Valkennieuws 2013 04 Oktober

OMS ValkenNieuws 2011.indd 1 14-02-11 10:05

Jaarprijs 2013, Lustrum2014,Oproep Talenten 2014,Verslagen 2013, BootinrichtingRenovatie, kajuitvalken

Oktober 2013

Het Nederlands GastouderbureauHet beste voor uw kind

Meer weten? Maak een afspraak voor een

vrijblijvend gesprek met een van onze consulenten.

Geregistreerde gastouders.

Professionele en landelijk werkende organisatie.

Opvang aan de hand van een pedagogisch beleidsplan.

Mogelijkheid tot deelname in de Oudercommissie.


vrijblijvend gesprek met een van onze consulenten.ulenten.





U ZOEKT PROFESSIONELE

OPVANG VOOR

UW KIND?

www.hetngb.nl 088 010 0460

Kies voor Het Nederlands Gastouderbureau!

ophangsystemen en trolleys voor:

beeldschermen en digiborden,

van klein tot groot formaat

ErgoXS Feithspark 5 9356 BX Tolbert Tel: 0594 – 554 005 [email protected]

www.ergoxs.com


Digitaal printen

SpandoekenMailing

Posters & Banners

Websites

Han

dlin

g App

s

Drukwerk

Vormgeving

digitale & gedrukte communicatie

Graficiënt PrintmediaFort Ruigenhoek 7

1358 DA AlmereTel. 036 - 546 19 60

www.graficient.nl

Ondernemen is uitdagingen aangaan, mits de risico’s zijn gewogen en beoordeeld

Riscom, Risk & Insurance Management

Poortersdreef 128, 3824 DR Amersfoort, Tel.: 06-43246061

Uw drukker van

het Valkennieuws

Valkenklasse Oktober 2013 1

Het Valkennieuws is een uitgave van de VALKENKLASSE ORGANISATIE (VAKO) Opgericht 14 april 1967 Contributie 30 euro per jaar, inclusief Valkennieuws

bestuur inhoud Bestuursnieuws

Jaarprijs 2013 Lustrum feestcommissie Valkennieuws publicatieschema All time valkenlijst Oproep Talenten 2014 Wedstrijdkalender 2014 Verslagen Sneekweek B Alkmaar Open NK 2013 NK supporters Princenhoftocht Sneek sluiting Lange Afstand Kaag Snert Cup En verder Nederlandse zeilschool-

kampioenschappen 2013 Vederlichte berichten van de 704 Bootinrichting valk 844 Zomeravondzeilen op de Kaag Toerende wedstrijdzeilster in 2013 Kajuit valkennieuws Renovatie Valk 184 1943 eerste valkenreunie Waterrecreatie Syperda Oud valkenzeiler?

Voorzitter Hette van der Zwaag Tel: 06-5280 6949 e-mail: [email protected]

Secretaris Mark van Leeuwen Tel: 06-4973 7983 Trompstraat 69, 2518 BM 's-Gravenhage e-mail: [email protected]

Penningmeester Lex Keller Tel: 071-501 2839 email [email protected]

Commissarissen West Eric Bos Tel: 06-43 246061 e-mail: [email protected] Noord a.i. Gert-Jan de Roo Tel: 06-5344 3020 e-mail: [email protected] Toerzeilen Gert-Jan de Roo Tel: 06-5344 3020 e-mail: [email protected] PR en Media a.i. Hero Hettinga Tel: 06-1001 6871 e-mail: [email protected] Technisch Advies Rogier Groeneveld Tel: 06-1884 5932 e-mail: [email protected] Redactie Henry van Haagen Tel: 010-4516 243 e-mail: [email protected] Website-operator Hero Hettinga Tel: 06-1001 6871 e-mail: [email protected]

Website www.valkenklasse.nl Omslagontwerp Martin van der Laan Foto’s Henk de Joode, Eize Hoekstra, Jacques van Schie, www.amisia.nl,

Karin Vijzelaar, Hub Sillen, Gert Jan de Roo en vele anderen Ere-leden P.S. Albers, J. Duits, H. Maarleveld, P. van Riet, J.H. de Wilde, P. van

der Zwaag

Opening lustrumjaar op zaterdag 8 maart tijdens de Hiswa te Amsterdam!

Ingeschreven bij de kamer van Koophandel te Vlaardingen onder nummer 40386292. Bankrekeningnummer ING: 1435673, t.n.v. Penningmeester Valkenklasse Organisatie te Hoogmade. Overname artikelen is mogelijk na toestemming van de redactie. Zonodig kan

de redactie ingezonden artikelen inkorten. Artikelen die de Valkenklasse Organisatie belangen direct of indirect schaden, kunnen geweigerd worden.

134060_binnen_valkennieuws_nov.indd 1 24-10-13 14:39


Beste Valkenvrienden Het was een scenario dat je van tevoren niet kan

bedenken. Het is echter wel het bewijs dat je nooit moet opgeven en dat het uiteindelijk om finesses gaat! Een ander hoogtepunt was de Princenhoftocht. Er deden dit jaar bijna 50 valken aan mee! Ongekende grote opkomst van toerzeilers, maar ook een deel wedstrijdzeilers. Alhoewel dit toch écht een toertocht is, waren er toch een aantal boten die het niet konden laten er een wedstrijd van te maken…Het was in ieder geval een groot succes met een leuke prijsuitreiking en een goed verzorgde diner na afloop. Ondertussen zijn wij als bestuur natuurlijk alweer bezig met het seizoen van 2014 en dan met name voor het lustrum. De lustrumcommissie, met als voorzitter Madelien, is bij elkaar geweest voor een brainstormsessie. Hier zijn al concrete acties uit voortgekomen en dat ziet er veelbelovend uit. Kortom, genoeg te doen deze winter! Hette van der Zwaag

Het zeilseizoen zit er nagenoeg op. Op 2 en 3 november zijn de Herfstwedstrijden op Kralingen nog, maar we kunnen inmiddels kijken op een mooi zeilseizoen. Het begin van het seizoen kwam een beetje moeizaam op gang met weinig deelname. Naar mijn mening deels te wijten aan het weer. Maar toen de zomer op gang kwam, kwamen de valkenzeilers uit hun winterslaap en hebben we vervolgens mooie evenementen gehad. Het nieuwe concept van de jaarprijs was naar onze mening een succes. Er was een gemiddelde deelname van 19,6 valken per evenement. We gaan het uiteraard nog wel evalueren. Misschien moet er nog kritisch naar de puntentelling gekeken worden. Overtuigende winnaars waren namelijk Johan en ik, mede vanwege het feit dat we alle evenementen hebben meegedaan. Echter is dit natuurlijk wel de stimulans die we willen creëren!! Hoogtepunt van de wedstrijdevenementen was uiteraard het NK. Na een bloedstollend laatste kruisrak in de laatste wedstrijd zijn Johan Weissenbach en ondergetekende Nederlands Kampioen geworden.



Portret nieuw lid Tactiek/ techniek/ tuigage/ Materiaalkeuze Hoe gaat het met .....? Toertocht gemaakt?

Ooit hebben we met elkaar afgesproken een ‘stukkie’ te schrijven als we een 5de plek behalen. Het is immers goed om elkaar te informeren met de idee dat er niet bij zijn geweest het gevoel geeft iets gemist te hebben. Met schrijven kunnen we anderen stimuleren een volgende keer mee te doen. We willen toch allemaal grotere startvelden? Verder is het essentieel voor de pr naar lezers buiten de klasse.‘De valkenklasse leeft, er gebeurt veel, het is er gezellig ... daar zou ik misschien ook wel bij willen zeilen’. Niet iedereen is een geboren schrijver, maar schrijven is geen ‘straf’.Het is leuk voor anderen als ze jouw beleving in jouw stijl lezen. Je moet er misschien wel een beetje moeite voor doen, maar daar wil een redacteur graag bij helpen. Als er vragen zijn bel me even op 010 4516243 of stuur een mailtje naar [email protected] ? Alle kopij en foto’s die gerelateerd zijn aan het zeilen in een valk zijn welkom.

Kopij, foto’s en die 5de plek

Ingezonden stukken Door leden ingezonden artikelen in het Valkennieuws worden op persoonlijke titel geschreven.Hiervoor neemt het bestuur geen verantwoording.

Gevraagd: Verslag Goudse Zeilweek, Kleine Sneekweek, Nakaag Oud hout/ historie Jeugd in de valk ‘Vreemde’ valk gezien?



Jaarprijs 2013 Terugkijkend op het eerste jaar van de 'jaarprijs nieuwe stijl', waarbij het onderscheid tussen aparte ranglijsten voor regio Noord en regio West is vervallen, mogen we van een voorzichtig succes spreken. Voor de 10 jaarprijsevenementen schreven zich in totaal 198 boten in, gemiddeld dus 20 per evenement! (18,4 voor West en 21,2 voor Noord). In totaal hebben 87 verschilldende Valken aan een of meer evenementen meegedaan: de helft hiervan (43) aan slechts een evenement, 17 boten aan twee, 11 aan drie, 7 aan vier en 4 aan vijf evenementen. Dat je hoog kunt eindigen als je veel vaart bewezen de 584 (6 evenementen), de 844 (7), de 791 (8) en de 704 (9). Als je aan alle 10 jaarprijswedstrijden deelneemt en de meesten ook nog wint, is het niet verwonderlijk dat de 753 dit klassement met overmacht heeft gewonnen. Wel bleef het tot de laatste wedstrijd spannend voor de tweede plaats.

753, Hette

844, Fred

704, Madelien

584, Tim

76, Hugo

45, Menno 809, Jacques 745, Frans 498, Freark 725, Eddie

0

25

50

75

100

125

150

175

200 Jaarprijs 2013, scoreverloop top 10



Jaarprijs 2013 Als we van een ´harde kern´ mogen spreken voor teams die vier of meer evenementen per jaar zeilen, dan hebben we het toch maar over 16 boten. Een tweede doelstelling , naast goede deelname aan de wedstrijdkalenderwedstrijden, was het stimuleren van de uitwisseling tussen Noord en West. Of dit beter is geweest dan voorgaande jaren zou verder onderzoek kunnen uitwijzen. Uit de inschrijvingen van dit jaar is wel vast te stellen dat 38 boten uitsluitend in Noord voeren, 28 uitsluitend in West en dat 21 Valken in beide regio´s actief waren. Aan het eind van het laatste evenement van de wedstrijdkalender, de Snertcup op Vinkeveen, was de definitieve uitslag van de jaarprijs bekend. Tijdens de prijsuitreiking kregen de 753 van Hette en Johan, de 844 van Fred en diverse bemanningen en de 704 van Madelien en Rutger respectievelijk een gouden, zilveren en bronzen medaille. De medailles zijn, naar een idee van Kik van Swol, gebaseerd op prijzen die in 1940 zijn uitgereikt, waarin de valken zijn ingekleurd met de kleuren van de Nederlandse vlag.Ze zijn eveneens voorzien van spijkergaatjes, zodat de trotse eigenaren hun boot hiermee kunnen verzwaren. De originele Valkenmedailles: Deze liggen op de winnaars van 2014 te wachten: Op de ALV zal een nieuwe wisselprijs worden aangeboden.



Jaarprijs 2013

Stand

Jaarprijs 2013 Eindstand Zeilnummer en naam 1:

Ope

ning

weds

trijd

en S

neek

2: G

ouwe

Ouw

e

3: K

E La

ngwe

er

4: su

mm

erre

gatta

Bra

asse

m

5: K

E Gr

ou

6: K

aagw

eek

7: S

neek

week

A

7: S

neek

week

B

8: A

lkmaa

r ope

n

9: S

luiti

ng S

neek

10: S

nertc

up V

inke

veen

Eind

tota

al

1 753, Hette van der Zwaag 21 25 23 25 25 8 19

10,3 22,3 19 197,6 2 844, Fred Schaaf 18 13,3

16,3

16,3

22 25 13,3 124,2

3 704, Madelien Regeer 13 9 11,3 18 19,3 14

12 12 7,3 115,9 4 584, Jongepier 15,3 15

15

25

14 15

99,3

5 76, Hugo Maarleveld

17

10 15 33

8

83 6 45, Menno Huisman

17,3

22

28

67,3

7 809, Jacques van Schie

22

12

27,3

3 64,3 8 745, Frans Bakker

11 8 13

23 7

62

9 498, Freark Zandstra

19,3 20

16,3

55,6 10 725, Eddie Griepsma 8

4

13,3

9

20

54,3

11 612, Philip Waalewijn

12

22 17

51 12 839, Rogier en Agnes

13 5

19

9

46

13 791, Rik van Vliet 3 5 6 9 9

4 7 1 44 14 817, Mark van Rhijn

20

19

39

14 356, Bart Kraan

28

11 39 14 757, Joep Sillen 11

9

8

11

39

17 799, Henk Nauta 9,3

10

18

37,3 18 689, Aafke Keizer 2

12 2

17,3

2

35,3

19 760, Koos Timmenga

6

12

8 6 32 20 13, Peter van Riet

3 6

21,3

30,3

21 82, Maarten de Groot

30

30 21 845, Ronald van Asselt 4

7

16 3

30

23 426, Annet de Boer 5

21

3

29 23 801, Oebele Kooistra

15

14

29

23 397, Martien Hoogenboom

29

29 26 412, Piet Kraan

22,3

6

28,3

27 224, Douwe Sickler

26

26 28 84, John Meeuwisse

20 5

25

28 835, Roelof Wester

17

8

25 30 515, J.W.C. Schrooth

23,3

23,3

30 698, Fokkema

10,3

13

23,3 32 783, Eric Bos

2

5

16 23

33 241, Mark Nauta

10

11

1

22 33 260, Fred de Wolff

5

16

1

22

35 747, T. Schuurmans

15

5

20 35 14, Mark van Leeuwen

7

4

4

5 20

37 680, Jan Mulder

19

19 37 15, Joost Aapkes

2 2 8 7

19

39 814, John van Ruiten

1

10

7

18 39 501, Richard Bormans

18

18

41 804, Timo Weda 7

10

17 42 672, Wouter Molenaar

16,3

16,3

43 146, John de Vries

7

9 16 43 157, Sietse de Vries

2

14

16

43 525, John van de Wal

6 1

9

16



Jaarprijs 2013

Stand

Zeilnummer en Jaarprijs 2013 Eindstand naam 1:

Ope

ning

weds

trijd

en S

neek

2: G

ouwe

Ouw

e

3: K

E La

ngwe

er

4: su

mm

erre

gatta

Bra

asse

m

5: K

E Gr

ou

6: K

aagw

eek

7: S

neek

week

A

7: S

neek

week

B

8: A

lkmaa

r ope

n

9: S

luiti

ng S

neek

10: S

nertc

up V

inke

veen

Eind

tota

al

46 545, Ronald Vos

4

11

15 46 465, Team Velden/v.d.Meer

15

15

48 467, Len Verdel

14

14 48 805, Steven Boersma

14

14

50 833, Michel Burgers

13

13 50 734, Arjan Heijl

13

13

52 528, Ton van Bruinessen

12

12 52 543, Elmer & Lennart Koning

12

12

54 526, Bert van Dam

11

11 54 292, Lex keller

11

11

56 29, Mart Kat

7

3

10 56 629, Gert Jan de Roo

10

10

56 819, Karel Meijdam

10

10 59 308, Rene de Vries

5

4

9

59 829, John en Martien Hoogenboom

9

9 59 820, Ronald de Vries

9

9

62 168, Guido Almekinders

8

8 62 370, Jan Maarten van der Torren

8

8

64 825, Pieter van der Veen

4

3

7 64 93, Kik van Swol

7

7

66 775, Hidde van der Molen

6

6 66 838, Herman Bijl

6

6

66 342, Ronald de Vries 6

6 66 194, Gijs Faber

6

6

66 758, Jan Willem Moret

6

6 71 12, Dennis van Vliet

1

4 5

71 808, Paul van Dijk

5

5 71 591, Evert Resink

5

5

74 776, Jacob Hofstra

4

4 74 810, Jacob Dopstra

4

4

76 525, John van de Wal

3

3 76 272, Martien Hoogenboom

3

3

76 281, Jaco de Hoog

3

3 76 253, Cristian Boosman

3

3

80 641, Robin Maurice Bos

2

2 80 420, Rob vd Laan

2 2

80 422, E.R. Noordman

2

2 80 449, Jan Andre Laporte

2

2

80 743, Onno Heida

1

1

2 85 674, Henry van Haagen

1

1

85 464, Allard de Witte/Harm Mulder

1

1 85 569, Jan Lodewijk Goorhuis 1

1



2014; Valk 75 jaar

De lustrumcommissie is compleet en de eerste vruchtbare brainstormsessie is inmiddels achter de rug. De commissie bestaat uit Peter, Hugo, Mark, Hette, Willeke en Madelien. En verder hebben zich vele helpende handen aangeboden om er een mooi lustrum van te maken. De opening van het lustrumjaar zal plaats-vinden tijdens de Hiswa te Amsterdam op zaterdag 8 maart. Het lustrumboek wordt dan officieel uitgereikt. Dus wil je genieten van de Hiswa, als eerste een blik in het lustrumboek werpen en (onder voorbehoud) genieten van een lekker diner zorg dan dat je 8 maart alvast in de agenda noteert. Het lustrumjaar wordt hoogstwaarschijnlijk afgesloten met een spetterend weekend in Grou. De Princenhoftocht zal dan centraal staan, waarbij we hopen dat zowel toerzeilers als wedstrijdzeilers in grote getalen zullen komen. Wat is er mooier dan met 75 valken oude tijden te laten herleven?

Gedurende het seizoen zullen er tijdens diverse zeilevenementen extra activiteiten in het kader van het lustrum worden georganiseerd. Het hoe en waar zal van tevoren aangekondigd worden op de website, dus houd dat goed in de gaten. Mocht je niet kunnen wachten tot 2014 en nu al graag in lustrum-stemming komen; neem dan een kijkje in de webwinkel. Verdere informatie volgt snel. Groetjes, namens de lustrumcommissie Madelien

2013 deadline bezorging inhoudsuggesties Nr.6 nov-dec.

10 december

31 december

Bestuursmededelingen Nieuwe Talenten 2014

Jaarverslag Talenten verslagen/uitslagen

Valkennieuws publicatie schema december



Publicatie All-time Valkenlijst De VAKO viert in 2014 haar 75-jarig bestaan. Ter gelegenheid hiervan zijn meerdere publicaties in voorbereiding. De VAKO is voornemens de zogenaamde 'All-time Valkenlijst' in een van deze publicaties op te nemen, dan wel via de website beschikbaar te maken. De All-time Valkenlijst is een zo compleet mogelijk overzicht van de levensloop van alle Valken en bevat: zeilnummer, bouwnummer, bouwjaar, bouwer, achternaam eigenaar en eventueel speciale kenmerken van de valk (bv. kajuitvalk, kampioensvalk, etc.).

De lijst is -onder meer- gebaseerd op gegevens uit het KNWV Verbondsarchief en gegevens die de eigenaren ter beschikking hebben gesteld. De VAKO verneemt graag van eigenaren die aan de lijst hebben meegewerkt of zij er bezwaar tegen hebben dat de door hen verstrekte gegevens gepubliceerd worden. Mocht dat het geval zijn, dan kunt u hierover in contact treden met de secretaris van de valkenklasse, Mark van Leeuwen [email protected]



Talenten 2014 meldt U!!! De Valkenklasse is op zoek naar Zeil Talenten voor het jaar 2014 die gedurende het seizoen 2014 met het Talentenjacht zeilen en deelnemen aan de wedstrijden in West en Noord Nederland. Op dit moment heeft 1 zeer enthousiast team zich gemeld dus het Talentenjacht wordt zo wie zo in 2014 gevaren. Dus ken je een team dat een verrijking voor de Valkenklasse is of heeft aangegeven te willen varen in het Talentenjacht, geef hen dan door dat zij zich kunnen melden! Valk 791, een snel schip met moderne tuigage en inrichting. Wedstrijdzeilen in de valk betekend op hoog niveau sportief zeilen in velden met geroutineerde zeilers. De Valk is met zijn spinnaker, trapeze en zijn snelle en wendbare karakter een lust om in te zeilen In 2013 heeft het Talentenjacht met als bemanning Rik van Vliet en Bas Pauw mooie resultaten gehaald waaronder een goede klassering in de Goldfleet met de Nederlandse kampioenschappen. Zij zullen de nieuwe talenten samen met het bestuur wegwijs maken in het Talentenjacht zodat mee wordt gezeild op hoog niveau en aansluiting wordt gevonden bij de gezelligheid van de Valkenklasse.

Wanneer kom je in aanmerking: Het Bestuur ontvangt graag een aan-meldingsbrief waarin de volgende elementen van belang zijn: Introductie van jezelf met personalia en je

motivatie en intentie om een jaar in het Talentenjacht te varen

Grove opgave van het aantal te zeilen wedstrijden in West en Noord, de wedstrijdkalender is hierbij een handig hulpmiddel.

Welke ervaring heb je met het zeilen in open boten

Er geldt een eigen bijdrage van € 500,-- die je retour ontvangt bij aanschaf van een eigen Valk binnen 2 jaar na het varen van het Talentenseizoen.

Uiterste aanmelddatum: 10 december 2013 Interesse; stuur dan een aanmelding naar [email protected] Namens het Bestuur Commissaris West Eric Bos 06-43246061



Jubileumkleding webshop online Met het oog op het het aanstormende jubileum jaar 75 Jaar Valk is een webshop geopend met Jubileum kleding! In deze webshop kunt u onder andere polo's, caps, fleece vesten, softshell jacks en jassen in diverse kleuren bestellen. Er is herenkleding, maar ook dameskleding! Kijkt u HIER voor directe link naar de webshop en bekijk daar alle mogelijkheden. Er kunnen nog artikelen toegevoegd worden aan deze webshop. De kleding in deze webshop is speciaal samengesteld voor het jubileumjaar. Alle kleding is voorzien van het jubileumlogo en het valkje. Op de linkerborst het jubileumlogo en op de achterkant hoog in de nek het valkje. Beide logo's worden op de kleding geborduurd. Dit geeft de kleding een mooie rijke uitstraling.

Naast deze logo's bieden wij de mogelijkheid uw kleding nog persoonlijker te maken, door het toevoegen van uw zeilnummer. Voor slechts € 5,- extra wordt uw kleding voorzien van uw zeilnummer, dit plaatsen wij op de rug, onder het valkje. De grootte van het nummer zal ongeveer 10 cm breed zijn, afhankelijk van het aantal cijfers. Wanneer u hier gebruik van wilt maken, vindt u bij alle artikelen in het keuze menu de optie 'zeilnummer'. Bij het afronden van uw totale bestelling, graag uw zeilnummer noteren bij opmerkingen. Op witte en grijze kleding is het logo kobalt blauw met rood. Op alle overige kleuren is het logo wit met rood. Het valkje achterop is op alle kleding kobalt blauw. Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u altijd contact met ons opnemen.



Sneekweek 2013, Valken B van katoenen zeilen tot Cilit-Bang Helmich Lambrechts (Valk 689, de bemanning van Aafke Keizer) sloeg mij op het (overigens fantastische daar moeten echt meer Valkenzeilers heen!) slotfeest op het starteiland amicaal op de schouders, “een stukje schrijven”! Tja, dat doe je als je 5e bent geworden in een geweldige Sneekweek. Normaal gesproken begin je dan met de opkomst viel wat tegen, of weer mee, het waaide hard, of juist niet, de aan-de-windse-rakken liepen slecht, de Poelen waren moeilijk etcetera.etcera. En de eeuwige kletselarij over wie wel en wie niet in de A of B groep hoort. Laten we voorop stellen dat het allemaal zo was, net als vorig jaar, en het jaar daarvoor en daarvoor. Dus daar willen we het eigenlijk maar eens niet over hebben. Hoogstens goed te vermelden dat er volgend jaar -wellicht- een silver-gold fleet constructie gaat komen, geen gek idee! Het is in deze 78e Sneekweek veel leuker te melden dat de Valken B-groep veel minder moeite had met kaartlezen en de boeien zoeken dan ooit ervoor, want onze A-groep met de diehards, cracks, Valkenadapten, zeil-coryfeeën met hun verstelbare zelflozers en buigbare carbon gaffels waren ons baken in de wirwar van boten en boeien. Heerlijk, we konden ons focussen op de startvoorbereidingen en de 1e slagen bekijken van “Onze Voorbeelden”. Hoe de 45 en de 753 als wilde honden achter elkaar aan het pre-starten waren, hoe de 835 nog een peukie opstak en hoe de 84 zijn bezetting aan het weer aanpaste, de 745 plakte nog een ducktapie en voila, daar gingen ze. Zo ook zagen we dan de onderzijde van een Valk zien spiegelen en schitteren in de zon. Het was zo sterk dat we alle petjes van de Sneekweek, en dat zijn er zoals we weten, heel veel, nodig hadden om ons niet te laten verblinden.

Er gleed een A-Valk met een witte onderzijde door het water die iedereen het staar in de ogen werkte. Raadselachtig, het licht was zo sterk dat je het nummer niet kon lezen... Afijn, dat was de A, laten we ons vooral focussen op onze B-groep. De winnaars waren goed, erg goed! Koos de Haas stuurde en Martien Hoogenboom hing in de draad, en, hij kan hangen als een plank, hulde dus! Wat jammer dat de organisatie een uitermate rare foto van de kampioenen op haar site heeft gezet. Al helemaal geen promotie met een rokende Koos en dan de blik van Martien op zijn spi die in18 stukjes is gescheurd. Jammer, überhaupt weinig foto aandacht voor de Valken, nog meer jammer! De zaterdag was uiteraard voor veel B-zeilers nog een rustdag, laten we eerlijk zijn, het is toch een behoorlijk gedoe zo'n boot...de helft (waaronder wij :-) bleven langs de kant om toe te zien hoe o.a. The Fox (545) ook echt hard kan zeilen, voorin, en de dag erna een 2, mooi! Het waaide ook best pittig die zaterdag, de thuisblijvers hadden misschien wel gelijk. De zondag was een mooie opkomst, iedereen was er. En... geen OCS, geen DSQ en geen DNF. Alle 22 gestart en gefinisht! Met o.a. de dekselse dames de Boer, een 3, maar vooral, wat een team is dat. De maandag was een weinig wind dag, ideaal voor bijvoorbeeld de 680, die van weinig wind een serieuze sport maakt. Het was de 224 met de familie Sickler die roet in ons eentje gooide, jammer de bammer! Dinsdag verliep eigenlijk volgens de eindklasserings-planning, en zeilde de familie van der Wal met Valk 525 waar zij minimaal horen te staan, mooi 6e! Het schijnt tevens zo te zijn dat de familie van der Wal volgend jaar in het rustieke Goingarijp een B&B willen gaan beginnen voor jeugdige Valk zeilers, de 1e testen hier voor zijn geslaagd! Zo komen er in dit verslag verderop nog meer aardige bijzaken die we eigenlijk niet meer van de hoofdzaken moeten willen scheiden.



Sneekweek 2013, Valken B van katoenen zeilen tot Cilit-Bang Want wie roept dat katoenen zeilen niet hard genoeg gaan en gewoon elk seizoen 2000,- euro op tafel leggen voor een nieuw setje heeft wat tranen moeten laten in de B-groep. Valk 747 (niet verwarren met de Boeing met hetzelfde type nr.) van de Sneker Schuurmans Clan bewijst dat je met de zeiltjes uit 1974 nog best uit de voeten kan. Dat af en toe ook de zeilkledij van de Schuurmans clan werd aangepast aan het naaijaar van deze zeilen completeerde het hele plaatje. We misten de pijptabak luchtjes. Wat ging die 747 hard af en toe... en tja... daar ga je dan met je epoxy dubbel geslepen onderkant en de harken barberhauler race blokjes. Leg dat maar eens uit thuis als je 600 pegels voor een nieuwe spi neerlegt die gewoon niet harder gaat! Dat zijn toch de mooiere anekdotes van zo een zeilweek, geweldig ook dat Hugo en Lex en Henry en vast nog meer helemaal uit het verre Holland overkwamen voor de Valkenborrel, dat is gewoon leuk en werden we allemaal op zijn Churandy Martina's helemaal blij. De hardzeildag is voor vele Snekers het jaarlijkse hoogtepunt, voor ons zeilers was het vooral wat regenachtig met wat beginnende spierpijn. Helemaal toen we de starttoren (wat dan weer finish is, echt snappen doe je het soms gewoon niet) passeerde, daar stonden dus geen Snekers die hun jaarlijkse hoogtepunt aan het vieren waren, waar waren die tien-duizenden? Anyway, de top 5 zeilde een top 5 bij elkaar. En zo kon de top 5 op hardzeildag de felbegeerde zwaar verzilverde starttoren, wat dus de finishtoren moet zijn, in de prijzenkast opbergen. Mooi! Gelukkig, met name voor de 680, was het donderdag een relaxte-wind dag. En konden we, zeker 5 kwartier, van de 1e plaats genieten. En tja...dan gebeuren er rare dingen in zo'n mooie Valk...op het moment dat de dames de Boer ons breed lachend veel succes toewenste raakten we natuurlijk volledig de kluts kwijt. Jan ging de spi opvouwen, Leo ging het roer EN zijn tanden poetsen en die 1e plek was uiteraard heel snel verdwenen.

Angstvallig kwam ook de citroengele spi van de 689 weer dichterbij en sterker nog, de Schuurmans clan had haar oliegoed weer aangedaan en zij trokken de getaande lijnen nog eens strakker, als een Flying Dutchman, maar dan de Friese versie, gleden ze weg van ons. En dan moest de prijsuitreiking EN het slotfeest er nog aan komen...hallucinerende taferelen volgden elkaar op om van de Poelen naar het Sneekermeer en bij de finish te komen. Toen bij de finish de 397 en de 224 elkaar de kant in werkte dacht de 747 (en alles en iedereen erom heen) nog even dat ze 1e werden, we denken dat dit inderdaad zo was maar door alle consternatie is dit niet gesignaleerd op de starttoren, euhm.. finishtoren. Eind goed al goed, dachten wij, uiteraard dronken we eerst nog een colaatje bij het slotfeest en hebben we veel plezier en lol gehad met de medevalkzeilers, ega's vrienden en vriendinnen. Nogmaals, een heuse aanrader dat slotfeest. Omdat onze trailer bij Roel Wester stond gingen we in de sleep naar Grou en kwamen we bij Roel voor het takelstukje. De 680 is hier ooit gebouwd dus voelt altijd goed. En, hoe bijzonder, hier kwamen we eindelijk achter het grote mysterie van de witte-schitterende Valken onderkant. Tijdens het schoon sponzen van de kiel en onderkant van onze 680 zei Roel, nee, dat moet je niet zo doen, maar zo. Hij pakte een flesje Cilit-Bang, deed het op een spons, sponsde het licht in, en spoelde het af. Een hels licht doorboorde onze netvliezen, het raadsel was opgelost. Jan Mulder en Leo Hart Valk 680



Alkmaar Open

Halverwege augustus staat de Alkmaar open op het programma. We hebben na de Kaagweek niet meer in de valk gezeild, dus we hebben er zin in! Na een kort werkweekje reizen we op donderdagavond al af naar Oterleek; een klein dorpje in de buurt van Alkmaar waar mijn ouders wonen. Met m’n vaders gereedschap en een beetje rondneuzen in zijn grote bouten en moeren collectie zetten we het roerblad nog even goed vast want het belooft flink te gaan waaien. De volgende ochtend rijden we zo naar Akersloot waar we bij de ARZV de boot te water laten. Het gaat allemaal erg soepel en we hebben zelfs nog tijd voor een kopje koffie. Op vrijdag staan er 3 wedstrijden op het programma. De eerste pot moeten we duidelijk nog even inkomen. We komen in de middenmoot om de bovenboei die een klein tikje krijgt van de familie Kat. Rogier en Agnes hebben wel het gaspedaal gevonden en gaan ver voor ons over de finish. Helaas verliezen we nog een aantal plekjes en bemachtigen we uiteindelijk een 9e plek. De tweede en derde wedstrijd komen op naam van Fred en Klaas. Ik weet niet wat ze gegeten hebben bij de lunch, maar ik hoor graag dit geheime recept naar 2 ééntjes. Ook Wouter Molenaar en Frans Dagelet weten (ons) te verrassen; maar later blijken dit ouwe rotten in het valkzeilen te zijn! Wij gaan in de middag ook duidelijk beter en met een 5e en 3e plek zijn we zeer tevreden.

Op zaterdag komen er nog een aantal valkzeilers bij. Hette en Johan komen zich opwarmen voor het NK en ook de jongens in het Talentenjacht zijn van de partij. We beginnen ’s ochtends met 3 sprintwedstrijden oftewel “wie het eerste bij de bovenboei is”. Klinkt simpel, maar dat is het niet. Er wordt scherp gestart en het is telkens behoorlijk spannend. Wij hebben weinig geluk en het overall puntenaantal wat uit deze sprintwedstrijden voortkomt blijkt onze aftrek te worden. In de middag varen we weer een outerloop baan. De wind is inmiddels flink aangetrokken en na een pittig tochtje over het behoorlijk golvende Alkmaardermeer besluit het comité dat het na 1 pot wel genoeg is. We eindigen in de middenmoot, maar zijn tevreden over onze snelheid bij dit pittige windje. Hette laat zien dat Johan en hij wel houden van dit weer en zowel Wouter als Fred doen goede zaken voor het klassement. Helaas moeten Rogier en Agnes wegens panne afhaken. Terug in de haven krijgen we de gaffel niet meer naar beneden. De rail op de mast is wat verbogen waardoor we de mast met zeil en al moeten laten zakken. Na een beetje bijbuigen en wat extra schroefjes is het weer voor elkaar. Tevens shoppen we even bij Fred in zijn winkeltje in de auto voor een nieuwe spinakerval en bevestigen die ook meteen. Daarna is het tijd voor een welverdiend biertje. De borrel bij de ARZV wordt opgeleukt door de aanwezigheid van een enthousiaste zanger met Nederlandstalig repertoire (ik hou er wel van, maar ben duidelijk één van de weinigen).



Alkmaar Open

Op zondag komen de schapen ons opnieuw om de oren waaien. Gelukkig gaan we wel lekker het water op en kunnen we onze hard-weer-zeil-skills nog wat opvijzelen. Alhoewel we niet verwachten die in Vinkeveen nodig te hebben aangezien die plas bij ons toch vooral bekend staat om zijn draaiwinden en luwtes. Helaas zijn Wouter en Frans afgehaakt en dus moet het wel heel gek gaan, willen Fred en Klaas er niet met de overwinning vandoor gaan. “Flinke beuk” om met Freds woorden te spreken, dat is hun lievelings. De eerste pot zitten we er lekker bij met de start. Op het kruisrak een beetje slalommen tussen de rollende draken en op het spirak lekker planeren, helemaal niet vervelend! We behalen een prima 6e plaats. De tweede wedstrijd die dag gaat ook lekker tot aan het laatste aan de windse rak naar de finish.

Rutger stapt naar buiten en“pang”, de trapezedraad breekt (dit keer de bakboordzijde, hadden we kunnen weten toen we op Kralingen alleen stuurboord hebben vervangen). Gelukkig heeft hij de genuaschoot in z’n handen en binnen no-time is hij weer aan boord. We verliezen er zelfs geen plekken mee en finishen als 5e. We eindigen ook overall op een 5e plaats en mogen verslagleggen. Hette en Johan laten wederom hun superioriteit zien door 2 maal een 1e plek te varen. Ook Fred en Klaas maken het goed af op zondag en zij winnen het eindklassement. De zilveren plak is voor Mark en Frank die al met al een steady serie hebben neergezet. Wouter en Frans verdienen brons, ondanks het missen van de laatste 2 wedstrijden, dat belooft wat voor het NK! Madelien Regeer, Valk 704 Punten houden rekening met 1 aftrekwedstrijd

No Zeilno Naam Pts 1 2 3 4 5 6 7

1 844 Fred Schaaf, 12 3 1 1 -4 3 2 2 2 817 Mark van Rhijn 23 -6 6 2 2 6 4 3

3 672 Wouter Molenaar 31 2 2 4 3 2 (dnc) dnc 4 584 Tim Jongepier 31 8 4 6 5 4 (dnf) 4

5 704 Madelien Regeer 35 9 5 3 -11 7 6 5

6 753 Hette van der Zwaag 40 (dns) dns dns 1 1 1 1

7 839 Rogier en Agnes 40 1 3 7 12 (dnf) 10 7 8 76 Hugo Maarleveld 40 4 8 5 10 (dnc) 5 8

9 93 Kik van Swol 48 5 9 8 7 (dnc) 8 11 10 412 Piet Kraan 56 (dns) dns dns 6 5 3 6 11 808 Paul van Dijk 56 7 10 (dns) 13 10 7 9 12 791 Rik van Vliet, 71 (dns) dns dns 8 8 9 10 13 29 Mart Kat 79 (dsq) 7 9 9 dnc dnc dnc 14 422 E.R. Noorman 84 11 (dns) dns 14 dnc 11 12 15 2 PPP 88 10 (dnc) dnc 15 9 dnc dnc 16 356 Bart Kraan 108 (dns) dns dns dnc dnc dnc dnc

17 12 Dennis van Vliet 108 (dnc) dns dns dnc dnc dnc dn

Uitslag Sprintwedstrijden zie http://www.alkmaardermeer.nl/ Foto’s op http://www.flickr.com/photos/101282639@N08/sets/72157635365243722/ https://plus.google.com/photos/105467543544346493662/albums



Een verrassend NK op vele fronten! We hebben dit jaar nog maar drie evenementen samen in de valk gezeten, we zijn dus goed voorbereid en gaan fanatiek als altijd op 29 augustus op weg naar Vinkeveen met als doel, het Kampioenschap! Onderweg even bij praten over wat er afgelopen periode is gebeurd, waarom de Barrel maar voor 3 dagen had ingeschreven voor de Sneekweek en maar 2 dagen op het water verscheen. Dit was mede veroorzaakt door iemand die NIET Rutger Bosland's zusje is.Deze dame was echter wel bijna de hele reis aanwezig via de whats'app, welke om veiligheidsredenen beheerd werd door Hero. "Toevallig" bleken we op dezelfde weg te zitten en werd er een verrassings-A1-date geregeld bij de Burgerking Muiden, we moesten ten slotte toch nog een hapje eten.. Ondanks de spontane gezelligheid moesten we toch echt door naar Vinkeveen om de Barrel voor acht uur door de meting te krijgen. Onderweg nog even onze kanaaltjes gebruikt om het laatste plekje om vijf voor acht te reserveren maar dit bleek niet nodig, ruim voor achten was de Barrel glansrijk door de keuring en dreef ze in het heldere water van de WVA-haven. Gelukkig sloot de bar van "de Schuit" mooi op tijd, zodat we lekker knus tegen elkaar aan op de dinette van de Kokkie caravan de nodige nachtrust konden genieten.

De eerste dag van het Nk begon met een openingsceremonie op het terras van het clubschip, waarna er drie mooie selectie-wedstrijden werden verzeilt! Wij begonnen geweldig met een 2de plek gevolgt door een 8 en een 10, de lijn stijgt maar dat was niet de bedoeling! Het comité hield het spannend wat betreft de uitslagen en fleet indeling; er moesten zelfs ere-leden aan te pas komen om te beslissen of de nr 21 in de gold of silver fleet mocht starten. Gelukkig bleken de uitslagen niet te kloppen, want dit scheen om ons te gaan. Wel had iedereen zo mooi de tijd om te genieten van het geweldige 3-gangen rook-diner en de sterke verhalen. Toen de uitslagen er voor de tweede maal waren, was de indeling bekend, wij zaten ruim in de gold fleet, pappie en kokkie in de silver. Intussen was A1-date ook gearriveerd en na een paar biertjes rond de opvouwbare vuurkorf van Rutger en Madelien kroop ik lekker alleen in mn knusse caravan bedje, om zaterdag weer fris aan de start te kunnen verschijnen. Half tien gingen we weer los, fris en fruitig en scherp als een scheermes. Mark had wat motiverende woorden ingefluisterd gekregen, dat moest goed komen! De start ging lekker maar door een verkeerde hoek te kiezen kwamen we uit op een redelijke 6de plek (damage control). In de 2e wedstrijd gingen we finaal de mist in waardoor we als 16de over de finish kwamen. Tijdens de lunch kwam het hoge woord er uit, het was tijd voor ons geheime wapen...... "Pinkie"



Een verrassend NK op vele fronten! Pinkie kreeg een mooie plek op het neusbeslag en vol goede moed gingen we het water op, met als resultaat een hele mooie 5e en 2e plek. Het heeft gewerkt, Pinkie heeft zich bewezen en ging achter slot en grendel, wij hadden een biertje verdiend. Tijdens het heerlijke oosterse buffet kwamen de uitslagen deze dag wat sneller door, we stonden 6e, 3 punten achter op de 412, er waren mogelijkheden................. Dus in plaats van een vrijgezellen feest in Utrecht gingen we voor een beschaafd avondje filosoferen met de Weda mannen rond het kampvuur.... Zondag moest het gebeuren, strak van de adrenaline Pinkie weer op de neus gezet en gaan. Race 1 ging lekker en finisten we op de 3e plek, direct gevolgt door de 412 welke ons de hele race op de hielen zat. Niet genoeg om in te lopen, dus er moest nog wat gebeuren. Na even dobberren en piesen in de luwte van een eiland mochten we weer. In het laatste rak, een paar honderd meter voor de finish zagen we de gaffel van de 45 naar beneden komen, heel sneu maar op dit moment niet onze hoofdzaak. We finishen als 8ste, achter ons zit alles dicht op elkaar, we kijken wat er gebeurt, daar is Koos, en Tim komt er tussen, dan Fred en de 412, zet Fred m er nog tussen of niet?... De 412 finisht net voor de 844 op de 11de plek, volgens onze haastige berekeningen hebben we nu een gelijk aantal punten maar weegt hun paaltje mee voor het eind klassement. We balen maar zijn stiekem ook opgelucht omdat we nu niet hoeven te schrijven.

Op de wal nog even navraag doen bij een aantal wijze heren, die onze redenatie met betrekking tot het beste resultaat bevestigen. Voor de prijsuitreiking was hoogwaardigheids-bekleder Piet vd Zwaag bereid gevonden een woordje te doen en prijzen te vergeven. Bij de vijfde prijs knipperde hij even met zijn ogen en zei dat hij dit niet verwacht had, mijn oren spitsten zich toen hij zei dat de 241 vijfde was geworden! We hadden toch een prijs! En mochten toch schrijven! Verder was het natuurlijk weer een hele verrassende strijd geweest tussen de 753 en de 45... En toen kwam er een hele leuke olifant met een mooie roze snuit, die blies dit boeiende verhaal in een vlaag uit! Tot volgend jaar Team Barrel 241 Foto’s Henk de Joode Klik hier en Hub Sillen, Klik hier



NK 2013

GOUDEN VLOOT

Bootnr Stuurman Bemanning 1 2 3 4 5 6 7 8 9 totaal 1 753 Hette van der Zwaag Johan Weissenbach 1 3 1 1 3 1 4 5 2 16 2 45 Menno Huisman Marcel van der Kooi 1 1 1 3 2 2 6 1 22 17 3 672 Wouter Molenaar Frans Dagelet 11 2 2 12 1 4 3 2 3 28 4 844 Fred Schaaf Klaas van der Spek 3 5 3 2 4 6 8 7 12 38 5 241 Mark Nauta Hero Hettinga 2 8 10 6 16 5 2 3 8 44 6 412 Piet Kraan Ton van Berkel 6 2 11 4 6 15 1 4 11 45 7 498 Freark Zandstra Runo Jansen 2 9 6 9 11 3 16 8 1 49 8 12 Dennis van Vliet Daan Versteeg 4 4 7 10 13 9 7 10 6 57 9 467 Len Verdel Thomas Allart 7 6 8 7 15 14 11 6 5 64

10 760 Koos Timmenga Klaas-Jan Knoppers 3 1 12 11 8 21 10 14 9 68 11 76 Hugo Maarleveld Mark van Leeuwen 9 4 5 20 12 18 5 15 7 75 12 704 Madelien Regeer Rutger Bosland 8 7 9 13 5 10 15 19 13 80 13 839 Rogier Groeneveld Agnes Hemmes 10 10 4 8 9 19 13 13 15 82 14 584 Tim Jongepier Eric Jongepier 5 7 16 5 17 16 12 12 10 83 15 612 Philip Waalewijn Jan-willem Wolters 15 5 4 14 22 11 18 17 4 88 16 832 John Wolters Ricardo Wolters 9 13 3 16 7 13 14 16 14 89 17 791 Rik van Vliet Bas Pauw 17 12 2 19 10 7 17 9 17 91 18 13 Peter van Riet Sandra van Riet 4 3 6 18 14 12 20 20 16 93 19 809 Jacques van Schie Arnout Meihuizen 7 8 7 17 18 8 9 22 22 96 20 93 Kik van Swol Roy van Swol 10 6 11 22 20 17 21 11 19 115 21 680 Jan Mulder Leo Hart 5 16 9 21 19 20 19 18 18 124

ZILVEREN VLOOT

Bootnr Stuurman Bemanning 1 2 3 4 5 6 7 8 9 totaal 1 817 Mark van Rhijn Frank van Schaik 6 11 13 2 1 2 1 10 1 34 2 82 Maarten de Groot Sipko Visser 17 11 12 6 4 3 3 5 2 46 3 356 Bart Kraan Joost van den Hondel 12 14 8 1 2 21 4 1 4 46 4 799 Henk Nauta Henk Kok 13 9 14 4 3 1 9 2 6 47 5 804 Timo Weda Joost van Rooy 13 22 5 5 5 7 5 6 7 53 6 29 Mart Kat Job Kat/Maarten Kat 14 14 15 3 10 13 7 4 3 68 7 757 Joep Sillen Hub Sillen 20 19 15 9 11 6 2 8 5 75 8 420 Rob vd Laan Arie Steenhoek 11 10 13 7 9 14 6 13 9 78 9 845 Ronald van Asselt Willem-Jan Moret 16 20 10 8 14 11 11 3 8 81

10 545 Ronald Vos Stevan vd Pad 12 12 14 10 6 5 8 18 21 85 11 272 Martien Hoogenboom Foeke Brouwer 8 18 17 11 7 16 10 7 11 87 12 627 Peter Albers Hanneke Albers 16 15 22 18 12 4 12 12 21 110 13 292 Lex Keller Christiaan Hartman 19 13 18 12 13 15 18 9 14 112 14 674 Henry van Haagen Willem Peters 15 16 19 15 17 8 15 21 12 117 15 819 Karel Meijdam Daan vd Broek 14 17 17 17 8 18 17 14 13 117 16 67 Dirk Jan Houten Jan Westerbeek 21 21 20 19 16 9 14 11 10 120 17 146 John de Vries Olaf Oosterbeek 19 15 16 13 15 17 13 21 21 129 18 661 H Rijnink Gert-Jan de Roo 18 18 19 16 21 12 16 16 15 130 19 581 Maarten Verlinden Joep Ratering Arntz 18 19 20 14 19 10 19 15 16 130 20 783 Eric Bos Hugo Lijding 20 17 18 20 18 19 20 17 21 149



NK 2013



Supporters programma NK Valk 2013 in Vinkenveen Tijdens de NK Valk dit jaar in het landelijke Vinkenveen heb ik als supporter van Valk 292 meegedaan aan enkele onderdelen van het supportersprogramma. Er was volop keuze uit activiteiten. Om te beginnen op vrijdagmiddag: de k(r)ookworkshop. Onder leiding van Nard Alberts, Chef kok WTC Schiphol, cateraar voor 800 mensen per dag hebben we met 5 dames een klein deel van het menu voor de avond bereid tijdens de “rookworkshop”. Een 3 gangen menu met amuse vooraf vereist heel wat voorbereidingen. Maar Nard draait er zijn hand niet voor om met de assistentie van enkele professionals. Hij gaf een uitgebreide en openhartige toelichting op allerlei aspecten van het bereiden van gerechten voor grote aantallen eters, van het bedenken van de gerechten, de planning, de inkoop van de ingrediënten, de hygiëne bij de verwerking tot de prijsstelling. Ik had me voorbereid op veel snijwerk, maar dat was niet meer nodig. De workshop begon uiteraard met de techniek van het snijden. We hebben van elke gang een aantal porties voorbereid en geproefd natuurlijk, maar verreweg het grootste deel van de 110 porties waren de vorige dag al voorbereid. Naast de snijtechniek heb ik geleerd dat doseringen niet zo precies hoeven en de hygiëne bij het bereiden van eten in een tent, voor een chef kok niet anders is als voor veel mensen thuis. 110 borden opmaken is wel even een klus en voor ruimtegebrek op tafel en een dead line van 18.00 uur zijn praktische oplossingen: gewoon stapelen en workshopdeelnemers die graag mee helpen. Het was een leuke, leerzame en gezellige workshop!

Zaterdagochtend: naar Landgoed Trompenburg. Zeven geïnteresseerde Valksupporters hebben in ’s-Gravenland een bezoek gebracht aan Landgoed Trompenburg. Onder hen waren meneer en mevrouw Mulder uit Langweer. Mevrouw Mulder was in de jaren na de oorlog bevriend met de dochters van de familie die destijds het Landgoed bewoonde en zij heeft dierbare herinneringen aan de middagen spelen op Trompenburg. Een aantal ervan heeft zij met ons gedeeld. In ons gezelschap was ook een echtpaar, familie van Valk 839, dat in de laatste decennia van de vorige eeuw regelmatig te gast was op Trompenburg bij de toenmalige bewoners. Zij vertelden over hun ontvangsten op het Landgoed in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw. We werden opgewacht door Eric Hania, directeur van de stichting INVK (Instituut voor Kennisoverdracht), die het Landgoed Trompenburg op dit moment huurt van de Rijksgebouwendienst. Eric Hania vertelde een stukje van de geschiedenis van Trompenburg, gebouwd voor Cornelis Tromp, de zoon van de vermaarde admiraal Maarten Herpersz Tromp. Het gebouw stamt uit de Gouden Eeuw en heeft de vorm van een schip met uitzicht destijds tot aan de Zuiderzee. Cornelis Tromp ontving er zijn voorname gasten die per trekschuit via de Weespertrekvaart uit Amsterdam tot voor de deur kwamen in het zomerseizoen. De 2e eigenaar heeft het Landgoed de naam Trompenburg gegeven. De laatste eigenaar, buurman Blaauw, gaf het landgoed per legaat onder een aantal voorwaarden aan de Nederlandse Staat en bewust niet aan Natuurmonumenten, dat de meeste landgoederen in de omgeving bezit. De Rijksgebouwendienst heeft veel restauratiewerkzaamheden laten verrichten en het landgoed verkeert weer in goede staat. Er zijn nog diverse indrukwekkende schilderijen en ander schilderwerk te bewonderen. De meest kostbare schilderijen zijn verhuisd naar het Rijksmuseum.



Supporters programma NK Valk 2013 in Vinkenveen In de Gouden eeuw lieten de rijke mensen marmer en ander natuursteen voor hun huizen komen uit Italië. De puisant rijke mensen lieten hout beschilderen in de kleuren van natuursteen…. En dat is aanwezig in het Landgoed Trompenburg. Wat een immens werk moet het geweest zijn om “marmer op hout” te schilderen! De onderbouw van Trompenburg is van bakstenen en de bovenbouw is helemaal van hout. Omdat hout krimpt en uitzet door temperatuurschommelingen en vocht is klimaatbeheersing van groot belang om scheuren in het gebouw te voorkomen. Er is daarom geen verwarming in het gebouw behalve in 1 zaal en in de bakstenen basement, waar nog steeds 1 familie een woonruimte huurt conform de voorwaarden in het legaat van de laatste eigenaar. De 8 hoekige koepelzaal is indrukwekkend met het schitterende ronde houten dak..

Ons bezoek werd afgesloten met een klim via de zolder die doet denken aan een schip, naar het dakterras Daar is het uitzicht over de omgeving prachtig. Door de bebossing is de Zuiderzee nu niet meer te zien. Het bezoek aan het landgoed was zeer de moeite waard en de verhalen van degenen die te gast zijn geweest in het verleden verrijkten dit. Eric Hania maakte onderstaande foto van ons gezelschap voor Peter van Riet: “die nu bezig is met wedstrijdzeilen en daar zeker niet bij afgeleid wil worden…..”. Zaterdagmiddag: meevaren met het sloepje om de wedstrijden vanaf het water te bekijken. In het sloepje bestuurd door Piet van der Zwaag en Durk Zandstra zaten die middag supporters van de Valken 76 (Hugo en Mark), 241 (Mark en Hero), 292 (Lex en Christiaan), 498 (Freark en Runo), 753 (Hette en Johan), Om te beginnen waren we getuige van de “wedstrijd” voor het startsein en de aanvaring van de 76 en de 753. Gelukkig konden beide schepen de wedstrijd vervolgen, de 76 na 2 strafrondjes op de startlijn...



Supporters programma NK Valk 2013 in Vinkenveen Wij kregen de hele middag zeer deskundig commentaar van onze schippers, die met de verrekijker steeds vaststelden wie als eerste om de boei ging en wie er daarna allemaal volgden en waar de wind wel was, waar niet, welk schip vaker over stag ging, wie te vroeg of te laat de spinaker binnenhaalde, wie op welke plaats voer ten opzichten van de 45 van Menno en Marcel, etcDe 753 met Hette en Johan won de eerste wedstrijd die middag ondanks de aanvaring bij de start!!! Elk van de eerste 5 gefinishte schepen kreeg enige coaching van onze schippers. En geïnteresseerde thuisblijvers werden onmiddellijk op de hoogte gesteld van de bereikte resultaten dankzij de mobiele telefoon. De 2e wedstrijd zaterdagmiddag was ook spannend. De 839 met Rogier en Agnes kwam als eerste om de bovenboei! Daarna moet er iets misgegaan zijn want we hebben ze later in de wedstrijd niet meer gezien. Het roze olifantje als boegbeeld op de voorsteven van de 241 heeft Mark en Hero zeker geholpen een fraaie 2e plaats te bereiken!? De 76 finishte als 5e, net voor de 45!! De 783 voer vanuit het sloepje te zien relaxed achteraan. Niemand maakte het varen moeilijk voor hen

Aan de wal bleek dat Eric en zijn bemanning er echt heel anders over dachten! Dit bevestigt wat Esther (van Valk 14) al zei: als je midden in de wedstrijd zit beleef je die heel anders…. In elk geval heb ik genoten van het volgen van de wedstrijd vanuit het sloepje, met dank aan onze deskundige schippers/ commentatoren. Want 1 ding is zeker: de beste schippers van de NK Valk voeren met het sloepje! Zijn er supporters die in de omgeving gefietst hebben? Of musea bezocht hebben? In elk geval dank aan Eric voor het organiseren van het supporters-programma. Wat mij betreft voor herhaling vatbaar! Supporter Valk 292.



Princenhoftocht uitzonderlijk goede Valken-promotie!

Uiteindelijk kwamen er zondag 22 september op de Princenhoftocht in Grou maar liefst 46 Valken aan de start en werd de Princenhoftocht het grootste Valken-evenement van 2013. De dag begon wat grijs, na het takelen en het palaver startten we om 11.30 uur met een zwak windje en voeren met het hele veld richting de Tynje. De zon brak door toen we de Graft invoeren. Bij Hotel Princenhof waren de steigers voor onze Valken gereserveerd en heeft iedereen op het terras heerlijk kunnen genieten van de speciale Valken-lunch. De terugreis naar Grou verliep soepel met een lekker briesje waarbij het hele veld kris-kras de Folkertssloot opkruisde en er toch een vorm van wedstrijdelement ontstond. Nadat alle Valken in Grou weer op de balken lagen en de rest en op de trailers stond volgde de borrel in het nieuwe Zeilcentrum Grou dat zo prachtig aan het Pikmeer gelegen is. De sfeer van Valkenclub Jacoba van Beieren herleefde in een nieuw en eigentijds jasje, zo voelde het en zo werd het ook bevestigd door enkele oud-Jacoba van Beieren leden die meezeilden.

De weersvooruitzichten waren ons gunstig gezind en dus hadden de thuisblijvers opnieuw ongelijk! Het begon al goed op zaterdag 21 september. Die dag was de feestelijke opening van het Zeilcentrum Grou, de dag erna zou de Valkenkring Grou daar hun borrel, prijsuitreiking en diner laten plaatsvinden met een groep van bijna 100 deelnemers. Op het moment van opening kwam de authentieke Bruynzeel-Valk 184 aanzeilen, getooid met het katoenen zeil uit 1958 met zeilnummer 250 van Max Breuning. Precies op het goede moment gleden Margot Breuning en Gert-Jan de Roo met de Valk de havenkom binnen en aanschouwden alle genodigden deze Valk met het in Grou zo vertrouwde nummer 250 en de Valk 798 van Theo Feitsma. De Valken waren fraai gepavoiseerd en werd door vele genodigden met interesse bekeken. De Valkenkring hees daar ook de speciaal vervaardigde Friese Valkenvlag. Na de lunch kregen Margot en Gert-Jan de gelegenheid namens de Valkenzeilers een groot foto-canvasdoek aan te bieden aan het Bestuur van K.W.V. Frisia. Hierop afgebeeld staat het grote Valkenveld van de Princenhoftocht 2011, zeilend door de Tynje en voorzien van de logo's van het Zeilcentrum Grou en de Valkenkring Grou. Dit cadeau werd door de genodigden met veel applaus ontvangen. Binnenkort zal dit doek opgehangen worden in het nieuwe Zeilcentrum Grou. In de speech kon nog eens weer worden benadrukt hoe nauw de band tussen Grou en de Valkenklasse is. In 1940 vond in Grou de eerste demonstratie van de Valk aan de Verbonden plaats en eind jaren veertig onstond hier de Friese Valkenclub "Jacoba van Beieren" die van essentieel belang is geweest voor de sterke groei en bloei van de Valkenklasse. Een korte video impressie van de opening staat online, de Valk 250 zie je in beeld voorbij varen .... https://vimeo.com/75140515



Princenhoftocht

Tijdens de prijsuitreiking op het terras van het Zeilcentrum, werden de sponsors en vrijwilligers van K.W.V. Frisia bedankt voor hun ondersteuning en zijn de volgende prijzen uitgereikt door Gert-Jan de Roo namens de Valkenkring Grou : Dekprijs : Tjeerd Brouwer (V492) Bodemprijs : Jan Andre de la Porte (V449) Kwastprijs : Jetze Sipma (V759) Stuurvrouwprijs : Rebecca Martens (V782) Vrijheidsprijs : Menno Huisman (V45) Kampioensprijs : Piet van der Zwaag (V753) La Palomaprijs : Tom van Oostrum (V625) Heen en Weerprijs “Sail Caledonia” : Bart Muller (V62) Heen en Weerprijs “Semaine du Golfe” : Richard Bormans (V501) TerugvanWegGeweestprijs en de Jacoba van Beieren Wisselprijs : Adriaan Bruynzeel (V1) Max Breuning Bokaal : May Johanknegt (Kajuitvalk 48) Dat een ongeluk in een klein hoekje zit, overkwam de 62 die geruime tijd voor de start met een zwak windje toch de 798 niet over bakboord zag aankomen, een aanvaring met schade aan beide schepen was helaas het gevolg maar werd in goede harmonie afgehandeld.

Hoe belangrijk het tevens is om staand- en lopend want en andere vitale onderdelen regelmatig te controleren werd ook nog ‘ns duidelijk. De “tand des tijds” sloeg tijdens onze tocht even toe : op de Sitebuorster Ee brak een op de dekdoorvoer doorgesleten stag van de 137 en vervolgens lag de mast overboord. Gelukkig is daarbij het dek niet beschadigd en ging alleen de mastkoker doormidden. De 137 kon enige tijd later op de motor de tocht uit- varen met de mast plat op het dek. Tijdens de terugtocht naar Grou ging in de Folkertssloot het mastspoor van de 326(421) door z’n hoeven en drukte de mastvoet dwars door de kielbalk, een grote scheur achterlatende. De Valk liep snel vol water en werd door de rescue opgevangen. Het was voor de bergers die met een sloep, een aggregraat en een pomp te hulp kwamen een hele kluif om de Valk weer drijvende te krijgen want de boot had geen extra drijfvermogen. Een zeil werd onder de boot gespannen om het meeste water buiten te houden, op die manier kon men de Valk terugslepen naar Grou. Gelukkig was er ook in dit geval alleen materiele schade, de bergers en de bemanning kwamen pas laat binnen maar dat leed werd in het Zeilcentrum al snel gezellig weggespoeld. Desondanks uitsluitend blije gezichten, er was veel jeugd aanwezig en dat is een goede zaak. Iedereen had het zichtbaar goed naar de zin en genoot van een prachtige zeildag in een enorm groot veld Valken, men iet zich de borrel en het uitstekend verzorgde Valkenbuffet goed smaken. De foto’s zijn te bekijken en te downloaden, klik HIER



Princenhoftocht



Sluitingswedstrijden Sneekermeer Prachtig weer, echt Valken weer, op zaterdag windkracht 3 a 4 en een nog krachtige zon op de schouders, die mij onderweg nog enige lagen kleding uit deed trekken. Een mooi veld van 21 Valken aangetrokken door het weerbericht waarschijnlijk en ook allemaal aan de startlijn verschenen. Zelf voorzien van een nieuw tuig na de toch wel behoorlijke deceptie op Vinkeveen, waar ik voor het eerst van mijn leven in de zilvervloot belandde. En dat heeft geholpen gezien het feit dat ik nu dit stuk mag schrijven. De zaterdag, waarop voor het eerst 3 wedstrijden stonden gepland, begon wel eentonig qua uitslagen, 3 x de 45 een 1tje, maar daar achter ontspon zich telkenmale een strijd tussen Fred Schaaf, Hette van der Zwaag, Eddie Griepsma, de gebroeders Fokkema en ondergetekende. De 2e race maakten wij een gier de verkeerde hoek in, waardoor we een 9de plaats moesten bijtekenen, maar de rest 4,5,en 3 gaven ons weer het bekende gevoel, we doen weer mee. De 5 had eigenlijk een 2 moeten zijn, want we moesten door een voor ons achter Hette verborgen Vrijheid over bakboord varende een nooddraai maken waardoor we de controle over

hen verloren, maar schadeloos verder varen is toch beter. Zaterdagmiddag/ avond hebben we een heerlijke en vooral ook gezellige borrel op onze kampioenen gedronken, zelfs een warme snack kwam uit de keuken van de Roerkoning. De zondag begon met een zeer stevige Oosten wind, kracht 5 à 6, de kleinere klassen bleven aan de wal, en er bood zich spontaan een Flitszeiler Wim aan als derde man, waarvan ik deze keer dacht dat dat wel een toegevoegde waarde had. Aldus bleek ook, we drukten er een mooie 3e plaats uit. Onderweg ging het weer van ouds oerend hard onder spinaker, de halvewindse rakken hebben we bij deze wind de spinaker maar in zijn mandje gelaten. Fantastisch zeilen, die bij onze Wim ook een brede grijns veroorzaakte (vast een toekomstige Valkenzeiler). De laatste race werd wegens nog toenemende wind naar 6 à 7 niet meer gestart, een wijs besluit. Al met al een geweldige afsluiter van het seizoen voor ons. Henk Nauta Valk 799 Red: Bekijk ook de live beelden (Klik hier) vanuit de 804 in het kruisrak en voor de windse rak. Meer foto’s van Eize Hoekstra (Klik hier)



No Zeilno Naam Punten 1 2 3 4

1 NED 45 menno huisman, anna paulowna, marcel van der kooi 9,0 1 1 1 6 2 NED 844 fred schaaf, abcoude, frans dagelet, - 10,0 3 2 3 2 3 NED 753 hette van der zwaag, amsterdam, johan weissenbach 11,0 5 3 2 1 4 NED 725 eddie griepsma, drachten, bouwe schroor 20,0 7 5 4 4 5 NED 799 henk nauta, sneek, henk kok 21,0 4 9 5 3 6 NED 498 freark zandstra, sneek, runo jansen, lee sensie 26,0 10 4 7 5 7 NED 584 eric jongepier, uitgeest, tim jongepier 32,0 8 7 10 7 8 NED 805 steven boersma, sneek, melle boersma 36,0 12 10 6 8 9 NED 698 f.a.fokkema, lemmer, a.fokkema 38,0 2 6 8 dnf

10 NED 704 m.v.regeer, delft, r. bosland 38,0 9 8 9 12 11 NED 757 joep sillen, groningen, hub sillen 50,0 15 11 14 10 12 NED 804 timo weda, wergea, joost van rooij 50,0 14 12 11 13 13 NED 820 ronald de vries, bolsward 52,0 13 13 15 11 14 NED 760 koos timmenga, onnen, ing klaas jan knoppers 59,0 6 dnc dnc 9 15 NED 791 rik van vliet, utrecht, thom hoff 59,0 11 18 16 14 16 NED 194 gijs faber, drachten, jeroen engelmoer 71,0 dnc 14 13 dnc 17 NED 747 t.schuurmans, sneek 73,0 16 16 19 dnc 18 NED 308 marc van den elst, sneek, rene de vries 74,0 20 20 12 dnc 19 NED 426 annet de boer, lemmer, irene de boer 74,0 18 17 17 dnc 20 689 aafke keizer, amsterdam, helmich lambrechts 76,0 17 15 dnc dnc 21 NED 260 fred de wolff, arnhem, bram munnik 78,0 19 19 18 dn

Sluitingswedstrijden Sneekermeer

Sluitingswedstrijden Sneekermeer



Lange Afstand Kaag Voor de twaalfde keer werden de wedstrijden om de Ed Hoppe wisselprijs op de Kaag gevaren. Dit jaar op 28 en 29 september. Voor mij betekende dat de afsluiting van een maand met Valken. Aan het begin van september mocht, ik als toezicht-houdend wedstrijdleider, ( een merkwaardige functie, maar genoeg daarover) aanwezig zijn bij het NK-Valken in Vinkeveen. Nooit over het water naar Vinkeveen geweest ? Doen! Een schitterende tocht die meerdere prachtige routes kent. Dat evenement was goed georganiseerd en sociaal gezellig . Ongetwijfeld zal er elders een boeiend verslag van verschijnen. Of daarin ook op de – voor mij- uiterst merkwaardige prijsuitreiking wordt ingegaan? Ik weet het niet. Wat ik wel weet is dat , naar mijn idee en jarenlange ervaring, de prijsuitreiking het feestelijk hoogtepunt van het evenement dient te zijn. Een maand met Valken voerde mij weer terug naar mijn jeugd bij de RZV waar we een redelijk aantal Valken hadden. Ik herinner me de 43 van huisarts Wim de Ridder, de 57 van zijn echtgenote Iet. De 49, toen nog van Van der Valk ( de broer van de eertijds beroemde Jollenzeiler en touwhandelaar aan de Goudsesingel in Rotterdam) de 148 (???) van Aad Brussaard. Later ging de 49 naar Aad Wijngaard. De bemanningen van Iet wilden zelf ook Valk zeilen: Cees Veldhuizen kocht de 108 ( die heette toen Tikoes) en Dirk Dijksman liet een nieuwe bouwen met een nummer in de tweehonderd en noemde hem Ahoy Een jaar later verkocht hij de boot en emigreerde met zijn hele gezin naar het veilige Zuid-Afrika.Er was ook nog een Valk met een nummer in de 90 van Van Bentum. Later kwamen Maarten Stomp en Harry Jamin, die had de 206. Bij wedstrijden kwamen van Hillegersberg de 50, Bufra, van de Van Burens en de 72 van Lichtenauer. Uit Gouda kwamen de gebroeders Bot met de Annie , Van Tienhoven met de 27 , de Marjolijn en nog anderen. Kortom in mijn leven waren er altijd wel Valken. Wie herinnert zich de strijd op Kralingen, voor RZV-ers, om de Rode trui met de gele ballen ?

Niemand waarschijnlijk. Rood en geel waren de de kleuren van de R-vlag en dat was de klassenvlag. Genoeg gemijmerd, terug naar de Kaag: op zaterdagmorgen, bij het palaver, blijken er zich 18 teams te hebben gemeld. De zon schijnt en er staat een oostenwind van kracht vier bft. Tijdens het palaver wordt uitgelegd dat we baan A varen, waarbij op de Koppoel de wedstrijd zal worden afgekort voor een lunch bij de Vergulde Vos in Rijpwetering. Om 11.30 uur vertrekt het veld, onder spi, richting Leiden. In de Zijl wordt het padvinderseiland gerond, terug de Zijl op, een beetje kruisen en halve wind, linksak over ’t Joppe richting Leede. Daar wordt het eerst hoog aan de wind en vervolgens kruisen. Rechtsaf de Sprietlaeck in en tegenover de Kaagsociëteit linksom om een merkteken voor een heel lang ruimwinds rak door het stoombotengat richting Kaagdorp. Rechtsaf over de Eijmerspoel, door de windstilte van de Spijkerboor de Kever op en aan het eind rechtsaf, het hoogtepunt van deze dag, kruisend door de Boerenbuurt. Frank van Schaik heeft elektronisch geregistreerd hoe vaak de 817 daar overstag is gegaan. Misschien is openbaar te maken? Na de Boerenbuurt rechtsaf door de Ade naar de Koppoel waar Mark en Frank als eersten finishen, op afstand gevolgd door Koos de Haas die de 758 ter beschikking had en Hugo Maarleveld. De boten worden keurig afgemeerd voor de Vergulde Vos en op het terras wordt, in de zon ,geluncht. Na de lunch wordt een deel van baan B gevaren met start op de Koppoel . Het eerste stukje is voor de wind, vervolgens gaat het een honderd meter naar hoog aan de wind en verder een paar honderd meter kruisen. Ja, het is heel anders dan een normale wedstrijd. In de windstilte van de Diepenhoek komt alles bij elkaar. Er is eigenlijk te weinig water voor al die boten. De Betty Boop , de mooiste Valk van ons land, vangt als eerste wind en speert er vandoor.



Lange Afstand Kaag Over de Kever terug naar het Zweiland linksaf de Zijp in, naar een keerboei op het Vennemeer, terug naar de finish voor de starttoren. Een niet echt lange baan, maar alles bijeen heeft iedereen een uur of drie wedstrijd gezeild op deze dag. Hugo ( Valk 76) wordt tweede en Maarten de Groot ( Valk 82) finisht als derde. Hugo leidt na deze dag de dans. Biertje op het terras, dus veel gezelligheid na de zeildag. Windfinder heeft het nog steeds over 25 knopen en meer op zondag. Sommigen trekken een beetje wit weg.. hoe zal het zijn? Zondagochtend. De eerste boten melden zich bij de sociëteit. Het waait inderdaad harder dan op zaterdag , maar meer dan 25 knopen is het zelden. Toch verschijnt een aantal boten niet op het water. Eén omdat hij dat al tevoren gemeld had, Jacques, de organisator, omdat zijn rug niet wil en al die anderen ? Die zagen het zeker niet zitten. Om elf uur vertrekken 10 valken op baan C, in de wind, richting Kever. Op de Kever wordt niet afgeslagen bij de Boerenbuurt ( dat moet je maar één keer per jaar meemaken) maar wordt het Unie-eiland gerond en gaat het naar de Eijmerspoel en vandaar een heel lang voor de winds rak richting Leede en Warmond. Over ’t Joppe naar het padvinderseiland, daaromheen en terug naar een keerboei voor de starttoren, het Vennemeer op en weer terug naar de finish. Vrijwel de hele weg woedt er een felle strijd tussen Mark van Rhijn en Hugo Maarleveld. Met de keerboei in zicht lijkt Hugo de strijd beslist te hebben als hij- er is een baankaart, er vaart een pilot vooruit, rechtsaf de Zijp opgaat. Mark en Frans Bakker ( winnaar 2013), Maarten en Koos profiteren daarvan en Hugo keert als vijfde op zijn schreden terug. Kort voor de finish lijkt Frans deze strijd te winnen, ware het niet dat er ineens een huurboot zijn weg in de Zijp blokkeert. Mark finisht als eerste.

Dan volgt een feestelijke prijsuitreiking in de ledenzaal. Na mijn introductie wordt de feitelijke uitreiking door Mark van Leeuwen gedaan. Na dankwoorden aan het comité ( dank je wel) en Jacques die alles , inclusief tijdschriften, kaas, bloembollen en de balletjes van John van Schoten etc. regelt begint hij met ( een door mij gesuggereerde) extra prijs, die voor de beste, dapperste bemanning. Die gaat naar zijn bemanning Esther Sijbranda. De prijs is er nog niet, maar hij belooft hem later uit te reiken. Ben benieuwd?? De prijs voor de laatste in het klassement, althans van de aanwezigen, is voor Lex Keller, die ook nog acceptgiro’s zal versturen. De tweede plaats is toch nog voor Hugo ( hij heeft het evenement al vaker gewonnen), de derde voor Maarten de Groot en winnaars met 1 punt verschil zijn Mark van Rhijn en Frank van Schaik. Zij krijgen de Wisselprijs en een champagnefles, die ook als stootwil dienst kan doen en dat is soms handig in de uiterst smalle wateren die bij deze wedstrijd gebruikt worden. Jacques maakt tot slot bekend dat er voor 2014 gedacht wordt over een aangepaste formule en een aangepaste datum. Met dat laatste moet je snel zijn, want de kalender zit zo vol ! Het was weer mooi en gezellig. Wim van’t Hoogerhuys. Alle uitslagen op www.kwvdekaag.nl



Lange Afstand Kaag No Zeilno Naam Punten 1 2 3 1 817 Mark van Rhijn 9,0 1 7 1 2 76 Hugo Maarleveld 10,0 3 2 5 3 82 Maarten de Groot 10,0 4 3 3 4 758 Koos de Haas 12,0 2 6 4 5 845 Ronald van Asselt 14,0 7 1 6 6 745 Frans Bakker 16,0 6 8 2 7 14 Mark en Esther 28,0 10 11 7 8 146 John de Vries 29,0 11 10 8 9 832 john wolters 33,0 9 5 dns 10 13 Peter van Riet 33,0 5 9 dns 11 501 Richard Bormans 40,0 17 4 dns 12 809 jacques van schie 42,0 8 15 dns 13 669 Cees van Tol 46,0 15 12 dns 14 783 Eric Bos 46,0 14 13 dns 15 543 lennart koning 46,0 13 14 dns 16 734 Arjan Heijl 47,0 dns dns 9 17 292 Lex Keller 47,0 12 16 dnf 18 464 Allard Witte 54,0 16 dns dns



Snertcup Vinkeveen 2013; Finale Jaarprijs 2013 Valkenklasse” In het weekend van 5 en 6 oktober 2013 werd op de Vinkeveense plassen gestreden om de Snertcup. 5 weken geleden waren “de valken” ook al te gast bij de zeer gastvrije WVA vereniging te Vinkeveen. Toen voor het NK. Nu om een echte cup, “De Snertcup”. Tevens was dit de finale van de Jaarprijs 2013. Op herhaling bij de gastvrijheid van de WVA in Vinkeveen, voor diegene die het NK 2013 niet hebben meegemaakt de kans om de gastvrijheid te ervaren, voor de NK gangers een herbeleving. Zaterdag verzamelden zich (slechts) 12 Valken om er een spannende pot van te maken. Op het terras van het clubhuis kon goed worden waargenomen dat er voorlopig niet gestart kon worden. De plas was spiegelglad, niet vanwege de vorst die zijn intrede deed , maar vanwege de windstilte. Op het terras was het goed toeven. Er werd het nodige bijgepraat binnen de “valkenklasse”. ’s Middags werden zowaar rimpels op het water waargenomen en direct werd aanstalten gemaakt om de plas op te gaan. De wind nam toe tot kracht 2 a 3, zodat er toch gevaren kon worden. Samen met de Sharpies gingen 12 valken de plas op.

Gelukkig startten de sharpies voor de valken, zodat het voor ons (valken) makkelijker was om te zien hoe de baan was. Ipv. 1 BB, 2 BB en 3 BB te varen, bleek boei 1 links te liggen en de sper boei daar rechts van (ong.150 meter). Dus werd er rechtsom gevaren. Daar ik deze ochtend een ander grootzeil had, mijn vorige kwam uit 1998 en was echt op, moest ik hieraan nog wat wennen en moest nog wat aangepast worden. Vlak voor de start viel Rob (420) uit met problemen aan de gaffel. De eerste wedstrijd bleef het veld dichtbij elkaar en waren er verschillende positiewijzigingen. Met de wind in de rug werden de jassen uitgetrokken. Niet vanwege de inspanningen, maar door de temperatuur. Het was een heerlijke na zomerse dag. Mede door foutieve inschatting mijnerzijds ging het laatste kruisrak de mist in en verloren we hierdoor zeker 5 plaatsen en eindigden we op de 11e plaats. Madelien (704) was netjes 1e voor Hette(753). Direct hierna werd de tweede race gevaren. Samen met mijn bemanning Foeke besloten we om met snelheid te starten. Zonder dat Jacques (809) er erg in had liet hij en gaatje voor mij vrij en kon ik daar tijdens het startschot mooi induiken. Hierdoor hadden we vrije wind in kon onze eigen wedstrijd varen. Tot mijn verbazing waren we als eerste bij de bovenboei, vlak achter ons Rob (420). Niet ver daarachter gevolgd door Hette (753) en Eric (783). Ruim een uur later (wat kan zo’n uur dan lang duren als je vooraan vaart) kwamen we als eerste door de finish, hetgeen voor mij de eerste ervaring was binnen de valkenklasse om als eerste te finishen. Hette werd 2e en Eric knap 3e. In het tussenklassement stond Hette 1e en Eric 2e. Eric droeg tijdens het NK nog de rode lantaarn. Op de Nakaag ging het ook goed (2e en 3e plek op Zaterdag ). Nu deed hij het ook goed.



Terug gekomen in de haven heeft Eric iedereen nog aangesproken om de wedstrijd te stoppen daar de verwachtingen voor zondag “windstilte” voorzag. Of was hij toch bang dat zijn tweede plek in gevaar kwam? De meerderheid besloot de zondag af te wachten. Het tussen klassement van zaterdag bleek zondag het eindklassement te zijn. Zondag was er geen wind en werd er niet gevaren. Daar ik alleen zaterdag aanwezig was heb ik de zondag gemist. Het klassement bleef staan waardoor Hette en Johan de “snertcup”hebben gewonnen. Na afsluiting heeft de prijsuitreiking “Jaarprijs 2013 Valkenklasse” plaatsgevonden op het terras van de WVA. Natuurlijk gewonnen door Hette en Johan (753). Proficiat. John de Vries, Valk 146

Uitslag Zeilnr. Naam Race 1 Race 2 Punten 1 753 Hette van de Zwaag, Johan Weissenbach 2 2 4 2 783 Eric Bos, Peter van Riet 4 3 7 3 844 Fred Schaaf en zijn vrouw 3 7 10 4 356 Bert Kraan, ? 6 4 10 5 146 John de Vries, Foeke Brouwer 11 1 12 6 704 Madelien Regeer, Rutger Bosland 1 12 13 7 760 Koos Timmenga, Klaas Jan Knoppers 8 5 13 8 14 Marc van Leeuwen , Ester Sijbranda 5 10 15 9 12 Dennis van Vliet, ? 7 9 16 10 809 Jacques van Schie, Bas 9 8 17 11 420 Rob en Martin van Laan dns 6 19 12 791 Rik van Vliet, Thom Hof 10 11 21

Snertcup Vinkeveen 2013



.

Zomeravondzeilen op de Kagerplassen Nietsvermoedende kampeerders wrijven op zomerse woensdagavonden hun ogen uit als ze plotseling een hele zeilvloot het meer op zien varen. Als ze beter kijken zien ze dat een flinke groep strak gelakte klassieke houten Valken deze vloot aanvoert. Daar achteraan komen nog een groot aantal andere boten, van nietige Lasertjes tot kolossale kajuitjachten. De vaste gasten op de Kaagse campings leggen de nieuwkomers geduldig uit dat deze armada meedoet aan de Zomeravondcompetitie van de Koninklijke Watersportvereniging “De KAAG”. Over die Valken wil ik het nu even verder hebben, want dit is per slot van rekening het Valkennieuws. Ik prijs mij gelukkig om in een van deze mooie Valken te mogen varen, maar mooi zijn tijdens deze zomeravonden is niet genoeg, er moet ook nog flink vaart in zitten anders bungel je binnen de kortste keren achteraan en word je ingehaald door de Lasers en snelle kajuitjachten.

Je kan wel zeggen dat ik een late roeping ben op het gebied van het wedstrijdzeilen. En dat betekent dat ik nog heel wat moet bijleren om het peloton bij te houden. Gelukkig heb ik goede adviseurs zoals mijn havengenoot Frans Bakker, die mijn verrichtingen tijdens de zomeravondwedstrijden nauwlettend in de gaten houdt en mij na afloop steevast de vraag voorlegt: “En wat heb je geleerd vanavond?” Daarna volgen nog een aantal waardevolle tips voor de volgende keer. Af en toe varen we samen ook een trainingsrondje als er weer eens iets uitgeprobeerd moet worden. Maar wedstijdzeilen is best een ingewikkelde sport en er zijn zoveel aspecten waar je aandacht aan kan besteden. Daarom heb ik ook een paar basistrainingen bij het Valkennest Rotterdam gevolgd. Ook vanuit die hoek word ik stevig aangemoedigd om toch vooral door te gaan met de wedstrijdzeilerij en ook kon ik een paar keer meeprofiteren van de ervaring van een paar zeilers van dat Valkennest toen Hub Sillen, mijn vaste bemanning voor de zomeravonden, met vakantie was en zij bereid waren in te vallen.



Zomeravondzeilen op de Kagerplassen Langzamerhand begin ik nu de voordelen van mijn nieuwe automatische overloop uit te buiten en dat verhoogt het gevoel van contrôle over de boot. Intussen heb ik mij ontwikkeld tot een echte achterhoedespecialist. Dat word je vanzelf als je een voorzichtige starter bent (wel 1 OCS dit seizoen!) en af en toe nog lekker zit te klungelen. Maar het heeft ook enorme voordelen! Je hoeft niet te zoeken naar de volgende boei en dat kan knap lastig zijn ’s avonds op de Kaag, want ze gebruiken daar donkerrode skippyballen voor, die bij laagstaande zon en donker weer nauwelijks te zien zijn. Verder heb je een uitstekend overzicht over het veld en kan je soms heel goed zien wat er bij anderen fout gaat en dat zelf anders proberen te doen. Ook geeft het een kick als je door een slimme actie of een gunstige windschifting ineens weer midden in het veld terecht komt.

Ja, en elke wedstrijd heeft nu eenmaal een kopgroep, een middenveld en een achterhoede nodig, dus probeer ik mij in die laatste groep nuttig te maken en dan blijft er altijd volop uitzicht op verbetering van de positie. En dan tenslotte nog een paar tips om niet helemaal onder in het klassement te eindigen: 1) Zo vaak zeilen als mogelijk is. DNS-jes hakken er nu eenmaal flink in. 2) Vooral tijdens de Sneekweek zeilen. Dan valt er vaak een gunstige uitslag te noteren omdat een flink aantal zomeravondzeilers die kant op zijn gegaan. Terwijl ik luister naar Goldbergvariaties van Bach sluit ik dit stukje af en ik realiseer me dat er nog veel meer te genieten valt in dit leven, maar de schoonheid van het spel met wind en water stond deze zomer hoog genoteerd. Cees van Tol, Valk 669



Spinakerspullen op de 844

Wat komt er bij kijken om op een Valk met de spi aan de gang te gaan en wat zit er hiervoor specifiek op de 844? Een boom, schoten, val, blokken en loefklemmen zullen op iedere Valk wel te vinden zijn, op de 844 komen daar nog een paar zaken bij: schietbomen en barberhaulers. Die schietbomen zullen veel mensen al wel gezien hebben op de 844, maar die barberhaulers lopen wat minder in het oog, maar vormen wat mij betreft wel een essentieel onderdeel in het geheel. Eerst maar even de basis onderdelen: De spiboom, uiteraard zo licht en zo stijf mogelijk, carbon als het budgettair kan, anders aluminium. Schoten , verjongd naar 4 mm in het voorste deel, in het dikkere deel dikte op 6-7 mm. Dit is te bereiken door een 4 mm lijn gedeeltelijk van een extra mantel te voorzien, of door van een speciale lijn met dubbele mantel over een stuk de buitenmantel weg te halen. Het makkelijkst, maar ook het duurst, is een kant en klaar verjongde schoot te gebruiken die ook een mooie geleidelijke overgang van het dunnere naar het dikke gedeelte heeft. Zij zijn ook verreweg het sterkst, de spischoot op de 844 zit er nu 3 jaar op en is nog prima. Val, populair zijn de 1:2 versnelde spivallen, ik ben er niet zo'n fan van, het 14,5 m2 Valkspietje is toch al snel boven en bijna alle bezitters van een 1:2 opstelling komen nog wel eens op de kant met verhalen over de klemgelopen versnelling met de daarbij horende puinhoop. Wel heb ik het gedeelte van het val dat ik niet vast hoef te houden, zo dun mogelijk gemaakt, nl 3 mm en de rest 4 mm. Het val wordt onder de vlonders naar een 1:3 takel versneld en door elastiek weggetrokken. Blokken, Harken autoratchet blokken (ratelen onder druk, anders vrijloop) maken het leven voor de bemanning een stuk aangenamer. Loefklemmen, beste keus: Harken 150 klemmen (de standaard Harken klem) Het handigst is deze niet te dicht op het loefhaakje/Barberhauler te zetten (20 cm) op een rechte verhoging.

Dan de meer 844 specifieke uitrusting: Schietbomen, op de 844 zitten er twee, dat is een keuze, met eentje kan het ook. Het voordeel van twee stuks is dat de bemanning altijd met een boom aan loef werkt en er geen spiboom aan de lij kant van de giek verdwijnt en daardoor dan lastiger te bereiken is, of bij het terugschieten prettig vast loop op het lijstag of de lij trapezedraad. Het grote voordeel van de schietboom is dat de bemanning niet tot aan het spiboombeslag op de mast hoeft te reiken (en daarvoor vaak op het voordek moet gaan staan) maar de boom vanuit de kuip naar voren kan trekken. De klem(men) waar de schietlijn op vast wordt gezet zit(ten) dan op het dek naast de mastkoker (zie foto) Bij een schietboom hoort ook elastiek (6mm) om hem weer naar achteren te trekken en eventueel aan de voorkant een dunner elastiek om de boom bij de giek te houden, het nadeel bijbij de massieve Valk giek is, dat dit dan allemaal buiten de giek loopt. Bij een holle giek kan dit allemaal netjes binnen in worden weggewerkt. De spiboom zelf is qua beslag asymmetrisch, aan de achterzijde zit een nylon stop waardoor het elastiek en de schietlijn gaat. Aan de voorkant zit een ogenschijnlijk vrij lomp vorkvormig Fico beslag, datechter het grote voordeel heeft dat de schoot er aan de voorzijde uit kan, dit werkt veel beter dan de conventionele beslagen waar de schoot aan de onderzijde eruit gaat. De spiboomophaler zit niet in het midden maar op de voorkant van de boom bevestigd en blijft er tijdens het varen permanent aan vast zitten. Die bevestiging aan de voorkant zorgt er ook voor dat de boom in een reachrak veel beter gesteund wordt en dus aanzienlijk minder buigt.

Valken tijdens Sneekweek 2013 door de ogen van Klik & Co



Spinakerspullen op de 844 Voor de dubbele spiboom zit op de 844 op de mast een dubbele kogelgelagerd schijfunit (zie foto) die op zich weer is bevestigd op een carbon huis. Deze opstelling laat precies voldoende ruimte over voor de vallen tussen dit huis en de mast, zonder dat de regel dat het spiboombeslag maximaal 60 mm mag uitsteken tov de mast wordt overtreden.(zie foto) Barberhaulers, zoals al boven vermeld, wat mij betreft een must in de spinaker uitrusting. Zonder die dingen komt de bemanning in de gijp altijd een handje tekort: na of in de gijp moet de spischoot nog onder de oude loefhaak uit gehaald worden en in de nieuwe loefhaak worden gezet. Met barberhaulers kan de stuurman dit in de gijp doen. Als je dit combineert met ballen op de schoot waar de barberhauler op vast loopt als hij in de gijp op de nieuwe loefkant wordt getrokken, betekent dit dat de spi aan loef in een keer goed staat en de stuurman na afloop van de gijp alleen nog de nieuwe lijschoot hoeft te bedienen tot de bemanning klaar is met de boom. Hoe lopen die barbers door de boot? Vanaf de doorvoer door het dek naar beneden naar een blokje op de binnenkimlat, van daar onder de vlonder naar voren naar spant 8 (waar de mastkoker op staat). Van daar af naar achteren naar spant 3 en dan via een blokje op de binnen kimlat weer iets naar voren en naar boven naar de console met klem achter spant 4. Daarna gaat de lijn via een blokje in het midden van de boot naar de klem aan de andere kant en dan volgt aan de andere zijde een herhaling van het voorgaande. (zie tekening) De hele barberhauler is dus een doorlopende lijn. Dit zorgt er voor dat als de stuurman de nieuwe loefbarber voor of tijdens de gijp aantrekt, automatisch de oude loefbarber (=de nieuwe lijbarber) los vliegt. De knoop in de spischoot waar de eerder genoemde ballen op vastlopen, is zo geplaatst dat als de loefbarber wordt dicht getrokken, de

spiboom precies op de halvewindse stand staat. Omdat die zelfde knoop aan lij ook door het dek moet kunnen, kan de doorvoer daar niet van het kleinste 29 mm type zijn, maar moet maatje 38 mm hebben. Het materiaal van de barberhauler is overigens 5 mm Superswift, waar voor een flink gedeelte de mantel van is verwijderd, alleen in het middelste gedeelte dat in de klem gaat en ook aangetrokken moet worden, blijft de mantel zitten. Aan de beide uiteinden van de barberhauler, waar de spischoten doorheen lopen, heb ik gewoon een kousje gesplitst, blokjes zijn daar niet nodig. Ik heb er bij deze opstelling van de barbers voor gekozen de bakboordbarber aan stuurboord aan te trekken en omgekeerd. E.a. zit dus feitelijk gekruist. Dit zorgt er voor dat als na m.n. de halvewindse gijp de loefbarber nog verder moet worden aangetrokken (foutje van de stuurman) dit van lij naar loef kan gebeuren, wat ergonomisch aanzienlijk prettiger is dan omgekeerd. Dit is ook weer een keuze, je kan er ook voor kiezen de barbers niet te kruisen, dat vergt slechts een kleine aanpassing in het geschetste verloop onder de vlonders. Je kunt met deze opstelling veel sneller spi zetten en gijpen, vooral de halvewindse gijp kan hierdoor een stuk vlotter. Pieter Zandstra heeft als toeschouwer op de Sneekweek van 2012 e.a. een poosje geklokt en kwam ongeveer op een 50% tijdwinst uit. Is het dan allemaal automatisch bingo als je dit hele spul inbouwt? Nee, je zal eerst een paar andere technieken moet aanleren en die vervolgens een tijdje vlijtig oefenen. Verder moet de zaak goed afgesteld worden:b.v. de juiste plek voor die knopen in de spischoot, de juiste spanning op het terugtrek elastiek, geen pijl en boog effect, maar ook geen spiboom die permanent onder de giek hangt. In een ander artikeltje zal ik nog een keer ingaan op de verschillende spi manoeuvres bij gebruik van schietboom en barberhauler. Fred Schaaf Met dank weer aan Rogier voor het tekenwerk



Zin om een zeilseizoen Valk te zeilen in een top wedstrijdschip? Ben je een fervente zeil(st)er en wil je wedstrijdzeilen op hoog niveau? Dan is het Talentenjacht van de Valkenklasse Organisatie de oplossing! De Valkenklasse blijft op jacht naar Zeil Talenten. Een enthousiast zeilteam mag gedurende één seizoen met het Talentenjacht zeilen en neemt deel aan wedstrijden. De Valk 791 is een snel schip voorzien van de modernste tuigage en inrichting. Voor 2013 is een team geselecteerd, voor 2014 kunt u zich altijd melden! Wedstrijdzeilen in de Valk betekent op hoog niveau sportief zeilen in grote velden met geroutineerde zeilers. De spinnaker, de trapeze, het snelle en wendbare karakter, ook bij licht weer, en de extreme planeer snelheid bij harde wind maken de Valk tot een van de snelste boten onder de eenheidsklassen. Naast het zeilen in de Valk op een hoog niveau vind je ook veel gezelligheid in de Valkenklasse.

Je kunt in aanmerking komen voor het zeilen in een volledig wedstrijdklaar schip gedurende een zeilseizoen als je ervaring hebt in het wedstrijdzeilen je zelf geen mogelijkheid hebt om in een

schip te gaan varen; je bereid bent als team een eigen bijdrage

van 500,- euro te betalen, die je retour ontvangt bij aanschaf van een eigen Valk binnen 2 jaar na het Talentenseizoen.

Natuurlijk verwachten wij ook dat je verslagen schrijft van je ervaringen! Heb je interesse? Stuur dan een e-mail met je C.V. naar [email protected] Voor nadere informatie kun je ook bellen met Eric Bos 06-43 246 061 www.valkenklasse.nl

Sponsoren van het Talentenjacht

Valkenklasse



Vederlichte berichten uit de 704

Wederom een berichtje vanuit de 704 over onze belevenissen van de zomer. De Sneekweek hebben we aan ons neus voorbij laten gaan. We kiezen ervoor om de vakantiedagen op een andere manier te besteden hoewel er een mooi veld ingeschreven staat. We genieten eind juli van een zonnig, maar vrijwel windloos zomers weekje langs een heel aantal vissersdorpje aan de voormalige Zuiderzee met de Sailhorse van Rutgers vader. Eenmaal weer terug in de haven in Nulde krijgt het begrip “kajuitvalk” voor ons een heel andere betekenis (zie foto). Half augustus stappen we na een maandje rust weer in de valk tijdens de Alkmaar Open. Elders in deze editie een uitgebreid verslag aangezien we opnieuw een 5e plek weten te behalen. Het is een mooie voorbereiding op het NK. Het laatste weekend van augustus is het dan eindelijk zover. We reizen op donderdagavond af naar Vinkeveen om precies één minuut voor tijd aan te komen voor de meting. Gelukkig voldoet de 704 aan de eisen en kunnen we te water. Last minute klussen we de pas gekochte barberhaulers op hun plek. De zeilers uit Noord zijn in grote getalen in voornamelijk campers gekomen. Wij zetten ons tentje op naast Timo en Joost. Rutger haalt de vuurkorf tevoorschijn en we zitten nog tot laat aan het kampvuur. De volgende ochtend begint het dan echt! Wegens de grote opkomst zijn we ingedeeld in poules en varen eerst selectiewedstrijden. Iedereen vindt uiteraard dat ze in de “poule des doods” zitten, maar eigenlijk is de verdeling prima. We hebben een steady eerste dag met een 7e, 8e en 9e plek. Aangezien ze de gold- en silverfleet verdeling maken op de beste 2 resultaten knijpen we hem nog wel even. Gelukkig worden we net geplaatst in de goldfleet, maar er komen ook een paar onverwachte namen in de silverfleet terecht. Het avondprogramma is top geregeld bij de WVA met een heerlijk diner en een hoop gezelligheid. We stoken opnieuw een vuurtje en sluiten daarmee de avond af.

Zaterdag staan er 4 wedstrijden gepro-grammeerd. De wind zit gelukkig mee en ze kunnen ook alle 4 gevaren worden. We behalen een 5e plek en verder een beetje in de middenmoot. Het is een lekker dagje varen en de strijd tussen Menno & Marcel en Hette & Johan is al in volle gang. Mooi om te zien hoe ze elkaar nu al proberen dwars te zitten. Na een prachtige tweede dag staan we 10e, maar de verschillen zijn zeer klein. Opnieuw smaakt het diner goed en maken we er een leuke avond van. Op zondag nog 2 wedstrijden te gaan. We hebben weinig geluk en varen beide potten niet zo goed. Hette en Johan gaan aan de haal met de titel, Menno en Marcel worden dit jaar 2e en de 3e plek wordt bezet door Wouter en Frans. Wij zijn zeer tevreden met een 12e plek. Beter dan vorig jaar en net boven Rogier en Agnes aan wie we over het algemeen zeer gewaagd zijn. Met een leuke prijsuitreiking door Piet van der Zwaag wordt het weekend afgesloten. Na het NK krijgt de 704 opnieuw even rust en genieten wij van een wandeltocht in Italië. De sluitingswedstrijden zijn we weer van de partij met nog 20 andere valken. Op zaterdag worden er 3 (iets kortere) wedstrijden gevaren. We varen lekker stabiel: 2 keer een 9e en een 8e plek. Eind van de middag is er de kampioensborrel van Hette en Johan in de Roerkoning. We drinken daar een paar biertjes en gaan dan terug naar de Potten. Daar koken we samen met Rik en gelegenheidsbemanning Thom een lekker potje en gaan op tijd naar bed. De volgende ochtend waait het de schapen van de dijk en haken er al een aantal boten bij voorbaat af. Wij zetten de gopro achterop de helmstok en gaan ervoor. We planeren echt gigantisch hard onder spi, maar helaas komt die wel een paar keer naar beneden doordat de val niet lekker in het klemmetje blijft zitten. Ook het halvewindse rak gaat verschrikkelijk hard, wind en water komen ons om de oren; genieten! We eindigen uiteindelijk in de achterhoede, maar hebben wel heerlijk gevaren.



Vederlichte berichten uit de 704

Het volgende weekend op Vinkeveen zijn de omstandigheden tegenovergesteld. Op zaterdag kunnen we na wat uitstel wel gaan varen. De eerste wedstrijd gaan we lekker van start en zien we vlak voor ons Eric en Peter als eerste de bovenboei passeren. Het blijft tot op het eind spannend, maar we weten de rest net achter ons te houden en varen ons tweede paaltje dit jaar. Over de tweede wedstrijd wil ik het liever niet hebben. John de Vries in de 146 weet deze pot knap te winnen en wij worden helaas allerlaatste. Op zondag is er echt helemaal geen wind en om 11 uur worden de wedstrijden verder afgelast. De jaarprijsuitreiking kan dus lekker op tijd plaats vinden. Hette en Johan behalen met overmacht de 1e plaats. Fred is ons tijdens de sluitingswedstrijden op Sneek helaas nog net gepasseerd en gaat met de 2e plek aan de haal. Wij zijn zeer tevreden met de 3e plaats en krijgen hiervoor een plak die we een mooie plek in de boot gaan geven. Echt wel iets om trots op te zijn. Wellicht gaan we, mits het weer een beetje meezit, nog naar Kralingen om daar herfstwedstrijden te varen.

We hebben in elk geval tot nu toe al erg genoten van het eerste seizoen in onze eigen boot en hebben zeker geen spijt van de aanschaf. Tot later! Groeten van Rutger en Madelien



Nederlandse Zeilschoolkampioenschappen te Langweer

Beste houten valkzeilers. Het weekend van 12 en 13 oktober is het weer zover; de Nederlandse Zeilschoolkampioen-schappen. Dit is dé gelegenheid om je als zeilschool te profileren en de krachten te meten. Dit jaar is de 20e editie, waarbij er door zeilinstructeurs in polyvalken in teams van 4 gestreden wordt om de eer. Rutger en ik doen hier al jaren aan mee, waarbij we allebei een boot sturen. Ook Rik en Bas varen een bootje voor ons team A. Dit jaar is er een speciale prijs voor het winnende team ter beschikking gesteld door de valkenklasse, namelijk een grote fles champagne (nou ja, een stootwil in de vorm van…) Na licht weer op zaterdag hebben we gelukkig toch 3 wedstrijden kunnen varen en staan we (met aftrek) maar 4 punten achter op de Ulepanne A die de afgelopen jaren steeds weten te winnen. We zijn de laatste jaren niet meer zo dichtbij geweest. Helaas kunnen er op zondag vanwege de harde wind (code oranje in sommige delen van het land!) geen wedstrijden meer gevaren worden. We vissen dus met Vinkeveen A opnieuw achter het net. Ik mag namens de valkenklasse de prijs uitreiken aan de Ulepanne

Wellicht kan hier op de website een platform voor gecreëerd worden. Toch gaan we niet met lege handen naar huis. Er is namelijk ook elk jaar een individuele prijs. Na deze in 2007 al eens gewonnen te hebben, is de Menno Sappé beker opnieuw voor Rutger. Een knappe overwinning in een veld van 64 boten! En Rik en Bas laten zien veel van hun Talentenjaar geleerd te hebben door op een individueel 4e plek te eindigen. Madelien Regeer

A en niet zonder leedvermaak. Ze dachten toch heel even een echte fles cham-pagne te krijgen, maar kunnen deze ludieke prijs erg waarderen! Verder neem ik gelijk de gele-genheid om de aanwezige zeilers te wijzen op de mogelijkheid om eens mee te varen in een houten valk aangezien er vaak stuurlui zonder bemanning zitten.



Wedstrijdzeilen in het jaar...2013 Als dat maar goed gaat... Fijne herinneringen aan een fantastisch wedstrijdzeiljaar,hoewel... De commissaris Noord met de Ed Hoppe Prijs zeilt met het nieuwe commissielid van de Valken Kring Grou ! Het begon met de Optuygdag bij 't Theehuis in Grou. Prachtig weer, wind en zon. Lunch met het eerste zonnetje op het terras van Hotel “Princenhof". Alle Valken weer netjes klaar-gemaakt voor het zomerseizoen...gelakt, stagen, nokkeval vernieuwd, boot schoongemaakt. De eerste wedstrijden waren in Langweer. Ik mocht slapen bij oom Reinard en tante Gonneke in Hotel "de Weyde Blick". Je hebt privileges als nicht en bruidsmeisje. Het was genieten! Eerst geholpen met de hapjes, stoelen, tafels, kleden, etc. Gert-Jan bood me een lekker glaasje witte wijn aan in de kotter van René de Vries. Dat hadden we wel nodig, er zou veel wind komen en het was koud. De volgende dag in René de Vries zijn boot zeilden we naar het startschip. Heerlijk,weer eens wedstrijdzeilen op de Langweerder Wielen en dan ook nog de Olympische baan! Ik had het jaar ervóór gezien,hoe dat moest in Weymouth dus we waren in het voordeel. We waren vast van plan in de voorhoede te zeilen, maar daar kwam het jaar 20...13. Er was iets met de spinnakerval. De spinnaker wilde niet omhoog! Dan maar goed starten en Flitszeilen(hadden allebei vroeger een flits) We konden de anderen gelukkig nog goed bijhouden en een Olympische baan is al een hele sensatie, lekker gevoel om dat mee te maken. Borrel en diner bij oom Reinard en tante Gonneke binnen in de huiskamer! We werden heerlijk warm. Er kwamen verhalen...veel vrienden. De volgende dag stond er nog meer wind.Ik werd gevraagd om mee te zeilen als derde man/vrouw. Durf ik dat wel? Ja dus. Eerst uitstel, gelukkig, want het elastiek van mijn oliebroek was geknapt. Kon nog net voor de start het in orde brengen. Het was prachtig om met deze harde wind te zeilen. Stoer!

De foto's bewaar ik nog in de tas... Begin juli de jaarlijkse wedstrijden van KZV Oostergoo. Gert-Jan en ik zeilden in de valk 629,"de Pôlle", die helemaal opgeknapt was door Roelof Wester. Zelfs met teakhouten stootrand. Ik heb nog nooit eerder in zo'n mooie, snelle valk gevaren. We gingen iedereen voorbij! Jammer...weinig wind...wel kans om in de voorhoede te zeilen! Ik heb geen moment naar het nummer gekeken, alleen...voorlijk zeil, fok, vaantje, water en goed geluisterd naar Gert-Jan. Dat heeft geholpen. Niet gek gezeild. Bijna zou Roelof mij het riet in sturen, maar ik koos op tijd voor de lij-kant. Gezellig samenzijn bij de Oost in Hotel Oostergoo. Vlak bij de kermis in Grou. Sneekweek als toeschouwer bezocht en een gezellige Valkenborrel meegemaakt. De wed-strijden waren ontzettend spannend. Begin september waren dan de wedstrijden van mijn eigen KWV Frisia. Dat is altijd erg gezellig,want je vaart ook tegen andere klassen, zoals 30m2,12-voets jollen en Grouster schouwtjes. Jammer... nog steeds 20 13...slecht weer, continu regen, weinig wind. Later meer wind en mooi weer. Gert-Jan kon moeilijk in de trapezegordel komen, dus er moet een nieuwe aangeschaft worden voor onze eigen valk. Het blijft fantastisch om in je eigen boot te varen met zeil uit 1981 en fok uit 1987! We wonnen de derde prijs...eindelijk... Een overlevingslamp: altijd nuttige prijzen bij KWV Frisia. Na afloop hebben we druk gepraat over de opening van het Zeilcentrum en de Princenhoftocht met 50 ValkenGeen wedstrijd, maar wat ons betreft WEL een hoogtepunt dit jaar 2013. Tot op het lustrum met polo, trui, jas, of pet. Tot 2014:75 jaarValk Margot Knegtering- Breuning



Slechts vijfenentwintig exemplaaren zagen in Bruynzeel’s nest het leevenslicht. Veelen van onzen soortgenooten liggen, verstopt in duistere loodsen en op afgeleegen zolders, al jaaren te wachten op betere tijden. Naar wij hoopen en verwachten zal men ooit de gereedschappen ter hand neemen, teneinde deze sierlijke scheepjes in oude glorie te herstellen. Het afgeloopen jaar was echter reeds nu een uitzonderlijk goed jaar voor onze Kajuitvalkjachtjes, dit vervult ons met groote vreugde! De “Wiekslag” , van het Uitgeestermeer overgevloogen, streek geheel frisch, nieuw gevernischt neer in het Friesche Grouw en heeft op de plasschen rond Grouw al meenige (wiek)slaagen kunnen maaken. Naar wij zojuist vernaamen heeft het Kajuitvalk-jachtje met bouwnummer 87 , tegenwoordig genaamd “Marianne” zich onder behandeling laten stellen van haar trotse nieuwe eigenaar, Koene Oberman. “Marianne” wordt ontdaan van haar oude versleeten dek en zal deezen winter worden voorzien van frissche, nieuwe hecht-houten dekplaaten.. Haar gerimpelde huid zal worden

voorzien van een nieuwen linkerflank zodat ook zij in het nieuwe jaar weer fier over de Friesche baaren zal scheeren. Onzen trots is den nummer 1 “Nimrod” , Valk aller Valken, uit haar verschoolen nest opgevloogen. Liefdevol begroet door den jongen heer Bruynzeel is zij terug op het Zaansche nest en zal haar vleugels aldaar laaten verfraaiien. Kajuitvalkjacht nummer 48 “Yin” was voor het eerst in haar levensjaaren in het Friesche Grouw alwaar zij tijdens den Princenhoftocht den Max Breuning Bokaal kreeg overhandigd van de heeren en dame van den Valkenkring te Grouw. Rustig zal het de koomende maanden worden: de Valken zijn in hun schiphuizen neerge-streeken en poetsen hunne veeren. De kajuiten zijn ontruimd, de kussens opgeborgen op den zolder. 2014 wordt voor ons allen echter een heuglijk jaar, 75 jaar Valkjachten ! Deze jaaren zijn als een glijvlucht verloopen, wij slaan onzen vleugels uit voor den koomenden 75 jaaren !



70 jaar geleden, 4 en 5 september 1943, de allereerste Valkenreunie! Van zeilen zal nadien niet veel meer gekomen

zijn. De zorgen voor het bestaan gedurende het laatste volle oorlogsjaar maakte sport-beoefening nagenoeg onmogelijk. Pas na de bevrijding in mei 1945 kon weer worden gedacht aan de Valkenzeilerij. De eerste Nationale Kampioenschappen vonden een jaar later plaats. Winnaar van dat eerste Kampioenschap was Wim Ritman in Valk 25. Van de toen heersende sfeer is een en ander goed terug te lezen in dit prachtige herdenkboek. Ook is het doorspekt met humor en geeft het goed weer hoe opgetogen men was dit samen met elkaar te beleven. De prachtige en gedetailleerde ingekleurde tekeningetjes zijn zeer humoristisch en typerend voor die tijd. Onlangs kreeg ik van de familie Ritman de gelegenheid het originele boekje van Nelleke Ritman te scannen. Het is inmiddels samengevat in een digitaal PDF document ,in de originele kleuren.Het is te bekijken en te downloaden via www.valkenkringgrou.nl, kijkt u op de pagina : 70 jaar geleden. Gert-Jan de Roo [email protected]

Wat zegt ons dat nu ? Als je zelf nog “net” uit de tijd van de katoenen zeilen stamt (zoals ondergetekende) of nog wat ouder bent zegt het je natuurlijk veel meer dan de jongeren onder ons. Onze ouders maakten de oorlog vaak heel bewust en nadrukkelijk mee en daar kreeg je als kind later , ook als je pas na de oorlog geboren was, vanzelfsprekend iets van mee. Er was in die oorlogsjaren nagenoeg geen luxe, er kon en mocht maar weinig dus was men met al met weinig tevreden en putte daar veel plezier en enige hoop uit. De Valk was ontstaan net voor en tijdens het uitbreken van de oorlog en was inmiddels een klasse met 250 boten ! Die Valk was dus heel bijzonder en bracht zovelen afleiding en ontspanning ! Men had gedacht en gehoopt dat Nederland weer neutraal de oorlog door zou komen, net als in 1914-1918, die vlieger ging echter niet op. In 1943 werd de oorlogssituatie steeds grimmiger. De door de bezetter uitgevaardigde restricties maakte het voor Valkeigenaren uit het Westen van het land niet mogelijk hun schepen over te brengen naar Friesland. Dit eerste evenement op 4 en 5 september 1943 telde 11 deelnemende Valken. Wèl aanwezig was Nelleke Ritman, echtgenote van Wim Ritman van Valk 25 “Goesting”. Zij voer mee op de “Whippet” van Henny Zuiderbaan. Het in ringband gestoken 33 bladzijden tellende “Valkenboek” werd in beperkte oplage vervaardigd door A. Baart onder redactie van N.G. van Slooten. de Valken reünie en dit bijbehorende Valkenboek van 4 en 5 september is een monument van en voor onze klasse. Het geheel is voorzien van 28 door T.A. Donkersloot, Fokke v/d Veen en Joop Tromp genomen foto’s. Gelet het tijdsbestek was het boekje uitsluitend bestemd voor de deelnemers, met uitzondering van bouwer C. Bruynzeel die deelgenoot werd gemaakt van “’t gheen de Vlote bejeghent is” .



Renovatienieuws: valk 184 ooit het vlak, de kielbalk en enige spanten

vervangen. Ook in het Jubileumjaar zal Valk 184 aanwezig zijn bij diverse Lustrum-activiteiten in het kader van 75 jaar Valk , als allerlaatste Bruynzeelvalk die het Zaandamse nest verliet. Op de Princenhoftocht 2013 voer Valk 184, uitgeleend aan vader en zoon Kuethe, met het katoenen zeil van wijlen Max Breuning, Valk 250. Dat zeil willen we graag intact houden, daarom wordt een andere set katoenen zeilen gezocht waarin het zeilnummer 184 kan worden aangebracht. Volgend jaar zal deze Valk weer regelmatig over de Friese Meren varen, de bedoeling is dat te doen met originele katoenen zeilen uit de jaren 40/50. Help ons een stukje Varend Erfgoed te behouden ! Deze winter zullen wij u op de hoogte houden via het “Renovatienieuws”. Misschien heeft u ze nog ergens liggen ? katoenen Valk zeilen uit de 40-er of 50-er jaren? Tevens zoeken en verzamelen wij voor toekomstige projecten oude Valk onderdelen en -beslag uit de jaren 40-50-60 om ook andere liefhebbers van de authentieke Valk te kunnen helpen. Denk aan : fokleiogen, curry klemmen, houten spi-boom, oude trapezegordel, oud lummelbeslag, kastdeurtjes, legplankjes, vlondertjes, bankjes, houten blokken, want/ dekdoorvoeren, neusbeslag , wantspanners, enz enz. U kunt hiervoor contact opnemen met : Gert-Jan de Roo [email protected] [email protected] 06-53443020

Deze winter wordt de allerlaatst gebouwde Bruynzeelvalk (bouwnummer 250, zeilnummer 184) “Jan Haring II” uit 1941, door enkele leden van de Valkenkring Grou in authentieke staat hersteld, de boot krijgt een volledige lak- en schilderbeurt en waar nodig wordt het originele beslag weer aangebracht. Deze Valk is nog in zeer goede, vrijwel geheel originele staat en nog grotendeels voorzien van het beslag en rondhouten uit 1941. De vallen worden belegd op de korvijnnagelbank, trapeze is niet aanwezig, alles is anno 1941, dat maakt het zo bijzonder. Jachtwerf Schuilenburg heeft



Ben jij niet oud Valkenzeiler? regelmatig een rondje zwemmen, en ik besluit

even bij die Nederlandse vlag langs te zwemmen en kennis te maken. Zwemmend rond hun schip zegt hij opeens: ben jij niet oud Valkenzeiler?Ik leg uiteraard uit dat ik nog behoorlijk fanatiek aan het zeilen ben in mijn valk, maar hij had me nb. herkend. Het blijken Wilfred en Lisa Nagel te zijn, bekend uit Valk 643 (waarin Lisa bemande bij haar vader, Jan Groenewoud) en later samen uit de 725, die nu door Eddy Griepsma wordt bestuurd. Dit ca 3500 km van huis. Uiteraard hebben we toen over en weer een borrel en koffie bij elkaar gedronken, om de boten te bewonderen en oude tijden te doen herleven, erg gezellig. Wilfred en Lisa hebben een internationale carrière gehad, met verblijf in USA, Singapore, Istanboel, etc. Ze wonen nu weer in Nederland en hebben hun boot net als wij in Marmaris gestationeerd. We zullen ze beslist nog wel vaker tegen het lijf lopen. Dezelfde middag toen we aan de “sundowner” zaten kwamen er minstens honderd geiten de zeer steile berg af, een prachtig spektakel. En ‘s avonds had ik nog een paar bijzondere ontmoetingen, ik zat nog laat aan dek te genieten van de sterrenhemel, toen ik op de wal achter de boot wat gerommel hoorde;

We zijn op vakantie in Turkije, waar we rond-varen in onze boot Paradiso die gestationeerd is in Marmaris. Varend langs de kust doen we allerlei geweldige baaien aan, veelal voorzien van een steiger en een klein restaurantje. Het varen hier is fantastisch, de ene baai nog mooier als de andere. Vaak overnachten we voor anker. De oevers zijn prachtig, veelal groen en afwisselend rotsachtig. Het water is zo helder dat je minstens 10, vaak 20 meter diep de bodem kunt zien. Je ziet dan ook honderden vissen om je boot heen zwemmen, ze zoeken de schaduw van de romp lijkt wel. Een waar snorkeloord. De temperatuur ligt ergens tussen 32 en 38 C, met uitschieters naar 40 C. In steden vreselijk, maar op het water prima uit te houden. In de middag waait er meestal een stevige noord-westen wind. Na enige uren varen zoeken we meestal rond een uur of 4 een plekje voor de nacht. We varen op een van de dagen een mooi beschutte baai in en vinden een plekje aan een aangelegde mooring (een boei met een ankertouw aan een blok beton). Ook hier zit aan het eind van de baai een restaurantje. 2 boeien verderop ligt een fraaie X met een Nederlandse vlag. Bij de hoge temparaturen die hier dagelijks zijn ga je

ik de zaklamp erbij en warempel, daar liep een vos en even later nog een vos en even later een das en nog een familie vossen met 2 jongen erbij. Een prachtig spektakel wat ik nog niet eerder had meegemaakt. Al met al een zeer bijzondere dag. Met Valkengroet, Henk en Hanny Nauta



Waterrecreatie Syperda – watersport en recreatie hartje Fries merengebied De ideale thuishaven voor veel watersport-, fiets- en wandelplezier. Een kleinschalig en rustig gelegen vakantiepark in Gaastmeer waar Waterrecreatie Syperda platbodem-schepen, vakantiehuisjes en toerboten verhuurt. Wat is begonnen als een hobby groeide al snel uit tot een mooi bedrijf waar verschillende tjalken, skutsjes, lemsteraken en een zeeschouw worden verhuurd. Een 20-tal platbodemschepen van verschillend formaat waarmee prachtige korte en lange tochten gemaakt kunnen worden over de Friese meren, het IJsselmeer en de Waddenzee. Nog geen ervaring op platbodem? Dan kan er een schipper geregeld worden of kunt u deel te nemen aan een vaarinstructie in het voor- of najaar. Voor de zeilliefhebbers met voorkeur voor een kleinere boot verhuurt Waterrecreatie Syperda ook polyvalken en randmeren.

Samen met enkele andere toerboten kunt u deze ook bij de vakantiehuisjes huren. De vrijstaande woningen aan het water voor 8 personen hebben een eigen aanlegsteiger waar er voor de geschakelde 4- en 6-persoons woningen ruimte is in onze jachthaven. Naast de reguliere verhuur biedt Waterrecreatie Syperda ook veel mogelijkheden voor groepen, evenementen en bedrijfsuitjes. Kijk voor meer info op WaterrecreatieSyperda.nl



Datum Maand Evenement Jaarprijs

2 3 november Herfst wedstrijden WSVR Kralingen

Voorlopige evenementen kalender 2014 Oktober 2013

FD NED-5

Datum Maand Evenement Jaarprijs 8 maart Opening Lustrum - Hiswa Amsterdam

19 21 april Paashaas Reeuwijk 26 27 april Openingwedstrijden Sneek V 26 27 april Voor Kaag 3 4 mei Gouwe Ouwe V

17 18 mei KE Langweer V 29 1 mei/juni Kleine Sneekweek (hemelvaart) 7 8 juni Lange afstandwedstrijd Kaag (pinksteren)

14 15 juni Holland weekend Loosdrecht 20 22 juni Summerregatta Braassem V 29 30 juni Zomerwedstrijden Sneek 5 6 juli KE grou (Oostergoo) V

24 27 juli Kaagweek V 2 7 augustus Sneekweek V

15 17 augustus Alkmaar open V 29 31 augustus NK Valken - 6 7 september Merke wedstrijden Grou

21 september Princenhoftocht 20 21 september Nakaag 27 28 september Sluitingswedstrijden Sneek V 4 5 oktober Snertcup Vinkeveen V 1 2 november Herfst wedstrijden WSVR Kralingen

*voor data van evenementen zijn wij afhankelijk van organiserende partijen, het kan zijn dat er mutaties in de kalender plaats vinden.

Wedstrijdkalender 2013



Boot Prijs Naam Telefoon Email Valk 708 € 6 500.- Peter Verhallen 06 44882744 [email protected] Valk 785 € 5 400.- Jan Kooistra [email protected] Valk 58 € 1 500.- Gert-Jan De Roo 06 53443020 [email protected] Valk 778 Martien Hoogenboom 06 53167510 [email protected] Valk 762 Nico van Rijk [email protected] Valk 33 € 9 500.- Jan Koridon [email protected] Valk 311 € 7 450,- Matthieu Remie [email protected] Onderdelen Bruijnzeel beslag/onderdelen gezocht Gert-Jan De Roo 06 53443020 [email protected] Onderdelen gevraagd Willem Dudok de Wit 06 34139116 [email protected] Dektent gevraagd Jan de Ruijter 06 51196244 [email protected] Genua gezocht Thijs van Lindenhuizen 06 38226534 [email protected] Nog 2 platen Tempex aangeboden Lex Keller 071 5012839 [email protected]

Marktplaats 21-10-2013

Kijk op de website www.valkenklasse.nl voor nadere details per boot en overig aanbod

Bemannen of sturen Wil je graag een bepaald evenement bemannen of heb je juist bemanning nodig? Plaats dan hier je advertentie! Stel jezelf voor, geef aan wanneer je beschikbaar bent en welke ervaring je hebt. De webmaster zal zijn best doen de advertenties zo goed mogelijk onder de aandacht te brengen!


Het Nederlands GastouderbureauHet beste voor uw kind


vrijblijvend gesprek met een van onze consulenten.






vrijblijvend gesprek met een van onze consulenten.ulenten.





U ZOEKT PROFESSIONELE

OPVANG VOOR

UW KIND?

www.hetngb.nl 088 010 0460

Kies voor Het Nederlands Gastouderbureau!

ophangsystemen en trolleys voor:

beeldschermen en digiborden,

van klein tot groot formaat

ErgoXS Feithspark 5 9356 BX Tolbert Tel: 0594 – 554 005 [email protected]

www.ergoxs.com


Digitaal printen

SpandoekenMailing

Posters & Banners

Websites

Han

dlin

g App

s

Drukwerk

Vormgeving

digitale & gedrukte communicatie

Graficiënt PrintmediaFort Ruigenhoek 7

1358 DA AlmereTel. 036 - 546 19 60

www.graficient.nl

Ondernemen is uitdagingen aangaan, mits de risico’s zijn gewogen en beoordeeld

Riscom, Risk & Insurance Management

Poortersdreef 128, 3824 DR Amersfoort, Tel.: 06-43246061

Uw drukker van

het Valkennieuws


NK 2013JaarprijsDrijfvermogenJubileum, Semaine du Golfe, renovatie, kajuitvalken, historie en veel verslagen

Juni 2013

Valkennieuws 2013 04 Oktober

Documents

Transcript of Valkennieuws 2013 04 Oktober