Lean and Green Personal Mobility - Bereikbaar haaglanden · Lean and Green Personal Mobility...

Lean and Green Personal Mobility

Themabijeenkomst Bereikbaar HaaglandenVrijdag 13 maart

Programma

09.30 uur Welkom door Astrid HomanMobiliteitsmakelaar Haaglanden

09.35 uur Introductie door Nico Anten, Connekt

09.50 uur Presentaties door: ANWB - Arjan de Bakker & Jasper IJsselstijnHR Groep - Geert WijnConnekt - Walter Wienhoven

Inclusief vragen & discussie -door Monique Verhoef, Connekt

11.00 uur Maatregelen en ontzorgen door Henrik Goijer, Connekt

11.20 uur Afronding door Astrid Homan, Mobiliteitsmakelaar Haaglanden

Aftrap themabijeenkomst

Astrid Homan

Mobiliteitsmakelaar Haaglanden

Programma



09.50 uur Presentaties door: Connekt - Walter WienhovenHR Groep - Geert WijnANWB - Arjan de Bakker & Jasper Ijsselstijn




Wat is Lean and Green?

2015-03-13 Lean and Green Personal Mobility 5

Oorsprong; logistiek programma voor CO2 reductie

Kracht van het programma

Logistiek programma

• Inhoud • Innovatie• Community• Internationaal

Personal Mobilityprogramma

Programma



09.50 uur Presentaties door: Connekt - Walter WienhovenHR Groep - Geert WijnANWB - Arjan de Bakker & Jasper IJsselstijn




Themabijeenkomst

‘Lean and Green

Personal Mobility’

Walter Wienhoven

13 maart 2015

Introductie Connekt

Onafhankelijk netwerk

Privaat en publiek

Triple S: smart, sustainable en social

Klein team

‘Denk groot, handel klein’

Onze motivatie voor deelname

Onze kernwaarden (Triple S)

Van Programma Duurzame Logistiek naar Lean

and Green

Voorbeeldfunctie in netwerk

Van ambitie naar plan

Proces

Actieplan

Benodigde investering

Resultaten tot nu toe

Lessons learned

ProcesWie:

Klein projectteam

Ideeën verzamelen en draagvlak creëren

Wat:

Afbakenen scope (woon-werk en/of zakelijk)

Verzamelen brongegevens (administratie, lease

maatschappij, Radiuz, etc.)

Aannames maken

Combinatie haalbare maatregelen en ambitie

Wanneer:

Korte doorlooptijd

Actieplan

Stimuleren fiets voor woon-werk (m.n. tot 5 km):

parkeerbeleid, Low Car Diet

Stimuleren fiets (tot 5 km) en OV (> 5 km) voor

dienstreizen: Connekt fietsen, Radiuz pas

‘Modal shift’ woon-werk (van lease auto naar OV):

vrijwillige overstap en/of natuurlijk verloop

Teleconferencing: KPN conference card

Benodigde investeringTijd:

Schrijven plan

Ontsluiten informatie (administratie, lease, OV)

Betrekken collega’s

Geld:

Nihil

Resultaten tot nu toeBesparing geld (Lean):

Nog geen besparing in 2014 t.o.v. 2013

Met name door lopende lease verplichtingen

Besparing CO2 (Green):

Besparing 2014 t.o.v. 2013 (nuljaar) ca. 10%

2013 2014

% %

Auto (benzine) 52% 39% -13%

Auto (diesel) 38% 34% -4%

Trein 10% 26% 16%

Bus 0% 0% 0%

Metro/tram 0% 0% 0%

Totaal 100% 100%

KM/FTE + 1%

Modaliteiten mix

Type Verschil

Lessons LearnedMaak een snelle start met haalbare

maatregelen/laaghangend fruit (bv. aanpassing

parkeerbeleid)

Transitie van lease naar OV kost tijd (en dus

geld)

Vertaal de ambitie elk jaar in haalbare,

pragmatische doelstellingen

HR Groep

HR Groep draagt bij aan de verhoging van de verkeersveiligheid, het

zorgen voor richting en duidelijkheid door middel van bewegwijzering en

het verfraaien van de openbare ruimte.

Dit doen wij door het produceren en leveren van producten en diensten

voor verkeersveiligheid, bewegwijzering en straatbeeld.

HR Groep

• ca 250 medewerkers

• 10 vestigingen in Nederland, 1 vestiging in België, 1 vestiging in Duitsland

• Het totale wagenpark bestaat uit:

– vrachtwagens:

– bedrijfsbussen:

– personenauto’s:

– Totaal 64 voertuigen binnen de gehele groep

HR Groep

• ca 250 medewerkers

• .. vestigingen in Nederland

• 1 vestiging in België, 1 vestiging in Duitsland

• Wagenpark bestaat uit:

– vrachtwagens: …

– Bedrijfsbussen: …

– Personenwagens: …

Motivatie Lean and Green

Duurzaamheid gaat gepaard met

kostenbeheersing én het

creëren van kansen in de markt.

Het proces

1. Inventariseren : Bepalen van de omvang van de organisatie in relatie

tot de CO2 uitstoot als gevolg van mobiliteit.

2. Onderzoeken : Mogelijkheden en alternatieven onderzoeken.

Waarbij 3 k’s staan centraal (kansen, kwaliteit, kosten).

3. Maatregelen nemen: - aanscherpen leasebeleid

- alternatieve brandstoffen

- toolbox meetings met chaufeurs

- optimalisatie van het transport

Het proces

Naam organisatie Hr Groep Legenda

Aantal FTE 64

Basisjaar 2012

Aantal

FTE Aantal liters

CO2

uitstoot

Lease-verkeer 33

Diesel 224125

259957,34

kg

Benzine 30210 22690,36 kg

Aardgas 26165 618,68 kg

Serviceverkeer 31

Diesel 126374 396182,49

kg

LPG 3334 6201,24 kg

Aardgas 0,00 kg

Busjes

Benzine 0,00 kg

Diesel 0,00 kg

LPG 0,00 kg

Woon-werkverkeer overig

Trein 0,00 kg

Bus 0,00 kg

Auto diesel 0,00 kg

Auto benzine 0,00 kg

Totale CO2 Footprint Pers Mobility 685650,10 kg CO2

CO2 Footprint per FTE 10713,28 kg CO2

Doelstelling: 8570,63 kg CO2

Tips en tops

Tips:

- Collega’s meekrijgen > ja zeggen, nee doen

- Diverse vestigingen en de diversiteit hiervan > kost veel tijd

- Beslissingen gaan over meerdere schijven > kost veel tijd

- Overgaan tot het nemen van maatregelen > moeizaam

Tops:

+ Maak het visueel, zien is geloven. Bijv. calculaties.

+ Volhard in je missie.

Wat kost het?

Grote investering in tijd (en dus geld):

•(Interne) specialist op het gebied van duurzaamheid

•Grote tijdsinvestering naast dagelijkse werkzaamheden

•Onderzoek naar alternatieven

•Tijd van collega’s om hen te informeren en motiveren

•Toolbox-bijeenkomsten met chauffeurs en medewerkers plaatsingsdienst

Wat levert het op?

• Kostenreductie:

> optimaliseren van transport. Besparing EUR € 100.000,00

• Kwaliteit van milieu:

> CO2 reductie van 10.713 kg naar 8.570 kg

• Kansen:

> creëren van exposure in de markt

> korting op aanbestedingen in combinatie met CO2 prestatieladder

ANWB Ambitie 20|20+

• De ANWB maakt het voor iedereen mogelijk om in vrijheid onderweg te zijn

4 thema’s:• Mobiliteit

• Hulpverlening voor jou

• Verkeersveiligheid

• Vrije tijd

Motivatie (MVO & MBO)

Goed doen voor de leden en de samenleving Met onze primaire bedrijfsprocessen goed zijn

voor mens en milieu

Bewust Rijden Wegenwacht

PilotDe pilot begon met 20 collega’s willekeurig geselecteerd uit heel Nederland, deze volgde een training “het nieuwe rijden” bij de ANWB Drivers Academy. Maandelijks ontvangen zij een verbruiksoverzicht via de mail.

Doelstelling:

• Brandstofbesparing

• Reductie CO2-uitstoot

• Gezonder werken (minder stress, niet in uitlaatgassen werken)

Mogelijke besparing:

• 6-10%

320.000 euro

600 ton CO2

8% 230.000 liter

2de Pilot• 6 maanden later zijn er nog 20 collega’s van start gegaan deze zijn geselecteerd uit

een groep van 130 collega’s die zich vrijwillig hadden aangemeld tijdens Rondje

Wegenwacht.

Status pilot Bewust rijden medio 2013

• Sinds oktober 2012 is de pilot gegroeid van 20 naar 185 wegenwachten

• Tussenstand besparing : 7% besparing

• Pilot wordt project

• Belangrijkste tips:

- Motor uit bij stilstand

- Auto uit laten rollen

- Juiste bandenspanning

Bewust Rijden | betrokkenheid

• Dobbelen tijdens werkoverleggen

• Ansichtkaart

• Posters

• Speldje

Status project Bewust rijden medio

2014• Sinds medio 2013 is het project gegroeid van 184 naar 282 wegenwachten en 10managers


• Totaal : 65000 liter

Driver challenge

Status project Bewust rijden 2015

• Sinds medio 2014 is de pilot gegroeid van 282 naar 289 wegenwachten en 10managers


• Totaal : 89000 liter

• Uitrol gehele Wegenwacht organisatie 2015 of 2016 ?

• Training in eigen tijd of als verplichte cursus?

Fases Bewust rijden 2012-2015

November 2012: Pilot Bewust rijden 1

20 wegenwachten die vrijwillig deelnemen

November 2012– april 2013: interne campagne

Door verschillende vormen van interne communicatie en Rondje Wegenwacht melden verschillende wegenwachten zich zelfstandig aan

Mei – oktober 2013: interne campagne

Alle deelnemers ontvangen als dank een speldje van Rian Vreeburg en teammanagers ontvangen MVO-dobbelstenen

Oktober 2013– November 2014: Bewust rijden trainingen

Trainingen worden aangeboden in eigen tijd, werving tijdens Rondje Wegenwacht

2015:

Trainingen aanbieden in eigen tijd of als vast onderdeel in opleiding

20

185

282

299

Voordelen bewust rijden• Brandstofbesparing

• Lagere onderhoudskosten

• Minder schades

• Gezondheid wegenwachten (motor uit is niet in uitlaatgassen werken)

2009 2010 2011 2012 2013

Totaal bedrag Diesel incl. BTW €3.121.620,65 €3.436.828,66 €3.908.381,47 €4.167.386,71 €3.967.074,61

Totaal aantal Hoeveelheid Diesel 3.037.323,31 2.927.157,97 2.888.443,44 2.887.318,43 2.798.703,92

€1.000.000,00

€1.500.000,00

€2.000.000,00

€2.500.000,00

€3.000.000,00

€3.500.000,00

€4.000.000,00

€4.500.000,00

Lessons learned (+)

• IEDEREEN kan nog zuiniger rijden, ook ervaren chauffeurs!

• Benader deelnemers via de menselijke kant (niet: CO2)

• Benadruk het eigen voordeel (minder stress, frisse lucht)

• Daag mensen uit (bv. met stellingen op posters)

• Laat mensen in de praktijk oefenen (rij-training)

• Biedt deelnemers inzicht in eigen prestaties (monitoring)

NB. Anoniem of onderlinge competitie?

• Betere MI door overstap naar Travelcard

Lessons learned (-)

Totale kosten/opbrengsten

Kosten:

• Tijd MVO-medewerker HK: 1 dag p.w.

• Tijd MVO-medewerker WW: 1 dag p.w.

• Trainingen: 30.000 euro

• Overig: 5.000 euro

Totaal 2012 t/m 2014: plm. 100.000 euro.

Opbrengsten:

• Besparing brandstof (89.000 liter): 234 ton CO2

• Besparing brandstofkosten: 127.000 euro

• Besparing op onderhoudskosten. Minimaal 20.000 euro

• Minder schades : -50% ??? = ??? euro

Andere ‘opbrengsten’

Waardering/betrokkenheid collega’s:

• Wegenwacht (300 + 300 ???)

• Management

• Andere afdelingen

Reacties klanten (leden):

• Motor uitzetten

• Oppompen banden

• Air tabs (‘vleugeltjes’)

Positieve exposure Wegenwacht + ANWB:

• Drivers Challenge

• (Maatschappelijk) Jaarverslag

Programma







Verkend gesprek

Waarom deelnemen?

Welke kansen?

Rekentool

Nulmeting (liters, KMs en

FTE’s)

Mix en intensiteit

maatregelen

PvA

Templates en support

beschikbaar

Een leidraad met ruimte voor voortschrijdend

inzicht

Toetsing

Volledigheid

Consistentie

Impact maatregelen

Onafhankelijke bevestiging

Award

Beloning

Stimulans

Een praktische aanpak

Keuze uit pallet aan maatregelen

Voorkomen Verkorten Veranderen Verschonen

Video conferencing

Thuiswerken

Vaste team dag…….

Beperken prive km

Verhuizen kantoor

Thuis bevoorraden

Route optimalisatie

Werken bij de klant

………

Mobiliteitskaart

Elektrische fiets

Carpoolen

OV

Fietsen

Bezettingsgraad

………

Rijstijltraining

Alt. brandstoffen

Leasebeleid

Elektrische auto’s

ZuinigerWagenpark

………

Welke maatregelen werken?

27%

10%

17%

46%

Aandeel maatregelen

Voorkomen

Verkorten69 plannen waarin 249 maatregelen worden genomen.

7%

8%

13%

7%

Gem. relatieve besparing

Programma







Blijf bereikbaar… …blijf ons volgen

Astrid Homan

Mobiliteitsmakelaar Haaglanden

@mobmakhaagland

www.bereikbaarhaaglanden.nl

Lean and Green Personal Mobility - Bereikbaar haaglanden · Lean and Green Personal Mobility...

Documents

Transcript of Lean and Green Personal Mobility - Bereikbaar haaglanden · Lean and Green Personal Mobility...