Op 23 december 2014 om 12u30 verandert de verkeerssituatie op het Dorp van Nazareth. Het doorgaand verkeer op de centrale as heeft geen voorrang meer en er is gedeeltelijk eenrichtingsverkeer, namelijk bij de school en het parochiaal centrum. Aan de voorkant van de kerk, waar veel handelszaken zijn, blijft tweerichtingsverkeer toegelaten. Dit is een proefopstelling ter voorbereiding van de heraanleg van het Dorp.

Nieuwe verkeerssituatie Dorp Nazareth

V.U

.: D

anny

Cla

eys,

Dor

p 1,

981

0 N

azar

eth,

18

dece

mbe

r 201

4

Dorp 1 · T 09 382 82 82 · info@nazareth.be · www.nazareth.be

Het Dorp moet het bruisend centrum van deelgemeente Nazareth worden, waar niet alleen doorgaand verkeer passeert, maar waar mensen graag langer blijven vertoeven.

Een pleingevoel en een betere verkeerscirculatie zijn aangenaam voor de omwonenden en dragen bij tot de bloei van horeca- en handelszaken op het Dorp.

Een eerste ingreep om dat gevoel van open ruimte te creëren, is de ingekorte haag. Nu kan u over de haag kijken en hebt u een vrij zicht op het Dorp.

Op twee plaatsen is een doorsteek gemaakt, namelijk vóór het gemeentehuis en vóór het parochiaal centrum. Zo kan u over het kerkhof naar de andere kant van het Dorp wandelen. Volgend jaar wordt een wandelpad aangelegd.

ToekomsT- visie

1. Gedeeltelijk eenrichtingsverkeerEr is al lang vraag naar eenrichtingsverkeer op het Dorp, vooral voor de veiligheid van de schoolkinderen. Voorheen parkeerden de ouders ter hoogte van de school aan beide kanten van de weg en moesten de kinderen oversteken tussen het drukke autoverkeer. Met het eenrichtingsverkeer stappen de kinderen enkel nog uit aan de kant van de school.

• Er is eenrichtingsverkeer vanaf de Langemunt, langs het parochiaal centrum en de school, tot aan de slagerij.

• Het Dorp inrijden via de slagerij is niet toegelaten, uitrijden wel.• Aan de voorkant van de kerk blijf het tweerichtingsverkeer behouden. Maar vanaf

de Langemunt mag u niet linksaf richting apotheek.• Fietsers en bromfietsers klasse A mogen overal in beide richtingen blijven rijden.

Zij mogen ook, komende van Eke, naar links afslaan ter hoogte van de slagerij.

2. Gewijzigde voorrangHet doorgaand verkeer op de ‘centrale as’ (voor het gemeentehuis) moet op twee plaatsen voorrang afstaan, namelijk bij de apotheek en bij de slagerij. Dit is een grote wijziging. Daarom is samen met de politie goed nagedacht over een duidelijke signalisatie. Verkeersborden en belijning op de weg maken de weggebruikers attent op de voorrangsregeling.

3. Geen bijkomende blauwe zoneEr is geen bijkomende blauwe zone (dit is een zone waar u kort mag parkeren met parkeerschijf). We zullen dit pas invoeren wanneer er extra plaatsen voor lang parkeren gecreëerd zijn in de omgeving.

4. en ...De wekelijkse markt blijft op het Dorp met een kleine wijziging in de opstelling. De marktkramers tussen de Langemunt en de school zullen in één rij staan, zodat het verkeer erlangs kan. Auto’s kunnen daardoor via de Langemunt naar het parochiaal centrum en de school blijven rijden.

MAATREGELEN

GEMEENTEHUISBIBLIOTHEEK

PAROCHIAALCENTRUM

MUZIEK-FILIAAL

SCHOOL

CENTRALE AS

APOTHEEKSLAGERIJ

Voorrang geven

Toegelaten rijrichting

Verboden in te rijden, uitgezonderd fietsers en bromfietsers klasse A

GEMEENTEHUISBIBLIOTHEEK

PAROCHIAALCENTRUM

MUZIEK-FILIAAL

SCHOOL

CENTRALE AS

APOTHEEKSLAGERIJ

Voorrang geven

Toegelaten rijrichting

Verboden in te rijden, uitgezonderd fietsers en bromfietsers klasse A ProefoPsTellinG

Ter voorbereiding van de herinrichting van het Dorp, willen we grondig onderzoeken wat de ideale verkeerscirculatie is. Het zou jammer zijn het Dorp opnieuw aan te leggen en daarna vast te stellen dat het eigenlijk anders moest.

Met deze proefopstelling kunnen we uittesten wat er goed werkt en wat niet. Binnen enkele maanden wordt de proefopstelling geëvalueerd. Naargelang de ervaringen zal deze nieuwe situatie ofwel blijven, ofwel aangepast worden, ofwel weer verdwijnen.

De proefopstelling is in voege vanaf 23 december 2014 en gaat gepaard met heel wat signalisatie, zoals verkeersborden en belijning op de weg.

voorlopig ontwerp: presentatie en tentoonstellingEr zijn al verschillende inspraakmomenten geweest over de heraanleg van het Dorp. We lieten alle direct betrokkenen kennismaken met het project op vrijdag 13 september 2013. Diezelfde maand kon iedereen de voorlopige ontwerpen bekijken in een tentoonstelling tijdens de septemberkermis en had u de kans om vragen te stellen en uw opmerkingen te geven.

stuurgroep herinrichting DorpVoor de verdere uitwerking van de voorstellen is een technische ‘stuurgroep herinrichting Dorp’ samengesteld. Deze stuurgroep bestaat uit leden van het gemeentebestuur, het studiebureau, de administratie Onroerend Erfgoed en een externe expert, aangesteld door de Vlaams Bouwmeester.

klankbord en inspraakrondeVervolgens is een nieuwe inspraakronde opgestart. De direct betrokkenen (inwoners, handelaars, school ...) vormen nu het ‘klankbord herinrichting Dorp’. We hebben hen op 29 september 2014 geraadpleegd over de voorlopige plannen van de proefopstelling.

Daarna hield het gemeentestuur verschillende vergaderingen met de Gecoro (gemeentelijke commissie ruimtelijke ordening) en de gemeenteraadscommissie grondgebonden zaken. Ook was er regelmatig technisch overleg met de politie.

Bij de uitwerking van onze toekomstige plannen willen we rekening houden met de visie van alle direct betrokkenen en met de adviezen van het studiebureau en de politie. Bij elke volgende belangrijke ingreep zullen we opnieuw inspraakrondes organiseren.

VOORbEREiDiNG EN iNspRAAk

WijziGinGen na De recenTe insPraakronDeOp 29 september 2014 nodigden we alle direct betrokkenen uit: bewoners, zelfstandigen, de school van het Dorp en omgeving. Dit ‘klankbord’ gaf veel nuttige commentaren op het ontwerp van de proefopstelling. We toetsten deze opmerkingen aan de visie van andere partijen (zie hierboven) en kwamen zo tot enkele aanpassingen aan de proefopstelling.

1. In het originele plan was er ook vóór de ingang van de kerk eenrichtingsverkeer voorzien. Het klankbord was echter bezorgd dat het verkeer maar op één plaats het Dorp kon uitrijden. Men suggereerde daarom de richting in de Langemunt om te keren, zodat men langs daar kon uitrijden.

De richting in de Langemunt is nu toch behouden, zodat auto’s tijdens de wekelijkse markt via deze weg het Dorp kunnen oprijden.

Om een tweede uitrijmogelijkheid te creëren, laten we tweerichtingsverkeer toe voor de ingang van de kerk. Dit komt ook tegemoet aan de wens van sommige handelaars.

2. Het klankbord gaf de waardevolle suggestie om samen met het gedeeltelijke eenrichtingsverkeer de voorrang te veranderen, om de circulatie rond de kerk te verbeteren. Het verkeer op het Dorp heeft nu voorrang wanneer het de centrale as oprijdt. Dit is een van de grootste ingrepen in deze proefopstelling en past in de visie om op langere termijn een pleinfunctie op het Dorp te creëren.

3. Het gemeentebestuur blijft voorstander van een bijkomende blauwe zone op het Dorp. We houden wel rekening met de bezorgdheden van de zelfstandigen en zullen dit pas invoeren op het moment dat er extra plaatsen voor lang parkeren in de omgeving gecreëerd zijn.