SP 2012 41(1)
-
Upload
koninklijke-nederlandse-vereniging-voor-luchtvaart-knvvl -
Category
Documents
-
view
233 -
download
6
description
Transcript of SP 2012 41(1)
o f f i c i e e l o r g a a n va n d e afdeling parachutespringen ko n i n k l i j k e n e d e r l a n d s e vereniging voor luchtvaart
m a a r t 2 0 1 2j a a r g a n g 4 1
n u m m e r
1coverSP_mrt12.indd 1 09-03-12 10:36
www.cypres.cc/cutterDe
foto
is e
en r
öntg
enfo
to v
an C
YP
RE
S c
utte
rs.
Meer dan 200.000 cutters zijn geproduceerd - geen enkele daarvan heeft ooit verzaakt te vuren of de loop door te snijden !
VEILIGHEID
KWALITEIT
Elke CYPRES cutter wordt met röntgenfotografie gecontroleerd - al sinds de eerste verkoop in 1991 !
TECHNOLOGIE
V-CUT: Unieke cutter - exclusief geproduceerd in Duitsland door CYPRES !
CYPRES 2
33
NR.01/2012SPORTNIEUWS 04SPRINGSTOF 06MATERIAAL 07KALENDER 08CLUBNIEUWS 10 CC&C 38DE KEERZIJDE 40EN VERDERTUSSEN HEMEL EN AARDE 14ELSINORA EXPERIENCE 16FIRST FLIGHT COURSE BIONIC ROB 18WINTERWONDERLAND 20WAT TE DOEN NA AFF: PARASKI 24VERGADERING (IPC) 2012 23WERELDRECORD INDOOR VRIJE VAL 25WERELDRECORD OUTDOOR VRIJE VAL 26MCCORDIA IN BRIDGEWATER 28PIA MEETING 2012 29LUCHTRUIMPROBLEMATIEK 30PULLING HIGH PCEH 31SKYDIVEN IN MAURITIUS 32TORA TORA SEVILLE FREEFLY KAMP 33HAYAT JAMILA LIFE IS GOOD 34SPRINGERSVIEW 35
Bericht van de VoorzitterHet is haast niet meer bij te houden, zo snel gaat de tijd. Zo schrijf je wat voor het einde jaar en “even later” schrijf je wat voor het begin van het nieuwe seizoen. Ging het bestuurlijk ook maar zo snel. Hier-onder lees je of bestuurlijk ook de snelheid wordt vastgehouden.
Vastgehouden, dat is eigenlijk een mooie omschrijving. Want ik krijg de indruk dat wij door de overheid echt worden “vastgehouden”. De oplet-tende lezer merkt dat ik al heel lang wat schrijf over de ontwikkelingen op het gebied van de “luchtruimproblematiek.” Ik ben altijd voorzichtig positief geweest. Wij waren in gesprek, wij mochten komen praten, wij mochten een reactie geven. Het gaf in ieder geval de indruk, dat er heel voorzichtig een positieve ontwikkeling en opening mogelijk was.
Het bovenstaande neigt nog heel lang zo te blijven. Wij lijken nog weinig te zijn opgeschoten. Van een verbetering of oplossing is nog geen sprake. U kent dat machteloze gevoel vast wel; we dreigen vast te lopen in be-stuurlijke procedures en een ambtelijke machine die stamt uit de vorige eeuw waarin iedere wil voor vooruitgang en constructieve medewerking ontbreekt. Er moeten nu echt eens concrete stappen gezet worden …. door de overheid!
Hoe merkwaardig is het dat ambtenaren verzanden in oude gewoonten en gebruiken. Is het ingegeven door politieke onwil, ambtelijke onkunde of persoonlijke onbenul? Anno 2012 kunnen kinderen van de basisschool via de webcam en allerlei verbindingen praten en kijken met onze trots-in-de-ruimte André Kuipers. Schoolkinderen dromen weer van een baan als astronaut en André weet inmiddels dat zijn verblijf in de ruimte iets langer duurt, maar dat hij feilloos wordt begeleid op reis terug naar moeder aarde. Kinderen weten nog niet dat ambtenaren anno 2012 hun dromen ontnemen. Mijn zoon van 13 is in staat uren onafgebroken achter de spelcomputer allerlei handelingen en bewegingen te scheiden en probleemloos door te spelen. Moet de huidige generatie ambtenaren misschien vervangen worden door kinderen die nog wel vooruit willen?
En de ambtenaren en verkeersleiders? Die zijn niet (meer) in staat om een enkele paravlucht toe laten in het luchtruim. In omringende landen is veel mogelijk, daar kan de Nederlandse ambtenaar een voorbeeld aan nemen. Hier blijft men zich verschuilen achter de verantwoordelijkheden van de ander. Ik doe graag een oproep aan die ambtenaar en die lucht-verkeersleider die WEL bereid is mee te denken en te zoeken naar een constructieve oplossing voor het luchtruimprobleem. Geen overleg meer voor de vorm, de procedure of de beleefdheid, maar concrete plannen en actie! Daar hebben wij dringende behoefte aan!
Tot slot een oproep aan André Kuipers: André, heb jij misschien nog wat ruimte over in het station daarboven voor een grote groep ambtenaren voor een langer verblijf aldaar? André? .... André? .... Over!.... Hallo?.... Hallo?.... Over! Over! …… klik ..
In wens jullie een goed, veilig en gewaarborgd seizoen toe!
Hastalapasta!
Adwin Beerendonk(voorzitter afdeling parachutespringen)
De Sportparachutist is altijd op zoek
naar meer en nieuwe kopij. Klim
dus op een regenachtige dag voor de
verandering eens in de pen in plaats
van in de kist. Deadline voor de
volgende SP is 21 mei 2012.
Aanleveren kan via het e-mail adres van
de afdeling parachutespringen:
COVER INFO: Dennis van der Coelen en Jan Moraal boven het winterse landschap van Paracentrum Midden Nederland. Foto: Eelco van Hoeven
SP4-03.indd 3 09-03-12 09:54
4SpringnieuwsD
DA
H
Htomscat trophytomscat trophy 2012
4
AHet is weer zover: De Tomscat
komt eraan! Vrijdag 15 tot en met zondag 17 juni 2012
zal alweer de 18e Tomscat wedstrijd
worden versprongen bij Paracentrum
Eelde – Hoogeveen te Hoogeveen.
De wedstrijd zal versprongen wor-
den op vliegveld Hoogeveen en er
wordt gesprongen uit een Cessna
Caravan met linkerhanddeur. Alle
voorbereidingen qua wedstrijd, kam-
peren, scheidsrechters, BBQ zijn in
volle gang. We hopen er weer een
geslaagd evenement van te maken
en ook dit jaar weer een goede wed-
strijd kunnen neerzetten.
CategorieenDe Tomscat is de afgelopen jaren is uitgegroeid tot
hét FS-4 evenement van Nederland. Al meerdere
jaren doen er meer teams aan de Tomscat mee
dan aan de NKP. Juist tijdens de Tomscat willen
wij zoveel mogelijk FS-4 enthousiastelingen bij
elkaar brengen om te springen (uiteraard) maar
ook om kennis uit te wisselen en contacten op
te doen in het FS-wereldje.
Daarom kan er ook dit jaar weer worden mee
gedaan aan de Rookie-class. Zoals de naam al
aangeeft is het de klasse voor beginnende of
minder ervaren teams. Helaas hadden we vorig
jaar geen inschrijvingen maar ik hoop dat we dat
dit jaar weer rechtzetten. De divepool bestaat al-
leen uit de 16 randoms, er zijn een beperkt aantal
vaste exit-figuren en de sprongen hebben maxi-
maal 3 punten. Op de site van de Dutch League
staan de Rookie-divepool en -regels, voor meer
info verwijs ik je daarnaar www.dutchleague.nl
Iedereen is dus (weer) van harte welkom! Als
altijd zijn de Nationale en FAI-categorieen van de
partij (A, AA, AAA), qua dive-pool sluit de Tomscat
hiervoor 1 op 1 aan met de internationale regels.
insChrijvingDe inschrijving is geopend tot 27 mei 2012. Na
die datum worden bevestigingen van deelname
verstuurd. Het inschrijfgeld bedraagt 200,- euro
per team en de sprongprijs 23,- euro per slot. We
krijgen wel eens vragen wat uit het inschrijfgeld
zoal betaald wordt. Zonder uitputtend te zijn; dit
is o.a. het invliegen van liftcapaciteit, plaatsing
van douche- en toiletwagens, brandweer, regelen
van prijzen en “andere aankleding”, zorgen dat
iedereen die zich belangeloos inzet in ieder geval
wat te eten en te drinken krijgt etc. etc.
De inzet voor 2012 is wederom een volledig
versprongen wedstrijd, daarom vragen wij jullie
het team zo vroeg mogelijk in te schrijven, zodat
wij aan het rekenen kunnen met de liftcapaciteit.
De organisatie behoudt zich het recht voor om
een maximaal aantal teams te laten deelnemen.
Deelname zal dan worden toegewezen aan de
teams die zich als eerste hebben ingeschreven
én hun inschrijfgeld hebben voldaan.
voorlopige planning (onder voorbehoud)Donderdag 14 juni: van 19.00 tot 22:00 papier- en materiaalcon-
trole en om 20:00 Teamcaptainsmeeting.
Vrijdag 15 juni en Zaterdag 16 juni: om 09:00 de eerste load en om 19:00 einde
springen.
Zondag 17 juni: om 10:00 de eerste load en uiterlijk tot 17:00
springen.
Inschrijven kan met ingang van heden. Het
inschrijfformulier kun je opvragen via mijn
emaildres: [email protected]. Daar kun je
ook eventuele vragen stellen of nadere infor-
matie opvragen.
Rest mij niets anders dan te hopen dat jullie alle-
maal weer van de partij zullen zijn op Hoogeveen.
Tot die tijd: be safe, pull high!
n Marc van Aperen (PCEH)
Sport
Nieuw
s
De OC heeft inmiddels enkele nieuwe leden geworven en is nu op volle sterkte.
De samenstelling is als volgt: Harold Boekholt (lid) - Edwin Boerkamp (lid)
Wytse Dijkstra (lid) - Peter Lankreijer (lid) - Martijn Moorrees (coördinator)
Veranderingen ongeVall commissieHet afgelopen jaar zijn er een paar veranderingen binnen de Ongeval-
len Commissie (OC) in gang gezet. Zo zijn de banden met het Korps
Landelijke Politiediensten (KLPD), afdeling Luchtruimtoezicht weer
flink aangetrokken, wat er onder andere toe heeft geleid dat het Regle-
ment OC uit 1988 aan de huidige tijd wordt aangepast. Verder is er volop
uitwisseling van (technische) kennis met de zogenaamde vaste ‘portefeuil-
lehouders parachutespringen’ binnen het KLPD. Dat komt er op neer dat
deze politiemensen een grondopleiding hebben gevolgd en hun eerste
sprongen hebben gemaakt op Seppe. Daarbij is de OC begonnen met uitleg
geven over materiaal en technieken die in het parachutespringen worden
gebruikt. Aan de andere kant zullen de leden van de OC begin 2012 door
de politie worden bijgespijkerd op onderwerpen als onderzoekstechnieken
en het optreden op een plaats van ongeval.
Ook op personeelsvlak zijn er nieuwe ontwikkelingen. Zo heeft de
OC op 20 december 2011 afscheid genomen van Wilco Peppelman.
Wilco heeft jarenlang zitting gehad in de OC en heeft in die
hoedanigheid een flinke bijdrage geleverd aan het veilig
houden en veiliger maken van onze sport. Immers, ook al
horen fatale ongevallen tot de schaduwzijde van het para-
chutespringen, toch kunnen we er altijd weer van leren. Onder
het genot van oriëntaalse culinaire versnaperingen bij een lokale
Japanse eettent in Arnhem is Wilco op passende wijze bedankt.
n Martijn Moorrees
en
rubrieken.indd 4 09-03-12 10:35
Springnieuws
DA (Advertentie)
tomscat trophyDe Nationale Kampioenschappen Parachutespringen zijn door de Sport-
commissie als volgt toegekend. Paracentrum Texel zal van 23 t/m 27 augustus de NKP organiseren in de onderdelen FS4 (AAA, AA, A en Rookie
klasse), FS8 (open en intermediate), CF, Artistics (Freestyle en Freefly, beiden
open en intermediate) en PA (team en individueel). Skydive Blauwestad zal het
onderdeel Canopy Piloting organiseren van 31 mei t/m 3 juni. De daadwerkelijk
inschrijving en betaling moet via beide paracentra gebeuren, verdere informatie
is te vinden op de websites van beide centra.
Aankomstdag bij Texel is woensdag 22 augustus waar om 20 uur de teamcaptainsmeeting zal plaatsvinden. Vliegtuig is de C-208,
en eventueel de C-206 voor PA. Inschrijfgeld bedraagt € 35 voor
één en € 45 voor twee of meer disciplines. Een BBQ is inclusief, de
sprongen zijn exclusief. Verblijf dienen de deelnemers zelf te regelen.
Dit kan o.a. bij Hotel de Kievit. Er zal gebruik worden gemaakt van
het KNVvL Camscore jureringssysteem.
Aankomstdag bij Blauwestad is donderdag 31 mei. De teamcaptainsmeeting
is in de ochtenduren. Het inschrijfgeld bedraagt € 125, is inclusief de BBQ
op zaterdag en een goodie bag en exclusief de sprongen. Bij inschrijving voor
1 april is er een korting van € 25. Er kan in de buurt gekampeerd worden of
kamers gehuurd worden bij de Blauwestadhoeve. Vliegtuig is een Cessna 206
turbine met een C-182 als backup.
Paracentrum Texel en Skydive Blauwe Stad hopen op enthousiaste deelname en
wenst de wedstrijdspringers succes met hun training het komend seizoen. n HBP
Al een aantal jaren kijken we tijdens de vluchten naar een
prachtig meer met een groot strand. Af en toe maakten we
er een opzettelijke buitenlanding, maar meer hebben we er
tot dusver niet mee gedaan. Deze winter hebben we besloten daar
verandering in te brengen. Van 31 mei tot en met 3 juni 2012 zullen we er de Open NKP Canopy Piloting organiseren.
Het idee is in december opgepakt door het bestuur van Skydive
Blauwestad en samen met de sportcommissie is er gekeken wat de
mogelijkheden waren. Midden februari heeft de SC besloten het
NKP-CP toe te kennen aan Skydive Blauwestad en zijn we druk aan
de slag gegaan met de organisatie.
inschrijvenOp dit moment (eind februari) zijn we daar al een heel eind mee.
Er kan ingeschreven worden op de website en een we hebben van
een aantal sponsoren toezegging over prijzen of andere bijdragen.
Ook heeft een aantal Nederlandse en buitenlandse deelnemers al
toegezegd om te komen en kunnen we op de hulp van een heel
aantal vrijwilligers rekenen.
De opzet van het NKP-CP zal zijn zoals dat bij alle CP wedstrijden is.
Er kan donderdag 31 mei getraind worden en vrijdag/zaterdag zijn
wedstrijddagen. Zondag is een back-up dag. Tijdens de wedstrijd-
dagen maken de deelnemers één officiële trainingsprong en negen
wedstrijdsprongen. Voor iedere discipline (speed, accuracy, distance)
zijn er drie ronden. Er wordt zoveel mogelijk met de nieuwste FAI
regels voor CP gewerkt, met aanpassingen waar nodig gezien de
locatie. De wedstrijd is door de SC tevens aangemerkt als de officiële
selectiewedstrijd voor het WK in Dubai deze winter.
Deelnemers kunnen bij de Blauwestadhoeve terecht in bunkhouses,
op de camping of andere kamers. Uiteraard denken we ook graag
mee over ontbijt, lunch en avondeten.
Kijk op onze website www.skydiveblauwestad.nl of onze Facebook
en Twitter om te zien hoe het met de voorbereidingen staat! Voor
vragen over de wedstrijd kan je mailen met:
nkp cp op sbs
NKP’2012 tEXEL En skyDIVE bLaUWEstaD
rubrieken.indd 5 09-03-12 10:35
6
It giet OnSpringnieuws
rubber duckie
Deze 2 foto’s zijn van voor en
na mijn 100e sprong,gemaakt
in Langhorne Creek, AustraliÎ.
Het vliegtuig, een C182 (pi-
ston), was wel wat anders
dan ik gewend was!
n Suzanne Zwart
Sprin
gstof De RubberduckieBoogie is terug
van weggeweest! In het weekend
van 9 en 10 juni zal in Teuge de
vijfde editie van dit evenement plaatsvin-
den. Als ervaren springer is er genoeg
keuze uit de verschillende evenemen-
ten en boogies die door het jaar heen
worden georganiseerd. Maar wat nu
als je nog niet zo ver bent? Je hebt je
AFF afgerond, bent al meerdere malen
solo uit de kist gevallen, hebt misschien
een TRIP cursus achter de rug…... en
dan? Met dit in het achterhoofd heb
ik in het weekend van Hemelvaart in
2007 de eerste Rubberduckieboogie
georganiseerd; een boogie speciaal voor
de beginnende springer! De eerste editie was een
groot succes en traditie was geboren.
De boogieGedurende de boogie zal een tal aan coaches hun
kennis en kunde rondom de disciplines freefly, platval-
len, canopy controll, canopy formation en wingsuit op
de circa 50 deelnemers overbrengen. Verschillende
cameraspringers staan klaar om alles voor de debrief
én de dagvideo op de gevoelige plaat vast te leggen
en twee Grand Caravans zorgen er voor dat iedereen
voldoende sprongen kan maken. En het team van
De Wolk zorgt voor een mooi feestje.
Na drie van de vier jaar slecht weer te hebben gehad
hebben ook wij de hint van de weergoden opgepakt
en is de boogie voor het eerst niet in mei, maar in juni.
Het belooft een mooi weekend te worden.
Voor wie?De doelgroep voor de boogie is de beginnende
springer die nog niet precies weet hoe verder te
gaan in de sport of eens wil proeven aan een nieuwe
discipline. En die gewoon een weekend veel wil leren
én een hoop plezier wil maken. De definitie van ‘de
beginnende springer’ wordt dit weekend dan ook
ruim genomen en per discipline verschillen.
ProgrammaVrijdag 8 juni in de avond is de kickoff waar door
verschillende coaches uitleg zullen gegeven over
de verschillende disciplines binnen de sport. Op
de zaterdag zal de groep zich opsplitsen in kleine
subgroepen, welke zijn ingedeeld in de verschillende
disciplines en ervaringsniveaus. De verhouding coach
/ deelnemer is bij FS en freefly 1 op 2. Bij CF 1 op 1 en
Canopy Controll wordt in een grotere groep gevolgd.
Om aan de disciplines RW en Freefly mee te kunnen
doen moet je minimaal je TRIP hebben afgerond.
De nadruk van deze boogie zal, naast uiteraard de
veiligheid, komen te liggen op het leren van nieuwe
disciplines én het ontmoeten van lotgenoten met een
zelfde ervaringsniveau. Zodat je ook ná de boogie
met veel plezier door kan gaan met het maken van
leuke sprongen andere springers.
roParunOm naast een leerzaam en leuk weekend ook een
bijdrage te kunnen leveren aan anderen die het
nodig hebben zal de Rubberduckieboogie 2012
dit jaar de Roparun ondersteunen. Roparun is een
estafetteloop van Parijs en Hamburg naar Rotterdam
waarbij mensen in teamverband geld ophalen voor
mensen met kanker. Para’s Paulien de Vries, Arnoud
Ens en Loes Cuppen lopen en fietsen dit jaar mee
en vanuit de boogie zullen verschillende activiteiten
worden georganiseerd om geld op te halen voor
deze geweldige actie!
Enthousiast geworden? Kijk dan snel op www.rubberduckieboogie.nl voor meer informatie en
inschrijven. Inschrijving start op 1 april 2012.
n Martijn Arets
#rdb2012: It giet oan!
Brevetten & bevoegdhedenDe afdeling para wil de volgende springers feliciteren met het behalen van hun brevet of bevoegdheid in de periode januari – maart 2012:
A Serge Lichtveld, Justus Snoei, Michiel
Schrijver, Sandor Woldendorp, Karin Wol-
dendorp – van der Zwet, Edwin Veenstra,
Menno van den Berg, Lars Huiser, Pre-
ben Brasik, Roeland Vermeulen, Gerrold
Nollen, Freek Boland, Henk Boonstra,
Sebastiaan van Gestel, José Joosten,
B Marin van Oorschot, Maxime Nugteren,
Ton Nugteren, Leentje Volkers, Ramses
Rodenburg, Eric Staal, Henk van Schaik,
Sander Cruiming, Yvonne Wiggers, Wou-
ter Wellen, Ruta Nor-vasaite,
C Maurits van der Kruit, Michiel Puyt,
D Mark Thierry, Emiel Noorlander, Loek
Bergmans,
I Jacco van Leeuwen
T Jeroen Koevoets
MR Deyan Bakardzhiev
Doel van de trainingsweekenden is het het
leren headdown vliegen in een groep, met
de nadruk op approach, vliegen in de for-
matie, het nemen van een grip en seperatie. De twee
weekenden zijn tevens een selectie voor Nederlandse
headdownvliegers die mee willen doen aan het
BeNeLux headdown record dat wordt gehouden
tijdens de Flanders FreeFly Boogie te Moorsele. Het
NPCT sponsort het slot van de coach. De Sportcomissie
van de KNVvL helpt ook mee door het regelen van de
coach, deze staat immers een heel weekend klaar voor
elk KNVvL lid dat graag wil leren headdown vliegen
in een groep. De groep wordt begeleid door Martijn
van ToraTora. Deze weekenden zijn dus toegankelijk
voor elk KNVvL lid (mits men natuurlijk al wel beetje
op de kop kan vliegen). Het eerste weekend is op 9
en 10 juni, het tweede weekend is op 23 en 24 juni.
Op vrijdagavond voorafgaand aan de twee spring-
dagen wordt het theoretische gedeelte behandeld
in het leslokaal op het paracentrum. Geef je op via
[email protected]! n Martijn van Dam
trainingsweekenden headdown teugeZie hele foto op pag. 38
rubrieken.indd 6 09-03-12 10:36
It giet OnSpringnieuws
(Advertentie)
SORRY SORRY
Materiaal
tech
niSc
hSbu
llet
in
veili
gheid
Sbul
leti
n
TB 2012-01 Datum: 26 januari 2012
Vervangt: n.v.t
Betreft: Xaos-27 van Precision Ae-
rodynamics, vervaardigd
tussen 1 oktober 2010 en
15 april 2011.
Probleem: Ongeluk met een Xaos-
27 waarbij de lijnen wa-
ren verlengd met 25 cm
boven op de originele
trimafstelling.
Oplossing: Check op de lijnlengtes
via de trim specificaties
van de fabrikant. Indien
de lijnlengtes +0,5% / -
0,5% verschillen contact
opnemen met de fabri-
kant voor inspectie en
correctie.
Uitvoering: Gebruikers, Riggers.
Noot: Zie als bijlage het Service
Bulletin SB111214.
VB 2012-02 Datum: 24 januari 2012
Vervangt: VB 2012-01
Betreft: M2 AAD van MarS.
Probleem: Het gebruik van een zonder een door
het afdelingsbestuur vastgestelde “pro-
cedure toelating AAD’s” van de M2 AAD
van MarS. VB 2008-04 regelt de toelating
van diverse AAD’s in Nederland. Na het
verschijnen van dit VB is er een nieuwe
AAD op de markt beschikbaar gekomen.
VB 2012-01 heeft onder beperkende
condities een AAD van de fabrikant MarS
toegelaten voor gebruik in Nederland.
Het betreft hierbij echter niet de MPAAD
van deze fabrikant zoals vermeld in VB
2012-01 doch de M2 AAD.
Oplossing: Intrekking van VB 2012-01. Toelating van
de M2 AAD van MarS, alléén voorbe-
houden aan houders van een C-brevet
parachutespringen, exclusief tandem-
sprongen.
Uitvoering: Gebruik voorbehouden aan houders
C-brevet. De daadwerkelijke inbouw van
de M2 AAD alléén door master riggers.
Noot: Voor de inbouw van een AAD moet geve-
rifieerd worden of er hiervoor richtlijnen
van de fabrikant van het desbetreffende
harnas container systeem zijn.
correcties safety cornerBij het laatste artikel (spinning mal) wordt geen
vermelding gemaakt van het materiaal van
betrokkene, een Velocity 96.
correcties KalenderIn de kalender staat de NKP PA op 7 en 8 juli
plaats zal vinden. Dit is incorrect, de NKP PA
vindt samen met FS, CF en Artistics plaats van
23 tot 27 augustus.
Paramedia
rubrieken.indd 7 09-03-12 10:36
DATUM WIE WAT CANOPY FORMATION
SWOOPING (CP)
FORMATION SKYDIVING
ARTISTICS
PA/PARASKI
WINGSUIT
PARTY, BOOGIE EN OVERIGE
TUNNEL
KalenderDATUM WIE WAT
KalenderKalender
8
18-3 PCT Season Kick-O� @ ISR, Roosendaal x21-3/8-4 Airboss Skydive Holiday @ Sevilla x24-3/8-4 Airboss Skydiving Guadeloupe @ Franse Antillen x24-3/25-3 FD Pandora FreeFly Adventure @ Rotterdam x24-3/25-3 NPCT Canopy Control Cursus @ Teuge31-3 NPCT Start of Season Party @ Teuge x31-3/1-4 ENPC Wingsuit Weekend @ Seppe x6-4 PCT Jump-in @ Vlieland x7-4 PCT Whooops FS4 Skillscamp @ Texel x7-4 PCMN Beginfeest @ Hilversum x x x7-4 ENPC Seizoensopening BBQ @ Seppe x11-4/13-4 ENPC Cursus Canopy Piloting @ Seppe x14-4/15-4 NPCT TRIP/FRIP Weekend @ Teuge x x19-4/22-4 FD Free2Fly Boogie @ Rotterdam x x x x21-4 NPCT No Clue What To Do FS4 Wedstrijd @ Teuge x23-4/30-4 PCT Free2Fly Boogie @ Texel x x x x26-4/30-4 NPCT Swoop & Flocking Cursus by Edwin Baatenburg de Jong @ Teuge x x28-4 PCT Pizzaspringen @ Texel x3-5/6-5 ENPC Mini Springweek x x x5-5/20-5 ToraTora We’re going to San Francisco @ San Francisco x x x x12-5 FD Buddies for Life: Tussen Hemel & Aarde @ Rotterdam12-5/13-5 PCT Safety & License Day & Wingsuit Coaching @ Texel x x17-5 NPCT FS-3 Scramble TRIP-UP @ Teuge x17-5 FD Tweemans Formatiespringwedstrijd @ Rotterdam x17-5/19-5 NPCT Canopy Control Cursus @ Teuge27-5 FD Bigways @ Rotterdam x31-5/3-6 KNVvL Open Nederlandse Kampioenschappen Parachutespringen (CP) @ SBS,
Oostwoldx
26-5 PCT Pizzaspringen @ Texel x26-5/28-5 FlyLikeBrick 2e BeNeLux Wingsuit Kampioenschappen @ Zwartberg x27-5 ENPC Kinky Pinky Party @ Seppe x9-6 PCT Aardbeienscramble @ Texel x9-6/10-6 ToraTora Headdown Trainingskamp & Selectie BeNeLux record @ Teuge x9-6/10-6 NPCT Rubberduckieboogie @ Teuge x x x x x15-6 PCMN Midzomernachtspringen @ Hilversum x15-6/17-6 PCEH Tomscat @ Hoogeveen x22-6 PCT Sunset Springen & Midsummer Party @ Texel x23-6/24-6 ToraTora Headdown Trainingskamp & Selectie BeNeLux record @ Teuge x23-6/24-6 FD Pandora FreeFly Adventure @ Rotterdam x23-6/24-6 NPCT TRIP/FRIP Weekend & Canopy Control @ Teuge x x28-6/8-7 POPS World POPS Meet @ Teuge x x x x29-6 PCMN B-Cup @ Hilversum x30-6 PCT Pizzaspringen @ Texel x1-7 FD PA Wedstrijd @ Rotterdam x7-7/8-7 PCMN Coupe de Maarsseveen @ Hilversum x20-7/27-7 ENPC Springweek x21-7/29-7 Airboss 4Fun Summer Boogie part VIII @ Soulac-sur-Mer, Frankrijk x28-7/5-8 FD Zomerkamp x31-7/5-8 PCMN Springweek x7-8/11-8 FAI World Games Test Event @ Cali, Colombia x12-8/18-8 FAI EK FS @ Banjaluka, Bosnië & Herzegovina x23-8/27-8 KNVvL Open Nederlandse Kampioenschappen Parachutespringen (FS, CF, PA,
Artistics) @ PCT, Texelx x x
25-8 ENPC Airshow @ Seppe28-8/2-9 FAI Open EK & WC FS/AE @ Prostejov, Tsjechië x x1-9 PCT Pizzaspringen & Don’s Killing Cocktails @ Texel x1-9/2-9 NPCT Canopy Control Cursus @ Teuge2-9 FD Bigways @ Rotterdam x8-9/9-9 PCMN Clubkampioenschappen @ Hilversum x x x15-9 NPCT FS-3 Scramble TRIP-UP @ Teuge x15-9/16-9 PCT Skillscamp & Brevettendag15-9/16-9 FD Pandora FreeFly Adventure @ Rotterdam x7-10 FD Driemans Formatiespringwedstrijd @ Rotterdam x13-10 PCT Pizzaspringen x27-10 PCT Scramble & Paranachtfeest x x27-10/28-10 NPCT Canopy Control Cursus @ Teuge3-11 FD Eindfeest & Nachtspringen @ Rotterdam x3-11 PCMN Eindfeest @ Hilversum x24-11/25-11 ISR Indoor Skydive Roosendaal Grand Prix @ Roosendaal x29-11/10-12 FAI Mondial (alle WK’s) @ Dubai, VAE x x x x x7-12 PCMN Kerstdiner @ Hilversum x27-12/31-12 PCMN Snertweek @ Hilversum x20136-1 PCMN Nieuwjaarsborrel @ Hilversum x25-7/4-8 FAI World Games @ Cali, Colombia x20-8/27-8 FAI EK & WC PA @ Grozny, Rusland x25-8/30-8 FAI EK & WC CP @ Cheboksary, Rusland x
SP01-008-008.indd 8 09-03-12 09:59
10ClubnieuwsH
EH
ITeksT: Jo oosTerveer
FoTo’s: pc TPARACENTRUM TEXEL
Een dag vol vliegen, coaching, plezier, harnastesten,
theorie examens en nog veel meer!
Springseizoen 2012 op Texel: de Evenementen Commissie PCT heeft er zin in! n
SKYDIVE ROTTERDAM
Het jaar 2011 zit er weer op. Ondanks 888 tan-dems (begroot 900) een financieel lastig jaar
doordat we behoorlijk hebben geïnvesteerd in
springmateriaal en een nieuwe bus. Door onder
meer slecht weer hebben we ook niet het begrote
aantal slots gehaald. Maar positief is dan weer
wel dat het aantal sprongen ten opzichte van
2010 is gestegen. In 2012 hopen we met leuke
evenementen deze stijgende lijn voort te zetten.
De activiteiten - waaronder de jaarlijkse Free2Fly boogie, de PA- en FS3 wedstrijd, en nieuw
de FD bigways en diverse Pandora FreeFly weekenden, en meer - zijn elders in de SP te
vinden op de evenementen kalender.
hULDE AAN DE VRIjwILLIgERSIn januari vertrokken diverse clubleden naar
Tignes te Frankrijk om daar te speedriden, dan
wel een cursus daarvoor te volgen. Met dank
aan Aeneas voor de organisatie! Momenteel is
het februari en echt winter.
Er zijn een aantal stoere (vooral mannelijke)
springers die de kou trotseren onder het mom
van “kou is een emotie en emoties kun je uitschakelen,” waarvoor respect! En natuurlijk
zijn de foto’s met een wit Rotterdam wel erg mooi!
Verder weinig nieuws: bestuur en instructiegroep
vergaderen over van alles en nog wat. We blij-
ven zitten in ons nostalgische clubgebouw, dat
enigszins is opgeknapt. We blijven springen op
onze vertrouwde dropzone in Rhoon. We gaan
weer op zomerkamp in week 31, al zal dat mis-
schien op een andere locatie dan Maubeuge zijn.
Tot slot is bij Jelle van Hilten begin december
2011 acute leukemie geconstateerd. Hij is met
open vizier de strijd aangegaan. Hij kan rekenen
op grote steun van een ieder in de vereniging en
daarbuiten. We zien hem graag zo spoedig mogelijk weer terug! n
TeksT: Irma van der venneFoTo’s: ronny dumay en Tom de WeerdT
10
EVENEMENTEN COMMISSIE PCT 2012Elk jaar neemt een nieuw stel springers
zitting in de Evenementen Commis-
sie (EC) van Paracentrum Texel. Dit jaar
zijn het Sandor Woldendorp, Karen Woldendorp-van der Zwet, Robin Awater, Jasna Smolčić en Helen Klappe die met elkaar een groot deel
van de evenementen op het Paracen-
trum zullen gaan organiseren.
De evenementen kalender 2012 is
inmiddels samengesteld, de taken zijn
verdeeld en de voorpret is begonnen!
Een terugkerend evenement op Para-
centrum Texel zal het Pizzaspringen
worden. Behalve de pizza aan het eind
van de springdag en de dagvideo,
organiseert de EC op Pizzaspringda-
gen ook vaak nog iets speciaals. Een
maand vooraf zal de EC via Facebook
en de website van Paracentrum Texel (www.para-centumtexel.nl) aankondigen of, en wat, er precies
gepland is. Om met elkaar vast lekker op te warmen
voor een prachting springseizoen, organiseert
de Evenementen Commissie, in samenwerking
met Indoor Skydive Roosendaal, op 18 maart de Season KickOff Paracentrum Texel 2012.
ClubN
ieuws
clubnieuws_mrt12.indd 10 09-03-12 10:34
ClubnieuwsH
IENPC iN dE wiNtEr
TeksT: jarig sTeringaPCEh
NiEuwE PlaNNiNgHoewel er ook de afgelopen winter bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen weer fanatiek gesprongen is
(zelfs bij strenge vorst aan de grond!) is de winter natuurlijk vooral een tijd om plannen te maken voor
het nieuwe jaar.
En afgaand op die plannen belooft 2012 voor PCEH niet zomaar een springjaar te worden! Dat geldt
om te beginnen voor de springweek, die we dit jaar met nieuw elan op een nieuwe locatie zullen gaan
organiseren. De afgelopen drie jaren gingen we steeds met onze Brabantse zustervereniging de ENPC
en de militairen van de CPV op pad. Dat bleek dit jaar, onder meer door de vakantiespreiding tussen
Noord- en Zuid-Nederland, niet goed te realiseren. PCEH gaat dus in 2012 weer “op zichzelf”. Als
locatie is de keuze gevallen op het vliegveld Dahlemer Binz, een nieuwe dropzone gelegen in een fraai
natuurgebied in de Eifel. Alle ingrediënten voor een succesvolle week met veel sprongen zijn er
aanwezig: een grote hangaar, springvliegtuigen, kampeerfaciliteiten en in de buurt voldoende horeca
en winkels. Onze eigen PH-ZZF en het clubmateriaal gaan natuurlijk mee!
Een tweede bijzondere activiteit in 2012 is een reünie van en door oud-springers. Deze zal worden
gehouden op zaterdag 12 mei op vliegveld Eelde. Er worden meer dan honderd oud-leden van de
NNPC en Paraclub Hoogeveen verwacht. Sommige van hen hebben zelfs aangekondigd graag weer eens
wat sprongen te willen maken! Voor het instructieteam van PCEH is het de uitdaging deze oud-leden,
van wie de meeste al vele jaren uit beeld van de club zijn geweest, op een veilige manier hun wens in
vervulling te laten gaan. Voor de een kan dat een sprong zijn aan een T-10 of een PC, voor de ander wel-
licht een vrije val met modern materiaal. Een tandemsprong is natuurlijk altijd een goed alternatief!Het jaar 2012 zal voor PCEH ook weer een aantal vaste waarden bevatten. Zo zijn daar de Tomscat Trophy
(ditmaal van 15 t/m 17 juni op Hoogeveen), het POPS-weekend (1-2 september op Hoogeveen), één
of twee dagen springen op vliegveld Drachten (vermoedelijk eind september) en het traditionele nachtspringen op vliegveld Eelde (in december).
Gedurende het zomerseizoen is Paracentrum Eelde-Hoogeveen gestationeerd op vliegveld Hoo-geveen. De club is elk weekend en elke feestdag geopend vanaf 09.30 ‘s ochtends. Extra springdagen
(met name veel vrijdagmiddagen) staan vermeld op de clubsite www.pceh.nl n
Pete Allum 18x UK National Champion 5x Italian National Champion
“Skydiving has been my passion for 32 years and it just keeps getting better!”
FSCOOL
HOT WEEKENDER
BABYLON
SAFE FLIGHT SCHOOL
Formation Skydiving School
Load Organizing
Freefly School
Canopy Piloting
INNER RHYTHM COACHINGFS Team Coaching
www.innerrhythmcoaching.com
sport-para-70x297.indd 1 09/02/12 22:09
In de winterperiode is het natuur-
lijk tijd voor een winterslaap, af en
toe een sprongetje, waarbij je je
op 1000ft hoogte in het vliegtuig
al afvraagt wat je eigenlijk daar
doet. Maar ja, sommige mensen
onder ons moeten nou eenmaal om-
hoog ondanks de temperatuur die wel
heel erg laag was de afgelopen weken. Een heel vreemd winterseizoen. Tot en met januari
met lenteachtige temperaturen en de afgelopen
weken weer ontzettend koud.
2011 is voor ENPC een absoluut recordjaar ge-
weest. We hebben ruim 6000 sprongen gemaakt
en meer dan 450 tandems. De PH-ENP heeft volop
gedraaid en de samenwerking met het CPV loopt
erg goed. Over 2011 absoluut geen klagen dus en
2012 wordt weer een uitdaging, zeker als de groei
in sprongen zich zo voort blijft zetten.
Zoals het een winterperiode betaamt zijn we veel
in het clubhuis gebleven om spelletjes te spelen,
filmpjes kijken en vooral heel veel bij te kletsen.
Ook heeft de videoploeg van de periode gebruik
gemaakt om een workshop te
geven en de belangrijke punten over het camera-
springen onder de aandacht te brengen. Ervaren en
minder ervaren springers hebben er een leerzame
avond aan gehad.
Tussendoor is er nog heel even in de sneeuw gespeeld.
Inmiddels hebben we het nieuwe jaar ingetoast en
zijn er al heel wat sprongen gemaakt, zeker in januari.
Nu is het wachten tot het echt lente wordt en we weer
een gat in de lucht kunnen springen en ‘s avonds
onder het genot van een drankje de dagvideo kijken!
Maar buiten al die feestjes om is ons gezamenlijk doel zoveel mogelijk mooie en veilige sprongen te maken! Blue Skies n
TeksT: enpcfoTo: enpcENPC
clubnieuws_mrt12.indd 11 09-03-12 10:34
12
N
Clubnieuws
E
DDe opfriscursus begin maart is weer druk bezocht
door een groot aantal enthousiaste (jonge) sprin-
gers die veel zin hebben in het nieuwe seizoen.
Altijd goed om even de details weer naar boven te halen en om bepaalde situaties wat
meer uit te diepen. De dag werd afgesloten met
harnastests en daarmee is iedereen weer klaar
voor het seizoen.
Een leuke ontwikkeling is een samenwerking
tussen Skydive Blauwestad en de ACLO in
Groningen. De ACLO is het studentsport-netwerk
in de stad en coördineert een sportaanbod van
ruim 35 sporten en heeft ruim vijftienduizend
leden. Allemaal jonge sportieve mensen die wel in zijn voor een uitdaging. We leiden de
studenten op in Groningen en organiseren een
centrale springdag op Oostwold. In april staat de
eerste groep gepland en als dit goed bevalt kun-
nen we deze zomer nog een aantal opleidingen
verzorgen.
Naast deze samenwerking zijn we ook druk met
de organisatie van het NKP-Canopy Piloting.
Elders in deze SP is daar meer over te lezen. Voor
vragen hierover kan je mailen met [email protected].
Erwin Baatenburg-de Jong komt 5 & 6 mei een
Canopy Control Cursus verzorgen voor gevor-
derde springers. De perfecte gelegenheid om ken-
nis te maken met Oostwold en de wedstrijdlocatie
van het NKP-CP. Geïnteresseerden kunnen contact
opnemen met Erwin zelf: [email protected]
Kijk op www.skydiveblauwestad.nl of onze
Facebook en Twitter om te zien waar we mee
bezig zijn! n
skydive blauwestad TeksT: jens doorschodTfoTo’s: jens doorschodT
Eind 2011 heeft PCMN een oude traditie terug in het leven geroepen: De Snertweek; een springweek tussen kerst en
oud op nieuw, waarbij alleen bikkels willen springen. Helaas
gooide het weer enigszins roet in het eten hetgeen terug is
te zien in het aantal sprongen. Toch was het een weergaloos succes! Mede dankzij de inzet van de evenementencommissie,
creatieve ideeën voor slecht weer programma’s, Eric’s glüh-
wein en als klap op de vuurpijl de IJspegelbarbecue. Bij het
laatste evenement is het noodzakelijk op te merken dat het
zo genoemd is vanwege de buitentemperatuur, niet vanwege
het menu. Na deze passende afsluiting van 2011 werd het
nieuwe jaar in stijl ingeluid met een aantal lekkere spronge-
tjes. Hoogtepunt in februari was natuurlijk het springen boven een besneeuwd landschap. Daarnaast wordt alweer
traditie dat een aantal PCMN-ers begin februari gezamenlijk
een verjaardagsboogie organiseert. Op vrijdagavond heffen
zij na springtijd (meermalen) het glas en is er gelegenheid
tot ‘feestliciteren’, waarna op zaterdag en zondag lekker
doorgesprongen wordt. Dit jaar was er in het Verjaardags-boogieweekend echter nog een reden om feest te vieren,
want Jacco van Leeuwen heeft de gelederen der HI’s verlaten. Jacco is
iemand die zich altijd op alle fronten ontzettend inzet voor PCMN. En nu
kunnen wij trots mededelen dat Jacco op 11 februari jongstleden op “een
anoniem paracentrum in het Oosten des Lands”
zijn praktijkexamen Instructeur met succes af-
gelegd heeft. Tot slot een blik op het komende
seizoen. In 2012 gaat PCMN natuurlijk nog veel meer mooie evenementen
en wedstrijden organiseren. Het eerste officiële PCMN-evenement zal
het Beginfeest op 7 april zijn. Het is geen toeval dat het beginfeest
een week na de herhalingsopleidingen plaatsvindt en dat 7 april tevens
de dag is dat de eerste nieuwe leerlingen van 2012 hun eerste sprong
gaan maken. Want het is natuurlijk allemaal wel leuk, zo’n feest, maar het
gaat uiteraard om het springen. Het is 2012 en PCMN heeft er zin in! n
12
TeksT: dennis van der coelenfoTo’s: jan BrunT, Pim, eelco van hoe ven, suz an vroegePaRaCeNtRuM MiddeN NedeRlaNd
weeRgaloos suCCesClu
bNieu
ws
dRaNkjes eN bitteRballeN
clubnieuws_mrt12.indd 12 09-03-12 10:35
IWN
Clubnieuws
TeksT: Indoor skydIve roosendaal
newsupdate
agenda vullen
Indoor skydIve roosendaalTeksT: sImon woerlee
FoTo: npc T
natIonaal paraCentruM teuge
13
We hebben de afgelopen maanden niet stilgestaan
en dat gaat de komende maanden ook zeker niet
gebeuren. We kijken terug op een succesvolle wereldrecordpoging langste indoor vrije val,
een geweldig 5 jarig bestaan van ISR en de komst
van de cast van de musical Wicked op 2 februari
met de nodige media aandacht. Ook komen er
een aantal fantastische activiteiten aan in de ko-
mende maanden. Te beginnen met ons huisteam
Thunder wat meedoet in de Aerokart Challenge
en de Wordchallenge in Bedford. Wij wensen ze
enorm veel succes tussen al dat geweld. Daarnaast
sponsort ISR de Flight Against Cancer, 26-28 mei te Zwartberg, België. Een super initiatief waar we
graag ons steentje aan bijdragen. Ook zal Paracen-
trum Texel 18 maart in samenwerking met ISR een
opfrisdag organiseren. Op deze dag kan iedereen
zijn papieren laten controleren, waivers invullen,
harnastesten afleggen en medische keuringen
halen. Kortom, een geweldige dag voor springers
om elkaar te ontmoeten.
Overige activiteiten op de agenda:• 2Tunnel wedstrijd; wedstrijd voor beginners
waar lol en leren voorop staat.
• Thank God its Flyday; iedere vrijdag van de
maand, training voor alle niveaus en disciplines.
• Free2Fly Boogies; aftrap bij ISR. n
aIrboss Into 2012In de eerste week van januari hebben we volop Blues Skies in Beni-Mellal te Marokko gehad.
We hadden een kleine maar superleuke groep springers mee die veel sprongen maakte boven de
mooie DZ naast het Atlasgebergte. Er zijn enkele A en B brevetten gehaald, de Freefall cursisten
zijn de opleiding goed doorlopen en er werden weer leuke funjumps gemaakt door de gevorderde
springers. Lees in deze uitgave ‘Hayat jamila! Life is good!’; de (spring)ervaringen van Ingrid, die
er zelf nog een weekje vakantie aan toevoegde. Eind dit jaar/begin 2013 gaan we zeker weer naar
de Marokkaanse DZ!
Half maart ligt deze 1ste SP van 2012 bij je in de bus en begint het springseizoen alweer rap, so wake-up time! En kom eens langs op 1 van de DZ’s die wij aandoen in 2012;
• Zaterdag 31 maart t/m zondag 8 april; Skydive Holiday naar Sevilla. Viegtuig; twin turbine Dornier
(15 springers naar 15,000 ft in 13 minuten). Join us & vraag info over A brevet, B brevet , gevorderd
of Freefall pakket via [email protected]! • Vanaf april start Airboss Skydiving weer elk weekend te Lille/Bondues (N-Fr). Vliegtuig; Cessna
Caravan 208. Longest Day/last weekend te Lille in het voorjaar is 16 en 17 juni. Kom er gezellig
eens langs om leuke sprongetjes te maken, je tentje kun je er gratis wegzetten, gebruik maken
van de faciliteiten van het clubgebouw, verder supermarkt en lekkere restaurantjes in de buurt.
• Zoals vanouds hierna weer naar onze akker te Soulac-sur-Mer (ZW-Fr); 23 juni t/m 2 september.
Vliegtuig; Porter. De gevorderde springer kan hier zijn A/Brevet komen halen of gewoon funjumps
maken. Enthousiaste vriend(in)en zijn welkom om de Freefall opleiding te komen doen.
• 4FunSummerBoogie part VIII Soulac sur Mer; zaterdag 21 t/m zondag 29 juli! Reserveer in je agenda
dus, want samen met jullie worden er weer
mooie FS, FF & WS sprongen gemaakt
samen met diverse coaches. Tevens
Daily Video in de avond op big
screen en party met DJ op 27 juli. Vliegtuig; Porter en aan
een 2de kist wordt gewerkt.
• Vanaf 8 september t/m 28 oktober zijn we dan
weer elk weekend te Lille-Bondues.
Zijn jullie er klaar voor? Wij ook. Tot op de DZ.
Airboss Team Sjon Ron Marjon.
aIrboss TeksT: aIrboss Teamsjon, ron & mar jon
Net als iedereen in Nederland zijn we bezig
het springseizoen 2012 handen en voeten
te geven. En dat lukt heel aardig. Na een win-
terperiode met relatief goed springweer (3000
sprongen in de wintermaanden!!) zijn we de
agenda aan het vullen. Een kleine greep uit onze evenementen:
• Diverse wedstrijden voor beginnende en
gevorderde skydivers, georganiseerd door
de voormalige “Angels”;
• Swoop seminars door Basten Oudmaijer
en Nederlands Kampioen Erwin Baatenburg
de Jong;
• Er komt weer een Rubberduckieboogie,
in het weekend van 9-10 juni;
• De World POPS Meet eind juni-begin juli;
• (mogelijk) de Dutch League;
• En we gaan weer Ballonspringen!
Eerdaags gaan we
onze PH-JMP als
Supervan in ge-
bruik nemen. We
zijn erg benieuwd
naar de veelbelovende
klimtijden die de boekjes ons willen doen
geloven. Springers die een dergelijk vliegtuig
in het buitenland al hebben gevlogen zijn erg
enthousiast! We hebben dan een nog hogere
capaciteit dan voorheen zodat er nog meer
gesprongen kan worden.
Bezoek www.paracentrumteuge.nl en zie
welke evenementen we organiseren. Er zit
voor een elk iets bij en iedereen is ook van harte welkom op het Nationaal Paracen-trum Teuge! n
clubnieuws_mrt12.indd 13 09-03-12 10:35
BIJ THE PARACHUTECASE HEB JE DE KEUZE UIT 10-TALLEN COMPLETE SETJES... TE HUUR OF TE KOOP... COM-PLEET OF IN LOSSE ONDERDELEN.... NIEUW OF 2DE HANDS... DE NIEUW-STE MAIN PARACHUTES ZIJN INGE-BOUWD... JE KAN VAN ALLES UIT-PROBEREN... LEKKER AFBOUWEN... MEE NEMEN OP VAKANTIE... JE VIND AL ONZE SETS MET PRIJS OP ONZE WEBSITE... MAAK GEBRUIK VAN ONZE EXPERTISE BIJ JE ZOEKTOCHT NAAR HET PERFECTE SETJE VOOR JOU...
WWW. .NL
The Parachutecase... winkel en werkplaats... vliegveld Teuge.... elke dag open... telefoon: 0553231928... email: info@ parachutecase.nl
PARACHUTECASE
ATOM
MIRAGE TEARDROP
VECTOR 2
VORTEX 2
TALON
WINGS
Paracase_AD_2012.indd 1 06-03-12 09:19SP01-014-015.indd 14 09-03-12 10:02
BIJ THE PARACHUTECASE HEB JE DE KEUZE UIT 10-TALLEN COMPLETE SETJES... TE HUUR OF TE KOOP... COM-PLEET OF IN LOSSE ONDERDELEN.... NIEUW OF 2DE HANDS... DE NIEUW-STE MAIN PARACHUTES ZIJN INGE-BOUWD... JE KAN VAN ALLES UIT-PROBEREN... LEKKER AFBOUWEN... MEE NEMEN OP VAKANTIE... JE VIND AL ONZE SETS MET PRIJS OP ONZE WEBSITE... MAAK GEBRUIK VAN ONZE EXPERTISE BIJ JE ZOEKTOCHT NAAR HET PERFECTE SETJE VOOR JOU...
WWW. .NL
The Parachutecase... winkel en werkplaats... vliegveld Teuge.... elke dag open... telefoon: 0553231928... email: info@ parachutecase.nlThe Parachutecase... winkel en werkplaats... vliegveld Teuge.... elke dag open... telefoon: 0553231928... email: info@ parachutecase.nl
.. ..NLNLPARACHUTECASE
ATOM
MIRAGE TEARDROP
VECTOR 2
VORTEX 2
TALON
WINGS
Paracase_AD_2012.indd 1 06-03-12 09:19SP01-014-015.indd 15 09-03-12 10:03
E
16
Jo: In februari vertrok Paracentrum Texel weer naar Elsinore, met het vliegtuig over de grote plas. (En één dag in een vliegtuig en niet mogen springen is zelfs voor de meest wilskrachtige onder ons een zware opgaaf!) Na het invullen van de verplichte waivers, inclusief video ondersteuning, volgde nog een brie� ng en instructie door Rutger en kon het springen beginnen. Binnen het uur hingen de eerste solo’s, 2- 3- & 4-ways in de lucht boven een wolkenloos Elsinore. Dankzij Jan Boyen leverde dit adem benemende foto’s & video’s op, hulde daarvoor ook aan de nieuwe HD-camera. ‘s Avonds toch maar weer die vervelende Jacuzzi bevolken voordat we verdergaan in de bar waar we de avond tevoren mee gestopt zijn. Aangezien de Jetlag toch parten begon te spelen bij de meesten lag het merendeel op tijd in zijn bedje en hield Jan K. de Nederlandse eer hoog door, in traditie, toch de bar af te sluiten. Hieronder een paar stukjes van deelnemers:
Jeroen: Het is hier 25 graden en we hebben zon! En koud bier! En een bubbelbad! En een hele to� e groep mensen! Na een paar dagen lekker forma-ties te hebben gesprongen ben ik weer helemaal up and running. Nu bezig met mijn 1 on 2’s met Rutger en Ruud. Onwijs gave sprongen, exits worden steeds beter en het springen nog leuker.
Stephanie: Een jaar na mijn AFF en 1-1’s keer
ik terug naar Elsinore. Het uitzicht in de lucht is wederom fantastisch en het weer is des te mooier!! Heerlijk om weer terug te zijn op de dropzone. Zowel met oude bekenden als met nieuwe mensen mooie sprongen gemaakt en daarna met zijn allen in de jacuzzi. Ook gezellig een hapje eten met elkaar wordt door de groep niet overgeslagen. Met andere woorden: alles is goed geregeld door Jo, veel gezelligheid, mooie sprongen en veel lachende mensen. Echt genieten!
Ronald: Het springseizoen voor dit jaar is voor mij zojuist alweer begonnen en waar kun je dat beter doen dan in Elsinore. Het doel van dit jaar was om zoveel mogelijk eisen voor het A-brevet af te tikken en om te beginnen met de 1-on-1 sprongen. De eerste sprongetjes waren niet van het soort om trots op te zijn, we zaten op een andere dropzone en er was geen wind. Dat ben je niet gewend als je normaliter op Texel springt, maar ook dat gaat snel als je gemiddeld 4 sprongetjes op een dag maakt. Voor mij was het al weer enige tijd geleden dat ik in Amerika ben geweest, het is � jn om weer terug te zijn, vooral met deze fantastische temperatuur, 33 graden in de schaduw en 43 in de zon. Elsinore is een fantastische dropzone met relaxte mensen en ook de groep waarmee we nu zijn gaat erg goed met elkaar om. Al met al een aanrader om je springseizoen mee te beginnen.
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETEKST & FOTO’S: ALLE ELSINORE DEELNEMERS
ELSINORE EXPERIENCES 2012
Onderweg
Milan, Roger, Jeroen, Stephanie
Ballonstart
Bas: Voor mij was het inmiddels de 3e keer op rij en het voelde dan ook alsof ik thuis kwam. De barman herkende ons meteen en we hebben met de groep lekker genoten van onze eerste biertjes.(Waarna er op de volgende dagen nog velen volgden, zoveel dat het bier zelfs tot twee keer toe op was.) Dit jaar
Black Jack 14way CompetitionApril 13-15The first European 14way competition, if you are interested to lead a team please contact us.
Seville Sequentials with VolareMay 02-05Mike Carpenter from Volare wants to get 7 sequential flyers together for 5 days of MAD fun..! The focus of the flying is to build challenging and safe groups. For more info contact us.
Skydive Spain, Aeródromo La Juliana, Bollullos de la Mitación, Sevilla Tel: +34 955 766 056 [email protected] www.skydivespain.com
19€ Team Training Specials Apr 21-29, May/June 26-05, Oct 13-21, Nov 10-18
AFF 7-day Residential Courses Mar 12-18, Apr 24-30, May 22-28, June 04-10, July 10-16, Sep 11-17, Oct 16-22, Nov 13-19, Dec 11-17
TrackDayzMar 17-18, May 19-20, June 09-10, Sep 29-30, Nov 17-18
Flight Foundation Canopy Courses March 23-25
Freefly Essentials (Small Group LO) Nov 09-11
Funshine BoogieJune 13-17, October 03-07
- advertentie-
SP01-016-017v2.indd 16 09-03-12 10:05
zijn we met een iets kleinere groep, wat erg prettig is. Je hebt veel meer overzicht over wie wat waar en wanneer doet. Tot nu toe hebben we iedere dag nog lekker kunnen springen en het weer is zelfs zo goed dat ook Jo lekker in een korte broek, slippertjes en een blote torso over de DZ wandelt. Het is echt op en top genieten hier: lekker weer, hele leuke groep, Amerikaans eten, relaxte sfeer, goede organisatie, een ballon sprong op de plan-ning, gezellige bar, lekkere biertjes, aangename jacuzzi, lekkere koffie(DE uit Nederland, want
het Amerikaanse warme water met een zwart kleurtje is niet te zuipen).
Kortom een heel groot succes en ik geniet uiter-mate van deze heerlijke vakantie. En één van de leukste dingen vind ik nog wel dat je aan Jo zijn glimlach kunt zien dat ook hij geniet van de trip!
Roger: Om 04:30 je bed uit tijdens je vakantie is geen pretje maar voor een ballonsprong is het zeker de moeite waard! Het zonnetje begon zich
om 06:00 op de plaats van bestemming reeds te laten zien, waardoor de temperatuur ook alweer een stuk aangenamer werd. Na een kort stukje rijden vonden de ballonvaarders een geschikte locatie om vanaf op te stijgen. Zij druk in de weer met de ballon en wij met onze parachutes. Het bleek echter dat er in 1 ballon ook wat onbekende passagiers meegingen, zij kregen het een beetje benauwd toen er iemand uit begon te leggen waar die rare rugzakken voor dienden… Na een 5 minuten call allemaal aan boord van de ballon en gassen maar (letterlijk). Op 5000 ft. stappen de 2 man uit het mandje met de passagiers, waarna zij aan een rustige ballontocht konden beginnen. De 2e ballon steeg rustig door naar 6000 ft. voordat er een exit gegeven werd. Dit rustmomentje gaf de springers in de 2e ballon dan ook uitgebreid de mogelijkheid om de � y-by van Maarten langs een net opstijgende ballon gade te slaan. Iedereen werd door Jan B. op de gevoelige plaat vastgelegd tijdens de exit, waarna er een poging ondernomen
werd om Jan B. op de gevoelige SD-kaart vast te leggen. Toen iedereen op de grond stond bleek echter dat Jan B. of nog in de lucht hing, of besloten had om zijn koepeltje ergens anders aan de grond te zetten. Na een zoektochtje van 45 minuten dook Jan B. op aan de rand van het stuwmeer, gezien deze mooie foto-locatie had hij besloten om hier maar te landen. Iedereen verzamelen en op naar de Starbucks voor ko� e en ontbijt.
Nu al een waanzinnig geweldige vakantie, die weder-om door de Texel Sta� tot in de puntjes geregeld is.
Jo: Als jullie dit lezen zijn we al lang en breed terug in het frisse Nederland. Met Rutger als instructeur en Ruta als back-up kwam ook de instructieve kant deze keer uitstekend uit de verf. Nu al kunnen we ervan uit gaan dat het een zeer geslaagde trip geweest is. Het weer is fantastisch, de sfeer is beter dan ooit en er wordt heel wat afgelachen. Op naar Elsinore 2013! �
ELSINORE EXPERIENCES 2012Deelnemers
Black Jack 14way CompetitionApril 13-15The first European 14way competition, if you are interested to lead a team please contact us.
Seville Sequentials with VolareMay 02-05Mike Carpenter from Volare wants to get 7 sequential flyers together for 5 days of MAD fun..! The focus of the flying is to build challenging and safe groups. For more info contact us.
Skydive Spain, Aeródromo La Juliana, Bollullos de la Mitación, Sevilla Tel: +34 955 766 056 [email protected] www.skydivespain.com
19€ Team Training Specials Apr 21-29, May/June 26-05, Oct 13-21, Nov 10-18
AFF 7-day Residential Courses Mar 12-18, Apr 24-30, May 22-28, June 04-10, July 10-16, Sep 11-17, Oct 16-22, Nov 13-19, Dec 11-17
TrackDayzMar 17-18, May 19-20, June 09-10, Sep 29-30, Nov 17-18
Flight Foundation Canopy Courses March 23-25
Freefly Essentials (Small Group LO) Nov 09-11
Funshine BoogieJune 13-17, October 03-07
- advertentie-
SP01-016-017v2.indd 17 09-03-12 10:05
18
TEKST: ROB BAKKERFOTO’S: JARNO CORDIA
Met één grote klap zou in één keer heel mijn leven veranderen.Echter was ik daar op dat moment niet mee
bezig. Ik zat midden in Afghanistan en had net een IED strike meegemaakt. Voor de ‘gewone’ burger, daar bedoelen we een bermbom mee.
Vier maanden daarvoor was ik in het vliegtuig gestapt naar Afghanistan. Was goed voorbereid en ging voor de zoveelste keer op uitzending. Dat was mijn leven, ik was militair, ik was aan het trainen voor of op uitzending. Daar tussendoor plande ik allerlei activiteiten en sportte ik veel. Ik had in 2003 op Teuge mijn AFF gedaan bij Opa, John en Barry. Ik had dit gedaan omdat ik toen bij Defensie alleen maar ronde bol kon springen en ik toch wel eens wilde weten wat er nog meer allemaal in de lucht kon. Daarna lekker begonnen met springen, maar niet mega actief. Af en toe een sprong hier en daar.Vooral als ik toevallig toch in het buitenland was.
Terug naar de realiteit.. Ik was gewond, en werd afgevoerd naar Nederland. Één van mijn directe vrienden en goede collega’s was tijdens deze actie omgekomen, en ik zelf bleek zwaar gewond. In Nederland aangekomen begon al-les goed door te dringen. Ik had meer dan 11 breuken in mijn rechter onderbeen, en mijn linkerbeen was zo erg beschadigd dat de arts niet eens de moeite nam om alle breuken te tellen. De omschrijving van de breuken was duidelijk genoeg. Het ziet eruit of iemand je been als een beschuitje heeft � jngeknepen… Na een periode van enkele maanden was er goed en slecht nieuws.
Mijn rechterbeen kon een beetje herstellen als ik heel veel effort in de revalidatie zoustoppen.. Nou dat wilde ik wel! Maar links was een probleem, het was zo erg beschadigd dat ik er nog niet eens op kon staan erop, laat staan lopen. Maar er werd tegen me verteld dat ik bin-nen kort klaar zou zijn in het centrum. Ze konden niets verder doen. Ik zou altijd aan een rolstoel, of met krukken moeten lopen. Ik begreep er niets van; hoezo klaar?? Ik kon niets, ik kon niet lopen, niet bewegen. De arts vertelde dat ik klaar was en dat er geen technieken waren om mij te helpen. En dat er binnen een jaar of vijftien niet echt verbetering in kon komen. Ik kon gaan…
Op de terugweg naar mijn kamer kwam ik een andere collega tegen die ook een bermbom had meege-maakt. Deze jongen was zijn been kwijt-geraakt en ging weer lopen, op een prothese! Ik bleef aandachtig kijken en hoe langer ik keek, des te duidelijker ik het zag. Dit wilde ik ook! Dan halen ze dat verkeerde been er maar af… Na een maand of twee had ik alle artsen overtuigd en was het zover. Ze waren het met me eens, ik kon meer met een prothese dan zoals ik er op dat moment bij lag.
Na een intensieve maar vrij korte revalidatie periode, bleek dat ik inderdaad bijna alles weer kon doen. Maar ik wilde meer, ik wilde weer kunnen springen! Na overleg met de arts ben ik eerst maar eens gaan kijken in de windtunnel. Martijn van Dam heeft me in de opwerkperiode prima geholpen om dit asymmetrische lijf weer stabiel te krijgen in de lucht. Er gaat tenslotte meer lucht langs, omdat het volume van het been minder was dan een normaal been. Maar dat was uiteindelijk vrij snel gecorrigeerd.
Daarna moest ik iemand vinden die mij
FIRST FLIGHT COURSE BIONIC ROB
BAM!!!!!!!!!
SP01-018-019.indd 18 09-03-12 10:13
weer current wilde maken. Na een goede in-structie en duidelijke brie� ng van Hans van Marrewijk in juli 2011 ben ik weer begonnen met springen. En gelijk weer helemaal verliefd! In de afgelopen maanden ben ik naar iedere dropzone geweest waar ik in de buurt was. Texel, Teuge, Zwartberg, Scha� en, trips naar Pink Skyvan in Klatovy , Skydive Sebastian in Miami en met Airboss naar Marokko. Uiteindelijk
225 sprongen gemaakt en toen was het zover. Ik
vond mezelf gereed voor de volgende stap. Wingsuiten …
Daarvoor benaderde ik Phoenix-Fly, die verwezen me door
naar hun lokale ex-pert, Jarno Cordia. Hij
heeft me in het opwerk traject perfect geholpen met klein en grote tips. Van het aanpassen van mijn prothese tot het coachen van spron-
gen. Op 4 februari was het eindelijk zover, de
buitentemperatuur was -18, maar van binnen was ik warm. In mijn custom built Wingsuit ging ik mijn eerste Wingsuit sprong maken. Jarno ging met me mee
en ook Mads zou mee-springen voor wat extra � lm en foto materiaal.
Na een snelle vlucht naar 12.000 ft deed i k n o g e n ke l e
checks terwijl de rest van de load de kist uit ging. Nu was het
onze beurt. Ik ging rustig in de deur zitten
en we gingen de kist uit. Na een kleine 2 seconden de wings open gedaan en toen wist ik waarvoor ik het deed. Heerlijk, dat gevoel van wingsuitvliegen! Ik draaide mijn eerste bocht en deed mijn dummypulls. Waarna ik nog tijd zat over had om eens van de vlucht te genieten, zoals Jarno van tevoren al verteld had. Sterker nog, Jarno kwam nog even naast me vliegen en we maakten meteen de eerste dock.
Toen kwam het moment van openen en was de tijd van echt vliegen voorbij. Op de grond werd ik gefeliciteerd door Jarno en Mads, waarna we door de kou snel terug gingen naar de loods. Ik wilde zo vlug mogelijk weer omhoog! �
springen voor wat extra � lm en foto materiaal.
Na een snelle vlucht naar 12.000 ft deed i k n o g e n ke l e
ging rustig in de deur zitten en we gingen de kist uit. Na een kleine 2
seconden de wings open gedaan en toen wist ik waarvoor ik het deed. Heerlijk, dat gevoel van wingsuitvliegen! Ik draaide mijn eerste bocht en deed mijn dummypulls. Waarna ik nog tijd zat over had om eens van de vlucht te genieten, zoals Jarno van tevoren al verteld had. Sterker nog, Jarno kwam nog even naast me
BAM!!!!!!!!! - advertentie -
SP01-018-019.indd 19 13-03-12 11:09
20WonderlandWinterWonderland
20
Mads Norrelund Olsen
wiNter wONderlaNd
Henny wiggersHenny wiggers
Saskia Zegwaard
Fotop
agina
fotopagina.indd 20 09-03-12 10:32
21WonderlandHenny Wiggers
WinterWonderlandSaskia Zegwaard
Henny Wiggers
Floor Verschure
Saskia Zegwaard
Henny Wiggers
Winter WonderlandFloor Verschure
fotopagina.indd 21 09-03-12 10:33
2222WonderlandMads Norrelund Olsen
Floor Verschure
Mads Norrelund Olsen
Henny Wiggers
Saskia Zegwaard
Henny Wiggers
Fotop
agina
fotopagina.indd 22 09-03-12 10:33
IpcD
23
Door: ronalD overDijkFoto’s: ronalD overDijk
De IPC vergadering vond van 7 t/m 12 februari
plaats in de Hindu Club in het heel warme
Buenos Aires. In totaal namen er 32 landen
deel, voor Nederland waren ondergetekende als
delegate en Henny Wiggers als alternate delegate
aanwezig. De IPC beslist over internationale wed-
strijdreglementen, EK’s en WK’s, scheidsrechters,
sportbeleid, PR-beleid, financiën, veiligheidszaken,
etc. Nederland heeft een grote inbreng want beide
afgevaardigden zitten in wedstrijdcommissies en in
het extended bureau (hoofdbestuur IPC).
De IPC is onderdeel van de FAI, de wereldoverkoepe-
lende bond voor luchtsporten, net zoals de KNVvL
dat op nationaal niveau is. De FAI vertegenwoordigt
2 miljoen sporters in 103 landen en is derhalve
een grote organisatie. Grote organisaties hebben
de neiging log te zijn en de FAI is niet anders. De
IPC wil gaarne slagvaardig en snel opereren (alle
springers toch?). Derhalve heeft de IPC een aantal
zaken afwijkend van de FAI besloten, waarover
hieronder meer. John Grubbström (Zweden), de
nieuwe FAI president sinds oktober 2011, mocht
aldus verslag doen over afgelopen jaar. En dat jaar
was niet makkelijk voor de FAI. Voorlopig zullen
er geen World Air Games plaats vinden vanwege
de moeilijke economische tijden. Sponsors zoals
Red Bull zijn gestopt, medewerkers vertrokken
en de website is gecrasht met veel verlies van
wedstrijdresultaten. Aan de andere kant wordt
gewerkt aan een nieuwe bestuursstructuur en
een nieuwe sportstrategie (4 levels van events),
is er een nieuwe website gestart (met veel video’s
van wedstrijdsprongen) en nieuwe medewerkers
aangesteld. Er wordt ook gewerkt aan een nieuwe
sportstrategie om de sporten aantrekkelijker te
maken en sponsors te kunnen aantrekken.
De IPC heeft daarnaast besloten tot een eigen
– onafhankelijke – organisatie om o.a. een CP
tourconcept te kunnen ontwikkelen. Naam: Inter-
national Parachute Event and Tours Association
(IPETA). Gemikt wordt op een aantal wedstrijden
die aantrekkelijk zijn voor media, sponsors en
sporters. Er zal tot maximaal € 50.000 geïnvesteerd
worden uit het kapitaal van de IPC. Medio 2012
moet hier meer over te vertellen zijn. Verder heeft
de IPC besloten tot het instellen van een ran-
king. Landen kunnen punten verdienen op basis
van de hoeveelheid deelname aan wedstrijden
(hoeveel teams), het soort wedstrijden (WK, EK,
of Worldcup) en de resultaten van hun teams.
Daarna verjaren punten maar ze zullen nooit
volledig verlopen. Later kan deze lijst gebruikt
worden voor selectie voor deelname aan WK’s.
Een andere actie van de IPC is dat ze afstapt van
de verplichte (en heel dure) FAI medailles. Wed-
strijdorganisatoren kunnen dit nu zelf regelen,
mits de kwaliteit voldoende is.
Bij de wedstrijdreglementen waren er niet heel
veel veranderingen, immers 2012 is een WK jaar.
De grootste verandering vonden plaats bij For-
matiespringen en Canopy Piloting. Bij FS wordt
nu slow-motion jurering toegestaan. Dit is al een
aantal jaren een wens van diverse springers en
het is getest op de US Nationals in 2011. Wel zijn
er condities en kan het alleen voor een gedeelte
van de hele sprong. Bij CP werd bij het distance
onderdeel water dragging verplicht gesteld op
de entry gate, alsmede een hoogtelimiet van 1,5
meter verticaal over een lengte van 50 meter.
Hoewel omstreden was een aanpassing van dit
onderdeel vanwege veiligheidsredenen absoluut
noodzakelijk. Bij Freestyle werd 1 verplicht figuur
vervangen, bij Paraski en PA waren er geen tot
enkele kleine wijzigingen. Voor alle onderdelen
met video jurering (FS, AE, CF) is de standaard
verhoogd naar HD 1080i AVCHD. Ook moeten
teams nu hun teamnummer en een bord met
dag/ronde in het vliegtuig opnemen direct voor-
afgaand aan de sprong.
Er werden ook diverse wedstrijden toege- kend aan organisatoren, als volgt: • EK (FS en AE) Prostejov uitgebreid met
Worldcup.
• Worldcup FS / AE, 12-18 augustus,
Banja Luka, Bosnië Herzegovina.
• EK / Worldcup CP, 25-30 augustus 2013,
Cheboksary, Rusland.
• EK / Worldcup PA,
22-27 augustus,
Grozny, Rusland.
Qua veiligheid ver-
zamelt de IPC infor-
matie over ongevallen. Over
2010 (cijfers 2011 zijn nog niet beschikbaar) viel het
volgende te zeggen. In totaal vielen er 66 doden
op 6.420.087 sprongen, op een totaal van 1.164.200
springers. Bij 71% betrof het ervaren springers en
59% van de ongevallen had een fout in canopy
handling als oorzaak. Slechts 4 leerlingen (6%)
overleden. Het lijkt duidelijk waar op geconcentreerd
moet worden om dit omlaag te brengen: meer
en betere begeleiding van het sturen en landen
met de parachute. De jaarlijkse AAD survey wordt
gestopt, intussen hebben de meeste landen wel
regelgeving hiervoor.
Afsluitend; de grootste springwedstrijd dit jaar wordt
de Mondial, van 28 november tot 9 december. Veel
landen hebben aangegeven met veel teams deel te
nemen. De NOC*NSF eis van 55 landen gaat naar
verwachting gehaald worden. Ook Nederland zal
diverse teams uitzenden, o.a. FS4, FS8, PA, CP en
mogelijk CF. Om deze aantallen aan te kunnen
is in ieder geval een maximum gesteld aan de
begeleiders van de delegaties. Over de voorbe-
reiding op de Mondial volgt later meer. Overigens
heeft Bosnië Herzegovina een intentieverklaring
uitgebracht voor de Mondial 2014. De volgende
IPC vergadering is van 22-27 januari 2013 in Banja
Luka, Bosnië Herzegovina.
International Parachuting Commission ‘12
vergadering
artikelen_DEC.indd 23 09-03-12 10:31
24
TEKST: ELJA VERHEIJFOTO’S: ELJA VERHEIJ, HENNY WIGGERS
PARASKIParaski komt van origine uit Zwitserland (de
Alpenlanden) en is ontstaan in de jaren ́ 60. De sport is ontstaan uit het oefenen voor
het uitvoeren van reddingen door middel van het droppen van parachutisten bij mensen in nood op de bergen. Hierbij moest er in een gebied geland worden vlakbij het slachtoffer om vervolgens skiënd richting het slachto� er te gaan. Paraski is nu dan ook een combinatie van precisiespringen en het skiën van de reuzenslalom.
Snelheid en precisie De reuzenslalom is ongeveer één kilometer lang met een run time van om en nabij één minuut en gemiddeld 30-35 poorten. De reuzenslalom wordt twee keer genomen en de tijden worden bij elkaar opgeteld. Na het skiën maakt de springer zes sprongen vanuit een helikopter vanaf 1000 meter hoogte met de intentie om op een elektronisch registrerende schijf te landen. Deze moet op een uitdagende berghelling liggen van ongeveer 30º. In de schijf zijn elektronische ringen aangebracht in stappen van 1 cm met in het midden een stip met een diameter van slechts 2 cm. Hoe dichter de springer bij de stip de schijf raakt hoe minder de afstand en hoe beter de score. De totaalscore hangt af van de prestaties onder de parachute én op de ski’s.
WedstrijdenInternationale evenementen en cups worden ge-houden sinds 1964 en de Wereld Kampioenschap-pen sinds 1987. De sterke skilanden domineren uiteraard de internationale wedstrijden. Door het uiteenvallen van de Sovjet Unie en Joegoslavië is het aantal deelnemende landen in verloop van tijd wat toegenomen. Er zijn aparte klasseringen voor mannen en vrouwen, junioren en senioren. �
Informatie is te vinden op:www.paraski.orgwww.fai.org/ipc-our-sport/paraskiwww.parachute.nl
Wa
t t
e d
oe
n n
a A
FF
SP01-24-27.indd 24 13-03-12 11:16
PARASKI
- advertentie -
Sinds vrijdag 16 december is het wereld-record indoor vrije val in handen van een Nederlander, Kjeld van Druten om precies
te zijn. Met 2 uur, 6 minuten 48 seconden pakte hij het ruimschoots af van de Amerikaan Alexander Turo� , die het in Milton Keynes (UK) 2 uur en 15 seconden wist vol te houden. Hoe kwam Kjeld tot zijn recordpoging?
Afgelopen december bestond Indoor Skydive Roosendaal 5 jaar. Hieromheen werden allerlei activiteiten georganiseerd, waaronder een we-reldrecordpoging. Het zoeken naar een wereld-record was begonnen en er was eigenlijk maar één geschikt record: het wereldrecord langste indoor vrije val.
Onze instructeur Kjeld Hendriks was één van de eerste die aangaf het record te willen verbreken en vanwege zijn militaire achtergrond was hij natuurlijk dé geschikte man. Hieronder zijn er-varing en beleving van de wereldrecordpoging;
Voordat ik mezelf o� cieel opgaf wilde ik eerst een keer kijken of het te doen was. Tijdens mijn trainingssessies kwam ik al aardig in de buurt van het voormalige record. Het was zwaar en ik moest hard doorzetten, maar uiteindelijk durfde ik het toch aan een o� ciële poging te doen.
Alles werd samen met onze sponsor Go Fast in gang gezet, op vrijdag 16 december 2011 moest het allemaal gaan gebeuren. Op de dag zelf zaten de zenuwen er goed in. Ik was al vroeg in de tunnel, want ik moest nog de nodige pers te woord staan. Om 12.00 uur ging het dan eindelijk gebeuren.
Eenmaal in de windtunnel probeerde ik me gelijk goed te concentreren en in de meest comfortabele houding te komen. Ik probeerde zoveel mogelijk het contact met het publiek te vermijden en niet teveel op de klok te kijken. Na één uur was er echter geen comfortabele houding meer om aan te nemen. Mijn armen en benen begonnen te verzuren, er staat immers continu druk op. Mijn voeten begonnen ook te slapen, en ik begon het koud te krijgen van de wind. Daardoor moest ik ook naar de WC. Het tweede uur leek wel een dag te duren en er leek geen einde aan te komen. Dat is gelijk het zwaarste; de combinatie van span-ning en saaiheid. Je hangt daar twee uur lang in je eentje en iedereen staat daar naar je te kijken.
Ik weet nog goed dat ik opeens allemaal mensen zag klappen. Ik had het oude record verbroken en op dat moment kwam ook alle pers, mijn collega’s en familie naar de benedenring in de windtunnel. Na nog een rondje met een fles champagne te hebben gevlogen was het klaar, ik was helemaal op.
Ik vloog de tunnel uit met een nieuw record op de klok: 2 uur 6 minuten en 48 seconden. Ik heb gevlogen op een snelheid van 205 km/h en een totale afstand van ongeveer 430 km afgelegd, wat gelijk staat aan de afstand Roosendaal – Dijon (redactie: of een vrije val van 1.410.761 ft, 50 km boven de baan van het International Space Station). Helemaal kapot, blij en trots mocht ik het o� ciële Guinness World Records certi� caat in ontvangst nemen. Graag wil ik Go Fast en Indoor Skydive Roosendaal super bedanken, zonder deze twee sponsors had ik dit nooit kunnen doen! �
25
TEKST: KJELD VAN DRUTENFOTO’S: ISR
WERELDRECORD INDOOR VRIJE VAL
SP01-24-27.indd 25 09-03-12 10:19
26
TEKST & FOTO’S: ARNOUD ENS, MET DANK AAN JAMES HAYHURST
T erwijl het wereldrecord indoor vrijeval stevig in handen is van een Nederlander bereiden een Oostenrijker en een Duitser pogingen
voor om het wereldrecord outdoor vrije val af te pakken van de Rusland. Het huidige record staat namelijk op naam van Eugene Andreyev, die op 1 november 1962 nabij Volsk (in de toenmalige Sovjet Unie) vanaf 25,5 kilometer (83.523 ft) uit een Volga ballon sprong. De sprong die de Amerikaan Joseph Kittinger op 16 augustus 1960 maakte vanaf 31,3 kilometer (102.800 ft) was weliswaar hoger, maar de US Air Force heeft het record nooit aangemeld bij de FAI. Daarnaast maakte Kittinger gebruik van een drogue voor stabilisatie, waardoor hij o� cieel niet in vrije val was.
FELIX BAUMGARTNER RED BULL STRATOSAl sinds 2005 is Felix Baumgartner van plan om op 36,5 km hoogte (120.000 ft) uit een ballon te springen. Hij doet dit in samenwerking met Red Bull, in het zogenaamde Red Bull Stratos project. Baumgartner wil hiermee vier records breken. Om te beginnen wil hij de hoogste be-mande ballonvlucht uitvoeren, van waaruit hij de hoogste skydive wil maken. Vervolgens wil hij als eerste mens in vrije val de geluidsbarrière doorbreken en moet zijn val met 5 minuten en
30 seconden ook nog eens de langste vrije val ooit worden. Tijdens de sprong zal Baumgartner de deltahouding aannemen omdat deze stabiel is en minder drag oplevert dan de gewone box houding. Op 5.000 ft opent Felix zijn parachute om zijn wereldrecord te voltooien. Kijk voor meer in-formatie op de (door Baumgartner’s sponsor) fraai vormgegeven website www.redbullstratos.com.Vanuit de FAI heeft James Hayhurst (Director of Competition van de USPA) ons wat extra inzicht gegeven in de wijze waarop de FAI assisteert om de recordpoging technisch accuraat en of-� cieel te maken. Zie hiervoor de insert op de volgende pagina!
OLAV ZIPSER THE FREEFLY ASTRONAUT PROJECTDe Duitse grondlegger van free� y, Olav Zipser, wil Baumgartner’s ballonmethode overslaan en direct vanuit een raket springen. Een IOS SR 145 van het Amerikaanse Interorbital Systems moet Zipser naar een hoogte van 40 kilometer (131.233 ft) brengen. Daar wil hij de raket verlaten in een speciaal aangepast Orlan ruimtepak van de Rus-sische fabrikant Zvezda en vervolgens in free� y terugkeren naar aarde. Zipser’s recordpoging moet het begin zijn van een aantal missies, waarbij de laatste missie hem boven
de 100 kilometer(328.083 ft) grens moet brengen. Op 100 kilometer boven zeeniveau ligt namelijk de Kármánlijn, een grens die door Theodore von Kármán bedacht is om onderscheid te kunnen maken tussen lucht- en ruimtevaart en daar ook door de FAI voor gehanteerd wordt. Boven de Kármánlijn is de lucht zo ijl dat voertuigen om lift te genereren sneller moeten vliegen dan de centrifugale kracht die nodig is om in een baan rond de aarde te blijven. Door boven deze lijn te springen zou Zipser dan ook de eerste parachutist worden die daadwerkelijk vanuit de ruimte springt. Natuurlijk wordt de stunt niet alleen om de stunt gepland maar pro� teert ook de wetenschap; zo zouden astronauten in de toekomst bij noodgevallen terug naar aarde kunnen free� yen in het pak dat ontwikkeld wordt gedurende Zipser’s missies. Wellicht komt André Kuipers volgende keer headdown naar beneden vanaf het ISS?
Kapers op de kustBehalve Zipser en Baumgartner zijn er meer sky-divers die azen op het wereldrecord langste vrije val. Google maar eens naar Michel Fournier, Cheryl Stearns en Steve Truglia. Welke Nederlander werpt zich op om het wereldrecord te pakken? Indoor hebben we al, nu outdoor nog. �
WERELDRECORD OUTDOOR VRIJE VAL
SP01-24-27.indd 26 09-03-12 10:20
27 - advertentie -
JAMES HAYHURST After resolving an out of court a lawsuit that delayed the project for approximately a year, the Red Bull Stratos project has made its � rst unmanned launches at Roswell, New Mexico, the site a former USAF air base. Both times an unmanned pod was dropped to collect freefall data.After a recent successful test of the capsule and spacesuit in a pressure chamber simulated mis-sion, sometime in the near future the Red Bull team will attempt a � rst manned mission with a drop from approximately 60,000 feet. The jumper is Austrian stunt jumper Felix Baumgartner. If all goes well, Red Bull plans to do a 90,000-foot jump in early summer and the � nal drop from 120,000 in late summer.
USPA provides o� cial observer(s) as the “Controlling NAC” (National Airsports Control) for all parachuting records in the US. It helps to sort out the legalities by thinking of a world meet. The host country controls the championships, but competitors from other countries can set world records during the meet. Since Felix is an Austrian Citizen, by USPA’s constitution he can’t set a United States skydiving record. By the FAI Sporting Code, any record is � rst recognized as an Austrian national record, and then of course, as the world record. Technically speaking, the FAI designates Austria as the “Organizing NAC” because its aero club issued Felix’s sporting license. The main contractor is Sage Cheshire, an aerospace company in Lancaster, CA with a distinguished record of making unique vehicles, both for the USAF and the movie industry.
At the beginning of the project, NAA loaned USPA the services of a GPS/GNSS expert named Brian Utley, who has long served on the NAA Contest & Records Board. Brian has a soaring background, and extensive experience validating FAI aeroplane records with GPS. Sage Cheshire is providing two Garmin GPS units to record data. I will con� rm the data loggers are scrubbed clean, seal them, then they go into a chest pack carried by Felix. Upon landing, I’ll pull the units and hand them over to Brian, who will download and analyze the data. I’ll submit the data as part of a record dossier. The new GNSS technology is vastly superior and more accurate than barographs, about plus or minus 3 meters at 120,000 feet, the planned � nal exit altitude.
Supporting USPA’s observers is a team of highly quali� ed technical advisors who are recognized experts in GPS and will con� rm the GPS equipment and means of data generation. The Red Bull Stratos team is truly � rst-rate, with well-known American skydiver and equipment designer Luke Akins providing all the actual parachuting equipment. The pressure suit is made by the David Clark Company, which makes many of the American suits for NASA. An active advisor in the project is the famous Joe Kittinger, who holds the uno� cial parachute record from 102,800.
WERELDRECORD OUTDOOR VRIJE VAL
Felix Baumgartner
Olav Zipser
SP01-24-27.indd 27 09-03-12 10:21
28
PPPPPPPPPPP
M
TEKST & FOTO’S: JARNO CORDIA
D oor mijn werkzaamheden voor wingsuit fabrikant Phoenix-Fly is mijn hobby steeds meer de kant van werk opgeslagen. De laatste twee jaar ben ik naast
editing, gra� sch werk en testen van nieuwe wingsuit proto-types ook regelmatig uitgezonden naar het buitenland om daar het bedrijf op evenementen te vertegenwoordigen met demo suits en coaching.Zo stond voor januari als zware taak op mijn agenda om richting Australië af te zakken en daar in de heerlijk zomerse warmte van het springen op een dropzone te genieten terwijl hier de ijsbloemen op de oogbollen staan.
Omdat het aantal aanmeldingen voor het evenement toch al richting 30 man ging besloot ik hulp in the roepen van een Belgische collega genaamd Eli Gerris. Hij is een jonge enthousiaste skydiver die volledig voor het wing-suit vliegen gegaan is en inmiddels hier ook goed tips en begeleiding in kan geven aan beginners. Tezamen vertrok-ken we uiteindelijk de tweede week van januari uit het frisse Schiphol voor een 22 uur durende zit richting Oz.
Het evenement werd op verzoek georganiseerd op Bridge-water. Een mooie dropzone in de buurt van Melboure met een eigen caravan, bar, packingruimtes, etc. Het lan-dingsterrein is lekker groot, met veel mogelijkheden voor buitenlandingen in lege paddocks. Alleen slangen zijn een ding waar je voor uit moet kijken (geen Teva’s dus). Wat vooral opvalt in Australië is de vriendelijke en open hou-ding die iedereen heeft. Van ochtend tot avond, er heerst altijd een blije en zeker aanstekelijke sfeer op de dropzone.
Het ervaringsniveau was zeer wisselend. De meeste deel-nemers hadden rond de 30 à 40 wingsuit sprongen, een enkeling een heleboel meer. Er waren ook een stuk of 4 mensen die nog nooit een wingsuit sprong gemaakt had-den. Gedurende de week wisselde ik zo 1 op 1 sprongen af met het briefen en meespringen met de groepen tezamen met Eli (die camera deed)
De focus van de week was vooral meer dynamisch vliegen. Dit omdat veel mensen in wingsuits niet verder komen dan in een groepje in een rechte lijn vliegen. Loops, rolls en actief slots wisselen was het credo! Het meest indrukwek-kende was om te zien hoe de beginners tijdens de week meer en meer nieuwe dingen probeerden en een enke-ling binnen 20 sprongen zelfs al aan het back� yen was.
In de avonduren was er standard eten van de BBQ gemaakt door de dropzone eigenaar Ralph (waarschuwing: houdt van pittig eten!) waarna we met een drankje van de onge-lofelijk heldere sterrenhemel konden genieten. Met een statief en belichtingstijden van 30 seconden wist ik hier ook enkele mooie fotos van te maken, waarna een grote groep zich onmiddellijk geroepen voelde om in wingsuit te poseren met de melkweg re� ecterend in de swooppond.
Na 10 dagen springen was de boogie weer voorbij en konden we na enige sightseeing trips langs de zee en festiviteiten in Melbourne (Australia day!) vermoeid maar voldaan weer naar huis.
Komende november gaan we weer die kant op. Heb je zin in een leuke trip om de winterdepressie te vermijden en wil je met wingsuit vliegen grote vorderingen maken in korte tijd? Contact ons via www.� ylikebrick.com en kom gezellig mee! �
MMMMMMCCORDIA MMCCORDIA MMCCORDIA MMCCORDIA MMMCCORDIA MIN BRIDGEWATERIN BRIDGEWATERIN BRIDGEWATERIN BRIDGEWATER
SP01-028-029.indd 28 09-03-12 10:28
33
PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
- advertentie -
TEKST: JO OOSTERVEER
- advertentie -
D e PIA meeting 2012 werd gehouden in Daytona Beach, FL. van 10 t/m 12 februari 2012 in het Hilton Beach Ressort, direct
aan het strand. Dit is tevens de plaats waar ook het volgende Symposium zal plaatsvinden. Er viel een hoop te bespreken en voornamelijk op materiaal gebied alsmede bij het actuele springen waren er ontwikkelingen welke als zorgelijk gezien werden. Met name het aantal canopy gerelateerde incidenten met de bijbehorende fatalities zijn een groot zorgen-kind. Alhoewel er in 2011 al een uitleg over en een kopie van ons kompasroos systeem aan de USPA was overhandigd bleek dat het daar waarschijnlijk na het overlijden van Ted Strong (die een voorstander van invoering was) diep in een lade gepropt was. Een nieuwe uitleg was noodzakelijk.
Er waren de noodzakelijke commissie verkiezingen en Terry Urban werd als voorzitter van Rigging vervan-gen door Mark Baur. Dit is in elk geval een positieve ontwikkeling. De plaats wordt nu eindelijk ingenomen door iemand die daadwerkelijk met de materie bezig is. Ook is er al een goede samenwerking tussen Sandy Reid’s Rigging Academy en EASP. Vastgesteld werd dat het noodzakelijk is om het opleidingstraject met de bijbehorende eisen (die sinds de 60er jaren niet
veranderd zijn!!) eens grondig te herzien en aan de huidige tijd aan te passen. Overigens werd dit ook al besloten in San Diego in 2001. Een kopie van de huidige EASP Rigger opleiding en examinering is nu door mij aan alle deelnemers verstrekt (was ook in de la blijven liggen...)
De door sommige fabrikanten vurig gewenste verande-ringen in de TS135, het onderliggende document voor TSO c23f (een alternatieve manier om de daalsnelheid te meten) vond al geen genade in EASP ogen en vindt ook geen genade in de ogen van de FAA. Besloten werd dit standpunt te respecteren en te gaan werken aan de opvolger van c23f. Hierin wordt het voorstel meegenomen om een beter verdeling van sport, tandem en noodvalschermen met de bijbehorende testen in deze nieuwe TSO op te nemen.
Ook het AAD verhaal kwam opnieuw ter sprake en zoals bekend ligt dat ook heel gevoelig, mede doordat sommige grote fabrikanten teveel verbonden zijn (en waren) met verschillende AAD fabrikanten. Testen welke door UPT met de nieuwe M2 zijn uitgevoerd geven opnieuw reden tot zorg en het zal derhalve nog wel even duren voordat het apparaat toegelaten gaat worden. Er zijn twee werkgroepen opgezet
die zich bezig gaan houden met het herschrijven c.q. herstructureren van TS112 en TS120. Daar we in Europa al onderzoeken op welke wijze een TSO voor AAD’s tot stand zou kunnen komen heeft ook EASP een afgevaardigde in beide werkgroepen zitten.
Het voorstel om de fabrikanten iets meer voor de stands te laten betalen en daarvoor Riggers gratis toegang te verlenen tot het symposium en de lezingen kon niet meer op de agenda gezet worden maar zal zeker in augustus ter tafew komen. Al met al was het een vruchtbare vergadering, ervan uit gaande dat de genomen besluiten ook daadwerkelijk ingevoerd of toegepast zullen gaan worden. Hiervoor is echter medewerking van enkele grote spelers op de markt nodig en dat is niet eenvoudig. Alhoewel toegezegd was dat de uitkomsten en verslagen van de verschil-lende vergaderingen op de PIA website gepubliceerd zouden worden is dit tot op heden nog niet het geval. Daytona Beach als nieuw podium voor het Symposium 2013 is een goede stek. Het verblijf in de plaats zelf is niet goedkoop maar DeLand ligt om de hoek. Helaas werd mijn camera “per ongeluk” door iemand meege-nomen, waarna mijn memory card met foto’s alsmede de batterij verdwenen waren. Vandaar dat jullie het moeten doen met een mooie foto van de locatie. �
PIA MEETING 2012
SP01-028-029.indd 29 09-03-12 10:30
QQQUO QUO VADIS?VADIS?QUO VADIS?QUO QUO VADIS?QUO VVQVQQVQQUO VQUO QUO VQUO
30
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
30
Het is alweer enige tijd geleden dat er iets in de SP heeft gestaan over luchtruimzaken. Dat wil niet zeggen dat er niets gebeurt. Het
KNVvL overleg met DGLM (sinds kort Directoraat Generaal Bereikbaarheid, DGB geheten) speci� ek over parachutespringen liep al sinds 2010. Dit als voortzetting op de Regeling Valschermspringen (RVS) van 2010, waarbij het doel was de toekomst van parachutespringen in Nederland te de� niëren. Dat wil zeggen, te de� niëren door DGLM en LVNL. Hierbij zaten DGLM, IVW, LVNL en Defensie aan tafel. Ondanks veel goede wil van alle partijen lagen de standpunten teveel uit elkaar en dusdanig vast om tot elkaar te kunnen komen. LVNL blijft parachute-springen boven FL 095 en in de buurt van Schiphol (lees hierbij ook Rhoon) een probleem vinden. Dit is tevens de reden waarom in 2008 Lelystad en Hilversum tot 6000 voet beperkt zijn.
Naast dit aparte para overleg werd door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (nu Mi-nisterie van Infrastructuur & Milieu geheten) na het vaststellen van de Luchtvaartnota begon-nen met het opstellen van de Luchtruimvisie (LRV). In dit visiedocument moet beleidsmatig vast komen te liggen welke soorten luchtvaart en vliegvelden prioriteit hebben. Voor diegene die het nog niet wist, Schiphol gaat boven alles. Stirf schreef al eens in de ASM dat blijkbaar de belangen van mensen die voor €75 naar Barce-lona willen, of Amerikanen die via Nederland naar India of Midden Oosten gaan, zwaarder wegen dan die van Nederlandse luchtsporters. Dit is nu helaas wel de realiteit. Verder met de LRV dan. Einde 2011 werd aangegeven dat het para overleg beëindigd werd en geïntegreerd
LUCHTRUIM VOOR PARACHUTESPRINGEN
werd in de LRV. Dit bood echter geen oplos-sing, immers het speci� eke luchtruimgebruik van paravliegtuigen verandert niet, net als de wensen van LVNL. Sterker nog, in de presen-tatie van het werkconcept LRV kwamen de meeste luchtsporten er redelijk van af, behalve para. Met de voorgestelde nieuwe indeling van vliegroutes van en naar Schiphol, met nieuwe airliners die een vlakkere daalhoek hebben en een nieuwe vliegtechniek (CDO, Continous De-cent Operations) is dit vliegverkeer op dezelfde afstand op lagere hoogte dan in het huidige luchtruimstelsel. Een grotere bedreiging dus. Waar de KNVvL uiteraard sterk bezwaar tegen heeft gemaakt, en blijft maken.
Het afdelingsbestuur heeft dit alles onderkend door het oprichten van een aparte werkgroep luchtruim parachutespringen, de WLR. In de WLR zitten Wilco Peppelman als AB lid, Bryan Meijers van NPCT, Ton Pruisken en Andrew Ireland van Skydive Rotterdam en ondergetekende vanuit HBP. De WLR coördineert de benodigde acties, inventariseert kennis en biedt weerwoord aan missieven van LVNL en Ministerie. Verder is zij nu bezig met een update van de oude terreinen notitie parachutespringen van 2003. Het speel-veld is sinds die tijd � ink veranderd, waardoor actualisering onontbeerlijk is.
En dan, Qua Vadis? Wat staat ons te wachten? De KNVvL en andere General Aviation partijen (AOPA, NACA, NVL) hebben commentaar mogen leveren op de bijlagen 2 (behoeften) en 3 (knelpunten) van de LRV. Lange tijd was onbekend wat er met dit commentaar gebeurde en het hele proces liep ook nog eens ruim 2 maanden vertraging op. Het allerlaatste document wat de KNVvL nu in heeft kunnen zien is een uittreksel uit het hoofddocument LRV met die stukken tekst die slaan op GA. Op hoofdlijnen is dit het volgende (letterlijke tekst DGB, zonder commentaar van de KNVvL):
Cluster Utrecht (PCMN), Oostelijk Flevoland (ex-PCF) en Rhoon (Skydive Rotterdam) staan onder druk vanwege interferentie met Schiphol verkeer. Op termijn is de locatie Rhoon niet toekomstvast. Conform de afspraken bij de inwerkingtreding van de RVS wordt met de KNVvL gezocht naar toekomst-vaste springlocaties.
Springen in de CTA Holland is ook in de toekomst mogelijk, mits: dit niet gebeurt direct onder/naast de belangrijkste inkomende en uitgaande Schiphol verkeersstromen en intensieve stromen van secun-daire of tertiaire luchthavens;
er rekening wordt gehouden met de hoogte waarop het Schiphol-verkeer zich in de CTA Holland kan bevinden (6500, 9500, 14500 voet); dit gebeurt op momenten dat de verkeersdruk in de CTA Holland dit toelaat (al dan niet op van tevoren vastgelegde momenten);
De ligging van de toekomstvaste springlocaties ten opzichte van de Schiphol-stromen wordt geopti-maliseerd. Streven is om het aantal springlocaties terug te brengen om de e� ciency en veiligheid te verhogen en om ze zoveel als mogelijk gelijkma-tig te verspreiden over heel Nederland – met een centrale locatie – met zo min mogelijk (hoogte en operationele) beperkingen. Tevens zal op een beperkt aantal (bestaande) locaties blijvend gesprongen kunnen worden vanaf een hoogte van maximaal FL 150 (Hoogeveen, Oostwold en Texel). De voorkeur van de KNVvL is om zoveel mogelijk gebruik te maken van de bestaande locaties, infrastructuur en vergunningen. Waar dit niet mogelijk is dienen nieuwe locaties te worden gezocht en moeten ver-gunningen met provincie en gemeenten worden geregeld / omgezet. Bestaande locaties zullen pas een gebruiksbeperking worden opgelegd als een vervangende locatie volledig operationeel is. Voor de concentratie van springen op een beperkt aantal locaties op bereisbare afstand van de Randstad is het Rijk samen met de LVNL bereid hiervoor toekomst-vast ruimte te creëren in de volgende zoekgebieden rond bestaande locaties:
Teuge (waarbij een optimalere inpassing mogelijk een verplaatsing van het springgebied betekent) Texel en Ameland Cluster Midden Zeeland en/of Cluster Noord-Brabant, indien hier een optimale locatie gevonden kan worden met het oog op de ontwikkeling van Eindhoven en Brussel-stromen (daarom geldt nu een beperking in springhoogte tot FL100).
Op deze locaties wordt door de LVNL en de paraclub de inpassing van springen geoptimaliseerd. Dit vraagt maatwerk per locatie, zoals optimalisatie van de dimensies en ligging van het klimgebied. Ook wordt medegebruik van militaire locaties onderzocht. meegenomen worden, mits veilig en verenigbaar met militaire activiteiten. Tot slot blijven de bestaande springlocaties met de in de Regeling Valschermspringen genoemde springhoogten buiten de invloedssfeer van het Schiphol-verkeer behouden voor de valschermsport.
Uiteraard gaat de KNVvL hierop reageren, doch de reactie zelf kon niet meer in deze SP. Duidelijk is wel dat als de wensen van LVNL meegenomen worden door het Ministerie het springen in Neder-land verlegd zal worden van de Randstad naar de randen van Nederland. De exacte gevolgen per club zullen dan verschillend zijn, mogelijk ontstaan er ook nieuwe locaties. Ibi Vadis. �
TEKST: RONALD OVERDIJK
-QUO VADIS?
SP01-030-031.indd 30 09-03-12 10:56
- advertentie-
PP
31
TEKST: HERMAN SLOTFOTO: ARNOLD BOSMA
In het weekend van 22 en 23 oktober werd op Hoogeveen een CF-Instructie weekend gehouden. Dit jaar werd met opzet een bredere
aankondiging gestuurd, om naast de insiders van PCEH ook met name nieuwe gezichten op Hoo-geveen te verwelkomen. Zo konden deze kennis komen maken met PCEH en Canopy Formation. Het primaire doel was dan ook een kennismaking, en dat kon vrij worden ingevuld. Speci� eke C-eis springers, maar ook zeker enthousiaste en nieuwsgierige platvallers die wel eens anders wilden proberen.
We hadden vertegenwoordigers uit bijna alle provincies te pakken! Van Zuid Limburgers tot Groningers en van Friezen tot Brabanders.
Onder leiding van Marc van Aperen kreeg de groep enthousiastelingen op zaterdagochtend een theorielesmateriaal en de basics van het CF-en. Ondertussen werden de CF-Instructeurs belast met het in en uitbouwen van diverse Crew Lightning hoofdkoepels. Iedereen kreeg de juiste maat koepel, uitgerust met het juiste openingsysteem. En dat moest vervolgens ook weer allemaal een beetje fatsoenlijk passen in een rig. Het was telkens weer een uitdaging om voor iedereen alles te regelen, maar gelukkig zijn we wel wat gewend.
Het program was verder simpel. Wanneer iedereen dezelfde instructie had ontvangen en een rig met CRW chute op zijn rug had, kon de fun beginnen. Elke nieuweling kreeg een one on one instructeur waarmee hij of zij de eerste sprong ging uitlopen. Niet te moeilijk maar wel allemaal nieuwe info en allemaal een andere scope/mindset dan wat we gewend waren. Dat begon bij de meesten al bij een beetje stabiele clear and pull exit… Tja, dat was al weer lang geleden kregen we vaak te horen. Maar goed, het levert wel weer enkele hilarische momenten op.
Er werd telkens gesprongen op de zogenaamde leerlingen dropzone te Echten. Het zou namelijk niet de eerste keer zijn dat een CF-2 koppel zo druk doende is in de lucht dat men de heading volledig vergeet, om vervolgens ergens buiten het veld te landen. Indien zich dat nu voor zou doen, dan kon er nog ruim overal veilig geland worden. Bij nader inzien was dit niet nodig, ie-dereen landde keurig op de dropzone.
De eerste sprongen mocht ik met Roger en Mi-chel omhoog. In dit geval kreeg ik twee man toegedeeld. Dat betekent tegelijk briefen en debriefen en elkaar helpen bij het vouwen van die chutes zonder bags. Zoveel mogelijk van elkaar leren en de sprongen natuurlijk 1 op 1 maken. Beide keren een fraaie, onstabiele exit nagekeken en vervolgens de eerste docks ge-maakt. Altijd weer leuk om te zien dat na die eerste contactmomenten de spanning er wat af gaat en de ontlading start, te gek!! Daarna konden we de oefeningen verder uitbreiden: frontrisers, backrisers, vliegen als bovenste, als onderste, korte rotaties, als eerste exiten of als tweede, stairsteps vliegen, tweemans-planes vliegen, bi-planes etc. De meeste combinaties hebben alle leerlingen met hun instructeurs kunnen vliegen! De meeste deelnemers hadden die zaterdag al twee sprongen gemaakt, en dus konden we zondag met nog eens drie sprongen afsluiten met een totaal van vijf sprongen per deelnemer. Dat betekende dat de C-eisen binnen waren! Het werd voor Roger, Michel en Renate in ieder geval bijzondere afsluitende sprong. Nadat we allen ge-exit waren vormden we eerste een line up van drie tweeans formaties, waarna we een viermans plane met een 2-stack eronder vlogen. Toen werd de zesmans formatie nog even op koers gezet, waarna we weer opbraken. Niet slecht om na 4 CF-2 instructie sprongen te eindigen met een zesmans formatie!
Het was al met al een uitstekend weekend, mede dankzij een hele enthousiaste groep springers!
De leerlingen: Roger Remmen, Michel Puyt, Sander Bekkema, Renate Ligthart, Brian Bolink, Albert van der Spoel en Emiel Noorlander. Instructeurs: Eward Slot, Gerben Frankvoort, Marc van Aperen, Richard Meijer.Materiaalzaken: Hielke Bootsma, Tom Winkler, The Parachute Case.
Dank aan PCEH voor hosting van dit event. In het bijzonder dank aan Jan “Boor” Riemersma, piloot van de PH-ZZF, voor de meerdere � y-by’s langs de formatie!! �
Een
deel
van
de
deel
nem
ers.
PULLING HIGH AT PCEH
SP01-030-031.indd 31 09-03-12 11:07
32
Door: Martijn van DaMFoto’s: Martijn van DaM
en de soms straffe thermische turbulentie deden
Martijn af en toe flink schrikken! Met name de
thermiek vlakbij de grond doet rare dingen met
je parachute. De normale tandem landing waarbij
je soms even in de remmen hangt om je positie
een beetje te veranderen is niet veilig daar, vaak
drukt de wind je parachute gewoon richting de
grond. Je toggles proberen te begraven werkt
dan gewoon niet. Wat voor mij wel goed werkt
is toch snelheid op de parachute te houden
door middel van een rustige draai vlak voor
de landing. Dat wat ik eigenlijk met tandemen
niet graag doe werkt hier eigenlijk heel goed!
Ze hebben hier een smalle landingsstrook, mid-
den in een soort van jungle gebied. En als de wind
haaks staat is het aardig tricky om er te landen.
Maar gelukkig zitten mijn benen er nog aan, net
zoals die van mijn passagiers. Ik had nog nooit
met een Icarus tandem 300 gesprongen en ik
kan zeggen dat dat heel lekker springt. Je moet
er wel wat snelheid op zetten maar het stuurt
en flared zeer fijn.
En tot slot: wat een enorm mooi uitzicht in het
vliegtuig op weg naar 10.000 ft, bij mooi weer
kan je het hele eiland zien. De lagune is erg
mooi van kleur, en het uitzicht is echt uniek.
Lekker tropische allemaal. Ik moest wel enorm
wennen aan de hoge luchtvochtigheid, vooral
in de avond blijft het beknellend warm. Maar
overdag springen in je korte broek en T-shirt
terwijl in Nederland de waterleidingen kapot
vriezen blijft natuurlijk bijzonder. Elke dag wordt
er gesprongen, het varieert van 2 tot 6 sprongen
per dag en op zondag een vrije dag. Zeker een
plek voor mij om een keer terug te gaan.
De dropzone ligt in het gebied Rivière du Rempart
en is toegankelijk voor fun jumpers. Het kost
je wel 40 euro per sprong + een derde partij
verzekering. Tandems gaan altijd voor, dus een
fun jump is niet van te voren te regelen. Drie
maanden springen op het bounty eiland Mau-
ritius is natuurlijk erg fijn, maar ik ben de Cessna
182 nu wel een beetje zat. Geef mij maar weer
de Supervan van Teuge!
tandemen in mauritius : )
IIk hoefde niet lang te denken toen Hans van
Marrewijk me belde met de vraag of ik zijn
baan kon overnemen op het bounty eiland
Mauritius, Hij wilde liever naar Nieuw Zeeland.
Hoewel ik niet van plan was in het buitenland te
overwinteren kwam dit mooie aanbod me dus
gewoon aangewaaid! Ik had geen idee wat ik
kon verwachten. Ik had natuurlijk een aantal keer
geskypt met de eigenaar, maar je weet het nooit.
Aangenaam verrast was ik toen ik aankwam op
10 januari, alles zag er netjes uit; mooi vliegtuig,
mooie micro Sigma’s met tandem Icarus 330
en 300. Natuurlijk moest er het één en ander
geregeld worden aan papieren, werkvergunning,
etcetera. Maar voordat alle paperassen binnen
waren was ik al lekker aan het tandemspringen!
Natuurlijk maak je hier heerlijke tandem exits uit
een Cessna 182, met 100 kg zware toeristen en
2 gopro’s aan je linkerhand. Het was dus even
wennen, maar na een aantal sprongen had ik de
exits al gauw door. Het landen daarentegen was
een stuk moeilijker. Het warme, vochtige klimaat Mauritiusartikelen_DEC.indd 32 09-03-12 10:30
33
Door: Martijn toratoraFoto: Martijn toratora
(advertentie)
Het was superweer afgelopen oktober bij Skydive Spain. De 12 freeflyers die waren afgereisd naar deze
mooie dropzone in het zuiden van Spanje waren daar vanzelfsprekend erg blij mee.
ToraTora organiseerde er namelijk een freefly camp, speciaal voor het leren freeflyen in groepjes met een
vaste samenstelling. Op die manier leer je iedereen goed kennen en worden de sprongen die je maakt met
elkaar steeds beter van niveau. We hadden twee groepen, één intermediate en één groep met advance flyers.
Helaas had Jasper voorafgaand aan dit evenement zijn schouder uit de kom gevlogen tijdens een ongeluk-
kige opening bij één van de headdown recordpogingen in Empuria Brava. Gelukkig hadden we een hele
goede vervanger gevonden, namelijk Domitille Kiger, van Kristal Freefly. Niet de minste, zij was de afgelopen
World Cup Freefly eerste met haar team. Al met al een hele hoop kennis en skills die Domi & Martijn konden
delen met de groep.
De groep was van een bijzondere samenstelling; zoveel nationaliteiten, we hadden mensen vanuit Frankrijk,
Rusland, Griekenland, Spanje, België, Nederland en Duitsland. Een gemêleerd gezelschap dus. Iedereen kon
het goed met elkaar vinden en op de 23e begonnen we met springen.
De focus lag voornamelijk op de individuele leercurve, het vergroten van de awereness tijdens groepssprongen,
veiligheid en vooral heel veel plezier. Dit liep allemaal heel lekker en je zag het niveau elke sprong stijgen.
Het pakket bestond uit 30 groepssprongen waarbij iedere sprong uitvoerig gebriefd en gedebriefd werd.
Omdat het weer supermooi was verliep de hele week eigenlijk prima. Je zag het niveau van iedereen elke
sprong beter worden, en tijdens de debriefingen werd er opbouwend gesproken over ieders verbeterpunten.
Geen bla bla, gewoon realistische en degelijke debriefingen, waarbij iedereen verbeterpunten mee kreeg
voor de volgende groepssprong.
De intermediate groep ging aan de slag met Martijn en de sprongen bestonden uit Sitfly en tracking sprongen.
De advance groep begon met Domi te springen. Dit ging vooral hard, veel track & trace in alle dimensies en
headdown. Iedereen moest een aardig tandje erbij zetten. We zagen vooral dat de minder ervaren springers
veel leerden van de ervaren springers, en dat de leermomenten niet alleen kwamen van de coaches Domi &
Martijn maar van een ieder van de groep. Ik vond het erg mooi om te zien dat iedereen elkaar daarin hielp.
Halverwege de week werden de coaches gewisseld, op die manier sprong de groep met beide coaches.
Iedereen had het enorm naar zijn zin en op de laatste dag had reisleider Martijn het nog even moeilijk
met het herboeken van een gemiste vlucht van één van de deelnemers, maar die kwam een dag later ook
gelukkig heelhuids thuis.
Dit jaar hebben we weer een evenement bij
Skydive Spain. We hebben gemerkt dat het
springen van +15.000ft een hele hoop voordelen
heeft, helemaal met freefly groepssprongen. Het
evenement zal dit jaar ook weer plaats vinden in
oktober, neem een kijkje op de nieuwe website
van ToraTora voor meer informatie!
See you in the sky!
ToraTora Seville Freefly kamp : )
Mauritiusartikelen_DEC.indd 33 09-03-12 10:30
Hlife is good!
Lifi isGood34
Door: ingriD van oschFoto’s: airboss
‘Hayat jamila! Life is good!’ De woorden
van onze Marokkaanse gastheer vullen
de heldere lucht en mengen zich met
het geluid van het ontvouwen van parachutes in
de hoogte. Hij brengt ons een pot verse muntthee
terwijl het asfalt voor de hangar zich opwarmt
aan de ochtendzon die boven het Atlasgebergte
staat. “Atlas links!” wordt er nog geroepen naar
de nieuwe groep die al richting de volgende
Pilatus loopt. Ik ben bang dat ik zelfs op Texel
nog wel eens zal vragen welke kant de Atlas ligt
van het landingscircuit… Je eerste ervaringen
met parachutespringen worden immers in je
hersenpan gebrand. En geen betere plek om deze
eerste ervaringen op te doen dan in Beni-Mellal.
Het werd tijd dat ik mijn dromen over parachute-
springen eens werkelijkheid zou laten worden. In
januari is dat niet eenvoudig om te doen, maar ik
wilde en ik wilde NU! Airboss bood toen ook nog
eens de perfecte combi: leren parachutespringen
in een land dat me fascineert. Marokko kent zoveel
gezichten dat ik er niet op uitgekeken raak. Ik
heb daarom gevraagd of mijn terugticket een
weekje later geboekt kon worden, zodat ik nog
in mijn eentje verder kon reizen. En zo start voor
mij twee waanzinnige weken.
De eerste dag duiken de meesten van onze
groep direct het vliegtuig in. Terwijl de motoren
ronken op de achtergrond krijg ik samen met
mijn PAC-buddy onze eerste instructies. Airboss
instructeur Sjon schept een sfeer van vertrou-
wen, waarin we al onze vragen, enthousiasme
en zenuwen kunnen delen. Het idee dat ik elk
moment daarboven in de lucht zal hangen blijft
onwerkelijk. Na vele dummypulls op het droge
en na vele dummy reserveprocedures (en het
daarbij behorende echte stresszweet bij het
idee alleen al dat je dat ooit echt zou moeten
doen) zou het er toch van komen. Nog een keer
de checklist doornemen en dan liggend op de
oefenkarretjes in de zon. Ok, we zijn er nu dan
echt klaar voor, denk ik. En daar gaan we. Mijn
parachute wordt bij me omgehesen en ik hijs
mezelf het vliegtuig in.
In het vliegtuig neem ik in gedachten alle check-
lists nog een keer door, om maar te vergeten
dat die deur zo toch echt opengaat. Maar dan
eindelijk, op 13.500 voet, wordt de deur open-
geschoven. De kou van buiten wordt overstemd
door de adrenaline die door mijn lijf scheurt.
Voor me zie ik iedereen de diepte in verdwijnen.
Dan komt het: in de deuropening zitten, ok?
Ok. Ok? Ok. Naar binnen en dan .. naar buiten.
Ik ben nog nooit zo buiten geweest. Buiten
zinnen, onrealistisch. Dat gevoel van onwer-
kelijkheid heeft me nooit verlaten. Zelfs niet
na de 17 sprongen die ik uiteindelijk in totaal
gemaakt heb die week.
Pas na mijn derde sprong begin ik iets meer
bewust te worden van wat ik aan het doen
ben. Welke debiel haalt het in z’n hoofd om
uit een vliegtuig te springen? Maar het klopt;
als je er eenmaal geweest bent, wil je terug
de lucht in. Uiteindelijk maken we binnen
vier dagen zes instructiesprongen en zijn
we geslaagd om onze eerste solosprongen
De PAC-en op pad in Marokko met Airboss02 tot en met 15 januari 2012, Ingrid van Osch
artikelen_DEC.indd 34 09-03-12 10:30
Lifi isGoodte maken. Sjon en Ron zorgen constant voor
goedgevulde vliegtuigen, zodat wij achterover
kunnen leunen in de zon als we niet in de
lucht hangen.
’s Avonds blussen we altijd af met een biertje en
een wijntje, ladingen met nootjes (hoe harder
je roept, hoe meer je krijgt) en een tajine in het
hotel, soms aangevuld met verse dadels die we
zelf op de markt in de stad halen. Beni-Mellal is
geen toeristische plaats. Maar het is bijzonder
om je een weg te banen tussen de opdringerige
jongetjes, schuchtere vrouwen en schreeuwende
mannen. Katten wachten geduldig op restjes
onder de markttafels waar vissenhoofden wor-
den afgehakt. De zure geur van olijven mengt
zich met de rook van het kraampje waar net
verse lamspiesjes op het vuur worden gelegd.
Je hoeft maar een paar Dirham neer te leggen
voor een petit taxi die je uit de chaos van het
centrum haalt en je terugbrengt naar de rust
van het hotel, waar je met je mede para’s nog
eens nageniet van de dag.
Helaas komt aan deze week een einde. Ik ben de
enige die achter blijft in het hotel. Het afscheid
nemen valt me zwaarder dan ik had verwacht.
Nu mag ik me in mijn eentje gaan vermaken in
Marokko. Ik stap weer een taxi in, dit keer niet
naar het vliegveld, maar naar het busstation,
waar ik direct omringd word door een dertigtal
Marokkaanse mannen die er wel voor wil zorgen
dat ik in Marrakech aankom. Ik wurm me door
de mannenmassa heen naar de ticketbalie en
uiteindelijk, ik weet ook niet precies hoe, beland ik
in de bus en ben ik na ruim vier uur in Marrakech.
In Marrakech brengt een “berbertaxi”, een soort
motorfiets met achterbak, me zo dicht mogelijk
naar Riad Dar Isshane, mijn hotel. Ik snuif de geu-
ren op van Marrakech: verse sinaasappels, ezelvij-
gen, munt, rottende groente, jasmijn, koriander,
geitenleer… en de geluiden zijn overrompelend:
verkopers die schreeuwend je aandacht vragen,
het bewerken van metaal, een oude man die
met een enorme kar zich door een nauwe straat
wurmt, balek balek! Pas op! Ik leer de geuren
en smaken beter kennen dankzij een kookcur-
sus bij Zouk Cuisine. Gemma, een Nederlandse
dame, neemt me mee de markt op en leert me
alles over goede producten en kruiden. Samen
met Marokkaanse keukengoeroes bereiden we
gerechten waarin al het heerlijks van Marokko
samenkomt. Mijn riad is een oase van rust midden
in deze tornado van geuren, smaken, geluiden
en kleuren. Hier kan ik ontsnappen. Af en toe
dwalen mijn gedachten weer af naar de lucht.
Na Marrakech ben ik per trein naar Casablanca
gereisd, waar ik net genoeg tijd heb gereserveerd
om de grote moskee te bezoeken. Dit kan alleen
op gezette tijden onder begeleiding van een gids.
De moskee aan zee is indrukwekkend, de op twee
na grootste ter wereld. Ik heb niet meer tijd om
de stad in te gaan, want mijn vliegtuig terug naar
Amsterdam staat al te wachten.
Ik land dit keer terwijl ik nog in het vliegtuig
zit. De wielen van de Boeing stuiteren op de
landingsbaan op Schiphol terwijl ik terugdenk
aan een onvergetelijke reis. Het was heerlijk om
in mijn eentje op stap te gaan met alle vrijheid
om te gaan en staan waar ik wil. Maar de reis was
ook bijzonder door de mensen met wie ik mijn
ervaringen van de eerste week heb kunnen delen.
Dit zijn mensen die je nooit vergeet, omdat je
je angst en je adrenaline gedeeld hebt met ze,
omdat ze je inspireren, omdat ze je laten zien dat
het leven prachtig is, hayat jamila! Zodat je kunt
genieten van zowel de unieke momenten als
alles om je heen dat ineens zo alledaags lijkt.
Foto
: Jö
rg V
ietz
e
YOUR HELPING HANDrainbow design
Flugplatzstraße 3 | D-16833 Fehrbellin | Germany
T: +49 (0) 33932-72461 | F: +49 (0) 33932-72463
E-Mail: [email protected]
rainbow design gmbh
www.rainbowsuits.com
Ad_RD_NL_75x100.indd 1 16.09.2011 14:12:11
(Advertentie)
artikelen_DEC.indd 35 09-03-12 10:30
36Henriëtte Bollinkmet...
W
door: el ja verheij foto’s: Martijn van daM
henriëtte bollink
Sprin
gersv
iew
der het eigenlijk niet zo geweldig en mijn moeder
vindt dat ik moet doen wat ik zelf wil. Nu het zo
vaak goed gegaan is denken ze er niet meer zo
over na. Mijn vader zou zelf echter nooit uit een
vliegtuig springen.
Waar heb je zoal gesprongen?In Nederland (Teuge, Blauwestad en Hoogeveen),
België, Amerika, Australië, Nieuw-Zeeland en Sevilla.
Wat is de mooiste plek Waar je ooit gesprongen hebt?Byron Bay in Australië. We vlogen vlak langs het
strand wat echt prachtig was. Daarnaast was een
festival waar je mooi op neer kon kijken. Het was
er ontzettend mooi om te springen. Helaas liggen
de sprongprijzen erg hoog in Australië.
Wat is je discipline en Waarom?Momenteel doe ik aan freefly. Daarmee ben ik al
begonnen sinds ik van de TRIP af ben. (Redactie:
TRIP = Teuge Relatief Instructie Programma, een
programma van het NPCT waarbij je samen met
anderen leert springen.) Freefly vind ik een hele
mooie discipline met het driedimensionaal vliegen.
Om er echt goed in te worden moet je helaas veel
geld hebben om te trainen óf in een tunnel werken.
Welke sprong gaf jou de meeste kick?Dat weet ik helemaal niet. Wat geeft mij de meeste
kick? Als een sprong goed gaat. Technisch goed. Als
Wat bracht jou tot springen? Bier! In mijn studententijd zaten we met vrienden
wat te drinken toen ik zei: “Kom, laten we gaan
parachutespringen.” In het begin was iedereen
helemaal lyrisch tot er twee overbleven die echt
met mij meegingen om de static line opleiding
te volgen. Uiteindelijk ben ik de enige die nu nog
steeds springt. De andere twee waren al vrij snel
afgehaakt na het behalen van het certificaat.
Wat vonden je dierbaren ervan?Mijn ouders vinden het heel stoer te vertellen dat
hun dochter skydiver is. Van binnen vindt mijn va-
"Als het maar leuk is!"
springersview.indd 36 09-03-12 10:32
Heb je ooit een blessure geHad door Het springen?Nee!
Heb je plannen op springgebied? HI worden en ik wil verder AFF doen. En misschien
later tandemmaster worden? AFF lijkt me in ieder
geval erg leuk.
Zijn er wensen die je Hebt voor op een dropZone?Niet zoveel, als ik maar kan springen. Iedereen
moet gewoon eerlijk en vriendelijk zijn. En dat je
hulp kan krijgen als dat nodig is.
is je kijk op Het leven beïnvloed door Het springen?Ik ben wel wat vrijer gaan denken. Niet zo moeilijk
en in een burgerlijk hok gestopt. Er zijn ook andere
manieren dan alleen huisje, boompje, beestje op
mijn leeftijd. Als het maar leuk is!
Henriëtte Bollinkik bijvoorbeeld bij iemand kan komen wat eerder
niet lukte, met headdown vliegen bijvoorbeeld.
Heb je ooit angsten geHad voor of tijdens Het springen?Tuurlijk, de eerste 20 sprongen waren doodeng. Ik
snap nog steeds niet waarom ik door ben gegaan.
Bij de static line opleiding vond ik het allemaal echt
eng. Als je beneden was bleek het toch wel leuk te
zijn. Na 15 static line sprongen heb ik vrije val gedaan.
Dat was nóg enger. Op een gegeven moment heb
je meer controle en dan gaat het goed.
Heb je ooit problemen geHad tijdens Het springen?Ooit met Annemieke (een (spring)maatje) samen
gesprongen en toen openden we echt vrij dicht bij
elkaar. Daar schrokken we flink van! Dat is nu een
poosje geleden. Gelukkig leer je van zo’n ervaring.
(advertentie)
Naam: Henriëtte BollinkLeeftijd: 27 jaarWoonplaats: ZwolleBeroep: Assistent-ontwerper in de wegenbouwSporten: SpringenHobby: Yoga (gestopt wegens tijdgebrek)Springer sinds: Augustus 2007 (begonnen met static line)Springbasis: TeugeAantal sprongen: 500
Curriculum vitae
springersview.indd 37 09-03-12 10:32
ISSN 0921-8017, JaargaNg 41Nummer 1 - maart 2012
Driemaandelijkse uitgave van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen.
VERSCHIJNING:maart, juni, september, december
ABONNEMENTENGratis voor leden van de afdeling parachutespringen. Losse abonnementen kosten € 20,00 per jaar (vanaf juli € 10,00) en zijn aan te gaan door overmaking van dit bedrag op RABO (Rijn en Veenstromen) banknr. 16.14.17.256 t.n.v. de KNVvL te Woerden, onder vermelding van “abonnement SP”.
REDACTIEAfdeling Parachutespringen, Saskia Zegwaard, Arjan Smit, Elja Verheij. Nieuwe redactie gezocht! Reacties: [email protected]
ART DIRECTION & VORMGEVING: Ramses Meering, Michael van Zijl
ADVERTENTIES: [email protected]
DRUK: Delta Hage, Den Haag
KONINKLIJKe NeDerLaNDSeVereNIgINg VOOr LuCHtVaart aFDeLINg ParaCHuteSPrINgeN
BESTUUR: Adwin Beerendonk (vz), Peter Smit (penningmeester), Henny Wiggers, Wilco Peppelman
HOOFD BUREAU PARACHUTESPRINGEN: Ronald Overdijk, Arnoud EnsHouttuinlaan 16-A, 3447 GM Woerden, Telefoon 0348-437060, fax 0348-437069e-mail: [email protected]: http://www.parachute.nl
LIDMAATSCHAP: Alle leden € 105,50 per jaar, FAI-licentie is bij lidmaatschap te bestellen, kosten € 5,-. Aanmeldingen te richten aan de Ledenadministratie, tel: 0348-437060, E-mail: [email protected]
Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijk toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd.De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te corrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen. Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk. De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redactie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redactie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, microfilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.
SUBSCRIPTIONS TO SP FOR A FULL CALENDER yEAR CAN BE ORDERED By PAyMENT OF € 23,00 (€ 29,00 FOR AIRMAIL POSTAGE)BANK: RABO BANKACCOUNT NR.: 16.14.17.256DESIGNEE: Attn. KNVvL parachutingDESIGNEE ADDRESS: Houttuinlaan 16-A, 3447 GM, Woerden, The NetherlandsBIC: RABONL2UIBAN: NL87RABO0161417256REASON: “subscription SP”
ColofonCC&
C
aIrbOSS SKyDIVINg(0299-644535iwww.airboss.nl*[email protected]
eNPCEerste Nederlandse Parachutisten Club(0162-518270iwww.enpc.nl*[email protected]
CPVCadetten Parachutisten Vereniging( 076-5416146
SKyDIVe rOtterDam tHe FLyINg DutCHmeN(010-4159450iwww.skydiverotterdam.com*[email protected]
ParaCLub FLeVO( 0320-288569iwww.paraclub.nl*[email protected]
ParaCeNtrum eeLDe HOOgeVeeN(050-5791786iwww.paracentrumeeldehoogeveen.nl*[email protected]
KCtKorps Commando Troepen(076-5274804
PCmNParachutistencentrum Midden Nederland(035-5771849iwww.pcmn.nl*[email protected]
ParaCeNtrum ZeeLaND bV(0113-612910iwww.skydive-zeeland.nl*[email protected]
ParaCHutISteNVereNIgINgbLue SIDe uP(0222-311324iwww.bluesideup.nl*[email protected]
ParaCeNtrum texeL bV(0222-311464iwww.paracentrumtexel.nl*[email protected]
VPCtVereniging Parachutisten Centrum TeugeZie Nationaal Parachutisten Centrum Teuge
StICHtINg NatIONaaL ParaCHutISteN CeNtrum teuge(055-3231604iwww.paracentrumteuge.nl*[email protected]
SKyDIVe bLauweStaD(06-22248580iwww.skydiveblauwestad.nl*[email protected]
POPS-NLParachutists Over Phorty Society Nederland( 0486-473044iwww.pops-nl.com*[email protected]
Clubs
& ce
ntra a
ange
sloten
bij d
e afde
ling p
arach
utesp
ringe
n va
n de K
onink
lijke N
ederl
ands
e Vere
niging
voor
Luch
tvaart
38 FOTO: MARTIjN VAN DAM (KIjK OP PAGINA 6)
cccSP_mrt12.indd 38 09-03-12 10:31
De Ke
erzijd
e
Op naar de sterren, en daar voorbij! (De melkweg en een groep wingsuiters reflecteren in de swooppond van Bridgewater, Australië) Foto
: Jar
no
Cord
ia
keerzijde_MRT12.indd 1 09-03-12 10:37