PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens...

5
26 PROFACILITY MAGAZINE MEI 2010 PRO-BUILDING I INRICHTING & WORKPLACE DESIGN I Het atrium is met zijn 1.000m² oppervlakte en 18 m hoogte ruim genoeg voor elk type voertuig uit het Mercedes-Benz gamma. Het beschikt over een eigen luchtgroep voor de verwarming. Wanden en plafond zijn akoestisch gedempt.

Transcript of PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens...

Page 1: PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens elke fase van het pro-ject werd toegelicht. Zowat dagelijks verschenen er nieuwe

26 Profacility MaGaZiNE MEi 2010

PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign i

Het atrium is met zijn 1.000m² oppervlakte en 18 m hoogte ruim genoeg voor elk type voertuig uit het Mercedes-Benz gamma. Het beschikt over een eigen luchtgroep voor de verwarming. Wanden en plafond zijn akoestisch gedempt.

Page 2: PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens elke fase van het pro-ject werd toegelicht. Zowat dagelijks verschenen er nieuwe

Profacility MaGaZiNE MEi 2010 27

SterprojectEind 2006 groeiden de plannen om de over vier sites verspreide diensten van Mercedes-Benz Belux samen te brengen op één enkele locatie. Een bijkomende motivatie voor deze concentratie was de verouderde staat van de bestaande gebouwen, die ingrijpende renovatiewerken opdrong, en hun slechte energieprestatie.

n Eduard CODDÉ

Mercedes-Benz Belgium Luxem-bourg - in 2006 nog Daimler-Chrysler BeLux, daar de merken

Chrysler, Jeep® en Dodge toen nog geïn-tegreerd deel uitmaakten van de groep - had haar verschillende diensten in België verspreid over vier locaties. Sales, marketing en ondersteunende diensten waren ondergebracht aan de Tollaan in Sint-Lambrechts-Woluwe, waar het een 12 hectaren grote site bezat. Eveneens in eigen bezit, was er een even grote locatie in Zaventem, waar after sales, technische functies en IT een onderkomen hadden. Daarnaast werd in Vilvoorde een gebouw gehuurd voor de Financial Services en in Diegem een bijkomende vestiging voor het Coördination Centre. “De ver-menigvuldiging van diverse functies als bewaking, catering, e.a. voor de verschil-lende locaties en de veelvuldige onder-linge verplaatsingen vielen erg duur uit en waren alles behalve effi ciënt” analy-seert Raf Boterdaele, Manager Building & Facilities. “Voor de beide grote sites in eigendom, +/- 25 jaar oud, dienden zich grote kosten aan voor de renovatie van

De uitstraling van het nieuwe kantoorgebouw wordt bepaald door de 3.800 m² grote glas-vliesgevel. De U-waarde van het gelaagd glas bedraagt 1,1.

de daken en diverse technieken. Cen-traliseren van de verschillende diensten was de aangewezen oplossing”. De keuze viel op het behoud van de site aan de Tol-laan in Sint-Lambrechts-Woluwe, omdat daar ook het Mercedes-Benz demopark, ‘Nearly New Car’ en de ‘Mercedes-Benz Europa’ garage zijn ondergebracht.

‘Motown’“Dat is de doopnaam die het concen-tratieproject meekreeg” licht Helen Van Nuffelen, Corporate Communication Manager, toe. “Motown staat voor ‘Move To Woluwe Now’ en is het resultaat van een intern uitgeschreven wedstrijd om de betrokkenheid bij de medewerkers te intensifi ëren”. Er werd gestart met een theoretische oefening om na te gaan hoeveel opper-vlakte er uiteindelijk nodig was voor de verschillende diensten en de besparing die de centralisatiebeweging zou opleve-ren. Het gebouw werd berekend op 400 medewerkers, maar vandaag telt de ad-ministratie 320 personeelsleden. Gezien het Belgische agentschap onder het

Page 3: PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens elke fase van het pro-ject werd toegelicht. Zowat dagelijks verschenen er nieuwe

28 Profacility MaGaZiNE MEi 2010

beheer van het moederhuis in Stuttgart (D) valt, moest de goedkeuring voor de hele operatie van daaruit komen.Het ontwerp voor de nieuwbouw zit ge-concentreerd rond een 1.000 m² groot Atrium als centraal gegeven. Dit is de draaischijf, van waaruit de kantoren, het ‘contact center’ (demowagenpark), het trainingscenter en het bedrijfsrestaurant toegankelijk zijn.Het nieuwe trainingcenter, waar dage-lijks 60 à 70 cursisten uit het dealernet technische opleidingen volgen, is on-dergebracht in een gerenoveerd deel van de bestaande gebouwen. In totaal zijn er dertien ruim opgevatte leslokalen, met telkens een klaslokaalopstelling voor het theoretische luik en ruimte voor drie tot vier voertuigen en de nodige technische apparatuur. Er zijn aangepaste lokalen voor auto’s, bestelwagens en vrachtwa-gens. Het training center beslaat een op-pervlakte van 2.500 m².

iedereen zijn werkplekEr zijn twee kantoorvleugels met vijf bouwlagen, 18 m breed, en bereikbaar via twee centrale liften en trappen. Het totale netto kantooroppervlak bedraagt 7.500 m². Elke verdieping beschikt over een centraal ingeplant sanitair blok en een ‘coffee corner’. De plateaus laten zich modulair indelen door kantoorwandmo-dules. Verder is er een verhoogde IT-vloer uitgelegd en wordt gebruik gemaakt van koelplafonds met nieuwe extra brede pa-nelen. De verlichting maakt gebruik van nieuwe, 6,5 cm fijne Philips-armaturen met hoogrendement TL-lampen. De verdiepingen zijn telkens individueel afsluitbaar, wat de nodige flexibiliteit in-sluit naar gebruik en eventuele verhuring aan eigen dochterondernemingen of ex-terne partijen.Bij de inrichting is uitgegaan van 70% open space en 30% individuele kantoor-ruimten. Voordien was het aandeel indi-

viduele kantoren aanzienlijk groter, voor-al op de site in Zaventem. In het huidige concept is uitgegaan van 19m² brutto-op-pervlakte per werkplek, wat uitkomt op 12 m² netto oppervlakte.“De directie opteerde ervoor om alle me-dewerkers hun vaste werkplek te laten” licht Raf Boterdaele toe. Als motivatie wordt meer welbehagen voor de mensen vooruitgeschoven, alsook het feit dat het hoofdzakelijk om binnendienstfuncties gaat. “De centrale delen van de open space inrichting worden vooral gebruikt door de mensen die vaak extern zijn, die langsheen de buitenfaçade wordt gebruikt door de permanent aanwezige medewerkers” vult Raf Boterdaele aan. “De individuele kantoren liggen aan de binnenkant met uitkijk op het atrium”.

EnergieprestatieDe nieuwbouw haalt E73 en voldoet daarmee al ruimschoots aan de norm die

PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign i

Voor elke verdieping van de kantoren werd een specifiek kleurthema weerhouden, wat tevens bijdraagt tot de signalisatie binnen het gebouw.

Het atrium laat toe heel wat evenementen in huis te organiseren, die vroeger uitbesteed werden.

Page 4: PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens elke fase van het pro-ject werd toegelicht. Zowat dagelijks verschenen er nieuwe

Profacility MaGaZiNE MEi 2010 29

Er wordt gebruik gemaakt van koelplafonds met nieuwe extra brede panelen

het Brusselse Gewest vanaf 2011 zal op-leggen. De K-waarde (totale isolatiewaar-de van het gebouw) bedraagt 37. “De bouwwerken zijn gestart juist op het ogenblik dat de economische crisis de autosector heel hard trof. Daarom stuur-de het moederhuis de budgettering snel bij en focuste op de essentie voor ener-gieprestatie: een optimale isolatie en op-timale technieken” licht Raf Boterdaele toe. Voor de koeling wordt er gewerkt met water op een temperatuur van 15 à 17 °C in de koelplafonds en is het aanmaken van ijswater niet langer noodzakelijk. Een open koeltoren zorgt bij buitentem-peraturen tot 14/15°C voor een passieve koeling. Enkel bij hogere temperaturen wordt overgeschakeld op actieve water-koeling. In totaal staan zes luchtgroepen met lucht/lucht warmtewisselaar opge-steld. Verder zijn er nog twee aardgas-ketels in cascade geschakeld. Er werd ook gestreefd naar een optimaal leiding-verloop om aldus energieverliezen te beperken.Gezien het dak van de nieuwbouw slechts 2.500 m² oppervlakte telt t.o.v. 20.000 m² daken van diverse industri-ele hallen op de site, is voorlopig afge-zien van het plaatsen van zonnepanelen. Mogelijk komen deze er toch in 2011 –

2012, gekoppeld aan de renovatie van de dakoppervlakken.

Site in beweging ‘Motown’ stond voor een gefaseerde aan-pak, waarbij de site steeds volledig ope-rationeel moest blijven. Het nieuwbouw-project ontstond op de vroegere parking naast het oude kantorencomplex. De verhuis van de kantoren verliep tel-kens per niveau en werd vrijdagmiddag opgestart om uiterlijk maandagmorgen operationeel te zijn. De opgelegde be-sparingsmaatregelen tijdens de uitvoe-ring van het projecten hielden ook een maximaal hergebruik van het bestaande kantoor- en vergadermeubilair in. Een nieuwe bemeubeling komt mogelijk in aanmerking in de periode 2012 – 2013.Het nieuwe bedrijfsrestaurant dat mo-menteel voltooid wordt, beslaat een op-pervlakte van 1.200 m². De keuken ver-zorgt 300 warme maaltijden per dag. Een aantal VIP-ruimtes binnen het geheel zal maken dat gasten nu veel vaker intern blijven voor de lunch.In september 2010 opent het nieuwe con-tact center met 1.500 m² oppervlakte.“De hele verhuis- en bouwoperatie werd in 2007 bij wijze van kerstcadeau aange-kondigd aan het personeel” blikt Helen Van Nuffelen terug. “Naast de wedstrijd

voor een doopnaam, installeerden we een speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens elke fase van het pro-ject werd toegelicht. Zowat dagelijks verschenen er nieuwe foto’s van de evo-lutie en uit die massa’s beelden ontston-den twee films. Ook onze interne krant, die vijfmaal per jaar verschijnt, nam een Motownrubriek op”. Hoewel het Motown-project nog niet he-lemaal is afgerond, toont het nieuwe ge-bouw al duidelijk zijn voordelen. Raf Bo-terdaele: “Er is veel meer communicatie tussen de afdelingen en de coffee corners zijn echte trefpunten waar de communi-catie spontaan tot stand komt. Het atrium laat toe heel wat evenementen in huis te organiseren, die vroeger uitbesteed wer-den, wat ook een besparing oplevert”. n

Elke verdieping beschikt over een centraal ingeplant sanitair blok en een ‘coffee corner’. Die laatste blijkt een belangrijke stimulatie voor de onderlinge communicatie tussen de medewerkers.

Het nieuwe trainingcenter telt dertien ruim opgevatte leslokalen, waaronder aangepaste ruimtes voor vrachtwagens.

De leslokalen com-bineren telkens een klaslokaalopstelling en ruimte voor drie tot vier voertuigen en de nodige technische apparatuur.

© J

aspe

rs, E

yers

& P

artn

ers

Page 5: PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign ieen speciale rubriek op ons Intranet, waar vervolgens elke fase van het pro-ject werd toegelicht. Zowat dagelijks verschenen er nieuwe

30 Profacility MaGaZiNE MEi 2010

Motown’ is de doopnaam die het bouw- en verbouwproject meekreeg en waarmee de verschillende administratieve diensten, het trainings-center en het contact center op dezelfde site geconcerteerd zijn.

Motown toeleveranciers en onderaannemers

Gebouw Mercedes-Benz Belgium Luxembourg nv/sa

Adres: Tollaan 68, 1200 Brussel

Bruto/netto oppervlakte (m²): ± 8 000 m² kantoren; ± 2500 m² trainingcenter; ± 1000 m² atrium; ± 1200 m² technishe kelder Aantal werkplaatsen: 400Budget: 18.500.000 euroUitvoeringstermijn bouwfase: september 2008 - september 2010

BouwpartnersEigenaar: Mercedes-Benz Belgium Luxembourg nv

Gebruikers: Mercedes-Benz Belgium Luxembourg nv/saArchitectenbureau: M. & J.M. Jaspers J. Eyers & Partners (Brussel)Interieurarchitect: Daimler Real Estate, Stuttgart, Duitsland Projectmanagement: ELD Partnership Ingenieur stabiliteit: ELD Partnership Studiebureau technieken: CES - AsseVeiligheidscoördinatie: SGS

aannemers gebouwRuwbouw en dakdichting: DemocoGevels: HermansKoelplafonds: InteraluElektriciteit: AEWDatabekabeling: SimacHVAC: Van Den BrieleSanitair: Van Den BrieleAfwerking: Jansen FinishingBuitenaanleg: HensSprinkler: SicliLiften: Kone

it data centerBekabeling en inrichting: SimacKoeling: Witdouck energietechniekElektriciteit: Electro ZwijsenRuwbouw en afwerking: Baeten - Van EsBrandbeveiliging: Sicli

leveranciers facilitaire diensten:Gebouwbeheerssysteem: Johnson ControlsInbraak, CCTV, acces: Tim securityTelefonie: Cisco IPMultimedia: PlayKoffiedistributie: Maas InternationalSanitair benodigdheden: VendorBinnenbeplating: HydroZorgMeubilair: Kinnarps, Pami www.profacility.be/kinnarps Catering: ProrestCleaning: Euroclean

Security: G4S www.profacility.be/G4S Verhuis: Mozer (Machelen) en Dockx Movers www.profacility.be/mozer

Nevenaannemers (selectie):Metaalwerken: P&G metaalwerken (noodtrappen) ; Metalprojects (trap atrium)Lasatelier Laenen (leuningen, diversen)Dakdichting: PolydakVerplaatsbare wanden: Maars Jansen www.profacility.be/maars-jansenHekwerk en poorten: FM TechnicsVerlichting: Philips (kantoren en atrium)Zumtobel (coffeecorners), www.profacility.be/zumtobel Kreon (diversen)Rook- en Warmte afvoer: Colt InternationalParket: FVDVast Meubilair: Van GriekenZonnewering: BoflexSchilderwerken: WoutimMobile wanden: FabimaNatuursteen: PlanatLevenslijnen dak: SKP Gevelwasladder: InduropeBliksembeveiliging: HeleblitzSluitplan: Assa Abloy

PRO-building i inRiCHTing & WORKPlACE dESign i

© J

aspe

rs, E

yers

& P

artn

ers