TYPE SORENTO CILINDERINHOUD 3300 AANTAL KLEPPEN 24 … · 1 inhoudsopgave benodigheden.....2...

AUTOMERK KIATYPE SORENTOCILINDERINHOUD 3300AANTAL KLEPPEN 24MOTORCODE G6DBTRANSMISSIE TYPE MTVOERTUIG TYPE M TYPE VSI INJECTOREN (RAIL NUMMER + KLEUR) 180/30340 geelRETROFIT VERSIE ( LPG / CNG ) LPGBRANDSTOF SYSTEM AUTO DELPHIMODELJAAR 2007-TYPE GOEDKEUR ( R115 ) R115-000015PLAATSING GOEDKEUR STICKER Rechter zijde, B-stijlSET NUMMER 366/2600000

NUMMER : 076/2800200

DATUM : 2008-06-12Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : 2008-02-14 B

1

INHOUDSOPGAVE

BENODIGHEDEN...............................................................................................................................2 VOERTUIG CHECK............................................................................................................................2 BASISSCHEMA..................................................................................................................................3 VSI goedkeur nummers ......................................................................................................................4 MONTAGE VERDAMPER..................................................................................................................6 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS.....................................................................................7 MONTAGE INJECTORRAIL...............................................................................................................8 MONTAGE FILTER UNIT...................................................................................................................9 SLANGEN........................................................................................................................................ 10 MONTAGE COMPUTER ................................................................................................................. 12 MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR.......................................................................... 13 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN.................................................................................................. 14 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN.................................................................................................. 17 CHECKLIST / OPSTARTPROCEDURE ......................................................................................... 18

VOOR SCHEMA’S EN BESCHRIJVINGEN ZIE : HANDLEIDING ALGEMEEN DEEL 1 / 2

BESCHRIJVING SYMBOLEN :

= BELANGRIJK, EXTRA AANDACHT, LET OP.

PAGINA 2 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B

2

BENODIGHEDEN

- Complete gereedschapskist ( schroevendraaiers, ring-steek sleutels, doppenset, ratel enz ) - Hefbrug - Portable computer : Windows 98,W2000 of XP.

Internal memory : 16 Mb of meer Memory HD space : 5MB Beeldscherm : 256 kleuren, advies kleuren 16 bits of meer Com port : 1 vrije COM port 1 of COM port 2 met een 9 of 25 pins connector

- Voertuig scan tool of OBD scan tool ( part nr. 099/99928 ) - Uitlaatgas analyser - Multimeter - Oscilloscoop - Prins VSI diagnostic software - Prins VSI serial interface - Prins VSI break out box ( part nr. 080/70090 ) - Momentsleutel ( 10Nm ) - Looplamp - Assortiment boren 4 to 12 mm - Assortiment gaten boor ( ø 20, 30, 50, 70 mm ) - Plaat pons ø 70 mm - Ronde vijl - Accu – of pneumatische boormachine - Draadsnijder ( male M6x1, M8x1, M10x1 ) - Leiding snijder - Flare tool ( voor 6 en 8 mm koper leiding ) - Lucht pistool - stofzuiger - hete lucht pistool - Inbussleutel 3,5mm ( part nr. 099//9970 ) - Verdamper afstel tool ( part nr. 099/9960 ) - Molex extraction tool voor VSI switch connector ( part nr. 090/9929 ) - Soldeerbout en tin - Draadstrip tang - Isolatie tape - Vloeibare pakking - Draad borgmiddel - Anti-corrosie - Gas lek detector of lek spray - krimpkousjes - koelvloeistof

VOERTUIG CHECK

Voordat men een voertuig inbouwt: - Check de driveability van het voertuig op benzine - Check het benzine managementsysteem op foutcodes ( OBD scan tool ) - Check de katalysator ( uitlaatgas analyzer ) - Check het ontstekingsysteem ( bougies, kabels, bobine )


3

BASISSCHEMA

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :C

NG

app

rova

l :

Filte

r uni

t08

0/80

210

E4-

67R

-010

096

E4-

110R

-000

028

Par

t :P

art n

r. :

T-ec

t sen

sor

077/

7000

1

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :C

NG

app

rova

l :

Inje

ctor

rail

180/

304*

*E

4-67

R-0

1009

3E

4-11

0R-0

0002

1

Par

t :P

art n

r. :

Fuel

sw

itch

080/

7005

8 H

all /

Ohm

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :C

NG

app

rova

l :

VS

I com

pute

r08

0/70

003

E4-

67R

-010

098

E4-

110R

-000

083

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :

redu

cer l

ock-

off v

alve

081/

1300

7 (6

mm

)P

art n

r. :

081/

1301

4 (8

mm

)E

4-67

R-0

1004

1 Va

ltec

LPG

app

rova

l :E

8-67

R-0

1432

7 O

MB

Par

t nr.

:08

0/70

059

93-9

,3 O

hm

Par

t nr.

:08

0/70

063

0-5

Volt

Par

t :P

art n

r. :

Tank

gau

ge08

0/70

065

Hal

l

Par

t nr.

:08

0/70

064

0-90

Ohm

Par

t nr.

:08

5/20

020

0-95

Ohm

Par

t :P

art n

r. :

Inje

ctor

sim

ulat

or09

1/71

006

BLA

CK

BL

UE

GR

OU

ND

SI

GN

AL

PRIN

S

1

012

-+

petro

l inj

ecto

r

inle

t man

ifold

exha

ust m

anifo

ld

Lam

bda

sens

or

+ -

+ -

+ -

+ -

petr

ol E

CU

VSI b

ase

diag

ram

6 c

ylin

der

LPG

(080

/720

50)

engi

ne R

PMig

nitio

n+ba

ttery

diag

nose

conn

ecto

r

tank

lock

-off

valv

e

petr

ol in

ject

ors

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :

redu

cer

180/

1000

1 ( 6

mm

)P

art n

r. :

180/

1001

0 ( 6

mm

MAP

)

E4-

67R

-010

054

Par

t :P

art n

r. :

T-lp

g +

Psy

s se

nsor

080/

7003

2

Par

t :P

art n

r. :

conn

ecto

r cov

er08

0/70

130

+ -

+ -

Par

t nr.

:18

0/10

003

( 8m

m )

Par

t nr.

:18

0/10

013

( 8m

m M

AP )

over

pres

sure

hos

e

Lam

bda

sens

or

Par

t :P

art n

r. :

wiri

ng lo

om08

0/72

050

Des

igne

d :

Ver

sion

/ D

ate

:T.

S. 2

2-01

-200

74

/ 20-

12-2

007

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :

CN

G a

ppro

val :

5 m

m L

PG

hos

e08

1/23

001

E4-

67R

-010

068

E4-

110R

-000

003

E13

-67R

-010

145

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :

CN

G a

ppro

val :

11 m

m L

PG

hos

e08

1/24

003

E4-

67R

-010

068

E4-

110R

-000

003

E13

-67R

-010

145

E13

-110

R-0

0001

7

Par

t :P

art n

r. :

LPG

app

rova

l :

CN

G a

ppro

val :

16 m

m L

PG

hos

e08

1/25

001

E13

-67R

-010

145

E4-

110R

-000

003

E4-

67R

-010

068

E13

-110

R-0

0001

7

E13

-110

R-0

0001

7


4

VSI goedkeur nummers

Reducer VSI LPG Prins : E4-67R-010054

Lock-off valve OMB : E8-67R-014327 Lock-off valve Valtek : E4-67R-010041

Injector rail Prins : LPG E4-67R-010093 CNG E4-110R-000021

Filter unit T1 / T2 Prins : LPG E4-67R-010096 CNG E4-110R-000028

Filter unit Keihin : LPG E4-67R-010177 CNG E4-110R-000091

Injector Keihin :LPG E4-67R-010092 CNG E4-110R-000020

Computer VSI- 4 / 8 / 10 Prins: LPG E4-67R-010098 CNG E4-110R-000083

LPG hoses Tubithor : LPG E13-67R-010145 CNG E13-110R-000017 Rubia : LPG E4-67R-010068

CNG E4-110R-000003


5

MONTAGE en AANSLUITPUNTEN

A : Verdamper H : Toerentalsignaal ( 40 ) B : Filter unit I : Lambdasignaal ( 45 + 46 ) C : Injectorrail J : “-” onderbreking benz. inj. D : VSI Computer K : Overdruk aansluiting E : Injectie module L : Goedkeur sticker F : Wateraansluitingen M : Doorvoer schakelaarbedrading G : “+” contact ( 13 )

R115 goedkeur sticker : Rechter zijde, B-stijl.


6

MONTAGE VERDAMPER Verwijder de accu. Plaats de steun op de bestaande gaten en zet de steun vast dmv M8 bouten. Aansluiting overdrukslang : Boor volgens onderstaande foto een gat van 5 mm in het inlaatspruitstuk na het gasklephuis. Tap M6x1 draad in de geboorde gaten. Plaats de nippel met borgmiddel. Aansluitingen water : parallel met de kachelslangen.

water slang route overdruknippel

route overdrukslang


7

MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS Demonteer het inlaatspruitstuk. Boor volgens onderstaande foto 6 gaten van 9 mm in het inlaatspruitstuk. Tap M10x1 draad in de geboorde gaten. Plaats met borgmiddel ( extra sterk ) de inlaatspruitstuk nippels in het inlaatspruitstuk. Let op dat het borgmiddel niet in de inlaatspruitstuk nippels loopt. Monteer de nylon slangen ( 6 x 350mm ) door de nippels en laat ze aan de onderzijde 120mm uitsteken ( in de cilinderkop ). Knip de slangen later op maat. Monteer het spruitstuk terug op de motor.

De eerste cilinder aan de distributiezijde wordt gezien als cilinder 1.


8

MONTAGE INJECTORRAIL deel 1

Verwijder de kunststof box ( deze dient aangepast te worden ) en de kabelboom-houder ( deze komt te vervallen ). Maak de electrische aansluitingen ( injectie onderbreking en ignition+ ) en tape de kabelboom goed in. Plaats het frame dmv twee M6 bouten.plaats de rail ( draai injectoren om ) en knip de nylon slangen op maat. Koppel deze slangen dmv 4cm lpg slangetjes.


9

MONTAGE INJECTORRAIL deel 2


10

MONTAGE FILTER UNIT Monteer de Prins filter unit direct op de verdamperuitgang. Monteer de Keihin filter unit dmv een steun op de benzine ecu.

Prins

Keihin

SLANGEN Lengte slang, ø 16 mm verdamper -> filter unit Prins = ± 5 cm Lengte slang, ø 16 mm verdamper -> filter unit Keihin = ± 70 cm Lengte slang, ø 5 mm verdamper -> spruitstuk = ± 90 cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Prins -> injectorrail = ± 56 cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Prins -> injectorrail = ± 51 cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Keihin-> injectorrail = ±110cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Keihin-> injectorrail = ±110cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 1 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 2 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 3 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 4 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 5 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 6 -> spruitstuknippel = ± 4 cm

Indien van toepassing: bevestig de Keihin filter met twee M6x10mm ( Max. 10 mm lengte! ) boutjes. Knip de slangen op maat. Zorg ervoor dat de slangen zonder beklemming en/of knikken gemonteerd worden.


11


12

MONTAGE COMPUTER Monteer de computer met een strip achter de accu.

originele kabeldoorvoer.


13

MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR

Plaats de schakelaar op een goed zichtbare en bereikbare plaats. Druk tijdens het monteren van de schakelaar deze alleen op de zijkanten aan. Indien men de schakelaar in het midden aandrukt, kan dit tot beschadiging leiden. Zie algemene handleiding voor het programmeren van de schakelaar.

normale montage

moeilijke montage : verwijder middenpaneel, verwijder aansteker, maak een afdekplaatje waar de schakelaar op gemonteerd wordt ipv de aansteker.


14

ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren.

Kabel nr. / opdruk Kleur kabel Aansluiting 50 MAIN GND bruin Met ringtong aansluiten op de – pool van de accu.

25-51 +12V BAT rood Met ringtong aansluiten op de + pool van de accu.

Plaats de zekering pas in de zekeringhouder als het complete LPG-systeem is aangesloten.

33 33G INJ OUT 1 34 34 G INJ PLUS

Wit-geel rood

Connector voor VSI-injector op cilinder 1.


Groen-geel rood



Rose-geel rood



Blauw-geel rood



Grijs-geel rood



Bruin-geel rood


13 IGNITION + grijs-wit Maak een aansluiting op + benzine injectoren. Kleur kabel : oranje Locatie kabel : in de kabelboom op het linker kleppendeksel

46 LAMBDA 1-L oranje Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 1. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel :grijs Locatie kabel :grijze connector, achter rechter kleppendeksel.


15

45 LAMBDA 2-R oranje-wit Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 2. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel :grijs-zwart Locatie kabel : grijze connector, achter linker kleppendeksel.

40 RPM paars-wit Voor meting van het toerental Kleur kabel : grijs Locatie kabel : nokkenassensor, op linker kleppendeksel.

Injector meetdraden :


16

1 2

onderbreek de injectoren in de kabelboom voor het doormeten van de injectordraden cil 1-3-5 zie foto 1

maak ook de aansluiting voor ignition+ op de benzine injector.


17

ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren.

Meting / onderbreking van de benzine-injectoren : Onderbreek elke benzine-injector stuurdraad ( injector min ). Elke VSI draad van de module heeft een benzine-injector / cilinder nummering, sluit deze dan ook aan op de overeenkomende benzine-injector / cilinder. Sluit de Bi-kleur VSI-meetdraad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine computer ( ECU SIDE ). Sluit de bijbehorende volle kleur VSI-draad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine-injector ( MIN INJ SIDE ). Let op : Elke bi-kleur meetdraad dient bij het juiste benzine-injector / cilinder te worden aangesloten overeenkomende met de LPG-injector.

Zie ook aansluitschema’s in handleiding Algemeen deel 1/2 VSI meetdraad nr. : Volle kleur / Bi-kleur Te onderbreken benzine-injector draad kleur / locatie VSI draad nr. 39 Benzine-injector / cil.1

Wit / Wit-geel Kleur : zwart Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel

VSI draad nr. 38 Benzine-injector / cil.2

Groen / Groen-geel Kleur : zwart-grijs Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel


Rose / rose-geel Kleur : rose-zwart Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel


Blauw / blauw-geel Kleur : zwart-grijs Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel


Grijs / grijs-geel Kleur : wit Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel


Bruin / bruin-geel Kleur : grijs Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel

Let op : cilinder 2 en 4 zijn identieke draadkleuren.


18

CHECKLIST / OPSTARTPROCEDURE

1. Sluit de seriële interfacekabel aan en start het VSI-diagnoseprogramma op. Plaats de VSI hoofdzekering in de houder. Programmeer de LPG schakelaar, zie hoofdstuk Montage schakelaar. 2. Zet het contact in de accessoirestand. Bij het eerste gebruik van het LPG-systeem, dient de

VSI-computer met de diagnose-software geactiveerd te worden. Als de VSI-computer nog niet is geactiveerd, zal dit toonbaar zijn middels een foutcode. Activeer de VSI-computer met de functie F11 ( activate ECM ).

3. Controleer of het programma in de VSI-computer overeenstemt met de auto :

Kijk d.m.v. F2 naar het pakketnummer en omschrijving van de auto in de diagnose-software en vergelijk deze met het pakketnummer op de pakbon.

4. Laat de motor warmdraaien op benzine.

Controleer met de diagnose-software alle inkomende signalen : Voeding schakelaar, RPM, benzine-injector inspuittijden, lambda signaal.

Het systeem zal pas op LPG schakelen indien de temperatuur van het koelwater ( T-ect ) boven de instelling van parameter T-min uitkomt en als de TSO-cold tijd is verstreken. 5. Laat de motor overschakelen op LPG en wanneer deze op LPG draait, schakel direct terug

naar benzine bedrijf. Het systeem staat nu op druk. Controleer nu of alle componenten en aansluitingen gasdicht zijn dmv een gasdetector of dmv een vloeibare lekkage test (zeepsop). Er mag geen lekkage aanwezig zijn!

Pas op voor draaiende / bewegende delen van de motor. Controleer het koelvloeistofpeil en of de verdamper warm wordt.

6. Verdamperdruk instellen, altijd bij een warme motor > ±80°C Laat de motor stationair op LPG draaien.

Kijk naar de ingestelde waarde van de Idle-level in de parameterlijst of functietoets F2 (ID-box) Verdraai op de voorzijde van de verdamper de inbusbout om de druk af te stellen. Stel de verdamperdruk in, zodat de gemeten druk ( P-sys ) gelijk is met de idle-level waarde. Een foutcode op deze instelling wordt gegenereerd als de druk teveel afwijkt. Verzegel de verdamper d.m.v. de bijgeleverde sticker na inregeling van de druk.

7. Controleer nogmaals met de diagnose-software alle inkomende en uitgaande signalen. 8. Controleer of er eventueel foutcodes zijn en verhelp deze.

Controleer het benzine systeem op EOBD foutcodes. 9. Plak de VSI goedkeursticker (R115) op de aangegeven plaats in de motorruimte. Plaats de afscherm connector op de VSI communicatie connector. 10. Maak een proefrit en controleer of op LPG bedrijf hetzelfde motorgedrag vertoond wordt als

op benzinebedrijf.

TYPE SORENTO CILINDERINHOUD 3300 AANTAL KLEPPEN 24 … · 1 inhoudsopgave benodigheden.....2...

Documents

Transcript of TYPE SORENTO CILINDERINHOUD 3300 AANTAL KLEPPEN 24 … · 1 inhoudsopgave benodigheden.....2...