De visie van...6 | Tineke Netelenbos, voorzitter KVNRSpecial11 | Start je carrière in 2011

Vacaturevenster19 | 200 vacatures

Datum NaviNgo maritime & offshore Career eveNt 2011 bekeNDOrganisator Navingo B.V. heeft bekend gemaakt dat het Navingo Maritime & Off-shore Career Event volgend jaar gehouden zal worden op 20 april 2011. Locatie zal ook deze editie weer het Beurs-WTC in Rotterdam zijn. Dit jaarlijks terugkerende carrière-evenement is één van de grootste in Nederland en niet meer weg te denken uit de maritieme sector. In 2010 mocht de organisatie zich verheugen met meer dan 2.300 bezoe-kers en meer dan 110 standhouders. Ook dit jaar zullen vele aansprekende maritieme werkgevers weer hun carrière- en opleidingsmogelijkheden presenteren aan de aanwezige bezoekers. Daarbij zal er deze editie speciale aandacht worden besteed aan het vijfjarig bestaan van het evenement. Geïnteresseerden kunnen vanaf begin januari 2011 terecht op www.maritimeoffshorecareerevent.com voor informatie over onder andere voorin-schrijving en het programma. RVD

DameN levert Nieuwe multratug opScheepsbouwer Damen heeft onlangs de ASD 3213 ‘Multratug 3’ opgeleverd aan de Nederlandse sleep- en bergings-specialist Multraship. Eind september is het schip met bestemming Terneuzen vertrokken vanuit Vietnam, waar het werd gebouwd. In Nederland zal het voornamelijk worden ingezet op de rivier de Schelde. Het schip is 32 meter lang, 13 meter breed en kan een snelheid halen van ongeveer 14 knopen. Mana-ging director van Multraship Leendert Muller laat weten dat de aanschaf van dit schip perfect past in de vernieuwing- en uitbreidingsplannen van het bedrijf. RVD

Nieuwe opDraCht ihC DreDgers voor siemeNsIHC Dredgers heeft Siemens Industry Solu-tions uit Den Haag de opdracht gegeven om een elektrotechnische scheepsin-stallatie te leveren. Het gaat hier om een energieopwekkings- en -verdeelinstallatie en om elektrotechnische componenten voor het hoofdbagger-equipment van de nieuw te bouwen zelfvarende snijkopzuiger ‘Ambiorix’. Deze wordt op scheepswerf De Merwede gebouwd voor DEME en is een zusterschip van de ‘d’Artagnan’. Naast de levering van onderdelen beho-ren ook de engineering, projectleiding en inbedrijfstelling tot de opdracht. De installatie wordt in het eerste kwartaal van 2012 door Siemens aan IHC Dredgers opgeleverd. RVD

Dockwise realiseert eerste float-over voor Vyborg-project

Beursvloer Offshore Energy 2010 voller dan ooit

6 11 19

Maar liefst 4026 enthousiaste bezoekers (vorig jaar 2263) en 231 expo-santen (in 2009 116) mocht organisator Navingo BV op 7 oktober op de oude Rijkswerf Willemsoord in Den Helder tijdens Offshore Energy 2010 begroeten. Om de grote groei van de eerste business-to-business beurs in zijn soort in Nederland die zich richt op de (inter-) nationale offshore olie-, gas- en windsector en aanverwante diensten en produc-ten, te kunnen accommoderen, werd het evenemententerrein dit jaar uitgebreid met een extra hal.

November 2010Editie 6Jaargang 7

Uitgave van Navingo BVWesterlaan 13016 CK ROTTERDAM

Business & carrière

krantmaritieme & offshore

NewsFlash

Voor dagelijks actueel Nieuws

Kijk op www.navingo.nl

Na bijna twee jaar aan engineering-, inkoop- en projectvoorbereidingen heeft Dockwise onlangs de eerste van twee float-overs voor het Vyborg-project in Korea uitgevoerd. Het Vyborg-project is in alle opzichten groots te noemen: het gaat om het transport naar Korea van twee half-afzinkbare rompen van elk 15.000 ton en twee boor-/productie-installatieplatforms van elk 19.000 ton, welke in Rusland zijn gebouwd. Het Dockwise-schip Black Marlin is gebruikt om het eerste platform te transporteren naar de float-over-locatie in Korea. De eerste romp is met de heavylifter Talis-man naar Korea vervoerd. Zowel het ontwerp als de installatie van het anker-patroon, het vastmaken van de romp aan de spread en het ballasten van de romp aan de float-over-diepte waren onderdeel van het takenpakket van Dockwise voor deze opdracht. Het bedrijf gebruikte hiervoor onder andere vijf tugboats, twee ankersleepboten, een werkschip, twee ankerbakken, een test-schip en een kraanschip. Innovatief aan dit project is dat Dockwise deze float-over heeft uitgevoerd met een drijvend platform, welke was verankerd op de bodem om ervoor te zorgen dat het op dezelfde plaats bleef tijdens de operatie.

In Zuid-Korea is het platform op de romp gepositioneerd. Hier is de romp afge-

meerd aan acht zware ankers, met 45.000 ton water geballast en ongeveer 27 meter afgezonken. De Black Marlin is hierbij tussen de kolommen van de romp gevaren, waardoor het platform op de

De avond voorafgaand aan de beurs vond in Schouwburg De Kampanje in het centrum van Den Helder een goedbe-zocht netwerkdiner voor exposanten plaats. Na een welkomstdrankje, -hapje en –toespraak van burgemeester Schui-ling van Den Helder konden de aanwezigen genieten van een diner in de Stadshal, waarbij uitgebreid met elkaar kennisgemaakt en bijgepraat kon wor-den. Halverwege het diner gaf Ruud Zoon, managing director van GDF SUEZ

E&P Nederland B.V., een toespraak over de Nederlandse gasin-dustrie en zorgde cabaretier Adam Fields voor een vrolijke noot. Aanwezigen von-den het netwerkdiner geslaagd: “Ik ben tevreden over de manier waarop de avond georganiseerd is: eerst aftasten en dan een diner aan tafel”, aldus Fresco van Meurs, directeur van Burdock.

Grote belangstellingVoor de aanwezige bedrijven was Off-

romp gepositioneerd kon worden. Hierna werd het platform nauwkeurig geïnstalleerd. Nadat de Black Marlin deze operatie had voltooid, werd het platform weer opgedreven. De tweede

float-over, waarbij ditzelfde proces werd herhaald, heeft eind oktober 2010 plaatsgevonden.

Lees verder op pagina 3

shore Energy 2010 een uitstekende gelegenheid om bestaande relaties te spreken, nieuwe contacten te leggen en de naamsbekendheid te vergroten. Annemieke den Otter, Event Manager bij Navingo: “We kunnen zeker terugkijken op een zeer geslaagde beurs. Vooral de juiste bezoekersdoelgroep, de goede

organisatie en de informele sfeer vielen bij zowel nieuwe als terugkerende expo-santen in de smaak. De relaxte sfeer leent zich volgens hen uitstekend om zaken te doen en te netwerken.”

Lees verder op pagina 2

2 | rubriek Business Nieuws

Maritieme & offshore krantnovember 2010, editie 6

dossier NieuwbouwJachtbouwer Oceanco in Alblas-serdam bouwt de Y706. Maritieme & Offshore Krant doet verslag van het gehele bouwproces.

Deel 5: Het interieur

gedooptDatum: 13 augustusNaam: Ecolution (zeiljacht)Werf: Ecolutions BVEigenaar: Ecolutions BVLengte: 25,6mDoopvrouw: Joos Ockels en Burgemeester Rehwinkel (Groningen)

Datum: 27 augustusNaam: Gamma 20 (motorjacht)Werf: Jetten YachtingEigenaar: Gamma Yachts InternationalLengte: 20mDoopvrouw: Gaia en Ambra Bonandrini (6 en 9 jaar, dochters eigenaar)

Datum: 6 september Naam: Quibián I

(sleephopperzuiger)Werf: IHC MerwedeEigenaar: Panama Canal Authority

(ACP)Lengte: 115,85mDoopvrouw: Ana Matilde Alemán (vrouw van Alberto Alemán, CEO ACP)

Datum: 16 september Naam: City Supplier

(elektrisch vrachtschip)Werf: BocxeEigenaar: Mokum MariteamLengte: 20mDoopheer: Erik Fischer (voorzitter verenigde bedrijven Food Center Amsterdam)

Datum: 17 septemberNaam: MS Flinter Arctic (multi-purposeschip)Werf: Ferus Smit Eigenaar: Flinter Arctic NVLengte: 133mDoopvrouw: Henrijette Kristina Hansen (department manager DSV Air & Sea A/S)

Datum: 29 septemberNaam: ORION, DRACO en AQUILA (jetgedreven tenders)Werf: Kvichak Marine IndustriesEigenaar: Nederlands LoodswezenLengte: 23mDoopvrouw: mevrouw Erahoutan

(echtgenote burgemeester van Rotterdam), mevrouw de Vries (echtgenote havenmeester Rotterdam), mevrouw d’Havé (echtgenote Capt. Jacques d’Havé van het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust Vlaanderen)

Datum: 9 oktober 2010Naam: Lady Britt (superyacht)Werf: Feadship - Koninklijke De Vries ScheepsbouwLengte: 63m

Na de launchparty voor alle betrokkenen bij de Y706 zijn Oceanco en de onder-aannemers bezig met de laatste loodjes. Vooral de afdeling interieur, bestaande uit production manager interior Vincent van Vliet, project leader interior Alderd van Veelen, assistant production mana-ger luxurious interior Koert Klaren en assistant production manager crew inte-rior Eesge Hoekstra, is druk bezig met de afwerking. (On-) mogelijkheden van interieurbouwKlaren: “Om als werf consistente kwaliteit te leveren, benaderen we alle projecten op dezelfde manier. De verkoop van een schip vindt plaats op basis van het eerste ontwerp en de eerste interieurin-deling, in dit geval door Valentina Zannier van Nuvolari & Lenard. Daarna inventari-seren we met de sales de behoeften van de klant en maken een eerste rendering, een grafisch 3D-plaatje. De architect kent alle materialen toe en zodra de smaak van het jacht is bepaald en de klantei-sen in het ontwerp zijn verwerkt, gaan we op zoek naar onderaannemers die in samenspraak met ons en de architect de producttekeningen maken. Daarbij zijn wij kritisch: we hebben allen een meubel-makeropleiding of -achtergrond en zien de mogelijkheden en onmogelijkheden van interieurbouw. We willen natuurlijk waar voor ons geld.”

Natuurlijke materialenNa controle van de productietekeningen worden samples aangeleverd en gaat de afdeling samen met klantvertegen-woordiger en architect op zoek naar

geschikte materialen. “Het interieur van de Y706 heeft een natuurlijke en rus-tige uitstraling. We gebruiken natuurlijke materialen zoals notenhout, teak, eiken en palissander. Het stoffeerwerk bestaat ook uit natuurlijke materialen en verschil-lende leersoorten. Daarnaast werken we met steensoorten uit Italië”, legt Van Veelen uit. “Het is geen schip om op te vallen, maar om echt in te leven en je in thuis te voelen.”

Parallel-engineeringZodra de materialen gekozen zijn, wordt de productie gestart. “Wij begonnen al eerder met de ruwbouw, zoals wanden, plafonds en vloeren”, vertelt Van Veelen. “Wij doen veel parallel-engineering. Dat is ook wel nodig, want als interieur zijn wij samen met de entertainmentinstalla-teurs hekkensluiter van het project. Het interieur heeft de grootste impact op de voortgang tijdens de eindfase, aangezien andere disciplines van ons afhankelijk zijn om hun werk af te maken.” Omdat de bouwtijd zo kort is, wordt het meeste

niet op locatie geproduceerd, maar pre-fab bij de werf aangeleverd. Klaren: “Wij zijn wel iedere drie weken bij de interi-eurbouwer om kwaliteit en voortgang te controleren.” Het streven is om vier tot zes weken voor de overdracht klaar te zijn met het interieur. Dan komt de crew aan boord en kunnen er eventueel nog kleine zaken veranderd worden.

Bioscoop en wellness areaTwee bijzondere features van de Y706 zijn de volledig geïntegreerde bioscoop en de uitgebreide wellness area. Klaren: “In de salon kan gefeest worden, maar is er ook genoeg zitruimte voor een volwaardige bioscoop. In het plafond zit een 5 meter breed bij 2,2 meter hoog scherm en er is een weggewerkte projector met 3D-pro-jecteermogelijkheid. Het skylounge deck bevat een uitgebreide gym en spa met een sauna, stoomcabine en een massa-geruimte van zo’n 70 m². GVH

Volgende keer in Dossier Nieuwbouw: De oplevering

swets-oDv breiDt vloot uitSwets-ODV heeft haar vloot uitgebreid met twee nieuwe schepen: ‘De Tien’ en ‘De Elf’. De totale vloot komt hiermee op 12 werk- en patrouilleschepen, welke actief zijn op de Nederlandse binnenwa-teren. Beide schepen zijn sinds 1 sep-tember in de vaart. ‘De Tien’ (gebouwd in 2008) is een type Multiship en zal mul-tifunctioneel worden ingezet. ‘De Elf’ is gebouwd door Damen Shipyards en zal worden gebruikt voor scheepvaartbege-leiding, hydrografisch surveywerk en het vervoeren van personeel en klein materi-

NewsFlash

Beursvloer Offshore Energy 2010 voller dan ooit

Vervolg van pagina 1

Nieuw dit jaar was de uitgebreide confe-rentie ‘Opportunities in Offshore Energy’ met negen deelsessies in theater Utopolis, die parallel aan de beurs gehouden werd. Sprekers van onder meer Petrobras, Shell/NAM, Tullow Oil, Heerema Marine Contrac-tors, Heerema Fabrication Group, Peterson SBS, Jumbo, Siemens en GustoMSC gaven de 230 deelnemers nieuwe inzichten over de laatste ontwikkelingen in de offshore industrie. Bezoekers toonden zowel grote belangstelling voor de producten, diensten en carrièremogelijkheden van de exposanten als voor de conferentie en waren tevreden over het brede scala aan bedrijven. “De beurs zit goed in elkaar en is erg compleet. Ik vaar zelf in de offshore en let op de beurs vooral op scheepvaart en ook daar zijn vrij veel exposanten van aanwezig”, aldus bezoeker Levien Bijl, werkzaam bij DOF Management.

Geoliede machineDe exposanten roemden op hun beurt de hoeveelheid, gevarieerdheid en doelgericht-heid van de bezoekers. Luciënne de Jong, Public Relations Officer bij Keppel Verolme: “Je ontmoet op deze beurs de hele Neder-landse offshore wereld. Mensen komen helemaal naar Den Helder, dus de populariteit van de beurs is hoog.” Ook over de organi-satie van het evenement waren exposanten zeer te spreken. Volgens Daan de Jong, sales manager bij Voith Turbo, kwam de organi-satie over als “een geoliede machine”. Op naar de vierde editie dan maar? Den Otter: “Gezien de groeiende belangstelling en het enthousiasme gaan we er zeker vanuit dat er in 2011 opnieuw een Offshore Energy-beurs plaats gaat vinden. Bij een volgende editie zijn we door de zeer positieve beoordelingen van zowel deelnemers als sprekers ook van plan een vergelijkbaar conferentieprogramma aan te bieden.” GVH

Bedrijf Valuta 30/06/2010 30/09/2010 RendementA.P. Moeller - Maersk A/S DKK 48460 45700 5,7%ABB Ltd SEK 137,6 143,2 4,1%Baker Hughes Inc. USD 41,57 42,6 2,5%Caterpillar USD 60,07 78,68 31%China COSCO Holdings Co Ltd HKD 8,03 8,77 9,2%China Shipping Container Lines Co Ltd HKD 2,8 2,86 2,1%Dockwise EUR 20 18,26 8,7%DP World USD 0,44 0,519 18%Evergreen Marine Corp Taiwan Ltd TWD 20,45 22,1 8,1%Exmar NV EUR 5,24 5,49 4,8%Fugro EUR 38,26 48,235 26,1%Gazprom USD 4,75 5,18 9,1%Koninklijke Boskalis Westminster NV EUR 32,105 30,785 4,1%Koninklijke Vopak EUR 30,19 35,01 16,0%Mitsubishi Heavy Industries Ltd JPY 309 308 0,3%NYK Line JPY 327 342 4,6%Rolls-Royce GBP 562,5 603,5 7,3%Royal Caribbean Cruises USD 22,77 31,53 38,5%Royal Dutch Shell EUR 20,75 22,19 6,9%SBM Offshore EUR 11,805 13,9 17,7%Stolt-Nielsen SA NOK 76 93,25 22,7%Tidewater Inc USD 38,72 44,81 15,7%Total EUR 36,965 37,805 2,8%Viking Line Abp EUR 31 31,45 1,5%Wärtsilä EUR 37,47 47,87 27,8%

Beurskoersen 3e kwartaal 2010

aal. Met deze uitbreiding zegt het bedrijf een goed uitgeruste en veelzijdige vloot te hebben waarmee zij de zorg om sche-pen en scheepvaartbegeleiding bij klan-ten nog beter uit handen kan nemen. RVD

Jr shippiNg breiDt CoNtraCt met mirtaC uit Na een succesvolle pilot heeft JR Shipping besloten samen met MirTac de STAR IPS Fleet Management Software vlootbreed te implementeren. Hiervoor heeft het bedrijf met MirTac een contract afgesloten voor 25 schepen en het kantoor. Fabian Klok, Manager ICT bij JR Shipping: “Tijdens de succesvolle pilot op twee schepen

zagen we een grote efficiencystijging. Processen en procedures zoals onderhoudsplanning, voorraadbeheer, documentbewaking, registratie en controle zijn geïmplementeerd in een gebruikersvriendelijk en betrouwbaar managementsysteem.” Managing partner Jan Reier Arends vult aan: “MirTac heeft bewezen een kundig, no-nonsense partner te zijn. De betrouwbaarheid en veiligheid aan boord van onze schepen neemt toe. De inzichtelijkheid en optimalisatie van fleet- and maintenancemanagement zal onvermijdelijk kostenreductie en hogere performance opleveren.” RVD

Eesge Hoekstra, Alderd van Veelen, Vincent van Vliet en Koert Klaren (v.l.n.r.).

rubriek Business Nieuws | 3

Maritieme & offshore krant november 2010, editie 6

Businesskalender 2010-2011

Dockwise realiseert eerste float-over voor Vyborg-project

november

December

Februari

Maart

Mei

Juni

september

november

December

Huisman levert 250 mt knuckle boom kraan

Vervolg van pagina 1

Uniek projectDe Vyborg-operatie was uniek in zijn soort, omdat dit een float-over operatie was op een drijvend object. Project Manager John van der Woning van Dockwise vertelt: “Dit project is een geweldige uitdaging geweest om te laten zien wat we kunnen realiseren in de transport- en installatie-industrie. De gehele operatie duurde een week, waar-bij men 24 uur per dag aan het werk was. Iedereen heeft met veel enthousi-asme en inzet samengewerkt om het werk gedaan te krijgen. Het was het teamwork van begin tot het einde van dit project wat deze eerste float-over in Korea tot een enorm succes heeft gemaakt.”

ErvaringDockwise biedt internationaal en vanuit ver-schillende vestigingen totale transportdien-sten aan de offshore-, onshore- en jachtindustrie en installatiediensten voor extreem zware offshore platforms. Hiervoor beschikt het bedrijf over een vloot van 19 half-afzinkbare schepen. Dockwise heeft inmiddels de nodige ervaring opgedaan met float-over-operaties. Daarbij ging het de afgelopen jaren altijd om de installatie van grote topside-modules, die met de hulp van een zwareladingschip op vast in zee geplaatste jackets werden geïnstalleerd. Zo heeft de Black Marlin in augustus 2009 een grote float-over operatie uitgevoerd in de Golf van Thailand, waarbij de 17.200 ton wegende MDPP-MUDA dekmodule op een jacket voor Carigali-PTTEP Operating Com-pany SDN BHD werd geplaatst.

Voor het nieuwe Multi Purpose Offshore Construction schip van Subsea 7 levert Huisman in Schiedam binnenkort een knuckle boom kraan van 250mt (metric tonnes). Het is volgens project manager Rientz Tackenberg de sterkste kraan in zijn soort die het bedrijf tot nu toe heeft geleverd. We praten met hem – op het moment dat het testen op de kade nog volop aan de gang is - over de bijzon-dere eigenschappen van deze kraan: “Onze klant wilde een kraan waarmee ze onder water behoorlijke zware las-ten konden hijsen tot op een diepte van tweeënhalve kilometer. Daar is deze kraan speciaal op toegelegd. De diepte is niet extreem maar wel de mogelijk-heid om er een behoorlijk gewicht aan te hangen. Het is overigens niet de eerste kraan die we aan Subsea 7 leveren.”

Deze kraan is de vijfde, door Huisman geleverde, van dit type. Eerder gele-verde knuckle boom kranen waren bestemd voor Hornbeck Offshore, Sub-sea 7 en Ezra van 120mt en een van 150mt voor Technip. Een tweede kraan van 150mt, geschikt voor werkzaamhe-den tot op een waterdiepte van 3000 meter, is momenteel in aanbouw voor Otto Candies. Huisman is een wereld-wijd opererende onderneming met uitgebreide ervaring in het ontwerpen en bouwen van zware constructie-installa-ties voor on- en offshore bedrijven. De installaties, variërend van stand-alone tot hoogwaardige en geïntegreerde systemen, worden in eigen beheer ont-worpen en gebouwd, van concept tot aan installatie.

Deze kraan is uitgerust met een door Huisman ontwikkeld secundair gestuurde hydraulische aandrijving. Hiermee is het mogelijk real-time actieve compensatie te maken van de beweging aan de top van de kraan. Dat resul-teert in een minimale beweging van de lading. Huisman heeft dit voor het eerst toegepast in 1986. Het principe draait inmiddels tot volle tevredenheid op diverse kranen. Daarnaast wordt tijdens heave compensatie de energie opgesla-gen in een accu om het energieverbruik van de kraan te verminderen.

Tackenberg: “Verder is de kraan uitgerust met drie onafhankelijke elek-

tro-hydraulische pompsets. Dit levert een hoog redundantieniveau, dat bete-kent dat bij uitval van een set, je toch kunt blijven draaien, zelfs als er maar een set beschikbaar is. Deze kraan heeft bovendien geïntegreerde constant tensioning, waarmee je continue span-

ning houdt op de draad. Als tweede een handmatige en automatische over-belastingsbeveiliging, de eerste voor onvoorziene noodgevallen, de laatste alleen op de hulphijs. Ten slotte zijn de cilinders voorzien van een keramische coating om corrosie te voorkomen.”

Indo Marine10-13 november 2010JIExpo Kemayoran, Jakarta, Indonesië

Mets 201016-18 november 2010RAI, Amsterdam, Nederland

Deep Offshore Technology International30 november - 2 december 2010RAI, Amsterdam, Nederland

OSEA201030 november – 3 december 2010Suntec Singapore, Singapore

The International Workboat Show1-3 december 2010Ernest N Morial Convention Center, New Orleans, Verenigde Staten

INMEX China 20108-10 december 2010China Import and Export Fair Pazhou Complex, Guangzhou, China

Seatec 201116 -18 februari 2011Carrarafiere exhibition centre, Carrara, Italië

Offshore Pipeline Technology Conference & Exhibition 2011 (OPT)23 – 24 februari 2011Krasnapolsky Hotel, Amsterdam, Nederland

Australasian Oil & Gas23-25 februari 2011Perth Convention and Exhibition Centre, Perth, Australië

HISWA Amsterdam Boat Show 1 – 6 maart 2011RAI, Amsterdam, Nederland

Maritime Vietnam 20119-11 maart 2011Tan Binh Exhibition & Convention Centre, Ho Chi Minh City, Vietnam

Gastech21-24 maart 2011RAI, Amsterdam, Nederland

Offshore Technology Conference 2-5 mei 2011Reliant Park, Houston, Verenigde Staten

Construction & Shipping Industry10-12 mei 2011Evenementenhal Gorinchem, Gorinchem, Nederland

IMDEX Asia17-19 mei 2011Changi Exhibition Centre, Singapore

Nor-Shipping 201124-27 mei 2011Norges Varemesse, Oslo, Noorwegen

Oil & Gas Asia 1-3 juni 2011Kuala Lumpur Convention Centre, Kuala Lumpur, Maleisië

OMEA 201119-24 juni 2011WTC, Rotterdam, Nederland

Offshore Europe 2011 6-8 september 2011Aberdeen Exhibition & Conference Centre, Aberdeen, Schotland

Europort 2011 8-11 november 2011Ahoy, Rotterdam, Nederland

Offshore 201129 november-1 december 2011RAI, Amsterdam, Nederland

20th World Petroleum Congress4-8 december 2011Qatar National Convention Centre, Doha, Qatar

(Web-) Redacteur (40 uur)In overleg met de hoofdredacteur bedenk en schrijf je verschillende soorten content

voor onze digitale en gedrukte media. Je zorgt ervoor dat de informatie actueel en/of

relevant is voor de sector. Soms ben je ‘op locatie’ om verslag te doen van gebeurte-

nissen, nieuwsfeiten en evenementen of personen uit de sector te interviewen.

Andere werkzaamheden:

Bewerken en controleren van je eigen kopij en die van freelancers

en van advertentieteksten

Het verzorgen van illustratiemateriaal

Het volgen van trends en ontwikkelingen in de sector

Verzamelen en produceren van nieuws,

informatie en fotomateriaal voor de websites

Het up-to-date houden van informatie op de websites

Navingo BV zoekt een (Web-) Redacteur (40 uur)

Navingo BV (2001) is een multimediaal bedrijf gericht op de maritieme sector.

De focus ligt op de Nederlandse en Belgische maritieme clusters, maar onze

Engelstalige en Duitse websites zijn internationaal. Vanuit ons kantoor in het

Scheepvaartkwartier in Rotterdam werken we aan het verstevigen van onze

leidende positie op het gebied van nautische portals, nieuws en vacatures.

Navingo BVWesterlaan 1, 3016 CK Rotterdam

T 010-2092600F 010-4368134

I www.maritiemevacaturebank.nlE info@maritiemevacaturebank.nl

Wat bieden wij: Goede arbeidsvoorwaarden Aantrekkelijk salaris Diverse doorgroeimogelijkheden Uitstekend werkklimaat met leuke collega’s

Stuur je sollicitatiebrief plus CV en een recente (pas)foto naar:Navingo BV, T.a.v. Manon van Kranenburg, Westerlaan 1, 3016 CK Rotterdam of email naar mvk@navingo.com. Wij willen graag weten wat jouw motivatie is om bij ons aan de slag te gaan; sollicitaties zonder brief worden daarom ook niet in behandeling genomen.

Onze nieuwe collega heeft HBO/WO werk- en denkniveau, aantoonbare redactio-

nele kwaliteiten en is gewend te werken met deadlines (geen 9 tot 5 mentaliteit). Hij

of zij is zelfstandig, fl exibel, leergierig en heeft gevoel voor verhoudingen. Daarnaast

heeft hij of zij goede kennis van de Engelse taal (Duits is een pré) en de capaciteiten

een eigen netwerk op te bouwen. We zoeken iemand die affi niteit met en het liefst

ook kennis van de maritieme sector heeft.

De visie van ... … Tineke Netelenbos

Mensen

PaspoortNaam: Tineke NetelenbosLeeftijd: 66 jaarBurgerlijke staat: gehuwd, 1 zoon en 1 dochterVrije tijd: bergsport, wandelen, tuinieren

OPleiDing1966 Lerarenopleiding, HBO Amsterdam

Werk1966 - 1972 Lerares lager en middelbaar beroepsonderwijs1972 - 1977 Cursusleider opvoedkunde volwasseneneducatie1982 - 1987 Lid gemeenteraad van Haarlemmermeer1987 - 1994 Lid Tweede Kamer der Staten-Generaal1994 - 1998 Staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen1998 - 2002 Minister van Verkeer en Waterstaat2002 - 2003 Lid Tweede Kamer der Staten-Generaal2005 - 2006 Waarnemend burgemeester van Oud-Beijerland2006 - 2007 Waarnemend burgemeester van Haarlemmermeer2007 - 2008 Waarnemend burgemeester van Ede2008 - heden Voorzitter KVNR

relevante nevenFunctiesVoorzitter TAZ (Task Force Arbeidsmarkt Zeevarenden)Lid Nationale Havenraad

6 | rubriek Mensen in de branche

Maritieme & offshore krant

“Mijn band met de zeescheepvaart bestaat al sinds mijn tijd als minister van Verkeer en Waterstaat. Toen kwam ik erachter wat een ontzettend uitdagende en interessante sector dit is.” Aan het woord is Tineke Netelenbos, voorzitter van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR). Deze organisatie vertegenwoordigt de belangen van de gehele Nederlandse zeevaartsector, met het doel deze verder te helpen ontwikkelen en innoveren. Netelenbos bekleedt deze functie sinds juni 2008. Daarvoor was zij, na het afronden van haar lerarenopleiding in 1966, actief in het onderwijs en heeft zij een uitgebreide carrière in de politiek achter de rug.

CMA CGM heeft Olivier Dubois aangesteld tot financieel directeur. Hij vervangt Jean-Yves Schapiro. Hiervoor was Dubois CEO van Theolia. De benoe-ming van Dubios komt op een belangrijk moment: de rederij heeft net een herkapitalisatie afgerond voor een herschikking van de schulden.

Tankopslagbedrijf Vopak heeft een nieuwe bestuursvoorzitter: Eelco Hoekstra. Hij volgt per 1 maart 2011 John Paul Broeders op, die een andere functie heeft geaccepteerd. Daarnaast zal hij op korte termijn toetreden tot de Raad van Bestuur. Hoekstra is nu divisiepresident Azië en werkt sinds 2003 voor Vopak.

Andy Stephens is de nieuwe CEO van VETUS en Maxwell binnen de regio Azië/Australië. Hij was al general manager van VETUS en Maxwell in Aus-tralië en zal vanuit Brisbane alle activiteiten in de regio coördineren.

Sinds 15 augustus is Trudy Schoolenberg actief als vicepresident Global R&D bij Wärtsilä Indus-trial Operations. Hier is zij verantwoordelijk voor de wereldwijde research en development van Wärtsilä-producten. Schoolenberg komt van Shell, waar zij diverse functies vervulde.

Offshore Solutions B.V., de joint venture tus-sen AMEC en Cofely Nederland N.V., heeft Lindsay Young (foto) aangesteld als managing director. Hier-voor was hij werkzaam bij RBG, waar hij operations director was voor Groot-Brittannië.

Adjunct-havenmeester Halil Kilic van Delft is tijdens het congres van de Vereniging van Haven-meesters in Nederland (VHN) in Rotterdam benoemd tot Havenmeester van het Jaar. De titel is voor de 17e keer uitgereikt aan een lid van de Vereniging van Havenmeesters in Nederland. De jury heeft Kilic benoemd dankzij zijn niet-aflatende inzet voor de VHN. Kilic is sinds 2000 lid van de VHN.

in het Nieuws

Voorzitter KVNR

november 2010, editie 6

Lindsay Young

De KVNR is ontstaan vanuit de gedachte dat samenwerking het beste middel is om de positie van de volledige Nederlandse scheep-vaartsector te versterken. Sinds 1992 bestaat de KVNR in haar hui-dige vorm. In dat jaartal besloten de Koninklijke Nederlandse Reders-vereniging (KNRV) en de Vereniging van Nederlandse Reders in de Kleine Handelsvaart (VNRK) samen de KVNR op te richten. Het stimule-ren van de maritieme arbeidsmarkt behoort tot één van de doelstellingen van de vereniging. Netelenbos: “Er is een chronisch tekort aan Neder-landse zeevarenden. We hebben op dit moment 2.000 maritieme studen-ten. Om aan de vraag te voldoen, moeten dat er twee keer zoveel zijn. Helaas is werken in de zeevaart vaak bijna onzichtbaar voor de jeugd, ze weten gewoonweg niet hoe interes-sant het werk is. Degenen die wel in de zeevaart aan de slag gaan, hebben bijvoorbeeld familie die werk-zaam is in de sector en zijn zo in

aanraking gekomen met het leven op zee. Dat is natuurlijk heel goed, maar het is belangrijk dat veel meer men-

sen een beter beeld krijgen over de talloze mogelijkheden van het werken in de zeevaartsector. Daarbij moeten we ook van de gedachte af dat een carrière in de zeevaart alleen volledig op zee plaatsvindt: er zijn ook volop interessante walfuncties.”

Stimuleren Om de maritieme arbeidsmarkt te stimuleren, liggen er volgens Netelen-bos duidelijke taken bij verschillende

partijen: “De volledige sector moet al die carrièremogelijkheden beter en blijvend uitdragen en communiceren. De baangarantie, het uitstekende salaris en de keuze tussen varende en later walfuncties zouden daar zeker een onderdeel van moeten zijn. Bedrijven spelen een belangrijke rol binnen dit proces. Zij kunnen bijdra-gen door stages aan te bieden en werknemers beschikbaar te stellen voor bijvoorbeeld presentaties op scholen.” Ook het onderwijs speelt een belangrijke rol. Netelenbos: “De campagnes die de jeugd enthousiast willen maken voor de zeevaart, zou-den eigenlijk eerder moeten beginnen. De meeste campagnes richten zich op het VMBO. Omdat leerlingen op dat punt vaak al een keuze hebben gemaakt over een profiel of beroep, is dat eigenlijk te laat. Daarom heb-ben we nu de campagne ‘Zeebenen Gezocht!’ na een aantal succesvolle proeven in het basisonderwijs lande-lijk uitgerold. Voor dit project nodigen we zeevarenden uit om op basis-scholen te vertellen over het leven op zee.” De kick-off van dit project vond onlangs plaats op de Groen van Prin-sterschool in Capelle aan den IJssel. Kapitein Pannekoek en zijn zoon Leendert, beiden werkzaam bij rede-rij JR Shipping, vertelden hier over hun ervaringen in de zeevaartsector. Inmiddels hebben ruim 400 basis-scholen zich aangemeld voor een les. Netelenbos: “Naast dit project

organiseren we samen met reders ook verschillende stages voor mid-delbare scholieren. Zo kunnen zij zich

opgeven voor een meevaarstage van twee weken op een koopvaardijschip en zelf ervaren hoe leuk het leven en werken op zee is. Het zou ideaal zijn

als meer onderwijsinstellingen hun programma’s zodanig zouden inrich-ten dat studenten meer tijd op zee doorbrengen en bijvoorbeeld tijdens verlof onderwijs kunnen volgen. Dan kunnen studenten echt goed ervaren hoe interessant en boeiend het wer-ken in de zeevaart is.” RVD

Mevrouw Netelenbos tijdens de kickoff van Zeebenen Gezocht.‘De jeugd weet niet goed hoe interessant de zeevaart is.’

‘Er zijn ook volop interessante walfuncties.’

rubriek Mensen in de branche | 7

Naam: Jan-Meint DijksterhuisLeeftijd: 35 jaarOpleiding: Werktuigbouwkunde aan de Hanzehogeschool Groningen en Koninklijk Instituut voor de Marine (KIM)Werkgever: Jumbo ShippingFunctie: 2e Machinist

Startende Ondernemers: ASEC Kunststoffen

De Professional

Maritieme & offshore krant

In oktober 2008 richtten Eelco Zanders (50) en Steven de Jong (46) ASEC (Advanced Synthetic Engineering Components) Kunststoffen op. Daarvoor werkten beide heren als technisch adviseur bij een ander bedrijf in kunststoffen. Belangrijkste reden om een eigen bedrijf te beginnen: “Onze toenmalige werkgever wilde meer de handelskant op, terwijl wij juist graag in de engineeringhoek wilden blijven.”

Eelco Zanders (links) en Steven de Jong (rechts)

november 2010, editie 6

Jan-Meint Dijksterhuis

Jan-Meint Dijksterhuis is 2e machinist op de Jumbo Javelin, een schip van Jumbo Offshore dat onlangs werd ingezet om 131 transitiestukken te installeren voor een windpark in aanbouw bij de Engelse kust. Dit is de eerste keer dat de Javelin is ingezet voor werkzaamheden voor de offshore windindustrie. Het DP2-schip vervoert doorgaans zware lading naar alle uiteindes van de wereld.

Dijksterhuis was als kind al gefasci-neerd door techniek, iets wat hij heeft meegekregen van zijn vader en wat nog steeds naast zijn werk ook zijn hobby is. Bovendien zat zijn vader ook in de

koopvaardij, waardoor de ingrediënten voor een toekomst in de vaart al jong aanwezig waren. Dijksterhuis vertelt: “Ik begon eerst bij de technische dienst van de Koninklijke Marine, waar ik zeven jaar gediend heb bij de onderzeedienst. De keuze voor mijn huidige functie als machinist was dan ook een logische stap.”

Verre havensVooral het idee van de wilde vaart trok hem aan in een carrière bij Jumbo Shipping: “De continu wisselende vaarroutes zorgen voor afwisseling en bovendien kom ik zo ook nog eens

ergens. Gemiddeld ben ik tussen de drie en vier maanden weg. Omdat we zware lading vervoeren, hoeven we niet meteen dezelfde dag weer weg en blij-ven we wat langer in de verre havens liggen. Maar het is toch vooral de extra uitdaging wat het vervoeren van zware lading met zich meebrengt dat het werk extra aantrekkelijk maakt. Jumbo is bovendien een familiebedrijf waar voor-namelijk Nederlandse officieren werken, dat spreekt mij ook erg aan.”

“Samen met mijn collega-machinisten ben ik verantwoordelijk voor het runnen van de machinekamer”, legt Dijksterhuis uit. “We doen het nodige onderhoud en troubleshooting. Vooral de storingen zijn een echte uitdaging. Als machinist heb je breed inzicht nodig, want je moet allround inzetbaar zijn. Dit gaat van het ontstoppen van een gootsteen en het vastlassen van lading tot het oplossen van elektrische, hydraulische en mecha-nische storingen en een complete overhaal van de motoren. Het schip is een dame: geef haar de benodigde aan-dacht en je hebt een behouden vaart. Het lijkt veel op een relatie.”

Zowel Zanders als De Jong hebben inmiddels ruime ervaring opgedaan in de kunststofwereld. Zanders heeft jarenlange ervaring in het adviseren over en verkopen van kunststoffen, De Jong is sinds eind jaren tachtig actief als industrieel adviseur en studeerde in 2006 af als HTS-ingenieur werktuig-bouwkunde aan de TU Delft. Sinds 1998 zijn ze collega’s. De Jong: “Dank-zij onze ervaring in de sector hadden we al een uitgebreid netwerk, dat hielp enorm bij de voorbereidingen voor het oprichten van ASEC. We begonnen met het opstellen van een uitgebreid plan met beschrijvingen van alle markt-segmenten, aan de hand waarvan we veel acquisitie hebben verricht en potentiële toeleveranciers hebben benaderd.” De crisis begon toen net. Zanders: “Banken waren natuurlijk terughoudend. Dat is lastig als je een bedrijf begint, maar wat betreft handel hebben we juist vrijwel geen last gehad

van de crisis, omdat veel bedrijven een ander inkoopbeleid gingen formuleren. Daardoor kregen ook kleinere bedrijven een eerlijke kans.“

WerkwijzeASEC adviseert over en levert kunst-stofcomponenten. Zanders: “We leveren verschillende producten die we op detailniveau aanpassen aan de wensen van de klant. Een samenwer-king begint met een vraagstuk van de klant, aan de hand waarvan we aan de slag gaan. We stellen een offerte op, overleggen met de klant en maken dan een technische tekening, plan van aanpak en een rapport met uitgebreide berekeningen en gaan de opdracht uit-voeren. De omvang van onze opdrachten verschilt. Grotere bedrijven hebben bijvoorbeeld vaak een eigen engineeringafdeling, dus daar maken we dan alleen een voorstel voor. Bij het volledige proces houd ik mij vooral

bezig met de commerciële aspecten en Steven met de technische zaken, hoe-wel we elkaar ook altijd als klankbord gebruiken. Verder hebben we al een aantal parttime medewerkers in dienst en werken we samen met fabrieken uit het netwerk waarbij we aangesloten zijn, dus in totaal zijn we met een paar honderd mensen.” Het bedrijf is actief in vele verschillende sectoren, waaron-der de maritieme. De Jong: “Ongeveer veertig procent van ons werk is voor bedrijven uit de maritieme sector. We houden ons veel bezig met bewegings-werk. Daarmee bedoelen we de kunststofonderdelen die het mogelijk maken dat zaken als bruggen en kra-nen kunnen bewegen. Zo leveren we bijvoorbeeld onze glij- en sferische lagers voor alle draaipunten van de Houtribsluizen. Alle deuren moeten gereviseerd worden, één van de groot-ste revisiewerken op sluizengebied. Onze opdrachtgever gaat daar twee jaar aan werken. We hebben de con-currentie voor dit project op technische knowhow kunnen overtreffen. We besteden tijdens ons werk sowieso altijd veel aandacht aan het onder-houdsvrij maken van bepaalde zaken, met als doel kosten te besparen en

tegelijkertijd hoge kwaliteit te leveren. Het helpt enorm dat de kwaliteit van kunststoffen steeds beter wordt. Ver-der zijn we exclusief importeur van een aantal grote fabrikanten die wereldwijd te vinden zijn. We onderscheiden ons

doordat we niet snel opgeven. We beweren echt niet dat we alles kunnen, maar we doen altijd ons uiterste best een passende oplossing te vinden voor elk vraagstuk.” RVD

Indrukwekkend en spannendDijksterhuis beleefde tijdens zijn vaar-carrière een aantal mooie momenten waar hij graag aan terugdenkt: “Het poollicht in de Noorse fjorden was indrukwekkend. Maar ik herinner me ook de tocht met de onderzeeër getrimd boven water, waarbij we bij maanlicht op de filmmuziek van ‘Das Boot’ door

de Straat van Gibraltar voeren. Bij mijn huidige werkgever Jumbo vond ik de reis op de Rode Zee, waarbij het grote schip zich door de vele kleine vissers-bootjes moest manoeuvreren, en het varen door het piratengebied in de Golf van Aden erg spannend. Dat zijn unieke momenten die je mee kan maken in dit beroep.”

Door Sabine Lankhorst

PAK UW AGENDA

20•04•2011BEURS-WTC TE ROTTERDAM

LUSTRUM EDITIE

LUSTRUM EDITIE

WOENSDAG 20 APRIL 2011

BEURS-WTC TE ROTTERDAM

Reserveer uw stand voor 1 december 2010 en ontvang 50% korting op een personeelsadvertentie in een uitgave naar keuze in de Maritieme & Offshore Carrière Krant.*

* De korting is alleen van toepassing wanneer deze reservering wordtomgezet in een defi nitieve boeking van een stand op het NavingoMaritime & Offshore Career Event 2011.

www.maritimeoffshorecareerevent.com

Vragen? Neem contact op met ons salesteam, Joost van Tussenbroek +31 (0)10 2092607, jvt@navingo.com of Diderik van Beusekom +31 (0)10 2092632, dvb@navingo.com. Voor vragen over het evenement zelf kunt u contact opnemen met Annemieke den Otter, Event Manager +31 (0)10 2092606 of ao@navingo.com.

Navingo BV Westerlaan 13016 CK RotterdamThe Netherlands

Het Navingo Maritime & Offshore Career Event 2011 wordt georganiseerd door:

t. +31 (0)10 2092600f. +31 (0)10 4368134e. ao@navingo.comi. www.navingo.com

Onze rederij heeft de volgende vacature:

SCHIPPER / 1e STUURMANFunctie omschrijving:• Navigatie en besturing: Bepaalt de koers en plaatsbepaling, d.m.v. zeekaarten, radar en

navigatieapparatuur, rekening houdend met (meteorologische) omstandigheden. Heeft communicatie met andere schepen en de walorganisatie.

• Visvangst: spoort (samen met de 1e Stuurman) de visscholen op en brengt het schip in de goede positie om de vis te vangen. Stuurt vanaf de brug de visvangst op het dek aan d.w.z. bepaalt het soort net en zet dit uit, communiceert met de matrozen op het achterdek en haalt de netten weer binnen.

• Stuurt het wachtlopen op de brug aan, maakt hiervoor de planning en draagt zorg voor de uitvoer.

• Leidinggeven: Bij problemen wordt door de Schipper overleg gepleegd om tot een oplossing te komen.

Vaargebied is Europa / Afrika

Functie eisen:• Ervaring als Schipper c.q. plv. Schipper/ 1e Stuurman• Vaarbevoegdheid Skipper Fishing Vessels• Scheeps Gezondheids Zorg (onbeperkt)• Sloepsgast• Marcom A / GMDSS• Advanced Fire Fighting

BedrijfsomschrijvingWij zijn een internationale organisatie gericht op het vangen en verwerken van pelagische vis door middel van duurzame productiemethoden en verantwoord ondernemerschap.Onze rederij heeft ca. 300 medewerkers op de moderne vrieshektrawlers en het kantoor in dienst. Kwaliteit leveren is ons motto. Om goede resultaten en kwaliteit te realiseren vragen wij om grote betrokkenheid en zorgvuldigheid van onze medewerkers.

Bent u geïnteresseerd in deze functie, stuur dan uw sollicitatie met persoonlijke gegevens naar: W. van der Zwan & ZN B.V., T.a.v. de heer R. Hoes, afd. P&O Postbus 82024, 2508 EA Den Haag. Of mail naar: ron@wvanderzwan.nl Kijk op: www.wvanderzwan.nl

The professionals in whole-round seafrozen fi sh

W. van der Zwan & Zn. B.V. • Hellingweg 5 • P.O. Box 82024 • 2508 EA Den Haag • The NetherlandsTel. +31 (0)70 354 5466 • Fax +31 (0)70 350 6069 • info@wvanderzwan.nl • www.wvanderzwan.nl

Offshore wind energy is rapidly becoming an industry in its own right. Strong growth of the sector is foreseen in the co-ming years. So offshorewind.biz will be there to keep you updated with news, events, facts and fi gures.

Everything that is hot in this booming industry.

international focus - daily news - headlines - events & seminars - vacancies - news feeds

www.offshorewind.biz

www.offshorewind.biz

We will be your independent partner providing you with all essential information.

DISCOVER WHICH WAY THE WIND BLOWS...

NAV.advertente offshore wind.2.indd 2 14-4-10 15:03

Start je carrière in 2011...

... met de maritieme & OffShOre carrièregidS!

dé leidraad vOOr Studenten, afStudeerderS en yOung prOfeSSiOnalS

SpecialSpecial

Visual Cargo Care…the new state of art lashing & securing software

When do you automate all Lashing & Securing for heavy-lift and project cargo to DNV/IMO standards?

Available soon, subscribe now:

www.visualcargocare.com

www.ihcjobs.nl

Groter dan bij ons kun je niet worden.

Onze technologie heeft ons marktleider gemaakt. Nieuwe technologie gaat ervoor zorgen dat we dat blijven. Die uitdaging ligt er voor jou bij IHC Merwede.Mede door onze groeiende orderportefeuille zijn wij voor verschillende business units op zoek naar hoogopgeleide technici.

Wij zoeken:

Baggertechnoloog (tu)Projectleider R&D Off shore (tu)Lead Engineers SB, WTB, E en E&A (hts)Product en Hydraulic engineers (hts)Projectleiders equipment (hts/tu)Constructeurs WTB en Piping (mts/hts)Sales manager (hbo)Key account manager equipment (hbo)Vakspecialist Outf itti ng en Accommodati e (hbo)Projectcoördinator (mts/hts)Inbedrijfsteller E (mts/hts)(Senior) Project Engineer Off shore (hts/tu)Assistant Projectleider (hts/tu)

Werken bij IHC Merwede betekent werken aan grootse projecten. We zijn wereldmarktleider in de bouw van gespecialiseerd baggermateriaal en complexe custom-built-off shoreschepen. Vele tonnen staal die door de kennis en kunde van onze mensen tot leven komen. We bouwen echter niet alleen schepen, maar ontwikkelen ook hoogwaardig equipment voor die schepen en combineren en integreren dit waar relevant. Zonder de bijdrage van onze mensen – hoe klein soms ook – rolt er geen schip van de helling af. En die bijdrage wordt bij IHC Merwede groots beloond.

Kijk voor meer informati e over bovenstaande vacatures en andere vacatures op www.ihcjobs.nl.

Seacontractors Bellamypark 50-52NL-4381 CK VlissingenThe Netherlands Tel: +31 (0)118 410 206Fax: +31 (0)118 410 877 Email: personnel @seacontractors.comWebsite: www.seacontractors.com

Specialized in offshore crew and workboats

Navingo zoekt gedreven account managers

Interesse? Neem contact op met Manon van Kranenburg 010-2092600 of mail mvk@navingo.com

Navingo BVWesterlaan 13016 CK Rotterdam

T : 010-2092600F : 010-4368134

E : info@navingo.comI : www.navingo.com

Maritieme & offshore krant november 2010, editie 6

Maritieme & Offshore Carrière-gids biedt lezers leidraad

Interview met... Jan Kramer

Onder de aandacht bij nieuw talent

special start je carrière in 2011 | 13

Dit jaar afgestudeerd en op zoek naar je eerste baan? Of misschien heb je al enige werkervaring, maar ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging? In beide gevallen kan de Maritieme & Offshore Carrièregids een uitkomst zijn.

Jan Kramer (36) is sinds 2008 werkzaam voor Nederlands Loodswezen. Deze organisatie loodst met ruim 450 loodsen jaarlijks 90.000 schepen veilig de Nederlandse en Vlaamse havens in en uit.

(Hoofd Loodsdienstcoördinatie Rotterdam Rijnmond, Nederlands Loodswezen)

Navingo’s Maritieme & Offshore Carrièregids viert in 2011 haar eerste lustrum. In het leven geroepen om in te spelen op de grote vraag uit de markt naar goed opgeleid, gemotiveerd talent, profileren maritieme top-bedrijven zich al vijf jaar in de gids om afstudeerders, starters en (young) professionals kennis te laten maken met hun carrièremogelijkheden. En met succes. Veel oud-deelnemers blijven jaarlijks terugkomen om zich via een bedrijfspresentatie in het naslagwerk kenbaar te maken.

De Maritieme & Offshore Carrièregids is bedoeld om werkgevers en werknemers dichter bij elkaar te brengen. Zowel de maritieme als de offshore sector biedt immers volop kansen aan werkzoeken-den en veel bedrijven geven aan in de nabije toekomst mensen aan te nemen. Dat zorgt voor een zee aan mogelijk-heden voor maritiem talent. Bovendien blijft er een tekort aan bepaald perso-neel ontstaan, waaronder zeevarenden, technici en specialistisch personeel. De Maritieme & Offshore Carrièregids is een zeer nuttig hulpmiddel voor werkzoekenden van ieder niveau. Dat komt niet in de laatste plaats door de

bedrijfspresentaties van uiteenlopende toonaangevende werkgevers uit alle maritieme deelsectoren. Deze bedrijfs-presentaties zijn bijzonder uitgebreid en bevatten naast een beschrijving van het bedrijf zelf en de beschikbare vacatu-res ook volledige contactgegevens. Het voordeel hiervan is dat lezers gericht en direct op de aanwezige vacatures kun-nen reageren.

Volledige informatiebronNaast de bedrijfspresentaties is er nog veel meer nuttige informatie te vinden in de Maritieme & Offshore Carrière-gids. Zo zijn er interessante interviews

te lezen met maritieme professionals van alle niveaus werkzaam bij verschil-lende bedrijven. Dit zijn stuk voor stuk mensen die hetzelfde proces hebben doorgemaakt als de werkzoekende lezers van de Carrièregids en daar-door veel nuttige tips kunnen geven. Daarnaast vinden de lezers in de editie van 2011 uitgebreide informatie over de arbeidsmarkt. Ook biedt de gids andere praktische informatie, waaron-der sollicitatietips en voorbeeldbrieven en informatie over cursussen en oplei-dingen op verschillende niveaus. Ook het opdoen van internationale ervaring komt aan bod. Kortom, de Maritieme & Offshore Carrièregids biedt lezers een uitstekende leidraad bij het oriëntatie- en sollicitatieproces op de maritieme arbeidsmarkt. RVD

Joost van Tussenbroek, business unit manager bij maritieme multimediale uit-geverij Navingo: “De Maritieme & Offshore Carrièregids biedt een uitstekend platform voor bedrijven om zich rechtstreeks aan de juiste doelgroep, bestaande uit ambi-tieuze talenten op zoek naar een stage, afstudeeropdracht of een baan met een nautische, technische of logistieke achtergrond, te presenteren. Bedrijven kunnen in hun presentatie niet alleen hun bedrijf voorstellen, maar ook duide-lijk aangeven en toelichten welke banen zij aanbieden en welke achtergrond de ideale kandidaat heeft. Uiteraard worden ook de sollicitatie- en contactgegevens duidelijk gecommuniceerd, waardoor potentiële nieuwe werknemers direct met het bedrijf contact op kunnen nemen.”

Multimediaal“Uit onderzoek onder de lezers blijkt dat de gids echt als naslagwerk gebruikt, bewaard en regelmatig geraadpleegd wordt”, vult Diderik van Beusekom, des-kundig arbeidscommunicatiespecialist bij Navingo, aan. “Bedrijven blijven dus het hele jaar door onder de aandacht en

kunnen hun werkgeversmerk versterken. Daarnaast wordt de printuitgave onder-steund door een CD-rom en een website, die 35.000 keer per jaar bezocht wordt en in totaal 400.000 pageviews heeft. De Maritieme & Offshore Carrièregids biedt daarmee een multimediaal totaal-pakket. De gids heeft een totale oplage van 16.000 en wordt via onderwijsin-stellingen, decanen, studieverenigingen, open dagen en carrièrebeurzen verspreid onder studenten. Op diverse relevante maritieme beurzen en evenementen en activiteiten van brancheverenigingen wordt de gids uitgedeeld aan starters en professionals. Daarnaast is de gids gratis te bestellen via de website.”

Niet alleen bedrijven zijn enthousiast, ook maritieme brancheverenigingen dragen de gids een warm hart toe. Van Tussen-broek: “Wij hebben veel contact met alle brancheverenigingen. Zij werken nauw met elkaar samen en hebben onder meer als doel de instroom van jonge talenten te bevorderen. In de gids laten zij zien hoe boeiend en veelzijdig de maritieme cluster als werkterrein is.” GVH

Diderik van Beusekom (links) en Joost van Tussenbroek (rechts).

Wat houdt jouw functie precies in?Als Hoofd Loodsdienstcoördinatie voor het gebied Rotterdam Rijnmond geef ik leiding aan een afdeling van in totaal 21 loodscoördinatoren. Zij plannen alle loodsen in en zorgen dat zij op het juiste moment op het juiste schip zijn, zodat deze de haven in geloodst kan worden. Dat gaat de hele dag door, dus onze afdeling is 24 uur per dag bemand. Geen dag is hetzelfde, omdat veel externe factoren van invloed zijn op onze planning. Het is een hele organisa-tie om alles rond te krijgen, daar staan veel mensen niet bij stil.

Hoe ben je op deze plek terecht gekomen?Tot 2007 bezat ik als zelfstandig onder-

nemer een eigen binnenvaartschip. Toen ik dat schip had verkocht, ging ik op zoek naar een andere baan. Via-via hoorde ik over de Maritieme & Offshore Carrièregids en het Navingo Maritime & Offshore Career Event. Bij zowel de gids als de carrièrebeurs verbaasde ik mij over de enorme verscheidenheid aan bedrijven die genoemd werden en op de beurs stonden. Na het lezen van de gids besloot ik op de beurs langs te gaan bij het Loodswezen, dat ik toen nog niet zo goed kende. Op de stand waren zowel ik als het Loodswezen gelijk enthousiast, dus we maakten direct een afspraak. Op 1 juli 2008 ben ik in dienst getreden als loodscoördina-tor en precies een jaar later ben ik hoofd van de afdeling geworden. Dat laat wel

zien hoeveel vertrouwen ze hier in mij hebben.

Welk advies heb je voor mensen die op zoek zijn naar een maritieme baan? Verdiep je in de bedrijven die in de Mari-tieme & Offshore Carrièregids staan, want dat zijn stuk voor stuk geweldige potentiële werkgevers, en ga naar beurzen. Zorg er ook voor dat je jezelf goed kan verkopen en durf op bedrij-ven af te stappen en je cv af te geven. Loop volgend jaar ook zeker binnen bij de Loodswezenstand op het Navingo Maritime & Offshore Career Event. Het werkt echt: zonder het Career Event en de Carrièregids had ik deze baan zeker niet gehad. RVD

Jan Kramer

14 | special start je carrière in 2011

Maritieme & offshore krantnovember 2010, editie 6

“Het Loodswezen loodst jaarlijks 90.000 schepen veilig de havens in en uit. Wij zoeken continu talenten die Loods wil-len worden of willen werken bij het ondersteunende bedrijf zodat wij onze dienstverlening optimaal houden. De Mari-

tieme & Offshore Carrièregids, in combinatie met het Navingo Maritime & Offshore Career Event, is voor ons een prachtig podium om het Loodswezen te presenteren aan onze toe-

komstige Loodsen en medewerkers.”

Eric van Dijk, Voorzitter Nederlandse Loodsencorporatie

“Voor Jumbo Shipping is de Maritieme & Offshore Carrière-gids een nuttig platform dat studenten en starters laat zien wat de wereld van ‘Heavy Lifting’ voor hen kan betekenen, aan boord en op kantoor. Daarnaast maken zowel de gids als de website de Nederlandse maritieme sectoren op aanspre-kende wijze inzichtelijk.”

Roos Stoffels, Recruiter Jumbo Shipping

“De Maritieme & Offshore Carrièregids van Navingo is voor Chemgas Shipping de ideale manier om toekomstige col-

lega’s kennis te laten maken met onze coasters! Ben je benieuwd wie we zijn en wat we doen? Kijk dan in de carriè-

regids of bezoek onze website www.chemgas.nl!”

Rianne van de Wijnboom, Manager Human Resources Chemgas Shipping

“Een interessant naslagwerk voor iedereen die op zoek is naar een nieuwe uitdaging! Wil je meer weten over de moge-lijkheden in de binnenvaart? Kijk ook dan in de Maritieme & Offshore Carrièregids en maak kennis met Chemgas Barging Sàrl!”

Bernd Schöning, Technischer Geschäftsführer Chemgas Barging Sàrl

“Seacontractors is zeer te spreken over de kwaliteit van al die jonge talenten die bij ons solliciteren via de Maritieme &

Offshore Carrièregids. Veel voormalige sollicitanten zijn inmid-dels aan het werk voor ons; wij hopen ook dit jaar weer op

veel nieuwe inschrijvingen en kijken uit naar een succesvolle samenwerking.”

Rob Vermeulen, Commercial Manager Seacontractors

Maritieme horizon verbredenDe maritieme sector is het vakgebied bij uitstek om internationaal aan de slag te gaan. Diverse Nederlandse bedrijven zijn actief in het buitenland en bieden hun werknemers daardoor volop kansen om internationale ervaring op te doen.

Veel Nederlandse bedrijven uit de verschillende maritieme deelsectoren werken over de hele wereld aan de meest uiteenlopende projecten. Om die opdrachten tot een goed einde te brengen, sturen zij regelmatig werk-nemers voor langere periodes naar het buitenland. Dat kan in meerdere opzichten interessant zijn. Zo kunnen werknemers met werkervaring in het buitenland hun horizon verbreden en

kennis en kunde uitbreiden. Maar er zijn meer voordelen: het salaris is vaak beter bij projecten in het buitenland, het biedt volop kansen nieuwe culturen te leren kennen en om te gaan met cul-tuurverschillen. Natuurlijk is het vooral interessant voor werknemers om reeds bestaande kennis en vaardigheden in het buitenland in de praktijk te brengen. Behalve vanuit een vaste baan kunnen werknemers ook op andere manieren

De EngineerNaam: Violeta CasasLeeftijd: 30 jaarStudie: Werktuigbouwkunde, TU DelftBedrijf GustoMSCFunctie: Engineer

Violeta Casas werkt sinds novem-ber 2008 bij GustoMSC als Engineer. “GustoMSC ontwerpt onder andere offshore installaties voor de exploratie en productie van olie en gas, maar ook installaties voor de constructies van windturbines. Ik houd mij bezig met de technische specificaties van machines, zoals turbines, pompen, separatoren en warmtewisselaars. Zodra een leve-rancier gekozen is, maak ik technische afspraken met hem en zie erop toe dat deze nageleefd worden. Ik werk nu aan het ontwerp van een jack up unit voor gaswinning in Canada, dat tegelijkertijd ook gebouwd wordt in Abu Dhabi. De engineering wordt zowel in Maleisië als in Schiedam gedaan. Het is een complex geheel en erg uitdagend. Fascinerend, om met zijn allen zo’n product te maken!”

Hiervoor heeft Casas bij een pom-penfabrikant gewerkt: “Ik dacht altijd dat je eerste baan perfect moest zijn, maar na een jaar ben ik toch geswitcht. Daardoor heb ik geleerd dat het geen ramp is als je eerste baan niet aan je verwachtingen voldoet. Een baan is leuk door factoren die je van te voren moeilijk kunt inschatten, zoals de sfeer.” Door studiegenoten, die bij GustoMSC werken, werd Casas

nieuwsgierig naar het bedrijf: “Zij ver-telden over de goede sfeer, de platte structuur en de vrijheid om cursussen te volgen. GustoMSC investeert in je, dat is een fijn gevoel. Daardoor raak je meer betrokken. Ik heb al trainingen in Zwitserland en Qatar gedaan. Je kunt hier al vroeg iets betekenen en je wordt goed begeleid. Ook het internationale karakter spreekt mij erg aan, hoewel Gusto een typisch Schiedams bedrijf is, werk ik met collega’s van meer dan dertig nationaliteiten.”

“Ik heb gemerkt dat technische kennis alleen niet voldoende is voor mijn werk; ook de communicatie binnen een pro-ject is van groot belang: je moet weten aan wie en hoe je je technische ken-nis doorgeeft. Ik heb ook geleerd om met leveranciers te onderhandelen. De technische uitdagingen zijn enorm, want de omstandigheden op een plat-form zijn moeilijk, denk aan extreme hitte en kou, sneeuw, regen en wind. Ik ben trots op wat ik doe want het is heel stoer werk.” GVH

“Via de bedrijfspresentatie in de Maritieme & Offshore Car-rièregids zijn we goed in staat gebleken om ons als bedrijf te profileren en een link te leggen naar wat toen potentiële kandidaten waren. Nu varen zij met veel plezier bij ons.”

Remko Kloos, Manager HR (Marine) Department Anthony Veder Rederijzaken BV

“Atlas Services Group is specialist in professionals die werken in de sectoren olie & gas, power generation, engineering, duurzame energie, seismiek & hydrografie, offshore con-

structie, bagger en koopvaardij. Via de Maritieme & Offshore Carrièregids nodigen we professionals uit om via ons te

werken.”

Jochen Scholten, Directeur Atlas Services Group

“Door zijn mooie en frisse uitstraling vormt de Maritieme & Offshore Carrièregids een uitnodigende bron van informatie voor iedereen die geïnteresseerd is in de maritieme wereld. Aan maritieme professionals wordt een aantrekkelijk overzicht geboden van hun arbeidsmarkt.”

Jantiene Aartsen, Group HR Manager Kotug

“We beschouwen de Maritieme & Offshore Carrièregids als hét naslagwerk voor beroepsbeoefenaars en studenten in de hele maritieme sector. Het is een unieke manier om je te presenteren aan een breed publiek. Als potentiële werkgever mag je hierin niet ontbreken.”

Jetse Stienstra, Hoofd Bemanningszaken Feederlines B.V.

buitenlandse ervaring opdoen. Zo biedt Van Oord een internationaal traineeship aan, waarbij deelnemers verschillende periodes in het buitenland werken. Zij leren op deze manier in een inter-nationale omgeving alles over het dredgingvak.

Ook interesse in werken in het bui-tenland? Vergeet dan zeker niet de komende uitgave van de Maritieme & Offshore Carrièregids 2011 te bemach-tigen. Hierin is nog veel meer te lezen over ervaringen en mogelijkheden in de maritieme sector met betrekking tot het werken in andere landen. RVD

Maritieme & offshore krant november 2010, editie 6

De Lead Engineer

De 2e Stuurman Maritieme cursus-sen en opleidingen

Huisman Equipment B.V. staat vooral bekend om het ontwerpen van geavanceerd offshore equipment. Emile Arens heeft als Lead Engineer echter voornamelijk te maken met het ontwerp en doorrekenen van sche-pen: “Wij voldoen daarmee aan de vraag van klanten, die een bepaald schip willen hebben of een bestaand schip willen ombouwen. Maar we werken ook eigen ideeën uit, zoals de Wind Turbine Shuttle. Hiermee kunnen windturbines geheel geassembleerd op een sneller schip vervoerd en op zee geïnstalleerd worden. Ik ben vanaf het begin bij dit project betrokken en heb onder andere de hydrodynami-sche eigenschappen en de sterkte van het schip berekend.”

Arens bleef na zijn studie Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek in eerste instantie bij de TU Delft als onderzoeker. Omdat hij liever multidisciplinair wilde werken,

verruilde hij de universiteit voor onder-zoeksorganisatie TNO Industrie en Techniek. Hier kwam hij in aanraking met de olie- en gasindustrie, waarin hij verder wilde: “Technisch gezien is de maritieme en offshore wereld het meest innovatief. Ik was op zoek naar technisch uitdagend werk en dat vond ik bij Huisman. Het kantoor staat aan de Wiltonhaven en Huisman heeft hier ook een eigen fabriek, waardoor je je ontwerpen voor je neus gebouwd ziet worden. Daardoor worden ontwerpen tastbaar.”

Diversiteit“Bij Huisman heb ik de ruimte om veel nieuwe dingen uit te proberen. Het bedrijf biedt ook de mogelijkheid om cursussen te volgen, zowel ‘in huis’ als buiten het bedrijf. Na een maand zat ik bijvoor-beeld al in Engeland voor een specifieke technische cursus. De sfeer binnen het bedrijf is leuk, mede omdat het perso-

neel heel gemengd is: van engineers tot ondersteunend en fabriekspersoneel. Iedere vrijdagmiddag is er een drukbe-zochte borrel in onze eigen bar.”

Ondanks dat Arens pas sinds juli 2009 bij Huisman in dienst is, heeft hij al het een en ander bereikt: “Ik heb bij-voorbeeld een tool ontwikkeld voor de haalbaarheid van dynamic positioning. Deze software is toegepast op een schip waarvoor wij de pijpleginstallatie leveren. Het is mooi om te zien dat ik zo snel binnen Huisman iets kan beteke-nen. Ik zie mezelf nog wel een tijdje op deze plek zitten, al hoop ik wel door te groeien, zowel technisch als in andere aspecten, en nog meer verantwoor-delijkheid te krijgen. In de maritieme wereld gebeurt enorm veel, er zijn con-tinu nieuwe ideeën en concepten, die op korte termijn worden gerealiseerd. Het is geweldig om daar bij betrokken te zijn.” GVH

special start je carrière in 2011 | 15

Naam: Emile ArensLeeftijd: 29 jaarStudie: Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek, TU DelftBedrijf Huisman Equipment B.V.Functie: Lead Engineer

Naam: Eric van AstenLeeftijd: 23 jaarStudie: MBO Maritiem Officier, Scheepvaart- en Transportcollege RotterdamBedrijf Parlevliet & Van der PlasFunctie: 2e Stuurman In iedere sector is het voor zowel werkgever als werknemer een must

zichzelf te ontwikkelen. Cursussen en opleidingen spelen hierbij een belangrijke rol. Ook in het maritieme vakgebied is er een uitgebreid aanbod aan cursussen en opleidingen te vinden, waarmee werknemers hun positie op de arbeidsmarkt kunnen verstevigen.

De enige volledige maritieme opleiding op academisch niveau wordt gegeven aan de TU Delft. Studenten kunnen hier de driejarige bacheloropleiding Maritieme Techniek volgen en daarna kiezen voor een masteropleiding Marine Technology of Offshore Tech-nology. De masteropleiding Marine Technology kent bovendien ook nog eens twee varianten met verschil-lende specialisaties. Daarnaast biedt de TU Delft ook opleidingen aan die specifiek gericht zijn op de offshore sector. Zo heeft de universiteit binnen de opleiding ‘Aerospace Engineering’ een afstudeerrichting over windenergie en is er een masteropleiding ‘Offshore Engineering’.

Internationaal karakterDat de kwaliteit van het Nederlandse maritieme onderwijs niet alleen in Nederland wordt erkend, bewijzen de masteropleidingen Shipping & Trans-port (gegeven aan de Netherlands Maritime University van de STC Group) en Maritime Economics and Logistics

(gegeven aan het Center for Maritime Economics and Logistics van de Eras-mus Universiteit). Deze opleidingen trekken regelmatig internationale stu-denten aan van over de hele wereld. Naast het internationale karakter heb-ben beide opleidingen een streng selectieproces, waarbij zij zich richten op studenten die al enige werkerva-ring hebben in het vakgebied. Hierdoor zijn deze opleidingen ook uitermate geschikt voor werknemers die hun blik op de sector willen verruimen. Ook op het gebied van cursussen is er volop aanbod. Zo biedt STC B.V. een uitge-breid cursusaanbod voor bedrijven uit alle maritieme deelsectoren, waarbij het de beschikking heeft over een state-of-the-art simulatorpark. Ook Holland Marine Equipment verzorgt uiteenlo-pende cursussen voor werknemers van bedrijven.

Meer weten over het groeiende oplei-ding- en cursusaanbod? Mis dan zeker niet de Maritieme & Offshore Carrière-gids 2011! RVD

Eric van Asten werkt sinds juli 2009 als 2e stuurman bij Parlevliet & Van der Plas. Het visserijbedrijf houdt zich bezig

met het vangen, verwerken en verko-pen van vis. Van Asten komt uit een vissersfamilie en wist al vroeg dat ook

hij in deze sector wilde gaan werken. Vanaf zijn 16e voer hij in de vakanties mee: “Zo kreeg ik een idee hoe het is om aan boord te leven en werken.”

SpannendVan Asten liep tijdens zijn opleiding tot Maritiem Officier stage bij Parlevliet & Van der Plas: “Pas aan boord leer je dingen die specifiek zijn voor de visse-rij, zoals het uitzetten en halen van de netten en het repareren van de netten. Het werk als 2e stuurman is erg afwis-selend: ik loop wacht, heb te maken met de belading van het schip en help met het opsporen van vis. Daarnaast doe ik de administratie waardoor ik regelmatig contact heb met kantoor. Het leukste is het vissen zelf. Je bent constant actief aan het jagen. Dat is spannend, want je kunt ieder moment wat tegenkomen.”

Volgens Van Asten is werken in de visserij anders dan in de koopvaardij: ”Je vaart niet enkel van a naar b, zoals in de koopvaardij, maar je bent altijd bezig. De visserij gaat vóór alles en er is veel actie aan boord. Je komt niet vaak in een haven, want we lossen een gedeelte van het jaar op zee. Ook de cultuur is verschillend: op een vissers-schip is alles wat informeler. Iedereen helpt met lossen, van matroos tot schipper, zodat er weer snel gevist kan worden.”

Baan met toekomstAls beginnend stuurman word je overal ingezet. Van Asten: “Je moet begrip voor elkaar hebben, want je doet het werk met z’n allen. Daarom is het belangrijk te weten wat bijvoorbeeld het werk in de visfabriek inhoudt. Ik ben trots dat ik stuurman ben op de grootste hektrawler van de wereld, de KW174 Annelies Ilena. Ik wil bij Parle-vliet & Van der Plas doorgroeien naar 1e stuurman en dan naar schipper. Het bedrijf doet er alles aan om voor-uitgang te boeken. We varen met de modernste apparatuur en gebruiken de nieuwste technieken. Daarnaast heeft onze sector nooit last van de crisis, want mensen eten altijd vis. Een baan in de visserij betekent een baan met toekomst.” GVH

De Navingo Maritieme & Offshore Carrièregids is dé leidraad voor studenten, starters en professionals die een loopbaan ambiëren in de maritieme en offshore industrie of toe zijn aan een nieuwe uitdaging.De gids is het grootste multimediale platform in de Benelux voor bedrijfs- en carrièreprofi lering. Met een bedrijfspresentatie brengt u uw bedrijf rechtstreeks onder de aandacht van duizenden talentvolle studenten en bereikt u een groot aantal ambitieuze starters en professionals.

Vind getalenteerd en vakkundig personeel Versterk uw werkgeversmerk Bereik het gehele gehele jaar duizenden studenten, starters en professionals Verwerf grote naamsbekendheid in de maritieme sector

Een gids waarin uw bedrijf niet mag ontbreken!

Vraag naar de deelnamemogelijkheden.

GROOTSTE BEREIK BIJ DE BESTE STUDENTEN EN PROFESSIONALS

Navingo BVWesterlaan 13016 CK RotterdamThe Netherlands

t: +31 (0)10 209 2600f: +31 (0)10 436 8134i: www.maritiemecarrieregids.nle: info@maritiemecarrieregids.nl

The No. 1 in dredging news

Reach 10.000’s of decision makers and professionals in the global dredging industry.

Ask for advertising options.

T +31(0)10 209 2600F +31(0)10 436 8134info@DredgingToday.comwww.DredgingToday.com

Navingo BV – Dredging TodayWesterlaan 13016 CK RotterdamThe Netherlands

DredgingToday.com is an initiative of Navingo BV

Daily NewsHeadlines

Top StoriesMedia Wharf

NewsletterVacancies

Events

18 | rubriek carrière- en opleidingsnieuws

Maritieme & offshore krantnovember 2010, editie 6

colofonDe Maritieme & Offshore Krant is een uitgave van Navingo BV en MaritiemeVacaturebank.nl. Niets uit deze uitgave mag worden gere-produceerd of openbaar gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. Navingo BV aan-vaardt geen aansprakelijkheid bij eventuele onjuistheden.

Copyright © 2010 Navingo BV.

November 2010, editie 6, jaargang 7 (nr. 23)

wilt u de Maritieme & offshore krant thuis ontvangen? Dat kan direct via: www.maritiemeoffshorekrant.nl. U kunt ook mailen of bellen: MOK@navingo.com; +31 (0)10 2092 600.

HoofdredacteurGail van den Hanenberg (gvh@navingo.com)

Aan dit nummer werkten mee:Rian van Dijk, RedacteurCoco Kossmann, RedactieassistentNancy Slob-Corpeleijn, Sales SupportMarleen Varekamp, Traffic en DistributieSabine Lankhorst

Met dank aan: Pieter Smit (Gestion)

VormgevingedMedia, vormgeving & communicatie

DrukControl Media Print Group VNV

Oplage11.500 exemplaren

AdvertentieverkoopT : +31 (0)10 2092 600@ : advertentieMOK@navingo.com

Contact, vragen, opmerkingenNavingo BVWesterlaan 13016 CK Rotterdam

T : +31 (0)10 2092 600F : +31 (0)10 436 81 34@ : MOK@navingo.com

www.maritiemeoffshorekrant.nlwww.maritiemevacaturebank.nlwww.navingo.nl

Veiligheid centraal bij Interlashing

NHL start maritieme associate degree

“We zijn in 2006 begonnen en behoorlijk hard gegroeid”, vertelt Erik de Koning, directeur van Interlashing in Ritthem (nabij Vlissingen). “We hebben nu 60 medewerkers en dat gaat maar door. Dat betekent dat er nog steeds of mis-schien beter, steeds meer, vraag is naar goed opgeleide lashers en havenwer-kers. Samen met Global Port Training in Antwerpen verzorgen wij cursussen op dit gebied. In hoofdzaak gaat het om twee trainingen. De eerste is voor lasher, een opleiding van twee weken. Zodra we een groepje hebben van een man of acht à tien, beginnen we met een nieuwe cursus. De tweede is voor havenwer-ker. Deze opleiding duurt drie weken, een week theorie, een week praktijk en 10 mentordagen, dat wil zeggen onder begeleiding aan de slag in de haven. We sturen onze nieuwe medewerkers niet zo maar op een klus af. Veiligheid staat bij ons hoog in het vaandel. We kunnen ons wat dat betreft niets veroorloven. En gelukkig is er nagenoeg niets ernstigs gebeurd door ons toedoen sinds we op de markt actief zijn.”

Plus“De derde mogelijkheid die we bieden, is havenwerker plus. Dat wil zeggen dat we deze opleiding aanvullen met een cursus voor bijvoorbeeld vorkheftruckchauf-feur, voor tugmaster of tallyman, ofwel ladingschrijver. In principe kan iedereen zich inschrijven, maar we stellen wel als voorwaarde dat iemand zich goed kan

Nieuwe opleiDiNg maiNteNaNCe iN 2011September 2011 start een nieuwe opleiding voor de (technische) onderhoudsindustrie: International Maintenance Management (IMM). De opleiding is een samenwerking tus-sen Avans Hogeschool en Hogeschool Zeeland en zal worden aangeboden vanuit de Academie voor Technologie en Management in Breda, een onder-deel van Avans. Het is een vierjarige bacheloropleiding, waarbij zowel de colleges als het lesmateriaal vol-ledig Engelstalig zullen zijn. Tijdens de opleiding zal maintenance in de breedste zin aan de orde komen, waaronder onderhoud aan boor-platformen en windturbineparken. Een reden voor het ontwikkelen van deze opleiding is dat er in Neder-land veel onderhoud wordt gepleegd door grote internationale spelers. RVD

Meer informatie over de opleiding is te vin-den op www.maintenance-academy.nl.

haNzehogesChool eN loi bieDeN afstaNDsoNDerwiJsDe Hanzehogeschool in Groningen heeft samen met de LOI drie nieuwe technische deeltijdopleidingen op afstand opgezet: elektrotechniek, technische bedrijfskunde en werktuig-bouwkunde. De Hanzehogeschool wil hiermee inspelen op de toene-mende vraag naar dit soort onderwijs. De opleidingen blijken een suc-ces: van de in totaal 130 studenten volgt een derde de opleidingsvariant op afstand. Elektrotechniek en werk-tuigbouwkunde hebben hierbij een net iets hoger aantal aanmeldin-gen dan technische bedrijfskunde. De vierjarige opleidingen worden daarnaast veel gevolgd door mensen die al een baan hebben en zich verder willen ontwikkelen. RVD

NewsFlash

2010 - 2011

Algemene infodag Marine Waar: Den HelderWanneer: 11 november 2010www.werkenbijdemarine.nl

Open Dag Hogeschool InHollandWaar: alle locatiesWanneer: 13 november 2010www.inholland.nl

Open Dag Hogeschool ZeelandWaar: VlissingenWanneer: 20 november 2010www.hz.nl

Open Dag Hogeschool voor de Zeevaart Waar: RotterdamWanneer: 21 november 2010www.hogeschoolvoordezeevaart.nl

Open Dag Maritiem Instituut Willem BarentszWaar: Terschelling Wanneer: 27 november 2010www.miwb.nl

Open Dag Zeevaartschool Abel TasmanWaar: DelfzijlWanneer: 27 november 2010www.zeevaartschoolabeltasman.nl

Boterletterwedstrijd 2010Waar: RotterdamWanneer: 27 en 28 novemberwww.rzv.nl

Tentoonstelling ‘De Wereld van de Scheepvaart’Waar: Museon, Den HaagWanneer: t/m 16 januari 2011www.museon.nl

Open Dag Scheepvaart en Transport CollegeWaar: Alle locatiesWanneer: 21 en 22 januari, 18 en 19 maart, 27 april 2011www.scheepvaartentransportcollege.nl

Open Dag Maritieme Academie HarlingenWaar: HarlingenWanneer: 12 februari en 6 april 2011www.maritiemeacademieharlingen.nl

Tentoonstelling ‘Fashion Ahoy’Waar: Maritiem Museum, RotterdamWanneer: t/m 13 maart 2011www.maritiemmuseum.nl

Navingo Maritime & Offshore Career EventWaar: WTC, RotterdamWanneer: 20 april 2011www.maritimeoffshorecareerevent.nl

evenementen & open dagen

“Er is permanent vraag naar lashers en havenwerkers”

uitdrukken in het Nederlands. Dit ook weer in verband met de veiligheid, en als tweede dat men de ambitie heeft om in de haven aan de slag te gaan. Het werk in de havens wordt er niet minder op nu we de crisis toch wel voor een groot deel achter ons hebben gelaten. Er is een toenemende behoefte aan slagvaardig en gemotiveerd personeel, en wij spelen daar graag op in. Vandaar dat we ook optreden als detacheringbureau. Bedrij-ven kunnen via ons mensen in dienst nemen, en wij zorgen dat dat allemaal netjes wordt geregeld. Kortom, het mes snijdt aan twee kanten. Overigens doen we geen opleidingen voor andere par-tijen.”

SamenwerkingInterlashing werkt vanuit dat oogpunt wel samen met een aantal andere bedrij-ven in deze sector, gegroepeerd onder 1A4. De activiteiten vinden hoofdzakelijk plaats in de havens van Vlissingen en Antwerpen, hoewel ze die in Gent en Rotterdam niet uitsluiten. De hoofdacti-viteit van Interlashing is het zeewaardig lashen en vastzetten van goederen op zeeschepen en offshore. Door de hechte samenwerking met andere bedrijven uit de 1A4 group, zoals ILS, levert het ook alle mogelijke lashingmateriaal. Interla-shing levert producten en diensten 24/7. Alle medewerkers beschikken over de nodige certificaten om goederen op opti-male en veilige wijze te behandelen.

De NHL Hogeschool in Leeuwarden heeft toestemming gekregen te star-ten met een associate degree (AD) Maritieme Techniek. Dit is een tweejarig programma op hbo-niveau dat de doorstroom moet bevorderen tussen aanverwante mbo-opleidingen en de hbo-opleiding Maritieme Techniek van de Hogeschool. De eerste studenten zijn in september begonnen.

Afdelingshoofd Engineering van de NHL Angela Schat vertelt: “Met de asso-ciate degree willen we inspelen op de behoefte van het maritieme werkveld naar meer hoog opgeleide mensen. Veel mbo-studenten willen na hun opleiding vaak niet nog eens vier jaar studeren. Met dit programma kunnen zij in twee

jaar een uitstekend diploma halen. En mochten studenten toch willen door-studeren, dan kunnen zij eenvoudig doorstromen naar de bacheloroplei-ding Maritieme Techniek. Daarnaast is het AD-programma erg geschikt voor werkende mensen die hun kennis en vaardigheden willen uitbreiden. Voor

hen is er een programma met veel zelf-studie.”

ProgrammaHet AD-programma vertoont veel over-eenkomsten met de eerste twee jaar van de bacheloropleiding Maritieme Techniek. Schat: “Voor het onderwijsprogramma van de AD hebben we een aantal complexe theoriestukken uit de eerste twee jaar van de bacheloropleiding vervangen door praktijkonderwijs. Deze theorie is minder belangrijk voor AD-studenten, maar komt zeker terug als studenten doorstromen naar de bachelor.” Er wordt voor de opleiding goed samengewerkt met alle deelsecto-ren van het maritieme bedrijfsleven, vertelt Schat. “We hebben veel contact met alle brancheverenigingen, die heel goed met ons meedenken over wat belangrijk is voor de opleiding. Ook betrekken we ze bij projec-ten. Zo werken de studenten in het tweede jaar aan een interdisciplinair project, waarbij werkzaamheden uit alle maritieme deelsec-toren aan de orde komen. Zo hebben de bachelorstudenten een zeiljachtontwerp gemaakt en gebouwd, waarvoor we vervolgens ook een wedstrijd hebben geor-ganiseerd in Leeuwarden. Het is erg leuk om te zien hoe alle disciplines en branches samenkomen tijdens zo’n project.” RVD

rubriek Vacaturevenster | 19

Maritieme & offshore krant november 2010, editie 6

de'online mvb'-vacatures zijn te vinden op MaritiemeVacaturebank.nl

Bedrijfsnaam Functie standplaats MediumBiNNeNVaartChemgas Barging S.à.r.l. Stuurmannen Internationaal online mvbChemgas Barging S.à.r.l. Schipper Internationaal online mvbChemgas Shipping B.V. Kapitein Internationaal online mvbChemgas Shipping B.V. Schippers Internationaal online mvbMercurius Shipping Group Stuurman met Patent Internationaal online mvbMercurius Shipping Group Kapiteins met Ondernemersgeest Internationaal online mvbNationale Vereniging de Zonnebloem Werktuigkundige / Machinist Arnhem online mvbSpaansen Grondstoffen & Logistiek Werktuigkundige Winkel online mvbSpaansen Grondstoffen & Logistiek Schipper Winkel online mvbdredgiNgJan De Nul N.V. Werktuigkundige Internationaal online mvbJan De Nul N.V. Stuurman Internationaal online mvbJan De Nul N.V. Cutterschipper Internationaal online mvbJan De Nul N.V. Scheepselektricien Internationaal online mvbKoninklijke Boskalis Westminster N.V. SHE Coördinator Rotterdam online mvbTideway 2e Werktuigkundigen Internationaal online mvbTideway Human Resource Manager Breda online mvbVan Oord Dredging and Marine Contractors B.V. Technisch Traineeship Rotterdam online mvbVan Oord Dredging and Marine Contractors B.V. Hydrauliek Specialist Rotterdam online mvbVOSTA LMG Product Manager Automation Amsterdam online mvbVOSTA LMG Product Manager Dredge Pumps Amsterdam online mvbeNergie

ABB B.V. Stage elektrotechniek / werktuigbouwkunde / installatietechniek Ede online mvb

Essent N.V. Stage Geertruidenberg online mvbN.V. de Nederlandse Gasunie Procesoperator (LNG) Rotterdam Maasvlakte online mvbNuon Werktuigkundige Landelijk online mvbTankstorage Amsterdam B.V. Verladingsoperator Amsterdam online mvbUSG Energy Field Coördinator Rotterdam online mvbUSG Energy Maintenance Teamleader Rotterdam online mvbUSG Energy Werkvoorbereider Electrical / Instrumentation Hoofddorp online mvbUSG Innotiv Werktuigkundige Landelijk online mvbHaVeNsGemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Verkeersleider Antwerpen online mvbGemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Sleepbootkapitein Antwerpen online mvbiPS - Powerful People HWTK (havensleepdienst) Rotterdam online mvbMercuri Urval Accountmanager Dordrecht online mvbZeehavenbedrijf Dordrecht B.V. Voorman (semi-continudienst) Dordrecht online mvbiNdustrieSaybolt Nederland B.V. Chemisch Analisten Rotterdam online mvbjacHtBouwAkerboom Yacht Equipment Monteur Yacht Equipment Internationaal online mvbKleijweg Design B.V. Stagiair Scheepsbouw / Maritieme Techniek Enkhuizen online mvbKoninklijke De Vries Scheepsbouw B.V. Manager Techniek Aalsmeer online mvbOceanco Sales / Mechanical Engineer Alblasserdam pagina 20Oceanco Sales Engineer / Naval Architect Alblasserdam pagina 20Oceanco Sales Engineer / Draughtsman Alblasserdam pagina 20Oceanco Cost Engineer Alblasserdam pagina 20Oceanco Researcher Alblasserdam pagina 20Studio Delta Constructeur / Tekenaar Scheveningen online mvbMaritieMe arBeidsBeMiddeliNgAtlas Eurosailor, locatie Urk Schipper (Master 500GT) Internationaal online mvb

Atlas Eurosailor, locatie Urk Ervaren Schipper voor Bucket Dredger / Emmerbaggermolen Amsterdam online mvb

Atlas Eurosailor, locatie Urk 3rd Engineer Internationaal online mvbC-Job & Partners Scheepsbouwers Landelijk pagina 10C-Job & Partners Werktuigbouwers Landelijk pagina 10iPS - Powerful People Hydrographic Surveyors Internationaal online mvbiPS - Powerful People 1e Stuurman Internationaal online mvb

Oceanwide Netherlands B.V. HWTK’s voor sleepboten Antwerpen en/of Terneuzen online mvb

Oceanwide Netherlands B.V. Sleepbootstuurman / Kapitein Internationaal online mvbOceanwide Offshore Services B.V. Offshore Process Operator Internationaal online mvbOceanwide Offshore Services B.V. Offshore Monteur / Mechanic Internationaal online mvbSeacontractors Maritime Personnel Commercieel Manager Vlissingen online mvbTOS - Transport & Offshore Services B.V. Stuurman Rotterdam online mvbTOS - Transport & Offshore Services B.V. Mechanic Europa online mvbMaritieMe dieNstVerleNiNgActa Marine Captain Multicat Den Helder online mvbActa Marine Chief Engineer 3000KW Den Helder online mvbBureau Veritas Surveyors Plan Approval Rotterdam online mvbBureau Veritas Marine Centre Surveyor Rotterdam online mvbBV Technisch Bureau Uittenbogaart Commercieel Technisch Medewerker Binnendienst Rotterdam online mvbDeen Techniek B.V. ESQ-Coördinator Op- en Overslag Terminals Zaandam online mvbDockwise Shipping B.V. Superintendent Breda online mvbDockwise Shipping B.V. Senior (Project) Buyer Breda online mvbDockwise Shipping B.V. Resource Manager Engineering Department Breda online mvbFairmount Marine B.V. Marine Superintendent Rotterdam online mvbFugro Survey B.V. Project Manager Leidschendam online mvbFugro Survey B.V. Operations Assistant Leidschendam online mvbGlobe Wireless (Junior) Account Executive Schiedam online mvbGlobe Wireless (Technical) Sales Support Schiedam online mvbHorjus Marine Consultancy Ervaren Surveyor voor bijzondere en zware ladingen Almere online mvbHuisman Equipment B.V. Marine Engineers Schiedam online mvbMARIN CAD Engineer Wageningen online mvbMARIN Reken- en Data Analist Wageningen online mvbMARIN Project Manager Wageningen online mvbMultraship Towage & Salvage B.V. Hoofdwerktuigkundige Terneuzen online mvbNavingo BV (Web-) Redacteur Rotterdam pagina 4Navingo BV Account Managers Rotterdam pagina 12Nederlands Loodswezen B.V. Registerloods Landelijk online mvbNevesbu B.V. (IV-Groep) Stagiair / Afstudeerder Alblasserdam online mvbRolls-Royce Marine Benelux B.V. Sales Engineer Rotterdam pagina 10Schat-Harding B.V. Service Technician Houten online mvbSiri Marine B.V. Project Engineer(s) - Operations Appingedam online mvbSMIT Nederland B.V. Scheepswerktuigkundige Internationaal online mvbSMIT Nederland B.V. Nautical / SHE-Q Superintendent Rotterdam online mvbSMIT Nederland B.V. International Sales Manager Salvage Rotterdam online mvbW.E.C. Lines B.V. Vessel Planner / Operational Coördinator Rotterdam online mvbMaritieM oNderwijsSTC-Group Docent Binnenvaartkunde Rotterdam online mvbSTC-Group Docent Port and Shipping Oman online mvbSTC-Group Docent Scheeps- en Jachtbouw Rotterdam online mvbSTC-Group Docent Nautische Vakken Oman online mvbSTC-Group Docent Werktuigkundige / Zeevaart Rotterdam online mvbSTC-Group Docent Scheepswerktuigkundige Rotterdam online mvbMaritieMe toeleVeraNciersAMW-Marine Ervaren Service Engineer Hendrik-Ido-Ambacht online mvbBeukers Marine Instrumentation B.V. Service Engineer Hardinxv.-Giessendam online mvbCroon Elektrotechniek Voorman / Chefmonteur Service en Onderhoud Barendrecht online mvb

Bedrijfsnaam Functie standplaats MediumMaritieMe toeleVeraNciersCroon Elektrotechniek Leidinggevend Service en Onderhoudsmonteur Barendrecht online mvbCummins Holland B.V. Technical Sales Support Marine Dordrecht online mvbCummins Holland B.V. Technisch Commercieel Stagiair(e) Dordrecht online mvbEconosto Nederland B.V. Technisch Adviseur Capelle aan den Ijssel online mvbIXSEA B.V. Support Engineer / Technician Haarlem online mvbKelvin Hughes Nederland B.V. Area Sales Manager Rotterdam online mvbKrosto Techniek Specialist Dieselmotoren Landelijk online mvbKrosto Techniek Werkplaats Voorman België online mvbKrosto Techniek Service Technicus Maritiem België online mvbMulder Motoren BV - Volvo Penta Center Student Bedrijfskundige Informatie Ridderkerk online mvbNiron Staal Amsterdam B.V. Sales Engineer Amsterdam online mvbPon Power B.V. Service Technician Diesel / Gas / Elektro Aalsmeer online mvbPon Power B.V. Account Manager Scheepvaart Papendrecht online mvbRolls-Royce Marine Benelux B.V. Service Engineer Pernis online mvbSAM Electronics Nederland Commercieel Binnen- / Buitendienstmedewerker Rotterdam online mvbVan Voorden Gieterij B.V. Scheepsschroeven Engineer Zaltbommel online mvbWärtsilä Netherlands B.V. Sales Engineer Drunen online mvbWärtsilä Netherlands B.V. Technical Support Engineer Drunen online mvboFFsHoreBallast Nedam Offshore B.V. Chief Engineer All Ships Europa online mvbBallast Nedam Offshore B.V. Master of All Ships Europa online mvbCofely Oil & Gas B.V. Technicus Electrical & Instrumentation Internationaal online mvbHalliburton Supervisor Ijmuiden online mvbHalliburton Operators Ijmuiden online mvbHeerema Marine Contractors Nederland B.V. Scheepswerktuigkundigen Internationaal pagina 5Heerema Marine Contractors Nederland B.V. Electricians Internationaal pagina 5Huisman Equipment B.V. Naval Architect (Jr./Sr. Ship Design) Schiedam online mvbHuisman Equipment B.V. Control Systems Engineer Schiedam online mvbHuisman Equipment B.V. Senior Werkvoorbereider Schiedam online mvbSeaway Heavy Lifting Chief Cook Zoetermeer online mvbSeaway Heavy Lifting Project Engineer Zoetermeer online mvbSeaway Heavy Lifting Chief Mate Internationaal online mvbSeaway Heavy Lifting First Electrician Internationaal online mvbTideway Project Manager Internationaal online mvbTideway Project Engineer Internationaal online mvbTideway QHSE Coördinator Internationaal online mvbTideway Online & Offline Surveyors Internationaal online mvbTideway First Mate Internationaal online mvbTideway Second Mate Internationaal online mvbTideway ROV Pilot Internationaal online mvbTideway First Engineer Internationaal online mvbTideway Second Engineer Internationaal online mvbUSG Energy Delivery Engineer Den Helder online mvbUSG Energy Construction Engineer Den Helder online mvbVroon Offshore Services B.V. Operations Manager Den Helder online mvbVroon Offshore Services B.V. Master / DPO Den Helder online mvbVroon Offshore Services B.V. Second Engineer Den Helder online mvboVerHeidGemeente Den Haag Operator Den Haag online mvbRijkswaterstaat Mobiele Verkeersleider Nederasselt online mvbscHeePsBouw eN -reParatiesAEGIR-Marine B.V. International Service Engineer Internationaal online mvbAEGIR-Marine B.V. Commercieel Medewerker Binnendienst Wijk bij Duurstede online mvbDamen Schelde Naval Shipbuilding Helpdeskmedewerker Vlissingen online mvbDamen Schelde Naval Shipbuilding Scheepsbouwkundig Ontwerper / Tekenaar Vlissingen online mvbDamen Schelde Naval Shipbuilding (Senior) Engineer Scheepsconstructie Vlissingen online mvbDamen Shipyards Gorinchem Inkoper Gorinchem pagina 16Damen Shipyards Gorinchem Project Inkoop Manager Gorinchem pagina 16Damen Shipyards Gorinchem Logistiek Manager Gorinchem pagina 16Eerland Shiprepair B.V. Ervaren Projectvoorbereider Rotterdam online mvbIHC Merwede Shipyard B.V. Baggertechnoloog Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Projectleider R&D Offshore Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Lead Engineers SB, WTB, E en E&A Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Product en Hydraulic Engineers Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Projectleiders Equipment Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Constructeurs WTB en Piping Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Sales Manager Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Key Account Manager Equipment Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Vakspecialist Outfitting en Accommodatie Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Projectcoördinator Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Inbedrijfsteller E Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. (Senior) Project Engineer Offshore Kinderdijk pagina 12IHC Merwede Shipyard B.V. Assistant Projectleider Kinderdijk pagina 12Shipdock B.V. Afstudeerder / Stagiair Econometrie/Scheepsbouw Amsterdam online mvbShipdock B.V. Manager Finance & Facilities Harlingen online mvbShipdock B.V. Baas Lasafdeling Amsterdam online mvbShipyard De Hoop Lobith Productieleider Lasafdeling Tolkamer online mvbVisserijW. van der Zwan & Zn. B.V. Schipper / 1e Stuurman Den Haag pagina 9W. van der Zwan & Zn. B.V. Werktuigkundigen Den Haag online mvbwatersPortGeorgie Kniest Boat Equipment Technisch Verkoper Muiderzand online mvbGeorgie Kniest Boat Equipment Technisch Verkoper Oosterbeek online mvbKlop Watersport Technisch Verkoopmedewerker Hardinxv.-Giessendam online mvbZeescHeePVaartAlana Evita Shipping Maroff tot 3000 GT / 3000kW Nederland online mvbAnthony Veder Manager SHEQ Rotterdam online mvbAnthony Veder Stagiair(e) Internationaal online mvbDe Bock Maritiem B.V. HWTK Internationaal online mvbFairmount Marine B.V. Officers of all Ranks Internationaal pagina 4Fairmount Marine B.V. Superintendent Marine Operations Internationaal pagina 4Flinter (Junior) Operator Barendrecht online mvbJohn T. Essberger B.V. Stuurlieden Internationaal pagina 9John T. Essberger B.V. Wertuigkundigen Internationaal pagina 9John T. Essberger B.V. Maroffs Internationaal pagina 9JR Shipping B.V. Kapitein Friesland online mvbJR Shipping B.V. Tweede Werktuigkundige Friesland online mvbJR Shipping B.V. Hoofdwerktuigkundige Friesland online mvbJumbo Shipping Werktuigkundigen Rotterdam pagina 17Jumbo Shipping Stuurlieden Rotterdam pagina 17Lida Shipping B.V. Kapitein Internationaal online mvbLowland Marine & Offshore Junior Maroff Internationaal online mvbLowland Marine & Offshore ASD Captain Nigeria online mvbMaersk Benelux B.V. Senior Marine Personnel HR Officer Rotterdam online mvbManagement Facilities Group Tanker Stuurlieden Internationaal online mvbRollDock Shipping B.V. Hoofdwerktuigkundige Internationaal online mvbToucan Maritime Stuurman Heerhugowaard online mvbVroon Ship Management B.V. Third Engineer Terneuzen online mvbVroon Ship Management B.V. Second Engineer Terneuzen online mvb

OCEANCO ZOEKT PROFESSIONALS!Onze fi losofi eOceanco behoort bij de top van ‘s werelds beste jachtbouwers. Met jachtbouwfaciliteiten in Nederland en een ontwerpkantoor in Monaco worden onze uiterst technische en, in vergelijking met andere jachtbouwers, onderscheidende jachten volgens de hoogste maatstaven vervaardigd. De onovertroff en Nederlandse enginee-ring, specifi caties, vakmanschap en de hoge kwaliteitscontroles; voor Oceanco zijn het geen doelstellingen, maar vereisten.

De toekomstOceanco gaat door met het verleggen van de grenzen binnen het superjacht concept. Voortdurend onderzoek en ontwikkeling is verweven met onze continu zoektocht naar nieuwe vormen, materialen en technologieën. Toekomstige trends, zoals de architectuur die kent, zullen invloed hebben op zowel het interieur als het ex-terieur. Onze visie is duidelijk; engineering, vakmanschap en materialen worden gecombineerd met minuti-euze precisie.

Wij zoeken voor onze nieuwe afdeling Project Development & Innovation de navolgende functies:

· Sales Engineer / Naval Architect· Sales Engineer / Draughtsman· Cost Engineer· Researcher· Sales Engineer / Mechanical Engineer

Voor de uitgebreide functieprofi elen verwijzen wij naar de website www.maritiemevacaturebank.nl

Sollicitatie:Geïnteresseerden worden vriende-lijk uitgenodigd hun sollicitatiebrief en curriculum vitae te richten aan ons via de website www.maritiemevacaturebank.nl

www.oceancoyacht.com