Theo visser

20
Duurzame Inzetbaarheid Theo Visser Senior Consultant

description

 

Transcript of Theo visser

Page 1: Theo visser

Duurzame Inzetbaarheid

Theo Visser

Senior Consultant

Page 2: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 2Duurzame inzetbaarheid 2

Duurzame Inzetbaarheid

» Hoe ziet uw werkdag eruit als u 66 bent?- Wat voor soort werk doet u dan?- Kunt u dat fysiek aan?- Op welke manier heeft u dan werkplezier?- Hoe geeft dit u voldoening?

Page 3: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 3Duurzame inzetbaarheid 3

Duurzame inzetbaarheid

“Een werkleven lang, met zin, productief”

Page 4: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 4Duurzame inzetbaarheid 4

Duurzame balans werk en privé

Page 5: Theo visser

Bevlogenheid als sleutel

Page 6: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 6Duurzame inzetbaarheid 6

Bevlogenheid

Page 8: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 8Duurzame inzetbaarheid 8

Hoe werkt bevlogenheid?» Bevlogenheid →

» Betere prestaties →

» Geloof in eigen kunnen neemt toe →

» Meer bevlogenheid →

» Bevlogenheid omgeving neemt toe (bevlogenheid = besmettelijk) →

» Nog meer bevlogenheid

Page 9: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 9Duurzame inzetbaarheid 9

9

Job Demands Resources Model

Page 10: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 10Duurzame inzetbaarheid 10

Page 11: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 11Duurzame inzetbaarheid 11

Effecten bevlogenheid op bedrijfsresultaatVerschillen in % tussen bevlogen en niet bevlogen medewerkers

Bron: Gallup consulting, onderzoek onder 125 worlds top organisations Kwartiel mdw met hoogste bevlogenheidsscore versus kwartiel mdwmet laagste bevlogenheidsscore

0%

10%

Verzuim Klantgroei Productiviteit Rentabiliteit

20%

- 27%

12%18%

12%

30%

Page 12: Theo visser

Bevlogenheid Onze aanpak

Page 13: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 13Duurzame inzetbaarheid 13

Kwadrantenmodel van bevlogenheidModel om te traceren welke medewerkers zich in welk kwadrant bevinden.

» Doen wat ze moeten doen» Gemiddeld verzuim» Gemiddeld productief

» Crisis» Niet/nauwelijks productief» Uitval langdurig» Maximale kosten

» Maximale productiviteit» In balans» Maximale opbrengst» Nauwelijks verzuim

» Niet betrokken» Lage productiviteit» Bovengemiddeld verzuim» Wil weg

Page 14: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 14Duurzame inzetbaarheid 14

14

Hoe bevlogen is BV Nederland?» Doen wat moet» Gemiddeld verzuim» Gemiddeld productief» Wil niet weg

» Crisis» Nauwelijks productief» Kans op langdurige uitval» Maximale kosten

» Maximale productiviteit» In balans» Maximale opbrengst» Nauwelijks verzuim

» Niet betrokken» Lage productiviteit» Bovengemiddeld verzuim» Wil weg

» BV NL = 40-50%

» BV NL burnout= 10%» BV NL stress = 10-15%

» BV NL = 10-15%

» BV NL = 20-25%

14

20-25%

40-50%

10-25%

10-15%

Page 15: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 15Duurzame inzetbaarheid 15

Page 16: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 16Duurzame inzetbaarheid 16

De bevlogen organisatie

Focus: Ze zijn gericht op de toekomst en ambitie en durven daarin keuzes te maken.

Talent: Ze dagen mensen uit hun talent te gebruiken.

Accountability: Ze houden mensen accountable en spreken ze aan op eigen verantwoordelijkheid en resultaten.

Transparantie: Ze communiceren open en geven systematische feedback.

Zin: Ze hebben aandacht voor de ‘zin’ in en van het werk.

Page 17: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 17Duurzame inzetbaarheid 17

Succes uit de praktijk thema’s

Meten en verhogen van productiviteit en innovatie

Versterken kernkwaliteit mensen, waardoor binding met organisatie

bevlogenheid

Bevlogen medewerker is productiever en initiatiefrijker

Bevlogen medewerker is trouw aan organisatie

onze aanpak

PMO enVitaliteitScan(Mentaal en Fysiek!)

BRAVO Werkgroep

Diverse, interventies, vb Balansdag, training stress-signalering

effect

Relatie aangetoond mentale fitheid / verzuim:

Niet bevlogen:4% verzuim1,1% frequentie

Wel bevlogen:3,2% verzuim0,8% frequentie

Unitmanager Rockwool: “Het is me nu duidelijk geworden dat ik beter kan sturen op bevlogenheid dan telkens verzuimgesprekken te houden.”

Page 18: Theo visser

Afsluiting

Page 19: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 19Duurzame inzetbaarheid 19

Duurzame inzetbaarheid is het antwoord

Page 20: Theo visser

Duurzame inzetbaarheid voor …. 20Duurzame inzetbaarheid 20

Vragen?

Stel ze nu of neem contact op met

Theo Visser06 – 122 515 24