*22127976_0718*Aandrijftechniek \ Aandrijfautomatisering \ Systeemintegratie \ Services

Correcties

Explosieveilige draaistroommotorenEDR..71 – 315, EDRN80 – 315ATEX

Uitvoer 07/2018 22127976/NL

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Inhoudsopgave

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 3

Inhoudsopgave1 Correcties..................................................................................................................................   4

1.1 Algemene aanwijzingen .................................................................................................. 41.2 Opbouw van de motor..................................................................................................... 51.3 Mechanische installatie................................................................................................... 61.4 Inbedrijfstelling ................................................................................................................ 91.5 Appendix ....................................................................................................................... 10

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1 CorrectiesAlgemene aanwijzingen

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 3154

1 Correcties

AANWIJZINGVoor de technische handleiding "Explosieveilige draaistroommotoren EDR..71 – 315,EDRN80 – 315 – ATEX" (uitgave 05/2017) zijn er aanvullingen die in dit correctiebladworden beschreven. De volgende hoofdstukken worden in de technische handleidingaangevuld/gecorrigeerd:• Hoofdstuk 1.7 "Relevante documenten"• Hoofdstuk 3.9 "Functionele veiligheid"• Hoofdstuk 4.2 "Voorbereidende werkzaamheden na langdurige opslag"• Hoofdstuk 7.1 "Voor de inbedrijfstelling"• Hoofdstuk 11.6 "Conformiteitsverklaringen"

1.1 Algemene aanwijzingen1.1.1 Relevante documenten

Explosieveilige motoren EDR.., EDRN..Neem ook onderstaande documenten in acht:• Aansluitschema's die bij de motor worden meegeleverd• Aanvulling op technische handleiding "Veiligheidssensoren en veiligheidsremmen

– draaistroommotoren DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. – Functionele veilig-heid"

• Handboek "Configuratie rem BE.. – Draaistroommotoren DR.., DRN.., DR2..,EDR.., EDRN.. – Standaardrem/veiligheidsrem"

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1CorrectiesOpbouw van de motor

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 5

1.2 Opbouw van de motor1.2.1 Functionele veiligheid

Aandrijvingen van SEW-EURODRIVE zijn optioneel verkrijgbaar met functioneel veili-ge motoropties. Deze opties zijn bedoeld voor de realisatie van veiligheidsfuncties inveiligheidsrelevante toepassingen.SEW‑EURODRIVE duidt een functioneel veilige motoroptie op de aandrijving aan meteen FS-Logo en een 2-cijferig nummer op het motortypeplaatje. Het nummer geeftaan welke componenten van de aandrijving op de veiligheid gericht zijn uitgevoerd.Een aanwezige functioneel veilige motoroptie kan zo eenduidig via het motortype-plaatje worden geïdentificeerd.

FS-logoBeschikbare functioneel veilige motoroptie

Decentrale rege-laar Veiligheidsrem Veiligheidsencoder

01X

02X

04X

07X X

11X X

Als het motortypeplaatje het FS-logo met bijvoorbeeld de code "FS 11" bevat, dan be-schikt de motor over de combinatie veiligheidsencoder en veiligheidsrem. Houd bijaanwezigheid van het FS-logo de opgaven in de bijbehorende documentatie aan.Als het FS-logo zich op het typeplaatje van de aandrijving bevindt, moeten de gege-vens in de volgende documenten in acht worden genomen en worden nageleefd:• Aanvulling op de technische handleiding "Veiligheidsencoders en veiligheidsrem-

men – draaistroommotoren DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. – Functionele vei-ligheid"

Om de veiligheidsniveaus voor installaties en machines zelf te bepalen kunt u hethoofdstuk Karakteristieke veiligheidswaarden raadplegen voor de veiligheidscodes.

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1 CorrectiesMechanische installatie

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 3156

1.3 Mechanische installatie

AANWIJZINGNeem tijdens de mechanische installatie de veiligheidsaanwijzingen in hoofdstuk 2van deze documentatie in acht.

Functionele veilig-heid

Als het FS-logo op het typeplaatje van de aandrijving zit, moet u de gegevens over demechanische installatie in de bijbehorende aanvullingen van deze handleiding in achtnemen.

1.3.1 Voorbereiding na een langere opslagBij een langere opslagtijd kan afhankelijk van de duur en de omgevingsvoorwaardencorrosie, veroudering van smeermiddelen, afbrokkelen van afdichtelementen envochtopname in isolatiematerialen optreden.Aandrijvingen die voor de mechanische installatie langer dan 9 maanden zijn opgesla-gen, moeten eventueel worden onderworpen aan de hierna beschreven maatregelen.

Corrosie• Controleer of sprake is van schade door corrosie aan de motor en/of de compo-

nenten (lak, assen, aansluitings- en montage-elementen).• Verhelp de corrosieschade.

Afbrokkelen van afdichtingen• Voer een visuele controle uit van de afdichtingen en let op scheurvorming, harde

plekken en afbrokkeling.• Vervang de beschadigde afdichtingen.

Vermindering vetgebruiksduurBij opslagtijden langer dan een jaar vermindert de vetgebruiksduur van het wentella-gervet door veroudering en het verminderen van olie in het smeermiddel.• Controleer de toestand en de bruikbaarheid van de wentellagers.• Vervang beschadigde wentellagers.

Verminderd vetgehalte• Smeer motoren met een nasmeerinstallatie, die langer dan 5 jaar in opslag heb-

ben gelegen, volgens de opgaven op het smeerplaatje van de motor.

Vochtopname• Controleer of de aansluitruimte van de motor droog en schoon is.• Verwijder vocht en vuil.• Als de motor vocht heeft opgenomen, meet dan de isolatieweerstand (hoofdstuk

"Isolatieweerstand meten"  (→ 2  7)) en maak de motor droog (hoofdstuk "Motordrogen" (→ 2 7)).

Remmen controlerenControleer de juiste werking van motoren met remmen voordat deze in gebruik wordtgenomen, als deze langer dan 9 maanden is opgeslagen, of als deze niet in bedrijf isgeweest.

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1CorrectiesMechanische installatie

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 7

Isolatieweerstand metenDe isolatieweerstand (zie onderstaande afbeelding) is sterk afhankelijk van de tempe-ratuur.Als de gemeten weerstand, afhankelijk van de omgevingstemperatuur, in het gedeelteboven de grenskarakteristiek, dan is er voldoende isolatieweerstand. Als de waardeonder de grenskarakteristiek ligt, moet de motor gedroogd worden.

100

10

1

0,10 20 40 60 80

[ ˚C ]

[M ]

173323019

Motor drogenOm de motor te kunnen drogen moeten onderstaande aanwijzingen in acht wordengenomen:1. Verwarm de motor met warme lucht of met behulp van de scheidingstransforma-

tor.

WAARSCHUWINGGevaar voor beknelling door koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend.Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel.• Gebruik uitsluitend warme lucht voor het drogen van motoren DR.. met de ro-

toraanduiding "J".• Gebruik nooit een scheidingstransformator voor het drogen van motoren DR..

met de rotoraanduiding "J".

Met warme lucht

1. Motoren DR.. met de rotoraanduiding "J": alleen met warme lucht drogen.2. Beëindig het drogen wanneer de minimale isolatieweerstand wordt overschreden.

Met scheidingstransformator

1. Schakel wikkelingen in serie, zie de volgende afbeeldingen.2. De hulpwisselspanning mag max. 10% van de nominale spanning bedragen met

max. 20% van de nominale stroomsterkte.

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1 CorrectiesMechanische installatie

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 3158

Schakeling bij schema R13

[1]

2336250251

[1] Transformator

Schakeling bij schema R72

[1]

V3

T8

W3

T9

V2

T5

W2

T6

V1

T2

U1

T1

W1

T3

U3

T7

U2

T4

W4

T12

V4

T11

U4

T10

[2]

2343045259

[1] Motorklemmenplaat [2] Transformator

Schakeling bij schema R76

[1]

V1

T2

U1

T1

W1

T3

W2 W3

T6 T9

V2 V3

T5 T8

U2 U3

T4 T7

[2]

2343047179

[1] Motorklemmenplaat [2] Transformator

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1CorrectiesInbedrijfstelling

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 9

1.4 Inbedrijfstelling

1.4.1 Vóór de inbedrijfstellingControleer voor de inbedrijfstelling de volgende punten:• De aandrijving is onbeschadigd en niet geblokkeerd.• Eventueel aanwezige transportbeveiligingen zijn verwijderd.• Na een langere opslagtijd dan 9 maanden worden de maatregelen conform hoofd-

stuk "Voorbereiding na een langere opslag" (→ 2 6) uitgevoerd.• Alle aansluitingen zijn correct uitgevoerd.• De draairichting van de motor/motorreductor is juist

– Motor rechtsom: U, V, W (T1, T2, T3) naar L1, L2, L3• Alle beschermkappen zijn correct geïnstalleerd.• Alle motorbeveiligingen zijn actief en op de nominale motorstroomsterkte inge-

steld.• Er zijn geen andere gevaren aanwezig.• Losse elementen zoals spieën zijn op een juiste manier geborgd.• De rem is niet handmatig gelicht.

– de madeschroef bij de optie /HF is correct losgedraaid.– de handhendel bij de optie /HR is gedemonteerd en met behulp van de daar-

voor bedoelde klemmen aan de stator bevestigd.

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1 CorrectiesAppendix

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 31510

1.5 Appendix1.5.1 Conformiteitsverklaringen

EU-conformiteitsverklaringVertaling van de originele tekst 900860810/NL

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KGErnst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsalverklaart als enige verantwoordelijke de conformiteit van de volgende producten

Bruchsal

a) Gevolmachtigde om deze verklaring namens de fabrikant op te stellenb) Gevolmachtigde voor de samenstelling van de technische documentatie met identiek adres van de fabrikant

Plaats Datum

2-7-2018

Directeur Innovatie/MechatronicaDr. Hans Krattenmacher

a) b)

motoren van de serie EDRS71.. – EDRE315..

Indien nodig in combinatie met rem uit deserie BE..

in de uitvoering /3GD, /3G of /3D

Aanduiding II3G Ex ec IIB T3 GcII3G Ex ec IIC T3 GcII3D Ex tc IIIB T120°C DcII3D Ex tc IIIB T140°C DcII3D Ex tc IIIC T120°C DcII3D Ex tc IIIC T140°C Dc

conform

ATEX-richtlijn 2014/34/EU(L 96, 29.03.2014, 309-356)

RoHS-richtlijn 2011/65/EU(L 174, 01.07.2011, 88-110)

Toegepaste, geharmoniseerde normen: EN 60079-0:2012/A11:2013EN 60079-7:2015EN 60034-1:2010EN 60079-31:2014EN 50581:2012

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

1CorrectiesAppendix

Correcties – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315 11

EU-conformiteitsverklaringVertaling van de originele tekst 900890810/NL

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KGErnst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsalverklaart als enige verantwoordelijke de conformiteit van de volgende producten

Bruchsal

a) Gevolmachtigde om deze verklaring namens de fabrikant op te stellenb) Gevolmachtigde voor de samenstelling van de technische documentatie met identiek adres van de fabrikant

Plaats Datum

2-7-2018

Directeur Innovatie/MechatronicaDr. Hans Krattenmacher

a) b)

motoren van de serie EDRS71.. – EDRE225..

in de uitvoering /2GD, /2G of /2D

Aanduiding II2G Ex eb IIB T3 GbII2G Ex eb IIC T3 GbII2G Ex eb IIB T4 GbII2G Ex eb IIC T4 GbII2D Ex tb IIIC T120°C DbII2D Ex tb IIIC T140°C Db

conform

ATEX-richtlijn 2014/34/EU(L 96, 29.03.2014, 309-356)

RoHS-richtlijn 2011/65/EU(L 174, 01.07.2011, 88-110)

Toegepaste, geharmoniseerde normen: EN 60079-0:2012/A11:2013EN 60079-7:2015EN 60034-1:2010EN 60079-31:2014EN 50581:2012

2212

7976

/NL

– 07

/201

8

SEW-EURODRIVE—Driving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Str. 4276646 BRUCHSALGERMANYTel. +49 7251 75-0Fax +49 7251 75-1970sew@sew-eurodrive.comwww.sew-eurodrive.com