SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 - my.stertil.com · Algemeen Montage- en servicevoorschrift (Versie B)...

© 2016 Stertil B.V. 35000810-B

Hydraulische hefbrug

SK 2055 / SK 2070 / SK 2090

Installatie - Service

Montage- en servicevoorschrift (Versie B) 2 SK 2055 / SK 2070 / SK 2090

Montage en servicevoorschrift voor de Stertil-Koni hydraulische hefbrug

SK 2055: 5500 kg

SK 2070: 7000 kg

SK 2090: 9000 kg


Inhoud

1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -51.1 Copyright - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5

1.2 Afbakening van het document - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5

1.3 Voor wie is deze handleiding bedoeld?- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5

1.4 Bereik van deze handleiding - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5

1.5 Aanduidingen in de tekst- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

1.6 Gegevens fabrikant - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

1.7 Garantie en aansprakelijkheid - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

1.8 Milieu aspecten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

1.8.1 Informatie betreffende REACH - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

1.9 Afvoer van de hefbrug - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6

2 Veiligheid - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -72.1 Inleiding - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7

2.2 Veiligheidsaanduidingen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7

2.3 Persoonlijke veiligheid - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7

2.4 Veiligheidsmaatregelen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7

2.4.1 Noodstop - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8

2.4.2 Beveiligingen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8

3 Technische gegevens - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -93.1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9

3.2 Hefvermogen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10

3.3 Hefsysteem - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10

3.4 Besturingssysteem - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10

3.4.1 Besturing - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10

3.4.2 Bewaking - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10

4 Montage - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 114.1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -11

4.1.1 Onderdelen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -11

4.2 Fundering - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -11

4.2.1 Algemeen- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -11

4.2.2 Plaatsing chemische ankers- - - - - - - - - - - - - - - - - - -14

4.3 Elektrische voeding - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -15

4.4 Opbouw - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -16

4.5 Hydraulische en elektrische assemblage - - - - - - - - - - - - - - - - - -19

4.6 Draagarmen- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -21

4.6.1 Montage van de 2 en 3 delige armen - - - - - - - - - - - - - -21

4.6.2 Montage Extended Flex draagarmen (alleen op SK 2055) - - - -22

4.7 Werking - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -22

4.7.1 Functionaliteit bij opstarten - - - - - - - - - - - - - - - - - - -23

4.7.2 Controles tijdens bedrijf - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -23

4.7.3 Besturingsopdrachten- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -23

4.7.4 Hoogteregeling - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -24

4.7.5 Uitgangspositie - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -24

4.7.6 Afstellen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -24

4.7.7 Afstellen pallen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -25


5 Programmeerbare Instellingen - - - - - - - - - - - - - - - - - 265.1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -26

5.2 Code 60 - Hoogteafslag - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -26

5.3 Code 61 - Automatische verlichting - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -26

5.4 Code 62 - Voetbeveiliging - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -27

5.5 Code 64 - Correctie master / correctie slave - - - - - - - - - - - - - - - -27

5.6 Code 65 - Veilige grenzen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -27

5.7 Code 66 - Potentiometers uit- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -27

5.8 Code 67 - Potentiometers inregelen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -27

5.9 Code 68 - Tweede bedieningskast - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -27

6 Inbedrijfname - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 286.1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -28

6.2 Vergrendelinrichting - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -28

6.3 Beveiliging daalfunctie - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -28

6.4 Beveiligingssysteem - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -28

6.5 Correctiesysteem - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -28

6.6 Alarm laatste 300 mm (voetbeveiliging) - - - - - - - - - - - - - - - - - -29

6.7 Ontluchten van de cilinders - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -29

6.8 Testen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -29

6.9 Belastingsproef - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -29

7 Inspectie en onderhoud - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 307.1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -30

7.2 Onderhoudsschema - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -30

7.2.1 Jaarlijks onderhoud door de servicedienst - - - - - - - - - - - -30

7.3 Onderhouds procedures - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -31

7.3.1 Smeervoorschrift - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -31

7.3.2 Hydraulische olie - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -31

8 Service- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 328.1 Algemeen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -32

8.2 Nooddaal voorziening - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -32

8.3 Foutmeldingen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -32

8.4 Storingsdiagnose - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -35

8.5 Onderhouds procedures - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -37

8.5.1 Vervangen cilinder - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -37

8.6 Onderdelenlijst - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -38

8.7 Vervangingsdelen - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -38

8.8 Schema’s - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -39

8.8.1 Hydraulisch schema - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -39

8.8.2 Elektrische schema’s - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -40

8.8.3 Maatschets SK 2055-met Extended Flex Arms- - - - - - - - - -44

8.8.4 Maatschets SK 2055-met 3-delige armen - - - - - - - - - - - -45

8.8.5 Maatschets SK 2070 en SK 2090 met 2-delige armen - - - - - -46

8.8.6 Maatschets SK 2070 en SK 2090 met 3-delige armen - - - - - -47

9 Opties - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 489.1 Tweede bedienings kast - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -48

9.2 LED Verlichting - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -50

9.2.1 Onderdelen LED verlichting - - - - - - - - - - - - - - - - - - -50

Index- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 53

1


1 Algemeen

1.1 Copyright Copyright 2016 Stertil B.V.

Alle rechten wereldwijd voorbehouden. Niets uit deze uitgave, inclusief tekeningen en diagrammen, mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt hetzij door afdrukken, fotokopie, microfilm of enig andere wijze, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Stertil B.V.

1.2 Afbakening van het document

Deze handleiding is de originele Nederlandstalige versie.

Stertil B.V. behoudt zich het recht voor om de constructie en/of configuratie van haar producten op elk moment te wijzigen zonder de verplichting eerder geleverde producten aan te passen. De gegevens in deze handleiding hebben betrekking op de meest recente informatie. Ze kunnen op een later tijdstip gewijzigd worden zonder voorafgaande waarschuwing. Neem voor informatie over afstellingen, onderhoudswerkzaamheden of reparatiewerkzaamheden die niet beschreven staan in dit document, contact op met de Klantenservice van Stertil B.V.

De informatie in deze handleiding is toegespitst op het bedoelde gebruik van het product. Indien de producten, onderdelen van de producten of procedures op een andere wijze worden gebruikt dan in deze handleiding beschreven, dan dient een bevestiging te worden verkregen van de juistheid en geschiktheid van dit gebruik.

Noch aan deze handleiding, noch aan de documentatie die tezamen met de producten wordt geleverd, kunnen rechten ontleend worden. Uitsluitend de orderbevestiging is bindend.

Deze handleiding bevat nuttige en belangrijke informatie over het correct functioneren en het juiste onderhoud van het product. Daarnaast bevat de handleiding belangrijke instructies voor het installeren van het product en instructies ter voorkoming van mogelijke ongelukken en ernstige schade tijdens het bedrijf van de machine. Wij hebben ons uiterste best gedaan deze handleiding zo juist en compleet mogelijk te maken. Indien u fouten vindt of informatie mist, brengt u dit dan onder de aandacht van onze servicemanager, opdat wij dit aan kunnen passen. Op deze manier kunnen wij onze documentatie verbeteren.

1.3 Voor wie is deze handleiding bedoeld?

Deze handleiding is bedoeld voor installateurs en service monteurs van de hefbrug type SK 2055 / SK 2070 / SK 2090.

Personen die niet bekend zijn met de installatie van de hefbrug type SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 worden geadviseerd de volgende hoofdstukken volledig te lezen en de instructies nauwkeurig op te volgen.

Personen die wel bekend zijn met de installatie van de hefbrug type SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 kunnen deze handleiding als naslagwerk gebruiken. De inhoudsopgave en de index kunnen worden gebruikt om de benodigde informatie op te zoeken.

1.4 Bereik van deze handleiding

Deze handleiding bevat belangrijke informatie over de installatie en service van de hefbrug type SK 2055 / SK 2070 / SK 2090.

Voor informatie over de bediening van deze hefbrug, zie de SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 Gebruiksaanwijzing (35000800).

Voor informatie over de reserve onderdelen van deze hefbrug, zie de SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 Onderdelen Manual (35000820).

Algemeen


1

1.5 Aanduidingen in de tekst

In deze handleiding worden de volgende notatiewijzen toegepast. Iedere manier heeft zijn eigen betekenis.

Vetgedrukte tekst is bedoeld om ergens de nadruk op te leggen.

Opmerkingn Wijst op een belangrijk deel van de tekst. Lees de tekst aandachtig.

Let opc Staat bij procedures die gevolgd moeten worden, anders kan de machine of het materiaal beschadigen. Volg de procedure nauwgezet.

Waarschuwingw Wijst op een procedure of handeling die, wanneer niet correct verricht, persoonlijk letsel of schade kan veroorzaken of wijst op een verboden handeling. Het negeren van het verbod kan leiden tot ongelukken, persoonlijk letsel, of ernstige schade aan de machine.

Notaties tussen <>, zoals bijvoorbeeld <dalen> geven bedieningsknoppen van de hefbrug aan.

1.6 Gegevens fabrikant Stertil B.V.P.O. Box 239288 ZG KootstertilleTelefoon buitenland +31(0)512 334 444Telefoon binnenland (0)512 334 441Telefax +31(0)512 334 430E-mail: [email protected] Website: www.stertil.nl

1.7 Garantie en aanspra-kelijkheid

Zie de leveringsvoorwaarden en de orderbevestiging.

1.8 Milieu aspecten De eigenaar en/of gebruiker van de hefbrug is verantwoordelijk voor de afvoer van afvalmaterialen (olie, etc.) volgens de ter plaatse geldende wetten of verordeningen.

1.8.1 Informatie betreffende REACH

Op 1 juni 2007 werd de nieuwe Europese REACH verordening van kracht. Met het oog op mens en milieu is het doel binnen de EU veilige chemische stoffen te produceren en te gebruiken.

Stertil produceert volgens de definities van REACH "voorwerpen" en is "downstream gebruiker" van chemische stoffen.

Stertil houdt zich aan de regelgeving van REACH en onderzoekt met betrekking tot alle gebruikte materialen en stoffen, of zijn toeleveranciers voldoen aan de regelgeving van REACH.

Op verzoek zal uw lokale dealer relevante informatie zoals veiligheidsinformatiebladen (MSDS) verstrekken.

1.9 Afvoer van de hefbrug

Aan het eind van de levensduur van de hefbrug is de eigenaar en/of gebruiker verantwoordelijk voor een veilige demontage van de hefbrug en voor een afvoer van de onderdelen, overeenkomstig de ter plaatse geldende wetten of verordeningen.

2


2 Veiligheid

2.1 Inleiding Onze veiligheidseisen mogen onder geen beding in tegenspraak zijn met de wettelijke voorwaarden en regels die van toepassing zijn op de veiligheid van de hefbrug. Als één van de waarschuwingen of veiligheidseisen in tegenspraak is met de bestaande plaatselijke wetgeving, dan heeft de strengste regel voorrang. Onze hefbruggen type SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 zijn beveiligd volgens de regelgeving voor dit soort apparaten.

Het is zonder onze schriftelijke toestemming niet toegestaan wijzigingen aan te brengen aan de hefbrug. Als ten gevolge van het niet opvolgen van deze eis schade aan personen of eigendommen ontstaat, wijst Stertil B.V. iedere aansprakelijkheid af.

De leidinggevende of verantwoordelijke persoon van de werkplaats respectievelijk de instelling, dient ervoor te zorgen dat veiligheidsvoorschriften die binnen het bedrijf gelden nauwkeurig opgevolgd worden.

Waarschuwingw Het niet opvolgen van de veiligheidsvoorschriften kan lichamelijk letsel en schade aan machine en voertuig tot gevolg hebben.

Zorg dat u vertrouwd raakt met de werking en bediening van de hefbrug. Volg de instructies nauwkeurig op.

2.2 Veiligheidsaandui-dingen

Dit document bevat een aantal speciale symbolen en afspraken die de gebruiker moet begrijpen. Zie voor de aanduidingen in de tekst § 1.5 Aanduidingen in de tekst op pagina 6.

2.3 Persoonlijke veiligheid

Voor een monteur wordt aanbevolen persoonlijke beschermingsmiddelen te gebruiken:

• beschermende kleding,

• handschoenen,

• veiligheidsschoenen,

• veiligheidsbril,

• gehoorbescherming.

Waarschuwingw Draag geen loszittende kleding of sieraden.

2.4 Veiligheidsmaat-regelen

Voor veilige installatie en onderhoud van de hefbrug, moeten de volgende veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen:

• gebruik deze hefbrug alleen voor het heffen van voertuigen en niet voor andere toepassingen,

• installeer de hefbrug zodanig dat er een veilige werkplek verkregen wordt, en houd daarbij ook rekening met vluchtwegen voor noodsituaties (minimaal 600 mm vrije doorgang),

• laat alleen daartoe bevoegde personen de hefbrug bedienen;deze personen hebben zich in elk geval op de hoogte gesteld van de gebruiksaanwijzing van de hefbrug,

• controleer bij het bedienen van de hefbrug of er geen personen of voorwerpen in het werkgebied van de hefbrug (inclusief voertuig) aanwezig zijn,

Veiligheid


2

• let goed op het voertuig tijdens het stijgen of dalen van de hefbrug,

Waarschuwingw Door obstakels (bokken etc.) onder het voertuig kunnen er tijdens het dalen gevaarlijke situaties ontstaan. Door plaatsing van een te hoog voertuig op de hefbrug kunnen gevaarlijke situaties ontstaan.

• ga nooit op of onder het voertuig (met last) wanneer de hefbrug wordt bediend,

• laat de hefbrug altijd in de vergrendeling zakken wanneer men onder het voertuig aan het werk is,

• klim nooit op de hefbrug of op het voertuig wanneer deze geheven zijn,

• zet bij storing of na beëindiging van de werkzaamheden de hefbrug altijd in de laagste stand en schakel de spanning met de hoofdschakelaar uit; draai hiervoor de hoofdschakelaar naar de 0-positie en vergrendel deze met een hangslot,

• zorg bij laswerkzaamheden aan voertuigen op de hefbrug voor een deugdelijke aarding; er kan anders schade ontstaan aan de hydraulische cilinder, bekabeling etc.

Waarschuwingw Foutieve bediening of gebrekkig onderhoud kan leiden tot persoonlijk letstel of schade aan voorwerpen.

2.4.1 Noodstop

De hoofdschakelaar, rechts in de bedieningskast, dient tevens als noodstopschakelaar. Stop bij calamiteiten de hefbrug met deze schakelaar.

Indien de noodstop is gebruikt, ga na:

• of iemand moet worden bevrijd,

• of de hefbrug is beschadigd.

2.4.2 Beveiligingen

De hefbrug is voorzien van een besturings- en bewakingssysteem dat er voor zorgt dat:

• de geleidestukken onderling even hoog blijven,

• de daalbeweging stopt indien er door obstakels hoogteverschillen ontstaan,

• de stuurspanning onderbroken wordt, indien de onderlinge hoogte van de geleidestukken, een vast ingestelde grenswaarde overschrijdt; bediening middels de drukknoppen op de bedieningskasten van de hefbrug is dan niet meer mogelijk,

• bij het bereiken van de hoogste stand, de stijgbeweging wordt onderbroken (hoogtebeveiliging).

De hefbrug is voorzien van mechanische beveiligingen die er voor zorgen dat:

• bij het bereiken van de hoogste stand, de stijgbeweging wordt onderbroken,

• de daalbeweging elektromechanisch wordt geblokkeerd bij uitval van de stuurspanning of bij lekkage van de cilinders.

3


3 Technische gegevens

3.1 Algemeen Zie voor de algemene technische gegevens ook het typeplaatje op de hefbrug.

Tabel 3.1 Technische gegevens

Model SK 2055 SK 2070 SK 2090

Hefvermogen 5500 kg 7000 kg 9000 kg

Overdrukventiel 180 bar (af fabriek verzegeld met kunststof dop)

210 bar (af fabriek verzegeld met kunststof dop)

260 bar (af fabriek verzegeld met kunststof dop)

Maximale hefhoogte 2000 mm 2000 mm 2000 mm

Elektrisch vermogen 4,0 kW (2,2 kW enkel fase)

4,0 kW(2,2 kW enkel fase)

4,0 kW(2,2 kW enkel fase)

Netaansluiting

• 380/415 V, 50 Hz

• 220/240 V, 50 Hz

• 220/240 V, 50 Hz

3 x fase, 1 x aarde, 1 x nul

3 x fase, 1 x aarde

1 x fase, 1 x aarde


3 x fase, 1 x aarde

1 x fase, 1 x aarde


3 x fase, 1 x aarde

1 x fase, 1 x aarde

Netzekering

• 380/415 V, 50 Hz

• 220/240 V, 50 Hz

• 230 V, 50 Hz

3 x 16 A (traag)

3 x 16 A (traag)

1 x 25 A (traag)

3 x 16 A (traag)

3 x 16 A (traag)

1 x 25 A (traag)

3 x 16 A (traag)

3 x 16 A (traag)

1 x 25 A (traag)

Stuurspanning 24 V gelijkspanning 24 V gelijkspanning 24 V gelijkspanning

Afstelling slangbreukventiel 1,0 mm 1,0 mm 1,0 mm

Hef- en daaltijd (minimaal) 39/36 s78/39 s (enkel fase)

58/36 s116/58 s (enkel fase)

58/36 s116/58 s (enkel fase)

Geluidsniveau max. 75 dB(A) max. 75 dB(A) max. 75 dB(A)

Opstelling binnen binnen binnen

Eigen massa

met 2D armen

met 3D armen

met EFA

1406 kg

1424 kg

1460 kg

1575 kg

1580 kg

1700 kg

Bedrijfstemperatuur -15 tot +50 °C -15 tot +50 °C -15 tot +50 °C

Technische gegevens


3

3.2 Hefvermogen Zie Tabel 3.1 voor de opgave van het maximale hefvermogen. De overdrukbeveiliging van de hydraulische unit staat zodanig ingesteld, dat er nooit meer dan het opgegeven gewicht +10% geheven kan worden.

Het ontwerp is berekend voor een maximum last op één arm:

SK 2055: 2060 kg

SK 2070: 2625 kg

SK 2090: 3375 kg

3.3 Hefsysteem Deze hydraulische 2-koloms hefbrug is voorzien van één hydraulische unit (aan kolom I). De unit drijft de beide cilinders parallel aan.

3.4 Besturingssysteem Het besturingssysteem krijgt signalen van de twee potentiometerunits boven op de geleidestukken. Elke potentiometer meet de hoogte van het geleidestuk via een draad, welke is verbonden met de kolom.

Als extra beveiliging is ook een mechanische hoogtebeveiliging aanwezig.

Het besturingssysteem bewaakt de situatie continu. Alleen tijdens dalen of stijgen is het mogelijk om hoogteverschillen te corrigeren.

3.4.1 Besturing

De besturing corrigeert hoogteverschillen groter dan 15 mm, door het openen van de hydraulische correctieventielen zodat olie van de hoogste cilinder kan wegvloeien totdat het hoogteverschil weer nul is.

Opmerkingn Hoogteverschillen kunnen ontstaan door olielekkage in cilinder of ventielen.

3.4.2 Bewaking

De daalbeweging wordt onderbroken indien er (bijv. door obstakels onder de armen) hoogteverschillen ontstaan. Als gevolg van een obstakel zal één geleidestuk niet meer dalen. Bij meer dan 30 mm hoogteverschil zal de daalbeweging gestopt worden. De stuurspanningsindicatie knippert met een korte cyclus.

Stijgen is dan nog wel mogelijk. Door het stijgen wordt het hoogteverschil weer vereffend en dalen is dan weer mogelijk, na verwijdering van het obstakel.

Bij meer dan ± 60 mm hoogteverschil wordt de stuurspanning onderbroken en is de bediening van de hefbrug middels de drukknoppen op de bedieningskasten niet meer mogelijk.

De stuurspanningsindicatie op de bedieningskast knippert dan met een lange cyclus.

4


4 Montage

4.1 Algemeen De montage van de hefbrug wordt verricht door de servicedienst van Stertil B.V. of een door Stertil B.V. erkende servicedienst.

4.1.1 Onderdelen

4.2 Fundering 4.2.1 Algemeen

De hefbrug moet op een vlakke gewapende betonvloer geplaatst worden.

Figuur 4.1 Hoofdonderdelen

1. Bovenverbinding2. Bevestiging bovenverbinding3. Omkasting hydraulische unit4. Bedieningskast5. Kolom 16. Vergrendeling Extended

Flex Arms7. Extended Flex Arms8. Opnemer (standaard)9. 3-delige arm10. Adapters en extensions

(opties)11. Armvergrendeling 2- en

3-delige armen12. Potentiometer13. Ontgrendelingsmagneet14. 2-delige arm15. Kolom 216. Geleidestuk17. Hefcilinder

Montage


4

De maximale vloerbelasting van de verschillende hefbruggen is als onderstaande tekening .

Let opc Raadpleeg een deskundige als de vloer afwijkt van onderstaande gegevens.

De fundering en verankering moet aan de volgende eisen voldoen:

Dikte betonfundering:minimaal 150 mm (SK 2055)minimaal 175 mm (SK 2070)minimaal 220 mm (SK 2090)

Betonkwaliteit: C20/25 EN206-1

Wapening: minimaal 2 matten 150 x 150 x 8, kwal. FEB500

De wapening mag het aanbrengen van de ankers niet belemmeren (zie gatenpatroon Figuur 4.3).

Er mogen alleen chemische ankers worden gebruikt voor de bevestiging van de hefbrug.

SK 2055:

• 12 st. chemische ankers UPAT-UKA (aanhaalmoment 80 Nm),

• ankerstang ASTA M16x250,

• capsule UKA 3 EAP M16 (boor 18, 135 mm diep).

Figuur 4.2 Vloerbelasting kolommen


SK 2070:

• 16 st chemische ankers UPAT_UKA (aanhaalmoment 150 Nm),


• capsule UKA3 M20 (boor 25, 135 diep).

SK 2090:

• 16 st chemische ankers UPAT_UKA (aanhaalmoment 150 Nm),


• capsule UKA3 M20 (boor 25, 170 diep).

De chemische ankers moeten worden geplaatst volgens de voorschriften (zie § 4.2.2 Plaatsing chemische ankers op pagina 14, waarbij de juiste boordiepte en de aanhaalmomenten moeten worden aangehouden.

Figuur 4.3 Fundering en gatenpatroon SK 2055

Montage


4

Indien niet aan eerder genoemde voorwaarde wordt voldaan is een nieuwe fundering volgens navolgende gegevens te storten:

Betonvolume:SK2055: 5 x 2,5 x 0,15 = 1.9 m3

SK2070: 5 x 2,5 x 0,175 = 2.2 m3

SK2090: 5 x 2,5 x 0,22 = 2.75 m3

Wapening: minimaal 2 matten 150 x 150 x 8,kwal. FEB 500

Max. optredende gronddruk:0,1 kg/cm2

Opmerkingn Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om aan te geven of de betonvloer van voldoende kwaliteit is.

Bij plaatsing van de hefbrug in een ruimte met vorstgevaar moet de omtrek van de fundatie voorzien zijn van een vorstrand.

4.2.2 Plaatsing chemische ankers

Controle vooraf

De hefbrug kan alleen geplaatst worden op een betonvloer die:

• niet gescheurd is (in bevestigingsgebied v.d. ankerbouten),

• een minimale dikte heeft (deklagen niet meegerekend),

- SK 2055: 150 mm

- SK 2070: 175 mm

- SK 2090: 220 mm

Figuur 4.4 Fundering en gatenpatroon SK 2070 en SK 2090


• een betonsterkteklasse heeft van minimaal C20/25 EN206-1.

Minimale afstand van anker tot rand betonplaat 150 mm.

Plaatsing

1. Teken de plaats van de chemische ankers zo nauwkeurig mogelijk af.

Opmerkingn Bij het plaatsen moet er rekening gehouden worden met vluchtwegen van minimaal 600 mm.Het boren moet zorgvuldig gebeuren. Er kan eventueel een boormal worden gebruikt. Het verdient aanbeveling een diamantboor te gebruiken. Bij doorgeboorde gaten mogen de ankers niet worden geplaatst.

2. Stel de boormachine zodanig in dat dieper boren dan 135 mm (voor SK 2055 en SK 2070) resp. 170 mm (voor SK 2090) niet mogelijk is en boor de gaten.

3. Controleer, met bijvoorbeeld een schroevendraaier, of de gaten niet doorgeboord zijn.

4. Plaats de ankers verder overeenkomstig de voorschriften van de leverancier.

Opmerkingn De chemische ankers nog niet vastzetten, dit kan pas nadat de door de fabrikant voorgeschreven uithardtijd verstreken is.

5. Controleer nadat de uithardtijd is verstreken de houdkracht van de ankerbouten door hier een aanhaalmoment van 60 Nm (SK 2055) resp. 125 Nm (SK 2070 en SK 2090) op aan te brengen. Hierbij mag geen kruip van de ankerbout optreden.

6. Verwijder ankerbouten die kruip vertonen door ze uit het gat te draaien. Boor hierna het gat zorgvuldig na (zelfde diameter) en plaats een nieuw anker.

7. Controleer de ankerboutbevestiging hierna opnieuw met hetzelfde aanhaalmoment.

8. Draai hierna de moeren los en draai ze vervolgens met een moment van 80 Nm (SK 2055) resp. 150 Nm (SK 2070 en SK 2090) vast.

De controle van de ankerboutbevestiging is nodig omdat bij het boren scheurvorming in de onderlaag van het beton opgetreden kan zijn waardoor hars en of harder wegvloeit zonder dat een goede menging van beiden opgetreden is. De houdkracht van het anker is dan beslist onvoldoende. Door de plaatsing van het anker zullen de scheuren in het algemeen opgevuld worden en is een tweede anker wel goed te plaatsen. Ook het naboren dient zorgvuldig te geschieden.

Deklagen

De dikte van een deklaag moet volledig gecompenseerd worden.

Dit betekent dat bij een deklaag van 20 mm de gaten 20 mm dieper geboord moeten worden.

4.3 Elektrische voeding Elektrische kabels van de netvoeding:

• 380/415 V (3 F + N + A) Netzekering 3 x 16 A

• 220/240 V (3 F + A) Netzekering 3 x 16 A (traag)

• 230 V (1 F + A) Netzekering 1 x 25 A (traag)

De hefbrug moet van een eigen gezekerde netvoeding worden voorzien (zie § 3.1 Algemeen op pagina 9). Deze voeding kan van het plafond of uit de vloer komen. Wanneer de kabel uit de vloer komt (zie A in Figuur 4.3 Fundering en gatenpatroon SK 2055 op pagina 13), moet het uitstekende gedeelte 2,20 meter zijn.

De installateur ter plaatse bepaalt de doorsnede van de aders van de krachtstroomkabel.

Montage


4

4.4 Opbouw Voor een juiste opstelling van de hefbrug moet de vloer aan de eisen voldoen zoals in § 4.2 Fundering op pagina 11 is aangegeven.

Volg voor de opbouw van de hefbrug de volgende procedure:

1. Plaats de chemische ankers zoals beschreven in § 4.2.2 Plaatsing chemische ankers op pagina 14.

2. De kolommen worden vervoerd op een transportframe; zie Figuur 4.6 (1). De kolommen worden met behulp van klemblokjes (2) vastgeschroefd op het transportframe (4 stuks).

Waarschuwingw Het zwaartepunt van de kolom ligt buiten het transportframe, aan de kant van het geleidestuk. De kolom zal na het losdraaien van de klemblokjes willen kantelen. Voorkom dit door bijvoorbeeld een houten balkje (3) onder de geleidestukken te leggen.

Figuur 4.5 Kolomnummers

Figuur 4.6 Transportframe

1. Transportframe2. Klemblokje3. Balkje


3. Bevestig het hijsoog (art. nr. 61001008) aan de kolom op ca. 20 cm vanaf de bovenkant.

4. Bevestig het hijsgereedschap aan het hijsoog van kolom I.

5. Zet kolom I overeind over de reeds in de vloer aangebrachte chemische ankers.

Waarschuwingw Een kolom weegt ongeveer 800 kg. Zet de kolommen alleen omhoog met behulp van het juiste hijsgereedschap wat is vastgemaakt aan het hijsoog aan de bovenkant van de kolom.Haal het hijsgereedschap niet weg voordat de kolom is vastgezet.

6. Zet de kolommen tijdelijk vast door de moeren op de ankerbouten te draaien.

Waarschuwingw Tijdens het transport kan de hydraulische cilinder zijn verschoven. Controleer de positie van de cilinder en corrigeer deze indien nodig..

Figuur 4.7 Bevestiging hijsoog

Figuur 4.8 Cilinder positie

1. Kolom2. Klemblokje3. Ketting4. Kettinghaak5. Hijsoog

Montage


4

7. Volg stap 3. t/m 6. voor kolom II.

8. Zet de kolommen waterpas met behulp van vulplaatjes van 90 x 30 x 0,5 mm en 90 x 30 x 1 mm tussen de ankerbouten (zie Figuur 4.9).

9. Controleer met een waterpas dat de opnemers op gelijke hoogte staan (max. 12 mm hoogteverschil). De kolom zelf mag max. 12 mm achterover staan. Corrigeer indien nodig met vulplaatjes.

10. Draai de moeren aan met een aanhaalmoment van 80 Nm (SK 2055) resp. 150 Nm (SK 2070 en SK 2090).

Waarschuwingw Draai de moeren nooit vast voordat de voorgeschreven uithardtijd van de chemische ankers is verstreken.

11. Draai na een belastingsproef van de hefbrug de ankerbouten nogmaals na met een aanhaalmoment van 80 Nm (SK 2055) resp. 150 Nm (SK 2070 en SK 2090).

12. Indien wenselijk kan de omtrek van de voetplaten nu worden afgekit met siliconenkit.

Figuur 4.9 Vulplaatjes

Figuur 4.10 Waterpas


4.5 Hydraulische en elektrische assemblage

Volg de hierna beschreven procedure (zie ook Figuur 4.11 Montage van de bovenleiding op pagina 19).

1. Demonteer de omkasting van de hydraulische unit (de omkasting is vergrendeld door twee borgboutjes).

Opmerkingn Let op bij het monteren van hydraulische onderdelen.Alle onderdelen moeten vrij zijn van verontreinigingen. Gebruik voor het hydraulische systeem schone olie UNIL HVC SX15, afgefilterd op 4 micron absoluut.

2. Meet de afstand tussen de bevestigingspunten van de bovenleiding in de kolommen en maak de horizontale steekbuis, indien nodig, op lengte.

3. Bepaal de hoogte van de bovenleiding en maak, indien nodig, de verticale steekbuizen op lengte.

4. Trek de hydraulische slang en elektrische kabels door de steekbuizen (1 en 2) en de steunen (3)

Opmerkingn De haakse koppeling van de hydraulische slang komt op de hydraulische unit van kolom I en de twee losse kabels moet worden aangesloten op kolom II.

5. Monteer de voorgemonteerde steekbuizen met hydraulische slang en elektrische kabels op de kolommen.

Figuur 4.11 Montage van de bovenleiding

1. Horizontale steekbuis2. Verticale steekbuis met bocht3. Steun

Montage


4

6. Demonteer de afsluitdop en sluit de hydraulische slang op de hydraulische unit (kolom I).

7. Demonteer de afsluitdop en sluit de andere kant van de hydraulische slang aan op de leiding voor de hefcilinder (kolom II).

8. Sluit de elektrische kabel aan in kolom I door middel van de stekers van de bedieningskast.

9. Geleid de elektrische kabels door de kabelgoot in de pilaar en sluit deze aan op de kabels in de kabelrups (kolom II).

10. Zet de kabels vast met kabelbinders.

11. Monteer de omkasting van de hydraulische unit.

12. Sluit de bedieningskast aan op het net.

Figuur 4.12 Hydraulische unit aan kolom I

Figuur 4.13 Elektrische installatie

1. Hefcilinder2. Leiding3. Olietank4. Hydraulische pomp met

regeling5. Elektromotor6. Hydraulische slang kolom I7. Hydraulische slang kolom II

1. Bedrading kolom II2. Kabelklem3. Stekers regelventielen4. Bedrading kolom I5. Kabel in kabelrups6. Bedieningskast7. Ontgrendelingsmagneet8. Potentiometer


4.6 Draagarmen 4.6.1 Montage van de 2 en 3 delige armen

1. Monteer de onderste armborgringen (3) op de armen (4) door middel van 4 binnenzeskantschroeven M12x30, gebruik de scharnieras (6) om te centreren.

2. Positioneer de arm (4) in het geleidestuk (7).

3. Plaats de bovenste armborging (5).

4. Plaats de scharnieras (8) en zet deze vast met twee schijven (6) en twee verzonken binnenzeskantschroeven M12.

5. Steek de borgpen (2) door de gaten van het geleidestuk (7) en bovenste armborging (5) en zet deze vast met een binnenzeskant stelschroef M8 in de bovenste armborging. De borgpen moet zodanig doorgestoken worden dat de groef voor het schroefgat komt.

6. Monteer de T-handgreep (1).

7. Controleer de werking van de borging en het verdraaien van de arm.

8. Monteer de binnenarm bij een 2-delige arm of de tussenarm en binnenarm bij een 3-delige arm en borg de armen met binnenzeskantschroeven M16x20.

9. Monteer de adapter.

Figuur 4.14 Draagarmen

Figuur 4.15 Montage van de binnenarm

1. T-handgreep2. Borgpen3. Armborgring4. Arm5. Armborging6. Schijf7. Geleidestuk8. Scharnieras9. Afstandsbus

Montage


4

4.6.2 Montage Extended Flex draagarmen (alleen op SK 2055)

1. Hef de geleidestukken ongeveer 40 cm door op de stijgknop te drukken.

2. Plaats armborgingshelften (8 en 9) in de arm.

3. Monteer de arm tussen de scharnierplaten van het geleidestuk.

4. Monteer scharnieras (7).

5. Monteer de drukstift (6) met de pen (5).

6. Monteer vervolgens de drukveer (4) en stift (3).

7. Zet afdekplaat (1) vast met bouten en ringen (2).

8. Controleer de werking van de borging en het verdraaien van de arm.

9. Monteer de tussen- en binnenarm. Borg de armen met binnenzeskantschroeven M16x20.

10. Monteer het verloopstuk (1). Borg deze met borgring (2). Monteer dop (3) en hoes (4).

4.7 Werking De hefbrug werkt met twee parallel geschakelde cilinders.

De werkdruk is maximaal:

- SK 2055: 180 bar,

- SK 2070: 210 bar,

- SK 2090: 260 bar.

De gelijkloop van beide cilinders wordt elektrisch bewaakt en eventueel gecorrigeerd middels een elektronisch/hydraulisch systeem.

Figuur 4.16 Montage van de flexarm

Figuur 4.17 Montage flexarm binnenarm

1. Afdekplaat2. Ring3. Stift4. Drukveer5. Pen6. Drukstift7. Scharnieras8. Armborgingshelft9. Armborgingshelft

1. Verloopstuk2. Borgring3. Dop4. Hoes


4.7.1 Functionaliteit bij opstarten

Bij het opstarten en tijdens bedrijf wordt de aanwezigheid van de eerste fase van het net gecontroleerd (de besturing wordt gevoed door de tweede en derde fase). Functioneert de besturing nog, dan wordt de fase uitval aangegeven door het achtereenvolgens oplichten van de LED's van de knoppen <stijgen>, <ontgrendelen> en <dalen>.

Is de netspanning aanwezig dan zal de netspannings LED op de kast oplichten.

Is er geen storing dan zal de stuurspannings LED oplichten.

4.7.2 Controles tijdens bedrijf

De hefbrug is voorzien van een hoogteregelsysteem:

• Alle uitgangen worden uitgeschakeld bij een hoogteverschil groter dan 60 mm; zowel bij bediende als onbediende hefbrug.

• De daal- en ontgrendelfunctie wordt geblokkeerd wanneer er een hoogteverschil groter dan 30 mm optreedt. Stijgen kan dan nog wel.

• De stijgfunctie wordt onderbroken wanneer de ingestelde hoogte voor de hoogste stand wordt bereikt of wanneer de schakelaar van de hoogte afslagbalk en/of de schakelaar van de hoogste stand wordt bediend.

4.7.3 Besturingsopdrachten

De bedieningskast heeft de volgende drukknoppen:

• <stijgen> (bedient het motorrelais),

• <dalen> (bedient het daalventiel),

• <ontgrendelen> (bedient de twee ontgrendelmagneten),

• <verlichting>.

De LED's bij de drukknoppen zijn gekoppeld aan de uitgangen en lichten op ter indicatie dat de uitgangen worden aangestuurd.

Wanneer <stijgen> wordt bediend, dan kan op dat moment <dalen> niet meer worden bediend, en omgekeerd. Wanneer een tweede bedieningskast is aangesloten, kan maar één kast gelijktijdig worden bediend.

De knop <ontgrendelen> kan gelijk met de knop <stijgen> of <dalen> worden bediend. In de software is een functie ontgrendelen overnemen opgenomen. D.w.z. indien de knop <ontgrendelen> ingedrukt wordt tezamen met de knop <dalen> of <stijgen>, deze na het inzetten van de daal- of stijgbeweging, kan worden losgelaten. De ontgrendelmagneten blijven, zolang de daal- of stijgknop wordt bediend, bekrachtigd.

Figuur 4.18 Bedieningskast

1. (Nood)hoofdschakelaar2. Stijgen3. Dalen4. Ontgrendelen5. Netspanningsindicatie6. Stuurspanningsindicatie7. LED-indicatie8. Verlichting aan/uit (optie)

Montage


4

4.7.4 Hoogteregeling

Hoogteverschillen in de kolommen kunnen ontstaan door temperatuurverschillen, elastische compressie en geringe interne lek in het systeem. Dit kan zowel bij stilstand als tijdens gebruik ontstaan. Voor een goede werking van de brug is het noodzakelijk dat beide geleidestukken even hoog zijn. Het besturingssysteem controleert en corrigeert eventuele hoogteverschillen.

Correctie vindt alleen plaats tijdens het stijgen of dalen van de hefbrug, door het aansturen van één van de daalventielen.

De werking is als volgt (zie Figuur 8.1 Hydraulisch schema op pagina 39):

• Als tijdens het stijgen het ene geleidestuk hoger komt dan het andere, wordt het daalventiel van dit geleidestuk geopend. Dit geleidestuk gaat dan met gereduceerde snelheid stijgen totdat de beide geleidestukken op gelijke hoogte zijn.

• Als tijdens het dalen het ene geleidestuk lager komt dan het andere, wordt het daalventiel van dit geleidestuk gedeeltelijk gesloten. Dit geleidestuk gaat dan met gereduceerde snelheid dalen totdat de beide geleidestukken weer op gelijke hoogte zijn.

4.7.5 Uitgangspositie

1. Controleer of alle hydraulische en elektrische leidingen zijn aangesloten.

2. Ontlucht de hydraulische slangen.

3. Sluit de stift aan de draad van de potentiometer aan op geleidestukken. Laat hier 3 ringen zichtbaar. Spuit de aluminium stift in met zuurvrije vaseline.

4. Kalibreer de potentiometers met programmeercode 67 (zie § 5.8 Code 67 - Potentiometers inregelen op pagina 27). Hiermee worden de weerstanden van de potmeters ingelezen.

Opmerkingn Bij meer dan 3% afwijking geeft het display foutcode 16 (zie par 8.3 Foutmeldingen op pagina 32). Blijft bij herhaling dezelfde foutcode, dan moet één van de potmeters worden vervangen.

4.7.6 Afstellen

1. Ontlucht de hefcilindersDe cilinders zijn aan de bovenzijde voorzien van een ontluchtingsnippel SW10. Draai de nippels tijdens stijgen een slag los en wacht tot er een constante oliestroom zonder luchtbellen uitkomt. Draai de nippels weer dicht.

2. Breng de geleidestukken in de hoogste stand. Gebruik de programmeerbare instelling 65 (zie § 5.6 Code 65 - Veilige grenzen op pagina 27) om de brug te heffen indien er meer dan 60 mm hoogteverschil is tussen de geleidestukken.

3. Stel nu de geleidestukken af op dezelfde hoogte.

- Laat de hefbrug dalen in de vergrendeling.

- Controleer de hoogte vanaf de voetplaat tot de geleidestukken. Dit moet ongeveer gelijk zijn. Indien hier meer dan 50 mm verschil in zit moet dit worden vereffend. Laat daartoe de brug eerst weer iets stijgen om de vergrendeling los te maken en daarna met behulp van programmeercode 64 (zie 5.5 Code 64 - Correctie master / correctie slave op pagina 27) de master of slave iets laten dalen.

- Door één van de stelstaafjes in één van de geleidestukken te verschuiven kan de code op het display in de bedieningskast op de juiste stand worden gezet.


4.7.7 Afstellen pallen

1. Ga na of de pal (6) tegen het grendelprofiel (7) rust.

2. Laat de geleidestukken (8) ongeveer 100 mm stijgen en laat ze daarna in de vergrendeling zakken.

3. Controleer of de afstelmoer (1) van de elektromagneet (2) 1-2 mm speling heeft. Zo niet, stel dan de afstelmoer aan de achterkant van de elektromagneet bij, totdat er een speling van 1-2 mm ontstaat (zie Figuur 4.19).

4. Laat de geleidestukken stijgen tot de hoogste stand en controleer tijdens het stijgen deze speling. Vanuit de hoogste stand van de hefkolommen deze in de vergrendeling laten zakken en op speling 1-2 mm controleren, zonodig bijstellen.

Figuur 4.19 Speling afstelmoer elektromagneet

5


5 Programmeerbare Instellingen

5.1 Algemeen In algemene zin wordt als volgt geprogrammeerd:

1. Houd tijdens het inschakelen van de hoofdschakelaar de ontgrendelknop vast tot op het display code 60 verschijnt (knipperend).

2. Druk op de knop <stijgen> en <dalen> om een keuze tussen de programma's 60 t/m 68 te maken.

3. Maak een programma actief door op de knop <verlichting> te drukken. De code gaat dan continu branden. Door nogmaals op de knop <verlichting> te drukken gaat de code knipperen en is het programma inactief.

4. Nadat alle programma's zijn ingesteld, verlaat dan het programma door op de knop <ontgrendelen> te drukken.

Opmerkingn Het programma wordt automatisch verlaten als er 30 sec lang geen knop wordt bediend. De kast komt dan in bedrijfstoestand. Ook na stroomuitval blijven de instellingen bewaard. Standaard zijn de programma’s 60 t/m 68 inactief.

5.2 Code 60 - Hoogteafslag

Indien deze code inactief is stopt de brug in de hoogste stand op de mechanische afslag in de cilinder. Het overdrukventiel wordt dan geopend. De brug ondervindt hiervan geen schade.

De hoogteafslag kan als volgt worden geprogrammeerd:

1. Breng de hefbrug naar de gewenste afslaghoogte.

2. Laat de brug nu in de vergrendeling zakken en stijg vervolgens 20 à 30 mm, om er voor te zorgen dat de hoogste stand niet precies gelijk valt met de vergrendeling.

3. Maak nu programma 60 actief. Als de gewenste hoogte hoger is dan de ingestelde hoogte, maak dan de hoogteafslag eerst inactief.

5.3 Code 61 - Automatische verlichting

Met deze optie wordt het in- en uitschakelen van de verlichting op hoogte, beneden ongeveer 500 mm ingesteld. Door Programma 61 actief te maken zal de verlichting automatisch aan en uit schakelen.

Figuur 5.1 Programma code


5.4 Code 62 - Voetbeveiliging

Met deze optie wordt de automatische voetbeveiliging ingesteld. Door Programma 62 actief te maken, stopt de hefbrug bij dalen op ongeveer 300 mm. Om verder te kunnen dalen moet opnieuw op de knoppen <ontgrendelen> en <dalen> worden gedrukt. Het dalen wordt dan vergezeld van een akoestisch signaal.

5.5 Code 64 - Correctie master / correctie slave

Deze optie zorgt ervoor dat de ontgrendelmagneten en het mastercorrectieventiel worden bediend door de knop <stijgen>, en de ontgrendelmagneten en het slavecorrectieventiel worden bediend door de knop <dalen>. Door programma 64 actief te maken worden bovendien de veilige grenzen uitgeschakeld.

Opmerkingn Deze instelling is 10 minuten actief, daarna worden automatisch de veilige grenzen weer actief. De instelling wordt niet opgeslagen in de EEPROM, zodat na aan- en uitzetten de veilige grenzen altijd actief zijn.

5.6 Code 65 - Veilige grenzen

Deze optie zorgt ervoor dat de brug buiten de veilige grenzen kan (30 en 60 mm) functioneren. Dit kan gebruikt worden om de brug buiten de veilige grenzen om horizontaal te stellen. Door programma 65 actief te maken worden de veilige grenzen uitgeschakeld.


5.7 Code 66 - Potentiometers uit

Met deze optie kan de werking van de potentiometers worden gecontroleerd.

Deze optie zorgt ervoor dat de waarde die op de potentiometeringang wordt vervangen door een constante waarde. De brug zal normaal functioneren, zonder dat de hoogteverschillen worden gecorrigeerd.


5.8 Code 67 - Potentiometers inregelen

Met dit programma worden de weerstandtoleranties van de individuele potentiometers op elkaar afgestemd.

Het potentiometercircuit wordt elektronisch bewaakt en bij een onderlinge afwijking groter dan 3 % wordt de hefbrug uitgeschakeld. Dit uitschakelen wordt zichtbaar gemaakt op het display middels foutcode 16.

Het inregelen van de potentiometers dient uitgevoerd te worden met de geleidestukken halverwege de hefhoogte (afstand onderzijde geleidestukken tot voetplaten ca. 900 mm).

Ook na het vervangen van één of beide potentiometers dienen de potentiometers opnieuw ingeregeld te worden.

Motor bedrijfsurenteller

Na code 67 komt een twee-cijferige code die het aantal motorbedrijfsuren aangeeft (100 uur is ca. 12.000 heffingen). Dit wordt bijgehouden in de EEPROM.

5.9 Code 68 - Tweede bedieningskast

Bij het gebruik van een tweede bedieningkast (optie) moet code 68 actief worden gemaakt in de tweede bedieningskast.

6


6 Inbedrijfname

6.1 Algemeen Vóór ingebruikneming van de hefbrug, moeten de in dit hoofdstuk beschreven controles en afstellingen worden verricht door een monteur van de servicedienst. Hierbij mag geen voertuig op de hefbrug aanwezig zijn.

6.2 Vergrendelinrichting De grendelpallen moeten vrij in alle nokken van de grendelstrip kunnen ingrijpen.

6.3 Beveiliging daalfunctie

Volg hiervoor de volgende procedure:

1. Plaats een voorwerp onder de armen van kolom II.

2. Laat de hefbrug dalen. De daalbeweging van het geleidestuk van kolom I moet binnen 40 mm stoppen. De stuurstroom LED op de bedieningskast knippert nu met een korte cyclus. De hefbrug moet nu alleen nog kunnen stijgen.

3. Herhaal de vorige stappen bij kolom I. Indien de hefbrug nog kan dalen, controleer dan de besturing volgens § 8.4 Storingsdiagnose op pagina 35 en repareer zonodig.

6.4 Beveiligingssysteem Volg hiervoor de volgende procedure:

Hef het geleidestuk van kolom I m.b.v. een garagekrik ongeveer 100 mm. Alle functies op de bedieningskast moeten nu onderbroken zijn. De stuurstroom LED knippert nu met een lange cyclus. Indien de hefbrug nog functioneert moet de besturing gerepareerd worden.

6.5 Correctiesysteem Volg hiervoor de volgende procedure:

1. Zet de armen ongeveer 200 mm boven de grond.

Opmerkingn De hoogste zijde wordt altijd gecorrigeerd.

2. Laat het geleidestuk van kolom I ongeveer 40 mm dalen met behulp van programmeercode 64 en de knop <dalen>, (zie § 5.5 Code 64 - Correctie master / correctie slave op pagina 27).

3. Laat de hefbrug daarna stijgen. De hefbrug moet zich nu corrigeren (gele LED SCOR en gele LED UP in de bedieningskast branden) en in de bovenste stand moeten de armen weer op gelijke hoogte zijn (LED SCOR in de bedieningskast is uit).

4. Herhaal dit met het geleidestuk van kolom II (slavezijde). Nu moeten de gele LED MCOR en de gele LED UP branden. Na correctie is de gele LED MCOR weer uit. Op het display in de kast staan nu één of twee streepjes in het midden.


6.6 Alarm laatste 300 mm (voetbeveiliging)

Volg de hiervoor de volgende procedure:

1. Schakel het alarm in door programmeercode 62 actief te maken (zie § 5.4 Code 62 - Voetbeveiliging op pagina 27).

2. Sluit het akoestisch alarm aan op – en + en verbind – door met CP (zie Figuur 6.1).

3. Zet de geleidestukken op ongeveer 1 meter en laat de hefbrug dalen. De daalbeweging moet op een hoogte van ca. 300 mm stoppen.

4. Druk nu opnieuw op de knop <ontgrendelen> en <dalen>. Nu moet de hefbrug verder dalen met het alarmsignaal.

Indien alles naar behoren werkt kan de tijdelijke aansluiting van het elektrische net worden ontkoppeld en kunnen de kabelgoten met afstandsbussen, schroeven en ringen worden bevestigd.

6.7 Ontluchten van de cilinders

De cilinders zijn aan de bovenzijde voorzien van een ontluchtingsnippel SW10. Draai de nippels tijdens stijgen een slag los en wacht tot er een constante oliestroom zonder luchtbellen uitkomt. Draai de nippels weer dicht.

6.8 Testen Nadat al het installatiewerk is voltooid en alle afstellingen en controles zijn uitgevoerd, moet de lift worden getest met volle belasting.

6.9 Belastingsproef Voor zover de eigenschappen van de vloer en de ankerbouten in overeenstemming zijn met de voorschriften uit de handleiding, wordt door Stertil-Koni aanbevolen:

Om te voldoen aan de statische en dynamische beproevingen van de Stertil-Koni brug volgens de DRT-circulaire nr. 2005-04 van 24 maart 2005:

• een statische beproeving van 60 minuten.

• een dynamische beproeving van 15 minuten.

• dit met een coëfficiënt van 1,10.

Het niet opvolgen van deze instructies kan het hefsysteem beschadigen en gevolgen hebben voor de fabrieksgarantie.

Figuur 6.1 Aansluiting akoestisch alarm

7


7 Inspectie en onderhoud

7.1 Algemeen Zet tijdens inspectie en onderhoud de hefbrug altijd in de laagste stand en schakel de hoofdschakelaar uit (positie 0). Vergrendel de schakelaar met een hangslot.

Alleen indien bepaalde afstellingen en controles dat vereisen, kan de spanning tijdelijk worden ingeschakeld en kan de brug in een hogere stand worden gezet.

Waarschuwingw Laat bij een hogere stand de hefbrug altijd in de vergrendeling zakken.

Eenmaal per jaar moet de brug aan een grondige controle onderworpen worden. Door een onderhoudsabonnement kan de hefbrug op deskundige wijze door monteurs van Stertil B.V. worden gecontroleerd.

7.2 Onderhoudsschema 7.2.1 Jaarlijks onderhoud door de servicedienst

De gebruiker dient eenmaal per jaar de hefbrug te laten inspecteren door de servicedienst van Stertil of een andere door Stertil erkende servicedienst (beiden verder genoemd de servicedienst). Voor deze jaarlijkse inspectie kan een onderhoudsabonnement met de servicedienst worden afgesloten. Indien geen onderhoudsabonnement wordt afgesloten, dient de gebruiker zelf jaarlijks een afspraak te maken voor deze inspectie en onderhoudsbeurt.

Deze inspectie wordt afgetekend op de inspectiecontrolelijst (zie bijlage A van de gebruiksaanwijzing).

De volgende werkzaamheden moeten worden verricht:

1. Controle zoals omschreven onder dagelijks en maandelijks.

2. Controle van het olieniveau. Het olieniveau in de tank van de hydraulische unit moet, met de hefbrug in de onderste positie, boven de streep van het minimum olieniveau staan.

3. De te gebruiken hydraulische olie is UNIL HVC SX 15 met een absolute filtering op 4 micron.

4. Bij een te laag oliepeil, altijd ook de hierna omschreven controles op lekkage uitvoeren.

5. Controle van alle beveiligingen, overeenkomstig hoofdstuk 6 Inbedrijfname op pagina 28.

6. Controle van het aanhaalmoment van de ankerbouten overeenkomstig de gegevens van § 4.2.2 Plaatsing chemische ankers op pagina 14.

7. Controle van de cilinders op lekkage. Indien na een interval tussen twee inspectiebeurten het olieopvangbakje geheel vol is, moeten de afdichting en de geleidingsringen worden vervangen.

8. Controle op lekkage van het hydraulisch systeem. Indien de hefbrug meer dan 6 millimeter per uur daalt dient het systeem gecontroleerd te worden op uitwendige (slangen, koppelingen) en inwendige (ventielen) lekkage. Defecte onderdelen moeten worden vervangen.

9. Algemene controle op beschadigingen. Bij scheurvorming in konstructiedelen, moeten de betreffende onderdelen worden vervangen. Beschadigde delen, die gevaarlijke situaties kunnen veroorzaken, direct herstellen of vervangen.

10. Uitvoeren van alle smeeracties zoals vermeld in Tabel 7.1.


Voor bijzonderheden zie hoofdstuk 4 Montage op pagina 11 en hoofdstuk 8 Service op pagina 32.

7.3 Onderhouds procedures

7.3.1 Smeervoorschrift

De hefbrug moet regelmatig een onderhoudsbeurt krijgen volgens het smeervoorschrift.

7.3.2 Hydraulische olie

Vervang ongeveer 1 maal per 2 jaar de hydraulische olie in de tank.

Opmerkingn Ook wanneer de hefbrug niet voortdurend gebruikt wordt moet deze olieverversing plaatsvinden.

Volg voor het verversen van de hydraulische olie de volgende procedure:

1. Zet de hefbrug in de laagste stand en tap de olie af.

2. Vul de tank met hydraulische olie UNIL HVC SX 15, afgefilterd op 4 micron maximaal. Hoeveelheid hydraulische olie in de tank: 10 liter.

Opmerkingn Stertil adviseert het gebruik van de volgende typen olie:Hydraulische olie: Unil HVC SX 15 Alternatieve olie: Mobil DTE 10 Excel 15 Biologisch afbreekbare olie: Panolin SYNTH 15 (op aanvraag) De verschillende soorten olie mogen niet worden gemengd. Na het aftappen van de olie uit de lift en het vullen van het systeem met nieuwe olie, is een klein mixpercentage toegestaan.

Waarschuwingw De garantie vervalt als niet voorgeschreven olie wordt gebruikt en/of verschillende soorten olie worden gemengd.

Tabel 7.1 Smeervoorschrift

Onderhoudswerkzaamheden OmschrijvingPer

maandPer jaar Per 2 jaar

Controleren van olieniveau in tank Bijvullen (alleen met hefbrug in laagste stand)

x

Diverse draaipunten Smeren x

Glijbanen in kolom Smeren x

Hydraulische olie in de tank Vervangen x

Zuigfilter Reinigen of vervangen x

8


8 Service

8.1 Algemeen Voor het opheffen van de meeste storingen is het niet nodig het voertuig van de hefbrug te verwijderen. Het verdient echter wel aanbeveling het voertuig te verwijderen, wanneer de hefbrug zich in de laagste stand bevindt.

Zet bij storing of reparatie de hefbrug in de laagste stand. Is dit vanwege de storing niet mogelijk, controleer dan of alle pallen in de vergrendeling rusten (dalen zonder ontgrendelen).

Schakel de hoofdschakelaar van de bedieningskast uit. Draai hiertoe de hoofdschakelaar naar de 0-positie en vergrendel deze met een hangslot.

Draai geen delen van het hydraulisch systeem los of demonteer geen delen, voordat de hefbrug in de laagste stand staat of in de vergrendeling rust.

Opmerkingn Alle verrichte reparaties aan de hefbrug en de gevolgen hiervan, die niet zijn uitgevoerd door de servicedienst, zijn volledig voor het risico van de gebruiker.

Opmerkingn Onder servicedienst wordt verstaan, de servicedienst van Stertil of een door Stertil erkende servicedienst.

De volgende storingsdiagnose kan gebruikt worden bij het lokaliseren van defecten. Neem bij twijfel contact op met de servicedienst.

8.2 Nooddaal voorziening

In dringende situaties, waarbij het onmogelijk is de hefbrug te laten dalen middels de bedieningskast, is het mogelijk om de hefbrug handmatig te laten dalen.

Waarschuwingw De nooddaal procedure mag alleen door personen worden uitgevoerd die over deze procedure zijn geinstrueerd.

8.3 Foutmeldingen Wanneer er een storing optreedt, is dit herkenbaar op de bedieningskast.

• 30 mm hoogteverschil is herkenbaar door een knipperende stuurstroom LED (0,5 sec aan, 0,5 sec uit).

• Wanneer de drukknop <stijgen> wordt bediend, moet de hefbrug binnen 5 seconden gaan stijgen. Is dit niet geval, dan wordt dit aangegeven door het achtereenvolgens oplichten van de LED's van de knoppen <stijgen>, <ontgrendelen> en <dalen>. Het 2 x 7 segment display op de besturingsprint geeft dan foutcode 0 - 4 aan.

• Fouten zijn herkenbaar aan een knipperende stuurstroom LED (0,2 sec aan, 0,8 sec uit). Wanneer een fout optreedt kan op de print de foutcode afgelezen worden op het 2 x 7 segment display.

De masterkolom is de kolom met de hoofdbedieningskast en hydrauliek unit.


Tabel 8.1 Foutcodes

Foutcode Sticker Oorzaak Oplossing

Slave Low Slave geleidestuk meer dan 60 mm te laag.

Hefbrug geblokkeerd.Stel de brug horizontaal m.b.v. programmacode 65 (zie § 5.6 Code 65 - Veilige grenzen op pagina 27).

Slave 15 mm high Slave geleidestuk 15 mm hoger dan master geleidestuk.

Besturing corrigeert dit zelf tijdens stijgen of dalen.

Level within 15 mm Slave en master binnen 15 mm op gelijke hoogte.

Exact level Master en slave even hoog.

Slave 15 mm low Slave geleidestuk 15 mm lager dan master geleidestuk.

Besturing corrigeert dit zelf tijdens stijgen of dalen.

Slave High Slave geleidestuk meer dan 60 mm te hoog.

Hefbrug geblokkeerd.Stel de brug horizontaal m.b.v. programmacode 65 (zie § 5.6 Code 65 - Veilige grenzen op pagina 27).

High limit Software Brug is gestopt op de geprogrammeerde hoogte.

Eventueel hoogte aanpassen m.b.v. programmacode 60 (zie § 5.2 Code 60 - Hoogteafslag op pagina 26).

High limit Hoogte afslag is bediend. Dit is geen fout.Brug kan alleen nog dalen.

Functional lifting check

Besturing stelt vast dat de brug niet binnen 5 sec stijgt bij het bedienen van de stijgknop.

Overdrukventiel opent zich. Controleer of de hefbrug niet te zwaar is belast.

Controleer of niet één van de 3 fasen verkeerd is aangesloten.

Potentiometer value fault

Fout bij het dubbel inlezen van de potentiometer waarde.

Uit en aanzetten.Bij herhaling print en/of potentiometers vervangen.

Potentiometer master low

Waarde van de potentiometer op de masterkolom te laag.

Controleer de bedrading vanaf de print naar de potentiometer, eventueel potentiometer vervangen.

Potentiometer slave low

Waarde van de potentiometer op de slavekolom te laag.


Potentiometer master high

Waarde van de potentiometer op de masterkolom te hoog.


Potentiometer slave high

Waarde van de potentiometer op de slavekolom te hoog.


Service


8

Current control test Potentiometers buiten kalibratiegrenzen.

Kalibreer de potentiometers opnieuw m.b.v. programmacode 67 (zie § 5.8 Code 67 - Potentiometers inregelen op pagina 27). Controleer het horizontaal blijven van de brug tijdens stijgen en dalen (moet binnen 15 mm horizontaal blijven). Anders potentiometers vervangen.

Lifting push button fault

Kortsluiting op ingang print. Uit en aanzetten.Bij herhaling print vervangen.

Lowering push button fault


Unlock push button fault


Light push button fault Kortsluiting op ingang print. Uit en aanzetten.Bij herhaling print vervangen.

High limit input fault Kortsluiting op ingang print. Uit en aanzetten.Bij herhaling print vervangen.

Spare input fault Kortsluiting op ingang print. Uit en aanzetten.Bij herhaling print vervangen.

General output fault Één van de fouten 32 t/m 38 is opgetreden.

Controleer de oplossingen genoemd onder 32 t/m 38.

Unlock solenoid fault Draadbreuk / kortsluiting ontgrendelmagneet.

Controleer ontgrendelmagneetcircuit.

Master correction valve fault

Draadbreuk / kortsluiting Master correctieventiel.

Controleer master correctieventiel.

Slave correction valve fault

Draadbreuk / kortsluiting Slave correctieventiel.

Controleer slave correctieventiel.

Motor relay fault Draadbreuk / kortsluiting motorrelais.

Controleer de bedrading naar A1 en A2 van het motorrelais.

Output power supply fault

Voeding naar de uitgangen defect.

Uit en aanzetten. Print vervangen wanneer de fout blijft.

Short circuit on pcb. Kortsluiting op de print. Vochtige kast laten drogen. Print vervangen wanneer de fout blijft.

Motor relay not switching

Contacten van het motorrelais zijn verkleefd of willen niet schakelen.

Controleer de bedrading van aansluiting LC naar het relais en vervang zonodig het relais.

Tabel 8.1 Foutcodes



8.4 Storingsdiagnose Het volgende overzicht van storingen verwijst naar de betreffende tabel:

EEPROM write analog fault

Fout bij het schrijven van analoge waarden EEPROM.

Uit en aanzetten.Print vervangen wanneer de fout blijft.

EEPROM read fault Fout bij lezen EEPROM. Uit en aanzetten.Print vervangen wanneer de fout blijft.

EEPROM write overload

Te veel schrijfacties naar EEPROM.


EEPROM write fault Fout bij schrijven EEPROM. Uit en aanzetten.Print vervangen wanneer de fout blijft.

EEPROM write memory fault

Fout bij schrijven naar EEPROM, buiten memory gebied.


Watchdog fault Programma timer wordt niet (tijdig) gereset.


Tabel 8.1 Foutcodes


Tabel 8.2 Hefbrug stijgt niet

Oorzaak Oplossing

Geen netspanning/stuurspanning. Controleer de netspanning/stuurspanning.Zie Tabel 8.7 op pagina 37 en Tabel 8.9 op pagina 37.

Te laag oliepeil (motor draait wel). Bijvullen, zie § 7.3.1 Smeervoorschrift op pagina 31.

Veiligheidsventiel tegen overbelasting opent zich. • Hefbrug te zwaar belast,

• Veiligheidsventiel niet goed afgesteld; laat het veiligheidsventiel afstellen door de servicedienst.

Pomp heeft te weinig opbrengst. Laat de pomp door de servicedienst vervangen.

Geleidestukken op ongelijke hoogte (meer dan 60 mm:

LED stuurstroom knippert (lange cyclus).

Corrigeer met correctieventielen, zie § 5.5 Code 64 - Correctie master / correctie slave op pagina 27.Bij herhaling servicedienst raadplegen.

Onderbroken circuit hoogste stand: elektrische storing of brug staat in de hoogste stand.

Hefbrug laten dalen; controleer elektrisch circuit. Reset de hoogste positie, zie § 5.2 Code 60 - Hoogteafslag op pagina 26.Bij elektrische storing servicedienst raadplegen.

Service


8

Tabel 8.3 Hefbrug daalt niet

Oorzaak Oplossing

Geen netspanning/stuurspanning. Controleer de netspanning/stuurspanning.Zie Tabel 8.7 op pagina 37 en Tabel 8.9 op pagina 37.

Pallen worden niet uit de vergrendeling getrokken. Laat de hefbrug eerst ca. 50 mm stijgen;zie sticker Bediening op de pilaar.

Het elektrisch bediende daalventiel aan de hydraulische unit gaat niet open.

Geen stuurspanning magneetspoel, of daalventiel is defect; vervang magneetspoel of daalventiel.

Vervuild of beschadigd daalventiel. Reinig of vervang het daalventiel.

Beveiliging tegen slangbreuk is gesloten. Bij slangbreuk deze vervangen; controle van de vergrendelingen op beschadigingen.Indien geen breuk, hefbrug iets laten stijgen en opnieuw laten dalen. Bij herhaling servicedienst raadplegen.

Geleidestukken op ongelijke hoogte:

• Verschil meer dan 30, minder dan 60 mm; LED stuurstroom knippert (korte cyclus),

• Verschil meer dan 60 mm; LED stuurstroom knippert (lange cyclus).

Laat de hefbrug stijgen en verwijder eventuele obstakels onder armen.

Corrigeer met correctieventielen.Bij herhaling servicedienst raadplegen.

Tabel 8.4 Hefbrug daalt uit zichzelf

Oorzaak Oplossing

De cilinderafdichting is beschadigd; er lekt dan constant olie.

Laat manchet of cilinder vervangen door de servicedienst.

Lekkage in de koppelingen van de olieleiding. Koppelingen of wartelmoeren aandraaien.

Vervuilde of beschadigde terugslagklep. Terugslagklep laten reinigen of vervangen door de servicedienst.

Vervuild of beschadigde correctieventielen. Ventiel laten reinigen of vervangen door servicedienst.

Tabel 8.5 Hefbrug stijgt onvoldoende

Oorzaak Oplossing

Olieniveau in de tank is te laag. Olie bijvullen volgens de instructies:7.3.2 Hydraulische olie op pagina 31.

Pomp zuigt lucht aan. Zuigfilterbevestiging aandraaien of aanknijpen.

Tabel 8.6 Armen op ongelijke hoogte

Oorzaak Oplossing

Regelsysteem werkt niet correct. Corrigeer met de correctieventielen.Bij herhaling servicedienst raadplegen.


8.5 Onderhouds procedures

8.5.1 Vervangen cilinder

Cilinder demonteren:

1. Breng de geleidestukken in onderste positie.

2. Neem de draden van de potentiometers los van de geleidestukken.

3. Hef de geleidestukken tot de bovenste stand.

4. Ondersteun het geleidestuk met een stabiele verticale balk die het geleidestuk op maximale hoogte houdt.

Opmerkingn Het gewicht van het geleidestuk met armen is ca. 350 kg.

5. Demonteer de adaptorplaat door de twee M10x40 mm zeskantschroeven los te maken.

6. Leg de adaptorplaat op de rand van de stanggeleiding.

7. Laat met het daalventiel de cilinderbuis zakken. Help eventueel mee.

Tabel 8.7 Geen netspanning

Oorzaak Oplossing

Hoofdschakelaar staat uit. Hoofdschakelaar aanzetten.

LED’s zijn defect. Hefbrug functioneert normaal. Raadpleeg de servicedienst.

Netspanning is niet aanwezig. Storing door een erkend elektricien laten opheffen.

Zekering F3 defect. Vervang de defecte zekering 200 (315) mA traag.

Connector van bedieningskast is niet goed gemonteerd. Controleer de verbinding.

Besturingsprint defect. Raadpleeg de servicedienst.

Tabel 8.8 Geen stuurspanning

Oorzaak Oplossing

LED’s zijn defect. Hefbrug functioneert normaal. Raadpleeg de servicedienst.

Besturingsprint is defect. Raadpleeg de servicedienst

Tabel 8.9 Drukknopindikatie (LED) functioneert niet

Oorzaak Oplossing

Bij het bedienen van de bedieningsknop voor stijgen, dalen of ontgrendelen gaat de LED in de knop niet branden.

• Voertuig komt tegen hoogtebeveiliging,

• Onderbroken stroomcircuit.

Voertuig laten dalen,

Controleer en herstel dradenloop of raadpleeg de servicedienst.

LED defect. Hefbrug functioneert normaal. Raadpleeg de servicedienst.

Tabel 8.10 Verlichting functioneert niet (indien aanwezig)

Oorzaak Oplossing

LED V23 en/of V24 in de bedieningskast branden: Zekering(en) defect.

Vervang zekering(en) F1 en/of F2 (5 A traag). Bij herhaling servicedienst waarschuwen.

Service


8

8. Koppel de olieleiding los en dicht deze af.

9. Til de cilinder uit de voetplaat en kantel deze uit het geleidestuk.

Opmerkingn Het gewicht van de cilinder is ca. 30 kg.

Cilinder monteren:

Hierbij wordt uitgegaan dat het geleidestuk op bijna de maximale hoogte staat en ondersteund wordt.

1. Kantel de cilinder in het geleidestuk en positioneer deze in de voetplaat.

Opmerkingn Leg de adaptorplaat vooraf om de cilinder.

2. Koppel de olieleiding vast.

3. Hef de cilinder met de heffunctie zodat de adaptorplaat nog net vrij is van het geleidestuk.

4. Bevestig de adaptorplaat met de twee M10x40 mm zeskantschroeven.

5. Til het geleidestuk in de maximale stand en verwijder de ondersteuningsbalk.

6. Sluit de potentiometer weer aan.

7. Laat de brug enkele keren op en neer gaan.

8. Ontlucht de cilinder.

9. Controleer het functioneren van het palmechanisme, olie lekkage en overige functies van de hefbrug.

8.6 Onderdelenlijst Zie de onderdelen manual 35000820.

De titels van de kolommen op de onderdelenlijst hebben de volgende betekenis:

Fig. & index Fig. verwijst naar de betreffende groep van deonderdelentekening.Index naar het onderdeel in deze groep.

No. Totaal aantal onderdelen in de hefbrug.

Reference Nummers in deze kolom zijn Stertil B.V. bestelnummers.Bij bestelling gelieve men deze nummers te vermelden.

Description Deze kolom bevat de benaming van de onderdelen.

8.7 Vervangingsdelen Vervangingsdelen kunnen worden besteld bij Stertil B.V., voor adresgegevens zie § 1.6 Gegevens fabrikant op pagina 6.

Bij de bestelling van vervangingsdelen dient men het volgende op te geven:

Type hefbrug: SK 2055 / SK 2070 / SK 2090

Serienummer: Zie typeplaatje op de hefbrug.

Reference nr.: Zie vervangingsdelenboek


8.8 Schema’s 8.8.1 Hydraulisch schema

Figuur 8.1 Hydraulisch schema

A. RegelventielB. Doorstroombegrenzingventiel voor heffenC. Doorstroombegrenzingventiel voor dalenD. OverdrukventielE. TerugslagklepF. Zuigfilter

G. SlangbreukventielH. HefcilinderI. Ontluchting / vuldopJ. StopM. ElektromotorP. Pomp

Service


8

8.8.2 Elektrische schema’s

Figuur 8.2.1 Elektrisch schema 1 fase, 230V


Figuur 8.2.2 Elektrisch schema 3 fase, 230V

Service


8

Figuur 8.2.3 Elektrisch schema 3fase, 400V


Tabel 8.4 Elektrische schema’s

Index Omschrijving Opmerkingen

F1 Bedieningskast met folieschakelpaneelPR PrintplaatQ1 HoofdschakelaarKM MagneetschakelaarF3 Zekering 200mA traag 400V bedieningskastF3 Zekering 315mA traag 230V bedieningskastF1/2 Zekering 5A traagM MotorT TransformatorH Acoustisch alarmE1/2 Verlichting (optie)SCB Tweede bedieningskast (optie)PTM 1/2 Potentiometer 1/2VLM 1/2 OntgrendelventielMLV-1 Correctieventiel (master)MLV-2 Correctieventiel (slave)SCOR LED slave correctieMCOR LED master correctieUNL LED ontgrendelenUP LED stijgenDOWN LED dalenV23/V24 LED zekering verlichting F2/F1SS Schakelaar stijgen Geintegreerd in het folieschakelpaneelSO Schakelaar ontgrendelen Geintegreerd in het folieschakelpaneelSD Schakelaar dalen Geintegreerd in het folieschakelpaneelLSS LED bedieningsstroomLHS LED hoofdvoedingLS LED stijgenLO LED ontgrendelenLD LED dalenY GeelG GrijsP RozeW WitGR GroenR RoodB ZwartBL BlauwBR BruinY/GR Geel/groen

Service


8

8.8.3 Maatschets SK 2055-met Extended Flex Arms

Figuur 8.3 Maatschets SK 2055 met Extended Flex Arms

* variabele maat


8.8.4 Maatschets SK 2055-met 3-delige armen

Figuur 8.4 Maatschets SK 2055-met 3 delige armen

* variabele maat

Service


8

8.8.5 Maatschets SK 2070 en SK 2090 met 2-delige armen

Figuur 8.5 Maatschets SK 2070 en SK 2090 met 2-delige armen

* variabele maat


8.8.6 Maatschets SK 2070 en SK 2090 met 3-delige armen

Figuur 8.6 Maatschets SK 2070 en SK 2090 met 3-delige armen

* variabele maat

9


9 Opties

9.1 Tweede bedienings kast

Volg de hierna beschreven montage instructie (zie ook Figuur 9.2 Aansluitschema tweede bedieningskast op pagina 49).

1. Maak de eerste bedieningskast spanningsloos.

2. Verwijder alle draden tussen de hoofdschakelaar Q1 en de magneetschakelaar KM in de hoofdkast.

3. Monteer de tweede bedieningskast.

4. Voer de kabels in de eerste bedieningskast en monteer de los meegeleverde stekker volgens schema.

5. Monteer de stekker op de print en sluit de 9-aderige kabel aan volgens schema.

Figuur 9.1 Montage tweede bedieningskast

1. Bovenste ophanging2. Beplating3. Onderste ophanging4. Bedieningskast


6. Sluit, indien aanwezig, de verlichting aan op de eerste bedieningskast.

Figuur 9.2 Aansluitschema tweede bedieningskast

Opties


9

9.2 LED Verlichting 9.2.1 Onderdelen LED verlichting

1. Ontvet de kolommen aan de zijde waar de aluminium profielen worden geplakt. Plaats de profielen 655 mm boven de voetplaat en mininmaal 25 mm vanaf de voorzijde van de kolom, zie Figuur 9.4 Montage aluminium profielen

Let opc De grote gaten moeten aan de voorzijde en aan de onderzijde komen..

Figuur 9.3 Hoofdonderdelen LED Verlichting

Figuur 9.4 Montage aluminium profielen

1. 4 aluminium profielen met dubbelzijdig plakband2. 8 LED-engines3. 4 lichtbuizen4. 1 transformator5. 4 kabels voor armaturen6. 1 kabel kolom 17. 1 kabel kolom 28. 1 kabel bedieningskast / transformator9. Zakje met onderdelen

a.4 lamellenstop met gat voor kabel.b.4 lamellenstop zonder gatc.3 boutjes M5x8 met sluitringd.1 kabelwartel M20x1.5 met connectiemoere.10 zelfklevende kabelklemmenf. Zekeringen: 200V 1.25A 230V 1A 400V 0.63A 60V 0.


2. Haal de beschermlaag van dubbelzijdige plakband. Plak de aluminium profielen (1) op de kolommen.

3. De korte kabel (6) loopt van de transformator naar de aluminium kokers en de lange kabel (7) looptvan de transformator via de buisverbinding bovenlangs naar kolom 2. De lange kabel (7) moet samen met de andere kabels en hydrauliek slang worden gemonteerd, zie Figuur 9.5 Montage kabels.

4. Voer de kabels (5) aan de bovenzijde van de aluminium kokers in, met het korte eind naar beneden. Koppel de kabels (6 en 7) met de stekerverbinding aan de kabels (5) en duw de kabels naar beneden tot de kleine stekerverbindingen voor de grote gaten zit, zie Figuur 9.5 Montage kabels.

5. Trek de kleine stekerverbindingen met een punt tang voorzichtig door het gat naar buiten en verbind hieraan de LED engines (2).

6. Trek de kabel aan de bovenzijde nu zover mogelijk terug, zodat de kabel zover mogelijk in het grote gat verdwijnt.

7. Monteer eerst de onderste LED-engine (2) met de 2 inbusbouten. Gebruik de montage plaatjes die standaard worden meegeleverd, in dit geval niet

8. Monteer nu de lichtbuis (3) tussen de LED-engines m.b.v. de wartel en de twee O-ringen. Schuif eerst de wartel over het uiteinde van de lichtbuis en vervolgens de twee O-ringen. Doe hetzelfde aan het andere uiteinde van de lichtbuis. Draai nu de wartels aan de LED-engines en draai nu de inbusbouten definitief vast.

9. Plaats de lamellenstoppen (9a en b) in de aluminium kokers.

Figuur 9.5 Montage kabels

Opties


9

10. Om de gaten, voor montage van de transformator (4), in de montageplaat te voorzien van draad M5 kan de montageplaat aan de onderzijde en boven de bedieningskast even los worden gemaakt en iets naar voren worden getrokken om de gaten op te tappen naar M5.

11. Monteer eerst de kabel (8) in de transformator en sluit deze aan, zie ook Figuur 9.6 Montage transformator.Maak het gat voor de extra wartel (9d) boven in de bedieningskast.

12. Zet de transformator (4) vast met de boutjes en ringen (9c) op de montageplaat.

13. Sluit de kabels nu verder aan in de transformator en in de bedieningskast op de juiste connectors, zie Figuur 9.7 Aansluitschema transformator en bedieningskast.

Figuur 9.6 Montage transformator

Figuur 9.7 Aansluitschema transformator en bedieningskast


Index

AAansprakelijkheid - - - - - - 6Afstellingen - - - - - - - - 24

pallen - - - - - - - - - 25Automatische verlichting - - 26

BBedrijfsurenteller

motor - - - - - - - - - 27Besturingsopdrachten - - - 23Besturingssysteem- - - - - 10Beveiligingen - - - - - - - - 8

CChemische ankers - - - 12, 14Codes

fouten - - - - - - - - - 33instellingen - - - - - - - 26

Controlestijdens bedrijf - - - - - - 23

Copyright - - - - - - - - - - 5Correctiesysteem

inbedrijfname- - - - - - 28

EElektrische voeding - - - - 15

FFabrikantgegevens- - - - - - 6Foutcodes - - - - - - - - - 33Foutmeldingen - - - - - - - 32Functionaliteit

bij opstarten - - - - - - 23Fundering - - - - - - - - - 11

eisen - - - - - - - - - - 12

GGarantie - - - - - - - - - - - 6

HHefsysteem - - - - - - - - 10Hefvermogen - - - - - - - 10Hoogteafslag - - - - - - - 26Hoogteregeling - - - - - - 24Hydraulische olie- - - - - - 31

IInbedrijfname - - - - - -26, 28

beveiliging daalfunctie - 28beveiligingssysteem - - 28correctiesysteem- - - - 28ontluchten - - - - - - - 29testen - - - - - - - - - 29voetbeveiliging- - - - - 29

Inspectie - - - - - - - - - 30Instellingen - - - - - - - - 26

automatische verlichting 26codes - - - - - - - - - 26correctie master/slave - 27hoogteafslag- - - - - - 26potentiometers inlezen - 27potentiometers uit - - - 27veilige grenzen - - - - 27voetbeveiliging- - - - - 27

JJaarlijks onderhoud - - - - 30

MMaster/slave correctie - - - 27Mastercilinder

vervangen - - - - - - - 37Montage

afstellingen - - - - - - 24chemische ankers - - - 14draagarmen - - - - - - 21elektrische onderdelen - 19elektrische voeding - - 15fundering - - - - - - - 11hydraulische onderdelen 19onderdelen - - - - -11, 50opbouw - - - - - - - - 16tweede bedieningskast- 48uitgangspositie- - - - - 24

NNooddaalvoorziening - - - 32Noodstop - - - - - - - - - - 8

OOnderdelenlijst

verklaring - - - - - - - 38


Onderhoud - - - - - - - - 30hydraulische olie - - - - 31jaarlijks- - - - - - - - - 30procedures - - - - - 31, 37smeervoorschrift - - - - 31

Ontluchtenslavecilinder - - - - - - 29

Optiestweede bedieningskast - 27,

48

PPotentiometers

inlezen - - - - - - - - - 27instellingen - - - - - - - 27

Proceduresonderhoud - - - - - - - 37

RREACH regulation - - - - - - 6

SService - - - - - - - - - - 32

storingsdiagnose - - - - 35Smeervoorschrift - - - - - - 31Specificaties - - - - - - - - - 9

Storingsdiagnose - - - - - 35

TTechnische gegevens - - - - 9Tweede bedieningskast

montage - - - - - - - - 48

VVeilige grenzen - - - - - - 27Veiligheid - - - - - - - - - - 7

aanduidingen - - - - - - 7beveiligingen - - - - - - 8daalfunctie- - - - - - - 28maatregelen - - - - - - - 7nooddaalvoorziening - - 32noodstop - - - - - - - - 8persoonlijk - - - - - - - - 7

Vervangingsdelenverklaring - - - - - - - 38

Voetbeveiliging - - - - - - 27inbedrijfname - - - - - 29

WWerking

hefbrug - - - - - - - - 22

SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 - my.stertil.com · Algemeen Montage- en servicevoorschrift (Versie B)...

Documents

Transcript of SK 2055 / SK 2070 / SK 2090 - my.stertil.com · Algemeen Montage- en servicevoorschrift (Versie B)...