PUBLIC DESIGN

23
PUBLIC DESIGN Bas van der Lans, Henno van de Hee en Sanne Schumacher

description

Bas van der Lans, Henno van de Hee en Sanne Schumacher. PUBLIC DESIGN. AGENDA. In the bigger picture Stick with you got Opstaan voor iemand misstaat niemand. Maatschappelijke issue: ‘ The BIGGER picture ’ Ruimte: winkelcentrum city plaza. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of PUBLIC DESIGN

Page 1: PUBLIC DESIGN

PUBLIC DESIGNBas van der Lans, Henno van de Hee en Sanne Schumacher

Page 2: PUBLIC DESIGN

AGENDA

• In the bigger picture• Stick with you got• Opstaan voor iemand misstaat niemand

Page 3: PUBLIC DESIGN

Maatschappelijke issue: ‘The BIGGER picture’

Ruimte: winkelcentrum city plaza

Page 4: PUBLIC DESIGN

Maatschappelijk issue : gedrag hangjongeren in winkelcentrum

overlast voor winkelpubliek , dus ook de winkels.

Interventie: “ zet de jongeren in the picture” Filmen van de jongeren en dit projecteren op reclame schermen.

Page 5: PUBLIC DESIGN
Page 6: PUBLIC DESIGN

Maatschappelijke issue: ‘ Stick with what you got’

Ruimte: Centaal Stadion Amsterdam

Page 7: PUBLIC DESIGN

Maatschappelijk issue : “stick with you what you got” ‘bergen afval?‘ jongeren, die mee

willen gaan met het nieuwste

Interventie:stadion van Amsterdam

lopen elke dag duizendende jongeren. Onze boodschap ‘ gooi eens wat minder weg’, gaan wij projecteren op de muren door middel van qoutes & (oude) elektrische apparaten ophangen op de muren. ‘wakker schudden’.

En zelf pakkende qoutes te bedenken.

Page 8: PUBLIC DESIGN

“Nee de nieuwste mac is niet beter!”“In Nederland komt jaarlijks ruim 61 miljoen ton afval vrij”

“Mijn telefoon? Hij kan bellen!” “Ik ben hip, want ik zorg voor het mileu!”

Page 9: PUBLIC DESIGN

Maatschappelijke issue“Opstaan voor iemand ...

misstaat niemand”

Publieke ruimte: de tram

Page 10: PUBLIC DESIGN
Page 11: PUBLIC DESIGN

De

Amst

erda

mse

tram

Voor wie? Welke mensen komen er?

Voor een heel divers publiek, van student tot zakenman. Van kleine kinderen (met óf zonder ouders) tot grijze wollige oma’s. Van Johnies en Anita’s tot importklussers en toeristen van over de hele wereld.

Hoe gedragen deze zich hier?

Soms opstaan voor ouderen. Knietjes netjes bij elkaar houden. Na het lezen van een krantje deze netjes opvouwen en misschien zelfs op de stoel naast je neerleggen, mits deze vrij is.

Page 12: PUBLIC DESIGN

Verbeteren voor ...

... ouderen die een zitplekje nodig hebben maar er niet om durven te vragen.

Sommige mensen zullen hier de tram zelfs om mijden waardoor ze helemaal geen vervoer meer hebben en vereenzamen.

Page 13: PUBLIC DESIGN

De Amsterdamse tram

Page 14: PUBLIC DESIGN

Maatschappelijke issueHet gedrag van jongeren tegenover ouderen in de Amsterdamse tram. Het gebeurt in Amsterdamse trams vaak dat mensen die moeilijk te been zijn niet kunnen zitten in een drukke tram. Dit is enerzijds vervelend, maar anderzijds ook erg gevaarlijk.

Jongeren tolereren ouderen in de tram – dat wil zeggen – ze werken niet opzettenlijk tegen dat er ouderen in een tram kúnnen zijn. Het respect voor ouderen en gehandicapten is echter moeilijker te vinden. Dit uit zich in het omverlopen van- en niet rekening houden mét de medemens.

Page 15: PUBLIC DESIGN

ConceptInterventieMinder-validen-plekken duidelijker aanwezig maken in de tram, door deze te versieren Ouderen/mindervalide mensen die binnen komen, zullen de plekken eerder opvallen

Als onze ‘gepimpte’ plekken vol zijn, zullen wij de persoon die een plek afstaan ‘eren’.

Directe betrokkenenTramreizigers met en zonder beperking.

Page 16: PUBLIC DESIGN

ConceptHuidige situatie

De tram zoals bekend op drukke tijdstippen. Veel staande mensen en veel zittende mensen die niet allemaal hun stoel even hard nodig hebben.

Verandering

Een tram waarin iedereen die een stoeltje nodig heeft er eentje krijgt en waarin de opgestane mens zich voldaan voelt. Zij krijgen hier een goed gevoel door omdat ze hun medemens helpt. Karmapuntjes!

Page 17: PUBLIC DESIGN

Concept | Vervolg ...KostenNiet van toepassing, minimaal

BenodigdhedenVersiermateriaal en ‘beloningen’ voor de meewerkende reizigers.

Page 18: PUBLIC DESIGN

ConceptHuidige situatieDe tram zoals bekend op drukke tijdstippen. Veel staande mensen en veel zittende mensen die niet allemaal hun stoel even hard nodig hebben.

VeranderingEen tram waarin iedereen die een stoeltje nodig heeft er eentje krijgt en waarin de opgestane mens zich voldaan voelt. Zij krijgen hier een goed gevoel door omdat ze hun medemens helpt. Karmapuntjes!

KostenNiet van toepassing, minimaal

BenodigdhedenEventueel een rode knop, megafoon, interviewset, flitsende outfit, blauwe loper.

Page 19: PUBLIC DESIGN

ConceptHuidige situatieDe tram zoals bekend op drukke tijdstippen. Veel staande mensen en veel zittende mensen die niet allemaal hun stoel even hard nodig hebben.

VeranderingEen tram waarin iedereen die een stoeltje nodig heeft er eentje krijgt en waarin de opgestane mens zich voldaan voelt. Zij krijgen hier een goed gevoel door omdat ze hun medemens helpt. Karmapuntjes!

KostenNiet van toepassing, minimaal

BenodigdhedenEventueel een rode knop, megafoon, interviewset, flitsende outfit, blauwe loper.

Page 20: PUBLIC DESIGN
Page 21: PUBLIC DESIGN
Page 22: PUBLIC DESIGN

DE VIDEOBEELDEN

Page 23: PUBLIC DESIGN

Conclusie interventie• Geen aandacht van de omgeving• Geen toestemming voor dergelijke acties in trams

Dus:• Het is mogelijk hier iets mee te doen • Op een hoger niveau aanpakken• Toestemming van het GVB nodig. • Media-aandacht is een vereiste voor voorkennis.