V E X PA NJAARVERSLAGParkeercongres 2014 in Klarenbeek

Vexpan is dit jaar met het jaarlijkse parkeercongres een vernieuwende weg ingeslagen, waarbij minder op de vertrouwde formule van technisch georiënteerde presen-taties werd voortgebouwd. De leden werden verrast met een nieuwe en inspirerende omgeving en met inleidin-gen over nieuwe vormen, trends en de nieuwe werkelijk-

heid door “brain-agent” René Boender en “internovist” Giep Hagoort.Het Vexpan parkeercongres 2014 in het landelijke Klarenbeek be-gon voor velen al met een shock. Bij het gebouw in Klarenbeek werd je verzocht om je autosleutels af te geven en werd de auto door een valet service geparkeerd.De keynote speakers hielden de 180 deelnemers een verrassende spiegel voor met denkbeelden die in allerlei andere takken van sport opgang doen maar (nog) niet in de parkeersector.

Een verkoper met buxusboompjes stond jaarlijks op een countryfair naast drie concurrenten, die allen soortge-lijke boompjes verkochten voor EUR 14,95, steeds met matig resultaat. De verkoper werd op het idee ge-bracht om twee ‘Abercrombie & Fitch modellen’ in te huren die de boompjes (verkoopprijs EUR 17,95) in de auto zetten. En de dochter mocht met hen op de foto. Binnen een uur was de hele voorraad uitverkocht en kon vervolgens de voorraad van de concurrenten worden opgekocht en met winst aan de man/vrouw worden gebracht.

Er werd aandacht besteed aan de steeds beweeglijker en tijdelijker wordende economie, met trends als de deelmaatschappij en ‘pop-

up-activiteiten’ zoals winkels en evenementen. Naast het traditione-le parkeren zou je ook andere activiteiten kunnen organiseren, het-zij om meer mensen te trekken, hetzij als alternatief gebruik als niet alle parkeerplekken nodig zijn. Dat vereist creativiteit en innoveren “met de ramen open” en het resultaat is vaak tijdelijk. Voorbeelden zijn een terras/lounge op een parkeerdak of productpresentaties in parkeergarages. Parkeren werd zelfs gekenschetst als de “Kampioen van de tijdelijkheid”. Dat geeft wel te denken als er vandaag de dag nog steeds nieuwe parkeergarages worden gebouwd die er over der-tig jaar nog zullen staan…Vervolgens ging het parkeercongres na de lunch over tot de inhou-delijke sessies over de spanning en synergie tussen parkeerbeleid en binnenstadskwaliteit , het vooruit boeken van parkeren, nieuwe betaalmethodes en brandveiligheid. In sommige gevallen was de belangstelling voor bepaalde onderwerpen zo groot, dat er onvol-doende zitplaatsen waren.Uit de evaluatie is gebleken dat deze vernieuwing van het congres bij de meeste leden positief is ontvangen. Daarop zal het bestuur voortbouwen bij de organisatie van volgende evenementen. De in-novatiedag in Hoofddorp in januari 2015 was daarvan alweer een treffend voorbeeld.

Voor u ligt het Vexpan-jaarverslag 2014. We kijken terug op een mooi jaar, waarin binnen ons platform weer tal van activiteiten zijn ontplooid. Aan het begin van het jaar zijn we direct enthousiast van start gegaan met de lancering van het Vexpan Expertteam voor een objectieve beant-woording van vragen op het gebied van parkeren in de meest brede zin van het woord. Daarnaast is in april voor het eerst een speciale dag voor gemeenten georganiseerd, de themadag straatparkeren. De uitwisseling van kennis en ervaringen tussen de gemeenten onderling over specifieke gemeente thema’s was voor vele deelnemers van grote meerwaarde.In 2014 heeft Vexpan ook meegewerkt aan de herziening van de Europese ESPA standaard. Bovenop de ESPA is er vanaf 2015 voor garages met een hogere kwaliteit een ESPA Gold. Onder andere de parkeergarage Markthal in Rotterdam (zie bovenstaande foto) heeft in 2014 een ESPA toegekend gekregen en is vervolgens in 2015 genomineerd voor een EPA Award. De Markthal in Rotterdam toont een overdekte foodmarkt in combinatie met ondergronds parkeren, unieke appartementen, een su-permarkt en bijzondere horeca. Dit is een mooi voorbeeld van innovatief gebruik van ruimte. Innovatie is voor de parkeerbranche een kernthema, dit was ook de boodschap van onze keynote speakers tijdens ons succesvolle nationale parkeercongres in oktober. Het congres kende tal van actuele thema’s wat resulteerde in een mooie hoge opkomst, waarbij we ook verschillende nieuwe leden hebben mogen verwelkomen.De verandering in steden en het veranderend winkelgedrag vragen om parkeerbeleid dat rekening houdt met de dynamiek van deze tijd. Naast de aantrekkelijkheid van het winkelaanbod draagt het faciliteren van goed en makkelijk parkeren bij aan de economische vitaliteit van een winkelgebied. Voor de parkeerbranche liggen er nog genoeg uitdagingen. Ik wil iedereen bedanken voor zijn of haar inzet het afgelopen jaar en hoop in 2015 met elkaar ook weer de uitdagingen samen aan te mogen gaan.

Voorwoord

2014

Monique Pluijm, voorzitter Vexpan

ORGANISATIEMISSIEVexpan is dé autoriteit op het gebied van parkeren binnen de sector mobiliteit en stedelijke ontwikkeling.

VISIEVexpan streeft ernaar de verschillende belanghebben-den met elkaar te verbinden door informatie-uitwisseling in het kennisnetwerk, om zo integraal de kwaliteit van het vakgebied parkeren continu te verbeteren.

OVER VEXPANVexpan biedt een platform waarop alle partijen in de parkeerwereld elkaar kunnen ontmoeten, kennis kun-nen brengen en halen. Maar ook een platform waarop gestreden wordt voor het verbeteren van de service, veiligheid en kwaliteit van parkeren. Vexpan brengt par-tijen samen in de parkeerwereld, ook wat betreft nieuwe initiatieven en ontwikkelingen in de parkeerwereld. Het algemeen bestuur van Vexpan is verantwoordelijk voor de besturing en de ontwikkeling van Vexpan. De bedrijfs-voering ligt in handen van APPR bv uit Naarden.

LEDENVexpan kent commissies en projectgroepen. De commis-sies hebben een eigen bestuur, eigen specifieke doelen en eigen financiële middelen. Zij adviseren het bestuur en voeren gedelegeerde activiteiten van het bestuur uit. De projectgroepen behandelen een bepaald on-derwerp en zodra het project is afgelopen eindigt de projectgroep ook.

INTERNATIONAAL Vexpan is lid van de European Parking Association (EPA, www.europeanparking.eu) en geassocieerd lid van de British Parking Association (BPA, www.britishparking.co.uk).

ALGEMEEN BESTUURDe samenstelling van het bestuur zag er op 31 december 2014 als volg uit:• Monique Pluijm, Empaction B.V. – voorzitter • ElisioBaptista, ParkeerService – secretaris• Bart Monster, Almsystems – penningmeester• Peter Martens, Q-Park N.V. – vice-voorzitter• Wouter van Boggelen, IP Parking – bestuurslid• Peter Dingemans, TKH Parking Solutions – bestuurslid• Walter Prot, Gemeente Amersfoort – bestuurslid• André Wielaard, Brick Parking Enforcement B.V. –

bestuurslid

Inmiddels is afscheid genomen van Elisio Baptista als be-stuurslid. Elisio Baptista blijft actief binnen Vexpan door onder andere zijn bijdrage aan de projectgroep Brand-veiligheid.

SECRETARIAATHet secretariaat wordt gevoerd door APPR bv uit Naar-den. Het verenigingsbureau van Vexpan bestaat uit: Verenigingsmanager & Ledenmanager – Annelies ZijpCommunicatie – Anouk Aal en Desirée Suoth Vexpansie – Anya VosVerenigingssecretaresse – Linda SiekmanFinanciële administratie – Ingrid de Vries

ERELEDEN De heer E.J.M. Vleugels (erevoorzitter)De heer F.P.H. Korver De heer G. van der Hart De heer N.G.W. Klein Beernink †De heer Ir. J. Rinsma De heer Ing. B. KoensDe heer L. PrikkenDe heer drs. H.W.J.A. BrugmansDe heer ing. W.H. van der Heide

LEDEN VAN VERDIENSTE De heer Ing. M.J. TegelaersMevrouw drs. A.M. JogemsDe heer Ing. A.R.C. Wehmeijer †De heer F.L.T. Hylkema De heer S. Stienstra

Tijdens de ALV is afscheid genomen van Ayten Turksever als bestuurs-lid. Er is besloten om een achtste bestuurslid aan te trekken om zo de portefeuilleverdeling beter te kunnen spreiden. De benoeming van twee nieuwe bestuursleden Peter Dingemans, TKH Parking Solutions en Walter Prot, gemeente Amersfoort is tijdens de ALV bekrachtigd.

THEMADAG STRAATPARKEREN ALMERE –COMMISSIE GEMEENTEN - 29 APRIL Op 29 april 2014 was de gemeente Almere het middelpunt van ‘straat-parkerend Nederland’. Hier werd de eerste themadag straatparkeren gehouden, georganiseerd door de commissie gemeenten van Vexpan. Veel gemeenten waren vertegenwoordigd. De dag werd geopend door Ed Anker. Hij is wethouder in de gemeente Almere en als zodanig verantwoordelijk voor het parkeren. Hij gaf nog maar eens aan wat veel aanwezigen al wisten: “Parkeren is emotie.” De dagvoorzitter was René Meijer. Hij is secretaris van het samenwerkingsverband stadsregio’s en werkte lange tijd voor diverse gemeenten waaronder Rotterdam, Alkmaar en Amsterdam. Onder zijn bezielende leiding kwamen er veel interessante onderwerpen aan bod, onder andere over het belang van digitaliseren binnen het parkeren, de invordering van parkeerbelastingen, gastvrijheid en privacy. Uit de grote opkomst en de goede discussie die zich voortzette tijdens de pauzemomenten bleek dat er duidelijk behoefte is aan het delen en uitwisselen van kennis binnen gemeenten.

Het jaar in vogelvlucht

NIEUWJAARSRECEPTIE – 16 JANUARITijdens de geanimeerde en goed bezochte nieuwjaarsbijeenkomst op 16 januari 2014 in Dordrecht hebben de leden van Vexpan een toost uitgebracht op het nieuwe jaar. Voorzitter Monique Pluijm memoreerde in haar toespraak de bloei van Vexpan: ‘Er is in toe-nemende mate aandacht van de media en van andere organisa-

ties, die Vexpan om een vakinhoudelijke bijdrage vragen op het gebied van parkeren en op diverse terreinen van mobiliteit in het algemeen.’ Giuliano Mingardo (Erasmus Universiteit Rotterdam) en Elisio Baptista (Gemeente Nieuwegein) verzorgden met twee lezingen het inhoudelijke programma. Trek je met goedkoper par-keren meer bezoekers? De boodschap: ‘Wees creatief en kijk als parkeerbedrijf naar wat je kunt doen om bezoek aan je collega-ondernemers, en daarmee dus ook aan jou, te stimuleren en de verblijfsduur te verlengen. Samenwerken om omzet te verhogen.’

ALGEMENE LEDENVERGADERING – 10 APRIL Vanaf de 15e verdieping van het hoogste gebouw van Maastricht, de Colonel, vond op 10 april 2014 de ALV van Vexpan plaats. Deze zonovergoten dag was in alle opzichten een succesvolle bij-eenkomst. Etienne Westbroek, teammanager milieu en mobiliteit van de gemeente Maastricht vertelde over de publiek-private sa-menwerking tussen de gemeente en Q-Park.De rondleiding in de internationale Q-Park controlroom, van waaruit de monitoring van ruim 300 parkeergarages in Europa plaatsvindt, gaf een indrukwekkend staaltje van techniek en ef-ficiency weer. De dag werd afgesloten met een gezellige borrel op het terras van de Colonel op de 15e verdieping.

PARKING GOLF OPEN – 12 JUNI Al een aantal jaren achtereen zijn Vexpan en Parkeernetwerk Neder-land de initiator van het grootse en gezellige golfevent voor de par-keerbranche: het Parking Golf Open.Ook dit jaar kwamen de parkeerbranche en aanverwante organisa-ties massaal naar Golfbaan Landgoed Bleijenbeek om deel te nemen aan de geheel verzorgde relatiedag. De geoefende spelers deden mee aan de wedstrijd; de beginners kregen de beginselen van de golfsport bijgebracht middels een leuke clinic. En tussen de bedrijven door, tij-dens de netwerkborrel en het diner, was er alle gelegenheid om elkaar te ontmoeten.De datum van Parking Golf Open 2015 is ook al bekend: 18 juni, eveneens op Golfbaan Landgoed Bleijenbeek. Voor informatie en in-schrijving: www.parkinggolfopen.nl.

VNG CONGRES – 17 EN 18 JUNIVexpan was aanwezig op de beurs, gekoppeld aan het VNG congres in het Bruijnzeelcomplex te Hendrik Ido Ambacht. Op de beursvloer blikten de congresgangers terug op de geslaagde bijeenkomst in de Drechtsteden. Terugkerende reacties: de toegevoegde waarde van netwerken, interessante excursies en deelcongressen en boeiende ple-naire bijdragen met vooral een erg sterke Annemarie Jorritsma. Ook Vexpan kijkt terug op twee geslaagde dagen. Aan het eind van het plenaire programma werd bekend gemaakt dat men elkaar volgend jaar weer treft in de gemeente Apeldoorn.

NATIONAAL PARKEERCONGRES EN ALV – 9 OKTOBERIn Het Glazen Huis in Klarenbeek riepen “Brainagent” René Boender en “internovist” Giep Hagoort op een bevlogen en enthousiasmeren-de manier de ruim 180 toehoorders op om parkeervraagstukken op een geheel nieuwe en ook creatieve wijze te benaderen. In de paral-lelsessies die daarop volgden was er veel ruimte voor interactie en discussie. De grote hoeveelheid bezoekers, prachtige ambiance van Het Glazen Huis en inspirerende sprekers en presentaties waren de ingrediënten voor een succesvol Parkeercongres 2014. Het congres werd voorafgegaan door de ALV waar het bestuur onder andere ver-slag deed van alle activiteiten die Vexpan ontplooit. De voorbereidingen van het Nationaal Parkeercongres 2015 zijn in-middels gestart.

LUNCHBIJEENKOMSTEN De interactieve lunchbijeenkomsten die Vexpan een paar maal per jaar organiseert, vinden plaats in het sfeervolle Green Village in Nieuwegein; even uit de dagelijkse praktijk stappen om te luis-teren naar presentaties van vakgenoten, te discussiëren en vragen te stellen, onder het genot van een lunch.

ELEKTRISCHE OPLAADPUNTENOp 13 februari organiseerde Vexpan een lunchbijeenkomst over elektrische oplaadpunten. Elektrisch rijden is hot en het aantal elektrische auto’s op de weg stijgt opzienbarend. Voor de (lokale) overheid is de belangrijkste beweegreden om het elektrisch rijden te stimuleren het verbeteren van de luchtkwaliteit. Maar de over-heid moet de berijder van de elektrische auto dan ook een goede gelegenheid te bieden om de accu op te laden.Stijn Otten (The New Motion) en Jeroen Quee (Grontmij) be-lichtten marktcijfers en schetsten toekomstscenario’s.

HANDHAVING MET KENTEKENHERKENNINGTijdens de lunchbijeenkomst van 8 mei ging  Coen Borren van SCANaCAR in op de mogelijkheden van digitaal parkeren en handhaving. Matthijs van der Pijl van de gemeente Haarlem schetste digitalisering in de praktijk.

 

PARKEERINFORMATIE VOOR CONSUMENTENWelke informatie over parkeren is er al beschikbaar voor con-sumenten? En wat komt er nog aan? Wat betekent dat voor onze parkeerbranche en hoe komen we aan goede, betrouwbare infor-matie?Antwoorden op deze vragen werden gegeven tijdens de lunchbij-eenkomst ‘parkeerinformatie voor consumenten’ op 25 septem-ber door de ANWB en Ernst Bos van Spark.

REGIOBIJEENKOMSTEN VOOR GEMEENTENIn 2013 is, op initiatief van de gemeente Helmond, de eerste regiobijeenkomst voor gemeenten georganiseerd. Dat was een succes. En 2014 waren er dan ook meerdere regiobijeen-komsten op diverse plaatsen in het land.De uiteindelijke doelstelling van Vexpan is om in brede zin parkeergerelateerde “vraag en aanbod” bijeen te brengen. Het doel van regiobijeenkomsten is om in eerste instantie sim-pelweg contact te maken met vakcollega’s van omliggende gemeenten. Wie is je collega? Wat doet hij of zij? Wat zijn de ervaringen? En hoe kijkt men tegen de parkeerontwikkelin-gen aan? Parkeervragen zijn eigenlijk voor alle gemeenten inhoudelijk gelijk. En hoe mooi is het niet als gemeenten gebruikmaken

van elkaars ervaringen en oplossingen.Het initiatief van de gemeente Helmond is in 2014 ook opge-pakt door de gemeenten Gouda (24 april), Oss (30 septem-ber), Groningen (22 oktober) en Arnhem (17 december). Daar zijn onder andere de onderwerpen ‘ervaringen met digitalisering’, ‘samenwerking met gemeenten’, ‘be-heren en exploiteren, zelf doen of uitbesteden?’, ‘toe-komstige ontwikkelingen parkeertarieven’, ‘mobiel par-keren’ en ‘wet markt & overheid’ aan de orde geweest. Gemeenten die ook geïnteresseerd zijn in de organisatie van een bijeenkomst ‘parkeren’ met zijn/haar buurgemeenten, kunnen contact opnemen met verenigingsmanager Annelies Zijp, a.zijp@vexpan.nl.

ESPADe ESPA (European Standard Parking Award) is een onder-scheiding die namens de EPA (European Parking Associa-tion) wordt verstrekt. De ESPA wordt in Nederland uitge-reikt door Vexpan. De ESPA is in het leven geroepen door de Europese parkeerbranche, omdat zij de kwaliteit en het imago van parkeervoorzieningen wil verhogen. In 2014 heb-ben de keurmeesters van Vexpan zes garages gekeurd. Alle zes garages kregen een ESPA toegekend. In 2014 heeft Vexpan meegewerkt aan de herziening van de Europese ESPA standaard, wat heeft geresulteerd in een geheel hernieuwd keuringsschema, dat automatisch scores berekend op basis van de ingevoerde informatie. De basisei-sen voor de ESPA zijn op hetzelfde niveau gebleven, zodat een garage die voorheen aan de eisen voldeed, ook met het nieuwe systeem zal worden goedgekeurd. Bovenop de ESPA is er nu voor garages met een hogere kwaliteit een European Standard Parking Award Gold, ESPA Gold. Als de garage aan deze eisen voldoet, wordt er een speciale award uitgereikt.De parkeergarage Markthal in Rotterdam, die in 2014 een ESPA kreeg toegekend, is in 2015 genomineerd voor een EPA Award in de categorie Nieuwe Parkeergarages. De EPA Award is een Europese competitie die elke twee jaar wordt gehouden om goede aansprekende parkeerprojecten voor het voetlicht te brengen. De EPA Award wordt uitgereikt tij-dens het EPA-congres in Berlijn op 23 - 25 september 2015.

OPLEIDINGENZes studenten hebben in het studiejaar 2013-2014 de post hbo-op-leiding Parkeermanager succesvol doorlopen. Zij kregen in septem-ber tijdens een feestelijke bijeenkomst in het Spoorwegmuseum te Utrecht hun diploma uitgereikt. De eenjarige post hbo-opleiding Parkeermanager is door DTV Consultants in samenwerking met Vexpan en CROW ontwikkeld. Naast de post hbo-opleiding Parkeer-manager is gestart met de cursus Coördinator Parkeerbeheer. Ook bij deze cursus vormen beroepssituaties de basis en staat direct resultaat in het werk centraal. In het studiejaar 2013-2014 heeft deze cursus voor het eerst plaatsgevonden en waren er twaalf deelnemers van diverse gemeenten en beheerorganisaties. Eerstejaars studenten van de opleiding Bouwkunde van de Universiteit Twente hebben in het tweede kwartaal van 2014 een opdracht gekregen om een parkeerga-rage te ontwikkelen, rekening houdend met de vooraf gestelde eisen van gebruik. Leden van Vexpan hebben een bijdrage geleverd aan de voorbereiding (uitvraag), uitvoering (3 gastcolleges) en ondersteu-ning (ontvangst op locatie). Deze manier van samenwerking met het onderwijs was voor Vexpan nieuw, en een succes.

ACTUELE PARKEERDATA BESCHIKBAAR Het project om actuele parkeerdata in reisinformatie te brengen heeft door de subsidie vanuit het ministerie van Infrastructuur en Milieu (Beter Benutten) een nieuwe boost gekregen. Gemeenten in de kop-groep kunnen daarvan meeprofiteren door een tegemoetkoming van 50 procent in de kosten om de data volgens het open data platform beschikbaar te maken. Om te voorkomen dat een dienstverlener voor elke gemeente en private exploitant een apart open data platform zou moeten raadplegen, heeft de Rijksdienst Wegverkeer (RDW) zich ontfermt om een gezamenlijk platform te ontwikkelen, zodat de be-schikbaarheidsdata voor heel Nederland op één plek beschikbaar zijn. Daarmee kunnen dienstverleners een landelijk dekkende service aan de automobilisten aanbieden. Daarmee is Nederland uniek in Europa.

CONSUMENTEN GESCHILLEN COMMISSIE PARKERENVorig jaar is verslag gedaan van het initi-atief vanuit het ministerie van Justitie en Veiligheid om te komen tot een richtlijn, als uitwerking van een Europese Richtlijn ADR (Alternative Dispute Regulation) om ingewikkelde rechtszaken te beperken. Deze richtlijn beperkt zich tot parkeren achter de slagboom, omdat het parkeren in de open-

bare ruimte (straatparkeren) al onder de be-stuursrechtelijke regelgevingen valt. Vexpan heeft intensief samengewerkt met de Consu-mentenbond, ANWB en de Consumenten Geschillen Commissie. Na veel overleg bleek instelling van een dergelijke Consumen-ten Geschillen Commissie Parkeren te veel inbreuk te doen op de autonomie van ge-

meenten als directe exploitant of opdracht-gever van private partijen voor beheer van parkeervoorzieningen. Het aantal faciliteiten met zelfstandige zeggenschap van private partijen bleek te beperkt voor een substan-tieel landelijke dekking van deze Consu-menten Geschillen Commissie Parkeren. Op grond daarvan is het project beëindigd.

VEXPAN EXPERTTEAM, HET EERSTE JAARIn de loop van de jaren heeft Vexpan een positie opgebouwd als kennisbron voor parkeerinformatie. Regelmatig kwamen er bij Vexpan inhoudelijke kennisvragen over parkeeronderwerpen bin-nen, zowel van leden als niet-leden, die via het bestaande -infor-mele- netwerk werden uitgezet bij een of meer van de leden met specifieke kennis over het betreffende onderwerp.Het is de ambitie van Vexpan om de daardoor opgebouwde positie als kenniscentrum voor parkeren uit te bouwen en te versterken. Om de beantwoording van binnenkomende vragen meer gestructureerd te laten verlopen is begin 2014 het Vexpan Expertteam opgericht. Het expertteam bestaat uit acht adviesbureaus die bij Vexpan zijn aangesloten en die vanuit hun diverse expertises het brede veld van parkeervragen kunnen bestrijken.In dit eerste jaar van functioneren was het aantal binnengekomen vragen relatief beperkt, en vooral gericht op beleidsmatige onder-werpen; techniek en beheer kwamen minder aan bod. Inhoudelijk

waren de aangesneden onderwerpen beslist uitdagend te noemen. Zoals bijvoorbeeld de vraag hoe de steeds groter wordende berg aan parkeerdata kan worden omgezet naar bruikbare stuurinfor-matie voor parkeerders én gemeenten. Door goede onderlinge afspraken binnen het expertteam, waar-door de beschikbare kennis optimaal en snel kan worden aan-geboord, beschikt Vexpan hiermee over een waardevolle en veel-zijdige denktank, die ook het komende jaar weer graag wordt uitgedaagd door uw parkeervragen.Meer informatie: www.vexpan.nl/kennis/expertteam

REDACTIECOMMISSIE VEXPANSIEHet parkeer- en verenigingsvakblad Vexpansie komt mede tot stand door een redactieadviesraad. De redactieadviesraad draagt thema’s en onderwerpen aan, schrijft en verbindt met het werkveld en advi-seert over de inhoud van het blad. In 2014 heeft Casper Stelling-Plantenga wegens drukke werkzaam-heden zijn rol als hoofdredacteur moeten opgeven. Vanuit het ver-enigingsbureau vanVexpan werd de redactieadviesraad in 2014 pro-fessioneel ondersteund door Babette van Camp, die halverwege het jaar is opgevolgd door Anya Vos. De redactieadviesraad bestaat nu uit Martijn Akkerman – Witteveen+Bos (hoofdredacteur), Timo Kemerink op Schiphorst – Gemeente Enschede, Peter Martens – bestuur Vexpan & Q-Park, Jeroen Quee – Grontmij, Jitze Rinsma – Keypoint Parking en Sjoerd Stienstra – Stienstra Advies.

PROJECTGROEP BRANDVEILIGHEIDHet doel van de projectgroep Brandveiligheid is om risico’s en regel-geving te verbinden, zodat er landelijk een bruikbare tool ontstaat waardoor iedereen – van de architect, constructeur en aannemer, tot beheerder en exploitant/eigenaar – weet wat er verwacht wordt. Ver-volgens zijn ook brandweer en verzekeraars in staat om op basis van een vaststelling van het niveau per parkeergarage, te bepalen hoe zij hier richting de eigenaar mee kunnen omgaan, informerenof calculeren in geval van een onverhoopte brand. Deze aanpak is nu

in een verder gevorderd stadium. De voorzitter van de projectgroep Brandveiligheid van Vexpan is ook vanuit deze hoedanigheid werk-pakkettrekker binnen de landelijke projectgroep waarin alle lande-lijke projectgroepen met betrekking tot veiligheid van vervoersmid-delen samenwerken.Het doel van de projectgroep wordt dus breed gedragen in de par-keerwereld en daarbuiten. In 2014 is een eerste samenvatting van hetgeen gerealiseerd is, gepresenteerd op het Nationale Parkeercon-gres in oktober. Het was een interactieve presentatie in samenwerking met Elaad.nl als aanvulling op het onderwerp vanuit het onderdeel EV. Vervolgens is gestart met de voorbereidingen van het vervolg, die in 2015 tot de volgende stappen moeten leiden.De projectgroep Brandveiligheid bestaat uit Elisio Baptista – Parkeer-Service, Sigmund Beitler – Grontmij, Rick van Bommel – Gemeente ’s Hertogenbosch, Gerben Pas – All Jobs, Jitze Rinsma – Keypoint, Martin Kruydenberg – P1, Wim van Vlierden – Q-Park, Rene van Sabben – NVBR, Ruud Beeren – NVBR, Rob Hartgerink – NOVB, René Duijndam – ExcelAir, Ruud van Beek – Novenco, Bert Bron – ExcelAir en Peter Bakker – Willis BV. COMMISSIE GEMEENTENIn 2014 heeft de commissie gemeenten kritisch gekeken naar haar functioneren. Dit heeft geleid tot acties die er vooral op ge-richt zijn om tot een efficiënte organisatie te komen,  het uitwis-selen en uitdragen van kennis tussen gemeenten te versterken door meer en duidelijkere communicatie, beter bereikbaar zijn (persoonlijke benadering en nieuwe opzet van de site)   en inhou-delijke speerpunten per jaar te benoemen zodat voor gemeen-ten helder is waar de commissie zich jaarlijks op richt. Ook heeft de commissie in 2014 besloten de kennisdag, welke door de com-missie in april 2014 is georganiseerd, tweejaarlijks te organiseren.  In het kader van efficiënte organisatie zijn de statuten van de com-missie gemeenten stevig onder handen genomen. Deze zijn  inmid-dels door het bestuur van Vexpan akkoord bevonden en zullen in het eerste kwartaal 2015 door de commissie worden vastgesteld. Na het vertrek van Eugene Kok en daarmee de zittende secretaris is ook gekeken naar de taakverdeling voor de dagelijkse bestuurtaken. Er is door de commissie een Dagelijks Bestuur benoemd, bestaande uit voorzitter Giel Hagelaar, secretaris Dennis Bruin en vice voorzitter Martje Hoofs.Eind 2014 is er een inventarisatie gemaakt van actuele onderwerpen die op parkeergebied bij veel gemeenten spelen. Hieruit zijn voor 2015 vijf onderwerpen gekozen waar de commissie zich in 2015

actief op gaat richten.  Naast deze vijf onderwerpen zijn er diverse andere onderwerpen die actueel zijn.   Hiervoor zijn zogenaamde dossierhouders binnen de commissie benoemd. Zij volgen de actuele ontwikkelingen op deze dossiers en zullen de beschikbare informatie ook beschikbaar stellen via de Vexpan website.

PROGRAMMACOMMISSIEDe programmacommissie is twee keer bijeengekomen in 2014. Even-als vorig jaar heeft een kleine delegatie van de programmacommis-sie de inhoudelijke kant van het Nationaal Parkeercongres op zich genomen, te weten Sjoerd Stienstra, Peter Dingemans en Ernst Bos.Het zoeken naar onderwerpen voor bijeenkomsten met relevantie en actualiteit voor de leden blijft het doel van de programmacommissie. Daarbij wordt gezocht naar zowel breedte als diepgang. Handhaving met kentekenherkenning, ontwikkelingen rond elektrische oplaad-punten op straat en parkeerinformatie waren bijvoorbeeld de on-derwerpen die in de lunchbijeenkomsten in 2014 zijn gepresenteerd. In 2015 zal Fietsparkeren en de parkeervraag met betrekking tot de stedelijke omgeving aan de orde komen. Uit het bezoek van onze le-den aan lunchbijeenkomsten is af te leiden dat de commissie daar regelmatig in slaagt, maar soms ook minder. Een zo breed mogelijke samenstelling van de commissie, waarin alle geledingen van ons vak-gebied zijn vertegenwoordigd, wordt daarom nagestreefd. Maar ook de input van andere leden wordt zeer op prijs gesteld. Regelmatig krijgt de programmacommissie tips voor sprekers of onderwerpen, die we graag in ontvangst nemen; onze longlist kan immers niet lang genoeg zijn.De programmacommissie bestaat uit Ernst Bos, voorzitter – Spark, BV, Martijn Akkerman – Witteveen + Bos, Sjoerd Stienstra – Stienst-ra Adviesbureau, Henk Domenie – Skidata, Martin Kruydenberg – P1, Jurgen Rutgers - Transelect, Walter Prot – Gemeente Amers-foort, Wouter van Boggelen – IP Parking BV/ bestuur Vexpan.

VEXPAN VERWELKOMT NIEUWE LEDENDe leden van Vexpan vormen gezamenlijk hét platform voor parke-ren in Nederland. In 2014 zijn de volgende organisaties aan het net-werk toegevoegd: • Agendum • Gemeente Zeist • Arvoo • LED Lease & Finance• E.T.I. Leerkes • Nualight• Gemeente Leeuwarden • Parking Delft• Gemeente Weert • Trajan • Gemeente Zaanstad

Van de leden

Postbus 5135 | 1410 AC Naarden | T 035-694 32 45 | E info@vexpan.nl | W www.vexpan.nl

Het jaar 2014 hebben wij helaas met een negatief resultaat van 24.980 euro afgesloten. Begroot was een positief resultaat van 50 euro. Het negatieve saldo wordt ten laste geboekt van het eigen ver-mogen van Vexpan. Doel blijft het eigen vermo-gen verder op te bouwen, zoals dat van Vexpan mag worden verwacht. Gangbaar en wenselijk is dat het eigen vermogen de omvang heeft van de jaarlijkse omzet respectievelijk de jaarlasten. Het percentage eigen vermogen ten opzichte van de jaarlasten is momenteel 52 procent.

BATENDe baten uit de contributie zijn helaas 12 procent la-ger dan begroot. Deze ontwikkeling is te betreuren. Positief is dat wij weer een aantal nieuwe leden heb-ben mogen verwelkomen in 2014. Het aantal leden heeft zich nu gelukkig gestabiliseerd en is zelfs weer gestegen met 3 procent in 2014. Verder kennen wij vanaf 1 januari 2014 geen subleden meer, maar al-leen leden. De baten voor evenementen zijn bijna driemaal hoger dan begroot. Dit heeft te maken met de sponsorbijdragen voor het Parkeercongres 2014, waarvoor wij onze sponsoren nogmaals danken. Ver-der heeft ook bijgedragen en niet in de begroting opgenomen de Themadag Parkeren. Desondanks zijn de baten in totaal 16.000 euro lager uitgevallen.

LASTENDe totale lasten zijn 3,5 procent hoger dan de be-groting. Wat zijn een aantal verschillen ten opzich-te van de begroting? De kosten van evenemen-ten zijn ruim tweemaal hoger dan begroot, maar daar staan ook hogere inkomsten tegenover. De commissies hebben 5.000 euro minder uitge-geven, de secretariaatskosten waren 6.000 euro lager, evenals de post pijlers die ruim 8.000 euro lager uitviel dan begroot. Aan overige diensten is 7.000 euro meer uitgegeven dan begroot en dit

VAN DE PENNINGMEESTERBALANS PER 31 DECEMBER 2014 REKENING VAN BATEN EN LASTEN OVER 2014

31-12-2014 31-12-2013

ACTIVA e e

VASTE ACTIVA - -

VLOTTENDE ACTIVA

Vorderingen

Debiteuren 1.831 1.900

Omzetbelasting 15.406 9.468

Overige vorderingen 4.816 2.486

22.053 13.854

Liquide middelen 145.803 158.970

TOTAAL 167.856 172.824

PASSIVA

EIGEN VERMOGEN 130.005 154.983

130.005 154.983

SCHULDEN OP KORTE TERMIJN

Crediteuren 28.251 8.252

Overige schulden 9.600 9.589

37.851 17.841

TOTAAL 167.856 172.824

Begroting Realisatie Realisatie

2014 2014 2013

BATEN e e e

Contributies incl. pijlers 233.500 205.577 216.188

Evenementen 11.500 30.545 28.532

ESPA 8.500 3.175 7.830

Intrest 3.500 1.599 2.486

TOTAAL BATEN 257.000 240.896 255.036

LASTEN

Secretariaatskosten APPR 110.000 104.545 106.335

Projecten 300 49 3.701

Vexpansie 23.350 20.094 21.101

Evenementen 22.000 51.887 40.982

Commissies 5.800 706 557

Lidmaatschappen 2.500 2.484 2.451

ESPA 6.000 1.690 4.091

Keurmerk Straatparkeren 500 92 90

Overige diensten 11.500 18.123 15.455

Bestuur 65.500 65.698 62.437

Pijlers 8.500 506

Onvoorzien 1.000 - -

TOTAAL LASTEN 256.950 265.874 257.200

SALDO VAN BATEN EN LASTEN 50 -24.978 -2.164

2014

waren met name de kosten voor communicatie. Doel voor 2015 is het verder bouwen aan de speer-punten van Vexpan en leden behouden alsmede nieuwe leden werven.

In vertrouwen op veel activiteiten in 2015 en nieuwe leden.

Bart Monster, Penningmeester Vexpan