Vraag en Antwoord · Vraag en Antwoord Gemeente Zeist 9 juni 2021 Versie 1 Online...

Vraag en Antwoord

Gemeente Zeist

9 juni 2021

Versie 1

Online informatiebijeenkomst Huis ter Heide

West 2 juni 2021

Vraag en Antwoord Huis ter Heide West 2/23

Inhoudsopgave

1 Huis ter Heide West 3

1.1 Online informatiebijeenkomst 2 juni en chatbox vragen 3

1.2 Chatbox vragen over Huis ter Heide West 4

1.3 Vragen over aangrenzende projecten 17

1.3.1 Huis ter Heide Zuid 17

1.3.2 Sportpark Dijnselburg SV Zeist 21


1 Huis ter Heide West

1.1 Online informatiebijeenkomst 2 juni en chatbox vragen

Op 2 juni organiseerden we een online informatiebijeenkomst Huis ter Heide West. Tijdens deze

bijeenkomst werden deelnemers geïnformeerd over de laatste stand van zaken, het bestemmingsplan

en het beeldkwaliteitsplan.

Tijdens deze bijeenkomst zijn verschillende vragen gesteld in de chatbox. Alle vragen over het project

Huis ter Heide Zuid en West hebben we per onderwerp gebundeld over thema’s en voorzien van een

antwoord. Ook de vragen over de aangrenzende projecten hebben we in dit document verwerkt.

Thema’s

Huis ter Heide West

• Algemeen over bijeenkomst

• Programma van Eisen

• Bestemmingsplan

• Proces en planning

• Beeldkwaliteitsplan

• Architectuur

• Erfafscheiding

• Recreatie, spelen en ontmoeting

• Woningbouw, aantallen, differentiatie etc.

• Ontsluiting woonbuurt Huis ter HeideWest

• Groen en ecologie

• Geluid

• Duurzaamheid Chatbox vragen over aangrenzende projecten

• Huis ter Heide Zuid

• Sportpark Dijnselburg SV Zeist

• Gebiedsvisie Dijnselburg

In de chatbox hebben we ook meningen ontvangen over een aantal onderwerpen. Deze verstrekken

we samen met de uitkomsten van de stellingen op OmZeist aan het stedenbouwkundig bureau ter

verwerking in het beeldkwaliteitsplan.

Hebt u een specifieke vraag die hier onder niet terugkomt, neem dan contact met ons op via de

mail [email protected] of telefonisch via het vijfcijferige telefoonnummer 14 030 onder vermelding van

het project Huis ter Heide West.

Lees voor informatie meer informatie over het project Huis ter Heide West op de website

www.zeist.nl/huisterheide


1.2 Chatbox vragen over Huis ter Heide West

A. Algemeen over de bijeenkomst

Vraag: Hoeveel kijkers/luisteraars zijn er?

Vraag: Hoeveel mensen zijn er in de meeting als toehoorder?

Antwoord: van de 79 aanmeldingen waren 46 deelnemers bij deze bijeenkomst digitaal

aanwezig.

Vraag: Is de presentatie met afbeeldingen van vanavond ook ergens terug te vinden na deze

bijeenkomst?

Antwoord: ja, deze is op de website terug te vinden. Kijk op www.zeist.nl/huisterheide

Vraag: opmerking mijn beeld loopt achter bij het verhaal. Ik weet niet of dat aan mijn

verbinding ligt of dat meer mensen dit probleem ervaren?

Vraag: beeld en geluid lopen niet synchroon, is storend.

Antwoord: Helaas was er een technische storing, waardoor het beeld een tijdje achterliep op het

geluid. De opname is terug te kijken op www.zeist.nl/huisterheide.

B. Programma van Eisen

Vraag: het Programma van Eisen gaat volgens mij uit van 75 woningen per hectare wat

neerkomt op ongeveer 65 woningen. Om een iets substantiele dorpskern te realiseren stelt de

kopgroep voor om in dit scenario een iets hogere dichtheid te accepteren dan 20 woningen per

hectare en uit te gaan van 75 woningen.

Antwoord: we hebben het aantal van 75 woningen overgenomen uit het Programma van Eisen.

Een afwijking van 10% is mogelijk (dus maximaal 82 woningen). Dit is niet veranderd. Naast

woningen, moet er ook ruimte zijn voor parkeren, straten, openbaar groen.

Vraag: op de tekening komt het plan dichter op de snelweg dan volgens de tekening uit de

Programma van Eisen. Terwijl ik meende vanuit Programma van Eisen dat woningen binnen een

strook van 500 meter onverantwoord is. Of wordt er rekening gehouden met een geluidswal?

Antwoord: het klopt inderdaad dat we rekening moeten houden met geluid van de snelweg en

van het sportpark. Hiervoor wordt ook een geluidsonderzoek gedaan in het kader van het

bestemmingsplan. Als we dichter bij de snelweg woningen bouwen, dan zou je wellicht extra

maatregelen moeten nemen. Een geluidswal lijkt niet nodig, we denken eerder aan voorzieningen in

de woningen zelf.

Vraag: wat is er over gebleven van het oorspronkelijke Programma van Eisen van de

Kopgroep?

Antwoord: in het onderdeel over het beeldkwaliteitsplan komt dit terug. Zie hiervoor de

presentatie op de website of kijk de opname terug.


Vraag: welke eisen uit het programma van eisen uit 2009 worden niet gevolgd?

Antwoord: in het onderdeel over het beeldkwaliteitsplan komt dit terug. Zie hiervoor de

presentatie op de website of kijk de opname van de bijeenkomst terug.

Op hoofdlijnen kunnen we stellen dat we het Programma van Eisen (PVE) uit 2009 volgen, zie ook de

actualisatie uit 2019 op de website www.zeist.nl/huisterheide We wijken af als het gaat om de

verkeersontsluiting van de nieuwe wijk: in het PvE ging men uit van een verbinding via de huidige

route door het sportpark. We stellen voor om hier een aparte weg van te maken. Via www.omzeist.nl

vragen we uw mening hierover. Zie onderdeel verkeer voor meer informatie.

Vraag: hoe zit het met de in 2009 bepaalde grens van woningbouw op het open veld? Die lag

verder naar het noorden nu dus lager en aansluitend aan het nieuwe voetbalveld. Dus geen openbaar

groen meer over. Hoe kan dat?

Antwoord: er is geen plangrens officieel vastgelegd in het Programma van Eisen (PVE) in 2009.

Wel is er een schets gemaakt (zie de voorkant op het PvE) om een idee te krijgen hoe de wijk eruit

kan zien. Het klopt dat hier de grens noordelijker ligt. Maar uit de schetsen die we nu maken, met de

uitgangspunten voor parkeren, wegen en het behouden van waardevol groen binnen de nieuwe

woonbuurt, blijkt dat er meer ruimte nodig is. Dit is een keuze: als het waardevolle groen binnen de

nieuwe woonbuurt minder ruimte krijgt, door bijvoorbeeld de bomenrij die door het gebied loopt

smaller te houden, zou er aan de zuidkant wat meer ruimte overblijven.

Overigens blijft er een strook van minimaal 30 meter tussen het sportveld en de woningen, vanwege

de geluidsnormen. We stellen voor om deze strook in te vullen met een weg, parkeerplaatsen en

openbaar groen.

C. Bestemmingsplan

Vraag: komt er na de bouw van de woningen ook nog een meer gedetailleerd

bestemmingsplan om de kwaliteiten te behouden?

Antwoord: het bestemmingsplan is nu inderdaad globaal, maar door het vaststellen van een

beeldkwaliteitsplan geven we extra eisen mee over de inrichting van de nieuwe buurt. Als de wijk

gerealiseerd is, zal deze uiteindelijk opgenomen worden in het omgevingsplan voor de gemeente

Zeist, op grond van de nieuwe Omgevingswet. In een omgevingsplan kunnen regels worden

opgenomen voor de bescherming van kwaliteiten en waarden in een gebied

Vraag: kunnen we nog op een concept bestemmingsplan reageren, dus meer samen maken,

en niet alleen via zienswijzen wat vaak niet veel invloed meer heeft

Antwoord: omdat het bestemmingsplan op hoofdlijnen is en we hier de uitgangspunten uit het

geactualiseerde Programma van Eisen gebruiken, hebben we ervoor gekozen om dit niet gezamenlijk

te maken. Op de thema’s waar nog meer ruimte is om keuzes te maken, doen we dit wel graag samen

met de buurt. Dus het beeldkwaliteitsplan en straks ook de grondverkoop aan een ontwikkelaar.


Vraag: in de Structuurvisie 2020 wordt aangegeven dat de gemeente zich als doel stelt dat

het karakter van Huis ter Heide te behouden: rustig, veilig en gezond wonen in het groen. De

kleinschaligheid van Huis ter Heide moet bewaard blijven en ontwikkelingen in de omgeving sluiten

daarop aan. Huis ter Heide wordt met alle projecten (West, Zuid, Dijnselburg etc) 2 x zo groot! Laat de

gemeente de structuurvisie los?

Antwoord: nee, die laten we niet los. Er is veel behoefte aan woningbouw en daarom werkt de

gemeente graag mee aan initiatieven hiervoor. Maar daarbij moeten de ontwikkelingen wel passen in

het karakter van de omgeving en de bestaande bebouwing. Daarom kiezen we voor Huis ter Heide

West voor een nieuwe buurt met een kleinschalig dorpskarakter.

D. Proces en Planning

Vraag: kunnen jullie garanderen dat alles echt voor de nieuwe gemeenteraadsverkiezingen

volgend jaar maart de bestuurlijke route heeft gevolgd?

Antwoord: nee, dat kunnen we niet garanderen. We willen het proces zorgvuldig doorlopen en

het kan voorkomen dat er meer tijd nodig om bijvoorbeeld alle ingediende zienswijzen te

beantwoorden. Zeker als er bijvoorbeeld extra onderzoek nodig blijkt te zijn. Wel willen we de ter

inzage legging in het najaar van dit jaar doen, zodat we ruim op tijd zijn voordat de nieuwe

Omgevingswet ingaat.

E. Beeldkwaliteitsplan

Vraag: in hoeverre kun je een projectontwikkelaar verplichten zich te houden aan het beeld

en kwaliteitsplan?

Antwoord: het beeldkwaliteitsplan wordt als bijlage bij het bestemmingsplan door de

gemeenteraad vastgesteld. Dit is juridisch bindend. Het is daarmee een toetsingskader voor

aanvragen voor een omgevingsvergunning. Daarnaast is de grond in eigendom van de gemeente

(anders dan bijvoorbeeld in Huis ter Heide Zuid). De gemeente kan in dit geval dus zelf bepalen onder

welke voorwaarden de grond wordt verkocht en ook hierbij afspraken maken met de

projectontwikkelaar.

F. Architectuur

Vraag: orthogonaal?

Antwoord: dit betekent dat alles in een hoek van 90 graden op elkaar staat. Dus rechte hoeken

en lijnen in het ontwerp van de nieuwe buurt, in plaats van schuine of kronkelende wegen en paden.

Hierin volgen we de historische structuur van de Wegh der Weegen (zie presentatie

beeldkwaliteitsplan en meer informatie op www.weghderweegen.nl).

Vraag: de plaatjes lijken veel op Bosch en Duin of Kerckebosch, maar niet op Huis ter

Heide...


Antwoord: de inspiratie van de buurt komt deels ook uit de natuurinclusieve wijk Kerckebosch.

We horen graag uw mening over de voorgestelde architectuur. U kunt uw mening hierover geven via

www.omzeist.nl.

Vraag: deze woningen met alleen een terras of een veranda is natuurlijk belachelijk. Op deze

manier op je ook geen ruimte voor je privacy om maar iets te noemen

Antwoord: hartelijk dank voor uw opmerking over dit thema. We zullen dit meenemen bij het

opstellen van het beeldkwaliteitsplan. Wilt u ook op andere thema’s reageren, u kunt uw mening

hierover geven via www.omzeist.nl.

Vraag: schuine daken is simpelweg niet praktisch. Ik zou dat adviseren dat komt de goede

woonruimte niet ten goede.




Vraag: bruine tinten en grijze tinten met antracieten daken is er mooi en ben ik het mee eens!




Vraag: Appartementencomplex met 4 lagen? Geen goed idee.




G. Tuin en erfafscheiding

Vraag: nee zou het niet aantrekkelijk vinden om bomen in mijn tuin te hebben behalve de

bomen die ik zelf uitzoek




Vraag: erf afscheiding wil ik zelf bepalen. Mijn hond kruipt door deze haag en hek heen. en is

zeker inbraakgevoelig. Het nodigt uit tot ongewenste gasten in je tuin





Vraag: goed plan om de voorgestelde hekwerk (hout en open) te plaatsen zo ook het verbod

op kappen van de bomen in de tuin.




Vraag: suggesties over groen en zoveel mogelijk bomen behouden zijn goed, zoals uniforme

afrastering.




H. Recreatie, spelen en ontmoeting

Vraag: wat gebeurt er met de hondenclub en hun trainingsruimte. Wat gebeurt er met het

gebouwtje van de hondenclub en met de parkeerplaats van Achmea?

Antwoord: de hondenclub kan blijven. Ze hebben een eigen veldje, deze blijft behouden. Verder

zijn we met ze in gesprek over het opknappen van de accommodatie. De parkeerplaats (die ook

Achmea gebruikt) blijft op dezelfde locatie.

Vraag: het is goed te vermelden dat er ook gedacht is aan een beweegrondje en mogelijk

sport- spelobjecten voor de huidige en nieuwe bewoners.

Antwoord: dank voor het meedenken. Dit klopt inderdaad. We zijn vanuit het project rondom de

vernieuwing van het sportpark in overleg over een beweegrondje. De nieuwe woonbuurt biedt veel

kansen om hierop aan te sluiten.

Vraag: is een voetbalkooi niet iets heel anders dan een park?

Antwoord: er komt geen voetbalkooi in de nieuwe wijk of in het sportpark. Wel komt er een semi-

openbaar voetbalveld op de locatie van het voormalige cricketveld. Dit veld wordt door SV Zeist een

aantal momenten in de week gebruikt en kan ook door de buurt worden gebruikt buiten de

gebruikstijden van de club om.

Vraag: ik schrik van dit plaatje. Nu lijkt het alsof er geen groen open veld meer overblijft!!!

Alleen dus het nieuwe voetbalveld

Antwoord: er komt een semi-openbaar voetbalveld op de locatie van het voormalige cricketveld.

Dit veld wordt door SV Zeist een aantal momenten in de week gebruikt en kan ook door de buurt

worden gebruikt buiten de gebruikstijden van de club om. SV Zeist zal voor de meeste activiteiten het

hoofdveld (dit wordt kunstgras) gebruiken, dus we verwachten dat er veel ruimte is voor gebruik door

de buurt.

Vraag: recreatiegebied is erg belangrijk voor de omgeving zowel voor Huis ter Heide en Zeist.

Zeker met de coronatijd wordt hier veelvuldig gebruik van gemaakt. Cricket vereniging speelt hier ook

wekelijks op en de hondenvereniging maakt hier gebruik van. Waarom kan dit stuk niet behouden

blijven ook in het belang van buitensport?


Antwoord: er komt een semi-openbaar voetbalveld op de locatie van het voormalige cricketveld.

Dit veld wordt door SV Zeist een aantal momenten in de week gebruikt en kan ook door de buurt

worden gebruikt buiten de gebruikstijden van de club om. SV Zeist zal voor de meeste activiteiten het

hoofdveld (dit wordt kunstgras) gebruiken, dus we verwachten dat er veel ruimte is voor gebruik door

de buurt. We kiezen hier dus voor dubbelgebruik: zowel de sportclub als de buurt kan het veld

gebruiken. De cricketvereniging uit Utrecht zat hier tijdelijk en maakt hier niet langer gebruik van.

De hondenverenging heeft een eigen veldje, deze blijft behouden.

Vraag: komt er een speeltuin voor (jonge) kinderen, als onderdeel van de nieuwbouw?

Vraag: komt er een bos speeltuin?

Antwoord: ja, voor kleine kinderen komt er een speeltuin in de nieuwe woonbuurt. We denken

eraan om, in lijn met het karakter van de nieuwe buurt, hier een natuurlijke uitstraling aan te geven.

Vraag: een gezamenlijk veldje op het "oude tennisveld" lijkt mij geen goed idee, zeker voor

de rust in de buurt. Overigens is hier het veld voor begin aan de wijk. Ik zou willen voorstellen om dit

groen te houden en bomen toe te voegen.




I. Woningbouw

Vraag: als jullie hoog bouwen kunnen ze allemaal mooi over het groen kijken. Dit moet

mensen aanspreken!




Vraag: waar komen die woningen nou precies?

Antwoord: in de presentatie zijn twee voorbeeldindelingen te vinden. Dat geeft een idee hoe de

nieuwe buurt eruit kan zien. De presentatie staat op de website www.zeist.nl/huisterheide en anders

kunt ook de opname van de bijeenkomst terugkijken. Ook deze staat op de website.

Vraag: wanneer wordt de aanvang van de bouw van de huizen verwacht als begin 2022 het

bestemmingsplan wordt vastgesteld?

Antwoord: vanaf 2023.

Vraag: vanuit de woonvisie wordt aangegeven te willen bouwen voor inwoners van Zeist. Is

dat ook van toepassing op dit project en zoja hoe gaat de gemeente dit waarborgen.

Vraag: ik heb ergens gelezen dat de huidige bewoners van HTH mogelijk een

voorrangspositie gaan krijgen t.o.v. andere belangstellenden. Klopt dit?

Vraag: wonen in het groen is erg in trek, met name door mensen welke de steden verlaten.

Dit zorgt voor het opdrijven van de prijzen, waardoor de mensen uit Zeist steeds moeilijker in hun

eigen plaats een woning kunnen vinden. Wordt hier nog iets aan gedaan , bijvoorbeeld preferentie

voor economische of sociale binding?


Antwoord: het type woningen sluiten aan de behoefte die er is vanuit de gemeente Zeist. Omdat

er vrije marktwerking is, mogen we als gemeente wettelijk geen voorrang geven aan eigen inwoners

bij koopwoningen. Bij de sociale huurwoningen is er wettelijk gezien wel iets mogelijk. We zullen

hierover in overleg treden met de woningcorporatie die de woningen uiteindelijk zal verhuren.

Vraag: kan die opbrengst Hart van de Heuvelrug niet minder?

Antwoord: nee, dit is in 2004 afgesproken. Als de gemeente besluit minder woningen te bouwen

waardoor de opbrengst lager wordt, zal de gemeente deze kosten zelf moeten betalen. Hier is geen

geld voor gereserveerd. Daarbij is dit ook niet wenselijk, omdat we gezien de hoge woningvraag ook

graag woningen willen bouwen voor diverse doelgroepen.

Vraag: hoe lang gaat het duren voordat er woningen gebouwd gaan worden?

Antwoord: vanaf 2023.

Vraag: waarom zijn de percelen zo groot? Intensiveren kan best op het beschikbare groen!!

Antwoord: voor de rijwoningen denken we aan relatief kleine percelen en meer openbaar groen.

Voor de vrije kavels bieden de grote percelen ruimte om groen te behouden en staan de woningen

ook minder dicht op elkaar. Hierdoor wordt de groene beleving van het gebied behouden en kun je

tussen de woningen door het groen blijven zien. Daarnaast zijn de ruime vrije kavels een belangrijke

financiële drager van het project, zodat we met 80 woningen de afgesproken opbrengst in het kader

van Hart van de Heuvelrug kunnen behalen.

Vraag: wordt verwacht dat de bouw van de woningen in meerdere fases plaats zal vinden, of

worden alle ongeveer 80 woningen tegelijk gebouwd? Vermoedelijk levert 1 fase minder langdurig

overlast op voor de omgeving/buurt.

Antwoord: dit is onderdeel van het overleg met de projectontwikkelaar die de woningen gaat

bouwen. Ook afhankelijk van de woningvraag op dat moment. We zullen dit punt meenemen in de

voorbereidingen voor de grondverkoop. Dank voor het meedenken!

Vraag: hebben de waarden van het 'open veld' nog invloed op het totaal te bebouwen

oppervlakte of ligt het totaal te bebouwen oppervlakte al vast?

Antwoord: we bebouwen op basis van een totaal plan. We werken niet met een minimale

oppervlakte, maar laten het aan een projectontwikkelaar om binnen de eisen van het

bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan een eigen ontwerp te maken.

Vraag: worden er ook twee onder één kapwoningen gebouwd?

Antwoord: op dit moment zitten die niet in het programma. Als een projectontwikkelaar ervoor

kiest om de woningen in het dure segment als twee-kapper te ontwikkelen in plaats van vrijstaande

woningen, dan is dit mogelijk.

Vraag: hoe hoog wordt er maximaal in het plan gebouwd?

Antwoord: dit is onderdeel van de participatie voor het beeldkwaliteitsplan. U kunt hierover

meepraten via www.omzeist.nl. Op dit moment denken we aan rijwoningen met twee lagen en een


kap (zoals de meeste woningen) en voor appartementen ligt er nog de keuze voor 3 – 4 lagen (lager

en breder) of 5 – 6 lagen (hoger en smaller).

Vraag: tussenruimte voor villa's?

Antwoord: het voorstel is om de percelen zo breed te maken, dat er voldoende ruimte is tussen

de woningen om de groene beleving van het gebied te behouden.

Vraag: brede kavel zijn ook niet wenselijk. Ik wil in een achtertuin zitten en niet naast mijn

huis.




Vraag: hoe gaan de huizen er dan uitzien de sociale huurwoningen ten opzichte van de

koopwoningen. Dan ben ik benieuwd wat de prijzen gaan worden.

Antwoord: we denken nu aan sociale huurwoningen in de vorm van appartementen, op basis van

de woonvisie van de gemeente waarin staat beschreven dat hier veel vraag naar is. De huurprijzen

voor sociale huur liggen vast in de Woonvisie, deze zullen we volgen.

Vraag: Huis ter Heide West wordt dus een aparte woonwijk...!!

Antwoord: het wordt een woonbuurt dat aansluiting heeft om de bestaande kern van Huis ter

Heide. In het ontwerp sturen we zoveel mogelijk op een open karakter, met ruimte voor wandelen,

fietsen en spelen voor alle bewoners van Huis ter Heide.

Vraag: waarom niet alleen voor woningzoekenden uit Zeist; er is al veel import, kunnen naar

elders.

Antwoord: omdat er vrije marktwerking is, mogen we als gemeente geen voorrang geven aan

eigen inwoners bij koopwoningen. Bij de sociale huurwoningen is er wettelijk gezien wel iets mogelijk.

We zullen hierover in overleg treden met de woningcorporatie die de woningen uiteindelijk zal

verhuren.

Vraag: tip: wel belangrijk om nogmaals te noemen dat er een bepaalde grondopbrengst

gehaald moet worden en dat dit invloed kan hebben op het grondgebruik. Dus 80 woningen realiseren

op een heel klein gedeelte van het plangebied levert niet de opbrengst op die is afgesproken bij het

Programma van de Hart van de Heuvelrug.

Antwoord: dank voor de tip!

Vraag: het zijn fantastische plaatjes in de presentatie, maar lijkt een dure afwerking en veel

vrijstaande woningen. Is het totale plan wel haalbaar als naast de hoge energie en

duurzaamheidseisen en de parkachtige in richting als je rekening houdt met de woonvisie?

Antwoord: de schetsen die zijn gemaakt hebben we doorgerekend en hiermee komen we

financieel uit. Ook met de duurzaamheidsambitie en de woonvisie. Het klopt dat niet alles kan en er

soms keuzes gemaakt moeten worden.

Vraag: hierin staat min. 50% middensegment en max. 25% dure segment.


Antwoord: de verdeling is ongeveer 25% sociale huur, 25% duur en 50% middensegment. De

verdeling kan iets wijzigen, afhankelijk van de stedenbouwkundige invulling.

Vraag: wat is de maximale hoogte dat gebouwd mag worden? 6 verdiepingen... dat meen je

toch niet serieus.... dat past helemaal niet bij de rest van Huis ter Heide.

Antwoord: dit is onderdeel van de participatie voor het beeldkwaliteitsplan. U kunt hierover

meepraten via www.omzeist.nl. Op dit moment denken we aan rijwoningen met twee lagen en een

kap (zoals de meeste woningen) en voor appartementen ligt er nog de keuze voor 3 – 4 lagen (lager

en breder) of 5 – 6 lagen (hoger en smaller).

J. Ontsluiting woonbuurt Huis ter Heide W

Vraag: waar wordt de nieuwe wijk ontsloten?

Antwoord: zie hiervoor de plaatjes in de presentatie op de website www.zeist.nl/huisterheide en

op www.OmZeist.nl De ontsluiting voor autoverkeer komt ten zuiden van de nieuwe wijk. Voorstel is

om een nieuwe weg aan te leggen tussen de woonbuurt en het sportveld, de weg sluit dan aan op de

Korte Bergweg ter hoogte van de bocht naar de korte poot.

Vraag: ontsluiting: Wordt Huis ter Heide West alleen ontsloten via de zuidelijke route, of is

een in- en uitgang op de Kardinaal Alfrinkhof ook in beeld.

Antwoord: ja, we volgens hierin het Programma van Eisen uit 2009 waarin is vastgelegd dat er

geen autoverbinding komt via de Kardinaal Alfrinkhof.

Vraag: wordt ook de verkeersafwikkeling vanuit die nieuwe wijk meegenomen in overleg met

de bewoners of ligt dat op voorhand vast?

Antwoord: we hebben een voorstel gedaan en leggen dit voor aan bewoners. U kunt via

www.omzeist.nl uw mening hierover geven.

Vraag: ik hoorde het niet goed. Hoe wordt het verkeer ontsloten van west?

Antwoord: zie hiervoor ook de plaatjes in de presentatie en op www.OmZeist.nl De ontsluiting

voor autoverkeer komt ten zuiden van de nieuwe wijk. Voorstel is om een nieuwe weg aan te leggen

tussen de woonbuurt en het sportveld, de weg sluit dan aan op de Korte Bergweg ter hoogte van de

bocht naar de korte poot. Zie onderstaand plaatje:


Vraag: waarom wordt het gebied maar aan een kant ontsloten en is er niet voor gekozen om

een tweezijdige ontsluiting

Antwoord: we volgens hierin het Programma van Eisen uit 2009 waarin is vastgelegd dat er

geen autoverbinding komt via de Kardinaal Alfrinkhof.

Vraag: wordt daarmee de Korte Poot van de Korte Bergweg niet nog extra belast?

Vraag: het risico nu is met een eenzijdige ontsluiting dat de korte poot enorm belast wordt.

Vraag: wordt daarmee de Korte Poot van de Korte Bergweg niet nog extra belast?

Antwoord: met de komst van 80 woningen komt er ook meer autoverkeer en een deel van dit

verkeer zal ook via de Korte Poot gaan rijden. Maar door de afsluiting van het viaduct over de A28 zal

het sluipverkeer dat nu door de Korte Poot rijdt verdwijnen. Dus als je dit meeneemt, zal het verkeer

dat over de Korte Poot rijdt in de toekomst niet toenemen en waarschijnlijk zelfs afnemen. Ook het

soort verkeer dat gebruik maakt van een weg is hierbij belangrijk. Doorgaand verkeer wat niks heeft

met Huis ter Heide zal zich anders gedragen dan de eigen bewoners en bezoekers die wel in Huis ter

Heide moeten zijn.

Vraag: ik zie dat er in de tekening 18 woningen ingetekend staan waarschijnlijk vrijstaand dat

betekend dat de rest van de ongeveer 60 woningen geschakeld of gestapeld is. klopt dat?

Antwoord: ja, we denken aan 16 – 20 vrijstaande woningen en verder appartementen en

geschakelde woningen.

K. Groen en ecologie

Vraag: wat is de status van de biodiserviteitvan HtH en wat blijft er over na de nieuwbouw?

Antwoord: in kader van het bestemmingsplan hebben we een ecologisch onderzoek laten

uitvoeren. Dit onderzoek komt beschikbaar wanneer we het bestemmingsplan ter inzage leggen. U

kunt dit dan zelf nalezen. Op dit moment zien we vanuit ecologie geen grote bezwaren om geen

woningen te kunnen bouwen. Wel zal er een activiteitenplan gemaakt moeten worden om de

hazelworm, die in het gebied is aangetroffen, te beschermen.

Vraag: kunnen we het kappen van bomen vermijden ten behoeve van het wandelplezier?

Antwoord: dank voor de tip. We willen de bomen in het gebied zoveel mogelijk behouden en ook

een wandelrondje mogelijk maken, door bijvoorbeeld aan te sluiten op het Kerkepad. Via

www.omzeist.nl kunt u hier ook uw mening over geven.

Vraag: is groene open veld ook waardevol groen?

Antwoord: ja, open veld kan ook waardevol zijn en daarom is dit ook meegenomen bij het

ecologisch onderzoek. Echter, er zullen ook woningen gebouwd moeten worden en dan is het sparen

van zowel bomen als openbaar veld niet mogelijk.

Vraag: voor de groenbeleving lijkt het mij wenselijk om parkeergelegenheden (half) verdiept

of onder de grond te realiseren.


Antwoord: dank voor de tip. We zullen dit meenemen bij het opstellingen van het

beeldkwaliteitsplan.

Vraag: ecologie en groen onvoldoende gewaardeerd. Vrees voor bomenkap ook naar het

kerkepad. In hoeverre kan hier duidelijkheid ingegeven worden. Beleid van de gemeente volgens

structuurvisie 2020 is inzet op het veilig, koesteren en versterken van het groene karakter van Zeist.

Voor integrale kwaliteitsverbetering van een gebied kiest de gemeente ervoor bebouwing te ruilen

tegen groene gebieden en andersom. Waar gaat de gemeente dit groene gebied voor ruilen?

Antwoord: de keuze om hier te bouwen is al in 2004 gemaakt en in 2009 geactualiseerd in kader

van het Programma van Eisen. Binnen die afspraken, willen we zoveel mogelijk het hoogwaardige

groen behouden. Het Kerkepad is hierin een belangrijk voorbeeld. Daarbij is het project onderdeel van

het Programma Hart van de Heuvelrug, waarbij met de opbrengsten van o.a. dit woningbouwproject

elders groene projecten worden gerealiseerd. Zie voor meer informatie www.hartvandeheuvelrug.nl

Vraag: Hoeveel bomen worden er in het plan bij geplant?

Antwoord: dat is afhankelijk van het uiteindelijke stedenbouwkundige ontwerp. Dan kunnen we

ook zien hoeveel bomen er gekapt moeten worden en waar ruimte is om nieuwe bomen bij te planten.

Bij de kap van bomen voor woningen is de gemeente gehouden aan de wettelijke kaders voor

compensatie en herplant. Dit hoeft niet binnen het plangebied, maar kan ook elders in de regio

plaatsvinden.

Vraag: nee zou het niet aantrekkelijk vinden om bomen in mijn tuin te hebben behalve de

bomen die ik zelf uitzoek




Vraag: wees nu gewoon eerlijk en vertel de buurt dat het stuk bos gaat verdwijnen. Er blijft

een strookje langs het kerkepad. Waarom zo weinig transparant? Daar is deze avond toch voor?

Antwoord: in de presentatie over het beeldkwaliteitsplan zijn deze uitgangspunten in kaart

gebracht. Daarin is ook te zien welk groen we willen behouden. Daarbij volgen we de uitgangspunten

uit het Programma van Eisen uit 2009. U kunt dit nalezen op onze website: www.zeist.nl/huisterheide.

Onderstaand plaatje uit het Programma van Eisen geeft dit aan (bron PvE 2009, pag. 18):


Vraag: groen voor rood, wat gehanteerd wordt is een farce, Groen geld is allemaal in het

ecoduct gedaan. En zelf meerdere keren uitgewisseld tegen verschillende rode projecten. Als

bewoner heb ik dit de afgelopen 10 jaar veel te vaak gehoord. Ik geloof het echt niet meer.

Antwoord: het project is onderdeel van het Programma Hart van de Heuvelrug, waarbij met de

opbrengsten van o.a. dit woningbouwproject elders groene projecten worden gerealiseerd. Zie voor

meer informatie www.hartvandeheuvelrug.nl

Vraag: Is er over nagedacht om het een gebied een groen impuls te geven?

Antwoord: uitgangspunt is om een natuurinclusieve wijk te ontwikkelen: dus zoveel mogelijk de

kwalitatief hoogwaardig groen behouden en versterken.

Vraag: hoe zit het met de in 2009 bepaalde grens van woningbouw op het open veld? die lag

verder naar het noorden nu dus lager en aansluitend aan het nieuwe voetbalveld. Dus geen openbaar

groen meer over. Hoe kan dat?

Antwoord: er is geen plangrens officieel vastgelegd in het Programma van Eisen (PVE) in 2009.

Wel is er een schets gemaakt (zie de voorkant op het PvE) om een idee te krijgen hoe de wijk eruit

kan zien. Het klopt dat hier de grens noordelijker ligt. Uit de schetsen die we nu maken, met de

uitgangspunten voor parkeren, wegen en het behouden van waardevol groen binnen de nieuwe

woonbuurt, blijkt dat er meer ruimte nodig is. Dit is een keuze: als het waardevolle groen binnen de

nieuwe woonbuurt minder ruimte krijgt, door bijvoorbeeld de bomenrij die door het gebied loopt

smaller te houden, zou er aan de zuidkant wat meer ruimte overblijven. Overigens blijft er een strook

van minimaal 30 meter tussen het sportveld en de woningen, vanwege de geluidsnormen. We stellen

voor om deze strook in te vullen met een weg, parkeerplaatsen en openbaar groen.

Vraag: ik hoor alleen maar groen, bio-diversiteit, rupsjes en wormen. Uiteraard is dit ook

belangrijk maar worden ook de belangen van "woningnood" in de juiste proportie meegenomen. Voor

mijn gevoel praten we hier al 15 jaar over en dat bevestigd u ook.

Antwoord: ja, de woningnood in onze regio is hoog en daarom willen we hier ook graag

woningen ontwikkelen. Het aantal van ongeveer 75 woningen is door de gemeenteraad vastgesteld en

daarmee een kader waar we binnen blijven. We stellen dus niet voor om meer woningen te bouwen

en zoeken hiermee een evenwicht tussen behoud van groene kwaliteit en het bouwen voor de

woningvraag.

Vraag: wanneer een boom blijft bestaan, maar in de tuin van een bewoner staat, vervalt dan

de mogelijkheid om een kapvergunning voor deze boom aan te vragen?

Antwoord: de boom zal dan kapvergunningsplichtig zijn. Er zijn soms redenen waarom kappen

wel mogelijk is, bijvoorbeeld als de boom ziek is.

Vraag: hoe gaat het openbare groen tussen de woningen in top conditie gehouden worden,

wie is daar verantwoordelijk voor en hoe wordt dat het een grote speeltuin en trampolinepark wordt?

Antwoord: dit zullen we uitwerken richting de grondverkoop aan een projectontwikkelaar.

Doorgaans is het openbaar gebied in eigendom van de gemeente Zeist en zal de gemeente

zorgdragen voor het onderhoud. Dit geldt ook voor een speeltuin.


Vraag: als het bos aan de noordzijde een hoge wandelwaarde heeft voor de bewonders,

waarom wordt er dan gekapt voor de percelen? Die paar bomen die overblijven na de kap maken voor

de bewoners niet het verschil!

Antwoord: we volgen het bomenonderzoek dat in kader van het Programma van Eisen in 2009 is

uitgevoerd door Copijn (we actualiseren dit onderzoek). We zijn ons bewust van de wens om prettig te

kunnen blijven wandelen in het groen en nemen dit mee in het ontwerp. Om woningen te kunnen

bouwen ontkomen we er niet aan om ook bomen te kappen.

Vraag: hoe verhoudt het bomenplan zich tot het vrij nieuwe bomenbeleid van de gemeente

waarbij kappen eenvoudig is op eigen terrein?

Antwoord: in het nieuwe bomenbeleid kan de gemeente zijn de regels inderdaad minder streng

geworden. Het is van ‘Nee, tenzij’ gegaan naar ‘Ja, mits’. Maar kappen op eigen terrein is alleen

eenvoudig voor gebieden die als ‘wit’ zijn aangewezen in de Groen wit kaart van de

bomenverordening. Als gekozen wordt voor ‘groen’, dan zal een goede reden nodig zijn om een

kapvergunning te krijgen.

Vraag: aansluiting op Huis ter Heideweg gaat ten koste van hele mooie oude bomen, kan dat

niet anders?

Antwoord: alternatief is een aansluiting via het sportpark. Maar deze weg is relatief smal en zal

op delen verbreed moeten worden voor een verkeersveilige aansluiting. Ook hier staan waardevolle

bomen die dan gekapt moeten worden. In dit voorstel hopen we de bomenkap zoveel mogelijk te

beperken.

L. Geluid

Vraag: worden er geluidschermen geplaatst langs de A28?

Antwoord: nee, op dit moment lijkt dit niet nodig. De woonbuurt ligt ver genoeg van de snelweg.

Het is wel mogelijk dat een deel van de woningen geluidswerende voorzieningen krijgen, zoals een

‘suskast’: een ventilatierooster dan geluid tegen houdt.

M. Duurzaamheid

Vraag : wordt er bijvoorbeeld verplicht om met zonnepanelen te werken

Antwoord: de woningen moeten voldoen aan de duurzaamheidsambitie van de gemeente.

Zonnepanelen zijn een voor de hand liggende oplossing om hieraan te voldoen, net als het werken

met een warmtepomp.

Vraag: heeft u de mogelijkheid onderzocht om met warmte/koude bodemwarmte te gaan

werken. Zou het eventueel rendabel zijn om de rest van HtH daarvan mee te laten profileren

Antwoord: hartelijk dank voor het idee! We zullen dit meenemen in de verdere uitvoering en

komen hierop terug.


Vraag: wordt het begrip 'duurzaamheid' leidend of is daar nog geen visie op?

Antwoord: de woningen moeten voldoen aan de duurzaamheidsambitie van de gemeente.

Zonnepanelen zijn een voor te hand liggende oplossing om hieraan te voldoen, net als het werken met

een warmtepomp.

Vraag: het gevoel bekruipt me dat je overtuigt veganist moet worden hier te kunnen en

mogen wonen. Waarom niet een normale woonwijk waar op een normale manier rekening word

gehouden met groen en duurzaamheid? Het slaat voor mijn gevoel een beetje door.

Antwoord: natuurinclusief bouwen is wel een beetje de trend op dit moment. Uiteraard zijn het

nog steeds ‘normale’ woningen. Maar door andere manier om te gaan met de openbare ruimte, kun je

meer groen behouden. En een belangrijk voordeel: hierdoor bouwen we meer klimaat adaptief. Dit

betekent dat we ons voorbereiden om eventuele gevolgen van de klimaatsverandering op te vangen.

Denk aan het opvangen van heftige regenbuien doordat water snel door de bodem wordt opgenomen

en zorgen voor voldoende schaduw als we wellicht meer te maken krijgen met hittegolven.

N. Stadslandbouw

Vraag: krijgt de Tovertuin een nieuwe plek in dit plan?

Antwoord: nee, de Tovertuin is een tijdelijke invulling van het gebied en maakt geen onderdeel

uit van de nieuwe plannen. Dit is destijds ook zo afgesproken.

1.3 Vragen over aangrenzende projecten 1.3.1 Huis ter Heide Zuid

Vraag: u gaat dus voor de bewoners van de Korte Poot het viaduct afsluiten?

Antwoord: in 2019 hebben we bij de actualisatie van het Programma van Eisen met een grote

groep bewoners gesproken over een oplossing tegen overlast van sluipverkeer en het behouden van

de bereikbaarheid. Op basis van deze gesprekken, is een voorkeursvariant uitgewerkt en heeft het

college van B&W hiermee ingestemd. In deze variant wordt inderdaad het viaduct afgesloten en komt

er een nieuwe verbinding door Huis ter Heide Zuid richting de autoboulevard en ovonde.

Vraag: het lijkt alsof de afsluiting al vast staat, klopt dit?

Antwoord: het college van B&W heeft ingestemd om de variant met afsluiting van het viaduct als

basis te nemen voor de planuitwerking van Huis ter Heide Zuid en Huis ter Heide West. Er is nog

geen definitief besluit genomen. Wanneer de gemeenteraad heeft ingestemd met het

bestemmingsplan voor Huis ter Heide Zuid, is er zekerheid dat de nieuwe route mogelijk is. Daarna

zal het college een verkeersbesluit moeten nemen en in dat kader ook een laatste afweging moeten

maken op basis van alle informatie die beschikbaar is.


Vraag: Huis ter Heide West en Zuid afwikkelen dus qua verkeer af via de Korter Poot... die

schieten er dus niets mee op... Het open houden van het viaduct zorgt voor een juiste afwikkeling via

viaduct en Handelscentrum...

Antwoord: er komt een nieuwe verbinding richting de autoboulevard. Als we het viaduct open

houden, blijft het sluipverkeer voor overlast zorgen. De enige manier om dat tegen te gaan, is afsluiten

van het viaduct. Doen we dit niet, dan blijkt uit de verkeersberekeningen dat drukker wordt op de Korte

Poot en/of de Alexanderweg. Met afsluiting wordt het rustiger op de Korte Poot, ook als we extra

woningen worden gebouwd in West en Zuid.

Vraag: By the way er klinken ook geluiden van het handelscentrum over het afsluiten van het

zo is de Praxis niet blij met de afsluiting. Ook de Gamma is not amused.

Antwoord: alle partijen zijn uitgenodigd om mee te praten, ook in 2019 toen we met een grote

groep bewoners en andere belanghebbenden hierover hebben gesproken.

Vraag: de afsluiting betreft met name het gemotoriseerd verkeer, conform de plannen, klopt

dit nog?

Antwoord: ja, goede aanvulling. De afsluiting gaat over auto’s. Fietsers, wandelaars en ook

lijnbussen kunnen nog wel over het viaduct.

Vraag: wat is de status van het 'voorstel voor de nieuwe aansluiting' via de autoboulevard?

Zijn de bedrijven daar betrokken? En is de provincie al akkoord over de grotere belasting van de

ovonde?

Vraag: wat vinden de ondernemers en de provincie ervan?

Antwoord: er is nog geen definitief besluit genomen. Dit volgt nadat het bestemmingsplan voor

Huis ter Heide Zuid definitief is. Bij de uitwerking van de plannen en herinrichting van de weg worden

aangrenzende bedrijven en omwonenden betrokken. We hebben met de Provincie overleg gehad in

het kader van het vooroverleg voor het bestemmingsplan Huis ter Heide Zuid. Daarnaast is er met de

Provincie overleg over verkeer en de aansluiting op de ovonde. Ook met de ondernemers is overleg

en ook zij zijn uitgenodigd om mee te praten in het kader van de participatie die we doen. De weg

langs de autoboulevard zal straks aangepast moeten worden, dit doen we in overleg met

ondernemers en aanwonenden.

Vraag: verkeersafwikkeling via de autoboulevard is niet te doen voor moeders met kleine

kinderen in de auto, Een autoboulevard hoort buiten Huis ter Heide te blijven!!

Antwoord: voor fietsers blijft het viaduct open. Daarnaast zullen we de keerlus behouden, dus

vrachtverkeer bestemd voor de autoboulevard kan hier keren en weer via de ovonde rijden (zoals nu

ook het geval is).

Vraag: groot deel van bewoners zijn tegen afsluiting viaduct blijkt uit een enquête. Hoe gaat

de gemeente daarmee om?

Antwoord: de enquête nemen we mee in de belangenafweging die gemaakt worden. Dit doen we

op twee momenten: we nemen het mee bij de besluitvorming voor het bestemmingsplan Huis ter

Heide Zuid (als onderdeel van de zienswijzenota) en in de afweging voor het verkeersbesluit dat na

vaststelling van dit bestemmingsplan door het college van B&W zal worden genomen.


Vraag: gaat de weg door Zuid nog steeds dwars door het wijkje en niet onderlangs?

Antwoord: ja, dit plan heeft ter inzage gelegen. Er is nog geen definitief besluit over genomen.

Alle ingediende zienswijzen hierop beantwoorden we en zullen we aan de gemeenteraad voorleggen.

Vraag: er wordt door de projectmanager gesuggereerd dat veel mensen willen dat het viaduct

snel voor auto's wordt afgesloten. Veel mensen in Huis ter Heide willen dat graag open houden voor

auto's volgens een vragenlijst van de buurtvereniging.

Antwoord: we zijn op de hoogte van beide belangen. De enquête hebben we ontvangen.

Daarnaast hebben we reacties ontvangen van bewoners die voor afsluiting van het viaduct zijn en de

enquête bewust niet hebben ingevuld. Uiteindelijk gaat het om een belangenafweging, en niet om het

‘meeste stemmen gelden’.

Vraag: uitgangspunt korte poot niet drukker is verkeerd uitgangspunt. Het moet veel rustiger

worden. Echt jammer dat u dit zo zegt.

Antwoord: in de plannen die nu voorliggen, zou het ook rustiger worden op de Korte Poot.

Excuus als dit niet duidelijk is uitgelegd. Daarbij moet vermeld worden dat juist het doorgaande

verkeer uit Huis ter Heide geweerd wordt. Wat over blijft is verkeer dat ook echt in Huis ter Heide moet

zijn.

Vraag: wat vinden de ondernemers en de provincie van de afsluiting en de ontsluiting?

Antwoord: bij de uitwerking van de plannen en herinrichting van de weg worden aangrenzende

bedrijven en omwonenden betrokken. Er is ook al eerder met de ondernemers van de autoboulevard

gesproken. Met de Provincie is overleg en zij zijn akkoord met het doortrekken van de weg richting de

ovonde, op basis van de voorgestelde variant waarin het viaduct wordt afgesloten.

Vraag: Is er rekening gehouden met korte bergweg dat verkeer twee kanten op lastig is in verband

met ruimte/geparkeerde auto (kant stoplichten)?

Antwoord: gaat het hier om de Korte Poot? Wanneer de plannen verder de uitvoering in gaan, is

er ook gelegenheid en kans om na te denken over een goede inrichting van de Korte Poot.

Vraag: in gesprek en in overleg geeft geen weergave van de inhoud van de gesprekken.

Antwoord: we hebben getracht om de meeste vragen tijdens de bijeenkomst te beantwoorden. Er

zijn veel vragen gesteld over verkeer, waarvan we ook weten dat dit een heikel onderwerp is. Echter,

de avond had als insteek om het over Huis ter Heide West te hebben en we wilden hier ook voldoende

tijd aan kunnen besteden. Alle gestelde vragen en antwoorden zijn in dit antwoorddocument

opgenomen.

Vraag: in de infomail van 4 feb. staat dat het afsluiten van viaduct een belangrijke

voorwaarde is voor de ontsluitingsweg. maar net werd gezegd dat eerst plan HtH zuid wordt

vastgesteld voordat het verkeersbesluit over de afsluiting wordt genomen. dat staat toch haaks op

elkaar?

Antwoord: deze twee besluiten zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. We hebben er integraal

naar gekeken, maar in de volgorde van besluitvorming kiezen we ervoor om eerst zekerheid te

hebben dat de weg in Zuid daadwerkelijk gerealiseerd kan worden (door een besluit van de


gemeenteraad over het uitwerkingsplan). Daarna neemt het college een verkeersbesluit, als gevolg

van dit raadsbesluit, om de afsluiting daadwerkelijk te effectueren.

Vraag: niet eens met de afsluiting van het viaduct, we worden losgekoppeld van Zeist. Dit

was niet de uitkomst uit de overleggen en de Programma van Eisen Huis ter Heide West. Wel de

makkelijkste en dit siert de gemeente niet.

Antwoord: dank voor uw opmerkingen. Het college van burgemeester en wethouders zal straks

een definitief besluit moeten nemen over de afsluiting. Alle reacties, ook deze van u, zullen we

meenemen om een goede belangenafweging te kunnen maken.

Vraag: wat zijn de alternatieven voor de ontsluiting van het autoverkeer vanuit West

Antwoord: we hebben meerdere opties bekeken:

- Ontsluiting via het noorden door de Kardinaal Alfrinkhof is in het PvE van 2009 als optie terzijde geschoven. De argumenten hiervoor (te smalle straat), gelden ook nu nog en nemen we over.

- Optie via doorkruizen van het Kerkepad is onwenselijk vanwege de zeer waardevolle structuur van het Kerkepad. Daarbij heeft de gemeenteraad in de kader voor de gebiedsvisie van het naastgelegen Dijnselburg vastgesteld dat “het landgoed Dijnselburg zich niet leent voor een doorgaande verbinding van gemotoriseerd verkeer.”

- Optie is via het sportpark. Dit heeft wel een aantal nadelen: o Deze huidige weg is relatief smal en zal verbreed moeten worden als hier een

woonbuurt op wordt aangesloten. Dan zullen er enkele waardevolle bomen gekapt moeten worden.

o Een weg door het sportpark is onwenselijk vanwege de verkeersveiligheid. o De kans bestaat dat gebruikers van het sportpark in de nieuwe woonbuurt gaan

parkeren, omdat dit dichterbij de sportkantine is. Hierdoor ontstaat extra parkeerdruk in de woonbuurt en dit is onwenselijk. De huidige parkeerplaats van het sportpark heeft voldoende capaciteit en is bedoeld voor bezoekers van het sportcomplex.

- Blijft over de voorgestelde ontsluiting tussen sport en de nieuwe wijk in. Ook hiervoor zal groen moeten wijken, maar door te kiezen voor één doorsteek op een gunstige plek gaan we hier zo zorgvuldig mogelijk mee in.

Vraag: nog een vraag over de ovonde. Er wordt gezegd dat volgens de berekeningen de

verkeersafwikkeling goed kan worden afgehandeld. Is hierbij ook rekening gehouden met de 75 + 80

extra woningen?

Antwoord: ja, dit is meegenomen. De onderzoeken zijn na te lezen via onze website

www.zeist.nl/huisterheide. Indien u hier inhoudelijke vragen over heeft, neem dan gerust contact met

ons op via [email protected] o.v.m. Huis ter Heide of bel 14030.

Vraag: afsluiting is een heet hangijzer dus ga het niet uit de weg!!

Antwoord: mee eens.

Vraag: de projectmanager mevrouw Lock geeft nu bij herhaling aan dat er actief gevraagd

wordt vanuit de wijk om het viaduct af te sluiten. Dat is een buitengewoon eenzijdige weergave van

haar werkelijkheid. Feit is dat bij navraag in de buurt ca. 90% van de bewoners TEGEN het huidige

voorstel is en deze afsluiting voorbarig vindt. Waarom wordt dat niet gewoon verteld door mevr. Lock?

Antwoord: de resultaten van de enquête zijn bij ons bekend en zeker ook geen geheim. Excuus

als dit tijdens de bijeenkomst niet duidelijk naar voren is gekomen.

Vraag: welke maatregelen gaat u nemen om dit tegen te gaan.


Antwoord: het is helaas niet duidelijk wat er met deze vraag wordt bedoeld. Wilt u alsnog een

antwoord, neem dan gerust contact met ons op via [email protected] onder vermelding van het project

Huis ter Heide of bel 14030.

Vraag: geen compromis, groot deel is tegen blijkt uit enquête

Antwoord: zoals ook bij andere antwoorden is toegelicht, zijn we op de hoogte van de belangen

die spelen. Een afweging van deze belangen zal straks door de gemeenteraad gemaakt moeten

worden bij besluitvorming over Huis ter Heide Zuid.

Vraag: de autoboulevard is niet geschikt als een toegangsweg voor Huis ter Heide

Antwoord: er blijven twee toegangswegen. Dus ook de optie via de Alexanderweg en

verkeerslichten blijft mogelijk. Ook ter hoogte van de autoboulevard gaan we maatregelen nemen die

de afwikkeling van het verkeer bevorderen. Dit wordt meegenomen bij de verdere uitwerking.

Vraag: er werd gezegd dat viaduct pas wordt afgesloten na de woningbouw gereed is in zuid.

Dat heb ik hopelijk niet goed gehoord. Worden er ook tijdelijke maatregelen genomen om de vele

overlast nu te verminderen.

Antwoord: om Huis ter Heide bereikbaar te houden, houden we wel vast aan twee ontsluitingen.

Als we eerder het viaduct afsluiten blijft alleen de ontsluiting aan de noordkant over. Daarom wachten

we tot de nieuwe weg gereed is.

Vraag: hoe voorkom je dat het verkeer toch de Korte Poot gaat gebruiken?

Antwoord: dit is niet te voorkomen en ook niet verboden. Het is en blijft een openbare weg waar

verkeer gebruik van mag maken. Doordat het sluipverkeer wegvalt wordt het hier rustiger. Maar bij de

inrichting van de weg zou ons voorstel zijn om de weg naar West zo aan te leggen dat hiermee een

kruispunt ontstaat zoals elk ander kruispunt. Dus geen doorlopende bocht zoals nu het geval is. De

Korte Poot sluit dan als een zijstraat aan op de Huis ter Heideweg, zodat verkeer een bewuste keuze

moet maken welke kant het op moet. Verkeer zal dus niet automatisch via de Korte Poot rijden.

Vraag: in de Auto-ontsluiting wordt de lijn nog via het viaduct gelegd. Is dit niet al

achterhaald, en zou het niet duidelijker zijn gelijk de route via de Blanckenhageweg in te tekenen?

Antwoord: het klopt dat de pijl op de tekening richting het zuiden tot verwarring leidt en dat is niet

onze bedoeling. Dank voor uw tip, we zullen dit in het beeldkwaliteitsplan aanpassen. De presentaties

zijn na te lezen op onze website www.zeist.nl/huisterheide.

1.3.2 Sportpark Dijnselburg SV Zeist

Vraag: Je geeft aan sportpark goed voor leefbaarheid van Huis ter Heide, wat bedoel je

daarmee?

Antwoord: een sportpark als voorziening draagt bij aan de leefbaarheid van een woonbuurt en

veel bewoners vinden het prettig dat ze in de nabije omgeving kunnen sporten en recreëren. Ook vindt

met name de jeugd het vaak fijn dat ze in hun vrije tijd op het sportveld een balletje kunnen trappen

met elkaar. Ook dit draagt bij aan de leefbaarheid. Uiteraard is dit voor iedereen anders.


Vraag: zijn er afspraken over trainingstijden op de sportvelden (genoeg ruimte voor vrije

recreatie/vaste tijden daarvoor) met de clubs?

Antwoord: de exacte afspraken over het gebruik van het semi openbare voetbalveld gaan we de

komende weken maken vanuit de kerngroep ontwikkeling sportpark Dijnselburg waarin naast een

vertegenwoordiging vanuit de club, óók een tweetal inwoners uit Huis ter Heide zitting hebben.

Vraag: blijft het sportpark open voor voetgangers / sportrondjes?

Antwoord: we proberen zoveel als mogelijk openbaarheid na te streven zodat zoveel mogelijk

Zeistenaren kunnen genieten van dit mooie gebied en park. Openbaarheid kent ook zijn keerzijde

helaas, bijvoorbeeld daar waar het gaat om bescherming van eigendommen. De exacte invulling (en

begrenzing) van deze openbaarheid is de komende weken onderdeel van gesprek in de kerngroep

ontwikkeling sportpark Dijnselburg waarin naast een vertegenwoordiging vanuit de club, óók een

tweetal inwoners uit Huis ter Heide zitting hebben.

1.2.3 Gebiedsvisie Dijnselburg

Vraag: wordt het terrein van het bisdom openbaar wandelgebied?

Antwoord: het terrein is op dit moment formeel privégrond en daarmee dus niet openbaar. Dat

kan in de toekomst anders worden na afspraken als gevolg van de gebiedsvisie Dijnselburg welke nog

in ontwikkeling is.


E-mail: [email protected]

Website: www.zeist.nl

Twitter:

www.twitter.com/gemeentezeist

Gemeente Zeist

Publiekshal, Slotlaan 20,

Zeist

Postbus 513, 3700 AM

Zeist

Vraag en Antwoord · Vraag en Antwoord Gemeente Zeist 9 juni 2021 Versie 1 Online...

Documents

Transcript of Vraag en Antwoord · Vraag en Antwoord Gemeente Zeist 9 juni 2021 Versie 1 Online...