Microdots

Werner PostmaStichting Aanpak Voertuigcriminaliteit

Postma@stavc.nl

VEBON / AVc congres 9 oktober 2006

Jonge auto’s

• meer gestolen• percentage van totaal aantal diefstallen stijgt• terugvindpercentage daalt• aantal dat wegblijft stijgt

Hoe buigen we de trend om?

• Veel te doen• Voorwaarden:

– veel meer voertuigen uitrusten met voertuigvolgsysteem

– microdotting

Waarom microdots

Jonge voertuigen verdwijnen niet,

hun IDENTITEIT verdwijnt

– door omkatten– door strippen

Microdots

• Schijfjes kunststof of plastic• Met het chassisnummer er op• Met loep leesbaar• Plm. 8.000 dots met lijm verspreid in voertuig• Op zo veel mogelijk essentiële onderdelen

FAQ’s• VIN of PIN?

– VIN tenzij

• Hergebruik onderdelen?– Kan, zo lang niet van diefstal afkomstig

• Wanneer gecontroleerd / meerwaarde?– Elke identiteistcontrole (import, schade, onderzoek, ..)– Meer controles, mazen gesloten

• Controle in buitenland?– VIN controleerbaar in Eucaris, SIS, ASF

• Kosten– Nu aanbiedingen € 100 tot € 200

Ontwikkelingen Nederland

• Stuurgroep o.l.v. AVc

• AVc bestuur

• Certificering VbV– Fabrikant en Product– Aanbrengen

• Gekentekende voertuigen, werkmaterieel, pleziervaartuigen

• Onderwerp van gesprek in branches

Ontwikkelingen EU

• International Expertgroup for WOVM(Whole Of Vehicle Marking)

• Voorstel aan EU: microdots = voertuigeis

Ontwikkelingen wereldwijd

• Nieuw Zeeland: kabinetsbesluit WOVM verplicht• Taiwan:

WOVM verplicht gekentekende voertuigen• Zuid Afrika: alle protocols zijn gereed voor

invoering• Australië: $ 1.5 millioen beschikbaar voor

implementatie

• Skoda, 13 automerken in Australië, Nissan (USA xenon lampen), Mitsubishi (duurdere types GB

markt)