Service Lubj a n u a r i - f e b r u a r i 2 0 0 9

Problemen met wateroplosbare metaal bewerkings vloeistoffen

Technische FicheTransport

Een smakelijke samenwerkingUnil Belgium & PepsiCo

Gratis tickets voorParadisio en Truck & Transport

Veiligheid is geen spel en zeker geen toevalstreffer. Het is een thema waar u en uw medewerkers elke dag opnieuw moeten aan werken. Met oog voor detail. Want veiligheid gaat over mensen, materialen en de hele leefomgeving.

Unil Belgium maakt bij elke Service Lub een affiche over veiligheid of milieu. Een tip, een knipoog of een leuke slogan om verschillende aandachtspunten niet uit het hoofd te verliezen. Bij heel wat bedrijven hebben de affiches een vaste plek op de werkvloer gekregen. Heeft u een affiche gemist? Wil u een paar extra exemplaren voor uw bedrijf? Unil bezorgt u gratis de affiches.

15 gratis affiches over veiligheid en milieu

In deze Service Lub vindt u de vijftiende affiche vanUnil Belgium. Wil u het hele pakket gratis ontvangen?Of heeft u een affiche gemist? Vermeld hoeveel exemplaren van welke affiche u graag wil ontvangen.Stuur een e-mail naar info@unil.com of neem telefonisch contact (tel. 02 365 02 00). De affiches worden u gratis opgestuurd.

i

1 2 3 4 5

6 7 8

11 12 13 14

9 10

15

Pallas 900Eén olie voor al uw EURO IV en EURO V motoren

Pallas 900 10W40 is een 100% synthetische olie met uitzonderlijkeprestaties voor zware dieselmotoren. Ze biedt een uitstekende

bescherming, ook onder extreme omstandigheden.Pallas 900 verlengt de verversingsintervallen en zorgt

voor een opmerkelijke brandstofbesparing.

Dankzij de Pallas 900, gebruikt u nog slechtséén smeermiddel voor al uw EURO IV en EURO Vmotoren, of zij nu voorzien zijn van een DieselParticle Filter (DPF), Exhaust Gas Recirculation(EGR) of Selected Catalytic Reduction filter (SCR).

Pallas 900 beantwoordt in het bijzonder aan de ACEA E6-norm, maar ook aan ACEA E4 en E7,

MB 228.51 EN 228.5, MAN 3477 EN 3277CRT, VDS-3 (VOLVO), HP2 (DAF), LDF2 (SCANIA), RXD (Renault).

Pallas 900, waarschijnlijk het meest veelzijdige productvan dit moment!

OilwatchmanControleer de inhoud van uw tank

De Oilwatchman is een draadloze inhouds-meter, waarmee u altijd de inhoud van u tank kan checken. Ideaal voor VLAREM-goedgekeurde dubbelzijdigetanken. De afstand tussen de sensorin de tank en de display in uw kantoor kan gaan tot 100 meter. De Oilwatchman is eenvoudig ingebruik, werkt draadloos en is uiterstbetrouwbaar. Hij is bruikbaar voortanken met olie, diesel of gasolie. U leest de stand af op de display in uwkantoor. Als de tank bijna leeg is, knipperteen waarschuwingslichtje. Nooit meer zorgenover de inhoud van uw tank!

Een merk van verschil

3

UNIL creëert, innoveert en informeert…Voor alle informatie over onze producten en diensten Tel 02 365 02 00 of info@unil.com

i

Gerion DriveVoor soepeleen efficiëntetransmissies

Gerion Drive is een 100% synthetische olie voor versnellingsbakken en achterbruggen. Uitstekendvoor transmissies van auto’s,vrachtwagens, landbouw -machines en machines voor openbare werken.Door haar EP-additieven(extreme pressure) beant-woordt de Gerion Drive aan de normen API GL4, GL5 en MT-1. De Gerion Drive75W90 en 75W140 hebben een hoge viscositeitsindex, wat zich vertaalt in een soepele koudstart en een uitstekendesmering bij hogetemperaturen. Een hoogtechnolo-gisch product dat dekwaliteit van uw trans-missies garandeert!

Dossier: metaalbewerking

4

Problemen met water oplosbare metaalbewerkings

vloeistoffen oplossen

Probleem: korte levensduur van de werktuigen

Symptomen

Slijtage door abrasie / diffusie

Snijoppervlak sterk versleten, kraters

Slijtage met over verhitting (rook)

Slecht afgewerkte werkstukken

Corrosie

Instabiliteit

Onaangename geur

Oorzaak

• Sproeier is slecht afgesteld of heeft onvoldoende sproeivermogen

• Onvoldoende antislijtage, EP en of smeervermogen

• Ernstige vervuiling door metaaldeeltjes• Bij oplosbare vloeistof: te lage concentratie

• Vloeistof met EP-additieven die chemisch te actief zijn of die te snel actieve zwavel vrijmaken

• Vloeistof met onvoldoende koelvermogen

• Werktuig verslijt te snel

• Te lage concentratie (zelfs wanneer de pH normaal is)

• pH van de vloeistof is te laag (zuurtegraad)

• pH van de vloeistof is te hoog (alkaliniteit) voor non-ferro metalen

• Te hard water

• Bacteriële vervuiling • Batterij-effect tussen verschillende metalen • Slecht gemaakte emulsie

• Externe corrosieve atmosfeer (verwarming, behandelingsbaden,…)

• Slecht gemaakte emulsie

• Te lage concentratie (zelfs wanneer de pH normaal is)

• Te hard water • Bacteriële vervuiling • Teveel aan zwerfoliën • Concentraat is bevroren geweest • Vuil reservoir

• Vervuiling door anaërobe bacteriën

Oplossing

Sproeier richten op de opbouwsnijkanten/of het debiet verhogen

Vloeistof zuiveren of verversenConcentratie aanpassen

De voorschriften van de vloeistof nakijken

De voorschriften van de vloeistof nakijken en/of debiet verhogen

Controleer of u de geschikte vloeistofen/of het geschikte werktuig gebruikt?

Concentratie verhogen

Concentratie verhogen Olievoorschriften aanpassen Concentratie verminderenOlievoorschriften aanpassen Water verzachten en/of productkeuze aanpassen Desinfecteren Spanen verwijderen en reinigen Procedure voor het maken van de emulsie herbekijken Voorkom de verspreiding van corrosieve dampen

Procedure voor het maken van de emulsie herbekijken Concentratie aanpassen

Water verzachten Ontsmetten Afschuimen Opslagprocedure bekijken Reservoir reinigen

Ontsmetten en bad beluchten (zuurstof)

Controle op silicium in de olie

5

I Oorzaken?

Een verhoogde siliciumconcentratie in de olie kan verschillende oorzaken hebben.• Infiltratie van stof, zand of andere vuildeeltjes in

de smeerolie• Aangezogen stofdeeltjes langs bevuilde of slecht

ingestelde luchtfilters, of filters die onvoldoendewerken.

• Een defect aan de collector of aan de toevoerleidingenof een valse luchtafzuiging.

• Vervuilde brandstof.• Insijpeling van koelvloeistof in de motor.• Stofdeeltjes in het carter, langs openingen zonder

secundaire filter.• Residuele dichtings- of rodeerpasta.• Antischuimadditieven in bepaalde smeermiddelen.• Een losse oliepeiler.• Siliciumcarbide als slijtagemateriaal.

I Gevolgen van te veel silicium

Siliciumdeeltjes hebben een kristalachtig structuur en een zeer hoge hardheid. Ze hebben een schurendewerking op bepaalde onderdelen en zachtere metaal-legeringen. Silicium kan leiden tot slijtage van ergaansluitende onderdelen zoals zuigerveren en zuigers,klepstangen, klepgeleiders en klepzittingen, krukasschalenen lagers. De verstopping van de luchtfilter kan leidentot een slechte verbranding, waardoor ook het roet -gehalte stijgt.

I Actie!

Bij een abnormaal hoge siliciumconcentratie moet u • de olie onmiddellijk warm aflaten,• de dichtheid van het luchttoevoersysteem en

alle filters controleren,• afhankelijk van het geval de dichtheid van

het koelsysteem controleren.

Van waar komt silicium?

Met een olieanalyse kan u het siliciumgehalte in uw olie meten. Dat is bijvoorbeeld

het gevolg van de slijtage van de zuigers, die omgeven zijn door een laag silicium -

carbide. Maar silicium kan ook afkomstig zijn van een additief op basis van silicium,

of het is het resultaat van een externe vervuiling. Dat laatste komt in de praktijk

het meeste voor, veelal in combinatie met aluminiumdeeltjes.

Wil u meer informatie over de types van olieanalyses en hoe het WearcheckLaboratorium te werk gaat? Tel 02 365 02 00 of info@unil.comi

Olieanalyses

Let op!

Zorg altijd voor een zuivere staalname.Vervuiling tijdens de staalname kan leiden tot een foute interpretatie van de ontledings -resultaten.

Motoroliën voor transport en openbare werken

Technische fiche

BENAMING

PALLAS 900

LCM 850

LCX 100

LCM 800

XANTHOS

MEDOS 700

MEDOS 650

INTERCOOLER 400

SAE VISCOSITEIT

10W40

5W40 / 5W30

10W40

10W40

10W40

15W40

15W40

15W40

VOORNAAMSTE NORMEN

ACEA E6/E4/E7API CFMB 228.51 / MB 228.5MAN 3477 / 3277 for CRTVOLVO VDS 3DAF HP-2SCANIA LDF2RVI RXDMTU Type 3’

ACEA E7/E5/E4/B3/B4/A3API CI-4/SLMB 228.5 / MB 229.1Volvo VDS-3MAN 3277MTU Type 2RLD-2Mack EO-M +Cummins 20071/72/76/77/78Scania LDF2 (voor 5W40)

ACEA E7/E5/E4/B3/B4/A3API CI-4/SLMB 228.5 / MB 229.1Volvo VDS-3MTU Type 2 MAN 3277RLD-2Mack EO-M +Cummins 20071/72/76/77/78Scania LDF2

ACEA E7/E5/E4/B3/B4/A3API CI-4/SLMB 228.5 / MB 229.1Volvo VDS-3MTU Type 2MAN 3277RLD-2Mack EO-M +Cummins 20071/72/76/77/78Scania LDF2

ACEA E5API CH-4 / GL-4ISO 6743 HVALLISON C4+ meerdere normen voor landbouwmachines

ACEA E7/E5/B3/B4/A3API CI-4/SLMB 228.3 / MB 229.1Volvo VDS-3MAN 3275MTU Type 2RLD-2Mack EO-M +Cummins 20071/72/76/77/78Scania LDF2

ACEA E7/E5/B3/A3API CI-4/SLMB 228.3 / MB 229.1Volvo VDS-3MAN 3275MTU Type 2RD-2Mack EO-M +Cummins 20076/77/78Scania LDF

MB 228.1 / MB 229.1MAN 271ACEA E2/B2/B3/A2API CG-4/CF/CF2/SJVolvo VDSVW 501/505

OP 100% SYNTHETISCHE BASIS

OP SYNTHETISCHE BASIS

OP MINERALE BASIS

UNIL BELGIUM

Bergensesteenweg 713

1600 Sint-Pieters-Leeuw

Tel 02 – 365 02 00

Fax 02 – 360 01 12

Info@unil.com

www.unil.com

OMSCHRIJVING

Een 100% synthetische olie met uitzonderlijke prestaties voor zware dieselmotoren in alle toepassingen. De Pallas 900 10W40 is een antwoord op maat van de nieuwe EURO IV – en EURO V - motoren waarvoor de constructeur een smeermiddel voorschrijft volgens de nieuwe “low SAPS” technologie. Dit is vooral van toepassing voor motoren uitgerust met DPF.

Een 100% synthetische olie met uitzonderlijke prestaties voor zware dieselmotoren in alle toepassingen. Voldoet aan de specificaties van de meeste EURO IV motoren.

Een 100% synthetische olie met hoog prestatieniveau voor zware dieselmotoren. Voldoet aan de specificaties van de meeste EURO IV motoren.

Een smeermiddel op synthetische basis met hoog prestatieniveau voor zware dieselmotoren. Voldoet aan de specificaties van de meeste EURO IV motoren.

XANTHOS 10W40 is een multifunctioneel smeermiddel op synthetische basis voor materieel in de landbouwsector en voor openbare werken. Dit S.T.O.U. smeermiddel (Super Tractor Oil Universal) wordt aanbevolen voor de smering van motoren, versnellingsbakken, overbrengingen, hydrostatische of hydraulische transmissies, ondergedompelde remmen en compressoren. Dit type smeermiddel wordt echter niet aangeraden voor gebruik op differentiëlen van bepaalde vrachtwagens.

Een minerale SHPD-olie met een hoog prestatievermogen. De Medos 700 15W40 is een antwoord op maat van de nieuwe EURO IV motoren, uitgerust met EGR en TWC systemen (geen DPF), zowel voor transport als openbare weken.

Een minerale SHPD-olie met een hoog prestatievermogen. Zowel geschikt voor transport als voor machines voor openbare werken. Ook bruikbaar voor benzinemotoren.

Een minerale SHPD-olie met een hoog prestatievermogen. Ook geschikt voor benzinemotoren.

Samenwerking

Eensmmmmakelijke

samenwerking!

PEPSICO EN UNIL BELGIUM

De naam Veurne Snack Foods doet misschien niet meteen een belletje rinkelen.

Maar de producten die er van de band rollen, ongetwijfeld wel. Het West-Vlaamse

bedrijf maakt deel uit van PepsiCo, het tweede voedingsmiddelenbedrijf ter wereld.

Op de locatie in Veurne produceert PepsiCo onder andere de bekende Lay’s chips

in alle mogelijke vormen en smaken.

I Veurne Snack Foods

Veurne Snack Foods startte in 1974, als een kleinbedrijfje dat aardappelchips op de markt bracht.Volgens de bedrijfslegende begon het in een keukentjemet een zak aardappelen en een frituurpot. Maar het bedrijf groeide snel en in 1998 ontdektePepsiCo, bekend als fabrikant van frisdranken, sappen, snacks en ontbijtgranen, de sterkte en flexibiliteitvan het Belgische bedrijf. Al meer dan 10 jaar rollen er in Veurne alleennog chips en snacks van PepsiCo van de band, met als meest bekendemerk Lay’s. En door de vernieuwdesmaken zijn dat er jaarlijks meer en meer.

I Wat de klant wil

In Veurne produceert PepsiCo meer dan 700 verschil-lende afgewerkte producten. De diversiteit zit nietalleen in de groottes van verpakkingen, maar ook inde smaken. De bekendste zijn de gewone aardappel-chips in verschillende smaken, maar ook de chips opbasis van een maispasta (Doritos) kennen steeds

meer bijval. De laatste jarenzijn daar nog eens de pelletsbij gekomen, dat zijn aard -appelchips in nieuwe vormen,zoals spiraaltjes, staafjes of de zeer populaire driehoekjes (de Buggles).

Dat PepsiCo altijd vertrekt vanuitde vraag op de markt, verklaart het grote succes van de pas gelanceerde Baked chips. Een heel assortiment smaken dat niet meer in olie gebakken wordt, maar geroosterd in de oven,waardoor het heel wat minder vetten bevat. De steedsmeer gezondheidsbewuste consument heeft de wegnaar de nieuwe Lay’s chips gevonden, en dat is temerken aan de productiecijfers.

I Flexibel produceren

Wereldwijd heeft PepsiCo, haar productie opgedeeldover bedrijven die geografisch taktisch verpreidstaan. Alleen al voor de snacks gaat het om meerdan 35 productieunits. De locatie in Veurne bevoor-raadt zo de hele Benelux-markt én een belangrijk deelvan de Franse markt.

8

9

Maar het bedrijf in Veurne heeft van bij het begin haar efficiëntie als troef op tafel gelegd en dus geldt het in Europa als een flexibedrijf voor PepsiCo. Dat wil zeggen dat wanneer ineen andere unit, om welke reden ook, de productie niet de juiste cijfers haalt, Veurne onmiddellijk een lijn aanpast om te leveren in functie van een ander product. Hetzij een snelle levering, of een productie die maanden in Veurne wordt opgevolgd.

I Strikte voedingsregels

Deel uit maken van een wereldspeler heeft zo zijneigen regels en als het moederbedrijf behoort tot de wereldtop van voedingsmiddelenproducenten,betekent dat strenge en veelvuldige controles. Een pakje Lay’s paprika chips moet immers zowel inBrazilië als in België aan de hoogste kwaliteitseisenvoldoen en dus liggen de kwaliteitseisen overal hetzelfde.En als het over productie van voedingswaren gaat,wordt er extra allert toegekeken.

I Een gesmeerde samenwerking

In de jarenlange samenwerking met Unil Belgium, is datéén van de grote aandachtspunten. Elke olie, of het nu gaat om hydraulischeproducten, olie voor transportsystemen, motorreductoren, tandwielkastenof sprays, moet voldoen aan de uiterst strenge voedingsvoorschriften.Zelfs al is de kans nihil, bij mogelijk contact met de voedingsproductenmag er geen enkele mogelijkheid tot vervuiling zijn. Denny Biesiada (plant byer PepsiCo): “Wij zijn uiterst tevreden over onze samenwerkingmet Unil, vooral omdat we bewust kiezen voor een producent, niet zomaareen verkoper. Unil heeft alle knowhow in huis. Informatie is rechtstreeks endirect, dat is een groot voordeel. Wij werken met zeer specifieke producten,extreem strenge voedingsrichtlijnen en heel hoge eisen van de constructeurs.Samen met de Unil-vertegenwoordiger zoeken wij naar de beste en de juiste oplossing. Unil vertelt geen commerciële praatjes, maar zoekttechnische oplossingen, en dat is voor ons van groot belang.”

PepsiCo International/Veurne Snack FoodsAlbert I-laan 33, 8630 Veurne, Tel. 058 31 01 21, www.pepsico.bei

UitgerekendVeurne Snack Foods*

• 35.105 m² productieoppervlakte

• 480 personeelsleden• 7 productielijnen

• 48.600 ton voedings -producten

• 477.101.000 zakjes • 22.500.000 dozen• 594.800 paletten

*Cijfers van 2007

10

Een onvergetelijke dag in Paradisio

Unil acties

FOCUSUnil Belgium op Truck & Transport 2009

Van 17 tot 20 januari vindt in Brussels Expo Truck &Transport plaats. Vier dagen dé ontmoetingsplek voor de professionelen van het wegtransport.

Ook Unil Belgium is aanwezig en nodigt u uit om kennis te komen maken met onze producten en diensten. Vraag je gratis tickets via info@unil.com.

In Parc Paradisio in het Henegouwse Brugelettebeleef je ongetwijfeld een onvergetelijke dag. In het domein van 55 hectare ontmoet je duizend en één diersoorten en ontdek je plantenvariëteitenuit de hele wereld.

Ga op ontdekking in de grootste Chinese tuin vanEuropa, naar de Afrikaanse savanne met halfaapjesen kuddes giraffen, zebra’s en nijlpaarden. In het oerwoud hoor je de neushoornvogel en ruik je bloemige parfums. Geniet van de indrukwekkenderoofvogelshow en sta oog in oog met de onweerst-aanbare doodshoofdaapjes.

I Gratis naar Paradisio

Unil Belgium geeft 50 x 2 gratis tickets weg voor de lezers die willen genieten van een dagje uit voor heel het gezin! Stuur voor 30 januari 2009 een mail met vermelding ‘Actie Service Lub – Paradisio’ naar info@unil.com. Misschien ga jij binnenkort op avontuur?

Bezoek de stand van Unilop Truck & Transport 2009. Van 17 tot 20 januari in hal 11 (stand 11.38).

Research & development

I Objectieve tests

UNIL stelt zeer hoge eisen aan de ontwikkeling vannieuwe oplosbare metaalbewerkingsvloeistoffen.Nieuwe producten worden uitvoerig getest en vergelekenmet bestaande producten. Om de anticorrosiewerkingte evalueren maakt Unil onder andere gebruik van de impedantietest. Het is een objectieve testmethodeom de anticorrosie-eigenschappen van een metaal-bewerkingsvloeistof te meten. De impedantie meet de weerstand op een werkelektrode.Die bestaat meestal uit hetzelfdemetaal als het metaal dat men wil beschermen tegen corrosie. Hoe hoger de impedantie, hoehoger het vermogen tegen anti -corrosie van het product.

I CHIP filter test

Naast de impedantietest bestaan ernog andere goedkopere testmethoden.Zo is er de immersietest. en de Chip filter test (ASTMD4627). Bij die laatste worden 2 ml van de te onder-zoeken vloeistof aan gebracht op een papierfilterwaarop 2 gram gestandaardiseerde ijzerspaanderszijn afgewogen. Na 24 uur worden de ijzerspaandersonder stromend water afgespoeld en kan men decorrosievlekken tellen en beoordelen. De aard van de vlekken zijn een maat voor het percentage corrosieveroorzaakt door de vloeistof.

Na de fabricatie controleert Unil in haar laboratoriumde producten voor metaalbewerking op anticorrosie-werking, maar ook op biocidewerking, antischuim -karakteristieken, stabiliteit bij verschillende temperaturen,in verschillende soorten water, pH of zuurtegraad,conductiviteit, emulgeerbaarheid, bescherming tegenkoude, enzovoort.

I Water analyseren

Bij de aanmaak van de emulsie voegt men gemiddeld95 procent water toe aan de metaalbewerkingsvloeistof.Dat betekent dat de kwaliteit van het water van zeergroot belang is. Over het algemeen hebben de hogerehardheid en hogere chloridengehaltes een negatieveinvloed op de anticorrosiewerking van de emulsie. Om schommelingen in de kwaliteit van het water op te vangen moet het concentraat van het metaal -bewerkingsproduct voldoende hoog geadditiveerd zijn.Daarom is de R&D-dienst van Unil voortdurend op zoek naar de meest geschikte additieven. Niet alleen in kader van de bewerking, maar ook van de veilig-heidsvoorschriften voor mens en milieu. Om de meest geschikte metaalbewerkingsproductenvoor u te selecteren, analyseert het Unil laboratoriumgraag het water dat u gaat gebruiken om de emulsieaan te maken. Een dienstverlening tot in kleine details,maakt een groot verschil!

Voor meer informatie over de diensten van Unil Belgium Tel. 02 365 02 00 of info@unil.comi

11

Testen van anticorrosiewerking van oplosbare metaal -bewerkingsvloeistoffen

Service lub is een uitgave van UNIL BELGIUM, Bergensesteenweg 713, 1600 Sint-Pieters-Leeuw, Tel 02 365 02 00, Fax 02 360 01 12, Info@unil.com, www.unil.comVerantwoordelijke Uitgever: Gilbert De Mey • Redactie: Geert Delanghe (tekstopmaat.be) • Vertaling: Novasys • Vormgeving: Altera • Druk: Van der Poorten

Een veilige en handige werkplaatsEen veeraangedreven haspel in gelakt staal. Geschikt voor olie. De 15 meter lange slang kan in iedere gewenste lengte afgerold worden. Veilig en handig!

Handig en altijd bij de handMobiel vetapparaat voor vaten van 16 tot 30 kilogram. Voorzien van een vetpomp, vetslang en vetpistool, aandrukplaat en vatdeksel. Altijd bij de hand.

Olie vullen zonder tijdsverliesPneumatische oliedispenser van 24 liter. Met digitale handoliemeter, oliepistool en flexibele slang van 3 meter. Werk efficiënt!

Materialen voor een perfecte smering