Nooit meer onnodig groen?

Nooit meer onnodig groen?

Luuk Misdom, IT&T

15-02-2012

Studiedag Verkeerslichten 2012


Regeldoelstellingen

Veiligheid Efficiëntie

Geloofwaardigheid


Regeldoelstellingen

Bepaling hiaat zeer belangrijk

Afstand Tijd Snelheid Continue verandering van je hiaatgebied!

6

Studiedag Verkeerslichtendag 2012

7


8


9


10


11


12


13


14


15


16


17


18


19


20


21


22


23


24


25


26


27


28


29


30


31



Hiaatgebied

Hiaatgebied te groot / lang t.o.v. meetpunt Minder benutting verlies in regeling

Dynamisch meetpunt Onvoldoende mogelijk met inductielussen


Groen Op Maat

Voldoen aan regeldoelstellingen Verbeteren afstemming hiaatgebied Zowel wachtrij als peloton

Andere meetpunten Varieren van hiaattijden

34


35


36


37


38


39


40


41


42


43


44


45


46


47


48


49


50


51


52


53


54


55


56


57


58


59


60


61


62


63


64


65


66


67


68


69



Groen Op Maat

Laatste voertuig einde groen / begin geel Betere benutting groenfase Kortere groenfasen Verlaging cyclustijd Sneeuwbaleffect


Praktijkproef

Gemeente Tilburg, Dongenseweg – Swaardvenstraat

Op 2 armen GOM MV-data voor en na beschikbaar Resultaat positief!


Intensiteit

Wach

ttijd mvt

Wach

ttijd fts&vtg

Wach

trijle

ngte

Dubbele stops

Voertuigverlie

suren

-25%

-20%

-15%

-10%

-5%

0%

5%

Vergelijking voor en na

OchtendspitsDalperiodeAvondspits


Dank voor uw aandacht!

Luuk [email protected]

+31 6 26 88 12 18

Nooit meer onnodig groen?

Documents

Transcript of Nooit meer onnodig groen?