Verkeersvisie Halstraat

Heusden-Zolder – VerkeersvisieBuro LST

GEMEENTE HEUSDEN - ZOLDER

2 maart 2015

Verkeersvisie Halstraat


Overzicht knelpunten Heusden-Zolder

•Knelpunt 1: rotonde ‘moller’

Halstraat: is een straat met voorrang van rechts.

Kruispunt met de Kleuterweg( noordelijk deel ) zijn in het verleden haaientanden aangebracht , welke nadien met “zwart” zijn overschilderd. Het “zwart” is echter verdwenen zodat de haaientanden opnieuw leesbaar zijn: is in conflict met voorrang.

Verkeer uit Kleuterweg – zuidelijk deel – rijdt als het ware recht door naar de noordelijke Kleuterweg zonder mee te rouleren op de rotonde (rijden door op gedeelte van de berm.)

Kleuterweg noord – afsluiten of niet?

Verkeersonveilige situatie voor de fietsers en auto’s..

Knelpunt 2: gedeelte tussen Oude baan en Beemdenstraat: 3 bochten

Er liggen hier 3 bochten vlak bij elkaar. Het (achteruit) uitrijden aan de woningen is moeilijk omwille van een slecht zicht door de bochten. Als de snelheid lager ligt, is het uitrijden niet zo’n probleem.

Knelpunten


Overzicht knelpunten Heusden-Zolder

Knelpunt 3: Kruispunt met De Nieuwe DijkVoor het verkeer op de Halstraat valt het niet genoeg op dat hier een kruispunt is, men rijdt er gewoon door, zonder voorrang te geven. Nieuwe Dijk is een belangrijke fietsroute : oversteekbaarheid met Halstraat is soms probleem. Kunnen er fietspaden worden voorzien in de Nieuwe Dijk?

Knelpunt 4: Sint-Maartenlaan-Singelstraat-HalstraatHet verkeer komende uit de Lindeman neemt zijn bocht groot en rijdt daarbij over het andere rijvak. Als iemand op de Halstraat stopt om voorrang te geven aan het verkeer uit de St-Maartenlaan, steekt men rechts voorbij. Er zijn al gele bollen geplaatst op de Hoek Halstraat-St-Maartenlaan, maar er is geen aslijn. Het zone bord 50 km/u staat heel vooraan in de straat, zodat men het niet opmerkt. Fietsen- oversteekbaarheid – heel belangrijk

Knelpunten


Overzicht knelpunten Heusden-Zolder Knelpunt 5: rotonde groepspraktijkOok hier rijdt men de rotonde langs de verkeerde richting op.30 à 40 wagens staan er geparkeerd in de berm ( artsen praktijk)

Knelpunt 6: Rattenpaadje – schoolroute Leesbaarheid kruispunt verbeteren ( voornamelijk voor fietsers) Knelpunt 7: t.h.v. De ChaletHet verkeer komend van de Lindeman rijdt hier aan hoge snelheid over het plateau. Knelpunt 8: aan parking terril’s Nachts komen hier jongeren samen. Meestal vertrekken de jongeren allemaal tegelijk. De jongeren laten geen afval achter of zorgen niet voor lawaai. Enkel het optrekken van de auto’s tegelijkertijd is storend.De geparkeerde auto’s op dit gedeelte van de straat zijn verkeersremmend.

Knelpunten


Overzichtskaart omgeving Halstraat


Rotonde ‘moller’:

Kleuterweg – Heuvelstraat – Halstraat

Foto’s bestaande toestand


Halstraat:

Tussen rotonde ‘moller’ en kruispunt Oude Baan



Kruispunt:

Oude Baan -Halstraat



Halstraat:

Tussen kruispunt Oude Baan en kruispunt Beemdenstraat



Kruispunt:

Beemdenstraat - Halstraat



Halstraat:

Tussen kruispunt Beemdenstraat en kruispunt De Nieuwe Dijk



Kruispunt:

De Nieuwe Dijk - Halstraat



Halstraat:

Tussen kruispunt De Nieuwe Dijk en kruispunt Halvijvers



Kruispunt:

Sint Maartenlaan – Singelstraat – Halstraat



Kruispunt:

Sint Maartenlaan



Kruispunt:

Singelstraat



Halstraat:

Tussen kruispunt Singelstraat en rotonde groepspraktijk



Rotonde groepspraktijk:

Halstraat- Weg naar De Grauwe Steen - Singelstraat



Halstraat:

Tussen rotonde groepspraktijk en kruispunt Rattenpaadje



Kruispunt:

Halstraat – Rattenpaadje



Kruispunt:

Rattenpaadje



Halstraat:

AEV



Kruispunt:

Halstraat – Rozenstraat



Kruispunt:

Sint-Antoniusstraat – Halstraat



Kruispunt:

Sint-Antoniusstraat



Kruispunt:

Halstraat - Dennenweg



Kruispunt:

Halstraat – De Lobbert



Halstraat:

Tussen kruispunt De Lobbert – parking terril



Kruispunt:

Terril - Halstraat



Halstraat:

Tussen kruispunt Terril en kruispunt Schansstraat



Kruispunt:

Schansstraat - Halstraat



Halstraat:

Tussen kruispunt Schansstraat en kruispunt Terrillaan



Halstraat:

Parking Mijnterril



Wegencategorisering

Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z


Trage wegen



Functioneel fietsroutenetwerk



Recreatief fietsroutenetwerk



Fietspaden

•Geen fietspaden aanwezig



Schoolroutes



Openbaar vervoer



Snelheidsregimes



Op lange termijn: inrichten in functie van een lokale weg type II met aanpassingen in wegprofiel

Op korte termijn: mogelijke vernieuwing in kader van onderhoudswerken

Verbeteren leesbaarheid

Streven naar uniforme kruispuntinrichtingen

Verbeteren oversteekbaarheid fietsers bij kruispunten + afstemming op mobiliteitsplan, schoolroutes en functionele fietsroutes

Eenduidig wegprofiel met fietssuggestiestroken

Verbeteren verkeersveiligheid

Aanbrengen verkeersremmers – sluizen – verhoogde plateaus

Waar ruimtelijk zinvol: aanbrengen boombeplanting / groenvoorzieningen

Doelstellingen


Nieuw profiel

Profielen


Overzichtsplan deel rotonde ‘moller’ – rotonde Singelstraat/groepspraktijk

Ontwerpconcept Halstraat


Rotonde ‘moller’:

3



Kruispunt Oude Baan:



Kruispunt Beemdenstraat:

5



Kruispunt De Nieuwe Dijk:

6



Geleider:

6a6a



Kruispunt Singelstraat:

7



Kruispunt Singelstraat:

8



Overzichtsplan deel rotonde Singelstraat/groepspraktijk – fietspad Mijnterril



Kruispunt fietspad Halstraat en geleider:

9



Kruispunt Rozenstraat:

10



Kruispunten Sint Antoniusstraat - Dennenweg:

11



Kruispunt De Lobbert:

12



Kruispunt fietsroute:

13



Kruispunt Schansstraat:

14



Geleider en fietsoversteek:

14a



GEMEENTE HEUSDEN - ZOLDER

2 maart 2015

Verkeersvisie Halstraat

Verkeersvisie Halstraat

Government & Nonprofit

Transcript of Verkeersvisie Halstraat