Tudor Heavy Benelux 2012 NL

SPAAR TIJD & GELD DANKZIJ ONZE NIEUWE ACCU-TECHNOLOGIEHet hoort bij de TUDOR filosofie om de dealers en iedereen die werkt met onze accu’s zo snel mogelijk te

laten meegenieten van onze laatste technologische ontwikkelingen en productverbeteringen, zodra die hun

waarde bewezen hebben bij onze belangrijkste eerste montageklanten.

Het volledig hernieuwde TUDOR HEAVY programma zorgt voor voordelen bij de installatie en bespaart

arbeidskosten dankzij nieuwe product-eigenschappen zoals de HVR® (High Vibration Resistance) en de

onderhoudsvrije technologie.

Indien u de juiste TUDOR HEAVY accu voor uw truck uitkiest, betekent dit: eenvoudigere handling, een

langere opslagtijd zonder herladen en een langere levensduur!

Met andere woorden: meer waarde voor hetzelfde geld en dit voor verdelers, garagisten en bestuurders!

WAAROM ZIJN TUDOR HEAVY ACCU’S “SOLID AS A ROCK”?

1. GEZAMENLIJKE ONTWIKKELING MET DE CONSTRUCTEURSBij de voorbeelden van voertuigen machineconstructeurs die TUDOR accu’s inbouwen horen:

Dankzij de samenwerking met onze partners in de eerste montage staan alle accu’s uit het TUDOR HEAVY programma aan de top wat betreft kwaliteit en technologische innovatie. Zo kunnen ze in een heel brede waaier van trucks, bussen, landbouw- en constructiemachines worden ingebouwd.

WEGENBOUWBOBCATCASE & NEW HOLLANDKOMATSUTEREXWACKER NEUSON

TRUCKS&BUSSENIRISBUSISUZUIVECOMANNISSANRENAULT TRUCKSSCANIA

LANDBOUWMACHINESCASE & NEW HOLLANDCLAASJOHN DEEREMASSEY FERGUSONSAME & DEUTZ-FAHRWEIDEMANN

2. “HIGH VIBRATION RESISTANT” TECHNOLOGIEHet HVR®-accudesign, met de speciale verankering van de elementen, wordt door TUDOR als eerste op de vervangingsmarkt geïntroduceerd. Het is het antwoord op de verhoogde trillingen waaraan accu’s onderworpen worden nu ze op het einde van het chassis ingebouwd worden. De AdBlue® tank en de SCR catalysator nemen steeds meer de oude plaats van de accu’s in. Dankzij de HVR® technologie wordt het effect van de sterke trillingen achteraan het chassis geneutraliseerd en krijgen de accu’s weer een normale levensduur.

Het nieuwe EXPERT HVR® segment combineert de superieure bestendigheid tegen cyclische belasting (veelvuldig diep ontladen en laden) van het oude EXPERT design met de nieuwe speciale HVR® versteviging. Dankzij de combinatie van deze 2 eigenschappen wordt de levensduur van de accu sterk verlengd, ongeacht de toepassing waar de accu wordt ingebouwd. Het officiële « HVR® Technology » logo helpt gebruikers om deze uitzonderlijke technologie van gewone accu’s te onderscheiden.

HVR® is een door EXIDE Technologies geregistreerde naam, AdBlue® is een door de Duitse Associatie van Autoconstructeurs, VDA, geregistreerde benaming.

Accu’s

AdBlue® tank

SCR catalysator

PUNT MET STERKSTE TRILLINGEN

AdBlue® en een SCR catalysator zorgen ervoor dat trucks voldoen aan de

EURO-4/5/6 emissie-normen

DE OPLOSSING VAN DE CONSTRUCTEURS

3. ONDERHOUDSVRIJE TECHNOLOGIEDe accu’s uit de nieuwe EXPERT HVR® en PROFESSIONAL POWER segmenten zijn allemaal gemaakt met onderhoudsvrije accutechnologie, met voordelen voor zowel verdelers, garagisten en eindverbruikers. Beide segmenten hebben een lagere zelfontlading (ze kunnen langer opgeslagen worden voor ze bijgeladen moeten worden). Ze zijn uitgerust met een vlamdover, ze zijn volledig lekdicht en volledig onderhoudsvrij gedurende hun volledige levensduur.

Deze onderhoudsvrije constructie die in samenwerking met een aantal leidende OE-partners werd ontwikkeld, is gebaseerd op een nieuwe lood-calcium legering. Het nieuwe dekselontwerp met labyrint zorgt ervoor dat zuurelementen uit het gas condenseren en terug in de accu belanden. Een vlamdover zorgt voor extra veiligheid bij de behandeling.

==

1

=

AANBEVELINGEN VOOR DE JUISTE KEUZE VAN UW ACCU

BEPAAL DE BEHOEFTE AAN ELEKTRISCHE STROOMvoor uw voertuig en kies voor:

HOOGstroomverbruik

GEMIDDELDstroomverbruik

LAAGstroomverbruik

Trucks met bouwjaar na 2000 Nationale & regionale bussen Politie- & brandweerwagenss

Bestelwagens (Reg. en stad) Zware landbouwmachines Zwaar constructiematerieel

Bestelwagens & oude trucks Klassieke tractoren Gewone bulldozers

VERKORTE LEVENSDUUR

STANDAARD LEVENSDUUR*

AANBEVOLEN

*EUROBAT gaat in Europa voor truckaccu’s uit van een gemiddelde levensduur van 3 jaar.

EXTRA LEVENSDUUR

OPTIONELEUPGRADE

NIET VAN TOEPASSING

2 MAAK UW KEUZEuit deze 3 kwaliteitssegmenten

STANDAARDEXTREEM VERSTEVIGD

PROFESSIONALEXPERT HVR PROFESSIONAL POWER

Voor toepassingen met een extreme stroomafname van de accu, raden we u aan om een Expert Endurance accu in te bouwen.Het overzicht van de types vindt u in het productenoverzicht.

EXPERT HVR®

PROFESSIONAL POWER

PROFESSIONAL

PRODUCT BESCHRIJVING

• Ontworpen met het oog op een langere levensduur in de meest veeleisende trucks.

• Volledig onderhoudsvrij: calcium/calcium legering, een centrale ontgassing met vlamdover.

• Maakt gebruik van HVR® technologie: dit is een uniek systeem waarbij de elementen in de bak verankerd worden, zodat ze bestand zijn tegen de meest extreme trillingen bij inbouw aan het einde van het voertuigchassis.

Dit is een krachtige keuze voor voertuigen met bouwjaar na 2000, of voor oudere voertuigen die onderhevig zijn aan intensief gebruik.

• Ontworpen om de hoogst mogelijke koudstartstroom te leveren voor de meest courante trucks.

• Absoluut onderhoudsvrij. Zorgt voor het perfecte evenwicht tussen hoge elektrische eigenschappen en een robuste constructie van de elementen.

• Gebruikt versterkte cellentechnologie in combinatie met calcium/calcium legering en een centrale ontgassing met vlamdover

De Professional Power biedt een flexibele en robuuste keuze voor ieder type type van vrachtwagen, landbouw- of wegenbouwmachine bij een normaal gebruik.

• Ontworpen voor traditionele voertuigen met bouwjaar van voor 2000 en oudere vrachtwagens

• Gemaakt voor gebruik bij normale omstandigheden

• Gebruikt een traditionele lood/zuur technologie met hybride lood/antimoon, lood/calcium legering en doppen met individuele ontgassing

De geschikte keuze voor klassieke trucks die “normaal” gebruikt worden.

Technologie Rooster legering

Dikte van de platen Separator Cel-

verankering Ontgassing Startkracht (A)

Cyclische be-lasting (End.)

Trillingsbe_stendigheid Onderhoud Kwaliteit

HDLood/Antimoon/

Calcium(hybride)

Standarad Polyethyleen env. separator Hot melt via de 6 aparte

doppen Gemiddeld Standaard(90 cycli*)

Standaard(2h bij 6g)

Beperkt onder-houd, voorzichtig-

heid geboden

Technologie Rooster legering





HDX Lood/Calcium Dik Polyethyleen env. separator Hot melt

Centrale ontgas-sing en poreus

membraan

Superieur(+15% meer

dan standaard)

Gemiddeld (144 cycli*)

Gemiddeld(10h bij 6g)

Onderhoudsvrij & Vlamdover/

Lekdicht

Techno-logie

Rooster legering




Trillingsbes-tendigheid Onderhoud Kwaliteit

HVR® Lood/Calcium Extra dik

Polyethyleen env. separator met glasvezelmat

Hot melt & HVR® verankeringsele-menten in plastic

Centrale ontgassing en poreus membraan

Superieur(+10% meer

dan standaard)

Superieur(216 cycli*)

Superieur(60h bij 6g)

Onderhoudsvrij & Vlamdover/

Lekdicht

* Volgens Europese Norm EN50342. * 110 cycli voor modellen die ingebouwd worden in lichte vrachtwagens

* Volgens Europese norm EN50342

Techno-logie

Rooster legering





Glassmat/Sb

Lood/Antimoon

(Sb)Extra dik

Polyethyleen env. separator met glasvezelmat

Hot meltVia 6 aparte doppen,

voorzien van vlamdover & PTFE membraan

Gemiddeld Superieur(400 cycli)

Superieur(40h bij 6g)

Regelmatig onder-houd vereist

EXPERT ENDURANCE

* Volgens Europese Norm EN50342

• Speciaal ontwikkeld voor voertuigen met extreem veel stroomverbruikers aan boord.

• De extra dikke platen met roosters van lood/antimoon legering staan garant voor een uitstekende cyclische belasting (veelveeldig en diep ontladen)

• De doppen met poreuze vlamdover en PTFE membraan zorgen voor een maximale veiligheid

De Expert Endurance is de beste keuze voor voertuigen met een extreem stroomverbruik.

* Volgens Europese Norm EN50342

PROFESSIONAL

ECONOMY

PROFESSIONAL POWER

EXPERT HVR®

EXPERT ENDURANCE

PRODUCTOVERZICHT

TYPE

VERV

ANGT

HVR®

ONDE

RHOU

DSVR

IJ ELEKTRISCHE EIGENSCHAPPEN

AFMETINGEN (in mm)TECHNISCHE

EIGENSCHAPPEN

CAPACITEIT(Ah/20h)

KOUDST.A (EN)

BOX L B H POLARITEITBODEM

BEVESTIGING

TE1403 140 482 140 760 D04 513 189 223 3 B0

TE1853 180 484 185 1100 D05 513 223 223 3 B0

TE2253 220 416 225 1150 D06 518 279 240 3 B0

TD1353 961 51 135 700 D04 513 189 223 3 B0

TD1803 963 51 180 900 D05 513 223 223 3 B0

TD2303 968 01 230 1100 D06 518 279 240 3 B0

TF1202 120 870 D02 349 175 235 0 B1

TF1420 142 850 B03 349 175 290 0 B0

TF1421 142 850 D03 349 175 290 1 B0

TF1453 645 07 145 900 D04 513 189 223 3 B0

TF1853 185 1150 D05 513 223 223 3 B0

TF2353 735 07 235 1300 D06 518 279 240 3 B0

TG1008 600 26 100 680 D01 413 175 220 0 B3

TG1009 100 680 D01 413 175 220 1 B3

TG1100 610 47 110 750 D02 349 175 235 0 B0

TG1101 610 48 110 750 D02 349 175 235 1 B0

TG1102 605 28 110 750 D02 349 175 235 0 B1

TG110B 602 00 110 950 G31 330 173 240 9 B0

TG1250 625 11 125 760 D03 349 175 290 0 B0

TG1251 625 13 125 760 D03 349 175 290 1 B0

TG1257 625 23 125 1100 D07 286 269 230 2 B0

TG1353 630 13 135 1000 DB9 514 218 210 3 B0

TG1355 635 39 135 1000 DB8 514 175 210 3 B3

TG1402 632 11 140 900 ATM 508 178 205 0 B1

TG1403 640 20 140 800 D04 513 189 223 3 B0

TG1406 610 15 140 800 D08 510 175 225 4 B3

TG145A 635 42 145 1000 F21 360 253 240 6 B0

TG1705 643 14 170 950 DB9 514 218 210 3 B3

TG1803 680 22 180 1000 D05 513 223 223 3 B0

TG1806 643 15 180 1000 D09 510 218 225 4 B3

TG2153 700 27 215 1200 D06 518 279 240 3 B0

TG2154 215 1200 D06 518 279 240 4 B0

TH1105 610 40 110 760 DB8 514 175 210 3 B3

TH1203 620 34 120 680 D04 513 189 223 3 B0

TH1553 643 17 155 900 D05 513 223 223 3 B0

TH1903 700 27 190 1000 D06 518 279 240 3 B0

Voor vrachtwagens en andere toepassingen met een sterke stroomafname via de accu, raden we u aan om ons MULTIFIT programma te bekijken. Hier vindt u o.a. AGM en GEL accu’s die hier een uitstekend alternatief zijn. Indien u op zoek bent naar het precieze type voor uw toepassing, kunt u onze online toepassingslijst consulteren via www.exide.com. U kunt hier ook een link naar onze gratis «battery finder App» voor smartphone vinden.

Aanvullend programma accu’s voor oudere voertuigen met slechts een beperkt aantal stroomverbruikers.

By Exide Technologies / www.exide.com

U kunt onze «Exide Battery Finder App»

voor smartphone GRATIS DOWNLOADEN!

Exide Technologies bvGroeneweg 21N3981 CK Bunnik - NederlandTel. : +31 (0)30 241 63 39Fax: +31 (0)30 241 24 19e-mail: [email protected]

Exide Technologies bvbaRue de Florival 931390 Archennes - BelgiëTel. : +32 (0)10 84 92 11Fax: +32 (0)10 84 25 38e-mail: [email protected]

SLEUTEL-FACTOREN

Bij ritten door zeer koude (<-10ºC) of zeer warme (>30ºC) gebieden, bij frequente nachtelijke stilstanden op openluchtparkings.

EXTREME TEMPERATUREN

Moeilijk bereidbare, oneffen wegen, landwegen, gekanteld gebruik (materiaal voor wegbermen), landbouwmachines & constructiematerieel

ONEFFEN WEGEN

Zware motoren, elektrische remmen, andere toestellen die zware stroompieken vergen

SUPERIEUR STROOMVERBRUIK

Intensieve leveringen met frequente stops, korte tochten, intensief stadsverkeer

FREQUENT STARTEN

Standaard motorgroottesGEMIDDELD STROOMVERBRUIK

Internationaal transport, lange ritten op autosnelwegen, intensief 24-uur gebruik

LANGE AFSTAND

Intensief gebruik van laadkleppen voor zware lasten, slaapcabines, navigatiesystemen, camera’s/sensoren, videosystemen, extra koplampen, daklampen

VOLLEDIGE UITRUSTING

LLiften voor gemiddelde lasten, klassieke boordelectronica, cabine accessoires. (Accu’s die gebruikt worden voor lichte bestelwagens met gemiddeld stroomverbruik hebben niveau >E2)

GEMIDDELDE UITRUSTING

Voertuigen met een beperkte elektrische uitrusting

STANDAARD UITRUSTING

Cellen met een beperkt onderhoud. Het wordt aanbevolen regelmatig het zuurniveau te controleren en eventueel bij te vullen.

BEPERKT ONDERHOUD

De accu’s zijn ingebouwd op het einde van het chassis in de buurt van de achterste bumper, zodat de langeafstandstanks met AdBlue en brandstof op de oorspronkelijke plaats kunnen.

INBOUW AAN CHASSIS-EINDE

Wisselstukken die strikt volgens de specificaties en de technische standaarden gemaakt worden die de OE-constructeur eist voor zijn

eigen onderdelen.

Wisselstukken die componenten gebruiken van dezelfde kwaliteit als de onderdelen die de OE-

constructeur gebruikt.

KWALITEITS-SEGMENTEN

Frequent gebruik van laadkleppen voor zware lasten, slaapcabines, navigatiesystemen, camera’s/sensoren, videosystemen, extra koplampen, daklampen

SUPERIEURE UITRUSTING

Tudor Heavy Benelux 2012 NL

Documents

Transcript of Tudor Heavy Benelux 2012 NL