`Tigchelaar Mobiel Oktober 2011

Dennis Blom

Puzzel mee en maak kans opeen iPod Touch

0703

EXTRA DIKKE UITGAVE

mobielwww.t igchelaar.nl i een u itgave van de t igchelaar groep i Jaargang 4 i u itgave 3 i oktober 2011 i oplage 200 .000 ex . Tigchelaar DoeT meer voor u!

Ben van der groen

05

Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: van 12,0-16,9; liter/100 km: van 8,3-5,9; CO2 gr/km: van 156-199.Prijzen incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage en leges. Afgebeeld model kan afwijken van de standaardspecifi caties. Aanbieding geldig op voorraadauto’s voorzien van kenteken. Vraag naar de voorwaarden. Druk- en zetfouten voorbehouden.

Uw voordeel

€ 4.121,-

Nu € 27.995,- Normaal v.a. € 32.116,-

Openingstijden: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur, zaterdag van 10.00 tot 17.00. Koopavond tot 21.00 uur: Breda op donderdag, Etten-Leur en Oosterhout op vrijdag.

doen meer voor u!

tigchelaar AUTOBEDRIJVENService dealers:Autobedrijf van de Wouw - Molenstraat 160 - Zundert (076) 597 22 96Autobedrijf van Drimmelen - Melassestraat 2 - Zevenbergen (0168) 371 50 1

Breda - Minervum 700I/c (076) 528 14 00Etten-Leur - Ecustraat 23 (076) 503 44 50Oosterhout - Beneluxweg 5 (0162) 48 1 400

Feel the difference

Ook leverbaar in 2.0-16V Limited uitvoering v.a. € 33.995,- en als 2.0-16V automaat v.a. € 35.995,-

OP=OP!BEPERKT

LEVERBAAR!

HET DAK ERAF BIJ FORD TIGCHELAAR!FordFocus Coupe Cabriolet Cool & Sound 1.6-16V

09

rij-impressieSeat ibiza ST

De Tigchelaar Groep in Breda neemt per 1 oktober vier van de vijf vestigingen van de Van de Ven Groep in Tilburg over. Het gaat om de filialen in Tilburg, Waalwijk, Oisterwijk en Oirschot. Daarmee verdubbelt de bedrijfsomvang van het Bredase autobedrijf.de reden van de overname is dat tigchelaar ervan overtuigd is dat schaalgrootte op termijn ‘van cruciaal belang’ is. bovendien biedt het vergroten van het bedrijf binnen het merk Ford synergievoordelen en een breder leaseaanbod. directeur wijnand tigchelaar: “Met deze overname worden we in een klap de grootste Ford-dealer van Zuid-nederland. dat is op zich geen doel, maar geeft kansen in kostenbesparingen, grotere inkoopkracht en een duidelijkere communicatie naar buiten. de van de ven groep is een mooi bedrijf met een vergelijkbare bedrijfsfilosofie en -strategie. het bedrijf heeft een enthousiast team van medewerkers dat positief staat ten opzichte van de overname. en het blijft natuurlijk een familiebedrijf. geleid door twee broers: boelo en wijnand tigchelaar. wij zullen duidelijk aanwezig zijn in het bedrijf.”in 2015 bestaat tigchelaar 100 jaar. Momenteel heeft het bedrijf 116 man in dienst, die in de vestigingen in breda, etten-leur en oosterhout werken. het bedrijf is dealer van drie automerken: Ford, Seat en Skoda. een merkonafhankelijk schadeherstelbedrijf, een autoverhuurbedrijf en een merkonafhankelijk leasebedrijf maken ook deel uit van de tigchelaar groep.Met deze overname voegt tigchelaar drie merken toe aan haar pallet: Fiat, alfa romeo en lancia. en vanaf 1 januari komt daar Jeep nog bij. de groep groeit naar ruim tweehonderd medewerkers verdeeld over zeven vestigingen. peter nouwen blijft eindverantwoordelijk voor de vier nieuwe tigchelaar-vestigingen.

Vestiging Oirschot

Vestiging Tilburg

Vestiging Oisterwijk

Vestiging Waalwijk

Links Boelo Tigchelaar en rechts Wijnand Tigchelaar

Tigchelaar Groep neemt Van de Ven Groep over

Tigchelaar

tigchelaar mobiel uitgave 3 201102

de autobranche staat bekend als een mannenwereld. daarom was het organiseren van een ladies night een grote uitdaging! de organisatie besloot geen standaard vrouwenavond voor te schotelen, maar koos voor een stoere aanpak. de glitterjurkjes en naaldhak-ken konden in de kast blijven, de tigchelaar groep beloofde haar vrouwelijke klanten en introducés een

avond met pit. bij binnenkomst werden de dames welkom geheten door één van de directeuren, waarna ze in gepast decor op de foto werden gezet. na een welkomstwoord, koffie en een gebakje werden er vier groepen gevormd. elke groep begon aan een eigen onderdeel, waarna er vervolgens gerouleerd werd.

een van de meest spectaculaire activiteiten was de grote slipbaan die bij elke vestiging buiten werd opge-steld. de dames mochten ervaren wat het verschil was tussen rijden met – en zonder abS. de slipbaan bracht een hoop sensatie, waarna de vrouwen vervolgens mochten afkoelen bij een cursus banden wisselen. na een pauze met een hapje en een drankje ging het programma weer verder met het volgende onderdeel.een relatief nieuw begrip in de autobranche is het automatisch inparkeren. de vier groepen mochten in

de nieuwste modellen ervaren hoe de park assist-sys-temen werkten en hoe de auto zichzelf moeiteloos in de kleinste parkeerplaatsjes wist te wringen. na een korte uitleg van enkele verkopers mochten de dames om de beurt achter het stuur kruipen en deze nieuwe technologieën zelf meemaken.de laatste ronde was voor velen het hoogtepunt van de avond. iedere dame werd in een installatie geplaatst waarin zij de opdracht kreeg zichzelf te bevrijden uit de auto. gewapend met een life-hammer, sneden de da-mes hun gordel los en moesten zij een zijruit inslaan. hier was wat kracht voor nodig, maar uiteindelijk slaagden alle deelnemers ook voor deze test. na vier rondes voegden de vier groepen zich weer bij elkaar en stonden er heerlijke hapjes klaar. de bezoe-kers werden verrast met een finaleronde, waarbij een professionele barman een exclusieve cocktailshow gaf. de avond was helemaal compleet na wat muziek, een heerlijke cocktail en een slotwoordje. als aandenken aan de avond ontvingen alle dames een volle goodiebag en de persoonlijke foto, die aan het begin van de avond gemaakt was. de organisatie kan terugkijken op een zeer geslaagd evenement. de man-nen van de tigchelaar groep danken alle deelnemende dames voor drie fantastische avonden!

Tigchelaar Ladies Nights: driemaal een succes!Afgelopen maand organiseerde de Tigchelaar Groep drie spectaculaire Ladies Nights. Op 13, 20 en 27 september werden de dames in het zonnetje gezet. Iedere avond vond plaats op een andere locatie, zo hadden de dames de keuze tussen de vestigingen Oosterhout, Breda en Etten-Leur.


doen meer voor u!

tigchelaar AUTOBEDRIJVEN

Prijs incl. BTW/BPM, kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage en leges. Afgebeeld model kan afwijken van de standaardspecificaties. Aanbieding geldig op voorraadauto’s voorzien van kenteken. Vraag naar de voorwaarden. Druk- en zetfouten voorbehouden. Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: van 12,2-17,6; liter/100 km: van 5,7-8,2; CO2 gr/km: van 152-191.

Service dealers:Autobedrijf van de Wouw - Molenstraat 160 - Zundert (076) 597 22 96Autobedrijf van Drimmelen - Melassestraat 2 - Zevenbergen (0168) 371 50 1


Feel the differenceBreda - Minervum 700I/c (076) 528 14 00

Feel the difference

€ 30.995,-

S-MAX YOUR LIFE!S-MAX YOUR LIFE!Life checkli

st❏✓ 2e huis in Zuid Frankrijk

❏✓ Topbaan❏✓ Een jaar sabba

tical

❏✓ Wereldreis❏✓ Boot❏✓ Motor❏ Droomauto

• 7” Navigatie systeem Europa • Climate control • 17” L.m. velgen • Parkeersensoren voor en achter • Cruise control • Blue Tooth Voice Control • Voorruitverwarming • ABS-EBD en 7 airbags • USB aansluiting etc.

Zeer beperkte oplage

Van € 40.995,-Ford S-MAX 2.0 Business Pack

NU RIJKLAAR

laten we bijvoorbeeld beginnen met de vraag: “hoe wordt iemand met een administratieve achtergrond uiteindelijk succesvol verkoopadviseur bij een autobedrijf?” inderdaad een interessante vraag, want dennis blom heeft een degelijke administratieve opleiding gevolgd. Zijn eerste job vond hij bij een bank om vervolgens verkoopadviseur te worden bij kpn.

‘Selfmade man’in laatstgenoemde baan is zijn verkooptalent naar boven gekomen en dit heeft zich steeds verder uitgekristalliseerd . Zijn reeds op jeugdige leeftijd aanwezige passie voor automobielen heeft daar een schepje bovenop gedaan en de lijnen waren definitief uitgezet. dennis wist het zeker: hij ging de autobranche in en heeft zich verrassend goed ontwikkeld als een ‘selfmade man’.

‘All rounder’de sprong in het diepe vond plaats in april 2002 toen dennis begon in de showroom van de Ford-vestiging in raamsdonksveer. in 2006 werd hij overgeplaatst naar de Ford-vestiging etten-leur, om daarna in 2010 de gelederen in de vestiging oosterhout te gaan verstevigen. daar adviseert hij klanten, die van plan zijn om een Seat of Skoda aan te schaffen. daarmee kunnen we hem behalve het predicaat ‘selfmade man’ ook dat van ‘allrounder’ toekennen binnen de tigchelaar-organisatie.

Levy en Sannedennis is in 1978 geboren en woont momenteel in raamsdonksveer met echtgenote brenda en hun achtjarige zoontje levy en dochtertje Sanne van vijf lentes. in zijn vrije tijd speelt hij graag – daar komt ‘ie – een partijtje tennis bij de plaatselijke tennisvereniging ltv raamsdonksveer, waar hij lid van is.

Vakantie in eigen landde vakanties van de familie blom worden doorgaans doorgebracht in eigen land in hetzij een bungalowpark, dan wel een huurhuisje in een leuke omgeving. voordat de kinderen zich aankondigden hebben dennis en brenda overigens wel buitenlandse vakanties gehad. aan die van zo’n 10 jaar geleden op het eiland Malta hebben ze nog steeds heel goede herinneringen. en voor de toekomst, als de kids wat groter zijn, staat toscane in italië als eerste op het verlanglijstje.

Doe maar een Ferrari 456 GT…over zijn persoonlijke schadestatistiek kan dennis kort zijn: “Ja dat is me wel eens overkomen. ik weet dus hoe het voelt en welk geluid het teweeg brengt. gelukkig geen persoonlijk letsel en nog belangrijker: het was niet mijn schuld!!!!! “ de laatste vraag in deze kennismakingsrubriek gaat steevast over ‘de favoriete auto als je niet op een dubbeltje hoeft te

kijken’. ook daarop volgt een snel en apert antwoord, want dennis blom heeft deze vraag verwacht: “dat zou vast en zeker een vier persoons Ferrari 456 gt worden, maar die wordt al lang niet meer gebouwd.

dit type is van de jaren ‘95 en ‘96 van de vorige eeuw, maar is mijns inziens de mooiste en beste Ferrari die ooit is gebouwd”.

03tigchelaar mobiel uitgave 3 2011

Maak kennis met Dennis Blom Seat en Skoda verkoopadviseur Tigchelaar OosterhoutTijdens het schrijven komen er bij tijd en wijle spontaan ludieke ‘headings’ naar boven borrelen. In het geval van Dennis Blom zou u dan bovenaan dit artikel bijvoorbeeld deze ‘kop’ kunnen lezen: “Maak kennis met Dennis en hij speelt ook nog tennis”. Waarom we dit niet hebben gedaan? We houden het liever spannend en stellen uw nieuwsgierigheid op de proef, want het verhaal van deze verkoopadviseur van Tigchelaar Oosterhout behoort beslist tot de categorie interessant.

Ford Ka 130051KW Trend Airco

Bj. 01-2004, 72.519 km, airconditio-ning, bumpers in carr.kleur, centr. vergren-deling, deelb. achterbank, enkele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, metallic lak, radio/CD, stuurbekrachtiging, e 4.950

Ford C-Max 1.616V 74KW Trend

Bj. 09-2007, 84.234 km, ABS, aircondi-toning, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, gordijnairbags, etc. e 12.950

Citroen C2 1.4ILigne Ambiance

Bj. 08-2004, 65.402 km, ABS, aircondi-toning, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, gordijnairbags, etc. e 5.950

Ford Mondeo 2.0 TDCI103KW 5D Ghia BNS

Bj. 01-2008, 142.356 km, ABS, boord-computer, buitentemp. meter, bumpers in carr. kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, geregelde airco, etc. e 15.950

Ford Ka 130044KW Futura Airco

Bj. 05-2008, 38.871 km, ABS, aircon-ditioning, bumpers in carr.kleur, centr. vergrendeling, deelb. achterbank, enkele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, lichtmetalen velgen, metallic lak, radio/CD, etc. e 6.450

Ford Focus 2.520V Turbo 3D ST

Bj. 07-2006, 72.963 km, ABS, aircon-ditioning, boordcomputer, centr. deurver-grendeling afst. bed., deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, gordijnairbags, lichtmetalen velgen 18, mistlampen, etc. e 16.250

Skoda Fabia 1.244KW Drive Airconditioning

Bj. 01-2010, 32.631 km, ABS, aircocon-ditioning, centr. deurvergrendeling, dub-bele airbag, metallic lak, parkeersensor, radio/CD, stuurbekrachtiging, stuur in hoogte verstelbaar, zij-airbags e 9.950

Ford Focus 1.816V 82KW Wagon Limited

Bj. 03-2010, 36.827 km, ABS, boord-computer, bumpers in carrosseriekleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, geregelde airco, getint glas, etc. e 17.450

Ford Fusion 1.416V 58KW 5D Futura

Bj. 04-2008, 52.153 km, ABS, aircon-ditioning, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst.bed., deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, elektr. buitenspiegels, etc. e 10.250

Skoda Octavia 1.4 TSI90KW Combi Ambition

Bj. 06-2009, 71.751 km, ABS, aircon-ditioning, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, gordijnairbags, metallic lak, etc. e 17.950

Ford Focus 1.616V 74KW 5D Futura

Bj. 05-2007, 80.633 km, ABS, aircon-ditioning, boordcomputer, centr. deur-vergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, getint glasm godijnairbags, lichtmetalen velgen, etc. e 11.450

Alfa Romeo Mito 1.4 M-AirS&S 77KW Centenario

Bj. 02-2011, 12.419 km, ABS, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, dubbele airbag, elektr. ramen voor, geregelde airco, getint glas, gordijnairbags, etc. e 19.250

OOsterhOut , Beneluxweg 5, (0162) 481 400

occasionsOosterhout

04 tigchelaar mobiel uitgave 3 2011


doen meer voor u!



FordFocus

FordGrand C-MaxTechno line

Techno line

Prijzen zijn incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. Wijzigingen voorbehouden. Afgebeelde modellen kunnen afwijken van standaardspecificaties. Aanbiedingen van toepassing op Titanium modellen, registratie uiterlijk 31 december 2011. Vraag naar onze exacte voorwaarden en specificaties. Prijsaanpassingen i.v.m. wettelijke maatregelen zijn ook voorbehouden. Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: van 10,3-23,8; liter/100 km: van 9,7-4,2; CO2 gr/km: van 110-232.

Navigatie

Nu € 495,-

Easy Driver

voor € 495,-

Automatisch inparkeren en parkeersensoren.van € 750,- van € 1.150,-

Navigatie

Nu € 495,-

Easy Driver

voor € 195,-

Automatisch inparkeren en parkeersensoren.van € 500,- van € 1.000,-

Feel the difference


Afgelopen donderdag 29 september is Ben van der Groen feestelijk ontvangen op het directiekantoor in Breda. Exact op die datum was het 25 jaar geleden dat hij als magazijnmedewerker aan de Boeimeersingel in dienst trad. Het was destijds zijn eerste baan en al snel hoopte Ben dat hij hier tot aan zijn pensioen zou kunnen blijven werken. Dan zit hij met deze eerste 25 jaar al aardig in de goede richting en met het nodige enthousiasme doet hij zijn verhaal over de afgelopen periode.

“we staan nu met z’n zessen in het magazijn aan het Minervum, maar destijds waren we maar liefst met z’n negenen, zo omvangrijk was het onderdelenbestand

toen al. vergeet daarbij niet dat we, behalve die van Ford, ook de onderdelen van een aantal merken kampeerbussen in voorraad hadden, die tigchelaar toen in het leveringspakket had”.

Nostalgieben vervolgt zijn herinneringen: “ik weet nog als de dag van gisteren, dat we in die tijd met fiches werkten om de onderdeelnummers te vinden. dat waren van die folievellen waarop de diverse onderdelen per groep stonden afgebeeld met daaronder het betreffende nummer. die groepen waren onderverdeeld in bijvoorbeeld carrosserie, aandrijving, onderstel, interieur, elektrische installatie, hydrauliek, etc. op den duur kreeg je van de veel voorkomende onderdelen de

nummers wel in je eigen ‘harde schijf’ opgeslagen en daar was ik aardig goed in, al zeg ik het zelf. Ze zijn mij op den duur dan ook de ‘vraagbaak’ gaan noemen. Maar als er dan weer een nieuw model kwam kon je weer helemaal opnieuw beginnen. Ja, wat dat betreft zijn we met de huidige computertechniek een stuk beter af”.

Elke dag een uitdagingwat heeft ben toch een hoop op te halen zeg: “ik mag het misschien niet zeggen, maar toen de directie besloot om te stoppen met de verkoop van die kampeerbussen en daarmee op den duur ook de onderdelen, was ik eigenlijk wel een beetje blij. Met de komst van de onderdelen voor Seat en Skoda is

daar uiteraard alweer meer opslagruimte en denkwerk bijgekomen, maar wat dat laatste betreft is de automatisering daarvoor een uitstekend hulpmiddel. bovendien is het wel een uitdaging om van drie merken min of meer blindelings de onderdelen te kunnen vinden.”

Een nieuwe Gene Krupa??onze jubilaris wil ook nog wel wat over zijn privéleven vertellen. ben van der groen is in 1964 geboren in breda en woont daar nog steeds. Muziek maken staat bovenaan zijn lijst van hobby’s. hij is de drummer van rockband bestcellar, die vrij veel in etten-leur optreedt, bijvoorbeeld in het fameuze glazen huis. wat boven aan een ander verlanglijstje staat is de vakantiebestemming gardameer in noord italië. het laatste lijstje betreft dat van zijn favoriete auto’s. ben rijdt privé in een Ford Focus stationcar, waar hij zijn lijvige drumstel met het grootste gemak in kwijt kan. Maar als hij het zich zou kunnen permitteren dan zou hij graag een porsche voor de deur hebben staan en het maakt dan niet uit welk type.

De SEAT Alhambra is nu nog beter, veelzijdiger en dynamischer geworden. Dankzij permanente all-wheel drive en volop grip biedt de SEAT Alhambra 4WD nu een compleet nieuw scala aan mogelijkheden voor gezinnen, vrijetijdsbesteding, zakelijke representativiteit en hobby’s. Dankzij de 2.0 TDI-motor, die krachtige prestaties koppelt aan een zuinig verbruik, en de verrassend dynamische handling biedt de Alhambra 4WD een unieke combinatie van praktische bruikbaarheid en een solide wegligging onder alle omstandigheden.

Dynamischere prestaties en meer gripper direct wordt de alhambra modelreeks verder versterkt met de alhambra 4wd. de permanente all-wheel drive van deze uitvoering vormt een belangrijk voordeel op iedere ondergrond en in iedere situatie. de alhambra 4wd onderscheidt zich zowel op het gebied van rijveiligheid en mobiliteit in winterse condities, als door zijn inzetbaarheid als potente trekauto en stabiele reisgezel. tegelijkertijd is de nieuwste generatie van het elektronisch gestuurde awd-systeem toegerust op het leveren van optimale dynamische prestaties.

dankzij het geavanceerde ontwerp van het chassis blijft de Seat alhambra trouw aan de sportieve inborst van het merk gezien het verrassend hoge niveau aan sportief rijplezier, een eigenschap waarmee Mpv’s normaliter niet geassocieerd worden. wat overigens niet betekent dat die dynamiek ten koste gaat van het comfort op langere reizen.

Snelle en naadloze verdeling van aandrijfkrachthet all-wheel drive systeem in de 4wd-versie is op perfecte wijze in de alhambra geïntegreerd zonder noemenswaardige veranderingen aan het chassis. het vermogen wordt naar de achteras gedirigeerd via een aandrijfas die vanaf het voorste differentieel naar achteren loopt, met aan het einde een haldex-koppeling. om de prima aslastdistributie nog verder te verbeteren is die koppeling aan het eind van de aandrijfas samen met het achterste differentieel in één unit gemonteerd. deze compleet nieuwe component is zeer compact en robuust.

binnenin deze elektronisch gestuurde koppeling bevindt zich in een oliebad een meerplatenpakket dat op continu variabele wijze samengeperst kan worden via gereguleerde hydraulische druk. de aandrijfkracht naar de achteras is afhankelijk van de druk die wordt opgewekt. de noodzakelijke druk wordt geleverd door een elektrisch gestuurde zuigerpomp, waarbij een drukregelaar een constante oliedruk van 30 bar handhaaft.

als gevolg daarvan kan de haldex-koppeling extreem snel werken via een elektronisch gestuurde klep, wat een belangrijk voordeel oplevert onder moeilijke rijomstandigheden. een tweede en even belangrijk voordeel is dat vroegere all-wheel drive systemen alleen konden reageren op verschillen in draaisnelheid tussen de voor- en achterwielen. de all-wheel drive koppeling op de alhambra 4wd daarentegen krijgt zijn opdrachten volledig via elektronische intelligentie aangereikt, waardoor hij in combinatie met eSp en abS sneller kan anticiperen op wisselende omstandigheden.

Snelle en continu variabele vermogensverdelingbij het optrekken of bij tussenacceleraties is een groot deel van het koppel gewenst voor de achteras. op dat moment worden de platen in het koppelingssysteem hard samengeperst waardoor veel vermogen naar de achterwielen wordt gestuurd. in een extreme situatie en om het doorslippen van de voorwielen te voorkomen, stuurt het systeem 100% van het vermogen naar de achteras. onder constante rijcondities vergen de achterwielen echter maar heel weinig aandrijfkracht. daarbij opent het koppelingssysteem zich grotendeels, wat een positief

effect heeft op het brandstofverbruik. bij het remmen wordt de koppeling volledig geopend, zodat er geen vermogen meer naar de achterwielen gaat. dit all-wheel drive systeem kan al zijn mogelijkheden direct in het werk stellen wanneer systemen als abS, eSp en edS op gladde wegoppervlakken in werking treden.

afhankelijk van de situatie kan de koppeling worden geopend voor een abS-ingreep, of gesloten voor eSp-input. in beide gevallen gebeurt dat snel en op soepele wijze.

Ben van der Groen kwart eeuw maGazijnmedewerker Bij t iGchelaar Breda

“Ze noemen mij ook wel de vraagbaak”

SEAT Alhambra 4WD - extra veelzijdig dankzij all-wheel drive


ŠKODA TIGCHELAAR Aan de A27, goed bereikbaar!

Breda • Minervum 7001-c • 4817 ZL • (076) 528 14 00

Oosterhout • Beneluxweg 5 • 4904 SJ • (0162) 580 800

Voor ons actuele occasion-aanbod zie www.tigchelaar.nl

* Het omslagpunt in vergelijking met een benzinemotor is ongeveer 9.000 km per jaar of meer. Genoemde vanaf prijs is incl. BTW, excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehou-den. Getoonde afbeelding kan meeruitvoeringen bevatten.

De Škoda Fabia Greenline, profi teer voor nu en straks! * BPM-vrije aanschaf (aankoop vóór 1 juli 2012) * Wegenbelastingvrij tot 2014 * Ook na 2014 rijdt u de Škoda Fabia Greenline nog steeds erg voordelig

Er is al een Škoda Fabia Greenline vanaf € 15.310,- (in combi vanaf € 16.310,-)

Brandstofverbruik gemiddeld 3,4-6,2 L/100 km (1 op 16,1-29,4) CO2-emissie 89-148 gr/km. skoda.nl

ŠKODA Fabia GreenlineIk ben en blijf groen.

Uit voorraad leverbaar

Algemene Voorwaarden: Uitsluitend voor particulieren Verhuring minimaal 1 week,.

verlenging per dag is mogelijk Bij het ophalen dient de huursom

vooruit de worden voldaan, daarnaast dient borg worden gesteld middels creditcard

Allrisk verzekering met behoud van een eigen risico van: Personenwagens: €600 Bedrijfswagens en personenbussen: €1200

Inclusief inzittende verzekering 24 uurs alarmservice Groene kaart BTW Winterbanden Exclusief: Brandstof Verzekering van persoonlijke

goederen

Type Uitvoering Brandstof 1 week incl. 1750 km

vrij

2 weken incl 3500 km

vrij

Extra’s km

Focus/Astra Stationwagen Benzine €375,00 €700,00 €0,19

Focus/Astra Stationwagen Diesel €450,00 €850,00 €0,21

Mondeo/Octavia

4/5 deurs Benzine €475,00 €900,00 €0,21

Mondeo/Octavia

4/5 deurs Diesel €525,00 €975,00 €0,23

Mondeo/Octavia

Stationwagen Benzine €500,00 €950,00 €0,22

Mondeo/Ocatvia

Stationwagen Diesel €550,00 €1000,00 €0,25

S-max/Zafira 5 personen Benzine €550,00 €1000,00 €0,24

S-max/Zafira 5 personen Diesel €600,00 €1050,00 €0,26

Galaxy 7 personen Diesel €800,00 €1500,00 €0,28

Transit 9 personen Diesel €600,00 €1050,00 €0,28

Opties: Verzekering extra bestuurder €5 per dag Verlaagd eigen risico personenauto €12 per dag Verlaagd eigen risico bedrijfswagns €15 per dag


een half jaar geleden startte de tigchelaar Groep een social media contest, een wedstrijd op Facebook tere ere van de introductie van de nieuwe Ford Focus. de deelnemers kregen de opdracht een slogan in te sturen met daarin de woorden “Focus” en “tigchelaar”. deze slogan werd vervolgens op Facebook geplaatst waarna de deelnemers zoveel mogelijk stemmen (“likes”) op hun slogan moesten verzamelen. dit deden zij niet voor niets, want inzender van de slogan met de meeste stemmen won

een half jaar gratis Ford Focus rijden!alle familie en vrienden werden uitgenodigd en gevraagd te stemmen op hun favoriete inzending. uiteindelijk kon er maar één de beste zijn: ton meeuwisse won met zijn slogan “mijn Focus is gericht op tigchelaar” de eerste prijs! met 93 stemmen kreeg hij het voor elkaar een veertigtal concurrenten achter zich te laten. meeuwisse voorzag de wedstrijd zelfs van een internationaal tintje, ook alle campingvrienden en kennissen uit Frankrijk en engeland hielpen hem in de strijd.

mede dankzij deze actie is de tigchelaar Groep nu een van de grootste dealers op social media. met meer dan duizend volgers zijn zij sterk vertegenwoordigd op Facebook en twitter. Tigchelaar dankt alle deelnemers van de contest en

feliciteert meneer Meeuwisse met zijn prestatie en fantastische prijs!

U i t r e i k i n g S o c i a l M e d i a C o n t e s t

W W F D E G N I G G I L G E WD I T R E M M A H E F I L I EO N N G O B O U T M C G K S TO N R T H N P T E N A N S L OR A A E E A T O F R A A I G ES A R G T R R M O L L L R N KM R O E U S I O P K L S K I OE T M E R K E N B E L E I D MR R B J R P E T S T U U R I SE O V K E D W E U P X U K E TN P T E E B I U E C E R E R VI X F O L D E R K D C C D B IT E H B M G L I C H T A T T SU I E M S I L A I C E P S I IR A Y O N G R O O T T E T U E

onder de goede oplossingen van deze

woordzoeker zal een ipod touch verloot

worden. de winnaar krijgt persoonlijk be-

richt en wordt vermeld in de volgende uit-

gave van tigchelaar Mobiel!

Mail uw oplossing met vermelding van

uw naam, adres en telefoonnummer naar

[email protected] of stuur hem op

(voor 30 november 2011) naar tigche-

laar groep, t.a.v. de redactie, postbus 5679,

4801 eb breda, o.v.v. ‘woordzoeker’.

pUZZEL MEE!!!en maak kans op deze ipod touch

ACCUTESTERAUTOMONTEURBEURTBOEKJEBOUTDEURDIESELDOORSMEREN

EXPORTFOLDERFRAAIFRONTHOEDENPLANKKEUSKLANTKLASSE

KRIKLEERLICHTLIFEHAMMERLUXEMERKENBELEIDMOTORPOOK

RAAMRAYONGROOTTESLANGSPECIALISMESTUURTOEKOMSTVISIEUITBREIDINGVELG

WEGLIGGINGWIELWINNAARWINTERINSPECTIE

de woorden zitten horizontaal, verticaal en diagonaal in alle richtingen in de puzzel verstopt. Zoek ze op en streep ze af. de overblijvende letters vormen achter elkaar gelezen de oplossing.

OplossingTigchelaar Mobiel juni 2011:

Summertime bij Tigchelaar

uit meer dan 1000 postkaarten en mailtjes hebben wij 1 winnaar getrokken.

Mevr. n. bakx uit breda is de gelukkige winnaar van een ipod touch. proficiat!

vul hier de overgebleven letters in:

..................................................................................................................................


De komst van de vernieuwde Ford Transit betekent de introductie van de meest efficiënte, duurzame en technologisch geavanceerde versie van deze iconische bedrijfsauto ooit. De nieuwe Transit behoort tot de meest zui-nige bedrijfsauto´s in de segmenten waarin hij opereert. De Ford Transit ECOnetic is zelfs de allerzuinigste bestelauto van Nederland in zijn klasse. Dat constateren de Stichting Natuur & Milieu en de ANWB in de ‘TOp 10 Bestelbussen’. Deze objectieve lijst is gebaseerd op de tech-nische specificaties van alle nieuw leverbare bedrijfsauto’s. De spaarzame Ford staat met ruime afstand bovenaan.

de vernieuwde Ford transit komt voor het einde van dit jaar op de markt en biedt uitmuntende zuinigheid en een lage co2-uitstoot. verder zijn voor het nieuwe mo-del de service-intervallen uitgebreid (twee jaar/50.000 km) en wordt er standaard een antiroestgarantie van 12 jaar gegeven. dit alles draagt bij aan een verdere verlaging van de eigendomskosten. Ford heeft de vernieuwde transit uitgerust met een reeks geheel nieuwe 2.2-liter duratorq tdci-dieselmotoren. deze motoren gebruiken minder brandstof maar produceren meer vermogen en koppel (tot wel 385 nm voor versies met achterwiel-aandrijving) en bieden daarmee meer rijkwaliteit onder alle omstandigheden.

“Met de vernieuwde versie zorgen wij ervoor dat de Ford transit zowel in europa als in de rest van de we-reld een groot succes blijft onder onze klanten,” zegt

Stephen odell, chairman en ceo van Ford europa. “na 45 jaar en 6,3 miljoen verkochte exemplaren is de Ford transit nog steeds dé betrouwbare bedrijfsauto die tegen lage eigendomskosten voldoet aan de wensen van iedere klant. de laatste ontwikkelingen maken dat de transit zijn legendarische reputatie trouw blijft. en dit is nog maar het begin! in de periode van eind 2011 t/m 2014 gaan wij onze activiteiten met betrekking tot bedrijfsauto’s ingrijpend wijzigen. dit is nodig om in te spelen op de toevloed aan nieuwe producten die zullen worden gelanceerd. wij gaan de reeks uitbreiden met producten waarmee wij nieuwe markten zullen betreden en nichemarkten zullen bedienen.”

Ford biedt nu twee vernieuwde econetic transits, waaronder – voor het eerst – een versie met een lange wielbasis en een middelhoog dak. Zowel de modellen met de korte (Swb: short wheelbase) als met de lange wielbasis (lwb: long wheelbase) zijn uitgerust met ultramoderne milieuvriendelijke technologieën zoals auto-Start-Stop, Smart regenerative charging en het Ford advanced battery Management System. dit heeft ertoe geleid dat het compacte Swb-model 8,5 procent minder brandstof verbruikt dan de oorspronkelijke transit econetic. indien uitgerust met een optionele snelheidsbegrenzer, ligt het brandstofgebruik op 6,55 liter/100 km, wat neerkomt op een gemiddelde co2-uitstoot van 173 g/km volgens de nedc.

christine lund, chief program engineer voor de Ford transit: “uit onze gesprekken met klanten kwam

duidelijk naar voren dat een laag brandstofverbruik en de totale eigendomskosten steeds belangrijker worden gevonden. het feit dat wij in staat zijn om een auto te leveren met een toonaangevend prestatieniveau, gekoppeld aan langere service-intervallen en een laag verbruik, is een belangrijk voordeel. om de gemoeds-

rust van onze klanten nog verder te verbeteren, bieden we nu voor het eerst een antiroestgarantie van 12 jaar aan. tel dit op bij de besparingen door de uitgebreide service-intervallen en de lagere brandstofrekeningen, dan mogen we concluderen dat de nieuwe Ford transit een bijzonder aantrekkelijke keuze is.”

Ford presenteert de vernieuwde Ford Transit met nieuwe Euro 5 aandrijvingen - nog lagere exploitatiekosten en nog lagere uitstoot


doen meer voor u!



Feel the difference

Echt een seizoen om naar uit te kijken!

Veilig onderweg met GRATIS winterbandenset t.w.v.

*Vraag naar de voorwaarden.

Veilig onderweg met (bij aankoop van een Ford Transit of Transit Connect) Actie loopt tot 30 oktober.

**� 850,-!


Het komt niet vaak voor dat een fabrikant het productiemodel slechts enkele maanden na de conceptversie introduceert. Veelal trekt een fabrikant ruim de tijd uit tussenbeide. Niet in het geval van de Seat Ibiza ST en de vorig jaar september onthulde IBZ Concept. Want waarom er onnodig lang over doen? De Ibiza ST en de IBZ zijn als twee druppels water. Hooguit zijn de scherpe kantjes er bij de ST afgeslepen en is het ontwerp meer alledaags geworden. Sportief ziet de stationwagen er nog altijd uit. Om de nieuweling van Seat uit te proberen nemen we contact op met verkoopadviseur Dennis Blom bij Tigchelaar Oosterhout. Een telefoontje is genoeg om twee dagen over een gloednieuwe Seat Ibiza ST 1.2 TSI te kunnen beschikken.

Ruimte dat de ibiza St wel degelijk bedoeld is om af en toe voor pakezel te spelen bevestigt onder andere de riante speling tussen het loopvlak van de band en de wielkast om voldoende tegenwicht te bieden aan een maximaal laadvermogen van 515 kilogram. daar veranderen grote(re) wielen niets aan. in totaal meet de Seat ibiza St 4,23 meter waarbij de toegenomen centimeters ten goede komen aan de bagageruimte. deze heeft in eerste instantie een volume van 430 liter. Maximaal is er 1.164 liter vol te stouwen waarbij tij-dens deze handeling de prettig lage tildrempel uiterst praktisch is.

verder is de St van binnen als iedere andere ibiza. dashboard en stoelen zijn één op één overgenomen en dat houdt automatisch in dat het oordeel over de bouwkwaliteit, materialen en algemene indruk gelijk is aan de hatchbacks; dik in orde dus. belangrijk bij een stationwagen is dat de inzittenden ook een beetje fat-soenlijk hun plek kunnen vinden. is de bestuurder van

normale lengte dan kun je als langer persoon achterin nog prima je ledematen kwijt.Spaans temperament Seat stelt zes motoren voor de ibiza St ter beschikking, gelijk verdeeld onder het benzine- en dieselaanbod. Met een tijd van exact tien seconden rond op de spurt naar 100 km/h en een top van 190 km/h is de viercilin-der een prettig vlotte metgezel. dit is te danken aan de turbocharger welke zijn maximale trekkracht van 175 nm al vroeg de vrije loop laat. vanaf 2.200 tpm komt de gang er pas echt lekker in. Seat heeft immers een sportief rijdende stationwagen willen neerzetten om zich te onderscheiden. de uitnodiging van het bochtige west brabantse landschap kunnen we dan ook niet weerstaan om een potje te stoeien. en de ibiza St doet er graag aan mee.

heb je door een te hoog enthousiasme een bocht verkeerd ingeschat dan treedt veilig te controleren onderstuur op. vervolgens is er altijd nog het vangnet dat eSp heet. wat voor alle beschikbare motoren geldt is dat ze stil op de achtergrond hun arbeid verrichten. nieuwsgierig naar de oorzaak als we dan zijn, schar-nieren we de motorkap omhoog, maar daar is juist nauwelijks isolatie te vinden. geen geluidsdempende motorcovers, maar de techniek die open en bloot ligt. Ze moeten dus wel van zichzelf een zwijgzaam karakter hebben, een pluspunt dat met name van toepassing is bij de 1.6 liter tdi. er is keuze uit twee vermogensgra-daties: met 90 of 105 pk. vijftien paardenkracht klinkt dan misschien niet veel, maar kan een wezenlijk ver-schil maken. dat is ook terug te zien in de acceleratie-cijfers naar 100 km/h: 12.2 seconden voor de lichtste en 10,9 seconden voor de sterkste 1.6-diesel.

Ecomotive (14% bijtelling) een zeer interessante uitvoering is de in nederland zeer populaire 1.2 tdi ecomotive. Met een maximum-

vermogen van 75 pk en met een co2-uitstoot van 89 g/km de meest interessante motorisering in nederland; motorrijtuigbelastingvrij en slechts 14% bijtelling bij zakelijk gebruik. de dieselmotor moet het met één been minder (driecilinder) doen dan de rest. echter een maximale trekkracht van 180 nm is nog altijd vijf newtonmeters meer dan de krachtigste benzinemotor. onder het genot van een typisch driepittergeknor weet het model dan ook nog op redelijk tempo kruissnel-heden te bereiken. Sneller hoeft-ie eigenlijk ook niet, want dat zou het opgegeven fabrieksverbruik van 3,4 l/100 km in gevaar brengen en daarvoor plus de finan-ciële voordelen koopt het gros juist de ecomotive. Seat nederland verwacht van dit model dan ook de meeste aantallen weg te zetten.

Conclusie de ibiza St is allerminst een miskoop. in het geval van de ibiza St zouden Seat’s zintuigen wel eens uitstekend ontwikkeld kunnen zijn. het marktaanbod aan compacte pakezels is bijzonder gering dus theore-tisch valt er veel te verdelen. Met slechts drie directe concurrenten die zich allen op het zo comfortabel mogelijk vervoeren van hun passagiers richten biedt de St met zijn compromisloze inborst daarentegen een uniek karakter en is hij een welkome aanvulling in dit segment. daar komt bij dat de St op het onderdeel prijs/kwaliteit hoog scoort en dat hij nauwelijks echte minpunten kent. kortom, een verleidelijke keuze voor de kritische consument met naar wens veel Spaans temperament.

r iJ iMpreSSie Seat ib iZa St 1 .2 tS i 105 pk

Compact en veel gebruiksgemak


Wintercheckcampagne 2011 Škoda

SEAT WINTERCHECK 2011

Het afgebeelde artwork is nog niet definitief en wijkt daarom af van de uiteindelijke materialen.

Noteer alvast in uw agenda!Gratis wintercheck voor Seat- en Skoda-rijders op zaterdag 5 november in vestiging Breda en Oosterhout.

Voor Fordrijders zaterdag 19 november in alle vestigingen.

de gratis wintertestdag

19 novemberalle vestigingen

5 novemberBreda • Oosterhout

5 novemberBreda • Oosterhout


Waarom zou ik winterbanden nemen?‘s winters zijn de rij-omstandigheden bijzonder lastig: u en uw auto worden dan zwaar op de proef gesteld. kou, regen, ijzel, sneeuw en gevallen herfstbladeren kunnen uw autorit verstoren. om uw veiligheid te bevorderen onder deze lastige weersomstandigheden kunt u kiezen voor winterbanden. door het profiel en de speciale rubbersamenstelling zorgen winterbanden onder alle gladde omstandigheden voor sterk verbeterde grip en dus voor uw veiligheid!

Wat zijn de voordelen van winterbanden?de voordelen op een rijtje:- Sterk verbeterde grip bij temperaturen onder de 7°c

- minder kans op aquaplaning door effectieve waterafvoer

- Betere wegligging in bochten- kortere remweg- Sterk verbeterde grip en wegligging dankzij een speciaal rubbermengsel

Bij winterbanden wordt gebruik gemaakt van een speciaal rubbermengsel met silica, dat zich makkelijk aanpast aan lage temperaturen. hierdoor heeft een winterband bij temperaturen onder de 7°c aanzienlijk meer grip (+12%) en trekkracht dan een zomerband. niet alleen als het sneeuwt, ijzelt of regent maar ook op droge en koude wegen. winterbanden doen in hun rijcomfort niet onder voor zomerbanden.de winterband heeft een speciaal profiel dat bestaat uit fijne lamellen. deze geven behalve verbeterde grip ook meer comfort en een betere afvoer van water of natte sneeuw. hierdoor is het profiel van een winterband veel meer geschikt om regen, sneeuw en vuil af te voeren dan het profiel van een zomerband. dit verkort de remweg (ca. 10%) en geeft meer grip. resultaat: betere wegligging met meer rijcomfort en verminderde kans op aquaplaning.

Wanneer moeten winterbanden gewisseld worden?advies: onder de 7°c omwisselen.zodra de temperatuur zakt onder de 7 graden celsius presteren winterbanden beter dan gewone (zomer)banden. door de lage temperatuur wordt het rubber van een zomerband harder en verliest daardoor veel van zijn goede eigenschappen (grip, comfort). de banden verliezen dan hun grip op het wegdek en als u remt duurt het langer voordat u stilstaat. meestal worden de winterbanden gemonteerd in oktober/ november. Bij hogere temperaturen neemt de slijtage van de winterband behoorlijk toe. dus zodra het weer omslaat van overwegend koud naar overwegend warm, kunt u het beste uw zomerbanden weer laten monteren. dit is meestal rond maart/ april.

Waarom moeten winterbanden per 4 gemonteerd worden?alleen op de aandrijfas winterbanden monteren is niet voldoende voor goede prestaties en een optimale veiligheid in de winter. als alleen op de vooras winterbanden zijn gemonteerd, verbeteren de prestaties bij het optrekken, maar de auto raakt eerder uit balans en zal daardoor om zijn as draaien. daarom is het belangrijk om 4 winterbanden onder de auto te monteren. voor auto’s met vierwielaandrijving is het uiteraard een absolute vereiste om winterbanden per 4 te monteren.slijten winterbanden harder dan gewone banden?in principe slijten winterbanden tijdens winterse omstandigheden niet sneller dan gewone (zomer)banden. wanneer de gemiddelde temperatuur boven de 7 graden celsius komt neemt echter de slijtage van winterbanden behoorlijk toe. Wat bieden winterbanden?winterbanden zijn ontwikkeld om meer grip en minder slip te bieden onder winterse omstandigheden.hiertoe is de winterband ten opzichte van de gewone - of zomerband voorzien van een ander profiel en een andere (zachtere) rubbersamenstelling. rubber wordt bij lagere temperaturen harder. vanaf een bepaald punt neemt deze hardheid zulke vormen aan dat een optimale aanpassing van de band aan het wegdek niet meer mogelijk is; er is sprake van het verlies van grip. juist bij de rubbersamenstellingen die voor hoge snelheidsbanden gebruikt worden ligt dit punt boven het vriespunt (bij ca. 7°c). Bij winterbanden wordt dit punt door een aangepaste rubbersamenstelling verschoven naar zeer lage temperaturen. de band blijft flexibel en kan zorgen voor een goede grip. deze extra grip van winterbanden ten opzichte van zomerbanden bij lage temperaturen resulteert in onder andere een betere wegligging en een kortere remweg.

Behalve de rubbersamenstelling is ook het profiel van een winterband zeer belangrijk. het profiel van een zomerband is ongeschikt voor het rijden op sneeuw, de band vindt geen enkel houvast. Bij een winterband wordt echter gewerkt met profielopbouw die is voorzien van lamellen. Bij het rollen van de band vervormt het profiel en werken de lamellen als grijpers die zich in de sneeuw vasthappen.

de lamellen zijn functioneel tot een profieldiepte van zo’n 4 mm. heeft de winterband minder profiel dan is deze niet meer op zijn taak berekend. de band dient vervangen te worden of kan desnoods in de zomer verder afgereden worden. Bij het rijden op winterbanden in de zomer dient de bandenspanning goed te zijn, omdat de winterband gevoeliger is voor warmteontwikkeling dan de zomerband.

Winterbandencompounds kunnen niet bevriezen.winterbandencompounds zijn zo ontwikkeld dat ze soepel blijven bij lage temperaturen. wanneer detemperatuur zakt onder de zeven graden, dan kunnen de zomerbanden stug worden. dit verlaagt hunvermogen om zich aan te passen aan het wegdek - hun grip neemt af en ze bieden slechtere prestaties bij belangrijke manoeuvres zoals remmen, optrekken en stuurbewegingen. de gebruikte materialen in het compound kunnen de eigenschappen van banden beïnvloeden. de trillingsfrequenties die ontstaan bij het remmen veroorzaken verharding van het compound. Bij zomerbanden kan dit effect al optreden bij temperaturen onder de 7 graden boven nul.

Winterbandencompounds bieden veel meer weerstand – hun vriespunt, zelfs onder maximale belasting, is toch nog altijd 20 graden onder nul.het rubbercompound van winterbanden verhardt dus bij substantieel lagere temperaturen dan dat van zomerbanden. dit houdt in dat ze duidelijk meer veiligheid bieden op winterse wegen. hoewel eenzomerband boven de 7°c nog steeds 99 procent van de op hem uitgeoefende krachten kan verwerken, zal dit vermogen van de band terugzakken tot minder dan de helft wanneer de temperatuur hieronder daalt. een band met een wintercompound kan dan nog steeds 96 procent van de uitgeoefende krachten verwerken, zelfs bij zeer lage temperaturen..remtesten tonen de extra veiligheid aan.het hoge prestatieniveau van winterbanden wordt pas echt duidelijk onder typisch winterse weersomstandigheden. de remweg van een auto met winterbanden bij remmen in de sneeuw met een snelheid van 50 km/uur is 35 meter, terwijl een auto met

zomerbanden maar liefst 43 meter nodig heeft om tot stilstand te komen. de prestatie van winterbanden is nog imposanter bij het remmen op ijs - bij een snelheid van 30 km/uur, heeft de auto met winterbanden een remweg van 57 meter, terwijl de remweg met zomerbanden elf meter meer is, ofwel gelijk aan twee volle autolengtes…

CONCLusIe : waarom winterbanden?

alleen winterbanden bieden bij lage temperaturen de hoogst mogelijke vorm van zekerheid.winterbanden kunnen in tegenstelling tot zomerbanden niet ´bevriezen´. dit garandeert zekerdererij-omstandigheden en meer comfort.moderne winterbanden zijn net zo geluidloos en comfortabel als zomerbanden en slijten, door hetspeciale silicamengsel, niet sneller. de vernieuwde rubbersamenstelling van winterbanden heeft er ook toe bijgedragen dat de slijtage en het rolgeluid van de band op een gelijk niveau ligt als dat van de traditionele zomerband.winterbanden bieden u meer veiligheid en dus een aanzienlijk geringer risico op lichamelijk letsel en schade aan uw voertuig. dat dit een positief effect heeft op de hoogte van uw verzekeringspremie (no claim) en uw eigen risico moge duidelijk zijn. het is ook om deze reden dat het gebruik van winterbanden door de leasemaatschappijen aanbevolen wordt!in sommige (europese) landen is het gebruik van winterbanden verplicht gedurende de wintermaanden. mocht u daar een ongeluk krijgen/veroorzaken, dan kunt u in grote problemen komen wanneer blijkt dat u op zomerbanden reed. daarbij komt dat de kosten voor winterbanden te verwaarlozen zijn. de aanschafprijs is in de meeste gevallen lager dan die van zomerbanden en uw zomerbanden slijten immers niet tijdens het gebruik van de winterbanden!

Bert Christianen Service manager Tigchelaar Breda

Tigchelaar geeft antwoord WAAROM WINTERBANDEN

Wij bieden A-merk winterbandensets met stalen velgen aan voor een stuntprijs

vanaf € 455,- (Semperit 155/70R13 82T) inclusief BTW en opslag van uw zomerset.

Hierbij het bewijs dat winterbanden niet duur hoeven te zijn.

Deze is voor een Ford KA


Ford Focus 1.6 TDCI80KW 4D CVT Futura

Bj. 06-2009, 73.328 km, airconditioning, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, etc. e 14.950

Seat Ibiza 1.463KW Style 5D

Bj. 07-2008, 14.709 km, ABS, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, etc. e 12.450

Fiat Punto 1.43D Active

Bj. 06-2006, 72.645 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, elektr. buitenspiegels, getint glas, etc. e7.950

Ford Fusion 1.416V 58KW 5D Cool & Sound

Bj. 02-2008, 54.440 km, ABS, airconditioning, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, etc. e 9.350

Ford Focus 2.016V 107 KW CC Limited

Bj. 04-2010, 34.295 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, geregelde airco, getint glas, etc. e 26.950

Ford Mondeo 200016V 107KW 4D Platinum

Bj. 10-2006, 81.918 km, ABS, boordcomputer, buitentemp meter, bumpers in carr.kleur, centr deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, etc. e 10.950

Ford Focus 1.6 16V74KW Wagon Titanium BNS

Bj. 04-2008, 65.807 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 14.950

Ford Focus 1.6 TI-VCT85KW WGN Futura

Bj. 03-2007, 28.914 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, elektr. buitenspiegels, etc. e 12.950

Ford Focus 1.616V 74KW 5D Futura


Ford Focus 1.6 TDCI80KW Wagon Titanium BNS

Bj. 08-2009, 107.618 km, ABS, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, etc. e 16.350

Ford Focus 1.8 16V92KW Wagon Titanium BNS

Bj. 07-2010, 28.335 km, ABS, boordomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 18.950

Citroen C4 2.016V Berline Exclusive

Bj. 01-2007, 79.644 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 10.950

Volkswagen Jetta 1.675KW Trendline

Bj. 10-2005, 102.578 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, etc. e8.450

Ford Focus 1.816V 92KW Wagon Limited

Bj. 03-2010, 37.810 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 17.950

Skoda Fabia 1.463KW 16V Ambiente

Bj. 02-2008, 73.4131 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, buitentemp.meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, etc. e 9.650

Seat Altea XL 1.675KW Clubstyle Stationwagon

Bj. 05-2008, 54.157 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, etc. e 14.950

Ford Focus 1.6 16V74KW 3D Titanium BNS

Bj. 05-2008, 53.764 km, ABS, boordomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, elektr. buitenspiegels, geregelde airco,etc. e 12.950

Ford C-Max 2.0107KW Aut. Titanium Business

Bj. 07-2010, 21.579 km, ABS, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, etc. e 25.750

Ford C-Max 1.816V 92KW Futura


Ford C-Max 1.616V 74KW Titanium Business

Bj. 04-2007, 76.142 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 12.950

Nissan Note 1.616V 5D First Note

Bj. 10-2006, 62.679 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, CD wisselaar, centr. deurvergrendeling afst. bed., deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 9.450

Ford Ka 130044KW Cool & Sound

Bj. 01-2008, 14.339 km, ABS, aircoconditioning, bumpers in carrosseriekleur, centr. deurvergrendeling, deelb. achterbank, enkele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, metallic lak, radio/CD, etc. e 6.350

Renault Twingo 1.28V Authentique

Bj. 09-2008, 21.524 km, ABS, airconditionibng, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., dubbele airbag, elektr. ramen voor, getint glas, metallic lak, radio/CD, stuurbekrachtiging, enz. e 6.350

Ford Mondeo 2.0 TDCI103KW Wagon TIT.BNS AT6

Bj. 02-2009, 75.174 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, CD wisselaar, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 26.750

Nissan Micra 1.265PK 5D Visia

Bj. 02-2005, 45.378 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst.bed., dubbele airbag, elekr. ramen voor, getint glas, gordijnairbags, metallic lak, radio/CD, etc. e 6.950

Citroen C4 Picasso1.6 VTI Image

Bj. 06-2010, 35.385 km, ABS, boordcomputer, buitentemp. meter, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor, etc. e 19.950

Ford S-Max 2.016V 107KW Titanium 7-zitter

Bj. 04-2010, 26.050 km, ABS, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, geregelde airco, getint glas, gordijnairbags, etc. e 27.850

Ford Focus 1.8 16V92KW Wagon Limited

Bj. 03-2010, 48.379 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, geregelde airco, etc. e 17.950

Ford Mondeo 2.0 16V 107KW Wagon Titanium BNS

Bj. 04-2010, 30.295 km, ABS, airconditioning, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergr. afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, elektr. buitenspiegels, etc. e 24.350

Ford Focus 1.6 TDCI80KW 5D Titanium

Bj. 08-2009, 92.232 km, ABS, boordcomputer, bumpers in carr.kleur, centr. deurvergrendeling afst. bed., cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. ramen voor + achter, geregelde airco, etc. e 16.750

Breda , MinervuM 7001, (076) 528 14 00

occasionsBreda


Speciale Rijklaarprijs: 1299,-*Dit is een speciale aanbieding van de Tigchelaar Groep

* Incl. rijklaar maken (100,-), RDW-leges (9,25) en kenteken (38,-).

Frank Kapitein is al weer 12 ½ jaar ‘lekker’ aan het sleutelen bij Tigchelaar Etten-Leur

tijdens het gesprek komen we er al snel achter, dat Frank kapitein tijdens zijn laatste studiejaar autotechniek stage heeft gelopen bij tigchelaar etten-leur. dat was destijds nog in de vestiging Mon plaisir, waar hij gedurende een half jaar één maal per week de fijne kneepjes van het vak heeft geleerd.

Hink-stapsprongen….na zijn studie aan de don bosco ltS in etten-leur vond hij als leerling monteur zijn eerste baan bij een garagebedrijf in rijsbergen, daarna streek hij neer bij een peugeotdealer in etten-leur, om vervolgens te gaan werken in oudenbosch. uiteindelijk vond hij zijn vaste stek bij tigchelaar in etten-leur, de plaats waar hij is geboren en nog steeds woont.

Diverse diploma’sgedurende al die jaren heeft Frank qua kennisontwikkeling niet bepaald stilgestaan. na zijn diploma tweede monteur behaalde hij aan het baronie college in breda het zo belangrijke certificaat van eerste monteur. en ‘natuurlijk’ is Frank ook apk keurmeester. bij de importeur van Ford heeft hij ook vele bijscholingscursussen gevolgd, want de techniek staat niet stil en zeker niet bij Ford met auto’s die zelf inparkeren, verkeersborden kunnen lezen en automatisch afremmen bij een dreigende kop-staart botsing, om maar een paar hoogstandjes van veiligheid op te noemen.

“Laat mij maar sleutelen”in de werkplaats in etten-leur voert Frank zowel reparaties uit als reguliere onderhoudsbeurten. binnen de bijscholingscursussen van Ford nederland vallen er drie certificaten van specialisme te behalen: ‘junior’, ‘senior’ en ‘master’. Frank heeft inmiddels de status van senior bereikt en wil het daar bij laten: “er lopen bij ons in etten-leur al vier collega’s rond met het certificaat ‘master’ en dat lijkt mij genoeg. bovendien ben ik niet echt een elektronica freak en dat moet je wel zijn om ‘master’ te worden. nee, laat mij maar sleutelen, dat doe ik het liefste,” komt er min of meer excuserend uit.

Op naar de kwart eeuwtot slot nog wat ‘persoonlijke gegevens’ over Frank kapitein. Zoals gezegd is hij een geboren en getogen ettenaar en hij woont daar met echtgenote ellinda en hun achtjarige zoontje lorenzo. voetballen was zijn grote hobby. ‘was’, want sinds zijn knieblessure van

al weer een poosje geleden is het er niet meer van gekomen. derhalve is hij overgeschakeld naar het passieve deel van de voetbalsport, maar dat volgt hij dan ook op de voet.

Frank is ook één van die mensen die hobby en werk erg goed kan combineren. als techneut heeft hij het buitengewoon goed naar zijn zin bij tigchelaar en hij gaat elke ochtend fluitend naar zijn werk. dus op naar de volgende 12 ½ jaar lekker sleutelen bij tigchelaar etten-leur!

Op 1 september van dit jaar was Frank Kapitein als automonteur 12 ½ jaar in dienst bij Tigchelaar Etten-Leur. “Laat mij maar sleutelen,” is de meest gehoorde uitspraak van deze techneut. Op de jubileumdag kwam vestigingsdirecteur Wil Heijkoop tijdens de koffiepauze de kantine binnen met een grote doos gebakjes en een forse bos bloemen voor echtgenote Ellinda van de jubilaris. Ook wij waren er bij en maakten een praatje met Frank.

Ford Evos belooft veel goedsFord maakte de pers aan de vooravond van de auto-show in Frankfurt lekker met de evos concept. “de evos concept is een voorbode van het nieuwe, wereldwijde productdesign van Ford”, zo zei de woordvoerder van Ford toe tijdens de presentatie van het studiemodel op de Ford-stand. nog voordat de poorten van de iaa voor de pers opengaan konden we kennismaken met de fraaie conceptcar.de auto zoals ‘ie hier staat zal niet in productie gaan maar de eerste Ford waarop de we nieuwe ontwerp-taal terug gaan zien is de nieuwe kuga die begin 2012 wordt onthuld. de voorkant en met name de grille zijn belangrijke indicatoren voor het design van toekomstige modellen. dat de evos niet komt is geen reden om te treuren: “er is weer ruimte bij Ford voor een leuk nichemodel”, aldus de pr-vertegenwoordiger. wat voor auto dat is en wanneer we deze kunnen verwachten kan hij helaas niet vertellen.naast de evos heeft Ford de Focus St wagon onthuld. een unieke auto, want geen enkel ander merk biedt een snelle uitvoering in dit segment aan als stati-onwagen. ook de productieversie van de Focus St hatchback is te zien in Frankfurt. belangrijker voor de nederlandse markt is de première van de Focus en Fie-sta econetic, die respectievelijk nieuw en vernieuwd zijn. ook deze modellen konden we alvast een dag voor de show van start gaat aanschouwen.

14

SEAT TigchelaarBreda Minervum 7001c • 076 - 528 14 36

Oosterhout Beneluxweg 5 • 0162 - 58 08 00

Aan de A27, goed bereikbaar!

Voor ons actuele occasion-aanbod zie www.tigchelaar.nl

seat.nlMEMBER OF THE VOLKSWAGEN GROUP

Er is al een SEAT Ibiza vanaf � 13.195,- inclusief BTW/BPM, exclusief kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. Genoemde prijzen zijn vrijblijvende adviesprijzen ‘af-importeur’. SEAT-importeur Pon Car, Leusden. Getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid. Internet: www.seat.nl.

Gemiddeld brandstofverbruik SEAT Ibiza: 3.4 - 6.4L/100 km (1:29 - 1:15,6) CO2- emissie 89 - 148 g/km.

SEAT Ibiza EcomotiveNog steeds BPM en wegenbelastingvrij

vanaf � 14.695,-Als Ibiza ST verkrijgbaar vanaf � 16.095,-

IK BEN EN BLIJF GROENUIT VOORRAAD LEVERBAAR

- BPM-vrije aanschaf (registratie vóór 1 juli 2012)

- Wegenbelastingvrij tot 2014

- Voordeel blijft (De SEAT Ibiza Ecomotive blijft ook ná 2014 erg voordelig,

het omslagpunt is namelijk 9.000 km per jaar, in vergelijking met een benzine auto).

EN BLIJF GROENUIT VOORRAAD LEVERBAAR

DEZE SEAT BLIJFT ALTIJD ZUINIG!


doen meer voor u!


Prijs incl. BTW/BPM, kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage en leges. Afgebeeld model kan afwijken van de standaardspecificaties. Aanbieding is geldig op voorraadauto’s voorzien van kenteken. Vraag naar de voorwaarden. Druk- en zetfouten voorbehouden. Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: van 10,1-26,3; liter/100 km: van 3,8-9,9; CO2 gr/km: van 99-235.



Feel the difference

Nu met o.a.: • 5-deurs • Airconditioning • Radio/CD-speler • Metallic lak

OP = OP

Fiesta Cool&Sound

Rijklaar € 12.895,-Fiesta Technoline Titanium

Rijklaar € 14.895,-

Aan u de keuze!


Vanaf heden is het ook mogelijk gekoeld transport te huren bij ons! Of het nu gaat om een barbecue of voor transport door heel Europa,Onze VEBA koelwagens kunnen het aan! U huurt al een koelwagen voor slechts €59,50 per dag incl. 100 km vrij en Allrisk verzekering! Heeft u vragen of wilt u een offerte op maat? Twijfel niet en neem contact met ons op! Graag tot ziens bij: AutoRent tigchelaar

AutoRent Tigchelaar Breda Minervum 7001/d 4817 ZL Breda Tel: 076-5281481 Fax: 076-5281487 E-mail: [email protected]

AutoRent Tigchelaar Oosterhout Beneluxweg 5 4904 SJ Oosterhout Tel: 0162-481481 Fax: 0162-481487 E-mail: [email protected]

AutoRent Tigchelaar Etten Leur Ecustraat 23 4879 NP Etten Leur Tel: 076-5281481 Fax: 076-5281487 E-mail: [email protected]

Consumenten hebben Autorent Tigchelaar in Breda verkozen tot beste autoverhuurder van de provincie Noord-Brabant en daarmee genomineerd voor de landelijke titel Autoverhuurder van het Jaar 2011. Een vakjury met daarin onder andere de algemeen directeur van BOVAG gaat het bedrijf nu verder beoordelen en bepaalt of Autorent Tigchelaar op 2 november in Den Haag in de finale staat.

Zo’n zeshonderd autoverhuurbedrijven werden de afgelopen maanden door klanten langs de meetlat gelegd. via internet en SMS kon gestemd worden op de favoriete verhuurder, waarbij gelet werd op aspecten als klantvriendelijkheid, presentatie en flexibiliteit. autorent tigchelaar in breda kwam uiteindelijk voor de provincie noord-brabant als allerbeste uit de bus. vanaf nu is iedereen binnen het bedrijf bovendien extra alert, want de vakjury van de verkiezing

autoverhuurder van het Jaar stuurt ook een heuse ‘mysteryshopper’ naar breda. daarna wordt bepaald of autorent tigchelaar op 2 november in het louwman Museum in den haag als finalist mag strijden om de prestigieuze titel. wijnand tigchelaar is trots op het team van autorent tigchelaar: “wij werken dag in dag uit keihard om onze klanten optimaal van dienst te zijn. Met nieuwe en schone auto’s in allerlei klasses kunnen we zowel

de zakelijke als de particuliere markt bedienen. bovendien zijn we lid van bovag, zodat de kwaliteit duidelijk zichtbaar gewaarborgd wordt. iedereen binnen autorent tigchelaar draagt zijn steentje bij en we zijn enorm blij dat onze klanten dat op deze manier waarderen en ons belonen met de titel van beste autoverhuurder van de provincie. dat stimuleert ons om nog een paar stappen extra te zetten in de strijd om de landelijke titel.”

Autorent Tigchelaar gekozen tot beste autoverhuurder van Noord-Brabant


doen meer voor u!


Prijs incl. BTW/BPM, kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage en leges. Afgebeeld model kan afwijken van de standaardspecificaties. Aanbieding is geldig op voorraadauto’s voorzien van kentekenregistratie september 2011. Vraag naar de voorwaarden. Druk- en zetfouten voorbehouden. Gem. brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: van 19,6-23,8; liter/100 km: van 5,1-4,2; CO2 gr/km: van 112-119.



Feel the difference

Normaal netto rijklaar: € 13.617,-

TIGCHELAAR’S WILDE NETTO RIJKLAAR PRIJS: € 11.695,-€ 11.695,-

Wild ThingKa Metal

• Airconditioning • Privacy glass• Mistlampen voor • Metallic lak (Moondust of Panther Black)• 16” Panther black velgen• Connectivity Pack: Bluetooth, USB aansluiting, Radio/Telefoon bediening aan het stuurwiel• Reservewiel• Waxoyl protect behandeling (lakbescherming)

Normaal netto rijklaar: € 13.617,-

TIGCHELAAR’S WILDE € 11.695,-€ 11.695,-

Wild Wild Wild Wild Wild ThingThingThingThingThingThingThingThingThingKa Metal

• Airconditioning • Privacy glass• Mistlampen voor • Metallic lak (Moondust of Panther Black)• 16” Panther black velgen• Connectivity Pack: Bluetooth, USB aansluiting, Radio/Telefoon bediening aan het stuurwiel

• Waxoyl protect behandeling

de Missionl blinkt uit door zijn fraaie proporties, scherp getekende lijnen en strakke oppervlakken. de 4,5 meter lange sedan staat stevig op het asfalt, letterlijk en figuurlijk dankzij de 18-inch lichtmetalen wielen die in de krachtig neergezette spatborden huizen.

net zoals op het studiemodel visiond zijn aan de voorzijde de bekende Škoda-kenmerken op nieuwe wijze vormgegeven. Zo is het merklogo nu opgenomen in een ronding die in lengterichting over het midden van de motorkap loopt. de grille met verticale spijlen is met chroom omrand. de dubbele koplampen doen denken aan de blaadjes van een klaverblad. de mistlampen eronder zijn bijna even groot. onderin de koplampunits zitten dunne stroken voor de richtingaanwijzers en de dagrijverlichting. de kristalachtige structuur van de koplampglazen verwijst naar de ambachtskunst van tsjechische glasslijpers. dit thema keert elders op de carrosserie en in het interieur terug. de carrosserienaden tussen de spatborden en bumpers zijn slim als designelement opgenomen in het ontwerp. elke scherpe lijn eindigt abrupt. vlak voor de achterlichten vormen drie lijnen een verfijnde driehoek in het plaatwerk. die vorm symboliseert kristalglas. ook in het witte gedeelte van het achterlichtglas is een kristalstructuur zichtbaar. de rode lampgedeeltes hebben een c-vorm, wat een bekend stijlelement van Škoda is.

Het dak is van zwart glas. net zoals het exterieur is het interieur elegant zonder poespas. ergonomie en praktische bruikbaarheid zijn

uitstekend voor elkaar. doordat de nadruk ligt op horizontale lijnen, is het ruimtelijk effect extra groot. dashboard, stuurwiel en stoelbekleding zijn wit en beige duotone, wat een jeugdig elan geeft. de met stof beklede portierpanelen zijn van achteren verlicht. ideaal om het verfijnde kristalachtige patroon goed te laten uitkomen. hoofddesigner Jozef kaban over de nieuwste creatie

van zijn team en hem: “we hebben dit studiemodel strakke lijnen gegeven en de grotere vlakken eenvoudig, maar met voldoende effect, verdeeld. die heldere lijnvoering oogt jeugdig. de wereld is zo gecompliceerd, dat mensen rustige, exacte vormen willen. het design van de Missionl komt daaraan tegemoet.”

Met Strakke l iJnen recht op de toekoMSt aF

Škoda MissionL voorbode van productiemodel met nieuw designŠkoda presenteert op de IAA 2011 in Frankfurt de concept car MissionL. Dit studiemodel is de eerste vrijwel productierijpe Škoda die volgens de nieuwe designstijl van het merk is ontworpen. De belangrijkste kenmerken zijn de scherpe lijnen en heldere vlakken. De productieversie van de MissionL wordt de zesde modelreeks binnen het gamma. Deze nieuwe Škoda komt vanaf 2012 in Europa, Rusland en China op de markt. India krijgt dit jaar al een eigen versie van deze auto.



50/50DEAL

RENTEVRIJ

Genoemde vanaf prijs is incl. BTW en BPM, excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Getoonde afbeelding kan meeruitvoeringen bevatten.

Brandstofverbruik gemiddeld 5,5 L/100km (1 op 18,2) CO2-emissie 128 gr/km.

Uitgerust met o.a.:

• Airconditioning • Radio/CD speler • 8 luidsprekers • Middenarmsteun voor

• In hoogte verstelbare bestuurdersstoel • Elektrisch bedienbare ramen voor

• Stuurbekrachtiging

ŠKODA Fabia Combi FreshTijdelijk vanaf € 5.975,-*

skoda.nl

Financieringsaanbod op basis van een kostenloze en rente vrije uitgestelde betaling. U betaalt het kredietbedrag terug binnen 12 maanden na tenaamstelling auto. Maximaal kredietbedrag € 7.500,-. Financiering wordt verstrekt door Volkswagen Bank te Amersfoort. Ingeschreven bij de KvK onder de statutaire naam Volkswagen Bank GmbH filiaal Nederland. Ingeschreven in het register van de AFM onder nummer 12000996. Financieringsaanbieding op basis van een niet-doorlopend krediet. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel. Dienstenwijzer op aanvraag verkrijgbaar of te downloaden via www.skodabank.nl. Actieaanbod geldig tot en met 31-12-2011 of zolang de voorraad strekt. Minimale aanbetaling is € 5.975,-

*Betaal nu de helft en de anderehelft pas volgend jaar.

Rekenvoorbeeld 50 / 50 deal Škoda Fabia Fresh

Contante prijs Aanbetaling Totaal kredietbedrag Slottermijn Termijnbedrag Totale door de consument te betalen bedrag

Debetrentevoet Jaarlijks kostenpercentage Looptijd

€ 11.950,00 € 5.975,00 € 5.975,00 € 0,00 € 0,00 € 5.975,00 0,00% 0,00% 12 maanden

10 x 12

ŠKODA TIGCHELAARAan de A27, goed bereikbaar!Breda • Minervum 7001-c • 4817 ZL • (076) 528 14 00Oosterhout • Beneluxweg 5 • 4904 SJ • (0162) 580 800Voor ons actuele occasion-aanbod zie www.tigchelaar.nl

Groot feest bij Brabant Toppers

Brabant Toppers, het wekelijkse muziekprogramma van Brabant10, wordt gesponsord door de Tigchelaar Groep. Het programma toont toppers van nu, toen en morgen en laat heel Brabant genieten van haar klanken! Tigchelaar geeft haar klanten de mogelijkheid bij de opnames aanwezig te zijn.op dinsdag 27 september werden in etten-leur vier nieuwe afleveringen opgenomen. Met artiesten als ria valk, ralph Mackenbach, danny van loon, Jan boezeroen en vele anderen, werd er een flink feestje gebouwd. onder het genot van een hapje en een drankje zagen de toeschouwers de ene na de andere artiest elkaar afwisselen. tigchelaar kijkt met haar aanwezige klanten terug op een zeer geslaagd evenement en kijkt uit naar de volgende avonden in oktober en november.


Chevrolet Kalos 1.4Spirit 3-deurs

Bouwjaar: 06-2005, 67.712 KMABS, airconditoning, airbags, radio/CD, elektrische ramen, metallic lak, stuurbekrachtiging

E 4.950,-

Ford Focus 1.4 Trend 5-deurs

Bouwjaar: 08-2007, 119.4226 KMABS, airconditioning, elektr. ramen voor, radio/CD, elektr. verstelbare spiegels, metallic lak, stuurbekrachtiging, etc.

E 10.650,-

Mazda 323F 1.6IExclusive 5-deurs

Bouwjaar: 09-2003, 111.341 KMABS, airbags, airconditioning, boordcomputer, elektrische ramen, lichtmetalen velgen, metallic lak, radio/CD, stuurbekrachtiging

€ 5.350,-

Ford Focus 1.6 16vTi-VCT Titanium Wagon

Bouwjaar: 01-2007, 75.690 KMABS, climate control, radio/CD, elektr. ramen voor en achter, half leder, elektr. verstelbare spiegels, centr. vergr., metallic lak, stuurbekrachtiging, etc.

€ 11.650,-

Hyundai i10 1.1IActive Cool 5-deurs

Bouwjaar: 08-2008, 20.285 KMABS, airconditioning, airbags voor, radio/CD, elektr. ramen, metaallak, stuurbekrachtiging, etc.

€ 6.950,-

Ford Fiesta 1.25 16vTitanium 5-deurs

Bouwjaar: 10-2008, 13.471 KMABS, airconditioning, Ford Audio/CD/USB, elektr. ramen voor, centr. vergr., elektr. verstelbare spiegels, metallic lak, etc.

€ 11.850,-

Ford Fusion 1.4Champion

Bouwjaar: 03-2006, 102.628 KMABS, airconditioning, radio/CD, elektr. ramen, centr. vergr., mistlampen, stuurbekrachtiging, etc.

€ 7.450,-

Ford Fiesta 1.25 16v82pk Titanium X-pack 3-deurs

Bouwjaar: 03-2011, 17.775 KMABS, climate control, elektr. ramen voor, voorruitverwarming, Ford Audio/CD/Bluetooth, elektr. verstelbare spiegels, cruise control, lichtmetalen wielen, metallic lak, etc. € 14.450,-

Ford C-Max 1.8Futura

Bouwjaar: 01-2004, 105.211 KMABS, airconditioning, radio/CD, elektr. ramen voor, cruise control, elektr. verstelbare spiegels, centr. vergr. afstandbediend, metallic lak, stuurbekrachtiging, etc. € 8.650,-

Ford Focus 1.816v Limited Wagon

Bouwjaar: 03-2010, 6.771 KMABS, climate control, elektr. ramen voor en achter, voorruitverwarming, Ford Audio/CD/Navigatie/Bluetooth, lichtmetalen wielen, elektr. verstelbare spiegels, etc. € 18.950,-

Ford Focus 1.6 16vFirst Edition Wagon

Bouwjaar: 04-2005, 119.442 KMABS, airconditioning, radio/CD, elektr. ramen voor, cruise control, elektr. verstelbare spiegels, centr. vergr. afstandbediend, metallic lak, stuurbekrachtiging, etc. € 9.450,-

Ford Focus 1.6 16v Ti-VCTDEMO Edition 4-deurs

Bouwjaar: 03-2011, 6.772 KMABS, autom. airconditioning, elektr. ramen voor en achter, radio/cd/navigatie/USB/Bluetooth, lichtmetalen wielen, elektr. verstelbare spiegels, cruise control, etc. € 22.950,-

etteN-Leur , ecustraat 23, (076) 503 4450

occasionsEtten-Leur

Op de Autosalon van Frankfurt onthulde Ford haar visie op een nieuwe, krachtige Fiesta ST. De Ford Fiesta ST Concept betekent een volgende stap in de mondiale strategie die Ford Motor Company hanteert voor sportieve auto’s. Deze conceptauto zinspeelt op het mogelijke uiterlijk van een toekomstige sportieve Fiesta ST wan-neer deze wordt toegevoegd aan Ford’s mondiale portfolio voor sportieve auto’s, waar de Focus ST nu reeds deel van uitmaakt. de Fiesta St concept heeft een opvallend en sportief design met een dynamisch sportchassis en een krach-tige motor die niet alleen heel zuinig is, maar ook een indrukwekkend lage co2-uitstoot heeft. een mondiale Fiesta St zou een nieuw hoofdstuk betekenen in de imposante geschiedenis van de Fiesta, waarin eige-naren van een compacte auto al 35 jaar genieten van uitstekende prestaties. iconische voorgangers zijn de Fiesta xr2 en xr2i, de Fiesta rS1800 en de rS turbo, en recentelijker, de eerste generatie van de Fiesta St. de opvallende, karakteristieke nieuwe driedeurs Fiesta St concept ademt de geest van de indrukwek-kende geschiedenis van de Fiesta, en is tegelijkertijd uitgerust met een dynamisch, futuristisch uiterlijk en innoverende technologieën. “de Fiesta kent een rijke geschiedenis van uitste-kende prestaties, dus een nieuwe sportieve St is een logische volgende stap in onze mondiale strategie voor sportieve auto’s,” vertelt derrick kuzak, group vice president, global product development bij Ford. “de Fiesta St concept zet deze traditie voort en laat zien dat een wereldwijde sportieve versie van onze bestsel-ler in het b-segment niet alleen technisch geavanceerd kan zijn, maar ook een spectaculaire uitstraling kan hebben.” “de nieuwe Fiesta St concept heeft het silhouet van een raceauto, dat is geïnspireerd op de wereldwijde

Fiesta-race- en -rallyauto’s die momenteel in interna-tionale competities meerijden. ook is de vormgeving beïnvloed door de unieke verschijning van de geheel nieuwe Focus St. de nieuwe Fiesta St concept is een indrukwekkende illustratie van het potentieel van toekomstige Fiesta’s voor op de weg.” geïnspireerd op het wrc en met ecoboost-motor de Fiesta rS world rally car en de Fiesta rallycross-auto’s doen mee aan de meest veeleisende interna-tionale autosportevenementen en illustreren zo het potentieel van deze compacte auto van Ford. er is daarom geen beter denkbaar moment om klanten een idee te geven van wat er technisch gezien mogelijk is voor een wegmodel van de Fiesta.

net als de Fiesta rS wrc, die namens Ford meedoet aan het world rally championship, beschikt de Fiesta St concept over een 1.6-liter ecoboost-benzinemotor, die prestaties levert die net zo adembenemend zijn als het opvallende design. het gebruik van een 1.6-liter turbomotor in de Fiesta St concept en de compacter gemaakte Ford ecoboost reflecteren niet alleen de huidige wrc-motorrichtlij-nen, maar ook de trend die leeft binnen de interna-tionale autosport om naar een grotere zuinigheid te streven door middel van technische vooruitgang. Zoals met alle ecoboost-motoren combineert de geavanceerde motor in de Fiesta St concept een

turbocharger en directe inspuiting voor extra krachtige prestaties. net als de 2.0-liter ecoboost-motor die de nieuwe Ford Focus St zal aandrijven, is de 1.6-liter ecoboost in de Fiesta St concept uitgerust met ti-vct (twin-independent variable camshaft timing) en is deze motor speciaal ontworpen voor een vermogen en koppel die bij de St passen. in de Fiesta St concept bereikt de 1.6-liter Ford ecoboost-motor een beoogd vermogen van 180 pk en 240 nm koppel, genoeg om deze conceptauto in minder dan 7 seconden te lanceren van 0-100 km/u. de auto kan een topsnelheid van boven de 220 km/u bereiken.

Ford onthult Fiesta ST concept in Frankfurt


Naast de al standaard zeer luxe uitgeruste Greenline (airco, getinte ruiten,

Audio Pack Plus, enz.) nu ook de Greenline Businessline modellen!

Er is al een Škoda Fabia Greenline Businessline vanaf € 15.990,-.Er is al een Škoda Fabia Combi Greenline Businessline vanaf € 16.990,-.

ŠKODA TIGCHELAARAan de A27, goed bereikbaar!Breda • Minervum 7001-c • 4817 ZL • (076) 528 14 00Oosterhout • Beneluxweg 5 • 4904 SJ • (0162) 580 800Voor ons actuele occasion-aanbod zie www.tigchelaar.nl

Greenline Businessline

- Middenarmsteun voor - Navigatiesysteem - Overhead pakket

- Parkeersensoren achter - Multifunctioneel stuur - Kleinleder pakket

BusinesslinesBusinesslines

de Škoda citigo is het zevende model in het Škoda-gamma. deze volwassen compacte auto wordt zowel als 3-deurs en als 5-deurs versie leverbaar. de citigo is op slag herkenbaar als Škoda. daar zorgt de karakteristie-ke grille voor, die slank en verfijnd is uitgevoerd. nieuw is dat het Škoda-logo niet meer bovenin de grille, maar vooraan de motorkap is geplaatst. het overall design van de citigo is neergezet met cleane, strakke lijnen, wat bekend is van Škoda. Met een wielbasis van 2,42 meter op een lengte van 3,56 meter is duidelijk dat de nieuweling goed raad weet met interieurruimte. de breedte en hoogte bedragen respectievelijk 1,65 en 1,48 meter. deze maten bezorgen vier inzittenden comfortabel plek. de bagageruimte komt uit op 251 liter, waarvan 951 liter is te maken door de achterbank neer te klappen.

Zuinige motoren, ontwikkeld voor in de stad bij de introductie zijn twee motoren beschikbaar, die net als de rest van de auto helemaal nieuw zijn. het gaat om een 1.0 driecilinder benzinemotor met 44 kw/60 pk en een versie die 55 kw/75 pk levert. de motoren zijn ontworpen met het oog op een uitmuntende efficiency in en rond de stad. Zo komen ze snel op temperatuur, zelfs al duurt de rit maar kort. de 1.0 44 kw verbruikt gemiddeld 4,2 l/100 km, wat overeenkomt met 97 g co2/km. de 1.0 55 kw komt uit op 4,3 l/100 km, goed voor 99 g co2/km.deze moderne, zuinige motoren maken de Škoda citigo Mrb- en bpM-vrij, ook volgens de aangescherpte normen die vanaf 1 juli 2012 gelden. in een later stadium komt er ook een aardgasvariant met slechts 79 g co2/km. bovendien voegt Škoda in de loop van 2012 een 5-traps automaat aan het aanbod toe.

City Safe Drive maakt stadsritten veiliger tijdens het ontwikkelen van de Škoda citigo is veel aandacht besteed aan de veiligheid van de inzittenden. helemaal bijzonder is de nieuwe remassistent city Safe drive. bij snelheden onder de 30 km/h tast een lasersensor automatisch de ruimte voor de auto af, om botsgevaar af te wenden of te verminderen. dit is

afhankelijk van de rijsnelheid en de verkeerssituatie. het automatische remsysteem verkleint in elk geval de kans op een kop-staartbotsing in stadsverkeer. deze voorziening is vrijwel uniek in het a-segment.

Cruciaal in de groeistrategie van het merk aangezien de citigo een uitbreiding is op het gamma, verwacht Škoda dat dit model het verkoopvolume flink kan vergroten. de nieuwkomer krijgt dan ook een belangrijke rol in de groeistrategie die de fabrikant heeft uitgestippeld: 1,5 miljoen auto’s in 2018. Škoda-bestuursvoorzitter prof. dr. h.c. winfried vahland: “de vraag naar kleinere, zuinige, aantrekkelijk geprijsde auto’s neemt toe. de

citigo is ons antwoord op die vraag, met name voor de europese markt.” de belangrijkste doelgroepen zijn jonge mensen die voor het eerst een nieuwe auto kopen, gezinnen met jonge kinderen die op zoek zijn naar een tweede of zelfs derde auto en consumenten die rationeel auto’s beoordelen: prijs, kwaliteit, design en veiligheid moeten in orde zijn, overbodige zaken tellen niet mee. winfried vahland: “de citigo is een auto die onze slogan ‘Simply clever’ let-terlijk uitdraagt. ondanks de compacte buitenmaten is er veel interieurruimte. hij is vlot en zuinig. anders gezegd: deze auto is een aantrekkelijke keuze, vol slimme de-tails. de citigo biedt alle vertrouwde Škoda-waarden, maar dan op kleiner formaat.”

nederlandSe introductie medio 2012

ŠKODA Citigo brengt ŠKODA-pluspunten naar het A-segment In de ŠKODA-fabriek te Bratislava begint in de week van 10 oktober de productie van de Citigo, een gloednieuw model in het A-segment. De nieuwkomer bereikt Nederland begin zomer 2012. Vanaf dat moment zijn in het populaire segment van de kleine, zuinige en MRB/BpM-vrije auto’s de gewaar-deerde ŠKODA-waarden bereikbaar: bewezen kwaliteit, aantrekkelijk design, een hoog veiligheids-niveau, doordachte details die een rationele kijk op auto’s verraden plus een dealernetwerk dat uitblinkt in nuchterheid en klantvriendelijkheid.

mobiel


`Tigchelaar Mobiel Oktober 2011

Documents

Transcript of `Tigchelaar Mobiel Oktober 2011