NIEUWSBRIEF APRIL 2014 - Scarlethome.scarlet.be/bibke/TSP/TSP_bestanden/Nieuwigheden...NIEUWSBRIEF...
Transcript of NIEUWSBRIEF APRIL 2014 - Scarlethome.scarlet.be/bibke/TSP/TSP_bestanden/Nieuwigheden...NIEUWSBRIEF...
NIEUWSBRIEF APRIL 2014INHOUD :blz. 1 : Agenda 2014 blz. 4 t/m 7 : Boekhandelblz. 2 : TSP-reis blz. 9 t/m. 12 : Manifestatiesblz. 3 : Stoomfestival Maldegem blz. 13: Verzendkosten
AGENDA 2014- zaterdag 5 april : TSP-reis : “Hulde aan de reeks 62” - VOLZET- zaterdag 10 mei : Museum van Saint-Ghislain : TSP-boetiek en de afdeling
“modelbouw” geopend. Grote ruilbeurs;- zaterdag 24 mei : tweede afscheid van de locomotieven reeks 20
Onze TSP-Boetiek, gevestigd in “ESPACE TRAIN - Le Muséedu Rail” te Saint-Ghislain, is geopend op dinsdag 1 april 2014
van 10 tot 12 uur en op zaterdag 10 mei van 10 tot 17 u.
Al onze artikelen zijn beschikbaar zoals op de opendeurdagen. U geniet van een kortingvan 10% op vertoon van uw abonnementskaart. U kunt steeds uw bestelling of een spe-cifiek artikel bestellen via ons e-mailadres [email protected] of telefonisch op het num-
mer +32 (0)475 95 68 93. U kunt eveneens betalen met Bancontact of Visa.
ZZaatteerrddaagg 1100 mmeeii 22001144LE MUSEE DU RAIL te SAINT-GHISLAINLE MUSEE DU RAIL te SAINT-GHISLAIN
grote ruilbeursgrote ruilbeursOns museum te Saint-Ghislain opent de deuren voor het publiek op 10 mei 2014 van 10 tot 17 uur.Het programma: - opening van de TSP-Boetiek, voorstelling van nieuwe boeken; - ontdekking van de vernieuwde vleugel (sporen 3 en 4) en de nieuwe spoortoegang;- Grootste ruilbeurs voor modelspoorwegbouw in België, talrijke handelaars en exposanten; - buffet en versnaperingen;- voorstelling van het materieel dat door TSP, uitbater van het museum, wordt bewaard; - de afdeling “modelbouw” is geopend voor het publiek. Meerdere banen in bedrijf.
Het museum bevindt zich nabij het station van St.-Ghislain. Ruime parking voor het station. Bereikbaarheid:- via de weg: autosnelweg E19-E42, uitrit Saint-Ghislain, richting Hornu;- per trein: alle treinen op de verbindingen IC D en IR j stoppen elk uur te St.-Ghislain;- per bus: station Saint-Ghislain.
Toegang gratis! Open van 10 tot 17 uur. De abonnees van “OP DE BAAN” of “EN LIGNES” krijgen 10% korting op hun aankopen in de TSP-Boetiek op vertoon van hun abonnementskaart 2014.
ZATERDAG 24 MEI 2014ZATERDAG 24 MEI 2014"LAATSTE VAARWEL AAN DE HLE 20"
Ze verlieten ons definitief in december van vorig jaar. We zullen ze dus nooit meer terug-zien op kop van reizigers- of goederentreinen. Het zijn de elektrische locomotieven van dereeks 20, die beschouwd werden als de krachtigste machines in Europa.
Eén machine zal bewaard worden, hetzij door TSP, hetzij door de NMBS. Zij zal dan in elkgeval nooit meer gebruikt worden voor speciale ritten. Om hen een laatste groet kunnenbrengen werd de 2005 nog niet geschrapt, waarvoor onze dank aan de NMBS. Zij werd uit-gekozen om een laatste rit uit te voeren vóór haar definitieve schrapping.
Deze keer stellen we u een uitstap voor met vertrek te Brussel. We worden verwacht teBrussel-Zuid omstreeks 8.30 uur en te Brussel-Noord om 8.40 uur. Opstappen kan nog te Brussel-Luxemburg (8.55) en Ottignies (9.20). Daarna gaat het naarGembloux en Namur via lijn 144. Voorbij Namur rijden we naar Jemelle en na een front-wisseling volgen wij lijn 43 tot Angleur.Vervolgens gaat het via Kinkempois en lijn 125A naar Flémalle op lijn 125, die we volgentot Namur. Verder gaat het via Charleroi naar Erquelinnes. Na een nieuwe frontwisselinggaat het naar Brussel, waar de aankomst voorzien is omstreeks 20.15 uur.
Zoals gewoonlijk zijn er weer meerdere fotostops voorzien. De trein zal bestaan uit M2-rij-tuigen van het historisch patrimonium van de NMBS.
Deze reis is voornamelijk bedoeld voor de liefhebbers, maar wie ook eens met deze treinmee wil, is eveneens welkom.
We wensen u een aangename reis in ons midden.
De vrijwilligers van TSP, vzw.
Inschrijving “on line” via www.pfttsp.be .
Verschijning OP DE BAAN 120 : 25 maart 2014
AN NIEUWE VVAN NIEUWE OPENING
AN NIEUWE OPENING
Leader+, Europa investeert (project gerealiseerd met steun van
MUSEUMLOODS!AN NIEUWE VVAN NIEUWE
Leader+, Europa investeert (project gerealiseerd met steun van
MUSEUMLOODS!AN NIEUWE
(project gerealiseerd met steun van
8 LOCOMOTIEVEN ONDER STOOM!!!
8 LOCOMOTIEVEN ONDER STOOM!!!
8 LOCOMOTIEVEN ONDER STOOM!!!
in zijn platteland)
in zijn platteland)
.m.m.v
9900 Eekloat 254atrtshooscer
OOMBRASSERIE - TEA-RURANT -ARESTRESTATEL - HO
9900 Eekloat 254
EEKL
OEEKL
t 1o9.00u tza
2u30-12u en 1an 9u-1g - vrainsdan dOpen v
7 17el. 09 3T9900 Eeklo
.ringhotel.bewwwOlaan 20 - 9900 EEKLRing
8.00ut 1g daertza
8u302u30-1gjdaig - vr
1 667 19900 Eeklo
TIONSPLEIN MaldegemBIJ PETER
TIE
105.9 FM
MALDEGEM
106.3 FM
EEKL
105.9 FM
MALDEGEM
106.3 FM
OEEKL
Formaat A4 - harde, gekartonneerde kaft - 232 pagina’s - Overvloedig geïllustreerd met foto’s en plans -Genaaid met linnendraad - Prijs: € 39 + verzendkosten 1500 g. Mededeling: “Lijn 154 NL”(of Ligne 154 FR)
LIJN 154LIJN 154NAMUR - DINANT - GIVETNAMUR - DINANT - GIVET
223939
Lijn 154 werd aangelegd door “La com-pagnie du Nord-Belge” en is een vande mooiste van het land. Over haarhele lengte volgt zij de oevers van deMaas door een wisselend decor. Dit boek beschrijft de lijn, bij vertrekvanuit Namur en door de jaren heen, inwoord en beeld. Alle stations en kunst-werken van toen en nu komen aanbod.Het is beschikbaar in een Nederlandseen een Franse versie.
N i e u w !!
199
Alors que la gare deSaint-Ghislain estdéjà sous tension, la64.160 de la remisede Courtrai, au cro-chet de voitures M1,va démarrer versTournai de la voie 2.Cette locomotive aété affectée à la re-mise de Courtrai du14 septembre 1964au 20 avril 1967.Collection RolandHolbrechts.
Splendide photo de la16.045 de la remise deMons, prête au départ entête d’une rame de voi-tures prussiennes à lavoie 1.Photo Herbert Scham-bach, collection RolandHolbrechts.
Le 1er août 1958, le personnel dela remise pose devant la 81.343attelée au tender 17.538.Cette locomotive est arrivée àSaint-Ghislain le 28 mai 1946 oùelle est restée jusqu'à la fin de sacarrière le 24 mars 1961, date desa sortie d'écritures (PV 81 du 15mars 1961).Son tender, le 17.538, venait delui être attribué quand la photo aété prise : il a accompagné la81.343 du 15 juillet 1958 jusqu’àla fin de sa carrière qui s’est ter-minée le 24 mars 1961 égale-ment (même PV de mise horsservice).Collection Roland Holbrechts,légende Philippe Pirnay.
72
Une dernière photo degroupe à Leval. Assis : Marcel Meule-mans, M. Moresty (chefde gare), Robert Hol-brechts. Debout : RaoulDelpaert, Ferdinand Pom-mier, Clément Vienne,Léon Cambier, EmilePourtois. La photo a été prise en1927.Document Roland Hol-brechts.
Le block 4 de Leval étaitsitué à proximité immédiatede la gare et du passage à ni-veau 29. Il sera abandonnéavec la mise à voie unique dela ligne 108 entre Hayettes etBinche, le 18 février 2002.Photo Dieu, 6 juin 1983.
�� Le plan schématique desinstallations commandées. Photo Dieu, 19 février 1980.
A l’intérieur, une ma-gnifique cabine Saxbycommandait l’ensem-ble de la gare. En ce 4mai 1992, il reste lesdeux voies principalesélectrifiées, 5 voies defaisceau marchan-dises et le raccorde-ment de la centraleélectrique de Pé-ronnes. On est loin dutrafic décrit par RobertHolbrechts...Photo Dieu.
CINQ GENERATIONSCINQ GENERATIONSDE CHEMINOTSDE CHEMINOTS
De auteur van dit werk, Roland Holbrechts, werd gebo-ren op 15 augustus 1942 te Montigny-le-Tilleul. Hij wasgedurende 10 jaar spoorwegarbeider, eerst te Brussel,later te Mons. Hij begon daarna een carrière in het on-derwijs. Zijn vader, Robert, begon zijn loopbaan in 1921 teThuin-Ouest.Zijn grootvader, Léon, was machinist in het depot vanWalcourt en zijn overgrootvader, Victor, was bareel-wachter bij de Etat Belge.De laatste in lijn, Joseph Holbrechts, was spoorleggerin de regio Mons, waar hij meewerkte aan de eerstelijn in 1841, en vervolgens treinbegeleider werd.
De loopbaan van deze mensen in de verschillendestations wordt in detail verteld. De spoorlijnen die totdeze stations leidden worden beschreven en veelonuitgegeven foto’s uit privéverzamelingen vormenhet geheel van het werk.Het vormingsstation van Saint-Ghislain wordt in de-tail beschreven en diepgaand geanalyseerd.
Formaat A4 - harde, gekartonneerde kaft - ingebonden met linnendraad - 867 foto’s, documenten en plan-nen - 368 pagina’s - Franse uitgave.Prijs : € 40 + verzendkosten kp2Mededeling: “FGH”
BESCHIKBAAR VANAF MEI(Bestellingen mogelijk vanaf heden !)
N i e u w !!
Nieuw ui t Frankri jk
De uitgeverijen Cabri stellen ons, in de reeks “Locovision”, de DVDvoor over de lijn van de vallei van de Tarentaise (FR), van Cham-béry tot Bourg-St-Maurice. Alles werd gefilmd op 10 juli laatstledenmet behulp van de TER 883115.
DVD La ligne de la Tarentaise - 2 uur - € 30 + verzend-kosten 150 gram - Mededeling: DVD Tarentaise
DVD Les trains du Maroc - 68 minuten - € 30 + verzend-kosten 150 gram - Mededeling: DVD Maroc
Dezelfde uitgeverij presenteert een DVD over de Marokkaan-se spoorwegen, een net van ongeveer 2000 kilometer.Zichten uit die periode tonen de bouw van sporen door 60soldaten en vervolgens van het huidige net waarop treinenrijden van Franse origine, voornamelijk op kop van fosfaat-treinen, die 60% van het goederenvervoer uitmaken.
Les Chemins de fer entre Le Mans, Nantes et Rennes -Formaat 16 x 24 – soepele kaft – gelijmd – zwart/wit (uitge-zonderd 9 pagina’s in kleur) – 228 pagina’s – prijs: € 28 +verzendkosten 650 gram – Mededeling: Le Mans
In de verzameling “Archéologie Ferroviaire”, stellen de Fran-se uitgeverijen JPN ons een boek voor dat de omgeving vande lijnen Le Mans-Angers – Nantes, Le Mans – Laval – Ren-nes en de LGV Bretagne/Pays de la Loire, beschrijft.Er worden stations besproken, waarvan er vele gesloten zijn,alsook de verschillende exploitatievormen.
Nieuw ui t Frankri jk
Les électriques en couleursFormaat 22 x 27 cm – 144 pagina’s in kleur –€ 39 - 1000 gr – Mededeling: Electriques encouleurs
Van 1950 tot 1970 elektrificeerde de SNCF dedrukste lijnen van haar net. Gelijkstroom kendehaar ultieme toepassing in belangrijkheid in delijn Paris – Lyon –Marseille. Zij zal worden ver-vangen door 25kV wisselspanning, dat als voor-deel heeft dat het de algemene distributiespan-ning kan gebruiken.De gemotoriseerde machines profiteerden vaneen gewichtsvermindering en van het hogerevermogen met daarnaast het meerspannigeaspect.
Dit werk beschrijft met beelden de elektrischetractie tijdens twee decennia, waarbij de loco-motieven van het oude net worden voorgesteld.
Bernard Collardey beschrijft in dit werk deloopbaan van machines die een symboolvormden. Het begint met de opsomming vande verschillende series, hun classificatie enkarakteristieken op de verschillende Franselijnen. Hij volgt hun jonge jaren van bij hunontstaan tot het oprichten van de SNCF. Menvindt hen zowel op kop van de reizigerstrei-nen, gemengde treinen en goederentreinen.Sommige worden zelfs afgebeeld met ex-presstreinen in diverse regio’s.
LES MACHINES-TENDERS DE ROUTE ETDE MANŒUVRES REGIONALESFormaat A4 – harde gekartonneerde kaft – inge-bonden met linnendraad – 192 pagina’s – prijs: € 49 + verzendkosten 1100 gr.
neicnAledeuR
niaH0017c.www
eragennnoitatSal
en - tSt- erreiPxc.eb.cffc
E
erimbtedtpmexE 891trA - El.acisfedoc7
INF25444 06cq anFr. .LJ
naeJ:elbasnopserrueitd - qcnarFcuL vA
:NSTIOORMAORMATIOINFleji6 63876960471
lzewnlaroM041781l ilhcruhCeunev
om.cilmatff@hole
No
s p
arte
nai
res
…54,
rue J
oseph P
otier
4140 S
prim
ont
–04
/382.2
1.9
5m
usee.p
ierr
e.s
prim
ont@
skynet.
be
16,
route
de R
em
oucham
ps
4141 L
ou
veig
né
–0
4/3
60.9
0.3
6
info
@eta
insro
uxh
et.
be
9,
rue R
ichard
Hein
tz
402
0 L
iège –
04/3
61.0
4.1
9in
fo@
musee-t
ransport
s.b
e
Musée c
om
munal de C
om
bla
in
1,
pla
ce L
ebla
nc
4170 C
om
bla
in-a
u-P
ont
–04/3
69.2
6.4
4m
usee.c
om
bla
in@
skynet.
be
Tra
mw
ay T
ouristique d
e l’A
isne
rue d
u T
TA
–699
7 E
rezée
086/4
7.7
2.6
9 –
info
@tt
a.b
e
Gra
nd'R
ue,
216
4870 T
rooz
0476/9
9.4
3.2
5
19a,
Briscol–
6997 E
rezée
086/2
1.8
4.4
0conta
ct@
chocola
tier-
defr
oid
mont.
be
�������
�������
��������
�������
��������
�������
��������
�������
����
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
���
������������ ��
�
����������� ��
�������������������������
����
� �������������� ��� ���������
������ �
!!!"���#�$����� " �
����%���#�$����� " �
Co
mm
ent
no
us
rejo
ind
re ?
Siè
ge
d’e
xp
loita
tion
:
Rue
du
Mie
rdy,
2b
41
40
Sp
rim
on
t
No
us
con
tact
er
Siè
ge
so
cia
l :
CF
S a
sbl
Pie
rre
DY
KM
AN
S (
Pré
sid
en
t)R
ue
de
s F
osse
s, 11
41
40
Sp
rim
on
t
Té
l/F
ax :
+3
2.4
.38
2.2
0.2
9
Gsm
: +
32
.498
.353
.893
pie
rre
.dykm
an
s@
cfs
-sp
rim
on
t.be
…et
au
tres
am
is
BP
40 –
70
00 M
ons
info
@cfb
.be
p
ftts
p@
gm
ail.
com
083/4
8.0
1.0
1
065/6
6.4
5.4
1
19,
aven
ue d
e l’A
bbaye
4160 A
nth
isnes
0495/7
9.3
9.3
504/3
83.6
3.9
0
museeatf
@gm
ail.
com
info
@avo
uerie.b
e
Chem
in d
e la P
rocessio
n,
337
7000 M
ons
065/3
1.1
5.4
5
MU
SÉ
EA
UT
OR
ET
RO
A.P
.V.
Cas
teau
N67
8 ve
rs
Sp
a,
Ver
vier
s et
A
ach
en (
D)
E25
ver
s B
asto
gn
eet
Lu
xem
bo
urg
N30
ver
s A
ywai
lle
N67
8 ve
rs la
va
llée
de
l'Ou
rth
e
N30
ver
s B
eau
fays
et
Liè
ge
E25
ver
s L
ièg
e
45
Mu
sée
de
la P
ierr
e
45 Dép
ôt
CF
S
DVD Les CFTA de Franche-Comté - 73 minuten - € 30 + ver-zendkosten 150 gram - Vermelding: DVD CFTA
De beelden van deze film brengen ons 50 jaar terug in de tijd, naar de stoomtractie in Franche-Comté, Bourgogne en Champagne, naar de lijnen Gray - Vesoul, Gray - Chalindrey en Châtillon-sur-Seine - Troyes. Ondanks hun landelijk karakter zorgden zij vooreen belangrijk goederenverkeer dat men terugvond in elk stel dat rangeerde in het station.De dieseltractie is eveneens aanwezig. Men vond er motorwagens X5500 van 150 pk en deDietrich X3700. De BB Coferna’s, overgenomen van het net van l’Hérault, komen eveneens voor, zoals bijvoorbeeld de 230G352, uitzonderlijk onder stoom gepresenteerd teGray in 1974.
Nieuw ui t Frankri jk
VERZENDKOSTEN
Bereken het gewicht van de door u bestelde artikelen en voeg de kosten bij uw bestelling. Aarzel niet een mailtje te sturen betreffende deze kosten !
BELGIË EUROPA ANDERE LANDENtot 100 g € 1,50 € 1,50 € 3,80tot 350 g € 2,20 € 2,20 € 7,50tot 1000 g € 3,70 € 3,70 € 18,00tot 2000 g € 5,20 € 5,20 € 35,00Kilopost 2 kg (kp 2) € 6,50 € 6,50 € 65,00Kilopost 5 kg (kp 5) € 9,10 € 9,10 € 65,00Kilopost 10 kg (kp 10) € 9,10 € 9,10 € 130,00
HOE TE BESTELLEN ?
- Woont u in België of in het buitenland : maak een internationale overschrijving op onze rekening:IBAN: BE57 0011 2017 8935 - BIC: GEBABEBB van de totale som (gewenste artikels + verzend-kosten van PFT-TSP, BP 40, BE -7000 Mons (België).
- Betalen met VISA of EUROCARD is eveneens mogelijk : vermeld uw volledig adres, uw volle-dig kaartnummer (16 cijfers), vervaldag van uw kaart (4 cijfers), de totale som (verzendkosteninbegrepen) en onderteken uw bestelling (formulier beschikbaar op onze website).
Gelieve de gewenste artikelen duidelijk te omschrijven !
Belangrijke opmerking in verband met de verzendkosten:De verzendkosten van uw bestellingen zijn dezelfde binnen Europa als in België! Hou ermee re-kening bij de totalisatie!
Profiteer ook van onze promoaanbieding op de eerste pagina !!!U kan ook een e-mail sturen aan [email protected] om het volledige bedrag van uw bestelling
te vernemen.
Onze publicaties 2014 : - Lijn 154 : wordt gedrukt- Kalender 2015 : september- Het openbaar vervoer in België 1960 - 1970 : juli- Les autorails Brossel : in voorbereiding- Des rails, des hommes, des trains : wordt gedrukt- Een eeuw stoom 6 : in voorbereiding