Opdrachtencentrale vast ANPR netwerk · • Camerabewaking • Politionele beeldvorming •...

Willem De Schoenmacker, Sam Van Nieuwenhuyse

en Karen De Winne

Opdrachtencentrale vast ANPR

netwerk

Inhoudsopgave

• Wat is een ANPR camera?

• De opdrachtencentrale en haar doel

• Meerwaarden opdrachtencentrale

• Manier van werken – Draaiboeken en

standaardformulieren

• Opbouw van een vast ANPR netwerk

• Beheer van de installaties

• Modules

• Een aantal budgetscenario’s

• Status vandaag

• Vragen?

Wat is een ANPR camera?

De opdrachtcentrale vast

ANPR netwerk

Definitie Opdrachtencentrale: De opdrachtencentrale is een opdracht

opgesteld door een centrale cel, in dit geval het agentschap wegen en

verkeer, volgens overheidsopdrachten afgesloten met leveranciers

en/of dienstverleners en waarop verschillende aankoopdiensten (vb.

politiezones, gemeentes) hun bestellingen rechtstreeks aan de

leverancier en/of dienstverlener kunnen overmaken volgens de

bepalingen in de opdrachtdocumenten.

De bestellingen door de gemeentes of politiezones gebeuren niet door

de centrale cel (AWV) zelf, maar door de aankoopdiensten die gebruik

mogen maken van het contract en de voorwaarden afgesloten onder de

vorm van een opdrachtencentrale. De facturen van de leveranciers of

dienstverleners worden rechtstreeks betaald door de aankoopdienst.

Vergelijkbaar voorbeeld: opdrachtencentrale wagenpark met afname van

wagens volgens behoefte van het korps.

Hoe is het idee van de

opdrachtencentrale vast

ANPR netwerk ontstaan?

• PZ Turnhout

• PZ Voorkempen

• Kabinet minister Hilde Crevits – stuurgroep

• PZ Turnhout, PZ Sint-Niklaas, PZ Voorkempen

en EMT

Waarom AWV?

AWV getriggerd vanuit bezorgdheid

• Tegengaan van wildgroei aan verscheidenheid

van systemen

• Kennis en ervaring met ANPR systemen

• Uniform dataformaat ANPR

Beleidsvisie

• Opportuniteiten voor de toekomst - DVM

• Trajectcontrole <-> snelheidscamera’s

• Vrachtwagensluis

Meerwaarden

opdrachtencentrale

• Administratieve vereenvoudiging

• Eén contract, afgesloten volgens overheidsopdrachten,

vrij beschikbaar voor onmiddellijke afname door

overheden op het Vlaamse grondgebied.

• Technisch onderbouwd

• Uniformiteit vaste ANPR netwerken (Gedeeld open

protocol)

• Uitwisseling van gegevens mogelijk op lokaal niveau,

interregionaal en nationaal.

Meerwaarden

opdrachtencentrale

• Gedeelde palen – registraties

• Gedeelde investering

• Ondersteuning (inter)regionale samenwerking (nu

of in de toekomst)

• Integratie bestaande ANPR’s AWV (snelwegen)

• Gedeelde servers

• Beperking kosten servers

• Gedeelde Black-lists

• (Inter)regionale criminaliteitsaanpak

• …

Gedeelde Paal – Vb. grens

Deinze - Tielt

• Mogelijks betrokken partijen

• Deinze

• Provincie Oost-Vlaanderen

• Tielt

• Provincie West-Vlaanderen

• Politiezone Regio Tielt

• Politiezone Deinze-Zulte

• Vlaams Verkeerscentrum

• EMT

• …

Verplichting?

• Neen, iedere aankoopdienst kan vrij kiezen om

gebruik te maken van de opdrachtencentrale. Het is

een tool die ter beschikking gesteld wordt aan de

lokale besturen.

Manier van werken (1)

• Optredende partijen

• Opdrachtnemer (Belgacom)

• Aanbestedende Overheid (AWV)

• Bestellende Overheid (kan iedere overheid zijn

die deel uitmaakt van het Vlaams Gewest)

Manier van werken (2)

Opdrachtnemer Aanbestedende

overheid (AWV)

Lokale overheid

1

Lokale overheid

2

Lokale overheid

3

Bestelling 1 Bestelling 2

Bestelling 3

Waakhond

Draaiboeken en

standaardformulieren

• Draaiboeken

• Leveringen en werken

• Full Omnium onderhoud na waarborgperiode

• Standaardformulieren

• Bestelling, oplevering, …

• Samenwerkingsovereenkomst

• Link met alle informatie

http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-en-

mobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html

http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-en-mobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html







Opbouw opdrachtencentrale

vast ANPR netwerk

Het Basissysteem

Back Office

Operatorpost

Front Installation

2 ANPR camera’s

Voeding

Netwerk

Op bureau Op de wegen

Dataserver

+ Standaard packet

• Nummerplaat

• Landtype

• Tijdstip

• Plaats


vast ANPR netwerk

Verklaring

• Front-Installation: buitenstaande soft- en hardware

• Back-Office: data ontvangen, verwerken, bewaren

Basissysteem Uitbreidingen

Front-Installation

Standard

Back-Office

Standard

Front-Installation

Additions

Back-Office

Additions

Hardware Software

Modules inpluggen


vast ANPR netwerk

Back-Office

• Modulaire opbouw Back-Office, plug in modules op

maat van de klant

Modules/Uitbreidingen

Back-Office standaard

Software Back-Office

standaard

• Bewaking- en monitoringssoftware + Beheerssoftware

• Alarmbeheer (grafisch overzicht alarmen)

• Defectenopvolging

• Gebruikers- en rechtenbeheer

• Kalendersturing

• Webbased

• Enkel een webbrowser nodig

• Niet computerafhankelijk (snelheid)

• “light” versie van de Back-Office voor on the field

• Standaardmodule DIV-bevraging

• Uitbreidingsmodules Black-List en Queries

Beheerssoftware:

Beheer van de installaties

Front-Installation 1




Front-Installations Back-Office

Opdrachtnemer

Systeem ON

Beheerssoftware:

Beheer van de installaties





Front-Installations Back-Office

DEFECT !

Gebruiker heeft

mogelijkheid om

dit door te geven via

Back-Office

Opdrachtnemer

Systeem ON

Raadplegen alarmen

Opvolgen defecten

Kalendersturing Fictief

voorbeeld

• Vb. Niet verzekerde voertuigen 07-10u30 Di-Do

Opdrachtencentrale Vast

ANPR netwerk: modules

• Verkeershandhaving

• Verhogen van de veiligheid en leefbaarheid

• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)

• Ondersteuning (verkeers)-beleid

• Politionele doeleinden

• Retroactieve ondersteuning korps

• Listings

• Actieve ondersteuning korps

• Verkeershandhaving

• Trajectcontrole

• Inhaalverbod

• Toegangscontrole




Trajectcontrole

• 𝐒𝐧𝐞𝐥𝐡𝐞𝐢𝐝 =𝑳𝒆𝒏𝒈𝒕𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒋𝒆𝒄𝒕

𝑻𝒊𝒋𝒅𝒔𝒕𝒊𝒑 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒑𝒖𝒏𝒕 𝟐 −𝑻𝒊𝒋𝒅𝒔𝒕𝒊𝒑 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒑𝒖𝒏𝒕 𝟏

Trajectcontrole

• Voorwaarden op basis van modelgoedkeuring

• Minimaal 500m

• Zelfde snelheidsregime over totale traject

• GEEN virtuele servers

Inhaalverbod

• KB 18/12/2002 punt 4 (doorlopende witte streep –

onbemand handhaven)

Toegangscontrole

• Woonwijken

• Uitzonderlijk verkeer

• Voetgangerszones

• …

Vrachtwagensluis - Sluikverkeer


• Herkomst bestemmingsonderzoek

• Reistijden

• Tellen van het aantal voertuigen



Bron: Verkeerstellingen 2009 - Verkeerstellingen St Denijslaan

Herkomst

Bestemmingsonderzoek

Reistijden

Tellingen – fictief voorbeeld

Straat Voertuigen/dag

Gasthuisstraat 2578

Wolvertemsesteenweg 6486

Reedijk 7586

August de Boeckstraat 6158

Miergemstraat 1508

Stoofstraat 502

• Politionele doeleinden

• Klassieke Camerabewaking

• Kleuranalyse

• Opzoekingen door middel van queries

• Politionele beeldvorming



Kleuranalyse

Zwart

• Beperkingen:

• Invloed lichtomstandigheden vb. s’nachts

Queries

ABC-123

1-DCE-465

1-AEF-878

• Vragen aan de database voor retroactieve

opzoekingen:

• Zoeken op Land, plaats, tijdstip, nummerplaat, type,

kleur…

• Rondtrekkende daderbendes

• Vluchtmisdrijven

• Overvallen

• Drugstrafiek

• …

• Dynamisch vraag mogelijk

• Vergelijking tussen verschillende queries

Politionele beeldvorming

• Grafische interface queries

• ABC-123 tussen 04u en 05u

• Listings

• White list

• Black list

• Patronen



White List

• Plaatselijk verkeer

• Hulpdiensten

• Publieke diensten

• Toegelaten

vrachtverkeer

• …

Black List

• Voorbeelden:

• Verkeersbelasting (nationaal beheer)

• Voortvluchtigen vluchtmisdrijf (regionaal

beheer)

• VB: ABC-123

• Veroordeelde chauffeurs voor dronkenschap

(Lokaal/eigen beheer)

• Beheerd via input van txt/xml file

Black List: Nationale gedeelde

Black List

Black List: Regionale + lokale

gedeelde Black List

Patronen

• Vragen aan de binnenkomende data voor actieve

opzoekingen waarbij vooraf het patroon beschreven

wat hoe een voertuig zich zal gedragen.

• Nachtelijke inbraken

• Ladingdiefstal

• Drugstrafieken

• Grenscriminaliteit

• …

Patronen

• Voorbeelden

• Nachtelijke inbraken

• Voertuigen die s’nachts tussen 1u en 5u meer dan

10 min in mijn zone zijn (=> geen doorrijdend

verkeer) maar toch de zone binnen het uur terug

verlaten

• Rondtrekkende dadergroep

• Voertuigen die in een korte periode een hele reeks

gemeentes aandoen van de politiezone

• Dezelfde opbouw is queries

Hoe budgetteren en

bestellen?

• DE DRAAIBOEKEN !

• Gratis raming van de opdrachtnemer

• Gedetailleerde netwerkstudie tegen betaling

• Na definitieve bestelling starten termijnen

• Onderhoud ook via opdrachtencentrale

• Full omnium onderhoud

• Voorwaarde: Volledig initiatief en opvolging door

bestellende overheden

Netwerkoplossingen

• Voorbeeld

• Oplossing: Netwerkstudie

• Totaalbeeld

• Mogelijke Technieken per locatie

• Incl. kosten over 5 jaar.

xDSL Wireless

Investering laag Investering hoog

Beschikbaarheid hoog Beschikbaarheid iets lager dan xDSL

Abonnement te betalen Geen abonnement

Een aantal voorbeelden:

1 Back-Office

Back-Office

Operatorpost

• 1 Back-Office standaard

• Btw incl.

• Dataserver

• Back-Office standaard incl. de opgesomde

functionaliteiten o.a. DIV-bevraging, queries en

Black-List

• Twee jaar full omnium onderhoud tijdens waarborg


Systeem Turnhout

• 1 Back-Office standaard incl. Black list en Queries

• Trajectcontrole


• Camerabewaking

• Politionele beeldvorming

• Toegangscontrole + White list

• Btw incl.

• Twee jaar full omnium onderhoud tijdens waarborg

is inbegrepen


1 Front-Installation

Front-Installation

2 ANPR camera’s

• 1 locatie uitgerust in beide richtingen

• Btw incl.

• Apparatuur:

• Twee ANPR camera’s,

• Twee bewakingscamera’s,

• Wegkantkast

• Bekabeling

• Netwerkconnectie + voeding

(dichtbij)

• Twee jaar full omnium onderhoud

tijdens waarborg

• Excl. abonnementskosten

• 2 extra locaties uitgerust in beide richtingen


uitbreiding met inhaalverbod

Back-Office

Operatorpost

Front-Installation

2 ANPR camera’s

• 2 extra locaties uitgerust in beide richtingen met een

gedeelde paal => opportuniteit opdrachtcentrale


uitbreiding met inhaalverbod

Politiezone A Politiezone b Gedeelde paal


trajectcontrole

Front-Installation

2 ANPR camera’s

• Conformiteitskeuring + eerste ijking camera’s

• Grootteorde € 25000 (btw incl.) voor

4 ANPR-camera’s

• 25 locaties uitgerust in beide richtingen

• Grootteorde € 780000 (btw incl.)

• 25 locaties uitgerust in beide richtingen waarvan 10

gedeelde sites

• Grootteorde € 630000 (btw incl.)

=> Samenwerking = kostenbesparend


Fictief voorbeeld


Onderhoud na waarborg

Front-Installation

2 ANPR camera’s

• Onderhoud na waarborg Back-Office

• All-in prijzen, Btw incl.

• Full-omnium

• Onderhoud na waarborg per Front-

Installation

• All-in prijzen, Btw incl.

• Full-omnium

Back-Office

Operatorpost

Status vandaag

• Ontwikkeling softwaremodules

• Uitvoering startproject

• Ondersteunen van lokale overheden

• Voorbereiden bestellingen lokale overheden

Bo

uw

ve

rlof

Ontwikkeling reeks software

Uitvoering startproject

2013

Uitvoering andere projecten

Extra Functionaliteiten ter

ondersteuning werking

• Voorziene toekomstige ontwikkelingen

• Beheer vanuit een andere dispatch

• Vb. CIC voor het beheer van Black Lists, Patronen

• Verwerking PV’s vanuit één centraal systeem

• Ondersteuning integratie bestaande systemen

3de partijen

Vragen?

• http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-en-

mobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html









Een voorbeeld:

het startproject

• Zichtbaar

• Paal met 2 ANPR camera’s

• Een wegkantkast

• Niet zichtbaar

• Elektriciteitsvoorziening

• Netwerkvoorziening

Het startproject

1

2

3

4

5

6

7

8

Huidige en Toekomstige

locaties Vlaams Brabant -

AWV

Systemen 3de

partijen

• Integratie van bestaande systemen

• Open protocol tussen de Front-installations

(ANPR-camera’s) en de Back-Office

• Open protocol voor de creatie van stand alone

plug-in module op de Back-Office

• Verkeershandhaving (éénmalige kost)

• Trajectcontrole (€ 1750)

• Inhaalverbod (€ 3500)

• Toegangscontrole (€ 870)

• Vrachtwagensluis (€ 870)

Een aantal

budgetscenario’s: modules

Back-Office

Operatorpost


• Herkomst bestemmingsonderzoek (€ 3650)

• Reistijden (€ 870)

• Tellen van het aantal voertuigen (€ 3650)

Een aantal


Back-Office

Operatorpost

• Politionele doeleinden (éénmalige kost)

• Nazicht Camerabewaking (€ 870)

• Kleuranalyse (€ 4600)

• Politionele beeldvorming (€ 1450)

Een aantal


Back-Office

Operatorpost

• Listings (éénmalige kost)

• White list (€ 870)

• Patronen (€ 5100)

Een aantal


Back-Office

Operatorpost

Opdrachtencentrale vast ANPR netwerk · • Camerabewaking • Politionele beeldvorming •...

Documents

Transcript of Opdrachtencentrale vast ANPR netwerk · • Camerabewaking • Politionele beeldvorming •...