Marcel de NooijerEVP KLM CargoMD Martinair

Toekomst van de luchtvracht op SchipholAAAfternoon26 November 2014

Met een sterkepositie ..

Air France KLM

Martinair Cargo is # 3

wereldwijd

Schiphol is # 3 cargo

hub Europa

Een hoogwaardigeniche ..

Luchtvracht is een ‘enabler’ voor de Nederlandse economie

2

Vraag naar

transparantie en

betrouwbaarheid in

de keten

Onderdeel

wereldwijde supply

chains

Hoogwaardige en tijd-

sensitieve lading

En een forse economische bijdrage ..

Sector is een grote

werkgever

Direct- en indirect

Door een sterk Mainport netwerk.

Afhankelijk van transit

en overslag

Voor passagiers en

vracht

Vraag naar vervoer vertoont een volatiel beeld

3

Blijvende vraag ..

Wereldhandel blijft groeien

Europa en Amerika blijven grote markten

Groeiende middenklasse in de opkomende economieën

Groeiende behoefte voor expres services door online

aankopen

Groeiende handel in premium producten, zoals pharma

Maar er zijn ook andere ontwikkelingen

Economische groei is kwetsbaar en volatiel

Veel van de groei buiten onze thuismarkt

Stijgende kosten vervoer

Veranderende productiepatronen

“Modal shift” naar zeevracht

Vraag naar vervoer vertoont een volatiel beeld

4

100.00

120.00

140.00

160.00

180.00

200.00

220.00

240.00

IATA: Development of FTK and RPKindexed lines of RPK and FTK

jan 2000 = 100Sterke groei in capaciteit:

Meer passagiersvliegtuigen

Met meer draagvermogen

Aanbod van capaciteit groeit veel sneller dan de vraag

5

vracht

passagiers

0

100

200

300

400

500

600

700

Jan-01 Jan-02 Jan-03 Jan-04 Jan-05 Jan-06 Jan-07 Jan-08 Jan-09 Jan-10 Jan-11 Jan-12 Jan-13 Jan-14

Regional developments - freightGrowth of international ftk of airlines per region

Indexed 2000 = 100Sterke groei in capaciteit:

Sterke groei in Midden Oosten en ontwikkeling Verre Oosten

Groei van de integrators

Aanbod van capaciteit groeit veel sneller dan de vraag

6

Azie, Afrika, Z. Amerika, N. Amerika, Europa

Midden Oosten

15,000

20,000

25,000

30,000

8,000

13,000

18,000

23,000

FTK mln AFTK mlnIATA International capacity (AFTK) and Traffic (FTK)

in millions

Sterke groei in capaciteit:

Aanbod van capaciteit groeit veel sneller dan de vraag

7

vervoer

capaciteit

Een wereldwijde trend

Sterke groei “belly”- capaciteit

Verdienmodel vrachtvliegtuigen onder druk

Combination carriers passen hun vrachtvloot aan

Vrachtvliegtuigen houden een rol:

meer op niche routes/producten

Capaciteitsmix gaat veranderen

8

met een flexibel en low cost operating model

Onze positie als AFKLMP Cargo

Vracht en passagiers versterken elkaar

Wij verminderen aantal vrachtvliegtuigen

We blijven main deck aanbieden

We behouden SPL Mainport netwerk

Capaciteitsmix gaat veranderen

9

Geleidelijke uitfasering van de MD11

Air France KLM Martinair Cargo blijft een grote speler in de

cargo sector

Door investeringen in passagevloot

En door het aangaan en versterken van partnerships

Air France KLM Martinair Cargo: wereldwijd - vernieuwing -klantenvoorkeur

10

Onze ambitie is om de in de top van de wereldwijde preferred

cargo carriers voor onze klanten te blijven

Deze realiseren we door te investeren in:

Premium groei producten, zoals Pharma en Express en de

specifieke afhandeling daarvan (A-Pier)

E-services om te beantwoorden aan de vraag om meer

transparantie en betrouwbaarheid in de keten te krijgen

Wereldwijd netwerk van professionele verkoop en afhandeling

Air France KLM Martinair Cargo richt zich op keteninnovatie, door middel van investeringen in:

Kwaliteit:

Connectivity is meer dan een vliegtuig

11

zoals Cargo2000

Veiligheid:

Security checks (REST)

Smart gate

Transparantie:

E-freight

CSR:

Light weight nets

Electrische trucks op het platform

We bouwen nieuwe ‘state of the art’ ICT systemen

Vrachtreserveringssysteem en post systeem

De kracht van Schiphol

Groot netwerk in kleine thuismarkt dankzij:

Sterke professionele dienstverleners

Sterke samenwerkingsverbanden

Transit passagiers en vrachtoverslag

Mainport positie van Schiphol

12

‘Best in class’ overslag en Europese aan/afvoer

Samen staan we sterk

Aantrekken en vasthouden van vrachtstromen via Schiphol

‘Best in class’ overslag

Vooroplopen in keteninnovatie

Lobby voor level playing field

Mainport positie van Schiphol

13

Aantrekken logistieke bedrijven

Samen naar de toekomst

14