Montagehandleiding

22 Ton Houtkliever

Beste klant

De firma TEVAMA bvba doet er alles aan het leven van haar klanten te

vergemakkelijken.

Ook de doe-het-zelvers onder ons die hun Xperto Tools houtkliever zelf

wensen te monteren staan wij met raad en daad bij. In deze montagehandlei-

ding kan u stap voor stap zien hoe de Xperto Tools houtkliever moet worden

gemonteerd. Indien dit nog niet duidelijk genoeg zou zijn kan u de montage

video bekijken waar u geassisteerd zal worden door onze virtuele

medewerkster “Merel”.

Klik op Merel haar buikje om de montage video te starten.

Indien u nog vragen zou hebben aarzel dan niet ons te

contacteren.

Het TEVAMA Team

Hier kan u ook de gebruikershandleiding en de demofilm bekijken.

Schuif onderdeel met n° 62 van onder

naar boven in onderdeel n° 30

(zie afbeelding 1)

30. 83.

42.

62.

Steek pen n° 42 in daarvoor

bestemde gat en schroef de

vleugelmoer met n° 83 in het

gat met schroefdraad.

(zie afbeelding2)

1.

2.

Monteer nu de tank met n°39 aan

de constructie. (zie afbeelding3)

Steek de 4 bouten met n° 31 van

boven naar onder in de

openingen. Plaats de 4 rondsels

met n°3 gevolgd door de 4 borg-

moeren met n°67. Draai deze

stevig aan.

(zie afbeelding 4)

3.67.31. 39.

3.

4.

Plaats de motor n°53 op de

rubbers. (zie afbeelding 6)

48.57.46.45. 103.102 53.

Plaats de 4 antivibratie rubbers met

n° 103 boven de openingen op de

motorplaat op de olietank. Leg hierop

de 4 rondsels met n° 102.

(zie afbeelding 5) 5.

6.

Schuif de 4 bouten met n°48 van onder

naar boven in de 4 gaten. Plaats

bovenaan eerst de 4 rondsels met n° 45

gevolgd door de borgrondsels met n°46.

Schroef vervolgens de 4 borgmoeren

met n° 57 op de bouten en schroef deze

aan tot dat de rubbers gelijkmatig

ingedrukt worden. (zie afbeelding 7) 7.

Plaats de spatborden op de zijkant van

de olietank. Let op dat de reflectoren

achteraan de houtkliever komen te

staan.

72.74. 73.97.32.33

8.

Schuif de 3 bouten met n°73 van

buiten naar binnen in de daarvoor

voorziene openingen. Schuif de 3

rondsels met n° 97 gevolgd door

de borgrondsels met n° 33 over de

bouten en schroef de borgmoer

met n° 32 op de bouten en schroef

deze stevig aan.

(zie afbeelding 9)

Herhaal de bewerkingen op deze

pagina voor het 2de spatbord.

9.

Schuif de wielen met n°51 over de

wielassen. Pas hierbij op dat de

luchtventielen naar de buitenzijde van

de houtklievers zijn gericht. Schuif

rondsel n°25 over de as. Draai de moer

met n° 88 over de as. Draai deze zover

aan tot het gat in de as zichtbaar is.

(zie afbeelding 10)

51.

10.

Schuif de borgpen met n° 52 in

het gat in de wielas.

(zie afbeelding 11)

Plooi de beide beentjes van de

borgpen om (zie afbeelding 12)

101.88.25.52.

11. 12.

13.

Klop met een rubberhamer de

beschermkap met n°101 op het wiel.

Herhaal deze bewerkingen op het

tweede wiel

(zie afbeelding 13)

41.40.3.67.68.

Schuif een rondsel met n° 3 over de bout

met n° 43. Schuif de bout van onder naar

boven in de balk en door de trekhaak

met n° 27. Schuif nu terug een rondsel

met n° 3 over de bout en draai een

borgmoer met n° 67 op de bout. Herhaal

deze stappen voor de tweede bout.

Draai de bouten stevig aan.

( zie afbeelding 14)

27.3.67.43.

Schuif een rondsel met n° 3 over de

bout met n° 40. Schuif nu het ketting-

oog op het einde van de ketting met n°

41 over de bout gevolgd door een rond-

sel met n°68. Steek de bout nu door het

gat in de zijkant van de balk onder

de trekhaak. Schuif terug een rondsel

met n° 68 over de bout terug gevolgd

door een ketting met n°41. Schuif nu

weer een rondsel met n°3 over de

bout gevolgd door een borgmoer met

n° 67 en draai het geheel stevig aan

( zie afbeelding 15)

14.

15.

Verwijder de as met n°37

(zie afbeelding 16)

16.

1.

Plaats zuigerunit met n°1 op de

constructie. Steek de as met n°37 terug in

het scharnierpunt. (zie afbeelding 17)

17.

Steek de borgpen met n° 12 in het gat

door de as met n° 37 en vouw beide

beentjes om. (zie pagina 18)

18.

Verwijder de 4 bouten met n°75 die zijn

voor gemonteerd op de zuigerunit.

(Zie afbeelding 19)

19.

111.

Plaats de beschermkap met n°111 over

de zuiger. (zie afbeelding 20)

Schroef de 4 bouten met n°75 terug in de

zuigerunit en draai deze stevig aan.

(zie afbeelding 21)

21.

20.

Plaats de voet met n° 34 achteraan de

houtkliever ( zie afbeelding 22)

19.

34.

Schuif de bout met n° 36 door het gat in

de voet en balk. Schuif een rondsel met

n°97 over de bout en schroef een

borgmoer met n° 32 op de bout. Draai

deze vast en draai deze dan 1 draai terug

zodoende de voet vlot kan bewegen.

Schuif nu de pen met n°35 in het andere

gat in de voet en beveilig deze met de

pen met n°26. (zie afbeelding 23)

22.

36.32.97.35.26.

23.

Teneinde lekken te vermijden raden wij

aan om de teflondichting op de olieplug

met n°85 onderaan de olietank te

vervangen vooraleer de tank te vullen

met olie. Demonteer de plug. Verwijder

de oude dichting. Draai voldoende

dichting rond de plug. De dichting moet

steeds in de draadrichting rond de plug

gedraaid worden

24.

Schuif de transparante darm met n° 60

over de olie inlaat op de oliepomp. Schuif

de klemband met n° 78 naar de pomp toe

tot op ongeveer 1cm van de

pompbehuizing. Span de klemband stevig

aan. (zie afbeelding 25)

25.

Teflon

26.

Leg de bijgeleverde o-ring met n° 61 in

de uitsparing op de uitlaat aansluiting

op de hydraulische pomp.

(zie afbeeling n° 27)

Verwijder de kunststof kap in drukleiding

met n° 13. (Zie afbeelding 26) Verwijder

ook de o-ring die onder de kunststof kap

zit. Deze o-ring zal niet meer gebruikt

worden. (Zie afbeelding 26bis)

27.

Schroef nu de drukleiding met n°13 op de

uitlaat aansluiting op de hydraulische

pomp. Plaats een sleutel van 27mm op

aansluiting en draai vervolgens de leiding

met een tweede sleutel van 27mm stevig

aan. Plaats de drukleiding zo dat deze

niet tegen de uitlaat van de motor komt.

(zie afbeelding 28) 28.

26bis

Verwijder de kunststof kap in de

drukleiding met n° 15.

(zie afbeelding 29).

Verwijder ook de o-ring die onder de

kunststof kap zit. Deze o-ring zal niet

meer gebruikt worden.

(Zie afbeelding 29bis)

Leg de bijgeleverde o-ring met n° 61 in de

uitsparing op de inlaat aansluiting op de

olietank. Schroef nu de drukleiding met

n°15 op de tank en draai deze stevig vast

met een sleutel van 27mm.

(zie afbeelding 30)

29.

30.

29bis

Verwijder de 3 bouten uit de

bedieningsunit. Verwijder de pen en

borgpen met nummers 17&18. Zorg

ervoor dat de uitsparing in de as op de

hydraulische kleppenblok horizontaal

staat. Zo niet mag u deze met een platte

schroevendraaier verdraaien. Plaats nu

het plat gedeelte van het zilver gekleurde

onderdeel van de bedieningsunit in de

uitsparing . Steek de pen met n° 17 door

het gat en beveilig deze dan met de borg-

pen met n° 18 waarvan u de beentjes om-

buigt.

31.

Bevestig nu de bedieningsunit door de 3

bouten met n°55 (die u voordien heeft

verwijderd) langs boven door de 3 gaten

in de bedieningsunit te steken. Schuif

langs onder een rondsel over de bout en

draai een moer met n° 57 op de bout.

(die u voordien heeft verwijderd) Draai

de bouten stevig aan. (zie afbeelding 32)

32.

17.18. Bedieningsunit

Verwijder de 2 schroeven bovenaan de

bedieningsunit.

(zie afbeelding n° 33)

33.

Plaats de plaat met n° 108 en bevestig

deze met de schroeven die u juist heeft

verwijderd op de vorige bewerking.

(zie afbeelding n°34)

34.

108.

Vul de olietank met hydraulische olie tot

de olie tot bovenaan het kijkglaasje

zichtbaar is. ( ongeveer 12 liter)

Na de eerste opstart van de machine

dit niveau nogmaals controleren.

(zie afbeelding 35)

35.

Vul de motor met olie. Zorg ervoor dat

de motor horizontaal staat. Vul de olie

tot bovenaan de schroefdraad.

(0.6 liter)

(Zie afbeelding 36)

36.

Smeer de wielen met een vetpomp. Er

staat een smeernippel op de wielen.

(zie afbeelding 37)

Pomp tot er vet langs de randen naar

buiten komt

(zie afbeelding 37bis)

37.

37bis

Vul de benzinetank met loodvrije benzine

95 of 98. Wij raden echter aan eens u

voor 1 van beide heeft gekozen deze te

blijven gebruiken.

(zie afbeelding 38)

Nooit boven de rode markering

vullen

(zie afbeelding 38bis)

38.

38bis

Zet de rode knop op de motor op “ON”.

(zie afbeelding 40)

40.

Om de motor te starten moet u de

benzine kraan openzetten ( naar

rechts) en de choke gebruiken (naar

links) (zie afbeelding 39)

39.

U kan de motor uitschakelen door de

rode knop op de motor op “OFF” te

zetten.

(Zie afbeelding 43)

43.

Trek de motor in gang door aan het

handvat van de repeteerstarter te

trekken.

(Zie afbeelding 41)

41.

Eens de motor start moet u meteen

de Choke afzetten door de hendel naar

rechts de schuiven.

(zie afbeelding 42)

42.

Uw Xperto Tools houtkliever is nu klaar voor gebruik. U kan deze houtkliever in

volle actie aan het werk zien in de demo film. Klik hiervoor op de houtkliever.

Lees aandachtig de gebruikshandleiding vooraleer het toestel te gebruiken.

U kan deze hier online bekijken en downloaden.

Onderdelen-tekening

Ref Omschrijving Aantal Ref Omschrijving Aantal

1 Zuigerunit 1 38 Rubberen handvat 2

2 Bout M12x55 12 39 Olietank 1

3 Rondsel Ø12 20 40 Bout M12x90 1

4 Moer M12 12 41 Veiligheidsketting met haak 2

5 Kliefmes 1 42 Pin 1

6 Afstand houder 2 43 Bout M12x130 2

7 Plaat 2 44 Bout M8x25 4

8 Borgmoer Ø18 4 45 Rondsel Ø8 8

9 Rondsel Ø18 4 46 Borgrondsel Ø8 12

10 Moer M18 4 47 Oliepomp 1

11 Wig pen 1 48 Bout M8x75 4

12 Splitpen Ø4x40 3 49 Moer M8 3

13 Drukleiding 1 50 Lagerbus 4

14 Bedieningsunit 1 51 Wiel/band 2

15 Drukleiding 1 52 Splitpen Ø4x36 2

16 Afdekplaat 1 53 Motor 6.5PK 1

17 Pen Ø5x22 1 54 Dik rondsel Ø8 4

18 Splitpen Ø2x10 1 55 Vijs M8x50 5

19 Nylon rondsel 4 56 As 1

20 Koppelstuk 1 57 Borgmoer M8 4

21 Dichtingsrondsel 4 58 Borgrondsel Ø12 12

22 Bout (aansluiting drukleiding) 2 59 Connector 1

23 Drukleiding 1 60 Olie darm 1

24 Cilinder 1 61 O-ring Ø16x2.4 2

25 Rondsel Ø20 2 62 Voorste steunpoot 1

26 R pin Ø3x55 2 63 Oliepomp koppeling 1

27 Veer 1 64 Oliepomp flens 1

28 Trekhaak 1 65 Motor koppeling 1

29 Blokkeerpen 1 66 Bus 1

30 Trekstang 1 67 Borgmoer M12 7

31 Bout M12x40 4 68 Dik rondsel Ø12 2

32 Borgmoer M10 7 69 Filterplaat 1

33 Borgrondsel Ø10 6 70 Rubberen dichting 1

34 Poot 1 71 Oliefilter 1

35 Pen 1 72 Rechter spatbord 1

36 Bout M10x75 1 73 Bout M10x30 6

37 Pen 1 74 Linker spatbord 1

Onderdelenlijst

Ref Omschrijving Aantal Ref Omschrijving Aantal

75 Bout M6x20 10 94 Koppelstuk hogedrukleiding

76 Borgrondsel Ø6 10 95 Zuiger koppeling

77 Rondsel Ø6 10 96 Bout M8x20

78 Darmklem 2 97 Rondsel Ø10

79 Schroef M6x10 1 98 Smeernippel

80 Halvemaan spie 1 99 Lagerbus binnenzijde

81 Platte spie 5x25 1 100 Lagerbus buitenzijde

82 Schroef ZG1” 1 101 Beschermkap

83 Vleugelmoer 1 102 Dik rondesl Ø10

84 Olie kijkglaasje 1 103 antivibratie rubber

85 Olieplug 1 104 Rondsel Ø22

86 Bout M5x10 4 105 Hendel

87 Kap oliepomp koppeling 1 106 Kruisschroef M5x10

88 Sleuven moer M16x1.5 2 107 Cradle

89 Rondsel 108 Plaat

90 Bout M8x30 4 109 Bedieningsunit behuizing

91 Moer 1 110 Dop

92 Koppel hogedrukleiding 1 111 Beschermkap zuigerunit

93 O-ring Ø20x2.4 1

Onderdelenlijst