MEOBtiek 02 1992

20
13e jaargang nr. 2 maart 1992 * Sloop EO MOl Sloop van gebouwen voormalig MEOB/W * eslaagd beproevng n QRyt m * CA systeem in gebruik en men * Wie, Wat, Waar, Ger van der Vliet * Snowtrail dogcamp, oven ven in Finland * Ziekt v rzuim * LD75ja MEOBTIEK IS EEN PERIODIEKE UITGAVE VAN HET MARINE ELEKTRONISC EN OPTISCH BEDRIJF Het is niet mijn bedoeling om een ver haal te schrijven over de geschiedenis van een Marinebedrijf zoals Henk Spek dat in 1979 heeft gedaan. In zijn boek beschrijft hij veel interessante historische details en zoveel herkenba re onderwerpen dat ik daar of geen aanvulling op z ven. Aanleiding voor d sloop van een paar gebo vroegere MEOBW of VERI. ~TIOp~O1t~ 1 dit nummer: De gebouwen werden langzaam “uitgekleed”

description

MEOBtiek was het bedrijfsblad van het Marine Elektronisch en Optisch Bedrijf in Oegstgeest.

Transcript of MEOBtiek 02 1992

Page 1: MEOBtiek 02 1992

13e jaargang nr. 2 maart 1992

* Sloop EO

MOlSloop van gebouwen voormalig

MEOB/W

* eslaagd beproevng nQRyt m

* CA systeem ingebruik en men

* Wie, Wat, Waar,Ger van der Vliet

* Snowtrail dogcamp,oven ven in Finland

* Ziekt v rzuim

* LD75ja

MEOBTIEK IS EENPERIODIEKE UITGAVE

VAN HET MARINEELEKTRONISC

EN OPTISCH BEDRIJF

Het is niet mijn bedoeling om een verhaal te schrijven over de geschiedenisvan een Marinebedrijf zoals HenkSpek dat in 1979 heeft gedaan. In zijnboek beschrijft hij veel interessantehistorische details en zoveel herkenba

re onderwerpen dat ik daarof geen aanvulling op zven. Aanleiding voor dsloop van een paar gebovroegere MEOBW ofVERI.

~TIOp~O1t~

1 dit nummer:

De gebouwen werden langzaam “uitgekleed”

Page 2: MEOBtiek 02 1992

Ineen eerdere MEOBTIEK (juli 1991)gaf ik al aan dat twee gebouwen, namelijk A en L, gesloopt zouden worden. Nu daar daadwerkelijk mee begonnen werd trof het mij dat door dieactie voor - laten we ze maar oudWassenaarders noemen - toch wel watverloren ging en het was dan ook eentriest gezicht om aan te zien dat dietwee gebouwen langzaam werden“uitgekleed”.De riolering was nogal vervuild en diekon niet worden schoongemaakt zonder de gebouwen te slopen. Dat heeftdan ook weer zijn consequenties, wanttoen deze gebouwen in 1939 neergezetzijn werden er natuurlijk materialengebruikt die nu al lang niet meer doorde beugel kunnen. Zo waren hier endaar asbestplaten gebruikt die dooreen als marsmannetje verkleed persoon minitieus zijn verwijderd en afgevoerd.De rioolbuizen die naar boven kwamen werden ook allemaal zeer zorgvuldig onderzocht. Wanneer je danziet dat er een man met wattenstaafjesen plasticzakjes bezig is monsters teverzamelen doet je dat het ergste vermoeden. De heer Jonkers die daarmeebezig was vertelde ons dat ze van hetergste uitgaan omdat ze niet weten hoeernstig de vervuiling is en dus zijn zezeer voorzichtig.

Afvoer vervuilde grondZo is alle grond die onder de gebouwen vandaan kwam gemeten. Daartoewerden er steeds bakken van 15 litervolgeschept en door een meetopstelling gehaald. Daarmee werd bepaaldof de grond op de hoop terecht kwamvan opnieuw te gebruiken aarde of dathet in een ton afgevoerd moest wordenals grond die boven de limiet vervuildwas. In het totaal zijn er bijna 1000vaatjes van 60 liter en nog een aantalvaatjes zéér vervuilde grond afgevoerd. Niet alleen van onder de gebouwen A en L, maar ook uit de bunkerkwam het nodige vuil. Het was overigens geen kleinigheid om bij die grondte komen, want met name gebouw Ableek voor een groot gedeelte een bunker te zijn. Aan de buitenkant een keurig steentje, maar de binnenmuurbleek hier en daar een betonnen muurte zijn van zo’n 20 centimeter dik enmet betonijzer van soms 20 millimeter, wat er door de slopers gewoon nietuit te krijgen was. Een ander obstakelwas een aantal bomen. Negen bomenstonden boven op een grote berg vervuilde grond alsof ze er pas warenneergezet nadat er flink wat afval wasgedumpt. De sloop was onvermijdelijk, zoals u zult begrijpen. Toch, metdeze twee gebouwen gaat er heel watverloren. Zo zijn het voor een aantalmensen van het MEOB de gebouwenwaar ze hun loopbaan bij de Marinebegonnen, of waar ze langere tijd inhebben gewerkt, en gebouwen vol met

herinneringen aan een vervlogen tijd,waar slechts met weemoed afstand vangedaan kan worden. Deze gebouwendateren uit 1939 toen deze in opdrachtvan de dienst der Genie ten behoevevan de Koninklijke Landmacht zijngebouwd evenals de bunker en gebouw E. Het complex werd gebruiktals loods voor voertuigen. Het bijzondere daarbij is dat heel duidelijk in deannalen is vermeld dat het gebruikzich niet beperkte tot voertuigen doorpaarden voorgetrokken, maar dat ookvoertuigen met motortractie daar eenplaats vonden.

In Duitse HandenIn 1940 was het de legerplaats van eenaantal onderofficieren en manschappen en na de capitulatie kwam hetcomplex in handen van de DuitseWehrmacht die er een grote en eenkleine loods bijbouwde - de latere gebouwen 0 en X - en een paar houtenbarakken. De Duitsers gebruikten degebouwen als werkplaatsen voor hetrevideren van vliegtuigmotoren en hetherstellen van militaire voertuigen.Later werden er ook raketten opgeslagen en ook de “V2”, die met bijzondere nachtelijke transporten werden aan-en afgevoerd. In het laatste jaar van deoorlog was het ook nog de legerstedevan een groep “Grüne Polizei”Na de oorlog werd het de motorvoertuigenherstelwerkplaats van de Koninklijke Landmacht en er kwamen

Betonnen muren van soms 20 centimeter dik

t

Met wattenstaafjes en plasticzakjesmonsters verzamelen

2 maart 1992 MEOBTIEK

Page 3: MEOBtiek 02 1992

weer een paar stenen loodsen en houten gebouwen bij. Een deel van hetcomplex werd in 1949 aan VERI overgedragen. Het ging hier om een kleinstenen gebouw (X) en vier grote stenen gebouwen (A, L, E en 0). In 1954

is er aan gebouw 0 een torengebouwvan 3 verdiepingen geplaatst dat hetmogelijk maakte de periscopen verticaal op te richten. Gebouw S, de verf-spuiterij, is in 1955 gebouwd en hetgebouw van het magazijn in 1956. In

1958 heeft er een bijzondere verbouwing plaatsgehad van gebouw A. Deextra ruimte namelijk die nodig wasvoor uitbreiding van de tekenkamers,de administratie en de bibliotheekwerd gezocht in het plaatsen van eenverdieping boven op het lage gedeeltevan gebouw A. Daartoe hebben zetoen het totale dak met zijn afmetingenvan 25,46 bij 11,67 meter in zijn geheel met dakpannen en al opgevijzeldtot dezelfde hoogte als de bestaandeverdieping en daarna de muur opgemetseld.En nu, inmiddels 1992, de sloop vantwee van deze ook voor de omgevingmarkante gebouwen. Velen zullendeze gebouwen met weemoed hebbenzien verdwijnen en wat er met de overige gebouwen gebeurt is nog niet bekend, maarwanneerdaariets meervante zeggen is zullen wij u zeker op dehoogte houden.+

J.W.M.E. van Laarhoven

VAN DE DIRECTIE

Als u dit leest, is naar ik hoop detweede ronde van de TMV/PMC-discussies in het werkoverleg in vollegang. Discussies die tot gevolg moetenhebben dat de doelmatigheid van hetMEOB wordt vergroot. Discussieswaaraan iedere MEOB’er deel moet

nemen, omdat dan alle aanwezige kennis over het reilen en zeilen van hetMEOB kan worden gebruikt om datMEOB te verbeteren. Immers ‘de hersens van het management zitten onderde pet van de werknemer’.

Om de kennis uit de hersens onder diepet vandaan te halen hebben de sectie-chefs een onmisbare rol. Zij moeten ervoor zorgen dat het werkoverleg inzo’n open sfeer plaatsvindt, dat al diekennis onder al die petten vandaankomt en voor ons bedrijf beschikbaaris.Rare jongens, die sectiechefs! Ze maken deel uit van ‘de medewerkers’,maar soms niet. Ze maken ook deel uitvan ‘het management’, maar soms ookniet. Er zijn overigens sectiechefs, dievinden dat er twee soorten regelingenen bekendmakingen op het MEOBzijn, één soort waaraan je je moet houden en één soort waar je je niet drukover hoeft te maken. Zij zijn dan ookzeer verontwaardigd, wanneer de naleving van zo’n tweede soort bekendmaking wordt gecontroleerd.

ChaosIk kan dat best begrijpen, maar hetwordt wel een erg grote chaos op hetbedrijf als iedere sectiechef op eigenhoutje bepaalt welke bekendmakingen welke regeling tot de eerste categorie behoort en welke tot de tweede.Vandaar dat ik voortaan op iedere bekendmaking of regeling, die tot detweede categorie kan worden gerekend, duidelijk zal laten vermelden dathet niet nodig is dat iemand zich aandie bekendmaking of regeling houdt.Snapt u het nog? Ik niet.Wat ik ook niet snap, is waarom zoveel medewerkers hun auto op het grasparkeren in plaats van op de parkeerplaatsen. Ik kan mij niet voorstellendat al die mensen thuis hun auto ookop hun gazon neerzetten.

NATO’s mooisteKom mensen, laten we er met ons allenaan werken om ons MEOB niet alleenhet beste maar ook het mooiste bediijfvan de NATO te houden.+

DMEOB, Ir. P.R. Hogendoorn

Herinnering aan een vervlogen tijd

MEOBTIEK maart 1992

Page 4: MEOBtiek 02 1992

Van de redactieinterne communicatieDe extra editie van de MEOBTIEK,zoals die vorige maand is verschenen,is een goed voorbeeld van de veranderende interne communicatie. Ook inDen Helder heeft het management metde uitgifte van het boekje ‘hetSEWACO-bedrijf’ getracht enige duidelijkheid te brengen bij het personeelvan de BW en het MEOBfH. Het meedenken van zoveel mensen in een veranderingsproces waar we nu middeninzitten en waarvan we als resultaat eendoelmatiger bedrijfsvoering verwachten is onmisbaar en krijgt daarin danook alle waardering.

SchoenmakerDe regelmatige bezoeker van de kantine in Oegstgeest kent ongetwijfeldde schoenmaker van het MVKV. Elkemaandag in de lunchpauze komt hijnaar Oegstgeest om de te reparerenschoenen op te halen. In dezelfdeweek, maar dan op donderdag, brengt

hij die dan weer in optima forma terug.Er gingen geruchten dat daar een eindaan zou komen i.v.m. pensioneringzonder dat er een opvolger is. Deschoenmaker heeft mij verteld dat hijop verzoek van de Marineleiding zijnpensioen een jaar heeft uitgesteld zodat hij zijn diensten tot 1 augustus1993 blijft aanbieden.

Open dag RDMOp 11 april a.s. zal het MEOB zichpresenteren op een open dag bij deRotterdamse Droogdok Maatschappij.De RDM viert dan haar 90e verjaardagen houdt die dag open huis van 10.00uur tot 16.00 uur. Het hoogtepunt vandeze dag zal om ongeveer 12.30 uuraanvangen: het uit de loods naar deschepenlift rijden van de Walruskiasse-onderzeeboot ‘Bruinvis’ op een460 wielen tellend voertuig. Veertiendagen later, op 25 april a.s., zal deBruinvis dan officieel en feestelijk tewater worden gezet.

De boot gemistOp 18 maartjl. was de vaartocht metHr.Ms. Van Kinsbergen georganiseerd. Bij aankomst in Den Helderbleek dat het schip voor reddingswerkelders aanwezig moest zijn, zodat devaartocht geen doorgang kon vinden.Personeelszaken vert~lde mij dat demensen die nu ingeloot waren uiteraard bij de volgende gelegenheid gewoon meegaan, zodat ze niet echt buiten de boot vallen.Deze MEOBTIEK is er weer een geworden van forse omvang. Dat verheugt de redactie en hieruit blijkt ookdat steeds meer collega’s met hun kopij de weg hebben gevonden naar deMEOBTIEK en wij willen u wat datbetreft blijven aansporen.Ik wens u erg veel plezier met dezeMEOBTIEK.+

De hoofdredacteurJ.W.M.E. van Laarhoven

MLD 75 jaarTer gelegenheid van het 75-jarig bestaan

van de Marineluchtvaartdienstwordt op vrijdag 5 juni a.s. eenopen dag gehouden op de MarineVliegkampen Valkenburg en De

Kooy.

Tijdens de open dag zal hetMEOB zich op VliegkampValkenburg presenteren als“HIGH TECH” bedrijf. Wijstaan daar met een stand tussen ruim 20 andere bedrijven

en instellingen. Inmiddels is de“projectgroep” aan de slag om

een en ander vorm te geven.

5 juni noterenIn de volgende MEOBTIEK wordt unader op de hoogte gesteld van wat er

op 5 juni gaat gebeuren. Liefhebbers vanvliegtuigen en alles wat daarmee samen

hangt moeten maar vast de datum noteren.+

G. Nederlof

maart 1992 MEOBTIEK

Page 5: MEOBtiek 02 1992

ZIEKTEVERZUIMIedereen heeft de discussie kunnenvolgen over het terugdringen van hetziekteverzuim. Op dit moment is erzeifs een wetsvoorstel in behandelingdat met een aantal maatregelen zalkomen. Een aantal van deze maatregeleiz is overigens al van kracht. De kernvan deze maatregelen is dat de individuele medewerk(st)ers intensiever begeleid zullen gaan worden. Deze begeleiding is in te delen in een aantalfasen.

De ziekmeldingDe ziekmelding geschiedt bij de administratie van PZ, van waaruit, altbansin Oegstgeest, u wordt doorverbondenmet uw chef.Uw chef bespreekt met u:- wat er aan de hand is;- hoe lang u zelf verwacht dat hetziekteverzuim zal duren;- of de afdeling! het bedrijf iets kandoen c.q. iets voor u kan regelen.De chef maakt hiervan een korte notitie en neemt gedurende uw ziektepenode regelmatig contact op, zodat beiden op de hoogte blijven van hetgeener speelt. De chef gaat niet nader in opmedisch inhoudelijke zaken.

Bedrijfsarts/Soclal Team.Uw bedrijfsarts kan u gedurende uwziekteperiode oproepen voor een gesprek. U bent verplicht hieraan gehoorte geven.Indien nodig, en dit op verzoek vanhetzij bedrijfsarts, maatschappelijkwerkster, personeelsconsulent en/ofbureauhoofd, wordt een en anderdoorgesproken in het Social Team.Het Social Team stemt de te nemenacties van de betrokken partijen af.Bent u langdurig of ernstig ziek, dankan de lijnchef via de bedrijfsarts eenonderzoek naar uw ziekte laten instellen. Aan de hand van dat onderzoekgeeft de arts aan wanneer hij of zijverwacht dat u (eventueel gedeeltelijk) weer kunt gaan werken.

6 weken ziek.Na 6 weken ziekte zal in overleg metde RBB, de desbetreffende werknemer en de desbetreffende personeelsconsulent een werkhervattingsplan

(formulier “activiteiten m.b.t. de reïntegratie van de betrokkene”) wordenopgesteld.

3 maanden ziek.Als de ziekte langer duurt dan 3 maanden moet het werkhervattingsplanworden bijgesteld. Naast de mogelijkheden binnen de eigen functie zal gekeken moeten worden of hervatting inander werk mogelijk is.

6 maanden ziek.Uiterlijk na 6 maanden zal het MEOBnaast de Personeels Salaris Administratie (PSA) ook het Algemeen Burgerlijk Pensioenfonds (ABP), in hetkader van de Algemene Arbeidsongeschiktheidswet (AAW), moeten inlichten. Door middel van een formulier moet aangegeven worden over wiehet gaat, hoe lang de ziekte duurt en ofer maatregelen zijn getroffen tot reïntegratie. Het ABP beziet de mogelijkheden tot begeleiding en werkhervatting. Het ABP, als uitvoerder van dearbeidsongeschiktheidsregeling voorde overheid, speelt hierin een belangrijke rol.

26 weken ziek.Indien u gedurende 26 weken geendienst heeft verricht wegens ziektewordt er na deze periode geen vakantieverlof meer opgebouwd. Pas na eenaaneengesloten periode van herstelvan 30 dagen wordt er weer verlofopgebouwd.

9 maanden ziek.Na 9 maanden vindt er daadwerkelijkeen AAW-melding plaats bij het ABP.

12 maanden ziek.Voordat u 12 maanden ziek bent, geefthet ABP een medisch en arbeidskundig oordeel over de arbeidsongeschiktheid in de zin van de AAW.

Terugkeer.Bij hervatting van uw werk zal uwchef met u praten over uw terugkeer.Nagegaan wordt of het verzuim ietsmet het werk of uw werkomgeving temaken heeft. Bovendien praat de chef

u bij over datgene wat gedurende deperiode van uw afwezigheid is gebeurd.Dit is slechts een summiere weergavevan de verschillende fasen in het ziekteproces. Elke fase is onderbouwddoor een uitgebreide regelgeving.Nieuw in deze opzet is dat er na 6weken reeds gesproken gaat wordenover een werkhervattingsplan en overhoe u tijdens uw ziekte zo goed mogelijk begeleid kunt worden.•

Namens de personeelsconsulenten,M.AJA. Verraes

Rijksbedrijfsgezondheids- enbedrijfsveiligheidsdiens:

(RBB)

MEOB OegstgeestSpreekuren alleen na telefonische afspraaktst. 2234W. Stol, allamaandag na 14.00 uurdonderdag na 09.00 uurMevr. CII. Paardekoper-Bonnan.bedrijfsverpleegkundige

MEOB Den HelderSpreekuren alleen na telefonische afspraak02230-25141R.E. Weber. artsMaandag, dinsdag, woensdag. vrijdagvan; 08.30 uur~ 09.00 uur envan: 13.30uur- 16.30 uur.

MEOBTIEK maart 1992

Page 6: MEOBtiek 02 1992

Snowtrail dogcampTerwijl hele volksstammen een winter-vakantie doorbrengen in de Alpen enanderen een overwinrering op de Canarische eilanden prefereren, zijn erook mensen die het hoge noorden opzoeken. Gewoon omdat het anders dananders is, of omdat het avontuur henaantrek. Het avontuur lokte ook:

Loes BavekiarLoes, die haar dagelijks werk verrichtin de tekenkamer, zag een advertentieover een vakantie in Finland met honden. Evenals haar zuster was zij directverkocht en ze schreven naar een Finsverkeersbureau voor meer informatie.Een folder over een tocht met sledehonden was genoeg om hen te overtuigen en er werd een reis geboekt.

Veel te warmEen vliegtocht bracht hen naar Kuusamo. Zij werden vandaar opgehaald enna een paar uur rijden waren ze in debuurt van Salla. Onderweg kwamen zebijna niemand tegen.“Om aan zo’n tocht mee te kunnendoen hoef je geen ervaring te hebben.De honden zijn speciaal getraind enheel vriendelijk voor mensen. We zouden de tocht maken met Âke Anderssen, zijn helper, een duits echtpaar enmijn zus Sonja en ik. De Duitser hadzijn eigen honden bij zich en had altien jaar ervaring. Het was er niet zokoud als we verwachtten, het was inhonderd jaar niet zo warm geweest.

Vijfentwintig graden onder nul washet koudst en drie graden boven nulwas het wannste. Voor de honden wasdat niet zo prettig, die zijn de koudegewend. Ook voor de mens is de koubeter, dan zweet je minder.”

Eerst oefenen“Eerst moesten we kennis maken metde honden en leren omgaan met deslede. Je krijgt een slede met een teamvan zes honden en daar moet je meeom kunnen gaan, anders kunnen er degekste dingen gebeuren. Je moet eenspoor volgen, een klein stukje ernaasten je zakt een paar meter weg in desneeuw. Je mag de slee nooit los latendus moet er flink geoefend worden in

het vasthouden en dat is heel inspannend. Ook moeten de nodige corn man-do’s geleerd worden en als je dat allesniet snel door hebt krijg je geen team.De honden willen alleen maar rennenen stuiven direct weg, dus in het begingaat het erg schokkend. Sonja reddehet niet en moest op de slee van Akemee. Dat was een grote slee die getrokken werd door tien honden. Ik kreegeen team van zes honden. Verder ginger nog een sneeuwscooter mee met deDuitse vrouw en bestuurd door eenhelper van Âke. De Duitser had zijneigen slee met acht honden.”

Ongerepte natuur“Het was ‘s morgens tussen negen uuren half tien licht en om vier’s middagswas het weer donker. Om kwart overnegen stonden we op en verzorgdeneerst de honden. Daarna gingen wezelf eten, meestal soep en brood. Danmoesten we de slee opmaken en dehonden inrijgen. De honden kregeneen ‘harnas’ aan waarmee ze links enrechts aan een lijn verbonden werden.Die lijn moet constant strak gehoudenworden anders worden de hondendoodmoe van het schokken. Vooroploopt de lead dog, de slimste hondmoet leiden want die moet het spoorvolgen, en de achterste honden moetende slee recht in het spoor houden. Westapten om elf uur op de slee en kwamen er pas weer af om drie uur in demiddag. Onderweg kregen we veel

6 maart 1992 MEOBTIEK

Page 7: MEOBtiek 02 1992

chocolade te eten om in conditie teblijven want het is hard werken onderweg. Als je een helling opgaat moet jemee helpen duwen, de honden alleenredden het niet. Met harde zijwindmoet je soms schuin hangen om nietom te vallen met je slee. In het beginging het moeilijk, maar het ging elkekeer beter. Ik vond het steeds leuker enkreeg goed contact met de honden. Deachterste hond keek af en toe verbaasdom als ik weer eens een verkeerd commando gaf.We hebben in zeven dagen driehonderd en vijftig kilometer afgelegd enkwamen onderweg maar één keer iemand tegen, een boswachter of zo. Eenwisselend landschap is het leukste omdoor te gaan.”

Les In overleven“Onderweg staan blokhutten dievoor iedereen toegankelijk zijn.Daarin kan je overnachten. Als je ze

maar weer schoon achterlaat,voorzien van lucifers, kaarsenen wat hout voor de volgendebezoeker. Je moest je naam ineen boek opschrijven, leuk omdaarin te bladeren om te zien wie

er allemaal geweest waren.Je behoeften moest je buiten doen in een gat in desneeuw en dat was best eenkoud klusje. We hebben onsin zeven dagen niet kunnenwassen, alleen moesten weons na drie dagen verschonen. De huid zorgt zelf voorbescherming, dus mochtenwe ook niets op ons gezichtsmeren. Natte spullen hingen we ‘s nachts te drogen.Verder liet ÂIce ons zien

Âke Anderssen met één van zijn honden.

welke houtsoorten geschikt waren omvuur te stoken, hoe we water moestenmaken, wat we moesten eten en welkekleding het beste was. De hele tochtwas eigenlijk een les in overleven.De avonden waren heel gezellig. Erwerden verhalen verteld bijeen kampvuur, gedroogd rendiervlees gegeten,maar vooral veel thee en koffie gedronken. De honden lieten af en toewat gehuil horen maar waren verder dehele nacht rustig.Aan het einde van de trip moesten wenog twee dagen wachten op ons vliegtuig. We hebben in die tijd Ake geholpen met o.a. hondepoep opruimen,want zijn vijfenvijftig honden kunnener wat van!Het was een heel leuke ervaring omzo’n tocht te maken en misschiengaan we nog eens een keer. We hebben in ieder geval het diploma‘Snowtrail dogcamp’.”

Wil van Elk

MEOBTIEK maart 1992

Page 8: MEOBtiek 02 1992

In de MEOBTIEK van juli 1991 werdvermeld dat door het vertrek vanWillem van Egmond (00EV) er nogmaar één VerWaan overbleefdie op deOude Varkenmarkt in Leiden heeft gewerkt. Die laatste Veriflaan is:

Echt de laatste

Leen Kruit

Op 3 maart 1992 heeft Leen veertigdienstjaren volgemaakt en nu geniethij welverdiend van de VUT. LeenKruit kennen we als een bescheidenman die werkzaam was op de afdelingONNI (Natuurkundige en NavigatieInstrumenten) als plaatsvervangendchef. Tien jaar geleden is de hele afdeling overgekomen uit Wassenaar enwerd geplaatst in de ruimte van detoenmalige instrumentmakerij. LeenKruit werd daar tweede man onderLeen Bal en later onder Cor Boon, dehuidige chef van ONNI. In de afdelingONNI worden voornamelijk instrumenten behandeld die voorkomen inde cockpit van de Orion-vliegtuigenen van de Lynx-helikopters.

SiberiöToen Leen in maart 1952 aantrad bijde VRZLI (Verificatie van ‘s RijksZee- en Luchtvaart-Instrumenten) wasdeze nog gevestigd in Leiden op deOude Varkenmarkt.“Ik werd geplaatst in een houten keetdie Siberië genoemd werd omdat hetdaar zo koud was. Het eerste wat ik ‘smorgens deed was een oude potkachel

opstoken. Voor kolen moest ik naarbuiten om cokes en antraciet van elkaar te scheiden, dat lag daar doorelkaar op een hoop. Ik heb na de lageretechnische school, bij de Leidse Instrumentmakersschool een opleidinggevolgd als instrumentmaker. Daarnakwam ik bij de VRZLI terecht en gingwerken bij Den Boesterd die toen deTolvizieren deed. Den Boesterd wasde eerste die dat werk deed en ik werddus de tweede. In de zomer verhuisdenwe naar Wassenaar.”

Niets geplandMet het vertrek van Leen Kruit wordteen tijdperk afgesloten waarin de tol-

vizieren een hoofdrol hebben gespeeld. Maar Leen is niet alleen eenautoriteit op dat gebied. Ook uurwerken kunnen regelmatig op zijn vakkundige handen rekenen, dat is namelijk een hobby van hem.Bij zijn afscheid op 3 maart jl. kreegLeen door DMEOB de eremedaille ingoud verbonden aan de Orde vanOranje Nassau opgespeld.Deze bescheiden man, die niet vandrukte houdt, gaat eerst lekker met zijnvrouw van een wintersportvakantiegenieten en daarna is nog nietsgepland.+

Wil van Elk

Bij zijn afscheid op3 maan ji. kreeg Leendoor DMEOB de eremedaille in goud verbonden aan de Orde vanOranje Nassau opgespeld.

maart 1992 MEOBTIEK

Page 9: MEOBtiek 02 1992

De toekomstige deelgenoten van hetnieuw te stichten SEWACO-bedrijf inDen Helder hebben een informatie-boekje uitgegeven voor al het personeel van de BW en het MEOB/H.Daarin wordt ingegaan op de aanleiding tot de fusie en wat daar allemaaleen rol in heeft gespeeld. Er wordt ingesteld dat er een nieuw bedrijf moetontstaan met nieuwe taken. Dit allemaal verduidelijkt met schema’s overde opzet van het SEWACO-bedrijf ende opzet van de onderhoudsorganisaties.Verder een duidelijk verhaal over debenodigde onderhoudscapaciteit en depersonele omvang. Tot slot een planning van het SEWACO-bedrijf die alslaatste regel aangeeft dat er naar gestreefd wordt om einde 1995 hetSEWACO-bedrijf operationeel tehebben.+

J.W.M.E. van Laarhoven

Het SEWACO-bedrjf.

Tot op heden was het gebruikelijk datde hoofdrol in ‘Wie, Wat, Waar’ weggelegd was voor iemand die de diensthad verlagen. Deze tr itie wordt nuverbroken door iemand aan bod te laten komen die nog bij het MEOB werkzaam is. Het voormalige MEOBWassenaar is wegens de sloop van degebouwen volop in het nieuws. Dat deVerificatiedienst ook eenfiliaal in DenHelder had, zal niet bij iedereen bekend zijn. Een van de medewerkersvan ditfiliaal was:

Ger van der Vliet

In 1956 trad GJ. van der Vliet alszestienjarige aan bij de VRZLI (Verificatie van ‘s Rijks Zee- en Luchtvaart-Instrumenten) in Den Helder.Hij was hiermee de eerste lokale Venfiaan. De andere medewerkers kwamen van oorsprong uit Wassenaar. Dedienst opereerde binnen de Buitendienst onder de leiding van de heerBlöte. De werkplaats was op de Rijkswerf. Ger werd geplaatst bij de heerChaudron. Eerst kreeg hij een opleiding van een half jaar op de lokatie inWassenaar en hij heeft o.a. stage gelopen bij de afdelingen InstrumentenMontage, Plottafels en Vloeistoficompassen.

Veelzijdig“In het begin zaten we op de Rijkswerfmet vijf man. ‘s Zaterdags gingen wenaar Wassenaar voor administratievewerkzaamheden, invullen van reisdeclaraties e.d., en voor het halen vanonderdelen uit het magazijn. Toen welater naar de Nieuwe Haven gingenwaren we met 10 man, dat was ingebouw Gruno. We werkten veel aanboord van schepen, voornamelijk voorhet onderhoud aan plottafels, kompassen en navigatie-instrumenten. Maarook assisteerden we de buitendienstbij het plaatsen van apparatuur. Ik hebin die tijd veel werk verricht aan boordvan de fregatten van de Holland- en de

Covertekening van het informatieboekje

A O-:ED

Wie, Wat, Waar

MEOBTIEK maart 1992 9

Page 10: MEOBtiek 02 1992

Frieslandklasse. Ook moesten we apparatuur demonteren van mijnenvegers die in die tijd gesloopt werden.Het werk was zeer veelzijdig. Zo hielpje de meetploeg van de heer De Vrind,en zo was je bezig aan een periscoop.”

Fusie“Toen in 1974 de fusie plaatsvond methet MEB (Marine Elektronisch Bedrijf) waren we met 25 man. Een aantal mensen is overgeplaatst en uiteindelijk zijn 15 man bij het MEOB

geplaatst. Van 1978 tot 1988 werkte ikbij de afdeling DNAV onder E. Tacx.Ik ben zeer betrokken geweest bij deTORPAT, dat was een onderzeeboot-trainer die bij de Operationele Schoolin gebruik was. Deze trainer was ontwikkeld bij de VRZLI in Wassenaar.Het was een trainer voor de commandocentrale van een onderzeeboot. Erdraaide een film 360 graden rondwaarop een boot geprojecteerd was.Met een periscoop kon je daar op inzoomen. Verder werkte ik in de tijdkamer bij de heer Brouwer. In 1985 isdeze taak overgenomen door de heerA. Bal in Oegstgeest. Momenteel benik werkzaam bij de afdeling Logistiek,bij de sectie Vooffaadbeheersgroep 3.Nog even dit: Een Verifiaan heeft hetnooit over het bedrijf, hij praat altijdover de zaak.”+

Wil van Elk

InfrastructuurNa alle voorspellingen die er in hetverleden zijn gedaan omtrent mogelijke en onmogelijke bebouwingen leekhet me juist daar nu wat meer duidelijkheid in te krijgen en dat is in zekeremate ook gelukt.- De tweede fase van gebouw Huygensloopt volgens plan en de eerste ople

vering is dan ook gepland in de weekvan 13 april. Mogelijk ondervindt datenige vertraging in verband met eentechnisch probleem. Wanneer die verbouwing gereed is zal er ruimte gecreëerd zijn voor o.a. de vibratie-opstelling van de afdeling ONZO, dewerkplaats warmtebeeld, de werk-

plaatsen ATS en TOW2, diverse meet-kamers en opslagruimtes en er zal tevens voorzien worden in een lang gekoesterde wens, nl. een douche cabine.- De voorbereidingen voor de nieuwbouw van het multifunctionele bedrijfsgebouw zijn helemaal rond. Devergunningen zijn er en het wachten isop het eind van het jaar en of er dannog fondsen over zijn.- De nieuwbouw van de OBW (oppervlakte-behandelingswerkplaats) ondervindt helaas weer wat vertraging ende start in april zal dan ook zeker niethaalbaar zijn. Daar is een aantal oorzaken voor te noemen. Eén daarvan isdat het adviesbureau niet op tijd wasmet het definitieve ontweip. Een andere reden is dat de gemeente nogal watmoeite heeft met de plek waar deOBW gebouwd zou worden. Doordatde gemeente de bestemming van degrond direct grenzend aan het MEOBheeft gewijzigd van recreatie in wonen, vindt men dat de nieuwe OBW tedicht op de woonwijk komt te staan.Omdat wij als MEOB nogal gehechtzijn aan een goede relatie met de gemeente Oegstgeest heeft de directiegekozen voor een andere lokatie watverder weg van de nieuw te bouwenwoningen in de Morsebelpolder. Op

~— -.-~

-~——~-

~—~

—“4—“

~ II

IL1h,

iii iii

De oude nissenhut, waar vroeger de heer Koenen zat, is al lang weg. Hoelangzal he gebouw links op defoto nog mee moeten?

10 maart 1992 MEOBTIEK

Page 11: MEOBtiek 02 1992

de plaats waar nu nog gebouw S staatzal de nieuwe OBW verschijnen. Datheeft zijn consequenties weer voor dein gebouw S opgestelde apparatuur.De oplossingen daarvoor zijn nog niethelemaal duidelijk, maarde vertragingvan de nieuwbouw OBW zal voor wathet MEOB betreft zo kort mogelijkzijn.- Een aantal andere gebouwen zal onderhoud krijgen in de vorm van schil-

derwerk en hier en daar een dakbedekking vernieuwen. De kantine krijgteen nieuwe balie en koelvitrines, dieoverigens zo zijn gekozen dat ze laternaar het nieuw te bouwen multifunctioneel gebouw kunnen worden overgeplaatst.Verder is zeker nog noemenswaardigdat er in gebouw Huygens gestart zalworden met een waterrecirculatie-in

stallatie, hetgeen uit milieu-oogpunteen zeer belangrijk initiatief is.In Den Helder zijn de belangrijksteactiviteiten: de herinrichting van hetvoormalige magazijn, de uitbreidingvan de fietsenstalling, het vervangenvan de dakbedekking op het antenne-dak en het op diverse plaatsen bestrijden van betonrot.+

J.W.M.E. van Laarhoven.

Profiel van een DC-LidHet nu volgende DC-lid is een zeerbelangrijke, hij is al. de spil waaromde DC draait. Vrijwel overal is hij tezien op het bedrijf vanwege zijn drukke werkzaamheden voor de DC. Hij isiemand geworden binnen de DC meteen ambulante functie, die handen envoeten tekort komt om alle problemendie op hem en de DC aflomen in goedebanen te leiden. Hij is al 22 jaar werkzaam bij het MEOB, eerst in de radar-werkplaats en later is hij medewerkervan de afdeling kwaliteitszorg geworden. Zijn naam is

Frans de Kleijn

hij is 45 jaar oud en 10 jaar DC-lid,waarvan 7 jaar voorzitter.

Hoe is het gekomen dat je in de DCzitting wilde nemen?In de DC kwam een plaats vrij en in dewerkplaats waar ik toen werkte werdmij verzocht om deze plaats op te vullen, wat ik dan ook heb gedaan. Deeensgezindheid was in deze werkplaats zeer groot en dat gaf mij dan ookde motivatie om dit te gaan doen. Hetbelang van de DC en van het overlegwerd daar goed onderkend.Voor welke vakbond zit je in de DC?Ik zit er voor de AbvaKabo waar ik al20 jaar lid van ben. Binnen deze organisatie heb ik ook nog enkele functies,zoals afgevaardigde van de AbvaKabobij de bijzondere commissie KM.Hebje ook opleidingen gevolgd om hetDC-werk te doen?De AbvaKabo geeft diverse cursussenvoor DC-leden en daar heb ik er verschillende van gevolgd in de loop derjaren, zoals laatst nog een dag die gingover persoonlijke belangenbehartiging. De belangrijkste cursus die ikheb gevolgd is wel de twee-jarige kadercursus van de AbvaKabo geweest,waar ik zeer veel van heb opgestoken.Is het werk in de DC te combineren metje huidigefunctie?Vanuit het bedrijf en van mijn afdelingkrijg ik veel medewerking om invulling te geven aan mijn functie als voorzitter. Zonder dat zou het beslist nietlukken.Denk je dat de mensen in het bedrijfvoldoende inzicht hebben in wat er inde DC gebeurt?Ik denk dat ze er redelijk wat vanweten. Ik krijg ni. teveel reacties omaan te nemen dat dit niet zo is.Profileert de DC zich volgensjou voldoende naar de achterban?

Ja, en niet alleen via het DC-kanaal,maar ook via de AbvaKabo-kanalendie een deel van de terugkoppeingverzorgen.Wat is volgens jou het moeilijkste aanhet DC-werk?Het moeilijkste lijkt mij om een profielte maken van een DC-lid.De laatste opmerking kan ik als opsteller van deze stukjes volledig onderschrijven, want hoe rapper een DC-lidvan de tongriem is gesneden des temoeilijker is het om hem of haar ietsvan zichzelf te laten vertellen.+

Gerrit Molema

MEOBTIEK maart 1992

Page 12: MEOBtiek 02 1992

CAE, Computer Aided EngineeringOp vrijdag 28 februari f1. werd hetnieuwe CAE- systeem officieel in gebruik genomen. Met de ingebruikname van dit systeem kan het ontwerpenvan printkaarten volgens modernetechnieken gedaan worden. Een technologische vernieuwing waarmee hetMEOB, maar ook de Koninklijke Marine, in de toekomst veel baat zullenhebben.

In zijn openingswoord stelde DMEOBdat het MEOB als high tech bedrijfreeds vele malen technische hoogstandjes heeft opgeleverd. Als voorbeeld noemde hij de HIPP. Dit astronomisch uurwerk staat opgesteld in devergaderzaal waarde gasten voor dezegelegenheid ontvangen werden, eenillustratief voorbeeld dus. “Voor hetonlangs opgeleverde SQR-projectt.b.v. Hr.Ms. Mercuur is het sporen-plan voor de printkaarten bijFELjTNO gemaakt. Bij het MEOBontstond de behoefte om, naast hetontwerp van sporenplannen, ook hetontwerp van de schakelingen met analoge en digitale simulatie uit te voeren.Mijn voorganger, de heer L.J.Antonides, heeft bij de DMKM de invoering van een dergelijk systeem bepleit en met succes. Daar mag ik numooi weer mee spelen, terwijl mijnvoorganger het meeste werk heeft gedaan.”

Van oud naar nieuwDe heer A. Cooymans (hoofd OntwerpEn Ontwikkelingen) liet met behulp

van overheadsheets het verschil zientussen de oude en de nieuwe methodevan printontwerp. “Eerst werd eenkladje gemaakt. Dan werd een ‘spinnekop’, een warboel van aaneen gesoldeerde elektronische onderdelen,gemaakt en getest. Het werkte zeldenof nooit en na een aantal malen hetkladje herzien te hebben, kwam er meteen hoop geluk iets werkend uit. Danwerd een PCB (Printed Circuit Board)gemaakt wat na het testen niet bleek tewerken.Bij de nieuwe aanpak wordt eerst metbehulp van de computer een schemagetekend. De werking van het schemakan met de computer gesimuleerdworden. Het systeem houdt rekeningmet de toleranties van de gebruikteonderdelen. En dit werkt ook niet me-

teen! Het is wel allemaal een stuk eenvoudiger te wijzigen omdat er nogsteeds gesimuleerd wordt. Het eind-produkt wordt hierdoor een stuk beter,betrouwbaarder en goedkoper. Ook deafleverbetrouwbaarheid neemt toe.”

Drie werkstatlonsDe drie werkstations bij de afdelingOO&O zijn gekoppeld met hetMEOB-netwerk. Gegevens kunnenovergedragen worden naar het CADsysteem en er kan gebruik gemaaktworden van de plotfaciliteiten van ditsysteem. ‘s Nachts wordt via de VAXautomatisch een back-up gemaakt.Ook kunnen gegevens overgedragenworden naar de printertester, dit leverteen flinke besparing op. De drie werk-stations bestaan uit een analoge simulatie, digitale simulatie en een PCBlay-out met auto-router waarbij zeerveel sporen te maken zijn. Om de aanwezigen duidelijk te kunnen makenhoe het systeem gebruikt kan wordenis gekozen voor het ontwerp van eenelektronische zandloper.

Ir. Antonides plaatste eerstecomponentAan oud-DMEOB, LJ. Antonides,werd de eer gegund om het eerste corn

~? ponent te plaatsen. Dit werd door hemop uiterst zorgvuldige wijze met behulp van een ‘muis’ uitgevoerd.Hij memoreerde de inzet van de heerCooymans die, bij een toelichting inDen Haag, met een overtuigend ver-

maart 1992 MEOBTIEK

Page 13: MEOBtiek 02 1992

haal er voor heeft gezorgd dat het systeem er daadwerkelijk is gekomen. Hijwenste het MEOB veel succes met ditgeavanceerde systeem.De heer Pieterse van de afdelingOO&O demonstreerde stapsgewijs deontwikkeling van de elektronischezandloper. Hij toonde hoe de schakeling is opgebouwd, de werking ervangesimuleerd en uiteindelijk het ontwerp in een PCB is verwerkt. Er isgebruik gemaakt van een zogenaamdPLD (Programmable Logic Device).

Dit is een soort IC waarin de logicadoor de gebruiker zelf is bepaald eningebrand is middels een EPROMprogrammer.Het uiteindelijke ontwerp moet getekend worden door de afdeling OTAM(Tekenkamer Apparaten MLD). Deheer D. v.d. Neut (OTAM) toonde hoehet ontwerp uitgewerkt wordt tot eenbruikbare tekening. Deze tekeninggaat naar een firma die aan de hand vandeze tekening een PCB fabriceert. Hetis bijzonder aardig om te zien hoe de

aansluitingen als “rubber bandjes” metde componenten meegaan als deze ophet scherm verplaatst worden.Na de demonstratie werd een aantalelektronische zandlopers uitgereiktaan enkele genodigden.Na afloop werd onder het genot vaneen glas champagne de overdracht afgerond in het petit restaurant.+

Wil van Elk

•. 1.

: i

• t • .11..

t t

1• t

.1

NUMMER ~

0,1 t..

t -

1- t

• ii:

t

0~

• 1•

te te t

t.. t. t..

t,, ..

t.

• • t.

t, t.

t t .1

: •i

t,

•. ,.

t.

t. t. . •0

t.

• . •

• •0

t,

• II

II

.1

t.

MEOBTIEK maart 1992

Page 14: MEOBtiek 02 1992

Verslag technische beproevingen SQR 01100 sonar.Na de oplevering in december van deSQR-installatie, was het nu tijd deinstallatie daadwerkelijk aan boord vanhet torpedowerkschip, Hr.Ms.Mercuur, te gebruiken.

Waar wordt nu een torpedowerkschIp voor gebruikt?De werkzaamheden van een torpedowerkschip zijn:-Het opsporen en uit het water halenvan een afgeschoten torpedo.-Het demonteren en schoonmaken vande verschillende torpedo-onderdelen.Bijvoorbeeld: De neuskegel met analyse-apparatuur en het motorgedeelte.Dit motorgedeelte moet zeer voorzichtig worden behandeld, want de gebruikte brandstof (otto fuel) is zeergiftig en agressief. Dit schoonmakenmoet dan ook in een speciale ruimte ophet schip gebeuren.-Het begeleiden van onderzeeboten bijdiepduiken.Een torpedo kan op verschillende manieren worden gelanceerd.-Hr.Ms. Mercuur lanceert zelf een torpedo.-Een onderzeeër lanceert de torpedo.-Een Orion lanceert een torpedo doorhem laagvliegend te dumpen.De SQR Ol,~X) is nu specifiek gemaaktvoor het volgen van een torpedo tijdens een run en de richting aan tegeven waar het toipedowerkschip detorpedo kan oppikken. Het terugvinden van een torpedo is belangrijk, omdat men naderhand de analyse-apparatuur wil uitlezen en zo meer te wetenwil komen over het gedrag van detorpedo. Ook kan men nu de torpedona onderhoud weer hergebruilcen. Ditlevert een grote besparing op.Met behulp van de SQR Olfi)0 sonarkan een sonar-operator de torpedo volgen op een video-display en via eenhoofdtelefoon op het audio. Op dezewijze kan de operator op elk momentzien en horen waar de torpedo zit enhoede torpedo zich gedraagt. De SQR01/00 kan een torpedo automatischvolgen. Als de torpedo is uitgelopen,is de laatst opgegeven peiling de richting waarin het torpedowerkschip detorpedo moet gaan zoeken om hembinnenboord te halen. De operator kanna afloop van een run op de printer een

afdruk maken van de gemeten peilingen van de torpedo. Ook kan de operator het audiogeluid opnemen op eenDAT-recorder. De printerafdruk enaudiotape kunnen, samen met de arialysegegevens van de torpedo zelf, gebruikt worden voor analyse van hettorpedogedrag.Tijdens deze technische beproevingenis er een torpedo MK46 afgeschoten.Deze torpedo is afgeschoten doorHr.Ms. Mercuur zelf in een van deNoorse fjorden. De SQR-installatieheeft nu de torpedo vanaf de lanceringtot het moment waarop de torpedo isuitgelopen kunnen volgen. Zowel hetvideo-plaatje als de audio-opnamenwaren perfect. Het oppikken van detorpedo was hierdoor vrij gemakkelijk. Had men de torpedo niet kunnenvinden, dan had men 24 uur moetenzoeken. Dus mede dankzij de SQR-installatie is deze oefening snel verlopen.Verder zijn er tijdens de technischebeproevingen selfnoise metingen uitgevoerd door de heer W. Mol vanAkoestische metingen. Bij een selfnoise meting wordt bepaald hoeveelgeluid en welke frequenties het eigen

schip produceert. Deze metingen worden altijd ‘s nachts uitgevoerd, omdater geen ander scheepvaartverkeer in debuurt mag zijn. Ook deze metingenzijn zeer succesvol verlopen.Ook bleek dat de betrouwbaarheid vande SQR-installatie zeer groot is. Degehele installatie heeft tijdens de reisperfect gefunctioneerd. En afgezienvan een paar kleine schoonheidsfoutjes zijn er geen problemen geconstateerd.Helaas hebben we niet de gehele technische beproeving kunnen afronden.De reden hiervoor is, dat er een MK48torpedo gelanceerd kon worden. Dezetorpedo is stiller dan de MK46 en hierdoor zal de torpedo moeilijker te volgen zijn. De SQR-installatie is helemaal geslaagd als ook deze torpedogoed gevolgd kan worden. De MK48wordt in het najaar gelanceerd, dus wezullen tot dan moeten wachten. Wij alsafdeling Sonar zijn echter vol vertrouwen dat de SQR-installatie ook dezeproef zeer goed zal doorstaan.+

Herman Boers, Joost Vernooy,afd.SSON

Torpedowerkschip Hr. Ms. Mercuur

14 maart 1992 MEOBTIEK

Page 15: MEOBtiek 02 1992

Volgens Professor Philip Mulder is“een doel zonder plan een droom” enis “een plan zonder doel een luchtkasteel”. Het Chinese gezegde “als weniet weten waar we naar toe gaan,geeft het ook niet welke weg we nemen” geeft nog duidelijker aan waarhet om gaat. Je kunt pas planmatiggaan werken a!sje weet watje wilt, omdaarna stap voor stap te proberen ditdoel te bereiken.

Gebleken is dat maar weinig medewerkers weten wat er in hun bedrijfomgaat en welke bijdrage zij aan hetbedrijfspmces leveren. Het gebeurtook dat de leidinggevenden niet goedweten hoe de primaire processen eruitzien en hoe ze in de praktijk verlopen. Het is dan ook moeilijk om dedoelmatigheid van deze processen tebepalen en het is nog moeilijker om zete verbeteren.

Het lukt de meeste leidinggevendennog wel om de belangrijkste zaken dieze moeten of willen bereiken in eenpaar woorden te vertellen. Als er daarna wordt gevraagd wat er nu preciesbereikt moet worden, waarom datmoet, hoe dat dan wel moet, wie ermeebezig is en wanneer het klaar is, komter meestal een moeizaam of vaag antwoord.

gen in de omgeving en de markt erbijte betrekken en ook nog eens vooruitte denken kan “strategisch beleid”worden geformuleerd.

Wanneer dit wordt vastgelegd in een“strategisch plan” geeft dit een stapsgewijze confrontatie met de toekomsten een stimulans om bewust te zoekennaar nieuwe doelstellingen, die weerleiden tot nieuwe initiatieven. Hetvoorkomt ook dat belangrijke dingenvergeten worden, zoals lange termijninvesteringen in mensen en middelen.

Door een strategisch plan is men zichbeter bewust van wat men wil en waarom men dit wil. Het aantal “onzekerheden” is gereduceerd en er zal eenzeker “doelbesef’ ontstaan. Het plankan tevens fungeren als aanknopingspunt voor doelstellingen op verschillende planniveaus in de organisatie.Wanneer “het beleid” bekend is, wordt“beleidsoverdracht” eenvoudiger enkunnen, ook door gedelegeerden, duidelijker beslissingen worden genomen.

Het “onder woorden brengen” van beleid is een moeilijke klus, maar zalzeker voorkomen dat allerlei subdoelstellingen blijven bestaan, die niet afgestemd zijn op de bedrijfsdoelstellingen. De “centrale visie” maakt hethebben van “een eigen beleid” vanmensen, groepen of afdelingen in elkgeval een stuk moeilijker, waardoor de“hokjesgeest” en het “heilige huisje”wat minder voedingsbodem zullenhebben.

Is het opstellen van een strategischplan al een hele klus, het uitvoerenervan is al evenmin gemakkelijk.Steeds moet worden “getoetst en aangepast” aan de turbulente omgevingom op de “goede koers” te blijven. Hetgeheel strookt wel met de principesvan “integrale kwaliteitszorg”, als hetmaar niet bij plannen blijft: men zegtdat ook “de weg naar de hel geplaveidis met goede voornemens”. De hamvraag is dan ook: kunnen we de creativiteit opbrengen om de titel van ditartikel te logenstraffen?+

Herman Klein.

Wij weten heus wel wat wij willen,ook al is dat niet allemaal op papiergezet en onze medewerkers weten ookwel hoe wij er over denken. Zij zullendus in de meeste gevallen ook welweten wat ze te doen staat en anderskunnen ze het nog even wagen. Hetontbreken van op schrift gesteld beleidwordt meestal met “niet nodig”,“moeilijk en tijdrovend” en “verstarrend” afgedaan.

Het formuleren van beleid door hetstellen van doelen en het aangeven vande wegen waarlangs, de middelenwaarmee en de prioriteiten waarinmen dat wil realiseren vindt steedsmeer opgang, om noodzakelijke veranderingsprocessen in een bedrijfzichtbaar te maken en geordend te laten plaatsvinden. Door de veranderin

Het zijn allemaal mooie woorden, maar helaas.!.?

Kwaliteitszorg is...

\ ~\\S ~

k

11

Çf~~2 ~,( ~.

r

~—

(. t...

~NJ,JE Bo.j~ti.~

zorgen dat er wordt gestuurd.

MEOBTIEK maart 1992

Page 16: MEOBtiek 02 1992

Kort verslag van het 32e Overleg metde Dienstcommissie, gehoudend opdonderdag 23 januari 1992 bij hetMEOB.

Convenant- en begrotingsbesprekingen.Het College van Overleg heeft in hetConvenant wijzigingen aangebrachtm.b.t. de huisvestingsparagraaf en deUROR KM. In de begrotingsbesprekingen is niet de gehele investeringsbegroting gehonoreerd.

NieuwjaarstoespraakDe DC merkt op dat de toonzetting vande toespraken niet erg motiverendwas. Voorts verzoekt de DC om voortaan de toespraak op een zodanig tijdstip te houden dat er meer mensen bijaanwezig kunnen zijn.

Tijdpad BudgetteringHet budgetvoorstel is uitgewerkt enwordt in de stafvergadering van 27januari behandeld. Dit voorstel wordtna behandeling aangeboden aan deDC.

Diensttijd op 5, 24 en 31 december.De DC vindt dat er wat gedaan moetworden voor de mensen die verderweg wonen. Het uur verlof is iets datis gebaseerd op het gewoonterecht enmen verzoekt dit te continueren. Naenige discussie wordt afgesproken datde DC met een voorstel komt.

Fusie BW/MEOB/HOp 21 januari is het rapport van KTZSmit in de AR behandeld. Op kortetennijn wordt het rapport vrijgegeven.In het rapport wordt voorgesteld omeen buitengewone dienstcommissie inte stellen. Op korte termijn zal de Directeur Materieel de voltallige dienstcommissie toespreken.

Rapport audit MEOBDe PMC-discussie loopt. Het belangom alle niveaus in de discussie te blijven betrekken wordt nog eens gememoreerd. De resultaten van de discussie in Den Helder wordenmeegenomen in de discussie rondomhet SEWACO-bedrijf.

PersoneeisreductieFormeel wijst de DC de onderbouwingvan deze motivatie af. De DC vindt datde motivatie onvoldoende is gestoeldop beleid. Op de vraag hoe met dekomende reductie wordt omgegaan,wordt geantwoord dat dit op dezelfdewijze zal geschieden als dat in 1991 isgebeurd.

UROR-KMEr ontstaat een discussie over het verwijzen naar de UROR-KM in het convenant. Dit zou in tegenspraak zijn metde zeltbeheersfunctie van het MEOB.De DC heeft hier moeite mee en steltin de discussie dat dit voor hen aanleiding is niet met het convenant akkoordte gaan. In de loop van de discussieblijkt dat het de afwijkende procedurevan de UROR-KM betreft. Hiermeeheeft de DC minder moeite.UROR-KM = Uitvoeringsbepalingenbij de Regeling Overlegprocedurebij Reorganisaties KM.+

Kort verslag van het 33e Overleg metde Dienstconvnissie, gehouden opdonderdag 19 maart 1992 bij hetMEOB.

BudgetteringHet onderwerp Tijdpad Budgetteringloopt nog. DMEOB is voornemenshier in de loop van dit jaar mee aan deslag te gaan. Het probleem op dit moment is hoe je een systeem krijgt waarbij de afdelingen enerzijds zelf overbudgetten beschikken en er anderzijdstoch een bepaalde vorm van standaardisatie blijft.

Regeling OverwerkEr is een gesprek geweest met de Arbeidsinspectie. Het MEOB dient eenoverwerkvergunning te gaan aanvragen. Dit betekent dat overwerk voortaan vooraf aangevraagd moet wordenbij PZ. In het geval van incidenteeloverwerk zijn er mogelijkheden omachterafeen ad-hoc vergunning te krijgen. In de loop van dit jaar zal geheelvolgens de regels van de Arbeidsinspectie gewerkt moeten worden.

VoorschotregeiingOp verzoek van de DC komt DMEOBterug op de vraag van de DC over

intrekking van de voorschotregelingdienstreizen. Hierin wordt gesteld dateen bedrag lager dan f 200,-- nietmeer in aanmerking komt voor eenvoorschot.Nader onderzoek heeft uitgewezen dathet gemiddeld 40 voorschotten permaand betreft, overwegend uit DenHelder. De Bedrijfsadministratie, dieuitvoering geeft aan deze regeling,stelt dat in het geval van knijplopers zijper geval zullen beoordelen of er tochtot verlening van een voorschot wordtovergegaan. De DC wijst op de willekeur die nu ontstaat. De DC zal ditpunt in het overleg met de BijzondereCommissie brengen.

ZiekteverzuimDe DC vraagt naar de beleidslijnent.a.v. het ziekteverzuim. DMEOBgeeft aan dat een ziekteverzuimpercentage boven de 4% te hoog is en datin die gevallen gericht moet wordengeprobeerd het ziekteverzuim te verminderen.

ParkeerdiscipiineDMEOB stelt dat hij wat wil gaandoen aan de wijze waarop iedereenzijn/haar auto her en der op het terreinparkeert. Middels een bekendmaking

zal hij dit aan de orde stellen. In debekendmaking zal tevens worden aangekondigd, dat als er geen uitvoeringwordt gegeven aan hetgeen hierinwordt gesteld, dat er dan een autoidentificatiesysteem ingevoerd gaatworden. De DC krijgt het concept vande bekendmaking.

SEWACO-bedrijfIn het rapport ‘onderzoek SEWACObedrijf wordt m.b.t. de personeelssterkte aangegeven dat er inOegstgeest 39 functiegebieden verdwijnen. In de Helderse constellatiezouden als gevolg van de efficiencyverbeteringen nog 24 functies noodzakelijk zijn. DMEOB geeft aan dat hijnog niet weet hoe hier nadere invullingaan moet worden gegeven.

Rapport audit MEOBDMEOB heeft met de DMKM afgesproken dat deze eind maart 1992 eenopdracht aan het MEOB verstrekt omte komen tot een probleemstudie‘MEOB 2000’..

16 maart 1992 MEOBTIEK

Page 17: MEOBtiek 02 1992

Sociaal BeleiciskaderDe reorganisaties bij Defensie makendat ook bij de Koninklijke Marine aanafslanking niet valt te ontkomen. Hieronder vallen ook de onderhoudsbedrijven en daarmee ook het MEOB.Reorganisaties zullen ons in de komende tijd boven het hoofd hangen.Om er voor te zorgen dat het afslankenzorgvuldig gebeurt, en in overleg metvakorganisaties, is een sociaal beleidskader ingesteld. Het MEOB zaldus ook moeten afslanken, vandaardat Ing. W. Haazebroek hierover eenlezing heeft gehouden. Deze lezingsloot aan op een vergadering van deVereniging van Hoger Technisch Personeel Defensie die gehouden werd opl9februarijl. in Oegstgeest.

Blijkbaar vond men het onderwerpniet zo interessant want er waren maardertig toehoorders, inclusief de leden

van de vergadering. Toch zullen heelwat mensen te maken gaan krijgen methet SBK in de nabije toekomst.De spreker maakte duidelijk dat Defensie bij de vorige afslankingsoperatie een apart Sociaal Beleidskader had,in positieve zin. Sinds november 1991kennen we een nieuw SBK dat zowelvoor burger- als voor militair personeel geldt en voorop staat dat gedwongen ontslagen voorkomen moetenworden. Er zijn een aantal afsprakengemaakt over: functietoewijzing, herplaatsing, verruiming van de heiplaatsingsmogelijkheden, uitstroom stimuleien, externe bemiddeling en ontslag.In eerste instantie wordtbij een vervallen functie voor de betreffende werknemer een ‘passende’ functie gezocht.Herplaatsingen kunnen plaatsvindenbinnen de regio (eventueel bij een ander krijgsmachtonderdeel), maar ook

daarbuiten. De termijn voor een herplaatsingsonderzoek is twee jaar, gerekend vanaf het moment dat de functie overbodig is. Binnen die twee jaarkan om-, her- en bijscholing plaatsvinden.Voor externe bemiddeling is een contract getekend met ‘AdviesbureauHolkema Personeelsmanagement’.Een aantal medewerkers worden opgeleid om binnen de KM als adviseurop te kunnen lieden.Als in laatste instantie ontslag om dehoek komt kijken, zal de ‘toetsingscommissie overtolligheidsontslag’ hetvoornemen daartoe voorgelegd krijgen.Het is een goede zaak om rechten,plichten en mogelijkheden te kennen.+

Wil van Elk

Wordperfect op de MEOB VAXSinds kort is het mogelijk voorMEOBmedewerkers om gebruik te maken vande tekstverwerker WordPerfect versie 5.0 op de MEOB VAX.

De toepassingen van deze tekstverwerker op de VAX zijn divers. U kuntWP gebruiken voor al uw brieven, rapporten en tabellen. Ook biedt WP u demogelijkheid voor het maken van mailings of het opnemen van plaatjes inuw tekstbestand. Een van de voordelen van het gebruik van WP op deVAX is dat u nooit te weinig opslagruimte en/of te weinig geheugencapaciteit heeft. Er wordt dagelijks eenautomatische backup gemaakt. Enverder is het ook mogelijk gebruik temaken van centraal opgestelde printers (zowel matrix- als laserprinters).Opstarten van WP op de VAX is mogelijk vanuit de dollar-mode ($) doorhet intypen van ‘WP5O’.

HulpmiddelenVerschillende hulpmiddelen staan uter beschikking om met de tekstver

werker te werken. Zo is er een toetsenbordsjabloon waarop op compactewijze de functietoetsen en hun betekenis zijn weergegeven. Er is een naslagkaart waarop de meest gebruikte functies en daarbij behorende toetsen(combinaties) staan, ook is er een kortehandleiding aanwezig. Deze zijn verkrijgbaar bij het bureau Automatisering in Oegstgeest en Den Helder.Tevens zijn er naslagwerken en werk-boeken voor de uitleen beschikbaar inde bibliotheken van Oegstgeest enDen Helder.

Vragen?Voor vragen over WP kunt u contactopnemen met uw lokaal gebruiksbeheerder. Indien u geen toegang heefttot de VAX of andere technische problemen heeft, kunt u contact opnemenmet de systeembeheerder van deVAX, de heer J.J.M. de Faber, tel.(*~&216>.2199,

Tine Mostert, BureauAutomatisering.

In de MEOBTIEK van januari 1992 isde naam van AOOBDIC II. Beitgensverkeerd gespeld. Dit was een foutjeonzerzijds. Wij hechten er waarde aanom ie vermelden dat degene die u hierboven op de foto ziet de enige echtelaatste Adjudant Onderofficier van hetdiensivak Bijzondere Diensten Insirumen tmaker Codediensi is.

MEOBTIEK maart 1992 17

Page 18: MEOBtiek 02 1992

Noorse luchtmacht voor 'on-the-job-trai­ning' bij het MEOB Wist u dat het MEOB-Oegstgeest, naast het geven van onderhoud aan elektronische en optische apparatuur, ook 'on-the-job-trainingen' verzorgt? Op 17 februarijl. werd weerzo'n 'on­the-job-training' gegeven. Ditrnaal aan twee officieren van de Royal Nor­wegian Air Force, de Noorse Lucht­macht dus. De training, verzorgd door

TSMLD en gegeven door de heer R. Boogert/OORL, behandelde deze keer het opsporen en verhelpen van fouten die kunnen voorkomen in de ASW-computers van de Lynx-heli­copters. De training, waarvoor vijf dagen wa­ren gepland, werd afgesloten met een rondleiding door het bedrijf. De 'trai­nees' waren verrast door de mogelijk­heden die het bedrijf toonde ten aan­zien van reparatie en onderhoud aan elektronische en optische apparatuur.

Buitengewoon verrast waren onze Noorse collega's bij het bezoekaan de optische afdeling. Hier werden zij door de heer P. van Holland, hoofd van de afdeling Optiek, in vloeiend Noors welkom geheten. Beide officieren hebben de training en rondleiding als zeer leerzaam en nuttig ervaren. Zij zijn inmiddels weer terug op hun basis, ergens in het noorden van Noorwegen. +

L.C. Zwanenburg

Van links naar rechts: de twee Noorse officieren, L. Zwanenburg (coordinator van de 'on-the-job-training') en R. Boogert.

Oude tijden keren terug Ondanks zijn beslommeringen rond het SEW ACO-bedrijf, afslankingen en PMC's, heeft DMEOB toch de tijd gevonden een rondje over het bedrijf te maken om te controleren of er er­gens niet stiekem koffie werd gezet. In de jaren 50 was het Marine Bewa­kingskorps met dergelijke werkzaam­heden belast. Ook toen al waren er problemen met de koffie, aileen waren die van geheel andere aard. De ver­trouwde koffiekar, nog zonder elektri­sche aandrijving, kwam compleet met gevulde koeken tot in de afdeling. De koeken mochten wei worden gekocht

18

maar niet gegeten. Het nemen van een koffiepauze was al helemaal uit den boze. De koffie moest tijdens de werk­zaamheden worden genuttigd. Ge­kochte koeken en meegebrachte boter­hammen mochten niet in de baas zijn tijd worden gegeten. Om te controle­ren of dit niet stiekem toch gebeurde, patrouilleerden leden van het MBK af en toe, buiten, langs de ramen van gebouw H, thans Ohm. De restanten van het tegelpad rond gebouw H zijn daar nog steeds een stille getuige van. Het gevaar kon echter ook van de gangzijde komen. De scheidingswan-

den tussen gang en afdelingen waren toen nog gedeeltelijk van glas. Er zijn heel wat koeken en boterhammen, diep gedoken in een Ia, gegeten. Het wachten is nu op het moment dat DMEOB, met witte handschoenen, geflankeerd door HADV, op vrijdag­middag langs komt om te controleren of de bureaus netjes zijn opgeruimd en de bovenzijden van de kasten zijn ge­stoft. Dat gebeurde in de jaren 50, toen er 's zaterdagsmorgens nog werd ge­werkt, zo rond elf uur. +

K. Meijer

maart 1992 MEOBTIEK

Page 19: MEOBtiek 02 1992

, 1 *

•111~1

0•

:. t

1. _____________________________________

1

t

t

H ori zon t~n~ 1

: .-, :- .•,

• 1•

: • :11•~ • •.

.t 1t, t

II

• •1~1

• :- , •

•••.. , t. • t.

~I•I - •:1

. S

• t

A(E~RIDIPlLIAIAINIOIol~I,INLlM(KIN~EIEjPfSIA~RIEjEINis

Ie

t

1 ~I •I•

UI~JUhIIILIK~u,

I~I4LwIt

t 1•~~

A~DIRI EISIO SISITIEtL I~I [tOE N TI[~EINITIR)uIÏ~ij

Rt IISIE EIRIHIEIMIEILILIPAISITI IIMIOIRINIAIMIAIAIK

EINIT1EIRIKIEISIEIR) IRRIIIE KIRIEIRIEIEIt<

RIEIEIUIEIDI 1 EINISITITIIJIDEIOIN!NIAIRIE ISILIA

1

I•• II -

1, • •

• •

• •- t t-

• • t..

•1 t, t

• . t • t - - . t.,

1 • t- t- :--

•I- t- -

• . •• 1 .

t. ••• et

• t- ••

• 1 II

- •-~ •: • • ••

1-•~. • : •t

~: . t, t t.

• •. : ,, t

• . t • t It• . . •,I

Veiticaal

• t • . t.

t, . . t.

• t. t . • -• t • :-t. . t t

:t ••_I_ •

1 t t..

•: • t

• ‘

• It’ • III

•.:: .1 •. t• I•

Ii: - - - t II

• 1 t- t-- • t- t

1 t • ,

• ,_ ..

• t, 1.

• t t.,.

• : • •~

:-

It-. • • •

• t t

• 1•

t . t •• t

•: •. t’

Page 20: MEOBtiek 02 1992

-es- -ters

01-02-92 PBIO-de Joe~ge 26-02-92 AZJH

26-02-92 AZJH

g01-02-92 ADV01-02-92 PB/O

lea CC) 0fl

03-03-92 Redactie:J.W.M.E. van Laarhoven

01-01-92 W.J. van E02-02-92 WJ.G. Borst

- T.A. van Zanten

05-02-92 PB/H Medewerkers aandit nummer:

.AJ.A. V rraesG.N rioG.Moi ma

J.A. . mK. eïer.0

• •~. leinL.C. wan~ ‘ur:P.R. .:en cern

Redactie-adres:Ree .ctieMEO:TIEJ.W. •E. van Laar venP.stbus 12.12340 BG OEGSTGE T

Telef..n: 0171 1-5

otos:udi Visuec entrum OB

T pewerk:Secretari 0Vorm eving:Wil El

air val ‘‘ii

n EOB71K1ni 1 ~.

D hoa dreda ii b ï t v h t 1dan ii~ ‘laat ~n fb nvani -

‘ks~ i tukk~n b houdt i halLr~ ht~nva.r.

Op 27 februari ji. hield John Zijlmans een receptie ter ere van zijn 25 jarigjubileum. John werkt bij de MARTRAD! en is wegens zijn muzikale talenten, hijbespeelt meerdere instrumenten, een zeer verdienstelijk lid van de ‘MEOB kapel’.

20