V-DOCKER MANOEUVREER SYSTEMEN - VETUS · Met de introductie van het V-DOCKER dockingsysteem...

4
MANOEUVREER SYSTEMEN V-DOCKER TOTALE CONTROLE OVER UW BOOT! VETUS presenteert met trots de V-DOCKER: Aan- en afmeren met één vingertip Joystickbesturing voor simpel manoeuvreren Voor voorwaartse, achterwaartse, zijdelingse, diagonale en draaiende bewegingen Aansturing van motor, boeg- en hekschroef voor ultieme controle Sail-by-wire, de joystick vervangt de mechanische gashendel Eenvoudig te installeren en scherp geprijsd M R: oeuvreren

Transcript of V-DOCKER MANOEUVREER SYSTEMEN - VETUS · Met de introductie van het V-DOCKER dockingsysteem...

MA

NO

EU

VR

EE

R S

YS

TE

ME

N

V-DOCKERTOTALE CONTROLE OVER UW BOOT!

VETUS presenteert met trots de V-DOCKER:

• Aan- en afmeren met één vingertip

• Joystickbesturing voor simpel manoeuvreren

• Voor voorwaartse, achterwaartse, zijdelingse, diagonale en draaiende bewegingen

• Aansturing van motor, boeg- en hekschroef voor ultieme controle

• Sail-by-wire, de joystick vervangt de mechanische gashendel

• Eenvoudig te installeren en scherp geprijsd

M

R:

oeuvreren

V-DOCKER JOYSTICK• Ultieme controle over uw boot• Werkt met één motor en een combinatie van boeg- en hekschroef• Eenvoudig uit te breiden met meerdere joysticks• Eenvoudige installatie• Geschikt voor inbouw achteraf• Scherp geprijsd

Met de introductie van het V-DOCKER dockingsysteem vergroot VETUS de controle over uw boot! Het varen met een boot is een plezierige ervaring, dus waarom zou u niet hetzelfde plezier willen beleven tijdens het manoeuvreren met uw boot in een jachthaven? Geen stressvolle situaties meer omdat u dankzij de intuïtieve joystick van de V-DOCKER in iedere situatie kunt aanmeren als een professional.

De V-DOCKER werkt met één (mechanisch bestuurde) motor in combinatie met een boeg- en hekschroef. Waar andere systemen gebruik maken van de schroefwerking bij dubbelschroevers, maakt de V-DOCKER optimaal gebruik van de enkele motor, boeg- en hekschroef. Slechts een lichte aanraking van de joystick is genoeg om uw boot soepel de juiste richting op te manoeuvreren. Geen krachtverlies, geen overlast door onnodig lawaai - gewoon doeltreffend en eenvoudig manoeuvreren!

Doeltreffend manoeuvreren• Geheel in eigen beheer ontwikkeld systeem

• Naadloze integratie in uw huidige stuurstand

• Sail-by-wire - vervangt de complete gashendel voor eenvoudige bediening

• Gecertificeerd systeem

Door de nauwkeurige samenwerking tussen boegschroef, hekschroef en motor wordt manoeuvreren kinderspel. Het subtiele zwarte design van de joystick integreert soepel in uw dashboard en laat zich gemakkelijk achteraf op bestaande boten monteren. De joystick vervangt uw mechanisch bediende gashendel en werkt met een binnenboord- of een buitenboordmotor. De V-DOCKER is beschikbaar in twee varianten: een kit voor boten met reguliere boeg- en hekschroeven en een kit voor boten met inklapbare boeg- en hekschroeven. De boeg- en hekschroeven moeten apart worden besteld. Het V-DOCKER systeem heeft een IP65 rating en voldoet aan de volgende directives: EN60529:1991+A1:2000+A32013, ISO25197:2012, ISO964/IEC61000-4-8, IEC 60533:1999, EN61000-4-6:2009/-4-3:2006 en EN61000-4-4:2004.

V-DOCKER in vergelijking tot..

V-DOCKERTOTALE CONTROLE OVER UW BOOT!

F1

F2

F1

F2

V-DOCKER

Concurrent met

twee-motorig systeem

F1 F2

FRES

Berekening van het krachtenspel bij het manoeuvreren

Berekening van het krachtenspel bij het manoeuvreren

F1

F2

FRES

FRES

V-DOCKER vergeleken met een

twee-motorige systeem van een concurrent

FRES

De V-DOCKER maakt optimaal gebruik van de krachten gegenereerd door de motor in combinatie met boeg- en hekschroef. De totale kracht zorgt voor een gelijkmatige en voorspelbare verplaatsing. Onze concurrenten maken gebruik van twee motoren die werken in tegengestelde richting, waardoor veel kracht verloren gaat en uitsluitend de schroefwerking wordt benut.

Geschikt voor

Mechanische gashandel

Enkelvoudige motoren

Outboardmotorzonder boeg- of

hekschroeven

Outboardmotormet boegschroef

Outboardmotormet boeg- en

hekschroef

Inboardmotorzonder boeg- of

hekschroeven

Inboardmotormet boegschroef

Inboardmotormet boeg- en

hekschroef

V-DOCKERKIT

- - - -

V-DOCKERRETRACTABLE KIT

- - - -

V-DOCKER BOW KIT

+ HEKSCHROEF- - - -

V-DOCKERRETRACTABLE KIT+ HEKSCHROEF

- - - -

V-DOCKER BOW KIT

+ BOEG- & HEKSCHROEF- - - -

V-DOCKERRETRACTABLE KIT

+ BOEG- & HEKSCHROEF- - - -

V-DOCKER BOW THRUSTER kit • Joystick (VDJOY)• Actuator (VDACT)• Afsluitweerstand (BPCANT)• CAN Hub (BPCANHUB) 3x• Veiligheidsmodule (VDIO)• Can interface voor boeg/hekschroeven

(BPCANIN) 2x• Stroomkabel (BPCABCPC) • CAN aansluiting voor boegschroef (BPCABSC)

V-DOCKER RETRACTABLE THRUSTER kit • Joystick (VDJOY)• Actuator (VDACT)• Afsluitweerstand (BPCANT)• CAN Hub (BPCANHUB) 3x• Veiligheidsmodule (VDIO)• Stroomkabel (BPCABCPC)

Indien u een V-DOCKER systeem aanschaft, selecteer dan de versie op basis van de boeg- en hekschroeven, standaard of inklapbaar. Beide kits kunnen naar wens worden uitgebreid, bijvoorbeeld met meerdere joysticks indien u meerdere stuurstanden wenst. Beide kits gebruiken onze BPCABCPC kabels, waarbij de exacte lengte afhankelijk is van de grootte van uw boot. Wij adviseren sterk om alleen deze kabels te gebruiken. Deze zijn grondig getest en wij garanderen de correcte werking hiervan.

VETUS V-DOCKER | 260318

V-DOCKERTOTALE CONTROLE OVER UW BOOT!

"De V-DOCKER vereenvoudigt lastige manoeuvres aanzienlijk" De eerste V-DOCKER joystick is geïnstalleerd en getest door Kristoffer Gustavsson, één van de eigenaren van de gerenommeerde jachtwerf Linjett Yachts. Vol vertrouwen hees zijn klant daarna samen met vrouw en kinderen de zeilen van zijn nieuwe boot en gebruikte het systeem om het Göta kanaal te bevaren - de 190 kilometer lange blauwe strook die geheel Zweden doorkruist en talrijke meren en rivieren verbindt. Navigerend over het kanaal met haar 56 sluizen legde het gezin in totaal 1500 zeemijlen af. Hoe kwam de V-DOCKER door deze test? Dit is hoe Anders Jakobsson het gebruik van de V-DOCKER heeft ervaren:

”Na mijn recente ervaring op het Göta kanaal met al haar sluizen, kan ik volmondig zeggen dat de V-DOCKER op een veilige en controleerbare manier alle lastige manoeuvres aanzienlijk vereenvoudigt. VETUS zal een grote voorraad V-DOCKER's aan moeten leggen om in de toekomst aan de vraag te kunnen voldoen." aldus Anders Jakobsson, de eigenaar van de Linjett 43 uitgerust met V-DOCKER in combinatie met VETUS inklapbare boeg- en hekschroeven.

Wat vindt bouwer Kristoffer Gustavsson van de V-DOCKER?

"De V-DOCKER is gemakkelijk te installeren omdat er geen duw- of trekkabels getrokken hoeven worden naar de stuurstand, alleen maar de signaaldraad die de joystick met de actuator in de motorruimte verbindt. Het systeem is eenvoudig aan te sluiten doordat de kabels al zijn voorzien van CAN-bus aansluitingen. Koppelen met de boeg- en hekschroef gaat daardoor snel, soepel en direct."

"CAN-bus is de toekomst en dit systeem is een schot in de roos. Maar het meest belangrijk zijn de positieve reacties van klanten als ze de V-DOCKER voor het eerst gebruiken. Linjett en de V-DOCKER hebben zeker een toekomst samen."

Het is duidelijk: de V-DOCKER valt in de smaak bij zowel eigenaren als bootbouwers. Eenvoudig te installeren en te bedienen: dit systeem geeft een nieuwe definitie aan 'controle'.

Bent u de volgende die alle voordelen van de VETUS V-DOCKER ervaart?

Linjett 43