Ledenvergadering – presentatie studenten Marketing Engineering

Dr. Els BreugelmansKU Leuven

Marketing Engineering

• Handelsingenieur @ KU Leuveno 3e jaar Bacheloro 1e jaar Master

Marketing Engineering

• Het leren (doen van) marktonderzoek

o “Echt” bedrijf/”Echt probleem”• Win-win • Maar: beperkingen

o Veldwerk

Na cursus

Marketing Engineering

Eéndagsreizen

Stijn BerkvensJoran LiessensKim VandendijkKlaas Wijnen

Meerdaagse reizen

Quinten Friederichs Mauro Ockerman Falco Troonbeeckx

Jeff Wouters

Academisch accuraatManagerial relevant

Questions?

• Els.Breugelmans@kuleuven.be

• Always looking for collaborations with firms.

MANAGEMENT PRESENTATIE

GROEP 4:STIJN BERKVENSJORAN LIESSENSKIM VANDENDIJK

KLAAS WIJNEN

Marktonderzoek voor BAAV

Introductie

Probleem: autocars voor ééndagsreizenDeelproblemen:

Imago Productkenmerken: comfort, reisduur, overkoepelende

website, … Klantkenmerken: eigen auto, vervoerpreferentie, …

Doelgroep: 18 jaar en ouder

Marktonderzoek

131 respondenten

Imago over de leeftijdscategorieën heen

18-<25 25-<40 40-<55 55-81 Algemeen1

2

3

4

5

3,29 3,22

3,39 3,423,32 Leeftijd heeft GEEN

significante invloed

Ik vind het imago van autocars

1 = Zeer slecht2 = Slecht3 = Neutraal4 = Goed5 = Zeer goed

Invloed van de totale reisduur

ja69%

neen31% De gemiddelde maximale

tijdsduur is 4 uur en 7 minuten.

De duur van de totale reistijd beïnvloedt de intentie tot het gebruik

Vergelijking tussen autobezitters en niet-autobezitters

Gemiddelde intentie tot gebruik van d...1

2

3

4

5

2,64942,794

AutoGeen auto

1 = Helemaal mee oneens2 = Eerder mee oneens3 = Noch mee on-/eens4 = Eerder mee eens5 = Helemaal mee eens

GEEN significant verschil in de intentie tot het gebruik van de autocar tussen respondenten met en zonder een eigen wagen

Ik ben geneigd de autocar te gebruiken

Vergelijking autocar met openbaar vervoer

Gemiddelde voorkeur per vervoerswijze1

2

3

4

5

2,80

3,24

Ik reis graag met de autocar/het openbaar vervoer

Autocar

WEL significant verschil in de gemiddelde voorkeur voor de autocar of voor het openbaar vervoer preferentie voor OV

1 = Helemaal mee oneens2 = Eerder mee oneens3 = Noch mee on-/eens4 = Eerder mee eens5 = Helemaal mee eens

Soorten ééndagsreizen

Sport-evenementen (35)

Cultuureven-ementen

(20)

Stadsbezoeken (36)

Muziek-even-ementen

(19)

Pretpark-bezoeken (11)

Geen voorkeur (10)Ik ben geneigd de autocar te gebruiken voor

Slechts 1 antwoord-mogelijkheid!

Belang van een overkoepelende website

Helemaal mee oneens

Eerder mee oneens

Noch mee eens, noch mee oneens

Eerder mee eens

Helemaal mee eens

0

10

20

30

40

50

60

Het bestaan van een overkoepelende website is belangrijk

Belang van een overkoepelende website

Oneens Neutraal Eens0

20

40

60

80

100

120

13 22

96

Het bestaan van een overkoepelende website is belangrijk

Gemiddelde belang1

2

3

4

5

3.9

Consumer trend studie Google

51% van de Belgische populatie zoekt online voordat ze koopt.

57 % van de Belgen kocht in 2013 goederen of services online.

85 % van de Belgen zal eind 2014 online zijn.90% zal volgend jaar online aankopen doen.

Verband tussen leeftijd en het belang van het bestaan van een overkoepelende website

18-<25 25-<40 40-<55 55-811

2

3

4

5

3,914,05 4,12

3,38

Gemiddeld belang aan overkoepelende website per leeftijdscategorie

1 = Heel onbelangrijk2 = Eerder onbelangrijk3 = Neutraal4 = Eerder belangrijk5 = Heel belangrijk

Gemiddelde in elke leeftijdscategorie positief

Conclusie

Imago kan en moet nog verbeterd worden

Reisduur wisselend relevant

Voordelen autocar versus openbaar vervoer

Sportevenementen & stadsbezoeken

Website als gecentreerd medium gebruiken

VRAGEN?

Bedankt voor jullie aandacht

PRESENTATIE EINDRAPPORT MEERDAAGSE

AUTOCARVAKANTIES

3de Bach HIR KULeuven: Marketing Engineering

Quinten Friederichs

Falco Troonbeeckx

Mauro Ockerman

Jeff Wouters

OVERZICHT

Inleiding: Wie, wat, waarom en hoe? Onderzoeksvragen, resultaten en praktische

toepassingen Algemene conclusie Vragen

JONGEREN EN AUTOCARVAKANTIES

Jongeren tussen 16 en 25 jaar Onderzoek naar servicecomponenten en

consumentengerelateerde factoren die een rol spelen bij de beslissing (van 16-25 jarigen) om een meerdaagse autocarvakantie te boeken.

WAAROM JONGEREN?

Belangrijke consumentengroep Consumenten van de toekomst Wereld ontdekken Groepsgevoel

ONDERZOEKSMETHODE

Online enquête Via facebook jongeren gecontacteerd Statische analyses (zijn terug te vinden in het

rapport)

DE PRIJS

Bereidheid tot betalen

DE PRIJS

Gemiddelde= 97,76

Series1

0

100

200

300

400

500

600BTB

au-toca...

Respondenten

Euro

DE DUURTIJD

Hoe lang mag een rit maximaal duren? Verandert dit met ervaring?

DE GETOLEREERDE DUURTIJD

Geen ervaring Wel ervaring0

2

4

6

8

10

12

14

16

Duur (uur)

Gem geen ervaring: 12,6Gem wel ervaring: 14,1

DE DUURTIJD

ECO-REIZEN?

Willen mensen milieu-bewuster reizen?

ECO-REIZEN?

1 2 3 4 50

10

20

30

40

50

60 1; 56

2; 41

3; 18

4; 8

5; 2

Milieu

1: Helemaal niet akkoord2: Niet akkoord3: Neutraal4: Akkoord5: Helemaal akkoord

SOORT REIS EN COMFORT

Heeft het soort reis dat men verkiest enige invloed op het belang dat men hecht aan een bepaald type comfort op de autocar?

SOORT REIS EN COMFORT

comfort0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

wifiaircotvbeenruimte

EEN AUTO EN EEN AUTOCARVAKANTIE

Heeft het hebben van een auto enige invloed op de overweging om een autocarvakantie te maken?

NEEN

EEN AUTO EN EEN AUTOCARVAKANTIE

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

niet overwegenoverwegen

geen auto wel auto

pe

rce

nta

ge

EEN AUTO EN EEN AUTOCARVAKANTIE

Besluit: Jongeren met een auto niet uitsluiten in

marketingcampagnes Verder onderzoek naar de achterliggende

redenen

ACTIVITEITEN TIJDENS DE REIS

Hechten jongeren belang aan de mogelijkheid om eigen activiteiten te kunnen kiezen tijdens hun reis of eerder aan het aanwezig zijn van vooraf georganiseerde activiteiten?

ACTIVITEITEN TIJDENS DE REIS

gemiddelde1

2

3

4

5

eigen activiteitengroepsactiviteiten

hele

maal geen b

ela

ng

heel veel b

ela

ng

ACTIVITEITEN TIJDENS DE REIS

Besluit: Jongeren hechten veel belang aan de

mogelijkheid tot eigen activiteiten Groepsactiviteiten niet negeren

LEEFTIJDSGENOTEN EN AUTOCARVAKANTIES

Gaan jongeren liever op meerdaagse autocarvakantie met leeftijdsgenoten?

JA

LEEFTIJDSGENOTEN EN AUTOCARVAKANTIES

73%

27%

preferentie geen preferentie

Gemiddelde: 3,83 (op een schaal van 5 met 1=helemaal geen belang en 5= heel veel belang)

LEEFTIJDSGENOTEN EN AUTOCARVAKANTIES:PREFERENTIE VS. GESLACHT

man vrouw1

2

3

4

5

Besluit: Jongens hebben een sterkere preferentie

om met leeftijdsgenoten te reizen, dan meisjes

hele

maal geen

bela

ng

heel veel

bela

ng

LEEFTIJDSGENOTEN EN AUTOCARVAKANTIES

Besluit: Bied reizen met enkel jongeren aan Communiceer deze optie duidelijk Verder onderzoek is zeker een aanrader!

ALGEMENE CONCLUSIE

Jongeren willen goedkoop en max. 14 uur reizen

Auto=geen concurrent Environment: don’t bother! Vrijheid = blijheid: activiteiten Age matters