R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5...

16
R=150 R=1.0 R=100 R=100 R=100 R=100 1/5 1/5 1/7 1 / 5 1 / 7 1 / 5 1 / 5 i= 0.71 % 66.20 本線 NO.42+80 H= 0.50 m L= 70.0 m 本線 NO.42+10 66.70 H=1 .14m L=8 7.6m i=1 .30% H = 1 .19 m L= 1 16 .1 m i = 1 .02 % L=8 0.0m i=1 .25% H=1 .00m 65.90 本線 NO.44+20 66.50 本線 NO.42+20 i= 0.30 % L =200 .0m H= 0.60 m 本線 NO.43+60 65.20 本線 NO.44+60 64.80 i=0 . 40 % L = 101.1m H=0 . 40 m 本線 NO.44+56.4 64.81 i = 1.60% L = 68.3m H = 1.09m 66.80 67.94 取付 NO.41+20.0 70.00 KAKA4(N O.39 +73.512 ) 69.13 取付 N O . 40 . 0 H=0.87m L=26.4m i=3.30% 67.10 本線 NO.42+4 i=3.73% L=16.1m H=0.60m R=13 R=7.5 R=13 R= 1 3 R = 2 1 R = 1 6 . 5 R = 4 9 . 5 R=15 R= 2 0 R=15 R=7.5 R=22.5 R= 1 4 R=42 R= 1 9 R= 1 3 R = 3 9 R=39 R = 4 2 R=22.5 R=22.5 R=22.5 R=7.5 R=22.5 R=22.5 R=49.5 R = 7 . 5 R= 22 . 5 R=22.5 R=7.5 R=22.5 R=22.5 5.5% 6.0% 6.0 % 平均8.0% IP.2 NO.38 +20 +40 +60 +80 NO.39 +20 +40 +60 +80 NO.40 +20 +40 +60 +80 NO.41 +20 +60 +80 NO.0 NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6 NO.7 NO.8 NO.9 NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 +40 KE3-1 +42.5 38+50.805 38+60.000 (9.195m) IP . 1 BPKE2 NO.37+97.480 R=280 A=120 L=51.429 KAKA3 NO.38+48.909 A=150 L=50.000 KA3-1 NO.38+48.909 A=150 L=50.000 KE3-1 NO.39+08.104 R=450 L=15.408 KE3-2 NO.39+23.512 A=150 L=50.000 KAKA4 NO.39+73.512 A=170 L=72.250 KAKA4 NO.39+73.512 A=170 L=72.250 KE4-2 NO.41+15.081 A=170 L=72.250 KA4-2 NO.41+87.331 R=∞ L=94.654 BC.1 NO .0+02.882 R=650 L=135.292 EC.1 NO.6+18.173 R=∞ L=54.235 EP NO.9+12.408 KE.1-2 NO.1+09.202 KAKA2 NO.3+05.202 A=100 L=35.714 KAKA2 NO.3+05.202 A=100 L=35.714 R=280 L=0.000 EPKE2 NO.5+00.916 NO.38+20.000 H=71.850 VCL=5 0 VC R = 16500 0 . 8 0 0 . 5 0 NO.39+40.000 H=71.300 V CL=70 VCR=2570 0.5 0% 2.22% NO.41+35.000 H=75.638 V C L = 1 1 0 V C R = 3 0 4 0 2 .22% 1.39% NO.4+00.000 H=71.870 VCL=50 VCR=7120 0.85% 0.15% NO.7+00.000 H=71.960 VCL=40 VCR=8890 0.15% 0.60% NO.4+15.000 H=69.650 VCL=5 0 VCR=4440 2.45% 1.33% No.38+84.0 No.38+34.805 No.38+4.805 No.1+3.5 No.2+13.5 No.3+13.5 No.4+8.5 No.1+2.0 No.2+12.0 No.3+14.0 No.4+7.0 No.39+14.0 KE4-1 NO.40+45.762 No.41+42.0 No.40+57.0 No.39+67.0 No.39+97.0 本線シフト長 L=35.0m 40×1.75/3=23.3<35m 滞留長 L=30.0m 減速車線規定長 L=20.0m 40×3.0/6=20<20m 速車線規 定長 L=22.0m 40×3.25/ 6 21.7>20 本線 シフト長 L= 3 5. 0m 40 × 1.75/3=23. 3<35m 滞留長 L=30.0m L =8 5. 0m 8 1 .5 0 2 60< 8 5m 減速車 線長 L=60.0m 80×3/ 6=40<60m 留長 L=3 0. 0m 減速車線長 L=40.0m 60×3.0/6=30<40m 本線 フト L= 70.0m 60× 2 .25/ 2= 67 .5<7 0m 滞留長 L= 3 0. 0m A=60 L=36.000 BPKE1 NO.0+00.000 R=400 L=69.319 国313号(倉吉関金路) 鳥取県中総合事務所 県土整備局 1:1000 葉中の内 1 倉吉市福山 令和 年度施行 本線・ランプ 16 国313号(倉吉関金路)橋梁下工事 (福山橋A1)(補助改良)(国補正) R1施工 福山橋A1橋台 NO.42 NO.43 NO.44 NO.45 +20 +40 +60 +80 +20 +40 +60 +80 +20 +40 +60 +80 NO.42+60.000 H=73.900 V C L = 1 0 0 V C R = 1 8 6 0 0 1 .3 9 0 % 0 .8 5 2 % KA.5-1-1 NO.43+39.974 A=450 L=112.500 KE.5-1-1 NO.44+52.474 R=1800 L=90.776 T C - 1 3 T C - 2 8 B H B H B H T 石塚 幹線 3 3 E オガ モカ ン1 0 7 E オガ モカ ン1 1 0 T 中田 西支 2 B H T 生竹 支線 2 T 生竹 支線 1 D E カモ ゴウ チ支 1 E カモ ゴウ チ支 2 E カモ ゴウ チ支 3 E カモ ゴウ チ支 4 1 T 東幹 2 6 T 東幹 2 5 T 東幹 2 4 T 東幹 2 3 T 東幹 2 2 T 東幹 2 1 E 福山 カン 1 9 E オガ モカ ン1 0 7 3 T 福山 幹線 2 0 E オガ モカ ン1 0 6 T 石塚 幹線 3 2 1 T 石塚 幹線 3 2 E オガ モカ ン1 0 6 E オガ モカ ン1 0 4 T 石塚 幹線 3 0 T 塚幹 線2 9 E ガモ カン 1 0 3 E ガモ カン 1 0 3 右1 T 塚幹 線2 9 R 1 T 石塚 幹線 2 9 R 2 E ガモ カン 1 0 3 右2 E オガ モカ ン1 0 3 3 T 石塚 幹線 2 9 R 3 E クロ ミカ ン1 1 4 E クロ ミカ ン1 1 5 E カモ コウ チ支 3 1 E オガ モカ ン1 0 7 1 T 福山 幹線 2 2 T 福山 幹線 3 4 E オガ モカ ン1 0 8 E オガ モカ ン1 0 8 1 T 福山 幹線 3 5 T 福山 幹線 3 6 E オガ モカ ン1 0 9 E オガ モカ ン1 0 9 1 T 中田 西支 1 E オガ モカ ン1 0 5 T 石塚 幹線 3 1 レール 国313号線 6 8 . 0 4 6 7 . 5 4 6 7 . 4 8 6 7 . 6 9 6 6 . 5 6 6 6 . 7 0 6 7 . 1 2 6 7 . 1 5 6 6 . 5 7 6 7 . 2 2 6 4 . 3 7 6 4 . 3 3 6 4 . 7 1 6 5 . 0 5 6 5 . 0 6 6 5 . 5 6 6 5 . 5 2 6 5 . 6 5 6 6 . 7 6 6 6 . 6 2 6 6 . 6 9 6 6 . 5 7 6 6 . 3 0 6 6 . 2 9 6 5 . 9 9 6 5 . 5 2 6 5 . 0 6 6 5 . 9 8 6 6 . 3 8 6 6 . 0 4 6 6 . 0 2 6 6 . 5 7 6 6 . 1 0 6 7 . 0 0 6 7 . 2 0 6 6 . 8 3 6 6 . 2 2 6 6 . 2 7 6 7 . 0 7 6 6 . 6 9 6 6 . 9 7 6 7 . 1 6 6 7 . 6 4 6 8 . 0 1 6 8 . 5 3 6 8 . 3 7 6 8 . 0 7 6 8 . 5 5 6 8 . 8 3 6 8 . 1 2 6 8 . 2 0 6 9 . 2 1 6 8 . 9 1 6 9 . 0 2 6 9 . 5 5 6 9 . 6 7 6 9 . 6 8 7 0 . 4 9 6 9 . 6 6 6 9 . 5 9 6 8 . 9 0 6 9 . 1 4 6 8 . 9 6 6 9 . 1 6 6 8 . 3 2 7 1 . 6 8 7 1 . 2 0 7 2 . 1 2 7 1 . 4 1 7 1 . 5 4 7 1 . 7 5 7 1 . 9 0 7 1 . 3 5 7 1 . 3 0 7 0 . 8 9 7 1 . 1 7 7 1 . 2 5 7 1 . 3 2 7 0 . 7 8 7 1 . 7 8 7 1 . 7 6 7 1 . 7 2 7 1 . 3 2 7 1 . 3 2 7 1 . 1 6 6 8 . 0 3 6 8 . 0 1 6 9 . 1 4 6 9 . 7 2 6 8 . 5 8 6 8 . 0 9 6 9 . 2 2 6 7 . 6 9 6 7 . 7 7 6 8 . 7 9 6 8 . 3 4 6 7 . 9 3 6 7 . 4 1 6 8 . 3 5 6 7 . 7 2 6 6 . 7 6 6 7 . 1 0 6 6 . 6 6 6 7 . 6 2 6 7 . 5 3 6 6 . 4 3 7 2 . 2 1 7 2 . 5 4 7 1 . 5 9 7 0 . 7 3 7 0 . 2 9 7 1 . 1 0 7 1 . 3 6 7 1 . 1 5 7 1 . 7 1 7 1 . 9 3 7 0 . 8 9 7 0 . 7 6 7 0 . 4 3 6 9 . 9 5 7 0 . 4 2 6 9 . 4 2 6 8 . 7 8 6 9 . 7 1 6 9 . 7 4 6 9 . 9 1 7 0 . 3 5 7 0 . 1 8 7 0 . 5 8 7 1 . 1 2 7 1 . 3 1 6 9 . 4 0 6 9 . 8 8 7 0 . 4 7 7 0 . 2 7 6 8 . 8 8 6 8 . 3 2 7 0 . 1 6 6 8 . 5 2 6 7 . 5 1 6 7 . 0 5 7 0 . 8 6 7 0 . 5 0 7 0 . 2 8 7 0 . 5 6 7 0 . 5 9 7 0 . 7 5 7 1 . 1 0 7 0 . 4 4 7 0 . 9 0 7 0 . 1 8 7 0 . 1 7 6 9 . 9 1 6 9 . 7 5 6 9 . 2 1 7 1 . 6 9 7 1 . 7 8 7 1 . 6 8 7 0 . 2 1 7 0 . 3 4 7 1 . 2 8 6 9 . 4 7 6 9 . 1 6 6 8 . 1 4 6 8 . 6 5 6 9 . 0 8 6 8 . 2 6 6 7 . 9 9 6 8 . 6 7 7 0 . 0 4 6 8 . 9 3 6 8 . 1 3 6 7 . 8 4 6 8 . 2 6 6 8 . 0 0 6 7 . 7 6 6 5 . 6 3 6 7 . 7 2 6 7 . 7 3 6 7 . 3 2 6 7 . 7 7 6 6 . 0 4 6 7 . 9 3 6 7 . 6 2 6 6 . 7 0 6 5 . 9 1 6 6 . 2 7 6 6 . 3 7 6 5 . 6 9 6 6 . 3 0 6 5 . 6 4 6 7 . 0 1 6 6 . 1 7 6 5 . 9 3 6 6 . 0 0 6 5 . 7 8 6 5 . 4 4 6 5 . 9 8 6 5 . 9 0 6 4 . 3 1 6 4 . 5 4 6 5 . 0 1 6 5 . 4 2 6 5 . 1 2 6 5 . 6 0 6 6 . 1 0 6 5 . 7 5 6 6 . 1 3 6 6 . 1 3 6 6 . 5 7 6 6 . 5 5 6 7 . 0 8 6 7 . 0 8 6 5 . 9 7 6 5 . 4 8 6 5 . 4 3 6 6 . 0 7 6 7 . 1 6 6 7 . 1 6 6 6 . 9 0 6 7 . 3 8 6 6 . 9 6 6 8 . 2 3 6 8 . 6 9 6 7 . 3 4 6 7 . 7 1 6 7 . 9 4 6 8 . 6 6 6 8 . 2 8 7 1 . 0 5 7 0 . 7 7 7 0 . 5 8 7 0 . 0 5 7 0 . 0 8 7 1 . 5 0 7 0 . 2 1 6 8 . 6 5 6 8 . 1 9 6 7 . 6 7 6 7 . 6 8 6 7 . 6 2 6 7 . 4 9 6 7 . 5 2 6 5 . 7 1 7 0 . 7 4 6 9 . 9 0 7 0 . 5 9 7 0 . 3 6 6 8 . 7 6 6 7 . 9 7 6 7 . 4 2 6 7 . 5 3 6 7 . 6 1 7 1 . 5 8 7 1 . 1 3 6 9 . 2 3 7 0 . 8 8 7 1 . 0 7 7 1 . 4 6 7 1 . 3 4 6 8 . 6 6 6 8 . 3 7 6 8 . 2 7 6 9 . 6 9 6 8 . 5 0 6 8 . 8 1 6 8 . 5 0 6 9 . 7 6 6 9 . 9 0 6 4 . 0 6 6 4 . 0 9 6 4 . 7 2 6 5 . 8 7 6 5 . 8 8 6 5 . 4 9 6 6 . 5 4 6 6 . 5 4 6 5 . 9 8 6 6 . 4 8 6 5 . 7 0 6 6 . 0 6 6 5 . 3 2 6 5 . 6 7 6 5 . 7 1 6 5 . 9 7 6 5 . 0 6 6 5 . 8 7 6 4 . 8 9 6 5 . 7 5 6 5 . 7 5 6 4 . 2 3 6 4 . 9 1 6 3 . 9 6 6 4 . 0 4 6 5 . 2 7 V P Φ 1 5 0 ゴミ 置き V P Φ 1 5 0 V P Φ 1 5 0 V P Φ 1 5 0 V P Φ 1 5 0 土管 A S A S A S A S 6 4 . 0 5 C O C O T A - 5 T A - 6 T A - 1 0 K O U - T A - 1 1 T A - 1 2 T A - 1 3 T A - 1 4 T A - 1 5 T A - 1 6 T A - 1 7 T A - 1 8 T A - 1 9 K O U - T A - 2 0 T A - 2 1 T A - 2 2 K O U - T A - 2 3 T A - 2 4 T A - 2 5 T A - 2 9 T A - 3 0 T A - 3 1 T A - 3 2 T A - 3 3 T C - 1 T C - 2 T C - 3 T C - 4 T C - 5 T A - 3 4 6 3 . 2 0 6 3 . 2 1 6 3 . 5 4 6 4 . 1 9 6 2 . 2 1 6 4 . 3 9 6 3 . 5 3 6 3 . 8 3 6 3 . 8 2 6 4 . 6 3 6 3 . 7 9 6 3 . 6 3 6 3 . 7 8 6 5 . 2 0 6 5 . 7 5 6 5 . 7 4 6 4 . 9 0 6 6 . 2 6 6 8 . 3 6 6 8 . 7 5 6 4 . 6 8 6 5 . 4 9 6 5 . 9 0 6 4 . 6 2 6 3 . 7 4 6 3 . 0 4 6 3 . 6 4 6 3 . 5 7 6 3 . 3 2 6 1 . 7 0 6 6 . 6 5 6 6 . 1 9 6 5 . 7 9 6 5 . 7 4 6 5 . 2 5 6 5 . 2 1 6 3 . 9 5 6 3 . 7 6 6 2 . 1 4 T C - 5 6 7 . 0 1 6 8 . 1 2 6 7 . 6 2 6 8 . 1 7 6 5 . 3 6 6 7 . 0 5 6 6 . 4 3 6 6 . 8 1 6 3 . 9 4 6 3 . 9 3 H 2 3 - 3 - 2 H 2 3 - 3 - 3 H 2 3 - 3 - 4 H = 6 8 . 2 0 6 B M . 2 6 8 . 2 3 6 8 . 1 4 +10.704 完成NO.11 +10.000 SP.1 暫定計画 ※A1サイズをA3サイズにしています。 起工設計

Transcript of R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5...

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.5

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6.0%

平均8.0%

IP.2

NO.38

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NO.39

+20

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+20

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NO.41

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+80

NO.0

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NO.1

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+40

KE3-1

+42.5

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38+60.000

(9.195m)

IP.1

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KAKA

3 NO

.38+

48.9

09

A=15

0 L

=50.

000

KA3-

1 NO.38+

48.909

A=15

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000

KE3-1 

NO.3

9+08.104

R=450

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KAKA4 NO.39+73.512

A=170 L=72.250

KE4-2

NO.4

1+15.0

81

A=170

L=7

2.250

KA4-

2 NO

.41+

87.3

31

R=∞

L=

94.6

54

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KAKA2 NO.3+05.202

A=100 L=35.714

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2570

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NO.

41+35.000

H=75.638

VCL=110 VCR=3040

2.22%

1.39%

NO.4+00.000

H=71.870

VCL=50

VCR=7120

0.85%

0.15%

NO.7+00.000

H=71.960

VCL=40

VCR=8890

0.15%

0.60%

NO.4+15.000

H=69.650

VCL=50 VCR=4440

2.45%1.33%

No.38+84.0

No.38+34.805

No.38+4.805

No.1+3.5

No.2+13.5

No.3+13.5

No.4+8.5

No.1+2.0

No.2+12.0

No.3+14.0

No.4+7.0

No.39+14.0

KE4-1

NO.40+45.762

No.41+

42.0

No.4

0+57.0

No.39+67.0

No.39+97.0

本線シフト長 L=35.0m

40×1.75/

3=23.3<

35m

滞留長 L=30.0m

減速車線規定長 L=20.0m

40×3.0/

6=20<

20m

減速車線規定長 L=22.0m

40×3.25/6=21.7>20

本線シフト長 L=35.0m

40×1.75/3=23.3<35m

滞留長 L=30.0m

本線シフト長 L=85.0m

80×1.50/2=60<85m

減速車線長 L=60.0m

80×3/6=40<

60m

滞留長 L=30.0m

減速車線長 L=40.0m

60×3.0/6=30<40m

本線シフト長 L=70.0m

60×2.25/2=67.5<

70m

滞留長 L=30.0m

A=60 L=36.000

BPKE1 NO.0+00.000

R=400

L=69.319

国道313号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

M1:1000

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

全   葉中の内 1

平   面   図  

倉吉市福山

令和 元 年度施行

本線・ランプ

1 6

国道313号(倉吉関金道路)橋梁下部工事(福山橋A1)(補助改良)(国補正)

R1施工福山橋A1橋台

NO.42

NO.43

NO.44

NO.45

+20

+40

+60

+80

+20

+40

+60

+80

+20

+40

+60

+80

NO.42+60.000

H=73.900

VCL=100 VCR=18600

1.390%0.852%

KA.5-1-1 NO.43+39.974

A=450 L=112.500

KE.5-1-1 NO.44+52.474

R=1800 L=90.776

TC-13

TC-28

BH

BH

BH

T 石塚幹線33E オガモカン107

E オガモカン110

T 中田西支2

BH

T 生竹支線2T 生竹支線1D

E カモゴウチ支1

E カモゴウチ支2

E カモゴウチ支3

E カモゴウチ支4左1T 国道東幹26

T 国道東幹25

T 国道東幹24

T 国道東幹23

T 国道東幹22

T 国道東幹21

E 福山カン19

E オガモカン107左3T 福山幹線20

E オガモカン106左1

T 石塚幹線32左1

T 石塚幹線32E オガモカン106

E オガモカン104T 石塚幹線30

T 石塚幹線29E オガモカン103

E オガモカン103右1

T 石塚幹線29R1

T 石塚幹線29R2E オガモカン103右2

E オガモカン103右3T 石塚幹線29R3

E クロミカン114

E クロミカン115

E カモコウチ支3左1

E オガモカン107左1

T 福山幹線22

T 福山幹線34E オガモカン108

E オガモカン108次1

T 福山幹線35

T 福山幹線36E オガモカン109

E オガモカン109次1

T 中田西支1

E オガモカン105

T 石塚幹線31

レール

国道313号

至 関金

68.04

67.54

67.48

67.69

66.56

66.70

67.12

67.15 66.57

67.22

64.37

64.33

64.7165.0565.06

65.56

65.52

65.65

66.76

66.62

66.69

66.57

66.30

66.29

65.99

65.52

65.06

65.98

66.38

66.04

66.02

66.57

66.10

67.00

67.2066.83

66.22

66.27

67.07

66.69

66.97

67.16

67.64

68.01

68.5368.37

68.07

68.55

68.83

68.12

68.20

69.21

68.91

69.02

69.55

69.67

69.6870.49

69.66

69.59

68.90

69.14

68.96

69.16

68.32

71.68

71.20

72.12

71.41

71.54

71.75

71.90

71.35

71.30

70.89

71.17

71.2571.32

70.78

71.78

71.76

71.72

71.32

71.32

71.16

68.0368.01

69.14

69.72

68.58

68.09

69.22

67.69

67.77

68.79

68.34

67.93

67.41

68.35

67.72

66.76

67.10

66.66

67.62

67.53

66.43

72.21

72.54

71.59

70.73

70.29

71.10

71.36

71.15

71.71

71.93 70.89

70.76

70.43 69.95

70.42 69.42

68.78 69.71

69.74

69.91

70.35

70.1870.58

71.12

71.31

69.40

69.88

70.47

70.27

68.88

68.32

70.16

68.52

67.51

67.05

70.86

70.50

70.28 70.56

70.59

70.75

71.10

70.44

70.90

70.18

70.17

69.91

69.75

69.21

71.69

71.78

71.68

70.21

70.3471.28

69.47

69.16

68.14

68.6569.08

68.26

67.9968.67

70.04

68.93

68.13

67.84

68.26

68.00

67.7665.63

67.72

67.7367.32

67.77

66.04

67.93

67.62

66.70

65.9166.27

66.37

65.69

66.3065.64

67.01

66.1765.93

66.00

65.78

65.44

65.98

65.90

64.31

64.54

65.0165.42

65.12

65.60

66.10 65.75

66.1366.13

66.57

66.55

67.0867.08

65.97

65.48 65.43

66.07

67.1667.16

66.9067.38

66.96

68.23

68.6967.3467.71

67.94

68.66

68.28

71.05

70.77

70.5870.05

70.08

71.50

70.21

68.65

68.1967.6767.68

67.62

67.49

67.52

65.71

70.7469.90

70.59

70.3668.76

67.97

67.42

67.53

67.61

71.58

71.13

69.23

70.88

71.07

71.46

71.34

68.66

68.37

68.27

69.69

68.50

68.81

68.5069.76

69.90

64.0664.09

64.72

65.87

65.88

65.49

66.54

66.54

65.98

66.48

65.7066.06

65.32

65.67 65.71 65.97

65.06

65.8764.89

65.75

65.75

64.23

64.91

63.96

64.04

65.27

VPΦ150 ゴミ置き場

VPΦ150

VPΦ150

VPΦ150

VPΦ150

土管

AS

AS

AS

AS

64.05

CO

CO

TA-5

TA-6

TA-10

KOU-TA-11

TA-12

TA-13TA-14

TA-15

TA-16

TA-17

TA-18

TA-19

KOU-TA-20

TA-21

TA-22

KOU-TA-23

TA-24

TA-25

TA-29

TA-30

TA-31

TA-32

TA-33

TC-1

TC-2

TC-3

TC-4

TC-5

TA-34

63.20

63.21

63.54

64.19

62.21

64.39

63.5363.83

63.82

64.63

63.79

63.63

63.78

65.20

65.75

65.74

64.90

66.26 68.36

68.75

64.68

65.49

65.90

64.62

63.74

63.04

63.64

63.57

63.32

61.70

66.65

66.19

65.7965.74

65.25

65.21

63.95 63.76

62.14

TC-5

67.01

68.12

67.62

68.17

65.36

67.05

66.43

66.81

63.9463.93

H23-3-2

H23-3-3

H23-3-4

H=68.206

仮BM.2

68.2368.14

+10.704 完成NO.11

+10.000

SP.1

暫定計画

※A1サイズをA3サイズにしています。

公共起工設計翌

Page 2: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

1:1000

1:100

As

As

DL=60.00

65.00

70.00

75.00

80.00

85.00

90.00

As

VCL=50

VCR=16500

VCL=70

VCR=2570

VCL=110

VCR=3040

VCL=100

VCR=18600

Y=+0.001

Y=+0.019

Y=+0.001

Y=0.000

Y=0.000

Y=+0.002

Y=+0.044

Y=+0.067

Y=+0.238

Y=+0.044

Y=0.000

Y=0.000

Y=0.000

Y=-0.066

Y=-0.202

Y=-0.263

Y=-0.497

Y=-0.411

Y=-0.148

Y=-0.016

Y=-0.001

Y=0.000

Y=0.000

Y=+0.003

Y=+0.024

Y=+0.067

Y=+0.024

Y=+0.021

Y=+0.003

Y=0.000

Y=0.000

H=72.569

仮BM.3

H=68.206

仮BM.2

H=66.977

H23-3-3

BOX W1000×

H1000 NO.38+41.75

H=70.01

BRM NO.38+60(-9.195)

勾 配

盛 土

切 土

計 画 高

地 盤 高

追 加 距 離

単 距 離

測 点

曲 線

拡幅摺付図

片勾配摺付図

72.03

72.02

71.88

71.76

71.75

71.73

71.72

71.67

71.60

70.59

70.55

71.71

71.68

72.54

69.40

68.89

68.89

68.32

68.32

68.32

68.00

68.00

67.66

67.82

67.10

67.10

66.62

66.62

66.29

66.29

3797.480

3800.000

3820.000

3840.000

3842.500

3848.909

3850.805

3856.805

3870.805

3890.805

3898.909

3910.805

3914.317

3930.805

3950.805

3964.317

3970.805

3990.805

4010.805

4030.805

4036.567

4050.805

4070.805

4090.805

4105.886

4110.805

4130.805

4150.805

4170.805

4178.136

0.000

2.520

20.000

20.000

2.500

6.409

1.896

6.000

14.000

20.000

8.104

11.896

3.512

16.488

20.000

13.512

6.488

20.000

20.000

20.000

5.762

14.238

20.000

20.000

15.081

4.919

20.000

20.000

20.000

7.331

BPKE2

NO.38

NO.38+20

NO.38+40

+42.50

KAKA3

NO.38+60

+66.00

NO.38+80

NO.39

KE.3-1

NO.39+20

KE.3-2

NO.39+40

NO.39+60

KAKA4

NO.39+80

NO.40

NO.40+20

NO.40+40

KE.4-1

NO.40+60

NO.40+80

NO.41

KE.4-2

NO.41+20

NO.41+40

NO.41+60

NO.41+80

KA.4-2

IP.4IA=20-16-42 R1= 400.000

A1= 170.000 A2= 170.000L1= 72.250 L2= 72.250

CL= 213.819

73.

900

NO.42

NO.42+20

NO.42+40

NO.42+60

12.669

20.000

20.000

20.000

74.734

74.459

74.202

73.967

66.28

66.05

66.05

66.05

4190.805

4210.805

4230.805

4250.805

i=0.852%L=540.000mH=4.600m

i=1.390%L=125.000mH=1.738m

完成センター縦断暫定センター縦断

75.158

75.143

74.996

75.

638

71.

300

i=2.225%

L=195.00

0m

H=4.338m7

1.850i=0.800%

+6.00%

-6.00%

左側

右側

設計速度V=80km/h設計速度V=60km/h

No.39+37.743

+7.00%

-7.00%

+4.00%

-2.00%

+0.00%

-0.00%

i=0.496%L=110.805mH=0.550m

72.030

72.011

71.869

71.752

71.667

71.598

71.499

71.460

71.443

71.448

71.697

71.707

71.739

71.538

71.789

72.046

72.190

72.635

73.080

73.525

73.653

73.970

74.414

74.794

74.993

75.041

74.909

-2.00%

+2.00%

-2.00%

+2.00%

+2.00%

-2.00%

-2.00%

32.11120.00020.00020.000

+2.00%

暫定取付道路 W=7.00(13.50)m

-4.00%

1/201

1/201

40.139

1/201

1/143

1/143

1/250

1/250

1/182

1/182

1/182

1/182

i=1.02%L=116.1mH=1.19m

KAKA

70.00 i=3.30%

L=26.4mH=0.87m

69.13

67.94

66.80

NO.40

NO.41+20

NO.42+10

i=1.30%L=87.6mH=1.14m

FH=69.79

FH=68.93

FH=68.73

FH=68.54

FH=68.32

FH=68.13

FH=67.99

FH=67.69

FH=67.44

FH=67.19

FH=67.09

D=19.4D=19.9 D=19.6 D=13.2 D=21.3 D=18.6 D=14.0

D=4.5

D=18.9 D=19.3 D=19.6

D=7.3

D=12.7D=10.0

FH=68.67

右側管理用道路 NO.42+20.0

66.50

H=0.60m

L=200.0m

i=0.30%

NO.42+4

67.10 i=3.73%

L=16.1m

FH=0.60

FH=6

6.50

FH=6

6.44

FH=6

6.38

左側管理用道路

66.70 i=0.71%L=70.0mH=0.50m

FH=66.49

FH=66.34

D=20.0 D=20.0

FH=66.64

右側側道

AS

橋長=21.0m 福山橋梁

No.

41+3

5.0

完成縦断市道合流

No.39+37.743

No42+1

6.860

FH=74.

501

No41+95.860

FH=74.792

No.

39+4

0.0

No.

38+2

0.0

No.

42+6

0.0

重圧管(2種管)D600 L=34.1m

重圧管D600 L=36.0m

0.91

0.91

2.39

3.16

3.30

4.32

4.76

5.21

5.65

5.97

6.75

6.97

7.89

7.94

8.00

8.54

8.52

8.71

8.62

0.01

0.01

0.01

0.01

0.02

0.02

0.00

0.00

0.27

0.23

1.00

8.45

8.41

8.15

7.92

国道313号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

MH=1:1000V=1:100

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

暫定計画

倉吉市福山

令和 元 年度施行

縦断面図

全 1 6 葉中の内  

国道313号(倉吉関金道路)橋梁下部工事(福山橋A1)(補助改良)(国補正)

2

D=6.5 D=5.5

IP.3IA=8-19-41 R1= 450.000

A1= 150.000 A2= 150.000L1= 50.000 L2= 50.000

CL= 115.408

IP.2IA=5-15-43 R1= 280.000

A1= 0.000 A2= 120.000L1= 0.000 L2= 51.429

CL= 51.429

※A1サイズをA3サイズにしています。

公共起工設計翌

Page 3: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

設 計 図 等 に 記 載 す べ き 事 項

( 1) 路 線名 及び 架橋 位 置

橋     名

責 任技 術者

設 計年 月日

主 な設 計条 件等

橋 の種 別

設 計概 要

荷 重の 条件

地 形・ 地質 ・地 盤 条件

材 料の 条件

製 作・ 施工 の 条件

維 持管 理の 条件

そ の他 必要 な 事項

( 2)

( 3)

( 4)

( 5)

1 )

2 )

3 )

4 )

5 )

6 )

7 )

8 )

国 道 3 1 3 号( 倉 吉関 金道 路 )

( 仮称 )福 山橋

奥 村 智洋 ( ア サ ヒ コ ン サ ル タ ン ト 株式 会 社)

平 成 2 7年 3月

跨 道橋   B 種の 橋

暫定計画施工、完成計画ON、OFFランプ付加

B活荷重、 雪荷重1.0 k N / m 2

上層:洪積砂礫層 支持層:駄経寺礫層

設 計条 件表 参照

下部工:ランプ施工を考慮して先行矢板計画

定期点検必要、伸縮装置からの漏水留意

幹線水路計画は未決定。排水の流末処理未決定

上部工:工場製作、トラッククレーン架設

AS

S=1/200

沖 積 粘 性 土 層 1 ( A c 1 )

沖 積 砂 レ キ 層 1 ( A g )

洪 積 砂 レ キ 層 ( D g )

最 下 部 軽 石 ・ ロ ー ム 層 ( L m 4 )

最 下 部 火 山 灰 質 砂 層 ( V s )

駄 経 寺 レ キ 層 ( D k y )

H26.Br-1No.41+92CL

GH=66.23m

dep=33.00 m

N値0 10 20 30 40 50

22

10

41

50

22

24

50/25

22

26

50/24

45

32

14

10

8

12

13

17

33

12

20

50/15

50/15

50/10

50/5

50/10

50/16

50/21

50/28

50/18

50/18

50/17

50/20

H23.B2No.42+1CL

GH=66.27m

dep=6.45 m

N値0 10 20 30 40 50

48

50/16

41

50/14

32

41

1:0.5

1:1.8

側面図

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 1 . 0 m

N = 8 本

S=1/200平面図

底版

土被り

h’

=550

橋長=21000

N値

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

S=1/100断面図

B活荷重

80km/hr

国 道 3 1 3 号 ( 倉 吉 関 金 道 路 )

B種

第1種 第3級

平成42年 推計値 大型車交通量 518台/日・方向

活 荷 重

雪 荷 重 有(1kN/m2)

橋 種

道 路 規 格

R 3 1 3 福 山 橋

重 要 度

橋 名

設計条件

路 線 名

設 計 速 度

道 路 橋

計 画 交 通 量

福山橋 橋梁一般図

630 13@101 0=13130 630

445 6430 640 6430 445

14390

1100 1

00 30870

229

30870

2.00%

アスファルト舗装

t=80mm

調整コンクリート

t=3 0mm~

2.00%

6000 1500 6000

注)設計水平震度の( )内Khg は土砂を示す。

全 幅 員

13.500m

平 面 線 形

14.390m(壁高欄:フロリダ型)

縦 断 勾 配

斜 角

2.00%直線両横断勾配横 断 勾 配

直線(橋梁区間)

有 効 幅 員

直角

1.390%下り勾配

橋 長 21.000m

桁 長 20.920m

支 間 長

プレテンション方式PC単純T桁橋

20.220m

形   式

主桁=50N/mm2設計基準強度・鉄筋 場所打ち=30N/mm2

支 承

伸 縮 装 置

架 設 方 式

機能分離型支承(パット型ゴム支承+アンカーバー)

埋設型伸縮装置

トラッククレーン架設 橋台背面架設

形   式 逆T式橋台

σck=24N/mm2

形   式

施 工 方 法

場所打ち杭基礎(オールケーシング工法)

設計基準強度・鉄筋

設計基準強度・鉄筋

SD345

SD345

σck=24N/mm2(呼び強度=30N/mm2)SD345

全回転式オールケーシング工法

設計水平震度上部工 kh=0.85×0.25=0.21(地域区分B2,Cz=0.85)Ⅱ種地盤

下部工

適 用 示 方 書

kh=0.85×0.25=0.21(khg=0.85×0.20=0.17)Ⅱ種地盤

道路橋示方書・同解説 平成24年3月

杭基礎設計便覧,杭基礎施工便覧 平成19年1月

JISA5373 設計・製造便覧2004/道路橋支承便覧 平成16年4月

TA-24

66.10

66.27

66.69

66.97

65.71

T 石塚幹線29R2

E オガモカン103右2

+60

+80

NO.42

+20

+40

NO.

1

+20

+40

IP.2

+60

+60

IP.2

+40

+20

NO.1

橋長L=21000

桁長=20920

支間長=20220

40 40

350350

A1橋台 Fix A2橋台 Mov

▽65.630 10 20 30 40 50

補正N値

8

4

24

35

139

90

150

78

360

26

30

24

7

7

12

10

12

8

31

20

19

30

90

164

120

139

150

139

66

26

(補正N74)

(補正N90)

42

4614

4816

N  値

H 2 6 . B r - 1 ( N o . 4 1 + 9 2 C L )H 2 6 . B r - 2 ( N o . 4 2 + 2 0 C L )

DL=55.000 DL=55.000

No42+1

6.860

No41+95.860

FH=74.792FH=

74.501

No42+1

6.860

FH=74.

501

No41+95.860

FH=74.792

桁長=20920

支間長=20220

40 40

350350

▽63.792 ▽63.801

山門視認線

No,41+90.000

暫定計画 完成計画

▽66.05▽66.28

1000 1000

H26.Br-2No.42+20CL

GH=66.05m

dep=27.00 m

8000 8000

300 300

洪 積 粘 性 土 層 1 ( D c )

500

1:1.8

1:0.5

8000

500

500

1000

8000

1000

500

500

11000

10700

60001200 3600 1200

6000

1200 3600 1200

注記1:桁端部をコンクリート塗装する場合は、橋壁を後打ちとすること

注記2:ブロック積計画は、本線完成計画、ラン フ ゚完成計画、暫定計画の最終計画を確認すること

注記3:新設幹線水路計画は暫定計画である

2000

2000

                                   落下物防止柵=36000

落下物防止柵落下物防止柵

注記4:下水道管が市道中心付近に埋設されている。施工に際し確認すること。

下 水 マ ン ホ ー ル

6000

6200

補強

土擁壁

補強

土擁壁

TA-24

30° 30° 30° 30°

置換工(砕石) 置換工(砕石)

令和 元 年度施行

国道313号(倉吉関金道路)橋梁下部工事(福山橋A1)(補助改良)(国補正)

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

福山橋橋梁一般図

※A1サイズをA3サイズにしています。

公共起工設計翌

全 1 6 葉中の内 3

Page 4: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

1250

3000

3000

3000

3000

1250

14500

1 2 0 0 3 6 0 0 1 2 0 0

6 0 0 0

2 9 0 0 5 0 0 9 0 0 1 7 0 0

6 0 0 0

55

14390

55

14500

下部 工座標 図

1270

3950

3950

1270

14390

1 2 0 03 6 0 01 2 0 0

6 0 0 0

2 9 0 05 0 09 0 01 7 0 0

6 0 0 0

14390

3950

橋 長  2 1 0 0 0

S = 1 / 1 0 0

X 座 標格 点

1

2

3

4

Y 座 標

- 6 7 0 2 0 . 5 0 9 7 - 5 0 2 7 9 . 9 1 8 7

A 1 下 部 工 座 標 値

X 座 標格 点

5

6

7

8

9

1 0

Y 座 標

A 1 杭 座 標 値

1 1

1 2

- 6 7 0 2 5 . 4 4 4 1 - 5 0 2 6 6 . 2 8 4 1

- 5 0 2 6 4 . 2 4 2 3

- 5 0 2 7 7 . 8 7 6 9- 6 7 0 1 4 . 8 6 7 8

- 6 7 0 1 9 . 8 0 2 2

- 5 0 2 7 5 . 5 1 4 0

- 5 0 2 7 8 . 3 3 4 9- 6 7 0 1 9 . 8 0 6 7

- 6 7 0 2 0 . 8 2 7 6

- 6 7 0 2 2 . 8 6 9 4 - 5 0 2 6 9 . 8 7 2 1

- 5 0 2 7 7 . 1 0 9 8

- 5 0 2 6 7 . 0 5 1 1- 6 7 0 2 3 . 8 9 0 3

- 6 7 0 1 6 . 4 2 1 6

- 5 0 2 7 4 . 2 8 8 9- 6 7 0 1 7 . 4 4 2 5

- 5 0 2 7 1 . 4 6 7 9- 6 7 0 1 8 . 4 6 3 4

- 6 7 0 2 1 . 8 4 8 5 - 5 0 2 7 2 . 6 9 3 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 3

1 4

平   面   図

A 1 A 2

1 3

1 4

- 5 0 2 6 8 . 6 4 7 0- 6 7 0 1 9 . 4 8 4 3

- 5 0 2 6 5 . 8 2 6 0- 6 7 0 2 0 . 5 0 5 2

X 座 標格 点 Y 座 標

A 2 下 部 工 座標 値

1 5

1 6

1 7

1 8

- 6 7 0 0 4 . 9 2 6 5 - 5 0 2 5 8 . 9 1 7 2

- 5 0 2 5 6 . 8 7 5 4

- 5 0 2 7 0 . 4 0 6 6- 6 6 9 9 4 . 3 8 7 6

- 6 6 9 9 9 . 2 8 4 6

- 5 0 2 7 2 . 4 4 8 4- 6 7 0 0 0 . 0 2 9 5

X 座 標格 点 Y 座 標

A 2 杭 座 標 値

1 9

2 0

2 1

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

- 6 7 0 0 3 . 3 6 5 9 - 5 0 2 5 9 . 7 0 3 1

- 5 0 2 6 5 . 9 0 6 5

- 5 0 2 6 9 . 6 2 0 7- 6 6 9 9 5 . 9 4 8 2

- 6 6 9 9 7 . 2 9 2 4

- 5 0 2 6 2 . 1 9 2 2- 6 6 9 9 8 . 6 3 6 6

- 5 0 2 5 8 . 4 7 8 0- 6 6 9 9 9 . 9 8 0 7

- 6 7 0 0 2 . 0 2 1 7 - 5 0 2 6 3 . 4 1 7 3

- 5 0 2 6 7 . 1 3 1 6

- 5 0 2 7 0 . 8 4 5 8- 6 6 9 9 9 . 3 3 3 3

- 6 7 0 0 0 . 6 7 7 5

1 5

1 9

2 0

2 1

2 2

1 6

1 7

2 3

2 4

2 5

2 6

1 8

A 1 橋 台 パ ラ ペ ッ ト 前 面 A 2 橋 台 パ ラ ペ ッ ト 前 面

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

下部工座標図

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

全 1 6 葉中の内 4

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

Page 5: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

A 1 橋 台構造 図 ( 1 / 2 ) S = 1 / 1 0 0

445 6430 640 6430 445

14390

630 13@101 0=13130 630

2.000% 2.000%

900

900

主桁据付勾配

LEVEL

CL

G14 G1

3 . 0 % 3 . 0 %

1472

7828

1700

2250

7828

1700

11778

100

200

2250

7828

1700

11778

100

200

5 5 1 4 3 9 0 5 5

1 2 5 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 1 2 5 0

1 0 0 1 4 5 0 0 1 0 0

正 面 図   ( パ ラ ペ ット 前 面 )

F H = 7 4 . 7 9 2

F H = 7 3 . 3 2 0F H = 7 3 . 3 2 0

F H = 6 5 . 4 9 2 F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2 F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 7 4 . 6 6 2 F H = 7 4 . 6 6 2

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

445 6430 640 6430 445

14390

2.000% 2.000%

CL

3 . 0 % 3 . 0 %

1700

2257

7828

1700

11785

100

200

2257

7828

1700

11785

100

200

5 5 1 4 3 9 0 5 5

1 2 5 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 1 2 5 0

1 0 0 1 4 5 0 0 1 0 0

正 面 図   ( パ ラ ペ ット 背 面 )

F H = 7 4 . 7 9 9

F H = 7 3 . 3 2 0F H = 7 3 . 3 2 0

F H = 6 5 . 4 9 2 F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2 F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 7 4 . 6 6 9 F H = 7 4 . 6 6 9

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

3 9 0

5 1 0

5 0 0 9 0 0

1700

100

200

1700

100

200

1 2 0 0 3 6 0 0 1 2 0 0

1 0 0 6 0 0 0 1 0 0

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

4 4 5 6 4 3 0 6 4 0 6 4 3 0 4 4 5

1 4 3 9 0

4 4 5 6 4 3 0 6 4 0 6 4 3 0 4 4 5

6 3 0 1 3 @ 1 0 1 0 = 1 3 1 3 0 6 3 0390

510

500

900

G 1 4 G 1

2 9 0 0 1 4 0 0 1 7 0 0

断 面 図

支 承 平 面 図

F H = 7 5 . 5 7 7F H = 7 5 . 5 7 7

F H = 7 5 . 5 7 0 F H = 7 5 . 5 7 0

F H = 7 4 . 7 9 2

F H = 7 3 . 3 2 0

パ ラペ ット 前面

F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 7 4 . 7 9 9

11000

11007

797

400

500

7610

F H = 7 4 . 0 0 2

6 0 0 6 0 0支 承線

ア ンカ -線1 1 3 5 1 2 @ 1 0 1 0 = 1 2 1 2 0 1 1 3 5

500

340

560

9 0°

0 0′

0 0″

797

400

500

7610

F H = 7 4 . 0 0 2

5 0 0

ア ンカ -線

支 承線

1 5 5 1 5 5

1472

7828

1342

1000

1342

1000

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

200 900

200 900

1 3 1 9 0

900

11000

900

11007

7 5 0 5 0

1 0 0

橋座

端部

30mm

道路

中心

20mm

汚 防 構 造 断 面 図 S = 1 / 2 0

3 . 0 %

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台構造図( 1 / 2)

900

900

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

全 1 6 葉中の内 5

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

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A 1 橋 台構造 図 ( 2 / 2 ) S = 1 / 1 0 0

底 版 平 面 図

1 2 5 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 1 2 5 0

1 4 5 0 0

1200

3600

1200

6000

2900

500

900

1700

6000

5 5 1 4 3 9 0 5 5

1 4 5 0 0

9 0 0

1700

10870

100

200

1 2 0 0 3 6 0 0 1 2 0 0

1 0 0 6 0 0 0 1 0 0

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

1 4 0 0 1 7 0 0

1 - 1 ウ イ ン グ 断 面 図

700

2833

5755

1700

908

10988

100

200

8 0 0 0 5 0 0

5 1 0 0 2 9 0 0

4 4 5 6 4 3 0 6 4 0 6 4 3 0 4 4 5

390

510

900

G 1 4 G 1

ウ イ ン グ 平 面 図

8000

500

1 3 1 9 0

1 4 3 9 0

500

8000

500

900390

510

1

1 1

1

F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 7 3 . 3 2 0

パ ラペ ット 前面

F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 7 4 . 6 6 2

F H = 7 1 . 2 4 7

F H = 7 4 . 0 8 0

F H = 7 4 . 7 8 0

F H = 7 4 . 6 6 9

9177

1 3 @ 1 0 1 0 = 1 3 1 3 06 3 0支 承線 6 3 0

1 2 @ 1 0 1 0 = 1 2 1 2 0 1 1 3 5 ア ンカ -線1 1 3 5

ア ンカ -線

支 承線

1342

7828

30

汚 防構 造

深 さ 2 0 m m

600

6 0 0

600

6 0 0

340

560

1 0 0 0

1000

6 0 0 6 0 0

1 : 1 . 8

3 4 0

4 3 0

33

20

5 1 03 9 0

560

支 承線

ア ンカ -線

3 . 0 %

4 3 0

430

270

2 7 0

ゴ ム沓

2 7 0 × 2 7 0 × 7 4

支 承箱 抜き

支 承 ・ ア ン カ - 箱 抜き 詳 細 図 S = 1 / 2 0

ア ンカ -箱 抜き

φ = 1 5 0

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台構造図( 2 / 2)

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

全 1 6 葉中の内 6

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

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国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 1)

S=1:50(その1)A 1 橋 台 配 筋 図

2 - 2(パラペット前面)

=1000

150170

55X250=13750 170150

14390

14390

55X250=13750170

150 170150

150 200150

500

70211951X250=12750119700

150170

55X250=13750 170150

44513500445

1439073

=1000

4X250

14 256

1342

908

2250

=1000

4X250

14 256

908

1342

73

2250

150170

55X250=13750 170150

44513500445

14390

73

=1000

4X250

21 255

1349

908

2257

=1000

4X250

21 255

908

1349

73

2257

3 - 3(パラペット背面)

4 - 4(パラペット平面)

背 面

前 面

1

1

P 1 D 2 2

P 2 D 2 2

P 5 D 1 6

P 1 1 D 1 3

P 1 1 D 1 3

P 1 2 D 1 3

P 3 D 2 2 P

4 D 2 2P

5 D 1 6

P 6 D 1 6

P 3 D 2 2 P

4 D 2 2 P

3 D 2 2 P

4 D 2 2

P 6 D 1 6

P 8 D 2 2 P

7 D 2 2

P 9 D 1 6

P 1 0 D 1 6

P 1 3 D 1 6P

1 4 D 1 3 T

1 D 2 2

P 6 - 1

(770以上) (770以上)

5000

P 1 0 - 2 1 - D 1 6 X 5 0 0 0

908

560以上

P

P 1 4 - 1

F 5

F 9

397 11X500=5500 1396 11X500=5500 397

2350

P 1

58-D22 X 2350

2350

P 2

58-D22 X 2350

330

3 6 7 0

P 3 9 - D 2 2 X 4 0 0 0

330

4 6 7 0

P 4 9 - D 2 2 X 5 0 0 0

7 5 0 0

P 5 9 - D 1 6 X 7 5 0 0

8 7 5 8 7 5

7 7 0 以上 7 7 0 以上

330

4 6 7 0

P 8 1 - D 2 2 X 5 0 0 0

330

3 6 7 0

P 7 1 - D 2 2 X 4 0 0 0

3 2 5 0 4 2 5 0

1 7 7 ° 4 2 ′ 0 5 ″

P 9 1 - D 1 6 X 7 5 0 0

8 7 3 8 7 3

1 - 1(断面図)

150 150

2900 1400 1700

1006000100

400

5X200

300

1800

29X250=7250

201 100

5X250=1250

252

1700

7611

500

400

796

11007

100

200

400

=1000

5X200

300

1800

29X250=7250

201 100

5X250=1250

151 248

1499

7801

1700

200

11000

100250

150150200

150

500 900

1400500

250

150 150

150

150

177 10

0

154

11X250=2750 150175 =750

3X250 175200

6X250=1500

10000 5000

560以上

5 - D 1 6 X 1 0 0 0 0 P 6 - 2 5 - D 1 6 X 5 0 0 0

910

2954 7046

177°42′05″

P 1 0 - 1 1 - D 1 6 X 1 0 0 0 0

195

200

195

1 1 5 8 - D 1 3 X 5 9 0

195

123R=39

120

235

P 1 2 2 8 - D 1 3 X 6 7 0

1061

259

135°00′

00″

750

240

P 1 3 5 4 - D 1 6 X 2 3 1 0

10000 4545

4554 - D 1 3 X 1 0 0 0 0 P

1 4 - 2 4 - D 1 3 X 4 5 5 0455以上

F 1 D 3 2

F 2 D 2 5D 1 9 F

5 D 1 9

D 1 6 F 8 D 1 6

A 6 D 2 9

P 1 D 2 2

P 2 D 2 2

P 1 2 D 1 3

P 1 1 D 1 3

P 1 3 D 1 6

T 1 D 2 2

A 1 D 3 2 A

2 D 3 2

A 7 D 1 6

A 1 0 D 1 6

500

23

2

3

44

位 置 図

T 1

24-D22 X 500

注記1)一般部の重ね継手長は35×φとする。

注記2)立壁配力筋は道路橋示方書Ⅳ8.4.1より40×φとする。

注記3)場所打ち杭頭部定着長は、道路橋示方書Ⅳ式7.8.1を適用する。

重ね継手長の考え方

P 1 4 D 1 3

5

6

56

パラペット詳細図S=1:20

前面側背面側

背面配力筋

D16

前面配力筋

D16

背面主鉄筋

D22

前面主鉄筋

スターラップ

D13

D22

150 200 150

500

123127.5

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

全 1 6 葉中の内 7

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

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(その2)A 1 橋 台 配 筋 図S=1:50

5 - 5(たて壁前面)

F 6 D 1 9 F

6 D 1 9

400

=1000

5X200

300

1800

29X250=7250

201 100150

1369

7801

1700

200 100

10870

10870

7801

29X250=7250

1369

201150

100

400

=1000

5X200

300

1800

1700

200 100

205170

55X250=13750 170205

10014500100

39X250=9750 300200

250250

300200

250250

170150

11X1010=12120 1135

14390

150170

250250

200300

250250

200300

1135

39X250=9750 300200

250250

300200

250250

170150

11X1010=12120 1135

14390

6 - 6(たて壁背面)

150170

250250

200300

250250

200300

1135

10014500

110X125=13750

100

2058585 85

85205

F 6 D 1 9

10877

7828

29X250=7250

400

=1000

5X200

300

1800

1700

200 100

1349

201177

100

29X250=7250

201 100177

1349

7828

10877

F 6 D 1 9

400

=1000

5X200

300

1800

1700

200 100

23

2

3

44

位 置 図

A 1 D 3 2A

2 D 3 2

A 3 D 2 9

A 4 D 1 9

A 1 1 D 1 6 A

1 1 D 1 6A

8 D 2 9

A 9 D 1 9

5

6

56

前面側背面側

竪 壁

150

かぶり詳細図 S=1:20

92 102

150 1100 150

橋座鉄筋

橋座補強筋

前面配力筋背面配力筋

前面主鉄筋背面主鉄筋

スターラップ

背面橋座補強筋

全面橋座補強筋

D29

D29 D19

D32 D32

D16

D16 D29

D19

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 2)

令和 元 年度施行

※A1サイズをA3サイズにしています。

全 1 6 葉中の内 8

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

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国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 3)

(その3) S=1:50A 1 橋 台 配 筋 図

7 - 7(橋座平面図)

8 - 8(橋座部水平補強筋平面図)

150

=750

3X250

150 200150

560

340

900

500

1400

150170

250250

200300

250250

200300

39X250=9750 300200

250250

300200

250250

170150

1135 11X1010=12120 1135

14390

アンカー箱抜き間隔

背 面

前 面

150

=750

3X250

150 200150

560

250250

200300

250250

200300

39X250=9750 300200

250250

300200

250250

1135 11X1010=12120 1135

14390

アンカー箱抜き間隔

背 面

前 面

320320

A 7 D 1 6

A 1 0 D 1 6

1400 840

A 8 D 2 9

A 9 D 1 9

A 1 1 D 1 6

273 R=87

232

273R=87

232

9807

A 3 - 1 3 0 - D 2 9 X 1 0 8 2 0

179R=57

152

179 R=57

152

5107

A 4 - 1 3 0 - D 1 9 X 5 7 7 0

179R=57

152

179 R=57

152

9857

A 4 - 2 3 0 - D 1 9 X 1 0 5 2 0

937

12621160以上

760以上

240

151R=48

128

1148

A 7 5 6 - D 1 6 X 1 6 7 0

273 R=87

232

273R=87

232

9807

179R=57

152

179 R=57

152

5107

179R=57

152

179 R=57

152

9857

937

12621160以上

760以上

A 8 - 1 1 - D 2 9 X 1 0 8 2 0

A 9 - 1 1 - D 1 9 X 5 7 7 0

A 9 - 2 1 - D 1 9 X 1 0 5 2 0

5440

560

560

9440

A 1 1 - 1 6 - D 1 6 X 1 0 0 0 0

790560以上

273 R=87

232

273R=87

232

5432

A 3 - 2 3 0 - D 2 9 X 6 4 5 0

273 R=87

232

273R=87

232

5432

A 8 - 2 1 - D 2 9 X 6 4 5 0

A 1 1 - 2 6 - D 1 6 X 6 0 0 0

273 R = 8 7

2 3 2

435

1 1 2 2

A 6 4 2 0 - D 2 9 X 2 0 7 0

1120

1 1 0 0

1120

A 1 0 5 8 - D 1 6 X 3 3 4 0

9 - 9(たて壁平面図)

150

=750

3X250

150 200150

1400

背 面

前 面

14390

55X250=13750

14390

150170

55X250=13750170150

77

位 置 図

A 5 D 1 6 A

5 D 1 6

A 6 D 2 9

8 8

9 9

480

9101

A 2

58-D32 X 9590

9101

480

A 1

115-D32 X 9590

1508585 85

85150

A 3 D 2 9

A 4 D 1 9

2409101

A 5

8-D16 X 9350

令和 元 年度施行

※A1サイズをA3サイズにしています。

全 1 6 葉中の内 9

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

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(その4)A 1 橋 台 配 筋 図S=1:50

1 0 - 1 0(フーチング上面)

150225

55X250=13750 225150

14500

150225

55X250=13750 225150

14500

150

1700

1400

2900

6000

150

150

6000

150225

55X250=13750 225150

14500

150225

55X250=13750 225150

14500

150

6X250=1500

200

1100

150

11X250=2750

6X250=1500

200 175

=750

3X250

175 150

11X250=2750

F 1 D 3 2

F 2 D 2 5

F 3 D 1 9

F 4 D 1 6

1 1 - 1 1(フーチング下面)

後 趾

前 趾

後 趾

前 趾

480

5700

480

F 1 5 8 - D 3 2 X 6 6 6 0

1300

5700

1300

F 2 5 8 - D 2 5 X 8 3 0 0

10000 5000

665以上

F 3 - 1 2 1 - D 1 9 X 1 0 0 0 0 F

3 - 2 2 1 - D 1 9 X 5 0 0 0

800

10000 5000

560以上

F 4 - 1 2 5 - D 1 6 X 1 0 0 0 0 F

4 - 2 2 5 - D 1 6 X 5 0 0 0

800

10000 5000

665以上

F 5 - 1 1 2 - D 1 9 X 1 0 0 0 0 F

5 - 2 1 2 - D 1 9 X 5 0 0 0

285

5751

285

F 6

12-D19 X 6330

F 7 D 1 6 F

7 D 1 6

F 7 D 1 6F

7 D 1 6

240

240

1345

F 7 3 4 - D 1 6 X 1 8 3 0

151

R=48

128

240

1297

151

R=48

128

240

1297

F 9 2 8 0 - D 1 6 X 1 8 2 0

F 8 1 6 8 - D 1 6 X 1 8 2 0

位 置 図

1 0 1 0

1 1 1 1

800

上面側

下面側

かぶり詳細図 S=1:20

後 趾前 趾

221.5

115

250

1300

150

1700

115

221.5

250

1300

150

1700

上面側

下面側

底 版

上面主鉄筋上面配力筋 D32 D19

上面主鉄筋 上面配力筋 D32 D19

スターラップ スターラップ D16 D16

下面主鉄筋 下面主鉄筋下面配力筋 下面配力筋 D16 D16 D25 D25

補強鉄筋 D19

補強鉄筋 D19

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 4)

令和 元 年度施行

※A1サイズをA3サイズにしています。

全 1 6 葉中の内 10

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

Page 11: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 5)

(その5) S=1:50A 1 橋 台 配 筋 図

1 6

1 5

1 2 - 1 2(内側)

1 5

1 6

外側内側

1 4 - 1 4

150300

150

445155

600

100 20X250=5000 150 11X125=1375 5X250=1250 625

8000 500

8500 900

1800

5X250=1250

700

2833

5755

1700

200 100

10988

900

1800

5X250=1250

1700

7828

900

10870

100

200

1342

WR1 D 2 2

WR2 D 2 2

WR3 D 2 2

WR4 D 1 3

WR5 D 2 2

WR6 D 2 2

WR7 D 2 2

WR8 D 2 2

WR9 D 2 2

WR1 0 D 1 6

42X125=5250

186 199101

8X250=2000

202

59X125=7375

77 69200 99

200

1800

5X250=1250

59X125=7375

77 76103

1700

8981

196

10877

100

200

1800

1700

9177

908

10877

100

200

1 6

1 5

1 3 - 1 3(外側)

1 5

1 6

100 20X250=5000 150 11X125=1375 5X250=1250 625

8000 500

8500 900

1800

700

2833

5755

1700

200 100

10988

908

1800

1700

7828

908

10870

100

200

1342

WR1 1 D 2 2

WR1 2 D 2 2

WR1 3 D 2 2

WR1 4 D 1 3 W

R1 5 D 2 2

WR1 6 D 2 2

WR1 7 D 2 2

WR1 8 D 1 6

186 199101

202

34X250=8500

69 199100

76 199101

34X250=8500

202

34X250=8500

202

100

100

WR3 3 D 1 3 W

R3 3 D 1 3

WR2 4 D 2 2

WR2 5 D 2 2

WR2 6 D 1 6

WR2 3 D 2 2

WR1 9 D 2 2 W

R2 0 D 1 9 W

R2 1 D 2 2 W

R2 2 D 1 6

1 4

1 4

WR2 9 D 1 6

WR2 7 D 1 6 W

R2 8 D 1 6

WR3 0 D 1 6

WR3 4 D 1 3

WR3 1 D 1 3

WR3 2 D 1 3

WR3 1 D 1 3

WR3 2 D 1 3

WR2 0 D 1 9 W

R2 2 D 1 6

WR3 1 D 1 3

WR3 2 D 1 3

1 3

1 2

1 3

1 2

100 20X250=5000 150 11X125=1375 5X250=1250 625

8000 500

8500

128

344

128

600

100 20X250=5000 150 11X125=1375 5X250=1250 1525

8000 1400

9400

WR2 D 2 2

100 20X250=5000 150125

625

8000 500

8500

600

600

100 20X250=5000 150125

1525

8000 1400

9400

10X250=250010X250=2500

WR1 2 D 2 2

WR2 3 D 2 2

WR3 3 D 1 3

WR3 4 D 1 3

WR8 D 2 2

WR1 6 D 2 2W

R3 4 D 1 3

WR3 3 D 1 3

600

600W

R2 4 D 2 2

600

344

128

128

1 5 - 1 51 6 - 1 6

150

150

左右ウイング共通

600

150 300 150

104 104

ウイング

かぶり詳細図

外側

D22

D22

D13

S=1:20

内側

D22

D22

令和 元 年度施行

※A1サイズをA3サイズにしています。

全 1 6 葉中の内 11

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

Page 12: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 6)

(その6) S=1:50A 1 橋 台 配 筋 図

位 置 図

498

8000

8000

500

600

600

600 600

8271

WR4 1 - D 1 3 X 8 2 8 0

330

4027

WR9 1 2 - D 2 2 X 4 3 6 0

8271

WR1 4 1 - D 1 3 X 8 2 8 0

330

4027

WR1 7 6 - D 2 2 X 4 3 6 0

240

4024

WR1 8 6 - D 1 6 X 4 2 7 0

285

10349~

10366

WR 19

11-D22 X 10650(

平均

長)

285

10550~

10565

WR 21

6-D22 X 10850(

平均

長)

240

10529~

10546

WR 22

6-D16 X 10780(

平均

長)

341

6460

119°03′

06″

WR2 9 1 - D 1 6 X 6 8 1 0

540

6460

119°03′

06″

WR3 0 1 - D 1 6 X 7 0 0 0

520

195

195

195

300

195

WR3 2 3 2 - D 1 3 X 6 9 0

195

335

195

WR3 3 3 6 - D 1 3 X 7 3 0

195

379

195

WR3 4 6 2 - D 1 3 X 7 7 0

240

4024

R

3 3 - D 1 3 X 9 1 03 1R

W

8 2 7 1

WR1 1 - D 2 2 X 9 2 8 0

6 8 3 6 ~ 8 1 8 6

WR2 4 - D 2 2 X 8 5 3 0 (平 均長 )

8 2 7 1

WR3 1 - D 2 2 X 9 2 8 0

4 2 2 1

WR5 5 - D 2 2 X 5 2 3 0

330

4 1 4 1 ~ 7 2 9 1

WR6 1 0 - D 2 2 X 6 0 5 0 ( 平均 長)

330

5 1 2 6

WR7 5 - D 2 2 X 5 4 6 0

330

4 0 2 6

WR8 2 3 - D 2 2 X 4 3 6 0

330

8 2 7 1

WR1 1 1 - D 2 2 X 8 6 1 0

330

6 8 3 6 ~ 8 1 8 6

WR1 2 4 - D 2 2 X 7 8 5 0 (平 均長 )

330

8 2 7 1

WR1 3 1 - D 2 2 X 8 6 1 0

330

4 1 4 1 ~ 7 2 9 1

WR1 5 8 - D 2 2 X 6 0 5 0 (平 均長 )

330

4 0 2 6

WR1 6 1 1 - D 2 2 X 4 3 6 0

2 8 5

10330~

10347

WR 20

6-D19 X 10630(

平均

長)

240

3014

240

135°

00′00″

135°00′

00″

WR2 6 6 - D 1 6 X 3 5 0 0

476~3049

WR 27

20-D16 X 1770(

平均

長)

675~3248

WR 28

20-D16 X 1970(

平均

長)

W 1 0 6 - D 1 6 X 4 2 7 0

330

1 73 8

3 3 0

135°

00′

00″

1 3 5° 0 0 ′

0 0 ″

WR2 3 6 - D 2 2 X 2 4 0 0

330

3 01 8

3 3 0

135°

00′

00″

1 3 5° 0 0 ′

0 0 ″

WR2 4 3 8 - D 2 2 X 3 6 8 0

330

3 02 2

3 3 0

135°

00′

00″

1 3 5° 0 0 ′

0 0 ″

WR2 5 1 2 - D 2 2 X 3 6 9 0

1006

1006

1006

1006

左右ウイング共通

令和 元 年度施行

国道313号(倉吉関金道路)橋梁下部工事(福山橋A1)(補助改良)(国補正)

※A1サイズをA3サイズにしています。

全 1 6 葉中の内 12

公共起工設計翌

Page 13: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 7)

平 面 図

断面図

(その7) S=1:30

A区間 かぶり詳細図 S=1:20

A 1 橋 台 配 筋 図

908

80 8X125=1000 116.25116.25

47X125=5875 116.25116.25

8X125=1000 80

850025070 125

445

8X125=100080 116.25116.25

8500

47X125=5875 808X125=1000116.25116.25

67

=540

3X180

100 10093

900

8

250 70125

445

30 180

690

W 7 D 1 3

W 1 D 1 6

74

=540

3X180

100 10094

908

W 2 D 1 3

W 1 D 1 6

W 3 D 1 6

W 3 D 1 6W

4 D 1 3

W 5 D 1 6 W

5 D 1 6

W 6 D 1 3

W 7 D 1 3

W 1 D 1 6

W 2 D 1 3

W 3 D 1 6W

5 D 1 6

4W D 1 36W D 1 3

W 7 D 1 3W

1 D 1 6 W

1 D 1 6W

2 D 1 3

W 5 D 1 6 W

5 D 1 6

W 6 D 1 3

240

507

506

145°13′

20″145°13′

20″

195

512

416

145°13′

20″145°13′

20″

630

458

174°

12′

26″

520

368

174°

12′

26″

1322

102

869

95°47′

34″

1232

104

871

95°47′

34″

8341

※:印は上部工施工を示す。

W 1

36-D16 X 1260

W 3

36-D16 X 1090

W 5 3 6 - D 1 6 X 2 3 0 0

W 2

100-D13 X 1130

W 4

100-D13 X 890

W

6 1 0 0 - D 1 3 X 2 2 1 0

W 7 2 4 - D 1 3 X 8 3 5 0

鉄筋本数は左右高欄の合計。

ウ イ ン グ 壁 高 欄

中 央 分 離 帯 壁 高 欄

870

30900

8 5

1 1 0

1 1 0

1 1 0

8 5

5 0 0

89

100

100

180

180

180

74

900

240

58 0

420

139°

25′

46″

145°

13′

20″

W 8

8-D16 X 1240

1000

1 0 9

1000

9 5°4 7

′4 4

″9 5 °

4 7 ′4 4 ″

W 9 4 - D 1 6 X 2 1 1 0

3 3 0

W 1 0 1 2 - D 1 3 X 3 3 0

W 8 D 1 6

W 9 D 1 6

W 1 0 D 1 3

※:印は上部工施工を示す。

注記1)壁高欄コンクリート打設は上部工施工とする。

注記2)コンクリート打設までは、鉄筋に防錆処理をする。

70

70

8

67

3X180=540

100 10093

900

70

690

180

30

70

かぶり詳細図 S=1:20

3.0%

70

70

70

70

690

180

125

70

250

W9D16

690

180

125

70

640

=540

3@180

=200

2@10093

W10D13

W8D16

W10D13

側 面 図

令和 元 年度施行

※A1サイズをA3サイズにしています。

全 1 6 葉中の内 13

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

Page 14: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台配筋図(その 8)

(その8) S=1:50A 1 橋 台 配 筋 図

※:印は上部工施工を示す。

( S D 3 4 5 )鉄筋質量 表記 号 径 長 さ 本 数 単 位 質 量 一 本当 り質 量 質 量 摘 要

P 1 D 2 2 2 3 5 0 5 8 3 . 0 4 7 . 1 4 4 1 5

P 2 D 2 2 2 3 5 0 5 8 3 . 0 4 7 . 1 4 4 1 5

P 3 D 2 2 4 0 0 0 9 3 . 0 4 1 2 . 1 6 1 0 9

P 4 D 2 2 5 0 0 0 9 3 . 0 4 1 5 . 2 0 1 3 7

P 5 D 1 6 7 5 0 0 9 1 . 5 6 1 1 . 7 0 1 0 5

P 6 - 1 D 1 6 1 0 0 0 0 5 1 . 5 6 1 5 . 6 0 7 8

P 6 - 2 D 1 6 5 0 0 0 5 1 . 5 6 7 . 8 0 3 9

P 7 D 2 2 4 0 0 0 1 3 . 0 4 1 2 . 1 6 1 2

P 8 D 2 2 5 0 0 0 1 3 . 0 4 1 5 . 2 0 1 5

P 9 D 1 6 7 5 0 0 1 1 . 5 6 1 1 . 7 0 1 2

P 1 0 - 1 D 1 6 1 0 0 0 0 1 1 . 5 6 1 5 . 6 0 1 6

P 1 0 - 2 D 1 6 5 0 0 0 1 1 . 5 6 7 . 8 0 8

P 1 1 D 1 3 5 9 0 5 8 0 . 9 9 5 0 . 5 9 3 4

P 1 2 D 1 3 6 7 0 2 8 0 . 9 9 5 0 . 6 7 1 9

P 1 3 D 1 6 2 3 1 0 5 4 1 . 5 6 3 . 6 0 1 9 4

P 1 4 - 1 D 1 3 1 0 0 0 0 4 0 . 9 9 5 9 . 9 5 4 0

P 1 4 - 2 D 1 3 4 5 3 0 4 0 . 9 9 5 4 . 5 3 1 8

1 6 6 6

T 1 D 2 2 5 0 0 2 4 3 . 0 4 1 . 5 2 3 6

3 6

A 1 D 3 2 9 5 9 0 1 1 5 6 . 2 3 5 9 . 7 5 6 8 7 1

A 2 D 3 2 9 5 9 0 5 8 6 . 2 3 5 9 . 7 5 3 4 6 5

A 3 - 1 D 2 9 1 0 8 2 0 3 0 5 . 0 4 5 4 . 5 3 1 6 3 6

A 3 - 2 D 2 9 6 4 5 0 3 0 5 . 0 4 3 2 . 5 1 9 7 5

A 4 - 1 D 1 9 5 7 7 0 3 0 2 . 2 5 1 2 . 9 8 3 8 9

A 4 - 2 D 1 9 1 0 5 2 0 3 0 2 . 2 5 2 3 . 6 7 7 1 0

A 5 D 1 6 9 3 5 0 8 1 . 5 6 1 4 . 5 9 1 1 7

A 6 D 2 9 2 0 7 0 4 2 0 5 . 0 4 1 0 . 4 3 4 3 8 1

A 7 D 1 6 1 6 7 0 5 6 1 . 5 6 2 . 6 1 1 4 6

A 8 - 1 D 2 9 1 0 8 2 0 1 5 . 0 4 5 4 . 5 3 5 5

A 8 - 2 D 2 9 6 4 5 0 1 5 . 0 4 3 2 . 5 1 3 3

A 9 - 1 D 1 9 5 7 7 0 1 2 . 2 5 1 2 . 9 8 1 3

A 9 - 2 D 1 9 1 0 5 2 0 1 2 . 2 5 2 3 . 6 7 2 4

A 1 0 D 1 6 3 3 4 0 5 8 1 . 5 6 5 . 2 1 3 0 2

A 1 1 - 1 D 1 6 1 0 0 0 0 6 1 . 5 6 1 5 . 6 0 9 4

A 1 1 - 2 D 1 6 6 0 0 0 6 1 . 5 6 9 . 3 6 5 6

F 1 D 3 2 6 6 6 0 5 8 6 . 2 3 4 1 . 4 9 2 4 0 6

F 2 D 2 5 8 3 0 0 5 8 3 . 9 8 3 3 . 0 3 1 9 1 6

F 3 - 1 D 1 9 1 0 0 0 0 2 1 2 . 2 5 2 2 . 5 0 4 7 3

F 3 - 2 D 1 9 5 0 0 0 2 1 2 . 2 5 1 1 . 2 5 2 3 6

F 4 - 1 D 1 6 1 0 0 0 0 2 5 1 . 5 6 1 5 . 6 0 3 9 0

F 4 - 2 D 1 6 5 0 0 0 2 5 1 . 5 6 7 . 8 0 1 9 5

F 5 - 1 D 1 9 1 0 0 0 0 1 2 2 . 2 5 2 2 . 5 0 2 7 0

F 5 - 2 D 1 9 5 0 0 0 1 2 2 . 2 5 1 1 . 2 5 1 3 5

F 6 D 1 9 6 3 3 0 1 2 2 . 2 5 1 4 . 2 4 1 7 1

F 7 D 1 6 1 8 3 0 3 4 1 . 5 6 2 . 8 5 9 7

F 8 D 1 6 1 8 2 0 1 6 8 1 . 5 6 2 . 8 4 4 7 7

F 9 D 1 6 1 8 2 0 2 8 0 1 . 5 6 2 . 8 4 7 9 5

2 6 8 2 8

記 号 径 長 さ 本 数 単 位 質 量 一 本当 り質 量 質 量 摘 要

W 1 D 1 6 1 2 6 0 3 6 1 . 5 6 1 . 9 7 7 1

W 2 D 1 3 1 1 3 0 1 0 0 0 . 9 9 5 1 . 1 2 1 1 2

W 3 D 1 6 1 0 9 0 3 6 1 . 5 6 1 . 7 0 6 1

W 4 D 1 3 8 9 0 1 0 0 0 . 9 9 5 0 . 8 9 8 9

W 5 D 1 6 2 3 0 0 3 6 1 . 5 6 3 . 5 9 1 2 9

W 6 D 1 3 2 2 1 0 1 0 0 0 . 9 9 5 2 . 2 0 2 2 0

W 8 D 1 6 1 2 4 0 8 1 . 5 6 1 . 9 3 1 5

W 9 D 1 6 2 1 1 0 4 1 . 5 6 3 . 2 9 1 3

7 1 0

W 1L

D 2 2 1 3 . 0 4

W 2L

D 2 2 4 3 . 0 4 (平均長)

W 3L

D 2 2 1 3 . 0 4

W 4L

D 1 3 8 2 8 0 1 0 . 9 9 5 8 . 2 4 8

W 5L

D 2 2 5 3 . 0 4

W 6L

D 2 2 6 0 5 0 1 0 3 . 0 4 1 8 . 3 9 1 8 4 (平均長)

W 7L

D 2 2 5 4 6 0 5 3 . 0 4 1 6 . 6 0 8 3

W 8L

D 2 2 4 3 6 0 2 3 3 . 0 4 1 3 . 2 5 3 0 5

W 9L

D 2 2 4 3 6 0 1 2 3 . 0 4 1 3 . 2 5 1 5 9

W 1 0L

D 1 6 4 2 7 0 6 1 . 5 6 6 . 6 6 4 0

W 1 1L

D 2 2 8 6 1 0 1 3 . 0 4 2 6 . 1 7 2 6

W 1 2L

D 2 2 7 8 5 0 4 3 . 0 4 2 3 . 8 6 9 5 (平均長)

W 1 3L

D 2 2 8 6 1 0 1 3 . 0 4 2 6 . 1 7 2 6

W 1 4L

D 1 3 8 2 8 0 1 0 . 9 9 5 8 . 2 4 8

W 1 5L

D 2 2 6 0 5 0 8 3 . 0 4 1 8 . 3 9 1 4 7 (平均長)

W 1 6L

D 2 2 4 3 6 0 1 1 3 . 0 4 1 3 . 2 5 1 4 6

W 1 7L

D 2 2 4 3 6 0 6 3 . 0 4 1 3 . 2 5 8 0

W 1 8L

D 1 6 4 2 7 0 6 1 . 5 6 6 . 6 6 4 0

W 1 9L

D 2 2 1 0 6 5 0 1 1 3 . 0 4 3 2 . 3 8 3 5 6 (平均長)

W 2 0L

D 1 9 1 0 6 3 0 6 2 . 2 5 2 3 . 9 2 1 4 4 (平均長)

W 2 1L

D 2 2 1 0 8 5 0 6 3 . 0 4 3 2 . 9 8 1 9 8 (平均長)

W 2 2L

D 1 6 1 0 7 8 0 6 1 . 5 6 1 6 . 8 2 1 0 1 (平均長)

W 2 3L

D 2 2 2 4 0 0 6 3 . 0 4 7 . 3 0 4 4

W 2 4L

D 2 2 3 6 8 0 3 8 3 . 0 4 1 1 . 1 9 4 2 5

W 2 5L

D 2 2 3 6 9 0 1 2 3 . 0 4 1 1 . 2 2 1 3 5

W 2 6L

D 1 6 3 5 0 0 6 1 . 5 6 5 . 4 6 3 3

W 2 7L

D 1 6 1 7 7 0 2 0 1 . 5 6 2 . 7 6 5 5 (平均長)

W 2 8L

D 1 6 1 9 7 0 2 0 1 . 5 6 3 . 0 7 6 1 (平均長)

W 2 9L

D 1 6 1 1 . 5 6

W 3 0L

D 1 6 7 0 0 0 1 1 . 5 6 1 0 . 9 2 1 1

W 3 1L

D 1 3 9 1 0 3 3 0 . 9 9 5 0 . 9 1 3 0

W 3 2L

D 1 3 6 9 0 3 2 0 . 9 9 5 0 . 6 9 2 2

W 3 3L

D 1 3 7 3 0 3 6 0 . 9 9 5 0 . 7 3 2 6

W 3 4L

D 1 3 7 7 0 6 2 0 . 9 9 5 0 . 7 7 4 8

3 2 8 7

記 号 径 長 さ 本 数 単 位 質 量 一 本当 り質 量 質 量 摘 要

W 1R

D 2 2 9 2 8 0 1 3 . 0 4 2 8 . 2 1 2 8

W 2R

D 2 2 8 5 3 0 4 3 . 0 4 2 5 . 9 3 1 0 4 (平均長)

W 3R

D 2 2 9 2 8 0 1 3 . 0 4 2 8 . 2 1 2 8

W 4R

D 1 3 8 2 8 0 1 0 . 9 9 5 8 . 2 4 8

W 5R

D 2 2 5 2 3 0 5 3 . 0 4 1 5 . 9 0 8 0

W 6R

D 2 2 6 0 5 0 1 0 3 . 0 4 1 8 . 3 9 1 8 4 (平均長)

W 7R

D 2 2 5 4 6 0 5 3 . 0 4 1 6 . 6 0 8 3

W 8R

D 2 2 4 3 6 0 2 3 3 . 0 4 1 3 . 2 5 3 0 5

W 9R

D 2 2 4 3 6 0 1 2 3 . 0 4 1 3 . 2 5 1 5 9

W 1 0R

D 1 6 4 2 7 0 6 1 . 5 6 6 . 6 6 4 0

W 1 1R

D 2 2 8 6 1 0 1 3 . 0 4 2 6 . 1 7 2 6

W 1 2R

D 2 2 7 8 5 0 4 3 . 0 4 2 3 . 8 6 9 5 (平均長)

W 1 3R

D 2 2 8 6 1 0 1 3 . 0 4 2 6 . 1 7 2 6

W 1 4R

D 1 3 8 2 8 0 1 0 . 9 9 5 8 . 2 4 8

W 1 5R

D 2 2 6 0 5 0 8 3 . 0 4 1 8 . 3 9 1 4 7 (平均長)

W 1 6R

D 2 2 4 3 6 0 1 1 3 . 0 4 1 3 . 2 5 1 4 6

W 1 7R

D 2 2 4 3 6 0 6 3 . 0 4 1 3 . 2 5 8 0

W 1 8R

D 1 6 4 2 7 0 6 1 . 5 6 6 . 6 6 4 0

W 1 9R

D 2 2 1 0 6 5 0 1 1 3 . 0 4 3 2 . 3 8 3 5 6 (平均長)

W 2 0R

D 1 9 1 0 6 3 0 6 2 . 2 5 2 3 . 9 2 1 4 4 (平均長)

W 2 1R

D 2 2 1 0 8 5 0 6 3 . 0 4 3 2 . 9 8 1 9 8 (平均長)

W 2 2R

D 1 6 1 0 7 8 0 6 1 . 5 6 1 6 . 8 2 1 0 1 (平均長)

W 2 3R

D 2 2 2 4 0 0 6 3 . 0 4 7 . 3 0 4 4

W 2 4R

D 2 2 3 6 8 0 3 8 3 . 0 4 1 1 . 1 9 4 2 5

W 2 5R

D 2 2 3 6 9 0 1 2 3 . 0 4 1 1 . 2 2 1 3 5

W 2 6R

D 1 6 3 5 0 0 6 1 . 5 6 5 . 4 6 3 3

W 2 7R

D 1 6 1 7 7 0 2 0 1 . 5 6 2 . 7 6 5 5 (平均長)

W 2 8R

D 1 6 1 9 7 0 2 0 1 . 5 6 3 . 0 7 6 1 (平均長)

W 2 9R

D 1 6 6 8 1 0 1 1 . 5 6 1 0 . 6 2 1 1

W 3 0R

D 1 6 7 0 0 0 1 1 . 5 6 1 0 . 9 2 1 1

W 3 1R

D 1 3 9 1 0 3 3 0 . 9 9 5 0 . 9 1 3 0

W 3 2R

D 1 3 6 9 0 3 2 0 . 9 9 5 0 . 6 9 2 2

W 3 3R

D 1 3 7 3 0 3 6 0 . 9 9 5 0 . 7 3 2 6

W 3 4R

D 1 3 7 7 0 6 2 0 . 9 9 5 0 . 7 7 4 8

3 2 8 7

合  計 D 3 2 1 2 7 4 2 k g

D 2 9 7 0 8 0 k g

D 2 5 1 9 1 6 k g

D 2 2 6 4 3 7 k g

D 1 9 2 7 0 9 k g

D 1 6 4 1 1 4 k g

D 1 3 8 1 6 k g

総 質量 3 5 8 1 4 k g

W 7 D 1 3 8 3 5 0 2 4 0 . 9 9 5 8 . 3 1 1 9 9

W 1 0 D 1 3 3 3 0 1 2 0 . 9 9 5 0 . 3 3 4

2 0 3

合  計 D 1 3 2 0 3 k g

総 質量 2 0 3 k g

9 2 8 0 2 8 . 2 1 2 8

8 5 3 0 2 5 . 9 3 1 0 4

9 2 8 0 2 8 . 2 1 2 8

5 2 3 0 1 5 . 9 0 8 0

6 8 1 0 1 0 . 6 2 1 1

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

全 1 6 葉中の内 14

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

Page 15: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

2000 2400 2500 2400 2400 2400 2400 900 2400

A 1 橋 台 場 所 打 ち 杭 配 筋 図 S=1:50

φ1200

160 880 160

3 - 3

K 2 D 1 6

φ12 00

160 880 160

4 - 4

K 2 D 1 6

24X115.2=2765

K 1 - 1 D 3 2

F B 1 2 × 7 5

スペーサー

K 5 D 1 3

2 2

11

3

3

4

4

5

5

φ=8

36

L

D13

平均長

827

644 1040

1220

1160

D13 880 1270

径 l本数

4

4

2

D13

10

195

l

195

種別

-3

-2

4-1K

K 4 D 1 3

K 4 D 1 3

K 2 D 1 6

6 - 6

300

=6004X150

300

300

=600

4X150

300

φ1200

φ1200

( S D 3 4 5 ) (杭1本当り)

1 - 1

2 - 2 160440

440160

600

600 φ1200

150100

1320 250

250 1450 20400

1700 100200

1050 2100 2100 2400 1800 5X2100=10500 550

120 26X150=3900 59X300=17700 250

205001470

6

6

K 1 - 1 D 3 2 K

1 - 2 D 3 2 K

1 - 3 D 3 2

K 1 - 1 D 3 2 K

1 - 2 D 3 2 K

1 - 3 D 3 2

9000

K 1 - 1 2 4 - D 3 2 X 9 0 0 0

11500

K 1 - 2 1 2 - D 3 2 X 1 1 5 0 0

4500

K 1 - 3 1 2 - D 3 2 X 4 5 0 0

159014401440以上

K

2 D 1 6

K 4 D 1 3

φ1200

160 880 160

5 - 5

K 2 D 1 6

12X230.4=2765

K 1 - 2 D 3 2

K 4 1 0 - D 1 3 X 1 1 6 0 ( 平均 長)

160

160

160

2 9 1 5

8 7 - D 1 6 × 4 4 4 0

鉄筋質量 表記 号 径 長 さ 本 数 単 位 質 量 一 本当 り質 量 質 量 摘 要

K 1 - 1 D 3 2 9 0 0 0 2 4 6 . 2 3 5 6 . 0 7 1 3 4 6

K 1 - 2 D 3 2 1 1 5 0 0 1 2 6 . 2 3 7 1 . 6 5 8 6 0

K 1 - 3 D 3 2 4 5 0 0 1 2 6 . 2 3 2 8 . 0 4 3 3 6

K 2 D 1 6 4 4 4 0 8 7 1 . 5 6 6 . 9 3 6 0 3

K 4 D 1 3 1 1 6 0 1 0 0 . 9 9 5 1 . 1 5 1 2 (平均長)

K 5 D 1 3 3 1 0 4 4 0 . 9 9 5 0 . 3 1 1 4

3 1 7 1

合  計 D 3 2 2 5 4 2 k g

D 1 6 6 0 3 k g

D 1 3 2 6 k g

総 質量 3 1 7 1 k g

注記)鉄筋籠の組み立ては、形状保持のための溶接を行ってはならない。

補 強リ ング

K 2 9 - F B 1 2 × 7 5  L = 2 6 2 6補 強リ ング

K 5

R = 4 6 4

F B 1 2 × 7 5 L 2 6 2 6補 強リ ング

スペーサーは1断面あたり4箇所(頭部8)を固定

1交差箇所につき上下1箇所ずつ金具で固定

(スペーサー)

名  称 規  格 長  さ 本  数 単 位質 量 一 本当 り質 量 質 量 摘 要

補 強リ ング F B 1 2 × 7 5 2 6 2 6 9 7 . 0 6 5 1 8 . 5 5 1 6 7 S S 4 0 0

U ボル ト D 3 2 用 144 主 鉄 筋 と 補 強 リ ン グ

U ボル ト 88 ス ペ ー サ ー 固 定

S S 4 0 0100 88 0 . 9 4 2 0 . 0 9 4 8

∴Uボルト規格(D32用)、SS400、変形時荷重30KN上

「場所打ちコンクリート杭の鉄筋かご無溶接工法設計・施工に関するガイドライン」に準拠

2 6 2 6

972

杭 配 置 図 S =1 :1 00

1200

3600

1200

6000

1250 4X3000=12000 1250

14500

スペーサー詳細図 S =1 :5

88

128

160

230

50

130

50

160

スペーサー D13

帯鉄筋 D16

主鉄筋D32

スペーサー固定金具

FB-30x4Uボルト

主鉄筋間隔 880

杭 径 1200

S=1:2

主鉄筋

D32

Uボルト

補強リング

FB 12x75L2626

※ 主鉄筋と帯鉄筋は番線結束とする

160880160

補強リング

FB 12x75 L2626

1200

補強リングと主鉄筋金具詳細図 S=1:10

主鉄筋

FB-30x4

※杭頭部を示す。

Uボルト・補強リング取付図

スペーサー固定金具

L=100

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

A 1橋台場所打ち杭配筋図

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

全 1 6 葉中の内 15

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌

Page 16: R= Rdb.pref.tottori.jp/HacchuKoukai.nsf...R = 1 5 0 R= 1. 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 R = 1 0 1/1 5 1/7 1/5 1/7 1/1/ 5 i=0.71% 6 6. 2 0 本 線. N O. 4 2 + 8 0 H=0.50m L=70.0m 本 線

S = 1 / 1 0 0

445 6430 640 6430 445

14390

630 13@101 0=13130 630

2.000% 2.000%

900

900

主桁据付勾配

LEVEL

CL

G14 G1

3 . 0 % 3 . 0 %

1472

7828

1700

2250

7828

1700

11778

100

200

2250

7828

1700

11778

100

200

5 5 1 4 3 9 0 5 5

1 2 5 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 1 2 5 0

1 0 0 1 4 5 0 0 1 0 0

正 面 図   ( パ ラ ペ ット 前 面 )

F H = 7 4 . 7 9 2

F H = 7 3 . 3 2 0F H = 7 3 . 3 2 0

F H = 6 5 . 4 9 2 F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2 F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 7 4 . 6 6 2 F H = 7 4 . 6 6 2

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

445 6430 640 6430 445

14390

2.000% 2.000%

CL

3 . 0 % 3 . 0 %

1700

2257

7828

1700

11785

100

200

2257

7828

1700

11785

100

200

5 5 1 4 3 9 0 5 5

1 2 5 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 3 0 0 0 1 2 5 0

1 0 0 1 4 5 0 0 1 0 0

正 面 図   ( パ ラ ペ ット 背 面 )

F H = 7 4 . 7 9 9

F H = 7 3 . 3 2 0F H = 7 3 . 3 2 0

F H = 6 5 . 4 9 2 F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2 F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 7 4 . 6 6 9 F H = 7 4 . 6 6 9

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

3 9 0

5 1 0

5 0 0 9 0 0

1700

100

200

1700

100

200

1 2 0 0 3 6 0 0 1 2 0 0

1 0 0 6 0 0 0 1 0 0

場 所打 ち杭  φ 1 2 0 0 L = 2 0 . 5 m

N = 1 0 本

2 9 0 0 1 4 0 0 1 7 0 0

断 面 図

F H = 7 5 . 5 7 7F H = 7 5 . 5 7 7

F H = 7 5 . 5 7 0 F H = 7 5 . 5 7 0

F H = 7 4 . 7 9 2

F H = 7 3 . 3 2 0

パ ラペ ット 前面

F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 6 3 . 7 9 2F H = 6 3 . 7 9 2

F H = 6 5 . 4 9 2

F H = 7 4 . 7 9 9

11000

11007

797

400

500

7610

F H = 7 4 . 0 0 2

6 0 0 6 0 0

797

400

500

7610

F H = 7 4 . 0 0 2

5 0 0

1 5 5 1 5 5

1472

7828

1342

1000

1342

1000

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

ア スフ ァル ト舗 装 t = 8 0 m m

後 打ち コン クリ - ト t = 1 2 0 m m

200 900

200 900

1 3 1 9 0

900

11000

900

11007

900

900

A 1 橋 台誘発 目地参 考図

19

1400

115

150

29

150

16

500

123

150

150

(前面)

A部材-40 埋込み化粧目地L型

S=1/20

竪壁部 水平断面図

(背面)

(前面)

A部材-40 埋込み化粧目地L型

S=1/20

パラペット部 水平断面図

(背面)

BL部材-350ブチル幅175mm

BL部材-200

A部材-40 埋込み化粧目地L型

※ 断面減少率=50.0%

A部材-40 埋込み化粧目地L型

※ 断面減少率=50.0%

40

30

48

BL部材-100

誘発目地配置案

105

注記:橋台幅が14.4mであるので、2箇所配置と仮定する。

32

32

ブチル幅100mm

ブチル幅50mm

22

48

123

22

16

35

50

25

S=1/2

サンタック埋込み化粧目地L型断面図

材質 特殊硬質塩化ビニル樹脂

厚み1.7mm

保護テープ

(黒色、25mm幅)

概算数量表(m)品番 1箇所当り 箇所数 総数量

埋込み化粧目地(L型) 18.20 2 36.40

BL-100 1.27 2 2.54

BL-200 7.83 2 15.66

BL-350 7.83 2 15.66

A-40 18.20 2 36.40

国道 3 1 3号(倉吉関金道路)

鳥取県中部総合事務所 県土整備局

mm図示

倉吉市福山

路 線 名

図 名

位 置

縮 尺

図 号

単 位

鳥 取 県

※A1サイズをA3サイズにしています。

令和 元 年度施行

A 1橋台誘発目地参考図

全 1 6 葉中の内 16 

国道 3 1 3号 (倉吉関金道路 )橋梁下部工事(福山橋 A 1 ) (補助改良 )(国補正)

公共起工設計翌