SHOP & GO KORTRIJKPARKEREN MET SENSOREN: DE TOEKOMST

AGENDA• Voorstelling van AGB Parko • Parkeeronderzoek 2011 • Marktonderzoek • Research & development • Start van het concept ‘Shop & Go’ • Verdere uitrol • Evaluatie

AGB PARKO

• Autonoom Gemeentebedrijf opgericht in

• Belang van parkeren ‘in house’ te houden

• 52 werknemers

AGB PARKO

Dekkingsgraad off-street parkeren

AGB PARKO• Dagelijkse parkeernoden: ‣ 2.500 inritten off-street ‣ 7.500 parkeersessies on-street ‣ 5.300 bewonersvergunningen

• Aantal parkeerplaatsen in beheer: ‣ 6.600 plaatsen on-street ‣ 3.800 plaatsen off-street

PARKEERREGLEMENT

PARKEERONDERZOEK 2011• Zeer hoge bezettingsgraad in de binnenstad

ondanks: ‣ Hoog niveau van toezicht ‣ Variabele parkeergeleiding naar off-street ‣ Permanent vrije plaatsen off-street ‣ Lage tarieven off-street en hoge tarieven on-street

PARKEERONDERZOEK 2011> 80% > 60% > 40% > 20% < 20%

PARKEERONDERZOEK 2011

• Als gevolg van de hoge parkeerdruk, vraag van handelaars en klanten naar: ‣ Extra faciliteiten voor laden en lossen tvv

bevoorrading ‣ Extra faciliteiten kortparkeren in nabijheid

handelszaak

PARKEERONDERZOEK 201160 laad- en loszones in de binnenstad (160 plaatsen)

• Oneigenlijk gebruik ‣ Dubbel zo hoog als legaal gebruik ‣ Voornamelijk gebruikt op piekmomenten

• Geen beheer • Geen politietoezicht

➡ OMBOUWEN NAAR EXTRA-KORTPARKEREN

• Meervoudig ruimtegebruik: zowel voor laden en lossen als voor extra-kortparkeren

• Beter benutten van bestaan aanbod

• Groot comfort in gebruik: gratis en ticketless

• Toezicht met nultolerantie: grote rotatie verzekeren

RANDVOORWAARDENVOOR HET NIEUWE MODEL

MARKTONDERZOEK

• Op zoek naar oplossingen in andere steden en gemeenten

• Op zoek naar bestaande commerciële toepassingen

• Geen enkel project voldeed aan randvoorwaarden

MARKTONDERZOEK• Oproep naar infrastructurele oplossingen met vijf

leveranciers

• Resultaat: ‣ opstarten testfase van meerdere

parkingsensoren in combinatie met beperkte parkeerduur

Max. 30 min.

➕

RESEARCH & DEVELOPMENT• Onderzoek bij extreme weersomstandigheden

• Onderzoek bij bumperkleven

RESEARCH & DEVELOPMENT• Diverse voertuigtypes

• Diverse sensortypes

• Juridisch advies inwinnen over geautomatiseerd parkeertoezicht

• Beeldopnames van de test-sites

• Onderzoek GPRS-communicatie

RESEARCH & DEVELOPMENT• Eigen ontwikkeling van web-applicatie

‘senswatch’ voor uitvoering van parkeertoezicht

START CONCEPT SHOP & GO

• 30 plaatsen in de stadskern

• Monitoring via camerabewaking

• Communicatiecampagne

• Volwaardige exploitatie, inclusief toezicht

START CONCEPT SHOP & GO

START CONCEPT SHOP & GO

START CONCEPT SHOP & GO

VERDERE UITROL• Na succesvolle testfase: ‣ Raamcontract van 5 jaar ‘leveren en plaatsen

sensoren’

‣ Vernieuwing software parkeertoezicht

VERDERE UITROL• Fase 1: binnenstad

(ruimtelijke spreiding: max 100m wandelen)

OverleieStadskern

GEOGRAFISCHE SPREIDING

Maximum 100 meter wandelen

TECHNISCHE OPBOUW

SERVER

TECHNISCHE OPBOUW

RUWE DATASENSOREN

OVERZICHT RAPPORTAGE HANDHAVING

TECHNISCHE OPBOUW• Backoffice software ‣ verzamelt alle data van sensoren ‣ grafische weergave met real-time data ‣ rapportagetool met meerdere datafilters

TECHNISCHE OPBOUW• Handhaving ‣ Parkeerwachters krijgen per controle-zone een

overzicht van de sensoren in ‘overstay’ en gaan ter plaatse

VERDERE UITROL

• Fase 2: deelgemeenten met handelsactiviteit (100 plaatsen)

• Fase 3: gebied tussen binnenstad en deelgemeenten (150 plaatsen)

• Fase 4: ad hoc aanpassingen en aanvragen(20 plaatsen)

EVALUATIE• Grote tevredenheid bij handelaars ‣ Betere bereikbaarheid ‣ Hoge economische waarde ‣ Retail-websites met promotie voor shop & go

EVALUATIE

• Grote tevredenheid bij Parko en Stad Kortrijk ‣ Ontbrekende infoschakel: real-time monitoring ‣ Business intelligence: evidence based policy ‣ Imagoversterkend (twee awards ontvangen) ‣ Financieel positieve balans

ENKELE CIJFERS (BINNENSTAD)

Totaal aantal plaatsen op straat 2.960

Aantal plaatsen shop & go 232 8%

Aantal parkeerbeurten shop & go 476.333

Aantal parkeerbeurten per plaats, per dag 15

Gemiddelde parkeerduur (zonder overtredingen) 15 min

Gemiddelde duur vrij 18 min

Gemiddelde parkeerduur overtredingen 68 min

CORRECT GEBRUIK VS. OVERTREDING

BESCHIKBAARHEID• 55% vrije

plaatsen

• Gedurende hele dag

• GEEN zoekverkeer

BESCHIKBAARHEID

• Alle dagen blijvende beschikbaarheid

• Vanaf 18u30 ander gebruik

EVOLUTIE VAN HET GEBRUIK

• Blijft quasi gelijk

FINANCIEEL

• Fase 1 kost in investering en exploitatie 135.500 euro

• 589 euro per plaats

ONTSLUITING INFORMATIE• Real-time info over

beschikbaarheid via m.parko.be

CONCLUSIES

• 55% permanent vrije plaatsen

• 88% gebruikt shop & go correct

• 1.143.200 parkeerbeurten per jaar

NIEUW

• Uitrusten van de voorbehouden plaatsen voor bewoners met sensoren.

• Real-time info over beschikbare plaatsen

VRAGEN?