Een weekje na de slalom van Overijse was de crew van AK Zavelenborre opnieuw present om de slalom van Zaventem te organiseren. De 4de editie wijzigde niet alleen zijn datum, maar stond eveneens voor het eerst op de VASAF-kalender en kon daardoor op heel wat belangstelling reke-nen.

Na zijn allereerste overwinning in Overijse was het afwachten of Jorgen Draelants opnieuw voor-aan ging postvatten. Het was echter de gele Peugeot 104 van Bernard Wilmet die na de eerste reeks bovenaan prijkte. Jorgen in de Mini en Jurgen Ribbens, onderweg met de Polo van Bart De Braekeleer, waren op achtervolgen aangewezen.

Diezelfde De Braekeleer toonde in de 2de reeks dat hij, en niemand anders, momenteel de snelste is van heel het pak. Dit door niet alleen zijn eigen, maar ook de tijd van Wilmet te verbeteren. Achter dit duo werd er duchtig gevochten voor de overige ereplaatsen.

In de derde reeks werden de tijden steeds sneller zodat heel wat piloten vooraan kwamen dringen voor een plaats in de top 5 van het klassement. Bernard Wilmet lukte er echter opnieuw in om de voorlopige leiding over te nemen van De Braekeleer met een tijd van 1:34.87. Achter dit tweetal waren het o.a. de Escort van Marc Kumps en Peter Barnhoorn, de Mini’s van Philippe Van Stiphout, Jorgen en Albert Draelants die voor de overige plaatsen streden.

En zoals dikwijls worden de bloemen aan de eindmeet uitgedeeld. Met een tijd van 1:33,78 ver-scheen opnieuw de oranje Polo met het nummer 69 vooraan in het eindklassement. Bernard Wil-met werd verdienstelijk 2de en is daarmee voorlopig de leider in het VASAF-kampioenschap. Jor-gen Draelants versloeg vader Albert voor de derde plaats, terwijl Philippe Van Stiphout 5de werd. Kumps en Barnhoorn werden 6 en 7de. Het eeuwige Mini-duel tussen Kenny Lauwers en Ingrid Aupaix werd, met slecht 10 honderdsten beslecht in het voordeel van Lauwers.

Met ruim 8 seconden verschil mochten we opnieuw een overwinning in klasse 1 noteren voor de Suzuki Cappucino van Jelrik Suffeleers. Patrick Becarren moest tevreden zijn met de tweede stek. Een andere Suzuki, die van Peter Wellens, werd derde. Nicolas Herculee klopte in klasse 2 de Su-zuki Swift van Jonathan Broeckmans. Bjorn Verschaeve werd, in de klasse met het grootste aantal deelnemers, mooi derde. Overwinning in klasse 3 en winnaar van de promo, was opnieuw Bart Lenaerts met zijn Lotus. De Opel Kadett van Willy Tuts werd tweede voor Paul Peremans in de Polo G40. Een andere Suffeleers mocht de overwinning in klasse 4 op zijn naam schrijven. Jornt in zijn Peugeot 106 was sneller dan de Polo’s van Gilbert Verstraeten en Simon Fabian. Johan Dewil was in klasse 5 sneller dan de Opel Corsa van Mario en Wilfried Leys. Naast de algemene zege was ook de klasse 6 voor De Braekeleer. Jurgen Ribbens was tweede voor de Fiat Punto van Stijn Ver-meulen. Een volledig Mini-podium in klasse 7 met bovenaan Philippe Van Stiphout, daarna Kenny Lauwers en als 3de, Ingrid Aupaix. Bernard Wilmet won klasse 8 voor Jorgen en Albert Draelants. Klasse 9 was voor Marc Kumps die zijn teamgenoot Peter Barnhoorn achter zich hield. Jos Bron-ckart vervolledigde het podium. Slecht 1 deelnemer, maar daarom geen onverdienstelijk zege in klasse 10 was voor Olivier Boseret met zijn Kartcross.

In het kampioenschap zien we voorlopig, zonder schrapresulaat, de Peugeot van Bernard Wilmet vooraan. Philippe Van Stiphout en Jos Bronckart staan op 2 en 3. De Braekeleer heeft echter met 3 overwinningen de beste uitgangspositie om na Houthalen de leiding over te nemen van Wilmet.

Johnny Champagne

Zaventem voor het eerst VASAF

Le soleil était de la partie pour le plus grand plaisir de chacun ! Une très bonne organisation, un très beau parcours et une très bonne ambiance !Une très belle joute passionnante pour les trois premières place au général ! Chaque manche voit un autre leader! C’est la 4° manche qui décide du grand vainqueur. Les résultats sans pénalités donnent le podium suivant: 1. Draelants J. (1.30.59) 2. Wilmet (1.33.29) et 3. De Braekeleer (1.33.76)...Suspense ! Puis, les pénalités tombent: Wilmet et Draelants ont touché ! Big Bart a encore frappé et grimpe sur la plus haute marche du podium! “Flying Doctor “ prend la 2° place grâce à son temps de 3° manche et Draelants J. complète le trio avec son meilleur temps réalisé en 2° manche.C 9 . Kumps balance son Escort avec énergie dans les portes et remporte les lauriers, ainsi que la 6° place au général, 82 centièmes plus rapide que Barnhoorn. Celui-ci fait du spectacle :un beau “deux-roues” en 2° manche . Il termine 2° de classe et 7° au général. Bronckaert se lance dans un combat avec Tastenoy. Erik devra s’incliner à 43 centièmes de Jos qui se place 3° de classe avec sa Clio.C8 . Wilmet prend goût aux victoires et l’emporte haut la main. 1 seconde 55 le sépare du second: Dra-elants Jörgen. Draelants père se place 3° à 95 centièmes du fils et se place aussi 4° au général.C7. 4 Mini et 1 VW en lice . Desoil malheureusement ne peut participer à la 4° manche, casse moteur. La VW polo, elle, semble moins bien marcher que dans les épreuves précédentes. Van Stiphout mène sa Mini Stip vers la victoire et à la 5° place au général. Entre Aupaix et Lauwers se joue la suite du podium ! A la 3° manche, Ingrid est deuxième... mais le” Caméléon” lui en fait voir de toutes les couleurs! Ingrid réalise un temps de 1.36.39 en 4° manche, mais une touchette la pénalise et elle doit s’incliner à 10 centièmes derrière Kenny ! Ingrid gagne aussi la coupe des Dames, à une belle 9° place au général. Lauwers est très content de sa 2° place de classe et 8° au général.C6. Ribbens, qui essaie une monture différente à chaque épreuve, chevauche à Zaventem la VW de De Braekeleer. Jurgen se permet même de réaliser le meilleur temps en 1° manche ! Mais, Bart se réveille et mène les deux manches suivantes. Ribbens espère bien se refaire, mais en 4° manche, la cata! Un cardan se brise ! Nous avons pu encore une fois voir la solidarité et l’entre aide entre pilotes... La VW est très vite remise sur pied, permettant à De Braekeleer de signer le meilleur temps de la classe et du général !Ribbens se classe 2°dans la classe et 10° au général ! Jorissen menace un peu Vermeulen, mais Stijn va placer la Punto en 3° position.C5. Leys Mario mène la danse lors de deux premières manches. Dewil, qui touche au début, s’applique en 3° manche et prend la tête de la classe, devant Mario. Deham s’approche de très près de Leys Wilfried, mais les pénalités le relèguent à la 4° place, laissant à Wilfried la 3° place.C4. Verstraeten Gilbert a bien l’intention de vaincre et de donner une leçon aux “petits jeunes” qui eux, n’ont qu’un but: battre le “vétéran” ! Les deux premières manches donnent raison à Gilbert. Mais Suffeleers se méfie de Simon (qui n’est qu’ à 8 centièmes de Jornt à la 2° manche) et cela a dû réveiller le lion de la Peugeot! Par une 3° manche endiablée, Suffeleers va rafler la victoire ! Verstraeten commet des erreurs en 4° manche et termine 2°. Simon F. monte sur la troisième marche du podium.C3. Vandewatere n’est pas dans le mouvement à Zaventemi. Et si Lenaerts, cela devient une habitude, place sa Lotus première d’entrée de jeu, Peremans et Tuts se disputent la place de Poulidor. Cette fois, c’est Willy et son Opel Kadett qui termine 2° ! Peremans P. est 3°, très régulier dans ses chronos: les quatre temps commencent par 1.53 ....Quelle précision!C2. Cumps espère se placer très haut dans la classe... Mais un cardan lâche en 3° manche.Abandon! Par contre, Herchuee prend la tête lors de la 2° manche, laissant Broeckmans 2° à 5 secondes de lui! Le podium est complété par Verschaeve.C1. Becarren comprend que le championnat VASAF dans sa classe ne sera pas pour lui cette saison ! La Cappucino de Suffeleers est impériale, encore une fois ! Jelrik prend la tête, laissant à Becarren la 2° place. C’est entre Wellens et Thibaut que se joue la suite ... Peter prendra la 3° place à sa grande joie, lors de la 4°manche.Promo. Lenaerts mène la troupe des “débutants”. Verschaeve et sa Mini prend la 2° place. Van Praet J. es-père compléter le podium, mais Huyghe profite des erreurs de Jordy pour lui ravir la 3° place !C10 . Seul participant dans cette classe, Olivier Boseret , sur sa PRM Kartcross, s’améliore à chaque manche pour terminer avec un temps de 1.59.64.Bravo à toutes et tous et rendez-vous à Houthalen !!!

Momo

Zaventem, une belle réussite !