SISTEMA DE ALINEAMINENTO DE LA CORREA DE … · de rodamiento de bola con ranuras profundas,...
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SISTEMA DE ALINEAMINENTO DE LA CORREA DE RETORNO
PRODUCTONUEVO
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Toda la información técnica y las medidas pueden variar. Los términos y las condiciones generales de venta, incluyendo las limitaciones respecto a nuestra responsabilidad, son aplicables a todos los productos y servicios vendidos.
APLICACIONES � Instale el sistema alineamiento de la correa en el lado de retorno de la correa para centrarla si está
desalineada, evitar que se dañen sus bordes, prevenir posibles daños estructurales, reducir el tiempo de inactividad, minimizar la mantención y extender su vida útil.
CARACTERÍSTICAS � Es de fácil instalación. � Requiere mínima mantención. � El movimiento de los rodillos está libre de vibración. � Su diseño es simple. � Funciona bajo cualquier condición, excepto en correas reversibles. � Fabricado de acuerdo con la norma S.A.B.S (Agencia Sudafricana de Normas) y de acuerdo con las
normas C.E.M.A. (Conveyor Equipment Manufacturers Association). � El alojamiento para rodamientos está totalmente sellado lo que evita el ingreso de material extraño
dentro de la unidad del rodamiento. � Su estructura es fuerte para una larga vida útil.
SISTEMA DE ALINEAMIENTODE LA CORREA - RETORNOPATENTADO
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LISTA DE PIEZAS - REFERENCIA DIAGRAMA No: BTR-007
ELEMENTONo DESCRIPCIÓN
TAMAÑO (mm)
ANCHO DE LA CORREA
(mm)CÓDIGO
A. Travesaño: consta de una barra separadora, pernos, tuercas y arandelas
60,32 400 - 1200 Especificar ancho y altura de la correa76,22 1050 - 2400
B. Marco estructural del tensor: se excluye el conjunto de rodamientos
60,32 400 - 1200 Especificar ancho de la correa76,22 1050 - 2400
C. Conjunto de rodamientos: consta de rodamiento de bola con ranuras profundas, rodamiento de empuje y sello de rodamientos
80mm de diámetro
400 - 1500 004-145-0001
110mm de diámetro
1650 - 2400 004-145-0002
D. Rodillo tensor (recubierto de caucho con rombos)
Serie 25 Serie 30
400 - 1200 1050 - 2400
Especificar ancho de la correa
E. Soporte de montaje (lado izquierdo y lado derecho) que incluye pernos, tuercas y arandelas
Tamaños 1 y 2
Tamaños 3 y 4
400 - 1200
1050 - 2400
010-180-0080 010-180-0082
F. Conjunto de accesorios: incluye barra separadora de rodamientos, tapa superior, arandelas de retención del rodillo tensor y tornillos de seguridad
Serie 25 400 - 1200 003-200-0030Serie 30 1050 - 2400 003-200-0031
NOTA: Indique siempre el ancho de la correa.INSTRUCCIONES PARA ENSAMBLAJE
1. Consulte la lista de piezas para verificar que las que le han sido enviadas son las que corresponden al modelo y al ancho de correa en tipo y cantidad de acuerdo al sistema de alineamiento de la correa solicitado.
2. Proceda con la instalación de acuerdo con la guía suministrada para estos efectos.
INSPECCIÓN PREVIA y DIRECTRICES INSPECCIÓN
1. Antes de instalar el sistema de alineamiento de la correa, inspeccione cuidadosamente la longitud total de la correa transportadora. Identifique las zonas que se encuentran desalineadas. Dentro de los factores que contribuyen al desalineamiento están las poleas cóncavas cuyo centro ha colapsado y el desgaste irregular del caucho que cubre las poleas.
2. Verifique la presencia de marcas que indiquen las zonas que presentan problemas en caso de que una correa transportadora desalineada haya tomado contacto, por ejemplo, con la estructura, dañando los soportes de descarga y la estructura misma.
3. Las poleas posteriores, las principales y las de levantamiento identifican las áreas de mayor daño producidas por correas mal alineadas.
DIRECTRICES1. Una instalación correcta del sistema de alineamiento de la correa permite controlar el desalineamiento en cerca de 30
metros de correa y solo requiere ser instalado en áreas donde se produce dicho desalineamiento.
2. Instale siempre el sistema de alineamiento de la correa por delante de la zona que presenta problemas.
3. Para lograr un correcto alineamiento de la correa, utilice la longitud útil máxima del rodillo del sistema de alineamiento, lo que garantiza un óptimo funcionamiento.
4. La tracción insuficiente entre el marco estructural del tensor que centraliza la correa y esta misma se traduce en un desgaste grave del caucho. Aunque el sistema de alineamiento de la correa comience a funcionar y controle a la correa, no habrá suficiente tensión para centrarla en forma satisfactoria en el sistema. Esto producirá roces en los rodillos recubiertos con caucho del sistema de alineamiento de la correa. Si se incrementa la tensión, el sistema centrará la correa y volverá a su estado de equilibrio.
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GUÍA DE INSTALACIÓN - REFERENCIA DIAGRAMA BTR-0081. Después de identificar el área que presenta problemas en el lado del retorno de la correa, prepárese para instalar el
sistema de alineamiento de la correa justo antes de esa zona, asegurándose de posicionarlo por delante de la polea trasera.
2. Ubique el marco estructural del sistema de alineamiento de la correa en reemplazo del conjunto de tensores de retorno existentes, antes del área que presenta problemas.
• Nota: El sistema de alineamiento de la correa es sensible a la dirección y, por lo tanto, se debe instalar de manera correcta. Cada uno de estos sistemas posee “etiquetas de dirección de la correa” colocadas sobre su marco estructural.
3. Fije con pernos el sistema de alineamiento de la correa a la estructura. Antes de ajustarlos, asegúrese de que el sistema está perpendicular a la estructura. Una vez finalizada la instalación, ajuste todos los pernos.
• Nota: Asegúrese de que todos los rodillos están en contacto con la correa.
4. Una vez finalizada la instalación, haga funcionar la correa transportadora para probar el sistema de alineamiento de la correa.
5. Si el problema persiste, golpee los marcos estructurales estándar de retorno que son perpendiculares a la estructura antes y después del sistema de alineamiento de la correa.
6. Suprima cualquier otro dispositivo de seguimiento situado enfrente o detrás del sistema de alineamiento de la correa, ya que reducirá o interferirá en el desempeño del sistema.
¡PRECAUCIÓN!
Este equipo solo deberá ser instalado, operado y mantenido por personas capacitadas y familiarizadas con sistemas transportadores.
Uso o ajustes indebidos pueden producir lesiones graves a las personas o daño en el equipamiento.
¡ANTE CUALQUIER DUDA, PREGUNTE!
GUÍA PARA EL REEMPLAZO DE RODAMIENTOS - REFERENCIA DIAGRAMA BTR-007
1. Retire las arandelas de retención del rodillo tensor (1) y los rodillos tensores (2) del marco estructural del tensor (3).
• Nota: Este paso se debe realizar con cuidado para evitar colocar un componente en el lugar equivocado o extraviarlo.
2. Saque el tornillo de seguridad (4), la tapa superior (5), el marco estructural del tensor (3) y la barra separadora de rodamientos (6) desde el travesaño (7).
• Nota: Este paso se debe realizar con cuidado para evitar colocar un componente en el lugar equivocado o extraviarlo.
3. Retire el sello del rodamiento (8), el rodamiento de empuje (9) y el rodamiento de bola con ranuras profundas (10) desde el alojamiento (3a).
4. Reemplace por componentes nuevos los rodamientos y sellos desgastados o dañados.
5. Ensamble nuevamente el sistema de alineamiento de la correa.
6. Continúe con la instalación de acuerdo a la guía referencial.
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