HAN Eco-6

[427304] - Marcel de Jong[442269] - Michel Kleijer[438952] - Rick de Leeuw[442610] - Wim van Leijenhorst[425214] - Jin Long Hu[438289] - Koen Overbeek[428745] - Fahim Rezaie[436421] - Louis Rijs[441216] - Gijs Schouten

1

Inhoud

• Vorderingen bouw voertuig

2

• Onze Pluspunten

• Onze aandachtspunten

• Hoe gaan wij aan de aandachtspunten werken

• Gewijzigd t.o.v. het oorspronkelijke ontwerp

• Begroting

• Inhoudelijke samenvatting

• Vragen

Vorderingen bouw voertuig:

3

Onze pluspunten:

• Nauwelijks wringen bij het sturen door achterwiel besturing

• Stabieler als een tweewieler toch licht

• Gestroomlijnde Body

• Goede samenwerking binnen het team

4

• Rijstrategie

Onze aandachtspunten:

• Draaicirkel

• Rijstabiliteit

• Tijd door complex concept

• Op de uitgaven letten

5

• Niet Omslaan

• De tussenas

Hoe gaan wij aan de aandachtspunten werken:

• Voertuig verlagen

• HARD WERKEN ! ! !

6

• Achterste schuine steunen verleggen

• Testen en instelbare stuurdemper

• Op de uitgaven letten

• Nieuwe tussenas

Gewijzigd t.o.v. het oorspronkelijke ontwerp:

• Frame is nauwelijks aangepast. Spoorbreedte is minder groot geworden.

• Draaicirkel (Nu 10 meter) (Qua ontwerpen en bouwen).

• Achterbrug is iets te hoog gekomen.

• Het motorblok moest hierdoor lager komen.

• De ketting voor het sturen is nu gekruist.

• Het dak van de body.

7

Begroting

8

Inhoudelijke samenvatting

9

• Vorderingen bouw voertuig• Onze Pluspunten

• Onze aandachtspunten

• Hoe gaan wij aan de aandachtspunten werken

• Gewijzigd t.o.v. het oorspronkelijke ontwerp

• Begroting

Vragen?

10