Mobiliteit en luchtvervuiling...en bouwlogistiek schone bussen Weren vervuilende taxi’s op de...
18
Door: Bertien Oude Groote Beverborg en Aart Meijles Programma luchtkwaliteit Utrecht geeft voorrang aan gezonde lucht Mobiliteit en luchtvervuiling
Transcript of Mobiliteit en luchtvervuiling...en bouwlogistiek schone bussen Weren vervuilende taxi’s op de...
Door: Bertien Oude Groote Beverborg en Aart Meijles
Programma luchtkwaliteit
Utrecht geeft voorrang aan gezonde lucht Mobiliteit en luchtvervuiling
Inhoud
• Luchtkwaliteit en gezondheid: Waar staan we en wat doen we al?
• Wat zijn de maatregelen?
• Maatregelen nader belicht: • richting duurzaam mobiliteitsnetwerk
• Vervuilende voertuigen weren
• Programma schoon vervoer
• Vragen?
Presenter
Presentation Notes
Deze sheet geeft een overzicht van de te behandelen punten in de presentatie. Kan kort behandeld worden. Voorstel hier geen inhoudelijke punten te benoemen, maar de inhoud te benoemen bij de inhoudelijke sheets. Bij boulit: Hoe effectief zijn milieuzones? Vermeldingswaard dat Utrecht de eerste stad was met een milieuzone vracht in 2007, en nu met een besluit tav de milieuzones bestel- en personenvoertuigen. Of Utrecht ook daadwerkelijk de enige stad is die in 2015 deze milieuzone s gaat uitrollen is nog maar de vraag. Meer steden hebben moeite met het halen van de grenswaarden en steeds meer duidelijk over het effect van de gezondheidsschade uitstoot van ultrafijnstof (PM2,5) en met name roet. Milieuzones pakken dit met name aan, omdat de nieuwere generaties dieselmotoren verplicht een ingebouwd roetfilter hebben. Oudere, met name dieselvoertuigen, stoten aanzienlijk meer fijn stof uit, dan de nieuwere generaties. Een zeer efficiente maatregel: immers, wat niet uit de uitlaat komt, komt ook niet in de lucht (en de longen).
De urgentie groeit; gezondheid voorop
Luchtkwaliteit en gezondheid: Waar staan we?
Wat in elk geval moet:
• Juridisch kader: EU-richtlijnen in 2015 halen
• Voorbereiden op strengere EU-normen: WHO
Wat doen we?
• Maatregelenpakket in uitvoering & vernieuwd pakket
• Gezondheid is wegingsfactor voor ruimtelijke plannen
Presenter
Presentation Notes
Risico op boetes en bouwstops bij niet halen normen
Maatregelen luchtkwaliteit
aanleg oplaadpunten & subsidies e-voertuigen
Milieuzone vracht-, Personen- en bestelwagens
stimuleren fiets gemeentelijk wagenpark
aanleg P+R
Goederenvervoer en bouwlogistiek
schone bussen
Weren vervuilende taxi’s op de busbaan
DVM/U15 Mobiliteitsmanagement
locatiespecifieke maatregelen
Sloop- en stimulerings- subsidie
Presenter
Presentation Notes
Schoner verkeer (bronmaatregelen): Milieuzonering vrachtverkeer centrumring (sinds 2007) Versneld verschonen eigen wagenpark Invoeren schonere bussen; Schoon vervoer: oplaadinfra voor elektrisch vervoer, subsidieregelingen voor (bijvoorbeeld) elektrische scooters, walstroom op Lage Weide Cargohopper als één van de voorbeelden van schoner goederenvervoer Minder autoverkeer (volumemaatregelen): Optimaliseren goederenvervoer Aanleggen nieuwe transferia en verbetering inzet transferia Stimuleren fietsgebruik; versneld verbeteren van doorstromen. (bv. wachttijden van fietsers bij stoplichten verkorten; ‘gele route’ is 3,5 minuten winst te realiseren met betere afstelling, gaan we dit najaar doen.) Stimuleren elektrische scooters bij veelrijders in de sta als pizzakoeriers VOV Overvecht Mobiliteitsmanagement/communicatie en gedragscampagne Lokatiespecifiek: Groene golf Cartesiusweg Knip Paardenveld en shared space Catharijnesingel Vormgeving tunnelmond en luchtbehandeling Stadsbaantunnel 10% reductie vrachtverkeer Oog in Al (convenant PHL-laan)
Uitgangspunten aanvullende maatregelen
• Bijdragen aan gezondheid inwoners en duurzame stad
• Effectieve (NO2, PM10, EC en CO2) en haalbare maatregelen
• Wortel en stok
• Verkeer is belangrijkste lokale bron voor luchtverontreiniging
1% 1%
24%
59%
4% 9%
2%
Bijdrage aan de NOx emissie Gemeente Utrechtemissieregistratie 2010
Landbouw
Industrie
Energie sector
Verkeer en vervoer
Consumenten
Handel diensten en overheidOverig
Presenter
Presentation Notes
Wortel en stok, bij voorkeur in combinatie. Wortel: stimuleringsmaatregelen, aanbieden van alternatieven, Stok: milieuzonering, parkeervergunningen De maatregelen zijn geselecteerd op basis van het effect op de luchtkwaliteit, kosteneffectiviteit en uitvoerbaarheid voor 2015. Onderzoek door TNO en DHV;
NO2-effectiviteit van de maatregelen
Presenter
Presentation Notes
Meest effectief: Bussen, maar alleen op die wegen waar veel bussen rijden Pakketten personen en bestelvoertuigen vervolgens het meest effectief. Deze maatregelen hebben effect op alle wegen waar veel voertuigen. Effectiviteit met name te danken aan de milieuzones voor deze voertuigcategorieen.
Maatregelen nader belicht
Richting duurzaam mobiliteitsnetwerk •Fly in wordt centrum-ontsluiting •Verdeelring wordt afgewaardeerd
•Nieuwe verdeling van autoverkeer:
Extern autoverkeer zo lang mogelijk op Ring Utrecht Kies juiste inprikker door slim routeren en regelen
Vervuilende voertuigen weren
=
De auto stoot minimaal evenveel NOx uit als een moderne Euro VI stadsbus en meer fijn stof dan een bus Euro V EEV of Euro VI. (bussenpark in 2015: 40% Euro V EEV en 60% Euro VI)
Milieuzone vracht-, bestel- en personen
Uitstoot NOx en EC van een personenvoertuig in de stad
Presenter
Presentation Notes
Deze sheet is een voorbeeld voor de directe uitstoot van de gezondheidsschade stoffen NOx en roet door personenvoertuigen die op relatief lage snelheid door de stad rijden. Duidelijk zichtbaar is dat de oudere voertuigen meer uitstoten dan de jongere generatie. Gezondheidsschade het hoogst tgv directe uitstoot roet (met name dieselvoertuigen). (plaatje rechts). Vanaf Euro 4 diesel zie je het effect van de roetfilters. Helaas heeft een roetfilter een negatief effect op de uitstoot van NOx en NO2 (Zie toename NOx bij Euro 5 op plaatje 1 bij lichtblauw (diesel).
Programma schoon vervoer
Utrecht.nl
Stevige inzet op elektrisch rijden
• Stimuleren oplaadpalen openbare ruimte, bij bedrijven en bij particulieren
• Oplaadpaal Mariaplaats voor de derde maal op rij best gebruikte oplaadpaal NL
Utrecht.nl
E-scooters
• Stimuleren zakelijk gebruik en woon-werkverkeer • 350 e-scooters bij ondernemers in 2015.
• Veelrijders in stad
Utrecht.nl
Green deal zero emission stadsdistributie binnenstad
• Beeld van elektrische bierboot of afvalboot
Utrecht.nl
Vernieuwende concepten
. Smartgrids . Samenwerking tussen partijen . CO2 footprint mobiliteit U15 mobiliteitsmaatregelen
Bedankt!
Heeft u vragen?
