MultiDynamischeDynamischeArchitectuur

Multi-DynamischeArchitectuur

|

DYA-dag 2016

11 maart 2016 – Houten – Ton Eusterbrock

2DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten

De boodschap

Sta differentiatie toe !1

Multi-Dynamische Architectuur

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 3

Gebruik principle-based architectuur

Differentieer op Subsystemen

3

2

1. Differentiatie

Sta differentiatie toe !1

Multi-Dynamische Architectuur

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 4

Differentiatie en Architectuur

Differentiatie

Interne efficiëntie Flexibiliteit

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 5

Differentiatieen

ArchitectuurParadigma?Paradox?

2. Subsystemen

Multi-Dynamische Architectuur

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 6

Differentieer op Subsystemen2

Subsystemen

omgevingsysteem

subsysteem

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 7

subsysteem

componentenrelaties

architectuur

architectuur

subsysteem

architectuur

Herkennen van subsystemen

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten

8

Indelingen

Presentatie en interactieBus. Line3

Bus.Line1

Bus. Line2

Architectuur

|

Business en proces logica

DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 9

Gegevens verwerkende systemen

Architectuur

Architectuur

Subsystemen herkennen

De dimensies die een (sub)systeem bepalen:

Subsystemen zijn een geheel van mensen, middelen en processen met een eenduidig doel .

|

•Variabiliteit •Voortbrenging•Governance•Betrouwbaarheid•Data•Bereik•Strategische focus

DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 10

Variabili-teit

Voort-brenging

Gover-nance

Betrouw-baarheid

Data Bereik Strat.

focus

S-1

S-2

S-3

S-4

3. Principle based

Multi-Dynamische Architectuur

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 11

Gebruik principle-based architectuur3

De Maximum snelheid:

PrincipeVoor personenauto’s geldt op iedere weg een maximum snelheid die past bij de

veiligheid en overige eisen, zodanig dat deze handhaafbaar is.

Voorbeeld

|

Regel

Voor personenauto’s geldt op Iedere weg een maximum snelheid conform de

volgende indeling:

-Binnen de bebouwde kom 50 km/h

-Buiten de bebouwde kom 80 km/h

-Op snelwegen 130 km/h

DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 12

Werken met de richtlijn ‘maximum snelheid’

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 13

Principes en regels

Richtlijnen:

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 14

(continuüm)Principes Regels

architect

Principle Based architectuur

Architectuur

Implementatie 1

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 15

Architectuur

PrincipeRegel 1

Implementatie 2

Regel 2

Een principe-gebaseerde architectuur maakt differentiatie gecontroleerd mogelijk

Vervolg…

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 16

Samenvatting

Sta differentiatie toe !1

Multi-Dynamische Architectuur

|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 17

Gebruik principle-based architectuur

Differentieer op Subsystemen

3

2