VAN 1 JULI 2016 TOT 31 JULI 2016 - Homepagina...2016/07/31 · van 29 juni 2016 (nr. 2016_SV_00314)...
Transcript of VAN 1 JULI 2016 TOT 31 JULI 2016 - Homepagina...2016/07/31 · van 29 juni 2016 (nr. 2016_SV_00314)...
1
BULLETIN VAN VRAGEN EN ANTWOORDEN -
VAN 1 JULI 2016 TOT 31 JULI 2016
MONDELINGE VRAGEN
SCHRIFTELIJKE VRAGEN
271/16 2016_SV_00271 Doorstroming openbaar vervoer - bevoegde schepen - Filip
Watteeuw - van 30 mei 2016 (nr. 2016_SV_00271)
278/16 2016_SV_00278 Rechtszaken stedelijk belastingsreglement ongeschikt- en/of
onbewoonbaarverklaarde woningen - bevoegde schepen - Tom
Balthazar - van 1 juni 2016 (nr. 2016_SV_00278)
299/16 2016_SV_00299
Frietkoten op openbaar domein - bevoegde schepen - Christophe
Peeters - van 13 juni 201 (nr. 2016_SV_00299)
307/16 2016_SV_00307 Geurhinder vijver Muinkpark - bevoegde schepen - Tom
Balthazar - van 22 juni 2016 (nr. 2016_SV_00307)
308/16 2016_SV_00308 Spelmateriaal voor speelstraten - bevoegde schepen - Elke
Decruynaere - van 23 juni 2016 (nr. 2016_SV_00308)
309/16 2016_SV_00309 Fietsonderdoorgang Phoenixbrug - bevoegde schepen - Filip
Watteeuw - van 23 juni 2016 (nr. 2016_SV_00309)
310/16 2016_SV_00310 Optima bank - bevoegde schepn - Christophe Peeters - van 23 juni
2016 (nr. 2016_SV_00310)
311/16 2016_SV_00311
Verkeersborden m.b.t. parkeren - bevoegde schepen - Filip
Watteeuw - van 24 juni 2016 (nr; 2016_SV_00311)
312/16 2016_SV_00312 Herbestemming Sint-Martinuskerk Baarle - bevoegde schepen -
Christophe Peeters - van 29 juni 2016 (nr. 2016_SV_00312)
313/16 2016_SV_00313 Onbruikbare parkeerruimte - bevoegde schepen - Tine Heyse -
van 29 juni 2016 (nr. 2016_SV_00313)
314/16 2016_SV_00314 Parkeerdruk Kempstraat - bevoegde schepen - Filip Watteeuw -
van 29 juni 2016 (nr. 2016_SV_00314)
315/16 2016_SV_00315 Opvolging gewijzigde verkeerssituatie Sint-Pietersaalststraat -
burgemeester - van 30 juni 2016 (nr. 2016_sV_00315)
316/16 2016_SV_00316 Reminder-gadget" bij mobiel parkeren - Filip Watteeuw - van 30
juni 2016 (nr. 2016_SV_00316)
317/16 2016_SV_00317 Oefencomplex KAA Gent Oostakker - bevoegde schepen - Resul
Tapmaz - van 30 juni 2016 (nr. 2016_SV_00317)
318/16 2016_SV_00318 Implementatie UiTPAS-systeem KAA Gent - bevoegde schepen -
Resul Tapmaz - van 4 juli 2016 (nr. 2016_SV_00318)
320/16 2016_SV_00320 Vuilnisbak halte ‘Van Der Heydenlaan’, Wolfputstraat Oostakker
- bevoegde schepen - Filip Watteeuw - van 4 juli 2016 (nr.
2016_SV_00320)
322/16 2016_SV_00322 Aanduiding gratis parkeren voor personen met een handicap op
parkeerautomaten - bevoegde schepen - Filip Watteeuw - van 5
juli 2016 (nr. 2016_SV_00322)
323/16 2016_SV_00323 Bestemmingswijziging site Afrebo Groenstraat Oostakker -
bevoegde schepen - Tom Balthazar - van 5 juli 2016 (nr.
2016_SV_00323)
2
324/16 2016_SV_00324 Herstel Finse looppiste Rozenbroeken - bevoegde schepen - Resul
Tapmaz - van 6 juli 2016 (nr. 2016_SV_00324)
- "
-
-
-
-
3
271/16
2016_SV_00271 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - DOORSTROMING OPENBAAR
VERVOER - BEVOEGDE SCHEPEN - FILIP WATTEEUW - VAN 30 MEI 2016
(NR. 2016_SV_00271)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
De Clercq Isabelle (NVA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
.
Vraag
Graag een oplijsting van de maatregelen door De Lijn aan de stad Gent gevraagd om de doorstroming
van het openbaar vervoer in Gent te verbeteren, opgesplitst per tram- of buslijn.
Wil ook vermelden welke maatregelen genomen werden of nog zullen uitgevoerd worden, en op
welke de stad niet ingaat met opgave van de reden daarvoor.
ANTWOORD
Een opsomming per bus- of tramlijn is quasi onmogelijk omdat de meeste maatregelen gelden voor
verschillende lijnen tegelijk. In de lijst in bijlage worden daarom de lijnen waarvoor de genoemde
maatregel een gevolg heeft, vermeld in een aparte kolom.
Onderaan staan ook enkele grotere projecten met positieve impact voor De Lijn, maar die niet steeds
op vraag van De Lijn tot stand kwamen.
4
278/16
2016_SV_00278 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - RECHTSZAKEN STEDELIJK
BELASTINGSREGLEMENT ONGESCHIKT- EN/OF
ONBEWOONBAARVERKLAARDE WONINGEN - BEVOEGDE SCHEPEN -
TOM BALTHAZAR - VAN 1 JUNI 2016 (NR. 2016_SV_00278)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
De Clercq Isabelle (NVA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
-
Vraag
Kan u me volgende informatie bezorgen:
1. Hoeveel rechtszaken werden sinds het begin van deze legislatuur ingespannen tegen het
stadsbestuur in verband met het stedelijk belastingsreglement op ongeschikt- en/of
onbewoonbaarverklaarde woningen? Graag de cijfers per jaar.
2. In hoeveel rechtszaken werd al een vonnis uitgesproken, en in hoeveel gevallen werd de stad in het
gelijk respectievelijk in het ongelijk gesteld? Graag een kopie ook van alle uitgesproken vonnissen.
ANTWOORD
Het belastingreglement op ongeschikt en/of onbewoonbaar verklaarde woningen is in werking
getreden op 1 januari 2009. Sindsdien werd in 51 dossiers beroep aangetekend tegen de beslissing
van het college van burgemeester en schepenen waarbij het bezwaar tegen een belasting op
ongeschikt en/of onbewoonbaar verklaarde woningen werd afgewezen als ongegrond.
2011
11 zaken werden aanhangig gemaakt bij de rechtbank van eerste aanleg, in drie zaken is een vonnis
tussengekomen:
- Stad Gent / Reine Callebaut (C.2011-1033/SI) – de vordering van de tegenpartij werd gegrond
verklaard (de Stad heeft zich in deze naar de wijsheid gedragen)
- Stad Gent / Cakir Hasan (C.2011-1468/SI) – de vordering van de tegenpartij werd afgewezen als
ongegrond
- Stad Gent / Jozef Van De Velde (C.2011-2707/SI) – de vordering van de tegenpartij werd
ontoelaatbaar verklaard
5
2012
10 zaken werden aanhangig gemaakt bij de rechtbank van eerste aanleg. In twee dossiers is een
vonnis tussengekomen:
- Stad Gent / Leon Taveirne (C.2012-2374/SI en C.2012-2375/SI) – de vorderingen van de tegenpartij
werden gegrond verklaard (reden: de belasting was niet gevestigd op de onverdeeldheid – de Stad
heeft naderhand alsnog een subsidiaire aanslag gevestigd op de onverdeeldheid)
2013
13 zaken werden aanhangig gemaakt bij de rechtbank van eerste aanleg. In twee zaken is een vonnis
geveld, meer bepaald:
- Stad Gent /Simal NV (C.2013-2031/SI) – de vordering van de tegenpartij werd afgewezen als
ongegrond
- Stad Gent / Cekic Huseyin (C.2013-1676/SI) – de vordering van de tegenpartij werd gegrond
verklaard – opdracht werd gegeven aan advocaat om hoger beroep aan te tekenen tegen dit vonnis
2014
11 dossier werden aanhangig gemaakt voor de rechtbank van eerste aanleg. Er zijn in deze nog geen
vonnissen geveld.
2015
6 dossiers werden ingeleid voor de rechtbank van eerste aanleg. Ook voor deze dossiers is er nog
geen vonnis tussengekomen.
2016
In 2016 werden tot op heden (8 juli 2016) nog geen zaken aanhangig gemaakt voor de rechtbank.
6
299/16
2016_SV_00299 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - FRIETKOTEN OP OPENBAAR
DOMEIN - BEVOEGDE SCHEPEN - CHRISTOPHE PEETERS - VAN 13 JUNI
201 (NR. 2016_SV_00299)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Taeldeman Sven (sp.a)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Het toewijzingssysteem (openbare electronische bieding) voor de 16 Gentse frietkoten op openbaar
domein is met ingang van juni 2016 gewijzigd.
Vraag
Hoe is de communicatie naar de frituristen (de huidige en eventueel de nieuw geïnteresseerden) tot nu
en in aanloop naar de beslissing in de gemeenteraad verlopen?
Op welke wijze werden de huidige concessionarissen geïnformeerd over de nieuwe werkwijze?
Waarom is het aantal frituurlocaties beperkt tot 16 en kan dit aantal nog worden uitgebreid?
Welke toewijzingssystemen worden er in en door andere centrumsteden in Vlaanderen toegepast ?
(Antwerpen, Mechelen, Brugge, e.a.)
Hoe evalueert u het nieuwe systeem, nu de biedingen gesloten zijn?
(hoeveel frituristen kunnen blijven? hoeveel frietkoten wisselen van uitbater? is er een trend vast te
stellen mbt concessiegeld en type-investeerders?, enz.)
In het nieuwe systeem kan 1 investeerder/uitbater ten hoogste op 2 locaties bieden. Hoe evalueert u
het nieuwe systeem op dit punt?
ANTWOORD
Historiek , communicatie en informatie over nieuwe werkwijze
1. Bij collegebesluit van 5 november 2015 werd door het College het “Uitstel van de toewijzing van
standplaatsen voor frituren en verlengen van de vergunningen” goedgekeurd.
De vergunningen werden daarbij ambtshalve met 6 maanden verlengd, tot 30 juni 2016.
2. Bij collegebesluit van 4 februari 2016 werden door het College de “Voorwaarden voor het uitbaten
van standplaatsen op de openbare weg voor kramen bestemd voor de verkoop van frieten en
aanverwante producten” goedgekeurd.
7
3. Bij collegebesluit van 18 februari 2016 heeft het College de “Algemene toewijzingsvoorwaarden
voor de standplaatsen op de openbare weg voor kramen bestemd voor de verkoop van frieten en
aanverwante producten”, in uitvoering van haar besluit van 4 februari 2016 voornoemd,
goedgekeurd.
In dit besluit wordt de datum voor de openbare toewijzing vastgelegd, bij wijze van één zitting, op 27
april 2016.
Van dit alles worden de vergunninghoudende frituuruitbaters ingelicht bij brief van 25 februari 2016 .
4. Bij besluit van 14 april 2016 heeft het College haar besluiten van 4 en 18 februari 2016
ingetrokken, aangezien de initiële beslissing van 4 februari moest genomen worden door de
Gemeenteraad.
5. Anticipatief op de besluiten waarvan sprake hierna, richtte de stedelijke administratie op 2 mei
2016 een bericht aan de vergunninghoudende frituuruitbaters en kandidaten-frituuruitbaters waarbij
werd medegedeeld dat een infomoment op het stadhuis zal plaats vinden op 9 mei 2016, en dat de
openbare elektronische bieding onder toezicht van een gerechtsdeurwaarder zal gebeuren op 9 juni
2016, met een proefbieding op 7 juni 2016.
Dat infomoment heeft ook plaatsgevonden, ik was daar zelf ook op aanwezig om toelichting te geven
en vragen te beantwoorden.
6. Op 23 mei 2016 keurt de Gentse gemeenteraad bij besluit de nieuwe “Voorwaarden voor het
uitbaten van standplaatsen op de openbare weg voor kramen bestemd voor de verkoop van frieten en
aanverwante producten” goed.
In deze voorwaarden is de regel van het ‘voordeel van de prioriteit’ niet meer opgenomen (zoals dat
evenmin het geval was in het inmiddels ingetrokken collegebesluit van 4 februari 2016).
Onder artikel 25 wordt o.m. bepaald:
De uitbater kan de standplaats niet overdragen aan een andere uitbater, behoudens uitzonderingen
toegestaan door het college van burgemeester en schepenen.”
Wel wordt voorzien in een overgangsstelsel als volgt:
- ten behoeve van de titularissen van een regelmatig afgeleverde vergunning op 1 juni 2016, worden
de zo bedoelde vergunningen ambtshalve verlengd tot en met 30 juni 2017 ;
- ten behoeve van de toekomstige titularissen van een regelmatig afgeleverde vergunning ingaande op
1 juli 2017, als resultaat van de in juni 2016 te houden veiling, worden die vergunningen, op tijdige
aanvraag van de betrokkene daartoe, met drie jaren verlengd aan gelijke voorwaarden ; tijdens de
periode van verlenging kan de vergunning worden beëindigd door het College van Burgemeester en
Schepenen bij aangetekend schrijven of tegen ontvangstbewijs, mits het naleven van een
opzegperiode van twaalf maanden.”
Aldus is één jaar op voorhand duidelijk of een “zittende” uitbater de vergunning (of een vergunning
op een andere plaats) behoudt, zodat door hem/haar de gepaste schikkingen kunnen worden genomen.
7. Op 26 mei 2016 wordt, in uitvoering van het gemeenteraadsbesluit van 23 mei 2016 het
collegebesluit houdende de “Algemene toewijzingsvoorwaarden voor de standplaatsen op de
openbare weg voor kramen bestemd voor de verkoop van frieten en aanverwante producten”
goedgekeurd.
8. Daarna ontwikkelde zich een discussie met betrekking tot de rechtsgeldigheid (ratione temporis)
van het collegebesluit van 26 mei 2016.
Omdat alle betrokken actoren belang hebben bij volledige rechtszekerheid, werd het collegebesluit
van 26 mei 2016 opgeheven en vervangen door een nieuw collegebesluit van 2 juni 2016.
8
9. Via mail werden op 3 juni 2016 aan alle kandidaten nogmaals de 2 documenten (Voorwaarden
zoals goedgekeurd door de GR op 23 mei 2016 en Algemene toewijzingsvoorwaarden goedgekeurd
door het College van Burgemeester en Schepenen van 2 juni 2016 ) overgemaakt.
10. Tevens werd meegedeeld dat het informatiemoment met proefbieding zou plaatsvinden op 7 juni
2016, en de effectieve bieding op 9 juni 2016.. Iedereen die wou kreeg de kans om voor zowel de
proefbieding als voor de effectieve bieding beroep te doen op de ruimtes die ter beschikking werden
gesteld door de gerechtsdeurwaarder, alsook kon, indien gewenst, gebruik gemaakt worden van
computers die voor deze gelegenheid werden ter beschikking gesteld.
De gerechtsdeurwaarder heeft iedereen een gebruikersnaam en paswoord gemaild om deel te nemen
aan de bieding, alsook een handleiding.
11. Het telefoonnummer van de gerechtsdeurwaarder werd tevens meegedeeld zodat men steeds kon
bellen indien iets fout liep.
12. De dag voor de effectieve bieding heeft de gerechtsdeurwaarder nog alle kandidaten die
ingeschreven hadden om deel te nemen aan de veiling persoonlijk gebeld om te vragen of alles
duidelijk was.
Frituurlocaties:
De locaties waar momenteel een frietkot uitgebaat wordt, werden allemaal aangeboden op de
veiling. Het gaat grotendeels om dezelfde locaties die in 2010 aangeboden werden, enkel de plaatsen
waar geen uitbating bestond en/of waarvoor geen nieuwe kandidaat gevonden werd (Griendeplein,
Einde Were, Antwerpenplein) werden niet opnieuw aangeboden.
De stad kan in de toekomst indien ze dat wenst ook andere locaties aanbieden. Momenteel zijn daar
echter geen plannen toe. In Gent is er in vergelijking met andere steden al een erg groot aantal
frituren op het openbaar domein.
Toewijzingssystemen in en vergelijking met andere steden:
Antwerpen:
- Nog maar vier frituren op openbaar domein
- Ze hebben nooit gewerkt met 5%-regel
- Ze worden niet samen in concessie gegeven, maar wel elk op een ander moment
- Prijzen zijn afgerond: 5000€ - 8.000€ - 9.000€ en 35.000€ voor de plaats aan Sportpaleis
Brugge
- Concessie per 3 jaar, wordt momenteel telkens verlengd
- Het abonnementsgeld per jaar bedraagt :
1. standplaats op de Markt, kant Wollestraat: 125.000 euro,
2. standplaats op de Markt, kant Hallestraat: 125.000 euro,
3. standplaats op het Gaston Roelandtsplein: 20.000 euro (maar deze standplaats wordt momenteel
niet meer ingenomen).
4. standplaats aan de Vismijn te Zeebrugge: 2.500 euro.
9
Leuven:
- Momenteel wordt er om de zes jaar geboden op de concessies
- Huidige uitbater kan altijd het hoogste bod overnemen (dus geen extra 5% nodig)
- Huidige bedragen liggen tussen de 3.000 en 8.000€
Mechelen:
- Hier wordt een retributiereglement toegepast, de tarieven variëren tussen 1.966 euro en 7.755 euro.
Evaluatie nieuwe systeem en resultaat veiling
Een van de vergunninghouders startte tot twee maal toe een procedure op bij de Raad van State. De
vordering werd door de Raad van State telkens verworpen. Ik bezorg u bij deze ook een kopie van de
arresten.
Het nieuwe systeem kan positief geëvalueerd worden. De veiling verliep vlot en geeft iedereen
gelijke kansen, iets waar we als overheid uiteraard garant voor moeten staan. Het systeem voldeed
aan de verwachtingen en kan mogelijk gebruikt worden voor toekomstige door de stad
georganiseerde veilingen.
Ook de voorwaarde dat er per rijksregisternummer en/of ondernemingsnummer maximaal op 2 loten
geboden kon worden heeft haar doel niet gemist. Op die manier werd verhinderd dat alle loten
bijvoorbeeld door één firma binnengehaald konden worden, ten nadele van de frituristen zelf.
Drie standplaatsen gaan niet naar de huidige uitbater: Vrijdagmarkt, Fratersplein en Baarle-Drongen.
Qua trend met betrekking tot de geboden bedragen merken we vooral een stijging op voor de
standplaatsen in het centrum, meer bepaald in de Gentse Feestenzone (Bij Sint-Jacobs &
Vrijdagmarkt).
10
307/16
2016_SV_00307 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - GEURHINDER VIJVER
MUINKPARK - BEVOEGDE SCHEPEN - TOM BALTHAZAR - VAN 22 JUNI
2016 (NR. 2016_SV_00307)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
D'hose Stephanie (Open Vld)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
De netheid van de vijver in het Muinkpark langs de kant van de Hofstraat laat te wensen over. Het
water is helemaal zwartgekleurd en dit gaat gepaard met de nodige geurhinder. Buurtbewoners vrezen
dat de situatie gezien de komende zomermaanden er niet op zal verbeteren.
Vraag
Kan er bij het onderhoud van het park extra aandacht besteed worden aan de reiniging van dit stukje
poel?
Wanneer zal dit kunnen gebeuren?
ANTWOORD
De vijver in het Muinkpark is de eerstvolgende in Gent die volledig gesaneerd zal worden. Hiervoor
zijn de nodige kredieten voorzien. Op dit moment wordt een bestek opgemaakt om het slib te
verwijderen.
De werken hiervoor zijn gepland in het voorjaar van 2017.
Intussen zal de Groendienst wel steeds het zwerfvuil dat aanwezig is in de vijver, verwijderen.
11
308/16
2016_SV_00308 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - SPELMATERIAAL VOOR
SPEELSTRATEN - BEVOEGDE SCHEPEN - ELKE DECRUYNAERE - VAN 23
JUNI 2016 (NR. 2016_SV_00308)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Daman Camille (Open Vld)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
De peters en meters van de speelstraten ontvingen een mail van de jeugddienst waaruit blijkt dat geen
spelmateriaal ontleend kan worden. “Wegens infrastructuurproblemen beschikken we maar over een
heel beperkt deel van ons materiaal. Hierdoor kunnen we enkel materiaal ontlenen aan
de nieuwe speelstraten.”, klinkt het in de mail.
Concreet heb ik dan ook volgende vragen:
Vraag
1. Om welke ‘infrastructuurproblemen’ gaat het hier?
2. Waarom werd een opdeling gemaakt tussen ‘oude’ en ‘nieuwe’ speelstraten?
3. Waren geen alternatieve oplossingen, bvb. een rotatiesysteem, mogelijk om alle speelstraten
op een gelijkwaardige manier te behandelen?
ANTWOORD
In het najaar van 2014 werd er een asbest contaminatie vastgesteld na werken aan het dak van de
loods aan de Industrieweg in Wondelgem die door de Stad Gent wordt gehuurd. In deze loods werd
zowel het materiaal van de speelstraten, de pretfabriek en van een aantal (jeugd)verenigingen
opgeslagen. De loods werd verzegeld en na een juridische procedure werd het materiaal uit de loods
vanaf juli 2015 verwijderd en gereinigd door een gespecialiseerde firma. Het gereinigd materiaal
wordt tot op vandaag opgeslagen in een vervangloods aan de Farmanstraat, in afwachting van de
definitieve terugkeer naar de Industrieweg. Deze terugkeerbeweging heeft nog niet kunnen
plaatsgrijpen omdat er inmiddels een nieuwe contaminatie in de loods van de Industrieweg werd
vastgesteld.
Het materiaal voor de uitleen van de speelstraten bevindt zich tot op heden nog steeds in de loods in
de Farmanstraat. Deze loods is te beperkt toegankelijk om een uitleensysteem, waarbij de
peters/meters het materiaal op gepaste tijdstippen kunnen ophalen en terugbrengen goed te
organiseren. Bovendien is het zodanig opgestapeld dat de koffers onmogelijk vlot door de peters en
meters zelf kunnen opgehaald worden.
12
Het beperkt aantal speelkoffers (20-tal) dat we nog ter onzer beschikking hebben volstaat niet om een
kwalitatief rotatiesysteem te voorzien voor 103 speelstraten. In de paasvakantie kon dit wel, omdat er
een aanzienlijk kleiner aantal speelstraten georganiseerd werden. Als alternatief kozen we ervoor om
deze zomervakantie het aantal workshops voor de speelstraten te verdubbelen. Naast het aanbod van
de Circusplaneet kunnen we op die manier een twintigtal bouwworkshops in samenwerking met
zZmogh vzw aanbieden.
De Jeugddienst zal ook naar de toekomst toe het uitleensysteem actualiseren ifv het stijgend aantal
speelstraten. Het ontleensysteem was indertijd geschoeid op maat van een 40-tal
speelstraten. Ondertussen zijn we verdubbeld en zullen we na een grondige evaluatie een nieuw
uitleensysteem voorbereiden tegen de paasvakantie 2017.
Deze opdeling gebeurde om praktische overwegingen. Ten eerste is dit een “neutraal” criterium dat
een correct onderscheid mogelijk maakt. Ten tweede willen we zeker nog de nieuwe speelstraten een
extra duwtje in hun rug geven bij de opstart ondanks de voor ons zeer vervelende situatie waar we
ons in bevinden.
13
309/16
2016_SV_00309 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - FIETSONDERDOORGANG
PHOENIXBRUG - BEVOEGDE SCHEPEN - FILIP WATTEEUW - VAN 23
JUNI 2016 (NR. 2016_SV_00309)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
De Clercq Isabelle (NVA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Ter hoogte van de fietsonderdoorgang onder de Phoenixbrug zijn onder het bruggewelf een heleboel
openingen waarin steeds vele duiven hokken. Het is er een vuile boel door die duiven. Vaak vliegen
de duiven op als er een fietser passeert, wat zeer vervelend is want ze vliegen bijna tegen de fietser
aan.
Vraag
Kunnen die openingen gedicht worden zodat de duiven er verdwijnen?
ANTWOORD
Een bestek voor het aanstellen van een aannemer voor het plaatsen van duivenwering onder de
Bargiebrug is opgemaakt en gepubliceerd door Farys. Farys is verantwoordelijk voor het onderhoud
van de fietsverbinding onder de Phoenixbrug/Bargiebrug.
Op 12 juli is de opening van de offertes voorzien waarna, als de procedure vlot verloopt, de werken
zouden kunnen aanvangen in september.
Dit moet een structurele oplossing bieden voor de lokale hinder of overlast.
14
310/16
2016_SV_00310 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - OPTIMA BANK - BEVOEGDE
SCHEPN - CHRISTOPHE PEETERS - VAN 23 JUNI 2016 (NR. 2016_SV_00310)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
De Clercq Isabelle (NVA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
.
Vraag
Graag had ik voor de groep Gent: inclusief Stad Gent, OCMW Gent, Sogent, alle AGB’s, alle
EVA’s, Havenbedrijf, Lokale politie…
antwoord op volgende vragen:
Heeft de organisatie rechtstreeks of onrechtstreeks beleggingen of spaarproducten bij
Optima?
Om welke bedragen gaat het?
Vanaf wanneer is de organisatie klant bij Optima en hoe is deze samenwerking tot stand
gekomen.
Welke transacties deed de stad Gent of een andere organisatie van de Groep Gent in de voorbije vijf
jaar met Optima, uit welk oogpunt ook? Graag een oplijsting.
ANTWOORD
Naar aanleiding van onderstaande vragen over de groep Gent heeft het departement financiën een
rondvraag verzonden naar de in punt 1 opgesomde organisaties.
Heeft de organisatie rechtstreeks of onrechtstreeks beleggingen of spaarproducten bij
Optima?
Om welke bedragen gaat het?
Vanaf wanneer is de organisatie klant bij Optima en hoe is deze samenwerking tot stand
gekomen.
Welke transacties deed de stad Gent of een andere organisatie van de Groep Gent in de
voorbije vijf jaar met Optima, uit welk oogpunt ook? Graag een oplijsting.
Heeft de organisatie rechtstreeks of onrechtstreeks beleggingen of spaarproducten bij Optima?
Rapportering uit de systemen van de stad en een bevraging van de verschillende organisaties gaf
volgende antwoorden:
15
ð Voor elk van de betrokken organisaties geldt dat er geen rechtstreekse noch onrechtstreeks
beleggingen of spaarproducten bij Optima in bezit zijn.
Welke transacties deed de stad Gent of een andere organisatie van de Groep Gent in de voorbije vijf
jaar met Optima, uit welk oogpunt ook? Graag een oplijsting.
Rapportering uit de systemen van de stad en een bevraging van de verschillende organisaties gaf
volgende antwoorden:
Aanvullend op deze antwoorden kan ook volgende informatie onrechtstreeks relevant zijn:
A) De financiering van de CVBA Arteveldestadion bij Optima Bank in het jaar 2013, onder
stadswaarborg;
B) De tussenkomst van de stad in de werking van VZW Jeronimo;
C) Het kader voor beleggingen en financieringen, en de periodieke bevraging van de banken;
D) De uitgifte van thesauriebewijzen door de stad Gent.
Hieronder worden deze punten in volgorde behandeld.
A) De financiering van de CVBA Arteveldestadion bij Optima Bank in het jaar 2013,
onder stadswaarborg:
Reeds bij gemeenteraadsbesluit van 24 juni 2008 keurde de stad Gent, onder voorwaarden, een
solidaire borgstelling goed voor de terugbetaling door de CVBA Artevelde-stadion van een toen in
het vooruitzicht staande lening te verschaffen door de NV Ethias Bank van 9.425.000 euro.
Naar aanleiding van wijzigingen in het voorzien opzet van het project, en ter financiering van
overheadkosten bij CVBA Arteveldestadion, van intercalaire intresten en van werken buiten het
eigenlijke stadion, werd deze financiering opgetrokken naar 10 miljoen in 2013.
In tussentijd was Ethias Bank overgenomen door de NV Optima Bank, wat tot gevolg had dat de
financiering met deze partij werd afgesloten in april 2013: Op 22 april 2013 besliste de gemeenteraad
een stadswaarborg toe te kennen voor een kredietopening ter gedeeltelijke financiering van het
Arteveldestadion. Deze waarborg werd verleend voor een krediet van 10.000.000 euro dat door de
CVBA Artevelde-stadion werd aangegaan bij Optima Bank.
Door deze waarborgstelling verbond de stad zich ertoe de verplichtingen van de CVBA t.a.v. Optima
Bank naar aanleiding van dit krediet over te nemen, mocht de CVBA in gebreke blijven.
Bemerk dat het hier gaat om een lening welke door Optima Bank aan de CVBA werd verstrekt,
waarbij de (huidige) financiële toestand van de bank dan ook geen risico voor de CVBA (en
bijgevolg voor de stad) inhoudt.
Op 26 september 2015 ontving de stad een schrijven van Belfius Bank waarmee werd gemeld dat de
betrokken schuldvordering vanaf 30 september 2015 zou worden overgedragen van Optima Bank
naar Belfius Bank. Deze overdracht heeft op 30 september 2015 ook effectief plaatsgevonden,
waardoor de stadswaarborg voortaan geldt t.a.v. Belfius Bank.
Op 29 juni 2016 nam de gemeenteraad kennis van de brief van Belfius bank van 25/09/2015 met
referentie RT/20/04/PD/73036999/1 , waarin de overname wordt gemeld, door Belfius Bank, van het
kredietcontract van 10 miljoen euro tussen OPTIMA Bank en CVBA Artevelde-stadion.
16
B) De tussenkomst van de stad in de werking van VZW Jeronimo
Uit de oprichtingsakte van VZW Jeronimo (RR 849.988.828), zoals neergelegd bij de rechtbank van
koophandel te Gent op 29/10/2012, valt af te leiden dat de bestuurders van de VZW deels overlappen
met de bestuurders van Optima Bank. De VZW, die als doel heeft om te voorzien in opvang voor
internaatskinderen in het weekend en in de vakanties, in geval van schrijnende nood of een
onevenwichtige thuissituatie.
Op 25 februari 2013 keurde de gemeenteraad een samenwerkingsovereenkomst met de de VZW
Jeronimo goed, waarin de stad zich ertoe verbond in te staan voor de kosten voor de schoonmaak, het
onderhoud, en de kosten van energie en water van de lokalen van de VZW.
Ook zouden de kinderen, volgens artikel 11 van deze overeenkomst, gedekt worden door de
schoolverzekering tijdens de activiteiten van de VZW.
Vanaf juni 2013 werden hiertoe periodieke aanrekeningen vanuit de VZW aan de stad gestuurd, in
onderstaand overzicht getotaliseerd per jaar van aanrekening:
Bijlagen bij dit document:
- publicatie oprichting
- raadsbesluit 25/2/2013 samenwerkingsovereenkomst stad-Jeronimo VZW
- de facturen vanuit Jeronimo VZW
C) Het kader voor beleggingen en financieringen, en de periodieke bevraging van de banken
Sinds maart 2011 werkt Stad Gent voor haar activiteit van beleggingen (met een looptijd van
hoogstens één jaar) en financieringen met een kader. Dit kader bepaalt de doelstellingen, rollen en
verantwoordelijkheden, beslissingscriteria, limieten, toegelaten tegenpartijen & instrumenten en
gewenste minimale rapporteringen. (zie gemeenteraadsbeslissing dd. 28 maart 2011)
Eind juni 2012 werden in dit kader voor wat betreft de beleggingen ook duurzaamheidscriteria
opgenomen. Bovendien werd het criterium rond de toegelaten banken uitgebreid waardoor de Stad
ook in zee kan gaan met banken (géén beleggingsondernemingen) met een lagere externe financiële
rating (minimaal BBB) of met banken zonder een externe rating. Ook werd er een nieuwe limiet
(maximum van 7) opgelegd voor het totaal aantal banken bij wie (al of niet duurzaam) kan belegd
worden en werd er een nieuwe bepaling opgenomen rond de periodieke evaluatie (minstens
driejaarlijks) van de banken op alle gebieden (zie gemeenteraadsbeslissing dd. 25 juni 2012).
In juli 2012 werd conform het kader een eerste marktbevraging gedaan naar in totaal 18 financiële
instellingen: 6 banken waarmee de Stad op dat moment reeds zaken deed, aangevuld met 12
instellingen die in 2011 (n.a.v. het bonussenverhaal) interesse getoond hadden om in zee te gaan met
de Stad. Optima bank zat daar niet bij. Op basis van deze bevraging werd een lijst met 7 banken
vastgelegd, zijnde: Belfius, BNPP Fortis, ING België, KBC, Record, Triodos en VDK. Deze laatste 2
banken vormden de pool van banken voor het luik duurzame beleggingen. (zie collegebeslissing dd.
25 juni 2012)
In maart 2014 werd ook Belfius toegevoegd aan de pool van banken waarmee duurzame beleggingen
kunnen afgesloten worden (zie collegebeslissing dd. 14 maart 2014).
In maart 2015 werd een tweede marktbevraging gedaan dit naar dezelfde 18 financiële instellingen.
Op basis van deze bevraging werd volgende lijst met 7 banken vastgelegd: Belfius, BNPP Fortis,
ING België, KBC, ABN AMRO, Triodos en VDK. Deze laatste 2 banken vormen samen met
Belfius de pool van banken voor het luik duurzame beleggingen. (zie collegebeslissing dd. 9 juli
2015).
17
De beoordelingsverslagen van deze marktbevraging zijn beschikbaar.
Hieronder de op vandaag van toepassing zijnde criteria en geldende limieten voor de banken in het
kader van de korte termijn beleggingen:
1. Art. 4.2.4. en 4.3.2. :
“De tegenpartijen zijn overheden en banken (géén beleggingsondernemingen). Banken moeten ofwel
van Belgisch recht zijn ofwel onder het recht van een andere Lid-Staat van de Europese Economische
Ruimte ressorteren en een in België geregistreerd bijkantoor hebben.
Zowel banken met als zonder een externe financiële rating komen in aanmerking.
Maar de stad behoudt zich het recht voor om banken zonder externe financiële rating uit te sluiten
indien zou blijken (a.d.h.v. enkele financiële kerncijfers, zoals bv. de Tier 1 -ratio) dat deze niet
financieel gezond zijn.
Voor banken met een externe financiële rating moet de lange termijn financiële rating tenminste BBB
zijn (van Moody's , Standard & Poor’s of Fitch). Geselecteerde banken zonder een externe financiële
rating krijgen wel een lagere limiet.”
Limiet : “Het maximum totaal uitstaand nominaal bedrag aan beleggingen (duurzame en niet-
duurzame) per financiële instelling”:
Hiermee wordt bedoeld de gelden die uitstaan of belegd zijn op een zichtrekening,
spaarrekening, termijnrekening en in commercial paper (korte termijn thesauriebewijzen) uitgegeven
door die financiële instelling.
Deze limiet bedraagt op vandaag :
voor banken met een externe LT-rating van minimaal A: 25,0 miljoen euro
voor banken met een externe LT-rating van minimaal BBB: 20,0 miljoen euro
voor banken zonder een externe LT-rating : 15,0 miljoen euro
1. Art. 4.2.5. :
“Omwille van de beheersbaarheid wordt het totaal aantal banken bij wie kan belegd worden (al of
niet duurzaam) beperkt.”
Het college heeft dit aantal vastgelegd op 7.
“Via een oproep wordt een pool van banken bepaald bij wie duurzaam kan belegd worden. Periodiek
worden alle banken beoordeeld op hun duurzaamheid, de door hen aangeboden producten,
dienstverlening, e.a. “
Het college heeft een frequentie vastgelegd van minimaal driejaarlijks.
1. Art. 4.2.6. :
“Alle geselecteerde banken moeten coda-bestanden kunnen aanleveren, dit via Isabel of een eigen
softwarepakket.”
D) De uitgifte van thesauriebewijzen door de stad Gent
Om ook hier eventuele onrechtstreekse transacties met Optima Bank in beeld te brengen, werd aan de
verschillende banken die in het verleden de uitgifte van thesauriebewijzen voor de stad Gent
uitvoerden de vraag gesteld of dergelijke bewijzen werden aangekocht door Optima Bank.
2 banken gaven aan dat de regelgeving terzake, en de voorschriften inzake compliance, niet toelaten
de identiteit van de investeerders in financiële instrumenten door te geven. De derde bank gaf aan
geen weet te hebben van aankopen van MTNs door Optima Bank.
18
Bemerk dat ook hier geen risico voor de stad aan is verbonden: Het gaat om middelen die de stad
leent, via de uitgifte van schuldpapier. Mocht Optima dergelijk schuldpapier van de stad hebben
gekocht, dan maakt dit deel uit van het actief van de vennootschap, en wordt dit n.a.v. het
uitgesproken faillissement verkocht aan een derde partij. De stad wordt hierin niet betrokken, en
draagt hierin geen risico.
19
311/16
2016_SV_00311 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - VERKEERSBORDEN M.B.T.
PARKEREN - BEVOEGDE SCHEPEN - FILIP WATTEEUW - VAN 24 JUNI
2016 (NR; 2016_SV_00311)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Souguir Sami (Open Vld)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
De wegcode bevat een gemeenschappelijke bepalingen voor de verkeersborden betreffende het
stilstaan en parkeren (E1 tot E9h) die stelt dat de staanders of steunen, en zoveel mogelijk de
achterkant, van deze verkeersborden een oranje kleur moeten hebben. In Gent maken we vooral
gebruik van zoneborden (E9b) met het opschrift “betalend” of “bewoners”. In heel wat gevallen zijn
de staanders of steunen waarop deze borden, maar ook andere parkeerborden, zijn bevestigd niet
oranje van kleur maar grijsgroen.
Via de pers vernamen we dat dit in veel steden en gemeenten het geval is, maar dat het aanleiding kan
geven tot het met succes betwisten van een parkeerretributie of –overtreding.
Concreet heb ik dan ook volgende vragen:
Vraag
Is men zich bewust van de niet conforme signalisatie m.b.t. het parkeren?
Kan men inschatten over hoeveel borden het gaat?
Heeft dit in Gent aan aanleiding gegeven tot betwistingen en hoe werd hier mee omgegaan?
Werden inmiddels de nodige maatregelen genomen om nieuwe en of te vervangen borden,
bijvoorbeeld bij de uitrol van het parkeerplan, overeenkomstig de wegcode te plaatsen?
ANTWOORD
Is men zich bewust van de niet conforme signalisatie m.b.t. het parkeren?
Men is zich er van bewust dat niet alle signalisatie met betrekking tot stilstaan en parkeren geplaatst
is volgens het artikel 11.4.1.1° van het MB 11.10.1976. Er is echter ook bepaald dat de
weggebruikers de verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen in acht moeten nemen
wanneer deze regelmatig zijn naar de vorm, voldoende zichtbaar zijn en overeenkomstig de
voorschriften van KB 1/12/1975 zijn aangebracht. Een verkeersteken is ‘regelmatig in vorm’
wanneer het overeenstemt met het model voorzien in het Verkeersreglement. Oranje palen hebben
niets te maken met de regelmatigheid naar de vorm van het verkeersbord. Of een verkeersbord al dan
niet op een oranje paal geplaatst is, heeft geen invloed op de verplichting voor de weggebruikers om
het verkeersbord na te leven.
Kan men inschatten over hoeveel borden het gaat?
Wij kunnen niet achterhalen over hoeveel borden het precies gaat.
20
In Gent staat momenteel ook heel veel niet-verplichte signalisatie met betrekking tot stilstaan en
parkeren, bijvoorbeeld herhalingsborden van het zonale parkeerregime of aanduiding van het einde
van een parkeerreglementering ter hoogte van een kruispunt. Aangezien deze borden facultatief zijn
en bijgevolg geen juridische waarde hebben, maakt het op zich niet uit op welk kleur paal deze
worden geplaatst.
Momenteel is de uitrol van parkeerplan 2020 bezig en werden reeds een groot aantal borden inzake
stilstaan en parkeren gewijzigd.
Heeft dit in Gent aan aanleiding gegeven tot betwistingen en hoe werd hier mee
omgegaan?
Er zijn reeds een aantal retributies betwist met betrekking tot signalisatie die niet op oranje paal staan.
Het argument niet op een oranje paal is geen reden tot annuleren van een retributie. In vele gevallen
gaat het om niet-verplichte signalisatie zoals hierboven omschreven en is de betwisting onterecht. In
de gevallen waarbij het gaat om verplichte signalisatie, die niet op een oranje paal bevestigd is, maar
waar het bord voldoende zichtbaar en naar vorm regelmatig is, dan zijn wij van mening toegedaan dat
de weggebruiker dit bord moet respecteren en wordt de retributie eveneens niet geannuleerd.
Werden inmiddels de nodige maatregelen genomen om nieuwe en of te vervangen
borden, bijvoorbeeld bij de uitrol van het parkeerplan, overeenkomstig de wegcode te
plaatsen?
Bij de uitvoering van het parkeerplan worden sowieso alle nieuwe signalisatieborden op oranje palen
gezet. Eveneens wordt momenteel de reeds bestaande signalisatie in alle straten van Gent
gecontroleerd en vastgelegd in aanvullende verkeersreglementen. Hierbij hebben de controleurs ook
aandacht voor parkeersignalisatie en de oranje palen. Dit is echter een project dat nog ruim anderhalf
jaar zal duren opdat alle signalisatie gecontroleerd is.
21
312/16
2016_SV_00312 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - HERBESTEMMING SINT-
MARTINUSKERK BAARLE - BEVOEGDE SCHEPEN - CHRISTOPHE
PEETERS - VAN 29 JUNI 2016 (NR. 2016_SV_00312)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Laecke Filip (CD&V)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
De Sint-Martinuskerk in Baarle-Drongen staat op de lijst van kerken die zullen onttrokken worden
aan de eredienst. De kerk is eigendom van de Stad Gent.
Vraag
1. Zijn er al plannen voor de herbestemming van deze kerk? Welke pistes liggen op tafel?
Wanneer zal er een beslissing worden genomen? Klopt het gerucht dat de Stad Gent deze
ruimte zou willen gebruiken voor het kunnen voorzien in kinderopvang?
2. Wat zijn de plannen met de pastorij? Wordt deze mee verkocht met het kerkgebouw?
ANTWOORD
Volgens de afgesproken procedure worden alle contacten van mogelijke geïnteresseerden voor een
herbestemming van een kerk verzameld op de dienst bouwprojecten, cel erediensten.
Wanneer er interesse is voor een bepaalde kerk wordt de voorzitter van de kerkfabriek uitgenodigd op
een vergadering en in contact gebracht met de geïnteresseerde(n). Indien er vanuit de kerkfabriek
bepaalde suggesties zijn kunnen zij steeds voor een gesprek contact opnemen met de cel erediensten.
Voor de kerk Sint-Martinus Drongen werd er tot op heden nog geen specifiek aanbod ontvangen.
Gezien er een tekort is aan kinderopvang in de buurt werd deze invulling als mogelijke
herbestemming geïnsinueerd.
De pastorie is eigendom van de kerkfabriek. Wanneer er bij de besprekingen rond de herbestemming
van de kerk zich een opportuniteit voordoet, is het aan de kerkfabriek om te beslissen of de pastorie
bij de verkoop van de kerk kan opgenomen worden.
Momenteel wordt voor alle parochiekerken die onttrokken worden aan de eredienst en na akkoord
van de kerkraad een schattingsverslag opgemaakt.
22
313/16
2016_SV_00313 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - ONBRUIKBARE
PARKEERRUIMTE - BEVOEGDE SCHEPEN - TINE HEYSE - VAN 29 JUNI
2016 (NR. 2016_SV_00313)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Renterghem Sandra (N-VA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Een verroest karretje neemt al jaren parkeerruimte in beslag aan de Hagelandkaai aan de overkant van
huisnummer 31 en is deels overgroeid met onkruid (zie de foto in bijlage).
Vraag
Kan de stad dit karretje verwijderen en de parkeerruimte in kwestie opkuisen?
ANTWOORD
Het karretje op de foto bevat geen nummerplaat en wordt dan ook beschouwd als een sluikstort op
openbaar terrein. Vandaar dat de vraag aan schepen Tine Heyse werd overgemaakt.
IVAGO haalde het metalen rek of karretje weg op donderdag 7 juli. Op datzelfde moment
verwijderde een IVAGO-ploeg ook het onkruid.
23
314/16
2016_SV_00314 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - PARKEERDRUK
KEMPSTRAAT - BEVOEGDE SCHEPEN - FILIP WATTEEUW - VAN 29 JUNI
2016 (NR. 2016_SV_00314)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Bracke Siegfried (N-VA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Bewoners in de Kempstraat kaarten de toenemende parkeerdruk in hun straat aan. Naar verluidt
zouden er plannen zijn om bewonersparkeren in deze straat in te voeren.
Vraag
Kan de schepen bevestigen dat er bewonersparkeren in de Kempstraat en/of omliggende straten
ingevoerd zal worden?
Zo ja, wat is de timing?
Zo nee, zijn er data voorhanden over de parkeerdruk in de straat/buurt en is de schepen bereid de
mogelijkheid van bewonersparkeren te bekijken?
ANTWOORD
In het parkeerplan is de Kempstraat niet opgenomen. Dit betekent dat er geen bewonersparkeren
komt. Ad hoc – dus los van de zonale aanpak - worden geen parkeerregimes per straat ingevoerd.
Uit tellingen blijkt dat de parkeerbezetting - met metingen om 9u, 14u en 20u – in de Kempstraat
schommelt tussen 66% en 75%. De parkeerdruk in de buurt situeert zich overdag eerder rond 60% en
’s avond rond 75%. Dit zijn geen cijfers die aanzetten tot invoeren van een parkeerregime.
Na 20u is de parkeerdruk in de buurt het hoogst. Dit duidt erop dat hier hoofdzakelijk bewoners
parkeren, en het invoeren van een parkeerregime verandert principieel niets aan dit gegeven. In
sommige straten is de bezetting dan wel 100%, maar dat heeft eerder te maken met een grotere
parkeervraag van de bewoners dan het aanbod aan parkeerplaatsen. Over de gehele buurt is de
parkeerdruk rond de 75 %, waardoor alle bewoners in de omgeving van de woning een parkeerplaats
kunnen vinden.
Het invoeren van parkeerplaatsen voorbehouden voor bewoners biedt geen oplossing voor de hoge
parkeerdruk in sommige (delen van) straten. Dit biedt enkel een oplossing bij een hoge parkeerdruk
vanuit bezoekers.
24
Uit bovenstaande besluit ik dat het invoeren van een parkeerregime in deze buurt momenteel dus niet
aan de orde is. Het Mobiliteitsbedrijf volgt de evolutie van de parkeerbezetting voortdurend op via
periodieke tellingen. Als uit nieuwe tellingen zou blijken dat het nemen van parkeermaatregelen wel
nodig en zinvol is, zal dat dan ook ingeleid worden.
25
315/16
2016_SV_00315 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - OPVOLGING GEWIJZIGDE
VERKEERSSITUATIE SINT-PIETERSAALSTSTRAAT - BURGEMEESTER -
VAN 30 JUNI 2016 (NR. 2016_SV_00315)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Braeckevelt Bram (Groen)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Sinds maart rijdt tram 4 door tot het UZ, door de Sint-Pietersaalststraat. Om een vlottere
doorstroming mogelijk te maken, werd een aantal veranderingen doorgevoerd: zo wordt de aftakking
van de Sint-Pietersaalststraat naar de Krijgslaan enkel nog toegelaten voor plaatselijk verkeer (en dus
niet langer voor wie kinderen op de plaatselijke school daar komt afzetten).
Er wordt gewag gemaakt van regelmatige inbreuken hiertegen, in het bijzonder net na de schooluren,
wat er natuurlijk voor zorgt dat de doelstelling van de wijziging, namelijk een vlottere doorstroming
van de tram, teniet gedaan wordt.
Volgens de buurt zou de politie hier niet, of alleszins te weinig op toekijken.
Vraag
Klopt dit laatste?
Zo ja, kan de politie optreden zodat de signalisatie nageleefd kan worden?
Eventueel op korte termijn en bij de opstart van het nieuwe schooljaar?
ANTWOORD
De Politiezone Gent is op de hoogte van de gewijzigde verkeerssituatie. Systematische klachten van
het niet-naleven door ouders die hun kinderen afzetten of ophalen - en daarbij de doorstroming van de
tram zouden hinderen - zijn de politie niet gekend.
Het Wijkcommissariaat zal in partnerschap met de school bij de aanvang van het nieuwe schooljaar
hierin preventief en sensibiliserend tussenkomen. Nadien zal tijdens het schooltoezicht desgevallend
repressief worden opgetreden.
De Verkeersdienst kreeg op 13 mei 2016 wel een in vraagstelling van de nieuwe rijregeling in Sint-
Pietersaalststraat (meer bepaald in het afgesplitst gedeelte aan de kant van de pare huisnummers
vanaf nummer 108/110 tot Krijgslaan). Op te merken valt dat hierin de nieuwe rijregeling in dit
straatdeel werd in vraag gesteld, maar niet de naleving. Deze klacht werd na plaatsbezoek daarom
overgemaakt aan het Mobiliteitsbedrijf, dat ter zake bevoegd is.
26
316/16
2016_SV_00316 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - "REMINDER-GADGET" BIJ
MOBIEL PARKEREN - FILIP WATTEEUW - VAN 30 JUNI 2016 (NR.
2016_SV_00316)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Reynebeau Guy (sp.a)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
De huidige "PEP-toestellen", Persoonlijke Elektronische Parkeermeter, zijn nog te koop en in
gebruik tot eind 2017.
Het grote voordeel van dit PEP-toestel is dat enkel de effectieve parkeerduur wordt aangerekend.
Men hoeft niet meer vooraf in te schatten hoelang men zal parkeren.
In december van dit jaar of ten laatste januari volgend jaar, zal het Mobiliteitsbedrijf voor een
alternatief zorgen via het mogelijk maken om te betalen via een app of sms.
Ook bij dit mobiel parkeren is het grote voordeel dat de parkeerder niet op voorhand moet inschatten
hoe lang hij/zij ergens zal staan (zoals aan de automaat), maar de parkeerbeurt zelf kan starten en
stoppen en zo enkel moet betalen voor de effectieve parkeerduur.
Bij het PEP- toestel ziet de bestuurder bij het verlaten van de parkeerplaats het PEP- toestel aan de
achteruitkijkspiegel hangen of ziet het op het dashboard liggen. Met andere woorden: men wordt er
aan herinnerd om op het toestel het einde van de parkeertijd stop te zetten.
Indien men het begin van de parkeertijd via SMS of app heeft ingesteld via zijn GSM/smartphone, is
het risico echter groter dat de bestuurder vergeet om het einde van de parkeertijd in te drukken.
Blijkbaar is er voor wie de eindtijd zou vergeten intikken wel een automatisch "einde parkeertijd"
voorzien, maar is dit pas 24u na de begintijd. Wat toch wel een redelijk bedrag kan betekenen.
Vraag
Mijn vraag/voorstel is dan ook of er geen sticker of gadget kan voorzien worden die men in de wagen
kan aanbrengen als " reminder" om het einde van het mobiel parkeren af te melden.
BIJLAGEN
Bijgevoegde bijlage(n) :
- 2016.06 Reminder-gadget artikel bij mobiel parkeren.pdf -
27
ANTWOORD
Een dergelijke “reminder” is momenteel niet voorzien. Bij de campagne voor App en SMS parkeren
zal hier wel aandacht aan besteed worden.
28
317/16
2016_SV_00317 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - OEFENCOMPLEX KAA GENT
OOSTAKKER - BEVOEGDE SCHEPEN - RESUL TAPMAZ - VAN 30 JUNI
2016 (NR. 2016_SV_00317)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Renterghem Sandra (N-VA)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
-
Vraag
Vorige week was in de pers te lezen dat indien alles goed gaat KAA Gent de voorbereiding op het
seizoen 2017-18 zal aanvatten in een splinternieuw oefencomplex in Oostakker. De officiële
documenten worden in principe de komende maanden goedgekeurd door het stadsbestuur. De locatie
zou dicht bij de terreinen van RC gent zeehaven zijn.
Het voorlopige ontwerp voor het oefencomplex zou naast 2 officiële velden ook 2 trainingsvelden,
een grote fitness- en welnessruimte met zwembaden, en slaapruimtes omvatten.
Verder is het zo dat de locatie in kwestie in de Eikstraat nu al voor enige overlast in de buurt zorgt.
Eén van de actuele problemen betreft bijvoorbeeld een tekort aan parkeerplaatsen zijn op sommige
momenten.
1. Kan de schepen bevestigen dat er effectief een oefencomplex komt op de genoemde locatie en,
indien ja, de juiste modaliteiten van dit project toelichten ?
2. Zal he tnieuwe complex zwembaden omvatten en zullen die ook voor het brede publiek
toegankelijk zijn?
3. Hoe zal de leefbaarheid van de buurt gewaarborgd worden? Zullen er extra parkeerplaatsen
komen?
ANTWOORD
KRC Gent (KRC Gent-Zeehaven) en KAA Gent gaan structureel samenwerken vanaf het seizoen
2016 – 2017. Deze geïntensifieerde samenwerking beoogt een versterking van het Gentse
(jeugd)voetbal. Samen met de Stad Gent vervolledigen de Gentse traditieclubs zo de
jeugdvoetbalpiramide, waarvoor de basis in 2014 werd gelegd met het samenwerkingsverband Elk
Talent Telt. Investeringen in kwalitatieve voetbalinfrastructuur op de Wolfput site bieden ruimte voor
de verdere uitbouw van het jeugdvoetbal in Gent op het hoogste niveau.
29
Om ruimte te bieden voor de uitbouw van jeugdvoetbal op het hoogste niveau, wordt de komende
jaren geïnvesteerd in de uitbreiding van kwalitatieve Gentse voetbalinfrastructuur. Op de site Wolfput
in Oostakker worden onder meer een oefencomplex gerealiseerd en terreinen heraangelegd, waardoor
plaats gecreëerd wordt voor de verdere uitbouw van de jeugdwerking van KAA Gent aan de
Warmoezeniersweg. De Stad Gent en KAA Gent investeren samen om de opwaardering mogelijk te
maken. De kosten voor het oefencomplex worden gedragen door KAA Gent, kosten verbonden aan
de uitbreiding van kwalitatief jeugdvoetbal op het hoogste niveau worden door de Stad Gent en KAA
Gent samen gefinancierd. De opgewaardeerde Wolfput site zal plaats bieden aan verschillende
gebruikers.
Op korte termijn staan volgende investeringen gepland op de Wolfput site:
- Renovatie van de verlichting op de 2 jeugdterreinen
- Opnieuw inzaaien van alle terreinen, uitgezonderd het hoofdterrein
- Renovatie van het kleedkamergebouw voor jeugdspelers
- Kunstgras op de terreinen voor de jeugd om de hoge gebruiksfrequentie te kunnen garanderen
(1 jeugdterrein en 3 duiveltjesterreinen)
- Realisatie van een oefencomplex
Dit oefencomplex komt er ter vervanging van het huidige gebouw dat niet meer in goede staat is.
Hierin zal geen zwembad voorzien worden, maar enkel vier kleine revalidatiebaden van 3,5m op 3m ,
2m op 1,5m en 2 badjes van 1,5 op 1m.
Er komt op korte termijn ook een masterplan voor de hele site waarin ook de ontsluiting van de site
en de mobiliteit mee in rekening zullen gebracht worden.
30
318/16
2016_SV_00318 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - IMPLEMENTATIE UITPAS-
SYSTEEM KAA GENT - BEVOEGDE SCHEPEN - RESUL TAPMAZ - VAN 4
JULI 2016 (NR. 2016_SV_00318)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
D'hose Stephanie (Open Vld)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Tijdens de gemeenteraad van mei antwoordde u op een mondelinge vraag dat u het nieuwe Pro
League-ticketingsysteem werd aangepast waardoor het UiTPAS-systeem vanaf komend
voetbalseizoen ook kan gebruikt worden voor wedstrijden van KAA Gent. Er restte u toen enkel nog
onderhandelingen te voeren met de club over het aantal thuiswedstrijden en het aantal beschikbare
plaatsen per wedstrijd. Deze onderhandelingen zou u op korte termijn laten plaatsvinden.
KAA Gent speelt zijn eerste competitiewedstrijd (thuis) op zondag 7 augustus.
Concreet heb ik dan ook volgende vragen:
Vraag
Hebben de onderhandelingen met de club over de praktische modaliteiten bij de invoering
van het UiTPAS-systeem inmiddels plaatsgevonden?
Zo ja, wat was het resultaat hiervan?
Zo nee, wanneer zal dit alsnog gebeuren?
ANTWOORD
De technische problemen met het Pro League-ticketsysteem zijn inderdaad opgelost. De afgelopen
weken zijn gesprekken gevoerd met KAA Gent om de modaliteiten van de invoering van het systeem
vast te leggen. Die gesprekken zijn onlangs met succes afgerond.
KAA Gent zal in de loop van dit voetbalseizoen (2016-2017) het Uitpas-systeem invoeren. De
voorwaarden voor de invoering zullen worden opgenomen in een overeenkomst tussen de Stad en
KAA Gent die aan de gemeenteraad van september zal worden voorgelegd. Daarin zullen in elk geval
volgende basisprincipes worden vastgelegd:
De Uitpas kan enkel gebruikt worden voor de aankoop van tickets, niet voor abonnementen.
Per voorgelegde Uitpas kan per wedstrijd één ticket worden gekocht. De identiteit van de koper wordt
door de verkoper gecontroleerd op basis van ID om misbruik uit te sluiten.
De Uitpas kan enkel gebruikt worden voor de wedstrijden van de Jupiler Pro League (20
thuiswedstrijden) en voor vriendschappelijke wedstrijden. De Uitpas kan niet gebruikt worden voor
wedstrijden in het kader van de Beker van België of in het kader van de Europese bekercompetities.
31
De Uitpas kan enkel gebruikt worden bij de aankoop van tickets aan de ticketing in de Ghelamco
Arena. Uitpas kan enkel gebruikt worden voor de aankoop van tickets tijdens de voorverkoop, niet op
wedstrijddagen zelf.
KAA Gent stelt elke wedstrijd een zelfde maximaal contingent tickets aan kansentarief ter
beschikking. Er worden geen plaatsen gereserveerd. Voor iedereen geldt: eerst komt, eerst maalt.
Na afloop van het seizoen zal deze overeenkomst grondig geëvalueerd worden.
Door de invoering van het Uitpas-systeem neemt KAA Gent het engagement op dat werd
geformuleerd in de afsprakennota die deel uitmaakte van het dossier voor de ondersteuning van de
bouw van een voetbalstadion met social return.
Ik wees er al eerder op dat de Uitpas slechts één van de tools is waarmee KAA Gent, in het kader van
de overeenkomst tussen de Stad, KAA Gent en vzw Voetbal in de stad, sinds 2014 de drempel voor
kansengroepen om een wedstrijd bij te wonen, verlaagt.
Groepen verbonden aan sociaal-culturele verenigingen, jeugdwerkorganisaties en sportclubs kunnen
aan verlaagd tarief een wedstrijd bijwonen.
Er zijn een aantal gratis tickets voor personen die deelnemen aan de maatschappelijke projecten van
vzw Voetbal in de stad en voor Gentse jongeren verbonden aan het Gentse jeugdwelzijnswerk.
In het kader van het samenwerkingsverband Elk Talent Talent biedt KAA Gent een aantal Gentse
jeugdvoetballers de kans om gratis een wedstrijd in de Ghelamco Arena bij te wonen. Ook heel wat
van deze jongeren maken deel uit van de kansengroepen.
Samenvattend durf ik te stellen dat de Stad Gent en KAA Gent met deze intermediaire kanalen en de
Uitpas over krachtige instrumenten beschikken om gericht kansengroepen te bereiken
32
320/16
2016_SV_00320 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - VUILNISBAK HALTE ‘VAN
DER HEYDENLAAN’, WOLFPUTSTRAAT OOSTAKKER - BEVOEGDE
SCHEPEN - FILIP WATTEEUW - VAN 4 JULI 2016 (NR. 2016_SV_00320)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Pee Jef (CD&V)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Bewoners van de Wolfputstraat vragen of er aan de bushalte ‘Van Der Heydenlaan’ (aan Internaat De
Koekoek) een vuilnisbak kan worden geplaatst aan de haltepaal. Nu ontbreekt die en wordt er veel
afval op de grond gegooid door mensen die op de bus staat te wachten.
Vraag
Kan er aan de bushalte ‘Van Der Heydenlaan’ in de Wolfputstraat (thv Internaat De Koekoek) een
vuilnisbak worden geplaatst aan de haltepaal?
ANTWOORD
De halte wordt in kader van de integrale heraanleg voorzien van een schuilhuisje en bijgevolg wordt
ook een afvalkorf geplaatst.
De plannen voor de schuilhuisjes voor de Wolfputstraat (6 in totaal) zijn in opmaak maar een timing
voor de plaatsing kan ik momenteel niet meegeven.
Om aan Uw vraag tegemoet te komen heeft de Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen aan IVAGO
gevraagd om een tijdelijke korf te plaatsen. Wij verwachten dat ze hier positief op zullen ingaan en
dringen aan op een spoedige uitvoering.
33
322/16
2016_SV_00322 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - AANDUIDING GRATIS
PARKEREN VOOR PERSONEN MET EEN HANDICAP OP
PARKEERAUTOMATEN - BEVOEGDE SCHEPEN - FILIP WATTEEUW -
VAN 5 JULI 2016 (NR. 2016_SV_00322)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Pee Jef (CD&V)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
In Gent mogen personen met een handicap met hun parkeerkaart gratis en onbeperkt parkeren, niet
enkel op de voorbehouden parkeerplaatsen, maar ook op parkeerplaatsen waar betalend straatparkeren
geldt en in blauwe zones.
Dat laatste is niet overal in Vlaanderen het geval. We mogen er dus van uitgaan dat vele personen met
een handicap die onze stad bezoeken, dat niet weten.
Vroeger was dit beleid op de parkeerautomaten met een sticker aangegeven. Personen met een
handicap (met een parkeerkaart) die toch wilden gaan betalen, konden dan lezen dat dat niet hoeft.
Bij de nieuwe automaten is dat niet het geval.
In antwoord op een vraag van collega Yüksel over de nieuwe parkeerautomaten gaf u aan dat u dit
zou laten bekijken.
Vraag
Zal ook op de nieuwe parkeerautomaten worden aangegeven dat personen met een handicap die
beschikken over een parkeerkaart, ook op de plaatsen waar betalend parkeren geldt en in de blauwe
zones gratis en onbeperkt mogen parkeren?
ANTWOORD
De nieuwe parkeerautomaten beschikken over informatieschermen waarop we info naar keuze
kunnen laten plaatsen. We hebben ervoor gekozen om de gevraagde info inderdaad op deze schermen
te vermelden, zodat er bij personen met een parkeerkaart voor personen met een beperking geen
misverstand kan ontstaan. Deze informatieschermen zijn momenteel in ontwikkeling bij de
leverancier van de parkeerautomaten.
34
323/16
2016_SV_00323 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - BESTEMMINGSWIJZIGING
SITE AFREBO GROENSTRAAT OOSTAKKER - BEVOEGDE SCHEPEN -
TOM BALTHAZAR - VAN 5 JULI 2016 (NR. 2016_SV_00323)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Van Pee Jef (CD&V)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Op 21 juni bespraken we in de commissie WWM de toekomst van de site van Afrebo bvba in de
Groenstraat in Oostakker.
Zelf ben ik van oordeel dat het een slecht idee is om op deze locatie bedrijfsactiviteiten te laten
plaatsvinden, van welke aard dan ook. De site ligt in residentieel gebied en is omgeven door
woningen. Het is geen plek voor een bedrijf, en al helemaal niet voor een bedrijf waar gevaarlijke
stoffen mogen worden opgeslagen. Dat soort activiteiten hoort thuis in een industrieel gebied.
Mijns inziens zou het beter zijn om de bestemming van deze gronden te wijzigen en het gebied aan te
wenden als woongebied.
Schepen Heyse wilde zelf niet op mijn voorstel ingaan en verwees me door naar u, als bevoegde
schepen. Vandaar deze vraag.
Vraag
Wat is de visie van de Stad op de toekomst van deze site? Kan een bestemmingswijziging naar
woongebied worden overwogen?
ANTWOORD
Wat is de visie van de Stad op de toekomst van deze site?
De visie van de Stad Gent wordt bepaald door het bijzonder plan van aanleg ‘Krijte’ (BPA,
goedgekeurd bij besluit van 27 april 2000). Dit BPA bepaalt dat de site als bestemming ‘zone voor
producerende en dienstverlenende bedrijven’ heeft. Ook bepaalt het BPA dat ‘bedrijven geen
abnormale hinder mogen veroorzaken voor de omgeving met inbegrip van water-, bodem- en
luchtverontreiniging, geluidshinder, stank en trilling’.
Binnen dit kader worden aanvragen tot stedenbouwkundige- en milieuvergunning beoordeeld.
Benadrukt wordt dat de activiteiten die in het verleden voor hinder zorgden (nachtelijke
takelactiviteiten, sorteren van afval in open lucht,…) niet in overeenstemming zijn met het BPA, niet
te verantwoorden zijn binnen de omgeving en hierdoor ook niet vergund zijn op zowel
35
stedenbouwkundig als milieuvlak. Klachten met betrekking tot hinderaspecten worden door de Dienst
Toezicht Wonen, Bouwen en Milieu opgevolgd en gaven aanleiding tot het opstellen van
verschillende processen verbaal.
Enige verweving tussen wonen en werken is een doelstelling. Het kan niet de bedoeling zijn om
verschillende functies systematisch af te zonderen binnen specifieke bestemmingsgebieden. Het is de
verantwoordelijkheid van de eigenaar om te zoeken naar een exploitatiemodel dat in
overeenstemming is met het BPA en tegelijkertijd te verantwoorden is ten opzichte van de omgeving.
Kan een bestemmingswijziging naar woongebied worden overwogen?
Een bestemmingswijziging vereist de opmaak van een RUP. Het is niet realistisch om enkel een RUP
op te maken voor dit binnengebied. Een BPA wordt altijd in zijn geheel herbekeken.
Er zijn echter onvoldoende argumenten om een dergelijke complexe procedure op te starten.
36
324/16
2016_SV_00324 - SCHRIFTELIJKE VRAAG - HERSTEL FINSE LOOPPISTE
ROZENBROEKEN - BEVOEGDE SCHEPEN - RESUL TAPMAZ - VAN 6 JULI
2016 (NR. 2016_SV_00324)
OPSCHRIFT
Raadslid (-leden) :
Reynebeau Guy (sp.a)
OMSCHRIJVING VAN DE VRAAG
Toelichting
Er wordt me gemeld dat de Finse looppiste aan het domein Rozenbroeken al een tijdje zwaar
beschadigd is door werken in het nabijgelegen bos.
De piste is aan deze zone dermate onbruikbaar dat lopers er noodgedwongen naast de piste moeten
lopen.
Na het Festival Copa Cabana is de looppiste aan het park nu ook zwaar beschadigd.
De looppiste wordt graag gebruikt door sporters en die vragen dan ook naar de mogelijkheid om dit
loopparcours te herstellen.
Vraag
Kunnen herstellingswerken aan de Finse looppiste spoedig aangevat worden?
ANTWOORD
Ik heb uw vraag betreffende het herstel van de Finse looppiste in het Rozebroekenpark met
belangstelling gelezen. Onderstaand kan u een antwoord vinden.
Het klopt dat het Copacobana festival (24 - 26 juni 2016) extra schade toegebracht heeft aan de Finse
piste en het park; de opbouw en de afbraak is verlopen in zeer slechte weersomstandigheden. Farys
die het gebruiksrecht heeft over het park Rozebroeken heeft reeds de nodige acties ondernomen. Op 9
juli heeft een aannemer de nodige herstellingswerken uitgevoerd: het terrein werd genivelleerd, de
piste werd hersteld, stro werd verwijderd. Ook festival-medewerkers werden ingezet voor deze
werken. Het resultaat hiervan werd geëvalueerd op 11 juli. Het aanvullen van de piste met schors
dient nog uitgevoerd te worden.
Achter de sportaccommodatie S&R zijn er ook nog steeds werken bezig in opdracht van Aquafin.
Door de slechte weersomstandigheden wordt de geplande einddatum van de werken niet gehaald.
Ook hier zijn afspraken gemaakt met de aannemer om alles in zijn oorspronkelijke staat te herstellen.
Om dit te controleren werd door de dienst vastgoedbeheer van de Stad Gent een staat van bevinding
opgemaakt. De aannemer heeft ook de opdracht gekregen om zijn werfomheining veilig en ordelijk
op te stellen.