MEOBtiek 01 1991

16
l2ejaargang nr. 1 januari 1991 MEOBTIEK Overweldigend afscheid DMEOB 1 , ç1 0 MEOBTIEK IS EEN PERIODIEKE UITGAVE VAN HET MARINE ELEKTRONISC EN OPTISCH BEDRIJF Hart verwami end en overweldigend, zo mag op zijn minst het afscheid van de heerlr. L.J. Antonides als directeur van het Marine Elektronisch en Op tisch Bedrijf genoemd worden. Hoog tepunt van de feestdag op 19 december ji. was waarschijnlijk liet opspelden van de versierselen, behorend bij de status van Officier in de Orde van Oranje Nassau, die aan de scheidend directeur werd verleend. De heer Antonides is oorspron kelijk scheepsbouwer. Zijn loopbaan begon tijdens zijn diensttijd bij de marine. Via het bedrijfsleven kwam hij uiteindelijk weer bij de marine terecht, nu als burgerambtenaar. Tij dens een mini-symposium, dat op de ochtend van de 19e decembcrjongst leden was georganiseerd, werden door vier (ex-)collega’s enkele hoog tepunten uit deze carrière belicht. Dr. Ir. H. Schuffel refereerde aan de inbreng van Antonides bij de tot standkoming van het betonnings vaartuig “Breeveertien”, een schip dat dankzij haar bijzondere uitvoe ring tijdens het plaatsen en verwijde ren van boeien zoveel mogelijk op de plaats kan blijven. SBN bd J.C. Kreffer sprak over de periode dat de heer Antonides bij dc “Dienst der ~iüpRO1~GLNS \ K januari

description

De MEOBtiek was het bedrijfsblad van het Marine Elektronisch en Optisch Bedrijf in Oegstgeest.

Transcript of MEOBtiek 01 1991

Page 1: MEOBtiek 01 1991

l2ejaargang nr. 1 januari 1991

MEOBTIEKOverweldigend afscheid DMEOB

1 ,

ç1

• 0

MEOBTIEK IS EENPERIODIEKE UITGAVE

VAN HET MARINEELEKTRONISC

EN OPTISCH BEDRIJF

Hartverwamiend en overweldigend,zo mag op zijn minst het afscheid vande heerlr. L.J. Antonides als directeurvan het Marine Elektronisch en Optisch Bedrijfgenoemd worden. Hoogtepunt van defeestdag op 19 decemberji. was waarschijnlijk liet opspeldenvan de versierselen, behorend bij destatus van Officier in de Orde vanOranje Nassau, die aan de scheidenddirecteur werd verleend.

De heer Antonides is oorspronkelijk scheepsbouwer. Zijn loopbaanbegon tijdens zijn diensttijd bij demarine. Via het bedrijfsleven kwamhij uiteindelijk weer bij de marine

terecht, nu als burgerambtenaar. Tijdens een mini-symposium, dat op deochtend van de 19e decembcrjongstleden was georganiseerd, werdendoor vier (ex-)collega’s enkele hoogtepunten uit deze carrière belicht.Dr. Ir. H. Schuffel refereerde aan deinbreng van Antonides bij de totstandkoming van het betonningsvaartuig “Breeveertien”, een schipdat dankzij haar bijzondere uitvoering tijdens het plaatsen en verwijderen van boeien zoveel mogelijk op deplaats kan blijven. SBN bd J.C.Kreffer sprak over de periode dat deheer Antonides bij dc “Dienst der

~iüpRO1~GLNS

\

K januari

Page 2: MEOBtiek 01 1991

Hydrografie3’ van de KoninklijkeMarine werkte. Behalve bij de vervaardiging van de opnemingsvaartuigen “Buyskes” en “Blommendal’ washij nauw betrokken bij de totstandkoming van een schip voor oceaan-onderzoek. Het schip, de “Tydeman”was in 1976 gereed en zowel geschiktvoor zuiver wetenschappelijk onderzoek als voor militaire toepassing.De volgende spreker, Ing. J.A.Schuilenburg, belichtte de bemoeienissen van Ir. Antonides bij ontwerpen als de polyester mijnenjager.Hiervan werden er 15 gebouwd.Opvallend was dat deze mijnenjagers in Tripartite-verband tussenNederland, Belgie en Frankrijk werden geproduceerd.

Zelfbeheer

Hoofd Advies MEOB, Ir. C.G.Beljaars, sloot het symposium af. Hijhad het over het bedrijf waarde carrière van de heer Antonides werdafgesloten, namelijk ons MEOB. Deheer Beijaars gaf een zeer duidelijkeuiteenzetting over de structuur en dewerkwijze van het MEOB met vesti

inmiddels definitief is ingevoerd.Een mooie afronding voor het vertrek van de heer Antonides als directeur.

In de middag werd het feest Voortgezet met de functie-overdracht. Deheer Ir. L.J. Antonides droeg zijn

Nacht TJ.N. van der Voort, met demededeling dat de heer Antonidesdoor Hare Majesteit KoninginBeatrix was benoemd tot Officier in

4

4

de Orde van Oranje Nassau. Tijdenshet opspelden van de versierselenwas de ontroering van de oud-directeur duidelijk zichtbaar. Het middagprogramma werd muzikaal opgeluisterd door de, speciaal voor dezegelegenheid opgerichte, MEOB-kapel onder leiding van Fred Michels.

Verdiensten

gingen te Oegstgeest en Den Helder.Ook ging hij in op de proef met Zelf-beheer, die vier jaar gelden van startging. Aanschaffingen boven def1.000,00 mogen zonder toestemming van Den Haag door het bedrijfzelf worden gedaan. Gevolg hiervanwas dat de levertijd werd teruggebracht van 22 naar 4 weken. De proefwas zo succesvol, dat het Zeilbeheer

taken over aan de heer Ir. P.R.Hogendoorn, die per 1 januari 1991als directeur van het MEOB was aangesteld. Vervolgens kwam weer eenrij sprekers aan het woord, waaronder de vertrekkende directeur zelf.Onder de vele geschenken die hemwerden aangeboden bevond zich een“liber amicorum”. Tot ieders verrassing kwam de DMKM, Schout-bij

De verdiensten van L.J. Antonidesvoor het MEOB zijn ontelbaar.Meest in het oog springend is ongetwijfeld zijn inzet om de infrastructuur van het bedrijf te verbeteren.Tijdens zijn directeursperiode zijnomvangrijke renovatie- en nieuw-bouwprojecten uitgevoerd. Ook isde opheffing van de MEOB-vestiging te Wassenaar en het onderbrengen van de medewerkers van deWassenaarse afdelingen te Oegstgeest voltooid. Dat de heer Antonides niet alleen verdienstelijk, maarbovenal ook zeer geliefd was, bleekuit de overweldigende belangstellingtijdens de receptie. In grote getalenwaren medewerkers en relaties vanhet MEOB gekomen om afscheid tenemen van een goede directeur eneen zeer hartelijk mens.

4/

t

1 t

S t

1~

~

Orde van Oranje Nassau

Caroline van der Lee

MEOBTIEK januari 1991

Page 3: MEOBtiek 01 1991

Van de redactieIn deze eerste MEOBTIEK van

1991 kijken we terug op een roerigetijd en sluiten we een periode vannogal wat veranderingen af. Zo is inde voorbije periode de eerste stapgezet in het nieuwe jaar en de eerstestap met een nieuwe directeur. Wehebben afscheid genomen van eendirecteur die gezien de overweldigende belangstelling wel een zeerbijzondere man moet zijn. Het is altijd moeilijk de opvolger te zijn vaneen zo algemeen gerespecteerd man.

Wij wensen onze nieuwe directeur,de heer Ir. P.R. Hogendoorn, danook sterkte en succes toe in zijn functie. Bij het ter perse gaan van dezeuitgave zitten we in de eerste dagenvan de oorlog in de Golf die, zo vrezen wij, niet van korte duur zal zijn.Onze schepen in de Golf bevindenzich regelmatig in de belangstellingvan de media, de commandanten diedaarbij aan het woord komen stralenzelfverzekerdheid en vertrouwen opde toekomst uit.

Over onze bemoeienis in de Golfleest u meer in een artikel over eendienstreis naar het Midden-Oosten.Deze MEOBTIEK heeft een ander,moderner jasje gekregen, wat naruim 10 jaar best eens mag. Een jasjeook dat niet meer zo heel erg geel is.Groen is toch meer MEOB-kleur enis in deze nieuwe uitgave minder opdringerig aanwezig.De redactie van MEOBTIEK wenstu veel leesplezier en voor het nieuwejaar alle goeds.

Directeur MEOB presenteert blauwdruk 1991

Eerste werkdag nieuwedirecteur eindigt metNieuwjaarstoespraak

Ir. Hogendoom is met ingang van1januari 1991 de nieuwe directeur vanhet Marine Elektronisch en OptischBednjf Zijn eerste officiële werkdagwerd afgesloten met een nieuwjaarstoespraak tijdens het borreluurtje in debedrijfskantine te Oegstgeest. Hoewelvelen nog genoten van het ‘winterverlof werd liet borreluurtje goed bezocht.

DMEOB begon met de wens:“Voor u en de uwen een voorspoedigen gezond 1991 toegewenst, zowelthuis als op het werk”. Daarna kwameen toespraak van ‘15 kantjes’; “Uheeft in het afgelopen jaar veel bereikt, een paar hoogtepunten: - Opening gebouw Hertz (AB) en in DenHelder vernieuwing van de huisvesting van de fotodienst. - In het convenant aangegane verplichtingen zijnwaargemaakt, o.a. de gestelde door-looptijd van 20 weken voor ATH’s(ATH = Aanvraag Tot Herstel) isgehaald en het werkpakket t.b.v. deKoninklijke Landmacht is gerealiseerd. - Proeftochten van het eersteM-fregat en de onderzeeboten Zee-leeuwen Walrus verliepen succesvol.- Extra werk door Golfoperatie.- NBCD-trainer opgeleverd, etc.Er is voor f4,5 miljoen geïnvesteerdvoor verbetering van de werkomstandigheden en verbetering en/ofuitbreiding van apparatuur. De inzet

van het gehele personeel om afgesproken opleverdata te halen wordtals positief ervaren. Eindelijk kon in1990 de veel te lange fusieperiodeMEB/VERI afgesloten worden. Entot slot is op 19 december op grandioze wijze afscheid genomen van directeur Antonides.”

Minder leuke dingen

De heer Hogendoorn haalde in zijntoespraak ook de minder leuke dingen van het afgelopen jaar aan.“Allereerst het overlijden van JanMulder van de afdeling Klein Optiek. En op de drempel van het nieuwe jaar het overlijden van de heerTacx, oud chef Nautische werkplaatsin Den Helder. Negatieve publiciteitdoor de radioactieve besmetting inWassenaar en ook het opschuivenvan de vervanging van de huidigeOppervlakte Behandelings Werkplaats is geen hoogtepunt van 1990.Ook publiciteit rond de personeelsreducties bij Defensie zorgen er voordat eventuele kandidaten voor externe vacatures een toekomst bij de 1CMniet zo zien zitten.”

Wat zal 1991 het MEOB brengen

“Het nieuwe jaar brengt veel veranderingen, ten eerste een nieuwe directeur, geen nieuws meer. Wat welnieuws is: ‘Op5 februari (10- 12uur)zal Zijne Koninklijke HoogheidPrins Claus een werkbezoek brengenaan het MEOB.’ Maart/april: start

tweede fase gebouw Huygens, oplevering: oktober/november. Mei/juni:start bouw van nieuwe OBW (Oppervlakte Behandelings Werkplaats), oplevering: jaar later. Ditjaar komt het bestek gereed voor hetnieuwe multifunctionele bedrijfsgebouw (Marine Bewakings Korps,kantine, opleidingen, e.d.), misschien is het mogelijk om dit gebouweerder op te leveren dan het geplande jaartal 1994.”

Werkpakket

“Wat het werk voor 1991 betreft:vermoedelijke afname van exploitatiewerk in de komende jaren, eventuele invloed van golfcrisis, nieuwbouwprogramma’s (M-fregatten,onderzeeboten Walrusklasse) worden routinematig (minder manurendus). Daarnaast kan er werk ontstaan door het amfibisch transportschip, vervanging Poolster, werkvoor kustmijnenvegers en mogelijkevervangers van de GW-fregatten.”

Gevolgen vanpersonele reductie

“1991 Zal voor een belangrijk deelbeheerst worden door de personelereductie die door de minister opgelegd is. De politieke druk om te bezuinigen op de defensiebegrotingwordt alleen maar groter, dit maaktpersonele reductie noodzakelijk.Het beschikbare geld zou in de toekomst anders geheel voor het perso

MEOBTIEK januari 1991

Page 4: MEOBtiek 01 1991

neel nodig zijn en dan blijft er voormaterieel niets over! Voor hetMEOB betekent het mogelijk de volgende maatregelen:* een fusie tussen MEOB/H, Bewapenings Werkplaatsen en een stukjeCAWCS (Centrum voor Automatisering, Wapen en CommunicatieSystemen) tot een SEWACO-bedrijfin Den Helder.* een integratie van MEOB/O,527ECW/Dongen en de DELM/Rhenen tot een singleservice onderhoudsbedrijf voor elektronica en optronica voor de KM, KL en de KLu.*verdere personeelsinkrimping doorverminderd exploitatiewerk (minderoperationele eenheden, modernereapparatuur).’

Haalbaarheidsonderzoekeneind 1991 afgerond

“De DMKM (SBN TJ.N. v.d.Voort) heeft van de BDZ (Adm. v.Foreest) opdracht gekregen de haalbaarheid van de fusie MEOB/H -

BW te onderzoeken. Hiervoor is eencommissie ingesteld; rapportage in1991 aan DMKM.DGEF (centrale Organisatie) heeftopdracht om de haalbaarheid vaneen integratie van het hoger elektronisch en optronisch onderhoud bijKM, KL en KLu te onderzoeken.Hiertoe is op 20 december door dedefensieraad besloten een stuurgroep in te stellen: vz DGEF, leden:DGM, DMKM, DMKL, DMKLu.Een onderzoek moet een beeld geven van de bedrijfseconomische situatie van MEOB, 527ECW en deDELM. Bepaling van toekomstigeonderhoudsbehoefte en een onderzoek naar kostenvermindering, doelmatigheid, gevolgen voor personeelen organisaties alsmede financiëleeffecten, moeten eind 1991 inzichtgeven in de haalbaarheid.De resultaten van alle reductie--onderzoeken bij de gehele KM zullen eerst op hun consequenties worden beoordeeld door deAdmiraliteitsraad en dan als een integraal reorganisatievoorstel aan debijzondere commissie voor burgeren militair personeel aangeboden.”

Totale korting van 41 man

“Vooruitlopend op de resultatenvan de haalbaarheidsonderzoeken isde KM overigens al op haar personeelsbegroting 1991 gekort. Dezekorting is doorvertaald naar het

MEOB als een korting voor 1991 met23 man. Daarnaast heeft de DMKM,i.v.m. de verwachte vermindering vanhet exploitatiewerk, ons voor 1991een extra korting van 18 man opgelegd. De eerste korting van 23 manheeft geen directe gevolgen, wij zaten al voldoende onder de begrotingssterkte van 1990. De tweedekorting van 18 man betekent dat wijdit jaar zeer kritisch ten aanzien vanhet vervullen van vacatures moetenzijn.”

Tegengestelde doelstellingen

“Dit jaar, maar ook de volgende jaren, zullen we rekening moeten houden met twee tegengestelde doelstellingen:

* De KM wil dat we de opgedragentaken uitvoeren met minder personeel en tegen lagere kosten

* wij zelf willen behoud van werk

gelegenheid, zowel in kwaliteit als inkwantiteit

Deze tegenstelling is alleen oplosbaar:

* als we meer werk voor de KL en

de KLu kunnen aannemen, maar danwel alleen als de KM daarbij wordtgecompenseerd v.w.b. de personelereductie taakstelling

* of als we de bestaande infrastructuur en outillage ook ten nutte kunnen maken voor derden buiten defensie

- dit kan alleen als we met de daaruit verkregen inkomsten de verminderde personele reductie voor deKM mogen financiëren

- bovendien is structureel werk voorparticuliere bedrijven in strijd methet beleid van de staatssecretaris

Voor deze geschetste problemenzal ik proberen in dit jaar, samen metde DMKM, een creatieve oplossingte bedenken.”

Laatste decennium

“Wij zijn nu het laatste decenniumvan de 20e eeuw in gegaan als eensterk en dynamisch bedrijf met geweldige mogelijkheden. Willen wijals MEOB over 10 jaar minstenseven sterk de 21e eeuw in gaan, danzullen we dit jaar en de komendejaren met elkaar hard moeten werkaan de vergroting van onze professionaliteit. Niet eens zo zeer op technisch gebied, hoewel het ons bestmoeite zal kosten om de steeds sneller gaande technische veranderingenbij te houden. Nee, vooral op be

stuurlijk gebied. We hebben nu zelf-beheer, maar dat regelt alleen de verhouding tussen het MEOB en DenHaag. Een vertaling intern naar doelen, taken, verantwoordelijkhedenen bevoegdheden voor afdelingen,bureaus, secties en werkplaatsenheeft nog niet plaatsgevonden. Daarmoeten we aan werken.

Waar we ook aan moeten werken isde vergroting van de afleverbetrouwbaarheid. Opleveren op de afgesproken datum. Niet te vroeg - want datis inefficiënt, maar ook niet te laat -

want dat kost ons klanten. Waar wevooral aan moeten werken is de doelmatigheid. De kosten moeten omlaag, willen we blijven concurreren,m.n. de z.g. overhead kosten. En datzijn niet alleen de kosten van indirecten, zoals mijn salaris, maar ook dekosten van de gebouwen en de outillage (de meetapparatuur en de gereedschappen en machines).”

Oproep

‘-.---————— —~-- -

“We zijn een creatief en inventiefbedrijf, laten we dit jaar een deel vandie creativiteit en inventiviteit gebruiken om de kosten omlaag tebrengen. Dat kan ik niet alleen, datkan de staf niet alleen, daar is iedereen van u voor nodig.”

~Dames en heren, laten we er metzijn allen voor zorgen dat wij alsMEOB het beste produkt, exact optijd en tegen de laagste kosten kunnen opleveren, dan kan niemand omons heen”.

“Op de toekomst van het MEOB!.”

Wil van Elk

MEOBTIEK januari 1991

Page 5: MEOBtiek 01 1991

Profiel van een DClidIedereen op ons bedrijf is inmiddels

wel vertrouwd met het idee dat er eendienstcommissie bestaat. Maar het isniet aan een ieder bekend wat voorsoort mensen ernu in deze commissiezitten. Om hier wat meer duidelijkheidin te brengen zal ik ze aan u voorstelle,z. Wel is het zo dat er maar enkeleleden v66r de verkiezingen nog aanbod kunnen komen omdat er op 24april van ditjaarDC-verkiezingen zijn.

Als eerste maakt u kennis met deheer A. van Duyvenvoorde. Hij is 49jaar en velen kennen hem als Arie.Hij is werkzaam op de afdeling ELO(Elektronische Ontwikkelingen).

Op het bedrijf is hij een vertrouwdgezicht, hij werkt hier al 33 jaar. Hetvakbondsgebeuren draagt hij eenwarm hart toe want hij is al 20 jaarvakbondslid. Hij is echter niet de gehele periode van dezelfde vakbondlid geweest. Nu zit hij bijna 3 jaar inde DC en vertegenwoordigt daar deCMHF (Centrale van Middelbare enHogere Functionarissen).

“Hoe is het zo gekomen dat u in deDC bent gegaan ?“

“Ik ben eigenlijk door toeval op deeerste plaats van de verkiezingslijstterecht gekomen. Verder vind ik datde leden van een vakbond het rechthebben om vertegenwoordigd te zijnen daarom heb ik ook deze functieaangenomen. Wel is het zo, dat als jedit werk wat langer doet je ook meergeïnteresseerd en gemotiveerdraakt”.

“Is het DC’-werk te combineren nietuw huidige functie?”

Dit is in de praktijk toch Vrij moeilijk omdat er op mijn afdeling eengrote werkdruk heerst en ik geen tijd

vrij kan maken om de DC-vergaderingen goed voor te bereiden. Datmoet dus meestal thuis gebeuren,maar omdat ik ook vrijwel constantstudies volg schiet het er vaak bij in.”

“Denkt u dat de mensen in het bedrijfvoldoende inzicht hebben in wat er inde DC gebeurt?”

“Diegenen die het interesseert hebben voldoende inzicht, anderen trekken vaak verkeerde conclusies.”

“Profileert de DC zich volgens u voldoende naar de mensen ?“

“Dat kan beter. De DC zal op eenof andere manier toch moeten proberen de interesse van de mensen tewekken.”

“Wat is volgens u het moeilijkste aanhet DC-werk?”

“Het is erg moeilijk om aati sommige mensen duidelijk te maken dat hetalgemeen belang vaak prevaleert boven het persoonlijke belang.”

Gerrit Molema

Bezoek oud-directeur Van Dijk.

Op 13 december 1990 bracht oud-directeur van het MEB, KTZ bd vanDijk een bezoek aan zijn vroegerewerkomgeving. Samen met Ir. LJ.

Antonides maakte “Van Dijk” eenrondgang langs het kalibratielab endiverse werkplaatsen. Met grote belangstelling nam hij kennis van deveranderingen die sinds zijn vertrekin 1970 bij het MEOB hebben plaatsgevonden.

Rijksbedrijfsgezondheids- enbedrijfsveiligheidsdienst

(RBB)

MEOB Oegstgeest

Spreekuren alleen na telefonische afspraaktst. 2234W. Stol, artsmaandag na 14.00 uurdonderdag na 09.00 uurMevr. C.H. Paardekoper-Bornian,bedrijfsverpleegkundigemaandag t/m vrijdag van09.00 - 09.30 uur

MEOB Den Helder

Spreekuren alleen na telefonische afspraaktst. 5141R.E. Weber, artsMaandag, dinsdag, woensdag, vrijdagvan: 08.30 uur - 09.00 uur envan: 13.30 uur - 16.30 uur.

MEOBTIEK januari 1991

Page 6: MEOBtiek 01 1991

Uit het ElektronicalabDe afdeling Elektronische Ontwik

kelingen (ELO) zal in de nabije toekomst opgaan in de nieuw op te richten afdeling Ontwerp enOntwikkeling. Eén van de meest recente en waarschijnlijk laatste projecten van ELO was het ontwerpenvan een CARB-systeem. Schepenkunnen o.a. op grote afstand communiceren via de satelliet met hetgrondstation aan de wal. Het CARBsysteem (Channel Availability Receipt Broadcast) informeert de gebruiker over de status van decommunicatiekanalen (fig 1.) Methet in gebruik nemen van dit systeemwordt de procedure om toegang tekrijgen op de satelliet vereenvoudigd, wat vooral van belang is bij gebruik van de satelliet door meerdereschepen. Aan de hand van de verkregen informatie van de opdrachtgeveris bij het opstellen van de kostenraming (1989) van de te ontwerpenCARB-Unit gekozen voor een single-chip microcomputer, waarbijmet zo weinig mogelijk hardware getracht is het gewenste doel te bereiken. De niveau’s van alle van belangzijnde signalen worden weergegevenmet behulp van Light Emitting Diodes (LED’s). Hierdoor kan de operator snel de toestand waarin het systeem zich bevindt controleren. Hetprogramma om de hardware tot leven te brengen is opgeslagen in hetRead Only Memory gedeelte van demicrocomputer. Om aan de afgesproken opleverdatum te voldoen is

eerst een voorlopig software programma geschreven dat tesamen metde hardware is geïnstalleerd. Daarnais volgens de Yourdon-methode hetvolledige voortraject doorlopen. Hetbehelst, het op papier zetten van afspraken tussen de opdrachtgever enontwerper, waarbij omgeving en gedrag van het te ontwerpen systeemeenduidig worden vastgelegd. Hetprogramma is later aangepast en uit-

gebreid en in 1990 in gebruik genomen. Omdat tijdens het maken vanhet studiemodel was gebleken, dathet aansluiten van losse componentea zoals LED’s en schakelaars, veeltijd kost, zal het definitieve modelworden uitgevoerd met specialefrontelementen.

Mannen door vrouwverslagen in Tour

Ieder jaar wordt er rond eind juniop het bedrijf een tourspel gespeeld.Dit spel heeft een rijke traditie, dieminstens twintig jaar terug gaat. Hetloopt parallel aan de werkelijke touren heeft ook een tourdirecteur dieals een dictator regeert. Ook heefthet een reglement waarin beschreven staat hoe de prijzen verdeeld dienen te worden. Er zijn kleine dag- eneindprjzen te verdienen, maar dit isniet de werkelijke aantrekkelijkheidvan het spel. Het leuke is dat men perdag drie renners moet opgeven diehet hoogst zullen eindigen in de rit

die op die dag wordt verreden. Hierbij kan men de fantasie de vrije looplaten; welke renner zal toeslaan enwie in het peleton is niet in goededoen. Dit spel nu werd jaren beheerst door mannen die steeds deeerste plaatsen behaalden. In 1990 isdit mannenbolwerk eindelijk gevallen en heeft een vrouw voor het eersthaar naam op de wisselbeker wetente krijgen. Haar naam is CINDYSCHROEF en zij werkt op de afdeling logistiek. Zij is alle deelnemendemannen te slim af geweest en dit istoch een felicitatie waard.

NUR DEGEBRUWERS

Nico van der Meer

SATELLIET

• %

S

SCHEPEN

DATA VERKEER

DENST VERKEER

FIG. 1 VEREENVOUDIGDE VOORSTELLING DATAVERKEER TUSSEN WAL EN SCHEPEN

SATELLIET GRONDSTATION

1 ~i

Gerrit Molema

MEOBTIEK januari 1991

Page 7: MEOBtiek 01 1991

Afscheid van het MEOBEnkele dagen nadat ik als directeur

officieel afscheid van het MEOB hadgenomen (en daarmee van de Koninklijke marine) en voor de laatste maalmijn aktetas uitpakte, realiseerde ikmij hoe sterk de band was geworden,die tussen mij en het MEOB in mimvijfjaar was ontstaan.

Het was waar wat CDRT Ir. B.A.Mooiman in zijn bijdrage aan hetvoor mij samengestelde “Liber Amicorum” (boek van vrienden) opmerkte dat ik van ‘mijn” MEOB wasgaan houden, als scheepsbouwer inde ban was geraakt van het besturenvan een elektronisch en optisch bedrijf en heb getoond dat liefde voorde medewerkers, de organisatie ende bedrijfsvoering eigenlijk los staatvan het soort produkt dat wordt geleverd.

Tegelijkertijd realiseer ik mij ookdat, hoe fantastisch men mijn afscheid ook had georganiseerd methet mini-symposium (waar ik van ieder woord heb genoten), de voortreffelijke lunch, de muzikaal omlijstefunctie-overdracht en de geanimeerde receptie, er daarbij noodgedwongen lacunes zijn ontstaan. Zo washet, gelet op de beperkte tijdsduurvan de receptie, niet mogelijk al diegenen die het voornemen daartoehadden, de hand te drukken en

moest ten aanzien van hen die demoed opbrachten, worden volstaanmet het uitwisselen van slechts enkele woorden. Ook kon niet iedereengetuige zijn van het overhandigenvan de prachtige cadeaus die ik vanu heb gekregen, zoals een “in-house”vervaardigd, schitterend glasornament, een gereviseerde tijdmeter eneen camera, die door een geraffineerde toepassing van optica, elektronica en fijnmechanica verbluffende mogelijkheden biedt.

Langs deze weg wil ik daarom dehoop uitspreken dat ik nog eens dekans krijg, diegenen te ontmoetendie ik op de receptie heb gemist enwil ik nogmaals iedereen hartelijkbedanken voor de schitterende cadeaus waaraan u hebt bijgedragen.Thuis heb ik ook genoten van de video-band “Een terugblik voor later”,waardoor ik o.a. met eigen ogen konzien en met eigen oren kon horen hoevlot DLVA’s tegenwoordig wordengerepareerd. Ook andere gepresenteerde zaken waren nieuw voor mij,zodat je met recht van het MEOBkunt zeggen dat je er nooit uitgekeken raakt. Graag wil ik u ook dank-zeggen voor de hartelijkheid waarmee u mijn inzet voor het bedrijf hebtbeloond en die mijn laatste functiebij de Koninklijke marine tot één van

de mooiste heeft gemaakt, waar ikmet veel genoegen op zal terugzien.

Voor mijn vrouw, die op19 december flink in de bloemetjes werd gezet,is de relatie met het MEOB eveneensbijzonder fijn geweest. Samen hopenwe het bedrijf in de toekomst bij gelegenheden te bezoeken en dat zalonzerzijds met veel plezier zijn. Verder een woord van dank aan de redactie van MEOBTIEK die mij zoveel ruimte heeft gegeven om met ute communiceren. Ik heb daarbij gemerkt dat MEOBTIEK veel gelezenwordt door de medewerkers van eneen ruime kring van belangstellenden rondom het MEOB. Ik hoop datu, redactie, erin zult slagen uw lezerskring nog jarenlang met bijdragen uit en over het bedrijf te blijvenboeien.

Ten slotte hoop en verwacht ik dathet MEOB onder leiding van mijnopvolger en met uw aller steun detoekomstige “stormen” goed zaldoorstaan en versterkt te voorschijnzal komen.

Het ga u goed!

Ir. L.J. Antonides

:f-T4

MEOBTIEK januari 1991

Page 8: MEOBtiek 01 1991

DienstcommissieKort verslag van het 26e overleg niet

de Dienstcommissie gehouden opdonderdag 15 november 1990, bij hetMarine Elektronisch en Optisch BedrzXf te Oegstgeest.

Opvolging

De heer Ir. L.J. Antonides introduceert zijn opvolger als voorzitter vanhet DC-overleg, de toekomstigDMEOB, de heer Ir. P.R.Hogendoorn

Afslanking

Voorzitter van het overleg bespreekt afslankingsplannen die momenteel nog in een studie-fase verkeren. De plannen behelzen desamenvoeging van bepaalde delenvan defensiebedrjven, zoals de BWmet ons Helderse deel en een gedeelte van het CAWCS. Op deze manier hoopt men 207 arbeidsplaatsente kunnen besparen. Door de verplaatsing en samenvoeging van hetwerk van het MEOB en 527 ECWvan de Landmacht en DELM van deLuchtmacht zouden 100 plaatsen bespaard kunnen worden. Vervolgensmoet een doelmatigheidsoperatie bijhet MEOB Oegstgeest 40 plaatsenopleveren. Commandeur Ir. W.Haasdijk moet zich reeds verdiepenin de fusie van BW, MEOI3/H enCAWCS.

HPZ werd maanden geleden al eenreglement afgerond, maar moet deaanpassing van de MEOB-regelingen nog plaatsvinden. De voorzittervan het overleg stelt dat het conceptreglement binnen een maand op hetbureau van de DC moet liggen.

ADV-dagen

De DC wijst het idee van deADRW om ‘s zomers het bedrijf 3weken te sluiten af. Hiermee loop jehet gevaar dat straks alleen maarvastgestelde vakanties kunnen worden opgenomen met een paar dagenspeling door de mensen zelf te bepalen. Als verplichte ADV-dagen in1991 worden aangewezen 29 april, 10mei en 27 december. Over 23 en 24december zal na overleg met de achterban op een later tijdstip wordenbeslist. Probleem is dat de DC inprincipe twee opeenvolgende dagenafwijst.

Variabele werktijden

De DMKM is per brief gevraagdeen uitspraak te doen over variabelewerktijden. Het antwoord is nog nietontvangen. De DC merkt op dat realisatie f350.000,-- kost. De voorzitterverklaart dat de DMKM-organisatie

nog onwennig tegenover de ideeënvoor invoering van variabele werktijden bij het MEOB staat, maar welbereid is tot een open discussie. Devoorzitter besluit deze discussie doorer nogmaals op te wijzen dat ons bedrijf zich prima leent voor variabelewerktijden en dat de verantwoordelijkheid van het personeel hierdoorwordt vergroot.

Telefoonkosten

De DC wil op kort termijn meerduidelijkheid over de telefoonkostenBuitenland. HPZ zegt dat in het kader van het terugdringen van de budgetten een inventarisatie is gemaakt.HBEB kwam tot een bedrag dat niethaalbaar is.

Opheffen functie comptabele.

De DC had gevraagd om een toevoeging op de bekendmaking betreffende het opheffen van de functievan comptabele, zodat duidelijk wasdat mensen “cash” een voorschotkunnen halen, indien de aanvraagvan een dienstrcis binnen vier wekenvalt. Deze herziene bekendmaking isnog niet gezien, maar de voorzitterstelt dat gemaakte afspraken alsnognagekomen zullen worden.

Doelstellingen

De DC spreekt de hoop uit dat detoekomstige DMEOB, Ir. P.R.Hogendoorn, in staat zal zijn dedoelstellingen van het MEOB te realiseren. De heer Hogendoorn zegt ernaar te streven om de gestelde verwachtingen en verplichtingen de komende jaren waar te maken.

Menigeen keek zijn ogen uit bij deontdekking dat het niet een ingehuurd orkest was, maar een eigenMEOB-kapel die bij binnenkomst

van DMEOB met zijn echtgenote het‘Einzug der Gladiatoren” ten gehorebracht. De orkestleden hebben wekenlang een middag in de week gere

-J,c,

MEOB-kapel

Kantine reglement

De kantinecommissie heeft de DCeen brief geschreven, waarin wordtgesteld dat er een achterstand is ontstaan in de financiële aanlevering vangegevens en dat men door het ontbreken van een reglement niet weethoe men moet handelen. Om eenhuishoudelijk reglement was reedsmeerdere malen gevraagd. Volgens

-~v

-.----

MEOBTIEK januari 1991

Page 9: MEOBtiek 01 1991

peteerd om tijdens het optreden bijhet afscheid van de heer L.J.Antonides goed voor de dag te komen. Voorwaar geen eenvoudige opgave, omdat ieder lid van de clubnatuurlijk zijn eigen ervaring maarook zijn eigen speelstijl meebracht.Orkestleider Fred Michels daarover:“Je bent natuurlijk ook beperkt voorwat betreft de aantallen en soorteninstrumenten. Dan moet je wel eensde muziek omschrijven van het eneinstrument naar het andere”. De heer

Michels, die zijn sporen op het gebied van de muziek al ruimschootsheeft verdiend, beschikt gelukkigover de mogelijkheid en de kennisom deze problemen het hoofd te bieden. En ook het samenstellen van hetrepertoire is voor hem geen probleem, hoewel daar nog aan gewerktmoet worden. In maart nl. wordt erweer een concours gehouden voorMarine scheeps- en inrichtingskapellen, waaraan onze kapel graagmee zou doen. De Marine wil door

dit concours de actieve muziekbeoefening binnen zijn gelederen stimuleren. De DMKM, SBN T.J.N.van der Voort, stelde, dat de MEOBkapel in stand gehouden moest worden, en heeft ons zijn steun toegezegd, hetgeen onzes inziens eenbelofte voor de toekomst inhoudt.

J. WM.E. van Laarhoven

Wie, Wat, WaarDe derde in de serie achtervolgingen

van gepensioneerden is wederom iemand n7et een interessante hobby. Hetis goed om een hobby te bedrijven enniet “achterde bloempot tegaan zitten”en dit geldt zeker voor:

Frans Vliegenthart

Sommige collega’s ken je al jarenen eigenlijk weet je niet wat ze buitenhet bedrijf doen. In mijn geval geldtdit voor de heer Vliegenthart. Defamilie Vliegenthart, een gezin metvier kinderen (twee dochters en tweezonen), woont al jaren tegenovermijn ouders. Hij is mij niet alleen alsoverbuurman bekend maar ook alsmedewerker van de afdeling administratie. Maar wat hij daarvoor deed?

Van Smid tot tijdschrijver

Frans ging in 1984 met VUT en in1988 bereikte hij de pensioengerechtigde leeftijd. Sinds 1946 was hijwerkzaam op het bedrijf aan deHaarlemmerstraatweg in Oegstgeesten hij heeft de opbouw van het bedrijf vrijwel vanaf het begin meegemaakt. Hij is aangenomen door Mjrvan de Broek, de majoor die het bedrijf in 1945 ‘gekraakt’ zou hebben,en werd tewerkgesteld als smid ingebouw F bij Adj Remijn. Niet alleengebouw A moest opgeknapt worden,de Duitsers hadden in het gebouwalles kort en klein geslagen, het heleland was in wederopbouw. Verbindingen moesten worden opgebouwden overal werden telegraafpalen opgezet. Voor deze telegraafpalenmoesten beugels gesmeed worden,wat voor Frans, met zijn 5-jarige ervaring bij de grofsmederij, geen enkel probleem was. “Als smid had je

een dagtaak aan het smeden van diebeugels, maar ook beitels en anderegereedschappen werden gemaakt. Jehad adjudant Remijn moeten ziensmeden, die kon er wat van!” “Dat ophet bedrijfooit een smid gewerkt heeftis nieuw voor me, ben je dat lang geweest?” “Nee, later werd ik bankwerker en lasser, totaal heb ik 17 jaar inde mechanische gewerkt. In 1963 benik daarvoor afgekeurd omdat ik problemen met mijn benen kreeg enwerd ik tijdschrijver, daar had je ertotaal drie van. Later ging ik naar dekostprijsadministratie, voornamelijkvoor de materiaalverwerving.”

Fuchsiakweker

“Van mijn vader (een vervvoedfuchsiahouder) weet ik datjij ook die hobby hebt, hoe ben je daar eigenlijk toegekomen?.” “Het begon met eenfuchsia die mijn vrouw kocht bij eenbloemist en een stek die ik meenam.Op kantoor was ik altijd al met planten bezig omdat ik dat wel leuk vond.Fuchsia’s zijn mooie planten om tekweken zodat het er steeds meerwerden. Met je vader samen kon ikbij een oom van je vrij stekken plukken, die man had er zo veel, en zogroot, dat je er weinig van merkte alser een stek van genomen werd. Al deplanten die daar uit zijn gegroeid hebik nog steeds.” “Fuchsia~s zijn heelmakkelijk te vemzeerderen door testekken, nzaarjij vermeerdert ook metzaad, hoe gaat dat in zijn werk?” “Eigen kweek geeft de mooiste resultaten maar het is wel een geduldklus.Eerst kies ik twee planten waarvan ikdenk dat die te kruisen zijn. Heelvoorzichtig breng ik het stuifmeelvan de ene plant over op de ander.De bewuste bloem merk ik met een

touwtje om het steeltje, hierdoor zieje ook na het afvallen van de bloemwelke bevrucht is. De meeldradenknip ik weg en ik doe een zilverpapiertje om de stamper. Uit de bes winik dan voorzichtig het zaad waarmeeik een nieuwe plant opkweek.” Zoheeft Frans twaalf soorten fuchsia’sstaan die hij zelf uit zaad gekweektheeft. Volgend jaar zullen ze ter keuring worden aangeboden en wie weetkomen er dan nieuwe fuchsia’s op demarkt, misschien wel een met denaam “Vliegenthart”.Aan de vrouw van Frans de vraag ofzij ook bij de fuchsia’s betrokken is.“Nee, dat doet hij helemaal alleen, ikhou me meer met orchideeën bezig”,en ze wees op de vensterbank eenplant aan.

Kunstzinnig

Van vroeger kon ik mij herinnerendat aquariumhouden de hobby was,op de vraag hoe het daar mee stondantwoordde Frans; “Nee, dat is helemaal over. De laatste bak is op kantoor terecht gekomen, daar zatenwaterschildpadjes in. Wel ben ik altwee jaar bezig met schilderen envolg ik een cursus, eens per jaar is ereen tentoonstelling.” Hij liet me een

MEOBTIEK januari 1991

Page 10: MEOBtiek 01 1991

aantal schilderjtjes zien van stillevens gemaakt met aquarelpotloden.Hierdoor kon ik het verhaal niet zogoed meer volgen, een man die ooitsmid was en nu zo kunstzinnig bezigis!Hun vier kinderen zijn bijna allemaalhet huis uit en zijn leuk terecht gekomen. De twee zonen hebben een goede baan, de jongste dochter is afgestudeerd voor tandarts en de oudstedochter woont in Canada. Als dejongste zoon en dochter het huis uitzijn kunnen Frans en zijn vrouw hun

eigen gang weer gaan en van het pensioen gaan genieten.Om zijn kleinkinderen uit Canada tekunnen verstaan volgt Frans momenteel een cursus Engels. “We zien elkaar om de twee jaar en dan is hetbest leuk als je elkaar kunt verstaan.”

Over de tijdsbesteding in huizeVliegenthart hoeven we niet in derats te zitten, hooguit dat ze tijd tekort komen.

Wil van Elk

-

-~

‘MEOB vreest verlies werk voör fusie BWDEN HELDER - Veel medewerkers

van het Marine Elektronisch en optisch Bedrijf in Den Helder (MEOBH) menen dat een fusie met de Bewapenings Werkplaatsen derKoninklijke Marine op korte termijn te verwachten valt. De hoop isgevestigd dat de marineleiding zichzal inzetten voor behoud van een volledige en snelle serviceverlening aanschepen in de haven van Den Helder.

“Het had vijftien jaar geleden almoeten gebeuren, dan hadden weeen veel sterkere inbreng gehad”, isde mening van een buitendienstmandie al een paar jaar meeloopt. “Toenhadden wij verreweg de meeste kennis in huis op elektronisch gebied”.Toch hebben de meeste personeelsleden wel vrede met de op handenzijnde fusie. Zij verwachten, eenmaallos van de bevoogding door het‘moederbedrijf’ in Oegstgeest(MEOB-O), doelmatiger te kunnenwerken en sneller service aan deschepen te kunnen verlenen. De grote vrees is echter dat, véôr het totfusie komt, een deel van het werk-pakket overgeheveld zal wordennaar Oegstgeest ter versterking vande werkgelegenheid aldaar. Waarnade Helderse vestiging dan wat kaal-geplukt ondergeschoven wordt bijBW.

Onwaarschijnlijk

Deze vrees is vooral ontstaan toenhet personeel van het MEOB in DenHelder uit de krant vernam dat er bijde fusie 207 arbeidsplaatsen verlo

ren zullen gaan. “Onwaarschijnlijkdat deze personeelsreductie alleenmaaar mogelijk gemaakt wordt dooreen doelmatiger werkwijze”, vindenenkele werknemers, die kennis hebben van bedrjfsorganisatie. “Het ligtmeer voor de hand dat deze afslanking deels veroorzaakt zal wordendoor een inkrimping van het werk-pakket”. Gedacht wordt daarbij aanhet niet-scheepsgebonden werk, zoals herstellen van magazijngoederen.Het is de gewoonte bij de marine datwanneer een schip of een andereoperationele eenheid een onderdeelof installatie uit het magazijn betrekt,het defecte exemplaar moet wordeningeleverd. Indien dit herstelbaregoederen betreft, dient het hoofd vanhet Elektronisch magazijn een aanvraag tot herstel (ATH) in bij hetMEOB-O. Dit enorme magazijn isgehuisvest in een moderne nieuwbouw op het terrein van het MEOBte Oegstgeest. Dit ondanks een recent onderzoek van de bekende organisatiedeskundigen Coopers &Lybrand, die constateerden dat vooreen doelmatige bedrijfsvoering 92%van de opgeslagen artikelen in DenHelder thuishoort. Bij dit ATH-werkgaat het om een werkpakket van gemiddeld tachtig manjaren. VanuitOegstgeest wordt bepaald welke vestiging dit herstel gaat uitvoeren. Vorigjaar, toen er een berg achterstalligwerk lag, werd een grote hoeveelheidnaar Den Helder gestuurd. Deze opdracht kreeg eerste prioriteit, zodathet MEOB in de marinestad gedwongen werd zijn primaire taak, het

werk op de schepen, in te krimpen.Dit jaar is het precies andersom.Omdat de Nederlandse marineschepen in de Perzische Golf nu de allerhoogste prioriteit hebben, wordtDen Helder ontzien bij het uitvoerenvan magazijnswerk. Maar nu ook hetOegstgeester werkpakket afneemten aanzienlijke toename van land- enluchtmachtwerk op korte termijnniet te verwachten is, wordt in DenHelder gevreesd dat deze toestandeen permanent karakter zal krijgen.

Spoedwerk

Er is echter nog een probleem. Alseen deel van het werk naar Oegstgeest gaat, moet ook de benodigdetest- en meetapparatuur mee. Dithoudt in dat voor deze apparatuurook geen spoedherstellingen meeruitgevoerd kunnen worden voorschepen die slechts kort binnenliggen. Bovendien zal na verloop vantijd de technische kennis van dezeapparatuur bij het personeel afnemen. Nog meer verlies aan werkdreigt. Op de M-fregatten, die binnenkort in de vaart komen, staat ondervragingsapparatuur die van hetzelfde type is als in deOrion-vliegtuigen. Omdat Oegstgeest vliegtuigapparatuur “doet”,gaat het herstel van deze apparatuurook naar het zuiden.”

Uit “Helderse Courant” d.d. 28december 1990.

MEOBTIEK januari 1991

Page 11: MEOBtiek 01 1991

Dejuiste tijdWat is tijd? Terwijl iedereen weet wat

dit begrip betekent, is bijna niemandin staat het antwoord op deze vraagkou en duidelijk onder woorden tebrengen.

Tijdens een prachtige tentoonstelling die van 28 november tot 27 januari jongstleden in Amsterdam tezien was, werden de vele verschillende betekenissen van het begrip Tijdbelicht, Op27 november 1990 had deofficiële opening plaats van de GroteTijd Tentoonstelling in de NieuweKerk te Amsterdam. De openingshandeling werd verricht door deschrijver van o.a. “De heilige van dehorlogerie”, W.F. Hermans. Na eentoespraak zette de auteur de ‘slingervan Foucault” in beweging en daarmee was de expositie toegankelijkvoor de genodigden. De gasten konden aan de hand van meer dan 700voorwerpen een beeld krijgen van devele facetten van het fenomeen tijd.

Thema’s

De tentoonstelling was ingedeeldin vier hoofdthema’s, die op hunbeurt weer in 12 deeltentoonstellingen werden uitgewerkt. Binnen hetthema “tijd in de natuur” werd deinvloed van tijd op het verloop vangeologische processen en op de floraen fauna geïllustreerd. “Tijd in maatschappelijke context” liet zien welkerol tijd speelt bij o.a. transport, sportof industriële processen. Ook werdhier geschetst hoe de mens zijn behoefte aan conserveren, interpreteren en manipuleren van tijd heeftingevuld. Recente ontwikkelingenop het gebied van “tijd en fysica” werden verduidelijkt met computerprogramma’s. Zo was bijvoorbeeld percomputer te zien wat de hedendaagse opvattingen over het ontstaan vanhet heelal zijn. Het laatste thema betrof de “tijdmeting”.

Precisie-klokken

Zeer tot de verbeelding sprak hethistorisch overzicht van tijdmeting

vanaf de eerste zonnewijzer tot enmet de atoomkiok. Behalve aan deontwikkeling van het Europese uurwerk werd binnen dit thema ook aandacht besteed aan het streven van demens de tijd te kennen en weer tegeven. Hierbij speelden de precisie-klokken een grote rol. Met de invoering van de slinger en het ankerechappement, begin 18e eeuw, werdduidelijk dat de lengte van een zonnedag, onder invloed van de aardrotatie, in de loop van een jaar varieert.Daarom werden voortaan verschillende soorten tijd gehanteerd, de variabele zonnetijd en de constanteklokketijd. Om de verschillen tussendeze tijden te berekenen werdentijdberekeningstabellen opgesteld.

Tijd op zee

Tijd heeft altijd een essentiële rolgespeeld bij het uitzetten van de juiste koers op zee. Tijdsbepaling op zeewas geen eenvoudige zaak. Veelklokkemakers en natuurkundigenhebben het niet zelden als een uitdaging opgevat om een uurwerk te ontwikkelen, dat niet gevoelig was voorde bewegingen van het schip. In deNieuwe Kerk waren veel van dezepogingen te zien, waaronder één vande beroemde zeeklokken van Christiaan Huygens. Overigens waren hierook de Astronomische Hipp en eenaantal andere klokken, die tot hetbezit van het MEOB behoren, doorhet grote publiek te bewonderen. DeGrote Tijd Tentoonstelling is helaasafgelopen. Wie hem gemist heeft,kan wellicht nog proberen om eencatalogus te bemachtigen. Hierinzijn behalve foto’s van alle geëxposeerde objecten, ook een aantal zeerinteressante artikelen over de verschillende aspecten van tijd opgenomen.

Caroline v.d. Lee

MEOBTIEK januari 1991

Page 12: MEOBtiek 01 1991

Mariniers krijgen veidreparatie eenheid

Om het korps mariniers t.b.v. operadoiwle eenheden faciliteiten te biedenom te velde reparaties aan defecteClansman apparatuur uit te kunnenvoeren, is een speciale shelter onigebouwd tot mobiele werkplaats. Dezeshelters zijn bij de Landmacht bij verschillende eenheden al langer in gebntik.

Mobiele werkplaats 1AGGP

Voor de eerste Amfibische Gevechts Groep van de Mariniers isdoor de zorg van het MEOB eenmobiele werkplaats ingericht. Dezewerkplaats gaat vooral ingezet worden bij oefeningen van 1AGGP inNoorwegen. Tijdens acties zijn deonderlinge radioverbindingen vangroot belang. De draagbare zend!ontvangers van het merk Clansmanspelen daarbij de hoofdrol. Tijdensdeze oefeningen gaat het er ruw aantoe en moeten de mariniers heel watdoorstaan. De apparatuur die ze bijzich dragen krijgt daardoor ook heelwat te verduren. Knoppen en plug-gen zijn dan ook de eerste onderde

len die kapot gaan. Tot voor kortwaren de mariniers aangewezen ophulp van de Engelsen die dezelfdeapparatuur gebruiken en bij de oefeningen wel mogelijkheden tot herstelhebben. Met de komst van de mobiele werkplaats krijgen de mariniers demogelijk om zelf de reparaties terplaatse uit te voeren.

Shelter op MEOB terrein

In het najaar van 1990 stond tussengebouw Ohm en gebouw Huygenseen Landmacht shelter opgesteld. Indeze shelter was regelmatig deKPLMARNSVB Gerrit Vinke tezien. Hij is de chauffeur van de truck,waarop de shelter staat, en tevensveidreparateur. KPL Vinke was eenvan de zes mensen die op het MEOBeen cursus gehad hebben in het repareren van Clansman apparatuur. Omvast te leggen wat wel en wat nietgerepareerd mag worden tijdens eenoefening is een speciaal Veldreparatieplan uitgedacht. Grotere en ingrijpende reparaties blijven bij hetMEOB plaatsvinden.

Ernest Keyzers van de technischestaf, hij is belast met dit project: “Hetis een groeiproces, in het eerste jaarmoet ervaring opgedaan worden. Erwordt terugkoppeling gehouden methet MEOB om eventueel aanpassingen uit te kunnen voeren. De shelteris geleend van de Landmacht, laterkrijgen de mariniers een eigen exemplaar.” De shelter is uitgerust meteen aggregaat waarvoor een specialetakel uitgedacht is om hem binnen tekunnen halen. In Noorwegen is hetonmogelijk om met een aanhangwagen op pad te gaan zodat bij verplaatsingen van de shelter het aggregaatnaar binnen moet. In de shelter is eenruime onderdelenvoorziening aanwezig, evenals voldoende testmogelijkheden en faciliteiten om apparatuur te kunnen drogen. We zullen de“veidreparatie eenheid” in de toekomst nog terugzien op het MEOB,vermoedelijk is hij dan een stuk legerdan toen hij weg ging.

Wil van Elk

1”

MEOBTIEK januari 1991

Page 13: MEOBtiek 01 1991

Een dagje op de NoordzeeHet komt niet vaak voor dat je als

burger de gelegenheid krijgt om aanboord van één der schepen van deKoninklijke marine rond te kijken.132 Marine-medewerkers, waaronder 40 MEOB-ers waren onlangs tegast op twee van de schepen en zijmochten zelfs meevaren. In het najaar ontving het MEOB een schrijvenvan de Commandant der Zeemachtin Nederland met de uitnodigingvoor een vaartocht aan boord vanHr.Ms. de Ruyter en Hr.Ms.Banckert. Uiteraard konden dezetwee schepen niet alle 1000 medewerkers van onze vestiging in Oegstgeest en Den Helder herbergen.Slechts 40 mensen vielen in de prijzen. Een moeilijke selectie waarbijleeftijd en het feit of men al eenseerder gevaren had als criteria golden. Helaas was het onvermijdelijkdat een aantal gegadigden buiten deboot viel.

Demonstraties

Tijdens een zes uur durende vaartaan boord van de genoemde schepenkregen de genodigden een aardige

centrale waar werd verduidelijkt watpuntjes en streepjes op de beeldschermen zijn en hoe het radio-systeem werkt. Aan dek kon later geno

ten worden van demonstraties vandiverse activiteiten van de schepenzoals een “hoge vaart actie”. Bij eendergelijke actie wordt het schip stilgelegd om vervolgens met vollekracht vooruit en daarna weer met

ning gepaard gaan waren overweldigend. De demonstratie “bevoorrading op zee” was aanmerkelijk aangenamer voor de onderbuik. Er werd

een lijn tussen Hr.Ms. Banckert enHr.Ms. de Ruyter overgeschoten envastgemaakt. 40 Man waren aan elkekant van de lijn nodig om het touwstrak te houden. Voor alle veiligheidwerd voordat de bevoorrading begoneen proeftuig overgestuurd.

Vliegend materieel

Ook in de lucht viel het één en ander te zien. Een Orion-vliegtuigshowde hoe langzaam gevlogen moeten kan worden bij het opsporen vanonderzeeboten. En tevens werd hetbelang van de Lynx-helicopter bij diverse reddingsacties getoond. Dcschietoefening van het 12cm dubbelloopskanon leverde na enige aarzeling twee droge knallen op die hethele schip deden trillen. Knallen diewellicht symbolisch waren voor eenknaller van een dag in de wereld dieMarine heet.

impressie van het leven en werk aanboord van de schepen. Uiteraardwerd een rondleiding verzorgd langsde slaap-, eet- en recreatievertrekken van de manschappen. Interessant was de uitleg in de commando-

volle kracht achteruit te gaan. Eengoede methode om de ware zeelui teselecteren, want wie geen zeebenenhad, kon een gevoel van misselijkheid niet onderdrukken. De trillingen en het lawaai die met deze oefe

C.M. v.d. Lee

Bron: A.A. Brokken en ‘iemand’ vanOegsigeest.

MEOBTIEK januari 1991

Page 14: MEOBtiek 01 1991

actualiteften - actualftelten - actualiteiten - actualiteften - actualfteiten - actualiteiten - actualitelten - actu

Reparaties in de GolfIn de Golf is de oorlog in alle hevig

heid losgebarsten. Al ver voor het uitbreken werd “de wereld” dagelijks doorde media op de hoogte gehouden overde situatie in het Midden-Oosten. Indie tij4 namelijk in oktober 1990, bezocht tot twee maal toe een groepjeMEOB’ers deze streek om reparatiewerkzaamheden uit te voeren aan dedaar gelegen Nederlandse marineschepen. Reisjes, die ondanks goedeafspraken en regelingen vooraf nietvlekkeloos verliepen.

- Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan radar- en antenne-systemen van marineschepen worden verzorgd door de medewerkersvan de polytechnische en de radar-werkplaats van het MEOB/Den Helder. Meestal worden de werkzaamheden in de werkplaatsen verricht,maar een enkele keer is het noodzakelijk dat dit aan boord gebeurt endat de mensen naar de schepen moeten. Als een dergelijk schip in eenpolitiek onrustig gebied ligt, wordt ergeen uitzondering gemaakt. Toendan ook bleek dat er defecten warenaan een wapensysteem en aan eenantenne van respectievelijk Hr.Ms.Pieter Florisz en Hr.Ms. Witte deWith werd vanuit Den Helder eenMEOB- reparatieploeg naar de Golfgestuurd. Max Pattiapon, HuibWijngaarden, André de Haan, JanMoeilijker en Jack Dienst behoorden één of twee keer tot deze ploeg,en zij vertrokken in oktober naar deGo1f~ waar de toestand toen al ge-spannen was.

Korte termijnwerk

- De werkzaamheden op de schepen dienden op korte termijn te worden verricht. Om tijd te besparenmoesten de reparateurs niet als burgers reizen, maar als een militaire

eenheid. In dat geval was het aanvragen van visa niet nodig. Afgesprokenwas dat deze eenheid op het vliegveld zou worden afgehaald door eenmilitaire attaché, die papieren bijzich zou hebben. Deze attaché kwamechter niet opdagen. Vooral de eerste keer heeft dat gezorgd voor eenaantal uurtjes vastzitten bij de douane. De MEOB’ers wilden namelijkliever niet vertellen dat zij voor militaire doeleinden het land in wilden.Nadat zij hier uiteindelijk toch toeovergingen, konden zij doorgaan. Inplaats van de militaire attaché werden de reparateurs vervolgens begroet door een Arabier, in bezit vanalle officiële papieren, die hen kwamafhalen. Ook nu moest men weerlang overwegen voor besloten werddat er geen andere keus was dan deman te vertrouwen. Later bleek hijvan een Gulf agency te zijn. Tijdensde tweede reis kwam er nog een probleem bij. De laatste instructies opSchiphol waren dat het vliegtuig naarDjebbetabi moest worden genomen.Daar aan gekomen kreeg men te horen dat er moest worden doorgereistnaar Aboudabi. Bij de gedachte aande lange taxirit door de droge hetewoestijn moesten de MEOB-mensentoch even slikken.

Hitte

- Aan boord moest gewerkt wordenonder onbekende omstandigheden.Ten eerste werden er lange dagengemaakt. Dan was er de hitte. Dankzij ventilatoren was de temperatuurbinnen slechts 18 graden maar buitenwas het zo’n 30 graden hoger. Datleverde iedere keer bij het naar buiten gaan het gevoel van een klap inhet gezicht op. De nachten, die heelplotseling invielen brachten geenverkoeling en waren bovendien zeer

vochtig. ‘s Nachts liep overal het water er vanaf. Ondanks deze omstandigheden waren de mannen in staatde karweien vlot en goed te klaren.

Warm gevoel

- Echt angst hebben de MEOB’ersniet gehad. Aan boord van de schepen was ook weinig te merken vaneen gespannen sfeer. “Het was zelfserg leuk aan boord”, wij werden alseen stukje “thuis” beschouwd. Ditkwam ook omdat wij veel Nederlandse kranten en postpakkettenmeebrachten. Je zag hoe “de jongens” met hun brieven in een hoekjekropen. Vaak kwamen ze later vertellen wat de familie geschreven haden soms lieten ze stukken lezen.“Heel gek, maar daar kreeg ik eenwarm gevoel van”, aldus één van demensen van het MEOB.

Oorlog

- Henk Jansen, hoofd van de poiytechnische werkplaats, ziet nietgraag dat enkele van zijn mensen nuopnieuw naar de Golf moeten. Zijnmedewerkers zijn soms lakonieker.“Als het moet dan moet het, het hoortbij je werk” is hun motto. Wel vindenzij dat de afspraken vooraf nu veelharder gesteld moeten worden. Ermoeten betere regelingen getroffenworden betreffende verzekeringenen gevarentoeslag. Ook vinden zijdat ze echt als militair moeten reizen.Dus met een militair vliegtuig en meteen helicopter van het vliegtuig naarhet schip. Eenmaal aan boord denken ze niet echt veel gevaar te lopen.

Caroline van der Lee.

Foto: Zie hlz. 1~

MEOBTIEK januari 1991

Page 15: MEOBtiek 01 1991

puzzelhoek - puzzelhoek - puzzelhoek - puzzelhoek - puzzelhoek - puzzelhoek - puzzelhoek - puzzelhoe

PUZZELLADDER

Met puntenverlies:Hr. J. de Groot 25,00Hr. C. Haasnoot 15,00Zonder puntenverlies:Hr. P. Guyt 10,00Punten: Naam:4 Mw. M. van Voorene-Weymar4 Mw. P.M. van Duyvenbode5 Hr. J. Brouwers5 Hr.P.Guyt6 Hr. G. van der Laan6 Mw. M.C.J. Jansen8 Hr. J.W. Ruben8 Hr. T. Borreman8 Mw. P. Grootjans-Martens9 Mw. J.M. Ruben-van Noord14 Hr. JiJ. Mullers14 Mw. J. Varkevisser-Kuyt15 Mw. C. Schipper-van Duin18 Hr. J. Jongeleen20 Hr. D. van Schoneveld20 Mw. C. Naafs-de Boer21 Hr. D.R. van der Neut21 Hr. F.L. Wiesenfeld23 Hr. A. Bal23 Mw. J. Kuhn-Grootjans27 Hr. K. Varkevisser28 Hr. C. de Graaf28 Hr. P. van der Burg29 Hr. G. Wesselius

HORIZONTAAL:

1 Vrucht van de eik; de Godheid.2 Nikkel; deel van ambtsgewaad; via; Omroep.3 deel van franse ontkenning; vogel; ambtshalve.4 Noorse godheid; bijwoord; groente; groot land.5 Specerij.6 De nieuwe man.7 insgelijks; parameter bij plaatsbepaling.8 Meisjesnaam; zeedier; bagger.9 Bijwoord van graad; afstand in oostelijke richting;

Frans lidwoord; voorzetsel.101k; ontkenning; studierichting MGDO; rivier in Friesland.11 Noot; speciale dienst; vacantiehuis.

VERTIKAAL:

1 Meisjesnaam; gast.2 Komt in actie op 24 april 1991.3 Tij;rund.4 Discipline; eivormig.5 Oude provencaalse dans.6 Dans.7 Leider van een bijbelkiasse.8 Bijwoord; dierengeluid.9 Schaamteloos.10 Bloem: zoutbak.

Puzzels inleveren voor 28febn~ari1991 bijJ. van der Zalm, afd. ONNI.

Oplossing Puzzel november 1990

b ~ ~l I’N I’K I~L ~J ‘K I’~ ‘~i ‘~ i’~ ‘1 ~ I’~~0 N 6 EIW EIN S T1E 6 AIS TI0IS~N 6 0 MlA1UIW S AlL 1 EIV EIE~LI1EIL AlG A A T SIT E EIN MISIGI

5N V NIG E Nil EIU S NIO E TIA‘K A M 0 E R A M M Eb 5iTiI EIK‘L L S T R 0 L U 1 TIW EIlbD E N~JOEjRTIDOLKS ~.0 F E~~EOAM0IOGNATTACTAEtO RIP obo L S ES U AA iI[ R1JRAONMAHORNATEHLfRTLACIC0RD Dl NTA~ 0 0 1 S C H U U R EID E duN¶ 0 R N A 0 0 Til E N EIR 6 6 D‘~1 N EIR A A L N 1 E R U N 1 E~iTbO OIM GIR U Is S 1 R 0 0 P¶HCIN slo L E 1 NIR 1 T E 6 A E‘~1IE1E LIL ~ ~ ~sJ± L NJÇ. ~ L ~.

~rIRil OIVANJLAIAIRHOVEN

MEOBTIEK januari 1991

Page 16: MEOBtiek 01 1991

PZ-ters - PZ-ters - PZ-ters - PZ-ters - PZ-ters - PZ-ters - PZ-ters - PZ-ters - PZ-t

In dienst

M.A. Rodenburg 01-09-90 Techn. Staf/H PB/HHJ.K. Ensing-Plat 21-09-90 HHDIHS. v. Oudenallen 21-09-90 HHD/HI.M.T. Blankenstijn 30-09-90 P7111 (kant.)S.D. Timal 01-10-90 Techn. Staf PB/OJ.T. Mierseman 01-10-90 BD/HC.H.P. Butter 15-10-90 Techn. Staf PB/OP. Dokter 19-10-90 BD/OP.H.L Wiersma 22-10-90 ADV/O (SQR)A.H.M. Plas 29-10-90 17)11M.CJ.E. v.d. Heyde 01-11-90 ADV/O (ELO)C.M. Beaufort 01-11-90 ADV/O (WOAP)J. Stuyvenberg-Luyckx 05-11-90 P7114 (kant.)E.C. Blokker 12-11-90 PZJH (kant.)H.D. Verschoor 12-11-90 PB/HB.N. Herben 15-11-90 BD/HAJ. Tillie 01-12-90 BA/OE. Otto 01-12-90 ADV/O (ELO)E.C. v. Dreumel -Vlieland 09-12-90 BB/O

Met ontslag

J. v. Egmond 01-10-90W. v.d. Plas 15-10-90I.C.P. v. Duyn 16-10-90G. Boesaard 01-11-90R. Groot 01-11-90M.R. Muradin 05-11-90MJ.M. de Vos 01-12-90M.E. Harteveld 01-12-90

VUT

J.A.A.M. Schlatmann 03-10-90 PB/OL.G. Broere 20-11-90 PB/O

0’

1 II S.

• januar