Maritieme & Offshore Krant, april/mei 2010

De visie van...6 | Kees-Jan Mes, algemeen directeur Imtech M&OSpecial11 | Woensdag 28 april, 11.00 - 19.00 uur, Beurs-WTC RotterdamVacaturevenster22 | 500 vacatures

Jan De nul opnieuw meest aantrek-keliJke werkgeverJan De Nul volgt zichzelf op als meest aantrekkelijke werkgever van België. Bij het onderzoek van uitzendorganisatie Randstad onder 12.000 respondenten kwam het baggerbedrijf opnieuw als winnaar uit de bus en ontving daarom de Randstad Award 2010. Branchegenoot DEME eindigde op de tweede plaats. Uit het onderzoek bleek dat werkzeker-heid het belangrijkste criterium is om als bedrijf aantrekkelijk gevonden te worden, gevolgd door financiële gezondheid van het bedrijf, de werksfeer en de hoogte van de lonen. GVH

Jan De Nul presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand R112.

€ 14 milJoen voor onDerzoekslabo-ratorium marinOnlangs ontving MARIN een investe-ringsbudget van € 14 miljoen van het Ministerie van Economische Zaken voor de bouw van een Twee Fasen Laborato-rium (TFLab). Met het geld zal het maritiem onderzoeksinstituut de bestaande Vacuüm Tank in Ede uitbreiden met onder meer golfopwekkers, golfdempers en meetsystemen. Hierdoor worden nieuwe onderzoeksmogelijkheden op het gebied van veiligheid, energie verbruik en emissies in de scheepvaart en offshore gecreëerd. Naar verwachting wordt het project in 2011 afgerond. Het TFLab draagt bij aan de versterking van de internationale kennispositie van MARIN en daarmee de concurrentiepositie van de Nederlandse maritieme sector. GVH

Herstel olie- en gasbrancHe zicHtbaarToeleveranciers in de olie- en gassector zien eerder herstel in de markt dan ver-wacht, blijkt uit het jaarlijkse onderzoek van Ernst & Young over de ontwikke-lingen binnen de gas- en oliebranche. Terwijl omzetgroei pas in 2011 verwacht werd, denkt ruim een derde van de toeleveranciers dit jaar meer omzet te draaien dan in 2009. Het afgelopen jaar stond voor de ondervraagden voorna-melijk in het teken van kostenbesparing en stroomlijning van de organisatie. Dit jaar investeert een meerderheid van de bedrijven in nieuwe markten om poten-tiële klanten te werven. GVH

Nieuw! Nu ook stages op www.maritiemevacaturebank.nl

Gate terminal bouwt eerste LNG-importterminal in Nederland

Werkgevers en werkzoekenden ontmoeten elkaar tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event

6 11 22

Nederland krijgt haar eerste LNG-importterminal. Sinds juni 2008 is de bouw op de Maasvlakte, waar ruim € 980 miljoen mee is gemoeid, in volle gang en naar verwachting zal in september 2011 het eerste schip aanmeren om LNG te lossen. Het project is een initiatief van Gate (Gas Acces To Europe) terminal, een joint venture tussen N.V. Nederlandse Gasunie en Koninklijke Vopak N.V.. De klanten DONG Energy (Denemarken), E.ON Ruhrgas (Duitsland), EconGas OMV (Oostenrijk) en Essent (Nederland) hebben met Gate terminal langetermijn doorvoercontracten afgesloten voor een gezamenlijke doorzet van 12 miljard m³ aardgas per jaar. Daarnaast hebben de vier energiebedrijven ieder een minderheidsbelang van 5%.

Op 28 april 2010 vindt van 11.00 uur tot 19.00 uur de vierde editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event in het Beurs-WTC te Rotterdam plaats. Dit jaar staat de beurs in het teken van de aantrek-kende arbeidsmarkt.

Begin 2009 waren bedrijven nog terughoudend om nieuwe mensen aan te nemen, maar sinds eind vorig jaar begon de vraag naar nieuw perso-neel weer langzaamaan te groeien. En volgens HR-managers zal die vraag in de toekomst alleen maar toenemen. De komende jaren krijgt de industrie namelijk te maken met vergrijzing. Binnen 15 jaar zal ongeveer 35% van de werknemers in de scheeps-bouwcluster met pensioen gaan, maar ook andere maritieme sectoren, zoals de watersport, havens, zee- en binnenvaart, kampen met dit pro-bleem. Om de vergrijzing op te vangen hebben bedrijven nieuwe medewerkers nodig. Hier liggen

daarom kansen voor jonge talenten in alle maritieme sectoren.

Uniek evenementDe carrièrebeurs van Navingo richt zich op alle sectoren uit de maritieme cluster en alle opleidings-niveaus. "Dat maakt het een uniek evenement," vertelt Annemieke den Otter, Event Manager bij Navingo. "Bedrijven willen onder de aandacht blijven van de doelgroep. Door de aanstaande pensioneringsgolf is er nog meer behoefte aan gemotiveerd, gekwalificeerd en gespecialiseerd personeel. Dat geldt voor alle niveaus, van vmbo tot academisch."Lees verder op pagina 18

“De terminal wordt op verzoek van de bedrijven gebouwd en zij willen meeden-ken over de functionaliteit van de terminal. De redenen om de terminal te bouwen zijn onder meer dat er steeds meer behoefte komt aan aardgas, terwijl onze eigen voorraden afnemen, het erg belangrijk is dat levering van aardgas zeker wordt gesteld en de markt globaliseert. Met de terminal zijn we flexibel in onze aanvoer van aardgas en niet afhankelijk van een bepaald land. Maar vooral is het ook een heel schone brandstof en wordt vloei-baar aardgas gezien als een belangrijke energie bron van de toekomst”, vertelt project engineer Sanneke van Leeuwen, die vanaf 2006 betrokken is bij het project. Van Leeuwen volgde de master Transport, Infrastructure and Logistics aan de TU Delft en studeerde in 2006 af bij Vopak op het voorraadsysteem van de LNG-termi-nal: “Bij deze terminal wordt het LNG van meerdere klanten in de tanks gezamenlijk opgeslagen, het zijn dus geen dedicated tanks. Dat is een nieuw concept en ik heb gekeken of en hoe dit te realiseren was. Na mijn afstuderen en een wereldreis ben ik door Vopak gecontracteerd en vanuit Vopak gedetacheerd bij Gate terminal. Als project engineer ben ik trouble shooter en de spin in het web tussen alle afdelingen en partijen, een mooie uitdaging. Zo doe ik de coördinatie en het interface management tussen de hoofdaannemer en externe aannemers en regel technische afstem-ming, contracten en vergunningen.”Lees verder op pagina 3

April/mei 2010Editie 2Jaargang 7

Uitgave van Navingo BVWesterlaan 13016 CK ROTTERDAM

Business & carrière

krantmaritieme & offshore

NewsFlash

Artist Impression

2 | rubriek Business Nieuws

Maritieme & offshore krantapril/mei 2010, editie 2

Dossier NieuwbouwJachtbouwer Oceanco in Alblasserdam bouwt de Y706. Maritieme & Offshore Krant doet verslag van het gehele bouwproces.

Deel 2: Het ontwerp en de cascobouw

De Y706 maakt deel uit van de beproefde Oceanco 7-serie. Dat betekent dat het onderwaterschip en het technische concept van deze jachten min of meer gelijk zijn. Uiteraard kan de architect alles wat betreft uitstraling en indeling bepalen. De architect, Nuvolari & Lenard, is verantwoordelijk voor het design, terwijl de engineeringafdeling van Oceanco leidend is voor de techniek. Wim van Briemen (59), projectleider engineering bij de jachtbouwwerf, legt uit: “Met een team van vier man zorgen we ervoor dat het ontwerp vertaald wordt naar overzichtstekeningen met de bijbehorende techniek om alles ook functioneel te krijgen. Daarbij is er veel interactie tussen de engineeringafdeling en de designer. De wensen van de klant zijn het uitgangspunt van zowel het design als de engineering: wij bieden immers custom-built schepen aan. Als projectteam proberen wij het gedachtegoed van de klant en zijn vertegenwoordigers op te vangen zodat we bij de uitwerking van het ontwerp zo

dicht mogelijk bij het vertrekpunt van de klant blijven en de juiste voorstellen kunnen doen.”

EquipmentplannenHet engineeringteam maakt per dek uitgebreide overzichtstekeningen, waarin alles nauwkeurig wordt vastgelegd, de zogenaamde equipmentplannen. Deze leidende tekeningen gebruiken de subcontractors om voor hun eigen specialisme, zoals airconditioning, elektra of interieur, de engineering te kunnen uitwerken. Van Briemen: “Wij hebben vooral een sturende functie. Wij zorgen voor de integratie tussen de verschillende specialismen, controleren de tekeningen van onze subcontractors en keuren deze. De cascobouwer krijgt bijvoorbeeld constructieplannen, stelt vervolgens zijn eigen sectietekeningen

Wim van Briemen, projectleider engineering

op, die na ons akkoord gebruikt worden door hun productie.”

CascobouwDe romp van het jacht is van staal, de opbouw van aluminium. Het casco is als één geheel gebouwd door Zwijnenburg B.V., de opbouw is vervaardigd door Aluship in twee delen en een apart masthuis. In maart 2009 kwamen alle onderdelen op een ponton in Alblasserdam aan, waar met grote kranen de opbouwdelen op het casco werden geplaatst. Met zwarelading wagens (SPMT’s) werd vervolgens het jacht in aanbouw de afbouwhal van Oceanco binnengereden, waarna de delen vastgezet werden en het afbouwproces verder plaatsvindt. GVH

Volgende keer in Dossier Nieuwbouw: De installaties

Oceanco presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand M408.

gedoopt

Noordhoek Constructor opgeleverdNoordhoek Offshore heeft onlangs de DPII DSV Noordhoek Constructor in ontvangst genomen. Begin februari vertrok dit nieuwe duik- en constructie-vaartuig vanuit de Niigata-werf in Japan, waar het schip gebouwd is, naar Nederland. Hier is het vervolgens voorzien van de kraan en apparatuur. Het vaartuig is gebouwd naar een ont-werp van scheepswerf De Hoop uit Lobith en specifiek ontworpen om duik-operaties in de ruwe omstandigheden van de Noordzee efficiënt te laten ver-lopen.

DuikoperatiesHet schip is vooral ontworpen voor ver-schillende duikoperaties tot een diepte

Grote opkomst verwacht op Navingo/HME offshore wind seminar

Windenergie op zee speelt een belangrijke rol binnen de grote politieke ambities voor meer hernieuwbare energie. In 2020 moe-ten circa 10.000 windmolens zorgen voor 40GW elektriciteit. Nu de doelstellingen zijn vastgelegd en de vergunningen zijn afgegeven, moeten de ambities worden omgezet in realiteit. Dat is een enorme klus, want er is nog veel in ontwikkeling. Conference Manager Femke Hoogeveen van Navingo: “Tijdens het seminar geven vertegenwoordigers uit de gehele offshore wind keten hun toekomstvisie op

ont wikkelingen in de branche. Zij gaan bijvoorbeeld in op nieuwe scheepsbouw-concepten voor de sector en bespreken de gevolgen van beslissingen voor klanten en toeleveranciers." Tijdens het seminar draait het dan ook om de vraag hoe de hele keten van offshore wind installatie en onderhoud geoptimaliseerd kan worden.

Eneco: top van de ketenHet seminar biedt een veelzijdig pro-gramma met interessante sprekers uit de gehele bedrijfsketen. Hoogeveen: “Pieter

Tavenier, Managing Director van Eneco-onderdeel Evelop, geeft een presentatie over wat een elektriciteitsmaatschappij verwacht van zijn maritieme en offshore toeleveranciers. Interessant, want zij zitten als elektriciteitsmaatschappij bovenin de offshore wind waardeketen.”

De organisatie heeft al ruim honderd aan-meldingen ontvangen. Inschrijven voor het seminar kan op www.offshorewind.biz/event. Hier staat ook meer informatie over het programma en de sprekers. RVD

29 april a.s. vindt in het Beurs-WTC te Rotterdam voor het eerst in Nederland een seminar plaats dat vol-ledig in het teken staat van offshore wind installatie en onderhoud. Navingo tekent samen met HME voor de organisatie. Naast interessante sprekers is er een kleine beursruimte. Het thema: kansen en uitdagingen in deze boeiende groeimarkt.

Datum: 20 maartNaam: Seven Pacific (pijpenleg- en offshore constructieschip)Doopvrouw: Ann Clarkson, echtge-note van David Clarkson (senior vice president, E & P Projects Execution BP)

Eigenaar: Subsea 7Lengte: 133.15 mWerf: IHC Merwede

Datum: 2 februariNaam: Holland (patrouilleschip)Doopvrouw: Koningin Beatrix

Eigenaar: Koninklijke MarineLengte: 102.7 mWerf: Damen Schelde Naval

Datum: 10 februariNaam: Willem van Oranje (sleephopperzuiger)Doopvrouw: Koningin Beatrix

Eigenaar: Koninklijke Boskalis Westminter N.V.Lengte: 140 mWerf: IHC Merwede

Datum: 5 maartNaam: MT Iver Bitumen (tanker)Doopvrouw: Gemma Fewster, echtgenote van Stephen Fewster (managing director Asset Based Finance – Shipping ING Bank N.V.)

Eigenaar: VroonLengte: 109.9 m

Datum: 5 maartNaam: Sunrays (superjacht)

Lengte: 85.47 mWerf: Oceanco

Datum: 6 maartNaam: Stemat Spirit (kabellegschip)Doopvrouw: Bianca Balkenende-Hoogendijk

Eigenaar: VolkerWesselsLengte: 90 m

Datum: 6 maartNaam: MSC Magnifica (cruiseschip)Doopvrouw: Sophia Loren

Eigenaar: MSCLengte: 293.8 m

van 200 meter, maar kan mede dankzij de 100ton kraan multi-inzetbaar wor-den genoemd. Voor duikoperaties is het vaartuig uitgerust met een state-of-the-art saturatieduiksysteem voor 12 man en een zichzelf voortstuwende hyperbare reddingsboot. Deze boten zijn voorzien van decompressiekamers, waar de druk voor de duikers bij nood-gevallen stapsgewijs daalt. Het vaartuig is 76 meter lang, 18 meter breed en beschikt over een klasse 2 dynamic positioning systeem en accommodatie voor 70 personen. Daarnaast voldoet het aan de meest recente maritieme en milieuwetgeving. Eind april wordt ook het nieuwe surveyschip Noordhoek Pathfinder overgedragen aan het

bedrijf, na een proefvaart en het inbou-wen van surveyapparatuur. RVD

Noordhoek Offshore presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand E315.

Bedrijf Valuta 12/31/2009 3/31/2010 Rendement

A.P. Moeller - Maersk A/S DKK 36600 42000 14,75%

ABB Ltd SEK 138 157,9 14,42%

Baker Hughes Inc. USD 40,48 46,84 15,71%

Caterpillar USD 56,99 62,85 10,28%

China COSCO Holdings Co Ltd HKD 9,55 10,28 7,64%

China Shipping Container Lines Co Ltd HKD 2,8 3,1 10,71%

Dockwise EUR 21,5 18,3 14,88

DP World USD 0,43 0,515 19,77%

Evergreen Marine Corp Taiwan Ltd TWD 17,85 18,7 4,76%

Exmar NV EUR 5,72 6,02 5,24%

Fugro EUR 40,26 48,39 20,19%

Gazprom USD 6,103 5,8 4,96%

Koninklijke Boskalis Westminster NV EUR 27,05 28,375 4,90%

Koninklijke Vopak EUR 55,5 58,31 5,06%

Mitsubishi Heavy Industries Ltd JPY 326 387 18,71%

NYK Line JPY 285 369 29,47%

Qatar Shipping Co QAR 32,5 39,2 20,62%

Rolls-Royce GBP 483,5 595,5 23,16%

Royal Caribbean Cruises USD 25,28 32,99 30,50%

Royal Dutch Shell EUR 21,1 21,415 1,49%

SBM Offshore EUR 13,775 14,815 7,55%

Smit Internationale NV EUR 60,25 60 0,41%

Stolt-Nielsen SA NOK 80,25 97,5 21,50%

Tidewater Inc USD 47,95 47,27 1,42%

Total EUR 45,005 42,98 4,50%

Viking Line Abp EUR 37,5 35,08 6,45%

Wärtsilä EUR 28,07 37,5 33,59%

rubriek Business Nieuws | 3

Maritieme & offshore krant april/mei 2010, editie 2

Opening kalibratiefaciliteit EuroLoop: meten is vergelijken

Jaarcijfers Nederlandse beurs-genoteerde maritieme bedrijven

Beurskoersen 1e kwartaal 2010

Gate terminal bouwt eerste LNG-import-terminal in Nederland

Vervolg van pagina 1

De LNG-terminal zal worden gebruikt voor aanvoer, opslag, verdamping en doorvoer van aardgas en bestaat uit 3 full containment tanks van ieder 180.000 m³ netto opslagruimte met een nikkel-stalen (9%) binnentank en een betonnen buitentank. Er is ook rekening gehou-den met de bouw van een vierde tank, mocht die behoefte ontstaan. Het LNG (tot circa -160°C afgekoeld en daardoor vloeibaar geworden aardgas, dat 600

Op 24 maart jl. opende Jan Mengelers, voorzitter van Raad van Bestuur van TNO (aandeelhouder van NMi), EuroLoop, 's werelds grootste kalibratiefaciliteit voor olie- en gasmeters. EuroLoop, gevestigd in de Rotterdamse haven, is een initiatief van NMi (Nederlands Meetinstituut), onder-deel van Holland Metrology Group. Het technologiebedrijf biedt onder meer de olie- en gasindustrie de mogelijkheid om gas- en oliemeters te vergelijken met de standaardwaarden, die internationaal zijn vastgesteld. “Meten is vergelijken”, aldus Pieter van Breugel, directeur van NMi.

EuroLoop heeft kalibratiefaciliteiten, waarbij gas of vloeistof (in dit geval synthetische oliën) in een afgeslo-ten systeem rondgepompt worden. Hierdoor worden meters van klanten vergeleken met de meters waarvan de meetwaarden zeer nauwkeurig bekend zijn, rekening houdend met onder andere temperatuur, druk, flow en viscositeit (de

‘stroperigheid’ van een vloeistof). Uniek aan de faciliteit is dat meetonzekerheden bij EuroLoop door diverse technologieën ongekend laag zijn. De meters van de klanten kunnen daarom uiterst nauw-keurig afgesteld worden, wat voor hen resulteert in enorme besparingen.

Technische kenmerkenIn de twee gashouders met ieder een capaciteit van 3500 m3 op het terrein kan het aardgas, dat gebruikt wordt tijdens de testen, opgeslagen en herge-bruikt worden, waardoor geen emissies vrijkomen. In de buizen wordt door ultra-soon geluid de temperatuur continu in de gaten gehouden, aangezien dit een belangrijke variabele is bij het testen van olie en gas. Belangrijk voor een lage meetonzekerheid voor oliemeters is de viscositeit. Daarom kan er bij EuroLoop op drie verschillende viscositeiten getest worden, zodat de omstandigheden waarin de meters normaalgesproken

gebruikt worden zo nauwkeurig mogelijk nagebootst kunnen worden.

De investering voor EuroLoop bedroeg € 33 miljoen, gefinancierd door Hol-land Metrology en een partner. Van Breugel verwacht deze investering op termijn zeker terug te verdienen. Naast de kalibratiefaciliteiten biedt NMi op locatie EuroLoop ook een trainingscen-trum, waar, al dan niet custom made, trainingen aan het bedrijfsleven worden gegeven op het gebied van metrologie in de olie- en gassector. GVH

Businesskalender 2010

Onder meer cutterzuiger Rubens wordt ingezet bij project London Gate Terminal.

Sanneke van Leeuwen

Europort Romania20-22 april 2010IDU Hall, Constanta, Roemenië

Construction & Shipping Industry27-29 april 2010Evenementenhal Gorinchem, Gorinchem, Nederland

Offshore Wind Conference 29 april 2010Beurs-WTC, Rotterdam, Nederland

Offshore Technology Conference3-6 mei 2010Reliant Park, Houston, Verenigde Staten

RoRo Exhibition and Conference18-20 mei 2010Messe Bremen, Bremen, Duitsland

Navalia18-20 mei 2010IFEVI Recinto Ferial, Vigo, Spanje

Neftegaz21-25 juni 2010Russian Federation, Moskou, Rusland

Sail Amsterdam 201019-23 augustus 2010Haven Amsterdam, Nederland

Offshore Northern Seas24-27 augustus 2010Stavanger Forum, Stavanger, Noorwegen

Hiswa te water31 augustus - 5 september 2010Marina Seaport, IJmuiden, Nederland

SMM Hamburg - Shipbuilding, Machinery & Marine Technology7-10 september 2010Hamburg Messe & Congress, Hamburg, Duitsland

Rio Oil & Gas Expo 201013-16 september 2010Riocentro, Rio de Janeiro, Brazilië

Monaco Yacht Show22-25 september 2010Port Hercules, Monte Carlo. Monaco

IADC Drilling HSE Europe Conference & Exhibition29-30 September 2010Mövenpick Hotel, Amsterdam, Nederland

Offshore Energy 2010, Exhibition & Conference7 oktober 2010Willemsoord, Den Helder, Nederland

ADIPEC 20101-4 november 2010Abu Dhabi National Exhibitions Centre, Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten

Mets 201016-18 november 2010RAI, Amsterdam, Nederland

The International Workboat Show1-3 december 2010Ernest N Morial Convention Center, New Orleans, Verenigde Staten

INMEX China 20108-10 december 2010China Import and Export Fair Pazhou Complex, Guangzhou, China

Deme bouwt mee aan lonDon gateway port

Dredging International NV, onderdeel van de DEME Group, is op 17 maart begonnen met de baggerwerkzaam-heden voor de London Gateway Port, een nieuwe containerterminal van DP World. De joint venture Dredging International NV - Laing O’Rourke Infrastructure Limited won reeds in 2008 het contract, maar door de financiële crisis werd het project op de lange baan geschoven. DP World heeft nu besloten om het project toch door te zetten. Het project, waar € 442 miljoen mee is gemoeid, zal naar verwachting eind 2014 afgerond worden. GVH

DEME presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand R116.

NewsFlash

keer minder volume heeft dan gasvormig aardgas en daarom makkelijker in grote hoeveel heden over grote afstanden te transporteren is) arriveert per schip en wordt met pijpleidingen naar de tanks gepompt. “LNG staat niet onder druk, kan niet exploderen en is dus geen gevaarlijke stof”, legt Van Leeuwen uit. “Er is in de tanks geen zuurstof aanwezig, waardoor het niet kan branden. In gas-vormige hoedanigheid is de stof slechts brandbaar wanneer de mengverhouding van het gas en de lucht tussen de 5% en de 15% ligt.” Zodra de energiebedrij-ven het aardgas nodig hebben wordt het LNG onder druk gezet, door verdamping gasvormig gemaakt en geleverd aan het gastransportnet van Gasunie.

WerkgelegenheidBij Gate terminal zijn nu zo’n 40 mensen in dienst. Van Leeuwen: “We zijn met het laatste staartje detailengineering bezig en verder volledig met de constructie. Vanaf augustus beginnen we met het testen van deelsystemen. Zodra de terminal operationeel is, zullen er 20 tot 30 man in ploegendiensten werken, waar wij nu naar op zoek zijn. Zo kunnen we onder meer process operators gebruiken.” GVH

Kijk voor meer informatie en de voort-gang op www.gateterminal.nl.

Smit Internationale meldde een nettowinst van € 102,4 miljoen, een omzet van € 595,4 miljoen en een bedrijfsresultaat van € 199,7 miljoen. SBM Offshore heeft met een nettowinst van $ 221 miljoen en een omzet van $ 2,96 miljard de niveaus van 2008 vast kunnen houden. Het bedrijfsre-sultaat voor 2009 bedroeg $ 293,4 miljoen. In de jaarcijfers van Vopak staat onder andere een bedrijfsresultaat van € 513 mil-joen en een omzet van € 1 miljard.

april

Mei

Juni

augustus

september

Oktober

november

December

Daarnaast kondigde het bedrijf voor april een aandelensplitsing aan. Fugro presen-teerde een nettowinst over 2009 van € 263,4 miljoen, een daling van € 20 mil-joen ten opzichte van 2008. De omzet daalde met 4,7% tot € 2,053 miljard. Dockwise rapporteerde onder andere een nettowinst van $ 36,6 miljoen en omzet van $ 478 miljoen. Verder wist het bedrijf wel de schulden terug te brengen en kan het reke-nen op een goedgevuld orderboek en een

sterke kasstroom. Boskalis maakte een lagere nettowinst bekend van € 227,9 mil-joen. Daartegenover meldde het bedrijf een recordomzet van € 2,2 miljard en heeft het in 2009 voor € 1,8 miljard aan nieuwe opdrachten verworven. Het resultaat van Shell over 2009 (op basis van geschatte actuele kosten) bedroeg $ 9,8 miljard. Ook meldde het bedrijf onder andere dat de netto-investeringen over heel 2009 $ 29 miljard bedroegen. RVD

EXHIBITION & CONFERENCE

7 OCTOBER, 2010DEN HELDER, THE NETHERLANDS

OFFSHORE OIL & GAS | TRANSPORT & STORAGEMARITIME SERVICES | OFFSHORE WIND

OFFSHORE SUPPLY | OFFSHORE CONTRACTINGOFFSHORE VESSELS

For more information about participation or visiting Offshore Energy 2010 please contact Mrs. Annemieke den Otter, Event Manager,

+31 10 2092606 or [email protected]

www.offshore-energy2010.com in association withorganized by supported by

THE INTERNATIONAL EVENT ON OFFSHORE ENERGY IN THE NETHERLANDS

Fairmount Marine B.V. is a world-wide provider

of towage and heavy-transport services. The

main fleet, managed from Rotterdam, consists

of five long distance towing vessels with 200

tonnes bollard pull under Dutch flag. A diving

support vessel and three semi-submersible

barges of up to 50,000 Ts DWT are also

operated from the Rotterdam head-quarters.

When required, additional tonnage is chartered

from the market.

Masters Fairmount Class Tugs

For the five 200 tonnes bollard pull tugs Fairmount Marine requiresMasters for the safe management and operation of these world-wide operating vessels. The Master’s role is to represent FairmountMarine and its interests, execute towage and other operations ofthe tug under his/her command. Management of the vessel includescompliance with Fairmount’s Ship Management System and withlocal, flag state and International Regulations and Conventions. The Master is responsible for the day-to-day running of the vesselin all respects, including ship safety, security, manoeuvring, crewmatters, maintenance and reporting routines.

The Scope of work includes: - Preparing and executing voyage plans, in co-operation

with the bridge team members. - Manoeuvring the vessel during operations. - Managing crew matters and welfare on board. - Ensure Safety and Security of the vessel and its crew. - Adherence to laws and regulations. - Keeping track of certification and liaise with the shore

organisation for renewals - Management of communication with the Rotterdam

head-quarters. - Monitoring and controlling compliance with the

Ship Management System.

Suitable candidates have following qualifications: - Licensed Master, including all STCW required certificates. - Several years of experience on Offshore support vessels

as Master / Chief Officer. - Safety conscious and familiar with quality management

systems, including ISM. - Good knowledge of on-board accounting, administration

and documentation. - Good communication skills with all parties - Ability to make fair appraisal of officers and ratings. - Ability to motivate and train officers and ratings. - Good written and spoken English.

Officers of all ranksFor the five 200 tonnes bollard pull tugs Fairmount Marine requiresOfficers of all ranks for the safe management and operations of these world-wide operating vessels. As part of the Ship’sManagement Team the officers are responsible for the day-to-dayrunning of the vessel in all respects, including ship safety, security,manoeuvring, maintenance and reporting routines. Tasks are being delegated for each rank and Officers are responsible for the execution of their allocated duties, as well as sharing a commonresponsibility for the safety and good performance of the vessel.Other responsibilities of Officers are compliance with theFairmount’s Ship Management System and local, Flag State andInternational Regulations and Conventions.

The Scope of work includes: - Assist in the planning and execution of voyages and projects. - Maintaining the vessel together with the other crew on board. - Running the vessel in compliance with the Ship

Management System. - Ensure Safety and Security of the vessel and its crew. - Adherence to laws and regulations. - Take steps to reduce the impact of the vessel on its environment.

Suitable candidates are expected to have the following qualifications: - Licenced Officer, including all STCW required certificates for

the applicable discipline. - Several years of experience on Offshore support vessels

as Officer. - Safety conscious and familiar with quality management systems,

including ISM. - Good communication skills with all parties. - Good knowledge of on-board accounting, administration

and documentation. - Team player, prepared and able to bear responsibility. - Good written and spoken English

We offer: - A pleasant and open working environment with short lines

of communications - Support in career development by training and education - Attractive employment conditions.

Please send your application to: Hanneke de Vriend [email protected]

Hofpoort 16th Floor, Hofplein 203032 AC RotterdamThe Netherlands

phone + 31 10 240 25 00fax + 31 10 240 25 99email [email protected]

Job vacancies for Masters and Officers of all ranks

www.maritiemevacaturebank.nl

Navingo BVWesterlaan 1, 3016 CK Rotterdam

T 010-2092600F 010-4368134

I www.maritiemevacaturebank.nlE [email protected]

de nummer 1 website voor maritieme vacatures

Zoek jij een leuke stageplek in de

maritieme of offshore sector?

Ga naarwww.MaritiemeVacaturebank.nl/stagesen vind de stageplaats die bij jou past!

MaritiemeVacaturebank.nl is powered by Navingo BV

Onze rederij heeft de volgende vacatures:

In deze functie bent u medeverantwoordelijk voor de uitvoering van het op een veilige manier van werken en efficiënte wijze leiding geven aan de bemanning op het visserschip.

Vereisten voor deze functie zijn:• Diploma S-IV v / SW-V• Vaarbevoegdheidsbewijs• Enige jaren ervaring als stuurman in de zeevisserij.

STUURMANNEN

WERKTUIGKUNDIGENWij zoeken enthousiaste werktuigkundigen, bij voorkeur met ervaring in de zeevisserij. Onze vrieshektrawlers hebben grote machinekamers, vriesruimten, pak- en sorteerlijnen. Het vermogen van de hoofdmotoren varieert van 3600 tot 10000 HP (2700-7500kW) Werken in de zeevisserij biedt vele voordelen.

Vereisten voor deze functie zijn:• Diploma W-IV / SW-V of Marof HBO/MBO• Diploma MM of A/B/C of Wachtwerktuigkundige alle Schepen• Vaarbevoegdheidsbewijs• Enige jaren ervaring als werktuigkundige of gelijkwaardig.

Voor beide functies geldt: U kunt zich voldoende in het o.a. Engels verstaanbaar maken, lezen en schrijven. Verschillende vaarschema’s, afhankelijk van het schip en varië-rend van 3 tot 6 weken op zee en de daarbij behorende vrije reis. Salarisindicatie: Een goede verdienste, afhankelijk van de besomming vanuit de visvang-sten, met een garantieloon als zekerheid. Voor meer informatie: 070-3545466, en vraag naar: Ron Hoes, Manager P&O.

Bent u geïnteresseerd in een van deze functies, stuur dan uw sollicitatie met persoonlijke gegevens naar: W. van der Zwan & ZN B.V., T.a.v. de heer R. Hoes, afd. P&O Postbus 82024, 2508 EA Den Haag Of mail naar: [email protected] Kijk op: www.wvanderzwan.nl

The professionals in whole-round seafrozen fi sh

W. van der Zwan & Zn. B.V. • Hellingweg 5 • P.O. Box 82024 • 2508 EA Den Haag • The NetherlandsTel. +31 (0)70 354 5466 • Fax +31 (0)70 350 6069 • [email protected] • www.wvanderzwan.nl

De visie van ... … Kees-Jan Mes

Imtech Marine & Offshore is onderdeel van de Imtech Marine Group (een divisie van de Europese technische dienstverlener Imtech) en levert, onderhoudt en modifi-ceert technische oplossingen aan boord van schepen. Mes: “Deze oplossingen zijn systemen rondom onze hoofdtechnieken energie en verlichting, klimaat, automatise-ring en marine electronics, zoals navigatie, communicatie, audio/video, IT- en security systems. Wij ontwerpen en leveren deze systemen en stellen ze natuurlijk ook in bedrijf. Indien gewenst kunnen de sys-teemleveringen worden aangevuld met twee soorten diensten, system-to-plat-form-integration, oftewel het ontwerp van kabel- en ventilatiekokernetwerken nodig om alle scheepssystemen te kunnen laten functioneren, en de feitelijke installatie-werkzaamheden.”

Technologie en ondernemerschapImtech bestaat in 2010 150 jaar, reden voor een feestje: “In 1860 werd de grond-slag van het bedrijf gelegd door Jan Jacob van Rietschoten, die onder meer als eerste onderneming stoom inzette bij het laden en lossen van schepen. Om

Mensen

Als ondernemer moet je de moed hebben om jonge, goede mensen een baan te bieden.

PaspoortNaam: Kees-Jan MesLeeftijd: 45 jaarBurgerlijke staat: gehuwd, twee kinderenVrije tijd: buitensport

OPleiDing1982 – 1987 Officier Technische Dienst, Koninklijk Instituut voor de Marine, Den Helder1988 – 1990 Werktuigbouw, Universiteit Twente1999 – 2000 Hoofdopleiding Bedrijfskunde, Instituut Bedrijfskundige Opleidingen, Zeist

Werk1982 – 1997 Diverse (varende) functies Koninklijke Marine/Ministerie van Defensie1997 – 2001 Diverse functies (waaronder regiodirecteur Noord-West) Imtech Maintenance2001 – 2005 Directeur, Imtech Marine & Offshore UK 2005 – 2007 Directeur, Imtech Marine Germany2007 – 2008 Operationeel directeur, Imtech Marine & Offshore2008 – heden Algemeen directeur, Imtech Marine & Offshore

nevenfunctiesCommissaris IHC Systems BV (joint venture IHC Merwede en Imtech Marine & Offshore)Bestuurslid Stichting SAIL AmsterdamLid Maritime Innovation CouncilLid Programma Adviesraad MARIN

6 | rubriek Mensen in de branche

Maritieme & offshore krant

Kees-Jan Mes (45) begon zijn loopbaan bij de Koninklijke Marine. Na zijn opleidingen aan het Koninklijk Instituut voor de Marine en de Universiteit Twente had hij verschillende varende functies. Later was hij ook werkzaam bij het Ministerie van Defensie: “Ik was al op jonge leeftijd hoofd technische dienst. Dat was natuurlijk leuk, maar ik werd ook al vroeg geacht om walfuncties te vervullen. Daarom ben ik in 1997 overgestapt naar Imtech Maintenance en later Imtech Marine & Offshore.” Na verschillende functies, waarbij hij met zijn gezin ook 6,5 jaar in Engeland en Duitsland woonde, werd hij in 2008 algemeen directeur van Imtech Marine & Offshore BV.

het 150-jarig bestaan te vieren, was er op 17 februari feest in alle vestigingen in Nederland. Daarnaast hebben we een boek uitgebracht: ‘Imtech, 150 years of

technology & entrepreneurship’. Techno-logie en ondernemerschap lopen namelijk als een rode draad door de geschiedenis van Imtech”, vertelt Mes.

Bij Imtech Marine Group werken wereld-wijd 2500 mensen, waarvan zo’n 1000 in Nederland. In totaal zijn er bij Imtech 23.000 mensen in dienst. In 2009

bedroeg de omzet € 4,3 miljard, waarvan meer dan € 500 miljoen bij Imtech Marine Group. Over de orderportefeuille is Mes gematigd positief: “Natuurlijk merken we dat het in de scheepsbouw wereldwijd minder gaat. In 2009 ging de rem erop, ook bij de toeleveranciers. Toch is onze orderportefeuille nog redelijk gevuld en kunnen we vooralsnog goed vooruit. Ik ben positief over het aantal projecten dat in de pijpleiding zit, maar bezorgd over de complexiteit rond de financiering

van projecten, waardoor besluitvorming ernstig wordt vertraagd. Verder zijn we als Imtech breed georganiseerd, dat maakt ons minder kwetsbaar. Zo hebben wij een goede geografische dekking mid-dels ons wereldwijde netwerk en doen we niet alleen nieuwbouw, maar leve-ren ook instandhoudingsdiensten, zoals onderhoud, modificaties en refit werk. Daarnaast bieden wij een zeer divers pak-ket technologieën aan en zijn wij actief in verschillende eindklantsegmenten.”

Innovatieve duurzaamheid“Wij proberen in ieder van onze techno-logieën actief met innovatie bezig te zijn. Wij willen onze klanten nieuwe, betaal-bare technische oplossingen bieden, waar zij behoefte aan hebben. Daarmee onderscheiden we ons. Op termijn zal er bijvoorbeeld een emissieloos schip komen. Daarvoor zijn nieuwe energie systemen nodig, die geen emissies uitstoten. Wij zijn bezig om, in samenwerking met reders, scheepsontwerpers, werven en andere toeleveranciers, hiervoor techni-sche oplossingen te zoeken.” Een ander vergezicht is een bemanningsloos schip, dat middels satellietcommunicatie en bediening op afstand kan varen. Mes: “Technisch gezien is dit al best snel moge-lijk, nu kan al bij bepaalde schepen aan boord gekeken worden. Alleen ontbreekt hiervoor wel een stuk betrouwbaarheid en redundancy in de techniek alsmede

acceptatie en de nodige aanpassingen in de regelgeving. Ik verwacht binnen tien jaar wel prototypes en live experimenten, bijvoorbeeld met kleine feeders.”

Om te blijven innoveren zijn goede mede-werkers natuurlijk onmisbaar. “Bezetting is een van onze grootste prioriteiten”, aldus Mes. “In 2008/2009 hebben we een ver-jongingbeweging ingezet waardoor de mix tussen ervaren medewerkers en young professionals nu beter in balans is. Als ondernemer moet je ook in slechtere tijden de moed hebben om jonge, goede

mensen een baan te bieden als die op je pad komen. Goed opgeleide mensen in de maritieme industrie blijven schaars. Gekwalificeerde service medewerkers die internationaal willen werken, blijven gevraagd. Het is lastig om dergelijk perso-neel te vinden. Wij recruiteren wereldwijd, dus in alle landen waar we werken en aanwezig zijn. Imtech Marine & Offshore is nu meer dan ooit een internationaal bedrijf met een internationale crew.” GVH

Technologie en ondernemerschap lopen als een rode draad door de geschiedenis van Imtech.

René de Vries.

Op 1 april volgde Janine van Oosten Astrid Kee op als nieuwe havenmeester van Amsterdam. Van Oosten werkte sinds december 2008 als hoofd verkeersleiding van Haven Amsterdam. Daarvoor was zij onder meer werkzaam als (interim-) mana-ger, adviseur, trainer en consultant op het gebid van human resource- en verander management.

Charles Jonet volgt Laurence Bovy op als nieuwe voorzitter van de Raad van Bestuur van de Haven van Brussel. Van 2001 tot 2007 was Jonet bestuurslid en is daarom bekend met de Brusselse haven. Zijn voornemen is om de haven op economisch, soci-aal en milieutechnisch gebied verder te ontwikkelen.

Shell heeft Charles Holliday voorgedragen als non-executive direc-teur. Holliday vervulde hiervoor sinds 1970 verschillende functies bij che-mieconcern DuPont, waar hij van 1998 tot 2008 CEO en daarna tot eind 2009 chairman was.

Cees Aalbers, senior sleepboot-kapitein bij Kotug, ontving op 5 februari jl. het Sleepanker uit handen van André Toet, COO van het Havenbedrijf Rotter-dam. Aalbers, die al 50 jaar in dienst is bij Kotug, kreeg de onderscheiding als waardering voor zijn bijdrage aan de Rotterdamse haven.

De Maritime Transport Council binnen verladersorganisatie European Shippers’ Council heeft een nieuwe

voorzitter: Jean-Louis Cambon. Cambon is werkzaam als hoofd van de Ocean Management Committee bij Michelin.

Rob Routs is voorgedragen als commissaris bij rederij Maersk. Daar-naast is de oud-Shellbestuurder lid van de Raad van Commissarissen bij DSM, KPN en president-commissaris bij Aegon.

Op 1 maart 2010 nam René de Vries het stokje over van Jaap Lems als havenmeester van Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. De Vries is al sinds 1982 werkzaam bij het Haven-bedrijf Rotterdam.

in het Nieuws

algemeen directeur Imtech Marine & Offshore

Foto: Ben Wind

april/mei 2010, editie 2

Kees-Jan Mes

rubriek Mensen in de branche | 7

Naam: Matiji Tinus Leeftijd: 21 jaarOpleiding: MBO Maritiem Officier, Scheepvaart- & Transportcollege, Rotterdam LOI-cursus Nautische Functies 1Werkgever: SwetsODVFunctie: Brugwachter

Startende Ondernemers: Chemical Tankers Europe

De Professional

Kaptein: “We wilden meteen een goede naam in de markt zetten en hebben alle disciplines in huis: QHSE, chartering, operations en HR. Daarom zijn we met elf zeer ervaren mensen begonnen, die in de sector al een goede reputatie hebben


Medio 2009 besloten Jan Slooter (managing director, 60) en Gert-Jan Kaptein (chartering manager, 55) dat zij een eigen bedrijf wilden star-ten, waarin zij hun ideeën op technisch en commercieel gebied kwijt konden. In september 2009 was Chemical Tankers Europe (CTE) een feit. Beiden hebben ervaring in de chemische tankervaart, Slooter werkte bij Clearwater Group en Kaptein was onder meer werkzaam bij Essberger Tankers, en kennen elkaar uit het wereldje.

De bemanning bepaalt hoe een bedrijf bij de klant voor de dag komt.

Jan Slooter & Gert-Jan Kaptein.

Zwaanskuikenbrug, één van de bruggen die Matiji Tinus bedient.

Doordat zijn ouders een zeilboot hadden en hij zelf van jongs af aan gefascineerd was door schepen besloot Matiji Tinus om de opleiding Maritiem Officier te gaan volgen. Tijdens zijn stage merkte hij echter dat hij niet lang van huis wilde zijn, maar zich wel met scheepvaart bezig wilde houden. Via SwetsODV, waar Tinus al eerder vakantiewerk had gedaan, kon hij vanaf september 2009 aan de slag als brugwachter. “Ik ben bij SwetsODV in dienst en werk op objec-ten van de Provincie Zuid-Holland.

Tegelijkertijd volg ik de zelfstudie Nauti-sche Functies bij de LOI. Deze opleiding is nodig voor de baan als brugwachter en je leert onder andere over wetten en reglementen, verschillende apparatuur en verkeerszaken. Werk via SwetsODV is erg afwisselend, omdat ik op verschil-lende plekken word ingezet. Zo zit ik de ene dag bij de Centrale Post in Vianen, de andere dag bij de Alphense Brug in Alphen aan den Rijn. Ik word als vol-waardig collega aangezien en krijg mijn verantwoordelijkheden. Daarnaast heb

ik een baan met toekomst. Als er bij de provincie een plekje vrijkomt en ik goed functioneer, kan ik doorstromen. Daar-naast kan ik doorleren en bijvoorbeeld havenmeester of hoofd van dienst bij Rijkswaterstaat worden.”

Tinus heeft een gevarieerde baan: “Ik zorg ervoor dat schepen zonder te stop-pen bruggen kunnen passeren en dat daarbij het andere verkeer niet te lang gehinderd wordt. Dat betekent goed opletten, goede inschattingen maken en ervoor zorgen dat er geen ongelukken gebeuren. Hiervoor communiceer ik veel met de schippers. Als de doorgang erg nauw is, doe ik ook verkeersbegeleiding. Op de Centrale Post in Vianen ben ik ver-antwoordelijk voor de bediening van vier bruggen. Daarvoor heb ik twee bedie-ningspanelen, dus dat betekent goed plannen en coördineren. In de zomer is het daarnaast ook nog eens druk met pleziervaart, dan is het van belang dat iedereen zo vlot mogelijk door de brug gaat en er geen wachttijden ontstaan. Ik vind het een uitdaging om het hele

proces voor iedereen, dus het verkeer, de scheepvaart en de voetgangers, zo soepel mogelijk te laten verlopen.”

“In Alphen aan den Rijn komen soms grote jachten langs, die bij De Vries Aals-meer zijn gebouwd”, vertelt Tinus. “Dat is dan een hele belevenis en een grote operatie: de brug moet handmatig verder

opgebouwd.” Slooter vult aan: “We wil-len een chemische rederij binnen Europa van hoge kwaliteit neerzetten. Naast ver-voer van chemische stoffen bieden wij onze expertise aan. Zo doen we tanker-management op het gebied van chemie en crewing voor derden.”

Stijgende lijnDe vloot bestaat tot op heden uit vier sche-pen, maar het is de bedoeling dat daar tot eind 2010 nog twee of drie tankers bijko-men. Kaptein: “Onze schepen variëren van 3500 tot 6400 ton en zijn in Turkije gebouwd, waar ze nu aangepast worden aan onze ideeën, normen en standaard. Één schip is nu in de vaart met lading uit de spotmarkt. De crisis is voor ons ook

lastig, er is minder vraag naar vervoer. Maar we willen een stijgende lijn pakken,

die er ongetwijfeld aan zit te komen. Zo hopen we in te springen op nieuwe con-tracten aan het eind van het jaar.”

Een belangrijke pijler van CTE is human capital. Volgens Kaptein bepalen de men-sen aan boord of een rederij slaagt, omdat zij het bedrijf representeren bij de klant. In totaal heeft het bedrijf al meer dan 100 bemanningsleden in dienst. Slooter: “Wij zijn een van de weinige rederijen die zijn schepen onder Nederlandse vlag met Nederlandse officieren laat varen. De rest

van de bemanning komt vooral uit Indone-sië, erg capabele, enthousiaste mensen met ervaring. Wij voeren zelf de sollici-tatiegesprekken, waarvoor we ook naar Jakarta afreizen. We hebben zeevaren-den nodig voor al onze schepen. Je krijgt

volgens onze filosofie goede mensen aan boord door te beginnen met stagiaires en schoolverlaters, die je iets kunt bieden. Aangezien we met Nederlandse officieren werken, weten zij dat ze de mogelijkheid hebben om door te groeien.” GVH

worden geopend zodat het jacht erdoor kan, er staan mensen aan de kant met stootwelletjes, zodat het schip de kant niet raakt, en al het tegemoetkomende verkeer moet worden tegengehouden. Erg spannend. Ik kan iedereen die graag in de maritieme sector wil werken, maar niet wil varen, het werk als brugwachter aanraden.” GVH


SLEUTELEN AAN JE

SCOOTER

SLEUTELEN AAN JE

SCOOTER

SLEUTELEN AAN JE

SCOOTER OF GA JE VOOR HET GROTE WERK?

POWERJOBSVOOR JOU

Pon Power BV is een organisatie met circa 470 werknemers. Daar kan jij deel van uit maken, mits je sterk genoeg in je schoenen staat. Pon Power heeft een eigen Leerschool waar leerlingen worden opgeleid tot service monteur. In september 2010 starten wij met de nieuwe opleiding voor service monteur. Wij hebben één eis: jouw volledige inzet!

Kijk naar onze vacature op www.pon-cat.com/powerjobs

PON POWER BVT +31 (0) 78 6 420 420I www.pon-cat.com

PONP_10127_PA_A4_liggend_DEF.indd 1 31-03-2010 10:36:55

Seaway Heavy Lifting is een ervaren ‘Offshore Installation Contractor’. Wij installeren en verwijderen olie- en gasplatforms, onderzeese structuren en windmolens. Dit doen we met onze kraanschepen ‘Stanislav Yudin’ en ‘Oleg Strashnov’. In de wereld van de offshore gaat het om grote projecten die van te voren tot in de puntjes worden voorbereid. We zoeken mensen met oog voor detail: teamplayers die initiatief durven te tonen wanneer dat nodig is. Zowel offshore als op kantoor. Uitstekende carrièremogelijkheden liggen in het vooruitzicht voor wie de eerste stap neemt. Door fl inke uitbreiding op diverse terreinen hebben we momenteel de volgende vacatures:

• Markt Analist • Project Engineer • Captain • First Electrician• Planning Engineer • Project Manager • Chief Mate • Second Engineer• Project Draughtsmen • Project Cost Controller • First Offi cer • Communication Offi cer

Kijk voor gedetailleerde functieomschrijvingen en informatie over Seaway Heavy Lifting op www.shl.nl.

Wij bieden je een internationale, dynamische werkomgeving en zeer goede arbeidsvoorwaarden. Ga de uitdaging aan! Solliciteer direct per e-mail bij de afdeling Human Resources: [email protected] en voeg je CV bij.

Albert Einsteinlaan 50, 2719 ER Zoetermeer, The Netherlands, Tel: +31 (0)79 363 77 00

SeawaySeawaySeawayHeavy LiftingHeavy LiftingHeavy Lifting

Offshore of op kantoor... waar ligt jouw ambitie?

Visual Cargo Care…the new state of art lashing & securing software

When do you automate all Lashing & Securing for heavy-lift and project cargo to DNV/IMO standards?

Available soon, subscribe now:

www.visualcargocare.com

PROJECT ENGINEER / HOOFD TEKENKAMER

Tot uw taken behoren:• engineering/werkvoorbereiding van nieuwbouwschepen • aansturen van de engineering/tekenafdeling• controle en advisering van diverse installaties en systemen aan boord• inrichting en beheer van engineering systemen/programmatuur.

U geeft leiding aan tekenaars en werkvoorbereiders en bent tevens verantwoordelijk voor het uitbesteed tekenwerk. Daarbij overlegt u met opdrachtgevers, keuringsinstanties, onderaan nemers en leveranciers. U bent fl exibel en beschikt over goede communicatieve vaardigheden en een commerciële inslag.

Wij vragen ervaring in een soortgelijke functie in de scheepsbouw, opleidingsniveau HBO, kennis van 2D- en 3D-tekensystemen, kennis van sterkteberekeningen en lek- en stabiliteitsberekeningen, beheersing Engelse en Duitse taal. Wij bieden een boeiende en verantwoordelijke functie met goede arbeidsvoorwaarden.

Sollicitaties voorzien van cv kunt u richten aan:Den Breejen Shipyard, Havenstraat 7, 3372 BD Hardinxveld-Giessendamof per email naar [email protected].

Voor meer bedrijfsinformatie

raadpleeg onze website:

www.breejen-shipyard.nl

WWW.JUMBOSHIPPING.NL

JOBS ON LAND:• HR Crew Coordinator• Inquiry Engineer• Project Manager Offshore• Installation Engineer Offshore• CAD Draftsman Offshore

Al bijna 42 jaar is Jumbo Shipping dé specialist op het gebied van zware lading (zee)transport. Met 14 eigen state-of-the-art zware lading schepen, met hijscapaciteit tot 1.800 ton, worden enorme klussen geklaard.

In de offshore wereld heeft ook Jumbo Offshore inmiddels een solide reputatie opgebouwd. De afgelopen jaren werden diverse onderzee installaties uitgevoerd.

Ons succes is dan ook geen toeval. Elke job wordt tot in de kleinste details doorgerekend en niets wordt aan het toeval overgelaten. Dus ook niet jouw carrière!

Wij bieden onze medewerkers:• een uitdagende en dynamische functie,• goede arbeidsvoorwaarden en salaris,• informele doch professionele werkomgeving met mogelijkheden om te leren en te groeien.

Spreekt één van deze functies jou aan?Reageer dan snel en stuur je CV met motivatie naar:[email protected]

Voor meer informatie kun je contact opnemen met:Roos Stoffels, 010-4134630.

JOBS AT SEA:• Chief Offi cers• 2nd & 3rd Offi cers• 2nd & 3rd Engineers

HIJS JE CARRIÈRE NAAR EEN HOGER NIVEAU!

Informatie en voorregistratie op: www.maritimeoffshorecareerevent.com

Woensdag 28 april 2010

11.00 - 19.00 uur

Beurs-WTC Rotterdam

Toegang gratis

Alles wat je wilt weten over het grootste evenement voor carrière en opleiding in de maritieme & offshore sector!


12 | special MoCe

Programma KIVI NIRIA/MOCE Kubus

In de KIVI NIRIA/MOCE Kubus vinden tijdens de beurs presentaties plaats over interessante actuele projecten uit de maritieme en offshore sector. Elke presentatie wordt twee keer gehouden, zodat aanwezigen volop kans krijgen de presentaties bij te wonen. Voorinschrijving is niet nodig, alle presentaties zijn voor iedereen toegankelijk.

Programma

Programma

11:30 uur "Remove the California" door ir. S. Jorissen (Hycos BV) en ing. B.J. Zonneveld (Mammoet Salvage)

12:00 uur "Deep, Deeper, Deepest" door W. Stroet (Lankhorst Ropes)

12:30 uur “Een carrière in de offshore begint op Terschelling” door W. Hofman (Maritiem Instituut Willem Barentsz)

13:00 uur "Installatie 28,000 ton zware topside in Sakhalin" door ir. P. Swart (Shell)

13:30 uur "Gewichtsreductie in de luxe jachtbouw" door J.J. Koppert (Advanced Lightweight Engineering)

14:00 uur "Remove the California" door ir. S. Jorissen (Hycos BV) en ing. B.J. Zonneveld (Mammoet Salvage)

14:30 uur "Deep, Deeper, Deepest" door W. Stroet (Lankhorst Ropes)

15:00 uur "Offshore in Den Bosch" door ir. J. Collette (Avans Hogeschool)

15:30 uur "Installatie 28,000 ton zware topside in Sakhalin" door ir. P. Swart (Shell)

16:00 uur "Gewichtsreductie in de luxe jachtbouw" door J.J. Koppert (Advanced Lightweight Engineering)

Korte beschrijvingen van de presentaties:Hycos BV“Remove the California” door Sander Jorissen en Berend Jan ZonneveldDeze presentatie gaat over het verwijderen van het wrak van de California in de straat van Malakka. Bij dit project wordt het wrak in stukken gezaagd en per deel afgevoerd naar een sloper. Het zagen gebeurt met een door Hycos gebouwd zaagsysteem. De presentatie geeft een mooi overzicht van de activiteiten van Mammoet en de nauwe samenwerking met hun leveranciers, zoals Hycos. Daarnaast blijkt uit de presentatie dat ook kleinere bedrijven internationale en technisch uitdagende mogelijkheden kunnen bieden.

Lankhorst Ropes“Deep, deeper, deepest” door Wilco StroetTegenwoordig komt onder druk van de afnemende beschikbare hoeveelheid olie dicht bij de kust steeds meer de nadruk te liggen op diepwater (± 300 tot 2400 meter) en ultra-diepwater (meer dan 2400 meter). De innovaties op dat gebied vormen voor Lankhorst Ropes de drijvende kracht achter de ontwikkeling van het afmeren van deze offshore platforms.

Maritiem Instituut Willem Barentsz“Een carrière in de offshore begint op Terschelling” door Wibbo HofmanIn 2007 heeft het Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling in samenwerking met zeven vooraanstaande Nederlandse offshore bedrijven een minor Offshore ontwikkeld. Met het oog op het verwachte tekort aan hoger opgeleid nautisch personeel in de offshore sector leek het de betrokken partijen wenselijk om in de bestaande opleiding aandacht te besteden aan dit specifieke onderdeel van de scheepvaart. Het resultaat is een voor Nederland unieke samenwerking op het gebied van nautisch offshore onderwijs. Vanaf het nieuwe schooljaar zal de minor worden uitgebreid door een samenwerking met Avans Hogeschool in Den Bosch.

Shell“Installatie 28,000 ton zware topside in Sakhalin” door Pieter SwartIn de zomer van 2007 is de 28,000 ton wegende topside van het PA-B platform in Sakhalin, Rusland, geïnstalleerd met de floatover methode, hetgeen een record was. De presentatie beschrijft de voorbereiding, het transport en de installatiemethode. Vanwege het relatief korte zomerseizoen waarin de platform hook-up offshore moest worden gecompleteerd om de strenge winter te overleven, was er een enorme tijdsdruk om de installatie zo snel mogelijk na het smelten van het ijs uit te voeren. Om dit te realiseren moesten de volgende uitdagingen op tijd worden gerealiseerd: kritische offshore voorbereidende activiteiten voorafgaand aan de installatie, het voorbereiden van de topside zelf in Korea, het aanvoeren van de topside en de offshore constructievloot in deze 'remote arctic area', rekening houdend met de wisselende ijs- en weerscondities in dit gebied.

Advanced Lightweight Engineering“Gewichtsreductie in de luxe jachtbouw” door Jan-Jaap KoppertDe Nederlandse werven die extreem luxe jachten bouwen, worden steeds vaker geconfronteerd met klanten die niet alleen in extreme luxe willen varen, maar ook sneller. Gewicht wordt hiermee in toenemende mate een bepalende factor. Gewichtsreductie realiseren, akoestisch aan alle eisen voldoen en kosten besparen; het lijkt een paradox, maar het kan. Aan de hand van een groot aantal projecten laat ALE zien hoe het werkt.

Avans Hogeschool“Offshore in Den Bosch” door ir. Joannes ColletteOndanks de crisis blijft er nu en in de toekomst een grote behoefte aan goed opgeleid personeel in de offshore branche. Op basis van deze behoefte is Avans Hogeschool in Den Bosch in 2008 gestart met de minor Offshore Engineering & Automation. Dit is een speciale eindopleiding voor vierdejaars studenten werktuigbouw, elektrotechniek en industriële automatisering. In 2008 werd deelgenomen door 42 studenten, dit jaar door 60 studenten. De opleiding is ook toegankelijk voor studenten van andere hogescholen. Het bijzondere van de opleiding is dat de colleges worden gegeven door negen gerenommeerde offshore bedrijven. Verder verzorgen nog eens twaalf bedrijven excursies en gastcolleges. Leren met de neus in de praktijk.

CEO Netwerk CaféNavingo BV en Koninklijk Instituut van Ingenieurs KIVI NIRIA hebben CEO's uitgenodigd om aanwezig te zijn in het CEO Netwerk Café tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event. Dit CEO Netwerk Café start om 16.30 uur, aansluitend op het dagprogramma in de KIVI NIRIA/MOCE Kubus. Jan Dekker, President van KIVI NIRIA, zal om 16.45 uur een korte presentatie geven waarin het belang van de betrokkenheid van bedrijven bij onder meer de werkgelegenheid in de sector aan bod komt. Tot 17.30 uur kunnen de CEO’s onder het genot van een hapje en een drankje met andere CEO’s netwerken en contacten leggen. Aansluitend start de algemene netwerkborrel op de beursvloer voor exposanten en bezoekers.


CFO Havenbedrijf Rotterdam opent MOCE 2010

ProfielThessa Menssen (42 jaar) is per maart 2006 actief als Chief Financial Officer (CFO) bij het Havenbedrijf Rotterdam. Samen met CEO Hans Smits en COO Andre Toet vormt zij daar de algemene directie. Voordat Menssen in dienst trad bij het Havenbedrijf werkte zij sinds 1992 bij Unilever. Daar vervulde zij verschillende functies. In haar laatste functie bij Unilever was zij Finance Director Unilever Nederland Home and Personal Care. Hiervoor studeerde Menssen werktuigbouwkunde aan de TU Eindhoven en slaagde zij cum laude voor de opleiding Master of Business Administration aan de TU van Enschede.

In haar openingsspeech zal Menssen ingaan op de huidige situatie op de maritieme arbeidsmarkt. In deze context verscheen onlangs de derde Arbeidsmarktverkenning van Ecorys. Dit onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam

en KMR-Kennisinfrastructuur Mainport Rotterdam. Daaruit bleek dat er tussen nu en 2013 ongeveer tweeduizend banen vrij komen in verschillende sectoren binnen het Rotterdamse mainportgebied. Hoewel in 2009 de jaarlijkse behoefte afnam, wordt er verwacht dat deze zich in 2010 zal herstellen: meer dan de helft van de deelnemende bedrijven verwacht de komende vier jaar meer personeel nodig te hebben. De volledige Arbeidsmarktverkenning is in te zien op www.kmr.nl. RVD

Zo haal je het beste uit het Navingo Maritime & Offshore Career Event!Ben je op zoek naar een baan of studeer je nog, maar wil je je vast oriënteren op de maritieme arbeidsmarkt? Dan is het Navingo Maritime & Offshore Career Event echt iets voor jou. Om je doelen te bereiken en indruk te maken bij je favoriete werkgevers is een goede voorbereiding essentieel. Met de volgende tips wordt jouw bezoek zeker een succes.

Om 11.30 uur zal CFO van het Havenbedrijf Rotterdam Thessa Menssen de opening verrichten van de vierde editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event. Dat zal gebeuren in de Rotterdam Hall van Beurs-WTC.

Je voorbereiding begint al thuis. Bekijk welke bedrijven zich presenteren en met welke bedrijven je kennis wilt maken. Met behulp van de plattegrond in deze krant kan je direct zien waar de bedrijven van je keuze staan op de beursvloer, zo kan je een route voor jezelf uitstippelen. Als je een lijst hebt gemaakt met bedrijven, die je zeker wilt spreken, ga dan op zoek naar informatie over deze bedrijven. Via de exposantenlijst op www.maritimeoffshorecareerevent.com kan je doorklikken naar de websites van alle aanwezige bedrijven. Lees de websites goed door en kijk ook welke vacatures het bedrijf open heeft staan. Als je tijdens het gesprek met een recruiter laat blijken dat je al het een en ander van het bedrijf weet, laat je zien dat je écht geïnteresseerd bent in het bedrijf en maak je een goede indruk. Bedenk daarnaast per bedrijf welke

vragen je wilt stellen, maar bereid je ook voor op eventuele vragen over jou die de recruiter zou kunnen stellen. Zorg ook dat je een stapel cv’s bij je hebt, zodat je deze bij de bedrijven achter kunt laten en vergeet zeker niet blocnote en pen mee te nemen om aantekeningen te maken.

BedrijfspresentatiesEen aantal bedrijven geven tijdens de beurs bedrijfspresentaties. Welke dat zijn, lees je elders in de krant. Houdt jouw favoriete bedrijf zo’n presentatie? Zorg dan zeker dat je die niet mist! Als je naar de beurs gaat, zorg er dan voor dat je er netjes en verzorgd uitziet. Dit is namelijk jouw kans om jezelf te presenteren bij eventuele toekomstige werkgevers. Probeer zelfverzekerd over te komen en wees niet bang om door te vragen, vooral over zaken die je niet op de website kunt vinden, zoals

de bedrijfscultuur. Vraag aan het eind van het gesprek het visitekaartje van je gesprekspartner of noteer de naam. Zo weet je wie je na de beurs kunt benaderen. Probeer niet alleen een gesprek aan te knopen met recruiters, maar ook met professionals. Zo krijg je een nog beter beeld van een bedrijf.

NetwerkborrelDe netwerkborrel aan het eind van de dag is een uitgelezen kans om in contact te komen met professionals, die je meer kunnen vertellen over het werk in de maritieme sector. Mocht het nou niet lukken om alle bedrijven van je keuze te spreken, kun je jouw cv bij de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus achterlaten. Dan wordt ervoor gezorgd dat deze bij de juiste persoon van het desbetreffende bedrijf terecht komt. Succes bij het vinden van je droombaan! GVH

Exchange Hall

special MoCe | 13


Beursplattegrond en exposantenlijst


Van Oldenbarnevelt Room

Lloyd’s Lobby

ROTTERDAM HALL EXCHANGE HALL

SHIPPING HALL

MERCURIUS HALL

LOUNGE

KASSA/MUNTVERKOOP

Diamond Room 1

Beurslounge

LeeuwenRoom 1

LeeuwenRoom 2

Townhall Room(23rd Floor)

Penn Room 1 & 2

101102103104105

106

126

110 111 112

107 108 109

125

127 128 129 130 131

201 202

215

213

200

212 211

214

203 204

BEDRIJFS-PRESENTATIES

LOUNGE /RESTAURANTBEZOEKERS

BEDRIJFS-PRESENTATIES

TOIL

ETT

EN

TOIL

ETT

EN

TOIL

ETT

EN

TOIL

ETT

EN

205 301 302

303

304

305

306

307

308

309

310

311

312

313

314

344 343 342

340 341

326 325 324

321 322 323

318 319 320

317 316 315

338 337 336

334 335

208

206

207

209

210

402 401403404405406407

413

KIVI NIRIA /MOCE KUBUS

414

410

409

417

418

415

416

412

411

419408

124 123

120 121 122

119

BA

R

BAR

BAR TERRAS

TERRAS

BAR

REGISTRATIEBALIE

116

118

113115

117

114

INGANG

BRASSERIE STAAL

PRODUCTIEKANTOOR NAVINGO

Exposant Hall + Standnr

AD Wereldhaven E301

Adbemar Uitzendbureau BV E319

Afval Energie Bedrijf R108

Alewijnse Marine Systems M416

Allseas S209

Amels S204

Anthony Veder Rederijzaken BV E323

Atlas Services Group R121

Avans Hogeschool E312

Bakker Sliedrecht S202

Bore Shipowners b.v. M414

Boskalis R101

Brunel S214

CFL Crewmanagement M407

Chemgas R106

Cofely Oil & Gas M409

Cornelis Vrolijk’s Visserij Maatschappij B.V. E324

Croon Elekotrotechniek S203

Damen Schelde Naval Shipbuilding S204

Damen Shiprepair Rotterdam B.V. S204

Damen Shipyards Gorinchem S204

Damen Shipyards Hardinxveld S204

Deep BV M406

DEME / Tideway b.v. R116

Electrabel E340

John T. Essberger / Essberger Tankers R115

Fairmount Marine B.V. R114

Fairstar Heavy Transport NV R124

Feadship M413

Feederlines b.v. E318

Flinter Shares Services M404

Forexx Marine & Offshore E326

Fugro M412

Heerema Group R119

Heesen Yachts E321

Van den Herik Sliedrecht M402

HISWA Vereniging S206

Hogeschool Rotterdam E311


Holland Shipbuilding E302

Huisman R113

IHC Merwede S208

International Crew Services BV R103

IPS Group R123

IRO R129

ITC Management B.V. R104

Iv- Oil & Gas / Nevesbu E344

Jaczon B.V. E324

Jan De Nul NV R112

JR Shipping M415

Jumbo Shipping & Jumbo Offshore R125

Keppel Verolme S201

KIVI NIRIA E314

KNVTS E322

Kongsberg Maritime Holland BV S213

Koninklijke Marine S206

Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders S206

Kotug International BV R128

Nederlands Loodswezen BV S210

Lowland Marine & Offshore R126

Mammoet Europe B.V. E316

Maritiem Instituut Willem Barentsz E313

Maritieme Academie E310

Maritieme Academie - IGO2C E309

MaritiemeVacaturebank.nl S200

MULTI NV E337

Navigia Shipmanagement BV R118

Navingo BV M419

Stichting Nederland Maritiem Land S206

Neste Oil Netherlands B.V. S211

NOGEPA R129

Noordhoek Offshore B.V. E315

Norfolkline Shipping BV E336

Oceanco M408

Oceanwide Netherlands / Oceanwide Offshore Services R127

OceanXL M403

Onderwijs Centrum Binnenvaart S206


Onsite Engineers / Onsite Management M405

Onstream Group E341

Parlevliet & Van der Plas B.V. E325

REDWISE R110+R111

Rijkswaterstaat R120

ROC Friese Poort E338

Rolldock Shipping B.V. E317

Rolls-Royce Marine Benelux BV S215

Saltwater Engineering B.V. M417

SBM GustoMSC R107

Scheepsbouw Nederland S206

Scheldepoort Repair and Conversion Yard S204

Sea Trucks Group S212

Seacontractors Maritime Personnel B.V. M410

Seaway Heavy Lifting R131

SMIT R105

SOOW S206

The Spliethoff Group E334

STC B.V. E335

TOS - Transport & Offshore Services R102

TRIUS M411

Technische Universiteit Delft E308

USG Energy B.V. S205

USG Innotiv R122

Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. M401

Van Oord R117

Visser & Smit Marine Contracting S207

VOSTA LMG E320

Vroon R109

Workfox BV M418

W. van der Zwan & Zn. B.V. E325

WWW.JRRECRUITMENT.NL

JR Shipping is een vooruitstrevende rederij. En dus een aantrekkelijke werkgever. Bij JR Shipping stap je in de wereld van de nieuwste schepen en

techniek. Een wereld waarin ambitieuze offi cieren zich thuis voelen. En niet alleen vanwege de mogelijkheden om carrière te maken. Ook de gunstige

werkschema’s spreken aan. Ontdek onze voorsprong dagelijks via ons nieuwe weblog jrrecruitment.nl. Over vooruitziende blik gesproken!

Heb jij een vooruitziende blik? Maak dan kennis met JR Shipping

Bezoek ook onze stand

M 415

Your challenge

www.GustoMSCjobs.comAcquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

GustoMSC is een alliantie van Gusto B.V. (Schiedam), Marine Structure Consultants (MSC) B.V. (Schiedam) en GustoMSC Inc. (Houston, USA). We houden ons voornamelijk bezig met de ontwikkeling van complete en gecertificeerde ontwerpen voor elk type offshore unit zoals zelfheffende platforms (jack-up’s), drijvende drilling- en productie-eenheden (semi-submersibles), dynamisch positioneerbare boorschepen, kraansche-pen, pijpenlegschepen, mobiele productie-eenheden (MOPU’s), floating production storage and offloading units (FPSO’s) en met speciaal equipment zoals pijpen-legsystemen, offshore kranen met groot hefvermogen en speciale proces modules. Naast engineering leveren we ook turnkey hardware voor onze speciale producten, zowel in combinatie met onze ontwerpen als voor op zichzelf staande systemen. GustoMSC heeft meer dan 500 medewerkers in dienst in een brede variëteit aan functies.

Werksfeer, collegialiteit en professionaliteit vormenhet fundament van GustoMSC. Dit resulteert in veleuitdagende opdrachten. De (ook internationale) oplei-dingsmogelijkheden zijn, naast een pakket aan con-currerende arbeidsvoorwaarden, bijzonder goed.

GustoMSC, wereldwijd speler in de offshore, zoekt enthousiaste professionals.

De GustoMSC alliantie, onderdeel van de SBM Offshore Group, biedt design en engineering, procurement, projectmanagement en consultan-cy services voor de offshore energy industrie.

Heb je je BSc (HTS) of MSc (TU) succesvol afgerond en zoek je een nieuwe uitdaging? Bezoek dan onze website!

Studenten bieden wij de mogelijkheid om bij ons stage te lopen en/of hun studiemet een afstudeerproject (BSc en MSc) af te ronden. Je wordt hierbij ondersteund door onze specialisten uit de verschillende disciplines. Heb je interesse hierin, neem dan contact met ons op. Mail naar [email protected] of stuureen brief naar GustoMSC, t.a.v. HRM, postbus 11, 3100 AA Schiedam.

Wil je meer informatie? Bekijk dan onze website: www.GustoMSCjobs.com

Voortdurend zoeken wij nieuwe collega’s (zoals b.v. Engineers en Designers) voor de vakgebieden:

• Naval Architecture• Process & Marine • Electrical & Instrumentation

• Piping, Rotating & Static Equipment• Mechanical Engineering• Structural Engineering

www.ihcjobs.nl

Groter dan bij ons kun je niet worden.

Onze technologie heeft ons marktleider gemaakt. Nieuwe technologie gaat ervoor zorgen dat we dat blijven. Die uitdaging ligt er voor jou bij IHC Merwede.

Voor verschillende business units zijn wij op zoek naar hoogopgeleide technici:

IHC Merwede Off shore & Marine

Lead engineer E (hts)IHC Hytop

Product specialist hydraulische besturingen (hts-tu) Constructeurs (hts)IHC Dredgers

Lead engineer scheepsbouw (hts) IHC Handling Systems

Technisch inkoper (hts)IHC Piping

Manager producti e (hts)IHC Off shore Wind

Commerciële projectengineer (hts)

Voor de afdeling Deep Sea Dredging & Mining zijn wij tevens op zoek naar studenten Mariti eme Techniek, Off shore Technology of Werktuigbouwkunde die klaar zijn voor een uitdagende afstudeeropdracht.

Werken bij IHC Merwede betekent werken aan grootse projecten. We zijn wereldmarktleider in de bouw van gespecialiseerd baggermateriaal en complexe custom-built-off shoreschepen. Vele tonnen staal die door de kennis en kunde van onze mensen tot leven komen. We bouwen echter niet alleen schepen, maar ontwikkelen ook hoogwaardig equipment voor die schepen en combineren en integreren dit waar relevant. Zonder de bijdrage van onze mensen – hoe klein soms ook – rolt er geen schip van de helling af. En die bijdrage wordt bij IHC Merwede groots beloond.

Kijk voor meer informati e over bovenstaande vacatures en andere vacatures op www.ihcjobs.nl.

Kapiteins & StuurliedenFunctieomschrijvingU bent in het bezit van een onbeperkte STCW ’95 vaarbevoegdheid. Daarnaast beschikt u over de nodige ervaring en de juiste leidinggevende capaciteiten, waarbij motiveren en goed aansturen van de crew voorop staat.

Reageren:Wilt u werken in een dynamisch, groeiend bedrijf met een goede werksfeer? Stuur dan uw sollicitatie met CV naar: AVRA Towage BV, t.a.v. Dhr. P.J. Daemen, Scheepmakershaven 32b, 3011 VB Rotterdam. Of e-mail: [email protected] voor meer informatie op www.avra.nl of bel 010 - 281 08 86.

TOWAGE BV

SHIPPING CONSULT BV

REPAIRS BVTOWAGE BV

AVRA Towage heeft in verband met de uitbreiding van haar vloot en werkzaamheden meerdere vacatures op zowel haar huidige vloot als op de nieuwbouw sleepboten. Wij zijn op zoek naar:

We tow everything, anytime, anywhere!

AVRA Towage BV is onderdeel van de AVRA Shipping Group en is een wereldwijd opererend

bedrijf met als ‘core business’ sleepvaart.

avra_pa_130X95.indd 1 10-02-2009 13:56:41

www.alewijnse.nl/vacatures

Alewijnse Marine Systems houdt zich bezig met het ontwerpen, installeren en in bedrijf stellen van elektrotechnische installaties in de maritieme sector. Als system integrator verzorgen wij de integratie van elektro-technische installaties, nautische- en communicatie systemen en marine automation.

Wij zoeken nieuwe collega’s:• Projectleiders• Lead Engineers• Engineers• (Service) monteurs• Inbedrijfstellers

Kijk voor meer informatie over de actuele vacatures op de website, of loop even langs bij onze stand op Navingo Maritime & Offshore Career Event.

Alewijnse Marine B.V.Elektrotechnische vacatures

Bezoek ons op Navingo Maritime

& Off shore Career Event, standnummer

M416Alewijnse Marine SystemsPostbus 69736503 GL, NijmegenTel: + 31 (0) 24 371 6159www.alewijnse.nl

PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS -REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND- COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS -ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN -INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES -PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS -REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND- COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS -ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN -INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES -PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS -REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS - ACHTERGROND- COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN - INTERVIEWS -ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES - PROJECTEN -INTERVIEWS - ACHTERGROND - COLUMNS - REPORTAGES -

www.deingenieur.nl

Ja, ik wil kennismaken met De Ingenieuren ontvang 2 gratis nummers 02901

Naam m/v

Adres

Postcode

Plaats

Telefoon

E-mail

� Ik ontvang graag informatie van Veen Magazines op dit

mailadres

Stuur de bon in een ongefrankeerde envelop naar: De Ingenieur, Antwoordnummer 40307, 3040 VB Rotterdam

De toezending stopt automatisch. Deze actie geldt tot 31 mei a.s.

5VCP1004MO

�

2 GRATIS NUMMERS? VUL DE BON IN!

ALLES OVERTECHNIEK

�

DI.2NRS.NAV.2 06-04-2010 11:08 Pagina 1


special MoCe | 17


Programma Bedrijfspresentaties Leeuwen Room 1 Leeuwen Room 2

Tijd 11.30 uurBedrijf Forexx Marine & OffshoreSpreker Johan AlbersOnderwerp Forexx: het nieuwe HBO scheepsbouwkundige leerplan

Tijd 11.30 uurBedrijf HuismanSpreker Fred KofmanOnderwerp Huisman, van concept tot constructie

Tijd 12.30 uurBedrijf JumboSpreker Wim van VugtOnderwerp Zestien jaar zware lading bij Jumbo Shipping

Tijd 13.30 uurBedrijf Van OordSpreker Mario PrakOnderwerp Sea of opportunities

Tijd 14.30 uurBedrijf SBM GustoSpreker Jos van der HoornOnderwerp Als Ingenieur werken bij GustoMSC

Tijd 15.30 uurBedrijf ElectrabelSpreker Radjes MangroeOnderwerp Nieuwbouw kolen/biomassacentrale van Electrabel in Rotterdam

Tijd 12.30 uurBedrijf Maritieme Academie - IGO2CSpreker Hans VleugelsOnderwerp IGO2C, een nieuwe manier van praktijk leren

Tijd 14.30 uurBedrijf AllseasSpreker André SteenhuisOnderwerp No guts, no glory

Tijd 15.30 uurBedrijf Maritieme Academie - IGO2CSpreker Drs. Albert MulderOnderwerp Onderwijs maken? Niet zonder cursisten.

Tijd 13.30 uurBedrijf HeeremaSpreker Wilko de JongOnderwerp Offshore Installation performed by Heerema - A Deep Water Project through the Eyes of an Engineer

Huisman is een internationaal opererend staalont-werp- en constructiebedrijf voor vooral de offshore. Wij ontwerpen èn bouwen zeer groot en complex equipment waarmee gehesen kan worden (tot wel 5000 ton), naar olie geboord kan worden (zowel op het land als offshore) of olieleidingen op de zeebo-dem kunnen worden gelegd (tot wel 3000 meter waterdiepte). Het bijzondere van het ontwerpen bij Huisman is dat het gaat om unieke projecten, waar-

Jumbo Shipping is marktleider in zwaar transport over zee en kan lading vervoeren van 500 tot 1.800 ton per stuk. Deze zeer zware stukken worden aan boord gehesen met behulp van Jumbo’s eigen dek-kranen. Jumbo Offshore is gespecialiseerd in offshore installatiewerk tot 3.000 meter diepte. Jumbo Logis-tics voert daarnaast ook landen/of riviertransporten uit. De presentatie zal zich echter concentreren op Jumbo Shipping. De presentatie zal gegeven worden

GustoMSC is een ingenieursbureau in Schiedam, dat gespecialiseerd is in de offshore industrie. Voor klanten over de hele wereld worden ontwerpen gemaakt van offshore eilanden voor het boren naar en produceren van olie en gas, of voor civiele con-structiewerken op zee (bijvoorbeeld het plaatsen en onderhouden van windmolens). In de loop van meer dan 30 jaar is GustoMSC één van de bepa-lende ingenieurs-bureaus geworden voor jack-ups, semi-submersibles, drillships, kraanschepen en FPSO’s. Werkzaam zijn bij GustoMSC betekent dat

Op de Eerste Maasvlakte bij Rotterdam is Electrabel gestart met de nieuwbouw van een moderne kolen/biomassacentrale. Met deze nieuwe centrale wil Elec-trabel ook in de toekomst aan de groeiende vraag kunnen voldoen en tegelijk een bijdrage leveren aan een duurzamere energievoorziening. Deze kolen/bio-massacentrale (met een totaal vermogen van 800MW) kent een zeer hoog energierendement en is ontworpen om naast kolen tot 50% biomassa - voornamelijk hout

Van Oord is one of the largest dredging, offshore and marine contractors in the world. I am Mario Prak, cur-rently area manager offshore pipeline installations. In 1979 I started as a deckhand on a 60m coaster. Between 2002-2005 I became crew manager and after three years operations manager in Dubai and Australia. Why I am telling you this? It shows that in our industry you’ll have a sea of opportunities. You have to work hard, but will have huge responsibility on relative young age. You are sent overseas to create something with a team of colleagues. The former will be shown in a presentation with some small parts of movies.

IGO2C-4 is een project met als doelstelling jongeren te stimuleren te kiezen voor een zeevarende carrière. IGO2C is een nieuwe manier van stage lopen op zee-schepen als onderdeel van een MBO- of HBO-studie. De rederij Spliethoff BV heeft voor dit doel schepen uitgerust met oefendek en oefenbrug. Door het inno-vatieve karakter van dit project besloot de “Stichting

In deze presentatie geeft Forexx een uitleg wie ze zijn, wie de opdrachtgevers zijn en hoe ze de high potential kandidaten werven, selecteren en plaat-sen. Daarnaast gaat deze presentatie in op de opleidingsmogelijkheden die Forexx biedt aan

Heerema is in the business of installing and remo-ving offshore structures. Over the years it has carried out work for some of the most prestigious projects, using the world's biggest and most up-to-date equipment from deepwater floating platforms, including pipe-lay and risers, to the more traditional jacket and topsides installations as well as the removal of structures that have reached the end of their life cycle. By following a recent record-breaking project, the mooring of the first FPSO (Floating Production Storage and Offloading platform) in the US Gulf of

De presentatie begint met een introductie van het bedrijf Allseas, gevolgd door een introductie van de verschillende schepen in de Allseas-vloot. Vervolgens wordt een uiteenzetting gegeven van het (pijpleg-)

Deze presentatie gaat met name in op het aan het project verbonden onderzoek, hetgeen het unieke karakter van dit project nog benadrukt. De in het projectplan omschreven innovatie wordt begeleid door een studie naar de waardering van leerlin-gen en IGO2C-projectstafmedewerkers, vanuit

bij wij voorop lopen in de technische ontwikkelingen en op een aantal terreinen wereldmarktleider zijn geworden. Ruim 250 engineers werken in Schiedam en Enschede vanuit hun eigen discipline aan ontwer-pen, waarbij de soms schijnbaar onmogelijke eisen van de klant in ingenieuze totaaloplossingen worden vertaald. Fabrieken in Tsjechië, China en Schiedam zelf zetten die ontwerpen om in ‘bewegend staal’.

door Kapitein van Vugt. De inmiddels gepensioneerde kapitein heeft meer dan zestien jaar ervaring op de schepen van Jumbo Shipping, waaronder ms Jumbo Vision, ms Jumbo Spirit en ms Stellanova. Het liefst voer de kapitein echter op “zijn eigen schip”, ms Fairlane. Naast een heldere uitleg over Jumbo Ship-ping als rederij, zal kapitein Van Vugt ook zijn eigen ervaringen met het laden en lossen van zware lading delen en natuurlijk vragen beantwoorden.

je als ingenieur hoogwaardig werk doet en je ont-wikkelt tot een technisch inhoudelijke professional. In de presentatie wordt een voorbeeld gegeven van een complex project: hoe de grootste drilling jack-up ter wereld (de CJ-70 van Maersk Contractors, door GustoMSC ontworpen) is omgebouwd tot een gecombineerde drilling & production-platform, voor het Volve olieveld op de Noordzee. Aan de hand van dit project wordt uitgelegd wat de ingenieurs bij GustoMSC moeten uitzoeken, ontwerpen en bere-kenen om de ombouw mogelijk te maken.

– als brandstof te gaan gebruiken. Bovendien voldoet deze nieuwe centrale aan de strengste emissienormen. Dit maakt dat de nieuwe kolen/biomassacentrale – die in 2013 in bedrijf moet worden genomen - behoort tot de schoonste en meest energie-efficiënte kolen/bio-massacentrales ter wereld. Om de centrale te kunnen bemannen heeft Electrabel in de toekomst meer dan 100 nieuwe collegae nodig. De werving is begin 2010 van start gegaan.

Van Oord needs experienced as well as young people who are interested in a challenge. As part of the inter-nal education we have developed a trainee program that has been in place for the last four years. So far we trained forty new young enthusiastic colleagues. Why Van Oord: •Wecareaboutourpeopleandtheirfamilies.•Wecloselymonitoryourprogressandcareer.•Family-ownedbusinesswhereweunderstand that

we are as good as the skills of our employees.•Youwillhaveaseaofopportunitiestomakesome-

thing out of your career.

Vaderlandsch Fonds ter Aanmoediging van ’s Lands Zeedienst” het project te sponsoren, tezamen met de Nederlandse overheid. De Maritieme Academie in IJmuiden, onderdeel van het NOVA College, is pen-voerder van het project. Tijdens de presentatie wordt aandacht besteed aan de inhoud van het project en de voortgang daarvan.

kandidaten/pas afgestudeerden die in het bezit zijn van een HBO diploma WTB of Aerospace versneld om/bij te scholen naar HBO Scheepsbouw ter vergroting van de instroom van scheepsbouw-kundigen.

Mexico, this presentation shows you the kind of work we do at Heerema. Engineer Wilko de Jong explains why this project was unique and how it was prepared onshore and executed offshore. Heerema is offering vacancies for various positions within our organization and with varying levels of experience both offshore and onshore. If you are interested in working in our industry, this presentation will pres-ent you with a great opportunity to be introduced to one of the main players!

proces door Allseas, aangevuld met het track record van Allseas. Als laatste wordt uitgebreide informatie gegeven over het werken bij Allseas en de carrière-mogelijkheden die het bedrijf biedt.

het onderwijs (in samenwerking met de Universiteit van Maastricht) en met de rederij Spliethoff, van het nieuwe praktijkleren tijdens de stageperiode op zee volgens het IGO2C concept. Drs. A.M. Mulder (Mari-tieme Academie) laat op boeiende wijze onderzoek en achtergronden tot leven komen.

18 | special MoCe


MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus: sollicitatietips en cv-adviesZit mijn cv goed in elkaar? Hoe vind ik een baan die bij mij past? Waar kan ik maritieme stages vinden? Bezoekers met dergelijke vragen kunnen op 28 april terecht bij de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus. Drie HR-professionals staan daar klaar om werkzoekenden van a tot z te coachen. Diderik van Beusekom, mede-werker bij MaritiemeVacaturebank.nl: “Ik verwacht dat deze service goed aan zal slaan. Er staan meer dan 400 mooie maritieme vacatures op Maritieme-Vacaturebank.nl. Nieuw op de website is een overzichtelijk gedeelte speciaal voor stages. Zo kunnen studenten nog mak-kelijker een geschikte stage in de sector vinden. Wij willen zowel werkzoekenden als exposanten helpen om hun weg te vinden op de site. Daarom hebben we drie computers in de kubus staan, zodat we hands-on advies kunnen geven. Daarnaast bieden we de cv-check: we kijken cv’s van werkzoekenden na en geven tips over de lay-out, maar helpen kandidaten ook om het cv passend te maken om op een maritieme functie te solliciteren. Uiteraard staan wij ook klaar om vragen over het sollicitatieproces te beantwoorden en tips te geven hoe werkzoekenden een baan of stage kun-nen vinden, die echt bij ze past.”

“Ook exposanten kunnen bij ons terecht, bijvoorbeeld met vragen over hun vaca-turetekst”, vervolgt Van Beusekom. “Wij kunnen hen tips geven hoe zij de tekst

dat bezoekers cv’s achter kunnen laten, als het niet gelukt is om een bepaald bedrijf te spreken. Dan zorgen de HR-experts dat het cv alsnog bij de juiste persoon terecht komt. Genoeg rede-nen dus om op 28 april een bezoekje te brengen aan de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus. GVH

aan kunnen passen zodat deze nog aantrekkelijker wordt voor de beoogde doelgroep. Uit ervaring blijkt dat vacatu-res, waar weinig op gereageerd wordt, met een paar kleine tekstwijzigingen direct meer respons opleveren.” Een andere service die in de MaritiemeVaca-turebank.nl-Kubus aangeboden wordt, is


Branchepaviljoen wijst bezoekers de weg

Naast Stichting Nederland Maritiem Land zijn op het branchepaviljoen ook de binnenvaart, waterbouw, scheepsbouw, watersportindustrie, redersvereniging en de Koninklijke Marine te vinden. Projectmanager Leen

Blok vertelt: “In het verleden kwam het vaak voor dat iedere brancheorganisa-tie een eigen stand had op beurzen. Sinds enkele jaren hebben we beslo-ten onze krachten te bundelen en op één stand samen bezoekers te bedie-

nen. Iedere organisatie behoudt zijn eigen identiteit en specialiteit, maar door samen te werken geven we wel een duidelijke boodschap af over wat de maritieme sector allemaal te bieden heeft.”

VoorlichtingMaar waar kunnen bezoekers nu precies voor terecht op het branchepaviljoen? Blok: “Bij ons kunnen bezoekers bijvoorbeeld voorlichting krijgen over de maritieme opleidingen die binnen de verschillende branches worden aangeboden. Dat doen we vanuit een overkoepelend perspectief, dus wij sturen bezoekers door naar de juiste opleiding of vervolgopleiding. Maar daar houdt het niet op, we helpen ook bezoekers die bijvoorbeeld op zoek zijn naar een stage om een geschikt bedrijf te vinden. Daarnaast kunnen bezoekers bij ons terecht voor algemene informatie over de verschillende branches en de maritieme sector als geheel. Kortom, wij geven voorlichting over de hele sector en verwijzen bezoekers door naar de juiste opleiding of het juiste bedrijf.” Overigens zijn ook brancheorganisaties voor de olie- en gassector IRO en NOGEPA te vinden op het Navingo Maritime & Offshore Career Event. RVD

Het branchepaviljoen is te vinden op stand S206.

IRO en NOGEPA zijn te vinden op stand R129.

Net als vorig jaar is ook op deze editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event weer een branche-paviljoen aanwezig. Hier helpen Stichting Nederland Maritiem Land, vijf maritieme brancheverenigingen en de Koninklijke Marine gezamenlijk bezoekers hun weg te vinden in de maritieme sector.

4e Navingo Maritime & Offshore Career Event

Ontmoet je nieuwe werkgever tijdens de netwerkborrel

Vervolg van pagina 1

Naast meer dan 110 maritieme en off-shore bedrijven zijn dit jaar ook weer opleidingsinstellingen en branchever-enigingen als exposanten op de beurs aanwezig. Den Otter: "Branchevereni-gingen zoals Scheepsbouw Nederland, KVNR en IRO kunnen bezoekers een duidelijk beeld geven van wat er speelt in de verschillende onderdelen van de sector. Scholen en opleidingsinstituten informeren niet alleen scholieren en stu-denten over hun reguliere opleidingen, maar ook professionals over cursussen en omscholingsmogelijkheden.” Ook tijdens het seminar wordt aandacht besteed aan werving en selectie, zo vertelt Den Otter: “Voor onze lezingen vragen we experts uit de sector hun visie te geven op de recruitment uitdagingen waarmee zij geconfronteerd worden."

Uitgebreid programmaScholieren, studenten, (young) professio-nals en andere geïnteresseerden kunnen in de KIVI NIRIA/MOCE Kubus lezingen van onder meer Shell, Hycos BV, Lank-horst Ropes, Avans Hogeschool en Maritiem Instituut Willem Barentsz bijwo-nen. Afsluitend vindt hier om 16.30 uur ook de CEO Borrel plaats, welke wordt geopend door Jan Dekker, President van KIVI NIRIA. Daarnaast verzorgen diverse exposanten bedrijfspresentaties, waarbij

toehoorders meer inzicht krijgen in onder andere de diverse carrièremogelijkheden in de maritieme en offshore sector. Bezoe-kers, die advies willen over solliciteren en hun cv kunnen de hele dag terecht bij de MaritiemeVacaturebank.nl-Kubus. Hier staan experts klaar om informatie en tips rondom het sollicitatieproces te geven en cv’s na te kijken. Om 17.30 uur gaat, terwijl de beurs tot 19.00 uur doorloopt, zoals ieder jaar de netwerkborrel van start. Op de beursvloer hebben bezoe-kers en exposanten de gelegenheid om, voorzien van borrelhapjes en drankjes, (verder) met elkaar in contact te komen. GVH

Win het boek ‘Mooie schepen en banen in de haven van rotterdam’

prijsvraag

Onlangs verscheen het boek ‘Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam’ van Hans Roodenburg en Cees de Keijzer. Met dit boek willen de auteurs zowel het belang van als de schepen en functies in de Rotterdamse haven onder de aandacht brengen en illustreren hoe belangrijk deze haven is voor de Nederlandse economie. Het boek bestaat uit twee delen: het eerste deel omvat beschrijvingen en foto’s van meer dan 60 schepen, terwijl het tweede deel ongeveer 17 interessante beroepen uit de haven behandelt.

Het boek is te bestellen via www.mooieschepenenbanen.nl, maar u kunt ook een exemplaar winnen. Beantwoord de volgende vraag om kans te maken op één van de drie exemplaren die de Maritieme & Offshore Krant mag verloten:

Per 1 maart is Rotterdamse havenmeester Jaap Lems officieel met pensioen. Hoe heet zijn opvolger?

Stuur uw antwoord en uw adresgegevens voor 1 juni naar: [email protected].

Ook na je werk of schooldag heb je nog volop de gelegenheid om de beurs te bezoeken. En dat niet alleen: vanaf 17.30 uur vindt op de beursvloer de netwerkborrel plaats, dé perfecte gelegenheid om ontspannen met een

drankje in contact te komen met de interessante bedrijven die op de beurs staan. Misschien ontmoet je er wel jouw toekomstige werkgever! De net-werkborrel duurt tot het einde van de beurs om 19.00 uur. RVD

De HR-experts: Nancy Slob-Corpeleijn, Mi-choe Luykx en Diderik van Beusekom (vlnr).

Binnenvaart / Dredging en Waterbouw / Energie, Olie en Gas / Havens / Jachtbouw / Maritiem OnderwijsMaritieme Arbeids bemiddeling / Maritieme Dienstverlening / Maritieme Toeleveranciers

Offshore / (Petro) Chemie / Scheepsbouw en -reparatie / Visserij / Watersport / Zeescheepvaart

Woensdag 28 april 2010 11.00 -19.00 uurBeurs-WTC Rotterdam

Gratis toegang Vacatures en stages Meer dan 100 exposantenMaritieme netwerkborrel (17.30 – 19.00 uur) Topsprekers en workshops

MBO, HBO en WO Nautisch en Technisch

Hoofdsponsoren

Informatie en voorregistratie op:

www.maritimeoffshorecareerevent.com

Hét grootste evenement voor carrière en opleiding in de maritieme & offshore sector

Registreer

je gratis online!

Adv MOCE in MOK.indd 1 31-03-2010 09:33:26

STGS e a T r u c k s G r o u p

www.seatrucksgroup.com

For detailed job descriptions and more vacancies please visit our website: www.seatrucksgroup.com. Alternatively you can send your CV directly to [email protected]. For motivated and enthusiastic candidates the Sea Trucks Group offers better than competitive salaries and interesting career opportunities.

ProjeCT MAnAGer (PiPelAy ProjeCTS)FAbriCATion MAnAGerConSTruCTion MAnAGerSr. ProjeCT enGineerSHSe CoordinATor (oFFSHore)inSTAllATion enGineerSSr. CoST ConTrollerMASTer PiPelAy bArGe

Sea Trucks Group is a well established offshore contracting company headquartered in Lagos, Nigeria and with operational offices in West-Africa, Europe, Middle East and S.E. Asia.

For its global operations the group has vacancies in various disciplines both onshore and offshore.

jascon 18

STG recr. adv 130x196 apr.indd 1 02-04-2010 14:42:45

Verenigde Tankrederij B.V. is sinds 1932 een op de West-Europese Binnenwateren

opererende Binnentankvaartrederij. De vloot bestaat uit 22 moderne tankschepen

die worden ingezet in het vervoer van minerale-, smeeroliën en lichte chemicaliën.

Ons werkterrein omvat voornamelijk het ARA-gebied en bestaat onder meer uit

het bunkeren van zeeschepen. Daarnaast speelt het vervoer van lichte chemicaliën

zich voornamelijk af op de Rijn, Nederland en België. Ook is VT toonaangevend en

innovatief op met name nieuwbouwprojecten.

Ter versterking van onze huidige vloot zoeken wij nieuwe gemotiveerde collega’s.

Bent u Stuurman of Schipper dan hebben wij wellicht de baan die bij u

past. Ook kunnen wij regelmatig leerling matrozen plaatsen.

De kandidaten stuurlieden en schipper beschikken over:

• Grootvaarbewijs 2

• Marifooncertifi caat

• Radardiploma

• ADNR basis eventueel aangevuld met een chemie certifi caat.

• Het bezit van een Rijnpatent is een pré.

Wij bieden:

Nederlandse loon – en arbeidsvoorwaarden en een eigen opleidingstraject.

Heeft u interesse en zoekt u een nieuwe uitdaging dan bent u wellicht de kandidaat

die wij zoeken.

Voor meer informatie over uw mogelijkheden bij de rederij kunt u contact

opnemen met onze HR Offi cer de heer W.J. Giessen onder telefoonnummer

010 - 4876231.

Uw CV kunt u mailen aan [email protected]

Seminar on Offshore Wind Installation and Maintenance 29 April 2010, WTC Rotterdam, The Netherlands

Not registered? Call +31 10 209 2634 or send an email to [email protected]

Seminar Topics: Development Forecasts - Port and Vessel Requirements - Prospects for Engineering

Increase your business in this multi billion industry

Organized by: In association with: Supported by: Media partner:

nieuwsbureau

n rg i a3 3 3

Already over 130 registered

participants. For a complete list

of speakers and attendees, visit

www.offshorewind.biz/event

NAV.advertentie offshorewind 2.indd 1 6-4-10 16:35

aprilOpen Middag Scheepvaart- en Transportcollege21 april 2010Alle locatieswww.stc-group.nl

Master Studieadviesdag TU Delft22 april 2010Delftwww.tudelft.nl

Informatieavond deeltijd-opleidingen Hanzehogeschool Groningen22 april 2010Groningenwww.hanze.nl

Navingo Maritime & Offshore Career Event 201028 april 2010Beurs – WTC, Rotterdamwww.maritimeoffshorecareerevent.com

MeiDordt in Stoom 28-30 mei 2010Dordrechtwww.dordtinstoom.nl

JuniOpen Middag Scheepvaart- en Transportcollege2 juni 2010Alle locatieswww.stc-group.nl

Open Avond ROC ASA3 juni 2010Amersfoortwww.rocasa.nl

Informatiemarkt Hogeschool Van Hall Larenstein5 juni 2010Locaties Leeuwarden en Velpwww.vanhall-larenstein.nl

Open Avond Fontys Hogeschool9 juni 2010Locaties Eindhoven en Venlowww.fontys.nl

Open Avond Avans Hogeschool9 juniLocaties ’s-Hertogenbosch en Tilburgwww.avans.nl

Open Avond Maritiem Instituut De Ruyter17 april 2010Vlissingenwww.deruyter-mi.nl

Open Dag Hogeschool INHolland12 juni 2010Alle locatieswww.inholland.nl

Open Avond Hogeschool Rotterdam17 juni 2010Diverse locaties Rotterdamwww.hogeschool-rotterdam.nl

augustusInformatiemarkt Hogeschool Van Hall Larenstein19 augustus 2010Locaties Leeuwarden en Velpwww.vanhall-larenstein.nl

Sail Amsterdam19-23 augustus 2010Amsterdamwww.sail2010.nl

Open Avond Fontys Hogeschool24 augustusEindhovenwww.fontys.nl

septemberWereldhavendagen3-5 september 2010Rotterdamwww.wereldhavendagen.nl

evenementen & open Dagen 2010

ColofonDe Maritieme & Offshore Krant is een uitgave van Navingo BV en MaritiemeVacaturebank.nl. Niets uit deze uitgave mag worden gere-produceerd of openbaar gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. Navingo BV aan-vaardt geen aansprakelijkheid bij eventuele onjuistheden.

Copyright © 2010 Navingo BV.

April/mei 2010, editie 2, jaargang 7 (nr. 19)

wilt u de Maritieme & offshore krant thuis ontvangen? Dat kan direct via: www.maritiemeoffshorekrant.nl. U kunt ook mailen of bellen: [email protected]; +31 (0)10 2092 600.

HoofdredacteurGail van den Hanenberg ([email protected])

Aan dit nummer werkten mee:Rian van Dijk, RedacteurNancy Slob-Corpeleijn, Sales SupportMarleen Varekamp, Traffic en DistributieAnnemieke den Otter, Manager Print

Met dank aan Diderik van BeusekomBen WindPieter Smit (Gestion nv)

VormgevingedMedia, vormgeving & communicatie

DrukControl Media Print Group VNV

Oplage14.000 exemplaren

AdvertentieverkoopT : +31 (0)10 2092 600@ : [email protected]

Contact, vragen, opmerkingenNavingo BVWesterlaan 13016 CK Rotterdam

T : +31 (0)10 2092 600F : +31 (0)10 436 81 34@ : [email protected]

www.maritiemeoffshorekrant.nlwww.maritiemevacaturebank.nlwww.navingo.nl


nieuw lesprogramma Haven rotterDam

Een nieuwe samenwerking tussen LMC/Voortgezet Onderwijs, EIC Main-port Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam moet ervoor zorgen dat VMBO-scholieren eerder en beter ken-nis maken met de haven. Er wordt een nieuw lesprogramma ontwikkeld voor eerstejaars VMBO-leerlingen, terwijl het aanbod voor latere leerjaren van het vmbo wordt aangevuld. Het doel van de samenwerking is scholieren in een vroeg stadium bekend te laten worden met de haven, zodat zij bij studie- of beroeps-keuze goed op de hoogte zijn van de vele mogelijkheden die de haven hen kan bieden. Het havenlesprogramma gaat volgend schooljaar van start op alle relevante bij het LMC aangesloten scholen. RVD

uniek werk-leerproJect koninkliJke De vries scHeepsbouw makkum

Koninklijke De Vries Scheepsbouw Makkum, onderdeel van Feadship, is begonnen met een bijzonder project: 22 BBL-leerlingen werken gezamenlijk aan de refit van een Feadship-jacht uit 1962. De superjachtbouwer speelde al met de gedachte een leerlingenproject te star-ten, vertelt Japke van Groning, hoofd Personeel & Organisatie: “Jachtbouw is een specialistisch vak. Wij wilden goede vaklieden opleiden via een eigen leer-werkproject, die bij goed functione-ren na de MBO-opleiding een contract aangeboden krijgen.” Klant en directie waren enthousiast over het project. Het bedrijf regelde voor alle disciplines (scheepsbouw, werktuigbouw, timme-ren en schilderen) erkenningen en nam contact op met scholen, gemeenten en UWV. 22 leerlingen werden geselec-teerd en vanaf oktober ging het project van start. Het feit dat de leerlingen door de verschillende disciplines steeds op een andere dag les hebben behoeft veel planning. Van Groning wil daarom pro-beren om een docent naar de werf te laten komen voor de gezamenlijke vak-ken: “We zijn hierover in gesprek met de scholen. Ook zouden we graag onze leermeesters, die de leerlingen bege-leiden, op de werf een cursus didactiek willen laten volgen, maar zo ver zijn we nog niet. Wel hopen we na afronding van dit project in juli vaker dergelijke projecten te faciliteren.” GVH

www.werkenbijfeadship.nl

Feadship presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand M413.

zeilacaDemy kiest voor lelystaD

De Zeilacademy heeft voor Lelystad gekozen als nieuwe vestigings locatie. Studenten kunnen hier binnenkort terecht voor vijf verschillende MBO- en HBO-opleidingen. Dit zullen reguliere studies zijn die specifiek gericht zijn op de zeilwereld. Omdat zeilen ook inte-graal onderdeel is van alle opleidingen, richt de school zich op studenten die fanatiek zeilen. De drie initiatiefnemers van dit project zijn Team Heiner, Win-desheim Flevoland en ROC Flevoland/Amsterdam. Als alles volgens plan ver-loopt, zal de Zeilacademy medio 2011 starten. De school hoopt dan gefaseerd te groeien naar 240 MBO-ers en 240 HBO-ers. RVD

Maritieme Masters

STC Group neemt offshorecentrum SAIO over

De enige volledige maritieme opleiding op academisch niveau wordt gegeven aan de TU Delft. Studenten kunnen hier de driejarige bacheloropleiding Maritieme Techniek volgen en daarna kiezen voor een masteropleiding Marine Technology of Offshore Technology. De masteropleiding Marine Technology kent bovendien ook nog eens twee varianten met verschillende specialisaties. Coen Jesterman volgt de master Marine Technology met als specialisatie Ship Design aan de TU Delft: “Deze master is een goede mix van exacte vakken: constructie, werktuigbouw en ontwerp komen bijvoorbeeld veelvuldig aan bod. Na het eerste jaar gaan studenten naar Noorwegen om kennis op te doen op het gebied van engineering, dankzij een samenwerking met een universiteit daar. Daarnaast wordt volop de gelegenheid geboden persoonlijke interesses te verwerken in stages en afstudeerprojecten.”

Internationaal karakterDat de kwaliteit van het Nederlandse maritieme onderwijs niet alleen in Nederland wordt erkend, bewijzen de masteropleidingen Shipping & Transport (gegeven aan de Netherlands Maritime University van de STC Group) en Maritime Economics and Logistics (gegeven aan het Center for Maritime Economics and Logistics van de Erasmus Universiteit). Deze opleidingen trekken regelmatig internationale studenten aan van over de

Half februari is bekend gemaakt dat offshore centrum SAIO wordt overgenomen door de STC Group. Met de overname van dit erkende offshore opleidings- en trainingscentrum stelt de STC Group haar maritieme kennisinfrastructuur verder uit te kunnen breiden. Directeur Roeland Jansen van STC BV: “Op dit moment zijn we

hele wereld. Maarten van der Giessen, nu Sales Manager bij SMIT Transport en Heavy Lift, volgde de master Maritime Economics and Logistics: “In mijn groep zaten maar liefst 15 verschillende nationaliteiten. Dat was erg interessant, je leert zo omgaan met verschillende culturen en dat is belangrijk voor een internationale sector als de maritieme.”

Naast het internationale karakter hebben beide opleidingen een streng selectieproces, waarbij zij zich richten op studenten die al enige werkervaring hebben in het vakgebied. Door deze toegangseis hebben beide opleidingen ook als ambitie studenten voor te bereiden op managementfuncties in de sector. Van der Giessen: “Dankzij mijn opleiding Scheepsbouwkunde en buitenlandse stages had ik al veel geleerd over en gezien van de maritieme sector, maar ik wilde toch nog graag mijn blik verruimen. Via via ben ik toen bij deze masteropleiding gekomen. Naast het internationale karakter van de groep kan ik dankzij deze masteropleiding een commerciëlere functie bekleden dan met alleen mijn opleiding Scheepsbouwkunde. Daarnaast heb ik mijn huidige functie bij SMIT te danken aan mijn afstudeerstage voor deze masteropleiding, dus ik heb zeker de juiste keuze gemaakt!”. RVD

TU Delft presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand E308.

NewsFlash


Het maritieme onderwijs in Nederland is enorm belangrijk voor de toe-komst van de sector. Een goede ontwikkeling dus, dat er hier ook een aantal maritieme opleidingen op academisch niveau te vinden zijn. De Maritieme & Offshore Krant bespreekt een aantal voorbeelden.

bezig met de integratie van de SAIO-activiteiten in ons onderwijsaanbod. Ook zijn we zaken aan het uitbreiden, om zo samen met SAIO het kenniscentrum voor de offshore te worden. De SAIO-opleidingen worden onderdeel van ons onderwijspakket en we zijn trots dat we dat pakket nu kunnen uitbreiden naar de offshore.” Ook directeur Hietbrink

van de STC Group noemt de overname een unieke en prachtige aanvulling op het aanbod van de onderwijs- en kennisinstelling. Hij geeft aan dat de kwaliteit van de SAIO-opleidingen zal worden gewaarborgd en dat de STC Group zal zorgen voor verbreding van het aanbod. Havenbedrijf Rotterdam en bestaande klanten van SAIO hebben

eveneens positief gereageerd op het nieuws. SAIO gaat na de overname STC-SAIO heten. RVD

STC Group presenteert zich tijdens het Navingo Maritime & Offshore Career Event op stand E335.

rubriek Carrière- en opleidingsnieuws | 21

22 | rubriek Vacaturevenster

Bedrijfsnaam Functie standplaats standnr.DReDgiNgBoskalis Scheepselectriciëns Internationaal R101Boskalis Stuurmannen Internationaal R101Boskalis Scheepswerktuigkundigen Internationaal R101Boskalis Surveyor Internationaal R101Boskalis Kostenbegroter Papendrecht R101Boskalis Trainee Papendrecht R101DEME/Tideway Geologist Internationaal R116DEME/Tideway Dredge Operator/Engineer Internationaal R116DEME/Tideway Works Manager Internationaal R116DEME/Tideway Site Superintendent Internationaal R116DEME/Tideway Contracts Manager Internationaal R116DEME/Tideway Maritime Projects Engineer Internationaal R116DEME/Tideway Project Engineer - New Build Internationaal R116DEME/Tideway Project Engineer - Vessel Maintenance Internationaal R116DEME/Tideway Safety Officer Internationaal R116DEME/Tideway Surveyor - Topograph/Hydrograph Internationaal R116Jan De Nul NV Scheepselectriciën Internationaal R112Jan De Nul NV Cutterschipper Internationaal R112Jan De Nul NV Stuurman Internationaal R112Jan De Nul NV Werktuigkundige Internationaal R112Jan De Nul NV QA-HSE medewerker Internationaal R112Jan De Nul NV Aankoper Belux R112Jan De Nul NV Materieelingenieur Internationaal R112Jan De Nul NV Technisch Inspecteur Automatisatie Belux R112Jan De Nul NV Surveyor Internationaal R112Jan De Nul NV Production Engineer Belux R112Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Uitvoerders Kerkdriel M401Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Werkvoorbereiders Kerkdriel M401Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Calculatoren Kerkdriel M401Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. (CAD-) Tekenaars Kerkdriel M401Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Projectleiders Kerkdriel M401Van den Biggelaar Aannemingsbedrijf B.V. Engineers Kerkdriel M401Van den Herik Sliedrecht Medewerker Survey/Autocadtekenaar Sliedrecht M402Van den Herik Sliedrecht Historisch Onderzoeker Sliedrecht M402Van den Herik Sliedrecht Schipper Binnenvaart Europa M402Van den Herik Sliedrecht OCE-Deskundigen Sliedrecht M402Van Oord Project Engineer Offshore Internationaal R117Van Oord Works Manager Offshore Internationaal R117Van Oord Planner Offshore Projecten Gorinchem R117Van Oord 1e Scheepswerktuigkundige Internationaal R117Van Oord Stuurman Internationaal R117Van Oord Cost Estimators Rotterdam/Gorinchem R117Van Oord Ervaren Technisch Inspecteur Internationaal R117Van Oord Ontwerpingenieur Nieuw- en Verbouw Internationaal R117Van Oord Surveyor Internationaal R117Van Oord CAD-Tekenaar Nieuw- en Verbouw Internationaal R117Visser & Smit Marine Contracting Solutionsmanager/Estimator Sliedrecht S207Visser & Smit Marine Contracting Project Engineers diverse locaties S207Visser & Smit Marine Contracting Worksmanagers Sliedrecht S207Visser & Smit Marine Contracting Superintendents Sliedrecht S207Visser & Smit Marine Contracting Tensionoperators Sliedrecht S207eNeRgieAfval Energie Bedrijf Control Engineer Amsterdam R108Afval Energie Bedrijf Meewerkend Teamcoördinator/Werkvoorbereider Amsterdam R109Afval Energie Bedrijf Werktuigkundige Amsterdam R110Brunel Projectleider Waterschap Limburg S214Brunel Tekenaar/Constructeur Werktuigbouwkunde Zuid-Holland S214Brunel Software Engineer Zuid-Holland S214Brunel Medewerker Milieuzorg Utrecht S214Brunel Mechanical Engineer Noord-Brabant S214Brunel Starting Survey Engineer Overijssel S214Brunel Projectmanager Overijssel S214Brunel Engineer E&I Groningen S214Brunel Engineer Werktuigbouwkunde Groningen S214Brunel Constructeur Zuid-Holland S214Electrabel Smeerder Lelystad E340Electrabel Conceptueel Installatiebeheerder Rotating Eemshaven E340Electrabel KAM-Coördinator Zwolle E340Electrabel Senior Planner Eemscentrale Eemshaven E340Electrabel Manager Veiligheid Eemshaven E340Electrabel Manager Potential Generation Eemshaven E340Electrabel Productietechnicus Lelystad E340Electrabel Manager Onderhoud Bergum E340Iv- Oil & Gas Structural Designer Papendrecht E344Iv- Oil & Gas Tekenaar-Constructeur Scheepsbouwkunde Papendrecht E344Iv- Oil & Gas Senior Stress Engineer Papendrecht E344Iv- Oil & Gas Lead Electrical Designer Papendrecht E344Neste Oil Netherland B.V. Site Production Planner Maasvlakte S211Neste Oil Netherland B.V. (Maintenance) Planner Maasvlakte S211Neste Oil Netherland B.V. Laboratory Analyst Maasvlakte S211Neste Oil Netherland B.V. Senior Process Engineer Maasvlakte S211Neste Oil Netherland B.V. Process Operators Maasvlakte S211Nevesbu Lead Engineer Electrical and Control & Monitoring Alblasserdam E344Nevesbu Senior Ingenieur Elektrische Installaties en Automatisering Alblasserdam E344JaCHtBouwAmels BV Applicatiebeheerder Engineering Vlissingen S204Amels BV Constructeurs (WS/SB) Vlissingen S204De Vries Scheepsbouw Makkum BV Voorbewerker/Spuiter Vakman ++ Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Pijpfitter Vakman++ Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Loodgieter Vakman ++ Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Voorman Loodgieters Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Voorman Pijpfitters Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Engineer Scheepsbouw Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Engineer Afbouw Makkum M413De Vries Scheepsbouw Makkum BV Productie Coördinator Makkum M413Feadship Allround Vakman Pijpfitter Kaag M413Feadship Bankwerker Aalsmeer M413Feadship Composiet Bouwer Aalsmeer M413Feadship Detailengineer Aalsmeer M413Feadship Jachtinterieurbouwers Aalsmeer M413Feadship Jachtschilders Aalsmeer M413Heesen Yachts Schilder/Meubelspuiter Oss E321Heesen Yachts Projectleader Shipbuilding Design & Development Oss E321Heesen Yachts Customer Support & After Sales Medewerker Oss E321Heesen Yachts Tekenaar Interior Design & Development Oss E321Heesen Yachts Werkvoorbereider Interior Design & Development Oss E321Heesen Yachts Projectleader Shipbuilding Production Oss E321Heesen Yachts Meewerkend Voorwerker Shipbuilding Production Oss E321Oceanco Manager Naval Design Alblasserdam M408Oceanco Cost Engineer Alblasserdam M408Oceanco Piping Engineer Alblasserdam M408Oceanco Structural Engineer Alblasserdam M408Oceanco Mechanical Engineer Alblasserdam M408MaRitieMe aRBeiDsBeMiDDeLiNgAdbemar Uitzendbureau BV Stuurman met Patent Europa E319Adbemar Uitzendbureau BV Kapiteins met Ondernemersgeest Europa E319Adbemar Uitzendbureau BV (Vol-)Matrozen Europa E319Adbemar Uitzendbureau BV Lichtmatroos Europa E320Adbemar Uitzendbureau BV Commercieel Intercedent Zwijndrecht E319Adbemar Uitzendbureau BV Scheepsmakelaar Zwijndrecht E319Atlas Eurosailor Bagger Professionals Internationaal R121Atlas Eurosailor Platform Supply Vessel Professionals Internationaal R121Atlas Eurosailor (Multicat-) Schipper Internationaal R121

Bedrijfsnaam Functie standplaats standnr.MaRitieMe aRBeiDsBeMiDDeLiNgAtlas Eurosailor Brugwachter Internationaal R121Atlas Eurosailor Sluismeester Internationaal R121Atlas Eurosailor Machinist CSD Internationaal R121Atlas Eurosailor Master < 3000 GT Internationaal R121Atlas Eurosailor Kapitein/Master Internationaal R121Atlas Eurosailor Maritiem Officieren Internationaal R121Atlas Eurosailor HWTK Internationaal R121Atlas Seistech Hydrographic Surveyor Internationaal R121Atlas Seistech Party Chief Internationaal R121Atlas Seistech Client Representative Internationaal R121Atlas Seistech Survey Engineer Internationaal R121Atlas Seistech Seismic Mechanics Internationaal R121Atlas Seistech Seismic Observer Geotechnical Engineer Internationaal R121Atlas Seistech Geophysicist Internationaal R121Atlas Seistech VSP QC Representative Internationaal R121Atlas Tristar E&I Engineer Petrochemie Internationaal R121Atlas Tristar Proces Operator Vapro A Internationaal R121Atlas Tristar LNG Operator Internationaal R121Atlas Tristar E&I Technician Internationaal R121Atlas Tristar Service Operator Internationaal R121Atlas Tristar Drilling Supervisor Internationaal R121Atlas Tristar Well Service Engineer Internationaal R121Atlas Tristar Pipeline Engineer Internationaal R121Atlas Tristar Resevoir Engineer Internationaal R121Atlas Tristar Crane Operator Internationaal R121Forexx Marine & Offshore Constucteur Zuid-Holland E326Forexx Marine & Offshore Engineer Zuid-Holland E326Forexx Marine & Offshore Projectleider Zuid-Holland E326Forexx Marine & Offshore Projectengineer Zuid-Holland E326Forexx Marine & Offshore Projectmanager Scheepsbouw en/of Offshore Zuid-Holland E326International Crew Services B.V. HWTK’s Internationaal R103International Crew Services B.V. 2e WTK’s Internationaal R103International Crew Services B.V. Kapiteins met ASD ervaring Internationaal R103International Crew Services B.V. Maroffs Internationaal R103IPS Group - Interocean Personeel Services Masters Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Chief & 2nd Engineers Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Chief & 2nd Mates Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Multicat skippers Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Pipe Operators Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Able Seamen Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Electrical Technical Officers (ETO) Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Mechanical Engineers Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services QHSE Officers Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Hydrographic Surveyors Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Toolpushers Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Marine Automation Engineers Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Naval Architects Internationaal R123IPS Group - Interocean Personeel Services Technical Buyers Internationaal R123Lowland Marine & Offshore Hoofdscheepswerktuigkundige Europa R126Lowland Marine & Offshore Junior Maroff Internationaal R126Lowland Marine & Offshore ASD Captain Nigeria R126Lowland Marine & Offshore 2e WTK’s Internationaal R126Lowland Marine & Offshore 1e Stuurlieden Internationaal R126Lowland Marine & Offshore HWTK’s Internationaal R126Lowland Marine & Offshore Multicatschippers/Sleepbootkapiteins Caribisch gebied R126Oceanwide Netherlands Stuurlieden Internationaal R127Oceanwide Netherlands WTK’s Internationaal R127Oceanwide Netherlands HWTK’s Internationaal R127Oceanwide Netherlands Kapiteins Internationaal R127Oceanwide Offshore Services Senior Maintenance Coordinator Nederland R127Oceanwide Offshore Services Electrical Supervisor Libië R127Oceanwide Offshore Services Process Operators Offshore R127Oceanwide Offshore Services Rig Manager Nederland R127Oceanwide Offshore Services Sr Structural Engineer Nederland R127Redwise DPO B.V. Senior DPO’s Internationaal R111Redwise DPO B.V. Junior DPO’s Internationaal R111Redwise Maritime Recruitment B.V. Kapiteins Internationaal R110Redwise Maritime Recruitment B.V. Stuurlieden Internationaal R110Redwise Maritime Recruitment B.V. HWTK”s Internationaal R110Redwise Maritime Recruitment B.V. 2e WTK’s Internationaal R110Redwise Maritime Recruitment B.V. Bootslieden/Kraandrijvers Internationaal R110Seacontractors Maritime Personnel B.V. Kapitein Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. 1e en 2e Stuurman Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. HWTK Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. 2e WTK Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. Matroos Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. Lasser Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. Kok Internationaal M410Seacontractors Maritime Personnel B.V. Rigger Internationaal M410TOS - Transport & Offshore Services 2nd Engineer Europa R102TOS - Transport & Offshore Services Multicatschipper Internationaal R102TOS - Transport & Offshore Services Maroffs Internationaal R102TOS - Transport & Offshore Services Stuurlieden Internationaal R102TOS - Transport & Offshore Services Machinisten Internationaal R102TOS - Transport & Offshore Services Comunication Officer Internationaal R102TOS - Transport & Offshore Services Monteur Middenspanning - Offshore Sector Drechtsteden R102TOS - Transport & Offshore Services Manager Offshore/Olie & Gas Rotterdam R102TOS - Transport & Offshore Services 2e Werktuigkundige Heavy Lift Internationaal R102TOS - Transport & Offshore Services Accountmanager Petrochemie Europoort R102TRIUS Ingenieurs Nederland M411MaRitieMe DieNstVeRLeNiNgKotug International BV Superintendent Rotterdam R128Kotug International BV Machinst/Engineer Rotterdam R128Navingo BV Senior Sales Rotterdam M419Navingo BV Projectmedewerker Event Management Rotterdam M419Navingo BV (Eind-) Redacteur Maritiem & Offshore Rotterdam M419Nederlands Loodswezen BV Registerloods diverse locaties S210Rolldock Shipping B.V. Engineers Internationaal E317Rolldock Shipping B.V. Officers Internationaal E317Rolldock Shipping B.V. Scheepswerktuigkundigen Internationaal E317Rolldock Shipping B.V. Stuurlieden Internationaal E317Saltwater Engineering B.V. Naval Architect Zwijndrecht M117SMIT Nederland B.V. Principal Engineer Internationaal R105SMIT Nederland B.V. ROV Pilot Technician Internationaal R105SMIT Nederland B.V. SHE-Q Officer Internationaal R105SMIT Nederland B.V. Hoofdwerktuigkundige Internationaal R105SMIT Nederland B.V. Kapitein Internationaal R105SMIT Nederland B.V. Stuurman Nederland R105SMIT Nederland B.V. Scheepswerktuigkundige Internationaal R105SMIT Nederland B.V. Machinist Nederland R105SMIT Nederland B.V. Project Administrator Nederland R105SMIT Nederland B.V. Proposal Engineer Nederland R105VOSTA LMG Project Engineer Amsterdam E320VOSTA LMG Project Manager Amsterdam E320VOSTA LMG Project Controller Amsterdam E320MaRitieM oNDeRwiJsHogeschool Rotterdam Docent Civiele Techniek Rotterdam E311Scheepvaart en Transport College Docent Elektrotechniek HBO Rotterdam E335Scheepvaart en Transport College Docent Nederlands MBO Rotterdam E335MaRitieMe toeLeVeRaNCieRsAlewijnse Marine Systems Projectleiders Krimpen aan den IJssel M416Alewijnse Marine Systems (Service-) Monteurs diverse locaties M416Alewijnse Marine Systems Inbedrijfstellers Rotterdam M416

Maritieme & offshore krantapril/mei 2010, editie 2

rubriek Vacaturevenster | 23

Bedrijfsnaam Functie standplaats standnr.MaRitieMe toeLeVeRaNCieRsAlewijnse Marine Systems Technicus Rotterdam M416Alewijnse Marine Systems Projectmanager Utrecht M416Alewijnse Marine Systems Sales Support Engineer Nijmegen M416Alewijnse Marine Systems Commercieel Manager Nijmegen M416Alewijnse Marine Systems Engineers diverse locaties M416Alewijnse Marine Systems Lead Engineers diverse locaties M416Bakker Sliedrecht WTB tekenaar / Constructeur Sliedrecht S202Bakker Sliedrecht Engineer Aandrijvingen Internationaal S202Bakker Sliedrecht Servicetechnicus Internationaal S202Bakker Sliedrecht Inbedrijfsteller Internationaal S202Bakker Sliedrecht Engineer Maritieme Installatietechniek Internationaal S202Croon Elektrotechniek Lead Engineer Marine & Offshore Rotterdam S203Croon Elektrotechniek (Ervaren) Project Engineer Marine & Offshore Rotterdam S203Croon Elektrotechniek Senior Cost Estimator Marine & Offshore Rotterdam S203Croon Elektrotechniek Calculator Marine & Offshore Rotterdam S203Croon Elektrotechniek Inbedrijfsteller Marine & Offshore Barendrecht S203Croon Elektrotechniek Voorman/Chef Monteur Marine & Offshore Barendrecht S203Croon Elektrotechniek Elektromonteur Marine & Offshore Barendrecht S203

Croon Elektrotechniek Leidinggevend Service- en Onderhoudsmonteur Marine & Offshore Barendrecht S203

Croon Elektrotechniek Project Engineer Marine & Offshore Barendrecht S203Kongsberg Maritime Holland BV Service Engineer Spijkenisse S213MULTI NV Tekenaar diverse locaties E337MULTI NV Tek/Constructeur diverse locaties E337MULTI NV Projectleider diverse locaties E337MULTI NV Projectmanager diverse locaties E337MULTI NV Werkvoorbereider diverse locaties E337Onsite Engineers International Field Service Engineer diverse locaties M405Onsite Engineers Engineer E diverse locaties M405Onsite Engineers Engineer WTB diverse locaties M405Onsite Engineers Engineer M&R diverse locaties M405Onsite Management Supervisor diverse locaties M405Onsite Management Sitemanager diverse locaties M405Onsite Management Projectmanager diverse locaties M405Rolls-Royce Marine Benelux BV Service Engineer Rotterdam S215Rolls-Royce Marine Benelux BV Service Technician Rotterdam S215Rolls-Royce Marine Benelux BV Project Engineer Rotterdam S215Rolls-Royce Marine Benelux BV Werkplaatsmanager Rotterdam S215oFFsHoReAllseas Survey Engineer Internationaal S209Allseas Crane Operator Internationaal S209Allseas Pipeline Welder Internationaal S209Allseas Spacer Internationaal S209Allseas Senior Mate DPO Internationaal S209Allseas Third Mate/Junior DPO Internationaal S209Allseas (Senior) Naval Architect Delft S209Allseas Maintenance Engineer Delft S209Allseas Logistics Engineer Delft S209Allseas Travel Agent Delft S209Cofely Oil & Gas Chief Field Officer Moerdijk M409Cofely Oil & Gas Pijplasser Internationaal M409Cofely Oil & Gas Cost Engineer Assen M409Cofely Oil & Gas Werkvoorbereider Assen M409Cofely Oil & Gas Trainee Dordrecht M409Cofely Oil & Gas Senior Projectplanner Moerdijk M409Cofely Oil & Gas Projectmanger Moerdijk M409Cofely Oil & Gas Construction Manager Grote Projecten Landelijk M409Deep BV Hydrografisch Surveyor Internationaal M406Deep BV Geofysicus Internationaal M406Deep BV Data processor/CAD-Tekenaar Amsterdam M406Fugro Offshore Monteur Elektrotechniek of Werktuigbouw Leidschendam M412Fugro (Assistant) Site Team Manager Leidschendam M412Fugro Technical Superintendent Leidschendam M412Fugro Engineering Superintendent - Machinery Leidschendam M412Heerema Group Core Competence Leader Structural Engineering Leiden R119Heerema Group Stuurman/Mate DPO Internationaal R119Heerema Group Electrician SSCV Internationaal R119Heerema Group Engineer SSCV Internationaal R119Heerema Group Engineer Tug Internationaal R119Heerema Group Specialist Engineer Survey & Positioning Internationaal R119Huisman Naval Architect Schiedam R113Huisman Mechanical Engineer Schiedam R113Huisman Electrical Engineer Schiedam R113Huisman Control Systems Engineer Schiedam R113Jumbo Offshore Project Manager Offshore Rotterdam R125Jumbo Offshore Installation Engineer Offshore Rotterdam R125Jumbo Offshore CAD Draftsman Offshore Rotterdam R125Mammoet Europe B.V. (Junior) Engineers Schiedam E316Mammoet Europe B.V. Project Managers Schiedam E316Mammoet Europe B.V. Salvage Officers Schiedam E316Noordhoek Offshore B.V. 1e Stuurman/Senior DPO Internationaal E315Noordhoek Offshore B.V. Data Coordinator Survey Zierikzee E315Noordhoek Offshore B.V. Project Manager Survey Zierikzee E315Noordhoek Offshore B.V. Party Chief Offshore E315Noordhoek Offshore B.V. Project Manager Offshore Zierikzee E315Noordhoek Offshore B.V. Project Engineer Offshore Zierikzee E315SBM GustoMSC Project Manager Schiedam R107SBM GustoMSC Safety Engineer Schiedam R107SBM GustoMSC QC-Coordinator Schiedam R107SBM GustoMSC QA-Engineer Schiedam R107SBM GustoMSC Engineer (Naval Architect) Schiedam R107SBM GustoMSC Structural Engineer Schiedam R107SBM GustoMSC Sales Manager Schiedam R107Sea Trucks Group Marine Coordinator Internationaal S212Sea Trucks Group Fabrication Manager Internationaal S212Sea Trucks Group Superintendent Internationaal S212Sea Trucks Group Project Manager (Pipelay Projects) Internationaal S212Sea Trucks Group Construction Manager Internationaal S212Sea Trucks Group Sr. Project Engineers Internationaal S212Sea Trucks Group HSE Coordinator (Offshore) Internationaal S212Sea Trucks Group Installation Engineers Internationaal S212Sea Trucks Group Sr. Cost Controller Internationaal S212Sea Trucks Group Master Pipelay Barge Internationaal S212Seaway Heavy Lifting Project Engineer Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Project Draughtsmen Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Surveyor Zoetermeer & Offshore R131Seaway Heavy Lifting Financial Controller Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Project Cost Controller Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Sr. Contracts Manager Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Markt Analist Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Captain Internationaal R131Seaway Heavy Lifting First Electrician Zuid-Holland R131Seaway Heavy Lifting Planning Engineer Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Project Manager Zoetermeer R131Seaway Heavy Lifting Chief Mate Internationaal R131Seaway Heavy Lifting Second Engineer Internationaal R131Seaway Heavy Lifting First Officer Internationaal R131Seaway Heavy Lifting Communication Officer Zoetermeer R131USG Energy Operator/Mechanic Noordzee S205USG Energy E/I Technician Noordzee S205USG Energy Verpleegkundige Noordzee S205USG Energy Engineer Internationaal S205USG Energy Maritime Officer Internationaal S205

Bedrijfsnaam Functie standplaats standnr.oFFsHoReUSG Energy Crane Operator Noordzee S205USG Energy Mechanic Noordzee S205USG Energy Motorman Internationaal S205USG Energy Roustabout/HDA Internationaal S205USG Energy Planning Engineer Internationaal S205USG Innotiv Werktuigkundige Nederland R122USG Innotiv Projectleider Scheepsbouw Nederland R122USG Innotiv Project Engineer Service Nederland R122USG Innotiv Projectleider Engineering Nederland R122USG Innotiv Soft- en Hardware Engineers Nederland R122USG Innotiv Projectleider Productie Scheepsbouw Nederland R122USG Innotiv Projectleider Engineer WTB Nederland R122USG Innotiv Project Engineer E Nederland R122USG Innotiv Project Engineer Nederland R122USG Innotiv Exploitatiemanager Nederland R122Workfox B.V. Rig Manager Hoofddorp M418Workfox B.V. Logistics Employee Hoofddorp M418Workfox B.V. Global Business Delevlopment Manager Hoofddorp M418oVeRHeiDKoninklijke Marine Matroos Internationaal S206Koninklijke Marine Zeeofficier Internationaal S206Rijkswaterstaat (Mobiele) Verkeersleiders diverse locaties R120Rijkswaterstaat Gezagvoerders diverse locaties R120sCHeepsBouw- eN RepaRatiesDamen Schelde Naval Shipbuilding (Senior) Projectleider Vlissingen S204Damen Schelde Naval Shipbuilding Junior Inkoper Vlissingen S204Damen Schelde Naval Shipbuilding Technical Subcontract Manager Electrical Systems Vlissingen S204Damen Schelde Naval Shipbuilding Projectleider Engineering Vlissingen S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Dokmeester (Leidingevend Dokdienst) Rotterdam S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Rekeningmaker Rotterdam S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Begroter Rotterdam S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Baas (Leidinggevende Productie) Rotterdam S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Productie Coördinator Rotterdam S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Meewerkend Voorman Rotterdam S204Damen Shiprepair Rotterdam B.V. Projectleider Rotterdam S204Damen Shipyards Gorinchem B.V. Field Service Engineer Gorinchem S204Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Engineers Gorinchem S204Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Site Manager Gorinchem S204Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Engineer Research Gorinchem S204Damen Shipyards Gorinchem B.V. Project Manager Engineerg Gorinchem S204Damen Shipyards Hardinxveld B.V. Project Engineer Hardinxv.-Giessendam S204Damen Shipyards Hardinxveld B.V. Scheepsbouwkundig Engineer Hardinxv.-Giessendam S204Damen Shipyards Hardinxveld B.V. Werktuigbouwkundig Engineer Hardinxv.-Giessendam S204IHC Merwede Lead Engineer E Hardinxv.-Giessendam S208IHC Merwede Product Specialist Hydraulische Besturingen Sliedrecht S208IHC Merwede Constructeurs Sliedrecht S208IHC Merwede Lead Engineer Scheepsbouw Kinderdijk S208IHC Merwede Technisch Inkoper Delfgauw S208IHC Merwede Manager Productie Sliedrecht S208IHC Merwede Commerciële Projectengineer Kinderdijk S208IHC Merwede Afstudeeropdrachten diverse locaties S208Keppel Verolme Pijpfitter Rotterdam-Botlek S201Keppel Verolme Pijpfittersbaas Rotterdam-Botlek S201Keppel Verolme Kraanmachinist Rotterdam-Botlek S201Keppel Verolme Rekeningmaker Rotterdam-Botlek S201Keppel Verolme Begroter Rotterdam-Botlek S201Scheldepoort Repair and Conversion Yard Projectleider Vlissingen S204Scheldepoort Repair and Conversion Yard Begroter Vlissingen S204VisseRiJCornelis Vrolijk’s Vissery Maatschappij B.V. Stuurlieden IJmuiden E324Cornelis Vrolijk’s Vissery Maatschappij B.V. Machinisten IJmuiden E324Jaczon B.V Hoofdwerktuigkundigen Internationaal E324Jaczon B.V 2e en 3e Werktuigkundigen Internationaal E324Parlevliet & Van der Plas B.V. Stuurlieden Internationaal E325Parlevliet & Van der Plas B.V. Machinisten Internationaal E325W. van der Zwan & Zn. B.V. Machinisten Internationaal E325W. van der Zwan & Zn. B.V. WTK’s Internationaal E325W. van der Zwan & Zn. B.V. Stagiaires Internationaal E325W. van der Zwan & Zn. B.V. Stuurmannen Internationaal E325ZeesCHeepVaaRtAnthony Veder Rederijzaken BV Chief Engineer Internationaal E323Anthony Veder Rederijzaken BV 2nd & 3rd Engineer Internationaal E323Anthony Veder Rederijzaken BV Chief Officer Internationaal E323Anthony Veder Rederijzaken BV 2nd & 3rd Officer Internationaal E323CFL Crewmanagement Kapiteins Internationaal M407CFL Crewmanagement Stuurlui Internationaal M407CFL Crewmanagement HWTK’s Internationaal M407Chemgas Matroos Internationaal R106Chemgas 1e en 2e Scheepswerktuigkundige Internationaal R106Fairmount Marine B.V. Marketing & Sales Assistant Rotterdam R114Fairmount Marine B.V. Technical Superintendent Rotterdam R114Fairmount Marine B.V. Officers of all ranks Internationaal R114Fairmount Marine B.V. Masters Fairmount Class Tugs Internationaal R114Fairstar Heavy Transport Office Manager Rotterdam R124Feederlines B.V. Kapiteins Groningen E318Feederlines B.V. Eerste Stuurlieden Groningen E318Feederlines B.V. HWTK’s Groningen E318Feederlines B.V. 2e WTK’s Groningen E318Flinter Shared Services Certificate & Document Controller Barendrecht M404Flinter Shared Services Crew Operator Barendrecht M404Flinter Shared Services Superintendents Barendrecht M404ITC Management B.V. DPO’ers Internationaal R104ITC Management B.V. Chief Officer Internationaal R104ITC Management B.V. Second Officer Internationaal R104ITC Management B.V. Second & Third Engineer Internationaal R104John T. Essberger Tankers 2e en 3e Stuurlieden Internationaal R115John T. Essberger Tankers 2e en 3e Werktuigkundigen Internationaal R115John T. Essberger Tankers Maroffs Internationaal R115JR Shipping Financieel Administrateur Harlingen M415JR Shipping Kapitein Internationaal M415JR Shipping HWTK Internationaal M415JR Shipping 1e en 2e Stuurman Internationaal M415JR Shipping 2e WTK Internationaal M415Jumbo Shipping Chief Officers Internationaal R125Jumbo Shipping 2nd & 3rd Officers Internationaal R125Jumbo Shipping 2nd & 3rd Engineers Internationaal R125Jumbo Shipping HR Crew Coordinator Rotterdam R125Jumbo Shipping Inquiry Engineer Rotterdam R125Navigia Shipmanagement BV HWTK Internationaal R118Navigia Shipmanagement BV 1e WTK Internationaal R118Navigia Shipmanagement BV Kapiteins Internationaal R118Navigia Shipmanagement BV 1e Officieren Internationaal R118Navigia Shipmanagement BV Stuurlieden Internationaal R118Navigia Shipmanagement BV Stagiaires Internationaal R118Norfolkline Shipping BV General Manager Business Unit Continent Unaccompanied Vlaardingen E336The Spliethoff Group 1e, 2e, 3e Stuurlieden Internationaal E334The Spliethoff Group 1e, 2e, 3e Werktuigkundigen Internationaal E334Vroon Maritiem Engineers Internationaal R109Vroon Maritiem Officieren Internationaal R109Vroon Superintendents Breskens R109Vroon Purchasers Breskens R109Vroon Operators Breskens R109Vroon ICT-ers Breskens R109

Maritieme & offshore krant april/mei 2010, editie 2

OCEANCO ZOEKT PROFESSIONALS!Onze fi losofi eOceanco behoort bij de top van ‘s werelds beste jachtbouwers. Met jachtbouwfaciliteiten in Nederland en een ontwerpkantoor in Monaco worden onze uiterst technische en, in vergelijking met andere jachtbouwers, onderscheidende jachten volgens de hoogste maatstaven vervaardigd. De onovertroff en Nederlandse enginee-ring, specifi caties, vakmanschap en de hoge kwaliteitscontroles; voor Oceanco zijn het geen doelstellingen, maar vereisten.

De toekomstOceanco gaat door met het verleggen van de grenzen binnen het superjacht concept. Voortdurend onderzoek en ontwikkeling is verweven met onze continu zoektocht naar nieuwe vormen, materialen en technologieën. Toekomstige trends, zoals de architectuur die kent, zullen invloed hebben op zowel het interieur als het ex-terieur. Onze visie is duidelijk; engineering, vakmanschap en materialen worden gecombineerd met minuti-euze precisie.

Wij zoeken:· Manager Naval Design· Cost Engineer· Piping Engineer· Structural Engineer· Mechanical Engineer

Voor de uitgebreide functieprofi elen verwijzen wij naar de website www.maritiemevacaturebank.nl

Sollicitatie:Geïnteresseerden worden vriendelijk uitgenodigd hun sollicitatiebrief en curriculum vitae te richten aan ons via de website www.maritiemevacaturebank.nl

www.oceancoyacht.com

Maritieme & Offshore Krant, april/mei 2010

Documents

Transcript of Maritieme & Offshore Krant, april/mei 2010