FIETSEXAMEN WIJK KONTERDAM

INFOSLIDE (maakt geen deel uit van de route)UITLEG VERSCHIL FIETSOVERSTEEK / FIETSPAD

• Fietsoversteken: steeds met blokken• Nooit voorrang aan een fietsoversteek, dus:

*voorrang verlenen (bord B1 + haaientanden)*rechts houden

• Eerst links kijken, dan rechts• Blijvend aandachtig zijn en pas oversteken

wanneer alles veilig is!• Aandacht voor de aanwezige verkeersborden

• Doorlopend fietspad: steeds met strepen• Men behoudt zijn voorrang, doch steeds

defensief rijden en uiterst voorzichtig zijn !• Wel rekening houden met eventuele

verkeersborden of verkeerslichten!

INFOSLIDE (maakt geen deel uit van de route)UITLEG VERSCHIL FIETSPAD EN

FIETSSUGGESTIESTROOK

• FietssuggestiestrokenGewoon een rode streep op de rijbaan die de automobilist wijst op het feit dat er op deze plaats veel fietsers rijden. Men fietst erop omdat die streep nu eenmaal uiterst rechts is geschilderd.

• FietspadEen fietspad is steeds aangeduid door wegmarkeringen (zie schets) of door verkeersborden.Een fietspad MOET worden gevolgd en fietsers hebben er absolute voorrang, ook op kruispunten met voorrang van rechts.Dubbelrichtingsfietspaden moeten steeds met borden worden aangeduid (telkens in beide rijrichtingen!). Zo zie je het verschil met een fietspad in één rijrichting.Een gemarkeerd fietspad is steeds in enkele richtingKinderen wijzen op gevaren van dubbelrichtingsfietspaden !

CP24-CP23 VERTREKPUNT ROUTE

Steenovenstraat t.h.v. dienstencentrum De Schaperye

STEENOVENSTRAAT - NIEUWELANGESTRAAT• OPGEPAST: het examen start vanaf het

vertrekpunt! Dus goed uitkijken vooraleer van start te gaan.

* Is alles veilig! Dit steeds doen wanneer je ergens vertrekt!

* Vertragen en zonodig voorrang verlenen t.h.v. de oversteekplaats voetgangers

* Richtingsverandering aanduiden met de arm (rechts)

• Kruispunt oprijden met voorrang van rechts:*kijken naar links*voorrang nemen met de nodige voorzichtigheid!!*rechts houden op de rijbaan

• Aandacht hebben voor de aanwezige verkeersborden langs de route (hier C1 verboden richting met onderbord ‘uitgezonderd fietsers en BF A)

CP23NIEUWELANGESTRAAT

* Rechts rijden* Voorrang verlenen aan

voetgangers mochten deze zich aanmelden aan de oversteekplaats (ook diegene die oversteken van links naar rechts!).

CP22NIEUWELANGESTRAAT - NIEUWEDOKSTRAAT

* Richtingsverandering aanduiden met de arm (rechts)

• Kruispunt oprijden met voorrang van rechts:

*kijken naar links

*voorrang nemen met de nodige voorzichtigheid!!

*rechts houden tijdens het oprijden van de Nieuwedokstraat

CP21NIEUWEDOKSTRAAT - ZANDVOORDESTRAAT

• Kruispunt met verkeersregeling door politie.

• Bevelen van de bevoegde persoon uitleggen aan de leerlingen.

* De leerlingen dienen de bevelen van de bevoegde persoon op te volgen.

* Stoppen (als dat moet) voor de oversteekplaats voetgangers !

* Richtingsverandering naar links (Zandvoordestraat volgen richting Ringlaan) aanduiden,

CP20ZANDVOORDESTRAAT - RINGLAAN

• Kruispunt bewaakt door verkeerslichten (de werking van deze verschillende lichten uitleggen).

* Het rode verkeerslicht dat rechts van je is opgesteld NOOIT voorbijrijden, ook al is er geen stopstreep ! Ook steeds stoppen voor het oranje verkeerslicht !

* Bij groen, richtingsverandering naar rechts aanduiden en het fietspad gebruiken naar de oversteek toe.

CP20ZANDVOORDESTRAAT – RINGLAAN

* Plaats op de openbare weg respecteren

• Uitleg verkeersborden (hier D7 fietspad met onderbord, B1)

Ter info : alle uitleg nopens verkeersborden en regels op de

website wegcode . Be

• Waarom het bord B1 bij dit verkeerslicht? Wanneer de verkeerslichten defect zijn, tellen de borden (anders niet!)

• Oversteek is hier een fietspad.

CP19ZANDVOORDESTRAAT - RINGLAAN

* Voorrang verlenen aan de fietsers die zich op het fietspad langs de Ringlaan bevinden (bord B1)

* Met matige snelheid naderen, goed links en rechts kijken (dubbelrichtingsfietspad oversteken is als een straat oversteken ! )

* Richtingsverandering aanduiden met de arm (links)

* Rechts houden tijdens het afdraaien naar links richting President Kennedyplein

CP18RINGLAAN - KREEKSTRAAT

• Kruispunt met verkeerslichten

* Rechts houden op het dubbelrichtingsfietspad

* Toch de nodige aandacht houden t.o.v. het overige verkeer bij groen licht (defensief rijden!).

* Eventueel voorrang verlenen aan de oversteekplaats voor voetgangers na het kruispunt

CP17RINGLAAN – A. VERMEYLENSTRAAT

* Rechts houden op fietspad

• We hebben voorrang (voorrangsweg – bord B15f zie voorgaande slide),

* doch terug defensief rijden en aandacht hebben voor het eventueel rechts afslaand verkeer !

CP16 - REGULERENDRINGLAAN - MANITOBALAAN

* Rechts houden

• We hebben voorrang (hier geen fietsoversteek met blokken, maar een doorlopend fietspad!)

• Uitleg verkeersborden

* Steeds defensief blijven rijden niettegenstaande uw voorrang (dus zeker rechts kijken en eventueel oogcontact zoeken met de bestuurder)

* Ook aandacht voor eventuele fietsers die van rechts komen en normaal dienen voorrang te verlenen! Voor en achter het kruispunt !

CP15INRIJDEN TUNNEL VERENIGDE NATIESLAAN

* Richtingswijziging aangeven naar links

* Plaats op de openbare weg (rechts houden), ook bij het inslaan links af.

* Voorrang verlenen aan de fietsers die rechtdoor rijden uit de tegenovergestelde richting

CP14UITRIJDEN TUNNEL VERENIGDE NATIESLAAN

* Rechts houden

* Links kijken

* Voorrang verlenen (bord B1 + haaientanden)

* Richtingsverandering naar rechts aanduiden

* Rechts houden bij het afslaan

CP13VERENIGDE NATIESLAAN

* Plaats op de openbare weg (rechts houden)

* Richtingsverandering aanduiden met arm (links)

• Wij hebben voorrang (de tegenliggers moeten voorrang verlenen door verkeersbord B1 en haaientanden

CP13VERENIGDE NATIESLAAN – FRERE ORBANSTRAAT

• Kruispunt van fietspaden zonder verkeersborden DUS

voorrang van rechts !

Onze richting heeft voorrang doch defensief het kruispunt oprijden.

*afremmen

*links kijken

*rechts houden tijdens het oprijden om eventuele tegenliggers niet te hinderen.

CP12FRERE ORBANSTRAAT – BOSWEG

• We rijden hier rechtdoor• GEVAARLIJK KRUISPUNT* Zeer defensief rijden – goed uitkijken

en oogcontact zoeken met de eventuele chauffeurs

* Rechts houden op het dubbelrichtingsfietspad

• Voorrang van rechts, doch gezien de fietsers hier op een fietspad blijven rijden behouden ze hun voorrang !

Ter info : dit omdat de voertuigen een manoeuvre uitvoeren door de fietspaden (NIET fietsoversteken) te dwarsen en zo hun voorrang van rechts t.o.v. de fietsers verliezen !

Op deze foto is het niet duidelijk of het nu een fietsoversteek (met blokken) of

een fietspad betreft. Het dient weldegelijk een fietspad te zijn zoals te

zien op volgende foto. Wordt binnenkort in orde gebracht door de

bevoegde diensten

CP12FRERE ORBANSTRAAT – J. DECLERCQSTRAAT

• Kruispunt met voorrang van rechts, doch ook hier blijft de fietser voorrang behouden !

(zie uitleg vorige slide)

* Rechts houden op het dubbelrichtingsfietspad

CP11FRERE ORBANSTRAAT

* Rechts houden op het fietspad

* Aandacht hebben voor eventuele weggebruikers die van het pad rechts kunnen komen

* Aandacht hebben voor eventuele voetgangers die aan de bushalte kunnen staan of wanneer er net mensen van een bus zouden stappen.

• De voetgangers dienen voorrang te geven aan de fietsers doch steeds defensief zijn en rekening houden met de fout van een ander !

CP10ROTONDE FRERE ORBANSTRAAT -

BOOGSCHUTTERSSTRAAT

Extra info :Kinderen uitleg verschaffen nopens het gebruik van de rotonde en voorrangsregeling.

Tevens het defensieve luik goed toelichten.

* Richtingsverandering (rechts) aangeven met de arm

* Gezien we hier rechts af moeten en ons uiteindelijk niet op de rotonde begeven moeten we enkel voorrang verlenen aan eventuele fietsers die afrijden van de rotonde en het fietspad in de Boogschuttersstraat oprijden (door het verkeersbord B1 dat rechts van ons is opgesteld !).

CP 9 - regulerendBOOGSCHUTTERSSTRAAT

* Rechts houden op het dubbelrichtingsfietspad

* Verkeersbord D1a (verplicht de richting van de pijl te volgen)

* Voorrang t.o.v. de fietsers die van rechts komen (verkeersbord B1 + haaientanden).

* Toch goed rechts kijken en defensief rijden !

CP8ROTONDE BOOGSCHUTTERSSTRAAT -

LEFFINGESTRAAT

* Voorrang verlenen aan het verkeer op de rotonde, ook aan fietsers die eraf rijden richting Verenigde Natieslaan (zie verkeersbord B1).

* Pas de rotonde oprijden wanneer alles veilig is (links kijken – eventueel oogcontact nemen met aanwezige bestuurders)

* Op de rotonde hebben we voorrang, toch defensief rechts kijken t.h.v. de Ravelijnstraat (oogcontact) of de wagens daadwerkelijk stoppen om je door te laten.

• Eventueel de arm links houden om achterop komend verkeer duidelijk te maken dat je de rotonde blijft volgen!

CP7ROTONDE – AFSLAG SPOORWEGSTRAAT

*Defensief rechts kijken of de fietsers voorrang verlenen die van rechts komen (fietsers hebben de neiging om dit jammer genoeg niet te doen!).

*Richtingsverandering aanduiden naar rechts (hoffelijkheid en duidelijkheid in het verkeer).

*Rechts houden tijdens het afslaan in de Spoorwegstraat

*Voorrang verlenen aan de oversteekplaats

• Uitleg verkeersborden (F19 + onderbord – eenrichtingsverkeer uitgezonderd fietsers en BF A)

CP7SPOORWEGSTRAAT

*Rechts houden in de Spoorwegstraat.

*Veiligheidsafstand houden naar geparkeerde voertuigen toe

• Pas op : laat u niet misleiden door de fietssuggestiestrook aan de linker zijde van de rijweg !

Dit is geen verplicht fietspad voor u – je moet rechts rijden op de rijbaan !

CP6STOCKHOLMSTRAAT - KAIROSTRAAT

*Rechts houden en opletten voor de geparkeerde voertuigen (openslaande portieren).

*Aan het kruispunt goed uitkijken!

• Fietsers op fietspad - doorsteek naar de Verenigde Natieslaan moeten voorrang verlenen (omgekeerde driehoek)

• Vervolgens heb je voorrang op het volgende kruispunt, immers rechts is de inrit van een parking (stadhuis).

• Toch defensief rijden en eveneens links kijken of de andere weggebruikers wel voorrang zullen verlenen.

• Iets verderop goed uitkijken aan de uitrit van de parking van het stadhuis of de andere weggebruikers wel zullen stoppen.

CP5STOCKHOLMSTRAAT – A. PIETERSLAAN

Kruispunt met verkeersregeling door politie.

• Bevelen van de bevoegde persoon uitleggen aan de leerlingen.

*De leerlingen dienen de bevelen van de bevoegde persoon op te volgen.

*Richtingsverandering naar links aanduiden enkel indien er kan

doorgereden worden (A. Pieterslaan volgen richting Petit-Paris)

CP4 + RegulerendALFONS PIETERSLAAN – IEPERSTRAAT

kruispunt bewaakt door een gemachtigde opzichter !HIER MOETEN DE KINDEREN AFSTAPPEN !!!!!

• Oversteekplaats voor voetgangers bewaakt door een gemachtigde opzichter :*met aandacht naderen*afstappen voorbij 1e zebrapad (t.h.v. de paaltjes) en de A. Pieterslaan via 2e zebrapad oversteken*bevelen van de GO opvolgen (= pas oversteken als de GO het verkeer stillegt)

*terug opstappen op de fiets en de Ieperstraat volgen

Functie GO uitleggen aan kinderen is - niet

gelijk aan een politieagent !• Kruispunt met voorrang van rechts, doch

hier behouden de fietsers terug hun voorrang om dat ze op een fietspad rijden! Toch zoals steeds defensief rijden en geen risico’s nemen.

CP3IEPERSTRAAT-AMSTERDAMSTRAAT

• Kruispunt voorrang van rechts:*met matige snelheid naderen zodat zonder gevaar voorrang kan worden verleend indien nodig*rechts kijken*met dubbele voorzichtigheid het kruispunt oprijden*vlotheid van uitvoering

*Rechts houden en opletten voor plots

openslaande portieren

• Aandachtig blijven op het verkeer in het algemeen ! Zich niet laten afleiden door wat dan ook ! Steeds goed vooruit kijken !

CP2IEPERSTRAAT - KAÏROSTRAAT

Richtingsverandering (links) met arm aanduiden

• Kruispunt met voorrang van rechts:*met matige snelheid naderen*achter je kijken en indien alles o.k. stelselmatig naar het midden van de rijbaan rijden*rechts kijken en voorrang verlenen wanneer nodig*ondertussen kijken naar links en vooruit (want aankomende wagens hebben voorrang )*mooi rechts uitkomen in de Kaïrostraat

CP1KAIROSTRAAT - STOCKHOLMSTRAAT

• Kruispunt voorrang van rechts:

*met matige snelheid naderen zodat zonder gevaar voorrang kan

worden verleend indien nodig

*rechts kijken

*met dubbele voorzichtigheid het kruispunt oversteken naar de parking van het stadhuis.

SUCCES

Voor meer info kunt u mij steeds bereiken Via email : michel.soenen@oostende.be

Telefoon : 059/270939