ww

w.m

af.n

l

Luchtpost - winter 2014 - nr. 140

Al 50 jaar dienstbaar! MAF Suriname breidt uit

MAF-uitje iets voor u? Op vliegveld Teuge

LUCHTPOST

MAF piloten gaan de extra mijl!MET UW GEBED EN GIFT!

2

De Zuid-Amerikaanse republiek Suriname

staat als redelijk modern te boek. Toch zijn

de verbindingen er slecht. Tachtig procent

van het land bestaat uit tropisch oerwoud

waarin alleen maar looppaden te vinden

zijn. Daardoor leven bewoners van inlandse

dorpen nog steeds erg geïsoleerd, zodat

MAF Suriname na vijftig jaar aanwezigheid

nog steeds onmisbaar is.

Verspreid over het land liggen vijftig

vliegvelden. Daarvan is J.A. Pengel

International Airport (in de volksmond

‘Zanderij’) de meest bekende. MAF Suriname

vliegt net als een halve eeuw geleden nog

steeds vanaf vliegveld Zorg & Hoop dat midden

in de hoofdstad Paramaribo ligt.

Als in 1962 de West Indian Mission en de

Medische Zending een verzoek indienen bij

MAF Amerika voor het uitvoeren van medi-

sche- en zendingsvluchten, vinden die in

eerste instantie vanuit voormalig Brits Guyana

plaats. Op 30 oktober 1964 wordt onder de

vlag van MAF Amerika de eerste vlucht uit-

gevoerd vanaf Zorg & Hoop. Als MAF Suri-

name in 1982 zelfstandig wordt, krijgt het de

statutaire naam Surinaamse Zendingsvlieg-

Eerste GA8 Airvan landt op 2 september 2014 bij MAF Suriname

MAF Suriname VIERT VIJFTIGSTE VERJAARDAG

3

dienst, afgekort SZV. De naam SZV raakt nooit

ingeburgerd bij de mensen en ze blijven de

SZV MAF noemen. Als het nieuwe MAF logo

eind 2013 wordt ingevoerd, blijft de naam

eronder wel zichtbaar. Wat dat betreft is er dus

weinig veranderd.

Werkdruk Vijftig jaar later is MAF nog steeds onmisbaar.

Volgens programma manager en piloot Andy

Bijkerk is het aantal vluchten sinds 2011 zelfs

verdubbeld. ‘Vlogen beide Cessna’s toen

gemiddeld veertig tot vijftig uur per maand

naar de meer dan vijftig airstrips, tegenwoor-

dig is dat honderd uur! In 2013 vlogen we al

1.052 uur voor zendingsorganisaties (11%),

medische hulp (46%), ontwikkelingshulp (34%)

en andere opdrachtgevers (9%). Dit jaar lijkt

het boven de 1.200 uur uit te komen. Daar-

mee zitten we echt aan het maximum met

twee vliegtuigen en twee piloten.’ Bijkerk

wordt ondersteund door Martijn den Os

(de tweede Nederlandse piloot) en vier

Surinaamse teamleden/technici.

UitbreidingDie werkdruk heeft een technische wissel

getrokken op beide C206 vliegtuigen die met

een leeftijd van 39 jaar maar elf jaar jonger zijn

dan MAF Suriname. Daarom worden ze ver-

kocht en vervangen door andere ‘werkpaar-

den’ waaronder twee GA8 Airvans (elk acht

zitplaatsen) en een gemoderniseerde C206.

De eerste GA8 arriveerde begin september

2014, de tweede werd in oktober verwacht.

In november zou de C206 arriveren. Ook

wordt gezocht naar twee nieuwe piloten, een

vliegtechnicus en een basemanager.

ZegenDe missie van MAF wordt ook tegenwoordig

niet uit het oog verloren. Bijkerk: ‘Niet alleen

kwaliteit en veilige operaties zijn belangrijk,

we worden ook gewaardeerd door ‘de extra

mijl die we lopen’. MAF ’s aanwezigheid als

christelijke organisatie in het geïsoleerde

binnen land, biedt daarnaast vaak onverwachte

openingen. Vaak hebben we de moge-

lijkheid om met omstanders te bidden.

Of we verzorgen Bijbelonderwijs op

openbare scholen of aan de vrouwen

in de gemeente. We zijn God erg

dankbaar dat we nu Trio Indianen naar

onbereikte gebieden vliegen om daar

te gaan evangeliseren, terwijl ze vijftig

jaar geleden nog volslagen onbekend

waren met het Evangelie!’

MAF Suriname zoekt

dringend:

2 piloten

1 vliegtechnicus

1 basemanager

www.maf.nl/vacatures

Land: Suriname

Inwoners: 566.846

Vliegtuigen: 3

MAF staf: 6

Vlieguren per jaar: 1.000+

MAF vliegt sinds: 1964

‘Aantal vlieguren in

drie jaar verdubbeld’

Trio indianen vliegen met MAF naar de binnenlanden om er te evangeliseren

Humanitaire hulp

Ambulancevluchten

zijn onmisbaar!

4

Van sinaasappels alleen kun je niet leven

In juni vliegt Pieter van Dijk

van Nabire naar Lumo, waar

een kleine groep Dani’s woont.

Lumo ligt vrij geïsoleerd in de

bergen en de bevolking heeft

er dikwijls honger ondanks de

aanwezigheid van sinaasappels.

Het duurt even voordat de

MAF piloot door heeft dat je

van sinaasappels alleen niet

kunt leven.

De Dani’s op Papoea hebben honger

Zoon Harm van Dijk

en de Dani’s met

hun zelfgemaakte

gitaar.

5

Van sinaasappels alleen kun je niet leven

Piloot Pieter van Dijk heeft vandaag

zoon Harm meegenomen naar Lumo.

Op hun zelfgemaakte gitaar speelden

en zongen de Dani’s een lied over honger. Dat

we niet blij kunnen zijn als onze buiken leeg

zijn en de overheid ons geen rijst stuurt. Van-

daag is er opnieuw honger, terwijl de sinaasap-

pels geoogst zijn en er hele zakken vol klaar

staan om in het vliegtuig mee te nemen naar

Mulia. De mensen zouden anders een hele dag

moeten lopen met zakken sinaasappels op hun

rug. Maar Van Dijk vliegt in zes minuten over

de kloofvallei naar Mulia…

In Lumo willen ook drie zieke vrouwen mee-

vliegen naar het ziekenhuis in Mulia. Als Van

Dijk bij een van hen de gordel omdoet, voelt

Land: West Papoea

Inwoners: 2,800.000

MAF vliegt sinds: 1952

Stammen: 250

Vliegtuigen: 13

Partnerorganisaties: 60

Vluchten per jaar: 9.820hij dat ze gloeit van de koorts. Haar oogwit is

geel. Maar haar baby móet mee, evenals het

draagnet met twintig kilo sinaasappels. Kort

voor vertrek wordt de MAF piloot gevraagd

ook geld mee te nemen naar Nabire om

daar voedsel te kopen. Van Dijk krijgt het in

Indonesië bekende zwarte plastic zakje met

ongeveer 1500 euro aan contanten in de

handen gedrukt. Kort voor vertrek controleert

hij nog een keer of iedereen de gordels

om heeft, daarna wordt de gasschuif naar

voren geschoven.

Opeens ruikt het niet zo fris meer in het vlieg-

tuig. De baby draagt alleen een klein t-shirtje

en heeft gepoept. Luiers kennen ze niet op

Papoea. Van Dijk kijkt snel achterom en ziet

hoe de zieke moeder de boel gewoon met

haar rok afpoetst. Hij kan verder niets doen om

te helpen, want Mulia is al in zicht. Als altijd

bidt hij voor een veilige landing in de binnen-

landen. Na aankomst draagt hij de zieke vrou-

wen, hun baby’s en hun sinaasappels aan Hem

op die alle dingen in Zijn handen houdt. De

vrouwen gaan lopend op weg, de tas op het

hoofd. Een van hen geeft een paar sinaasap-

pels aan een man die zijn handen ophoudt.

Nadat ze hun fruit hebben verkocht, kunnen

ze het ziekenhuis bezoeken en er de rekening

mee betalen.

‘Meneer piloot,

we hebben honger.’

Pieter van Dijk

zet zich met

veel liefde in

voor de Papoea

bevolking.

In Mulia hoort Van Dijk dat er 300 kilo

overheids rijst klaar ligt voor Lumo. Dat is

natuurlijk een goede zaak. Maar de overheid

heeft dit nog niet aangemeld bij MAF, waar-

door het niet mee kan op de terugvlucht. Van

de mee genomen 1.500 euro werd later 320

kilo voedsel gekocht en van Nabire naar Lumo

gevlogen. Waar alweer zieke vrouwen naar

het ziekenhuis in Mulia gebracht moeten

worden…

Humanitaire hulp

6

‘Vliegen is FUN, maar in Afrika levensreddend!’

www.maf.nl/stapuitbijmaf

Ervaar het werk van MAF dichtbij!

MAF_ansichtkaart A6_stap uit.indd 1

10-07-14 12:09

6

Reserveer uw MAF-uitje!

Het MAF-uitje is te boeken voor groepen van

tien tot honderd personen. Elke aanvraag

bevat minimaal een programma met koffie,

thee, koek, een MAF presentatie en een

rondvlucht. Andere opties zijn bij te boeken,

zoals een rondleiding over het vliegveld,

een broodbuffet of een warme maaltijd. Een

vergadering of rondleiding zijn niet los te

boeken. Wie niet wil vliegen, krijgt het boek

MAF Verhalen van Hoop. Bel met Bernhard

Vosselman of reserveer via de website.

WWW.MAF.NL/MAFUITJE

Veel donateurs plakken deze mooie

postzegel al op hun post en sponsoren

daarmee brandstof om MAF te kunnen laten

vliegen! Bestel ze nu in de webshop en

ontvang een gratis pleisterdoosje. Vel met 10

postzegels 9 euro.

WWW.MAF.NL/WEBSHOP

WIE ERFT BIJ GEEN KINDEREN EN GEEN TESTAMENT?

Voorbeeld 1: ‘Ik ben 84,

niet gehuwd en heb geen

kinderen. Het wordt tijd

dat ik een testament ga

maken, want mijn zus is op

leeftijd en heeft niets aan

mijn spulletjes en spaargeld.

Ik laat alles na aan MAF,

want er zijn zoveel rampen

en ik vind het mooi dat

MAF mensen helpt die

kwetsbaar zijn.’

Plakt u al MAF postzegels?

‘Op een echt vliegveld kunnen we

u als donateur vliegtuigen laten

zien waar MAF in het veld ook mee

vliegt. Daarnaast hebben we meer

ruimte om u voor allerlei activi-

teiten uit te nodigen. Sinds enkele

jaren hebben we een eigen vlieg-

school op Teuge: MATC ( Mission

Aviation Training Centre). Door bij

elkaar te zitten, is er makkelijker

contact te onderhouden.

Op 28 november 2014 hopen we

met alle mensen die aan de bouw

hebben meegewerkt, bouwers en

sponsoren, de opening van ons

nieuwe kantoor te vieren. U als

donateur willen we graag op zater-

dag 4 juli 2015 uitnodigen op onze

nieuwe locatie. Op deze Open

Dag zijn er weer veel leuke activi-

teiten te beleven. Wilt u al eerder

komen kijken, boek dan met een

groep uit uw kerk of vereniging een

MAF-uitje.’

WIJ VERWELKOMEN U GRAAG

OP TEUGE!

‘Waarom is MAF verhuisdnaar vliegveldTeuge?’

Per 1 november 2014 is het nieuwe MAF kantoor

op vliegveld Teuge in gebruik genomen.

€ 45,- p.p.

Tip: Informeer naar de

gratis testamentscan en

ontvang 10% korting bij het

opmaken van een testament

bij MAF’s huisnotaris Van den

Bos in Nijkerk. Lees meer op

de website.

WWW.MAF.NL/NALATEN

Directeur van MAF Nederland,

Adri van Geffen licht het vertrek

toe: ‘Ons kantoor is eind oktober

verhuisd van Harderwijk naar

vliegveld Teuge’ (zie het Colofon

voor gewijzigde postadres en

telefoonnummer).

77

COLOFONLuchtpost verschijnt 4 keer per jaar en is een uitgave van Stichting MAF Nederland kantooradres: De Zanden 57a, Teuge.

Postbus 7, 7390 AA Twello • Telefoon 055 - 7410017 • info@maf.nl • www.maf.nl.

Overname inhoud na toestemming is toegestaan. Voorzitter Bob Houter, Directeur Adri van Geffen, Redactie Ruud Vos,

Mark-Jan Bremmer, Christine Zwanenburg. Vormgeving V1 Communicatie Ermelo, ISSN 1385-8815, Oplage 50.369

Postwensen of adreswijziging? www.maf.nl/postwensen

Vermeld bij internetbankieren: C 1380 of 16-cijferig betalingskenmerk bij uw gift. IBAN: NL 40 ABNA 0558 3458 08.

SpaarvarkenOp de heenweg naar Siriwo had de autorit

over slingerwegen, steile hellingen en het

ontwijken van de diepste kuilen vijf uur

geduurd. Op de terugweg was de weg

geblokkeerd door een boomstam op twee

stoelen. O, o... daar komt een Papoea

naar onze auto gelopen. Langs de kant

van de weg ligt een dood jong varken.

We beginnen een vermoeden te krijgen.

‘Waarom maak je een probleem hier?’,

vraag ik aan de Papoea. ‘Er was een auto

die mijn varken dood reed en er vandoor

ging. Je hoeft maar 200.000 te betalen

om door te kunnen.’

Nu moet je weten dat varkens hier

een spaarpotje zijn voor de mensen.

( Misschien komt hier ons woordje ‘spaar-

varken’ wel vandaan!) ‘Maar dat gaan

wij niet betalen. Ik heb hem niet dood

gereden’. Na een kalm gesprekje voel ik

dat het veilig genoeg is om uit te stap-

pen. Ik praat op de Papoea manier met

wat stemverheffing. ‘Zie je niet dat mijn

vrouw en jonge kinderen in de auto zitten

te wachten en heet worden in de zon,

omdat jij ons tegenhoudt?’ Er vindt een

kleine verandering plaats in zijn houding.

‘We hebben net zendeling Moxness terug-

gebracht naar Siriwo en daarom rijden

we nu hier terug naar Nabire’, mengt

mijn vriend zich in het gesprek. Hij gaat

overstag! De boom wordt verwijderd en

zonder betaling kan

ik doorrijden! Dat

had ik eerlijk gezegd

niet verwacht!

Pieter van Dijk

COLUMNBEVLOGEN

V R O U W

Honger naar verzoening Corina de Waal woont sinds juli 2012 in Juba, Zuid-Soedan, waar haar man het MAF programma leidt. Corina heeft de zorg voor achttien Zuid-Soedanese MAF medewerkers, die elk een heel traumatisch leven hebben gehad.

Corina: ‘Mijn Soedanese collega’s hebben allemaal veel verliezen geleden in de

burgeroorlog en sommigen zijn ‘Lost boy’ geweest. Ik wilde hen graag tot zegen zijn

en besloot een ‘verzoeningsprogramma’ met hen te doen. Vanaf maart 2014 volg-

den achttien nationale MAF medewerkers het verzoeningsprogramma, gebaseerd

op de Bijbel en de syllabus van Dr. Riannon Lloyd. Eén van de MAF jongens was

een ‘Lost boy’ en vertelt over de gruwelijke dingen die hij heeft meegemaakt. In de

burgeroorlog zwierf hij een jaar lang rond en zag zijn moeder achttien jaar niet. De

groep vroeg hem: ‘Hoe kan het dat je toch zo blij bent?’ Zijn antwoord: ‘De kracht

van gebed!’

Na twee maanden begreep iedereen dat het Gods bedoeling is dat mensen elkaar

tot zegen zijn en elkaar niet mogen veroordelen om hun cultuur en tradities. Ver-

scheidenheid aan culturen toont juist de veelkleurigheid van God. Elk teamlid heeft

zijn eigen verhaal verteld en zijn zonden en pijn beleden aan God. Bid voor hen, dat

Jezus hun harten en denken verandert en vult met de Heilige Geest, zoals we ook

het programma afsloten met het lied: ‘Create in me a clean heart, Oh God’. Een

prachtig begin van hun genezingsproces.

MEER NIEUWS? WWW.MAF.NL/ZUIDSOEDAN

Lees alle columns op

www.maf.nl/vandijk

Foto’s over het leven van familie van Dijk

op Papoea www.vandijk-maf.nl

Corina de Waal (midden)

Vergeving bij het

kruis van Jezus

8

Elke week kunnen we ruim 100

personen en meer dan 5.000 kilo

vracht vervoeren. Medewerkers van

onder andere Medair zijn erg dank-

baar dat MAF tot het uiterste gaat

om hun werk snel en veilig te doen:

‘Renk is één van de meest verwaar-

loosde gebieden, waar gezinnen

geen toegang hebben tot gezond-

heidszorg, veilig drinkwater of

toiletten. Om de uitbraak van ziektes

in te perken en ondervoede kinderen

te helpen, vliegt MAF al onze mede-

werkers, materialen, voedsel en

medicijnen naar Renk…’.

Wat vliegt MAF voor Medair?• dekzeilen, dekens, muskietennetten

• kooksets voor ontheemde mensen

• materialen voor noodlatrines,

waterstations

• medicijnen en verplegers om te

vaccineren

Bidt u mee? Voor vrede, veiligheid en

wederopbouw in Zuid-Soedan.

www.maf.nl/bidmee

ww

w.m

af.n

l

Vermeld bij uw gift C 1380 of het 16-cijferig betalingskenmerk

IBAN NL40 ABNA 0558 3458 08

MAF piloot Ryan Unger laadt Medair

medicijnen en voedsel uit.

HONGERSNOOD DREIGT VOOR 7 MILJOEN ZUID-SOEDANEZEN

MAF is druk, druk, druk!

De telefoon staat roodgloeiend bij MAF Zuid-Soedan.

Directeur Bastiaan de Waal vertelt: ‘MAF vliegt met drie

en soms met vier vliegtuigen en vier piloten om zoveel

mogelijk levens te redden van de hongersnood en

ziektes.

Bekijk video of geef online www.maf.nl/zuidsoedan

10 kilometer vliegen

20 kilo medicijnen

1 hulpverlener

€20,-

€40,-

€250,-

HOEVEEL LITER TANKT U VOOR MAF?

‘Geweldig dat Nederland zich

ontfermt over Zuid-Soedan!’Bastiaan de Waal