Palmares 2013 web

Beste autosportvrienden,

Als voorzitter ben Ik, samen met het bestuur van Vlaams Brabant, blij dat ik jullie opnieuw mag ver-welkomen hier in Scherpenheuvel voor deze VAS Victory viering.Door omstandigheden, gedeeltelijk buiten onze wil om, zitten we hier opnieuw samen in Vlaams Brabant, en dit na slechts twee jaar, om deze vie-ring gezamenlijk mee te maken. Ik wil dan nu ook al iedereen bedanken die heeft bijgedragen aan deze viering, en ik ga hier geen namen noemen, want anders zou ik zeker mensen vergeten.Als we terugblikken op 2013, dan moeten we vast-stellen dat het een jaar met verschillende hoogte-punten is geweest, maar spijtig genoeg met een paar zeer droevige dieptepunten.We zijn hier samen om nog een laatste maal terug te blikken op 2013 en alle laureaten in de bloemen te zetten. Na vandaag gaan we allemaal met ver-eende krachten werken aan een spetterend auto-sportjaar in 2014.Ik kan hier moeilijk verkondigen dat dit jaar een-voudiger gaat worden om iets te organiseren of dat het goedkoper gaat worden om aan een eve-nement deel te nemen.Spijtig genoeg is dit niet de realiteit. De overheden vinden altijd wel nieuwe wegen om organisators het moeilijker te maken en zodoende blijft ook de kostprijs stijgen. Dit is een feit waar we niet rond kunnen, maar dit is niet enkel in de autosport zo, ook de prijs van een visvergunning stijgt dit jaar…Laat ons hopen dat de VAS ook dit jaar er weer alles aan doet om hun organisaties en deelne-mers een democratische prijs voor te schotelen maar toch voorzien van alle nodige zekerheden en veiligheidsvoorzieningen. We hopen allen dat we deze niet nodig hebben, maar zouden zeer blij zijn moest het ergens mislopen.Vandaar ook mijn oproep aan iedereen om zo-veel mogelijk in te gaan op de uitnodiging voor opleiding van baanposten. Zelfs voor diegene die meestal deelnemer zijn, is dit een ideale gelegen-heid om de sport eens langs de andere kant mee te maken. Dus, als jullie misschien dit jaar eens niet deelnemen, kunnen jullie nog altijd meewerken aan een van de organisaties.Ik ga jullie nu niet langer ophouden, want we zijn hier vooral samen om eens bij te praten met ver-schillende mensen en ondertussen iets lekker te eten en te drinken.Nogmaals een grote welgemeende “Merci” aan alle mensen die hier hebben meegewerkt aan deze avond en met deze woorden wil ik mijn voorwoord eindigen.Voor iedereen een succesvol autosportjaar, met veel overwinningen, weinig mechanische proble-men en zeker en vast geen ongelukken.

Giebens BennyVoorzitter PAK Vlaams-Brabant

Beste Vassers ,

2013 behoort tot de geschiedenis. Een jaar zoals zo-veel en voor de VAS weinig op te merken. Als harde realiteit heb ik toch geconstateerd dat de ‘kleine’ proeven achteruitgaan en de andere meer en meer het verschil maken. Een inrichter die momenteel denkt, dat er zonder deftige voorbereiding een ge-vuld deelnemersveld aan de start staat, is verkeerd bezig. De promotie en de publiciteit moeten tot in de puntjes verzorgd worden en het mag niet gebeuren dat mogelijke deelnemers moeite moeten doen om het reglement en de timing te bemachtigen. Deze bemerking geldt voor alle disciplines en overal zijn er voorbeelden van. Volgend jaar zijn er twee rally’s minder nl. de Sui-kerstreek en Linter. Dit is nochtans een streek die, wegens haar weinige bebouwing en de vele landelij-ke wegen, uitstekend geschikt is om dit soort wed-strijden in te richten. Het is niet goed voor de VAS dat de rallysport zich vooral in West Vlaanderen af-speelt en volgend jaar het wordt het dus nog slech-ter. Ik hoop dat het wegvallen van de schrapresulta-ten in het VAS kampioenschap Rally 2014 er iets zal aan veranderen en dat de West Vlamingen geneigd zullen zijn om buiten hun provincie te gaan rijden.Het dodelijk ongeval in de TBR Rally 2013 heeft ve-len doen nadenken. Ikzelf ben er weken mee bezig geweest. Er zijn daar vele zaken gebeurd die, wel-iswaar aan het ongeval zelf niets zouden veranderd hebben maar in de toekomst anders moeten aange-pakt worden. De abnormale weersomstandigheden hebben zeker ook hun rol gespeeld maar het mag niet meer gebeuren dat na een ongeval, waarvan de ernst niet onmiddellijk in te schatten is, nog een aantal wagens voorbij rijden zonder te stoppen. Om deze reden zullen een aantal maatregelen vol-gend jaar opgelegd worden en secuur door onze Technische Controle opgevolgd en nagezien wor-den. Het OK/SOS bord is er één van. Een ongeval kan iedereen overkomen en onze piloten moeten telkens hun verantwoordelijkheid opnemen tegen-over inrichters, veiligheidsverantwoordelijken, ste-wards en baanposten. We moeten niemand meer vertellen dat er een gebrek aan baanposten is. We rekenen er dan ook op dat onze piloten en copilo-ten deze leemte spontaan willen opvullen en aldus daadwerkelijk helpen dat onze wedstrijden over voldoende veiligheidsposten beschikken. Inrichters werken maanden en maanden aan hun proef en we-ten slechts de morgen zelf of er voldoende posten voorhanden zijn. Voor de piloten geldt dikwijls het-zelfde. De altijd weerkerende vraag : ‘hoeveel KP’s kunnen er gereden worden? ’Laat ons met zijn allen werken aan een mooi sei-zoen 2014 dat voor de deur staat. Laat het ons spor-tief, veilig en vooral plezant houden. Onze hobby moet een hobby blijven en toon begrip voor elkaars standpunt.Alvast aan iedereen het beste voor 2014 gewenst.

Verschaeve Daniel voorzitter VAS

INHOUDTrappen Verschaeve - VW Club 2Edito - Inhoud 3Safety Devices - Bouchez 4Overzicht kampioenen VAS 1 5Overzicht kampioenen VAS 2 6Overzicht kampioenen VASAF 7Karting : Veugen 8Karting : Van Wagensveld 9Karting : Timmermans 10Karting : Van Parijs 11Karting : Mourant 12Circuit Zolder - Zebrafish 13Mettet - Alltec Seys 14Rallycross : Teelen 15Turbo - D&F Engineering 16Rallycross : Vaesen 17VOC - ING 18Rallycross : Van Dal 19Noordzee - Trommelke 20Slalom Promo : Lenaerts 21Hemicuda - D’Hondt & Partners 22Slalom : Draelants 23VAS : Sfeerbeelden 24VASAF Slalom : De Braekeleer 25Moustache - PAK Antwerpen 26VAS Classics : Walschaers - Tips 27ATM - Stand 21 28Rittensport : Vandoorn - Vandoorn 29Duindistel - OCMB 30Rittensport : Walschaers - Tips 31CRRT - Excelsior 32Rittensport : Holemans - Champagne 33Haspengouw - Atlantic 34Rally Junior : Muylle 35TBR - Staden 36Rally : Debue 37Veiligheid - Groeninghe 38Rally - RS : Vandenberghe 39Sezoens - ASD 40RS : T’Joens - Balcaen 41Audi Club - Vas Dynamiek 42RS : Vanwinckelen 43VAS : Ludiek 44Regularity : Leys - Vanrijkel 45VAS : Pers 46VAS en VASAF News 47Cover 4 48

Rijkdom is dikwijls gewoon soberheid.

Als federatie probeer je steeds het beste van jezelf te geven om iedereen tevreden te stellen maar … hoezeer je dit ook betracht, je slaagt daar zelden in. Er zijn altijd voor- en tegenstanders, mensen die zich benadeeld voelen, onrecht aangedaan en noem maar op.Ook in onze VAS komt dit regelmatig voor, ook het voorbije jaar, en om eerlijk te blijven, soms bezon-dig ik mij daar ook aan.

Nochtans zijn de belangrijkste dingen in het leven gewoon gratis en vandaag is dat ook niet anders. De vriendschap die we mekaar kunnen bieden, het enthousiasme waarmee we onze collega’s, piloten, organisatoren en beleidsmensen kunnen begeesteren, een glimlach die niets kost en noem maar op. We zijn misschien maar derde of vijfde, maar we hebben toch ook een beker.

Alhoewel we dit allemaal beseffen laten we deze banale, en feitelijk onbelangrijke gevoelens, dik-wijls ondersneeuwen door begerigheid, discus-sies, prietpraat, gelul en drang naar prikkels. Facebook en Twitter zijn daar dikwijls het beste voorbeeld van. Als je sommige van deze berich-ten op de zo populair-scorende sociale media leest moet je toch een gevecht tegen jezelf aangaan om niet te geloven dat, wanneer je hier niet aan mee-doet, je niet meer van deze wereld bent.

Is dat alles onze rijkdom geworden of … zou het onze verarming kunnen betekenen?

Misschien mogen we mekaar in deze stressvolle tijd ook wel even wat verlangzaming toewensen, wat minder buitenkant en wat meer binnenkant, wat minder vorm en wat meer inhoud, wat minder hebben en wat meer zijn.

2014 … maak er allemaal het beste van.

Tjen

Edito

Dit palmares is een realisatie van VAS-Dynamiek

Samenstelling + lay-out Tjen Carlens Johnny Champagne Viviane DaenenFotografie JohnnyChampagne Jeff Moons Guy Verstraeten Julle Vrindts Bart VanpouckeTeksten Willy Bouchez Tjen Carlens

3

25

Verder verklapte Bart ons dat hij momenteel een BWM M3 aan het pre-pareren is om volgend jaar rallycross te rijden. Regionaal of nationaal staat nog niet vast.

Opmerkelijk heeft Bart ons tijdens dit kort gesprekje ook een paar goe-de ideeën gegeven om de huidige slalomsport in België misschien wat nieuw leven in te blazen. De mosterd hiervoor haalde hij in Duitsland waar iedere piloot zijn drie of vier reeksen na mekaar mag rijden wat heel wat tijdswinst oplevert voor de rijders. Ook de poorten vervangen door de gekende rood-witte kegels lijkt ons een waardevol idee om eens, weliswaar buiten kampioenschap, uit te testen.

Mister VASAF aan het woord

Zondag 26 januari mag onze Bart voor de vierde keer de VASAF beker SLALOM in ontvangst nemen in La Marlagne te Wépion in Wallonië. Of daar volgend sei-zoen nog een vijfde beker aan toegevoegd wordt staat op dit ogenblik nog niet echt vast. ‘Als de goesting er komt, zal ik mis-schien nog wel eens proberen, maar be-weren dat ik nu reeds echt gefocust ben op die eerste lustrumbeker is nog niet ze-ker’ aldus Bart.

Bart De Braekeleer

Barts plannen voor 2014 en zijn visie op de slalom

32

NATIONALE AUTOCLUB

Maandelijkse ledenvergadering:

elke eerste dinsdag van de maand! Iedereen welkom vanaf 21u!

Clublokaal:

Het Duvels Genot Sint-Aldegondiskaai 56/58

2000 Antwerpen

Meer info op: [email protected]

www.autoclubexcelsior.be

EXCELSIOR

47

Publicitaire mogelijkheden

Per editie Horizontale banner van 3 cm € 25,00

op jaarbasis individueel overeen te komen

info 0475-464636 [email protected]

Deze tweetalige (NL/FR) newsletter verschijnt twaalf maal per jaar en wordt verstuurd via een groeibestand van 1500

mail adressen uit de autosportwereld.

Hoofdzakelijk omvat deze mailing foto’s, teksten, uitslagen en tussenstanden

uit de discipline Slalom.

VASAF beschikt eveneens over een aparte site welke volwaardig publicitaire

mogelijkheden aankan.

VAS + ASAF = VASAF

NewsNEWSLETTER VAN DE VLAAMSE AUTOSPORTFEDERATIE vzw

Editie xx/2014

Afgiftedatum : Afgiftekantoor : Hasselt 1

P2A8302Verschijnt 6 maal per jaar

Redactie en briefwisselingCarlens Tjen 0475-464636Neerlandenstraat 11 011-831417B-3400 Landen [email protected]

Publicitaire mogelijkheden

De ideale media voor iedere Vasser

Het tijdschrift VAS News is de officiële newsletter van de Vlaamse Autosportfederatie. Het wordt door elke abonnee warm onthaald

omwille van de hot-news items.

Het verschijnt zes maal per jaar en wordt verstuurd naar alle VAS-licentiehouders en actieve beoefenaars, alle persagentschappen, de dagblad- en de weekendpers, de officiële en de vrije radio stations, de nationale en de regionale TV-ketens en alle officiële instanties

van de Nationale Autosport.

Club of Renstal aankondiging

1/2 p. 12,5 cm x 9 cm € 30,00 1/1 p. 12,5 cm x 18 cm € 50,00

Commerciële aankondiging

1/2 p. 12,5 cm x 9 cm € 50,00 1/1 p. 12,5 cm x 18 cm € 80,00

Palmares 2013 web

Documents

Transcript of Palmares 2013 web