Pasar-magazine april 2013

12
AFGIFTEKANTOOR: GENT X Vleugels voor je vrije tijd 4 Vlotkamperen aan de Maas Eilandhoppen op de Azoren Outdoor: ieder zijn e-bike April 2013 Ronde Vlaanderen 100 jaar van

description

Het Pasar-magazine staat elke maand boordevol toeristische trips, interessante reportages, korte uitjes en veel meer....

Transcript of Pasar-magazine april 2013

Page 1: Pasar-magazine april 2013

AFGIFTEKANTOOR: GENT X

V l e u g e l s v o o r j e v r i j e t i j d4

Vlotkamperenaan de Maas

Eilandhoppen op de Azoren

Outdoor:ieder zijn e-bike

April 2013

RondeVlaanderen

100 jaarvan

001 0413-3161.indd 1 13/03/13 14:58

Page 2: Pasar-magazine april 2013

12 PASAR APRIL 2013

Naar de top van de Paterberg. Met het

vernieuwde parcours moeten de renners er

drie keer over.

012-017 0413-3161.indd 12 14/03/13 09:28

PASAR APRIL 2013 13

>

Met een hele reeks evenementen en nieuwe fietsroutes wordt de honderdste verjaardag van de Ronde van Vlaanderen herdacht. Pasar ging op het parcours van Vlaanderens Mooiste fietsen in het gezelschap van twee oud-winnaars. Eerst een tocht in het wiel van Eric Vanderaerden, daarna een stevige trainingsrit met Johan Museeuw.

Tekst: Kris ClerckxFoto’s: Daniël Rys en Michaël Dehaspe

FRANKRIJK

Parijs

RHÔNE-ALPES

CHARTREUSE

GRIEKENLAND

Athene

KRETA

AZOREN

MaasMaas

BELGIË

Poperinge

Daun

WEST- VLAANDEREN BELGIË

BELGIË

Kinrooi LIMBURG

BELGIË

Brugge HofstadeBokrijkRoeselare

Oudenaarde

Rekkem Geraardsbergen

Berlijn

Trier

Keulen DUITSLAND

RHEINLAND-PFALZ

DR

012-017 0413-3161.indd 13 14/03/13 09:28

Page 3: Pasar-magazine april 2013

PASAR APRIL 2013 13

>

Met een hele reeks evenementen en nieuwe fietsroutes wordt de honderdste verjaardag van de Ronde van Vlaanderen herdacht. Pasar ging op het parcours van Vlaanderens Mooiste fietsen in het gezelschap van twee oud-winnaars. Eerst een tocht in het wiel van Eric Vanderaerden, daarna een stevige trainingsrit met Johan Museeuw.

Tekst: Kris ClerckxFoto’s: Daniël Rys en Michaël Dehaspe

FRANKRIJK

Parijs

RHÔNE-ALPES

CHARTREUSE

GRIEKENLAND

Athene

KRETA

AZOREN

MaasMaas

BELGIË

Poperinge

Daun

WEST- VLAANDEREN BELGIË

BELGIË

Kinrooi LIMBURG

BELGIË

Brugge HofstadeBokrijkRoeselare

Oudenaarde

Rekkem Geraardsbergen

Berlijn

Trier

Keulen DUITSLAND

RHEINLAND-PFALZ

DR

012-017 0413-3161.indd 13 14/03/13 09:28

Page 4: Pasar-magazine april 2013

38 PASAR APRIL 2013

buitenbuiten

Vogel- en natuurfestivalVan 20 tot 28 april heeft in de prachtige Baai van de Somme, nabij het Franse Abbeville, het Festival de l’oiseau et de la nature plaats.

Met een waaier activiteiten en meer dan 400 uitstapjes in de natuur is het dé trefplaats voor natuurliefhebbers. Bijzonder op het pro-

gramma is de Village Photo van 26 tot 28 april in Abbeville, met een expo van het werk van tal van natuurfotografen.

Info: www.festival-oiseau-nature.com.

Provinciale Michelin-kaarten

Michelin heeft zijn aanbod wegenkaarten

voor België uitgebreid met een reeks van

9 provinciekaarten, die alle Belgische pro-

vincies omvatten. De schaal is 1:150.000.

De kaarten zijn viertalig en een handig

hulpmiddel voor sportieve reizigers en

gezinnen die er in het weekend op uit

willen. Je vindt er tal van tips voor sport

en recreatie (zoals fietsroutes en groene

wegen, wandelgebieden, enz.), de met

sterren bekroonde toeristische plekken uit

de Groene Michelingids en veel praktische

info. De verkoopprijs per kaart bedraagt

6,95 euro.

Info: www.michelin.be.

Even weg in AntwerpenDe Antwerpse Provinciale Domeinen zijn erg populair. Doorheen het jaar wor-

den er veel evenementen georganiseerd en je kunt er o.a. heerlijk wandelen

en sporten. De provincie heeft nu alle informatie over de domeinen gebun-

deld in de handige box Even weg! met knappe fiches boordevol info en foto’s.

Als extraatje bevat de box ook leuke kortingbonnen. Hij is te koop voor

5 euro in diverse domeinen (Arboretum Kalmthout, Peerdsbos, De Nekker,

Zilvermeer, De Schorre, Lilse Bergen) of online op onderstaand webadres.

Info: www.provant.be/vrije_tijd/domeinen.

Goed nieuws mag ook eens! In heel

Europa is een wildlife comeback aan de

gang. Ze komen allen terug: bevers, lyn-

xen, oehoes en zelfs wolven. Franse en

Duitse wolven zijn tot op 200 km van onze

grenzen genaderd en individuele wolven –

verkenners zeg maar – doen al af en toe

ons land aan. Om de bevolking voor te

bereiden op de terugkeer van de wolf in

onze streken, lanceerde Landschap vzw

een speciale website. Je verneemt er alles

over het gedrag van de wolf. Heb

geen schrik, want wolven hebben –

anders dan velen denken - angst voor

mensen en zullen ze niet aanvallen.

Info: www.welkomwolf.be.

Nederland is een langeafstandswandel-

route rijker: het Streekpad Wadden-

Wandelen. Het traject loopt over de vijf

Nederlandse Waddeneilanden (Texel,

Vlieland, Terschelling, Ameland en

Schiermonnikoog) én het Duitse eiland

Borkum. Totale lengte: 306 km. Een leuke

tocht, waarbij je ook aan eilandhoppen

doet.

Bij dit nieuwe Streekpad hoort ook een

fraaie routegids (16,90 euro). Dit streek-

pad zal aansluiting krijgen op het

Routenetwerk Waddenwandelen, dat zich

over 1.200 km uitstrekt over de

Nederlandse provincies Groningen,

Friesland en Drenthe.

Info: http://wandelnet.nl.

Stre

ekpa

d W

adde

n

6,95 euro.6,95 euro.

Info: www.michelin.be.Info: www.michelin.be.

Welkom Wolf

NB

TC/A

ND

RE

AS

WE

ISE

/GF

TOM

LIN

STE

R/G

F

CD

T S

OM

ME

/GF

038 0413-3161.indd 38 13/03/13 15:14

PASAR APRIL 2013 47PASAR APRIL 2013 47

Het signaleren van nieuwe producten wil niet noodzakelijk zeggen dat ze door de redactie zijn getest of worden aanbevolen.

Mooi gevoelAls we Domyos mogen geloven – het fitnessmerk van

Oxylane, huisleverancier bij Decathlon – sport 90 procent van

de vrouwen met een klassieke beha. Doorsnee sportbeha’s

zouden je borsten dan weer te veel samendrukken. Niet goed

voor je boezem. Domyos’ nieuwe model Feel Beautiful zou je

een stuk comfortabel laten sporten én de ronde vorm van je

borsten behouden. Hij volgt de natuurlijke beweging van de

boezem en verstevigde zones bovenaan deze beugelloze

beha moeten schokken beter opvangen.

Te koop in zwart en roze, maten 80B tot 105E.

Prijs: 24,95 euro.

www.domyos.com

DuurloperIn zijn Performance-Runningcollectie

introduceert The North Face dit Enduro

Plus Pack, voor duurlopers een behoorlijk

grote nylonrugzak met een drankreser-

voir van 2 liter. Dat reservoir heeft een

antiklotssysteem, terwijl heup- en schou-

derriemen nauw aansluiten. Goed voor

een comfortabel loopje. Aan de buiten-

kant zitten een zak in mesh en twee

heuptasjes met een rits. Ook trekking-

stokken kun je aan deze 9,5 liter ruime

rugzak bevestigen.

Prijs: 125 euro.

www.thenorthface.com

LichtgewichtHet is geen softshell, maar hij heeft er

veel van weg: winddicht, waterafstotend

en een groot ademend vermogen. Alleen

weegt dit Microlight Jacket van Bergans

nauwelijks 250 g en is het samengepakt

nauwelijks groter dan een paar sokken.

Dat heeft alles te maken met het in alle

richtingen rekbare polyamide. Toch heeft

ie alles wat nodig is: een langere rug en

een vast capuchon, steekzakken vooraan

en een reflecterend logo. Te koop in

heren- en damesmodel (foto), zelfs als

uniseks anorak.

Prijs: 139,95 euro.

www.bergans.com

Allround loopschoen

Bij Teva hebben ze vier jaar gestudeerd en gepro-

beerd voor ze met de TevaSphere voor de pinnen

kwamen. De loopschoen is ontworpen voor out-

doorsporters die over wisselend terrein willen

lopen: bospaden, modder, stukje asfalt, rotsachtige

bodem … Daartoe kreeg de TevaSphere een afge-

ronde hiel voor een soepele afwikkeling bij het

neerzetten van de voet. Twee ‘pods’ of kussentjes

aan weerszijden van de voetholte bieden extra

steun en stabiliteit op ruw terrein. Er zijn drie

modellen: de gestroomlijnde lage Speed-

versie (foto), de lage Trail eVent en de

enkelhoge Mid eVent. Beschikbaar in

allerlei opvallende kleurcombinaties.

Prijs: 119,95 tot 149,95 euro.

www.teva-nl.com

StuurtasFietsers zullen vast gecharmeerd zijn door de ultimate6 M pro van tassenproducent

Ortlieb. Deze ruime tas kun je diefstalvrij op je fietsstuur vergrendelen of aan een

draagriem meenemen. Binnenin heeft hij verstelbare compartimenten en een afgesloten

deel voor waardepapieren. De klep sluit magnetisch en

valt met één hand te bedienen.

Het interessantst is nog de bovenklep, van

hard materiaal, schuin opstaand en met

een doorzichtige klep. Bedoeling is daarin

je gps, smartphone of minitablet op te ber-

gen, terwijl het aanraakscherm onder de

klep bedienbaar blijft. Gewicht: 800 g,

inhoud: 7 l, afmetingen: 18 x 23,5 x 14 cm.

Prijs: 159,95 euro.

www.ortlieb.com

outdooroutdoor

Dat heeft alles te maken met het in alle

richtingen rekbare polyamide. Toch heeft

ie alles wat nodig is: een langere rug en

een vast capuchon, steekzakken vooraan

en een reflecterend logo. Te koop in

heren- en damesmodel

uniseks anorak.

Prijs: 139,95 euro.

Bij Teva hebben ze vier jaar gestudeerd en gepro-

beerd voor ze met de TevaSphere voor de pinnen

draagriem meenemen. Binnenin heeft hij verstelbare compartimenten en een afgesloten

deel voor waardepapieren. De klep sluit magnetisch en

Het interessantst is nog de bovenklep, van

een doorzichtige klep. Bedoeling is daarin

je gps, smartphone of minitablet op te ber-

gen, terwijl het aanraakscherm onder de

inhoud: 7 l, afmetingen: 18 x 23,5 x 14 cm.

Het signaleren van nieuwe producten wil niet noodzakelijk zeggen dat ze door de redactie zijn getest of worden aanbevolen.

doorsporters die over wisselend terrein willen

lopen: bospaden, modder, stukje asfalt, rotsachtige

bodem … Daartoe kreeg de TevaSphere een afge-

ronde hiel voor een soepele afwikkeling bij het

neerzetten van de voet. Twee ‘pods’ of kussentjes

aan weerszijden van de voetholte bieden extra

steun en stabiliteit op ruw terrein. Er zijn drie

modellen: de gestroomlijnde lage

versie (foto), de lage

enkelhoge

allerlei opvallende kleurcombinaties.

Prijs: 119,95 tot 149,95 euro.

www.teva-nl.com

047 0413-3161.indd 47 13/03/13 13:10

Page 5: Pasar-magazine april 2013

PASAR APRIL 2013 47PASAR APRIL 2013 47

Het signaleren van nieuwe producten wil niet noodzakelijk zeggen dat ze door de redactie zijn getest of worden aanbevolen.

Mooi gevoelAls we Domyos mogen geloven – het fitnessmerk van

Oxylane, huisleverancier bij Decathlon – sport 90 procent van

de vrouwen met een klassieke beha. Doorsnee sportbeha’s

zouden je borsten dan weer te veel samendrukken. Niet goed

voor je boezem. Domyos’ nieuwe model Feel Beautiful zou je

een stuk comfortabel laten sporten én de ronde vorm van je

borsten behouden. Hij volgt de natuurlijke beweging van de

boezem en verstevigde zones bovenaan deze beugelloze

beha moeten schokken beter opvangen.

Te koop in zwart en roze, maten 80B tot 105E.

Prijs: 24,95 euro.

www.domyos.com

DuurloperIn zijn Performance-Runningcollectie

introduceert The North Face dit Enduro

Plus Pack, voor duurlopers een behoorlijk

grote nylonrugzak met een drankreser-

voir van 2 liter. Dat reservoir heeft een

antiklotssysteem, terwijl heup- en schou-

derriemen nauw aansluiten. Goed voor

een comfortabel loopje. Aan de buiten-

kant zitten een zak in mesh en twee

heuptasjes met een rits. Ook trekking-

stokken kun je aan deze 9,5 liter ruime

rugzak bevestigen.

Prijs: 125 euro.

www.thenorthface.com

LichtgewichtHet is geen softshell, maar hij heeft er

veel van weg: winddicht, waterafstotend

en een groot ademend vermogen. Alleen

weegt dit Microlight Jacket van Bergans

nauwelijks 250 g en is het samengepakt

nauwelijks groter dan een paar sokken.

Dat heeft alles te maken met het in alle

richtingen rekbare polyamide. Toch heeft

ie alles wat nodig is: een langere rug en

een vast capuchon, steekzakken vooraan

en een reflecterend logo. Te koop in

heren- en damesmodel (foto), zelfs als

uniseks anorak.

Prijs: 139,95 euro.

www.bergans.com

Allround loopschoen

Bij Teva hebben ze vier jaar gestudeerd en gepro-

beerd voor ze met de TevaSphere voor de pinnen

kwamen. De loopschoen is ontworpen voor out-

doorsporters die over wisselend terrein willen

lopen: bospaden, modder, stukje asfalt, rotsachtige

bodem … Daartoe kreeg de TevaSphere een afge-

ronde hiel voor een soepele afwikkeling bij het

neerzetten van de voet. Twee ‘pods’ of kussentjes

aan weerszijden van de voetholte bieden extra

steun en stabiliteit op ruw terrein. Er zijn drie

modellen: de gestroomlijnde lage Speed-

versie (foto), de lage Trail eVent en de

enkelhoge Mid eVent. Beschikbaar in

allerlei opvallende kleurcombinaties.

Prijs: 119,95 tot 149,95 euro.

www.teva-nl.com

StuurtasFietsers zullen vast gecharmeerd zijn door de ultimate6 M pro van tassenproducent

Ortlieb. Deze ruime tas kun je diefstalvrij op je fietsstuur vergrendelen of aan een

draagriem meenemen. Binnenin heeft hij verstelbare compartimenten en een afgesloten

deel voor waardepapieren. De klep sluit magnetisch en

valt met één hand te bedienen.

Het interessantst is nog de bovenklep, van

hard materiaal, schuin opstaand en met

een doorzichtige klep. Bedoeling is daarin

je gps, smartphone of minitablet op te ber-

gen, terwijl het aanraakscherm onder de

klep bedienbaar blijft. Gewicht: 800 g,

inhoud: 7 l, afmetingen: 18 x 23,5 x 14 cm.

Prijs: 159,95 euro.

www.ortlieb.com

outdooroutdoor

Dat heeft alles te maken met het in alle

richtingen rekbare polyamide. Toch heeft

ie alles wat nodig is: een langere rug en

een vast capuchon, steekzakken vooraan

en een reflecterend logo. Te koop in

heren- en damesmodel

uniseks anorak.

Prijs: 139,95 euro.

Bij Teva hebben ze vier jaar gestudeerd en gepro-

beerd voor ze met de TevaSphere voor de pinnen

draagriem meenemen. Binnenin heeft hij verstelbare compartimenten en een afgesloten

deel voor waardepapieren. De klep sluit magnetisch en

Het interessantst is nog de bovenklep, van

een doorzichtige klep. Bedoeling is daarin

je gps, smartphone of minitablet op te ber-

gen, terwijl het aanraakscherm onder de

inhoud: 7 l, afmetingen: 18 x 23,5 x 14 cm.

Het signaleren van nieuwe producten wil niet noodzakelijk zeggen dat ze door de redactie zijn getest of worden aanbevolen.

doorsporters die over wisselend terrein willen

lopen: bospaden, modder, stukje asfalt, rotsachtige

bodem … Daartoe kreeg de TevaSphere een afge-

ronde hiel voor een soepele afwikkeling bij het

neerzetten van de voet. Twee ‘pods’ of kussentjes

aan weerszijden van de voetholte bieden extra

steun en stabiliteit op ruw terrein. Er zijn drie

modellen: de gestroomlijnde lage

versie (foto), de lage

enkelhoge

allerlei opvallende kleurcombinaties.

Prijs: 119,95 tot 149,95 euro.

www.teva-nl.com

047 0413-3161.indd 47 13/03/13 13:10

Page 6: Pasar-magazine april 2013

64 PASAR APRil 2013

Tekst: Sara BosmansFoto’s: Michaël Dehaspe

Bergen, monnikenen likeur

064-069 0413-3161.indd 64 14/03/13 09:52

Page 7: Pasar-magazine april 2013

64 PASAR APRil 2013

Tekst: Sara BosmansFoto’s: Michaël Dehaspe

Bergen, monnikenen likeur

064-069 0413-3161.indd 64 14/03/13 09:52

PASAR APRil 2013 65

FRANKRIJK

Parijs

RHÔNE-ALPES

CHARTREUSE

GRIEKENLAND

Athene

KRETA

AZOREN

MaasMaas

BELGIË

Poperinge

Daun

WEST- VLAANDEREN BELGIË

BELGIË

Kinrooi LIMBURG

BELGIË

Brugge HofstadeBokrijkRoeselare

Oudenaarde

Rekkem Geraardsbergen

Berlijn

Trier

Keulen DUITSLAND

RHEINLAND-PFALZ

>

Niets beter om het hoofd leeg te maken en weer energie te krijgen dan een paar

stevige wandelingen in de bergen. En dan ’s avonds verwend te worden met een machtige zonsondergang en een tafel vol lekkers. Wij deden het in de Chartreuse, een woestenij en Eden in één.

Tussen dat alles slingeren meer dan duizend kilometer aan bewegwijzerde wandelpaden, die zowel families als avontuurlijke sportievelingen charmeren.

Het regent pijpenstelen maar de Heilige Bruno houdt ons droog. Onder het kleine dak van de vervallen kapel eten we boterhammen terwijl rondom ons het gebladerte glanst van de nattig-heid. Bijna duizend jaar geleden zat

Bruno hier ook, met zes kompanen. Ze waren op zoek naar een woestenij en een Eden, een afgele-gen plek waar ze konden mediteren. Het was de bisschop van Grenoble die hen de weg wees naar het Massief van de Chartreuse. En het was exact op deze plek dat de orde van de kartuizers haar eerste klooster stichtte. Om de naamsverwarring hele-maal compleet te maken is er ook nog de groene likeur die de monniken al sinds 1605 maken op basis van honderddertig planten. Ik had tot voor kort nog nooit gehoord van de Chartreuse, maar nu kan ik er niet meer omheen: de bergen, de mon-niken en het elixir, ze delen broederlijk dezelfde naam.Even voor de lunch hebben we vanop het uitkijk-punt hoog op de heuvel het hele complex van de orde kunnen bekijken. Meer zullen we er niet van te zien krijgen. De kartuizers zijn nogal gesteld op stilte en eenzaamheid. Enkel op maandag mogen

Bergen, monniken

Onderweg naar de top van de 1.867 meter hoge Charmant Som.

H

064-069 0413-3161.indd 65 14/03/13 09:52

Page 8: Pasar-magazine april 2013

56 PASAR APRil 2013

Een café zonder bier is nog niet zo erg als een café zonder

ziel. In de volkscafés van de hopstreek vloeit het bier al

generaties lang uit de kranen. Gezocht: een tooghistoricus

die alle verhalen optekent. Maar je kunt van 12 tot 14 april

ook naar Poperinge afzakken om feest te vieren tijdens het

tweede Weekend van het Volkscafé.

Cafés

Tekst: Gert CorremansFoto’s: Michaël Dehaspe

met een zielFRANKRIJK

Parijs

RHÔNE-ALPES

CHARTREUSE

GRIEKENLAND

Athene

KRETA

AZOREN

MaasMaas

BELGIË

Poperinge

Daun

WEST- VLAANDEREN BELGIË

BELGIË

Kinrooi LIMBURG

BELGIË

Brugge HofstadeBokrijkRoeselare

Oudenaarde

Rekkem Geraardsbergen

Berlijn

Trier

Keulen DUITSLAND

RHEINLAND-PFALZ

056-060 0413-3161.indd 56 13/03/13 16:27

PASAR APRil 2013 57

>

Lena Masson bakt twee croque-monsieurs op de stoof. Over een half uurtje gaat ze werken in de fabriek en is De Helleketel gesloten. Ze zegt: ‘Het is enorm moeilijk om rond te komen met een gewoon café.’ Maar was het vroeger beter? Haar groot-

moeder, die het café in 1895 opende, bracht groen-ten rond met de kar. Ze bevoorraadde alle winkels langs de grens. ‘De mensen waren allemaal arm’, vertelt Lena, ‘maar ze hielpen elkaar door bij el-kaar te kopen. En ’s avonds kwamen ze zich amu-seren of hun hart luchten op café. Dat is nog niet veranderd. Hier praat iedereen met iedereen. Mijn

grootmoeder had dan wijze raad: “Kijk eens naar buiten, daar zijn geen problemen”, zei ze dan.’

Van smokkelaar tot toeristBuiten is er haast niets. Een landweg, een weide en de grijze winterhemel. Het Helleketelbos valt buiten het frame van het venster. Net zoals de kapelletjes, kerktorens en oorlogskerkhoven die het platteland van Poperinge kenmerken. Het rollenpatroon kreeg hier vroeger een originele invulling. De boerin hield café op de hoeve als bijverdienste, de boer en zijn maten bemanden de vijf of zes barkrukken aan de toog. Zo steunden mensen elkaar: met geld,

‘De mensen waren allemaal arm’, vertelt Lena, ‘maar ze hielpen elkaar door bij elkaar te kopen. En ’s avonds kwamen ze zich amuseren of hun hart luchten op café.’

Links:Guy Osteux en Edwin Ghekiere van het Poperings Bier­proeversgenootschap organiseren in oktober een bierfestival. Rechts:Het Mysterie in Pope ­ ringe, vroeger en nu.

L

056-060 0413-3161.indd 57 13/03/13 16:27

Page 9: Pasar-magazine april 2013

PASAR APRil 2013 57

>

Lena Masson bakt twee croque-monsieurs op de stoof. Over een half uurtje gaat ze werken in de fabriek en is De Helleketel gesloten. Ze zegt: ‘Het is enorm moeilijk om rond te komen met een gewoon café.’ Maar was het vroeger beter? Haar groot-

moeder, die het café in 1895 opende, bracht groen-ten rond met de kar. Ze bevoorraadde alle winkels langs de grens. ‘De mensen waren allemaal arm’, vertelt Lena, ‘maar ze hielpen elkaar door bij el-kaar te kopen. En ’s avonds kwamen ze zich amu-seren of hun hart luchten op café. Dat is nog niet veranderd. Hier praat iedereen met iedereen. Mijn

grootmoeder had dan wijze raad: “Kijk eens naar buiten, daar zijn geen problemen”, zei ze dan.’

Van smokkelaar tot toeristBuiten is er haast niets. Een landweg, een weide en de grijze winterhemel. Het Helleketelbos valt buiten het frame van het venster. Net zoals de kapelletjes, kerktorens en oorlogskerkhoven die het platteland van Poperinge kenmerken. Het rollenpatroon kreeg hier vroeger een originele invulling. De boerin hield café op de hoeve als bijverdienste, de boer en zijn maten bemanden de vijf of zes barkrukken aan de toog. Zo steunden mensen elkaar: met geld,

‘De mensen waren allemaal arm’, vertelt Lena, ‘maar ze hielpen elkaar door bij elkaar te kopen. En ’s avonds kwamen ze zich amuseren of hun hart luchten op café.’

Links:Guy Osteux en Edwin Ghekiere van het Poperings Bier­proeversgenootschap organiseren in oktober een bierfestival. Rechts:Het Mysterie in Pope ­ ringe, vroeger en nu.

L

056-060 0413-3161.indd 57 13/03/13 16:27

Page 10: Pasar-magazine april 2013

82 PASAR APRil 2013

outdooroutdoor

Fietstrends 2013

De elektrische fiets is zo’n succes dat sommigen in de fietssector zich af-vragen of er straks nog wel fietsen zonder hulpmotor zullen bestaan. In Duitsland, de grootste markt in Euro-pa, liep de verkoop in 2012 op tot naar schatting 400.000 stuks. Dat is nu al 10 procent van de totale markt. In Nederland werden rond de 180.000 elektrische fietsen verkocht, goed voor bijna 20 procent. En dat met een gemiddelde prijs van meer dan 2.000 euro. Voor België zijn er jammer genoeg geen cijfers. Maar dat elektrische fietsen ook hier een succes zijn, zie je aan hun groeiende aanwezigheid in de fietsenwinkels én op straat. Overigens loont het niet langer om de grens over te steken

voor een iets beter geprijsde twee-wieler. Nederland heft nu ook 21 pro-cent BTW.

Cargo- en bakfietsenIn de sector van de elektrische fiet-sen zijn een paar duidelijke trends waarneembaar. Werd het aanbod gedomineerd door klassiek uitzien-de stadsfietsen met een motor in voor- of achterwiel en een batterij onder de bagagedrager, vandaag is er een grote diversificatie aan de gang. Meer en meer cargo- en bak-fietsen krijgen nu een trapbekrachti-ging. Het Zwitserse Flyer biedt in dat verband de Cargo die, met zeer rui-me bagagevoorzieningen voor en achter en talrijke bevestigingspun-

ten voor fietstassen, tot 160 kg kan torsen.Riese & Müller hebben vooraan in het frame van hun lastfiets Load Hybrid een groot bagagerek verwerkt. De fiets kun je gemakkelijk opbergen, hij is ter hoogte van de stuurbuis in tweeën te delen.Ook voor elektrische vouwfietsen is er duidelijk belangstelling. Brompton studeert nog op een elektrische ver-sie. Dahon brengt dit jaar de Ikon Electric uit met een motor in het voorwiel, batterij onder de achter-drager en een 8-versnellingenderail-leur voor een totaal gewicht van 14,5 kg. Het Oostenrijkse Eego claimt de lichtste elektrische vouwfiets ter wereld te leveren: de Noah weegt 9 kg.

Solex en coKen je de Solex nog, die tuf-tuf-fiets met dat kleine, luidruchtige benzine-motortje voorop? Die heeft van Pinin-farina een elektrische make-over ge-kregen. De e-Solex is de elektrische versie van de ouwe getrouwe Solex. De Solexity en de Velosolex zijn fiet-sen met pedaalassistentie tot 25 km/u, al is die laatste een plooi-fiets. Het Belgische PowertoWheels van de D’Ieteren Groep is distributeur voor Europa. Wat meteen de interesse van de autosector voor de elektrische fiets bewijst. Inmiddels heeft zowat elk zichzelf respecterend automerk één of meer elektrische fietsen in huis: Audi, BMW, Ford, Smart, Volkswagen, …

Tekst: Annick Roetynck Foto’s: Producenten/AF

Het gespreksonderwerp van dit jaar blijft zonder twijfel de elektrische fiets. Rijden we straks allemaal met een motor op onze stadsfiets, plooifiets, bakfiets of mountainbike? Bij de conventionele racefietsen en mountainbikes zijn er niet echt spectaculaire innovaties. Er wordt veeleer over details gedacht en gediscussieerd.

Wie rijdt straks nog zonder

Stroom?

Wie veel moet laden, kan wat pedaal­

assistentie gebruiken. De Load Hybrid van Riese & Müller weet

van aanpakken.

082-085 0413-3161.indd 82 13/03/13 15:24

PASAR APRil 2013 83

>

Vaak wagen ze zich daarbij aan zeer vooruitstrevende designs.Trouwens, in 2011 bracht de Europese Unie een Witboek voor een Europese Vervoersruimte uit. Daarin staat be-droevend weinig over fietsverkeer. Wel staat in dat boek dat het gebruik van voertuigen op klassieke brand-stoffen in de stad moet worden gehal-veerd tegen 2030 en helemaal verbo-den tegen 2050! Daarbij wordt stilaan duidelijk dat elektrische auto’s niet bepaald een wondermiddel zijn omdat ze in de stad evenveel ruimte innemen en verkeersproblemen veroorzaken als om het even welke andere auto.

Bosch middenmotorIn 2011 werden in de EU volgens het Europees Milieuagentschap welge-teld 8.700 elektrische auto’s geregis-treerd. Daartegenover staat een elektrische fietsenverkoop die stilaan 1,5 miljoen stuks nadert. Vandaar de interesse van de autosector én aan-verwante producenten. Twee jaar geleden deed Bosch veel stof op-waaien met zijn intrede in de fietsen-markt. Vandaag heeft elke fabrikant met een beetje naam minstens één model met een Boschmotor in huis. Tot dan toe waren naafmotoren veeleer de regel, maar Bosch verkoos een middenmotor en zette daarmee meteen een trend. Vanaf dit jaar is het aanbod met zo’n motor op de trapas minstens even groot als dat van motoren in het voor- of achter-wiel. Er is ook een aantal voordelen

aan verbonden, zoals de directe aan-drijving en een lager zwaartepunt.Daarnaast hebben fabrikanten hun onderzoeks- en ontwikkelingsactivi-teiten duidelijk toegespitst op een verhoging van het wattuur (Wh = V x Ah). Die waarde geeft aan hoe ver je fiets zal rijden, rekening houdend met het gebruikte vermogen. Heb je bijvoorbeeld 400 Wh en verbruik je gemiddeld 100 Wh bij een snelheid van 15 km/u, dan zal je batterij het zo’n 60 km uithouden. Zo bracht Cannondale - in Nederland uitgeroe-pen tot elektrische fiets van het jaar - zijn E-series van 200 naar 400.

Sneller kanAlleen fietsen met pedaalassistentie begrensd op 25 km/u en een vermo-gen tot 250 W kunnen als fiets wor-den geclassificeerd. Alle andere ty-pes zijn bromfietsen. Die moeten gehomologeerd zijn en gebruikt wor-den met helm, verzekering, rijbewijs, enz. En dan zwijgen we nog van de nieuwste Europese regelgeving die elektrische fietsen met een hoger vermogen onaangepaste en peper-dure technische tests oplegt.Toch wint de speedpedelec duidelijk terrein. Het gaat om fietsen met pe-daalassistentie tot 45 km/u, zoals de

Samen naar het werk. Er zijn nu ook al elektrische tandems.

De EMX­525, het nieuwe vlaggenschip bij Merckx. De meester zelf heeft er de hand in gehad.

082-085 0413-3161.indd 83 13/03/13 15:24

Page 11: Pasar-magazine april 2013

PASAR APRil 2013 83

>

Vaak wagen ze zich daarbij aan zeer vooruitstrevende designs.Trouwens, in 2011 bracht de Europese Unie een Witboek voor een Europese Vervoersruimte uit. Daarin staat be-droevend weinig over fietsverkeer. Wel staat in dat boek dat het gebruik van voertuigen op klassieke brand-stoffen in de stad moet worden gehal-veerd tegen 2030 en helemaal verbo-den tegen 2050! Daarbij wordt stilaan duidelijk dat elektrische auto’s niet bepaald een wondermiddel zijn omdat ze in de stad evenveel ruimte innemen en verkeersproblemen veroorzaken als om het even welke andere auto.

Bosch middenmotorIn 2011 werden in de EU volgens het Europees Milieuagentschap welge-teld 8.700 elektrische auto’s geregis-treerd. Daartegenover staat een elektrische fietsenverkoop die stilaan 1,5 miljoen stuks nadert. Vandaar de interesse van de autosector én aan-verwante producenten. Twee jaar geleden deed Bosch veel stof op-waaien met zijn intrede in de fietsen-markt. Vandaag heeft elke fabrikant met een beetje naam minstens één model met een Boschmotor in huis. Tot dan toe waren naafmotoren veeleer de regel, maar Bosch verkoos een middenmotor en zette daarmee meteen een trend. Vanaf dit jaar is het aanbod met zo’n motor op de trapas minstens even groot als dat van motoren in het voor- of achter-wiel. Er is ook een aantal voordelen

aan verbonden, zoals de directe aan-drijving en een lager zwaartepunt.Daarnaast hebben fabrikanten hun onderzoeks- en ontwikkelingsactivi-teiten duidelijk toegespitst op een verhoging van het wattuur (Wh = V x Ah). Die waarde geeft aan hoe ver je fiets zal rijden, rekening houdend met het gebruikte vermogen. Heb je bijvoorbeeld 400 Wh en verbruik je gemiddeld 100 Wh bij een snelheid van 15 km/u, dan zal je batterij het zo’n 60 km uithouden. Zo bracht Cannondale - in Nederland uitgeroe-pen tot elektrische fiets van het jaar - zijn E-series van 200 naar 400.

Sneller kanAlleen fietsen met pedaalassistentie begrensd op 25 km/u en een vermo-gen tot 250 W kunnen als fiets wor-den geclassificeerd. Alle andere ty-pes zijn bromfietsen. Die moeten gehomologeerd zijn en gebruikt wor-den met helm, verzekering, rijbewijs, enz. En dan zwijgen we nog van de nieuwste Europese regelgeving die elektrische fietsen met een hoger vermogen onaangepaste en peper-dure technische tests oplegt.Toch wint de speedpedelec duidelijk terrein. Het gaat om fietsen met pe-daalassistentie tot 45 km/u, zoals de

Samen naar het werk. Er zijn nu ook al elektrische tandems.

De EMX­525, het nieuwe vlaggenschip bij Merckx. De meester zelf heeft er de hand in gehad.

082-085 0413-3161.indd 83 13/03/13 15:24

Page 12: Pasar-magazine april 2013

verschij nt op 3 meiDe volgende

www.mij nroute.be

www.pasar.bePasar verschij nt elf maal per jaar en is een uitgave van de vzw Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel; tel. 02-246 36 46, fax 02-246 36 69, [email protected], www.pasar.be.

RedactieGunther Ritsmans, Viviane Bulthé, Natascha Lostermans, Chris Van Minnebruggen.Tel. 02-246 36 40, [email protected].

JournalistenSuzanne Antonis, Sara Bosmans, Erik Brusten, Herman Cole, Gert Corremans, Claire De Brabandere, Paul De Moor, François De Troeyer, Herman Dierickx, Guido Elias, Glenn Elet (cartoons), Jo Fransen, Sandra Genij n, Gunter Hauspie, Tom Marees, Louis Meersmans, Dirk Musschoot, Annick Roetynck, Erik Van de Perre, Ellen Van De Sype, Marc Vande Velde, Geert Van Lierde, Joris Verbeure, Erik Verdonck, Stan Verelst, Wegwij zer Reisinfo.

Fotografi ePhilippe Clément, Corbis, Michaël Dehaspe, Ludo Goossens, Ivo Hendrikx, Isopix, Daniël Leroy, Herman Ricour, Daniël Rys, Marc Slootmaekers, Van Parys Media, Wildlife Pictures.

Cartografi eDirk Billen.

PubliciteitBert Van Uytsel, tel. 0496-59 87 55, fax 02-246 36 69, [email protected] Vliegen, tel. 0478-94 32 56, [email protected].

Vormgeving & PrepressGevaert Graphics, Zwevezele, tel. 051- 61 13 13

Druk en verzendingCorelio Printing, 9420 Erpe-Mere.

Verantwoordelij ke uitgeverMichel Vandendriessche, Haachtsesteenweg 579, 1030 Brussel.

Colo

fon

BELGIË

Kustwandelroute deel 1

MD

GC

VB

JDD

BELGIË

Avontuur in Durbuy

GROOT-BRITTANNIË

Zuid-Wales ontdekt

FINLANDTurku en de

zuidelijke eilanden

AbonnerenAbonneren - en meteen aansluiten bij Pasar - kan op elk moment voor 1 jaar door overschrij ving van 53 euro op IBAN-nr: BE 51 7995 5057 8062 van Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel. Met domiciliëring betaal je slechts 49 euro. Woon je in het buitenland? Dan betaal je 63 euro. Wie in Nederland woont, kan het bedrag overschrij ven op bovenvermeld rekeningnummer van Belfi us Bank NV, Pachecolaan 44, 1000 Brussel met BIC-code GKCCBEBB. Deze nieuwe ledenprij s is geldig vanaf 1/1/2013. Voor bestaande leden die hun abonnement hernieuwen, geldt de nieuwe

prij s vanaf 15/12/2012.

Problemen - wij zigingen?Bel op dinsdag en donderdag tussen 12 en 16.45 u. naar 02-246 36 55.

GF

verschij nt op 28 septemberDe volgende

www.mij nroute.be

www.pasar.bePasar verschij nt elf maal per jaar en is een uitgave van de vzw Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel; tel. 02-246 36 46, fax 02-246 36 69, [email protected], www.pasar.be.

RedactieGunther Ritsmans, Viviane Bulthé, Natascha Lostermans, Chris Van Minnebruggen.Tel. 02-246 36 40, [email protected].

JournalistenSuzanne Antonis, Sara Bosmans, Erik Brusten, Herman Cole, Gert Corremans, Claire De Brabandere, Paul De Moor, François De Troeyer, Herman Dierickx, Guido Elias, Glenn Elet (cartoons), Jo Fransen, Sandra Genij n, Gunter Hauspie, Tom Marees, Louis Meersmans, Dirk Musschoot, Annick Roetynck, Erik Van de Perre, Marc Vande Velde, Geert Van Lierde, Joris Verbeure, Erik Verdonck, Stan Verelst, Wegwij zer Reisinfo.

Fotografi ePhilippe Clément, Corbis, Michaël Dehaspe, Ludo Goossens, Ivo Hendrikx, Isopix, Daniël Leroy, Herman Ricour, Daniël Rys, Marc Slootmaekers, Van Parys Media, Wildlife Pictures.

Cartografi eDirk Billen.

PubliciteitBert Van Uytsel, tel. 0496-59 87 55, fax 02-246 36 69, [email protected] Vliegen, tel. 0478-94 32 56, [email protected].

Vormgeving & PrepressGevaert Graphics, Zwevezele, tel. 051- 61 13 13

Druk en verzendingCorelio Printing, 9420 Erpe-Mere.

Verantwoordelij ke uitgeverMichel Vandendriessche, Haachtsesteenweg 579, 1030 Brussel.

Colo

fon

INDUSTRIEEL ERFGOED

deel 12: zand

MD

MD

MD

Nieuwe reeks

LANGS DE TAALGRENS

deel 1: Voeren - Montenaken

AbonnerenAbonneren - en meteen aansluiten bij Pasar - kan op elk moment voor 1 jaar door overschrij ving van 49 EUR op IBAN-nr: BE 51 7995 5057 8062 van Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel. Met domiciliëring betaal je slechts 46 EUR. In het buitenland betaal je 58 EUR. Wie in Nederland woont kan dat bedrag overschrij ven op vermeld rekeningnummer van Belfi us Bank NV, Pachecolaan 44, 1000 Brussel met IBAN-nr:

BE 51 7995 5057 8062 en BIC-code: GKCCBEBB.

Problemen - wij zigingen?Bel op dinsdag en donderdag tussen 12 en 16.45 u. naar 02-246 36 55.

PORTUGAL

Door de Dourovallei

CITYTRIPBordeauxM

D

DR

LIMBURG

De boer op met kids

096 0912-2405.indd 96 14/08/12 16:04

CUBAOp ecotoer

098 0413-3161.indd 96 13/03/13 13:12

verschijnt op 1 maartDe volgende

www.pasar.be

Spanje

Groen Cantabrië

GHGH

R. B

oes

cH/s

wit

zeRl

and

touR

ism

/GF

md

nederland

Kinderweekend in drenthe

ZwitSerland

Bergwandelen in wallis

waalS-BraBant

Zwerven door Haspengouw

OrvalHet bier

en de monniken

md

http://www.pasar.be/lid_worden/lid-worden.asp

Wil je meer lezen? Word lid van Pasar

en ontvang elke maand het Pasar-magazine boordevol interessante reportages, tips voor uitstapjes dichtbij

en een waaier aan toeristische informatie.

Schrijf je hier in.