Productontwikkeling en praktijkadvies

16
SilentRoads symposium 27 April 2004 1 Productontwikkeling Productontwikkeling en en praktijkadvies praktijkadvies Ing. R.C.L. van Loon M+P Raadgevende ingenieurs bv

Transcript of Productontwikkeling en praktijkadvies

Page 1: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 1

ProductontwikkelingProductontwikkeling en en praktijkadviespraktijkadvies

Ing. R.C.L. van LoonM+P Raadgevende ingenieurs bv

Page 2: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 2

BestrijdenBestrijden van van wegverkeerslawaaiwegverkeerslawaai

stillebanden

Page 3: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 3

OntwikkelingOntwikkeling van van stillestillewegdekkenwegdekken

0

5

10

15

20

25

30

35

1989 1994 1999 2004

still

e w

egde

kpro

duct

en

ZOAB2-laags ZOAB

Cwegdek

Page 4: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 4

StilleStille wegdekkenwegdekken

• Asfalt– 2-laags ZOAB (toplaag: 4/8, 2/4 en 3/6)– Dunne deklagen (5% tot 20% HR)

• Beton– ZOB (poreus beton)– Uitgeborsteld geoptimaliseerd beton– Oppervlakbehandelingen

• Klinkers/elementenverharding– Stille elementenverharding

Page 5: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 5

ToepassenToepassen van van stillestillewegdekkenwegdekken

Page 6: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 6

22--laags ZOABlaags ZOAB

• Hoge geluidreducties mogelijk– Met name voor vrachtverkeer

• Geschikt voor snelwegen/ provincialewegen– Weinig wringend verkeer– Hoog % vrachtverkeer– Goede waterafvoer

(ivm spatwater)

Page 7: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 7

Dunne Dunne deklagendeklagen

• Significante geluidreductie– Met name voor personenwagens

• Relatief goedkope oplossing– Ca. 10% duurder dan SMA bij aanleg– Zelfreinigend effect

• Geschikt voor binnenstedelijkverkeer– Effectief voor personenwagens– Duurzamer bij wringend verkeer

Page 8: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 8

GeoptimaliseerdGeoptimaliseerd betonbeton

• Geluidreductie– 1 tot 2 dB(A) t.o.v. standaard beton– Voor poreus beton tot 5 dB(A)

• Zeer duurzaam– Nauwelijks onderhoud nodig

• Geschikt voor wegenmet hoge verkeers-belasting

Page 9: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 9

StilleStilleelementenverhardingelementenverharding

• Geluidreductie– 1 dB(A) t.o.v DAB 0/16– 5 dB(A) t.o.v. standaard elementen

• Toepassing 30 km/h-gebieden• Stadsarchitectuur• Werkzaamheden

– Kabels/leidingen

Page 10: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 10

GeluidGeluid van van stillestilleasfaltwegdekkenasfaltwegdekken

60

65

70

75

80

85

400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

60

65

70

75

80

85

400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

60

65

70

75

80

85

400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

DAB 0/16

Dunne deklaag

2-laags ZOAB

Page 11: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 11

GeluidGeluid van van stillestilleelementenverhardingenelementenverhardingen

60

65

70

75

80

85

400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

Gebakken klinkers

Stille elementen-verharding

60

65

70

75

80

85

400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

Page 12: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 12

OptimaliserenOptimaliseren van van eeneen stilstilwegdekwegdek

• Textuur– Max. steengrootte van het mengsel– Steensoort (kubisch, rond, plat)

• Absorptie– (Effectieve) laagdikte– Porositeit– Stromingsweerstand en Structuurfactor

• Mechanische impedantie

Page 13: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 13

OptimaliserenOptimaliseren van van eeneen stilstilwegdekwegdek

min. steengrootte

steensoort

max. steengrootte

laagdikte

% bitumen

porositeit

structuurfactorstromingsweerstand

effectieve laagdikte

oppervlaktetextuurmechanische impedantie

Page 14: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 14

VoorbeeldVoorbeeld: : OptimaliserenOptimaliserenvan van eeneen dunnedunne deklaagdeklaag

45

50

55

60

65

315

400

500

630

800

1000

1250

1600

2000

2500

3150

4000

5000

Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

<2 cm

45

50

55

60

65

315

400

500

630

800

1000

1250

1600

2000

2500

3150

4000

5000

Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

<2 cm2 cm

• Grotere effectieve laagdikte– max. absorptie bij lagere frequentie

45

50

55

60

65

315

400

500

630

800

1000

1250

1600

2000

2500

3150

4000

5000

Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

<2 cm2 cm2,5 cm

45

50

55

60

65

315

400

500

630

800

1000

1250

1600

2000

2500

3150

4000

5000

Frequentie [Hz]

Lp [d

B(A

)]

<2 cm2 cm2,5 cm>3 cm

Page 15: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 15

En En verderverder……

• Civieltechnische eigenschappen– Stroefheid– Veiligheid– Duurzaamheid

DUURZAAMHEID x GELUIDREDUCTIE=C(t)

Page 16: Productontwikkeling en praktijkadvies

SilentRoads symposium 27 April 2004 16

EINDEEINDE