Technische Daten - demag.skTechnische Daten Demag SpeedHoist D-SH 060510 deDE 203 532 44 714 IS 852...

Technische DatenDemag SpeedHoist D-SH

203 532 44060510 deDE 714 IS 852

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Hersteller Demag Cranes & Components GmbHPostfach 67 · 58286 Wetter (Deutschland)

Telefon (02335) 92-0 · Telefax (02335) 927676

www.demagcranes.de

Inhaltsverzeichnis

Bestell-Nr.:Betriebsanleitung SpeedHoist D-SH 211 150 44

Betriebsanleitung DC-Pro 214 740 44

Technische Daten DC-Pro 203 524 44

Technische Daten DCS-Pro 203 526 44

Prospekt Speedhoist D-SH 213 054 44

Flugblatt SpeedHoist D-SH 213 124 44

Weitere Unterlagen

1 Technische Daten 31.1 Konstruktionsüberblick 3

1.2 Erklärung der Bau größenbezeichnung 3

1.3 Auswahltabelle 3

1.4 Motorkennwerte Hubmotor 3

1.5 Abmessungen 4

1.6 Steuerschalter 8

1.7 Bestellnummern 9

2 Allgemeine Daten 102.1 Montage Fahrwerk 10

2.1.1 Fahrwerk KBK I, KBK II, Aluline classic 120 und 180 10

2.1.2 Fahrwerk CF 5, Flanschbreite 50 - 91 mm mit Traverse 11

2.1.3 Fahrwerk RU, Flanschbreite 50 - 90 mm mit Traverse 12

2.2 Aufhängehöhen, Seil 13

2.3 Schnittstelle Lastaufnahme 13

2.4 Energieversorgung 15

2.4.1 Steckerschutz 15

2.4.2 Not Halt 15

3 Parametrierung 173.1 Kurzanleitung Soft-Terminal 17

3.1.1 Beschreibung 17

3.1.2 Kabel und Anschluss 17

3.2 Zubehör Bedien terminal 18

3.3 Gesamtübersicht 18

320

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1 Technische Daten

1.1 Konstruktionsüberblick

1.2 Erklärung der Bau-größenbezeichnung

1.4 Motorkennwerte Hubmotor

1.3 Auswahltabelle

D-SH 80

Traglast 80 kg oder 160 kg

Baugröße D-SH 80 D-SH 160

Demag SpeedHoist

Erforderliche Zuleitungsquerschnitte und Sicherungen

Nennstrom IN und Anlaufstrom I

A

bei 50 Hzcos Netzanschluss

(träge)bei 50 Hz

Zuleitungen bei 5% Spannungsabfall und Anlaufstrom I

A bei 50 Hz 1)

400 V DPϕ

400 V DP 400 V (ΔU 20 V)

IN (A) I

A (A) A mm2 m

4,2 bis 1,5 x IN

0,67 10 1,5 1531) Für die Leitungslängen - Berechnung wurde eine Schleifenimpedanz von 200 mΩ zugrunde gelegt.

1 2 5 6 5

8 9 10 11 12

73 4

1 Apparatehaube

2 Getriebegehäuse

3 Konsole

4 Analog-PWM Wandler

5 Rahmen

6 Lüfterhaube

7 Seilführung

8 Hubgrenzschalter

9 Seiltrommel

10 Trommelachse

11 Abdeckblech

12 Schaltstange

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Baugröße Tragfähigkeit FEM Hubgeschwindigkeitm/min

Motorgröße Gewicht

kg V1 kg

D-SH 80 80 1 Am max. 70KDP 63 B 2 30

D-SH 160 160 1 Am max. 35

Motorgröße Triebwerkgruppe nach FEM

SpannungCE/CSA

P ED n cos ϕ

50/60 Hz kW % 1/min N

KDP 63 B 2 1 Am 380 - 480 V 0,94 30 4750 0,67

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1.5 Abmessungen

39

366 215

640

15

143

164

307

105

M8

93

45

ø20

15

70

150

215

105

M8

355

203

188

152

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Seilaustritt tiefste Hakenstellung

Seilaustritt höchste Hakenstellung

1)

1) Traverse für KBK-Fahrwerke, optional, Bestell-Nr.: 851 195 44

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45

9315

0

90

355

m/n

853

850

D-SH mit zwei KBK I oder KBK II Fahrwerke und HandkraftsteuerungEinscherung 1/1Tragfähigkeit 80 kg KBK I

42586247.eps

Baugröße Einscherung Hakenweg Abstand Fußloch

höchste Hakenstellung

tiefste Hakenstellung

m m n

D-SH 801/1 2,2 39 93

D-SH 160

Traverse

Traverse Bestell-Nr.: 851 195 44

Seilwanderung

m = höchste

n = tiefste

Hakenstellung

Der D-SH mit D-Grip soll nicht in Verbindung mit einer in die KBK-Schiene inte-grierten Schleifleitung eingesetzt werden, da die erforderlichen Handkräfte des D-SH mit D-Grip geringer sind als die Verschiebekräfte für den Stromabnehmer.

Hinweis:

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Wendelleitung C(mit C-Haken)

2,8 m 745 mm

4,3 m (Standard)

795 mm

Wendelleitung C (mit Schnellwechselkupplung)

2,8 m 770 mm

4,3 m (Standard)

820 mm

Baugröße Einscherung Hakenweg Abstand zum Fußloch

mit Wendelleitung

4,3 m

mit Wendelleitung

2,8 m


m


n

D-SH 801/1 2,2 m 2,2 m 39 93

D-SH 160

4593

150

90

355

m/n

CC

D-SH mit zwei KBK I oder KBK II Fahrwerke und WippengriffEinscherung 1/1Tragfähigkeit 80 kg KBK I

Seilwanderung

m = höchste

n = tiefste

Hakenstellung


Traverse

720

353244.in

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0

90

355

m/n

755

823

D-SH mit zwei KBK I oder KBK II Fahrwerke und Manuliftgriff DSMEinscherung 1/1Tragfähigkeit 80 kg KBK I

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Baugröße Einscherung Hakenweg Abstand Fußloch



m m n

D-SH 801/1 2,2 39 93

D-SH 160

Traverse


Seilwanderung

m = höchste

n = tiefste

Hakenstellung

8 20353244.in

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D-Grip mit Schnellwechselkupplung

Wippengriff mit Schnellwechselkupplung

Schnellwechselkupplung

Lichtschranke

Winkelstecker

Taster links Taster rechts

Anzeige „Griff belegt“

Status LED

NOT-Halt-Taster

Schaltwippe

Schnellwechselkupplung

1.6 Steuerschalter

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920

353244.in

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1 Manulift DSM

2 Kappe

3 Not-Halt-Schalter

4 Betätigungswippen

5 Schnellwechselkupplung

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1

2

44

5

3

Manulift DSM mit Schnellwechselkupplung

1.7 Bestellnummern Bestell-Nr. Bezeich-nung

Steuerung Betriebs-spannung

[V]

Frequenz

[Hz]

Bemerkung

929 005 46

D-SH 80

Wippengr.Schnellw.Kuppl

380 - 480 50 / 60

929 004 46 Wippengr.C-Haken

929 012 46 Manulift Schnellw.Kuppl

929 000 46 D-Grip Not-Halt extern

929 009 46 Wippengr.Schnellw.Kuppl

USA-Ausführung929 008 46 Wippengr.C-Haken


929 002 46 D-GripUSA-Ausführung Not-Halt extern

929 007 46

D-SH 160

Wippengr.Schnellw.Kuppl

380 - 480 50 / 60

929 006 46 Wippengr.C-Haken


929 001 46 D-Grip Not-Halt extern

929 011 46 Wippengr.Schnellw.Kuppl

USA-Ausführung929 010 46 Wippengr.C-Haken


929 003 46 D-GripUSA-Ausführung Not-Halt extern

Wippengriff mit C-Haken

NOT-Halt-Taster

Schaltwippe

Lasthaken

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10 20353244.in

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Die Befestigung des D-SH kann über die Gewindebohrungen des Gehäuse-flansches erfolgen oder durch die Anbindung an eine Traverse (siehe unten).

1 1

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Fahrwerk mit Bolzen KBK I Fahrwerk mit Bolzen KBK II

Fahrwerk mit Bolzen Aluline classic 120

11

Fahrwerk mit Bolzen Aluline classic 180

2.1 Montage Fahrwerk2.1.1 Fahrwerk KBK I, KBK II,

Aluline classic 120 und 180

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2

1

2

6

7

1

3

3

2 34

5

9

9

88

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42589844.eps

1 Fahrwerk mit Bolzen

2 Scheibe A21 x 37 x 3

3 Scheibe 20 x 32 x 4 KBK I und KBK II

4 Rohr 20 x 2 x 22 KBK I

5 Traverse

6 Innensechskantzyl.Schraube M 8 X 22

7 Scheibe 8 x 16 x 2

8 Bolzen KBK I, KBK II, Aluline classic 120, 180

9 BoClip

Anziehdreh-moment 25 Nm

2 Allgemeine Daten

1120

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3

4

8

21

5

6

7

2.1.2 Fahrwerk CF 5, Flanschbreite 50 - 91 mm mit Traverse

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11

1

9

1

108

7

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1 Fahrwerk Click-Fit CF 5

2 Sicherungsclip SL 10 SXN08

3 Sicherungselemente CF5

4 Kopfbolzen 10 x 64,8 Nut

5 Rohr 16 x 2,8 x 29

6 Bügel Tragöse CF5

7 Kopfbolzen 12H11 x 30 Nut

8 Sicherungsclip SL 12 SXN08

9 Fahrwerkstraverse CF5

10 Innensechskantzyl.Schraube M 8 x 22



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2.1.3 Fahrwerk RU, Flanschbreite 50 - 90 mm mit Traverse

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42783244.eps

2

2

12

3

13

2 Seitenschild Laufrad univ.o.Zahnkr.

3 Traverse D-SH

4 Traglastschild 450kg

5 Laufrad universal RU 3DK

6 Buchse 12,1 x 27 x 9

7 Sechskantmutter M16 x1,5

8 Scheibe 16,5X 25 X 4

9 Traverse RU 3 kpl. (Teil-Nr. 7, 8, 10, 11)

10 Bolzen Traverse RU 3

11 Rohr 26,9 x 2,65 x 31

12 Innensechskantzyl.Schraube M 8 X 22





1320

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2.2 Aufhängehöhen, Seil Die Standardseillänge des D-SH beträgt 11 m einschließlich der Sicherheitswin-dungen auf der Seiltrommel. Die Seillänge teilt sich auf in 1,25 m Sicherheitswin-dungen, welche immer auf der Trommel verbleiben, 2,2 m max. Hakenweg und 7,5 m Totseil.

Die Standardseillänge des D-SH beträgt 11 m einschließlich der Sicherheitswin-dungen auf der Seiltrommel. Diese teilen sich auf in 1,3 m Sicherheitswindungen, welche immer auf der Trommel verbleiben, 2,2 m max. Hakenweg und 7,5 m Tot-seil. Hierbei handelt es sich um ein biegeweiches Seil, welches besonders geeig-net ist, wenn das Seil über zusätzliche Seilrollen umgelenkt werden soll.

Falls noch größere Seillängen benötigt werden kann auftragsgebunden ein län-geres Seil bestellt werden (bei Bestellung bitte angeben).

Ebenfalls als Sonderseil erhältlich ist ein Edelstahlseil (hierbei sind kürzere In-standhaltungszyklen erforderlich). Alle Seile haben einen Durchmesser von 5 mm.

Die Handkraftsteuerung wird mit einer Wendelleitung zur Übertragung der elek-trischen Signale des D-Grip ausgerüstet, die eine Standardlänge von 2,8 m hat (ausgezogen). Dies begrenzt die Aufhängehöhe auf maximal 3,8 m ab Unterkante Fahrschiene. Größere Aufhängehöhen erfordern eine Sonder-Wendelleitung, die bei der Bestellung zusätzlich anzugeben ist (Angabe der Aufhängehöhe erforder-lich). Verkürzen der Wendelleitung führt nicht zu einem kleineren C-Maß.

Der Wippengriff sowie der Manulift DSM werden mit einer Wendelleitung mit einer Standardlänge von 4,3 m (ausgezogen) geliefert. Daraus ergibt sich eine max. Aufhängehöhe von ca. 5 m - ab Unterkante Fahrschiene.

Für ein um ca. 50 mm reduziertes C-Maß, kann auch eine Wendelleitung mit einer Länge von ca. 2,8 m (ausgezogen) bestellt werden.

Die Schnittstelle der Lastaufnahmemittel ist an allen Steuerschaltern mit Schnell-wechselkupplung für D-SH identisch, die Steuerschalter können gegen einander ausgetauscht werden.

Hinweis: Bei dem Austausch der Steuerschalter (Wechsel von D-Grip auf Wippen-griff bzw. Manulift DSM) muss die Anschlussbelegung geändert werden.

2.3 Schnittstelle Lastauf-nahme

D-Grip solo und mit Wirbeleinheit und Seilschloss

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111

387

285

265

Ø8

Ø8

84

15

90

50

276

298

398

111

Wippengriff solo und mit Wirbeleinheit und Seilschloss

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265

111

Manulift DSM mit Wirbeleinheit und Seilschloss

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Für die Schnellwechselkupplung am D-Grip, Wippengriff oder Manulift DSM ste-hen die aus dem Demag Kettenzug DC-Programm bekannten Lastaufnahmemittel zur Verfügung (siehe Beispiel Manulift DSM unten).

Die Elemente können unten am jeweiligen Bediengriff D-Grip, Wippengriff oder Manulift DSM eingekuppelt werden.

Weitere Lastaufnahmemittel für die Schnellwechselkupplung siehe auch Tech-nische Daten Demag Kettenzug DC 203 524 44.

Lastaufnahmemittel am Beispiel Manulift DSM

265

111

158

9570

17

7125

122,8

15,5

26

74,5

Ø20

M12

50

10,5

85

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8

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Pos. Benennung Beschreibung Tragfähigkeit Bestell-Nr. Gewicht[kg] [kg]

1 Greifhaken

125

565 695 44 0,651

2 Tragband Tragbandbreite 45 mm, max. zu greifender Ø 430 mm 565 696 44 -

3Adapter Kranhaken mit Schnellwech-selkupplung

Der Adapter für den Kranhaken ermöglicht die Verwendung der Manulift-Lastaufnahmemittel auch an anderen Hebezeugen.

718 332 450,950

250

718 333 45

4 Lasthaken im Standardlieferumfang enthalten 835 665 44 0,317

5 Drehbarer Lasthaken 835 584 44 0,608

6 Kupplungsstift zum Anbau individueller Lastaufnahmemittel 835 580 44 0,084

7 Drehgelenk ManuliftDas Drehgelenk verhindert das Verdrehen der Kette zwischen dem Kettenzug und dem Manulift-Steuergerät.

835 669 44 0,324

8 Drehadapter ScherenzangeDer Drehadapter für die Scherenzangen SZ 1 + 2 ermöglicht das freie Drehen der Scherenzangen am Manulift DSM.

717 330 45 0,419

Kupplungs-stift 250 kg

Greifhaken 125 kg

Tragband 125 kg

Drehbarer Last-haken 250 kg

1520

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2.4 Energieversorgung Spannung (CE/CSA)380 V - 480 V AC Wechselspannung 3-phasig, 50/60 Hz.

USA 460 V 60 Hz.

Für den D-Grip ist ein Schutzblech (Bestell-Nr.: 773 235 44) erhältlich, das den Winkelstecker vor Beschädigungen schützt. Das Schutzblech ist galvanisch ver-zinkt.

Schutzblech (Option)

42540844.eps

2.4.1 Steckerschutz

Wird der D-SH mit Wippengriff oder Manulift DSM ausgestattet, wird kein externer Nothalt benötigt. Der NOT-Halt-Taster ist im Wippengriff bzw. Manulift DSM inte-griert.

2.4.2 Not Halt

(1)

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Eine entsprechende Auswahl ist zu treffen:

a) Not-Halt über Auf-Putz-Schalter Bestell-Nr.: 792 407 44

b) Not-Halt wird kundenseitig beigestellt und in der Anlage integriert

Für den Betrieb des D-SH mit D-Grip ist eine externe Not-Halteinrichtung vorzuse-hen. Diese wird im Analog-PWM-Wandler des D-SH auf den Klemmen X2.1 und X2.2 aufgelegt.

Es ist sinnvoll die Lage der Not-Halteinrichtung entsprechend der jeweiligen Anla-ge festzulegen, z.B. eingebaut in die Bedienelemente eines Lastaufnahmemittels oder einer Hubsäule.

42777444.eps

• D-Grip• Wippengriff• Manulift DSM

Umrichter

Steuerkarte

LüfterMotor

BremseImpuls-geber

EndschalterHeben

EndschalterSenken

externer

Not-Halt 1)

1) nur bei D-Grip. Bei Ausrüstung mit Wippengriff oder Manuliftgriff DSM ist der Nothalt im Steuerschalter integriert.

2) nur bei D-Grip

Analog-PWM-Wandler 2)

1720

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3 Parametrierung

3.1 Kurzanleitung Soft-Terminal

3.1.1 Beschreibung

3.1.2 Anschluss

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Die Werkeinstellung der Parameter ist so gewählt, dass der SpeedHoist betriebs-bereit ist.

Für viele Anwendungsfälle kann dies auch schon die optimale Einstellung sein.

Um den SpeedHoist darüber hinaus für bestimmte Anwendungen individuell an-passen zu können, gibt es beim D-SH eine Parametriermöglichkeit.

Mit Hilfe des auch optional erhältlichen Parametrier-Sets (720 905 45) in Verbin-dung mit einem Laptop oder über das Handbedienterminal (537 414 84) lassen sich weitere Parameter verändern bzw. Systemzustände und Betriebsdaten erfas-sen.

Das Parametrieren über einen Laptop oder über das Handbedienterminal darf nur von eingewiesenem Fachpersonal durchgeführt werden!

Das Parametrier-Set (Bestell-Nr. 720 905 45) beinhaltet:

• RJ12 Modular-Kabel (5m),

• RJ12/DSUB9 Adapter (blauer Punkt) für PC/ Laptop,

• RJ12/DSUB9 Adapter (roter Punkt) für Bedienterminal,

• CD-ROM mit Softterm-Programm.

Sie benötigen zur Parametrierung des D-SH einen PC / Laptop.

Eine weitere Parametriermöglichkeit bietet Ihnen unser Bedienterminal UPBT2-A00 aus unserem Zubehör. Siehe Abschnitt 3.2

Die Bedienung des Programms erfolgt entweder über Maus oder über Tastatur.

18 20

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dd

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3.2 Zubehör Bedien-terminal

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RUN ERROR

F

Das folgende Schema zeigt eine Gesamtübersicht aller für die Steuerung benötig-ten Komponenten.

3.3 Gesamtübersicht

1) Not-Halt siehe Abschnitt 2.4.2

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• D-Grip• Wippengriff• Manulift DSM

Umrichter

Steuerkarte

LüfterMotor

BremseImpuls-geber

EndschalterHeben

EndschalterSenken

externer

Not-Halt 1)

Analog-PWM-Wandler

Bedienterminal: UPBT2-A00 (Bestell-Nr. 537 414 84)

Demag Cranes & Components GmbHPostfach 67 · 58286 Wetter (Deutschland)

Telefon (02335) 92-0 · Telefax (02335) 927676

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