RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

100
Hoe geografie en geografische toepassingen gemeengoed worden op het (mobiele) web: Een kijk door de RouteYou-bril Oude geografische wijn in nieuwe technologische zakken? Of is er iets meer aan de hand? Pascal Brackman [email protected] www.routeyou.com Link

Transcript of RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Page 1: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Hoe geografie en geografische toepassingen

gemeengoed worden op het (mobiele) web:

Een kijk door de RouteYou-bril

Oude geografische wijn in nieuwe technologische zakken? Of is er iets meer

aan de hand?

Pascal Brackman

[email protected]

Link

Page 2: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

1?

Why Where?

2?

How?

RouteYou…

Page 3: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

3

Info &surprise

?

Share &Feedback

4

RouteYou…

Page 6: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

The context is changing

Page 7: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Probleem 1: Bepaal de “mooiste” weg

Page 8: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Sally: Back then, cars came across the country a whole different way.Lightning McQueen: How do you mean?Sally:

Well, the road didn't cut through the land like that interstate. It moved with the land, it rose, it fell, it

curved.

Cars didn't drive on it to make great time. They drove on it to have a great time.

Link:

Te rade bij Pixar

Page 9: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Demo

Page 11: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Routing… the basics

5/beauty

4/beauty

2/beauty

4/beauty

A

B

Page 12: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Routing… the basics

5/5

4/4

2/1

4/2

A

B

Page 13: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Absolute or relative…

Denis Dutton a Darwinian theory of beauty

90% of people agree on beauty in landscapes…Even by people who don’t have this landscape…Pleistocene landscapes…

Page 14: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Nice landscapesHobbit land

Mantama

http://www.routeyou.com/location/view/47449212/hobbiton-film-set.nl

Page 15: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Nice roads

Page 16: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Nice roads

Page 17: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Nice roads

Page 18: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Probleem 2: Gebrek aan (juiste) data

Link

Page 19: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 20: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Gebrek aan (juiste) data: Case 1

Page 21: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 22: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 23: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 24: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 25: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 26: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Case connectie

Page 27: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Gebrek aan (juiste) data: Case 2

Page 28: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Wat is het probleem: Case 2 -onverhard

Page 29: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Wat is het probleem: Case 2 -onverhard

Page 30: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Verschillend oppervlak

Page 31: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Gebrek aan (juiste) data: Case 3

• Recente volledig tracks

Page 32: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Wat is het probleem: Case 4

Het mag niet of is zeer gevaarlijk

Page 33: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Wat is de oplossing?

• Professionals, algoritmes + semi-automatischwerk en opzoeken van bronnen: beperkt

Benjamin David Kevin

Page 34: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Mobile mapping

GeoInvent

Page 35: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

http://www.youtube.com/watch?v=Hr-4Aln1Il8&feature=player_embedded

Page 37: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Presentatie Kevin

Page 38: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

The Oxford English Dictionary (OED) may provide one of the earliest examples of crowdsourcing. An open call was made to the community for contributions by volunteers to index all words in the English language

Crowdsourcing is niet nieuw…

Page 39: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Probleem 3: Added Value -> 3D info

Page 40: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

RADAR & SRTM hoogtemodellen

Page 41: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

SRTM hoogtemodellen

Page 42: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Hoogteverschillen

Page 43: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Hoogtverschillen

Blaise Pascal (in 1648) rediscovers that atmospheric pressure decreases with height

Page 44: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

• Het bedrijf CSR toonde op het Mobile World Congress een systeem waarmee de positie van een persoon in een gebouw kan worden bepaald. Het systeem maakt gebruik van een accelerometer, gyroscoop en barometer voor de plaatsbepaling.

• Het systeem heeft de naam SIRF Walk gekregen en moet inspringen op de grote zwakte van gps-systemen: de noodzaak van een directe line of sight naar de satellieten. SIRF Walk gebruikt een accelerometer en gyroscoop om te bepalen in welke richting een persoon zich beweegt zodra deze uit het zicht is van de gps-satellieten. Door middel van de barometer kan ook worden achterhaald op welke verdieping van een gebouw de persoon zich bevindt. Volgens Raj Gawera van CSR is de software geavanceerd genoeg om kleine bewegingen van de apparatuur te herkennen en is het systeem niet makkelijk te foppen.

Page 45: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Probleem 4: Linken

Page 46: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Umberto Eco

• Any fact becomes important when it's connected to another

(Umberto Eco, 'Foucault's pendulum, p.377)

72

Link

Page 47: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

73

Christian Slater (Adson von Melk)

Melk Abbey or Stift Melk is a Benedictine abbey, and one of the world''s most famous monastic sites.

Page 48: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

?

?

?

?

?

Page 49: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 50: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Bos… en bomen…

Page 51: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Of het cartografisch Foie Gras gevoel

Page 52: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Information by association

Paul Otlet

Page 53: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Hyperlinking

Timothy Berners-Lee(CERN)

Link

Page 54: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 55: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

RouteYou Importance Score

Page 56: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Waar gebruiken we dit?

Page 57: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Waar gebruiken we dit

Page 59: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Link met een route-patroon

Link

Page 60: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Link met een stratenpatroon

Page 62: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

SmartPhones

https://play.google.com/store

Page 63: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 64: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 65: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 66: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 67: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Google glasses

http://www.youtube.com/watch?v=9c6W4CCU9M4

Page 68: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 69: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

• Nano-electronics researcher Imec announced today that its lab in Ghent, Belgium has developed a curved LCD display that can be embedded in a contact lens (dec 5, 2012)

Heads-Up Display, Bionic contact lens

Page 71: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Toepassingen van RouteYou

Page 72: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Routes POIs Groepen

Layout aanpassenReacties, exposure, activiteit

opvolgen

www.routeyou.comjouw mobiele website

Ontsluiten via

m.routeyou.com

RouteYou Smartphone app Jouw Smartphone app

jouw website

Maken en beheren

gps

Page 73: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 74: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Feedback: Fietsbarometer (stage)

Page 75: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Vragen

We vroegen ons af of we een licht konden werpen op volgende vragen:

• Wat is het drukste deel van het netwerk?

• Welke delen in het netwerk worden bijna niet gebruikt?

• Waar neemt men liever een alternatief?

• Waar kan je het grootste conflict hebben tussen het soort gebruik (bv. racefiets, stadsfiets, wandelaar, MTB-er,...).

• En hoe is de verhouding tussen de fietsactiviteit op een dinsdag vs een donderdag?

Page 76: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Basisinformatie

Een variatie van gebruikers plaatste de laatste 5 jaar bijna 4 000 000 routes en trajecten op het platform van RouteYou. En dat is een interessante bron om statistische analyses uit te voeren.

Links zie je een detailweergave van een aantal trajecten die over een stuk weg lopen.

Page 77: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 78: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Community data

Page 79: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Consolidatie

Als je al die gegevens combineert krijg je een beeld zoals hier wordt weergegeven. Je krijgt hier al duidelijk een indicatie welke stukken meer en minder populair zijn.

Page 80: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Verfijning

Van elk van die routes weten we

• welk type route het is (racefietsroute, wandelroute, ruiterroute, MTB-route,...)

• wie de auteur is

• of die opgenomen werd te velde of aangemaakt via een routeplanner

• welke kwaliteit die heeft

1

22

44

3

3

1

Page 81: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Verfijning

Van elk van die routes weten we

• hoeveel keer die bekeken is op de site

• of hoeveel keer die gedownload is

Alhoewel dit geen exacte indicatie geeft van het effectieve gebruik, is dit toch een behoorlijke indicatie.

5

6

6

5

Page 82: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Correctie

Niet elke track heeft de gewenste kwaliteit om makkelijk analyses mee te doen. Sommige tracks van smartphones zijn tientallen meter (soms meer dan 100m!) fout.

Met de DetourDetector-techniek van RouteYou worden de tracks gecorrigeerd en gematcht op gekende netwerken waar mogelijk, of wordt een indicatie gegeven waar we netwerkelementen missen.

Dit laat toe om in de analysefase snel tellingen te doen.

Page 83: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Matching

Om de tracks te matchen met referentienetwerken (zoals bv. fietsknooppuntennetwerken) wordt het DetourDetectie-proces gecombineerd met similariteitsscoreberekeningen.

Dit laat toe om te selecteren op basis van een hogere of lagere drempelwaarde qua zekerheid.

Page 84: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Analyse op alle wegenNa matching wordt een

mobiliteitsgraaf bekomen waarbij elk van de segmenten een reeks attributen heeft waarmee analyses kunnen uitgevoerd worden:

• aantal routes van het type racefiets, wandel,....

• tijdstip/dag/maand van de routes

• rijrichting

• snelheid

• behoort het tot een knooppuntennetwerk?

Op deze kaart wordt het segment dikker voorgesteld als er meer racefietstrajecten langs lopen

Page 85: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Analyse op een netwerk

Op deze kaart is de segmentdikte gekoppeld aan het aantal fietsroutes langs het segment, maar enkel als dat segment tot het fietsknooppuntennetwerk van Oost-Vlaanderen behoort.

• Je ziet duidelijk de populariteit van het fietsknooppuntennetwerk dat langs de rivieren gelegen is.

11

Page 86: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Interpretatie

• Je ziet een significant lagere populariteit in het stedelijk weefsel van Gent

2

• Je ziet een tijdelijke detour die genomen wordt ten noorden van 3 omdat er ten zuiden van 3 werkzaamheden zijn langs het jaagpad van De Schelde

32

3

2

Page 87: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Regionale vergelijkingen

Per gebied kan geanalyseerd worden of relatief minder of meer gebruik is van het fietsknooppuntennetwerk.

In deze analyse kwam de deelgemeente Elversele (nabij Sint-Niklaas) naar boven als die deelgemeente met het meest intensief gebruikte fietsknooppuntennetwerk (gelegen aan Durme en Schelde).

Page 88: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Regionale vergelijkingenDeze kaart laat de intensiteit van het

knooppuntennetwerk zien per deelgemeente (enkel rekening gehouden met de recreatieve fietser, dus exclusief de racefietser of MTBer). Hoe groener, hoe meer intensief het netwerk gebruikt wordt.

Opvallend is de populariteit in de Vlaamse Ardennen en langs de rivieren en kanalen.

Page 89: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Drukste plek?De analyse laat ook toe het meest

gebruikte segment van het (fietsknooppunten)netwerk er uit te pikken.

Handig als je plaatsen zoekt waar jouw infoborden het meest impact/zichtbaarheid kunnen hebben.

In de case van het fietsknooppuntennetwerk van Oost-Vlaanderen was dit de brug in Zingem over de Schelde.

Page 90: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

NetwerkanalyseDeze kaart toont de frequentie van

recreatieve fietsers over het fietsknooppuntennetwerk in Oost-Vlaanderen.

De regionale conclusies worden hier nog eens in detail duidelijk zichtbaar. Een verhoogd intensief gebruik:

• langs rivieren en kanalen

• op verharde en autovrije trajecten

• in de populaire regio Vlaamse Ardennen

Page 91: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

NetwerkafwijkingenZeer interessant is ook om in detail in

te gaan op plaatsen waar er veel gefietst wordt (rode lijn) maar waar geen netwerk ligt (groen), en waarom men daar het netwerk niet volgt?

Vanzelfsprekend moet dit geïnterpreteerd worden. Maar het zou kunnen leiden tot de conclusie om het netwerk uit te breiden met deze segmenten, of het netwerk te verleggen.

Page 92: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

MobiliteitsconflictenDeze kaart laat de verhouding zien

tussen recreatieve fietsers en racefietsers.

Hoe groener, hoe hoger het relatief aantal recreatieve fietsers. Hoe witter hoe hoger het aantal racefietsers.

Page 93: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

MobiliteitsconflictenHet mobiliteitsconflict kan je in detail

per segment gaan onderzoeken.

In dit geval onderzochten we het moduspaar racefietsers en recreatieve fietsers dat regelmatig als conflict in het nieuws komt.

Lang het jaagpad langs de Schelde nabij Gavere is de grootste kans dat je tot een “treffen” komt tussen racefietsers en recreatieve fietsers (tussen knooppunt 38 en 43).

Page 94: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

MobiliteitsconflictenDe laagste kans op mobiliteitsconflicten

voor het moduspaar racefietsers en recreatieve fietsers komt voor op die plaatsen van het fietsknooppuntennetwerk dat onverhard is.

Misschien mogen we daaruit concluderen dat men beter onverharde stukken invoert langs het knooppuntennetwerk dan ribbelstroken om racefietsers af te schrikken.

Of we gaan gewoon een beetje respectvol om met elkaar.

Page 95: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Eikpunten & kalibratieDit soort tellingen geeft nooit een

absoluut en werkelijk aantal gebruikers weer van het netwerk, maar laat toe een inzicht te krijgen in het relatief gebruik.

Het gebruik van een aantal eikpunten / meetpunten waar men effectief het aantal gebruikers gaat tellen zou toelaten de relatieve cijfers te kalibreren om tot een inschatting te komen van de absolute cijfers over het volledige netwerk. Dit werd in deze studie (nog) niet gedaan, maar is een interessant onderzoek voor de toekomst.

Page 96: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent
Page 97: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Wat kunnen we nog (meer) verwachten…

It's hard to make predictions - especially about the future.

Niels Bohr

Page 98: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Jaron Lanier: “Collective stupidity”

(computer scientist, composer & author)

“Collaborative communities such as flickr,

MySPace, and Wikipedia represent a new form of “online collectivism” that is suffocating authenticvoices in a muddled and anonymous tide of mass

mediocrity.”

Collective stupidity

Page 99: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

Bottom-up systems & mash-ups(Web 2.00)

Page 100: RouteYou Gastles 2015 Universiteit Gent

• What we will do the next 5,000 days of the Web is linking the web with the real world

(Kevin KELLY) : The internet of things

(www.ted.com: the next 5,000 days of the web)

128

Een afsluiter