MEOBtiek 06 1991

l2ejaargang nr. 6 november 1991

Kindervrïend doetMEOB aanIeder jaar wordt de kantine van hetMEOB aan de Haarlenzrnerstraaiwegin Oegstgeest voor een middag Ier beschikking gesteld van Sinterklaas. Geholpen door een artiest en vier zwartePieten houdt hij hier de kinderen aangenaam bezig.

nodige capriolen moest eerst de microfoon in stelling gebracht worden. Dekinderen gaven hem hierbij de nodigeaanwijzingen. Toen hij er eindelijk als

MEOBTIEK IS EENPERIODIEKE UITGAVE

VAN ETMARINEELEKTRONISCH

EN OPTISCH BEDRIJF

Toen de kinderen op 27 november ji.aankwamen zaten er twee Pieten ophet dak van de kantine. Deze Pietenwezen de kinderen waar ze naar toemoesten. Als artiest was dit jaar voorclown Luko gekozen. Om twee uur ‘smiddags kondigde Corry Verver hemaan, maar hij wilde niet komen. Hetwerd dus een oorverdovend lawaaitoen de kinderen om het hardst gingenroepen. Eindelijk kwam hij op het podium, hij was echter nog niet geschminkt en zag er dus niet uit als eenechte clown. Het schminken werd tijdens de voorstelling gedaan met denodige hindernissen en hij hield hierbij de kinderen aardig bezig. Met de

Foto’s: J.W. v.d. Haar

~TIQpRD~fG~

II 1

4.

m

~n e kla feest

tI~ Ii: •

.1

MEOBTIEK november 19 1 1

een clown uitzag begon hij met ballonnen allerlei dierfiguren ineen te draaien. Tijdens het maken van een compleet dierenpark mocht niet gefilmdworden i.v.m. auteursrechten (alsofwe op het MEOB tijd hebben om metballonnen te spelen!).

SinterklaasIn de pauze speelde de heer Scheffersop zijn accordeon de nodige sinterklaasliedjes en kregen de kinderen limonade. De zwarte Pieten waren inmiddels op de terugweg, zijcollecteerden op het bedrijf voor eengoed doel. Om tien voor half vierkwam dan eindelijk de Sint binnen, dekinderen keken al reikhalzend naarhem uit. Twee Pieten waren op rol-schaatsen en een derde reed op eenalternatieve fiets die wel wat weg hadvan een éénwieler. De vierde Piet washeel voornaam en droeg dan ook hetboek van Sinterklaas. In het boekstond niets vermeld, zodat aangenomen werd dat er alleen maar lieve kinderen waren. Daarom moest een aantal

ouders bij de Sint komen en een liedjezingen (en daar was ik niet blij mee!).Om kwart voor vier verliet de Sint dezaal om in het Petit Restaurant afscheid te kunnen nemen van de kinderen. Zij kregen daar ook een cadeautjeen de gebruikelijke “appeltjes vanoranje”.

De Organisatie en alle medewerkers:Sinterklaas, zwarte Pieten, sinterklaascommissie, opmaak, geluid, muziek, bedrijfsbrandweer, kantinepersoneel, fotograaf, etc., hebben dekinderen weer een fijne dag bezorgd.•

Wil van Elk

Van de directieOp het moment dal deze zesde en laatste MEOBliek van 1991 bij u op dewerkbank, het bureau of in de brievenbus belandt is het bijna Kerstmis. Nuis het nog november. De afgelopenperiode kenmerkte zich door ontwikkelingen op het gebied van de TMV,het BBS, hel Convenant 1992 en debegroting 1992.

Training management vaardighedenZoals ik in de vorige MEOBtiek alschreef is een vervolg op de tot nu toegehouden TMV-cursussen wenselijkgebleken. Na een onderzoek door depersoneelsconsulenten is afgesprokendat dit vervolg zich zal richten op verbetering van de ‘verticale communicatie”, de communicatie binnen hetbureau en de afdeling tussen medewerkers, chef(s) en afdelingshoofd(en). Als onderwerp om met elkaar over te praten is gekozen voor hetrapport “audit MEOB” van Rijnconsult (doelmatigheidsverbetering) endan met name het stuk over “produkten, markten, primaire processen’. Hetis de bedoeling dat in een aantal sessiesper afdeling/bureau een beeld ge-

schetst wordt van een nieuwe organisatiestructuur voor het MEOB. Om tebereiken dat wij als bedrijf doelmatiger gaan werken is het belangrijk datalle MEOB-neuzen dezelfde kant opwijzen, dat we met elkaar hetzelfdedoel nastreven langs dezelfde paden.

BedrijfsbeheersysteemOp maandag 18 novemberjl. heeft inde kantine te Oegstgeest de officiëleoverdracht van het BBS/PRODSUBen het DCS plaatsgevonden. Ondergrote belangstelling droeg de projectleider BBS, Ing. G. van Weerd, hetsysteem over aan het bedrijf door middel van de ondertekening van hetoverdrachtsprotocol door de PLBBSen mijzelf. Tijdens deze officiële bijeenkomst werden zo’n 45 gratificatiesuitgereikt aan mensen die in de afgelopen periode veel tijden energie in deinvoering van het BBS hebben gestoken. Onder het genot van een glaschampagne, door organisatie-adviseurs Ydo aangeboden, werd na afloopvan het officiële gedeelte nog enigetijd nagepraat.

Rapporten Haasdijk en RijnconsultOver de twee organisatie-onderzoeken binnen het MEOB is inhoudelijkweinig meer te vertellen dan de vorigekeer. Op het rapport Haasdijk, dat demogelijkheid onderzoekt van een samengaan van MEOB/H en BW tot éénSEWACO-bedrijf, rust nog steeds eenembargo. Wel kunt u er van uitgaandat het SEWACO-bedrijf er zal komen, maar hoe dit er precies uit zalgaan zien ligt nu nog niet vast. Eindvan dit jaar zal een reorganisatievoornemen aan de Admiraliteitsraad worden aangeboden. Daarna zal een projectgroep onder leiding vanKTZ LJ.M. Smit aan het werk gaanom de voorbereidingen te treffen engedetailleerde plannen op te stellenvoor de fusie tussen MEOB/H en BW.Dit zal zeker nog anderhalf jaar inbeslag nemen. Dan pas kunnen er definitieve besluiten worden genomenen kan tot invoering van hetSEWACO-bedrijf worden overgegaan.Het onderzoek van Rijnconsult naareen samenvoeging van MEOB/O,DELM (KLu) en 527 ECW (KL) is in

2 november 1991 MEOBTIEK

zoverre afgerond dat een fusie op kortetermijn niet waarschijnlijk lijkt. Welzal in ieder geval intern binnen genoemde onderhoudsbedrijven de doelmatigheid moeten worden verbeterd.Eén van de conclusies van het rapport“audit MEOB” van Rijnconsult is datde doelmatigheid bij het MEOB kanworden verhoogd door de produktie-besturing meer af te stemmen op despecifieke karakteristieken van de verschillende werksoorten, zoals die vanuit de verschillende Produkt MarktCombinaties voortkomen. RijnconsuItzegt: Je moet eerst kijken naar dewerkzaamheden, de primaire processen en daarna naar de klanten. Uit deprocessen en de klanten ontstaan eisenten aanzien van de inrichting van deprocessen en hetgeen van de processenwordt verlangd. Dan moet je zodanigecombinaties van produkten en klantenzien te vinden dat de eisen die aan hethesturingsproces worden gesteld overeenkomen. Je kunt dan een eenduidigebesturing voor deze cluster bepalen,waarvoor een eenduidige informatie-behoefte bestaat en dus ook een eenduidige informatievoorziening nodigis. Daaromheen bouw je dan de organisatie. Neem bijvoorbeeld bij de afdeling Advies het kalibreren van meetapparatuur van de vloot en adviezenvoor de vervanger van de 3D radar aanWCS; dit zijn twee compleet verschillende Produkt Markt Combinaties. Inde filosofie van Rijnconsult moet hiervoor dus ook een andere besturing, eenandere informatievoorziening en mogelijk een andere organisatiestructuurgelden.

Mr. M. Patijn op bezoek bij MEOB

Convenant en begrotingInmiddels is ook weer gereed gekomen het concept Convenant 1992, hetcontract dat het MEOB heeft met haar“heren en meesters” in Den Haag. Ookde begroting 1992 t/m 1997 is opgesteld. Beide stukken moeten echternog worden besproken en goedgekeurd. Dit gebeurt half december.

BezoekenDe afgelopen periode bracht ons ookeen aantal bezoekers. Op vrijdag25 oktoberji. bracht de Secretaris-Generaal van Defensie, Mr. M. Patijn, dehoogste ambtenaar bij het Ministerievan Defensie, een bezoek aan hetMEOB. Velen van u zullen zich nogherinneren dat zijn voorganger,Ir. P.C. de Man, in juli 1989 gebouwHuygens officieel opende. Opdonder-dag 31 oktoberjl. ontving ik de Directeur Economisch Beheer KL, GENMAJ Drs. A.P.M. Hogenboom, metwie wij contacten onderhouden in hetkader van het werkpakket dat bij hetMEOB voor de KL wordt uitgevoerd.Ten slotte was op dinsdag 5 novemberjl. het hoofd Technische Opleidingender Koninklijke Marine, KL’TZTR.F. Besjes, voor wie bij ons bedrijfmomenteel een technische centraletrainer wordt gebouwd, in Oegstgeestop bezoek.

Ten slotteIk sluit deze laatste “Van de directie”van 1991 af met de wens dat u allenprettige kerstdagen zult beleven. Ookin het nieuwe jaar staan ons weer veleuitdagingen te wachten. Het zal vastniet altijd eenvoudig zijn, maar ik bener van overtuigd dat we er met elkaarvoor kunnen zorgen dat het MEOBeen bedrijf blijft waar iedereen graagwerkt. Voorspoedig 1992!,

DMEOB,Ir. P.R. Hogendoorn

Van de redactieU heeft het laatste nummer van detwaaifde jaargang van MEOBTIEKvoor u. In verhouding tot de voorgaande edities is dit een veel dikker exeniplaar. Dit heeft te maken met het aantal zeer gewaardeerde schrijvers datdeze editie vult.

Het is verheugend om te zien dat bijsteeds meer mensen binnen het bedrijfhet besef naar boven komt dat er zakenzijn die je best ook aan anderen bekendmag stellen. En daar hebben we natuurlijk een MEOBTIEK voor. Dat datvoor een redactie niet altijd even gemakkelijk is moge u duidelijk zijn. Op

het laatste moment nog artikelen plaatsen betekent vaak andere stukken opschuiven of naar een volgende editieverplaatsen. Wanneer dit gebeurt alsde vormgeving al klaar is doet dat weleen beroep op de flexibiliteit van onzevormgever Wil van Elk. Gelukkig kanhij die soepelheid nog steeds opbrengen en ik wil daar mijn, en eigenlijkmoet ik zeggen ONZE, waarderingvoor uitspreken.Door tijdgebrek is er deze keer geen“wie wat waar”, waarvoor onze excuses.Terugkijkend op het afgelopen jaarkan je rustig stellen dat het een nogal

roerig jaar is geweest, met de onzekerheden die er eigenlijk nog zijn. Wijvan MEOBTIEK trachten u zo vroegmogelijk te informeren en dat lukt natuurlijk niet altijd, maar dat is de consequentie wanneer je maar eens pertwee maanden verschijnt.Ik hoop dat ieder van u weer iets Iezenswaardigs in deze MEOBTIEKvindt en wens u goede en prettigeKerstdagen, en een week daarna, eenplezierige jaarwisseling..

De Hoofdredacteur.

,t~.

MEOBTIEK november 1991 3

T

Wil van Elk, Redacteur MEOBTIEK,wordt hardhandig opgebracht doorZwarte Piet.

ETMAG opent nieuwe receptieHet ETMAG in Oegstgeest is na hetafbreken van gebouw A in een nieuwgebouw gehuisvest. In dit gebouw liggen de voor het MEOB zo hard nodigeelektronische onderdelen opgeslagenen worden daar prima beheerd. Totvoor kort stond in de hal een baliewaar spoedaanvragen afgehaald konden worden.

Een aantal weken lang was de hoofdingang afgesloten wegens werkzaamheden. Dit tijdelijke ongemak wasnoodzakelijk om de entree van het gebouw in een nieuw jasje te steken. Deoude balie was voor het personeel eenonplezicrige werkplek; open en blootin een tochtige hal en iedereen kon opje werk kijken. Voor hen die op aan-

vragen moesten wachten stonden eentafel en stoelen ter beschikking. Dezezithoek was midden in het booppad envÔôr de brandblusmiddelen, dus ergrumoerig en eigenlijk zat je daar in deweg.

Verbeterde werkomstandighedenHet ETMAG bereikt met de vernieuwing van de receptie twee vliegen inéén klap: verbeterde werkomstandigheden voor het personeel en een beterewachtruimte voor de klanten. “Hetpersoneel heeft zo een beter werkklimaat, direct daglicht door het raam,bescherming tegen kou en tocht en eenbetere beveiliging voor het vertrouwelijke werk dat men daar ook moet kun-

nen verrichten”, aldus hoofd ETMAG,de heerJ.P. Wessel. Het nieuwe hoofdalgemene zaken van het ETMAG, mevrouw Y. Lourens, kan het personeelnu veel beter inzetten. “Het is heelbelangrijk dat er iemand bij de receptieis, niet alleen voor opvang van klantenen administratieve werkzaamheden,maar ook voor de omroep. Onze omroep staat namelijk los van die van hetMEOB.”Om er een feestelijk tintje aan te gevenwerd tijdens de overdracht van denieuwe receptie, op 13 november jI.,koffie met gebak geserveerd.•

Wil van Elk

—

1 •:

Traditiekamer RijkswerfDe traditiekamer van de rijkswe,f isingericht door oud-medewerkers vande werf en verkeert nog steeds in eenstadium van opbouw. Pas in 1995, alsbekend is wat er met het rjkswerfterrein gaat gebeuren, kan de traditiekamer zijn uiteindelijke vorm krjgen.Uziet er gereedschappen van takelaars,ketelmakers, gieters, smeders,scheepsbeschieters en van andereoude ambachten. Aan de hand van develefoto’s, documenten en een napresentatie, krijgt u een indruk van degeschiedenis van de rijksweif, één van

de oudste industriële bedrijven vanNederland.

OpeningstijdenDe traditiekamer is gedurende de periode september tot juni elke dinsdaggeopend van 09.00 tot 16.00 uur enverder bij bijzondere evenementen,zoals bijvoorbeeld de vlootdagen ende open monumentendag. Groepenvan ten minste 10 personen kunnen viade public relations-functionaris deheer J. Tiessen (02230-56214), een afspraak maken voor een bezoek.

Medewerkers van de traditiekamer dieu graag willen informeren, rondleidenof goederen voor de traditiekamer inontvangst willen nemen, zijn:H.C. Jacobs (02230 - 23485)J. Kreta (02230 - 27962)W.C.H. Philips (02230 - 18993)De redactie van deze uitgave gebruikteinformatie van Reinders Folmer enfoto’s van M. Bakker.

Uitgave september 1991.

Het ontstaan en degeschiedenis van deHaven, het NieuweDiep en de rijkswerfWillemsoordDe HavenAl eeuwen lang hadden schepen, zowel van de koopvaardij als van ‘sLands Zeemacht, beschutting gezochtin de zeegaten en stromen tussen Texelen Den Helder. De rijkdom en machtvan de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden waren gebaseerd opscheepvaart en handel, metAmsterdam als rijkste en machtigstestad. Maar die scheepvaart vanAmsterdam moest eerst over de ondiepten van de Zuiderzee naar hetnoorden om via het Marsdiep of hetVlie open zee te bereiken. Dan nogmoest er gunstige wind zijn om meteen uit te kunnen zeilen. Het kwamvoor dat honderden schepen daar lagen te wachten. Waren er in die tijdreparaties nodig, dan werden die doorde timmerman en zeilmaker aan boordzelf uitgevoerd. Per slot van rekeningwaren de schepen vaak maanden opzee en dan moest het ook kunnen. Ingeval van nood konden ambachtslieden in Den Helder of op Texel assistentie verlenen. ‘s Lands schepen konden hulp vragen aan de admiraliteitwaar ze toe behoorden, in de praktijkmeestal Amsterdam. Daar beschiktede admiraliteit over een ruim opgezette werf waar de schepen, dieAmsterdam leverde als haaraandeel in‘s Lands vloot, in eigen beheer gebouwd en onderhouden werden. ‘s

Lands Zeemagazijn, het gebouw waarnu het Scheepvaartmuseum is gevestigd, is daar een indrukwekkend overblijfsel van. Aan het Nieuwe Diep zelfkwam pas in 1759 een kleine particuliere helling tot stand. Was het in tijdenvan vrede lastig dat grotere schepenmoeite hadden met de ondiepten vande Zuiderzee, in tijd van oorlog washet een onhoudbare toestand. In de 4eEngelse oorlog (1780 - 1784) brak hetbesef door dat men van de mogelijkheden van het Nieuwe Diep gebruikmoest maken om daar een goed functionerende oorlogshaven aan te leggen. In 1781 kwam de stadhouder,Prins Willem V, naar Den Helder omde situatie te bekijken. In de jaren zeventig had de amateur-waterbouwkundige Laurens Brandligt op eigeninitiatief een plan opgesteld om doorde aanleg van dijken en leidammen hetNieuwe Diep tot een ruime, veiligehaven te maken die door de getijstromen op diepte gehouden zou worden.Ook William May, kapitein en laterequipagemeester van de admiraliteitvan Amsterdam, had voorstellen in dierichting gedaan. Door Leendert denBerger werden de plannen gewijzigden vereenvoudigd. In deze vorm werdhet werk uitgevoerd en kwam in 1782klaar. Hoewel er toen, en in latere jaren, nog aan verbeterd en versterktwerd, bleef het principe van de zichzelf op diepte houdende haven tot hetmidden van deze eeuw gehandhaafd,en heeft al die tijd goed voldaan.

Het nieuwe werkAan het einde van de haven - daar waarnu het Noordhollands Kanaal uit-

mondt in de Binnenhaven - werd eenkielplaats aangelegd. Een echte werfkon dit “Nieuwe Werk” niet genoemdworden. Het was een door dijken om-sloten ruitvormig gebied dat door eenschutsluis afgesloten werd en zo eensoort natuurlijk droogdok vormde.Een schip dat gerepareerd moest worden, werd met vloed naar binnen gebracht. Met de laagste stand van de ebwerden de sluisdeuren gesloten enstond het (gedeeltelijk) droog. Als hetweer naar buiten moest, werden desluisdeuren geopend bij laag water enkon het “dok” vollopen. In 1792 kwamdit Nieuwe Werk klaar. Ook magazijnen en werkplaatsen werden gebouwd. Daar de huisvestingsmogelijkheden voor de arbeiders uiterstbeperkt waren, werden voor hen afgekeurde schepen ingericht. De afstandtot het oude dorp Den Helder was tegroot om daar te gaan wonen. Dit complex heeft ruim 30 jaar gefunctioneerd. Op 17 november 1827 werd hetovergedragen aan het Departementvan Oorlog en omgebouwd tot fortificatie - fort Oostoever.

De rijkswerfNa de inlijving van Nederland bijFrankrijk had Keizer Napoleon in1811 een bezoek aan Den Helder enhet Nieuwe Diep gebracht en gedecreteerd dat daar de grootste marinehavenen de grootste marinewerf vanNederland gebouwd moesten worden.Een ontwerp van Jan Blanken Jansz.,directeur der maritieme werken, werdop 8 maart 1812 door hem goedgekeurd. Het was een groots plan en omvatte, behalve het werfterrein, uitge


breide vestingwerken. Voor de werfwerd begonnen met het graven van debouwputten voor de te plaatsen stoompompmachine, het droogdok, het nattedok en de zeedoksluis met voorhaven.Tegelijkertijd werd gebouwd aan hetgrootmagazijn. Op 1 september 1813was dat half opgetrokken en waren defundamenten voor de vier gebouwenernaast (het “vierkantje”) klaar. Defundering voor het stoommachinegebouw was gereed en de contouren vanhet natte dok, het droogdok en de zeedoksluis waren zichtbaar. Het werficanaal, dat tot uitwatering van het droogdok en afsluiting van het terrein zougaan dienen, was er toen nog niet. Hetwater uit de bouwputten werd geloosdop het Nieuwe Diep door middel vandoor paarden aangedreven ketting- oftonmolens. Na het herstel van de onafhankelijkheid gelastte KoningWillem 1 op 16 november 1814, dathet werk voltooid moest worden.Willemsoord werd aangewezen om tedienen als werf van uitrusting en her-stelling naast de werf te Amsterdam,die werf van aanbouw was. Ook inVlissingen, Rotterdam, Hellevoetsluis

~.::

en Medemblik waren rijkswerven.Overwegingen van strategie - wervenvan uitrusting en herstelling dicht bijzee en werven van aanbouw meer beschermd in het binnenland - en werkgelegenheid speelden bij deze beslissing een rol. Maar het was een voor hetkrappe marinebudget te royale opzetvan het walbedrijf en er kwamen vrijwel direct bezwaren tegen het groteaantal etablissementen. Geleidelijkaan werden nagenoeg alle andererijkswerven opgeheven. In 1915 werdde werf te Amsterdam gesloten enbleef Willemsoord - met daarnaastnog 18 jaar Hellevoetsluis - als enigeover. In september 1822 was het werkzover gevorderd dat het droogdok ingebruik genomen kon worden en hetwerfbedrijf kon gaan draaien. Op de20e droeg de Inspecteur-generaal vanWaterstaat en Publieke Werken, de aleerder genoemde Jan Blanken Jansz.,het etablissement over aan vice-admiraal A. Kuvel, directeur en Commandant der Marine in het hoofddepartement van de Zuiderzee. Op 26 februari1823 werd het definitieve plan voor deinrichting door Koning Willem 1

14.

goedgekeurd. De voltooiing nam nogruim 4 jaar in beslag. Na de aanleg inde jaren 1857 - 1866 van het nieuwedok (dok II) had het werfterrein toende vorm gekregen die nu nog in hoofd-trekken herkenbaar is. In dezelfde jaren waarin men werkte aan de werfwerd ook de scheepvaartverbindingbinnendoor met Amsterdam voltooiddoor het in 1825 gereedkomen van hetGroot Noordhollands Kanaal, eveneens een schepping van Jan BlankenJansz. Het Helders Kanaal bracht in1830 de verbinding tussen deze nieuwe werken en het oude Den Helder totstand.

De nieuwe werfIn 1949 werd begonnen met een geheel nieuwe marinehaven ten oostenvan het Nieuwe Diep. Op dit haventerrein kwam in 1980 een nieuw dok voorde rijkswerf gereed. In 1988 werd gestart met de bouw van een geheel nieuwe, aan de moderne eisen aangepaste,njkswerf die in 1995 gereed zal zijn.Het terrein van de huidige werf komtdan beschikbaar voor anderen.•

-

~ ,,-..,— ~ .7 .I,,,~

* - ~. -~1

-,

—

~ ;—~.‘~

~‘s- .,-‘/

2 • .•

—. ~

‘1. ~ ~

~1•- .~.w

~‘, ~

-‘4 ‘4’.

N*0.

‘~

De rjkswerf jaren ‘20 ?net rechts “de inijoenenhoek” waar de uit dienst gestelde schepen werden neergelegd.

ovember 1991 MEOBTIEK

Minister van Defensie in OegstgeestDe Oegstgeester PVDA-afdeling hadop 7 november f1. de minister van Defensie. A.L. Ter Beek, uitgenodigd omte komen spreken in het Witte Huis.Onderwerpen op de agenda waren definanciële problematiek van het kabinet en de defensienota.

Het grootste gedeelte van het publiekbestond uit mensen van het MEOB.Als je die mensen even weg denkt,bleven er maar weinig partijledenover, gezien de belangrijkheid van despreker een magere opkomst. TerBeek is reeds twee jaar minister vanDefensie; qua tijd is dat boven hetgemiddelde en dat vindt hij zelf eengoede zaak. Hij is per slot van rekening verantwoordelijk voor een defensiebedrijf waar ongeveer 120.000mensen werkzaam zijn.

VernieuwIngenDe PVDA is bezig een nieuwe koersin te gaan in een moeilijke periode.Veel leden hebben hun lidmaatschapopgezegd en er worden allerlei debatten gehouden over WAO, bezuinigingen, beleid, sociale zekerheid, etc. envoor wat betreft de economie wordt1992 een moeilijk jaar. In 1993 en1994 zal het waarschijnlijk weer watbeter gaan. Defensie krijgt ook het eenen ander te verwerken, vooral in hetkader van het veiligheidsbeleid. Internationaal vinden momenteel ingrijpende veranderingen plaats: de val vande Berljnse muur, hereniging vanDuitsland en de ontbinding van hetWarschau-pact. In Oost-Europa vindtmomenteel een democratische revolutie plaats, waarbij de mislukte coup inRusland (augustus) een teken aan dewand is. “Als ik twee jaar geledendergelijke opmerkingen gemaakt zouhebben, zouden ze me rijp gevondenhebben voor een instituut niet ver hiervandaan”, zei Ter Beek. (en daarbijdoelde hij niet op het MEOB!)

Krimpen zonder krampWegens het wegvallen van de militairedreiging zal er een andere Organisatiegevormd moeten worden, gebaseerdop flexibiliteit en mobiliteit. De geplande bezuinigingen en een behoorlijke inkrimping van het hele defensie-

apparaat zijn volgens Ter Beek verdedigbaar. Er wordt gesproken over miljarden minder en tienduizenden arbeidsplaatsen minder. De zorg voorhet milieu heeft een hoge prioriteit.Het steeds meer toepassen van simulatoren en minder oefeningen in het veldmoet de belasting van het milieu minimaliseren. Hoewel de personele sterkte met tienduizenden verlaagd moetgaan worden, moeten gedwongen ontslagen zoveel mogelijk voorkomenworden. “Ik heb mij de verplichtinggesteld om een sociaalbeleidskader opte stellen in overleg met de bonden. Bijhet afslankingsproces moet socialepijn zoveel mogelijk verzacht worden.Vrijwillige uitstroom moet zoveel mogelijk bevorderd worden en herplaatsingen dienen in eerste instantie binnen de eigen Organisatie gezocht teworden, daarna binnen andere ministeries.”

MEOB heeft geen slechte uitgangsposltieOok het MEOB ondervindt gevolgenvan de herstructurering van de krijgsmacht. Door verzelfstandiging van hetbedrijf, een produktgerichte aanpak enhet feit dat het bedrijf diensten verleent voor overige krijgsmachtdelen(12% voor de Koninklijke Landmacht), heeft het bedrijf geen slechteuitgangspositie. Op de vragen van devoorzitter van de dienstcommissie, dievooral gericht waren op het marktgericht werken voor derden, antwoorddeTer Beek dat het hele gebeuren in deportefeuille zit van de staatssecretaris.Hij ziet wel mogelijkheden in het verruimen van het zelfbcheer, toekennenvan ruimere bevoegdheden en het toekennen van grotere budgetten. Het bedrijf heeft specifieke kennis in huis dieniet verloren mag gaan. Werk voorderden, binnen de eigen krijgsmachtmaar ook voor andere NAVO-landen,moet mogelijk zijn door de relatiefsterke positie die het bedrijf inneemt.Er moet een activiteitenplan opgesteldworden waarbij carrièreplanning endoelmatigheidsbevordering vooropstaan.Op de vraag van de heer C. Valk(OBKI) over verplaatsen van eengroot gedeelte van het MEOB van

Oegstgeest naar Den Helder, antwoordde Ter Beek dat dit bekend wasmaar nog niet uitgewerkt. Het zal nietzomaar afgedaan worden, wel zal eroverleg plaatsvinden met de bonden.De wethouder Kohlbeck wist niets vanhet feit dat er een verschuiving vanpersoneel naar Den Helder zou plaatsvinden; dit heeft grote consequentiesvoor Oegstgeest met het MEOB alsgrootste werkgever, en hij vroeg of deminister het gemeentebestuur op dehoogte wilde houden. Minister TerBeek zei dat hij de volgende morgencontact op zou nemen met zijn staatssecretaris over deze problematiek.•

Wil van Elk

Rijksbednjfsgezondheids- enbedrijfsveiligheidsdiensi

(RBB)

ME~OB OegstgeestSp~ekuren alleen na telefonische afspraakt4W.Stol atismaandag na 1400 uwdonerdagna 0900 uurMe~tC~:H. Paardekoper-Borrnan,bedriJfsverpleegkundîge

MEOB Den HelderSpreelcuren alleen na telefonische afspraakO2230~25l4JLE. Webet, ausMaandag dinsdag woensdag vrijdagvan: 08.30 Uur - 09.00 uur envan~ 1330 uur-• 16.30 uu~

MEOBTIEK november 1991

Rotterdam, 28 Oktober 1991. Vroeg inde morgen werd de stilte in deHeyplaatstraat ruw verstoord. Metveel geraas kwam een enorme kraanwagen het smalle straatje ingereden.De wagen stopte voor het hoofdkantoor van de RDM, twee mannen sprongen eruit e,z begonnen de kraan hijsgereed te maken. Op dat ze~fdemoment kwam vanuit de hoofdpoorteen platte wagen naar buiten, metdaarop een kist en een lange bronzenbuis van ongeveer 9 meter. Van dehuizen gingen de gordijntjes open ener werden nieuwsgierige blikken ophet geheel geworpen. Wat was er inhemelsnaam aan de hand?

Om dat te weten te komen moet ik uongeveer 13 jaar mee terug in de tijdnemen naar de koffiekamer naast hetdirectiekantoor. De projectleider vanhet MEB en zijn assistent hadden dedagelijkse gewoonte om daar koffie tedrinken. Dat was makkelijk, waren erproblemen met de werf, konden diegewoon even onder de koffie opgelostworden.

Een grapjeHet was tijdens een van die praatjesdat de toenmalig technisch directeurvan de RDM. de heer Eysker, bij wijzevan grapje, voorstelde om het MEBeen periscoop te laten leveren en dezedoor het dak van de koffiekamer telaten steken. Op die manier kon wiedat wilde, vanuit de koffiekamer hetgehele werfterrein in de gaten houden.Het leek ons, de PLIMEB en zijn assistent, wel leuk om te proberen daadwerkelijk een periscoop aan de RDMte leveren en het gezicht van dhrEysker te willen zien wanneer plotseling er een kist van 10 meter bij hembezorgd zou worden. Tijdens eenoverleg met de directeur MEB, de heerKreeftenberg, bleek dat deze ook welvoor de grap voelde. Hij wist dat er inhel marinemuseum te den Helder nogeen periscoop lag welke opgeknaptdiende te worden en zou de conservator van het museum zo bewerken dathij die periscoop aan de RDM uit zouwijlen lenen. Zo kwam het dat op 8Mei 1980 het toenmalig hoofd werkplaatsen Verificatie, de heer Mekel, deperiscopenwerkplaats van de heer Van

Heel binnenstapte. Met de opdrachteen Barr & Strout periscoop CK 8,welke aficomstig was van de oudeTijgerhaai, op te knappen. Dit opknappen diende wel als Stopwerk te geschieden, maar koste toch nogf 15000,00

In de containerDe RDM was in eerste instantie verrast en niet erg happig om de periscoopdirect te plaatsen. Men stelde voor ompas na een aankomende verbouwingde periscoop te installeren. Zodoendeverhuisde de periscoop naar de zolderen werd vergeten... Maar niet helemaal, want tijdens de viering van het85-jarig bestaan van de RDM in 1987bleek de werf een OPEN DAG te organiseren. Het idee was om de periscoop door de bovenkant van een container te laten steken en daar tijdens deopen dag iedere bezoeker van te latengenieten. Zo gezegd. zo gedaan en de

periscoop bleek een enorm succes tezijn. Echter toen de open dag voorbijwas, voelde niemand meer de behoefte de periscoop een definitieve bestemming te geven. De kwaliteit vande opstelling in de container was berekend op een periode van een dag, dusdeden de tijd, wind en de regen volophun verwoestende werk.

Weer naar het MEOBOngeveer 3 jaar later had de RDM opde vierde verdieping van het grotehoofdkantoor, net buiten de poort vande werf, een mock-up van de centralevan het nieuwste type onderzeeboot,de MORAY laten bouwen (EenMOCK-UP is een waarheidsgetrouwmodel,schaal 1:1.). Omdatdeperiscopen in deze mock-up van hout warenleek het de directie van de RDM eengoed idee om één van de twee periscopen te laten vervangen door het echte,antieke exemplaar. Temeer daar de

Het MEOB in hoger sferen

*

~*

H. Smittenaar, MEOB-promotor op hoog niveau


mock-up ruimte altijd werd gebruiktom gasten, jubilarissen en mogelijkebuitenlandse klanten te ontvangen.Men heeft toen een gat in het dak eneen stellage van buizen als ondersteuning laten maken, precies ter plekkevan een der namaakperiscopen. ah-ter, toen men de periscoop erin wildehangen bleek de natuur zijn werk goedgedaan te hebben. Dus de periscoopnaar het MEOB terug en een prijsjegevraagd voor het opknappen. Inmiddels was het uurloon van het MEOBwat omhoog gegaan, want het bedrijfschatte ongeveer f40.000,00 aan dezeklus te verlonen. Daar schrok de RDMwel even van. Om zoveel geld uit tegeven voor een periscoop die alleenmaar in bruikleen gegeven was, daarmoest over worden nagedacht. Maaruiteindelijk had de RDM wel boter ophet hoofd, omdat de periscoop niethelemaal die behandeling heeft gehadwat je van een bruikleenartikel magverwachten. Dan nog maar even dePL/OZB terug naar DMEOB gezonden met de vraag of mogelijk nog wataan de prijs te doen was. DMEOB, deheer Antonides, besloot toen, na overleg met HBEB, de overheadkostenvoor rekening van het bedrijf te nemenen de echte manuren, zijnde

f 27.500,00 op de RDM te verhalen.De overwegingen daarbij waren: omde periscoop als “Maritiem Historischvoorwerp” te laten bestaan is onderhoud noodzakelijk. Het Marine Museum exposeert deze periscoop niet, daarkan dus ook geen deel van de kostenop verhaald worden. De RDM heeft deperiscoop slechts in bruikleen en daardoor is het niet reëel daar de volledigekosten op te verhalen. Om een langverhaal kort te maken: de periscoop isop het MEOB perfect gereviseerd enop28 oktoberjl. met veel lawaai op hetdak van het hoofdgebouw geplaatst.Het hijsen op zich was spectaculair,vooral als men zich realiseert dat deperiscoop ongeveer 800 kg weegt endit gewicht meer dan 30 meter hooggebracht moet worden.

Fantastisch uitzichtU kunt zich voorstellen dat van ditgebeuren veel foto’s en video’s gemaakt zijn. Reden voor de PL/OZBom de vlag van het MEOB aan de topvan de periscoop te bevestigen zodatdeze goed wapperde tijdens de geheleoperatie. Nu de periscoop is afgebouwd heeft men vanaf deze hoogteeen fantastisch uitzicht over de havenvan rotterdam. Het gebruik van de

Laat mij ook eens zien

periscoop vanuit de mock-up zalvele buitenlandse bezoekers verrassen en wellicht imponeren.+

H.J. Smittenaar

P M C - Produkt Markt Co b teOp 24 oktober f1. heeft de afkorting“PMC” vleugels gekregen. “PMC” zeide meeste werknemers tot die datumPMC niks. Nu schijnt dat ineens anders te worden.

Via werkoverleg en vervolgdagenTMV (Training Management Vaardigheden) wordt aan iedere werknemer gevraagd om na te denken en op

Advertentie

Op 10 april 1992 zal er op het MarineVliegkamp Valkenburg een reüniegehouden worden van het dienstvakVliegtuigmaker lektromonteur~Belangstellenden worden verzochtcontact op te nemen met:SMJRBDVMEL B. Klemkerk,BOOJBOVALK,Marinevliegkamp Valkenburg,Was~enaarseweg 75,

de proppen te komen met ideeën diehet bedrijf ten goede moeten komen.Of het nu gaat over de gehel Organisatie of een visie is op het functionerenvan de afdeling waarje werkt of op hetfunctioneren van andere afdelingen.Wanneer je denkt dat het beter of anders kan kun je dit aangeven, echterwel bedenkend dat in die nieuwe visierekening moet worden gehouden metde PMC-gedachte van Rijnconsult.Sterker nog, de PMC-gedachte vanRijnconsult - die zoals u wellicht weeteen doelmatigheidsonderzoek bij hetMEOB heeft uitgevoerd - moet uitgangspunt zijn.

Nieuwe visieWanneer u vindt dat bovenstaandstukje wat smalend klinkt dan ben ikdat met u eens, maar iets verder door-denkend kan het toch best zo zijn datdoor een aantal veranderingen, aanpassingen, verbeteringen en noem

maar op er een nieuwe visie ontstaatop het functioneren van “ons” bedrijf.Het zijn ook niet alleen de bobo’s diehierin wat te zeggen hebben.IEDEREEN, niemand uitgezonderd,kan hierin zijn zegje doen. Er is voorgezorgd dat iedereen via werkoverlegzijn of haar ideeën te berde kan brengen, en dat die door alle leidinggevenden in dit bedrijf meegenomen wordennaar het vervolg van de TMV.Het uitgangspunt dat de fusie tussenMEOB/H en BW als vaststaand feitmoet worden beschouwd is niet vooriedereen duidelijk. Daarom moet ookin het werkoverleg en vervolg-TMVduidelijk worden wat de nieuwe taakverdeling tussen het toekomstigeSEWACO-bedrijf en MEOB/O nouprecies inhoudt, want de consequenties daarvan worden nogal eens andersgeïnterpreteerd.+

J.W.M.E. van Laarhoven.


TaekwondoBij het MEOB werken heel wat sportieve mensen. Er doen er heel wat meemet kwart triathions en er zijn velen lidvan een sportvereniging waar zij somsopmerkelijke prestaties verrichten. Demeesten Zijn lid van een voetbalvereniging, maar dit geldt niet voor:

Ron Landré

In Taekwondo-Info, het verenigingsblad van de Taekwondo BondNederland, stond een artikel over desport-carrière van Ron Landrd. Ron isop 16 mei 1938 geboren in Malang(Indonesië). Hij is werkzaam bij deafdeling Instrumentmakerij bij de sectie periscopen. In 1951 begon hij methet beoefenen van Jiu-Jitsu. Daarnabeoefende hij karate, deed aan wielrennen en hardlopen en is tot op hedenactief in de Taekwondo sport. Op 18februari 1978 behaalde hij het leraarsdiploma Taekwondo. Hij is mede-oprichter van de Nederlandse Taekwondo Federatie (1977-1979) enmede-oprichter van de TaekwondoBond Nederland. Zijn vrouw heeftdaarmee nog een handje geholpendoor dc ledenadministratie op te zettenen een aantal jaren te beheren.

Diverse functiesRon heeft meegewerkt aan het formeren van het District West bestuur enwas daarin voorzitter van 19 februari1984 tot 16april 1989. Hij is voorzitterTraining en Selectie commissie, voorzitter Graden commissie en Lid Nationaal Dan College.“Als bestuurslid heb ik er onder meervoor gezorgd dat de TBN aanwezigwas op de eerste Sportbeurs NL Sportief 1988 te Utrecht en op de NationaleSportdag op Papendal 1988 en dat diverse grote NTA-scholen zich bij deTBN aansloten. In november 1976heb ik de Sportclub “Tae Geuk” opgericht en daarmee zijn diverseNederlandse kampioenen voortgebracht (de naam van Mart Moraalkomt ook in het lijstje voor) en verderzijn er tientallen zwarte banders opgeleid. Tegenwoordig verzorg ik internationale trainingen in Griekenland,Marokko en Rusland. Ik hoop dat deTaekwondo Bond Nederland in detoekomst weer de internationale topmag bereiken met haar wedstrijdmensen.” Aldus Ron in het bondsblaadje.+

Wil van Elk

4 —~. S ~ -;, ~1 •~

~4j~5~ ~.5. ;.5.~p ~ :~

t-’ ~ 1.5 4 .

S - .~ .~

~ S

.5

.57 .~

Eén keer meedoen en dan winnen19 november 1991, E.H.B.O.-wedstrijd, georganiseerd door de Vereniging Zelfbescherming Bedrijven en Inrichtingen, Min, van Financiën te DenHaag.DeE.H.B.O.-ersvan het MEOBwilden wel eens iets meer dan alleenéén keer per nwand oefenen. Een echte E.II.B.O.-wedsir,jd.

De vraag was, hoe gaat zoiets? Kunnen wij daar aan meedoen? We hebben eerst twee avonden als wedstrijd-ploeg geoefend in de bedrijfsschool/garage.

De wedstrijdOmdat we eigenlijk te laat waren metinschrijven waren beide ploegen ingedeeld in groep acht, eerst dus kijkenhoe anderen het deden. Er waren vierboxen en vijf minuten voor aanvangwerd er geloot in welke box de ploeg

moest gaan werken.Iedereen was zenuwachtig, er was iemand die steeds maar vroeg of er nuvier smalle dassen of drie brede dassenom een beenlade moest, moest er op

een open botbreuk nu een steriel gaasmet witte watten of een snelverband?Het werd steeds spannender. Eindelijkmoest groep acht aantreden.

4


De moeilijkste boxMEOB 2 speelde in box 4, MEOB 1 inbox 3. In deze voorronde was er inbeide boxen iemand met een hoofdwond, handwond, beenwond en moesten bewustelozen in stabiele zijliggingworden gebracht.Tot grote vreugde werd MEOB 2 met552 punten nummer 1 van box 4 enMEOB 1 met 536 punten nummer 1van box 3. Dit betekende in de volgende ronde dat beide ploegen in box 1gingen spelen, dit was de moeilijkstebox. Er waren weer twee lotussiachtoffers, één met een slagaderljke bloe

ding en één met een hoofdwond en eenbotbreuk aan het scheenbeen. Bovendien lag dit laatste slachtoffer in eengereedschapkist en viel na verloop vantijd bewusteloos. Ga er dus maar aanstaan. De speeltijd was maximaal vijftien minuten.Na lang wachten kwam eindelijk deuitslag. Het resultaat was: MEOB 2behaalde de tweede plaats met 677punten en MEOB 1 behaalde de eersteplaats met 692 punten.Een schitterend resultaat, want er deden wel 31 ploegen mee. Grote vreugde bij onze E.H.B.O.-inslructrice mw.

Ingrid Meihuizen; dankzij haar inzethebben we dit behaald.De ploeg MEOB 1 bestond uit: RobNieuwenburg, Gerard v.d. Laan enMick v. Prehn. De ploeg MEOB 2bestond uit: Rob Maljers, Ingrid Flohren Leen v.d. Plas. Het was een zeerleerzame wedstrijd. Volgend jaarmoeten wij onze wisselbeker verdedigen.~

De reserve,Greet v.d. Gugten

Het meevliegen als passagier met militaire vliegtuigenSinds 1 januari 1991 is de regeling“Verzekering Viiegrisico’s 1969” vervallen, een en ander werd bekendgesteld met bekendmaking MEOB nr.71 /91. Toen kort geleden enkeleMEOB-medewerkers werden geconfronteerd met een reisopdracht in hetbuitenland, waarbij een militair vliegtuig als vervoermiddel werd aangewezeti, bleek dat er toch nog vragen waren betreffende bovenstaanderegeling.

Ik zal trachten in een niet te langdradigverhaal enkele zaken uit te leggen.- Onder passagier wordt verstaan eenieder die gebruikmaakt van een militair luchtvaartuig (ook helikopters) endie niet in opdracht dienst c.q. werkzaamheden aan boord van dat lucht-vaartuig verricht. Dus er moet loutersprake zijn van vervoer van één zekerpunt naar een ander punt.- Door het vervallen van de “Verzekering Vliegrisico’s” hebben passagiersvan militaire luchtvaartuigen geenaanspraak meer op een aparte uitkering bij een vliegongeval. Indien iemand een verzekering wenst, dientmen zelf een vliegrisico-verzekeringaf te sluiten, de kosten van deze verzekering kunnen echter niet worden gedeclareerd. Indien echter in een bestaande levens- c.q. risico-verzekeringeen clausule is opgenomen waarbij hetmeevliegen in militaire luchtvaartuigen wordt uitgesloten, kunnen de kosten van een af te sluiten extra verzekering op de reisdeclaratie wordenopgebracht. Genoemde situaties kunnen zich voordoen bij bijvoorbeeld risico-verzekeringen bij hypotheek en

dergelijke. Men dient bij de declaratieeen bewijsstuk van eventuele uitsluiting en van de afgesloten verzekeringte overleggen.De aanspraken op pensioen en - voorzover van toepassing - op geneeskundige en sociale voorzieningen zijnechter zodanig, dat het sluiten van eenparticuliere aanvullende verzekeringvoor degene waarvoor uitsluiting nietgeldt, in beginsel overbodig is.- Indien een burgerambtenaar, die omredenen van dienst gebruik moet maken van een militair luchtvaartuig, tengevolge van een ongeval met datluchtvaartuig komt te overlijden ofwelblijvend arbeidsongeschikt wordt, dangelden de reguliere aanspraken oppensioen.Kan worden gesteld dat het ongeval inoverwegende mate is veroorzaakt doorde aard van het werk, dan worden denoodzakelijke medische kosten vergoed en wordt naast het invaliditeitspensioen, tot aan de 65-jarige leeftijd,een uitkering van 18 procent van datpensioen verleend (artikel 44 en 45Algemeen RijksambtenarenreglementARAR), behalve indien het ongeval isontstaan door eigen schuld of onvoorzichtigheid.- Onder redenen van dienst wordenmede begrepen medische redenen.Onder redenen van dienst worden nietverstaan OSenO en vergelijkbare activiteiten.- Voor het meevliegen met een militairluchtvaartuig door een militair of burgerambtenaar van defensie is toestemming vereist van een van de volgendefunctionarissen:1. De commandant van een eenheid

der zeemacht alsmede de boven hemgestelde bevelvoerende meerderen,voor zover deze niet ressorteren onderde commandant der zeemacht in hetCaraibisch gebied;2. De commandant onder de commandant der zeemacht in het Caraibischgebied.- Voor wat betreft burgerambtenarenvan defensie geldt dat de toestemmingmoet worden aangevraagd door de totaanstelling bevoegde autoriteit (taba)bij een van de functionarissen in para5, onder 1 of 2. Taba bij het MEOB isDMEOB.- De commandant van een vliegtuigsquadron dan wel de commandant vaneen vluchteenheid moet in een zogenaamd meevliegschrift bijhouden aanwelke militair of burgerambtenaar vandefensie om redenen van dienst toestemming is verleend om gebruik temaken van een militair luchtvaartuig.Het meevliegschrift moet gedurendedrie jaar bewaard blijven.- Indien er toch nog vragen blijvenomtrent de aanspraken bij vliegreizenmet militaire luchtvaartuigen, komdan rustig langs bij uw personeelsconsulent of bij ondergetekende. U krijgtbij toewijzing van militair vervoer altijd van tevoren bericht.+

HAPZ, K. Varkevisser


Droombeeld of toekomstbeeldHet komende jaar, 1992, moet voor de nieuwbouw van het bedrijf een belangrijkjaar gaan worden:- De tweede fase van gebouw Huygens, waar op dit moment al hard aan wordtgewerkt- Nieuwbouw oppervlaktebehandelingswerkplaats (OBW), als alles op schemaligt wordt er in april 1992 aan begonnen- De bouw van het nieuwe multifunctionele bedrijfsgebouw - waarvan hierafgebeeld een “artist’s impression” - wat afhankelijk van de beschikbare financiënook in 1992 een aanvang zal nemen+

.~,. :.‘~ :

~ $—. ~ ~ •.1 ~

.~ ~ r;~( ~,

~J ~ T~ ~-€ ~- y

1 ‘~ ~ 4 •— 24~ ‘~ ‘~ r $ ~‘ ~ ~

ç ~ ~ ~ ‘

~ ~

1 II

november 1991 MEOBTIEK

,~ ~,- *

4 • • -. •~

—t—

-F -

0

- S


Het MEOB gooit hoge ogen bij hetdoor de dienst OS&O huisduinen georganiseerde scheepsbandconcoursop 26 november 1991. Deelnemersvan het MEOB: de MEOB KAPEL ende beat band NIGHT VISION.

Scheepsbandconcours

Opening door hoofd OS&O Dhr. A.Mulder die alle deelnemers en bezoekers hartelijk welkom heette. Hijschetste in zijn toespraak de langdurige traditie van dit concours dat overigens niet alleen bedoeld is voorscheepsbands maar ook voor marine-inrichtingen. Ook plaatste hij een opmerking in de richting van de plaatselijke overheid, die weliswaar niet vooriedereen even duidelijk was, maarwaaruit wel de vastberadenheid van deheer Mulder sprak om “ons huis tijdverdrijf” zoals hij het zei te behoudenvoor dc koninklijke marine en ondanks wat anderen willen, “te staan”voor het voortbestaan ervan. Hij dankte iedereen die had meegewerkt aan deorganisatie van deze avond en metname de heer Cor Bakker van OS&Odie dit jaar voor het eerst de touwtjeshad overgenomen van Wim Veenstradie het daarvoor vele jaren heeft gedaan. Woorden van dank die zeker opzijn plaats waren, want de avond enzeker ook de middag waren bijzondergoed georganiseerd.‘s Middags ontvangst met koffie entijd voor een laatste repetitie en soundcheck, daarna met z’n allen naar dechinees om vervolgens bij elkaar te

kruipen tot het moment van opkomen.Bij loting bleek dat de MEOB KAPELals vierde en NIGHT VISION als vijfde moest optreden wat als gunstigwerd betiteld.De bekende presentator Ivo Franklinpraatte de verschillende kandidatenaan elkaar, zoals dat heet, en deed ooknog zijn best om de mensen op de vloerte krijgen voor een dansje. De belangstelling werd groter toen tussen hetoptreden van de ene en de andere bandhet van TV bekende showballet vanJos Doistra een wervelende show tentonele bracht. Stralende meisjes en eenknul, die naar mijn idee van elastiek enonvermoeibaar waren. Drie keer traden zij op en het was steeds weer frisen afwisselend.

Ereprijs voor MEOB-KAPELOok tussen het optreden van de kandidaten door zong de bekende zangeresJoke Bos die samen met de presentatorAmo Dusseldorp en Sjaak Reindersvan de marinierskapel de jury vormde.De grote verrassing van de avond wasde MEOB KAPEL die schitterde doorprofessionaliteit. Een gedegen groepmusici die een rustpunt bleken te zijnop deze avond vol beat muziek. Verbazing en grote bewondering voor deals big-band klinkende MEOB KAPEL. De jury kende dan ook de ERE-PRIJS toe aan de pas vorig jaar opgerichte formatie.De “SOCKS ON THE MIKE” vanMarinekazeme Erfprins hadden er zinin en behaalde met hun optreden eenderde plaats. Een geweldige tweedeplaats was voor de MEOB formatie“NIGHT-VISION” die van de jury bijzondere waardering kreeg omdat zijhet aandurfde nederlandstalige muziek te spelen op een manier die muzikaal goed in elkaar zat. Andere kwalificaties waren “sportief’ en“spontaan”, en dat zegt toch wel wat.Als eerste eindigde de groep “BUILTHOUSE” van Hr.Ms. TROMP. Eenstevige, goed bezette band die qua geluid al zijn mededingers te boven ging,maar die ook muzikaal heel wat in huishad. Zij maakten er een hele show vanen kregen de zaal goed mee.Naast de leden van de band en deKAPEL waren er uit Oegstgeest eenvijftiental supporters meegekomen

‘t

-;

1 1 —

lii/ ~ t t f -~i1~i~z*~~j


waaronder DMEOB en zijn secretaresse. Mensen die het geluidsniveauvan de deelnemers absoluut niet konden verdragen waren er ook. Zo vonden we halverwege de avond twee leden van de MEOB KAPEL, de heren

Van der Tuin (oud verificatie) en DeJong (oud hoofd bureau advies) in degarderobe waar ze zich tegen overmatige geluidsbelasting hadden verschanst. Op weg naar huis waren wehet er wel over eens dat het een zeer

geslaagde avond was waarmee we deorganisatie van harte willen complimenteren.+


Vooruitlopend op de vorming van hetSEWACO-bedrijf te Den Helder kannu reeds gesteld worden dat de sectieCommunicatie van het Marine Elektronisch & Optisch Bedrijf te Den Helder geheel geoutilleerd is om hetgrootste gedeelte van de communicatie-apparatuur van het M-fregat teserviceit.

M-fregatten

Door de aanschaf van meetmiddelenen opleidingen, ter waarde van f 5,5miljoen door Wapen- en Communicatiesystemen/Directeur Materieel Koninklijke Marine, is dit mogelijk geworden. Medio oktober 1991 werddoor de Franse fabrikant ThomsonCSF het testsysteem voor deUHF/VHF zender-ontvanger overgedragen.Daar dit niet het enige systeem is, dattoegepast wordt op de M-fregatten, iser ook het testsysteem ten behoeve vande HFJMF zender-ontvanger. Dit systeem verzorgt de externe communicatie en is een produkt van de firmaSignaal te Huizen.De firma Rohde & Schwarz is de producent van het Ul-IF automatische fl1-

ter en de 1kW antenne tuner die, naastalle andere communicatie-apparatuurvan R&S, ook op het MEOB te DenHelder worden behandeld. Ook hiervoor is een testsysteem door WCSaangekocht.

Uniek systeemTen behoeve van de interne communicatie en de distributie van diverse ‘gespitkken’ is er door een toenmalige,thans zelfstandige, Duitse dochteronderneming van Philips, t.w. DST teBremen, het FOCON-A systeem ontworpen. FOCON-A staat voor: FibcrOptical Communication Network

Sectie Communicatieis er klaar voor


Audio. Dit in de wereld unieke systeem op marineschepen vraagt méérdan alleen maar kennis op het gebiedvan communicatie-apparatuur.

MEOB/H op haar takenvoorbereidResumerend kan gesteld worden, dathet MEOB te Den Helder en dus hettoekomstige SEWACO-bedrijf, voorwat betreft het gehele communicatiesysteem van de nieuwste generatie, ophaar taken is voorbereid. De Koninklijke Marine kan behandeld wordenals de spreekwoordelijke Koning(klant).,

D.W. Heutink,radiowerkpiaats MEOBIH

Kalibreren voor de Koninklijke LandmachtHet is bij het MEOB heel gewoon datiedereen zijn meetapparatuur één keerperjaar bij het kalibratiecentrum laatkalibreren. Nier alle apparatuur wordtdaar behandeld. Baronieters bijv.worden bij de afdeling NNI (Natuurkundige en Nautische Instrumenten)gekalibreerd en optische instrumentenbij de afdeling KLO (Klein Optiek).

Bij de afdeling KLO wordt een flinkpakket meetapparatuur aangebodendoor de Landmacht. Dit pakket bestaatuit meetuitrustingen die gebruikt wor

fr

den bij Leopard-tanks. Toen KLO nogin Wassenaar gehuisvest was, werdeen begin gemaakt met het behandelenvan deze apparatuur. Het totale pakketis inmiddels uitgegroeid tot een aantalvan meer dan duizend behandelde apparaten, een groot gedeelte hiervanwordt jaarlijks aangeboden. Voor eenaantal medewerkers van KLO is diteen aardige dagtaak geworden.

OproepprogrammaBij het MEOB kennen we een oproepsysteem waarbij alle afdelingen

die meetapparaten in bezit hebbenmaandelijks een oproep krijgen. Eenmeetapparaat wordt na kalibratievoorzien van een kalibratiezegelwaarop een datum vermeld staat. Dezedatum is meestal twaalf maanden nade behandeldatum en staat ook in eencomputersysteem opgeslagen. Doormiddel van dit computersysteem worden aan de hand van deze datum dieapparaten geselecteerd die de volgende maand aan de beurt zijn voor kalibratie. Iedere afdeling krijgt apart eenbriefje, keurig met een overzicht welke apparaten van zijn afdeling aan debeurt zijn.De Koninklijke Landmacht wil ditsysteem ook gaan toepassen voormeetapparatuur die gebruikt wordt bijde Leopard-tanks. Door middel vaneen introductieprogramma, georganiseerd door Kapitein Henderson van deDMKL (Directie Materieel Koninklijke Landmacht), is een aantal MEOBmedewerkers bij eenheden van de KLop bezoek geweest. Vooral voor detechnici van de afdeling KLO zijndeze bezoeken leerzaam geweest.Vele vragen over het gebruik van dedoor hun gekalibreerde meetapparatuur werden door het geven van demonstraties duidelijk beantwoord.Voordat met een tank zuiver geschoten kan worden moeten eerst de richt-middelen afgesteld worden. Op eenbepaalde afstand wordt voor de loopvan de tank een zogenaamde collima

Kpt Henderson, Stam, V.Elk, Haverkotte, V. Bergen Henegouwen


lor opgesteld. Met deze collimatorwordt een richtafstand gesimuleerdwaardoor de loop en de richtmiddelenvan de tank afgesteld kunnen wordenzodat ze naar hetzelfde doel “kijken”.Dc collimator maakt deel uit van eenuitrusting die jaarlijks opgeroepengaat worden.

SamenwerkingDoor de afdeling RKC (Receptie Kalibratie Centrum) is een begin gemaaktmet een oproep van apparaten van drieeenheden van de KL. De oproepbrie

ven worden via het bedrijfsbureau vanhet produktiebedrijf naar de bewusteeenheid van de KL verzonden. Dezeeenheid overlegt met een medewerkervan het bedrijfsbureau over het tijdstipvan aanbieden. Via de afdeling O&V(Ontvangst en Verzending) wordt alles zo snel mogelijk bij KLO aangeboden. De KL verlangt een zeer kortedoorlooptijd zodat ieder oponthoudvoorkomen moet worden. Achterafwordt verslaglegging gedaan over debehandeling in het computersysteembij het Kalibratiecentrum. Hierdoor

Opgestelde collinwtor

blijft de zekerheid bestaan dat de apparatuur het volgende jaar wederomop het juiste moment opgeroepenwordt.+

Wil van Elk

Profiel van een DC-lidliet nu volgende DC-lid dat ik aan uwil voorstellen is al 14 jaar lid van deDC. Zijn functie binnen de DC is dathij voorzitter is van de ARBO-coinmissie. Hij is al 37 jaar werkzaam bij hetMEOB ie Den Helder waar hij momen teel assistent-hoofd elektronischewerkplaatsen is. Zijn naam is:

Ruud de Hoog.

Al 34 jaar is hij aangesloten bij eenvakbond en hij vertegenwoordigt in deDC “Het onderling belang”, een bond

die aangesloten is bij het AmbtenarenCentrum (AC).“Hoe is het zo gekomen dat iî 14 jaargeleden in de DC bent gegaan?” “Inde eerste plaats vroeg de vakbond mijhierin zitting te nemen. De motivatiewas om de belangen van de mensen opde werkvloer bij de directeur en hettopmanagement kenbaar te maken ente verdedigen. Ik vind dat de wensenen noden op een andere manier te weinig bij de directeur in de belangstellingkomen.” “Heeft u opleidingen gevolgdom het DC-werk te doen?” “Omdat ikal vrij lang lid van de DC ben heb iknatuurlijk al menigmaal een traininggevolgd met de andere DC-leden inAvegoor of in De Guldenberg.”“Is het DC-werk te combineren met uwhuidige functie?” “Soms is dit heelmoeilijk. Velen denken dat het bedrijfsmatig denken, er voor zorgdragen dat een afdeling of een bedrijfgoed draait, in tegenspraak is met hetdenken van de DC (lees afgevaardigden van het personeel). Mijn slogan:

“Gaat het goed met het bedrijf, dangaat het de mensen goed. Gaat hetgoed met de mensen, dan gaat het hetbedrijf goed”. Zal altijd blijven opgaan.” “Denkt u dat de mensen in hetbedrijf weten wat er in de DC gebeurt?” “Volgens mij zijn er maar weinig mensen in het bedrijf die enig inzicht hebben in wat wij allemaaldoen.” “Profileert de DC zich voldoende naar de werkvloer?” “Eigenlijkniet, maar er is een wisselwerking nodig, dat wil zeggen, er moet ook voldoende belangstelling en begrip levenen dat is niet overal aanwezig.”“Wat is volgens u het nweilijkst aanhet DC-werk?” “Geduld: DC-werk isaltijd lange termijnwcrk. Teveel “managers” denken dat ze zich tegen deDC moeten verzetten in plaats van ermee samen te werken.” Ik hoop dat udoor dit korte interview wat meer teweten bent gekomen over de persoonvan Ruud de Hoog.+

Gerrit Molemo.


Stoeien of knoeien met produkten en marktenAan de opdracht om door middel van“bottom-up” werkoverleg een nieuwMEOB te ontwerpen lijkt volop gehoorte zijn gegeven. Werkoverleg en verticale communicatie schieten, waar ditnog niet gebeurde, als paddestoelenuit de grond.

Als je serieus aan de slag gaat kom jeer vlot achter dat je veel van het bedrijfmoet weten om een aantal doelmatigeprodukt markt combinaties in elkaar tekunnen timmeren. Daarbij komt deontdekking dat het MEOB geen massa-produktie kent, geen markten bedient en zeker geen meubelfabriek is.Het zou dus kunnen dat Rijnconsult deplank misslaat en er iets anders moetworden bedacht.

DoelmatigerAls het bedrijf doelmatiger moet worden zal iedere verandering een verbetering moeten zijn. Sleutelen aan “datwat goed gaat” heeft niet zoveel zin;de “fouten” kosten tijd en geld. Danmoet dus worden vastgesteld wat erallemaal niet goed gaat, om daarna teproberen eerst de belangrijke knelpunten op te lossen. Dat betekent niet alleen praten en klagen over alles “wat”verkeerd gaat en “wie” dat veroorzaakt, maar ook nadenken over “waarom” het niet goed gaat en “hoe” hetbeter kan. Belangrijk is dat de resultaten van het nadenken aan de belanghebbenden worden gemeld: pak ookeens een BRAK.

Primaire processenOm een opdracht uit te voeren moeteen aantal werkzaamheden wordenverricht. Wanneer dit in een bepaalde

volgorde gebeurt ontstaat er een proces. De werkzaamheden die direct temaken hebben met het realiseren vaneen produkt of een dienst vormen een“primair proces”. Bij het MEOB zijnin principe twee van dergelijke processen te onderscheiden, een “nieuwbouwproces” en een “onderhoudsproces”. Daarnaast is er een aantal“secundaire processen” die de primaire processen ondersteunen, bijvoorbeeld het werven en/of opleiden vanpersoneel of het inkopen en keurenvan materialen. Tegenwoordig pleitmen ervoor een organisatie zodanig teontwerpen dat de primaire processenzo goed mogelijk voortgang kunnenvinden. Dan moet je er dus voor zorgen dat de organisatiestructuur en deprocessen naadloos op elkaar aansluiten.

Besturen van processenHet MEOB levert een bijdrage aan derealisatie van de doelstelling van deKoninklijke Marine, “het leveren vangevechtskracht op zee”, en is daaromsterk betrokken bij het primaire procesvan de KM. Dit proces bestaat uit dedeelprocessen “voorzien in”, “gebruiken” en “afvoeren”. De primaire processen bij het MEOB zijn daaruit afgeleid. De KM is daarbij onzeopdrachtgever, onze leverancier enonze klant, die elk jaar duizenden opdrachten naar het bedrijf stuurt. HetMEOB bestaat uit tientallen “kleinebedrijfjes”, die elk op zich hun uiterstebest doen om, in (te) nauw contact metde (vele) opdrachtgevers, tot een goedresultaat te komen. De specifieke wensen van de verschillende opdrachtgevers spelen daarbij ook nog een rol,

evenals de “secundaire processen” diealle bijkomende zaken moeten regelen. De kunst is nu deze bedrijfjes zote groeperen, dat de processen goed(gaan) verlopen, dat voor opdrachtgevers en klanten een duidelijk “adres”ontstaat en dat de sturing niet van “buiten”, maar van “boven” komt.

Vakmanschap en kennisBij een “hightech” bedrijf als hetMEOB, dat ook nog blootstaat aanvoortdurende uitdagingen, zijn aspecten als kennis, vakmanschap en vaardigheden enorm belangrijk. Door devele technieken die bij het MEOBworden toegepast, is er veel expertisein de hoofden en handen van een beperkt aantal specialisten. Het doelmatig benutten van deze expertise zonderversnippering of duplicering is eenvraagstuk op zich, omdat deze specialisten veelal een dubbelrol hebben: adviserend naar opdrachtgevers en ondersteunend in het bedrijf. Om wat olieop het vuur te gooien: je kunt ookdenken in “flowshops” (projectmatigeopdrachten), in “jobshops” (routineopdrachten) en in “taskshops” (de ondersteuners). Het zijn in elk geval andere invaishoeken dan “produkten” en“markten”.

Waar het om gaatHet resultaat van de brainstormingenen discussies is niet alleen het activeren van het “bottom-up werkoverleg”,maar ook een stukje invulling van integrale kwaliteitszorg: het zelf verbeteren van de processen en het helpenverbeteren van de organisatie. Dit verbeteringsproces wordt in veel bedrijven uitgevoerd door zogenaamde“kwaliteitskringen”, dit zijn werk-groepjes met deelnemers uit een ofsoms meer werkeenheden. Het verbouwen van “heilige huisjes” en “ivoren torens” tot “proces, expertise enklantgerichte gebouwen” is meestalniet een klus die in een achtenniddagkan worden geklaard. Voor de doorzetters zal duidelijk worden dat hunvolharding minstens zal leiden totmeer kennis van “het eigen bedrijf’ enwellicht zelfs tot een beter bedrijf.+

Hernwn Klein.

KWALITEITSZORG IS...PROJECTEN BEHEERSEN

inbreng(en)

afdelingen


Protocollafre overdracht BBS-PRODSUB/DCSDoor wat heen en weer steken vondook de bus met genodigden uit DenHelder zijn draai en na een kopje koffie en voor de echte verslaafden eensigaretje kon iedereen zich installerenvoor de protocollaire overdracht vanhet BBS-PRODSUB en DCS aan hetMEOB op 18 november 1991 in debedrijfskantine in Oegstgeest.

ieder veel succes toe te wensen. Dedaadwerkelijke overdracht daarna bestond uit de ondertekening van hetoverdrachtsprotocol door Ing. G. vanWeerd en DMEOB, Ir. P.R.Hogendoorn. Bij dit soort gelegenheden hoort een cadeautje, dit keer in devorm van een uiterst precies gemaakt

nieuwe systeem aan vervanging toezijn. Ontwikkelingen gaan door ennieuwe technologieën zullen hun intrede doen, waardoor we over naarschatting 10 jaar en afhankelijk van definanciële positie misschien al eerderaan een nieuw systeem toe zijn.” Ookhier waren lovende woorden voor die-

Na het welkomstwoord door het hoofdbureau bedrijfskunde, Drs. H.A.J. Allard, was het de projectleider BBS,Ing. G. van Weerd, die in zijn voordracht de ontwikkeling schetste vanhet nu officieel over te dragen BBSPRODSUB en DCS. Hij memoreerdedat het nu zeven maanden geleden wasdat we hier ook bij elkaar waren om destart van de implementatie in te luiden.Toen was er van de ene op de anderedag een zeer merkbare verandering.Het “MARE” was buiten gebruik gesteld!! Vandaag ligt dat anders. Eigenlijk is het een doorgaan op de eerderingeslagen weg.

Optimistisch en gemotiveerdTerugkijkend op de implementatieperiode signaleerde hij een toch moeizame start, met name op het gebiedvan de hardware. Een flexibele opstelling van de mensen van het MEOB dieer ondanks de optredende problemenzeer optimistisch en gemotiveerd onder bleven heeft er in belangrijke matetoe bijgedragen dat de implementatiegoede voortgang kon houden. Er zijnafspraken gemaakt over begeleidingssteun in het vervolgtraject tussen deprojectgroep BBS en het MEOB eneen aantal beheersactiviteiten ligt bijde afdeling Beheer en Onderhoud vanhet CABIS (Centrum AutomatiseringBestuurlijke Informatie Systemen).Dat betekent dat wijzigingen en fout-meldingen van nu af onder verantwoordelijkheid van het CABIS worden verwerkt. De heer Van Weerdsprak de hoop uit dat het gebruik en dewaardering voor het BBS bij hetMEOB zullen toenemen omdat hetnaar zijn mening een goed bruikbaarinstrument is dat uitstekende hulp kanbieden bij de besluitvorming op hetMEOB. Hij bedankte alle medewerkers aan het project en besloot met een

open optisch systeem van een prisma-kijker. De heer Van Weerd nam ditkleinood met zichtbaar genoegen inontvangst.SCTA, Ir. H.I.M. Nieuwenhuis, devolgende spreker, noemde het BBS enDCS weliswaar goede en bruikbaresystemen, maar hield zijn gehoor voortoch vooral niet te lang het idee vast tehouden dat dit HET systeem is. “Eerder dan u denkt zal dit nu nog vrij

genen die zich op bijzondere wijzehebben ingezet om de implementatievan het systeem bij het MEOB tot eensucces te maken.DMEOB kweet zich vervolgens oppassende wijze van zijn plezierigetaak degenen die nauw betrokkenenzijn geweest bij het project een gratificatie te overhandigen.•

J.W.M.E. van Laarhoven


Opmerkelijke visitekaartjesWe kregen 1e horen dat HSET (HoofdSystemen en Technieken), Ir. JA.M.ter Horst, tWee opmerkelijke visitekaartjes had gekregen. Op de vraaghoe hij daar aan kwam, zond hij hetvolgende verhaal in.

-~

Deze visitekaartjes ontving ik onlangs01) een zakenlunch in Oegstgeest. Hetbetrof een ontmoeting met de tegenhanger van onze D~OB in Moskou

en een afdelingshoofd van het betrokken “zusterbedrijf’. Dit bedrijf metruim 2500 medewerkers bemoeit zichniet alleen met gyrokompassen entraagheidsnavigatoren van de Sowjetmarine, maar heeft nu ook een produk

tiefaciliteit voor gyrokompassen bestemd voor de koopvaardij. Omdatmen ook in de Sowjet Unie anticipeertop een terugval in de militaire bedrij

vigheid zoekt dit bedrijf, “Delphin”genaamd, uitbreiding van zijn activiteiten door deze gyrokompassen voorde koopvaardij ook op westerse markten te introduceren.Voor feitelijke toepassing van gyrokompassen op koopvaardijschepenzijn typegoedkeuringen vereist en dehiervoor uit te voeren beproevingenkunnen ondermeer door het MEOBworden uitgevoerd. Over het testenvan twee typen Delphin gyrokompassen, wordt nu met ons onderhandeld.Pikant detail hierbij is, dat het gebruikelijk is dat een of meer vertegenwoordigers van een betrokken fabrikant deze testen willen bijwonen. Eenvoorzichtige vraag aan de MID, hoe enof dat in dit geval te regelen zou zijn,werd niet botweg met “njet” beantwoord!Hoe snel het ontspanningsproces omzich heen grijpt, blijkt uit het feit datbij HSA al een precedent voor eenenigszins vergelijkbare situatie is geschapen. Al met al is het dus niet onmogelijk dat binnenkort medewerkersvan ons “zusterbedrijf’ in Moskouonze toegangspoort zullen passeren opbasis van een clearance certificaat, afgegeven door de KGB. Wie had dittwee jaar geleden voor mogelijk gehouden?•

Ir. J.A.M. er Horst

BindingspremiesPersonen met een specifieke en op dearbeidsmarkt schaarse deskundigheidkunnen in aanmerking komen voorecn bindingspremie. Dit jaar is aan 40personen binnen het MEOB een bindingspremie toegekend. Deze personen hebben een verklaring ondertekend, waarin zij te kennen geven datzijde intentie hebben om in de periode1 januari 1991 - 31 december 1993deel te blijven uitmaken van hetMEOB.Aangezien het doel van de premies isom mensen gedurende een bepaaldetijd voor het MEOB te behouden is hetniet vreemd dat het recht op de premiepas ontstaat na afloop van de periode.Onder voorbehoud van terugbetaling

van de ontvangen bedragen, wordt demogelijkheid geboden om tussentijdsjaarlijks uit te laten betalen. Bij eenfunctiewisseling in de desbetreffendeperiode vervallende aanspraken op depremie en zal in het geval er reeds isuitbetaald, in principe tot terugvordering worden overgegaan.Buiten het feit dat de deskundigheidschaars en specifiek moet zijn, wordter nog een aantal andere eisen gesteld.Zo moeten de betrokken personen jonger zijn dan 55 jaar, moet hij/zij in eenschaal zitten lager danwel gelijk aanschaal 14, mag hij/zij geen automatiseringstoelage over dezelfde periodeontvangen en moet betrokkene in de

voor de functie vastgestelde schaalzijn aangesteld.De bindingspremie bedraagt op jaarbasis maximaal 10% van het in hetdesbetreffende jaar genoten salaris inde zin van het BBRA 1984 (exclusiefvakantie-uitkering). Met nadruk wordter op gewezen dat de bindingspremieeen tijdelijk karakter heeft. Na driejaar kan het best zo zijn dat het knelpunt op de arbeidsmarkt opgelost is,waardoor de deskundigheid niet meerals schaars valt aan te merken en waardoor men niet meer in aanmerkingkomt voor een bindingspremie..

M.AJA Verraes,namens de personeelsconsulenten

IIHHM “LREJIbOHH”

~H’-IHHA~3EMHxaHJI BaneHTHH0BH’i

Ha~aJI~HnIc oTJIeJIaIloKTop T~XHHM~CKHX ~ayx

MocKBaO3epHaa yn. j~. 42 Ten. 437-07-I()

HoBropoAcKIu~AflEKCE~ BflAAIIMIIPOBIILI3AMECniTEflb A~PEKTO~ 00 HAY’.4HO~ PASOTErnAaI.uI~ 14H*EHEP

UEHTPAAbHbU~HAYL4HO-I4CCAE~OeATEAbCKIlÇj

I4HCTMTYT AEAbØIIH

119361. MOCKBAYfl O3EPNAR 42 TEflE~oH 43702 11


Burgemeester van Oegstgeest reikt medailles BZFier is zo langzamerhand traditie geworden dat de burgemeester vanOegstgeest, de heer Scheenstra, zicheens per jaar naar het MEOB spoedt.Daarbij heeft hij wel wat gemeen meteen anderejaarlijkse bezoeker van hetMEOB, temeer omdat zij beiden indezeijde tijd van het jaar komen.

Zo was de heer Scheenstra op 11 novemberji. tegen 15.00 uur in het petitrestaurant om bij de daarvoor in aanmerking komende mensen de vrijwilligersmedaille of insigne op te spel-den. Na zichzelf omhangen te hebbenmet de versierselen, behorende bij zijnfunctie als eerste burger vanOegstgeest, en daartoe uitgenodigddoor DMEOB, de heer Scheenstra hetwoord en schetste het genoegen waarmee hij elk jaar weer deze plezierigetaak op zich nam. “Het is toch ook dedank van Hare Majesteit de KoninginBeatrix die ik hier aan u mag doorgeven en in wier naam ik u de medailleof insigne mag opspelden. Ik mag u

daarmee van harte feliciteren”, warenzijn woorden, waarna hij overging tothet bij ieder persoonl ijk opspelden vande versierselen. Na afloop was er nogeen drankje en werd er een gezellighalf uurtje “onder ons” doorgebracht.

In Den Helder zijn op 10 oktober jl.BZB-medailles uitgereikt op het gemeentehuis.+

J.W.M.E. van Laarhoven

DienstcommissieKort verslag van het 31e Overleg metde Dienstcommissie, gehouden opdonderdag 21 november 1991 bij hetMEOB.

Kantine.De verbouwing van de kantine is involle gang. Het nieuwe meubilair, hetkassasysteem, de vloerbedekking voorhet petit restaurant, de gordijnen eneen schuifwand zullen voor of in januari geleverd worden. Het buffetstaat gepland voor februari.

Budgettering.Na goedkeuring van de begroting zaleen onderverdeling van de begrotingnaar de afdelingen volgen. Ook zalnadere regelgeving worden opgesteld.

ADV 1992.De verplichte ADV dagen voor 1992zijn: 1,4en 29 mei 1992.

Convenant 1992.De DC heeft het concept Convenant1992 ontvangen.

Overwerk.Hier gelden 3 uitgangspunten:1. Het MEOB gaat zich houden aan denorm van de arbeidsinspectie.2. Het structurele overwerk moet worden teruggedrongen.3. In principe hoort overwerk gecompenseerd te worden met verlof enslechts als de dienst dit niet toestaatdient te worden uitbetaald.DMEOB geeft aan dat er t.a.v. stuwmeren van verlof nog geen formelerichtlijnen zijn. Er kan nu dan ook nogniet aangegeven worden hoe er binnenhet MEOB mee om gegaan zal worden.

Fusie BW/MEOB/H.Met de afronding van de feasibility(uitvoerbaarheid) studie is de commissie Haasdijk gereed. Er zijn 2 conclusies uit dit rapport te trakken:1) er is een mogelijkheid tot fusie;2) er is een redelijke besparing mogelijk.Er is een concept instellingsbeschikking opgesteld, waarin een projectgroep en een begeleidingsgroep worden ingericht die belast worden met deopdracht om de voorbereiding van deimplementatie op te starten.

TMV.De DC vraagt om ook voor MEOB/Hduidelijkheid te scheppen over het vervolg van de TMV. Hierin stemt DMEOB toe. De doelen die met dit projectbereikt dienen te worden zijn:- realisatie van een doelmatige organisatie;- maximale betrokkenheid van demensen;- verbetering van de communicatie.+

KZ-ballade

‘De klant is je boterham’

De klant is je boterham,waar je van moet leven.

Dus alles is gericht op hem,altijd en niet af en toe of even.

Winnen we de klant,dan winnen we de strijd,laten wij het beter doen,

daar gaat t om in deze tijd.

REFREIN:

Doe je dat niet .. verander!!want goede klanten klagen niet,

zij gaan naar een ander!


BezoekersEr zijn veel mensen, bedrijven, verenigingen, scholen, stichtingen, clubjes,etcetera die graag een bezoek zoudenwillen brengen aan ons bedrijf omeens uitgebreid binnen onze muren tekunnen rondkijken. Niet alleen uitnieuwsgierigheid, maar het MEOBheeft zo langzamerhand wel het imagoopgebouwd van een bedrijfmet op zijngebied praktisch ongekende mogelijkheden.

Veel mensen willen dat zelf graag zienen dat kan ik me ook wel voorstellen.

A

Zoals de afgelopen periode de vereniging voor FOTONICA, de verenigingvan onderofficieren van de technischedienst, de nederlandse ingenieursvereniging en tussendoor nog een paarmensen van de Anthony Fokkerschoolen een paar KM officieren in het kadervan hun introductie. Allemaal bezoekers die we graag een en ander van onsbedrijf laten zien want we zijn besttrots op wat we doen en wat we allemaal kunnen. Ik kan me dan ook voorstellen dat een bezoek wel eens nietgelegen komt en dat het wel eens veel

is, maar bedenk dan daarbij dat ereen selectie gemaakt is bij de aanvragen en dat er ook wat afdelingen betreft geselecteerd is zodat niet altijdalle afdelingen bezocht worden. Datwordt gedaan om twee redenen, nl. omde bezoeker niet te overvoeren en omde afdelingen niet zwaarder te belastendan noodzakelijk is..


Chauffeur Orion-expres gevlogenSinds de komst van de Orion-vliegtuigen 01) Marinevliegkamp Valkenburgrijdt er een pendeldienst tussen hetMEOB en het MVKV. De chai~ffeurvan de “Orion-expres” is:

Ben Spaan

Op 15 oktober jI. mocht Ben Spaanmee met een Orion-vlucht. De Orionbehoorde bij het vliegsquadron 2 enwordt gebruikt bij het opleiden vanvliegers. Ben rijdt altijd met hart enziel voor zijn Orions en was dus ergblij dat hij mee mocht vliegen.“We stegen ‘s morgens om tien uur open kwamen zes uur later weer terug.Eerst vlogen we naar het noorden richting Denemarken. Boven Den Haag

kon ik de grote kerk niet zien, wel dekleine kerk bij Scheveningen. Ikmocht in de cockpit zitten en kon allesgoed zien. Op zeven kilometer hoogtekregen we last van ijsafzetting. Zoboven de wolken lijkt het net of jeboven een gigantische bloemkoolvliegt. Vanaf Denemarken vlogen werichting Schotland en gingen viaZuid-Engeland, over Frankrijk weernaar huis terug. Onderweg kregen weeen hapje eten en net op dat momentkregen we te maken met turbulentie!Het was niet echt comfortabel zitten inde cockpit en dan is zes uur best lang,maar dat had ik er wel voor over, hetwas fantastisch.’~ê

Wil van Elk

22 1 •~

II

,ii

b

JJ S

0’

ei

1 ‘.i .. 1 1 II

Horizontaal

.. 1

1’,.• 1

1 .

•1) •_‘

II

1

~1l

1 •l

1:

ii

•1

ei i ‘S

Verticaal

ee. ie

CII

ie,

• ~. 1

•‘i

II

1 1 l•

1

— 1 CI

• i

ie

1

1’ 1-

• ~ i• :.* , • • , 0 jaat

.1 * • . -.

• 1 • •• • t:.

• 1 . 25jaat• 1•

1 *••• ::• • 1~1• •. t t. 1 I•

• t:. 1•

1• 1 •

1• - :1•. .•. •:. t:.

• . ••• .

CENTRA!. SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE“DE!.PHIN”

CHICHINADZEMihail Valentinovic

Doctor of Technical ScienciesDepartmen: Manager

MoscowOzernaja ul. dom 42 Tel. 437-07-10

ALEKSEI V. NOVGOROOSKYOeputy General ManagerScience

—() Chief Engineer

CENTRA!. SCIENTIFIC RESEARCHINSTITUTE DELPHIN’

42 Ozernaya St. Phone 437 02 11 tMoscow. 119361. USSR Telex 411700 SHTORM SU

K pIVOO h t volgende nummervan MEOBT!EK inz nden voor:

10januari 992Nieuwsgierig naar de visitekaartjes van blz 20?.. .vertaling!

D h ofdr da Ii beslist over hei alan niet plaatsen of bewerken van in

g k in n stukken en behoudt zichalle r chien voor.

november 1991 MEOBTIEK

MEOBtiek 06 1991

Documents

Transcript of MEOBtiek 06 1991