Luc Martens te gast bij de Roeselaarse CD&V-senioren 22 januari 2015
68
#RSL 2018 Van goed naar beter
-
Upload
bart-jaques -
Category
Documents
-
view
215 -
download
0
description
Luc Martens te gast bij de CD&V-senioren Roeselare op 22 januari 2015
Transcript of Luc Martens te gast bij de Roeselaarse CD&V-senioren 22 januari 2015
RSL 2018Van goed naar beter
We letten op de centen
Resultaat op kasbasis
Autofinancieringsmarge
Aanpassing NJP nav budget 2015
Budget 2015
Resultaat op kasbasis
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen bewijzen dat de uitgaven van een bepaald jaar gedekt kunnen worden door de ontvangsten rekening houdend met kasoverschotten van vorige jaren
Resultaat op kasbasis
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)+ ontvangsten - uitgaven investeringen+ ontvangsten - uitgaven andere= budgettair resultaat van het boekjaar
budgettair resultaat van het boekjaar+ gecumuleerde budgettair resultaat vh vorige boekjaar= gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar
gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar- bestemde gelden= resultaat op kasbasis
Autofinancieringsmarge
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen aantonen dat ze structureel in evenwicht is Via een kasresultaat dat jaarlijks groter of gelijk is aan nul kan een gemeente niet aantonen dat het bijvoorbeeld al zijn schulden kan dragen
De autofinancieringsmarge geeft aan of de stad structureel in staat is de gevolgen van de aangegane leningen (aflossingen en intresten) te dragen en hoeveel nieuwe investeringen of bijkomende leninglasten mogelijk zijn
Autofinancieringsmarge
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)- periodieke leningsuitgaven= autofinancieringsmarge
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
We letten op de centen
Resultaat op kasbasis
Autofinancieringsmarge
Aanpassing NJP nav budget 2015
Budget 2015
Resultaat op kasbasis
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen bewijzen dat de uitgaven van een bepaald jaar gedekt kunnen worden door de ontvangsten rekening houdend met kasoverschotten van vorige jaren
Resultaat op kasbasis
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)+ ontvangsten - uitgaven investeringen+ ontvangsten - uitgaven andere= budgettair resultaat van het boekjaar
budgettair resultaat van het boekjaar+ gecumuleerde budgettair resultaat vh vorige boekjaar= gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar
gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar- bestemde gelden= resultaat op kasbasis
Autofinancieringsmarge
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen aantonen dat ze structureel in evenwicht is Via een kasresultaat dat jaarlijks groter of gelijk is aan nul kan een gemeente niet aantonen dat het bijvoorbeeld al zijn schulden kan dragen
De autofinancieringsmarge geeft aan of de stad structureel in staat is de gevolgen van de aangegane leningen (aflossingen en intresten) te dragen en hoeveel nieuwe investeringen of bijkomende leninglasten mogelijk zijn
Autofinancieringsmarge
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)- periodieke leningsuitgaven= autofinancieringsmarge
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Resultaat op kasbasis
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen bewijzen dat de uitgaven van een bepaald jaar gedekt kunnen worden door de ontvangsten rekening houdend met kasoverschotten van vorige jaren
Resultaat op kasbasis
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)+ ontvangsten - uitgaven investeringen+ ontvangsten - uitgaven andere= budgettair resultaat van het boekjaar
budgettair resultaat van het boekjaar+ gecumuleerde budgettair resultaat vh vorige boekjaar= gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar
gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar- bestemde gelden= resultaat op kasbasis
Autofinancieringsmarge
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen aantonen dat ze structureel in evenwicht is Via een kasresultaat dat jaarlijks groter of gelijk is aan nul kan een gemeente niet aantonen dat het bijvoorbeeld al zijn schulden kan dragen
De autofinancieringsmarge geeft aan of de stad structureel in staat is de gevolgen van de aangegane leningen (aflossingen en intresten) te dragen en hoeveel nieuwe investeringen of bijkomende leninglasten mogelijk zijn
Autofinancieringsmarge
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)- periodieke leningsuitgaven= autofinancieringsmarge
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Resultaat op kasbasis
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)+ ontvangsten - uitgaven investeringen+ ontvangsten - uitgaven andere= budgettair resultaat van het boekjaar
budgettair resultaat van het boekjaar+ gecumuleerde budgettair resultaat vh vorige boekjaar= gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar
gecumuleerde budgettair resultaat van het boekjaar- bestemde gelden= resultaat op kasbasis
Autofinancieringsmarge
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen aantonen dat ze structureel in evenwicht is Via een kasresultaat dat jaarlijks groter of gelijk is aan nul kan een gemeente niet aantonen dat het bijvoorbeeld al zijn schulden kan dragen
De autofinancieringsmarge geeft aan of de stad structureel in staat is de gevolgen van de aangegane leningen (aflossingen en intresten) te dragen en hoeveel nieuwe investeringen of bijkomende leninglasten mogelijk zijn
Autofinancieringsmarge
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)- periodieke leningsuitgaven= autofinancieringsmarge
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Autofinancieringsmarge
Principe
Via dit evenwicht moet de stad kunnen aantonen dat ze structureel in evenwicht is Via een kasresultaat dat jaarlijks groter of gelijk is aan nul kan een gemeente niet aantonen dat het bijvoorbeeld al zijn schulden kan dragen
De autofinancieringsmarge geeft aan of de stad structureel in staat is de gevolgen van de aangegane leningen (aflossingen en intresten) te dragen en hoeveel nieuwe investeringen of bijkomende leninglasten mogelijk zijn
Autofinancieringsmarge
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)- periodieke leningsuitgaven= autofinancieringsmarge
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Autofinancieringsmarge
Berekening
ontvangsten - uitgaven exploitatie (excl aflossingen)- periodieke leningsuitgaven= autofinancieringsmarge
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Aanpassing mjp navBudget 2015
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Autofinancieringsmarge
Autofinancieringsmarge 2019
Van 1676434 naar 2074394
-200
-150
-100
-050
000
050
100
150
200
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenAutofinancieringsmarge 2014-2019
budget 2014 budget 2015
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget
Exploitatie 2019
Van 12624092 naar 13427687
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2014 2015 2016 2017 2018 2019
MiljoenenExploitatie 2014-2019
Ontvangsten Uitgaven
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Aanpassing MJP nav Budget 2015
Meerinkomsten ontvangsten
bull Gemeentefondsbull Onroerende Voorheffingbull Parkeren
Uitgaven
bull Kleine wijzigingen departementenbull Toelage hulpverleningszone Midwestbull Overige satellieten cfr gemaakte afsprakenbull Personeel
o Stijging tov 2014 door pensioenlast functionele loopbaan uitbouw nieuwe organisatie
o Daling 2015 tov oorspronkelijk mjp door indexsprong
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Budget 2015
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget - uitgaven
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash uitgaven subsidies
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Riho
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage Midwest
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage OCMW
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage De Spil
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage ARhus
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage MIROM
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Bijdrage KF
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget - ontvangsten
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash BOT
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Parkeren
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Gemeentefonds
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Stedenfonds
Actie 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Duurzaam Woonbeleid 73813988 87645525 89786425 90971389 92056445 94210722
Wijk- en gebiesgerichte werking 31421590 53310167 53733375 56552223 58881595 60782725
Armoedebestrijding 12712000 24527000 25140200 25768600 26412800 27073100
Lokale werkgelegenheid en activering 64833650 68473822 70516820 72792043 74967825 77397346
totaal 182781228 233956514 239176820 246084255 252318665 259463893
trekkingsrecht 214148400 223916200 233891700 244099200 254558800 265066900
saldo 31367172 -10040314 -5285120 -1985055 2240135 5603007
gecumuleerd saldo trekkingsrecht 31367172 21326858 16041738 14056683 16296818 21899825
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Onroerende Voorheffing
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Personenbelasting
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Exploitatiebudget ndash Dividenden
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Investeringsbudget2014 2015 2016 2017 2018 2019 totaal netto
ENV01 gebouwen 279871784 519214916 1376353615 312414800 92840000 64540000 2645235115
000 50000000 231847000 163847000 000 000 445694000 2199541115
ENV02 wegen 185569030 625257387 680073583 332450000 236750000 152750000 2212850000
000 48333400 210050000 37500000 000 26500000 322383400 1890466600
ENV03 onderhoud gebouwen 68963225 242500000 109450000 136820000 101550000 141200000 800483225
6000000 200000 48795000 1299000 67450000 12900000 136644000 663839225
ENV04 onderhoud wegen 251141750 450258250 368400000 368400000 368400000 368400000 2175000000
000 000 000 000 000 000 000 2175000000
ENV05 groen 23310000 146547000 139804000 72891000 37991000 12391000 432934000
435600 000 000 000 000 000 435600 432498400
ENV06 roerende investeringen 132197284 162448200 135660000 132335000 140282200 113765000 816687684
000 000 000 000 000 000 000 816687684
ENV07 overige investeringen 13505921 117663974 78860500 65760600 65760600 73760600 415312195
000 000 000 000 000 000 000 415312195
ENV08 desinvesteringen -30000000 -183200000 -430795000 -154000000 -220000000 000 -1017995000 -1017995000
ENV09 vorige dienstjaren 1579560894 425928168 21597748 1500000 1500000 000 2030086810
385506044 137147800 27506200 000 000 000 550160044 1479926766
ENV10 prioritaire doelstelling 30685200 193500000 97500000 12000000 10000000 10000000 353685200
1250000 000 000 000 000 000 1250000 352435200
totaal 2534805088 2700117895 2576904446 1280571400 835073800 936806600 10864279229
393191644 235681200 518198200 202646000 67450000 39400000 1456567044 9407712185
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Liquiditeitenbudget
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Liquiditeitenbudget
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Bestemde gelden
Mutaties 2014 2015
Exploitatie 657855000 27500000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 10000000
Pensioenproduct statutairen 614234100 17500000
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 100000000
757855000 127500000
Cumul 2014 2015
Exploitatie 657855000 685355000
Pensioenproduct mandatarissen 43620900 53620900
Pensioenproduct statutairen 614234100 631734100
Investeringen 000 000
Overige verrichtingen (cp) 100000000 200000000
757855000 885355000
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
We blijven niet bij de pakken zitten
Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
De bereikbaarheid van onze stad en een vlotte afwikkeling van het verkeer
Sport cultuur economie en commerciehellip de stad blijft bruisen
We steunen wie onderneemt
We willen een warme en zorgzame stad
We worden groener en duurzamer
Dienstverlening op maat van de klant
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
21 Het verbeteren van de kwaliteit van het wonen en de bredere leefomgeving
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Woonmogelijkheden voor verschillende doelgroepen
Verantwoord ruimtegebruik en doordachte mobiliteit
Woongebied Gitsestraat
Geplande ontwikkelingen tussen de spoorweg en de Beverensesteenweg - noordelijke stationsomgeving
Pleinenplan
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
De bereikbaarheid van onze stad en vlotte afwikkeling van het verkeer
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Westlaan - Noordlaan
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Tunnel aan de Leopold III-laan
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Mobiliteitsplan
In 2008 werd een sneltoets opgemaakt Met deze tool wordt het bestaande mobiliteitsplan geeumlvalueerd
Er wordt gekozen om het bestaande plan aan te passen via het proces van verbredenverdiepen Dit betekent dat we nog steeds achter de globale visie van het mobiliteitsplan staan maar een aantal themarsquos verder uitwerken
- Parkeerbeleidsplan
- Fietsbeleidsplan
- Wegencategorisering (afbakening verblijfsgebieden ingrepen verkeerscirculatie hellip)
- Relatie mobiliteit ndash milieu
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Parkeerbeleid
Parkeerbeleid gewijzigd op 01092014
Momenteel wordt ook de uitbreiding van de blauwe zone in de omgeving van Krottegem en Kop van de Vaart onderzocht
-gt op vraag van B-parking omdat men vaststelt dat heel wat treinpendelaars geen abonnement nemen in de stationsparking maar gratis parkeren in oa de straten van Krottegem (bv Mandeldreef) en omgeving Kop van de Vaart (Trakelweg)
De uitbreiding wordt voorzien voor het voorjaar 2015
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Veiligheid met focus op het cameraplan
Cameraplan
Gemeenschapswachten- Preventief toezicht
- Zichtbare aanwezigheid in het straatbeeld
- Signaalfunctie naar de stadsdiensten (oa gebreken openbaar domein)
- Sensibiliserende functie (fietslabelen gauwdiefstal enz)
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Uitbouw van de TRAX-site
Polyvalente ontmoetingsruimte voor jongeren en verenigingen
Gefaseerde uitbouw
4 functionele gebouwen
Aandacht voor akoestiek en mobiliteit
Aanleg TRAX-park met skate-infrastructuur
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Renovatie van het Wiemu
Renoveren inbreiden en uitbreiden
Bezoekerscentrum
Museumtuin met fietsonthaalpunt
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Herlocalisatie verenigingen
- Racingclub Roeselare
- Schuttersvereniging St-Michiel
- Schierveldse Politiehond
- Sanering OVAM
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
En nog zoveel meerhellip
Het stedelijk zwembad en de opwaardering van Schiervelde
Het kernwinkelgebied vs de shoppingmalls langs de invalswegen
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Glastuinbouwzone
Gemengde regionalebedrijventerreinen
Aantrekken nieuweretail
Aanpak leegstand
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Van samenwerking naar integratie van OCMW en stad
De uitbouw van een Huis van het Kind
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Groene energie
Strijd tegen het fijn stof
Rationeel energieverbruik
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Een groenplan voor de stad
Visie ontwikkelen over de grote groenstructuren
Groene linten en potenties onderzoeken voor het centrum van Roeselare deelgemeenten en invalswegen
Stappenplan ontwikkelen mbt openbaar groen in de wijken (inrichting en onderhoud)
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Planning Stadsrandbosproject Roeselare
jaar Bergmolenbos Rumbeke Krommebeekbos Beveren
najaar 2011 28 ha -
najaar 2012 065 ha -
najaar 2014 225 ha -
voorjaar 2015 - 376 ha
winter 2015-2016 385 ha 136 ha
winter2016-2017 384 ha 195 ha
winter 2017-2018 247 ha -
winter 2020-2021 - 149 ha
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
Principes globaal dienstverleningsconcept
1 Klantgerichte dienstverlening vraaggericht proactief en maatgericht in functie van de doelgroep
2 Multikanaaldienstverlening (click call connect) externe klant beslist zelf op basis van ter beschikking gestelde informatie op welke manier hijzij gebruik maakt van de dienstverlening
3 Bereikbare dienstverlening fysieke en digitale en telefonische beschikbaarheid
4 Geiumlntegreerde dienstverlening wijze van dienstverlening is over alle stadsdiensten heen uniform (klantvriendelijk vlotte doorstroming gemiddelde wachttijden hellip)
5 Efficieumlnte dienstverlening zo weinig mogelijk interacties Integratie tussen frontoffice en backoffice is goed afgelijnd en verwerking gebeurt efficieumlnt
BEDANKT
VRAGEN
BEDANKT
VRAGEN
