The Belgian Opel Gt Club

www.belgianopelgtclub.be E-Mail : belgianopelgt@hotmail.com

JAARGANG 18

Beste leden,wanneer jullie dit lezen spreken we al dat volgende maand ons Europatreffen doorgaat. Wat opkomst betreft wordt het alvast een topeditie met meer dan 200 GT’s ! Deelnemers uit 11 verschillende Europese landen, bezoekers uit de USA. Verder komt er veel media aandacht, verschillende magazines en zelfs Fleet TV liet al hun interesse blijken. Mijn oprechte dank aan alle leden die zich inschreven voor het weekend ! Liefst meer dan 41 Belgische GT’s! Er komt een catering met “Amerikaanse diner”, we hebben een hoogtewerker voor de mooiste foto’s te maken, er is een drone, meerdere onderdelenhandelaars komen, er komt een leuke expo van GT’s, we hebben een opblaasbare bandenboog etc... De respons op onze oproep voor sponsoring was geweldig. Zonder jullie inzet hiervoor zouden we dit niet kunnen organiseren. Dus dikke merci! Er waren de laatste weken veel vergaderingen van het bestuur maar op 28 april hebben we weer mogen genieten van de Opel Oldies on tour georganiseerd door Philip en Filip, de tweeling van onze club (wel een tweeeiige !!!!) . Een verslag in deze newsletter van deze topklassieker samen met nog een aantal gebeurtenissen die aan de GT gelinkt zijn. .

Maurice

Oefenen met een drone voor het Europatreffen . Maurice Van Sevecotte 0473/87 60 80 –Jos Engelen 03 / 481 60 73 -- Robert Muziek 012 / 23 90 18 – Philip Copmans 0476/88 45 42

INFO 2 Mei 2019

N e w s l e t t e r

Via een collega op het werk kwam ik in contact met een jonge kerel van 14 jaar die een passie heeft voor de drone. We maakten via de papa (de chauffeur) een afspraak om de laatste zondag van de paasvakantie eens te oefenen voor ons treffen. Eerst even bij ons thuis en daarna op de parkeerplaats van het treffen. Tenslotte zochten we nog de ideale spot om te filmen bij de rondrit. Ik laat jullie genieten van enkele foto’s ! Maurice

Pagina 2 van 16

The place to be op 8 en 9 juni

Techno Classica Essen

Ook dit jaar was er een Opel GT stand van het dachverband en natuurlijk werd er reclame gemaakt voor ons treffen. Essen is één van de grootste beurzen maar slechts 2 GT’s waren er aanwezig en die stonden dan nog op onze stand. Zoals altijd zeer veel Porsche, er was geen officiële Opel stand maar wel ééntje van Peugeot ( PSA wat doe je nu!). Daar de hallen nog in volle renovatie zijn is het nog altijd een beetje zoeken maar de stand van de GT’s stond echt perfect ! Maurice

Pagina 3 van 16

Pagina 4 van 16

Zilver/Rood, Argento/Rosso or Silver/Red ?In 1971 deed ik mijn eerste communie in mijn pa zijn GT maar ik vond die auto toen veel te klein (1971). Ik kreeg de GT microbe rond 1985 en er was één combinatie die er voor mij toen uitsprong. Een zilveren GT met rood interieur. Al vroeg spoot ik een blauwe Dinky Toy (die al een rood interieur had in het zilver en bij de lokale stoffeerder kocht ik al eind jaren 80 een rol “gewafelde” rode stof voor mijn toekomstig project! Er zijn in deze combinatie zelfs een aantal “specials”, de Elektro GT en één van de race “Conrero’s” (beiden 1971). Maar waar begon alles? Een Belgische GT was de eerste. Een project dat zou stranden zoals zovele GT’s. Begin jaren 90 zag ik dan voor het eerst een USA GT op een meeting, dat moest het worden ! Er kwam ... een monzablauwe USA, pa kocht een gele USA, er kwam een oranje USA (die ik zelf ging halen), het Conrero virus kwam, de blauwe werd ingeruild voor een zilveren (zwart interieur). Dus genoeg ! De droomcombinatie zou er nooit komen! Maar...het internet (ja dat is in fout)... via google surf je... je komt op een Italiaanse site en wat staat daar... Argento/Rosso. Inderdaad de droom. We schrijven al 2017. Ik beslis de stap te wagen. Ik verkoop een andere liefde (mijn Jeep CJ-7) en besluit naar Carrara in Italïe te rijden helemaal alleen met een trailer zo’n 1500 km (enkel)! De verkoper verzekerde perfect, dashboard perfect. Wat kon er verkeerd gaan? Ondertussen had een Duitse vriend die in de

USA woont een silver/red GT gekocht, ik schreef nog via FB binnenkort heb ik er ook één. Na een zeer lange rit en wat slapen in een klein hoteletje stond ik de volgende ochtend bij de verkoper (handelaar) in Italïe. Yes!!! Maar dat was niet van lange duur. In het dashboard een verschrikkelijke scheur ! Hey ik had daar toch naar

Pagina 5 van 16

gevraagd... si... niet gezien maar ik geef een korting. Ik dacht “no way” bedrieger keek nog 10 minuten naar de auto (waar nog een aantal zaken mis waren) stapte in en reed een frustrerende 1500 km terug naar huis. De langste rit van mijn leven met nog niet eens een co-piloot om tegen te vloeken! Moraal van het verhaal koop nooit iets wat je niet gezien hebt! De GT staat nog altijd te koop, misschien ook wel door de “goede” reclame die ik er voor maak ;-) !Ik vertelde mijn kameraad in de USA wat er gebeurd was en vroeg: als je die van jou verkoopt wil ik eerste keuze. Maar zijn GT zou hij niet wegdoen.April 2018. We schrijven ons in voor de GT road trip in de USA. Het verhaal ervan stond in vorige newsletters. Wie rijdt er ook mee? Inderdaad Dieter (want zo noemt de kameraad) en zijn silver/red GT . Op één of andere manier werd deze GT voor veel foto’s gebruikt tijdens deze trip en ook ondergetekende laat zijn camera overuren kloppen voor deze auto. Ondertussen heeft de eigenaar de motor vervangen door een 2 liter, staat er een Weber op en is de auto herspoten. We brengen de ganse week met elkaar door zonder nog over een eventuele verkoop te spreken.Maar.... nog geen maand na mijn terugkeer een mail van Dieter: “ik ga terug een Porsche kopen en daarom moet de GT weg jij

hebt de eerste keuze”. Slik !!! Oeps !!! Aha!!! Yes ! Garage? Allemaal zaken die direct in mij opkwamen. Dus vroeg ik 2 weken bedenktijd. Ik was namelijk nog bezig met de zilveren (Conrero streetmachine) die moest rijden op de Grand Tour in Duitsland. Dieter stelde wel nog voor de motor terug te vervangen en de oude 1.9 te reviseren. Alle documenten waren erbij, de USA verkoopsfolder met een gelijkaardige GT, de factuur van 1969, alle gedane

Pagina 6 van 16

kosten in de garage en ook alle facturen van kosten die recent gedaan zijn. De eerste eigenaar, een arts, had hem maar 6 maand, de tweede had hem tot de jaren 80 maar droeg er zeer veel zorg voor, de derde eigenaar kocht de GT (inmiddels toch al een collector car) en hield hem tot 2017 waarna hij hem verkocht aan Dieter. De GT heeft geen roest, had nooit accidenten maar wel een kapot dashboard (maar dat wist ik). Dus na wat wikken en wegen werd het verleden jaar de mijne. Dus eigenlijk ben ik nu de vijfde eigenaar. Ik besloot op de veiligste ( helaas ook duurste) manier de auto te verschepen en ook bij het te verzekeren bedrag nam ik geen risico! De shipment liep vlekkeloos en ook de Nederlandse firma die de auto moest uitladen en inklaren was top.Ongeveer 30jaar na mijn Dinky Toy model staat nu ook een grote broer in de garage. Nog het Webertje vervangen, een goed dashboard (is al gevonden) en de uitlaat vervangen en er staat een topper in de garage! Nu is het echt gedaan ! Maurice

Omgebouwde Dinky Toy (30 j geleden)

Pagina 7 van 16

Conrero GT en Elektro GT beiden 1971 en Zilver/Rood

Bij Mexican hat (Monument Valley USA)

Het werd dus Silver/Red (USA GT)

Pagina 8 van 16

Uit de oude doos !

USA Transport

Belgisch Transport

Pagina 9 van 16

Thuis !!! na... meer dan 30 jaar. Dus nooit wanhopen.

Gekocht voor onderdelen, vooral het dashboard (niet op de foto!)

Opel Oldies On Tour Naar jaarlijkse gewoonte organiseren Filip en Philip met hun team een bijeenkomst voor al wat Opel (en oud) is. Een recordeditie dit jaar met maar liefst 102 inschrijvingen. Een samenkomst bij Opel garage Exelmans die ondanks de moeilijkheden in de automobielindustrie (en zeker ook bij Opel) niet bij de pakken blijft zitten. Een pracht van een garage, een liefhebber ook van het ouder materiaal en een gulle dealer want we begonnen de dag met een rondje van het huis (de ganse voormiddag). Een

Pagina 10 van 16

deel van het deelnemende wagenpark stond vooraan maar de rest kon via de werkplaats parkeren in de toren. Na de traditionele boterkoek, het ontvangen van de rallyeplaat en het lunchpakket werd er na nog een gezellige babbel met gelijkgezinden gestart aan de rondrit. We reden eerst een kort stukje naar nog een andere Opel dealer die ook zijn volledige medewerking verschafte. Garage Mulens had voldoende parking voorzien en in de garage hadden ze een mobiele bar geinstalleerd zodat we onze broodjes van ons lunchpakket konden doorspoelen. De totale rit was een 95 km langs vooral landelijke wegen en naar gewoonte zagen we soms Opels uit alle richtingen komen. Ook ondergetekende reed al eens verkeerd, probeer maar eens met 3 vrouwen in de auto je volledige concentratie te bewaren (trouwens de Kadett was het rijdend voorwerp) ;-) ! De zoektocht was laat ons eerlijk zijn nie simpel. Aantal deelnemers met alles juist.... nul! Toch werden de prijzen gretig uitgedeeld en niet bewaard voor volgend jaar.

Aimé van onze club won trouwens ook het banden wisselen met een toptijd van 37”. Ook de kids werden niet vergeten, zij hadden een tekening mogen kleuren (een GT) en hun meesterwerk werd beloond met een leuk speelgoedje. Toch ook dit jaar een mooi aantal GTeekes, ik heb ze helaas niet allemaal geteld. Ook een aantal deelnemers uit de GT club Nederland deden de verplaatsing naar Belgïe. We sloten de dag af met een heerlijke BBQ. Ik kan alleen maar concluderen... het was weer Top !!! Maurice

Pagina 11 van 16

De organiserende toppers !

Zelfde kleur, zelfde naam en toch zo verschillend, 2 GT’s !

Pagina 12 van 16

Superzeldzaam met kunstlederen dak!

De beauty van Dealer Exelmans

Pagina 13 van 16

Beste leden,

De bestelde

posterplaten van ons Europatreffen zijn reeds verkrijgbaar, ook voor diegene die nog een exclusieve posterplaat wil is het mogelijk om deze aan te schaffen. Ze kosten 15 euro per stuk.Geef maar een seintje en we reserveren er eentje voor jou want op ….. is op !!!

Hier het programma van ons Europatreffen

Zaterdag•09h00 Receptie en GT paddock open

Pagina 14 van 16

•12h00 Officiële opening van de meeting Onderdelenmarkt open voor het publiek Bezoek “Domein Puyenbroeck” GT racing Expo•19h00 Avondeten (optioneel)•20h00 GT Café Open

Zondag•09h00 Receptie en GT paddock open•09h30 Meeting Dachverband•10h00 Onderdelenmarkt open voor het publiek Bezoek “Domein Puyenbroeck” GT racing Expo•11h00 Gezamelijke rondrit met alle GT’s (1h)•13h00 Concours d’élégance•19h00 Afsluitdiner met buffet (3h drinken inclusief)•20h00 Afsluitparty (met prijsuitreiking)

Wij hebben reeds van verschillende leden een seintje gekregen dat ze willen helpen tijdens het treffen . Waarvoor dank . Voor diegene die zich ook nog geroepen voelen om ons een handje toe te steken op het Euopatreffen ????? stuur ons een mailtje

Het bestuur

AGENDA 2019Herhaling helpers vergadering 25 mei Riemst

27 ste Europatreffen 8-9 juni Domein Puyenbroek Wachtebeke

Ravelse Pierenrit 16 juni Ravels

Oldimama 7 juli Maaseikwww.maaseikeroldtimerclub.be

Oldtimer Fly & Drive 17-18 augustus Schaffen

Limburgrit Thieu, Hubert, Heinz en Robert 25 augustus LimburgSpa Six Hours 25-29

september Francorchamps, gratis parking

Pagina 15 van 16

oldtimer+korting BFOV Afsluitdiner seizoen 2019 november/

december

Oldtimer meetings ’s avonds kan vinden op de site van Oldtimerweb.be

http://www.oldtimerweb.be/oldtimer-meetings.asp

En de

winnaar is ………..

Pagina 16 van 16