Een van de meest opmerkelijke bouwprojecten van dit jaar is de “Connector” op Brussels Airport. De connector verbindt de terminal met de twee pieren waar je op het vliegtuig stapt. Pier A stond tot voor kort op een eiland in het midden van het luchthaventerrein. Deze vertrekhal is één van de meest comfortabele en efficiëntste luchthavengebouwen in Europa. Maar de tunnelverbinding en de verschillende roltrappen die de passagiers namen naar deze pier was ondermaats en werd door velen als een ongemak beschouwd. De besloten omgeving van de tunnel, zonder daglicht, droeg niet bij tot het imago van de luchthaven en ons land. Daarom werd de tunnel vervangen door een ruim bovengronds verbindingsgebouw, namelijk “ de connector”.

De nieuwe connector laat reizigers toe om van de check-in rechtstreeks door te wandelen naar de gate van hun vlucht in pier A of pier B. Met de bouw van de connector vormen de Terminal, Pier A en pier B één ononderbroken geheel, met een gecentraliseerd platform voor toegangs- en beveiligingscontrole van passagiers en hun handbagage.Maar de voornaamste wijziging in het

Brandwerende rolluiken zorgen mee voor brandveiligheid in ZaventemKeller Benelux plaatste negen brandwerende rolluiken tussen de oude gebouwen en de nieuwe connector, waarvan één van elf meter. Het is de eerste keer dat er zo’n groot brandwerend rolluik is geïnstalleerd. De brandwerende rolluiken sluiten bij brand de doorgangen onmiddellijk af, zodat de brand niet kan overslaan van het ene naar het andere compartiment. Keller installeerde drie brandwerende rolluiken met een brandweerstand van 60 minuten en zes met een brandweerstand van 120 minuten. Voor de brandwerende rolluiken monteerde Keller Benelux zelf de stalen draagconstructies, RF bekleding en RF lintelen. Aangezien er geen muren voorzien zijn om de brandwerende rolluiken aan te hangen.Speciaal voor dit project werd één brandwerende rolluik van elf meter gemaakt en gecertificeerd. Dit rolluik is te bezichtigen in de vertrekhal tussen Pier B en de nieuwe connector.

Connector tussen Pier A en pier B

voordeel van de reizigers is de invulling van de Connector. De ruimte is voorzien van winkeltjes, drank- en eetgelegenheden. Keller voorzag verschillende winkels van inbraakwerende rolluiken.

Het verbindingsgebouw heeft een oppervlakte van 38.000m² (200 meter lang en 50 meter breed) en bestaat uit drie verdiepingen. Voor de bouw van de connector gebruikte men hedendaagse architectuur en geavanceerde technologieën.

Splinternieuwe “Connector” Zaventem voorzien van brandwerende rolluiken.

Brandwerende rolluiken zijn onzichtbaar ingebouwd in vals plafond.

Voor de brandveiligheid installeerde Keller Benelux negen brandwerende rolluiken en verscheidene inbraakwerende rolluiken in het nieuwe bovengrondse verbindingsgebouw “ Connector”. Uniek is de montage van het elf meter brede brandwerende rolluik met een brandweerstand EI (1) 120 minuten tussen de connector en terminal Pier B.

18

U zal goed moeten kijken want het brandwerend rolluik is onzichtbaar ingebouwd in het vals plafond.

Stijlvolle transparante inbraakwerende rolluikenAlle winkels in de connector zijn voorzien van inbraakveilige rolluiken. Deze rolluiken zijn extreem veilig en toch stijlvol transparant. De transparante rolluiken zijn uitgewerkt met 5mm polycarbonaat en een speciaal ontwikkeld gepatenteerd aluminium profiel, waarbij de kunststof in het profiel draait. Het rolt daardoor vrijwel geluidloos op en heeft een zeer kleine oproldiameter.De onderzijde van het pantser heeft een dubbelwandig aluminium profiel met een rubberen stootband. Het pantser wordt direct op de as gemonteerd.

Contacteer Keller Benelux voor meer informatie Filip Van MeerhaegheGSM: +32 56 67 10 10Filip.van.meerhaeghe@keller.be

19

Brandwerend rolluik van 11 meter

Extreem veilige en stijlvolle transparante inbraakwerende rolluiken

Keller installeerde drie brandwerende rolluiken met brandweerstand 60 minuten en zes brandwerende rolluiken met brandweerstand van 120 minuten