Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel...

142
Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik. De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1μm. R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 04/2011 Mercedes-Benz

Transcript of Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel...

Page 1: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 04/2011

Mercedes-Benz

Page 2: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Inhoud

Algemene informatie

A Reparatie systemen

A 0 Garantie-lakproces

A 0.1 Garantie-lakproces met Polyurethanfüller

A 0.2 Garantie-lakproces met Epoxy-Füller

A 0.3 Garantie-lakproces Lakopbouw kunststof

A 1 PREP'ART voorbewerken

A 1.1 PREP'ART: staal, OEM nieuwe delen met e-coat

A 1.2 PREP'ART: staal, beschadigd deel

A 1.3 PREP'ART: aluminium, nieuw deel

A 1.4 PREP'ART: aluminium, beschadigd deel

A 1.5 PREP'ART: kunststof nieuw deel

A 1.6 PREP'ART: kunststof beschadigd deel

A 1.6.1 Kunststof spuiten: mengverhouding voor ondergrond

A 1.6.3 Kunststof spuiten: mengverhouding voor UNO HD CP

A 1.6.4 Kunststof spuiten: mengverhouding voor ONYX HD en blanke lak

A 2 BLEND'ART uitspuiten met ONYX HD

A 2.1 BLEND'ART: herstellen van kleine schade met ONYX HD

A 2.2 BLEND'ART: uitspuiten met ONYX HD op het te repareren paneel

A 2.3 BLEND'ART: uitspuiten met met ONYX HD, op het aangrenzende deel

A 3 Laksysteem met “krasbestendige blanke lakken”

Page 3: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Inhoud

B Speciale systemen

B 1 Plamuur leidraad

B 1.1 Voertuigen met hagelschade

B 2 UNO HD CP: Blending op een paneel

B 2.1 UNO HD CP: Blending op het aangrenzende deel

B 3 ONYX HD: interieur kleuren

B 3.1 ONYX HD: uitspuiten drie laag systeem

B 3.2 ONYX HD: uitspuiten vier laag systeem

B 4 HYDROCLEAN: behandeling van afvalwater

B 5 Polijst leidraad

B 6 Matt Shade Concept

B 6.1 Finish-werkzaamheden en onderhoud van matte blanke-lakoppervlakken

B 7 Voorbehandeling en finishbewerking op krasbestendige blanke lakken

B 8 Laksysteem met Designo Titanium Alubeam Metallic

B 8.1 Blending op met Designo Titanium Alubeam Metallic

C Technische informatie bladen

C 1 Reinigers

C 2 Grondmaterialen

C 2.1 Plamuur

C 2.2 Primers

C 2.3 Fillers

C 3 Basislak & aflak

C 3.1 ONYX HD

C 3.2 DIAMONT

C 3.3 UNO HD

C 4 Blanke lakken

C 5 Additieven & speciale producten

Page 4: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Inhoud

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

D Bijlagen

D 1 Lijst van gebruikte pictogrammen

D 2 Viscositeit, gemeten met verschillende viscositeitmeters

D 3 Schuurpapier korrel groften Voor grondmaterialen

D 4 Infrarood droging Infrarood gegevens voor R-M producten

Page 5: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Productlijst

Reinigers C 1

PK 700 / PK 900 Reiniging producten

PK 1000 / PK 2000 Ontvetter en reiniger met laag oplosmiddel gehalte

Plamuren C 2.1

STOP FILLER II Polyester spuitplamuur

STOP FLEX Polyester plamuur voor kunststof

STOP MULTI Multi functionele plamuur

STOP UNI Universele polyester plamuur

Primers C 2.2

EUROFILL Wash primer chromaatvrij

AKROFILL 2K SF Primer

Grondmaterialen C 2.3

EUROXY CP Chromaatvrije epoxy primer

HYDROFILLER II Watergedragen grondmateriaal

TRANSPARENT SEALER CP Transparante 2K sealer

AM 870 SEALERPLAST 90 Hechtprimer voor kunststof

EXTRASEALER WHITE 2K sealer

EXTRASEALER BLACK 2K sealer

DIRECTFILLER 2K Primer Filler

PERFECTFILLER BLACK 2K Snel Drogende Surfacer

PERFECTFILLER GREY 2K Snel Drogende Surfacer

PERFECTFILLER WHITE 2K Snel Drogende Surfacer

PROFILLER BLACK 2K Primerfiller

PROFILLER BLACK 2K Primerfiller - hoog vullende versie

PROFILLER GREY 2K Primerfiller

PROFILLER GREY 2K Primerfiller - hoog vullende versie

Page 6: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Productlijst

Grondmaterialen C 2.3

PROFILLER WHITE 2K Primerfiller

PROFILLER WHITE 2K Primerfiller – high build versie

ONYX HD aflak C 3.1

ONYX HD Watergedragen basislak

ONYX HD HB 203 Onyx HD diep zwart

ONYX HD INTERIOR Additief voor her realiseren van mat / zijde glans (zonder blankelak)

ONYX HD DB 403 Diep Zwart DB 403

DIAMONT aflk C 3.2

DIAMONT Basislak voor basis/blanke lak systeem

DIAMONT Uitspuiten bij een drielaags-systeem

PUR BLACK DIAMONT D 403 Diep zwart basis lak

UNO HD aflak C 3.2

UNO HD SC 804 Mat zwart

UNO HD 420 Uno HD diepzwart SC 203

UNO HD CP HD aflak voor unikleuren

UNO HD CP HD aflak voor mat en/of structuur Uni kleuren

Blanke lakken C 4

CHRONOLUX CP Snel drogende blankelak met laag oplosmiddelgehalte

CHRONOTOP Snel drogende blanke lak

CRYSTALTOP HD High solid 2 componenten blanke lak

CRYSTALCLEAR CP Blanke lak met laag oplosmiddel gehalte

DIAMONTCLEAR CP Blanke lak met laag oplosmiddel gehalte

SATINTOP Zijdeglans blanke lak

SILICATOP Matte blanke lak

STARLUX CP Blanke lak met laag oplosmiddelgehalte

STARLUX CP / CHRONOLUX CP Systemen voor gereduceerde glans en of structuur

STARTOP HS 2K PU blanke lak

SUPREMELUX CP Krasbestendige blanke lak met laag oplosmiddelgehalte

Page 7: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Productlijst

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Additieven & speciale producten C 5

FLEX Weekmaker voor polyurethaan producten

FLEXPRO Additief voor EXTRASEALER WHITE / BLACK voor kunststof reparatie

MT 900 Fijne structuur pasta met mat effect

MULTIFLASH Universele verdunning met accelerator voor 2k producten

MULTI SPOT Uitspuitverdunner

BLENDING FLASH Uitspuitverdunner

AM 950 BLENDING FLASH Uitspuit blanke lak

ONYX BLENDER PRO Additief voor blending reparaties met ONYX HD

ONYX HD ACTIVATOR Activator voor watergedragen basislak

BRIL 852 Polijstmiddel

FINE BRIL Fijn polijstmiddel

SPECIAL MAT 09 Universele matpasta

SPEEDFLASH Additief om de droging te versnellen

SPEEDFLASH S Additief om de droging te versnellen

Page 8: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Polyurethanfüller A 0.1

Voorbehandeling

Reinigen PK 1000

Beschadigde plekken metaalblank ontroesten P80 / P150

Reinigen PK 1000

Plamuur (grove + fijne)

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. <12°C 12-25°C >25°C STOP MULTI 100 g 100 g 100 g Verharder 3 g 2,5 g 1,5 g Intensief mengen om marmer effect te voorkomen. Respecteer de mengverhouding. Het gebruik van teveel verharder kan leiden tot doorbloeden (peroxide vlekken) bij gebruik van te weinig verharder zal de droogtijd toenemen.

Potlife 5 minuten bij 20°C

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3

Droging

20°C 20 min. 60°C 10 min. De droogtijd zal toenemen indien het product wordt aangebracht op een koude ondergrond.

Infrarood droging (korte golf) 4 min. 50 % (midden golf) 6 min.

Schuren droog met P80, P150, P240, P320

Reinigen PK 1000

Page 9: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Polyurethanfüller A 0.1

Grondvuller

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. DIRECTFILLER 100 (vol.) D 701 20 (vol.) FR 500 20 (vol.)

Spuitviscositeit Potlife

40 tot 50 seconden ISO 4-beker bij 20°C 90 minuten bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,7 – 1,9 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,6 – 1,8 2,0 – 2,5bar

Aanbrengen Aantal lagen: ½ + 1 Laagdikte: 50 – 70 µm

Droging 20°C 12 h 60°C 35 min.

Infrarood droging (korte golf) 10 min.

Schuren P400

Aflak mengsysteem UNO HD CP

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. UNO HD-CP kleur met SC 07 en SC 17 100 (vol.).afhankelijk van de kleur H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g Mengen en zeven voor gebruik. Gebruik SC 820 verdunner voor kleine reparaties of bij lage temperaturen. Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

37 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 1 uur 30 min. bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laagdikte: 60 µm

Droging 20°C nee 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 3 min. 50 % + 10 min. 100 % (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na volledig drogen of na aangegeven droogtijden en afkoeling. Kan na aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 10: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Polyurethanfüller A 0.1

Basislak mengsysteem ONYX HD

Mengverhouding

De ONYX HD-mengkleuren twee keer per dag 15 minuten in het mengrek roeren. UNO HD mengkleuren 100 (vol.) afhankelijk van de kleur HYDROMIX 60 (vol.) 60 g Direct na toevoeging intensief mengen. Voor gebruik zeven. Let op: bij metallic- en pareleffect-kleurtinten geen zeef in het spuitpistool zetten. Bij gebruik van menglak HB004 slow in de mengformule HYDROMIX slow gebruiken

Spuitviscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4-beker bij 20°C ONYX HD-kleurtinten zonder HYDROMIX: 6 maanden in een gesloten kunststofvat ONYX HD gebruiksklaar: 1 week in een gesloten kunststofvat

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,4 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleuren Metallic of parelmoer kleuren Aantal lagen: 2 – 3 1 of 2 + 1 nevel laag Laagdikte: 20 – 25 µm 12 – 15 µm Uitdampen tot mat na elke laag

Droging

20°C ca. 15 min. De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en de gebruikte apparatuur. 60°C ca. 10 min. + afkoeling

Infrarood drogen

Droging IR 1ste spuitgang uitdampen bij RT tot mat 2de spuitgang met IR drogen bij een oppervlaktetemperatuur van 40-50°C of max. 70°C tot oppervlakte mat + afkoeling. Effectgang uitdampen bij RT tot mat

Verdere behandeling Aanbrengen van aanbevolen R-M blanke lakken. ONYX HD kan na de aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 11: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Polyurethanfüller A 0.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik. De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Blanke lak

Mengverhouding

SUPREMELUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

44 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 2 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 60 µm 3 min. luchten tussen de spuitbehandelingen. Toepassing op staande oppervlakken met een halve en een volledige spuitbehandeling (ca. 50 µm laagdikte), is mogelijk zonder tussentijds te luchten.

Droging 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na aangegeven droogtijden en afkoeling.

Alternatief: 2K aflak UNO HD (niet VOC-conform), Basislak mengsysteem DIAMONT + blanke lak CRYSTALTOP HD (niet VOC-conform)

Page 12: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Epoxy-Füller A 0.2 Voorbehandeling

Reinigen PK 1000

Beschadigde plekken metaalblank ontroesten P80 / P150

Reinigen PK 1000

Alternatief: PK 700

Plamuur (grove + fijne)

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. <12°C 12-25°C >25°C STOP MULTI 100 g 100 g 100 g Verharder 3 g 2,5 g 1,5 g Intensief mengen om marmer effect te voorkomen. Respecteer de mengverhouding. Het gebruik van teveel verharder kan leiden tot doorbloeden (peroxide vlekken) bij gebruik van te weinig verharder zal de droogtijd toenemen.

Potlife 5 minuten bij 20°C

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3

Droging

20°C 20 min. 60°C 10 min. De droogtijd zal toenemen indien het product wordt aangebracht op een koude ondergrond.

Infrarood droging (korte golf) 4 min. 50 % (midden golf) 6 min.

Schuren droog met P80, P150, P240, P320

Page 13: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Epoxy-Füller A 0.2 Grondvuller

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. EUROXY CP 100 (vol.) 100 g EUROXY CP Reactive 25 (vol.) 16 g FR 500 25 (vol.) 15 g De ideale condities voor de verwerking van twee componenten EPOXY producten is 20°C en een relative lucht vochtigheid beneden 80%. Aanbrengen is niet mogelijk bij temperaturen beneden 15°C.

Spuitviscositeit Potlife

40 tot 50 seconden ISO 4-beker bij 20°C 8 uur bij 20°C in een gesloten kunststofvat

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,7 – 1,9 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,6 – 1,8 2,0 bar op de luchtkap

Aanbrengen Grondvuller schuren Aantal lagen: 2 Laagdikte: 40 – 50 µm

Droging 20°C 8 h 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 11 min. (midden golf) 10 – 15 min.

Verdere behandeling Grondvuller droog schuren met P400.

Aflak mengsysteem UNO HD CP

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. UNO HD-CP kleur met SC 07 en SC 17 100 (vol.) afhankelijk van de kleur H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g Mengen en zeven voor gebruik. Gebruik SC 820 verdunner voor kleine reparaties of bij lage temperaturen. Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

37 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 90 min. bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar op de luchtkap

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laagdikte: 60 µm

Droging 20°C nee 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 3 min. 50 % + 10 min. 100 % (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na volledig drogen of na aangegeven droogtijden en afkoeling. Kan na aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 14: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Epoxy-Füller A 0.2 Basislak mengsysteem ONYX HD

Mengverhouding

De ONYX HD-mengkleuren twee keer per dag 15 minuten in het mengrek roeren. ONYX HD mengkleuren 100 (vol.) afhankelijk van de kleur HYDROMIX 60 (vol.) 60 g Direct na toevoeging intensief mengen. Voor gebruik zeven. Let op: bij metallic- en pareleffect-kleurtinten geen zeef in het spuitpistool zetten. Bij gebruik van menglak HB004 slow in de mengformule HYDROMIX slow gebruiken

Spuitviscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4-beker bij 20°C ONYX HD-kleurtinten zonder HYDROMIX: 6 maanden in een gesloten kunststofvat ONYX HD gebruiksklaar: 1 week in een gesloten kunststofvat

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,4 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleuren Metallic of parelmoer kleuren Aantal lagen: 2 – 3 1 of 2 + 1 nevel laag Laagdikte: 20 – 25 µm 12 – 15 µm Uitdampen tot mat na elke laag

Droging

20°C ca. 15 min. De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en de gebruikte apparatuur. 60°C ca. 10 min. + afkoeling

Infrarood drogen

Droging IR 1ste spuitgang uitdampen bij RT tot mat 2de spuitgang met IR drogen bij een oppervlaktetemperatuur van 40-50°C of max. 70°C tot oppervlakte mat + afkoeling. Effectgang uitdampen bij RT tot mat

Verdere behandeling Aanbrengen van aanbevolen R-M blanke lakken. ONYX HD kan na de aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 15: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces met Epoxy-Füller A 0.2

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik. De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Blanke lak

Mengverhouding

SUPREMELUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

44 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 2 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 60 µm 3 min. luchten tussen de spuitbehandelingen. Toepassing op staande oppervlakken met een halve en een volledige spuitbehandeling (ca. 50 µm laagdikte), is mogelijk zonder tussentijds te luchten.

Droging 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na aangegeven droogtijden en afkoeling.

Alternatief: 2K aflak UNO HD (niet VOC-conform), Basislak mengsysteem DIAMONT + blanke lak CRYSTALTOP HD (niet VOC-conform)

Page 16: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-Lackierverfahren Lakopbouw kunststof A 0.3

Voorbehandeling

Reinigen PK 700

Reinigen PK 1000

Schuren P400

Reinigen PK 1000

Plamuur (fijne)

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. <12°C 12-25°C >25°C STOP FLEX 100 g 100 g 100 g Verharder 3 g 2,5 g 1,5 g Intensief mengen om marmer effect te voorkomen. Respecteer de mengverhouding. Het gebruik van teveel verharder kan leiden tot doorbloeden (peroxide vlekken) bij gebruik van te weinig verharder zal de droogtijd toenemen.

Potlife 5 minuten bij 20°C

Aanbrengen Aantal lagen: 1 – 2 Laagdikte: 1 – 2 mm maximum

Droging 20°C 25 – 35 min. 60°C 15 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min. 50 % (midden golf) 10 min.

Schuren droog met P80, P150, P240, P320

Gronden

Mengverhouding AM 870 SEALERPLAST 90 voor gebruik 2 min. krachtig schudden

Aanbrengen Spuitgangen: 1 – 2 Laagdikte: 5 µm

Uitdamptijd 20°C 15 minuten

Page 17: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-Lackierverfahren Lakopbouw kunststof A 0.3

Vuller

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 16 g D 70 / D 80 150 (vol.) 23 g FR 500 100 (vol.) 14 g of vullermengsels of mengsels voor zeer flexibele kunststofdelen uit Bijlage A 1.6.1 Mengverhoudingen van de grondmaterialen gebruiken.

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 70 µm

Droging 20°C 4 uur

60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 9 min.

Schuren droog met P400, vervolgens reinigen met PK 2000

Page 18: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-Lackierverfahren Lakopbouw kunststof A 0.3

Aflak mengsysteem UNO HD CP

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. UNO HD CP kleur met SC 07 en SC 17 100 (vol.).afhankelijk van de kleur H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g Mengen en zeven voor gebruik. Gebruik SC 820 verdunner voor kleine reparaties of bij lage temperaturen. Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

37 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 1 uur 30 min. bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laagdikte: 60 µm

Droging 20°C nee 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 3 min. 50 % + 10 min. 100 % (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na volledig drogen of na aangegeven droogtijden en afkoeling. Kan na aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 19: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-Lackierverfahren Lakopbouw kunststof A 0.3

Basislak mengsysteem ONYX HD

Mengverhouding

De ONYX HD-mengkleuren twee keer per dag 15 minuten in het mengrek roeren. UNO HD mengkleuren 100 (vol.) afhankelijk van de kleur HYDROMIX 60 (vol.) 60 g Direct na toevoeging intensief mengen. Voor gebruik zeven. Let op: bij metallic- en pareleffect-kleurtinten geen zeef in het spuitpistool zetten. Bij gebruik van menglak HB004 slow in de mengformule HYDROMIX slow gebruiken

Spuitviscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4-beker bij 20°C ONYX HD-kleurtinten zonder HYDROMIX: 6 maanden in een gesloten kunststofvat ONYX HD gebruiksklaar: 1 week in een gesloten kunststofvat

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,4 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleuren Metallic of parelmoer kleuren Aantal lagen: 2 – 3 1 of 2 + 1 nevel laag Laagdikte: 20 – 25 µm 12 – 15 µm Uitdampen tot mat na elke laag

Droging

20°C ca. 15 min. De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en de gebruikte apparatuur. 60°C ca. 10 min. + afkoeling

Infrarood drogen

Droging IR 1ste spuitgang uitdampen bij RT tot mat 2de spuitgang met IR drogen bij een oppervlaktetemperatuur van 40-50°C of max. 70°C tot oppervlakte mat + afkoeling. Effectgang uitdampen bij RT tot mat

Verdere behandeling Aanbrengen van aanbevolen R-M blanke lakken. ONYX HD kan na de aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 20: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Garantie-lakproces Lakopbouw kunststof A 0.3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik. De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Blanke lak

Mengverhouding

SUPREMELUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

44 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 2 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 60 µm 3 min. luchten tussen de spuitbehandelingen. Toepassing op staande oppervlakken met een halve en een volledige spuitbehandeling (ca. 50 µm laagdikte), is mogelijk zonder tussentijds te luchten.

Droging 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na aangegeven droogtijden en afkoeling.

Alternatief: 2K aflak UNO HD (niet VOC-conform), Basislak mengsysteem DIAMONT + blanke lak CRYSTALTOP HD (niet VOC-conform) Bij gebruik van blanke lak die niet VOC-conform is, moet er 20% FLEX worden toegevoegd.

Page 21: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Staal, nieuw paneel met electro-coat (OEM primer) A 1.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

Proces omschrijving

PREP’ART is een geheel van 6 systemen voor het repareren van alle ondergronden die worden gebruikt in de automotive industrie.

Deze systemen zijn ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Ondergronden

- Transportprimer (OEM primer)

Benodigde producten

- PK 700 of PK 1000 - EXTRASEALER WHITE / BLACK - R-M aflak

Voorbehandeling

Ontvetten PK 700 of PK 1000

Filler

Mengverhouding EXTRASEALER WHITE / BLACK 300 (vol.) D 80 / D 70 100 (vol.) FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 100 (vol.)

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laag dikte: 20 – 35 µm

Uitdampen 20°C 15 minuten

Topcoat

ONYX HD UNO HD CP Aanbrengen volgens de aanwijzingen in het technisch handboek.

Page 22: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Staal, beschadigd deel A 1.2

Proces omschrijving

PREP’ART is een geheel van 6 systemen voor het repareren van alle ondergronden die worden gebruikt in de automotive industrie.

Deze systemen zijn ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Ondergronden

- auto onderdelen - Electrostatische ondergronden - R-M fillers - Automotive OEM aflak, volledig uitgehard en oplosmiddel bestendig. - Autolakken, volledig uitgehard en oplosmiddel bestendig.

Benodigde Producten

- PK 700, PK 1000 of PK 2000 - STOP UNI - EUROFILL - PERFECTFILLER GREY - PROFILLER - R-M aflak

Voorbehandeling

Ontvetten PK 700 of PK 1000

Schuren P80 / P150

Ontvetten PK 700 of PK 1000

Plamuur

Mengverhouding STOP UNI 100 g verharder 3 g

Aanbrengen lagen: 2 - 3 Lagdikte: 2 – 3 mm maximum

Droging 20°C 20 min. 60°C 10 min.

Infrarood droging

(korte golf) 4 min. bij 50% (middengolf) 6 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240.

Page 23: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Staal, beschadigd deel A 1.2

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

Primer

Mengverhouding EUROFILL 100 (vol.) 100 g EUROFILL CATALYST 100 (vol.) 74 g

Aanbrengen Aantal lagen: 2 laagdikte: 10 – 15 µm

Uitdampen 20°C 10 – 15 minuten

Filler

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 100 (vol.) 100 g D 70 / D 80 25 (vol.) 15 g FR 500 25 (vol.) 13 g Eventueel PERFECTFILLER WHITE / BLACK of PROFILLER WHITE / GREY & BLACK gebruiken ipv. van PERFECTFILLER GREY.

Aanbrengen Aantal lagen: 2 3 laagdikte: 50 – 70 µm 80 – 120 µm

Droging 20°C 3 uur 60°C 20 min.

Infrarood droging

(korte golf) 9 min.

Schuren Droog met P400, dan ontvetten met PK 2000.

Aflak

ONYX HD UNO HD CP Aanbrengen volgens de aanwijzingen in het technisch informatieblad.

Page 24: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Aluminium, nieuw deel A 1.3

Proces omschrijving

PREP’ART is een geheel van 6 systemen voor het repareren van alle ondergronden die worden gebruikt in de automotive industrie.

Deze systemen zijn ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van

hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Ondergrond

- Nieuwe aluminium delen

Benodigde producten

- PK 700 of PK 1000 - EUROFILL - EXTRASEALER WHITE / BLACK - R-M aflak

Voorbehandeling

Ontvetten 700 of PK 1000

Schuren P240 / P400

Ontvetten 700 of PK 1000

Primer

Mengverhouding EUROFILL 100 (vol.) EUROFILL CATALYST 100 (vol.)

Aanbrengen Aantal lagen 2 Laagdikte 10 - 15 µm

Uitdampen 20°C 15 minuten

Page 25: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Aluminium nieuw deel

A 1.3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

Sealer

Mengverhouding

EXTRASEALER WHITE / BLACK 300 (vol.) D 80 / D 70 100 (vol.) FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 100 (vol.)

Aanbrengen Aantal lagen 1 Laagdikte 20 – 35 µm

Uitdampen 20°C 15 minuten

Aflak

ONYX HD UNO HD CP

Aanbrengen volgens de aanwijzingen in het technisch informatieblad.

Page 26: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Aluminium beschadigd deel A 1.4

Proces omschrijving

PREP’ART is een geheel van 6 systemen voor het repareren van alle ondergronden die worden gebruikt in de automotive industrie.

Deze systemen zijn ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Substrates

- Aluminium delen

Benodigde producten

- PK 700, PK 1000 of PK 2000 - STOP UNI - EUROFILL - PERFECTFILLER GREY - PROFILLER - R-M aflak

Voorbehandeling

Ontvetten PK 700 of PK 1000

Schuren P80 / P150

Ontvetten PK 700 of PK 1000

Plamuur

Mengverhouding STOP UNI 100 g Verharder 3 g

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3 Laagdikte: 2 – 3 mm maximum

Droging 20°C 20 min. 60°C 10 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240.

Page 27: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Aluminium, beschadigd deel A 1.4

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

Primer

Mengverhouding Primer versie

EUROFILL 100 (vol.) 100 g EUROFILL CATALYST 100 (vol.) 74 g

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 10 - 15 µm

Uitdampen 20°C 10 – 15 minuten

Filler

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 100 (vol.) 100 g D 70 / D 80 25 (vol.) 15 g FR 500 25 (vol.) 13 g Eventueel PERFECTFILLER WHITE / BLACK of PROFILLER WHITE / GREY & BLACK gebruiken ipv. van PERFECTFILLER GREY.

Aanbrengen Aantal lagen: 2 3 Laagdikte: 50 – 70 µm 80 – 120 µm

Drogen 20°C 3 uur 60°C 20 min.

Infrarood drying

(korte golf) 9 min.

Schuren Droog met P400, dan ontvetten met PK 2000.

Aflak

ONYX HD UNO HD CP

Aanbrengen volgens de aanwijzingen in het technisch informatieblad.

Page 28: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Kunststof, nieuw deel A 1.5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

Proces omschrijving

PREP’ART is een geheel van 6 systemen voor het repareren van alle ondergronden die worden gebruikt in de automotive industrie.

Deze systemen zijn ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Ondergronden

- Nieuwe kunststof delen (eventueel eerst mee stoken 30 min 60° C) denk aan ondersteuning. - Alle voorkomende kunststof ondergronden - Niet-gemodificeerd (puur) polypropylene (PP) en polyethylene (PE) zijn niet overspuitbaar.

Opmerking: In de Automotive industrie is kunststof vaak gemerkt als PP of PE, echter zijn deze wel gemodificeerd, b.v. PP/EPDM en dus wel overspuitbaar .

Benodigde Producten

- PK 700 / PK 1000 - EXTRASEALER WHITE / BLACK - FLEXPRO

Voorbehandeling

Ontvetten PK 700

Ontvetten PK 1000 met scotch pad

Ontvetten PK 1000

Sealer

Mengverhouding EXTRASEALER WHITE / BLACK 300 (vol.) D 80 100 (vol.) FLEXPRO 100 (vol.)

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laagdikte: 20 – 35 µm

Uitdampen 20°C 15 minutes

Aflak

ONYX HD UNO HD CP

Aanbrengen volgens de aanwijzingen in het technisch informatieblad. Informatie betreffende weekmaker in aflak (FLEX) zie A 1.6.2 – A 1.6.4

Page 29: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Kunststof, beschadigd paneel A 1.6

Proces omschrijving

PREP’ART is een geheel van 6 systemen voor het repareren van alle ondergronden die worden gebruikt in de automobiel industrie.

Deze systemen zijn ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Ondergronden

- Kunststof aanbouwdelen met oppervlakkige beschadigingen

- Kunststof delen die gerepareerd zijn met een kunststofreparatiesysteem ( b.v.., Teroson )

Benodigde producten

- PK 700 / PK 1000 / PK 2000 - STOP FLEX - AM 870 SEALERPLAST 90 - PERFECTFILLER GREY - FLEX

Voorbehandeling

Ontvetten PK 700

Ontvetten PK 1000

Schuren P400

Ontvetten PK 1000

Plamuur

Mengverhouding

STOP FLEX 100 g Verharder 3 g Niet geschikt voor zeer flexibele ondergronden

Aanbrengen Aantal lagen: 1 – 2

Droging 20°C 25 – 35 min. 60°C 15 min.

Infrarood drogen

(korte golf) 8 min. op 50% (middengolf) 10 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240, P320.

Page 30: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

PREP’ART Kunststof beschadigd paneel A 1.6

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 12/2012

Primer

Mengverhouding AM 870 SEALERPLAST 90 2 min. goed schudden voor gebruik

Aanbrengen Aantal lagen: 1 - 2 Laagdikte: 5 µm

Uitdampen 20°C 15 minuten

Filler

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 16 g D 70 / D 80 150 (vol.) 23 g FR 500 100 (vol.) 14 g Alternatief, gebruik filler mengverhoudingen voor zeer flexibel kunststof zoals beschreven in A 1.6.1, “filler mengverhoudingen”.

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 70 µm

Drogen

20°C 4 uur 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 9 min.

Schuren Droog met P400, ontvetten met PK 2000.

Aflak

ONYX HD UNO HD CP

Aanbrengen volgens de aanwijzingen in A 1.6.2 – A 1.6.4.

Page 31: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Spuiten van kunststof delen Grondmateriaal mengverhoudingen A 1.6.1

Proces omschrijving

Lijst van mengverhoudingen voor grondmaterialen in combinatie met FLEX, voor gebruik op harde en flexibele kunststoffen. Bij het voorbewerken van het oppervlak verwijzen we U naar de aanwijzingen volgens het “PREP’ART” systeem A 1.5 – A 1.6.

Hard kunststof

Mengverhouding TRANSPARENT SEALER CP 300 (vol.) 100 g D 80 100 (vol.) 28 g FLEXPRO 100 (vol.) 25 g

Mengverhouding EXTRASEALER WHITE 300 (vol.) 100 g D 70 / D 80 100 (vol.) 23 g FLEXPRO 100 (vol.) 20 g

Mengverhouding EXTRASEALER BLACK 300 (vol.) 100 g D 70 / D 80 100 (vol.) 23 g FLEXPRO 100 (vol.) 21 g

Mengverhouding

PERFECTFILLER WHITE 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 15 g D 70 / D 80 150 (vol.) 21 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 16 g D 70 / D 80 150 (vol.) 23 g FR 500 100 (vol.) 14 g

Mengverhouding

PERFECTFILLER BLACK 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 17 g D 70 / D 80 150 (vol.) 25 g FR 500 100 (vol.) 14 g

Mengverhouding

PROFILLER WHITE 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 15 g D 70 / D 80 150 (vol.) 22 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Mengverhouding

PROFILLER GREY 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 15 g D 70 / D 80 150 (vol.) 22 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Mengverhouding

PROFILLER BLACK 400 (vol.) 100 g FLEX 100 (vol.) 15 g D 70 / D 80 150 (vol.) 22 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Page 32: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Spuiten van kunststof delen Grondmateriaal mengverhoudingen A 1.6.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

Flexibel kunststof (PU foam)

Mengverhouding

TRANSPARENT SEALER CP 300 (vol.) 100 g FLEX 50 (vol.) 15 g D 80 125 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 26 g

Mengverhouding

EXTRASEALER WHITE 300 (vol.) 100 g FLEX 50 (vol.) 11 g D 70 / D 80 125 (vol.) 29 g FR 500 100 (vol.) 20 g

Mengverhouding

EXTRASEALER BLACK 300 (vol.) 100 g FLEX 50 (vol.) 12 g D 70 / D 80 125 (vol.) 29 g FR 500 100 (vol.) 21 g

Mengverhouding

PERFECTFILLER WHITE 400 (vol.) 100 g FLEX 200 (vol.) 30 g D 70 / D 80 200 (vol.) 29 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 400 (vol.) 100 g FLEX 200 (vol.) 32 g D 70 / D 80 200 (vol.) 31 g FR 500 100 (vol.) 14 g

Mengverhouding

PERFECTFILLER BLACK 400 (vol.) 100 g FLEX 200 (vol.) 34 g D 70 / D 80 200 (vol.) 33 g FR 500 100 (vol.) 14 g

Mengverhouding

PROFILLER WHITE 400 (vol.) 100 g FLEX 200 (vol.) 30 g D 70 / D 80 200 (vol.) 29 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Mengverhouding

PROFILLER GREY 400 (vol.) 100 g FLEX 200 (vol.) 30 g D 70 / D 80 200 (vol.) 29 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Mengverhouding

PROFILLER BLACK 400 (vol.) 100 g FLEX 200 (vol.) 31 g D 70 / D 80 200 (vol.) 30 g FR 500 100 (vol.) 13 g

Page 33: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Spuiten van kunststof delen UNO HD CP mengverhoudingen A 1.6.3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 12/2012

Productomschrijving

Behandel het oppervlak dat gespoten dient te worden volgens de aanwijzingen van het “PREP’ART” systeem A 1.1 – A 1.6. Gelieve ook de instructies aan te nemen zoals deze worden omschreven in de Technische Data Sheets.

Ondergronden

- 1) en 2) voor glans, zijde glans en gestructureerde en semi flexibele oppervlakken. - 3) voor glans oppervlakken op een PU foam ondergrond U kunt de mengformules voor kunststof ook vinden op Color Explorer Online en SHOPMASTER. Deze mengformules bevatten producten ( SPECIAL MAT 09 en / of FLEX en / of MT 900 ) die nodig zijn om het glansniveau en/of structuur van het originele deel te kunnen reproduceren.

U kunt deze formules gemakkelijk herkennen aan de hand van de volgende pictogrammen:

Mengformule voor hoogglans

Mengformule voor mat en/of zijdeglans

Mengformule met structuur

1) Flexibel kunststof

2) Zijdeglans, flexibele en gestructureerde oppervlakken

Mengverhouding

Glans

UNO HD CP 100 (vol.) afhankelijk van de kleur H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g

Zijdeglans en structuur

of

UNO HD CP 100 (vol.) afhankelijk van de kleur H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g

Note: Het is ook mogelijk om de glansgraad aan te passen of om structuur toe te voegen aan een hoogglans uiterlijk. In dit geval verwijzen we U naar de Technische Data Sheet van MAT09 en MT900.

3) PU foam

Mengverhouding Glans

UNO HD CP 100 Vol. FLEX 20 Vol. H 420 30 Vol. SC 850 25 Vol.

Page 34: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Spuiten van kunstof delen ONYX HD en blanke lak A 1.6.4

Productomschrijving

Behandel het oppervlak dat gespoten dient te worden volgens de aanwijzingen van het PREP’ART systeem A 1.5 – A 1.6. Let op: gebruik FLEX nooit in ONYX mengkleuren. Gelieve de instructies van de producten aan te houden zoals die worden omschreven in de Technische Data Sheet.

Ondergronden

- 1) en 2) voor hoogglans, zijdeglans en structuur aanbrengen op hard kunststof - 3) hoogglans voor PU foam

Benodigde producten

- STARLUX CP - SUPREMELUX CP - CHRONOLUX CP - CRYSTALCLEAR CP - DIAMONTCLEAR CP - FLEX

1) Harde kunststoffen

Voeg geen Flex toe aan de blanke lak wanneer men deze in combinatie met ONYX HD aanbrengt op hard kunststof.

2) Mat en/of structuur voor harde kunststoffen

Mat en/of Zijdeglans en/of structuur structuur

Mengverhouding

STARLUX CP 150 (vol.) 200 (vol.) SPECIAL MAT 09 / MT 900 150 (vol.)* 100 (vol.)* H 420 100 (vol.) 100 (vol.) SC 820 100 (vol.) 100 (vol.)

Mengverhouding

CHRONOLUX CP 150 (vol.) 200 (vol.) SPECIAL MAT 09 / MT 900 150 (vol.)* 100 (vol.)* H 420 100 (vol.) 100 (vol.) SC 820 100 (vol.) 100 (vol.)

Mengverhouding

CRYSTALCLEAR CP 150 (vol.) 200 (vol.) SPECIAL MAT 09 / MT 900 150 (vol.)* 100 (vol.)* H 420 100 (vol.) 100 (vol.) SC 820 100 (vol.) 100 (vol.)

Mengverhouding

DIAMONTCLEAR CP 150 (vol.) 200 (vol.) SPECIAL MAT 09 / MT 900 150 (vol.)* 100 (vol.)* H 420 100 (vol.) 100 (vol.) SC 820 100 (vol.) 100 (vol.)

* of zoals aangegeven in de formule

Page 35: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Spuiten van kunstof delen ONYX HD en blanke lak A 1.6.4

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

3) PU foam

Mengverhouding

STARLUX CP 300 (vol.) FLEX 60 (vol.) H 420 120 (vol.) SC 820 100 (vol.)

Mengverhouding

SUPREMELUX CP 300 (vol.) FLEX 60 (vol.) H 420 120 (vol.) SC 850 100 (vol.)

Mengverhouding

CHRONOLUX CP 300 (vol.) FLEX 60 (vol.) H 420 120 (vol.) SC 820 100 (vol.)

Mengverhouding

CRYSTALCLEAR CP 300 (vol.) FLEX 60 (vol.) H 420 120 (vol.) SC 850 100 (vol.)

Page 36: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

BLEND'ART Bijspuiten van een kleine beschadiging met ONYX HD A 2.1

Product omschrijving BLEND’ART is een universeel systeem van drie processen, welke een oplossing bieden voor alle voorkomende “blend-in” reparaties.

Deze manier van bijspuiten van kleine beschadigingen metONYX HD is ontwikkeld voor profesionele schadeherstelbedrijven. Het doel is om een betrouwbaar systeem te hebben waarmee men kleine beschadigingen onzichtbaar kan repareren met elke kleur.

We raden U aan om deze methode alleen te gebruiken op verticale delen, en bij reparaties met kleuren die voornamelijk metalliek en/of effect pigmenten bevatten. We raden deze methode niet aan bij reparaties in het midden van horizontale delen.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig - Reparaties, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig

Benodigde producten

- PK 1000 / PK 2000 - FINE BRIL - ONYX HD - ONYX BLENDER PRO - HYDROMIX - CHRONOLUX CP - BLENDING FLASH

Voorbehandeling

1) Schuren van de filler

Ontvetten met PK 1000.

Schuren met P800 – P1200.

2) Schuren van de ONYX HD uitspuitzone

Schuren met P2000.

3) Polijsten van de CHRONOLUX CP uitspuitzone

Polijsten met FINE BRIL op een vochtige halfzachte spons.

Ontvetten met PK 2000.

Page 37: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

BLEND'ART Bijspuiten van een kleine beschadiging met ONYX HD A 2.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

1) ONYX HD: aanbrengen en uitspuiten in de bestaande laklaag

Mengverhouding: ONYX HD 100

ONYX BLENDER PRO 100

Mix ( ONYX HD : ONYX BLENDER PRO )100 HYDROMIX 60

Spuitapparatuur: 1.0 mm mini HVLP

Druk: 0.8 - 1.5 bar

Aanbrengen: 4 – 6 dunne, overlappende lagen, uitspuiten in de bestaande laklaag.

Uitdamptijd tussen

aantal lagen: Uitdampen tot mat.

Cleaning: Gebruik een kleefdoek om overspray te verwijderen na

elke aangebrachte laag.

2) CHRONOLUX CP

Mengverhouding: CHRONOLUX CP 300 H 420 100 SC 820 / SPEEDFLASH 100

Spuitapparatuur: 1.2 mm mini HVLP

Druk: 1.5 – 2.0 bar

Aanbrengen: 1 dunne en 1 volle laag, overlappend.

Uitdamptijd: Geen uitdamptijd tussen de lagen.

3) BLENDING FLASH

Spuitapparatuur: 1.0 – 1.2 mm mini HVLP

Druk: 1.5 – 2.0 bar

Aanbrengen: 2 – 3 lagen om een mooi verloop te krijgen in de CHRONOLUX CP uitspuitzone.

Droging: 15 min op 60°C 10 min op 60°C met SPEEDFLASH of korte golf infrarood, 8 min op 100%

Page 38: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

BLEND’ART Uitspuiten met ONYX HD op een deel A 2.2

Product omschrijving BLEND’ART is een universeel systeem van drie processen, welke een oplossing bieden voor alle voorkomende “blend-in” reparaties.

Deze manier van bijspuiten van beschadigingen met ONYX HD is ontwikkeld voor professionele schadeherstelbedrijven. Het doel is om een betrouwbaar systeem te hebben waarmee men beschadigingen onzichtbaar kan repareren met elke kleur.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig - Reparaties, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig

Benodigde producten

- PK 1000 / PK 2000 - FINE BRIL - ONYX HD - ONYX BLENDER PRO - HYDROMIX - CHRONOLUX CP - BLENDING FLASH

Voorbehandeling

1) Schuren van de fillerplek

Ontvetten met PK 1000.

Schuren met P400 / P500, dan P1000 om de overspray van de filler in de omliggende zone te verwijderen.

2) Schuren van de ONYX HD uitspuitzone

Schuren met P1000 – P2000.

3) Polijsten van de CHRONOLUX CP uitspuitzone

Polijsten met FINE BRIL met een vochtige halfzachte spons.

Ontvetten met PK 2000.

1) Spuiten van de reparatie

Mengverhouding: ONYX HD 100 HYDROMIX 60

Spuitapparatuur: 1.4 – 1.5 mm HVLP

Druk: 1.0 – 1.5 bar

Aanbrengen: 1 of 2 lagen totdat de reparatie bijna niet meer zichtbaar is.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat.

Page 39: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

BLEND’ART Uitspuiten met ONYX HD op een deel A 2.2

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

2) Aanbrengen ONYX BLENDER PRO

Mengverhouding: ONYX BLENDER PRO 100 HYDROMIX 60

Spuitapparatuur: 1.4 – 1.5 mm HVLP

Druk: 2.0 bar

Aanbrengen: 1 laag

Uitdamptijd: niet van toepassing

3) Uitspuiten in de bestaande laklaag / aanbrengen van de ONYX HD effect laag

Mengverhouding: ONYX HD / HYDROMIX ( spuitklaar ) 100 ONYX BLENDER PRO / HYDROMIX ( spuitklaar ) 100

Spuitapparatuur: 1.4 – 1.5 mm HVLP

Druk: 1.0 – 1.5 bar

Aanbrengen: 2 of 3 dunne lagen, uitspuiten in de bestaande laklaag.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat. 1 dunne nevellaag (effectlaag)

4) CHRONOLUX CP

Mengverhouding: CHRONOLUX CP 300 H 420 100 SC 820 / SPEEDFLASH 100

Spuitapparatuur 1.4 – 1.5 mm HVLP

Druk: 2.0 bar

Aanbrengen: 1 dunne en 1 volle laag, overlappend.

Uitdamptijd: Geen uitdamptijd tussen de lagen.

5) BLENDING FLASH

Spuitapparatuur: 1.4 – 1.5 mm HVLP

Druk: 1.5 – 2.0 bar

Aanbrengen: 2 tot 3 dunne lagen op de CHRONOLUX CP uitspuitzone.

Droging: 15 min op 60°C met SC 820 10 min op 60°C met SPEEDFLASH of korte golf infrarood, 8 min op 100%

Page 40: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

BLEND’ART Uitspuiten van ONYX HD, op een aangrenzend deel. A 2.3

Product omschrijving BLEND’ART is een universeel systeem van drie processen, welke een oplossing bieden voor alle voorkomende “blend-in” reparaties.

Deze manier van uitspuiten met ONYX HD is ontwikkeld voor professionele schadeherstelbedrijven. Het doel is om een betrouwbaar systeem te hebben waarmee men beschadigingen onzichtbaar kan repareren met elke kleur.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig - Reparaties, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig

Benodigde producten

- PK 2000 - ONYX HD - ONYX BLENDER PRO - HYDROMIX - CHRONOLUX CP

Voorbehandeling

1) Schuren van de filler

Ontvetten met PK 2000.

Schuren met P400.

2) Schuren van de ONYX HD uitspuitzone

Schuren met P2000.

Ontvetten met PK 2000.

1) ONYX BLENDER PRO (op het uitspuit deel)

Meng- verhouding: ONYX BLENDER PRO 100 HYDROMIX 60

Potlife: 8 uur

Spuitapparatuur: 1.4 - 1.5 mm HVLP

Druk: 2.0 bar

Aanbrengen: 1 volle natte laag op het uitspuit deel.

Uitdamptijd: niet laten uitdampen, deze laag moet nat zijn tijdens het uitspuitproces.

Page 41: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

BLEND’ART Uitspuiten van ONYX HD, op een aangrenzend deel. A 2.3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

2) 1e laag ONYX HD

Mengverhouding: ONYX HD 100 HYDROMIX 60

Spuitpistool: 1.4 - 1.5 mm HVLP

Druk: 2.0 bar op het reparatie deel / 0.8 - 1 bar op de uitspuitzone

Aanbrengen: 1 volle, natte laag op het reparatie deel ets uitspuiten op het uitspuit deel.

Uitdamptijd: alleen het gedeelte waar ONYX HD is

aangebracht droogblazen. (gebruik venturi)

3) 2e laag ONYX HD

Druk: 2.0 bar op het reparatie deel / 0.8 - 1 bar op de uitspuitzone

Aanbrengen: 1 normale laag op het reparatie deel Uitspuiten op het het uitspuit deel.

Uitdamptijd: alleen het gedeelte waar ONYX HD is

aangebracht droogblazen. (gebruik venturi)

4) ONYX HD effectlaag

Druk: 2.0 bar op het reparatie deel / 0.8 - 1 bar op de uitspuitzone

Aanbrengen: 1 dunne laag op het reparatie deel Uitspuiten op het het uitspuit deel.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat (gebruik venturi)

5. CHRONOLUX CP

Meng- verhouding: CHRONOLUX CP 300 H 420 100 SC 820 100

Spuitpistool: 1.4 RP / 1.5 NR HVLP

Aanbrengen: 1 dun gesloten en 1 volle laag.

Uitdamptijd: geen

Droging: 15 min op 60°C of korte golf infrarood, 8 min op 100%

Page 42: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem met “krasbestendige blanke lakken” A 3

Voorbehandeling

Reinigen PK 1000

Beschadigde plekken metaalblank ontroesten P80 / P150

Reinigen PK 1000

Plamuur (grove + fijne)

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. <12°C 12-25°C >25°C STOP MULTI 100 g 100 g 100 g Verharder 3 g 2,5 g 1,5 g Intensief mengen om marmer effect te voorkomen. Respecteer de mengverhouding. Het gebruik van teveel verharder kan leiden tot doorbloeden (peroxide vlekken) bij gebruik van te weinig verharder zal de droogtijd toenemen.

Potlife 5 minuten bij 20°C

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3

Droging

20°C 20 min. 60°C 10 min. De droogtijd zal toenemen indien het product wordt aangebracht op een koude ondergrond.

Infrarood droging (korte golf) 4 min. 50 % (midden golf) 6 min.

Schuren droog met P80, P150, P240, P320

Reinigen PK 1000

Page 43: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem met “krasbestendige blanke lakken” A 3

Grondvuller

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. DIRECTFILLER 100 (vol.) D 701 20 (vol.) FR 500 20 (vol.)

Spuitviscositeit Potlife

40 tot 50 seconden ISO 4-beker bij 20°C 90 minuten bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,7 – 1,9 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,6 – 1,8 2,0 – 2,5bar

Aanbrengen Aantal lagen: ½ + 1 Laagdikte: 50 – 70 µm

Droging 20°C 12 h 60°C 35 min.

Infrarood droging (korte golf) 10 min.

Schuren P400

Page 44: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem met “krasbestendige blanke lakken” A 3

Basislak mengsysteem ONYX HD

Mengverhouding

De ONYX HD-mengkleuren twee keer per dag 15 minuten in het mengrek roeren. UNO HD mengkleuren 100 (vol.) afhankelijk van de kleur HYDROMIX 60 (vol.) 60 g Direct na toevoeging intensief mengen. Voor gebruik zeven. Let op: bij metallic- en pareleffect-kleurtinten geen zeef in het spuitpistool zetten. Bij gebruik van menglak HB004 slow in de mengformule HYDROMIX slow gebruiken

Spuitviscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4-beker bij 20°C ONYX HD-kleurtinten zonder HYDROMIX: 6 maanden in een gesloten kunststofvat ONYX HD gebruiksklaar: 1 week in een gesloten kunststofvat

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,4 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleuren Metallic of parelmoer kleuren Aantal lagen: 2 – 3 1 of 2 + 1 nevel laag Laagdikte: 20 – 25 µm 12 – 15 µm Uitdampen tot mat na elke laag

Droging

20°C ca. 15 min. De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en de gebruikte apparatuur. 60°C ca. 10 min. + afkoeling

Infrarood drogen

Droging IR 1ste spuitgang uitdampen bij RT tot mat 2de spuitgang met IR drogen bij een oppervlaktetemperatuur van 40-50°C of max. 70°C tot oppervlakte mat + afkoeling. Effectgang uitdampen bij RT tot mat

Verdere behandeling Aanbrengen van aanbevolen R-M blanke lakken. ONYX HD kan na de aangegeven droogtijden met zichzelf worden overlakt.

Page 45: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem met “krasbestendige blanke lakken” A 3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik. De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Blanke lak

Mengverhouding

SUPREMELUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Spuitviscositeit Potlife

44 tot 52 seconden ISO 4-beker bij 20°C 2 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 – 1,5 0,7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1,3 – 1,4 2,0 - 2,5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 60 µm 3 min. luchten tussen de spuitbehandelingen. Toepassing op staande oppervlakken met een halve en een volledige spuitbehandeling (ca. 50 µm laagdikte), is mogelijk zonder tussentijds te luchten.

Droging 60°C 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Finishwerkzaamheden na aangegeven droogtijden en afkoeling.

Alternatief: Basislak mengsysteem DIAMONT + blanke lak CRYSTALTOP HD (niet VOC-conform)

Page 46: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Plamuur handleiding B 1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Aluminium, staal en gegalvaniseerde ondergronden

PK 700, PK 900 of PK 1000 Omgeving schuren met P80 en P150.

Aanbrengen van STOP MULTI of STOP UNI. P150

Aanbrengen van STOP MULTI, STOP UNI. P240

Niet gegalvaniseerde ondergronden

PK 700 of PK 900 Omgeving schuren met P80 en P150.

Aanbrengen van STOP UNI of STOP MULTI P150

Aanbrengen van STOP MULTI, STOP UNI. P240

Grote beschadigde oppervlaktes: zie B 1.1, Voertuigen met hagelschade.

Plamuren van kunstof delen: zie A 1.6, PREP’ART Kunstof, beschadigd deel.

Page 47: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Voertuigen met hagelschade B 1.1

Proces omschrijving

Dit reparatie systeem is toepasbaar op auto´s welke zijn beschadigd door hagel.

Dit systeem is ontwikkeld voor professionele schadeherstellers om de kwaliteitsnormen van hoogwaardige en efficiënte reparaties te garanderen.

Substrates

- Gegalvaniseerd staal - Aluminium - Staal - R-M fillers - Automotive OEM aflak, volledig uitgehard en oplosmiddel bestendig - Electrotatische ondergronden

Benodigde Producten

- PK 700 of PK 900 - STOP UNI - AKROFILL - STOP FILLER II - PERFECTFILLER WHITE / GREY / BLACK - PROFILLER WHITE / GREY / BLACK - R-M aflak

Voorbehandeling

Ontvetten PK 700 of PK 900

Schuren P80 / P150

Degreasing PK 700

Plamuur

Mengverhouding STOP UNI 100 g verharder 3 g

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3

Droging 20°C 20 min. 60°C 10 min.

Infrarood droging

(korte golf) 4 min. bij 50% (midden golf) 6 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240, dan ontvetten met PK 1000.

Page 48: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Voertuigen met hagelschade B 1.1

Sealer

Mengverhouding AKROFILL 100 (vol.) 100 g D 501 25 (vol.) 17 g FR 500 25 (vol.) 15 g

Aanbrengen Aantal lagen: 1 laagdikte: 20 – 25 µm

Droging 60°C 20 min.

Infrarood droging

(korte golf) 11 min.

Spuit plamuur

Mengverhouding STOP FILLER II 100 (vol.) 100 g STOP FILLER verharder 5 (vol.) 3 g

Aanbrengen Aantal lagen: 3 – 5 laagdikte: 150 – 300 µm

Droging 20°C 3 – 4 uur 60°C 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 10 min. Bij 50% (midden golf) 15 – 20 min.

Schuren Droog met P150, P240, dan ontvetten met PK 1000.

EUROFILL of AM 850 PRIMEFILL (op doorgeschuurde ondergrond)

Page 49: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Voertuigen met hagelschade B 1.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

Filler

Mengverhouding

PERFECTFILLER GREY 100 (vol.) 100 g D 70 / D 80 25 (vol.) 15 g FR 500 25 (vol.) 13 g Eventueel PERFECTFILLER WHITE / BLACK of PROFILLER WHITE / GREY & BLACK gebruiken ipv. van PERFECTFILLER GREY.

Aanbrengen Aantal lagen: 2 3 laagdikte: 50 – 70 µm 80 – 120 µm

Droging 20°C 3 uur 60°C 20 min.

Infrarood drying

(korte golf) 9 min.

Schuren Droog met P400, dan ontvetten met PK 2000.

Aflak

ONYX HD UNO HD CP

Aanbrengen volgens de aanwijzingen in het technisch informatieblad.

Page 50: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

UNO HD CP Blending op een paneel Blending met CHRONOLUX CP op een paneel B 2

Proces omschrijving

Bij reparatie van 2K Uni kleuren, kan kleur verschil tussen OEM kleur en de gekozen reparatiekleur voorkomen worden door de kleur bij te tinten. Echter, blending binnen een paneel dat wordt gerepareerd is vaak een meer efficiënte manier voor de reparatie

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgeharde en oplosmiddel bestendige laklagen. - Volledig uitgeharde en oplosmiddel bestendige laklagen.

Vereiste producten

- UNO HD CP - CHRONOLUX CP - PK 700 en PK 2000 - MULTI SPOT

1) Voorbereiden van de ondergrond

Ontvetten met PK 700 of PK 2000.

Droog schuren van de filler met P400.

Matteer de blending zone met een grijze scotch pad. Polijsten van de CHRONOLUX CP uitspuitzone: Polijsten met FINE BRIL + vochtige, medium-harde sponsmop.

Ontvetten met PK 2000.

2) Aanbrengen UNO HD CP

Maskeren: Plak de omliggende delen af met maskeerpapier.

Meng de UNO HD CP kleur.

Mengverhouding: UNO HD CP 100 H 420 25 SC 820 25

Aanbrengen: Breng 2 lagen aan op de reparatieplek, uitspuiten rond de eparatieplek.

Uitdampen: 10 – 15 min. tot stofdroog.

Page 51: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

UNO HD CP

Blending op een paneel Blending met CHRONOLUX CP op een paneel B 2

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 12/2012

3) Aanbrengen CHRONOLUX CP

Meng CHRONOLUX CP.

Mengverhouding: CHRONOLUX CP 300 H 420 100 SC 850 100

Aanbrengen: 1 dun gesloten + 1 volle laag over het gehele aneel

Uitdampen: Geen uitdamptijd tussen de lagen.

4) Uitspuiten van MULTI SPOT

Indien er geen randen zijn, dient men de blanke lak uit te spuiten in de uitspuitzone met MULTI SPOT.

Mengverhouding: MULTI SPOT (RFU)

Aanbrengen: 2 – 3 lagen over de uitspuitzone van de blanke lak.

5) Droging

30 minuten op 60°C

Indien noodzakelijk, de uitspuitzone polijsten met FINE BRIL na afkoeling.

Page 52: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

UNO HD CP Blending op het aangrenzende deel Blending met CHRONOLUX CP B 2.1

Proces omschrijving Indien de gewenste kleur niet kan worden bereikt doormiddel van uitspuiten op het deel dan is de meest efficiënte manier, uitspuiten op het aangrenzende deel. Dit voorkomt bijtinten, wat veel tijd kost en hierdoor kostbaar is.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM lak, volledig uitgehard en oplosmiddel bestending - Reparaties, volledig uitgehard en oplosmiddel bestending

Vereiste Producten

- UNO HD CP - CHRONOLUX CP - PK 700 en PK 2000

1) voorbereiden van de ondergrond

Ontvetten met PK 700 of PK 2000.

Droog schuren van de ondergrond met P400.

Matteer de blending zone met een grijze scotch pad. Ontvetten met PK 2000.

2) Aanbrengen van UNO HD CP

Mengverhouding: meng de UNO HD CP kleur. UNO HD CP 100 H 420 25 SC 820 25

Aanbrengen: 2 lagen, overlappend op het aangrenzende deel

uitdampen: 10-15 minuten tot kleef vrij

Page 53: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

UNO HD CP Blending op het aangrenzende deel Blending met CHRONOLUX CP B 2.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 12/2012

3) Aanbrengen CHRONOLUX CP

Mengverhouding: CHRONOLUX CP 300 H 420 100 SC 850 100

Aanbrengen: 2 lagen, overlappend.

Drogen: 30 minuten op 60°C

Page 54: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Kleuren voor de binnenzijde B 3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

Product omschrijving

De binnenzijde van voertuigen (motorruimte en motorkappen) zijn vaak mat of zijdeglans van kleur. Voor deze kleuren zijn ONYX HD mengformules beschikbaar binnen het kleurzoeksysteem die worden aangeduid met dit pictogram:

Het systeem zoals hieronder beschreven maak het mogelijk om ONYX HD aan te brengen als aflak zonder blanke lak.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgehard en oplosmiddelbestendig - Electrostatisch aangebrachte coatings

Benodigde producten

- PK 1000 en PK 2000 - ONYX HD - ONYX INTERIOR

Voorbehandeling

Ontvetten PK 1000

Schuren P400 Maak gebruik van een scotch brite voor de moeilijk bereikbare delen.

Ontvetten PK 2000

Aflak

Mengverhouding

Vervang het volume HB002 in de ONYX HD mengformule door hetzelfde volume ONYX INTERIOR. Bevat de mengformule HB100, laat deze dan vervallen. Mengformule met ONYX INTERIOR 100 (vol.) ONYX ACTIVATOR 5 (vol.) SC 820 / SC 850 60 (vol.)

Spuitpistool HVLP spuitpistool 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar aan de nozzle

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3 Laagdikte: 20 – 25 µm

Uitdamptijd 20°C 15 minuten

Page 55: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Uitspuitmethode bij een drielaags-systeem B 3.1

Product omschrijving

Met deze uitspuitmethode kan een onzichtbare reparatie worden uitgevoerd. Bij reparatie van drie of vier laag systemen moet er voldoende ruimte zijn om uit te spuiten Hiervoor is uitspuiten op het deel welke wordt gerepareerd niet geschikt. Het uitspuiten op het aangrenzende deel wordt hier voor aanbevolen.

De kleur bij een drielaags-systeem is afhankelijk van de laagdikte aangebracht met stap 2. Om de juiste kleur te bepalen is het noodzakelijk om een aantal stalen uit te spuiten met meerdere lagen (2 tot 4). Deze stalen geven een duidelijk beeld dat de laagdikte aangebracht met stap 2 uiteindelijk de kleur zal beinvloeden.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig doorgehard en oplosmiddelbestendig - Reparaties, volledig doorgehard en oplosmiddelbestendig

Benodigde producten

- ONYX HD voorkleur / zie stap 1 van de formule - ONYX HD hoofdkleur / zie stap 2 van de formule

- Blanke lak

1) Voorbehandelen van de ondergrond

Ontvetten met PK 2000.

Droog schuren met P400.

Schuren van het aangrenzende deel met P1000. Ontvetten met PK 2000.

2) Aanbrengen van de voorkleur (stap 1)

Afplakken: Plak het aangrenzende deel af met maskeerpapier.

Uni kleur Metallic kleur Mengverhouding: ONYX HD 100 100 ONYX ACTIVATOR 5 / HYDROMIX 80 60 Goed doorroeren na toevoeging van ieder component.

Spuitdruk: 2 bar

Aanbrengen: Breng 2 lagen aan op het te repareren deel.

Page 56: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Uitspuitmethode bij een drielaags-systeem B 3.1

2.1) Aanbrengen van de voorkleur (stap 1)

Afplakken: Verwijder het maskeerpapier van het aangrenzende deel.

Spuitdruk: 1.5 bar

Aanbrengen: 1 laag Spuit de zone tussen het te repareren en het aangrenzende deel uit.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat.

Reinigen: Gebruik een kleefdoek om eventuele overspray te verwijderen.

3) Aanbrengen van de hoofdkleur (stap 2)

Mengverhouding: ONYX HD 100 HYDROMIX 60

Goed doorroeren na toevoeging van ieder component.

Spuitdruk: 1.5 bar

Aanbrengen: 1 laag Spuit de zone tussen het te repareren en het aangrenzende deel uit.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat.

Reinigen: Gebruik een kleefdoek om eventuele overspray te verwijderen.

3.1) Aanbrengen van de hoofdkleur (stap 2)

Aanbrengen: 2 lagen Breng bij iedere laag de druk terug naar 1,5 bar en spuit deze uit over de uitspuitzone van de voorkleur. Breng vervolgens de druk terug naar 2 bar en spuit hiermee het gehele te repareren deel

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat na iedere laag.

Reinigen: Gebruik een kleefdoek om eventuele overspray te verwijderen.

Page 57: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Uitspuitmethode bij een drielaags-systeem B 3.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

4) Aanbrengen van de blanke lak

Breng de door U geselecteerde RM blanke lak aan volgens de instructies van het Technisch Informatieblad.

5) Drogen van de reparatiedelen

Laat de door U geselecteerde RM blanke lak drogen volgens de instructies van het Technisch Informatieblad

.

Page 58: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Uitspuitmethode bij een vierlaags-systeem B 3.2

Product omschrijving

Met deze uitspuitmethode kan een onzichtbare reparatie worden uitgevoerd. Bij reparatie van drie of vier laag systemen moet er voldoende ruimte zijn om uit te spuiten Hiervoor is uitspuiten op het deel welke wordt gerepareerd niet geschikt. Het uitspuiten op het aangrenzende deel wordt hier voor aanbevolen.

De kleur bij een vierlaags-systeem is afhankelijk van de laagdikte aangebracht met stap 3. Om de juiste kleur te bepalen is het noodzakelijk om een aantal stalen uit te spuiten met meerdere lagen (2 tot 4). Deze stalen zullen U een duidelijk beeld geven dat de laagdikte aangebracht met stap 3 uiteindelijk de kleur zal beinvloeden.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig doorgehard en oplosmiddelbestendig - Refinishes, volledig doorgehard en oplosmiddelbestendig

Benodigde producten

- ONYX HD voorkleur / zie stap 1 van de formule - ONYX HD hoofdkleur / zie stap 2 van de formule - ONYX HD hoofdkleur / zie stap 3 van de formule

- Kies een blanke lak

1) Voorbereiden van de ondergrond

Ontvetten met PK 2000.

Droog schuren van de filler met P400.

Schuur het aangrenzende deel met P1000. Ontvetten met PK 2000.

2) Aanbrengen van de voorkleur (stap 1)

Afplakken: Plak het aangrenzende deel af met maskeerpapier.

Mengverhouding: ONYX HD 100 ONYX ACTIVATOR 5 HYDROMIX 80

Goed doorroeren na toevoeging van ieder component.

Spuitdruk: 2 bar

Aanbrengen: Breng 1 a 2 lagen aan op het te repareren deel.

Page 59: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Uitspuitmethode bij een vierlaags-systeem B 3.2

2.1) Aanbrengen van de voorkleur (stap 1)

Afplakken: Verwijder het maskeerpapier van het aangrenzende deel.

Spuitdruk: 1.5 bar

Aanbrengen: 1 laag Spuit de zone tussen het te repareren en het aangrenzende deel uit.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat.

Reinigen: Gebruik een kleefdoek om eventuele overspray te verwijderen.

3) Aanbrengen van de hoofdkleur (stap 2)

Uni kleur Metallic kleur Mengverhouding: ONYX HD 100 100 ONYX ACTIVATOR 5 / HYDROMIX 80 60 Goed doorroeren na toevoeging van ieder

component.

Spuitdruk: 1.5 bar Aanbrengen: 1 laag

Spuit de zone tussen het te repareren en het aangrenzende deel uit.

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat.

Reinigen: Gebruik een kleefdoek om eventuele overspray te verwijderen.

3.1) Aanbrengen van de hoofdkleur (stap 2)

Aanbrengen: 2 lagen Breng bij iedere laag de druk terug naar 1,5 bar en spuit deze uit over de uitspuitzone van de voorkleur. Breng vervolgens de druk terug naar 2 bar en spuit hiermee het gehele te repareren deel

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat na iedere laag.

Reinigen: Gebruik een kleefdoek om eventuele overspray te verwijderen.

Page 60: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

ONYX HD Uitspuitmethode bij een vierlaags-systeem B 3.2

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

4) Aanbrengen van de hoofdkleur (stap 3)

Mengverhouding: ONYX HD 100 HYDROMIX 60 Aanbrengen: 2 tot 4 lagen (afhankelijk van de te verwachten kleur)

Breng bij iedere laag de druk terug naar 1,5 bar en spuit deze uit over de uitspuitzone van de voorkleur. Breng vervolgens de druk terug naar 2 bar en spuit hiermee het gehele te repareren deel

Uitdamptijd: Uitdampen tot mat na iedere laag. Hou na de laatste laag nog een extra uitdamptijd van 10 minuten aan.

5) Aanbrengen van de blanke lak

Breng de door U geselecteerde RM blanke lak aan volgens de instructies van het Technisch Informatieblad.

Breng 2 lagen aan over het gehele gerepareerde oppervlak.

6) Drogen van de reparatiedelen

Laat de door U geselecteerde RM blanke lak drogen volgens de instructies van het Technisch Informatieblad

Page 61: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

HYDROCLEAN Behandeling van afvalwater dat ONYX HD bevat B 4

Process description

Gereedschap zoals spuitpistolen, mengbekers, filters, etc. die zijn gebruikt voor het verwerken van ONYX HD of HYDROFILLER II kunnen gemakkelijk worden gereinigd met water.

Het is niet toegestaan om het vervuilde water dat is gebruikt voor het reinigen van ONYX HD of HYDROFILLER II II direct op het riool te lozen.

HYDROPURE coaguleer poeder en het automatische HYDROCLEAN filter systeem verzekert een efficiënte behandeling van het afvalwater, als het afvalwater is behandeld kan het water wel direct worden geloosd op het riool. Dit reduceerd het volume van het afvalwater.

Analyses van onafhankelijke instanties die zijn uitgevoerd in opdracht van RM tonen aan dat, afvalwater dat is behandeld met HYDROPURE en HYDROCLEAN geen probleem is.

Wij raden aan om contact op te nemen met de nationale, regionale of locale autoriteit voor de correcte afhandeling en lozing van het afvalwater van het bedrijf. De eisen kunnen varieren.

Na het aanbrengen van ONYX HD, het restant van de gebruikte verf verzamelen in een daarvoor geschikte afvalbak. De spuitapparatuur en ander gereedschap dat is gebruikt, kan worden gereinigd met water. Vang het water op en reinig dit met behulp van het coaguleer middel.

Benodigde producten

- HYDROPURE

1) Toevoegen van HYDROPURE

voeg 0.1% HYDROPURE toe aan het afvalwater dat moet worden behandeld, e.g.

100 g voor 100 liter afvalwater.

2) Coaguleren

Verdeel HYDROPURE over het afvalwater en roer het voor twee of drie minuten om het coaguleer process op gang te brengen.

Page 62: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

HYDROCLEAN Behandeling van afvalwater dat ONYX HD bevat B 4

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 05/2012

3) Filteren

De vaste delen scheiden van het water door gebruik te maken van de aanbevolen filters. Het water dat is behandeld op deze manier kan worden geloost op het riool.

4) Afval

Als het filter vol is,dicht maken en afvoeren als chemisch afval.

Page 63: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Handleiding voor het polijsten B 5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

Product omschrijving

Handleiding voor de eindbewerking / polijsten van de laklaag, bij diverse lakstoringen.

Ondergronden

- Automotive OEM ondergronden, volledig doorgehard en oplosmiddelbestendig - Reparaties, volledig doorgehard en oplosmiddelbestendig

Benodigde producten

- FINE BRIL - BRIL 852

KLEINE BESCHADIGINGEN, SPUITNEVEL en STOFINSLUITING

P2000 waterproef

FINE BRIL

Met een siliconen vrij hoogglans beschermingsmiddel

GROTE OPPERVLAKTEN, SINASAPPELEFFECT, KRASSEN VAN WASSTRAATBORSTELS, ZAKKERS

P1000 droog of

P1200 waterproef

BRIL 852

Met een siliconen vrij hoogglans beschermingsmiddel

NAPOLIJSTEN, UITSPUITZONES, VERSE LAKLAGEN

FINE BRIL

Met een siliconen vrij hoogglans beschermingsmiddel

Page 64: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Matt Shade concept B 6

Aanbrengen R-M Matt Shade Concept is ontwikkeld voor gelijke matte oppervlakten op ONYX HD basislak met SILICATOP en SATINTOP. Door mengen van beide matte blanke lakken kan een glans graad worden behaald van 12 tot 53 eenheden (E Din 6753) in een hoek van 60 graden.

Achtergrond: De glansgraad van OEM en reparaties kan variëren op een auto. Dit kan leiden tot extra werk bij het reparatie proces. Controle d.m.v. gespoten stalen.

Mogelijke oorzaken: Glans verschil van de originele coating (originele matte lak aangebracht door automobielfabrikanten in de

productie, bijvoorbeeld glans verschil tussen verticale en horizontale delen) Automobielfabrikanten gebruiken verschillende lak producten met verschillende glansgraden. Bij reparaties, onvoldoende uitdamptijd na het aanbrengen en te hoge of te lage laagdikte van de lak kan leiden

tot verschillende glansgraden van de matte blanke lak. Een andere reden kan zijn dat de voorgeschreven laagdikte van de basislak niet is gerespecteerd of dat de lagen onvoldoende overlappend zijn aangebracht.

Metingen: Om het bovenstaande verschil in glansgraad te voorkomen, adviseert R-M om de gegeven laagdikten van de

basislak en de blanke lak te respecteren en om de uitdamptijden aan te houden na elke aangebrachte laag Totdat de oppervlakte volledig mat is (uitdamptijd 15 minuten na de eerste blank lak laag en 20 minuten na de tweede laag.)

R-M adviseert om de R-M Matt Shade concept waaier te gebruiken om de glansgraad te bepalen van het voertuig dat gerepareerd dient te worden.

Deze specificaties refereren naar reparaties voor uni en metallic basislakken. Lichte en zilveren kleuren kunnen de glansgraad verhogen. Het advies is daarom ook om voor elke reparatie een staal te spuiten.

SILICATOP en SATINTOP kunnen zonder FLEX Additief gebruikt worden voor het spuiten van kunststof delen! Matte oppervlakten kunnen niet gepolijst worden, om b.v.stof te verwijderen. Matte blanke lakken kunnen niet uitgespoten worden. Het gehele paneel zal gespoten moeten worden. Kleuren zijn lichter met een matte laag.

Overige Informatie:

Onderstaande beslist voorkomen: Polijsten of schuren van het oppervlak van de blank lak Gebruik van wax of polish Gebruik van "schuur" sponzen (b.v.. huishoud spons, etc.) Gebruik van agressieve producten (cleaner, olie, vetten, etc.)

Onderhoud: Maak geen gebruik van wasstraten Was de auto met matte blank lak nooit in direct zonlicht Verwijder stof, bladeren etc. met perslucht voordat de auto wordt gewassen. Week dode insecten, vogelpoep etc. met voldoende water en verwijder deze met een hogedrukspuit. Gebruik

geen zeep Bij voorkeur het voertuig met de hand wassen, gebruik een zachte spons,een neutraal reiniger en veel water. De gewassen auto bij voorkeur drogen met perslucht of afzemen met een zachte zeem.

Oppervlakten R-M fillers (R-M PREP’ART Systeem) Automotive OEM ondergronden, volledig gedroogd en oplosmiddel bestendig. Reparaties, volledig gedroogd en oplosmiddel bestendig.

Benodigde producten PK 2000 ONYX HD of DIAMONT SATINTOP / SILICATOP / CRYSTALCLEAR CP of STARTOP HS H 420 of H 9000 SC 850

Page 65: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Matt Shade concept B 6

Voorbehandeling

Reiniging PK 2000

Aanbrengen van de basislak

Mengverhouding

Roer de ONYX HD mengkleuren op de mengmachine 2 x per dag 15 minuten. ONYX HD mengkleuren 100 (vol.) afhankelijk van de kleur HYDROMIX 60 (vol.) 60 g Direct goed mengen na afweging. Zeven voor gebruik. Attentie: Gebruik geen extra zeefje in de het spuitpistool bij het aanbrengen van een metallic of parelmoer effect kleur. Bij gebruik van HB004 slow in the mengformule, dan dient ook HYDROMIX slow gebruikt te worden..

Viscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4 cup bij 20°C ONYX HD kleuren volgens formule: 6 maanden in een gesloten kunststof beker. ONYX HD spuitklaar: 1 week in een gesloten kunststof beker.

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.4 – 1.5 0.7 bar (luchtkap)

Aanbrengen

Aantal lagen: Laagdikte:

Uni kleuren 2 – 3 20 – 25 µm

Metallic of parelmoer kleuren 1 of 2 + 1 effect laag 12 – 15 µm

Uitdampen tot mat na iedere laag

Droging

bij 20°C: ongeveer 15 min. Mogelijkheid om het process te versnellen met meer lucht verplaatsing bij 60°C: ongeveer 10 min. + afkoelen

Page 66: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Matt Shade concept B 6

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Aanbrengen van de blankelak

Mengverhouding

Mengverhouding van R-M blankelak voor een glansgraad tussen 20 – 65 bij gebruik van H 9000:

Mengverhouding (%) Glansgraad +/- 2 bij een hoek van 60°

20 25 30 40 53 65 SILICATOP 100 80 60 30 / / SATINTOP / 20 40 70 100 75 CRYSTALTOP HD / / / / / 25 Goed mengen voor gebruik. Mengsel van blanke lak H 9000 SC 850

100 Vol. 25 Vol. 25 Vol.

100 g 27 g 22 g

Goed mengen en zeven voor gebruik Bij gebruik van H 420:

Mengverhouding (%) Glansgraad +/- 2 bij een hoek van 60°

12 20 25 30 40 53 65

SILICATOP 100 60 40 20 / / / SATINTOP / 40 60 80 100 90 80 CRYSTALCLEAR CP / / / / / 10 20 Goed mengen voor gebruik. Mengsel van blanke lak 100 g H 420 23 g SC 850 36 g Goed mengen en zeven voor gebruik

Spuitpistolen HVLP bovenbeker spuitpistool Conform bovenbeker spuitpistool

1.3 – 1.5 1.3 – 1.4

0.7 bar (luchtkap) 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 40 – 50 µm Uitdampen tot mat tussen de lagen en voor droging. Na de eerste laag 10 min. uitdampen, na de tweede laag 15 min. uitdampen.

Droging bij 60°C: 30 min.

Page 67: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Finish-werkzaamheden en onderhoud van matte blanke-lakoppervlakken B 6.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Proces omschrijving

In het kader van haar Designo-programma biedt Mercedes-Benz haar klanten individuele, kwalitatief hoogstaande afwerkingsdetails, zoals bijv. edelhout en fijn leer voor het interieur, en fascinerende, exclusieve buitenlaksoorten. Nu heeft Mercedes-Benz haar Designo-programma uitgebreid met een matte blanke lak die de voertuigen een bijzonder optisch cachet geeft.

Speciaal model CLS Grand, editie „Designo Magno Platin“

De matlak dient niet alleen als blikvanger, maar onderscheidt zich ook door de geringe gevoeligheid voor krassen en vuil.

Voorbehandeling van serielak

Er zijn geen speciale maatregelen nodig wat betreft slijpmateriaal en slijpwijze.

Reparatielak

De opbouw van de reparatielak gebeurt op de bekende wijze, behalve dat er matte blanke lak wordt gebruikt (bijv. SILICATOP, verwerkingswijze zie hoofdstuk >F<).

Finishwerkzaamheden (reparatielak)

Omdat zichtbare beschadigingen (bijv. vuile neerslag, druipers, enz.) niet onzichtbaar verwijderd kunnen worden van blanke-lakoppervlakken, dient men uiterst schoon te werk te gaan en bijzonder zorgvuldig te zijn bij de applicatie van de lakmaterialen! Polijsten is niet mogelijk, omdat dit glansveranderingen veroorzaakt!

Lakverzorging

Het volgende dient beslist vermeden te worden:

� Polijsten van het blanke-lakoppervlak � Gebruik van was en polish � Gebruik van „krassende“ sponzen (bijv. huishoudsponsjes, doeken, enz.) � Gebruik van een wasinstallatie � Gebruik van elk agressief middel (reiniger, olie, vet, enz.)

Reiniging

In principe dient er niet gewassen te worden in direct zonlicht � Voor het wassen moet „los vuil“ (stof, bladeren, enz.) met perslucht worden verwijderd � Vastzittende insecten, vogelpoep enz. moeten goed met water worden ingeweekt voordat ze met een hogedrukreiniger

wordt verwijderd � Het voertuig dient bij voorkeur handmatig gewassen te worden met een zachte spons, neutrale zeep en veel water � Het voertuig dient bij voorkeur gedroogd te worden met perslucht en door droogvegen met een zachte zeem

Page 68: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Voorbehandeling en finishbewerking op krasbestendige blanke lakken B 7

Proces omschrijving

De voertuigen van Mercedes-Benz worden in de serie gedeeltelijk met krasbestendige blanke lakken gelakt. Deze voertuigen worden gekenmerkt door een "C" voor de lakcode op het typeplaatje. Ook bij lakschadeherstel moeten dan natuurlijk geschikte krasbestendige blanke laksystemen worden gebruikt en dienen de onderstaande processen in acht te worden genomen.

Voorbehandeling van de serielak (volgens de adviezen van de leverancier)

Schuren van de serielak van de autoproducent

Afhankelijk van de hardheid van de lak met een excenter (3-5 mm slag) en 3MTM HookitTM 255P Goud in korreling P320 – P500 (alternatief: 3MTM HookitTM Purple Premium).

Voorbehandeling van de bij te lakken

oppervlakken

Oppervlak met een excenter (3-5 mm slag) en met 3MTM HookitTM 260L in korreling P800 – P1200 schuren, bijschuren van hoeken en randen met 3MTM Soft Pad ulftrafine

De oppervlakken zijn na de voorbehandeling gelijkmatig mat, de schuursporen zijn duidelijk te zien.

Finishbewerking SUPREMELUX CP

Eindschuren

Lopers : Met schuurblok en schuurpapier P800 nat vlak schuren. In een tweede stap het oppervlak met een excenter (3-5 mm slag) en met 3MTM Hook-itTM 260L in korreling P1500 schuren. Oppervlaktestructuur (sinaasappelschil): Oppervlak met een excenter (3-5 mm slag) en met 3MTM Hook-itTM 260L in korreling P1500 schuren. Ingesloten stof en vuil met de rode kant van het Finesse-itTM schuurblok E50199 en polijstschijfjes 00127 (9µm) of 00128 2000A verwijderen.

Om de polijsttijden voor alle drie schadevormen te verminderen geschuurde oppervlakken vervolgens met TrizactTM fijne schuurschijven 50075 of 50076 voor excenter 75 mm of 150 mm nabewerken (alternatief voor kleine plekken: TrizactTM schuurschijfjes 50079 op de zachte kant van het Finesse-itTM schuurblok aangebracht).

Page 69: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Voorbehandeling en finishbewerking op krasbestendige blanke lakken B 7

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Polijsten

De geschuurde oppervlakken worden nu met Wollen Polijstmop 01927 en 3MTM Perfect-itTM Polijstpasta 09374 bij een laag machinetoerental bewerkt.

Slechts geringe druk op de machine uitoefenen. Na ca. 15 seconden bewerkingstijd het toerental iets opvoeren en de druk op het oppervlak nog meer reduceren (tot men de polijstmachine alleen met zijn eigen gewicht over het oppervlak beweegt).

Controle

Als het zodanig bewerkte oppervlak is afgekoeld, wordt Finish-Controle-Spray aangebracht en onmiddellijk weer verwijderd. Als het bewerkte oppervlak niet meer van de omgeving afsteekt, wordt de bewerking met het fijn polijsten voortgezet. Als de plek wel te zien is, herhaalt u de werkstap polijsten.

Fijn polijsten

Oranje sponsmop 09550 en fijne schuurpasta 09375 (alternatief: Perfect it III Extra Fine schuurpasta voor krasbestendige lakken) geven de lak in deze werkstap zijn oorspronkelijke, diepe glans terug. Behandelt u alle oppervlakken, die met het lamsvel zijn bewerkt, met een laag toerental en weinig druk.

Het resultaat van de beide werkstappen is dankzij de eigenschappen van de lak zo goed, dat een verdere bewerking van het oppervlak met Hoogglans poetsmiddel 09376 overbodig is. Bij gevoelige tinten, zoals zwarte of donkere parelcolors kan deze bewerking uiteraard alsnog worden doorgevoerd.

Als extra bescherming voor het oppervlak kan ook Finishing poetsmiddel 09377 worden aangebracht.

Page 70: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem met MB 0047 Designo Titanium Alubeam Metallic B 8

Beschrijving van de werkwijze

Speciale reparatiemethode voor de kleurtoon MB 0047 Designo Titanium Alubeam Metallic

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgeharde en oplosmiddel bestendige laklagen - Volledig uitgeharde en oplosmiddel bestendige laklagen

Vereiste producten

- PK 2000 - ONYX HD HB 100 - ONYX HD HB 0047 - CRYSTALCLEAR CP

Voorbehandeling

Reinigen PK 2000

Schuren P500 / P1500 zeer voorzichtig schuren, uitsluitend schuurpapier met de aanbevolen korrelgrootte gebruiken

Reinigen PK 2000

Aanbrengen van HB 100

Mengverhouding ONYX HD HB 100 100 HYDROMIX 60

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,5 0,7 bar inwendige druk spuitkop

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laagdikte: ca. 10 µm

Uitdampen 20° C uitdampen

Page 71: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem met MB 0047 Designo Titanium Alubeam Metallic B 8

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik. De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Aanbrengen van ONYX HD MB 0047

Mengverhouding ONYX HD MB 0047 100 (vol.) HYDROMIX 60 (vol.)

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,5 mm 0,7 bar inwendige druk

spuitkop

Aanbrengen Aantal lagen: 2 + 2 nevel laag Laagdikte: 10 – 15 µm

Uitdampen 20° C Uitdampen tot mat na elke laag

Blanke lak

Mengverhouding CRYSTALCLEAR CP 300 (vol.) H420 100 (vol.) SC 820, SC 850, SC 880 100 (vol.)

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1,3 - 1,5 0,7 bar inwendige druk spuitkop

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 40 – 60 µm

Droging 60°C 30 min.

Page 72: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem Blending op met MB 0047 Designo Titanium Alubeam Metallic B 8.1

Proces omschrijving

Speciaal bijlakproces voor de kleurtoon MB 0047 Designo Titanium Alubeam Metallic

Bijlakbehandelingen van een reparatiedeel leiden niet tot een bevredigend resultaat. Er moet steeds worden bijgelakt op het aangrenzende deel.

Ondergronden

- R-M fillers - Automotive OEM ondergronden, volledig uitgeharde en oplosmiddel bestendige laklagen - Volledig uitgeharde en oplosmiddel bestendige laklagen

Vereiste producten

- ONYX HD HB 100 - ONYX HD MB 0047 - geselecteerde blanke lak

1) Voorbereiden van de ondergrond

Ontvetten met PK 2000.

Droog schuren van de filler met P500. Dan schuren met P1500.

Aangrenzende deel schuren met P1500. Ontvetten met PK 2000.

2) Aanbrengen van ONYX HD HB 100

Maskeren: Aangrenzende deel afplakken met afplakfolie.

Mengverhouding: ONYX HD HB 100 100

HYDROMIX 60

Ingangsdruk: 2 bar

Aanbrengen: 1 laag over het gerepareerde gedeelte.

Uitdampen: Uitdampen tot mat

3) Eerste laag ONYX HD MB 0047

Maskeren: Aangrenzende deel afplakken met afplakfolie.

Mengverhouding: ONYX HD MB 0047 100 HYDROMIX 60

Na toevoeging van elk afzonderlijk component goed roeren.

Ingangsdruk: 2 bar

Aanbrengen: 1 laag

Uitdampen: Uitdampen tot mat

Page 73: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Laksysteem Blending op met MB 0047 Designo Titanium Alubeam Metallic B 8.1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik. De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

4) Aanbrengen van ONYX HD HB 100

Maskeren: Afplakfolie verwijderen van het aangrenzende deel.

Mengverhouding: ONYX HD HB 100 100

HYDROMIX 60

Spuitpistool: 1,5 mm HVLP

Druk: 2,0 bar

Aanbrengen: Aangrenzende vlak bespuiten met 1 volle spuitbehandeling.

Uitdampen: niet van toepassing

5) Tweede laag ONYX HD MB 0047

Aanbrengen: 1 laag Met verlaagde spuitdruk (1,5 bar) bijlakken langs de uitloopzones van de vorige spuitbehandeling. Spuitdruk verhogen tot 2 bar en het gehele reparatiedeel behandelen met 1 spuitbehandeling.

Uitdampen: Uitdampen tot mat

5.1) Nevellaag (effectlaag) met ONYX HD MB 0047

Aanbrengen: 2 effectbehandelingen Aan het begin van elke spuitbehandeling met een verlaagde spuitdruk (0,8 – 1,3 bar) bijlakken langs de uitloopzones van de vorige spuitbehandeling. Spuitdruk verhogen tot 2 bar en het gehele reparatiedeel behandelen met 1 spuitbehandeling.

Uitdampen: Uitdampen tot mat na elke laag

6) Blanke lak

R-M blanke lak mengen, aanbrengen en drogen volgens de aanbevelingen van het desbetreffende informatieblad.

7) Drogen van de reparatieplek

Reparatieplek drogen volgens de aanbevelingen in het technische informatieblad van de blanke lak.

Page 74: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

PK 700 / PK 900 Reinigings producten C 1 Product omschrijving Reinigers voor gebruik op oppervlakten die moeten worden voorzien van een laklaag. PK 700 is geschikt voor het verwijderen van teer, vet en siliconen van voertuigen die moeten worden voorzien van een lakl;aag. Het product kan ook worden gebruikt voor het reinigen van diverse kunststoffen. PK 900 is geschikt voor het reinigen van blank metaal en OEM laklagen die gerepareerd worden waarbij gebruik wordt gemaakt van TRANSPARENT SEALER CP. PK 700: 2004/42/IIB (aI)(850)840: De EU limiet voor dit product (product category: IIB.aI) in gebruiksklare vorm is max 850gram VOC per litrer. Het VOC getal van dit product is 840 g/l. PK 900: 2004/42/IIB (aI)(850)840: De EU limiet voor dit product (product category: IIB.aI) in gebruiksklare vorm is max 850 gram VOC per litrer. Het VOC getal van dit product is 840 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid : 36 maanden Dichtheid PK 700: 0.765 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l 1 µm Dichtheid PK 900: 0.779 g/cm³ Kleur: transparant Vastestof: 0.0 % op gewicht

Voorbehandeling Gebruik de reinigers niet op oplosmiddel gevoelige ondergronden of thermoplastische ondergronden.

Mengverhouding PK 700 en PK 900 zijn klaar voor gebruik.

Aanbrengen

Gebruik een schone niet pluizende doek en bevochtig deze met PK 700 of PK 900.

Reinig kleine oppervlakten ( 0.5 m² ) van het te spuiten oppervlak en wrijf direct na met een schone droge doek van dezelfde kwaliteit.

PK 700 en PK 900 niet laten drogen op de ondergrond. Attentie: Sommige laklagen kunnen oplossen bij het gebruik van PK 700 of PK 900. Indien dit gebeurd, laat de primer goed uitdampen zo dat er geen oplosmiddel wordt ingesloten in het nieuwe laksysteem.In extreme gevallen, moet de laklaag verwijderd worden voordat het nieuwe laksysteem wordt aangebracht.

Verdere behandeling Zoals omschreven in R-M reparatie systemen

Page 75: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

PK 1000 / PK 2000 Reiniger / ontvetter met laag oplosmiddel gehalte C 1 Product omschrijving PK 1000 is geschikt voor het verwijderen van vet,, olie en siliconen en voorbehandeling van kunststof delen. PK 2000 is bedoeld voor het reinigen van het oppervlak voor het aanbrengen van HYDROFILLER II of ONYX HD . PK 1000: 2004/42/IIB (aII)(200)186: De EU limiet voor dit product (product category: IIB.aII) in gebruiksklare vorm is max 200 gram VOC per litrer. Het VOC getal van dit product is 186 g/l. PK 2000: 2004/42/IIB (aII)(200)198: De EU limiet voor dit product (product category: IIB.aII) in gebruiksklare vorm is max 200 gram VOC per litrer. Het VOC getal van dit product is 198 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid : 60 maanden Dichtheid: 0.98 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen : / m²/l / 1 µm Kleur: geel (PK 1000) vastestof: 1.0% op gewicht Houdbaarheid 60 maanden Dichtheid: 0.976 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen : / m²/l / 1 µm Kleur: transparant (PK 2000) vastestof: 0.0% op gewicht

Voorbehandeling Gebruik PK 1000 en PK 2000 voor en na het schuren.

Mengverhouding PK 1000 en PK 2000 zijn klaar voor gebruik.

Aanbrengen

Gebruik een schone niet pluizende doek en bevochtig deze met PK 1000 of PK 2000.

Reinig kleine oppervlakten ( 0.5 m² ) van het te spuiten oppervlak en wrijf direct na met een schone droge doek van dezelfde kwaliteit.

PK 1000 en PK 2000 niet laten drogen op de ondergrond.

Attentie:

Sommige 1K primers kunnen oplossen bij het gebruik van PK 1000. Indien dit gebeurd, laat de primer goed uitdampen zo dat er geen oplosmiddel wordt ingesloten in het nieuwe laksysteem.In extreme gevallen, moet de 1K primer verwijderd worden voordat het nieuwe laksysteem wordt aangebracht.

Verdere behandeling De reparatie voortzetten.

Page 76: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

STOP FILLER II Polyester spuitplamuur C 2.1

Product omschrijving Polyester spuitplamuur aanbrengen met een bovenbekerspuit. Is geschikt om grote oppervlakten mee te repareren. Speciaal voor schade als gevolg van hagel kan efficiënt gerepareerd worden met STOP FILLER II. 2004/42/IIB(b)(250)249: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is max 250 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 249 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid : 8 mnd Dichtheid: 1.480 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l / 1 µm Kleur: grijs Vastestof: 70.5% op gewicht

Voorbehandeling: Reinig met PK 700 of PK 900. Schuren ( staal P80, aluminium P150-180, verzinkt staal P240, oplosmiddelvaste oude laklagen P240, GFK P240). Reining met PK 1000. Blank metaal (staal, aluminium, gegalvaniseerde oppervlakten) moeten worden voorzien van een laag AKROFILL en 20 min. worden gedroogd bij 60°C .

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. STOP FILLER II 100 (vol.) 100 g STOP FILLER verharder 5 (vol.) 3 g

Potlife 25 – 30 minuten bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 2.5 – 3.0 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 2.5 2.0 - 3 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 3 – 5 Laagdikte: 150 – 300 µm Indien er een laagdikte >300 µm vereist is, kan er zonder schuren direct een laag gespoten worden over de eerste als deze gedroogd is.

Droging Droging bij 20°C: 3 – 4 uur Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 10 min. bij 50% (midden golf) 15-20 min.

Schuren P150 voor schuren P240 na schuren

Page 77: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2009

STOP FLEX Polyester plamuur voor kunststof C 2.1 Product omschrijving Flexibele polyester plamuur voor kunststof. STOP FLEX is Voor reparatie van kleine beschadigingen op kunststof delen en voor verdere afwerking na de reparatie met een repair kit. 2004/42/IIB(b)(250)180: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is max 250 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 180 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 12 mnd Dichtheid: 1.830 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l at 1 µm Kleur: grijs Vastestof: 86.9% op gewicht

Voorbehandeling: Reinig met PK 700 of PK 1000. Schuur met P80 or P150. Reinig met PK 1000. STOP FLEX kan worden aangebracht op alle aflakbare kunststoffen die normal gebruikt worden in de automobile industrie. Het product is niet geschikt voor gebruik op niet spuitbare puur polypropyleen (PP) en polyethyleen (PE).

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. < 12°C 12 – 25°C > 25°C STOP FLEX 100 g 100 g 100 g Verharder 3 g 2.5 g 1.5 g Zorgvuldig mengen. Respecteer de mengverhouding. Bij gebruik van teveel verharder bestaat het risico van doorbloeden. Bij gebruik van te weinig verharder kan de droogtijd langer worden.

Potlife 5 minuten bij 20°C

Aanbrengen Aantal lagen: 1 - 2 Laagdikte: 1 – 2 mm maximum

Droging Droging bij 20°C: 25 – 35 min. Droging bij 60°C: 15 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min. bij 50% (midden golf) 10 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240, P320

Page 78: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2009

STOP MULTI Universele plamuur C 2.1 Product omschrijving Universele polyester plamuur geschikt voor de reparatie van staal, gegalvaniseerd staal, aluminium en glasvezel versterkt plastic (GRP, SMC). 2004/42/IIB(b)(250)180: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is

max 250 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 180 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 12 mnd Dichtheid: 1.763 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: m²/l /1 µm Kleur: wit Vaste stof: 85.6% op gewicht

Voorbehandeling: Reinig met PK 700 of PK 900. Schuur (staal en gegalvaniseerd staal met P80, aluminium met P150-P180). Reinig met PK 1000. Gebruik het product niet op fosfaat primers of thermoplastische ondergronden.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik Temperatuur < 12°C 12 – 25°C > 25°C STOP MULTI 100 g 100 g 100 g Verharder 3 g 2.5 g 1.5 g

ntensief mengen om marmer effect te voorkomen. Respecteer de mengverhouding. Het gebruik van teveel verharder kan leiden tot doorbloeden (peroxide vlekken) bij gebruik van te weinig verharder zal de droogtijd toenemen.

Potlife 5 minuten bij 20°C

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3

Droging

Droging op 20°C: 20 min. Droging op 60°C: 10 min. De droogtijd zal toenemen indien het product wordt aangebracht op een koude ondergrond.

Infrarood droging (korte golf) 4 min. bij 50% (midden golf) 6 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240

Page 79: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2009

STOP UNI Universele polyester plamuur C 2.1 Product omschrijving Universele polyester plamuur die kan worden aangebracht op alle ondergronden die normaal gebruikt worden in de automobielindustrie: elektrostatische primers, gegalvaniseerd staal, aluminium, glasfiber versterkt polyester (GRP, SMC). 2004/42/IIB(b)(250)180: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is max 250 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 180 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaar: 12 mnd Dichtheid: 1.660 g/cm³ Theoretisch: uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur: wit Vastestof: 84.6% op gewicht

Voorbehandeling: Reinig met PK 700 of PK 900. Schuur (staal en gegalvaniseerd staal met P80, aluminium met P150-P180). Reinig met PK 1000. Gebruik STOP UNI niet op fosfaat primers of thermoplastische ondergronden.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik

< 12°C 12 – 25°C > 25°C

STOP UNI 100 g 100 g 100 g

Verharder 3 g 2.5 g 1.5 g Zorgvuldig mengen. Respecteer de mengverhouding. Bij gebruik van teveel verharder bestaat het risico van doorbloeden. Bij gebruik van te weinig verharder kan de droogtijd langer worden.

Potlife 5 minuten op 20°C

Aanbrengen Aantal lagen 2 - 3 Laag dikte: 2 – 3 mm max.

Droging Droging op 20°C: 20 min. Droging op 60°C: 10 min.

Infrarood droging (korte golf) 4 min. op 50% (middengolf) 6 min.

Schuren Droog met P80, P150, P240

Page 80: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

EUROFILL Chromaat vrije wash primer C 2.2 Product omschrijving Chromaat vrije wash primer te gebruiken als anti corrosie primer op blank metaal (aluminium, gegalvaniseerd staal . De volgende laag moet een R-M PU filler zijn. 2004/42/IIB(cIII)(780)760: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cIII) in gebruiksklare vorm is max 780 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 760 g/l.

Technische eigenschappen houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.126 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 115 m²/l / 1 µm Kleur: beige Vastestof: 43.3% op gewicht

Voorbehandeling Reinigen PK 700 of PK 900. Schuren (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal met P240). Reinigen met PK 1000.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik. EUROFILL 100 (vol.) 100 g EUROFILL CATALYST 100 (vol.) 74 g Mengen en zeven voor gebruik.

Viscositeit Potlife

20 tot 30 seconds ISO 4 cup op 20°C 48 uur op 20°C in een kunststof of glazen beker

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.7 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.6 2.0 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 10 – 15 µm opmerking : EUROFILL kan ook worden aangebracht met een roller

Droging Droging op 20°C: 10 - 15 minuten

Verdere behandeling Na de gegeven uitdamptijd, de R-M 2K PU filler nat in nat aanbrengen Indien de uitdamptijd langer is dan 2 uur op 20°C, dan het oppervlak licht schuren en de PU filler aanbrengen.

Page 81: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

AKROFILL 2K SF Primer C 2.2 Product omschrijving 2-componenten primer voor direct gebruik op metalen ondergronden. (staal, aluminium, gegalvaniseerd staal die worden gebruikt in de automotive industrie) onder STOP FILLER II 2004/42/IIB(cI)(540)520 EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vormis max 540 gram

VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 520 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 12 mn Dichtheid:1.48 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen 400 m²/l 1 µm kleur:grijs Vastestof: 70.0 % op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuren (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oude bestaande laklagen met P240). PK 1000.

Mengverhouding

Goed doorroeren voor gebruik. AKROFILL 100 (vol.) 100 g D 501 25 (vol.) 17 g FR 500 25 (vol.) 15 g

Spuitviscositeit Potlife

42 tot 58 seconden ISO 4 cup bij 20°C 3.5 uur in een afgesloten kunststof mengbeker.

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laagdikte: 20 – 25 µm

Droging Droging op 60°C: 20 min.

Infrarood (korte golf) 11 min.

Verdere behandeling Na afkoelen moet de verder bewerking met STOP FILLER II, binnen één arbeidsdag gebeuren.

Page 82: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

EUROXY CP Chromaat vrije epoxy primer filler C 2.3 Product omschrijving 2-componenten epoxy primer filler met zeer goede anti-corrosie bescherming voor direct gebruik op metaal (staal, aluminium, gegalvaniseerd staal en voldoet aan de kwaliteits eisen in de automotive industrie). EUROXY CP kan worden gebruikt als primer in èèn laag gevolgd door een filler laag of als primer filler direct onder een aflak. 2004/42/IIB(cI)(540)459: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cI) in gebruiksklare vorm is

max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 459 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mn Dichtheid: 1.567 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:425 m²/l at 1 µm Kleur: licht grijs Vaste stof: 78.3% op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oude bestaande laklagen met P240). Reinig met PK 1000.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik. EUROXY CP 100 (vol.) 100 g EUROXY CP Reactive 25 (vol.) 16 g FR 500 25 (vol.) 15 g De Ideale condities voor de verwerking van twee componenten EPOXY producten: is 20°C en een relative lucht vochtigheid beneden 80%. Aanbrengen is niet mogelijk bij temperaturen beneden 15°C.

Viscositeit Potlife

40 tot 50 seconden ISO 4 cup op 20°C 8 uur in een afgesloten mengbeker

Spuitapparatuur

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 bar

Aanbrengen

Primer nat in nat Primer filler primer filler (schuren) Aantal lagen: 1 dunne laag 1 2 Laag dikte: 15 – 20 µm 30 – 40 µm 40 – 50 µm

Drying Droging op 20°C: 15 min. 20 min. 8 uur

Droging op 60°C: 20 min. Nee 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 11 min. / 11 min. (midden golf) 10 – 15 min. / 10 – 15 min.

Verdere behandeling

Primer: nat in nat aanbrengen van R-M 2K primer filler; nat in nat primer filler: nat in nat aanbrengen van R-M aflak. Tussen schuren is noodzakelijk als de uitdamptijd langer is dan 10 uur op 20°C. Primer filler schuren: droog met P400.

Page 83: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

HYDROFILLER II Water-verdunbare filler C 2.3 Product omschrijving Water-gedragen en daarom laag-oplosmiddel houdend 1-componenten filler geschikt voor droog schuren.Bijzonder geschikt voor het repareren van oppervlakkige schade´s omdat de filler laag licht geschuurd kan worden en daarna overgespoten kan worden met R-M aflak na een korte uitdamptijd. 2004/42/IIB(cI)(540)180: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cI) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 180 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 12 maanden Dichtheid: 1.280 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 366 m²/l at 1 µm Kleur: donker grijs Vaste stof: 51% op gewicht

Voorbehandeling

Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuren (staal met P80, aluminium met P150-P180, galvaniseerd staal en oud spuitwerk met P240). Reinigen met PK 1000. Blank aluminium, galvaniseerde- en gewoon stalen oppervlakten behandelen met EUROXY CP voor het aanbrengen van de filler.

Mengverhouding Goed doorroeren voor gebruik. + 10% HYDROMIX

Viscositeit Potlife 20 °C

72 tot 108 seconden ISO 4 cup bij 20°C 7 dagen

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.7 – 1.9 0.7 bar aan de luchtkap conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Applicatie

Schuur filler Oppervlakkige reparatie Aantal lagen: 2 2 tot 3 Laagdikte: 40 – 60 µm 30 – 40 µm Uitdampen tot mat tussen de lagen

Droging Droging bij 20°C: 2uur; temperatuur min. 20°C ong. 10 min. tot mat vochtigheid max. 50% Droging bij 60°C: 30 min. /

Infrarood droging (korte golf) 3 min. op 50% + 5 min. op 100% (midden golf) 15 – 20 min.

Schuren Droog met P400

Reinigen apparatuur: Met water direct na gebruik. Opgevangen water behandelen met HYDROPURE, indien nodig.

Page 84: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

TRANSPARENT SEALER CP Transparante 2K sealer C 2.3 Product omschrijving 2-componenten sealer voor nat in nat aanbrengen. kan worden gebruikt als hechting promotor en als sealer voor het overspuiten van gebruikte auto’s. Ook voor design en reclame werk op nieuwe auto’s, het product is geschikt als hechting promoter. TRANSPARENT SEALER CP heeft een goede hechting op oplosmiddel bestendige oppervlakten die goed zijn gereinigd maar niet zijn geschuurd. 2004/42/IIB(cII)(540)525: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is

max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 525 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid :24 mn Dichtheid: 1.127 g/cm³ Theoretich uitspuitvermogen: 380 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vastestof: 64.8% op gewicht

Voorbehandeling Verwijder vet en siliconen met PK 900. Behandel kleine oppervlakken, zorgvuldig reinigen. Bij het overspuiten van oude voertuigen, Doorweek een schuur pad met PK 900 en reinig het oppervlak. Gebieden die intensief worden belast (voor zijde motorkap, deurgrepen) moeten worden geschuurd met P500.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik TRANSPARENT SEALER CP 300 (vol.) 100 g D 80 / D 70 100 (vol.) 27 g SC 850 100 (vol.) 25 g

Viscositeit Potlife

34 to 45 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laagdikte: 30 µm

Droging Droging op 20°C: 30 min.

Verdere behandeling Breng de R-M aflak nat in nat aan tussen schuren is noodzakelijk als de uitdamptijd langer dan 3 uur is bij 20°C .

Page 85: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

AM 870 SEALERPLAST 90 Hechtprimer voor kunststof C 2.3 Product omschrijving Hechtprimer voor kunststof verzekert een goede hechting van de aan te brengen filler. 2004/42/IIB(e)(840)688: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is

max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 688 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid :24 maanden Dichtheid: 0.890 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 6.9% gewicht

Voorbehandeling Reinig met PK 700 of PK 1000 in combinatie met een scotch brite. Reinig met PK 1000. Belangrijk: thermoplastische lagen moeten worden verwijderd.

Mengverhouding 2 minuten zeer goed schudden voor gebruik.

Aanbrengen Aantal lagen: 1 – 2 Laagdikte: 5 µm

Uitdampen Droging op 20°C: 15 min.

Verdere behandeling Breng de R-M 2K PU filler nat in nat aan.

Breng AM 870 SEALERPLAST 90 opnieuw aan indien de uitdamptijd langer is dan 30 min. op 20°C.

Page 86: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2010

EXTRASEALER WHITE 2K sealer C 2.3 Product omschrijving Twee componenten sealer, nat in nat overspuitbaar met R-M aflak. Specifiek geschikt voor gebruik op nieuwe panelen. EXTRA SEALER WHITE kan worden aangekleurd met 5% UNO HD CP mengkleur of 5% ONYX HD Mengkleur. 2004/42/IIB(cI)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cI) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mnd Dichtheid: 1.410 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen 331 m²/l 1 µm Kleur: zwart vaste stof: 74.0% op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen P320). Reinig met PK 1000. Nieuwe delen, voorzien van een originele elektrostatische coating hoeven niet geschuurd te worden Op blank metaal eerst EUROFILL aanbrengen voordat de filler wordt aangebracht.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. EXTRASEALER WHITE 300 (vol.) 100g D 70 / D 80 100 (vol.) 23g FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 100 (vol.) 20g Goed mengen en zeven voor gebruik.

Spuit viscositeit Potlife

35 tot 45 seconden ISO 4 cup bij 20°C 2 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laagdikte: 20 – 35 µm

Uitdampen Droging bij 20°C: 15 min.

Verdere behandeling Breng de R-M aflak nat in nat aan.

Delen waarop EXTRASEALER WHITE is aangebracht kunnen zonder schuren binnen 5 dagen worden afgelakt.

Page 87: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2010

EXTRASEALER BLACK 2K sealer C 2.3 Product omschrijving Twee componenten sealer, nat in nat overspuitbaar met R-M aflak. Specifiek geschikt voor gebruik op nieuwe panelen. 2004/42/IIB(cI)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cI) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mnd Dichtheid: 1.410 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen331 m²/l 1 µm Kleur: zwart vaste stof: 74.0% op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen P320). Reinig met PK 1000. Nieuwe delen hoeven niet geschuurd te worden Op blank metaal eerst EUROFILL aanbrengen voordat de filler wordt aangebracht.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. EXTRASEALER BLACK 300 (vol.) 100g D 70 / D 80 100 (vol.) 23g FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 100 (vol.) 21g Goed mengen en zeven voor gebruik.

Spuit viscositeit Potlife

35 tot 45 seconden ISO 4 cup bij 20°C 2 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 Laagdikte: 20 – 35 µm

Uitdampen Droging bij 20°C: 15 min.

Verdere behandeling

Breng de R-M aflak nat in nat aan.

Delen die zijn gespoten met EXTRASEALER BLACK kunnen zonder tussen schuren worden overgespoten. (maximaal 5 dagen)

Page 88: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

DIRECTFILLER 2K Primer Filler C 2.3 Product omschrijving 2-componenten primer filler met speciale corrosie werende eigenschappen voor direct gebruik op metalen ondergronden (staal, aluminium, gegalvaniseerd staal welke standaard worden gebruikt in de automotive industrie. Voor een efficiënte applicatie aanbrengen in ½ + 1 lagen. Voor een hogere laagdikte ½ + 2 lagen aanbrengen tot een gemiddelde laagdikte van 120µm. Luchtdroging bij een minimum temperatuur van 15 °C 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.638 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 519 m²/l / 1 µm Kleur: grijs vastestof: 72.8% gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik DIRECTFILLER 100 (vol.) 100g D 701 20 (vol.) 13g FR 500 20 (vol.) 11g

Spuit viscositeit Potlife

40 tot 50 seconden ISO 4 cup bij 20°C 90 min.bij 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: ½ + 1 ½ + 2

Laagdikte: 50 – 70 µm 80 – 120 µm

Droging Droging bij 20°C: 12 uur 12 uur

Droging bij 60°C: 35 min. 45 min.

Infrarood droging (korte golf) 10 min. 15 min.

Schuren P400

Page 89: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 09/2012

DIRECTFILLER 2K Primer C 2.3 Product omschrijving 2-componenten primer filler met speciale corrosie werende eigenschappen voor direct gebruik onder R-M primer filler of sealer. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.638 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 519 m²/l / 1 µm Kleur: grijs vastestof: 72.8% gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik DIRECTFILLER 100 (vol.) 100g D 701 20 (vol.) 13g FR 500 20 (vol.) 11g

Spuit viscositeit Potlife

40 tot 50 seconden ISO 4 cup bij 20°C 90 min.bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker 1.3 – 1.7 0.7 bar (luchtkap)

Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.7 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne laag

Laagdikte: 10 – 20 µm

Uitdampen bij 20°C: 10 – 15 min.

Verdere behandeling Na uitdampen, breng R-M primer filler of sealer aan. Indien de uitdamptijd langer is dan 24 uur op 20°C is opnieuw schuren noodzakelijk.

Page 90: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

PERFECTFILLER BLACK 2K Primerfiller C 2.3 Product omschrijving 2-componenten filler op polyurethaan basis. Betrouwbaar in aanbrengen; korte droogtijden en zeer goede schuur eigenschappen. Voor een efficiënte reparatie aanbrengen in 2 lagen. Voor een meer vullende reparatie kan het product ook in 3 lagen worden aangebracht tot 120 µm. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.490 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l / 1 µm Kleur: Black vastestof: 71.3 % gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metal eerst EUROFILL aanbrengen.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PERFECTFILLER BLACK 100 (vol.) 100 g D 70 / D80 25 (vol.) 17 g FR 500 25 (vol.) 15 g

Spuit viscositeit Potlife

40 tot 58 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap)

Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 3

Laagdikte: 50 - 70 µm 80 – 120 µm

Droging

Droging bij 20°C: 3 uur Droging bij 60°C: 20 min.

Infrarood droging (korte golf) 9 min.

Schuren P400

Page 91: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

PERFECTFILLER GREY 2K Snel drogende filler C 2.3 Product omschrijving 2-componenten filler op polyurethaan basis. Betrouwbaar in aanbrengen; korte droogtijden en zeer goede schuur eigenschappen. Voor een efficiënte reparatie aanbrengen in 2 lagen. Voor een meer vullende reparatie kan het product ook in 3 lagen worden aangebracht tot 120 µm. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.650 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l / 1 µm Kleur: grijs vastestof: 73.3 gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metal eerst EUROFILL aanbrengen.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PERFECTFILLER GREY 100 (vol.) 100 g D 70 / D80 25 (vol.) 15 g FR 500 25 (vol.) 13 g

Spuit viscositeit Potlife

40 tot 58 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap)

Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 3

Laagdikte: 50 - 70 µm 80 – 120 µm

Droging

Droging bij 20°C: 3 uur Droging bij 60°C: 20 min.

Infrarood droging (korte golf) 9 min.

Schuren P400

Page 92: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

PERFECTFILLER WHITE 2K Primerfiller C 2.3 Product omschrijving 2-componenten filler op polyurethaan basis. Betrouwbaar in aanbrengen; korte droogtijden en zeer goede schuur eigenschappen. Voor een efficiënte reparatie aanbrengen in 2 lagen. Voor een meer vullende reparatie kan het product ook in 3 lagen worden aangebracht tot 120 µm. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.740 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l / 1 µm Kleur: wit vastestof: 77.2% gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metal eerst EUROFILL aanbrengen.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PERFECTFILLER WHITE 100 (vol.) 100 g D 70 / D80 25 (vol.) 14 g FR 500 25 (vol.) 12 g

Spuit viscositeit Potlife

40 tot 58 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap)

Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 3

Laagdikte: 50 - 70 µm 80 – 120 µm

Droging

Droging bij 20°C: 3 uur Droging bij 60°C: 20 min.

Infrarood droging (korte golf) 9 min.

Schuren P400

Page 93: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 05/2012

PROFILLER BLACK 2K Primerfiller C 2.3 Product omschrijving 2-componenten filler op polyurethaan basis. Betrouwbaar in aanbrengen; korte droogtijden en zeer goede schuur eigenschappen. Kan worden gemengd met PROFILLER WHITE in iedere gewenste mengverhouding voor verschillende grijswaarden. PROFILLER BLACK kan worden gemengd met SPEEDFLASH S om de droogtijd te verkorten (tot 15 min bij 60°C, 1.5 uur bij 20°C of 6 min. met Infrarood korte golf). Opmerking: de potlife is 20 min bij 20°C en kan alleen worden gebruikt voor het aanbrengen van laagdikten tussen 50-70µm. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen

Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.670 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l at 1 µm Kleur: zwart vastestof: 76.0% by weight

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metaal eerst EUROFILL aanbrengen voordat de filler wordt aangebracht.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PROFILLER BLACK 100 (vol.) 100g D 70 / D 80 25 (vol.) 14g FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 25 (vol.) 13g

Spuit viscositeit Potlife

50 tot 65 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 70 µm

Droging

Droging bij 20°C: 3 uur Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (middengolf) 10 – 15 min.

Schuren P400

Schuren P 800

Page 94: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2010

PROFILLER BLACK 2K Primerfiller - hoog vullende versie C 2.3 Product omschrijving PROFILLER BLACK hoog vullende versie voor reparaties waarbij een hoge laagdikte vereist is. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.670 g/cm³ theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l at 1 µm Kleur: zwart vastestof: 76.0% gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metaal eerst STARFILL aanbrengen voordat de filler wordt aangebracht.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PROFILLER BLACK 100 (vol.) 100g D 70 / D 80 25 (vol.) 14g FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 25 (vol.) 13g

Spuit viscositeit Potlife

50 tot 65 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 3 – 4 Laagdikte: 100 – 200 µm

Droging Droging bij < 20°C: overnacht

Droging bij 60°C: 40 min.

Droog schuren P400

Nat schuren P800

Page 95: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 05/2012

PROFILLER GREY 2K Primerfiller C 2.3 Product omschrijving 2-componenten filler op polyurethaan basis. Betrouwbaar in aanbrengen; korte droogtijden en zeer goede schuur eigenschappen. PROFILLER GREY kan worden gemengd met SPEEDFLASH S om de droogtijd te verkorten (tot 15 min bij 60°C, 1.5 uur bij 20°C of 6 min. met Infrarood korte golf). Opmerking: de potlife is 20 min bij 20°C en kan alleen worden gebruikt voor het aanbrengen van laagdikten tussen 50-70µm. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.715 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l at 1 µm Kleur: Grey vastestof: 76.0% by weight

Voorbehandeling

Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metaal eerst EUROFILL aanbrengen voordat de filler wordt aangebracht.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik

PROFILLER GREY 100 (vol.) 100g D 70 / D 80 25 (vol.) 14g FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 25 (vol.) 13g

Spuit viscositeit Potlife

50 tot 65 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 70 µm

Droging Droging bij 20°C: 3 uur

Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (middengolf) 10 – 15 min.

Schuren P 400

Schuren P 800

Page 96: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2010

PROFILLER GREY 2K Primerfiller - hoog vullende versie C 2.3 Product omschrijving PROFILLER GREY hoog vullende versie voor reparaties waarbij een hoge laagdikte vereist is. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.715 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l at 1 µm Kleur: Grey Vastestof: 76.0% gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metaal eerst STARFILL aanbrengen voordat de filler wordt aangebracht.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PROFILLER GREY 100 (vol.) 100g D 70 / D 80 25 (vol.) 14g FR 500 / SC 820 / SC 850 / SC 880 25 (vol.) 13g

Spuit viscositeit Potlife

50 tot 65 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 3 – 4 Laagdikte: 100 – 200 µm

Droging Droging bij < 20°C: overnacht

Droging bij 60°C: 40 min.

Droog schuren P400

Nat schuren P800

Page 97: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 05/2012

PROFILLER WHITE 2K Primerfiller C 2.3 Product omschrijving

2-componenten filler op polyurethaan basis. Betrouwbaar in aanbrengen; korte droogtijden en zeer goede schuur eigenschappen. Kan worden gemengd met PROFILLER BLACK in iedere gewenste mengverhouding voor verschillende grijswaarden. PROFILLER WHITE kan worden gemengd met SPEEDFLASH S om de droogtijd te verkorten (tot 15 min bij 60°C, 1.5 uur bij 20°C of 6 min. met Infrarood korte golf). Opmerking: de potlife is 20 min bij 20°C en kan alleen worden gebruikt voor het aanbrengen van laagdikten tussen 50-70µm. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen

Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.710 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l / 1 µm Kleur: wit vastestof: 72,9% gewicht

Voorbehandeling

Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metal eerst EUROFILL aanbrengen.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik

PROFILLER WHITE 100 (vol.) 100g D 70 / D 80 25 (vol.) 14g FR 500 / SC820 / SC850 / SC880 25 (vol.) 13g

Spuit viscositeit Potlife

50 tot 65 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 70 µm

Droging Droging bij 20°C: 3 uur

Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (middengolf) 10 – 15 min.

Schuren P400

Schuren P800

Page 98: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2011

PROFILLER WHITE 2K Primerfiller – high build versie C 2.3

Product omschrijving PROFILLER WHITE versie voor reparaties waarbij een hoge laagdikte noodzakelijk is. 2004/42/IIB(cII)(540)539: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.cII) in gebruiksklare vorm is max 540 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 539 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.710 g/cm³ Theoretisch uitspuit vermogen: 425 m²/l / 1 µm Kleur: wit vastestof: 72.9% gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 900. Schuur (staal met P80, aluminium met P150-P180, gegalvaniseerd staal en oplosmiddel bestendige oude laklagen met P240). Reinigen met PK 1000. Op blank metaal eerst STARFILL aanbrengen.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik PROFILLER WHITE 100 (vol.) 100g D 70 / D80 25 (vol.) 14g FR 500 / SC820 / SC850 / SC880 25 (vol.) 13g

Spuit viscositeit Potlife

50 tot 65 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 20°C

Spuitpistool

HVLP bovenbeker 1.7 – 1.9 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.6 – 1.8 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 3 – 4 Laagdikte: 100 – 200 µm

Droging Droging bij 20°C: overnacht

Droging bij 60°C: 40 min.

Droog Schuren P400

Nat schuren P800

Page 99: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

ONYX HD Watergedragen basislak C 3.1 Product omschrijving Mengsysteem voor watergedragen basislak voor gebruik bij automobiel reparatie. Mengformules voor alle voorkomende kleuren in de automobiel industrie (uni, metallic en parelmoer effect) kleuren die nodig zijn voor de reparatie van automobielen zijn beschikbaar. Bij hoge temperaturen of grote oppervlakten, is het mogelijk om HB002 te vervangen door HB004, De Hydromix moet dan worden vervangen door Hydromix slow.

2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen

Houdbaarheid: 60 Mn (mengkleuren) Dichtheid: 0.899 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur: Vaste stof:15% op gewicht

Voorbehandeling

Reinig met PK 2000. Schuur met P400 (schuren van de filler, oplosmiddel bestendige oude laklagen). Reinig met PK 2000. Alternatief: breng op R-M nat in nat filler of sealer aan.

Mengverhouding

Meng ONYX HD mengkleuren op de mengmachine 2 x per dag 15 minuten. ONYX HD mengkleuren 100 (vol.) afhankelijk van de kleur HYDROMIX 60 (vol.) 60 g Meng zorgvuldig direct na het wegen. Zeven voor gebruik. Attentie: Gebruik geen zeefje in de spuit bij het aanbrengen van een metallic of parelmoer kleur. Bij gebruik van HB004, moet ook Hydromix slow worden gebruikt!

Viscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4 cup op 20°C ONYX HD kleuren gemengd volgens formule: 6 Mn in gesloten plastic verpakking. ONYX HD klaar voor gebruik 1 week in gesloten plastic verpakking.

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleuren Metallic of Parelmoer kleuren Aantal lagen: 2 – 3 1 of 2 + 1 nevel laag Laagdikte: 20 – 25 µm 12 – 15 µm Uitdampen tot mat na elke laag.

Droging

Droging op 20°C: 15 min. De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en de gebruikte apparatuur. Droging op 60°C: 10 min. + afkoelen

Infrarood droging

1e laag: uitdampen op 20 °C tot mat. 2e laag: 40-50°C (max 70°C) oppervlakte temperatuur tot mat oppervlak + afkoelen. Nevellaag: Uitdampen op 20°C tot mat.

Verdere behandeling Breng de aanbevolen R-M blankelak aan. ONYX HD is overspuitbaar, mits men zich houd aan de aangegeven droogtijden.

Page 100: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

ONYX HD Diep zwart HB 203 C 3.1 Product omschrijving HB 203 is het diepzwart van de watergedragen basislak ONYX HD. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is

max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid :60 mn Dichtheid: 0,979 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur: Diepzwart Vaste stof: 41,4 % by weight

Voorbehandeling Reinig met PK 2000. Schuur met P400 (schuren van de filler, oplosmiddel bestendige oude laklagen). Reinig met PK 2000. Alternatief: : breng op R-M nat in nat filler of sealer aan

Mengverhouding

Roer HB 203 op de mengmachine 2x per dag 15 minuten. ONYX HD mengkleur

HB 002 70 (vol.) 71 g HB 203 30 (vol.) 31 g

HYDROMIX 60 (vol.) 60 g

Meng HB 002 en HB 203 (zorgvuldig mengen).Hierna de HYDROMIX toevoegen, roeren en zeven voor gebruik

Viscositeit Potlife

52 tot 68 seconden ISO 4 cup op 20°C HB 203 kleur gemengd volgens formule: 6 mn in gesloten kunststof verpakking. HB 203 gebruiksklaar: 1 week in gesloten kunststof verp[akking.

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleur: Aantal lagen: 2 Laag dikte: 20 µm

Droging

De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en de gebruikte apparatuur. Droging op 20°C: 15 min. Droging op 60°C: 10 min. + afkoeling

Infrarood droging

1e laag: Uitdampen op 20 °C tot mat. 2e laag: op 40-50°C (max 70°C)oppervlakte temperatuur tot mat + afkoelen.

Verdere behandeling Breng de aanbevolen R-M blankelak aan. HB 203 mag worden overgespoten met hetzelfde product of een andere ONYX HD basislak als de gegeven droogtijden zijn gerespecteerd.

Page 101: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

ONYX HD INTERIOR Direct-glans systeem ( zonder blanke lak ) C 3.1 Product omschrijving Een ONYX HD systeem voor de reproductie van een mat of zijde mat uiterlijk ( waarover blanke lak niet noodzakelijk is ). 2004/42/IIB(e)(840)800: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is

max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 800 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 maanden Dichtheid: 0.899 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l at 1 µm Kleur: nvt. Vaste stof: ong. 15% op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 2000. Schuren met P400 (schuren van de filler, oplosmiddel bestendige oude laklagen) Reinigen met PK 2000. Alternatief: aan te brengen op R-M nat in nat filler of sealer.

Mengverhouding

Roer de ONYX HD mengkleuren op de mengmachine twee keer per dag 15 minuten. Vervang het aandeel HB002 in de ONYX HD mengformule door ONYX INTERIOR met dezelfde hoeveelheid. ONYX HD kleur* met ONYX INTERIOR 100 (vol.) 0.1 l ONYX ACTIVATOR 5 (vol.) 5 g SC 820 of SC 850 60 (vol.) 52 g Meng zorgvuldig direct na het wegen. Zeven voor gebruik. *ONYX HD INTERIOR is ongeschikt voor gbruik in formules die CB760, CB86R en CB83R bevatten.

Viscositeit Potlife

31 tot 37 seconden ISO 4 cup bij 20°C 4 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleuren Metallic of parelmoer kleuren Aantal lagen: 2 – 3 1 of 2 + 1 nevellaag Laagdikte: 20 – 25 µm 12 – 15 µm Laten drogen tot mat na iedere laag.

Droging Droging bij 20°C: 15 min. Droging bij 60°C: n.v.t.

Page 102: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

ONYX HD Diep Zwart DB 403 C 3.1 Product omschrijving ONYX HD water gedragen basislak. Diep Zwart. 2004/42/IIB(cII)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mnd Dichtheid:0,978 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen :m²/l at 1 µm Kleur: diep zwart Vaste stof: 38,3 % op gewicht

Voorbehandeling Reinig met PK 2000. Schuur met P400 (grondmateriaal, doorgeharde oplosmiddel bestendige oude laklagen). Reinig met PK 2000. Alternatief: aanbrengen op R-M nat in nat primer/ sealer.

Mengverhouding

Roer DB 403 elke dag 2 x 15 minuten op de mengmachine. ONYX HD meng basis

HB 002 71,5 Vol. 71,5 g DB 403 28,5 Vol. 28,5 g

HYDROMIX 60 Vol. 60 g

Meng HB 002 en DB 403 tot een homogeen mengsel. Hierna de HYDROMIX toevoegen, goed roeren en zeven.

Spuitviscositeit Potlife

52 to 68 seconden ISO 4 cup / 20°C DB 403 kleur gemengde formule: 6 maanden in gesloten kunststof beker. DB 403 spuitklaar: 1 week in gesloten kunststof beker.

Spuitpistool HVLP bovenbeker pistool 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar / op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleur: Aantal lagen: 2 Laagdikte: 20 µm

Droging De droogtijd is afhankelijk van de klimatologische omstandigheden en apparatuur. Droging op 20°C: ±. 15 min. Droging op 60°C: ± 10 min. + afkoeling

Infrared drying

1e laag: uitdampen op kamertemp.tot mat. 2e laag: op 40-50°C (max 70°C) oppervlakte temp. tot mat + afkoeling.

Verdere behandeling Breng de gekozen R-M blanke lak aan. DB 403 kan worden overgespoten met hetzelfde product of een andere ONYX HD basislak, mits de gegeven droogtijden zijn aangehouden.

Page 103: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

DIAMONT Basislak voor basis/blanke lak systeem C 3.2 Product omschrijving Basislak voor reparatie van 2laags systemen, gebruikelijk in de automobielindustrie. (metallic, pearl effect en unie (effen) kleuren)

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 60 mnd. Dichtheid: 0.918 – 1.078 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: Ø 105 m²/l (gem.) bij 1 µm Kleur: volgens recept Vaste stof: 20.8 – 38.1% op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 2000. Schuren met P400 (schuur filler en doorgeharde oplosmiddelbestendigde oude laklagen). Reinigen met PK 700 of PK 2000. Alternatief: breng R-M nat in nat filler of sealer aan.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. 2 maal per dag, 15 min. mengmachine laten draaien. DIAMONT 100 (vol.) afhankelijk van kleur BC 020 (15°C – 25°C) BC 030 (>25°C) 60 (vol.) 53 g Goed roeren en zeven voor gebruik. Bij hogere temperaturen wordt BC 030 geadviseerd. Let op: indien de laagdikte meer dan 35 µm bedraagt (meer als 4 lagen bv. meerkleurensysteem), dient men 5% H9000 toe te voegen aan de basis lak.

Spuitviscositeit Potlife

22 tot 25 seconden ISO 4 cup bij 20°C 24 uur bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpiustool 1.3 – 1.4 2.0 bar

Aanbrengen

Unie kleur Metallic en pearl effect kleur Aantal lagen: 2 2 + 1 nevellaag Laagdikte: 15 – 20 µm 15 µm

Droging Droging bij 20°C: 5 min.

Verdere behandeling Na uitdampen, R-M blanke lak aanbrengen.

Page 104: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

DIAMONT Uitspuiten bij een drielaags-systeem C 3.2 Product omschrijving Basislak systeem voor reparatie van 3 laagssysteem (metallic, pearl effect en effen kleuren)

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 60 mnd. Dichtheid: 0.918 – 1.078 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: Ø105 m²/l (gem.) at 1 µm Kleur: volgens formule Vaste stof: 20.8 – 38.1% op gewicht

Voorbehandeling Reinig met PK 700 of PK 2000. Schuur met P400 (schuur filler en doorgeharde oplosmiddelbestendigde oude laklagen). Reinig met PK 700 of PK 2000. Alternatief: breng R-M nat in nat filler of sealer aan.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. 2 maal per dag, 15 min. mengmachine laten draaien. DIAMONT - Stap 1 100 (vol.) afhankelijk van kleur H 9000 5 (vol.) 5 g BC 020 (15°C – 25°) BC 030 (>25°C) 60 (vol.) 53 g Goed mengen en zeven voor gebruik. DIAMONT - Stap 2 100 (vol.) afhankelijk van kleur BC 020 (15°C – 25°C) BC 030 (>25°C) 60 (vol.) 53 g Goed mengen en zeven voor gebruik.

Spuitviscositeit Potlife

22 tot 28 seconden ISO 4 cup bij 20°C Stap 1: 5 uur bij 20°C Stap 2: 24 uur bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 bar

Aanbrengen

Effen kleuren Metallic en pearl effect kleuren Aantal lagen: 2 2 + 1 nevel laag Laagdikte: 15 – 20 µm 15 µm

Droging Droging bij 20°C: 15 min.

Verdere behandeling Na uitdampen, breng R-M blanke lak aan.

Page 105: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

PUR BLACK DIAMONT D 403 Diep zwart basis lak C 3.2 Product omschrijving Diep zwarte basislak voor reparatie in de automobielindustrie

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mnd. Dichtheid: 0.921 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 115 m²/l bij 1 µm Kleur: diep zwart Vaste stof: 25.3 % op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 700 of PK 2000. Schuren met P400 (filler, uitgeharde laklagen en/of oplosmiddelbestendige oude laklagen). Reinigen met PK 700 of PK 2000. Alternatief: aanbrengen op R-M nat in nat primer of sealer.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. Twee maal per dag 15 min. oproeren op mengmachine. DIAMONT D 403 100 (vol.) 100 g BC 020 60 (vol.) 53 g Goed roeren en zeven voor gebruik.

Spuitviscositeit Potlife

40 seconden ISO 4 cup bij 20°C 24 uur bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 20 µm

Droging Droging bij 20°C: 15 min.

Verdere behandeling Na uitdampen, R-M blanke lak aanbrengen.

Page 106: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

UNO HD SC 804 Mat zwart, gerede kleur C 3.3 Product omschrijving Gerede mat zwarte UNO HD kleur van de UNO HD laklijn. 2004/42/IIB(e)(840)600: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is max. 840 gram per liter.Het VOC getal van dit product is 600 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mnd. Dichtheid: 1.061 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l at 1 µm Kleur: mat zwart vaste stof: 42.0 % op gewicht

Voorbehandeling Reinig met PK 700 of PK 2000. Schuren met P400 (filler, uitgeharde laklagen of oplosmiddelbestendigde oude laklagen). Reinig met PK 700 of PK 2000. Alternatief: aanbrengen op R-M nat in nat primer of sealer.

Mixing ratio

Goed roeren voor gebruik. UNO HD SC 804 100 (vol.) 100 g H 9000 25 (vol.) 27 g SC 850 25 (vol.) 23 g

Bij gebruik van verharder H 420: UNO HD SC 804 100 g H 420 21 g SC 850 23 g

Goed roeren en zeven voor gebruik. Gebruik SC 820 verdunner voor kleine reparaties of gebruik bij lage omgevingstemperaturen. Gebruik trage verdunner (SC 880) bij omgevingstemperaturen hoger dan 25°C of bij het aanbrengen op grote objecten.

Spuitviscositeit Potlife

45 tot 52 seconden ISO 4 cup bij 20°C 3 uur bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 40 – 50 µm Uitdampen tot mat tussen de lagen.

Droging

Droging bij 20°C: stofdroog na 30 min. Montage vast na 2 uur Doorgehard na 24 uur Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 8 min

(midden golf)

Verdere behandeling Mag overgespoten met zichzelf na volledige doorharding of voorgeschreven droogtijden.

Page 107: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

UNO HD 420 Diepzwart SC 203 C 3.3 Product omschrijving UNO HD SC 203 is een gerede, diepzwarte kleur van de UNO HD CP high density laklijn. 2004/42/IIB(d)(420)410: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is

max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 410 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mn Dichtheid: 1.024 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur: Diep zwart Vaste stof: 63.2 % op gewicht

Voorbehandeling Reinig met PK 2000. Schuur met P400 (schuren van de filler, oplosmiddel bestendige oude laklagen). Reinig met PK 2000. Alternatief: : breng op R-M nat in nat filler of sealer aan

Mengverhouding

Roeren voor gebruik SC 203 100 (vol.) 100 g H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g Mengen en zeven voor gebruik. Gebruik SC 820 verdunner voor kleine reparaties of bij lage temperaturen. Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken..

Viscositeit Potlife

68 tot 70 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen : 1 dunne + 1 volle laag Laag dikte: 50 – 60 µm

Drogen Drogen op 20°C: / Drogen op 60°C: 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 3 min. op 50% + 10 min. op100%

(middengolf)

Verdere behandeling Eindbewerking na volledige doorharding of na de gegeven droogtijden + afkoelen. Mag worden overgespoten na de gegeven droogtijden.

Page 108: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 08/2010

UNO HD CP High-density lak voor unikleuren C 3.3 Product omschrijving (HD = high density) 2K unikleuren voor direct glanzende aflak voor autoreparatie. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is

max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid:36 mn Dichtheid: 1.005 – 1.275 g/cm³ Theor.uitspuitvermogen: Ø 300 m²/l (gem) 1 µm Kleur: mengsysteem Vaste stof: 51.3 – 71.3 % op gewicht

Voorbehandeling Reinig met PK 2000. Schuur met P400 (schuren van de filler, oplosmiddel bestendige oude laklagen). Reinig met PK 2000. Alternatief: : breng op R-M nat in nat filler of sealer aan

Mengverhouding

Roeren voor gebruik. UNO HD CP kleur met SC 07 en SC 17 100 (vol.) afhankelijk van de kleur H 420 25 (vol.) 28 g SC 850 25 (vol.) 23 g Mengen en zeven voor gebruik. Gebruik SC 820 verdunner voor kleine reparaties of bij lage temperaturen. Gebruik de langzame SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

37 tot 52 seconden ISO 4 cup op 20°C 1 uur 30 min. op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laag dikte: 60 µm

Droging Droging op 20°C: nee Droging op 60°C: 30 min.

Infrared drying (korte golf) 3 min. op 50% + 10 min. Op 100% (middengolf)

Verdere behandeling Kan worden over gespoten met hetzelfde product na volledige doorharding of na de gegeven droogtijden.

Page 109: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 08/2010

UNO HD CP High-density aflak voor matte en/of structuur aflak systemen C 3.3

Product omschrijving 2K unie kleur voor reparatie van matte en/of structuur gespoten aanbouwdelen en/of voertuigen 2004/42/IIB(e)(840)839: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e)

in gebruiksklare vorm is max. 840 gram per liter. Het VOC getal van dit product is 839 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mnd. Dichtheid: 1.005 – 1.275 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: Ø 300 m²/l (gem.) bij 1 µm Kleur: volgens recept Vaste stof: 51.3 – 71.3 % op gewicht

Voorbehandeling Reinigen PK 2000. Schuren met P400 (filler, uitgeharde laklagen of oplosmiddelbestendige oude laklagen). Reinigen met PK 2000. Alternatief: aanbrengen op R-M nat in nat primer of sealer.

Mengverhouding

Mat en/of Glans gereduceerd Structuur en/of structuur UNO HD CP kleur met SC 07 en SC 17 50 (vol.) 70 (vol.) SPECIAL MAT 09 of MT 900 50 (vol.) * 30 (vol.) * H 420 25 (vol.) 25 (vol.) SC 820 25 (vol.) 25 (vol.)

* of zoals aangegeven in het mengrecept Goed roeren en zeven voor gebruik. Maak gebruik van een tragere verdunner (SC 850) indien de omgevingstemperatuur boven 25°C bedraagt of wanneer het grote oppervlakken betreft.

Spuitviscositeit Potlife

37 tot 52 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur 30 min. bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar(luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laag dikte: 60 µm Tussen de lagen, en voor drogen uitdampen tot mat.

Droging Droging bij 20°C: nee Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 3 min.op 50% + 10 min. op 100% (midden golf)

Verdere behandeling Mag overgespoten met zichzelf na volledige doorharding of voorgeschreven droogtijden.

Page 110: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

CHRONOLUX CP Snel drogende blanke lak met laagoplosmiddelgehalte C 4 Product omschrijving Snel drogende blanke lak met laag oplosmiddel gehalte. Geschikt voorkleine reparaties (uitspuit reparaties, spuiten van 1 a 2 Verticale delen.) 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid:36 mn Dichtheid: 1.024 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:315 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 61.2% op gewicht

Voorbehandeling CHRONOLUX CP is ontwikkeld voor gebruik over ONYX HD basislak.

Mengverhouding

CHRONOLUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 36 g SC 820 100 (vol.) 28 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: gebruik SC 850 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij het spuiten van grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

48 tot 54 seconden ISO 4 cup op 20°C 90 minuten op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laag dikte: 40 – 60 µm Flash off: 1 – 2 min. tussen de lagen Bij verticale delen, breng eerst een dunne laag aan gevolgd door een volle laag (laag dikte is dan 50 micron).

Droging

Stof vrij na 2 h uur Droging op 20°C: Montage vast na 3 uur Door gehard na 12 uur Droging op 60°C: 15 min. bij gebruik van SC 820 20 min. bij gebruik van SC 850

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Eindbewerking na de gegeven droogtijden en afkoeling

Page 111: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

CHRONOTOP Snel drogende blanke lak C 4 Product omschrijving Snel drogende blanke lak, geschikt voor kleine reparaties (uitspuit reparaties, spuiten van 1a 2 verticale delen

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mnd. Dichtheid: 0.971 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 214 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 41.5 % op gewicht

Voorbehandeling CHRONOTOP is ontwikkeld voor DIAMONT basislak.

Mengverhouding

CHRONOTOP 100 (vol.) 100 g H 9000 25 (vol.) 27 g BC 020 25 – 50 (vol.) 23 – 45 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: gebruik BC 030 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij het spuiten van grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

20 tot 28 seconden ISO 4 cup bij 20°C 4 uur bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 µm

Droging

Droging bij 20°C: Stofdroog na 20 min. Montagevast na 2 uur Doorgehard na 10 uur Droging bij 60°C: 15 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Eindbewerking na de gegeven droogtijden en afkoeling

Page 112: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

CRYSTALTOP HD High solid 2 componenten blanke lak C 4 Product omschrijving High solid (HD = hoge dichtheid) blanke lak voor lakreparaties, variabel van kleine, middel of geheel overspuiten van voertuigen.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mnd. Dichtheid: 1.003 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 252 m²/l at 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 52.2 % op gewicht

Voorbehandeling CRYSTALTOP HD kan worden aangebracht op DIAMONT en ONYX HD.

Mengverhouding

CRYSTALTOP HD 100 (vol.) 100 g H 9000 25 (vol.) 27 g SC 850 25 (vol.) 22 g Goed roeren en zeven voor gebruik. Let op: Gebruik trage verdunner (SC 880) indien de omgevingstempereatuur hoger is dan 25°C of bij grote objecte.

Spuitviscositeit Potlife

42 tot 48 seconden ISO 4 cup bij 20°C 2 uur 30 minuten bij 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laagdikte: 60 – 70 µm

Droging

Droging bij 20°C: stofdroog na 2 uur montagevast na 8 uur doorgehard na 24 uur Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Eindbewerking na de gegeven droogtijden en afkoeling.

Page 113: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

CRYSTALCLEAR CP Blanke lak met laag oplosmiddel gehalte C 4 Product omschrijving Blankelak met laag oplosmiddel gehalte, ontwikkeld voor het repareren van motorvoertuigen zowel geheel als gedeeltelijk. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid:36 mn Dichtheid: 1.018 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 311 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 61 % op gewicht

Voorbehandeling CRYSTALCLEAR CP ontwikkeld voor gebruik over ONYX HD.

Mengverhouding

CRYSTALCLEAR CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. opmerking: Gebruik SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

48 tot 58 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laag dikte: 40 – 60 µm Bij verticale delen, breng eerst een dunne laag aan gevolgd door een volle laag (laag dikte is dan 50 micron).

Droging Droging op 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf) 10-15 min.

Verdere behandeling Eindbewerking na de gegeven droogtijden en afkoeling

Page 114: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

DIAMONTCLEAR CP Blanke lak met laag oplosmiddel gehalte C 4 Product omschrijving Blankelak met laag oplosmiddel gehalte, ontwikkeld voor het repareren van motorvoertuigen zowel geheel als gedeeltelijk. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid:36 mn Dichtheid: 1.020 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 311 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 61 % op gewicht

Voorbehandeling DIAMONTCLEAR CP is ontwikkeld voor gebruik over ONYX HD.

Mengverhouding

DIAMONTCLEAR CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 36 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. opmerking: Gebruik SC 880 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

52 tot 62 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laag dikte: 40 – 60 µm Bij verticale delen, breng eerst een dunne laag aan gevolgd door een volle laag (laag dikte is dan 50 micron).

Droging Droging op 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf) 10-15 min

Verdere behandeling Eindbewerking na de gegeven droogtijden en afkoeling

Page 115: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het is niet uit te sluiten dat dit product deeltjes bevat < 0.1 µm

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

SATINTOP Blanke lak voor een zijde mat oppervlak C 4 Product omschrijving SATINTOP is een blanke lak voor een uniforme zijde mat oppervlak. Product kan worden gemengd met SILICATOP om verschillende glansgraden te maken (12-65 eenheden onder een hoek 60°) Voor meer informatie, raadpleeg systeem B6 “Matt Shade Concept” 2004/42/IIB(e)(840)700: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 700 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid :24 mn Dichtheid: 0.995 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 294 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 45.2 % op gewicht

Voorbehandeling SATINTOP kan worden aangebracht over DIAMONT en ONYX HD basislak.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik. SATINTOP 100 (vol.) 100 g H 9000 25 (vol.) 27 g SC 850 25 (vol.) 22 g Bij gebruik van verharder H 420:

SATINTOP 100 g H 420 23 g SC 850 36 g Mengen en zeven voor gebruik.

Viscositeit Potlife

32 tot 36 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Vergelijkbaar spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laag dikte: 40 – 50 µm Tussen de lagen uitdampen tot mat, voor het drogen eerst mat laten worden. 10 – 15 min. uitdampen na de eerste laag, 15 – 20 min. na de tweede laag

Droging Droging op 60°C: 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 3 min. Op 50% + 6 min. op 100% (midden golf) 13 min.

Vedere behandeling Kan worden overgespoten met hetzelfde product na de gegeven droogtijden.

Page 116: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het is niet uit te sluiten dat dit product deeltjes bevat < 0.1 µm

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

SILICATOP Blanke lak voor een mat oppervlak C 4 Product omschrijving SILICATOP is een blanke lak voor een uniform mat oppervlak. Product kan worden gemengd met SATINTOP om verschillende glansgraden te maken (12-65 eenheden onder een hoek 60°) Voor meer informatie, raadpleeg systeem B6 “Matt Shade Concept” 2004/42/IIB(e)(840)700: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 700 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid:24 mn Dichtheid: 0.976 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:235 m²/l 1 µm Kleur:transparant Vaste stof: 36.1 % op gewicht

Voorbehandeling SILICATOP kan worden aangebracht over DIAMONT en ONYX HD basislak.

Mengverhouding

Goed roeren voor gebruik SILICATOP 100 (vol.) 100 g H 9000 25 (vol.) 27 g SC 850 25 (vol.) 22 g Bij gebruik van verharder H 420:

SILICATOP 100 g H 420 23 g SC 850 36 g Mengen en zeven voor gebruik

Viscositeit Potlife

38 tot 42 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7bar op de luchtkap Conform bovenbeker pistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laag dikte: 40 – 50 µm Uitdampen tot mat voor het drogen. 10 – 15 min. uitdampen na de eerste laag, 15 – 20 min. na de tweede laag

Drogen Drogen op 60°C: 30 min.

Infrarood droging (korte golf) 3 min. op 50% + 6 min. Op 100% (middengolf) 13 min.

Verdere behandeling Kan worden overgespoten met hetzelfde product na de gegeven droogtijden.

Page 117: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

STARLUX CP Blanke lak met laag oplosmiddel gehalte C 4 Product omschrijving Blankelak met laag oplosmiddel gehalte, ontwikkeld voor het repareren van motorvoertuigen zowel geheel als gedeeltelijk. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid :36 mn Dichtheid: 1.022 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 311 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 58.1 % op gewicht

Voorbehandeling STARLUX CP is ontwikkeld voor gebruik over ONYX HD basislak.

Mengverhouding

STARLUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 36 g SC 820 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. Opmerking: gebruik SC 850 verdunner bij temperaturen boven 25°C of bij het spuiten van grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

52 tot 62 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laag dikte: 40 – 60 µm Flash off: 3 min. tussen de lagen

Droging Drogen op 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Eindbewerking na de gegeven droogtijden en afkoeling

Page 118: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 05/2012

STARLUX CP / CHRONOLUX CP Systemen voor gereduceerde glans en of structuur C 4 Product omschrijving Blanke lak voor het produceren van mat en of structuur.

2004/42/IIB(e)(840)839: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 839 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mn Dichtheid: 1.022 – 1.024 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm kleur: transparant Vaste stof: 58.1 – 61.2 % op gewicht

Voorbehandeling STARLUX CP en CHRONOLUX CP zijn ontwikkeld voor gebruik over ONYX HD basislak.

Mengverhouding

Mat en/of Mat en/of structuur structuur STARLUX CP 150 (vol.) 100 g 200 (vol.) 100 g SPECIAL MAT 09/MT 900 150 (vol.) * 96 g 100 (vol.) * 48 g H 420 100 (vol.) 73 g 150 (vol.) 82 g SC 820 100 (vol.) 56 g 100 (vol.) 42 g * of zoals gegeven in de mengformule Mengen en zeven voor gebruik. opmerking: gebruik SC 850 verdunner voor temperaturen boven 25°C of bij grote opppervlakken.

Viscositeit Potlife

52 tot 62 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 1 dunne + 1 volle laag Laagdikte: 40 – 50 µm Uitdampen tot mat voor het drogen.

Drogen Drogen op 60°C: 30 min.

Infrarood

(korte golf) 3 min. Op 50% + 10 min. op100% (midden golf)

Verdere behandeling Mag worden overgespoten met hetzelfde product na de gegeven droogtijden.

Page 119: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l'Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

STARTOP HS 2K PU blanke lak C 4 Product omschrijving Universele blanke lak tbv. reparaties of geheel overspuiten van voertuigen.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mnd. Dichtheid: 0.950 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: 220 m²/l bij 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 42.3 % op gewicht

Voorbehandeling STARTOP HS is ontwikkeld voor gebruik over DIAMONT en ONYX HD basislakken.

Mengverhouding

STARTOP HS 100 (vol.) 100 g H 9000 25 (vol.) 27 g BC 020 (15°C – 25°C) BC 030 (> 25°C) 25 (vol.) 22 g Goed roeren en zeven voor gebruik.

Spuitviscositeit Potlife

28 tot 34 seconden ISO 4 cup bij 20°C 3 uur bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.5 0.7 bar (luchtkap) Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 60 µm Belangrijk: geen uitdamptijd tussen 2e laag en het omschakelen naar stoken.

Drying

Droging bij 20°C: stofdroog na 1 uur montagevast na 5 uur volledig doorgehard na 24 uur Droging bij 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Poetsen na volledige doorharding of na voorgeschreven droogtijden en afkoeling.

Page 120: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

SUPREMELUX CP Kras bestendige blanke lak met laag oplosmiddelgehalte C 4 Product omschrijving Blanke lak met laag oplosmiddelgehalte voor de reparatie van voertuigen die origineel ook zijn behandeld met een kras bestendige blankelak.. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l.

Technische eigenschappen Houdbaarheid 36 mn Dichtheid: 1.009 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:320 m²/l 1 µm Kleur: transparant Vastestof: 62.2 % op gewicht

Voorbehandeling SUPREMELUX CP is ontwikkeld voor gebruik over ONYX HD basislak.

Mengverhouding

SUPREMELUX CP 300 (vol.) 100 g H 420 100 (vol.) 37 g SC 850 100 (vol.) 29 g Mengen en zeven voor gebruik. opmerking: gebruik SC 880 verdunner voor temperaturen boven 25°C of bij grote oppervlakken.

Viscositeit Potlife

44 tot 52 seconden ISO 4 cup op 20°C 2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 Laag dikte: 50 – 60 µm Bij verticale delen, breng eerst een dunne laag aan gevolgd door een volle laag (laag dikte is dan 50 micron).

Droging Droging op 60°C: 30 min.

Infrarood droging

(korte golf) 8 min. (midden golf)

Verdere behandeling Verdere behandeling na de gegeven droogtijden en afkoeling.

Page 121: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

FLEX Weekmaker voor polyurethaan producten C 5 Product omschrijving Weekmaker voor gebruik in R-M polyurethaan producten (2K fillers, 2K aflak, 2K blanke lak). FLEX vergroot de flexibiliteit van polyurethaan producten, maak het mogelijk om kunststof en composieten te voorzien van een laklaag onafhankelijk van de flexibiliteit.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 36 mn Dichtheid: 1,000 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l 1 µm Kleur: transparant vaste stof: 48.5% op gewicht

Pre-treatment Zie PREP’ART A 1.5 – A 1.6

Mengverhouding De hoeveelheid FLEX die moeten worden toegevoegd aan het 2K product varieert en is afhankelijk van de flexibiliteit van de kunststof die moet worden gespoten. proces A 1.6.1 – A 1.6.4

Potlife De toevoeging van FLEX heft geen effect op de potlife.

Spuitapparatuur Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar de FLEX in wordt gebruikt

Aanbrengen Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar de FLEX in wordt gebruikt

Droging Door toevoeging van FLEX zal de droogtijd van het product langer worden. Geen geforceerde droging op PU foam omdat dit kan leiden tot pinholing.

Page 122: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2010

FLEXPRO Additief voor EXTRASEALER voor kunststof reparatie C 5 Product omschrijving Met dit additief kan Extrasealer direct worden aangebracht op alle soorten kunststof die worden gebruikt in de automobiel industrie. De toevoeging van FLEXPRO geeft onvoldoende hechting op niet spuitbare ondergronden zoals polypropylene (PP) en polyethylene (PE).

Technische eigenschappen Houdbaarheid:24 mn Dichtheid: 0.892 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:340 m²/l 1 µm Kleur: geel / transparant Vaste stof-:10.6% op gewicht

voorbehandeling Reinig met PK 700 of PK 1000 in combinatie met een scotch brite. Reinig met PK 1000.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik. EXTRASEALER WHITE / BLACK 300 (vol.) 100 g D 80 / D 70 100 (vol) 23 g FLEXPRO 100 (vol ) 21 g

Viscositeit Potlife

40 tot 47 seconden ISO cup op 20°C 1-2 uur op 20°C

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform spuitpistool 1.3 – 1.4 2,5 bar

Aanbrengen

Sealer Schuur filler Aantal lagen: 1 2 Laag dikte: 20 – 35 µm 40 – 60 µm

uitdampen 20°C: 15 – 20 min. tot mat /

Droging 60°C / 25 Min.

Schuren / P 400

Schuren / P 500 – P 800

Verdere behandeling

Breng de R-M aflak aan. Bij gebruik in sealers: Kunststof welke zijn gespoten in EXTRASEALER WHITE / BLACK met FLEXPRO kunnen zonder schuren binnen 5 dagen worden overgespoten. Indien nodig, kan verontreiniging na 20 minuten uitdampen op 20°C worden verwijderd met een fijne schuurpad

Page 123: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

MT 900 Fijne structuur pasta met mat effect C 5 Product omschrijving Structuur pasta voor R-M aflak voor het produceren van originele mat en structuur laklagen op kunststof. Verschillende structuren kunnen worden gemaakt (van fijn tot medium) door verschillende hoeveelheden MT 900 toe te voegen. MT 900 structuur pasta kan worden gebruikt in combinatie met UNO HD CP mengkleuren en met alle R-M VOC blanke lakken. 2004/42/IIB(e)(840)839: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.b) in gebruiksklare vorm is max 840 gram

VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 839 g/l. Technische omschrijving Houdbaarheid:24 mn Dichtheid:0.994 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur grijs / wit Vaste stof:40.5% op gewicht

voorbehandeling Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar de MT 900 in wordt gebruikt

Mengverhouding

Optie 1: Als MT 900 in de mengformule voorkomt, eventueel in combinatie met SPECIAL MAT 09: meng de componenten zoals gegeven in de mengformule. Meng de lak zoals gegeven in het technisch informatieblad met verharder en verdunner van de betreffende aflak of blanke lak. Optie 2: Als aan een bestaande aflak of blanke lak structuur moet worden toegevoegd: voeg 25 tot 50% MT 900 toe om de gewenste structuur te bereiken. 25%: fijne structuur; 50%: medium structuur Meng de lak zoals gegeven in het technisch informatieblad met verharder en verdunner van de betreffende aflak of blanke lak.

Potlife De toevoeging van MT 900 zal de potlife van het product waar het in gebruikt wordt verkorten.

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Vergelijkbaar pistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 Laagdikte: 50 – 60 µm Tussen de lagen, en voor drogen uitdampen tot mat.

Droging Droging op 60°C: 30 min.

Page 124: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 11/2012

MULTIFLASH Additief om de droging te versnellen C 5 Product omschrijving Additief om de droogtijden van R-M 2-componenten polyurethaan producten te verkorten (fillers, aflakken en blanke lakken). MULTIFLASH versneld de chemische reactie van de producten waar het in gebruikt wordt, waardoor de wachttijd voor schuren en polijsten of monteren korter wordt. Korte uitdamptijd en een snelle doorharding De hoeveelheid MULTIFLASH is gelijk aan de hoeveelheid verdunner in de standaard mengverhouding.

Technical characteristics Houdbaarheid:36 mn Dichtheid: 0.850 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur:transparent Vaste stof: 0.3 % op gewicht

Voorbehandeling Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waarin MULTIFLASH wordt gebruikt.

Meng-verhouding

Roeren voor gebruik.

PROFILLER GREY 100 (vol.) 100 g D 70 25 (vol.) 14 g MULTIFLASH 25 (vol.) 13 g

opmerking: gebruik MULTIFLASH in plaats van de standaard verdunner in 2-componenten polyurethaan fillers.

Potlife Het gebruik van MULTIFLASH in polyurethaan producten verkort de potlife van de producten.

Spuitpistool Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar MULTIFLASH in wordt gebruikt.

Aanbrengen Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar MULTIFLASH in wordt gebruikt.

Droging 60°C ongeveer. 30% korter in vergelijking met de droogtijd zoals gegeven in de standaard mengverhouding van het betreffende product.

Page 125: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

MULTI SPOT Uitspuitverdunner C 5 Product omschrijving Uitspuitverdunner ontwikkeld voor de uitspuitzone van UNO HD CP en R-M blanke lak.

Technische eigenschappen Houdbaargheid: 36 mnd Dichtheid: 0.881 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l / 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 3.6% op gewicht

Voorbehandeling Zie proces omschreven in “UNO HD Blending” B 2 en B 2.2.

. Mengverhouding

Aangekleurde versie Niet aangekleurde versie MULTI SPOT 5 (vol.) MULTI SPOT 100 (vol.) UNO HD CP kleur KVG 1 (vol.) H 9000 2 (vol.)

viscositeit Potlife

15 tot 17 seconden ISO 4 cup bij 20°C 1 uur bij 20°C

Spuitpistool HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar luchtkap Conform bovenbeker spuitpistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen Aantal lagen: 2 – 3 Laag dikte: 10 µm

Drogen Drogen bij 60°C: 30 min

Verdere behandeling

Zie proces omschrijving in “UNO HD Blending” B 2 en B 2.2.

Page 126: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

BLENDING FLASH Uitspuitverdunner C 5 Product omschrijving Het product is speciaal ontwikkeld om de uitspuitzone op de bestaande laklaag gemakkelijk uit te spuiten. 2004/42/IIB(e)(840)839: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is

max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 839 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid:60 mn Dichtheid: 0.909 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen m²/l 1 µm Kleur: transparant Vastestof: /

Voorbehandeling Zie BLEND’ART proces.

Mengverhouding Het product is spuitklaar.

Viscositeit Potlife

17 seconden ISO 4 cup 20°C Nvt

Spuitpistool HVLP minijet 1.0 – 1.2 0.5 – 0.7 bar op de luchtkap

Aanbrengen 2 – 3 lagen om het overgangsgebied naar de bestaande laklaag mooi te laten verlopen.

Droging Zoals aanbevolen voor de gebruikte blanke lak.

Verdere behandeling Indien nodig, kunnen kleine oneffenheden gepolijst worden met FINE BRIL als de lak volledig is uitgehard.

Page 127: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

AM 950 BLENDING FLASH Uitspuit blanke lak C 5 Product omschrijving Het product is ontwikkeld voor de uitspuitzone in het overgangsgebied naar de bestaande laklaag. 2004/42/IIB(e)(840)839: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is

max 840 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 839 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 maanden Dichtheid: 0.730 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur: transparant Vastestof: < 1% gewicht

Voorbehandeling Zie BLEND’ART

Mengverhouding Schudden voor gebruik

Aanbrengen 2 – 3 lagen op de uitspuit zone van de blanke lak.

Droging Zoals gegeven voor de blanke lak die word gebruikt.

Verdere behandeling Indien nodig, kunnen kleine defecten worden gepolijst met FINE BRIL als de blanke laklaag volledig is gedroogt.

Page 128: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

ONYX BLENDER PRO Additief voor blending reparaties met ONXHD C 5 Product omschrijving Watergedragen additief voor reparaties met ONYX HD waarbij gebruik wordt gemaakt van het BLEND’ART proces. Voor gebruik in het BLEND’ART process als transparante voorlaag of als een additief in ONYX HD. 2004/42/IIB(d)(420)419: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.d) in gebruiksklare vorm is

max 420 gram VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 419 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 12 mn Dichtheid: 0.995 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l 1 µm Kleur: melk wit Vaste stof: 21.2 % op gewicht

Voorbehandeling Zie proces omschrijving in BLEND’ART ONYX HD

Mixing ratio

Schudden en zeven voor gebruik. Transparante voorlaag Additief in ONYX HD ONYX BLENDER PRO 100 (vol.) 50 (vol.) ONYX HD (mengformule)

/ 50 (vol.)

HYDROMIX 60 (vol.) 60 (vol.)

Viscositeit Potlife

45 tot 65 seconden ISO 4 cup op 20°C 8 uur (1 werkdag)

Spuitapparatuur HVLP 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar op de luchtkap Minijet HVLP 1.0 0.7 bar op de luchtkap Het spuitpistool selecteren afhankelijk van de reparatie.

Aanbrengen Zie proces omschrijving in BLEND’ART ONYX HD

Droging Zie proces omschrijving in BLEND’ART ONYX HD

Verdere behandeling Zie proces omschrijving in BLEND’ART ONYX HD

Page 129: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

ONYX HD ACTIVATOR Activator voor watergedragen basislak C 5 Productomschrijving Additief voor ONYX HD uni-kleuren om afplakbaarheid en hardheid te verbeteren. Ook geschikt voor gebruik in ONYX HD uni-kleuren die als grondlaag worden toegepast in een 3 laags-systeem met ONYX HD.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 maanden Dichtheid: 1.080 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen: m²/l at 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: 78.2 % op gewicht

Voorbehandeling Reinigen met PK 2000. Schuren met P400 (schuren van de filler, oplosmiddel bestendige oude laklagen). Reinigen met PK 2000. Alternatief: aan te brengen op R-M nat in nat filler of sealer.

Mengverhouding

Roer de ONYX HD mengkleuren op de mengmachine twee keer per dag 15 minuten. ONYX HD uni kleur* 100 (vol.) 0.1 l ONYX HD ACTIVATOR 5 (vol.) 5 g HYDROMIX 80 (vol.) 80 g Meng de ONYX HD basiskleuren in de formule zorgvuldig. Voeg ONYX HD ACTIVATOR toe en meng deze nogmaals zorgvuldig. Voeg HYDROMIX toe en nogmaals zorgvuldig mengen. Zeven voor gebruik . * ONYX HD ACTIVATOR is ongeschikt voor gebruik in formules die CB76O,

CB86R of CB 83R bevatten.

Viscositeit Potlife

42 tot 68 seconden ISO 4 cup at 20°C 2 uur bij 20°C.

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.4 – 1.5 mm 0.7 bar op de luchtkap

Aanbrengen

Uni kleur of grondlaag Aantal lagen: 2 – 3 Laagdikte: 20 – 25 µm Voor sommige kleuren kan een extra laag noodzakelijk zijn. Na iedere laag laten drogen tot mat.

Droging De droogtijd hangt af van de omstandigheden en de gebruikte apparatuur. Droging bij 20°C: ong. 15 min. Droging bij 60°C: ong. 10 min. + afkoelen

Infrarood droging 1ste laag: laten drogen bij omgevingstemparatuur tot mat. 2de laag: bij 40 – 50°C (max 70°C) oppervlakte temparatuur tot mat + afkoelen.

Verdere behandeling Pas één van geadviseerde RM blanke lakken toe. ONYX HD basislak is overspuitbaar met hetzelfde product na de vermelde droogtijden.

Page 130: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

BRIL 852 Fijn polijst middel C 5 Product omschrijving Siliconen vrij fijn polijst middel voor het polijsten van automobielen.

Technische eigenschappen Houdbaarheid:24 mn Dichtheid: 1.300 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l 1 µm kleur: wit Vastestof: 20.9 % op gewicht

Voorbehandeling Schuur het te polijsten oppervlak met P1200 – P2000 – P3000. Wrijf het geschuurde oppervlak droog met een schone droge niet pluizende doek.

Mengverhouding BRIL 852 is klaar voor gebruik

Aanbrengen

Breng het product met de hand aan met een schone niet pluizende doek op het oppervlak welke gepolijst moet worden. of gebruik een polijstmachine in combinatie met een schapenvacht doek of een medium-hard foam pad. Bij gebruik van een polijstmachine, verdeel BRIL 852 op een schapenvacht doek of een foam pad en breng het aan op lage snelheid (500 rpm). Tijdens het polijsten, iverhoog de snelheid tot 2000 rpm max. en polijst totdat alle oneffenheden zijn verwijdert. Verwijder overtollig product met een schone niet pluizende doek.

Verdere behandeling Gebruik voor de volgende polijst stap, FINE BRIL. Breng als laatste een siliconen vrij hoogglans beschermingsmiddel aan om het af te sluiten.

Page 131: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

FINE BRIL Fijn polijst middel C 5 Product omschrijving Siliconen vrij polijst middel voor het herstellen van kleine defecten in acryl en polyurethaan aflak.

Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid: 1.044 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen :/ m²/l 1 µm Kleur: wit Vaste stof: 22.1% op gewicht

Voorbehandeling Gebruik FINE BRIL alleen op volledig gedroogde laklagen.

Mengverhouding

Schudden voor gebruik. FINE BRIL is klaar voor gebruik.

Aanbrengen

Breng FINE BRIL met de hand aan met een schone niet pluizende doek of machinaal met een schapenvacht, of een zachte foam/ vilt polijst pad. Breng FINE BRIL met de machine aan op lage toeren (500 rpm) maak de polijst pad vochtig. Verhoog de snelheid (niet boven de 2000 rpm) en polijst tot alle oneffenheden zijn verwijdert. Verwijder overtollig product met een schone niet pluizende doek..

Verdere behandeling Gebruik voor de volgende polijst stap, FINE BRIL. Breng als laatste een siliconen vrij hoogglans beschermingsmiddel aan om het af te sluiten.

Page 132: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 10/2012

SPECIAL MAT 09 Universele matpasta C 5 Product omschrijving Matpasta om de glansgraad van R-M uni kleuren en blanke lak te reduceren. SPECIAL MAT 09 kan worden gebruikt in alle R-M VOC blanke lakken en de R-M aflak lijn UNO HD CP. 2004/42/IIB(e)(840)839: De EU limiet voor dit product (product categorie: IIB.e) in gebruiksklare vorm is max 840 gram

VOC per liter. Het VOC getal van dit product is 839 g/l. Technische eigenschappen Houdbaarheid: 24 mn Dichtheid:0.986 g/cm Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l 1 µm kleur: grijs wit Vaste stof:30.8% op gewicht

Voorbehandeling Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar de MAT 09 in wordt gebruikt.

Mengverhouding

Roeren voor gebruik. Optie 1: Als SPECIAL MAT 09 in de mengformule voorkomt, eventueel in combinatie met MT 900: meng de componenten volgens de hoeveelheden in de mengformule. Meng de verharder en de verdunner zoals gegeven in het technisch informatie blad van de betreffende aflak of blanke lak.. Optie 2: Matteren van een origineel glanzende aflak: voeg SPECIAL MAT 09 toe om de gewenste matering te verkrijgen. Satijn glans: UNO HD CP kleur 70 (vol.) DIAMONTCLEAR CP 70 (vol.) SPECIAL MAT 09 30 (vol.) SPECIAL MAT 09 30 (vol.) Mat: UNO HD CP kleur 50 (vol.) DIAMONTCLEAR CP 50 (vol.) SPECIAL MAT 09 50 (vol.) SPECIAL MAT 09 50 (vol.) Goed roeren. Hierna de lak aanmaken met verharder en verdunner zoals gegeven in het technisch informatie blad van de betreffende aflak of blanke lak die wordt gebruikt.

Potlife SPECIAL MAT 09 zal de potlife van het product waar het in gebruikt wordt verkorten.

Spuitapparatuur HVLP bovenbeker 1.3 – 1.5 0.7 bar op de luchtkap Conform bovenbeker pistool 1.3 – 1.4 2.0 – 2.5 bar

Aanbrengen

Aantal lagen: 2 uitdampen: tot mat Laag dikte: 50 – 60 µm Tussen de lagen, en voor drogen uitdampen tot mat.

Droging Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waarin MAT 09 gebruikt wordt.

Page 133: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2011

SPEEDFLASH Additief om de droging te versnellen C 5 Product omschrijving Additief om de droging te versnellen van R-M 2-componenten standaard VOC blanke lak op verticale delen. Het additief kan ook worden gebruikt om de droogtijd van PERFECTFILLER te verkorten. SPEEDFLASH verhoogd de chemische reactie van de producten waar het in wordt gebruikt, dit betekend kortere wachttijden voor het schuren, polijsten en monteren. De hoeveelheid SPEEDFLASH komt overeen met de hoeveelheid in de standaard mengverhouding.

Technische eigenschappen Potlife:36 mnd Dichtheid: 0.875 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l at 1 µm Kleur: transparant vaste stof: < 0.5% op gewicht

Voorbehandeling Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar SPEEDFLASH in wordt gebruikt.

Mengver- houding

R-M standard VOC blank 300 (vol.) H 420 100 (vol.) SPEEDFLASH 100 (vol.) Mengen en zeven voor gebruik.

PERFECTFILLER 100 (vol.) D 70 / D 80 25 (vol.) SPEEDFLASH 25 (vol.) Mengen en zeven voor gebruik.

Potlife Het gebruik van SPEEDFLASH verkort de potlife van het product.

Spuitpis- tool

Zoals gegeven in technisch informatieblad van het product waar SPEEDFLASH in wordt gebruikt.

Aanbren- gen

Zoals gegeven in technisch informatieblad van het product waar SPEEDFLASH in wordt gebruikt.

Droging

50°C: 60°C: CHRONOLUX CP 15 min. 10 min. CRYSTALCLEAR CP / DIAMONTCLEAR CP / STARLUX CP 30 min. 25 min.. 20°C: 60°C: PERFECTFILLER WHITE / GREY / BLACK 2 h 15 min.

Page 134: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 04/2012

SPEEDFLASH S Additief om de droging te versnellen C 5

Product omschrijving Additief om de droging te versnellen van R-M 2-componenten standaard VOC blanke lak en R-M 2-componenten standaard blanke lak op verticale delen. Het additief kan ook worden gebruikt om de droogtijd van PERFECTFILLER en EXTRASEALER te verkorten.SPEEDFLASH S versneld de chemische reactie van de producten waarin het wordt gebruikt, dit betekend kortere droogtijden voor het schuren, polijsten en monteren. SPEEDFLASH S is voornamelijk geschikt voor bedrijven die de aangebrachte blanke lak willen drogen beneden de 60°C, dit om energie te besparen. De hoeveelheid SPEEDFLASH S komt overeen met de hoeveelheid in de standaard mengverhouding.

Technische informatie Houdbaarheid: 36 mnd Dichtheid: 0.870 g/cm³ Theoretisch uitspuitvermogen:/ m²/l 1 µm Kleur: transparant Vaste stof: ~ 1.0 % op gewicht

Voorbehandeling Zoals gegeven in het technisch informatieblad van het product waar SPEEDFLASH S in wordt gebruikt.

Mengver- houding

R-M Standaard-VOC blank 300 Vol. H 420 100 Vol. SPEEDFLASH S 100 Vol. Mengen en zeven voor gebruik

PERFECTFILLER 100 Vol. D 70 / D 80 25 Vol. SPEEDFLASH S 25 Vol. Mengen en zeven voor gebruik

EXTRASEALER 300 Vol. D 80 / D 70 100 Vol. SPEEDFLASH S 100 Vol. Mengen en zeven voor gebruik

Potlife Het gebruik van SPEEDFLASH S verkort de potlife van het product.

Spuitpistool Zoals gegeven in technisch informatieblad van het product waar SPEEDFLASH S in wordt gebruikt.

Application Zoals gegeven in technisch informatieblad van het product waar SPEEDFLASH S in wordt gebruikt.

Droging

40°C / 45°C 50°C CRYSTALCLEAR CP 30 Min. 25 Min. DIAMONTCLEAR CP 30 Min. 25 Min. STARLUX CP 30 Min. 25 Min. Alternatief: Stof vrij en afmonteerbaar na een droogtijd van 10 minuten (40°C) na afkoeling. Nabewerking na de gegeven droogtijden en enkele uren afkoeling of de volgende dag. 20°C 60°C PERFECTFILLER WHITE / GREY / BLACK 1,5 h 10 min. EXTRASEALER WHITE / BLACK 10 min. /

Nabewerking Na droging 30 min. op 20°C moet EXTRASEALER WHITE / BLACK licht aan worden geschuurd

Page 135: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Pictogrammen D 1

Verklaring pictogrammen

Technische informatie voorbehandeling

Zie technisch informatieblad

Reinigen

Mengen

Mengverhouding 1:1 2 componenten

Mengverhouding2 componenten

Mengverhouding 3 componenten

Gebruik maatlat Verharder toevoegen

Spuitbus schudden voor gebruik

Viscositeit aanpassen

Aanbreng viscositeit

Water-verdunbaar

Page 136: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Pictogrammen D 1

Aanbrengen

Bovenbeker spuitpistool Onderbeker spuitpistool UB spuitpistool Aantal

laklagen Airless

Plamuur Kwasten Aanbrengen met roller Spuitbus Droging

Uitdampen Droogtijd Infrarood droging

Schuren

Handmatig schuren nat

Handmatig schuren droog

Exentrisch roterende schuurmachine nat

(pneumatisch)

Exentrisch roterende schuurmach. droog

(pneumatisch)

Vibrerende schuurmachine nat

(pneumatisch)

Vibrerende schuurmach. droog

Polijsten

Page 137: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Pictogrammen D 1

Kleur

Meest populaire variant van deze kleur

Kleur voor motorruimte/ kofferbak

Kleur voor wielen wieldop

Kleur voor bumpers

Formule bevat uitlopende mengkleuren

Mengformule bevat lood

Structuur eindlaag

Matte eindlaag Indicatie voor de relevante laag in een meer lagensysteem

Direct-glanzende kleur of kleur voor meer

lagensysteem

Aangekleurde Blanke lak

Onderlaag Blanke lak Drie laag systeem

Kleur voor interieur

Kleur voor dak

Kleur voor accessoire

Kleur voor zij schilden

Kleur voor lijsten

Page 138: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Pictogrammen D 1

Uitspuiten

binnen het paneel Kleur voor

gehele overspuiter plak AT0625

label op het blik Zie AT0625

informatie blad

Licht Donker Puur Vuil Kleine deeltjes

4 5 6 8

Grote deeltjes Blauw Groen Geel Rood

Mengformule is gelijk aan Colormaster kaart

M6009A

Mengformule is niet gelijk aan Colormaster card M6009A (andere

pigment samenstelling)

Kleurkaart in productie

Nieuwe mengformule

Page 139: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Pictogrammen D 1

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2012

Opslag

Beschermen tegen bevriezen

Opslaan in een koele ruimte

Beschermen tegen luchtvochtigheid

Voorzichtig de bus afsluiten

Houdbaarheid

Page 140: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Viscositeit Gemeten met verschillende viscositeitmeters D 2

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 06/2009

Proces omschrijving

Samenvatting van viscositeittijden gemeten met verschillende viscositeitmeters voor hetzelfde product bij gelijke viscositeit bij 20°C.

ISO 4 BS B4 AFNOR DIN 4

20 18 15 14

25 20 16 15

30 23 18 16

35 25 20 17

40 26 21 18

45 28 23 19

50 30 24 20

55 33 26 21

60 35 28 23

65 37 29 24

70 39 30 25

75 41 32 26

80 43 34 28

85 45 36 29

90 47 37 30

De bovenstaande cijfers geven de viscositeittijden aan in seconden.

Page 141: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Schuurpapier korrel groften Schuurmiddelen overzicht voor grondmaterialen D 3

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 01/2013

Systeem omschrijving

Aanbevolen schuursystemen en korrelgroften te gebruiken bij verschillende producten die worden gebruikt voor autoschade herstel.

Schuren met exentrisch r oterende machine

Handmatig schuren (nat)

Uitslag vd schuurmachine

Grof schuren Fijn schuren

Plamuur

STOP UNI

5 – 7 mm P 80 / P 150 P 240

STOP MULTI

5 – 7 mm P 80 / P 150 P 240

STOP FILLER II

5 – 7 mm P 150 P 240

STOP FLEX

5 – 7 mm P 80 / P 150 P 240 / P 320

Grondvuller

AM 850 PRIMEFILL

P 800

BASIC FILLER II CP

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

EUROXY CP

3 – 5 mm P 400 P 800

HYDROFILLER II

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

DIRECTFILLER

3 – 5 mm P 400 P 800

PERFECTFILLER WHITE

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

PERFECTFILLER GREY

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

PERFECTFILLER BLACK

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

PROFILLER WHITE

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

PROFILLER GREY

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

PROFILLER BLACK

3 – 5 mm P 400 / P 500 P 800

Page 142: Mercedes-Benz - Daimler · Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste ... 3 g 2,5

Infrarood droging Infrarood gegevens voor R-M producten D 4

Raadpleeg de EU product veiligheidsdatabladen voor product etikettering als vereist in 1999/45/EC en respecteer nationale regels. Uitsluitend voor professioneel gebruik.

De informatie op dit blad is gebaseerd op de huidige kennis. Er zijn vele factoren die effect hebben op het aanbrengen van onze producten, deze informatie ontheft de gebruiker niet van eigen onderzoek en testen. Deze data geeft ook geen garantie op bepaalde eigenschappen of geschiktheid van het product in specifiek gebruik.De omschrijving, tekening, foto’s verhoudingen gegeven in deze data sheet zijn voor algemeen gebruik. Dit kan veranderen zonder vooraf gaande informatie en maakt geen deel uit van de overeengekomen contactuele productspecificaties. De laatste versie vervangt alle vorige versies. De meest recente versie kan je steeds raadplegen op de website www.rmpaint.com of via de verkoopsorganisatie. Het is de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten dat eigendom rechten en bestaande regelgeving in acht worden genomen. Het kan niet uitgesloten worden dat dit product deeltjes bevat < 0.1µm.

R-M Automotive Refinish Paints, Z.I.du Merret F-60676 Clermont de l’Oise Cedex, Tel. (+33) (0) 3 44 77 77 77, 12/2010

Proces omschrijving

Aanbevolen infrarood tijden voor autoreparatie.

IR intensiteit

Ondergrond materialen Tijd Verhoog temperatuur met Max. oppervlakte

temperatuur

STOP plamuur 4 min 20°C/min 80°C

STOP FILLER II 10 min 20°C/min 90°C

AKROFILL 3 min 7 min

15°C/min 20°C/min

65°C 100°C

Fillers 4 min 5 min

15°C/min 20°C/min

60°C 80°C

PERFECTFILLER met SPEEDFLASH

6 min. 20°C/min. 80°C

PERFECTFILLER met SPEEDFLASH S

4 min. 20°C/min. 80°C

Basislak & aflak

ONYX HD 4 min 15°C/min 60°C

DIAMONT 4 min 15°C/min 60°C

UNO HD 4 min 4 min

15°C/min 20°C/min

60°C 90°C

Blankelakken

4 min 4 min

15°C/min 20°C/min

60°C 90°C