sportparachutistTWEEMAANDELIJKSE UITGAVE VAN DEKNVvL AFDELING PARACHUTESPRINGEN

Jaargang 8 - nummer 4 - 1 maart 1980

EindredactieKarst Sikkens

Voor cOpY, foto's en tekeningen zorg-den o. a. deze maand:

Van den Belt, Boenish, van den Bo-gaard, de Bruijne, Cannegieter, Canpara, Duyts, Hendriks, Klop, Nahu-mury , Velthuizen, Verhaar en Wijnands.De met name onderschreven artikelenzijn voor verantwoordelijkheid van deschrijvers en behoeven niet altijd demening van de redaktie weer te geven.

Zonder schrifteli-jk toestemming vande redactie mag niets van de inhoudworden overgenomen.

Abonnement SPORTPARACHUTIST

LEDEN VAN DE AFDELING PARA-CHUTESPRINGEN ONTVANGEN HETBLAD GRATIS.

Advertenties:Advententietarieven op aanvraag.

Verschijningsdatum:1 jan., 1 mrt, 1 mei, 1 juli, 1 sep-tember en 1 november.

Druk: Van Deventer bv 's-Gravenzande

KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGINGvoor LUCHTVAARTAFDELING PARACHUTESPRINGEN

Bestuur:

W.A. VelthuizenE. T. H. WijnandsvakantP. SantegoedsH. Cannegieter

- voorzitter- vice-voorzitter- secretaris- alg. zaken- voorlichting- sport en instr.- alg. projekten- alg. projekten- alg. projekten- (tijd. ) afde-

lingsbureau

H. VerbeekH.A. EliasC. A. T. PellensK. Sikkens

Adres secretariaat:p/a KNVvL Jozef Israëlsplein 8,2596 AS 's-Gravenhage.

LidmaatschapAlle leden j 60, -- per jaar,na 1 juli f 33, --.

Het inschrijfgeld voor leden bedraagtbij aanmelding f 5, --.

Aanmeldingen voor het lidmaatschapTe richten aan het afdelings-secre-tariaat (d, t. v. de clubsecretaris).

Uw copie voor de eerstvolgende uitgavedient vóór 15 maart a. s. bij de eind-redacteur te zijn ingeleverd.

2

1__i"_h_OU_d__

1. Een mooie relatiefplaat vanBoenish.

2. Inhoud.3. De Nederlandse Kampioen-

schappen 1980.4. en 5. Uw steun wordt gevraagd

voor het Airborne-Museum inOosterbeek (bezoek dit eens -u zult er geen spijt van hebben!)

6. Het Nationaal-Centrum gaatvan start.

7. Jeugdige talenten gevraagd.8. en 9. Para-Varia. Informaties

over een aantal zaken.

10. Uden Sportief 1980. Vertegen-woordigers uit elke provinciezijn van harte welkom.

11. De Rijksluchtvaartdienst be-staat VIJFTIG jaar. Proficiat.

12. De Olympische Spelen voorgehandicapten én de parasport.

13. Cone -Lock door onze techni-sche specialist Jan de Bruijne.

14. Henk Nijhuis en zijn 1000esprong.

15. Wedstrijdkalender.16. Adressen van de KNVvL para-

verenigingen.

WIJ WENSEN U EEN- VEILIG

EN

PRETTIG SPRINGSEIZOEN .

geheel nieuwe opzet bij de nkp-1980

Laag open? Natuurlijk, hoe halen we anders onze werk':' ~,tijd?

De Nederlandsche kampioenschappen parachutespringen1980 zullen er heel anders uitzien dan alle vorige. Geziende steeds verder gaande specialisatie van mensen in hetzijhet relatiefspringen, hetzij het precisie en stijlspringennemen steeds meer deelnemers aan één van beide soortenonderdelen deel. Zij zitten zich een groot deel van de ne-gen dagen die de NKP duren te vervelen. Derhalve zullende onderdelen nu tegelijkertijd en dus met veel meersprongen elk uitgevoerd worden.

Natuurlijk het wordt nu veel moeilijker en voor som-migen onmogelijk om aan zowel PA als relatief deel tenemen, maar het grote voordeel is dat nu iederéén bezigis op een heel gerichte manier.

- Hoe ziet het programma er uit?- Precisie: twaalf sprongen, kosten f 215, --.- Stijl: vijf sprongen, kosten f 150, --, tezamen

17 sprongen voor f 365, --.Relatief: tien sprongen voor f 300, --.

- De inschrijfkosten blijven f 50, --.- Met andere woorden: als je de bedragen ziet, lijkt

het veel geld voor negen dagen, maar aan de anderekant, krijg je er een hoop sprongen, gerichte sprongenin wedstrijdverband voor terug.

Relatief spr ingenBij het relatiefspringen zal er een A- en B-competitie

zijn, dat wil zeggen een competitie voor gevorderderelatiefspringers en een voor minder geoefende. Voorde gevorderde relatiefteams is het wedstrijdprogrammahet normale WK-programma en -reglement. Voor de"beginners" komt er een zeer sterk aangepast program-ma, waarvan er vijf met een ster beginnen.

Of men tot de gevorderden of beginners behoort,moet men zelf vaststellen. In ieder geval is het wel zodat als er in een team twee of meer springers zitten diebij NKP-relatiefspringen ooit bij de eerste vijf gezetenhebben, dit team aan de gevorderde competitie meeMOET doen en niet aan de beginnerscompetitie. Maarals er een nieuw team is dat nog nooit heeft meegedaanen dat zich te goed voelt om als "beginne rateam " te boekte staan, dan kan dat natuurlijk aan de competitie voorgeoefende springers meedoen.

ToelatingseisenOok de toelatingseisen voor de KNP zijn iets veranderd.

In de eerste plaats is het C-brevet van vorig jaar nietmeer het C-brevet van dit jaar. Dus is alleen al daardoorde toelating verzwaard. Voor PA moet men een C-brevethebben. Voor stijl niet alleen het C-brevet, maar ookdit jaar drie keer een serie onder de 14 sekonden hebbengemaakt. Voor relatief moet men (voor beide categoriën)het D-brevet hebben óf het C-brevet maar dan alleen mettoestemming van de chefinstructeur van het eigen centrum.

sportparachutist

Tijd van de NKPDe NKP wordt dit jaar gehouden niet in de derde week

van juni maar in de eerste week van juli, namelijk vanzaterdag 28 juni tot en met zondag 6 juli.Hoewel dit (in ieder geval voor een deel van het land) inde schoolvakantie is en een meerderheid hier vorig jaarop Teuge tegen was, moest dit nu toch, omdat er zater-dag 21 juni een gigantische demo (met vier F-27s) ge-sprongen wordt op Papendal ter gelegenheid van deopening van de Olympische Spelen voor Gehandicapten.Daar is iedereen die goed kan springen (dus zeker ookde potentiële NKP-deelnemers) hard nodig! Daardoor wasdie zaterdag die zowel in de derde als vierde week vanjuni zou zitten uitgesloten en moest de Spoartcommissienaar een nog latere datum voor de aanvang van de NKP.

Plaats van de NKPDe plaats van de NKP is vooralsnog niet zeker. Op

grond van de discussies op de jaarvergadering van de af-deling parachutespringen van de KNVvL vielen een aan-tal aanbiedingen van clubs af omdat zij niet aan de ver-langens van de vergadering voldeden. Teuge viel af, om-dat de VPCT de NKP niet wil organiseren en de Afdelinghet daar niet kan (zie de problemen van vorig jaar).(Blijft over: de organisatie van de NKP door de Afdelingen dat houdt in dat de NKP - omdat de Afdeling geencluborganisatie heeft) - naar een veld moeten waar allesis. In Nederland hebben we dat niet dus zou het weerMaubeuge moeten worden.Belachelijk natuurlijk, maar anders onuitvoerbaar.Belachelijk om Nederlandse kampioenschappen in hetbuitenland te houden, maar anderzijds heerlijk omdat jedaar helemaal je gang kunt gaan.Bovendien: bij Maubeuge heb je behalve de reiskostengeen extra kosten. Bij Teuge wel: huur kampeerplaats,tribune, tent, enzovoorts die hoe dan ook boven op degenoemde prijzen komen.

Switchen tussen PA en relatiefBij de jaarvergadering van de Afdeling was een meer-

derheid van de clubs vóór het voorstel van de sportcom-missie om gescheiden wedstrijden voor de klassieke on-derdelen en relatief te houden te zelfder tijd. Toch druktemen de sportcommissie op het hart, te onderzoeken of ervoor de mensen die én kanshebber in relatief én kans-hebber in PA/stijl zijn, geen mogelijkheden voor switchenwas.

Die mogelijkheid is er, maar vraagt medewerking vanscheidsrechters, organisator, manifesters en vooralteamgenoten van dergelijke switchers.

Bij switchers gaat PA vóór (moet zoveel mogelijkonder gelijke weersomstandigheden). Op welk momenthij zijn relatiefsprong van een of meerdere rondes doet,hangt dus van PA af. Het kan zijn dat hij elke drie kwar-tier een sprong maakt, maar dat is het risico. De restvan zijn relatiefteam is dus afhankelijk van de switcher.

Overigens: lang niet iedereen mag switchen. Om dezaak een beetje in de hand te kunnen houden, is bepaalddat alleen die springers aan alle drie de onderdelen mogenmeedoen die de laatste drie jaar bij de eerste tien in hetalgemeen klassement zijn geëindigd. (Style/PA)

Met deze nieuwe opzet van de NKP ziet het er naar uitdat we dit jaar zeer intensieve, gerichte, levendigeNationals zullen krijgen die niet alleen veel gezelligheid(alle redelijk goede springers op één hoop) zullen opleve-ren, maar ook een stimulans voor een verdere verbete-ring van het niveau van springen in ons land.

Hein Cannegieter

3

Het Airborne-museum in Oosterbeek

Huize Hartenstein: Generaal Urgerhart en zijn staf

Airbornes en de B.S.

De tegenpartij

~Links een us-Airborne - rechts een Engelse paratroeper<zonder reserve-paracnuten

Een container - en de transportmiddelen

Airborne MuseulDOosterbeek

+Eén van de meest tot de verbeelding. sprekende ge-

beurtenissen tijdens de bevrijding van West Europa in1944 is zonder twijfel de Slag om Arnhem.Na de invasie door de geallieêrden in juni en de daaropvolgende verovering van Frankrijk en België, meendeveldmaarschalk Montgomery, dat een snelle doorstootnaar het noorden via de bruggen over de Maas, Waal enRijn tot aan het IJsselmeer zou kunnen leiden tot de ver-overing van het Ruhrgebied en zo tot de beëindiging vande oorlog voordat de winter aanbrak.

De 101st US Airborne Division zou de Maasbrug bijGrave veroveren, de 82nd US Airborne Division moestde Waalbrug bij Nijmegen bezetten en de 1st BritishAirborne Division met de Polish Independent ParachuteBrigade Group diende de Rijnbrug bij Arnhem te nemen.Tegelijkertijd zou de 2nd British Army vanaf de Belgisch/Nederlandse grens via een smalle corridor de luchtlau-dings troepen versterken en aflossen.

De tragische afloop is bekend: hoewel de British Air-borne Division haar opdracht "Verovert de brug en houdthem voor ten hoogste tweemaal 24 uur bezet" uitvoerde,kwam het 2e Leger te laat.Vier dagen vochten 500 man onder bevel van Lt Col J. D.Frost, om het behoud van de brug, afgesneden van de restvan de Divisie en de Polen die in Oosterbeek nog vijfdagen lang stand hield.

Ter herinnering aan deze heroïsche strijd werd in1949 het Airborne Museum in Kasteel Doorwerth inge-richt.In mei 1978 werd het museum uitgebreid en in een

sportparachutist

nieuwe opzet ondergebracht in Huize Hartenstein, in1944 het Divisie-hoofdkwartier van Generaal MaioorR. E. Urquhart.

Het museum toont door middel van een grote maquettemet gesproken toelichting en een uitgebreide verzame-ling foto's, voorzien van gedetailleerde beschrijving hetverloop van de gevechten.Daarnaast is een collectie authentieke wapens en uitrus-tingsstukken te zien van geallieerden en duitse zijde,alsook van het verzet.In de kelder is een aantal momenten in diorama's uitge-beeld, waarbij de realiteit zo natuurgetrouw mogelijk isweergegeven. K.S.

1············ ······ ··········· ·.. ·

De Stichting

"AIRBORNE MUSEUM"heeft om haar

I aktiviteiten te kunnenvoortzetten

I.financiële steun nodig!

Wilt u helpen?De kosten zijn minimaal en met uw bijdrage Ikunnen wij dit representatieve museumin stand houden!Wat kunt u doen?Heel eenvoudig ... een jaarlijkse bijdrage van Iminimaal f20,- overte maken oppostrekening 4184300 ten name van de Stichting

I AIRBORNE MUSEUM I·I Utrechtseweg 232 - 6862 AZ Oosterbeek. ••

I De Airbornes lieten ons niet in de steek II U helpt toch zeker dit museum ! :1••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• .&

5

ten lange leste: zicht op een nationaal centrumAl jaren lang denken we, dromen we, hopen we,

werken we aan een nationaal centrum: een plaats inNederland waar we (bijna) alle dagen van de week kunnenspringen, waar door-de-weekse opleidingen worden gege-ven, waar teams dagen achtereen kunnen trainen, waarruimte in de weekeinden is voor gevorderde springers,waar je goed kunt toeven en waar altijd een vliegtuigvoor je klaar staat. Vele, vele tientallen uren zijn eraan besprekingen, reizen, telefoontjes, schrijven vanbrieven en rapporten door leden van het Afdelingsbestuuren anderen aan besteed. Steeds liepen we tegen eenmuur van onwillendheid en als we medestanders vondenliepen we gezamenlijk dood in een doolhof van toestem-mingen, bestemmingsplannen of andere papieren moe-rassen waar je tergend langzaam in wegzonk. En dat ter-wijl de vlucht naar het buitenland van met name de beterespringers hoe langer hoe groter werd, evenals de wacht-lijsten voor leerlingen bij de financieel topzware belasteclubs.

Maar nu lijkt het dan zo ver te komen. Teuge "gaatopen". Misschien niet de meest ideale sitautie voor eennationaal springcentrum: meest ideaal is een strip metalles er op en er aan voor je zelf alleen. Maar Teuge iswél haalbaar gebleken en er is en kan veel. Ondanks allebeperkingen die motorvliegen, zweefvliegen, reclame-vliegen, geluidshinderafspraken met zich meebrengen.Dat komt in de eerste plaats door het zeer gekunde (dusniet bange) beleid van de havendienst en de goede afspra-ken die er met havendienst, sportvliegers en zweverszijn.

Het eerste jaar zal een proefjaar zijn. Pas dan wetenwe of het echt haalbaar is. Alle afspraken zijn dan ookzo gemaakt dat zowel de VPCT als de Afdeling in 1981verder kunnen alsof er niets gebeurd is. hl de tussentijdzullen beide hun uiterste best gaan doen het zo te leidendat het meteen het eerste jaar al een succes wordt.

Hoe zal het er gaan uitzien?Centrumchef wordt instructeur/rigger Jan de Poot,

ook lid van het nationale achtmansteam 1979. Vastevlieger wordt waarschijnlijk Jan Koenegras, die wordt"uitgeleend" door de vliegclub Teuge. Afhankelijk van debehoefte zullen er hulpinstructeurs ingeschakeld worden.hl de weekeinden zijn er natuurlijk ook de andere Teuge-instructeurs.

6

Gesprongen kan er worden vanaf 1 april vanaf dinsdag-middag tot en met zondagavond. Lid van een nationaalcentrum kun je natuurlijk niet worden. Wel zal er - inieder geval het eerste jaar - een entreegeld betaald moe-ten worden. Dit is gestelt op f 25, --. Formeel wordtmen dan donateur van de VPCT. Dit entreegeld kan alleenbetaald worden als men lid is van een KNVvL-club. Ditmoet men dus kunnen aantonen. Is men individueel KNVvL-lid of anderszins dan moet men lid worden van de VPCT.Het VPCT-lidmaatschap bedraagt f 100, "--. Sprongenkunnen gemaakt worden tegen de normaie VPCT-tarievenmet de normale VPCT-bonnen. Een bonboekje kost f 100,-is verkrijgbaar in het restaurant.

Vanuit de leiding van het vliegveld is grote druk op zosnel mogelijk te beginnen met door-de-weekse-opleidingenen vermindering van de lage, zeer hoorbare leerlingen-vluchten in het weekeinde. Misschien dus al meteen per1 april, maar zeker niet lang daarna zullen static linersdan ook niet meer op Teuge op zondagen kunnen springen.hl principe zijn er grondopleidingen op de eerste enderde maandag van de maand, te beginnen dus op 7 april.

Bestuursvorm

Mede door de participatie van de afdeling, die alleclubs vertegenwoordigt, zal het centrum geen commer-cieel karakter mogen krijgen. Daarom is besloten om hetbestuur van het centrum in een stichtingsvorm te gieten.Wettelijk ligt vast dat een stichting geen winst mag makenvoor persoonlijk gewin. hl het bestuur van de stichtingzullen drie leden van het huidige bestuur van de VPCTkomen en drie leden van het bestuur van de Afdeling.Vermoedelijk zullen dit zijn: Henk Verbeek, Waldi Groene-wold, Sonja (of Kees) Meijer, Bert Wijnands, CharlesPellens en ik. Gezocht wordt naar een onafhankelijk voor-zitter. Over deze hele zaak is uitvoerig gesproken engestemd tijdens de jaarvergadering van de afdeling.

Toekomst

Hoe de zaak zal gaan draaien? hl het begin heel rustig.Dat is zeker, maar als er goed aan getrokken wordt ende eerste kinderziektes er uit zijn, zou dit dan toch einde-lijk de eerste, echte, serieuze aanzet tot een volwaardignationaal centrum kunnen zijn. We houden u op de hoogte!

Hein Cannegieter

sportparachutist

jeugdigetalenten

opgelet!

Op voorstel van het Afdelingsbestuur en goedgekeurd

door de op 14 november 1979 gehouden Algemene Leden-

vergadering is het zogenaamde "WALDIE" fonds voor

talentvolle jonge springers gesticht.

Wat is de bedoeling? Voor alle overige sporten be-

staat er een Perry v. d. Kar fonds. Helaas zijn de voor-

waarden daarvoor zodanig dat onze sportaktiviteiten

daaraan nooit zal kunnen voldoen. Desondanks bestaan

bij ons ook talenten, die jong zijn, wel over tijd beschik-

ken, fanatiek zijn, maar te weinig geld hebben om be-

paalde trainingsplannen te verwezenlijken.

Dankzij Waldiè Groenewold beschikken we inmiddels

over f 5, -- per lid voor: bijzondere doeleinden. Eén van

die speciale projekten is nu dus dit jeugd fonds geworden.

Wie komen er eventueel in aanmerking en wat moet je

dan doen? Springers en springsters van 21 jaar of jonger,

die een plan hebben om een bepaalde training te gaan

volgen danwel geselekteerd zijn in een team of groep.

Zij moeten bij het bestuur van hun club een aanvraag

indienen met daarop een begroting v. d. reis/verblijf/

training.

Het trainingsplan en vervolgens wat zijzelf kunnen bij-

dragen. Het bestuur geeft een advies en steunt eventueel

zelf ook het projekt financieel. Vervolgens wordt de zaak

doorgezonden naar het Afdelingsbestuur/Sportcommissie.

Na toewijzing en uitvoering moet dan nog een kort ver-

slagje van de afloop gemaakt worden zodat niet alleen

vooraf maar ook achteraf zo 'n zaak vervolgd wordt.

Wij dachten, een positief plan, waar naar wij hopen

een degelijk gebruik van gemaakt gaat worden.

Bert Wijnands

sportparachutist

- Wonderhog - als nieuw. - Stratostar - als nieuw.- Security-Lopo - nooit gebruikt (hoeft niet in de koop)- Prijs:f2.400,--PAUL KOUDIJSStarnmeerstraat 82131 AE HOOFDDORP Tel. nr. 02503 - 10408

- Cruisair - nieuw - Prijs: f 1.475,--PIET SANTEGOEDSNAPO 8613509 VP UTRECHT VELDPOST

Australisch-tandem-systeem 200 sprongenStrato-c1oud 100 sprongen26 ft Strong lopo reserve 1 sprongPrijs n. o. t. k.

MARJOLEIN MALTHATel. nr. 020 - 900386

- Classiflyer - rood- Strong LOPO - nieuw- Mini-Foil - als nieuw- Prijs: f 2.600,--- Eagle - met drieringen-systeem - kleur "tan".- Lite-Cloud - nieuw- Strong Lopo - nieuw- Prijs: f3. 550, -- (ook afzonderlijke verkoop).

HANS BERCLOUWBrediusweg 61401 AE BUSSUM

oorc-ceer ~ equipment CO.has the most complete line of

parachuting equipment in the world.The largest selection from the largestinventory to serve your parachuting

needs.No one sells more equipment,

worldwide every day.FINDOUTWHYl

Write for information on how youcan get our 144 page 79-80 catalog

of fun. Over 800 items pictured.Catalog 51.00

Add 53.00 Airmail Postage

oorc-ceer ~ equipment CO.OlVISION OF BACHMAN ENTERPR1SE$, INe

3839 w. OAKTON STREEl. SKOKtE, IlliNOIS 60076 USA. (312) 679·5905. TElEX: 724438

7

para

•varia

fai-sportl icentiesDe FAI-licenties kunt u ALLEEN op de volgende

wijze verkrijgen:a. tijdens de dag-uren afhalen bij de receptie van de

KNVvL, Jozef Israëlsplein 8 in Den Haag;b. door overmaking van f 7,50 op postrekening 179618

t. n. v. KNVvL - Den Haag.Op het strookje gelieve u te vermelden: TIt.g. v. Afd.PARA betreft FAI-licentie PARA-1980".

instrukteurscursusDe zg. verkorte instrukteurscursus is gehouden in het

nieuwe leslokaal van de Para Club Ica rus op het vliegveldHilversum. Aangezien er in het najaar een volledigecursus wordt gegeven lag het voor de hand dat er ditkeer geen tientallen deelnemers zouden zijn. Bij het terperse gaan van deze editie zijn nog geen nadere gegevensbekend. Wel is de cursus deze keer geheel in handen vande T. C. , die ook in de toekomst de cursussen gaat ver-zorgen.

instrukteursexamensDe examens worden dit jaar gehouden op 14 en 15

maart a. s.Opgaven uitsluitend via de Rijksluchtvaart Dienst,

t.a.v. de heerJ.A.Aalmees, Postbus 7555, SchipholOost.

valschermtechniciIn december 1979 is een gedachtenwisseling geweest

tussen de RLD en de KNVvL (Ellen Bussemaker namensde riggers en Wim Velthuizen namens de Afdeling Para).De bedoeling hiervan was schot in de bijzonder traaglopende riggers-affaire te krijgen.

8

Door de RLD kan slechts weinig tijd worden gegevenaan deze materie. De heer Van der Most is inmiddelsmet pensioen en een personeelsstop, samen met onder-bezetting werkt vertragingen nog meer in de hand.

Een belangrijk punt is dat de RLD nog steeds vanmening is dat een groot deel van de uitvoerende takenbij de KNVvL dient te liggen. Dat geeft ons wel werk,maar we hebben daardoor ook een grote mate van vrij-heid en inbreng.Het grote struikelblok is dat de juridische kant van dezaak (oftewel de papierwinkel) erg traag verloopt. Welzijn RLD en KNVvL het eens over de te volgen werkwijze.Als u dit leest is er al weer een riggersvergadering ge-weest om in ieder geval van onze kant de regelimgen envoorstellen rond te krijgen. Opnieuw is een onverwachtehoeveelheid werk bij ons terecht gekomen. We hopen inde volgende editie meer details te kunnen vermelden.

de rijksluchtvaartdienstHet Ministerie van Verkeer & Waterstaat heeft offici-

eel een aantal taken aan de KNVvL als overkoepelendeluchtvaart organisatie toegekend. Hier voor zal een gel-delijke vergoeding worden gegeven. Voor vrijwel alleafdelingen betekent dit een delegering van bepaalde taken.Voor de afdeling Para kenden wij al de organisatie vande instructeurs examens en de afgifte van vergunningen,enz. Hlerbijkomt in de nabije toekomst ook een stuk ver-antwoording op materiaal-gebied.Officiële bevoegdheden voor valschermtechnici, zoalsb. v. ook de afdeling zweefvliegen die kent m. b. t. onder-houd en reparatie, zijn binnenkort te verwachten. Demogelijkheid intern valschermtechnici op te leiden en teexamineren zal binnen afzienbare tijd een feit zijn.

zeilvliegenOnlangs werd in Zeeland weer een vluchtduur van

ruim vijf uur verwezenlijkt met een hangglider zondermotor. Het ziet er naar uit dat voor hanggliders metmotoren een aparte regeling komt (ultra-light aircraft)voor motor vliegtuigen tot 200 kg. Hoe dit allemaal moetmet allerlei experimentele toestellen en motorzweefvlieg-tuigen is nog niet geheel duidelijk.Een andere ontwikkeling in de hanggliding-wereld is dienaar vleugelmodellen die meer op vliegtuigvleugels lijken.De driehoeken zijn al net zo 'uit' als bij ons de rondebollen. Erger nog: ze worden als onveilig en volledig

FEDERATION AERONAUTIQUE INTERNATIONALE

SPORTING CODESection 5

REGULATIONSFOR SPORT PARACHUTING

Verkrijgbaar bij de KNVvUAfd. PARA.

Door overmaking van 15,- op postrekening 179618t.n.v. KNVvL - Den Haag volgt z.s.m. toezending.

Op het strookje gelieve u te vermelden:"t.g.v. afd. PASRA - Sporting Code".

sportparachutist

achterhaald beschouwd en nog slechts als oefenmateriaalbij opleidingen gebruikt. Je zult maar net zo'n ding heb-ben aangeschaft .....

stageboek voor a.s. instrukteursAanstaande instrukteurs kunnen bij het afdelings-

sekretariaat een z. g. STAGEBOEKJE aanvragen.In dit boekje staan informaties, eisen enz. v. w. b.

deelname aan de landelijke instrukteursexamens.Bestelling is mogelijk door overmaking van f 2,--

(portikosten) op postrekening 179618 t. n. v. KNVvL -Den Haag.

Op het strookje gelieve u te vermelden:"t. g. v. afd. para - stageboekje".

verzekeringenLeden van de afdeling zijn voor wat betreft WETTELIJKE

AANSPRAKELIJKHEID jegens het parachutespringen doorde afdeling verzekert. Gaat u naar het buitenland? Dankunt u bij uw clubsekretaris een "internationale verzeke-ringsverklaring" vragen. Individuele leden kunnen ditmiddels een briefkaart aanvragen bij de afdelings-sekre-taris.

De verzekering is alleen geldig voor die leden die eengeldig lidmaatschapsbewijs van de afdeling parachute-springen hebben.

adresboekjesBinnenkort verkrijgbaar bij uw clubsekretaris. Indivi-

duele leden (leden niet aangesloten bij één van de vereni-ging genoemde op pagina 20) kunnen dit boekje aanvragenbij de afdelingssekretaris (alleen schriftelijk) (sorry -het kan helaas door een beperkte tijdsindeling niet anders).

sportparachutistHeeft u opbouwende kritiek, suggesties, wenst u be-

paalde zaken meer toegelicht te zien? Laat dit dan eensweten. "Bedrijfsblindheid" - kan ook bij ons plaatsvinden.Echter - wij doen ons best om u zo optimaal mogelijkbehulpzaam te zijn.

relatiefwerk voor beginnersEen uitstekende brochure samengesteld door Jaques

Kouwenhoven en geproduceerd door de eindredaktie isvooruitlopend op de uitgifte van een nieuw HANDBOEKin beperkte mate verkrijgbaar bij het afdelingssekreta-riaat. Kosten f 2,50 (porti) - voor bestelling: zie Stage-boek voor a. s. instrukteurs.

gelezen in het nieuwe "nsf"-blad"sportintermedium"

In 1979 is een onderzoek geweest naar letsel opgedaanbij sport. Gedurende een bepaalde periode werd doorhuisartsen, polyklinieken, etc. vragenlijsten ingevuldover de oorzaak van verwondingen'; blessures, etc.

Aan de hand daarvan komt de schrikbarende conclu-sie naar voren dat in het vorige jaar een half miljoenblessures, etc. behandeld zijn.

vliegveld hilversumDoor vele betrokkenen wordt al jaren gestreden tegen

aktiegroepen, die het vliegveld weg willen hebben. Een

sportparachutist

belangrijke datum hierbij is die van de verlenging vanhet beruchte huurcontract. Hierbij verhuurt de gemeentehet veld aan de exploitant (K. N. V. v. L. - Stichting Vlieg-veld Hilversum). Het ziet er op dit ogenblik naar uit dathet contract verlengd wordt zonder dat er al te gekkeeisen aan het gebruik worden gesteld. We mogen dekleine onvermoeibare groep vertegenwoordigers van degebruikers zeker danken voor alle moeite, die ze zichin het belang van de kleine luchtvaart hebben getroostom dit te bereiken. We zijn benieuwd wat de 'gentleman'sagreement' voorwaarden gaan inhouden.

vliegvelden in nederlandJar=nlang zijn er weinig contacten geweest tussen de

vliegvemoehee rder-s , behalve de normale zaken. Dit jaaris de "Contact Commissie Vliegvelden" nieuw leven in-geblazen. Onderwerpen als houding en reactie t. a. v.anti-groeperingen hebben de aandacht. De K. N. V. v. L.lijkt hierin een coördinerende taak te gaan krijgen.

rechtspositie knvvl personeelDe regeling rechtspositie van personeel in dienst van

de KNVvL is in een vrijwel definitieve vorm gegoten. Inde laatste Hoofdbestuursvergadering leek het nog slechtste gaan over detailzaken als reiskostenvergoeding etc.Aangezien een deel van de salarissen uit ministeriëletegemoetkomingen worden betaald, zal ook een goedkeu -ring van die zijde nodig zijn. Met deze regeling zal eengroot stuk onzekerheid bij het personeel zijn weggenomen.Tesamen met de pensioenregeling, die vorig jaar al vankracht was, is nu een groot stuk social security ontstaan,heteeen hoog tijd werd anno 1980.

KS/WW

????? Foto: CANPARA

te koop gevraagd- Wie kan mij helpen aan de edities van

SPORTPARACHUTIST tot en met jaargang 4 --nummer 2.

KEES DE GOEIJERSpiekmanstraat 112628 VD Delft

9

,.Van boven naar onderen: Jan de Poot, Jan Beumer enBouke van Agteren.

Foto: Jimmy Nahumury

"vier uden sportief"7 en 8 juni 1980

Voor de tweede maal PROVINCIE-KAMPIOEN-

SCHAPPEN-PRECISIE voor driemans ploegen + individu-

ele kampioenschap, over vijf sprongen.

"VIER UDEN SPORTIEF" is een manifestatie van

breedte en topsport van de eerste orde.

De intergratie van het parachutespringen, bij andere

sporten, heeft plaats gevonden in Uden! Gewoon samen

met andere takken van sport zoals voetbal, hockey, tennis

enz. , wordt in Uden een wedstrijd gehouden op 7 en 8

juni a. s. (jaarlijks terugkerend).

Vorig jaar 30.000 bezoekers, 1000 deelnemers!!!

Bekendheid door Pers, Radio en TV (0. a. Willem

Duys).

Bij het parachutespringen werd in 1979 Limburg

kampioen!

Nu reeds aanmelden!! ! Kom niet te laat!! !

Gelegenheid tot overnachten of kamperen vlakbij het

springterrein. Door sponsoring goedkope sprongen. De

wedstrijd is alleen voor squares.

10

___ l(~ :'~~(

J

Ik waardeer dat je een hobby hebt, maar volgens mijis representatieve kleding toch meer dan een stropdas.

Er is ook gelegenheid om demonstratiesprongen te

maken, b. v. met vlaggen of rook, canopy-relatief enz.

Voor de mooiste demonstratiesprong is een extra prijs

beschikbaar.

We hebben twee vliegtuigen een Cessna-206 en een

Cessna-172. Verloofdes, vrouwen en kinderen, hoeven niet

alleen naar het springen te kijken, maar kunnen naar harte-

lust genieten van allerlei andere sportdemonstraties- of zelf

meedoen aan b. v. disco-dansen, surfen en tal van andere

evenementen. Voor kinderen speciale attracties: schuimbad,

zwemmen, minibromfietsen, paardrijden enz. enz.

Maar denk erom alleen de deelnemers hebben vrij

entree. De entreeprijzen zijn wel bewust erg laag gehouden.

Internationale artiesten treden beide dagen op. Eten en

drinken is er volop verkrijgbaar, zelfs een hele bierstraat.

Aanmelden voor de wedstrijd of de demo's via uw c1ub-

se cretaris.

Koos Verhaar/Jan Testroote

Wij springen, dus wij bepalen hoeveel floaters erbuiten staan!

sportparachutist

D50 jaar rijksluchtvaartdienst

Vliegen is één der veiligste middelen van vervoer!Hoewel er toch nog wel een aantal mensen zijn dieangst hebben om in een vliegtuig te stappen (èn: eruit!)is het aantal ongelukken wat met vliegtuigen gebeurt be-trekkelijk laag.

De angst omtrent het vliegen zou kunnen ontstaan alsgevolg van het groot aantal slachtoffers van een bepaalderamp. Een ongegronde angst.

Men moet eens beseffen dat bij auto-ongelukken hetslachtoffergetal tussen de 3000 en 4000 per jaar in onsland beloopt.

VEILIGHEID IS EEN DER BELANGRIJKSTE ZAKEN- DIE VOORAL BIJ HET VLIEGEN (én in ons geval bijhet springen) HOOG GENOTEERD STAAN;

In ons land is de veiligheid - de algemene civieleluchtvaart betreffende - een zaak voor de RIJKSLUCHT-VAA RTDIENST .

De Rijksluchtvaartdienst is een overheidsinstellingdie dit jaar VIJFTIG JAAR bestaat (ingesteld bij hetKoninklijk Besluit dd. 20 januari 1930, Ned. Staats-courant nr. 15).Een overheidsinstelling die voor de vele leken tot "ietsvreemds uit de ambtelijke molen bestaat". 0 ja - eenieder heeft er weleens iets van gehoord (denk maar aanhet vliegverbod op de DC-10).

Wat doet nu deze dienst precies?

Door de zeer vele taken is het moeilijk om e. e. a.uitvoerig uit te leggen. In zijn algemeenheid kan menstellen dat deze dienst belast is met de controle op vlieg-tuigen, de opleiding van vliegers en verkeersleidingsper-soneel , afgifte van vergunningen, het regelen van wijzi-gingen in de Luchtvaartwet, het bepalen van het beleid(regels) v. w. b. allerlei algemene luchtvaartzaken.

Onze afdeling heeft met name te maken met:a. het inspecteren, controleren enz. van para-vlieg-

tuigen;b. de afgifte van vergunningen (wordt door de afdelings-

sekretaris uitgevoerd namens de RLD (met verant-woordingsplicht aan de RLD);

c. afgifte van instruktievergunningen;d. het regelen van examens voor instrukteurs;e. zaken op materiaal-technisch gebied;f. zaken op het gebied van NOTAM's -

alsmede belasing van vliegtuigen enz.;g. het aanbrengen van wijzigingen in de Regeling Val-

schermspringen;h. enz., enz , , enz.

Een dienst met een veelomvattende taak dus. Meerdan duizend RLD'ers zijn dagelijks in de weer om hetwel en wee in het nederlandse luchtruim te regelen.

De Rijksluchtvaartdienst kent een historie.

Vroeger (dus de voorganger) was het in 1920 opge-richte bureau voor de luchtvaart. In 1919 was onzenationale luchtvaartmaatschappij - de KLM - begonnenmet vliegen en daar moest uiteraard een veiligheids-onderzoek op komen. Het eerdergenoemde bureau zorgde

sportparachutist

voor het veiligheidstoezicht en regelde allerlei juridischezaken met andere landen. Later werd de verkeersleidingaan deze dienst toegewezen. In 1930 ontstond de RIJKS-LUCHTVAARTDIENST. Aanvankelijk startte men metnegen funktionarissen. Een jaar later was dit aantal ver-dubbeld: een ongekende stijging!

De grootste uitbreiding van het personeel onstond inde na-oorlogse jaren. De vijftiger jaren zorgden vooreen grote bloei en toeloop van passagiers in de luchtvaart.

Veiligheid neemt een grote plaats in het werk van dezedienst.

Wat de vliegvelden betreft houdt men zich ook bezigmet de neven-verschijnselen (we noemen bijv. geluids-overlast). Echter - dit is een probleem wat nooit in zijngeheel op te heffen is.Zo verdeelt men (in overleg met de plaatselijke autori-teiten) de omgeving van vliegvelden in zones. In bepaaldegebieden laat men dan ook geen woningen bouwen. Opdeze manier hoopt men overlast te voorkomen.

De Rijksluchtvaartdienst wordt ook ingeschakeld bijongevallen. Ook de Rijksluchtvaartschool in Eelde valtonder de verantwoordelijkheid van deze dienst. Dezeschool is onder meer belast met de opleiding van ver-keersvliegers.

Het is duidelijk dat de dienst op vele vlakken te makenheeft met de "grote en kleine vogels".Al vijftig jaren volgt men het doen en laten van een iederdie zich in het nederlandse luchtruim beweegt. Het isecht niet de bedoeling van de dienst om bijv. zo maar eenvliegtuig aan de grond te zetten. Dit is zowel voor deeigenaar, de gebruiker en de sportman een belangrijkezaak. De bedoeling van onderzoeken is:DE LUCHTVAART IN AL ZIJN VORMENVEILIG TE MAKEN.

ZO OPTIMAAL

K.S.

WIJ FELICITEREN BIJ DEZE DE DIREKTEUR-GENERAAL DER RIJKSLUCHTVAARTDIENSTEN A L ZIJN MEDEWERKERS/STERS MET HETVIJFTIG-JARIG JUBILEUM EN MET ONZE DANKVOOR DE VELE BEWEZEN DIENSTEN AANONZE AFDELING.

medaillevoor de heer bakkerSinds 1973 had de heer D. Bakker, plaatsver-vangend Directeur Generaal van de R. L. D.zitting in het Hoofdbestuur der KNVvL. Doorz.ijn pensionnering zal hij zijn werk in het H. B.ook beëindigen. Het H. B. heeft gemeend hem opde buitengewone algemene ledenvergadering van25 januari j.l. de medaille van de vereniging inzilver te moeten uitreiken. De heer Bakker is,behalve een sympathiek mens ook uiterst deskun-dig op het gebied van de luchtvaart. Vooral doorzijn persoonlijke belangstelling voor de ontwikke-lingen binnen de luchtvaart, waarvan hij storm-achtige jaren intens heeft meegemaakt, vondenwij in hem altijd een goede behartiger van onzebelangen. Ondanks zijn hoge post was hij voorde afdeling parachutespringen altijd, zowel in- als buiten diensttijd te bereiken, zijn tussen-komst was steeds direct en positief.De heer Bakker is sinds 1 januari 1980 in hetH. B. opgevolgd door de heer J. T. M. Dorrestein,met wie wij onlangs kennis mochten maken.

!

W.V.

11

OlympischeSpelen voorGehandicapten

Zoals al geruime tijd via allerlei media bekend is ge-maakt zullen de OLYMPISCHE SPELEN VOOR GEHANDI-CAPTEN 1980 in ons land worden gehouden.

Men heeft een beperking moeten stellen voor wat be-treft de deelname: de accommodatie reikt niet verderdan ruim 2600.

Vele landen hebben inmiddels ingeschreven. Anderenverwacht men dat men zich z. s. m. zal laten inschrijven.

Wat heeft dit nu met parachutespringen te maken zultu wellicht denken, ALLES - WANT WLJ ALS NEDER-LANDSE SPORTPARACHUTISTEN GAAN DIT GROOTSEGEBEUREN OPENEN EN NAAR HET ZICHLAAT AANZIEN MET MEER DANEENHONDERD EN VLJFTIG SPORTPARACHUTISTENDE LUCHT ZAL VOL GEKLEURDE KOEPELS ZIJN!

Een grote kans voor u om aan dit para-gebeuren deelte nemen.

Aan de uiteindelijke sprongen zullen (naar wij hopen)een aantal trainingssprongen vooraf gaan.

Wat moet u nu doen om uzelf een plezier te doen enons te helpen:1. Bent u de tweede helft van juni altijd beschikbaar

voor het maken van sprongen?2. Bent u in hèt bezit van minimaal aantekening B?3. Heeft u toestemming van uw chefinstrukteur om uit

een F-27 te springen?4. Bent u in het bezit van goedgekeurd en deugdelijk

materiaal?

LAAT DIT DAN ZO SPOEDIG MOGELIJK SCHRIFTE-LIJK WETEN AAN HET AFDELINGSSEKRETARIAAT(onder vermelding van aan, adres, aantekening, type-materiaal) .

Die mensen die zich hebben ingeschreven zullen dant. z. t. meerdere informaties ontvangen.

EEN UNIEKE KANS VOOR ELKE SPORTPARA-CHUTIST - de organisatiestruktuur is vrij omvangrijk(naast vele andere taken) een uiterst diciplinair schema(training & medewerking) is belangrijk.

Graag uw reakties voor 25 maart a. s. (schriftelijk)aan het afdelingssekretariaat.

K.S.

12

gehuwd

29 december 1979

JACQUES JANSEN (CPV)

&

HANNIE DE ROOLJ

Jacques en Hannie ..... van harte gefeliciteerd,veel geluk en een prettig verblijf in Canada.

C.R.W.

PARA PILOT SHOPaan de start van zijn tiende levensjaar

nog niet volgroeid, maar wel een heel

eind op de goede weg.

Als special voor januari en februari:

USPA kalender

Sweethog

Super 22 lopo

Strato Cloud

Skies Call I

f 11,50

975,--

825,--

- 1.975,--

37,50

PARA PILOT SHOP Karel Doormanweg 12,Breukelentelefoon: 03462 - 3522

sportparachutist

nieuws van detechnische commissie- Een aantal hoofdstukken van het binnenkort nieuw uitte geven HANDBOEK zijn inmiddels geproduceerd.- Het hoofdstuk beginnend relatief (uitzonderlijk goedbewerkt door Jacques Kouwenhoven) zal alvast door hetafdelingssekretariaat als apart boekwerkje worden uitge-geven (zie PARA-VARIA).- Het z. g. STAGEBOEK voor de a. s. instrukteur isverkrijgbaar bij het Afdelingssekretariaat (zie PARA-VARIA).- Medio januari was een door de TC opgesteld vragen-formulier door de verenigingen/centra geretourneerd.Indien elke vereniging medewerkt zal in de volgendeeditie van SPORTPARACHUTIST een verslag over hetjaar 1979 worden gepubliceerd.

conelock

1. (overgenomen uit PARACHUTIST okt. 1979)

Voorval: De betrokken springer maakte een RW exitbij een 24 mans poging en botste tegen eenandere springer aan die zes plaatsen voorhem wegsprong. Hij deed daarna geen pogingom zijn ripcords te trekken. Hij droeg een"zachte" hoofdbescherming die onvoldoendebescherming bood bij een slag tegen hethoofd.

Doodsoor-zaak:

Botsing in vrije val of grondcontact opterminal.

Ervaring: Meer dan 2000 sprongen, 10 jaar aktiefin de sport.

Uitrusting: Niet beschreven.

Commentaar:De verongelukte springer heeft zijn mede-springer niet gezien en raakte hem tegende onderkant van de main container. Hij waszeer ervaren in grote formaties RW en zijnhandelwijze is onverklaarbaar. Als hij nietbij de botsing was overleden had een openings-automaat hem misschien gered. Een hardehelm zou misschien de afloop van het onge-luk hebben veranderd.

2. Voorval: De springer trok na een stylesprong op1800 ft het ripcord van zijn main canopy.Na de openingsschok waren de main risersgekruist achter zijn hoofd. Hij voelde dat de

sportparachutist

daalsnelheid te hoog was, dacht aan eentwist en worstelde zijn hoofd uit de risers.Het was geen twist maar de slider zat hoogvast in de rechter stuurlijnengroep en derechterkant van de koepel was niet ontplooid.

Hij probeerde 3 sec. om de storing op teheffen. Daarna maakte hij een break a wayen trok zijn reserve ripcord in een stabielehouding. De reserve was voorzien van eenMA 1 pilot chute die een hestitation had van2 sec. De reserve was voorzien van een diaperen opende bij deze nietterminal opening erglangzaam. De reservekoepel was op 300 ft.open. Daar de sprong op video stond was ditverloop erg goed na te gaan.

Ervaring: 1640 sprongen, 11 jaar in de sport, instr. ex.

Uitrusting: Condor II tandem, Cruisair , 26 ft lopopioneer/diaper

Commentaar:Ervaren zijn is niet onfeilbaar zijn. In hetvoorval had de break a way veel eerder moe-ten gebeuren daar waar na een lage openingeen niet correcte opening volgde. De tweedemogelijkheid voor een break a way was bi jhet constateren van de soort malfunktie enwerd evenmin benut. Veel onnodige tijd werdverspild, wat een gevaarlijk lage openingtot gevolg had.

Jan de Bruijne

de/tonaRozenburg - Europoort

Het betere adres voor de aankoopvan uw zeilplank

gelegen bij: Brielse Meer,Oostvoornse Meer, Haring vliet en

Grevelingen.

Bij aankoop van eensurfplank een 2-deligsurfpak van eerstekwaliteit voor I 98,-Kom en overtuig u.Hier zult u geenspijt van hebben.Kom niet voor nietsbe101819-14981

de/tonaAschoff. Stiermanlaan 21Rozenburg-Europoort.

13

EERSTENEDERLANDSE

PARACHUTISTENCLUB

Op 12 januari 1980 is weer de jaarlijkse ledenvergade-ring gehouden in het clubgebouw van de E. N. P. C. De op-komst van de leden viel zeker niet tegen. Naar voren isgekomen dat de E. N. P. C. zich nog steeds een gezondevereniging mag noemen. Opnieuw kunnen we het nieuweseizoen ingaan zonder verhoging van de springprijzen enhet lidmaatschap. Dit nieuwe seizoen zal beginnen in hetweekend 8 en 9 maart a. s.Voorts heeft het bestuur een tweetal wijzigingen onder-gaan. Thans ziet het bestuur er als volgt uit:

Voorzitter : Jaap SpieringSecretaris : Herman Boerman1e Penningmeester : Jan van der Vliet2e Penningmeester : Henk HoefnagelsLeden : Jan Hoefnagels (algemene zaken,

materiaal): Cees Schoonen (instruktie zaken): Job Kakebeeke (vliegerzaken).

Voorts zijn de data bekend geworden voor de Club-kampioenschappen en de LL en TU wedstrijden (leer-lingen onder leiding van een instrukteur t/m 10 secon-den v. v.) 1980:

Clubkampioenschappen: 30-31 augustus met als uitwijk13-14 september 1980;

LL en TU wedstrijd : 23-24 augustus met als uitwijk20-21 september 1980.

H. Boerman

Op 19 januari j.l hield de Paraclub Hohne in haarintieme clubhuis aan de rand voor de zovelen wel bekendeoefenterrein Bergen-Hohne. Na de gebruikelijke clubaan-gelegenheden gaf de voorzitter een terugblik op het afge-lopen jaar. Zo werden er de volgende informaties ver-strekt:

Afgegeven vergunningen:aantekening A - 36;aantekening C - 1;

Aantal gemaakte sprongen:automatische opening 473; vr-Ije-val 561 (van deze spron-gen werd er 45% met een square gemaakt).

Aantal leerlingen in opleiding:Ca. 30.

aantekening B - 1;aantekening D - 1.

Hoewel bovenstaande cijfers niet bepaald indrukwek-kend zijn dient men de volgende faktoren in beschouwingte nemen:- de barre weersomstandigheden in de eerste periode van

het jaar 1979;- het feit dat de club slechts één bevoegde RLD instruk-

14

teur heeft, tengevolge waarvan er slechts om de 14 da-gen kan worden gesprongen;

- het ingewikkelde oefen- en verlofschema van de in deBRD gelegerde 41 Pabrig waardoor het aantal beschik-bare springers in de zeer fluctueert.

Voor wat betreft dit jaar zal er in de periode van 2t./rn 10 augustus een springweek worden gehouden.

Gedurende het weekend van 23/24 augustus zullen erclubkampioenschappen zijn voor de categorieën:"static-line" - "vrije-val tot 12 sec. " - "vrije val voorPC en Squares".

Tijdens de vergadering werd het bestuur als volgtsamengesteld: P.A. van Koesveld (voorzitter),M. Sievers-Ahlden (2e voorzitter), S. v. d. Graaf (sekre-taris), H. Sievers (penningmeester), H. Wollerich(materiaal-commissaris) en de leden:I. Betzema, C. v. d. Kort en T. van Oosten.

P. Koesveld

henk nijhuis

Henk Nijhuis, 29 jaar maakte op 5 mei 1978 zijn dui-zendste sprong in het Belgische Moorsele. Zijn eerstesprong maakte hij op 14 januari 1973. Nu heeft hij rondde 1340 sprongen. Dat betekent bijna 200 sprongen perjaar. Iets wat al het een en ander over Henk zegt!

Hij begon met springen bij de TU-7. In 1972 gaf hijzich op in Seedorf bij de springclub die toen nog doorBram Lasschuijt werd gerund. Hij moest een jaar wach-ten tot hij aan de beurt was voor de grondopleiding. Nuspringt hij bij de ENPC in Seppe.

De baardige, blonde Henk Nijhuis komt als uiterst rus-tig en zeker over. Het is een behulpzame, serieuze, fana-

sportparachutist

tieke wedstrijdspringer die alle belangrijke wedstrijdenvan deze aardbol is afgeweest. Tot en met twee keer deWK waar hij in 1976 in Rome bij PA als 35ste eindigde.Zo hoog was en is nog nooit een Nederlander bij een WKmet PA gekomen.

Hij was toen al op nationale kampioenschappen opgeval-len als een nieuw, jong, aankomend groot talent en wasom die redenen de winnaar van de Tom Verschoor-bokaal,in het eerste jaar dat deze werd uitgereikt.

Later volgde nog andere belangrijke prestaties. In1977 werd hij eerste met een team bij groepsprecisieop de Parapitz in Spa en eerste bij het Holland Toerne-ment. In 1978 werd hij tweede met stijl bij de NKP. Indatzelfde jaar werd hij tweede in het Amerikaanse Reafordbij een wedstrijd waarin de nationale teams van Am.~rika,Engeland en Australië deelnamen, plus nog plaatsel.ijkegrootheden. Ook dit jaar traint hij volo~. om weer ~ot .deselectie te gaan behoren van ons land bi] de WK, die maugustus in Bulgarije gehouden zullen worden.

De gekste sprong die hij ooit maakte, vindt hij zeI!.een sprong, waarbij hij een link up had met Jos Schr'ljve rs ,Terwijl ze lagen te wachten tot nummer drie inkwam,bleek opeens dat ze op normale conversatietoon met elkaarkonden praten over de pogingen van nummer drie om in tekomen. Henk: "Niemand heeft het ooit willen geloven datdat kon maar het is echt waar. Hoe dat bij die ene sprongopeens 'kon, snap ik zelf ook niet. Normaal hoor je schreeu-wen nauwelijks door de gierende wind. "

Het gekste vliegtuig waar hij ooit is uitgesprongen iseen C 141, een straalvliegtuig dat in Skies Call II te zienis. Henk: "Alleen springen ze op die foto's uit de staart.Wij deden dat uit een zijdeur met spoiler. Hoe hard hetding precies vliegt als je eruit springt weet i.~niet, maarhet zal zeker niet onder de 400 km pel' uur z ijn. EenFriendship-exit is er een zeer zacht ei bij. Je wordt danook als een herfstblad in een windtunnel weggeslingerd.Die instructeurs daar zullen er best stabiel uitkomen,maar mij is het niet gelukt. Het is wel een enorme sensa-tie. "

Henk springt al enige tijd met een Parafoil 252. Op delaatste NKP werd hij bekend door zijn malfunctions methet ding. Dit was een gevolg van een gewijzigd openings-systeem, dat nu weer is hersteld. Die "grap" is er de .voornaamste oorzaak van dat hij in totaal nu 6 malfunctlonsheeft, een naar vergelijking met anderen redelijk hoogaantal voor 1350 sprongen. Vóór die ellende met die 252had hij 2 malfunctions gehad.

Henk werkt als bewegingstherapeut in Doorn en woontin Arnhem.

HC

sportparachutist

PARACENTRUM NOORD

HOOGEVEEN

het para centrum noord in 1979In het achter ons liggende jaar heeft de PCN zich ont-

wikkeld van een voornamelijk op opleidingen gerichtevereniging tot een echte springclub. De komst van onzeCessna 182 en de gestaag uitgroeiende vaste kern warenhier debet aan. Het niveau van de springprestatieskwam in een duidelijk stijgende lijn, hoewel bescheiden-heid ons gebiedt te concluderen dat relatief gesprokendit niveau nog wel wat te wensen overlaat. Het totaalvan de gemaakte sprongen haalde nét de 2000 niet.Hiervan waren er 69% v. v. sprongen. Aangezien in janu-ari en februari niet en in december nauwelijks gespron-gen kon worden, vinden we dit een behoorlijk aantal.

De twee PCN-wedstrijden (de Paas- en Clubwedstrij-den) waren redelijke successen te noemen. Voor heteerst werd RW (2 mans, sequentia I) in de clubwedstrijdopgenomen en de opgedane ervaringen waren dusdanigdat dit in het vervolg weer gedaan zal worden.

Het in augustus georganiseerde vakantiekamp mochteveneens een succes genoemd worden. Daarnaast warende "sociale" aktiviteiten ook niet voor de poes. Diverseknallende feesten (0. a. met eigen para-band!) bewezendat het in het noorden goed toeven (en springen) is.

Tot slot van dit korte verslag maken we nog meldingvan bestuursmutaties zoals die op de laatste vergaderingwerden bekrachtigd.Het bestuur bestaat nu uit de volgende personen:

M. Wormgoor - voorzitterA. H. Broekman - penningmeesterR. P. Millenaar - secretarisJ. Mennink - hoofdinstrukteurJ. Bosma - materiaalOok heden zet het Para Centrum Noord de traditie van

het houden van zijn Paaswedstrijden voort en wel op 5 en6 april. Bestond de wedstrijd vorige malen uit alleen PA,deze keer zijn er de onderdelen 2 mans groeps-PA (metindividuele meting) en 2 mans SRW.De wedstrijden zijn open, zodat dit een mooie kans isvoor een (event. hernieuwde) kennismaking met onze ge-zellige vereniging en om te springen uit onze 182, dePH-PCN. U bent allen hartelijk welkom!

We hopen in 1980 de stijgende lijn verder voort te zet-ten en begroeten alle gastspringers die Drenthe ook eensvan boven willen zien en ervaren. Rob Millenaar

ram-air wedstrijd 1980Tijdens de Paasdagen (5, 6 en 7 april) organiseert de

paraclub FLEVO voor de derde maal de Nationale Ram-Air parachute wedstrijden.

Het bestuur heeft gemeend deze wedstrijd ook voor dejonge square springers aantrekkelijk te moeten maken.Dit is bereikt door de deelnemers in drie categoriën inte delen, n.l. springers met één tot 50 square sprongen,springers met 51 tot 150 squares sprongen en de cracksmet meer dan 150 square sprongen.

De wedstrijd zal gaan over 10 ronden en er zal electro-nisch worden gemeten. Het inschrijfgeld is f 25,--en de sprongprijs zal f 15, -- per sprong bedragen.

Op zaterdagavond 5 april is er weer een grandioosfeest op het vliegveld. In de directe omgeving van hetvliegveld is een camping en in ons clubhuis zullen kleinemaaltijden te verkrijgen zijn.

Op vrijdag 4 april is de club ook open, zodat de moge-lijkheid van training ruimschoots aanwezig is.

J. Bronsveld.

15

deze verenigingen zijn aangesloten bij deafdeling parachutespringen

van de koninklijke nedertandse vereniging voor luchtvaart

VERENIGING VLIEGVELD DROPZONE ADRES

EERSTE NEDERLANDSE Seppe (NB) Hoeven (NB) 3318 CZ DordrechtPARACHUTISTEN CLUB Rigelhof 22

CADETTEN PARACHUTISTEN Seppe (NB) Hoeven (NB) 4811 XC BredaVERENIGING Kasteelplein 10

SKYDIVING CLUB FLYING Zestienhoven Pijnacker 2661 GJ BergschenhoekDUTCHMEN Hoeksekade 83

PARACLUB ICARUS Hilversum Hilversum e. o. 3607 GK MaarssenbroekPauwenkamp 144

PARACLUB MOBIELE Hilversum Hilversum e. o, 1382 TS WeespCOLONNES Nijhoffstraat 50

VERENIGING PARACENTRUM Teuge Teuge 7576 GH OldenzaalTEUGE Bolkskamp 25

PARACENTRUM NOORD Hoogeveen Nieuw-Balinge 7900 AN Hoogeveen Postbus 567

NEDERLANDSE PARA VERENI- Seedorf (BRD) Seedorf (BRD) 2509 VP Utrecht-VeldpostGING TU-ZEVEN NAPO 880

AFCENT PARACHUTE CLUB Zutendaal (België) Zutendaal (België) 3601 Zutendaal (B), Leutse-straat I, Vliegveld - huis 1

VLIEGCLUB FLEVO/PARA Lelystad Lelystad 8072 BA Nunspeet,van Hallstraat 29

MARINIERS SPORT Diversen Diversen 3941 XL DoornPARACHUTE CLUB Mariniersweg 7

PARAVERENIGING KORPS Diversen Diversen 4706 CL RoosendaalCOMMANDOTROE PEN Commandobaan 4

PARACLUB HOHNE Hohne (BRD) Hohne (BRD) 3509 VP Utrecht-VeldpostNAPO 871

NOORD NEDERLANDSE Eelde Eelde 9701 BN GroningenPARACHUTISTENCLUB Postbus 1587

Hij is erg sociaal-voelend: iedereen kan nu van zn 'Parale rt ' profiteren.

16 sportparachutist