Kruispunt Garderenseweg – Bosrand –

CalcariawegInformatieavond 24 april 2017

CONCEPT Plantekening

Welkom!

Even voorstellen

• Lex Groenewold - ecoloog

• Jan Doornbos - beleidsmdw. ruimte

• Bernard Looyen - projectleider

• Jan Jaap van den Hoek - beleidsmdw. ruimte

• Geert Geerts - civieltechnisch mdw.

• Kees Aalders - bedrijfsleider buitendienst

• Evelien van Drie - communicatie

• Roelof Koekkoek - wethouder verkeer

2

Programma

• Korte introductie door wethouder

• Toelichting ontwikkelingen kruispunt

Garderenseweg – Calcariaweg –

Bosrand

• Gelegenheid tot stellen van vragen en

geven van reactie

• Na de pauze: individueel verder praten

(geen plenaire afsluiting)

3

STAND VAN ZAKEN

Geplande fasering:

2017 Herinrichting Garderenseweg

2017 Planvorming Calcariaweg – Sprielderweg

2019 Mogelijke uitvoering kruispunt/rotonde

Garderenseweg – Bosrand – Calcariaweg

4

INHOUDOmschrijving probleem

Doel

Centrale vraag

Studies

Samenvatting ruimtelijke aspecten

Conclusie

Afsluiting

5

Omschrijving probleem minirotonde

- Subjectief gevoel van onveiligheid

- Volgens waarneming veel bijna ongelukken

- Fietsverkeer (jongeren) over trottoirs

- Fietsverkeer i.c.m. (zwaar vracht)verkeer

- Gedrag (fietsers potentieel slachtoffer)

- Door/voor elektrische fiets gevaarlijk

- Voldoet niet aan de richtlijnen CROW

- Onvoldoende snelheidsremmend

- Onvoldoende kwaliteit openbare ruimte6

DOEL

- Verkeersveiligheid kruispunt verbeteren

- Kwaliteit openbare ruimte verbeteren

- Wensen bewoners zo veel als mogelijk

inpassen in ontwerp

7

CONCEPT PLANTEKENING

Studies naar alternatieven:

- Largas 1

- Largas 2

- Largas 3

- Rotonde 1

- Rotonde 2 (basis gesprek oktober 2016)

- Rotonde 3 (basis gesprek oktober 2016)

8

9

10

11

12

13

14

RUIMTELIJKE ASPECTEN:

- Groenvisie

- Welstand→adviseur ruimtelijke kwaliteit

- Bosgebied

- Bomen effect analyse (optioneel)

- Wet geluidhinder

- Grondzaak

- Bestemmingsplan

- Communicatie → besluitvormingsproces

15

GROENVISIE

16

Groenvisie dwarsprofiel

17

Concept plantekening

18

Waarom is de standaard rotonde (R=16)volgens

de CROW richtlijnen de juiste oplossing?

1. Minder conflictpunten dan bij traditioneel

kruispunt

2. Vlotte en overzichtelijke verkeersafwikkeling

3. Verbeterde opvallenheid kruispunt

4. Fietsers hoeven niet te wachten (in voorrang)

5. Herkenbaarheid situatie is groot → identiek

aan andere rotondes: Welkoop, Engweg, etc.

6. Sterke snelheidsverlaging

19

Welstand

- Evenwichtig beeld, advies Gelders Genootschap

- Rotonde met groen sluit zorgvuldig aan bij de

omgeving

- Karakter van de omgeving blijft groen

- Positief: onderscheid tussen bestaande bos en

de nieuwe groene aanplant

AANDACHTSPUNTEN

- Locatie fietsenstalling

- Uniformiteit lantaarnpalen

- Niet te felle kleuren in de bestrating

20

BOSGEBIED

- Groene ontwikkelingszone

De rotonde krijgt een groene inpassing met aan

de randen een overgangszone van gras, via

struiken naar bos.

21

Natura 2000 gebied

In relatie tot de natuur is van belang rekening te houden met soort- en gebiedsbescherming.

- Soortbescherming:

Uit natuuronderzoek moet blijken of de aanleg van de rotonde effect heeft op beschermde soorten.

- Gebiedsbescherming:

De wijziging vindt plaats in Natura2000 gebied. Voor de mogelijke gevolgen op beschermde Natura2000 soorten vindt mitigatieplaats door een kwaliteitsverbetering in eenander deel van het bos (ook Natura2000 gebied).

22

Gelders Natuur Netwerk (GNN)

Op basis van provinciaal beleid met betrekking tot

het Gelders Natuurnetwerk (GNN) zal

boscompensatie plaatsvinden met een

toeslagfactor 1,67 waarmee ook aan de

herplantplicht is voldaan. Zo mogelijk sluit dit aan

op het leefgebied van de zwarte specht.

23

Bomen effect analyse

- Zijn er bestaande bomen die duurzaam

ingepast kunnen worden?

- Nader onafhankelijk onderzoek en advies volgt

24

Wet Geluidhinder

- Verkeersgeluid in nieuwe situatie valt binnen de

gestelde normen (wet geluidhinder)

- Feitelijk betekent de nieuwe rotonde voor de

meeste woningen een afname van de

geluidbelasting ten opzichte van de bestaande

situatie

- Akoestisch onderzoek wordt (na de pauze) op

verzoek individueel toegelicht

25

Grondzaak

De eigenaar van het bos is BV Landgoed

Schovenhorst. De contacten verlopen via de

rentmeester. Hij is op de hoogte van de

planontwikkeling.

26

Proces

- Besluitvorming

- collegebesluit (VO)

- ter inzage leggen + commissie ruimte (opinie)

- collegebesluit (DO)

- raadsbesluit (DO) incl. toekennen krediet

- Grondaankoop

- Bestemmingsplanwijzigingen

- Vergunnningaanvraag provincie

27

SAMENVATTING

Win–win situatie bij realisatie concept Plantekening:

- Verkeersdeelnemers

(algemeen maatschappelijk belang);

- Kwaliteit openbare ruimte;

- Bewoners (overwegend minder geluidshinder);

- Economie;

- Natuur wordt versterkt (groter areaal).

28

Conclusie

• Input van deze avond en uitkomsten van 1 mei

(waar mogelijk) verwerken in de concept

plantekening.

• Daarna:

Het college van B&W adviseren de concept

plantekening als VO vast te stellen en deze ter

inzage te leggen en tevens opiniërend voor te

leggen aan de Commissie Ruimte.

29

PAUZE…

…tijd voor een kopje koffie!

30

Na de pauze

• Beantwoorden individuele vragen

(geen plenaire afsluiting)

31

Hartelijk dank voor uw komst!

32